▲■ﾊﾞｽ車両の独り言　　復活版▲◆

はじめまして。

画像のバスですが、どこで走ってるバスでしょうか？
おそらく東京・神奈川あたりだと思うんですが…
よろしくお願いします。
http://up.subuya.com/view/1332851932693.htm

今年の春はツアーバスで走りまわるだけぢゃなくて、
地元の早鞆高校がセンバツに出たから応援に･･･で親方が手配に頭を抱えるところだったけど

まあ、よく頑張った！　
次は夏の甲子園でまた暴れてくれたら・・・

KC-RA531RBN一同「(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」
KC-MS829P一同「(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」
KC-LV781R一同「(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」
BX212S一同「<<<<< ；｀Д´>>>>>>ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」
親会社のMS829P(元ふくふく号)「（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」

>>258
何も詫びることはないぞ。
変な奴ってのは仕様が変態というか、個性的なんだな。
781・783の2台（KC-HU2MLCA）だが。
窓が変だったりナンバーの位置が変だったりなかなか存在感がある。

ついでに地方のバス会社は、程度の差こそあれどこでもブラックな
ところが多いと思うぞ。

>>261
どんな奴なのかグーグル先生に聞いてみたら、私と同じ穴のムジナじゃん！よって私も変態、もとい個性的かぁ。
なおさら彼らと熊本で仲良くしたかったなぁ。

今の会社は全社的にはブラックじゃなくて、実際転職してきた当初にいた部署ではルーチンワークもなかった。
飛ばされてきた今の部署だけがブラックみたい。
同年代はそろそろリタイヤしだしてるうちのロートル、もとい大先輩にもそろそろご隠居してもらって、新入りか
転職者配属してもらって若返りしないかな？最後の新入り組も後輩が出来るのを心待ちにしてるよ。

捕手

ttp://kumanichi.com/news/local/main/20120617003.shtml

ああ、死ぬかと思った･･･

俺が北海道に転職した頃に働いてたテリトリーには学園都市線ってのが走ってて、初めて見た時は「架線が無いじゃん！」（「汽車」っていうのにも驚いた）
ってケンミンショーでやってる「辞令は突然に…」に出てくる夫婦の如し驚いたもんだけど、ようやく電化されたのな。
そこにステンレスの733系・アルミの735系が集中投下されたみたいなんだけど、最近どういう訳かこの辺でも見かけるようになったのだ。

なんでもこの辺りの普通列車にはしばらく新車入ってなかったらしいし、古巣の方走ってる横浜線にも今度ようやく新型が導入されるっていうから、うちも
あやかって、来春辺りに新入りが来るのを期待してるよ。

今年もいよいよ来週から大仕事が始まる

久しぶりの書き込みになってしまった。
熊本−大分の特急バスも豪雨の影響で高速経由の迂回便と
熊本−阿蘇の区間便の二本立てに。

>>262
やっぱり主要都市にもなると全社的には大丈夫なのか。
うちの会社も昔はそうでもなかったんだが。

鉄道は俺が若い頃は高速バス　vs　在来線特急のガチンコ対決だったが
最近は新幹線ができてある意味棲み分けができたように思えるぞ。
普通列車はアルミ製のシンプルな815系・817系が主役だな。

>>266
これは先輩！確か岩見沢勤務とお聞きしましたが、大仕事とは音楽のイベントでしたよね？
実はうちでも来月初めに年に一度の大仕事なんですが、先輩方は最初から受けないし、我々は用途限られてるせいで
もちろん出られないのでわざわざ札幌勤務の方々をお招きしてる始末なんです。

>>267
お久し振りです。大雨で大変なようですが、心よりお見舞い申し上げます。

こちらでは高速バスの主な相手はマイカーですが、空港〜札幌や札幌〜旭川ではJR、札幌〜釧路や札幌〜北見・網走
では飛行機との競争もあったりします。新幹線はようやくこれから着工するんですが、完成予定は私らはもちろんのこと、
今年入った新人も引退した後という話…

