阪急バス、田園・神鉄バス　車両スレッド　1(+11)

ハイブリッドというのはすべて電気で走るのでは無く発進の時などにアシストするだけですよ。阪急のハイブリッドはとても乗りにくい運転士には最悪のバス。完全ハイブリッドは三菱が開発するみたい。

昨日千里営業所の前を通った際、2656が方向幕を抜かれて
留置されているのを確認。

ところで千里営業所前の坂、なぜにあんなに路駐多いんだ？

>935

あ

>935
失敗
給油側には、そんなにいないが？
横は　葬式に来る人が停めるんでわ？

昨日　2927、2928、2933を撮影しに千里中央に行ったのですが…　撮影できませんでした。
土曜・日祝で2927、2928、2933の運用の詳しい時間と詳しい路線を教えてくれると助かります。

３時間ぐらい千里中央で粘ったら２台位撮影できると思う。ダメならＪＲ茨木やな…

>>938ＪＲ茨木なら石橋・郡山・豊川で運用してるから高確立でエアロスターを発見できる。

>>939
教えて厨は死ね

>>942
お前が死ね
巣から出てくんなボケ

芦屋浜に799がはいったので次のいすゞ車番800？はどこの(営)にはいるのやら・・・
最近は4メーカーども後輪カバーを装備したのが目立つけど従来車も後輪カバー取り付けられそう。
603は伊丹へ転属され園田競馬場に使用かな？

今日茨木で2938と2939見たわ
いつの間にか後輪カバーつきスモーク車増殖してるようで・・・

【関西名門】阪急ﾊﾞｽ総合【ﾊﾞｯｸｸﾗﾝｸ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252757482/l50

最近他の関西のバス会社の板が阪急の質問や現役を名乗る阪急関係者に
荒されて困っていたので、立てました
>>1のテンプレの説明通り車両系のマニアックな話はこちらでOKですが
それ以外はこちらへ移動してください。

今回のバスまつりの阪急ブース。

行先方向幕シール・停留所丸板シール各１５０円(営業所別で系統数が多い千里とか茨木は２枚、大山崎と向日、猪名川�Aと能勢は合同)
それを入れるストラップケース２００円

そして今回の目玉はあの本だったと思うんだが・・・

行った人どうだった？

昔のように幕とか部品が少ないと思った。

あの本ってなに？
行ってないから分からん

>>949
この本のことかと
ttp://www.bus-japan.com/p04.html

あと、バスラマのブースで阪急特集号が返品本やや難有りで800円で売ってた。

>>947
今回の目玉は、あの本じゃなくて　あのおねーさんだろｗ

>>947
行先方向幕シールで豊中市内線・東泉丘線のは12月改正以降の斜文字で英字入りかな？

そだよ。

初めて知ったけど柴原駅経由北緑丘団地行きの幕って青色なんだな・・・。

今日茨木営業所の前で石橋線唯一残ってる２ステップ2737を郡山行きでみた。

最近石橋郡山線のJPノンステ（360・361・363・369）を全然見かけないが、どこ行っちゃったの？

>>955 360や361、363はときどきみかけるけどエアロスターやエルガや７４０番台の活躍で車庫で寝てるときが多い。
また369は美穂が丘に転属したがときどき追手門（82）や桑ノ原（89）や（山手台・竹橋町7７）で変運用してる。

連続スマそー
車両の差し替えや茨木や豊能の運用の調整で所属路線とは違うバスの番号が入る
のはよくこのスレでも話題になっている。

某掲示板見たらいすゞ車番で799の次は7000〜らしい。
車番7000は西工＋PKG-LVらしい・・・

質問なんですが…
豊中営業所担当の新大阪から大阪空港線でJPノンステと尿素ワンステをよく見るんですけど、尿素ワンステはレギュラー運用なんでしょうか？

>>957
4〜5年前に石橋線の2682（現在は粟生団地線）が阪急バス幕でメゾン千里丘線に入ったときはさすがにびっくりしたわ
メゾン線の幕が入っている車両がそんなに不足していたのか・・・・・？

阪急バスいすゞキュービックって
598　向日
599　向日
600　向日
621　大山崎
622　石橋
623　大山崎
628　山口
629　能勢
630　能勢
639　大山崎
640　山口
641　吹田
で合ってるかな

キュービックLTそろそろ廃車かな

まだ京都でしぶとく残るのでは？

>>961
ＢＪハンドブックの最新刊を見ましょう

598　柱本
623　豊能
630　能勢
640　豊能
641　大山崎

ちなみに639はプレビスで芦屋浜

>>964
今夜のおかずに♪
エバラ焼肉のたれ！！

598は主に千里丘循環の運用についてるのかな？

京都市バスや阪神バスに乗ったときキュービックはＶ8エンジンだったけど、阪急はＶ８収載しているキュービックはないの？
Ｖ8は高槻や京都市バスはほとんど付いている。

排ガスKC代はV8のはずだが＞キュービック
当然、阪急にもいるんだけど（587からV8エンジン）

そういえば、大交にV8の機械式ATがいたな

>>967
阪急V8は西工のみ。

>>955
大抵土日にはSSOKのループバス運用についてるよ

639はプレビスで芦屋浜
↑最近南芦屋浜出張所に留置中。８月の中頃から運用についてないと思う。
間もなく廃車になると思う。
話は変わるが、南芦屋浜に大阪地区のどの営業所からか知らんがツーステ車が移籍。（ナンバー変更済み）
多分芦屋ハイランド線に充当されると思う。

>>971
ちなみにブレビスがやってた病院送迎は今は何が走ってるの？

南芦屋浜といえば、
144(99-)がナンバープレート外されて留置しているのを前に見たが、
今はどうなってんだろ？

また西工路線車入るんだね。

>>974
やっぱり、純正ﾎﾞﾃﾞｨが不評だったからでは…

>>955
JPノンステは美穂線のほうが簡単に見つかるぞい
台数は石橋線と同じ3台（362,369,370）だが、車両の絶対数が少ない分すぐ遭遇する。

南芦屋浜にいた６３９の後釜は病院のロゴ入りの変わった塗装したマイクロバスか貸切塗装のマイクロバス。１４４はどこに行ったかは知らんが、京都地区か豊能に行ったんじゃない？

144(99-)がナンバープレート外されて留置しているのを前に見たが、
今はどうなってんだろ？
↑芦屋浜所属で走っています。本日は、西宮市内線（宗教線）の運用。

>>974
>>975
Ｊ車体の生産キャパシティの関係かも。

今日5時半ごろ阪急茨木で365（ＪＰノンステ）の車作行きみた。365まだ豊能におってんなー。　

>>978
あれ？そうなんですか。
今度行ける時があったら、ナンバーを確認しに見に行ってみます。

話は変わるけど
756〜799まで全てエルガで7000は西工ということになる？

>>979
在庫処理じゃね。