DQNな一般車をみたら報告するスレbｙバス運転士

（乗合自動車の発進の保護）
第31条の２　停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を「急に」変更しなければならないこと
となる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。
（罰則　第120条第１項第２号）
五万円以下の罰金

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ゴルァ！どけや！バス！

突っ込んでくるなよ。ＤＱＮ車は

高速で煽ってくると遅くなる事に気づけよ

乗り合い自動車発進妨害

機能してないどころか、下手をすると苦情、事故のもと。


あとクラクション
バス停を発車する際、安全を確認出来なければ、警笛を・・・

苦情のもと。


合わせ技で

一般車から、バスが突然クラクションを鳴らしながら出てきて衝突しそうになった。

お宅は運転手にどういう教育をしてるんだ。

↑
先日、俺が貰ったご意見(苦情なのかな？)

あげとこ

広島の観光運転士ですが、
福岡〜北九州のマナーは全国最悪です。
特にタクシーは最悪。
博多駅のバス駐車場から出る時、なんとタクシーが妨害してくるのです。
福岡の運転士さんに聞いたら普通の事とか言ってました。
広島ではありえないのでびっくりしました。

>その速度又は方向を「急に」変更しなければならないこと
となる場合を除き


この「急に」がなければいいのに。

このての苦情って必ず「急に」や「突然」と言ってくる。

自動車、バイクで公道を走る時は、せめて
自分の前をよく見て確認して運転してほしいものです。

路肩の広いバス停から発車しようとするが、信号もなく流れが速い（制限50、流れ約70）ためなかなか発車できない。
右合図を出して待つこと30秒、やっと50mくらい間が空いたので発車。
すると、バスに前に入られてよほど悔しかったのか、俺のバスにビタ付けしてくる一台の乗用車。

はい、帰ったらしっかり苦情来てました。
「バスが合図も出さずに急発進してきたぶつかるかと思った死ぬかと思った運転手は家まで謝りに来いこんな運転手辞めさせろ」と。

状況をよく説明しても、運管は信じてくれるわけもなく、俺は半月の日勤教育（作文と草むしり）。

黒いプ○メーラのババアぬっ頃してやりたいわ！

その手の輩は自分に都合のいいように脚色して来るからな

ＤＱＮって普段はバスをのろま扱いするくせに、そのバスの発車時は急な動きに見えるんだよね。

バスの乗客から見てもDQNな車はよく見る。
相生通り（広島の中心となる通り）でも、いきなり、割り込む車やタクシー。

こないだ、東広島の西条駅にて、発車したばかりのバスの前をタクシーが割り込み。
で、バスの運ちゃん怒鳴りに降りっていったよ。
それで、数分遅れ（只、遅れるのが日常な路線なので気にせず。）

あと、駅前ロータリーにあるバス停に止めるバカ車もウザい。

広島だと路面電車に対してのDQN車もいるが、イタチなのでカット

紅葉マークを付けているまでは良しとして、

酸素吸入しながら運転してたじぃちゃん……おいおい……タクシーとか使えと言ってやった。

大阪の難波あたりはみんなDQNばっかだよ。いつ事故ってもおかしくない。

>>15
恥ずかしいところだね

函館もＤＱＮ車多いぞ。

広島でＤＱＮとか言ってたら山口ＤＱＮ県民はどうすんだ？！
多分広島のマナーの良さは全国1位だと思うぞｗ

いやいや、悪いから。
「大阪と広島で車運転出来たら、全国どこでも運転できる」
と言われるほど悪いから。

軌道内右折待ち（広島ナンバー）とか、観光バス路面電車衝突事故（山口のばすだが）やら、バス停駐車
家の近くのバス停の目の前に、ケーキ屋があって、夕方になるとスイーツ（笑）がバス停に車止めてのん気にケーキ購入。
バスを止める所がないから道のまん中で、降車扱い

「オレのほうが上」「いやいやオレのほうが上」
恥ずかしくないのか？

広島バス運は恵まれてるぞ。
福岡に一回来なさいよ。バス停発車で譲る奴なんか100台中1台くらいだ。
広島は99台は停車する。
特にこっちじゃタクシーが止まったら奇跡だぞ。ほぼ100%妨害しかしない。信じられるかな？

>>19

函館市内も同じだよ。

どれが悪いとは言えないが 今まで行った場所でマナーがよかった所は長崎と広島 大阪は悪いと思ったけど案外マナーよかった とくによかったのは長崎。あんな所で運転したいなあ

長崎は良いよね。人もクルマも優しい。

乗合自動車発進妨害も取り締まって欲しいよ、マジで！



まあ、お巡りが率先して妨害しているんだから、無理な話だな…

いやいや、函館、東京、埼玉、千葉、神奈川、愛知、京都、
大阪、兵庫、福岡で車運転出来たら、全国どこでも運転できるｗ
「DQNワースト10」と言われる程、運転マナー悪いからｗｗｗ

↑おいおいｗ
茨城栃木に比べたら、神奈川埼玉なんかかわいいもんだ。
埼玉は、全体的にマターリしていて、マナーはかなり良い方だと思うが。
ただしおしなべて下手くそ。
例外は春日部ナンバーエリアで、足立あたりから流れてきたDQNだらけ（特に三郷・八潮・草加・越谷）。

『函館』は仮免許の練習でも路線バスの発進を妨害しております。

函館ってそんなに悪いの？
雪国って良いイメージがあるが。

函館に限らず北海道はマナーは酷いよ。有名な話しだね。

車運転させたら自分勝手な北海道人。譲り合いはほとんどしない‥‥

だから事故が多いのさ。

↑全然有名じゃない。 北海道なんか眼中にない

>>30

すべてに止まれの標識ある交差点でも「そっちが止まれや」と怒鳴られる。
そして一時停止しないで素通り。んで草むらに隠れているパトに御用となる。

>>31
「知らない」ことを「眼中に無い」で自己を正当化するな、この低偏差値が

俺も知らないけど・・・

結局DQNワースト１はどこなの？

じゃあ筑豊。ファミレスでナンバー・７７７のセルシオとかが平気で２台分のスペース利用。
天神にも来て暴れるから困る。田舎田川と同じ感覚で蛇行運転されてもねえ・・・

ＤＱＮな建設業者トラックに妨害されたので、一般車のふりしてその会社に苦情入れてやった。
そしたら次の日から手のひら返したようにおとなしくなった。
意外と効き目あるかな(笑)

静岡の中心部のドンキ前。駐車車両や客待ちタクシーの列で、追い越し車線で客扱いしてる。客も慣れた感じで乗ってるが…

九州でわ数年前筑豊ナンバーお断りって店があちらこちらにあったんよ。今は差別にあたるので排除されたが 日本全国こんなナンバーあるか？

筑豊は基本パチンコと生活保護者の町。
人に迷惑を掛ける事が美徳とされている。
さらにあの、地元民以外足を踏み入れてはならない○○町あるからね。
日本に唯一現存するスラム街。マスコミもこれには触れない。

榛名湖の折返場に居た自家用車と単車の気違い共は即刻死ね

>>39
地元住民だけど知らないよ、スラムの○○町って。
飯塚市内？

↑
えっ？
。本当に地元住民？俺の周りは１００人中１００人が知ってるし こういう人もいるんですね。勉強になりました！恐るべし２ちゃん

>>42
18で就職で飯塚来たから、ディープな事情は知らないのだよ。20年近く住んでいるけど、スラム街など聞いたこともない。

>>43
就職で飯塚？w。やはり 根っからの地元住民じゃなかったですね。
明日早いんで寝ます。 ちなみに俺の周りには一人も知らない人がいないので‥
ちなみに俺はスラム街だとは思いません。街と言えるほど都会じゃないからｗ スラム街なら大阪の○○でしょう

おまえらテレビ朝日見れ。DQNドライバーの呆れた言い訳！

しかも東日本出身だな

建設業の関係者ってマナー悪いの多いな。
所詮『ドガダ』のクセによ。

>>45
見た。
「標識なんてどうでもいい」！？
そいつから免許証取り上げろよ、警察！

ここの書き込みを見てると鹿児島はバスに対してのマナーは良いと感じます。

［所沢］と［川崎］ナンバーは、嫌いです。


あっ、あと、［足立］ナンバーも。


何かしらあった時には、いつも、↑ナンバー・・・・・・・。

筑豊ナンバー最悪
セルシオやベンツやシーマに、
白いジャージで乗ってるDQN。
マジうざい。馬鹿。死ねばいいのに。
あの町は若者から老人まで狂ってる。
お前ら筑豊から出てくんな、ボケ！

希望ナンバーで893とか8934とかが良く出るチクホーセルシオｗ
実は土建かパチ屋店員のパシリのクセしてｗ

だが比率で言うと北九州ﾅﾝﾊﾞｰの方がDQNではないかと。
あそこは車種に限らず市民全員総DQN。
左折の時普通に歩行者を待てない。まぁ、歩行者自体も信号守らないけど。
速度は常時４０キロオーバー。車間距離は他都市の半分。
信号黄色は加速。赤はフル加速。
もちろん車線変更でウィンカーなんか出したら絶対入れない。
なので常にノーウィンカー。
これが常識。

本州の方も転勤などの際は注意してもらいたい。
北九州を走ってると、きっと１０秒に一回の頻度でムカつく。
そして普通の人なら二度と行きたくないと思う。

スペースワールドは金髪ファミリー市民とインバウンドだらけ。

どっちも福岡じゃね。そんなに悪いのか。

ヤクザによる銃撃事件が県内でここ数日の間に２件も起こっていて、
大牟田では組長が射殺されましたが何か？
悪い意味で大阪抜いた。

バスに対するマナーの悪さは北九州が一番だね。
北九州は全員マナーが悪い。
筑豊は仕事で運転したことはないけど、
一部の超DQNがいて、他の人が我慢している感じの町。
福岡はラッシュ時の渋滞が酷い。
慣れれば北九州が一番楽だよ。

>>56
最初と最後で言ってる事が逆になってしまった。
つまり、言いたいことは、北九州の人間はマナーが悪いだけだけど
筑豊の人間はマナーが悪い以前に人間としての根っこが腐ってる。

福岡確かに誉められたもんじゃないですが、桜坂〜平尾浄水町、地行〜マリノアシティあたりまでは高級車も例外的にマナーが良いです。
土地柄が良くて裕福だと心にもゆとりができるんでしょうね。
バス発車を邪魔する輩など殆んど見ません。

金持ち喧嘩せずと言いますからね。ギスギスしてるのは貧乏人と小金持ちだと相場が決まってます。

>>10 そんなんで下車勤くらう会社なんてやめたほうがいいんじゃね？よっぽど待遇いいのかね。

暴走族の発祥の地 久留米地区を忘れてはいけない
あっこは筑豊と違った空気がある

また福岡ですか？
どんだけDQNやねん。

熊本もマナー悪いですよ。福岡のチンカス車にも負けません！

熊本？全国でわマナーが良い方に入るのだが？

函館はニュースなどで特集されるくらいマナーは最低・最悪。

九州人とは・・・九州の中で自分の出身県が一番だと思っている哀れな人種。

>>64
あの車間距離でマナーが良いとはｗ

>>66
な？確かにDQNだろ？

名古屋ひどいっすよ。バカばかり。

>>66
こういう奴に限って実は佐賀出身

佐賀は意外とマナーいいよ。福岡の属国の癖にｗ

車間距離が近いのは当たり屋が少ない証拠 犯罪が少ない所が特に多い。長崎あたりは車間距離が近い
誰かが言うように九州でわ福岡県が悪いからといって 他の県は全国に通ようしない

おまえどこの国から来たんだ？

＞車間距離が近いのは当たり屋が少ない証拠 犯罪が少ない所

そんなこと絶対ありえん。
車間距離の短さ＝DQN度数の高さに比例する。

そもそもバスは確実に当り屋ではないわけだが・・・

日本で一般車のマナーが悪いのは横須賀だぜ。

>>76
ageんなハゲヤロー。

西鉄バスをよく利用します。

たまにバス運転手の見事な連携プレーで
ＤＱＮ車の横暴な運転を阻止するのをみます。

そんな時は180円の運賃のところを両替せずに200円支払っています。

>>74
今度 ドンと思われる怪しい車を観察してみ？ やたらと前の車との車間距離をとってるから
デコボコ道のところは特にバンパ―があたるからゆっくり行くよ

>>78
ラッシュ時の「西鉄バスの海」ですな。

>>79
ドン？
もしかしてDQNのことか？w

>>81
ドンキホーテに行くような層って意味だよ。
まあDQNとほぼ同じ意味だが。

で、そういう奴が車間距離を取ってるの？
そりゃ中にはそんなのも居るだろうけどさ。
観察能力に問題あるんじゃないか？

>>82
↓ドンと聞いてこのコピペ思い出したｗ

接着厨は行ってよしモナー(アーアー
しかし裳前らは神だな(ﾜﾛﾀ
藻俺様のようなﾂｰﾁｬﾝ歴が長いDONに歯向かうとどうなるか分かってるんだろうな罠？
初心消防車があんまり接着してると、いい加減ブラクル貼るぞテスト。
直リンも出来ない初心者は家具氏だなと一時間マジスレするぞ(vy
まあﾂｰシャネラはこのくらいのスレが送信できて当たり前だ。
こんなことも出来ない家具氏は回線で首切って寝たら釣るぞ(糞