>>268
今日から2日間に、まだ確定じゃないが来月25日、それから9月の頭もある
おかげで退屈せずに夏を過ごせそうだ

だが、さすがに今日のは俺達だけじゃ荷が重い
去年のように助っ人が来て分業制になるだろう

ああ〜、いよいよ東京の拝島からお別れか〜。
立川で見た瑞穂のかっこいい新入り（QKG-MP37FM）と同じ顔の奴と入れ替えか〜。

おらおらー！
今日もエンジンがうなるぜー！

新入りです。
よろしくお願いします。

おらおらー！
今日もモーターがうなるぜー！

おらおらー！
今日もタービンがうなるぜー！

つい3年前に入ったばかりなのに…これだから川内には行きたくなかったんだ！

嫌だ嫌だ死にたくない死にたくない…

夏はエアコンかけなあかんで、いつもよりエンジン回さなかん
あーえら

と思ったら岐阜にいるアニさんは絶好調みたいでええこっちゃ

なんやこの「ハイブリッ"ト"バス」って
おれは「ハイブリ"ッド"バス」なのに

>>270
おたくの先輩を中途採用した実績のある我が社へ！
って思ってたらすでにこっちに渡って再就職待ちなのね。

なんやこの「ハイブリッ"ト"バス」って
おれは「ハイブリッ"ド"バス」なのに

なんだ
ほかにもやられた奴いるのか

うちの営業所に、札幌市交通局からの再雇用組のベテランがやってきた。
こっちに来る前に廃業してるから札幌にも市営バスがあったことはリアルで知らないけど、先輩から話には聞いてた。

そのベテランさんと入れ換えで力持ちの先輩が転勤してったけど、これからの季節こそああいう力持ちが頼りになるんだけどなぁ。うちの営業所はラッシュ時アップアップになるのしかいなくて俺と2520君とで顔見合わせていつも呆れてるの。

2519や2520といった石狩勤務の経験者から見れば、千歳ごときのラッシュでアップアップだなんて噴飯物だろうに
きっと彼の有名な新川雪歩線に洗脳されて忘れてしまったんだな
可哀想に…

これは先輩！お久し振りですぅ〜

そりゃ石狩にいた頃よりは楽勝だけど、若手の生え抜きは小柄なボディにお客さん満杯にして苦しそうだし、来年辺り
リタイアしそうな（失礼）ベテランさんは定員一杯乗せられず、積み残し出してしまって申し訳なさそうにしてるんですよ。

この程度の混雑具合なら俺らにとっては朝飯前なんですがねぇ〜いい加減ラッシュ要員で手伝わせて！

（あーあ、こりゃ完璧に洗脳されちまってる）
（いくら大赤字でも積み残しが常態化してるなら続行便ぐらい出すだろ）
（実際、冬しか乗らないガキ共を運ぶために、先週は俺と日野のチビでタッグ組んだしなぁ）
（だいたい、俺達クラスの車両で楽勝な人数ならチビ1台に任せても何とかなるだろ）

>>282
お前…
自分の言ってる事が矛盾だらけって気付いてねえの…？

俺もいよいよリタイアしそうな感じになってきた。
福岡線から大分線に回されてだいぶ経つが、その大分線にもかつての後輩が・・。
共同運行会社が新車入れてるのを思うと何だかな、という気はするが。

でも一般路線だと他社の車を見る限り、最近の若いチビはダメだろ。
俺と同世代のチビならけっこう詰め込みはきくんだが。
交通バリアフリー法の悪影響だな。

>>284
北海道中央バスには、狭隘路線だらけで客が多いのにチビばかり配属されてる部署があってだな…

http://natalie.mu/music/news/82212
こりゃ来年の夏は運び甲斐がありそうだな
だが、俺はその前にお払い箱か…

あぁ、また暇な季節が来てしまった。肌が塩カルでボロボロになってる先輩方が老骨に鞭打って走り回ってる
というのに俺らはこんなことしていいんだろうか？
最近ここに来る先輩のいる岩見沢にでも異動願い出そっかなぁ。
>>286の仕事は是非やってみたいね。

今日は池沼3匹に騒がれ、バスオタにカメラを向けられ散々な1日だ…
俺は池沼の遊び場でもバスオタの見世物でもないんだよクソ

>>287
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>>285
まあうちにもそういう路線はあるな。
チビ以外もやしなら入る（大型は不可）って路線も。
その手の路線なら市営や都市バスのほうが多そうだが俺は18年間高速を
走り、今は特急バスとして余生を送っているので詳しいことはわからん。

うちの路線車は、たまに乗る池沼もだが普段からたくさん乗るお年寄りの
相手が大変なようだ。

あー今日も運んだ運んだ
モヤシ野郎とのタッグもなかなか良いもんだ

そういやとうとう新人が入社間近らしい
もしここに来れば俺のお払い箱行きは確実…
しかし俺と違って腰の低い今時の新人が来れば、お客にとっては喜ばしい事だろう
果たして俺は自分の身を案じるべきなのか、新人が来る事を期待するべきなのか…

