【雑談】貸切・特定事業者5【大歓迎】

>>938
昔池袋−癌研−大塚を７ｍ級の貸切車で路線扱いでやっていた会社ですよね？
怪しくて一度も乗らなかったけど

>>939 そうそう 日野のマイクロでやってたね

老舗の富士モーターにケチつけるとは…

御無沙汰しています。

いろいろ忙しかったのと、規制の巻き添えを食らって書けませんでした。

情報投下します。
ttp://www.shichigahama.com/benricho/joho/d86-537.html
ネタ元は、最近アニメ『かんなぎ』の聖地巡礼者が増えている宮城県の七ヶ浜町の広報です。

ここのコミュニティバスを塩釜のジャパン交通が受託した模様です。

>>942だけど、トリップの仕様が変わっちまったのか？？？

>>943
知らない人が多いみたいだけど、トリップキーは最初の8文字で
トリップに変換されて、9文字目以降は切り捨てられているのね。
#1234567890ab→9より後ろは切り捨て→#12345678→◆ABCDEFGHIJ

で、今回は12桁酉がスタートした訳だけど、当分の間は10桁酉もそのまま
使えるみたい。だから、今までの10桁トリップでいいならトリップキーの
11文字目以降を削るといい。(12桁以上だと酉も12桁になってしまう)

ソース
【堅牢】トリップの新方式を考えてみませんか【互換性】 ★2
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1245724530/1

>>944ｻﾝ

レスありがとうございます。
ちょっと直してみた。

恵美観光にニューセレガ

和泉短期大学の送迎バスって日立オートサービスがやっているんですね？
かな中じゃないんだ・・。

神奈川方面爆走中にDグリーン色のCT号見かけますた！あれは一体全体？？
なんだったのでしょう（謎）・・。

H丸相模原車庫に赤いバス止まってるね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上丸秘報告ですた。

>>947
あの西工ノンステは日立オートサービスが運行してたんですか。
そもそも日立オートサービスなんて初めて聞きました・・。

山梨のみどり色がおしゃれなCHU王観光の東京方面の営業所エアロお買い上げ！
４〜５台お買い上げ！　　そんな景気よくねぇーだろこの会社・・。

某行楽施設で朝日観光のロゴしたバスみかけました。リヤ側社名には
金成商事！？の文字しかもふそうのかなりクラシックな車両でしたが・・。
あやしい会社ですな。チャイニーズの送迎かなにかでしょうか・・。
ちなみにナンバは成田だったような気がするぅーー。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

日立オートサービス。
あると思います。

ちゅーおー観光は小型と中型の新しいの放出してたから大型に統一するのかな。

やさかの富士ボディのUFCってまだあったのね。

これはこれは貴重なレスありがとうぎざいます。
ちゅーおーは中・小型売却でしたか？知りませんでした・・。
ちなみにエアロは4台位だった気がするー。
山梨本社か東京営業所のどちらで使用してるかは不明です！

不景気だけど　ちゅーおーさん　ガンガレ！

ちゅーおーは飲酒運転や衝突事故で信頼無くしてるからまだまだ厳しいだろうなあ。行政処分もよく食らってたし、自分なら絶対頼まない。

「ちゅーおーさんっ！ガンガレ！」

ついでに　

「ヤサカのヤっちゃんもガンガレ！」

東京バスの新型エアロクイーン3台口見たけどそんなにお金あるのかな

　　　　　　　　　　 ∧_∧　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（　ﾟ∀ﾟ）　＜　クリスタル〜♪
　　　　　　　　 （　つ┳つ　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　ヽ　）||丿
　　　　　　　　　.（＿）|__）
　　　　　　　　　　⊂§⊃
　　　　 　　　　　　　§

埼玉の仁科観光、KM仕様クイーンKとシビリアン放出。代替が楽しみ。

　　　　　代替しよう。　お金ないよ。　　代替しないとだめぽ。
　　　　　　　∧＿∧ 　∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

