北陸鉄道バスグループ専用スレ

バスの求人だらけだな
誰か行く勇気のある奴はいねーのか？

>>937
人の命を預かっているのに、そのリスクの割には報酬が低すぎる。

人命は大事だけど、ただ運転だけしてる社員には低賃金は仕方がない。

所詮実社会を知らないヒッキーのたわ言、運転だけして金がもらえるならこんな楽な商売無いけどなｗｗ

避難所の石川バススレから拾ってきた

っhttp://nullpo.vip2ch.com/ga0373.jpg

平日だから仕方がないのかな定期観光バス乗客５・６人？・・・さみしいな。

１０月１日にダイヤ改正で寺井中央からの特急が廃止になる。
千代野からの特急に乗り遅れた時に世話になったのにorz

今日の高岡線は金沢中央のエアロが運用に就いていたけど、能登線から撤退かぁ

これでいのか定期観光バス
もっと意見を言おうよ

>>945 仕方がないだろう。森についで馬鹿な上島竜兵総理大臣せいで、中国人旅行客利用が減っているから

>>946
定期観光バスに関しては、はとバスなどの一部を除けば外国人利用者はほとんど皆無とも言えるのだがな
まあ一部の定観を除けば、全国的に利用者は激減しているのが実情だったりするのだよ

今の塗装と昔の塗装どっちが好き？
今の塗装はどうも好きになれん
昔のフロントからリアにかけて流れるラインがかっこよかったのに

>>947 たまに朝一番の定期観光バスに外国人が乗っているを見かけるよ。

>>948
ラインの方がいい。美大の先生が考えたらしいが、県外で見ると懐かしく思える。シンプルだし遠くでも目立つし。
前面すべてが赤ってキモイ。ラッピング車も前面はラインにすればいいのに、どこかの施設のバスに見える。あれはセンスねーわ。
あと葬儀の貸切に扇バスを配車したら遺族の人に怒られたんだって。そんな派手なバス何で持ってきたんだ！って・・・ＫＹだよね〜

旧北鉄色の赤ラインの塗色は窓が大きいノンステップバスだと絶望的に似合わない。
特に能登にいる三菱の小型ノンステップが酷い。リアのラインが低くなり過ぎてバランスが悪い。
半面、貸切バス、高速バスは赤ラインの方がいいな。

扇のデザインは似合っているけど 現在の定期観光に使っているデザインはどう見ても広告車にしか見えないんだよなあ。

>>950 扇で葬儀って別に良いと思うけどなぁ。
北観さんも時々葬儀してるけど白黒幕掲げててもさすがに☆マークは無いと思うｗ　

特急白川〜高山行きから
名金ルート八幡行きに繋がる…
二本に減ってしまったが…

>>950
バスなんだから仕方ないじゃんねー。というかどんな色の車があるかくらい借りるときに確認できるだろうに・・・。
色が気に食わんのやったら自分で真っ黒のバスでも借りればいいじゃない、と思う

葬儀は、式場手配だから業者は基本指定できない。
KSの紫色はムカつくほどに葬儀場にあってるねｗｗ

湯涌線乗ったら、北鉄金沢の車両(38-914)が来た
スタフはほくてつだったが、車借りてるのかな？

>>957 前から読めばわかるよ。10月１日からほくてつ.北鉄金沢中央.加賀白山バスが合併して北鉄金沢バスになったんだよ

>>958
サンクス

金沢来たの半年ぶりだから知らなかった
湯涌線なのに旧カラーが来たから違和感あったのよね

今ふっと思ったんだが、ガキどもを相手にしてたミステリーバスってもうやめちゃったのか？
何で北鉄の企画ってショボイの？

分社、合併って本当カネの無駄だよね。体の良い足切りか。
そのうちひらがなとか金中とか死語になるんだろうねｗ　　

稲忠 破産やと
今頃は、観光客で一杯やろ？
気車も無くなり、朝市の駐車場を有料にしてから、おかしなったんや！
輪島村の自業自得や
マリンタウンに延長したのは、潰れるのを知っとんたんか？w

キリコ会館も入れないのね。定観ＨＰは休館になってたな。
下車したいのに車窓だったり下車しても短時間だったりで、
お客のことは考えているようで実際は・・・
ガソリンのたれ流しの無駄遣いだわ

>>963
キリコ会館と朝市くらいしか無いね〜
漆器会館じゃ〜
ガキ御一行が入れないw
キリコ会館だけでもさっさと市営に…
ぼったくり朝市駐車場は無料に！
観光客欲しけりゃそうしろ…
嫌なら地元民からも料金取れよ！

>>963 絡みで輪島線の輪島側のバス停変更になったんだあ。納得したわ
今 高岡駅前920発の旧金沢中央の金沢行きに乗車しているんだけど、向かいに座っているばばあウザいわ。携帯はマナーモードにしないわ｡おまけに電話がかかってきたのを平気で取っているわ
氏ね