目撃ドキュンの番組から当時ドキュンやドンが発生した。そして改良がかさねてＤＱＮがある
当時ドンやＤＯＮ ＤＱＮなど言われた 最初はドキュンやドンなどがはやった

DQNシティオブザワールド。函館、横須賀、北九州がノミネート。

>>84
これラップで歌ってみたいｗ

パジェロに乗ってるヤツの９９．９％はＤＱＮと思うのはオレだけかなぁ。

まともに運転してるのを見たことが無い。

白や黒のランクルの方が酷くね？
ガソリン捨てながら走ってるとストレス溜まるんだろうね

春日部ナンバーのエスティマやステップワゴン

希望ナンバーと電光ナンバー

>>78
他営業所の前車(被る路線)が、してやったりのトラップやって、見事にDQN車同士の接触事故

偶然が偶然を呼んだ瞬間を見逃さなかった前車ドラは、ネ申かと思った

絶妙なタイミングだっただけに、終点で、賞賛を浴びせてあげた☆



まっ、終点から起点に帰る際、パト＆救急車で、大渋滞だったけど、楽しかったゎぁ☆

内容詳しく！

広島長崎はマナーが良い。特に広島の一般車は神レベル。発車、車線変更を必ず譲ってくれる。

せっかく譲ってやったのなんで減速するんだよ 流れを考えろや ブレーキ踏んだらまたスピードのるまで時間かかるだろうが

>>94
原爆の影響ですかね？
将軍さま、北九州にテポドン下さい！

西日本しか知らないが 当然東日本はもっとマナーが良い所があるはず

北は北海道から南は九州ってエリア広すぎ！ある程度ブロック別に分けません？そう言う俺は関東在住。
春日部、所沢が最悪！

榛名湖の折返場に進入してた馬鹿は春日部ナンバーだった

>>100オメ！

ＤＱＮ率で言えば筑豊ナンバーが日本一
彼等の車にはウィンカ―がついてません 色も認識できないので赤で通過します

たしかに・・・

たしかに

しかし麻生のお膝元

う

>>97
東日本はあまり落差がない。若者が集まるところはDQNという感じ

>>96
観光都市ですからね。バスはお客さん、という意識がある。
タクシーなんかがとてもマナー良いでしょ。

観光都市なのに絶対にバスに譲らない（日頃はトロい）
山口県！！
おとなりの広島県民との落差が激しすぎないか

民度の違いでしょ。アホの子はアホ。
親がそういう運転をしていれば子はそういう自己中な性格になる。

北九州は北朝鮮にプレゼントします

８８８や８８８８のナンバープレート付けたクルマは大抵ＤＱＮ。

＠北海道より

>>110
全員銃殺

>>111
いや、うちのほうはゾロ目は893屋さんがほとんどだぜ。

1122付けた団塊オヤジのクラウンやマークＸ、フーガも話にならない
明らかにバスを馬鹿にしたような走り方をしている

土休日のﾛｲｻﾙって痛々しいの多くね？
何で普通の角曲がるのに頭振るかね
そんなに二輪車巻き込みたいか
つーか自分の進む方向しか見てないよな

>>115
そんなの、側方感覚に自信がないからに決まってんじゃんｗ
腕に見合わない車に乗ってるからだよ
アクセルベタ踏みですっ飛ばしているけど、本当は手に汗握ってドキドキしながら運転しているんだよ

>>112
通報した。

博多に旅行に行ったときの事、
タクシーに乗ったら明らかにバスの発車を妨害してた。
運転手に一言言ったら、普通ですよと開き直り。
無性に腹が立った。
こういう場合通したらいい？

多分言っても無駄だよ。雲助は会社の上の「暗黙の」指示でやってる。
福岡は異常だ。愕然とするよ。

>>118
福岡には関わらないほうがいい人たちがいる。
トラブル起こすと殺されかねないから、関わるな。

３代以上住んでいる福岡県民は、知り合いにヤクザがいるのが普通。
さらに、近隣トラブルや職場トラブルの解決をヤクザに依頼する。

一般人でも金を払えば殺し屋を雇ったりするし、遺体だって出て来ない。

２ちゃんで、『また福岡か』って叩かれる事件はマシなほう。
本当にヤバい事件は報道すらされない。
北九州の監禁殺人が報道されるギリギリの線だな。

福岡のタクシー苦情お問い合わせ先一覧
九州運輸局【旅客第二課 タクシー苦情専用窓口】TEL　092-472-2527
社団法人福岡市タクシー協会【苦情窓口】[email protected]
福交グループ　092-822-1414　福岡交通　092-643-7622
福交シティ 092-629-1100 福交九州　092-473-0180
福交文化　092-865-0808 福交平成　092-531-4149
福交祐徳　092-621-3283
ラッキーグループ　092-557-4111 ラッキー祇園　092-557-4111
明交運輸グループ　092-451-0235 明交日本観光交通　092-451-7165
明交毎日　092-411-0225 明交親和　092-473-8811
三五会グループ　092-291-3550
三五会平和　092-411-4422 三五会天神　092-761-1661
桃源無線本社　092-451-1550 桃源オーケー　092-622-0560
第一交通産業グループ本社 [email protected]
国際グループ092-611-0663（タクシー）0661（グループ）
国際豊州　092-611-1769
国際南国グループ　092-471-6801
安川　092-681-1334 はかた　092-621-6261
西日本 092-761-7150
西ビル　092-771-4981
福岡昭和　092-761-2171
共栄　092-621-8346
博多個人タク組合092-651-7461

>>118
タラタラ走るバスは邪魔たい、絶対譲らんばいって考えの奴ばっかだよ福岡は

>>121
桃・福岡交通・第一は特に最低だよな
ラッキーもDQNだったっけw

DQNばっかだな。

本日の高速道路レポート



左車線をチンタラ走るポルシェを追い越しにかかる。
すると…
ポルシェは急加速して俺の前に回り込みフルブレーキ。
バスがポルシェを追い越すのは生意気ってことですかそうですか。


左車線を走っていたら、右後方から猛然と飛ばしてきたRAV4。
何故か俺の真横まで来てスピードダウンして、そのまま併走。
俺の前方に遅い大型トラックがいたが、RAV4が邪魔で右車線に移れず、仕方なく減速。
RAV4は、それを確認して嘲笑うかの如く猛然と去って行った。



おまいら自爆して氏ね！

DQNの相手ご苦労様です。よかったらナンバー地域を教えてください。
今度、やり返しておきますので。

高速バス乗り始めたばかりなんですけど煽ってくるDQNにムカムカします。
なんか良い運転方法はないものでしょうか？

片側２車線の道路でバス停じゃないところに人が手を挙げてたからもしかして？と思ったら案の定
右からタクシーがまくってバスの目の前で急ブレーキ

皆様毎日の乗務お疲れ様です。

どこの地域もバスに対する嫌がらせは共通なんですね。
バスの前に割り込んでフルブレーキなんて雪の降る地域ではまさに自殺行為としかいいようが無いです。

運転免許証の更新も机上講習のみでなく路上実技もやって運転技術の無い運転手には免許証を更新しないという制度にかえてほしいですね。

age

>>129
私もやられた事あります。ほんとに信じられませんね。
こっちは５０人もの命を乗せてるのに。
殺人未遂で１０年くらいぶち込むべきです。

>>127あんまり後は気にしない方がいいですよ。
脇見しながらチンタラ走っているのならともかく、フツーに走っている車に対して煽ってくる奴は、少し頭の中が異常来している証拠。
障らぬ神に祟り無しというでしょ。無視しましょ！

それでも気になるんなら、「オラは沢山の人の命を預かっているんだ！多少の嫌がらせにも動じないゾ！」と自分に言い聞かせましょー。

ご教示ありがとうございます。後ろの配慮のため、バックモニタつけてるが
付けない方がいいのかな。

煽ってるんじゃなくて、車間距離の感覚がおかしいだけじゃない？

思いっきり見通しのよい直線道路。
速度取締りをやってることで有名で、絶対に制限速度を守る場所での出来事。
バスを見つけた途端に追い越しかけてものの見事に御用となった枯れ葉マークのフィット。

対向車が来てたのでパトの後ろで一旦停止したら、そのババァの言い訳が
「バスがトロトロ走ってるのが悪い」と怒鳴っていた。

ﾊﾞﾊﾞｧがイキがって、かっ飛ばすからやwww
いい気味やでww
枯れ葉マーク貼り付けてまで車に乗るな、社会的に迷惑や、免許証をそのまま取り上げたれ。
老害共め。

イライラムカつくような運転手はまだまだ青いよ。なにされても何とも思わなくなりました自分。バスに乗りたての頃は回送なんかだとDQNな乗用車やトラックを捕まえて相手とケンカなんかもしましたけど。今は何でも苦情の元だからね…

広島で路面電車を煽ってるベンツ見た。
煽ってもよけてくれるわけないのに、
気違いは理解不能。

>>133
高速乗ったらバックモニタなんて常時オフ。
煽られてるのかも良くわからないから全然ムカつかないよ。

老害はタクシー使え
バスに乗られたら邪魔でたまらんし運転もクソだし

でもタクシーもクソか

>>138 電車が好きなんでは？そのベンツ

キャンピングカーで北海道を徘徊している糞ども。
お前らは遊びで北海道に来てるのはわかるが、こっちは仕事でバス乗ってるんだ。
６０キロのところを３０〜４０キロでトロトロ走ってバスに追いつかれても一切避ける気なし。
もちろん車間も自然と詰まってくるのに一丁前に「バスに煽られた。車間取らないで何を考えてるんだ」と苦情だけは一人前。

道楽モノのせいでバスが遅れても客は「運転手が悪い」とさらに苦情が来る。

もう１０月になるんだからさっさと帰れ。いい加減にしないと雪降ってくるで。
こないだ石北峠でアイスバーンによるスリップ事故発生してるんだよ。

夏タイヤで峠越えする気かバカヤロー！！

てす

>>142
もうアイスバーンですか。さすが北海道は寒いんですね。
こちら長野ですが、大阪からも東京からも、ノーマルタイヤでスキーに来て事故るアホが毎年います。

>>138
まず、標識で許可されている場合以外は線路内への立ち入りは一切禁止、
標識で許可されていても停車は禁止、これは常識

北海道のバスって雪んなかでも100キロで走るんですね。
凄いです。
吹雪かない限り通行止めにもならないしね

>>146

高速以外でも郊外の路線なら普通に５０キロは出すよ。

冬でもスピード落とさないから毎年北海道が交通事故死者数No.1なんですね。わかります。

物損事故率はNo1は毎年福岡県

ドキュンについて
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C9%A5%AD%A5%E5%A5%F3+%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL

>>148
ここ数年は愛知がトップを頂いておりますﾌﾌﾌ

宮崎県DQN登録お願いします。

ほんと更新のときにもっとバスに対する気遣いとか運転マナーとか教えてほしいよ。

あんな飲酒がどうこうのビデオ見せられて「お母さ〜ん」とかお涙頂戴よりもバスの前に割り込んだら急ブレーキになってお客さん転倒→運転手苦悩っていうストーリーや
軽を煽ったら竹内力みたいのが出てきてボコボコにされるとかさ。そっちの方がおもしろいからみんな見るよ

激しく同意。あのビデオで子供のオデコにマジックで時間書くヤツ・・・
そんな奴いねーよｗ

先日、家族で水族館に行った時、
中古のプレジデントに１０代のDQN男女が４人。
係員の誘導を無視して身障Pへ。
帰り際も一緒になってしまったが、
マックの食いカスとタバコ灰を窓からポイ。
逆走して入り口から出る。（しかも家族で賑わう駐車場内で６０キロくらい出していた）
左折のみの国道を１００ｍほど逆走。トラックにクラクション鳴らされながら
先の中央分離帯を右折。

それって、明らかに免許持っていない連れに運転させてみたパターンだな。

老害発生。

発生場所：北海道の小さな町
相手車両：岡山ナンバーのＤＱＮエスティマジジィ
老害内容：一方通行逆走および逆ギレ

一方通行を逆走してきたＤＱＮエスティマジジィに「ここ一方通行だよ」と標識を指さして言った。
そしたら「あぁ？岡山にはそんな標識などない！どけ！」と

事故防止の観点からどけなかったら
「てめー会社に苦情入れるぞ」と

「どうぞご自由になんなら電話番号教えますか？」

電話番号教えてその場を去ったがもちろん苦情の電話来ていた。

しかし係りの「一方通行を逆走して苦情入れるって勇気あるな」と

以上、老害報告させていただきました。

バスの事故　4 より

181:10/03(金) 21:59 Age1jJv2
京成バス追突、女性８人けが
2008.10.3 21:43

３日午後４時１０分ごろ、千葉市中央区中央の市道で、京成バス（東京都墨田区）の路線バスが、同市若葉区の無職女性（２９）の乗用車に追突。バスの乗客８人が将棋倒しになるなどして軽傷を負った。
前方の交差点で左折しようと、乗用車が追い越し車線からバスの直前に進路を変えたところ、追突したという


追い越し車線から左折ってオイ。

>>155
少し前ならそのトラックもわざとぶつけて補償たっぷりもらえたのになｗ
さいきん保険屋もうるさいからなかなかできないｗ

>>155ま、頭の中が身障ってことでこの部分は問題なしw。車椅子搭載の施設の車の運転たのまれ色々な所にいくが身障者の方々はある意味最強。どんなDQN車だろうと退けちまう。何回か駐車場でもめたが強い。めったに遭遇しないけどね変な車と

走行車線から黒のＤＱＮが割り込んで北。
前後１ｍくらいだからこないだろうと思ってたけどな。
アクセル抜かなかったら大惨事になるところだったよＤＱＮドライバーさん！

ウィンカ―を出して車線変更してきた 筑豊ナンバー。 ある意味恐いよ。

京都ナンバーはウィンカー装置が付いてないようです。

名古屋も

普免で乗れるトラックはDQNばっかだな。

車線変更時京都ナンバー２割から３割ウィンカ―なし
和泉ナンバー３割から４割ウィンカ―なし
福山ナンバー２割から３割ウィンカ―なし
北九州ナンバー３割から４割ウィンカ―なし
久留米ナンバー２割から３割ウィンカ―なし
筑豊ナンバー１割から２割ウィンカ―有り
異常西日本でトラック運のちバス運になった者より

異常×
以上○
馬鹿やから許してちょ

最後の一文ﾜﾛﾀw
筑豊、北九州ナンバーたまこっちまで来るけど必ずDQNですよ。信号は守らないし、無意味に車線変更繰り返して。
はいはいって感じで誰も相手にしてませんけど。
まともなのは広島ナンバーかな。
＠岡山

ついさっき、関東某高速道路での話。

90位で走る大型トラックの後ろにずーっとくっついていた、とちぎナンバーのワゴンＲ。
長い直線で、しかも夜でガラガラだから、トラックの後ろにくっついているのは、はるか後方から確認できた。
トラックとワゴンＲを確認してから約２分後、俺はワゴンＲとトラックをパスして走行車線に戻った。

すると、ワゴンＲはものすごい勢いで俺のバスを追い越して………みるみるうちに失速。
危うくカマ掘りそうになり再度追い越しにかかると………ワゴンＲは再び加速。

何がしたいのかね？
バスに追い越されたのがそんなに悔しいのかね？
まあ、こいつでなくても、大型トラックの後ろにへばりついている乗用車って、バスに追い越されると必ずと言っていいほど必死に追い越し返してくるわな。
逆に、単独でトロトロ走っているやつはあまり追い越し返してこない。

>169

こういうバカってほんと氏んでほしいよね。

以前に北海道の奥様相手の番組でＤＱＮな運転手特集みたいなのを放送してたけど、
高速道路でバスに追い越されたら追い越し返すの質問に９割が○って札あげていたな。

そして言い訳が
邪魔、遅い、前が見えない、排気ガスの匂いがいやだだってさ。

排気ガスの匂いとマン臭を比べたらまだ排気ガスのほうがマシだと思うけどなぁ。

>>170
だったら何故それまで遅くて黒煙モクモクのポンコツ810の後ろにへばりついていたのかとｗ
素人の考えることは分からん。
つーか、自分が素人だった頃のことを思い起こしても理解に苦しむ。