ＴＣＢ観光に銀一色のリエッセなんてあったんですね。
先日見かけてビックリ。

ハイブリットバスで適当にググッたら、ウイラーが今月から
セレガハイブリッドで、東京〜大阪便をやるみたいね。
韓国製はこりたのか、ヒュンダイユニバースなんて絶対買いそうにないなあ。

高崎線の宮原付近にあった平成興業はあぼん？それともどっかに移転？
車内から見えるけど看板はまだあるけど、ここ最近１台も止ってないんだが。

>>961ｻﾝ

うちのブログでもネタにしたけれど、東京〜大阪なんてハイブリッドバスを入れるメリットあるのか？
俺が知ってる限りでは、高速バスにハイブリッド入れてるのは濃飛バスの高山〜白川郷ぐらいのもんだ。

韓国車、デウよりは現代ユニバースのほうが物がいいらしい。

>>962
「他社と違ってうちは環境に優しいです！」とでも宣伝するんでしょうかねぇ…
あとは燃料費抑制ぐらいでしょうか…

ウイラーで思い出しましたが、ウイラー、今日の昼、テレビ東京で、ＣＭやってました。

しかも「高速バス」などと謳っていました。
「違うだろう」とツッコミ入れたくなりましたがｗ
車輌はセレガーラでしたが、デウじゃない、ってことは今後デウは入れないのかな？


夜は同じテレ東で、テレ東ＢＳのＣＭではとバスのセレガーラが出ていましたが、やたらはとバスが目立つので、最初はとバスのＣＭかと思いました。

有限会社T.S交通ってなんぞや？

美杉観光にエアロクィーンMV　

最近いろんな車種が入ってる。

>>963ｻﾝ

あくまで日野のハイブリッドは、加速時にモーターアシスト、減速時に動力回生ブレーキのはずだから、
ハイブリッド車にして燃費改善効果があったとすれば、高速道路を等速走行していないことになると思うんだけど。

>>964ｻﾝ
デウバスは並行輸入枠を使い切ってしまい、型式認証を受けないと輸入できないなんて噂を聞いたことが…。
安い安いと飛びついて、結果として安物買いの銭失いになったのかもしれない。

車体に芹沢温泉と大書きした福島ナンバーの青ナンバーはナニゾや？

>>966
NoXエリア外とはいえあり得ない位ボロ中古が入るな。

>>969　
今年になってもまだP-規制車使ってた会社だからなあ。
高速で燃えちゃったけど。
最近セレガRとKC-RAお買い上げ。

田園調布方面からスウェーデンの家具屋さんIKE○行きの送迎バスなんて
あるんですね？？くりびつてんぎょうです！
詳しい方おりましたら詳細おねがいします。

毎回、くれくれですいません・・。

ミッチン氏は何時も間に、ひたちなか海浜鉄道の社長がコメントくれたブログ
を開設してたのね。さっそく見にいきましたよ。
秋北バスのLR中古、いすずボディが京急、富士ボディが小田急ですな。
秋北バスに国際観光中古の希少車、富士ボディマキシオンの日野が高速バス
に移籍してるのね。
ところでこのお盆は秋田に里帰りするのですか？秋田に帰ったら是非男鹿に
行ってみては？なんでも来年３月で男鹿地方の路線バス大部分を廃止する
らしいが。小田急バス中古５Eボディのライトを丸ライトに交換した珍車
もありますよ。それもなくなるでしょうから。

>>971さん
最初のうちは東急トランセのエアロクイーン�Uという豪華な送迎バスでしたが
今はエアロスターワンロマで運行してます。

さすが高級住宅地ですね！エアロマンセーなバス好きにはたまらない
ですね？できれば観光タイプのエアロのほうがいんですが・・今は
路線型になちゃったんですか！？

「くやしーーっですっ！！」

毎回くれくれな私にレスありがとうございます！ばす☆おたさん。

>>971
東急NIのラッピングワンロマで毎日運行だ。

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜早速　のるぽ！。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>972ｻﾝ

ご指名いただきありがとうございますｗ
全ては茨城交通の民事再生法申請から始まったのです。
そこから、いきなり社長さんからコメントがついてメチャクチャ驚いた。
幸いにも茨城在住の鉄仲間（某鉄道雑誌に湊鉄道線のことを書いたりしていた）に聞いたら、
『あの社長ならありうる』と言われてしまったから…。