キリコ会館
北鉄ホームサービスが買えよw

ホコ天
12 10/07(日) 10:30〜18:00
国道157号線（片町〜香林坊交差点）およびその周辺

さすが独占
バス停に何も書いて無いよw

>>967 しいの木迎賓館前の通りがやけに渋滞していたしなあ。広坂.香林坊.金沢東口駅前に案内職員がいたよ。

>>968
玉凹旧道なんて
ぼけーっとたくさん待ってたw

>>969 片町のホコ天伴う香林坊交差点の直進.左折規制の案内看板を見かけたのは､1日になってから見かけた｡ その近辺の案内看板出すのが遅れたのは子会社の合併による弊害だろうね

今思えば昔、百万石まつりで交通規制解除直前の駅発は時間を守らなければいけなかったのかな？
おかげで直前迂回車は規制解除後も渋滞に巻き込まれていましたよ。折り返しは解除後だったので迂回せずに済んだけど、
お客はまだバス停にいたので、臨時便と折り返しの本便との間には時間が長く空いていたようだった。
規制解除少し前の駅発は少し待っても良かったのではないか？現在はちゃんとさばいてるんだろうな。

>>971 昔みたいにGPS.無線機搭載してないなら、ともかく 今は大概のバスにロケーション用のGPS.無線機搭載付だから､渋滞に巻き込まれる確率は低いよ

>>972
お客が？
バスだったら時間とコースが決まってるから渋滞回避もクソもないんだがｗｗ

駅発野々市方面は増泉・広小路の迂回だったからその途中に渋滞に巻き込まれていれば、
交通規制解除後の駅発はどうしても広小路付近では先発よりも早くなっていた。それだけ渋滞だったってこと。
ＧＰＳ付いていても専用道走るわけないから時間通りは行かないよ。
つまり臨時便だって限られるわけだから、本便を上手く運用することによって渋滞にも巻き込まれず、
お客を待たせないで済むんじゃないか？お客のことを思っているのであればの話。

(゜∇゜)
金石ターミナル、フアンの方々が撮影に来てますが、切符売りの尾根遺産が休みやし残念やねw











※金石ターミナル解体予定あり

>>972
GPS無線って・・・
北鉄のシステムは、バス停の通過情報しか利用していないのだがな

>>976 悪い 地元のバス会社と混同していた。
ロケーションシステムを指したつもりだんだが

バスロケ
周遊バス＆兼六園シャトルが使ってる奴最強…

キリコ会館は
名鉄が購入すれば？
輪島市は関知しね〜って
原発でも誘致すれば？

北鉄も商売に関しては先が読めない会社だからお店なんかも結構潰しちゃったね。
社員に対してご協力お願いしますって言うんじゃなく、お客相手に商売するんだよ。

キリコ会館だけは、輪島市がなんとかするみたいだよ

避難所の某ヲタ糾弾スレから拾ってきた

っhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3500660.jpg

>>982

ほ　く　て　つ
３０−８９５

↓↓↓↓↓

北鉄　３０−８９５　金沢

へ、

それより写真の左端の男、昔、俺が飲んでいてゴミ箱に捨てたコーラをこいつが…
俺が咥えていたストローを…嫌な過去を思い出したorz

キリコ会館
名鉄が買えよ
利用だけか？

買うわけ無いだろ
ただでさえグループ企業の旨味を吸い揚げることしか考えてないんだから

キリコ会館　１４日にも再開へ
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/3025635441.html

輪島市の「稲忠漆芸堂」が民事再生法の手続き廃止の決定を受けて営業を取りやめている
観光施設の「キリコ会館」について、輪島商工会議所が財産の保全管理を行う弁護士と当面、
賃貸契約を結び、営業を再開することを、１１日合意しました。
早ければ今月１４日にも営業を再開するということです。

「稲忠漆芸堂」は、６つの施設の営業を取りやめていますが、輪島商工会議所は、
このうち「キリコ会館」を輪島の観光の要として再開させたいとしています。
これについて１１日、輪島商工会議所の吉森公昭事務局長と「稲忠漆芸堂」の財産の
保全管理を行う西井繁弁護士が話し合い、当面、賃貸契約を結ぶ形で営業を再開させることを合意しました。

「キリコ会館」には能登地方の祭りに登場する「キリコ」と呼ばれる大小合わせて３０本以上の灯ろうが展示されていて、
「稲忠漆芸堂」の経営陣によりますと、去年はおよそ９万人が訪れたということです。

吉森事務局長は、「１日も早く再開させたいとして話し合いを行いました。
早く観光客に来てもらいたいと思います」と話していました。

「キリコ会館」は早ければ今月１４日から営業を再開するということです。