バスに抜かれる事で自分が遅いと気づく。でも五分も走ったら必ず失速してまた抜くハメになる。
こっちは大抵100の定速で走ってるから何度も繰り返す。

バスが抜かそうとしたら車線を跨ぐようにして阻止してた気違いがいた

下りで加速するトラックも参るよね。大抵白ナンバーで節約してるんだろうけどさ。
いずれ事故やるぞ。

京都市営で、バス停の前に急に駐車したDQNにえらく腹立てて、ブレーキ攻撃してたぞ

ナンバー10-00のシルバーヴィッツ

何考えて出てきてるのよ。
こっちはたっぷり人命預かってるんだ。
まぁ誰かが携帯電話で警察にナンバー言ってるのが聞こえていたからあとは知らないけど
乗ってた客で割り込み目撃した人はかなり怒っていたな。
降りるときにも「ババァか？」と聞かれたから「糞ババァです」と教えてあげたよ。

↑
急な割り込みなんて珍しくもなんともない。
よっぽど恵まれた地域なんだね

>>177

割り込まれてもスピード上げて去って逝けばかまわない。
ババァの場合は出ても流れに乗れないからムカつくわけ。

DQNな乗客ｽﾚにも載せたけど、『DQNな一般車』という事でとりあえずこちらにも。

新・ﾏﾅｰの悪いﾄﾞｷｭｿ高齢者逝ってよし!! 杖28本目
http://same.ula.cc/test/r.so/changi.2ch.net/kankon/1209184713/l10#down
より転載。

649 おさかなくわえた名無しさん sage 2008/09/22(月) 14:52:53 ID:Lup56VZB
バス専用のロータリーに堂々と乗り入れてきたカローラが居たので、どんなヤツが運転しているのか見てみると案の定爺。
モタモタと婆さんを降ろしてトランクを明け始めたところで、そのスレでは怖い運転士で有名な中野区に本社を構える某バス会社のバスが到着。
同時にクラクションの嵐。
逆ギレした爺はバスに向かって怒鳴るも「バス停に車停めるな！邪魔だこの野郎！！」と車外マイク怒鳴り返された 途端に小さくなって大急ぎで走り去っていった。

糞爺には強気で出るのが一番効果的なんだと確信した。




>そのスレでは怖い運転士で有名な中野区に本社を構える某バス会社
その某バス会社って、関東バスの事じゃないか？
さすがﾄﾛｯﾋﾟｰ様だ。

DQNトラックが二台が同時に発車しようとしたバスを無視して捲り、バスの前でハザード、さすがに謝るのかと思ったらまんまえに駐車！

バス停で貸し切りのバス２台がスーツ来た人たちのせてた。
多分会社の研修かなんかに行くのだろうけど
停留所で乗せることないよな。

糞ババァへ。

直進車と右折車の立場が理解できないなら運転やめろ。
なんで直進車が目の前にいるのに出てくるのよ。
そこまで死に急ぎたいならその辺のアホな一般車に正面から突っ込んで。

あんたらバスから見たら道路を這いつくばってる毛虫にしか見えてないから。

1日一台は痛々しい運転するバカ見るよな

とにかく俺の仕事の邪魔だけはしないでほしい

京都100黒クラウンウィンカー故障か頭が池沼。

>>181
自社路線のバス停なら貸切の集合場所にするよ

きょう　高速の左車線を巡航していたら
右車線を白いセダンが激しくパッシングしながら抜いていった
追いついた車に鬼のようなパッシングを浴びせてどかせる
まさにＤＱＮそのもの


しかし
数キロ先の料金所手前でパンダに捕まっていた　ザマーミロ

２車線の右側車線からいきなり左折してきた初心者マークのムーブ。
どこの自動車学校でそんな風に習ったのかな？

まぁ所詮○○中央自動車学校のレベルならこんなもんか。

噂の広島行ってきた。道間違えて国道をUターンするハメになったんだが、上下線全ての車が止まってくれた。
ウィンカーだしたら減速してでも譲ってくれる。ホントに神レベルです。
日本もまだまだ捨てたもんじゃないな。と思ったよ〜
広島県人最高!

それだけにDQNが目立つ

割り込むならバスの前が安全などと教えるDQNな京都市内にある自動車教習所

>>188
うらやましい…
北九州だとウインカー出すと、加速したり減速したりして妨害される。
だからウインカー出さないで車線変更が常識。
仕事中はウインカー出さない分けにはいかないけどね。

広島でウィンカーを出さなかったり赤進入したりバスレーンを走行する車は山口ナンバーか下関、北九州、筑豊だよ。大抵。で、なるほど、そうだったか。と納得する。
ルールを守れないから敵視してるところがある。
バス優先レーンは他県の車を走らせるタメに空けてる訳ではないんだから。

優先？専用じゃなくて？？？

優先＝時間を指定して標識等で指定してされいる路線バス等が優先して走れる車線。
一般車は路線バス等が後方から近づいてきた場合はその進路を譲らないとならない。


専用＝標識等で指定された車両以外の通行ができない車線。

桶？

バスが邪魔な地方からバスに気を使ってくれる地方に引っ越したから戸惑い気味。なれるまで堪忍してさい。

優先なんか誰も守ってない

今の時代、緊急車両の進路も妨害する時代だもの「バス優先」なんて守るわけない。

もう、免許制度自体変える必要ありだな。
ＤＱＮと判定されたら免許取り消し、以後取得禁止。

>>196後ろから関東バスが来たからすぐどいたぞ俺。

>>198

どこのバス会社だろうと優先時間内ならよけるのは普通。
それ以外でも譲ったりしてくれるならなおベスト。

山口500
3737黒の旧型ステップワゴン
ヘッドライトのように眩しいクリアテール。
１日走るだけで何千人に怨まれるのか。

神レベルのひろしま県では「専用」はもちろん「優先」も空いている。
見通せる範囲の直線道で100台以上のクルマをバスが抜いていく光景は圧巻だ。
またバスがそんな風に渋滞に掛からないので、マンション販売が
「混まないバスで通勤」などとウリになってる。

専用道路のほうが渋滞してる○○県に教えてやりたいですね (警察が誘導しても無視)
社員(あえて社員)が何十人も専用道路で立って誘導しても専用道路が渋滞。カメラで監視するからと言っても渋滞
これだけやっても専用道路に車が多い県はない と某警察官が言っていた 一斉取り絞まりもイタチゴッコだと思う。諦めたよ‥

道内一運転マナーが悪いことで有名なところ。
タクシー降り場と指定されていても手前のバス乗り場で平気に客を降ろす。
もちろんバスがその場所に停車していても前にわざと止めて発進妨害をする。
ハイタク協会の連中が監視していても堂々とやる。

営業ナンバーがそういうことを堂々とやるから一般ＤＱＮ車もマネをする。

函館

>>202
福岡かな。
この前、警察車両が堂々と通行してました。さすがです。

北九州のポリに高速追い越し車線を１００で走っていて、
「遅いよ」と言われたことあり。さすがです。

熊本-大宰府間のＤＱＮ車の多さは相当にすごい。
レースでもしてんのか。

私が高速道路の右側の車線を80キロで安全運転していると、
周りのクルマが、まるでレースでもしているかのように乱暴に
追い越していき、大変怖い思いをしました。
私以外はまるで全て狂っている様でした。
もう少しまわりに気をつかい、安全運転をして頂きたいと思います。

>>208
トラックに追突されればいいのに

なんだか最近筑豊ナンバーのクルマが入れてくれるんだが・・・
奇跡なのか？

筑豊は地域で落差が激しいからね。
麻生のお膝元である飯塚は比較的治安はいいほう。
だが、昔炭坑があった田川近辺は本気でヤバい所がいっぱい。
今年春に学校崩壊で騒がれた高校や、町長が職務中に射殺された町や
盗人だけで構成されていた部落がある町が田川を取り囲んでいる。

>>208
高速道路の右側車線を、80�qで走行してるアナタが悪い。
もう一度、自動車教習所に行きなさい。

さっき信号待ちしていたら突然前の乗用車のトランクがポヨンと開いた。
気付いたかなぁと見ていたらそのまま急加速して走りだした。
そしてダンプカーが脇道からそいつの前に入ってきてフルブレーキ。
ブレーキと同時にトランクの蓋が全開。
でも気が付かないのかダンプカーを追い越してどっかに逝ってしまった。

駅前のバスロータリーで乗り降りする一般車。
特に雨の朝はひどい。
しかもバス停のすぐ脇に交番があるけど中のハコ番は知らんぷり。
とうとう、この前バス停で堂々と止まっているバカワゴンに客を満載したバスがすさまじいクラクション攻撃を。
運転士GJ。
千葉県の某JR駅前にて。

１１０白ベンツ速く死なないかなー

高速でパッシングした
ベンツうぜえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ！

>>205
正解
>>206
正解
北九はとばさないと逆に危ないんでしょうｗ
>>211
不正解
飯塚も昔炭鉱があった。治安はわからないけど、のどかな田舎の雰囲気がない
川筋者は悪いよ。

左車線から抜いたＢＭＷ。今度ナンバー書きますのでよろしく。

>>218
左から抜かれるスピードで追い込し車線走るのも問題あるのでは？

お前はデジタコを知らんのか

お前はデジタコを知らんのか

おまえはデジタコを知らんのか

おまいはデジタコを知らんのか

おまいはデジタコを知らゆすか？

おまえはデジタコをry

10日前かな？
羽田空港で バスが自分の前に進路変更してきたのが気に食わなかった？のか、バカ乗用車が幅寄せ&クラクションとパッシングの荒らし…
その後何を考えたか、バカ乗用車は車線割り込んでバスの左前に衝突！

その後警察呼んで現場検証してたけど、あの事故 バスは止まる寸前だったし、故意か ただ単に運転が下手過ぎて幅寄せしたつもりが、ぶつかったのか知らんが、あれはバカ乗用車が不利だろうな〜♪
おまけに左から右車線に割り込んでぶつかってたからね！

以上 一部始終を見てた羽田空港の警備員でした

P,S 一応警察には乗用車がバスにかなり嫌がらせして、ぶつかってった証言したけどね♪

↑
えらい。今度コ―ヒィもっていっちゃる

>>226

あなたはひょっとしてネ申ですか？

４０８ベンツ黒
100回氏ね。

北九州ﾅﾝﾊﾞｰのマークＸって大体糞走りするなぁ

一般車よりDQNな青森市営バス

十字路交差点での出来事。
オレから見て左側と対向車側が止まれの標識あり。
オレのほうには止まれの標識はない。
対向車のクソ女オバサンが一時停止無視で突っ込んできたがオレからみて右側からもクルマが来ていたので衝突覚悟で顔を少し右に振った。
そのクソ女オバサンは慌て急ブレーキ踏んで止まったからその後、わざわざ追いかけてきて、２０人近く乗っていたオレのバスに一時停止しろと怒鳴り込み。
しかし、知り合いが乗っていたのか『あれぇ何とかさんじゃないの？』の声に
『いや、何でもないです。』って退散していった。


さっきまでの勢いどこ逝ったの？オバサン(笑)

貸切で某K1軍団を乗せてる時にDQNセルシオが割り込み急ブレーキ。
某K1ﾌｧｲﾀｰの指示でクラクション押しっぱなし。
案の定、若いDQNらが降りてきたが。歓迎紙を見て数秒後、回れ右してそのまま車に乗り込み必死にハザード笑
強いものにはめっぽう弱いのね。DQNって。

連休中 馬鹿なクルマがそこらから続々と沸いて出てきそう
よーしパパ(ｒｙ

そのぱぱ〜、高速は等速で走ってくれよ。頼むから。

前を走る乗用車が遅いから追い越し仕掛けたら、そいつも急加速
仕方ないから追い越し中止して後ろに付いたらまた減速
再度追い越し仕掛けて右車線に移ったら、そうはさせるかとそいつも右車線に移ってきてブロック

そんなに追い越されたくねーならスピード落とすなっつーの！！！
こっちはお前に勝負挑んでいるわけじゃねーんだよ
追い越しなんか、めんどくせーから本当はしたくねーんだよ

あと、高速で煽られたっつー苦情のほとんどは、てめーで勝手に失速してバスとの車間距離が詰まったってケース
失速したっていう自覚がないから、バスに煽られたと錯覚している
こっちからしてみれば、等速で走っているのにいきなり前車が近づいてきて焦る場面
逆にこっちが苦情入れたい

>>236
そうなんだよねー。
気持ちは痛いほど解る、最近はその凌ぎ遇いも面倒なんで、
仕方なく会社の許す範囲で追い抜き加速して、暫くは速いまんま走るようにしているよ。
だいたい、ﾅﾝﾊﾞｰと休日なんかで、加速カーを判別してる。
あいつら、そもそも等速ルールを知らなくて、罪の意識０だから、理不尽な突っ込みをされかねない。
トラックみたいに、意地でも等速の走りを押し付けるのも危ないよ。

あまり知られてないが実は抜かされる車が加速すると、一点の交通違反になる。

某○○県で パトカーがサイレンなしで５０制限の所８０キロ以上で走っていきなりウィンカ―なしで左折という渋い走り方をしてました。あっぱれ

福岡県か愛知県しかありえない。

戸畑バイパスの白バイは、割り込み、すり抜け、速度違反。

>>236
同感だ〜!!
以前自家用で高速を走ってた時､同じ様なバカがいたから､そいつの前に切れ込んでブレーキ踏んでやった｡そいつ､急ブレーキかけながら路肩にフラフラ〜｡
事故れば良かったのに…
デジタコもついてない看板も背負ってない自家用の時はバカに天誅だ〜!!
でも､相手は運転の下手なド素人だから､十分気をつけないとね…

一般車じゃないけど、あきらかにバスをバカにしている月○運輸の配送車。

後ろにバス来て、バス停に客が居るのに平気に停車する。
しかもすれ違うたびに携帯電話使いながら運転している。

こういう運送屋があるから事故が減らないんだ。

↑
実名、ナンバーはきちんと晒しましょう。
少しでも抑止力になります！

最近 熊本ナンバーが荒くなってきた気がする

最近の新車は性能上がってて結構スピード出てても楽に運転できるじゃん
一般車はバスは遅いってイメージあるみたいで頑張って抜こうとするみたいね。それで思ったより速くて抜くのに苦労して勝手に怒りだして前に入った途端に嫌がらせ急ブレーキ。