>>290
大雪乙でした。聞いたところによれば江別がすごかったらしいが江別にいる変な香具師の祟りか？

新人はどうせ札幌とせいぜい小樽だろうからそちらにもこっち来そうにないので先輩はまだ大丈夫じゃないっスか？
うちの方が限界に近い（失礼）のがいっぱいいるけど多分転職組が来るかと。
新入りの入り具合によっては私と2520君の縛りを解いて欲しい。

http://natalie.mu/music/news/86266
また一つ夏の楽しみが増えたな
夏まで生き延びられるかは微妙だが

>>291
お前を洗脳した極悪バスオタにも祟りが来る事を願うね俺は

前職でも再就職先でも隣の部署にいた2360君が先月突然やって来て、俺よりも優遇されてんなぁって思ってたら
最近相方の2520君がついにルーチンワークから釈放された。
さっそく支笏湖まで行ってきたらしく「北海道の大自然は最高や！」ってルーチンワークさせられてた頃より表情が
生き生きしてたぜ。俺も釈放されて原生林の中を駆け抜けてみたい。

おっと、名乗るの忘れてた。失礼。

再就職先で二ヶ所目に飛ばされてから去勢された上に足かせと手錠かけられた気分やったけど、つい最近やっと外してもろたで。
市内のあちこち歩き回れるようになったし、この間は町を抜け出して原生林の中突っ走って支笏湖まで行ってきたんやけど気分爽快やった。10何kmも信号機無かったり何でこんなとこにあるんか？っていう位何も無い所にあるバス停見たりして感動したね。

今までの2年半とは何やったん？

今、バスボデ―作ってくれているんだけど、

何で、左腹にドアや方向幕付けるの…5年で売り払う会社に買われたんだ。グスン。

俺の前にはチビスケ、乗り場にはモヤシ野郎
短く見ても次の出番は3、40分後ってとこか
http://imepic.jp/20130720/388730

18年は使ってほしい

２０年以上使う社もあるから。

age

暇やー
仕事くれー
神崎でも柿野でもいいからたまには走らしてくれー

修理に金がかかりすぎて、親方にさじ投げられちゃった
みんなさよなら

安全運転で人生を全うしたかった。

最近新人が採用されたけど例によってうちへの配属はなしorz
その代わり、左遷される前にいた石狩時代の先輩がこっちに転勤してきた。それだけならいいものの、以前から
うちに出入りしてる大曲からリタイア間近（失礼）の爺様も転勤してきたではないか！お陰でただでさえ加齢臭しまくり
なのになかなか若返らないのよ。

俺がさせられてる仕事（世間ではこれを閑職と呼ぶが）こそ、こういう爺様がやるべきなんじゃないの!?

あのバスセンターの改築と俺の死と、どっちが早いかな。それかバスセンターが崩壊して死ぬかも分からんね

ああ、一度でいいから福岡を出てみたいなぁ。

うちの部署の悪しき風習・日勤教育の犠牲者がまた出てしまった。

前職で近所の同業他社にいた俺と同じツラした後輩が転勤してきたんだが、｢転勤になってもサブロク走る路線の仕事あるからいつでも元同僚や先輩にも会えるから嫌じゃない｣と言ってたのに俺と同じような半端仕事されられて｢こんなはずじゃなかった｣と嘆いてた。
俺らは一生窓際族なの？そうやって考えたら主力級の仕事与えられた2520君はラッキーだったとしか言い様がない。

そういや新人が入社するようだな。2360君が配属待ちの連中見たってさ。

また大阪に行かせてくれよ。
ここ数年全然九州の外に行く機会がない。
最近は転属先の熊本線までリストラされて福岡線ばっかりだ。
ずっと夜行で働くより長生きは出来そうだけど退屈だ。

休憩しにうちのねぐらに出入りしてる大曲の方の話小耳に聞いたら、以前うちにも出入りしてたブルリ2一派の一員が
同じ顔でも文字通り腰の低い新人配属に伴い転勤になったそうだが、転勤先がうちと同じくアウトソーシングしてる江別との由。
これであの顔したのまだ配属されてないのはうちだけになってしまい葬式ムードです…

>>307
北海道の会社だと島の外に行きたくても行かしてくれないのが多数…
同じ市内にもねぐらのある稚内本社の同業他社さんで冬だけ沖縄に出稼ぎに行くのがいるみたいで、逆に夏には
遥々沖縄から来てもらって手伝ってもらってるんだって。