そのあと、なぜかＴＰＯをわきまえない某旅行代理店ネタに食いついて、今に至ると。

今年秋田に行くのはほぼ決まりだけど、日程は未定です。
去年の夏であれば秋田市内にも５Ｅがいたんだけど…。
確かノースアジア大学のスクールバスかなんかだったような…。

元とうりゅう観光のようです。まだ売れてないんでしょうか。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rito_350gt/54220245.html

>>976
あの社長さんは公式サイトにリンクが貼られると、元を辿ってコメントして頂けるみたいです。
私のホムペ掲示板（鉄道系ではなく・・施策系なんですが）にもコメントしてくれました。
一種の営業みたいな感じでしょうか？

成田のエアポートバスに、足立ナンバーがいました。
いつの間に都内進出っ！？

>>978＝おやぢさん
エアポートバスは去年の6月頃東京進出だったと思います。

そっ…そんな前から…失礼しましたぁ。

ちなみに、車庫はどの辺りにあるんでしょうか？

>>977ｻﾝ

ウチの場合はホームページにリンクは張ってないんですよ。
社長さんは富山出身の鉄ちゃんで、大学時代も鉄研にいて、卒論は神岡鉄道だったとか。
大学卒業後は、富山地鉄に入った方のようです。
そのあと、加越能鉄道に出向したのち、万葉線に転籍されたとか。
そこで、いろいろな施策を行って利用客を伸ばした実績があったそうです。

営業というかＰＲでしょうね。
お金をかけずに宣伝できますし…。
でもコメントをつけた先で社長だと思われてないのがちょっとかわいそう。

このスレ向きのニュースを見つけたので、置いときますね

許可区域外でバス運行　岡山の会社に使用停止処分
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200907100249.html
ttp://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2009071007
ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20090710_9

>>977　
とうりゅう観光のバスはCITY LINER専用車のU-MSがエポック観光へ移籍。今は中古屋にいるはず。
あとサンシャインツアー専用車のKC-MSが武元重機(みらい観光)に移籍して現在も活躍中。これらはツアーバス繋がりで乗務員ごと移籍だったって噂。
セレガRは行方不明(美杉観光？)で、それ以外のバスはみんな販売中です。

バス詩吟さん
どういたしまして。これからもわからんことは遠慮なく聞いてくんなまし。
そのほうがスレ盛り上がるしね。

ミッチン氏
今年も帰省するんなら是非男鹿に行ってみては？
秋田市内の５Eは全滅ですね。あの真っ赤なカラーのノースアジア大のバス
ありましたね。

速報
2003年日比谷公園であったバス創業100周年イベント以来の日本バス協会主催の
バスの日イベント開催決定!!
http://www.bus.or.jp/festa2009/index.htm
自分も前々から日本バス協会主催でバスの日イベントやってくれないかな〜
と思っていたらついに開催。来年以降もやるようです。
しかも、キャラクターが好きな自分、バス協キャラ作ればいいのにと思ったら
セバスファミリーなるものも誕生させたりと・・・。
今年の日本バス協会、気合入ってますね。
セバスファミリーが、パスモロボットのバスキャラと、大阪市交通局の
レインボーファミリーをたして２で割ったようなキャラっていうのは
ご愛嬌（ｗバスをキャラ化するとどれも似たようになるのはしょうがない？
絵画コンテストの賞品の　貸切観光バス1日利用券ってのもすごいね。
これで自分の好きな事業者が選べたらもっとよかったけど。

>>980＝おやぢさん
エアポートバスの東京営業所は、首都高川口線の下道から一本入った道(足立区入谷4丁目のパチンコ屋さんの裏の通り)にありますよ。

５さん
そこは、路線バスで行けるところですか？

ライジングサン（習志野）に直結エース御買い上げ

>>985さん

ありがとうございます！
今度チェックしてみますね！！

ミッチン氏
デジタルTV買ったそうで・・・（ｗ

平成エンプラが群馬の営業所を閉鎖したそうで。