北九州パターンですね

皆さん日頃の激務お疲れ様、東京の運転士２０代です。
ストレス少しは発散されるからレスするね！
１週間前の午後３時位かな、大きな駅の近くの商店街、駅前だから人出も車も凄い。
低速で走ってたら迷惑駐車中の黒のクソファード【アルファード】がウインカーは出してたけど強引に鼻面突っ込んできた。
こっちも低速とはいえ急ブレーキは絶対に出来ないから２台で平行に走り目の前の赤信号で停車。
駐車・停車中からの発進は後続優先なのに教習所行かなかったのかね。
俺はじっと相手を横目に見てたらドラが気が付いてさ、窓下ろして・・
『何見てんだよ馬鹿野郎』だって。信号青になってさ、相手に釣られた俺も悪いんだけど・・
なんせ無礼で自己中心的な言動に頭きてラッパを鳴らしたらさ。
クソファードは何度も何度も何度も何度も走っては急ブレーキ・止まったまま妨害。
走っては急ブレーキ、そして妨害。当然１回目はこっちも急停車だよ。
後は予測してなんとか急制動は無かったけどさ。

うちらが乗るバスってのは公道で１番弱くて舐められる乗り物なんだと痛感した。
ナンバー覚えたから自家用の時見つけたらどうしよっかな。
ボコボコに〆て良いかな？？

長文読んでもらいありがとうございました。
皆さんも同じ思いをしてると思いますが頑張って！

長尺モノコックなら舐められない気がする
中型ノンステなんか舐められそう

昨日必死に京成バスを煽っていたバカ車
袖ヶ浦３４１に・・５５　白のX TRIL　運転へたすぎ　氏ねよ！！

ややスレ違いだが
きのう卒業検定中の教習車に追突してる軽自動車を目撃

免許返上しろバカ女
ついでに公務執行妨害でブタ箱に池

>>248
そんな時は、110番してやれば良いよ。シッカリ、ナンバーと車種を通報してやれば良い。
公共交通機関である、バスの安全運行を妨害してんだから。威力営業妨害だ。
しかも、バスに急制動を踏ませてるから、危険行為だ。
よって、道交法違反だ。
そういうDQNは、一度痛い目に逢わせてやらなイカン。

>>252
レスありがとう。
やっぱり威力業務妨害・営業妨害になるのかな？
確実になればもうその場で『営業妨害だぞ！！』って言ってやれる。
ナンバー車種通報しても警察官来るまでにどっか行ってしまうよ・・
でも『威力業務妨害だ、訴えるぞ』と言いながら相手の写真でも取ったら
かなりの効果は有る気がするよ。

今日の話

左折するんで左ウインカーで止まってたら追い越して反対車線ブン止めた馬鹿が居た。
まぁ皆さん日常茶飯事ですよねきっと。
っつうか普通に止まってるだけでも追い越す馬鹿もまれに居るけどｗ

乙彼さん。
２０代なら大変かもな。
この仕事は我慢大会みたいなとこあるからな。
ナンバーは今はメアドと数千円で住所、氏名分かるかな。
その気になればいくらでもw

ここ最近バス停の真ん前に路駐するバカが増えた。
デリヘル待ちかは知らないが、もっと良い待ち合わせ場所くらいあるだろ？
後、小学校近くのバス停ではママさんの迎え車が路駐…
バス停はお前等バカ専用の駐車スペースじゃないぞ！

バスには何をしてもいい。何をしても許される。バスなんだからそれが当然なのである。
これが日本人の考え方。
それにしてもヤ○ザでもないのにそれらしく振る舞う一般人多いよな。どんな育ち方するとああなるんだろ？

岡山500て22-23

おまえ教習所からやり直せ！！

で左折するとき右見ろやボケ！

鼻糞ほじってる場合か！？

滋賀530ね2510
タウンエース。
広島でバスの前に割り込んで複数のバスがクラクションの大合唱w
自分の街の走りが広島では通用すると思ったら大間違い！

>>248
某○○県でわ数センチ単位でいきなり割り込んできますよ。
ウインカーなしは当たり前。ウインカー出したら許す気持ちになります。
よくいきなり割り込んできた。頭にきたといいますが、○○県でわ一日何百回も
急に割り込み急ブレーキされますよ。予測運転が大事です。
一般車はバスは止まってくれると思ってます。

恥ずかしい話自分が下手糞なのがかえって一般車の動きを予測するのに役立ってます。(´Д｀lli)ゞ

某○○県でわ小学生がバスの運転してるのか？

某福岡県ですね。
わかります

助詞の「を」「は」「へ」を「お」「わ」「え」と書くのは、終戦直後の教育を受けた層に多い様な。

>>254
レスサンクス
相手の住所氏名がわかるの？？
興信所とか探偵とか裏社会の世界すか？？

>>259
ひどい話しだ。何県すか？？
有り得ないですよ。もしかして東京が１番マナー良いとか？？
シートベルトもかなり高着用率だし。

>>236
不思議ですよね？
日本全国あちこちで全く別人が同じ経験するとは。
何か法則でもあるのかな？

>>236
そいつはヴァカなの？
アフォなの？
いつ死ぬの？

>>236
そういう馬鹿はたいてい携帯使うかナビやオーディオ操作でよそ見してるな。

>>264
ネットで検索してみなよ。いくらでもその手の業者がでる。
メモっておいて深夜復讐してやれw

>>265
これが日本人の標準的な運転っつうことだろ
乗用車を追い越すと、だいたい半分以上は追い越し返してくるな＠東北道

>>266
ヴァカばっか
アフォばっか
こんなのばっか

>>267
そうとは限らない
ただ単に高速連続運転に対する集中力がないだけ
運転不適格者には変わりない
自動車メーカーに媚びて簡単に免許をバラまく公安も悪い

あれぇ。雪が降る前まではバカみたいにスピード出していたＤＱＮ車たち。
圧雪・アイスバーンになったとたん２０キロ以下で走行ですか。

夏の勢いはどこに行ったのかな（笑）＠北海道

バスとすれ違うたびにクラクション鳴らしたり、手を上げる謎のオヤジ。
ついに今朝珍事が起きてしまった。

信号待ちしていたオレ。
オレから見て右側から例のオヤジが曲がってきた。
そして、バスを見つけるといきなり右折レーン（オレは直進レーンにいた）にはみ出してきてわざわざ止まってクラクション鳴らした。
オレは関わりたくないから無視した。
そして、クラクションが鳴ったと同時にガシャンと言う音。
右側を見たらそのオヤジが右折車と正面衝突していた。
一体何者？

今日の朝の話

バス停発車してるのにボルボの馬鹿女が追い抜いていきやがった。
そして前のタクシーにもベタ付けと車線右半分はみだしで煽ってた。
女は下手なくせに直線は飛ばすよな。下手な奴ほど飛ばしたがる。
そのくせ譲っても当たり前のようにお礼せずまがる。
こないだなんてパッシングして完全譲りだと見え見えなのに普通にスルーだよ。

事故って怖い目にあった方が良いな。

女は車間距離を取れない。
一度でもカマ掘ると分かるんだがな。
どんな理由があっても１００％悪。

>>273

バスがブレーキ踏んだのが悪いと言い訳をする。
間違いない。

>>274
お得意の「私は悪くない」

>>275

自分が追突したのに「バスが私の前にいるのが悪い」と

５３０ね１６１１のエメラルドグリーンのポルテ！

冬道で、デラデラしてるのに何考えて飛び出してくるのよ。
タイヤが新品だからまだ追突回避できたけど、ハゲタイヤだったら死んでるぞって運転手見たら半分死にかけたジジイだった。

>>277
どうでもいいけど、デラデラっていうの？
俺らの方じゃパカパカに凍っているっていうよ。

あー雪がチラチラしてきたorz

新型のベルファイアは早速一般車にビタつけの低脳走りですか。
クルマの低脳なら乗ってる奴も低脳だなあ

最近関門トンネル工事中につき、日頃一般道しか走らない北九州のゴミどもが橋に上がってきます。もちろん一般道のノリのまま突っ込んできますので、九州に渡る際は細心の注意を！

【社会】国道1号で6台が絡む事故で6人死傷…下り線通行止め - 静岡・清水
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228026879/69

事故を路線バスのせいにするバカ。

さっき大阪ナンバーのキャンピングカーを見たのだが、夏タイヤだった＠北海道

追い禁区間で一生懸命煽ってきたパジェロ。
追い越し可能になったらピッタリ貼りつく。
そしてまた追い禁になったら途端、反対車線に乗り出して煽る。

パジェロってＤＱＮしか乗ってないのかなぁ。

うちの方では、追い禁だろうが何だろうがみんな普通に抜かして行く。
自転車とか農耕車を追い越す感覚なんだろう。
別に、こっちは法外に遅いわけでもなく、40〜50の制限速度で走っているのだが。

ハンドル操作誤って電柱様に突っ込めばいいのに。

年末になると急激にDQN率が高くなります。

>>284勝手にどんどん追い越していけって思う。直線の抜きやすいところでゆっくり走ってやってるのに
抜いてかないで見通しの悪いカーブで抜いてく。わけわからない。

新潟３００ほ７４２６　フォルクスワーゲン　ゴルフＧＴ（白系）
悪質チンピラ暴力おじさんに要注意
新潟３００ほ７４２６　フォルクスワーゲン　ゴルフＧＴ（白系）
悪質チンピラ暴力おじさんに要注意
新潟３００ほ７４２６　フォルクスワーゲン　ゴルフＧＴ（白系）
悪質チンピラ暴力おじさんに要注意

>>286

見通し悪いところで追い越すバカいるね。

「おめぇ対向車見えてるの？」って聞いてみたいな。

ピンク全塗装にプラモデルみたいなウィング付けたクラウンが居ましたよ。

アイスバーンに横風が強かった昨日、運転によほど自信があるのかハイラックスサーフが勢いよくオレの運転するバスを追い越していった。
ちょうど高校生の下校時間なのでかっこいいところ見せたかったのか、追い越したあとハザードあげて去って行った。

そして、しばらく走ったら対向車からパッシングされたので、もしやと思い徐行しながら急な右カーブを曲がった。
そうするとカーブの終わりでさっき追い越したハイラックスサーフが仰向けになっていた。

>>290
体を張ってウケを狙ったんだな。
その心意気に拍手。

>>283
パジェロはもう全然見ないし玉数少ないからそう思えるだけだよきっと。
ランクル１００、２００・プラド・エクストレイルの方がアポだよ。
あとレクサス車は全車DQN。高い金出して幅きかせる見栄っぱりな日本人の象徴だよ。
>>284-288
ほんと年末にかけて金品を稼ごうとする外道がたくさんだよ。
ほんと直線で抜きや良いのに嫌がらせかたくさん煽って変なとこで抜く。
>>290-291
オチが見れて良かったね！
笑うにはちょうど良いね〜

レ糞ス、セルジオ、アホファード、バカグランド。
なんで人を威嚇しながら走るの？

>>293

ＤＱＮが運転してるから。

いつか人を引っ掛けて交通刑務所だな。

痛い目見せたいんだけどドキュソは人を煽り威嚇して走るから善良な国民は避けてしまう。
人もドキュソには近寄らないよ。
だから事故らないんだよ。
速度の出し過ぎとかで自爆をキボﾝ。

こないだ帰宅ラッシュの駅前をバカシオがパーな女降ろしてタイヤ鳴らしながら
ターンして全開サウンドと共に消えていきました。
横断歩道も有るのに皆ドン引きだったよ。
ホームラン級のバカだと思った。

峠道を走行中、追い越しができる見通しのよい直線区間ではるか彼方から追い越ししてきた「プラド」。

もちろんおれの運転するバスも追い越して行った。

そしてその先の左カーブを曲がったら屋根に赤色灯が搭載された白黒のセドリックと一緒に停車していた。

ちなみにその区間は５０キロ制限。
追い越し時の速度は軽く１００キロは超えていたと思われる。

>>297
その光景はさぞかし気持ちの良かった事でしょ〜

偶然こんなの見かけたのですが
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229114254/1/

大森の駅でバスレーンって聞くと東急側の山王口じゃなくて
京急側の東口の方だと思うのですが、
（まさか東急の大森操車場構内に進入したとは思えないし）
もし詳しく知っていれば真相を教えてください。

バスターミナルのバスが邪魔だとの苦情が来るご時世。
どないせいっちゅーねん！

もちろん、バスターミナルの中は一般車進入禁止なわけだが。

そして、バス停に一般車が停まっていたら降りて行って「申し訳ございませんが…」と頭を下げろ、一般車に邪魔だと言われたら退いてやれ、という所長。
このヘタレが！！！

>>300
>>バス停に一般車が停まっていたら

警笛長押し一択ですよね、普通は。

>301

いやいや、かぶせて、アイドルストップでしょ。

で車外マイクで車内に聞こえる位のボリュームで、『駐停車禁止違反をしている犯罪者がバス停に乗用車を停めている為・・・』とアナウンス。

出られないようにカブせて車線塞ぎ。わざと渋滞を引き起こす。
万が一苦情が来ても、
バス停駐車、という最強の言い訳があるから無問題。
発車も楽！

おれもバス停に一般車が止まっていたらやっぱりかぶせて停車して客扱いする。
ラッキーと思っちゃう。後続の車も追い越してこないし楽だよ。

そうか、退かさず利用すればいいのか。みんな頭いいなぁ。

頭良いよなあ。俺も車線ふさいで苦情来たらどうしよ思ってた。

後続の一般車の怒りの矛先は違反駐車車両に行くわなｗ

>>307
行かねーよｗ
バス邪魔だ退けってクラクション鳴らされる

まあ、それでもやるけどねｗｗｗ
前に、中央分離帯のある２車線道路の右車線を３分くらい封鎖したことがある
だって、降りるお客さんいっぱいいたんだもん
後ろがどのくらい詰まっていたかなんて知ったこっちゃねえ

今日の出来事
終点の駅停留所に一般車
が２台停車していたので
クラクションを鳴らした
１台は気持ちよく去って
逝ったが、俺の前のもう
一台は１ｍほど前に逝って
停車。仕方ないのでそこで
降車扱い！そしてその車を追い抜く際に見たものは！

やっぱり睨んでたorz
それもメスだよ、メス！！

だいたいメスだよ。そういう自己中虫は。

あるあるシリーズ？
高速で俺のバスを追い越していく乗用車！
助手席のボケ！
追い越し際にいちいち振り返ってまで覗き込んでいくな!!
ｶﾝに触るんじゃ!!

青信号で急停止したかと思ったら、次の赤信号を無視して走り去った枯れ葉マークのサニー

その先には、郵便局から鬼バックで飛び出してきた、同じく枯れ葉マークのカローラ

お互い正面衝突して氏ねばいいのに

自己中は女、枯葉、ＤＱＮ。というのが共通項。
前者２つは単純に目が見えてないのだが、
ＤＱＮは分かった上で故意にやってる、その違い。

で、まぁ一番マシと言えるのは３０代、４０代非ＤＱＮ男ドライバー。
保険料率が低いのもうなずける話。

自転車にクラクションならすのも女。
しかもその女の言い分は「自転車は車道を走るものではない！」
まあバスドライバーの方からしたらなおさら自転車は邪魔なんでしょうがね・・・

競輪選手みたいな格好で走ってるのは邪魔になることが多い

そもそも自転車は車道を走る物だが、その際に逆走してもよいという決まりは無い。
だから、右側通行でこちらに向かってくるバカには警笛鳴らす。

DQNで有名な福岡だけど、
なぜか一般車が年末に向けて日に日に大人しくなっていく。
今日なんかは広島に匹敵するほどマナーが良かった。

なんでだろうなあ？

１）ＤＱＮ層が田舎に帰ってます。
日ごろＤＱＮ走りして飛ばしてるのは、大抵、上京してきた田舎モンなんです。
地元が多いエリアは実は日ごろからマナーが良いのです。

２）複数乗車（家族など）を乗せてるケースが多いです。
奥さんや子供の手前、いつもの「自分勝手走り」はできません。
バスにクラクションでも鳴らされたら、日ごろなら、必ず逆ギレですが、
奥さんに「なにやってんの？」逆に諭されます。
ハザード出すしかありません。

なので、この時期の一般車にはガンガン強気でＯＫです。
クラクション、パッシングオッケーです。
家族の手前、絶対苦情電話なんか掛けて来ません。
大丈夫です。

今朝の出来事。
軽四に初心者マーク貼り付けて助手席にメス豚を乗っけてタバコふかしながら調子こいて運転していたオスガキ。
少々上り勾配の信号で停車したのだが、俺は念のため２メートルくらい車間を開けて停車。
そしていざ信号が青に変わった。でも前にいるオスガキの軽四が進まない。
そのうちだんだん迫ってくる。
「おれ動いてないよな？」とその瞬間『ゴン！！』

バックしていたことに気がついてなかったのか、おれの運転しているバスに逆追突。
乗客も一部始終見ていたので、警察が来た時の証言をお願いしたのだが、
助手席にいたメス豚が「バスに追突された！首イテー！！」と騒ぐ始末。

バカ席に座っていたババァがぶつかるまでの一部始終を事細かに説明してくれたおかげて
メス豚の証言はウソと断定された。
こういうときにバカ席のババアは役に立つのだが（汗）

ちなみにおれが乗っていたバス（エアロ）はバンパーに相手の塗装がちょっと付着するくらいの傷
オスガキの軽四（ワゴンＲ）はいい具合につぶれていた。

>>320
クラクション鳴らさないの？

>>321

鳴らしたけどやっぱり初心者マーク。

どっちが頑丈に作られているか

試したかった


それしかない？

警察もついでに、その馬鹿ヘタッピマークから、免許証取り上げたらよかったのに。
こんな馬鹿に、免許証を与えるから、俺達が迷惑するんだよな。

海原雄山先生御降臨かと思った。

>>324
とにかく一枚でも多く免許証をバラまくのが経団連様とヨタ様のご意向。
免許人口が増えればそれだけ車の販売台数も増えるからな。
何たって池沼とかツ○ボまで取れるようになったくらいだから。
後は事故っても知らん、いや事故ればまた車が売れてｳﾏｰ♪と。



やだやだ…

>>326
バスドライバーでも、ウインカーの出し方すら知らないのがいるご時世だからな

俺は信号待ちの時にびったりくっつけて
ウインドワッシャー&ワイパー攻撃してる
あいつら車磨くくらいしか趣味がないからな
ぴかぴかの車にﾜッシャー液が飛びちるの
見てると快感でイキソウになるｗ

正月バージョン。
走行車線９０km/h、追い越し車線９０km/h。
で１時間走行。ありえねー。

今日始めてスレを発見した東京都内のドラです。観光フルサイズ４年、路線７年目の若武者です。どうぞ宜しく。
質問！このスレに一般ドライバーと思われる輩の投稿はよくあるのでしょうか？
それとも、黙って見てるだけ？
サンデー暴走族との汚名付きで、このスレに登場し持論の正当化を試みるならば潰す。
マナーと道徳の欠片もないペーパーに道交法を語る必要は無し！

>>330


>>327の書き込みは我々の仲間とは思えないが。

ド素人の運転見てると
そんなに急いで、しかも自分の命を擦り減らしてまで
向かう目的地ってドコなんだろうね

>>332
パチ屋

今日始めて〜 を今日初めて〜 に訂正、失礼。
同業か素人かは不明。ド★素人の投稿なら、こんなのに限って高速右車線で前走車に右ウインカー出しっぱで煽る。ただの知ったかぶり＆無知な人物。
以前にこんな事件あった事、ご記憶にありますか？
排気ブレーキ連動でブレーキが点灯するトラック・バス。東名だか中央で頻繁に点灯する連動ランプに腹を立てた乗用車のド★素人がトラックのドラに傷害を負わせた事件。
無知な輩ほど粋、無知な輩ほど別の意味で恐ろしい…。
ド★素人で異議有る方、ド★素人ペーパーで有る事を自己紹介した上で、このスレに登場しては如何？
狂育してやるよ。

右ウィンカーは減速の合図なんだけどね

まぁあれですよ、素人全てが敵ではないという事を心の片隅に置いていただけると有り難いわけで。

〜プロとしての心のゆとりを見せろ〜とおっしゃいたいのでしょうか？
素人程、自分の非を正当化する傾向があるようですな。
今後、自己紹介なき者はスルー。
以上。

みなさまお疲れ様です。
ＤＱＮ筑豊、北九州ナンバーが全国の皆様にご迷惑をおかけしております。
その福岡県ですが、なんと１００人に２人が生活保護者という低民度の県なのです。
もちろん全国トップです。しかもその殆どが筑豊に集中。スラム町では・・・自粛。
ちなみに富山県は１００人中、０．１７人です！

チクホー、キタキューナンバーは低収入であり、しかも頭が池沼。
アホ丸出しで前の車を煽ってますが、どうぞなま暖かい目で見てやってください。

>>337
むやみに仮想敵を増やしても、いいこと無いよって事。どんだけ酷い目に遭ったのか知らんけど。

釣ったか？釣られたか？

典型的な低水準＆無能と判断。

身分を伏せての挑発言動・仮想敵等と時には被害妄想に陥る。
『お宅の会社電話する』が最終手段。
こんなのがド★素人。
但し、個人情報が入ってるナンバープレートを控えられる事には動揺する。

一般ドライバーが何故このスレに？
スキなのバスが？
身分を証せっつーの、バス会社の実態と本音暴露してやんから。

どうしたの、二種取る前の自分を思い出しちゃった？

バス専用レーンスレでハケン。
ブログでてめえの身勝手と無知を晒してやんの。
デブで似合わない髭はやしてｗ
接骨院の店主らしいな。
http://saka74ta2yuki.blog60.fc2.com/blog-entry-61.html

>>342
そのブログに23時すぎにコメントして、いまもう一度見てみたらビュン速で削除してやがった。
なんだ、都合の悪いことはレスせずに削除かよ。いっぺんバスにドスンとやられなきゃ分からないんだろう。

ほんとだｗ
俺のもすぐに消された。
こんな卑怯な奴がガキの親なんだと。
あきれたもんだ。

なんなんすか？
バス専用レーンを走るのが当然とか？

恐怖狂乱！のマイカー族。

基本的に,一般の運転のヘタクソなド素人は,自分が運転がヘタクソだという自覚がないどころかウマイとさえ勘違いしてる｡クズの癖にﾌﾟﾗｲﾄﾞが高く,こういうスレを見たら『俺は違う』と,過敏に反応反論する｡
前車をアオってバカみたいに飛ばしたり,ほんの隙間に割り込んだり,ライトもつけずトンネル走ったりするのがウマイんじゃねぇんだよ!!
相手車の事を考えて,円滑に安全運転するのがウマイんだよ!!
そういうプロから見たらアホみたいなヘタクソな運転をするのがカッコイイと勘違いしてる一般の運転のヘタクソなド素人!!
頼むから『ヘタクソ』を自覚してくれ!!
そして免許を返上してくれ!!

>>347
俺もそう思う
常にギリギリのタイミングと距離で走るのが上手いと思ってるやつ多すぎる
他車をフォローしてあげながら運転するくらい余裕持ってほしいもんだ

高速道路でなんか、スピードを一定に保つ事すら出来やしない。
行楽渋滞はサンデー君達が招いているんだよ。
おまけに事故車がありゃ徐行見物＆見物渋滞。他人の不幸には興味があるらしい。
以前、夜行スキーバス運行中、追い越し車線に完全停車の見物車を発見、ABS作動させて減速！
自殺志願じゃなく殺人犯に近いな！
↑↑殺人犯って言い切ると、誹謗中傷だの言ってすぐ被害者側に寝返るからな。技術や人間性等とても優れていますね！

足立・相模・湘南・埼玉全域（特に所沢）ナンバー！！！
ほんとウゼー！！！！！！

所沢ナンバー車は特に同感。他、同意見多数有り。
『我が道を行く！』てな感じ〜。
『わがままを通す！』とも思えるな。今後もヨロシク、所沢ナンバー族車の方々諸君！

いつも筑豊、北九州ナンバーのゴミ市民がご迷惑をおかけしております。
トンネルでライト点灯する北九州ナンバーは約３０％。
ウチ２５％オートライトなので、
大体、５％くらいですかね。
ルールは破るためにある！
これが北九州人の考え方です。

・トンネルでライト点灯なんてダッセー！！！

・バスを見たら速攻で必ず煽る！

・バスには絶対譲らない！ウィンカー出したら常時全力加速！

・左（走行車線）から抜く俺、最高にカッコイイ！

・３秒くらいは余裕で赤信号進入！そんな俺、カッコイイ！！

・信号を守らない歩行者と歩行者を煽る左折車！！

Its 北九州！！！

>>352


北九州と函館はとてもにています。
函館辺り市内は一般車に混じって○互交通というタクシーが率先してバスの進路を妨害しています。

>>353の訂正

函館辺り市内→函館市内

>>342
写真の顔を見て茶を噴いた。
マンガに出てくる唐笠模様の大風呂敷を背負った泥棒ってとこだな。
一応バスレーンについて常識的なコメントを書くつもり。
ま、すぐ削除なんだろうけど。

>>352
福岡県（福岡、北九州、久留米、筑豊）ナンバーは要注意！

迷惑駐車、事故や渋滞の原因はこの上記の自家用車が絡むのが大多数を占めています。

やはり、世界一最悪である証拠だぜ〜！

休みで自家用で出かけたときのこと。
右折レーンに並んで信号待ちして右矢印でてみんな右折始めたら、直進レーンから割り込みしようとして失敗したバカが逆ぎれしてからんできた。
並ぶの嫌で割り込もうとしたくせに自分が正しいみたいな主張してたから、半笑いで「免許証持ってる？道交法知らないの？馬鹿じゃない、事故起こす前に運転辞めてね」って言ってあげたら顔真っ赤にして言葉も返せず「何がよ」しか言えなくなったわ。
「曲がったら車止めろよ」って言ったら直進して逃げて行っちゃった。
札幌ナンバーのスターレットのおやじ、今度は道交法勉強してから絡んでこいよ

居るんだよな、こうゆう自己チューが
無茶苦茶な能書き垂れてたから俺は半ボコにしてやったよ
実際こうゆう奴が居るから事故が減らないんだな

>>358
半ボコにしたって…
お前さん子供かよ？
いくら向こうが100で悪くて馬鹿な能書きを垂れてこようと、暴力行為をした時点で能書き垂れてきた奴と同類。
というよりそれ以下だよ。
むしろお前さんに刑事上の責任が発生する案件だから訴えられなくて良かったな。

白のパジェロにヤラれた。
追い越し後７〜８秒くらいのタイミングでパッシングしながら追い越し車線。
ここでﾊﾟｯｼﾝｸﾞは年に一回レベルのバカかな。
やはり北九州ナンバーですた。

≫359
口で言ってもわかんねぇ馬鹿だからだよ
いちいち説明しなきゃわかんねぇかよ頭悪いな
大事故起こすよりマシだろよく考えろボケ

http://www.youtube.com/watch?v=-r6bqqkmzCo&feature=channel_page
http://www.youtube.com/watch?v=z_WRAypzxr8&feature=channel_page
HITACHIの社員らしい
http://www.youtube.com/user/00ryo00

観光時代の話。
プロ交流戦、インボイス(当時名)で西武×阪神のゲーム終了後、阪神選手を赤坂プリンスホテル別館まで送迎する仕事の時に、バリバリ関西弁のマネージャー『事故んない程度にかっ飛んでくれへんか？』『黄色信号位突っきてナ〜』と発車前に煽るアオル。
コレ関西じゃ当たり前、みたいな勢いで言うからさらに腹立つ。
西武ドームから赤坂別館まで１時間少々での到着を有り難く思えよ！
関西せせこましいんだよ、郷に入ったら郷に従えよ！ＤＱＮバスに思われんだろーが！

>>361
なんかお前さんの人物像がなんとなく見えてきたね

どんな理由があろうと手を出したら負け

いつかお前さんみないな輩は捕まる事を祈ります
道交法もそうだけど、刑法も少し勉強してみては？

｢口で言って分からないから殴った｣？
ガキだね(笑)

まっ頑張って祈りたまえ

彼女が出来ますよ〜に

交差点で俺が右折待ちしてる時、対向車のジジイ右折ウィンカーだしてたくせに交差点真ん中でウィンカー消したと同時にアクセル全開で直進。横断歩行者いたから俺が右折しなかったから良かったけど普通に運転してたら完全にぶつかってたわ

ドアミラーを格納したまま交差点を豪快に曲がるおばちゃん。しかも助手席の同乗者と大笑いしながら〜。
こーゆのこそ死亡事故起こした後に交通刑務所で半狂乱に陥ったりすんな。
サンデードライバーの一人が犠牲となって是非、入所してもらいたいもんだ♪

赤のパッソ。なんかキモい走りしててるなぁと思ったら、
やはり北九ナンバーだった。

去年、近所であった対人身死亡事故。
計３回目の加害者を立ち会わせた発生同時刻の実況見聞。
現場公道は封鎖の大渋滞＆騒ぎを知った近所の野次馬集結。加害者は当然サラシ者。
車は便利快適、一歩間違えば殺人兵器。
公道を我がモノ顔で爆走する素人には到底、理解不可能なんだろーな。

交差点や路地を曲がる際にアタマふって曲がるのは素人様である証し。
10〜12mの長尺だって曲がり切れるのに何故？
天下無敵の素人様！明日も公道パフォーマンスを宜しくっ！！

この間の日曜日、名古屋のバスレーン新出来町の交差点(矢印信号)で、バスレーンから右折しようとしたバカキューブがいた。運転手はスイーツ(笑)
直進信号だったのでどくまで30秒くらいクラッションならし続けました。

非常識的な割込みをする素人様は、電車に乗った時も人をかきわけて席に座りたがるハズ。
運転技能＆運転知識は最低レベルでも、席取り合戦だけは得意〜♪

一般道・高速道路でバスを煽る素人様。
挑発行為にも動じないのが素人様との決定的な違い。
公私共に煽られたら法定速度以下までスピードを落とす。
粘着・悪質な場合は完全ブロック等の制裁を。追い越され時、鼻の穴を広げながら怒っている素人様が拝めます。
素人様のペースには便乗致しませーん♪

残念っ！！

８０まで落として超ゆっくり車線変更でおっけ。
危険な速度で抜こうとしたので減速しました。と言えば無問題。

>>371
でもさ、曲がりきれないからって頭だけ力一杯右に振って左折しようとするﾄﾗ･ﾊﾞｽ乗りも多くね?
ｹﾂが左側から離れてなかったら結局同じなんですけどw
同じﾊﾞｽ乗りとしてそういう状況でﾀｲﾔ擦ってるの見るとﾃﾗﾜﾛｽ。
あと、DQN率が高いのはｱﾙﾌｧｰﾄﾞ乗りだな。
この間も高速道路(北海道)右側を追い越しかけてるﾄﾗｯｸにﾊﾟｯｼﾝｸﾞ･右ｳｲﾝｶｰでどけ邪魔だかけてる糞いたよ。
100km制限のﾄｺ、80kmで走ってるﾛｰﾘｰ抜かすのに95kmで右側走ったらいかんのか?ってw
金はなくてｱﾙﾌｧｰﾄﾞは買えないが、万が一金があって買えたとしても、見かけだけでDQNの仲間にされるのが嫌だから絶対に乗らんw

すみません、やや読解に苦しみます。
当方が言いたいのは、何でもない広々した交差点や路地の事を言っています。
バスが曲がる場合、基本的に大禁や停止線オーバーの車両が無ければ、オーバーハングやホイルベースを考え、前方に出せばアタマ振らずに曲がり切れる。という事です。関東とその近辺では９割以上曲がれます。一部例外も有りますが。
ただ、道路脇の施設(土産屋、立ち寄り先)等は反対車線まで割って曲がる事は多々有ります。これは訂正致します。

>>377さん、>>376です。
誤解を与えてしまったようでこちらこそすみません。
私が言いたいのは、曲がりきれない交差点で頭を振るのはいいが、ｹﾂが左側から離れていない下手くそが北海道には多いのです。
車のｻｲｽﾞや特性がわからんｳﾃｼが多いのです。

乗用車が普通の交差点を左折するのに頭振るのもマヌケだけど
右折待ちでレフトキープしてるバカってなんなの？
中央寄りで待っててくれれば
左側から後続車が抜けられるような状況を最近よく見る

×アルファード
○アホファード

>>342
削除に次ぐ削除で現在コメント数「0」ｗ

たまたまレンタカーでアホファード借りたんだけど、
右折待ちやらであまりに誰も入れてくれないんでビックリ。
乗ってるとイライラしてくる。
そりゃ横暴になるわな・・・。

ヴィッツってなぜか良く入れてもらえる。
オーナー得く

アホファード、新車の方が大人しいだよね。
これからどんどんアホになっていって、
最後は色んなハリボテ付けられて・・・

追加でベルハイアとかいうアルハーもどき
ハリアーやプリウスやレガシーも基地外率高い



俺は性格悪いから、煽られたり変に捲りかけてくるやつにはウィンドウォッシャー攻撃カマしてやる。
フリーだから始業点検でセッティング出すのが日課(Ｊは無理)

最近のバスは黒煙でなくてつまらねーな。

停止線オーバーしても呑気なツラして待ってるバカって何なの？
横断歩道とか完全に乗っかってるバカとか
うっかり止まりきれない時もあるとは思うけど
ゆ〜っくり来てそのままオーバーとかってあり得ない
教習所の前に人間やり直せ

>>386
最新の一般車は急ブレーキしかついてないんですよ
あとはエンブレで止まる機能しかないんです

〜ＤＱＮ車に遭遇時の対応マニュアル〜↓↓↓

車名・ドヘタドライバー特徴・場所・時間等の詳細明記で、ナンバープレート(管轄陸自〜下１桁迄)公開はいかがでしょう？

直接トラブル時には『貴方との一部始終、公開するから…』。

しっかし毎週土日の公道はサンデーカミナリ族の楽園ですな〜〜〜

今日もアッフォがコーフンしとた(爆笑〜)

１８時過ぎの話。
見通しの悪い住宅街の左カーブで対向車のライトが見えてきた。
狭い道なので民家の塀にギリで寄せたのだが、現れた軽トラが突然パッシングしながら俺の前に急停車。
そして降りてきた８０歳くらいのヨボヨボ婆が「対向車線超えてますよ」と

「いやいや、明らかにあんたが対向車線はみ出してオレの車線に入ってますから」

爺婆は免許更新時に適性受けさせダメなら取り消しにしてほしいな


先日も枯葉が前走ってて、西日が眩しかったのだろうがブレーキ踏んだからクラクション鳴らしたら驚いたのかなんなのか、急に左によりだして縁石に接触しながらしばらく走ってた・・


俺が悪いのか？

ナンバーは全公開で構いません。人間の資格がないので。

これからは、ＤＱＮなバスもナンバーと車両番号を晒したほうが良さそうだな

↑こうゆうスレ違いの
与太者池沼はスルーで

>>393「スルーで」とか言ってるオマエがスルーしてねーじゃねーか！

【追記】
真の池沼は>>393だった
レス番147参照↓↓↓↓
http://c.2ch.net/test/-/bus/1230333414/i

↑こうゆう頭悪い奴も
スルーでね

呼んだ？

平日昼間の高速は,いかにも営業マンが乗ってます！的な商用車(特にトヨタPROBOX白orシルバー)のライトバンがアホな素人丸出しで頑張ってるな〜…
えらく飛ばす奴,トロトロ走る奴,追い越し車線オンリーな奴,無合図車線変更,トンネル内無灯火当たり前！
社名が入っててもお構い無し。ってか,自分がアホな運転してる自覚無いから関係ないか…

親の堅きの如く電話＆メールで『どの様な教育をしてるんだ』と本社に車のナンバーを添えて苦情を入れてください。

>>400！

頭きてセ〇ムに苦情入れたことあるけど、ナンバーとか関係なく場所と時間で車両特定して謝ってきたよ。

こっちも文句じゃなくて、急ブレーキ踏まされたから何かあったら連絡させてもらいますからって感じだけどね。

赤信号の手前で乗降中
BIPカーｗが猛然と追い越しをかけてきた…が、
いつものDQNならバスの前に出て停止線ハミ出して止まるんだろうが、
今回は信号渋滞でバスの前にスペース無し。
鼻先だけ入れて対向車線塞いで止まるDQN。

やがて右折車がどんどん入ってくるが、奴がいるので動けない。
やっと青になるが、直交する右折車が詰まってるのでこんどはこっちが進めない。

まぁバカに車を与えるなってことで。

↑そういう幼稚園児はナンバー控えてきっちり晒しましょう。

低脳は一切無視！！
バス運転士はこれができなければ勤まらないよ。
いくらこちらが正しいとしても事故・トラブル・苦情になったら元も子もない。
低脳を相手する事はこちらも低脳と同類。
運転という仕事上、トラ上がりが多いがトラの考えを捨てろ。
バスを舐めたらアカン。客・周りの目もある。

んなことは100も承知
こんなとこにカキコして少しでもストレス発散できるなら桶

ネットで正論振りかざさないで運行でもしてろ。

>>404
みんな無視してるからこそここで発表してストレス解消にしてるんでしょ

まぁ,最近はアホな下手くそ運転野郎を見たら『ネタがキター！』って思える様になったかな…

運転士とは言え感情のある人間なんだからね。
でも、
ネタなら腹は立たないなw

今日はあんまりネタがないなー。
大人しい水曜日・・・

いや…ネタとはいえ,やっぱ腹立つよ！
でも腹立つ度合いが多少マシかな…と。

今朝の始発便で時間調整のためバス停に停車していたとき、フラフラしながら走ってくるＢｂが来た。
運転手を見たらＤＳをやりながら運転していた。

運転するかＤＳするかそのまま死ぬか選べボケ。

この間、横断歩道で親子が横断しようとしていたので停止線で止まったら、後方から黒のハリアーが追い越してきて危うく親子にぶつかるとこだったわ。横断歩道の手前30mは追い越しも追い抜きも禁止だったよな？

世の中にはヴァカが沢山いるんだね

おまえらも、自家用車で営業所まで行く途中で


「この糞、DQNが！」って同僚に思われてるんだろうなWWWWWWWWW

>>414
へぇ、そうなんだ。じゃあ改めた方がいいよ、キミの運転。

２種免(笑)

>>416
釣れますか？

>>417

常務ご苦労さまです。

今までで一番ムカついか車、
Best of DQN車種を教えてください。
協力して、
抹殺しましょうｗｗｗ

ステップワゴンに一票

エスティマ

アルファー怒

彼女と一緒だからって粋がって睨んでこないでよ黒いラルゴちゃん
気が小さいのバレバレョ

ホンダ車は全般的にDQN

>>419
車種挙げてどうする。バカ？
ちゃんとナンバー教えてくれ。

断然バカグランドでしょう。
旧型の。

俺もエルグランDQNですね。
乗ってるヤツ見るだけで吐き気がする。

枯れ葉マークの付いた
カリーナMy Road

枯れ葉マークのカローラが前を走ってた

今どき見ない見事なポンピングブレーキで減速
こっちが国道の本線なのに、どんな小さな交差点でも信号が青でも一旦停止
しかも停止時には必ず100m位手前からハザード

最後は200m位手前からウインカーだして、ハザード合わせ技で曲がって行った


なんか酸っぱい過去でもあったんだろうか？

過去10年でムカついたクルマワースト3考えてたら、
何かの偶然か、俺も全部旧エルグラン怒だった。
とにかく精神年齢が低いのが多い。

オデッセイは99%基地外

>>430
やっぱそうですか。
つい最近なんだけど、グランDQNが後ろから必死にまくろうとして、右折車にひっかかった。
強引に意地になって割り込んできた。
よくある光景だが、尋常じゃないほど狭い車間だった。
５０センチくらいしか空いてなかった。が、もちろん謝りもせず。

一体どんな育て方されたらこんなになるのか？・・・ふう。

旧エルグランドに煽られ、追い越されたあと
「ＨＯＭＹ」のエンブレム見た時は
「なんだ、所詮ホーミーエルグランドでしょ」と鼻で笑ってます。

自分が速度オーバー&信号無視のくせして逆ギレして車庫に入ってきて、
ギャーギャーわめいてるDQNが居たな。
日頃よほど悲惨な人生を歩んでる人なんでしょうな。
みんな哀れんで見てたよ。

世の中にはヴァカが沢山居るんだね

一般車もカスだし、クレーマーもカス。
挙句の果てに、クレーマー共の言うことを鵜呑みにして
乗務員を否定する内勤どもは救いようが無い。


イライラだけが募るぜ！

仕事は楽だし安定してるし
頭も身体も使わない割りには高給。
さから、まぁ許せる

公営はいいねぇ。

まさかＢ枠じゃないよね？

公営や大手のバスには貧困VIPカーがやっかみ半分で突っ込んでくるからな。
ホントはオマエラがウラヤマシーって感じで

>>432-433
貧乏で買い替えはできないが威張りたい。
そんな人御用達

>>424
盗用多海苔乙
セルシオとかVOXYの方がドキュ車

ホント、可哀想なｄｑｎ一般車ばかりで、グゥの音も出ない。
(出退勤時なんか、特に。第三者としてマイカー転がしてると。)


哀れとしか云いようがないゎ。。。

ところで、通勤時に一人でマイカー乗ってるときの運転はどんな感じです？

>>443
自分一人しか乗ってないのに癖でアクセル、ブレーキ等の操作に気を使ってしまう。
あと停留所があると必ず客がいないか見ちゃう。下手すると右手が放送スイッチを押す準備してる。そして、あっ！マイカーだったと気づく。

確かにバス停は見るなw

あと雨の日に乗務したあとマイカーに乗るとリアワイパーを動かしてしまう

>>444
あるあるｗ

二古道に甜菜しますた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6010438

乗用車に乗ってて、排気を入れるつもりでワイパーを動かしてしまう

>>447
これは怖いよな



投稿者がな


路線でも対向車が来てなきゃはみ出すのは当たり前だし観光のホイールベースなら尚更だろ

こういう一般ドライバーが一番怖い

イエローストップ。妙に弱気。特に余裕で入れるのに突込みができない・・・。

基本的に安全運転濡濡ヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛

>>447
一回対向車来るじゃん。
ＤＱＮだな。止まれっての。

対向車がね。

>>447
５ナンバーサイズのクルマを
街中でチョットばかり器用に乗りこなして
勘違いしているバカだなｗ
上手い運転とか安全運転と言うものを勘違いしているバカ大杉ｗ

>>447
一言でいうと
『素人はプロを批評したがる』
という事ですな

野球やった事ないオヤジがプロ野球批評してるのと変わらん

なるほどねぇ

ショッピングセンターへ入る為、迷惑渋滞を起こす、人混み大好きなサンデードライバー達。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=iHKBIDC_huE



ttp://jp.youtube.com/watch?v=DDTLo-nDsUQ&feature=related

>447
せっかく撮った動画。
会社に送ったのですかね？

うｐするくらいだから、送ったんですね。

わかります。

ニコニコやつべで問題になっている野鉄観光を煽る一般ドライバー
http://jp.youtube.com/watch?v=qd-3iWj9u_Q

乗務員のみなさま、おはようございます。
一晩で乾燥路面からアイスバーンに変貌した北海道からさっき見た光景を。


田舎のまだ除雪が終わっていない国道を走行していました。
見通しの良い直線区間で黒のノアホが素晴らしい速度で追い越して行きました。

しかし、その先は緩い右カーブ……
ノアホが巻き上げた雪煙りが視界をさえぎっていたのでゆっくりと走っていたら
さっき追い越したノアホが田んぼに落ちていた。


ノアホの運転手さんおつかれさん

>>447
かわいそうに野鉄は、上手な会社やのに。
ばかに晒された

今の時代は怖いね〜！

再うｐ
http://www.youtube.com/watch?v=lLkxMR6F7e8

二重右折できる交差点で内側にいるのに右折しながら左に寄るバカ。左折の場合もあるけど、周りが見えないなら道路にでてくるな

>>465
普通の交差点でも頭振るバカいない？

軽四が左折レーンでおもいっきり右にアタマ振ったら、直進レーンを爆走してきた長距離トラックにラッパ鳴らされていたのを見たことある。

そこはバスでもアタマ振らないで左折できる交差点。

>>466
意味なくアタマ振るバカも確かに多いね。
ま、そんな奴は運転してるんじゃなくて車の動かし方知ってるだけなんだなと思うようにはしてるよ
あと、バスで左折するとき停止線越えてるババァは９割さがろうとしないで車内で体だけよけてる。あれ見ると本当にバカなんだなと思うよ

>>468
気持ちだけでも避けようとしているだけ優秀。
最近、バックするどころかスルスルと前に出てくるアホが多い。
わざわざ状況を悪くしておいて笑っている。
バスの邪魔をして喜んでいるかのようだ。
こんなのに一日数回は出くわす。
降りて行って○してやりたい。

まーた
追い越し中に後ろからパッシングー・・・
オマエが待つ以外に解決ないじゃん。
俺にどうしろというのだ？
ブレーキ踏んで追い越し中止していいの？ねぇ？

で、見たらｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━九ナンバー。ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ

それほどまでシャコタンじゃないのにチョットの段差で敏感な奴。俺の自家用のほうがべったべたなんだよ馬鹿

片側２車線の高速＆一般道。走行中、バスの前に入る時はウィンカー合図無し。その後、一般車の前に入る時は合図後に車線変更。
バスがナメられてるってより、真の『小心物』と解釈していまーす。
それともバス車内に乗っている若いね〜ちゃんに『オレのテクすげぇだろぉっっ！』てアピールしてんのかな？
いずれにせよ馬っ鹿丸出し〜！
馬鹿度60

ついでに、この様な輩は『者』ではなく、単なる『物』。
明日もネタ宜しくね！

煽ったって無駄なのに
ド素人が、いくらプレッシャーかけたつもりでも
オレ等が反応するとでも思ってんのかね

みんなドラレコ活用しようぜ。

>>472

×その後、一般車の前に入る時は合図後に車線変更

○その後、後ろから誰も来ていないのに合図後に車線変更



やっぱりナメられているんだよ

土日はアホサンデードライバーの博覧会。
夜間無灯火で暴走&左折するのに頭を振りすぎ、普通に曲がれねえのかな？まさかカッコイーなんて思ってねえよな。

今時期(寒冷時期)の朝によく見掛ける、ド素人様の光景。
フロントウィンドーは霜一面。わずかに解け始めたウィンドーの隙間からワイパー全開で運転してるアホ。
もっと早起きする等して対処したら？１日中＆年中ゆとりないんだね〜。
今日のアホネタにされてんの気付いてないべ。
馬鹿度44

>>477
いるねえ

俺の走るとこは大型ショッピングセンターがあるからひどいぜ

ただでさえ狭隘路なのに左スカスカでセンター寄るバカ乗用車、バスきてんだから少しは寄れよって言いたい。

挙げ句の果てにいきなり急ブレーキ踏んで右折レーンに割り込むバカ。マイカーだったら普通にホーン鳴らしてるな

天気いいのにリアフォグ点灯させてる奴。何でも点ければいいってもんじやないだろ

>>480
いるよなぁ 晴れてる、しかも街中でリアフォグ点けるバカ
て、肝心な時、雨の高速とかでスモールすら点けない

１０時ごろの出来事。

救急車が右側から赤信号で進入してきたので停車したら、
対向車のRAV4のメスブタが救急車にクラクション鳴らして威嚇していた。
救急車は交差点の真ん中付近で急停車したがそのRAV4は救急車をかわしてその先のパチンコ屋に入っていった。

横断歩道を渡ろうとしている小さい女の子と、そのお母さんがいたので
手前の停止線で停まってたら後ろから来た軽トラに普通に捲られた
もう少しタイミングがずれてたら、その親子もろともはねてたんじゃないかな

片側一車線の交差点で左折の為、ウィンカーを出しながら信号待ちしてたら、
後続のDQNが…（ry

>>482
緊急出動中の救急車や消防車を待つために停まったクルマにクラクション鳴らず奴
が、最近多すぎる希ガス。

鳴らず＞鳴らす
スマソ

夕方、高速を南下中

遅い車を追い越そうとしたら、そいつも加速してきて併走



バスを日除けにするんじゃねえこのタコ！！！

信号待ちしてて、青になるのが待ちきれないのか
ズルズル進んでいくのって何なの？
それでいて青になってもモタモタしてる

きょうもサンデードライバーどもがそろそろ・・・今日はどんなDQN行為してくるだろうか

>>484
＞後続のDQNが…（ry

青空駐車専用の3桁ナンバーのセルジーオあたりか・・・

DQNてみんな車の装置の使い方を間違っている気がする。

>>491
車の装置もそうですが、DQNに平然と免許を交付する行政にも問題アリですね。

>>492
まあそいつらがはらうかねがめあてなんだべね・・・国は
自分は土日休み交番なんで祝日しかサンデードライバー遭遇しませんが
皆さんがんばってください

函館５０４す・・・４
もう一度自動車教習所からやり直してください。
右の車線で見てて呆れました。

バス停発進時に右ウィンカー出してるのに強引に抜いていく奴に限って基本的に信号待ちで停止線はみ出すよな


そういう奴は容赦なくベタづけ

乗降客が乗り降りしているのに、右ウインカー出す早漏ぎみのウテシさんがいるからでしょ。

↑そ〜かこういう考え方の奴が無理矢理抜いていくのか。なるほどね

放っておけば？
僅かな運転歴で、勘違いの達成感に浸ってるような素人連中は。
バスを気に留めてるから、このスレに投稿にするんだよ。
『尻尾』出てんぞーマヌケな奴〜(笑)

しかしよくいる謎な奴はバス停で抜くときに対向車見てない奴

クラクション鳴らされまくりw まあ事故っても関係ねーけど

止まるんだか、走るんだか、はっきりしない奴いるよな。
前ががら空きなんだからもう少しペース上げてくれよ。
こっちは、時間で動いてるんだからさぁ。

そういう奴はだいたい枯葉付けた爺が多い

サンデードライバー駆除願います！

>>500です。
強引に頭だけ突っ込みその後ノロノロ右折したり、必要以上に大きいホーン鳴らしたり、
渋滞を作り本当に迷惑だから、頼むから居なくなってくれ。

工事で先頭で待ってる奴が右に寄ってるとウザイ

早く行きたいんだかなんだか知らんがセンター割るとこっちギリギリだっつの 余計遅くなるゆ

>>496
どうせ誰も入れないからね。早めに出しても大丈夫だろ。
もっとも広島、岡山みたいに必ず入れてくれる地域ではやんない。

微妙なタイミングで追い越してしまうとなんか悪いなって気になる
運転士さんごめんなさい

函館５３０？・８２３

ウンコ色のリバティ。


もうちょいで前のキャパに追突するのにさ。
バス越す前に信号赤なの見えなかったのかなっうか、お前カンペキな寝坊だな(笑)

交差点手前から停止線に向けて減速中のバス、その前方に割り込んでくる乗用車。

軽トラのクセにバスの前に無理に入ってくるな。

追突されたら命はないと思え。
こっちはブレーキ一切踏んでませんから。

１５トン近い動いている鉄の箱の前に急に切り込んでブレーキかけるファミリーカー…
リアウィンドウには「赤ちゃん乗ってます」のステッカー
どうして欲しいんですか？

>>510それで、後ろに付いたら、バスがあおってきた、なんて都合よく悪者にする こちらは、お前が入ってなかったら、その信号突破できて、客扱いできたのに、んで信号の引っ掛かるパターンの流れになってしまい ストレスたまる 消えろ

>>511
いるいるｗ
高速で目の前に割り込んできていきなり減速
こっちは強めのブレーキ＆ハザードで後続車に追突注意の合図
そしたら「バスに煽られた上にハザードで威嚇された」と苦情が来た…



今日のDQN
対向から走ってきたババアのキューブ
俺の目の前で合図も出さずにいきなり右折
そしてなぜか交差道路に頭を突っ込んだ状態で急停止！！

死にたいのか貴様は！
自殺は人様に迷惑掛けずにやれｗｗｗ

二種取るまでなぜ鳴り込まされるのか訳分からず、知りませんでした。アホなオレ、すみませんですた。
減速パターンが乗用車と違うんですね。自分ではまだまだ余裕があると思ってても、大型にはない。
ある日、右折車線のある交差点にもかかわらず、自宅により近いであろう路地に向けて右折待ちする軽。乗用車は左側を擦り抜けても巾もミラーもケツ振りも勘案しないとダメなバスは行けない。
差し掛かったオレはパッシングして曲がらせてやった。礼もなくチャンスとばかり曲がって行って少々ムッとしてたら数台後ろに並んで待っていたでかいバスの運転士さんがオレに最敬礼。
満車でガイドさんの後ろ姿。そ、そうか…て思ったす。
ｳﾃｼどのカッケーて思います。

プロと素人の差が歴然だな。

おれは譲られてもオバサンと認識した瞬間無視する。

>>515

DQN相手にならまだしも、善意で譲ってもらった相手に失礼かと。
きっと、次から譲らなくなりDQN化するのかも知れない。

本当のDQNはあなたかもしれない。
同じ仲間として恥ずかしい。

>>516

明らかに善意で譲るオバサンにはクラクションなどで礼をするが、まず９９％仕方なく入れるかって態度見せるから無視するのさ。

目付き見れば大体わからないかな。

>>517
譲られて警笛って、喧嘩売ってんの？　手あげるか会釈するだけにしとけ。

>>517
譲られてるのを無視してたら客からも相当馬鹿な運転手だと思われる

善意とは、自分の為ではなく相手の為にするのも。

対向右折ありで、乗用車は通れるけれど自分は無理。
対向右折ありで、その後ろに仲間がいたら、譲るでしょ？

対向右折の為ではなく、自分と仲間の為だから・・・

対向右折車にしてみれば、「早く右折しろよ！」と、感じれは無視されるても文句無しだな。

結果、流れて渋滞解消するけど。

たまに、対向右折の後ろの車にお礼言われるとウレシイ。

バス停のモロ反対車線側に停まって携帯いじるヤツはバズーカ砲、ヨーソロ？

後ろからセンターラインはみ出して走っている乗用車がいたので、
バス停で止まるときに、前の車にぴったり付ける様に、ゆっくりと左ウインカーを出しながら停車。
案の定、後ろの乗用車は勢い良く追い越しかけてきたが、前には入れず。

対向車が来たのでバックするも、後ろの車が詰めていてバックも出来ず。
仕方なくお店の駐車場に入ってたｗｗｗ
対向車線の車が切れないままバスは発車。

駐車場に取り残された車を横目に見ながら気分良く発車しますた。

最近は通勤時間帯の抜け道に使われる狭路を20km/hで走り、大渋滞を作るのが快感となっています。

俺もだんだんDQNドライバーになってきたぜｗｗｗｗ

☆ＧＪ！

＞最近は通勤時間帯の抜け道に使われる狭路を20km/hで走り、大渋滞を作るのが快感となっています。

これさえなければ

俺も一応プロの端くれとして
ルールとマナーを守った運転に徹してはいるが
たまに、あまりにもナメたマネをされると
逆ギレしてやろうかと思う時がある
やはりまだ「端くれ」ですかねorz

駅前のバスロータリーから道路に出る所は、すぐ先に信号があって朝夕は結構詰まる。
バスは右折して出るんだが、右ウィンカー点けて待っていても、誰も出口を空けてくれないんだよ。
で、信号が青になると、みんなバスなんか無視して発進。
そして信号が赤になり、またバス出口は塞がれる…の繰り返し。
酷い時は、ロータリーから出るのに５分以上かかる。
さすがに○意を覚えるわ！

>>526
どこの地域？
ロ―タリ―に限らず待ってても誰も譲ってくれないよ

歩行者信号はないのかい？

↑同感、俺もピッタリくつける。

>>527
北関東の車社会な所

ラッパもご法度。
所長や助役に話しても「途切れるまで待て」と話にならない。

一般車進入禁止のバスロータリーも一般車優先になっているのが実態。
まさに無法地帯…

>530

>所長や助役に話しても「途切れるまで待て」と話にならない。

俺なら、所長＆助役などに言われたら、途切れるまで松。
例え、５分でも３０分でも。

文句を言ってくる客には上司に「途切れるまで待てと言われてますので」と報告。
　帰還後、しっかり遅れ時分を付ける。

本当に早く出たかったら
むりくりバンパーをねじ込んでやれば素人はすぐに怯むよ

家の近くの駅前ロータリーは平気でバスが突っ込んでくる。
結構、人もゴチャゴチャしていて、一般車が減速した隙に突っ込んでいる。
チャリンコにも容赦ない。
最近はマシになったけど。

いいことじゃないか

何度も出てきたが、ロータリー停止とかきちんと守ってるのは広島県人くらいかな。

岡山、広島は思いの他マナーが良い。
ダメなのは埼玉

草加市はDQNの宝箱です。モラルという言葉が存在しません。

>>537
草加が元々DQNなのではない。
東のヨハネスブルグ・足立から伊勢崎線沿線にDQN勢力が北上してきた。
近い将来、東武動物公園あたりがDQNの宝箱になっているかもしれない。

>>536
よって、大宮ナンバー熊谷ナンバーは春日部ナンバーほど酷くない。

京都市交がDQN.

>>533

結果、コウナッタ。

２００８年７月２８日午前１０時ごろ、東京・大田区の東急××線「××駅」のロータリーで、
東急の路線バスが停留所を出発した際、８１歳の女性をはねました。
女性は近くに住む無職の○×△□さん（８１）で、まもなく死亡しました。
　路線バスは「○○」発「××営業所」行きで、警視庁は男性運転手（５９）
から事情を聴くなど事故の原因を調べています。（28日18:06）

つらいのう

40km/hの道を38km/h位で走っていたら、センターラインを割って煽る一般車が。
良く見ると３台後ろにパトカーがいたので、28kmまで落としてみたら黄色センターラインの道で追い越し開始。
捕まえるのかな？と思ったら、普通にパトカーは後ろを走ってた・・・
ﾂﾏﾝﾈｰ・・・

右折レーンに近い近いバス停。発車してすぐに右折レーンに出なきゃならないバス。オレは直進レーン先頭だったのでチョロッと前へでてバスが右にアタマ出すスペース開けた。
バスのｳﾃｼから礼のしゅたっが来るか否か、後ろの車が付いて来た。何？コイツ。馬鹿？死ぬの？

ほんとノタノタドン亀路線バスウザイ 渋滞の元

>>544
俺のはドン亀どころか、牛歩バスだからなｗｗｗｗ

教官、私はドジでノロマな亀です。

昭和のかほり‥

DQNなバスウテシを見たら報告するスレby一般車 なんてね。

不必要な低速走行。

バス停に寄りきれない下手くそなウテシ。

舌打ちして、接客態度の悪いやつ。

信号を守らないやつ。

バス停でウインカー出さないやつ。

貴方の回りに以外と、素行不良なウテシがいます。

気をつけましょう！！

はんなり

>>548
omaedaro!

バス停に真っすぐに付けれなかった障害物が有ったかも解らんし、ひょいと渡り出したＤＱＮ歩行者が居たかも知れん。
明らかに信号無視したかどうかは解らないしな。律儀に守り過ぎてお客さんコケさせたり後続車から要らぬ攻撃受けたりするのを咄嗟に判断したかも解らん。
低速つっても乗用車の速度感覚を中心に考えるなよな。大きいのを動かしゃ解るよ。
いいか、客はサービス供給者を選べても、店（ｳﾃｼ）は客を選べない。行き先間違うとか到着できないとかなら堂々と文句を言えばよい。

こっちも運転手は選べない
速い運転手に当たりたい

ＴＡＸＩ

>>552
おまえさん、公共交通機関に向いてないよ。自力で移動するがいいよ。

移動のために乗ってるんじゃないから

>>551
ちみは、マトモなのかもしれない。
でも、居るのだよ。DQNがなぁ。
バス停に邪魔な車両が居ないのに斜めに止まる。
停車 発車時 ウインカー出さない。etc

事実なら苦情入ってもしょうがないな。
皆で通報しようぜ。

DQNウテシを追放しよう！！
DQNウテシを追放しよう！！
DQNウテシを追放しよう！！

どいつもこいつも馬鹿ばかり

>>555
移動のために乗ってるんじゃないから
↑
この時点で意味不明。しごとで乗るんならブツブツ言うなよ。

http://www.youtube.com/watch?v=iMh_-PaMjbA&feature=rec-HM-rev-rn

↑
死刑ですね、こいつ。

漏れも、やられた事ある。

飛び出してきたクルマを弾き飛ばせと
昔先輩に教わった

片側1車線の商店街の道でバス・俺(バス)・軽ワゴンの順番で走ってた

すると軽ワゴンのバカがいきなり追い越してきた、40km/hくらいなのに、しかもカーブしてるんだぜ

そして対向車からバスがきてバスはすぐ気づいてブレーキしたから良かったが乗用車だったら事故だったな

俺がさぁ左ウィンカー出してるなら分かるよ？でもなんでブレーキ踏んだだけで抜くの？バカなの？死ぬの？

こういうチンカスは早く事故れよ、こういうのは圧倒的に軽が多い。貧乏人は車のんなwwwwww下手くそだから

あと右折すんなら無理にバス抜くなよ 後ろくっつけてベタ付けでプシプシやってやったわ

俺はバスの運転手ではないけど(免許だけは持ってます)、第三者から見てるとやはり一般車の方が圧倒的にDQN率が高いでしょ

もちろんバスの運転手にも馬鹿な奴は沢山いるけどやはり一般車程ではない。

一般車には思いやりのある運転が出来る奴があまりにも少ない(道交法も理解しきれてない)からバスが下手に見えるんだろうね

自分が乗用車に乗りたての頃、他の車に迷惑をかけていた事なんてすっかり忘れてしまっているからバス初心者にはとても厳しいのかね

俺自身も車の運転する時は気をつけます。

勤務形態が大変な運転手様頑張って下さい
m(_ _)m

>>558
車両のため

>>564
世界のため。
俺がバスを転がしているから世界の平衡が保たれている。
もし俺のバスの運行が妨げられると、世界が崩壊してしまう可能性がある。
毎日の乗務は世界を支えるという重圧で息を抜く間もない。
しかしその役目もそろそろ終わる。新しいドライバーが南のほうで誕生したらしい。
いま、バス元老院の長老たちが確認に行っている。
もうすぐだ。

なかなかの文才ですな。

ヴァカ利用者ﾀﾋね糞が

>>556
通報なんてしたって追放なんか出来ないよ
無断無断

無断無断？？

通報なんかしないで、無断で追放しようということでしょ。
やりかたはわからないけど。

各々の会社のお客様相談室。

雨の日で混雑してる駅周辺

駅(狭い)に入るため右折しようとする乗用車。対向から左折するバスが4台並んで来る(俺はケツ)

見事に4台ともスルーしますたwww

バスだと待ってまで譲るんだけどね。乗用車だと邪魔くせえとこに止めるからみんな譲らない

>>572
道交法通りだから無問題じゃね？

>>556
俺はもう諦めてるからやんないけどさぁ。
その気持ちも分からんでもないんだよ。
ウィンカー出して素直に一般車が譲ってくれればすべて解決するんだけど、
「意地になって・・・」
「俺、一台くらいいかせろ・・・」
そんなのばかりだと、
斜めに停めたくなるんだよ。

バス停発車。
最初の一台目にあたったクルマが重要なんだよな、後ろの車が追従するから。
おまえ一台じゃ済まない。
バスが遅れればクルマが増える。渋滞する必ず自分に返ってくるぞ。
一番目にあたったら、ぜひ勇気をもって止まってほしい。

バスを煽る奴が居んだよな。バスはデジタコで運用管理されてるから増速もしない。

煽られたら３０キロ以下に減速、バス停客扱い時には、２メートル手前で合図で、抜かさせない。

普通について走りゃいずれバス停留所なんだし、ｳﾃｼ氏もミラーで解ってるし。

はしご乗せたハイエースは何とかなりませんか。
特に金曜の夕方。あいつらなんなの？
あ、あとはしごの乗せたレクサス（笑）

>>579
土方は前科者が多いし、飲酒運転してることもあるから関わらないのが吉

高所作業の帰りと思われ。
（クーラー取り付け、ペンキ、掃除等）

全般的にハイエース乗ってる奴って、普通に左走ってれば、離合出来るのに、4トン車並に中央線走ってくるし、煽る奴おおいね、大きさは、乗用車と同じなのに、まぁ相手しない事だね

ハイエースとかの貨物車をいじってる奴って何なの
レクサスエンブレムも嘲笑もんだけど
タコメーターも付いてねーようなクルマ飾ったってしょうがねーだろ

所詮中卒の学無しがやる事だからな…

>>583
ついてるよ

上のグレードには

>>562
後ろくっつけてベタ付けでプシプシやってやったわ
＞運転手がいかにも893のベンツやレクサスにも同じことできるのか？あと、893がベンツやBM、レクサスにしか乗ってないとも限らねえぞ。最近の893は軽にも乗ってるのが多いからな。車で判断してそんな事ばっかりやってるとそのうち痛い目にあうぞ。
＞もう一つ
＞（乗合自動車の発進の保護）
＞ その後方にある車両は、その速度又は方向を「急に」変更しなければならないこととなる場合を除き、、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。
＞よく読んでみろ。
一般車は急ブレーキをかけてでも進路を譲れとどこに書いてある？俺はお前みたいなDQNウテシの急発進のおかげで急ブレーキかけて積んでた荷物崩れた事何回もあるんだよ。
一般車はすべて糞、俺達バスは一番偉いんだよみたいな言い方はヤメロや。お前みたいなDQNウテシは893にボコられてスマキにされて海の底に沈められちまえ、糞野郎。

基本的にハイエース系は、キング・オブ・DQNだろ。

>>577はDQNとは言わないの？
思いっきり意識して相手してるけど・・・

で、抜いた後、ハザード点灯し停車してるのは時間待ち？

>586みたいなDQNロジックで走るヤツは大抵責任転嫁しか知らない。
積んでた荷物？はぁ？バスは生身の人間さんを積んでるんだよ。もし急にババァが飛び出してきて、跳ねたら人身事故。急ブレーキでウマく避けても車内で転倒させれば人身事故。どちらも業務上過失致傷罪がつく。
それを両方とも防ぐように教育されてんのが二種乗りなんだよ。
やっぱり危ないから急ブレーキ、なんてDQNなロジックでは動かしていないのさ。

つーか、>>586は引用符の一般的な使い方を覚えた方が。
自分ルールは程々に。

しかもヤクザを引き合いに出すチキンハートDQN。
もしもし、今平成２１年ですよ。ヤクザなんかむしろ物わかりが良いよ。一番わけわからんのがお前らみたいなDQNクレーマーの行動だよ。たちの悪さじゃヤクザ以上なんだよ。

一般車じゃないが、バス停にスエットを着たおっさんとチンピラ２人組が
タバコを吸いながらバスに乗ってきた。
「タバコ止めろ！」と馬鹿でかい声で怒鳴ったら
「っあ、スミマセン・・・」とか言って降りて行っちゃった???

喧嘩にならないで良かった。負けるからさｗｗｗｗ

>>586
お前運転下手くそだろ

私たちは違法駐車しませんってステッカー貼ったタクシーがトイレ行くために交差点内に車止めてバス曲がれず。アホは道路に出てくるな

594の補足
道路渡った先の横断歩道手前も交差点内ですよ
おかげで大渋滞しました。お客さんには「タクシーの違法駐車により曲がれません。お急ぎのところ申し訳ありませんがお待ちください」とアナウンスして、タクシーのナンバーと電話番号読み上げてあげたよ。

>595ＧＪ☆

なんだかゴネてんのが居るな。
ヤクザネタを出したなら、しっかり対応してやらとんな。
荷物崩した？こっちは人間運んでんだよ、人の命。荷物と人間どっちが高額なんだ？
バスドラは確かにサラリーだな。けどな『横のつながり』てのを持ってるのも沢山いるんだわ。先輩・同級・後輩他数名が各傘下団体で耐え抜いて立派な極道人やってる。今でも酒飲み他の交流してな。
官公庁等の職種の人間が関係持ってたらニュース沙汰だろーけど、バスドラはサラリー。
同級の現役は『カタギに負ける訳にはいかないが、自らはトラブルは起こさない。相手が誰でも回避できる時は、それを選択する』て昔から言ってるな。
ベンツやレクサスの高級車で威嚇走りしてんのは、極道カブレしてる方じゃない？
最後に、荷物ぶっ倒しても理由はどーであれ他人に責任転換するな。幼児みたいにグズるな。脳の成長が遅れているようだな、わかったかい？

雲助(笑)ごときが

>>589
「生身の人間様」と様々だけど 陰ではDQN客と呟くお人柄の様ですね。
ご自身の都合で立派なもんです。

ヘリクツ乙。そんなＤＱＮでも安全に運びきってますが何か？

>599
お〜い、次のヘリクツはまだ思い付かないのか〜…

3車線ある高速道路で、俺は100で中央車線走行
そのうち90前後のトラックに10台近くの乗用車が追い越しもかけずに金魚の糞みたいに皆くっ付いて走行してんのに遭遇…

乗用車はトラックを追い越しそうもないし、右車線出て105で追い越してたら、追い越した乗用車が車線変更して次々に俺のけつに付いてきやがる
おまけに後ろにピッタリくっ付いてチラチラしやがってよー

そんな嫌がらせすんなら、最初っから追い越しとけボケがー

きっと露払い役が欲しかったんだろうね。自分は先頭に立たされたくないってチキンね。そのくせイライラだけはイッチョ前なんだよね。
チキン。カッカッと怒り、クチバシつっついて来るくせに追い掛けられれば一目散に逃げ散る、食べるとオイチイ鳥のことでつね。
言葉は違えど、外人も人の子、チキンという鳥に似た性格をだぶらせ、同じ思いを描く好例ですな。

>>602
んでこっちが真ん中に戻ると、金魚の糞共はみんな（とりあえず）バスを追い越して行くのな。
すると、糞共はバスの前に入り、ズルズルと失速する。
で、再度追い越しをかけると糞共は一斉に加速する。
そして、バスは走行車線に戻れなくなる…



道路交通法27条（追い付かれた車両の義務）違反で根こそぎしょっ引いてくれ！

>>594-595
昔、憤激レポートで駐禁の場所で止まっている運転手さんに、
レポーターが近くと慌てて逃げたのって何処の会社だっけ？

緊急車両パトカーには即停止。
救急車やその他緊急車両には幅寄せ。
バカですか？
それともアホですか？
ホントにチキン野郎ばかりだわWW

許されないな、ピーポ系は別だろ普通。

憤激リポーターって関わりたくないよね。
憤激だか何だか知らないけど、バカみたい。

左折レーンを塞ぐ、ボロリサイクルショップのトラックの違法駐車が大迷惑です。
また、その付近での取締まりは皆無です。DQN車が体当たり事故を起こす事を期待しています。

>>596-600-601
他の板で意味も無く「揚げ」でageたり、白い杖をバカにしたり、挑発したり、
本当のDQNは ID:RI+smcxh かも知れない。

何コイツ

>>604
特に週末は多いよね。
この時期片送り、片迎えも多いから
回送中は抜こうとして抜かさせなかったら
ベッタリ張り付く。

>>602
乗用車なんてほとんどがスピードメーターなんか見とらんな｡
ただ、感性でボーッと運転してる輩が多く､バスに抜かれて初めて我に帰るんだよな。

自分がバスなんぞに抜かれるはずがない！とね。

>>613
軽に抜かれそうになると我に返る奴も多いですな。

繁華街近辺にいる代行運転業。営業中は客車と営業車の軽自動車は絶対離れないで走行している。
間に割り込まないのが無難っぽい、DQNなバスになってしまうかも？
昨夜は追い抜き時にハザード、先の信号で停車時もハザード出してました。
必死の様でした。
観光の台数口よりシビアですね。

>>613
スピードメーターも見てないが,バックミラーも見てない｡
追い越し際に横に並ばれ,素人の狭い狭い視界に入って初めて『あ!俺追い越しされてる!』って気付く｡
そして何かに取り憑かれたかの様に加速する!!

図体だけでかくて駐車とかしてるとシャマだから嫌われるんだよ。

>>616
アイポイントが高いんだから視野が広くて当たり前。
視野が広い分、心は狭いみたいね。

>>612
回送中のバスて運転荒いよね。
加勢してくれるお客さんが居ないと結構無茶苦茶。
直接 話をすると「スミマセン」と、返ってくる。

>617
それ、すべてDQNミニバンと、普免4t車に当て嵌まるよな。
エラ張り4tスーパーロング12ｍ車な。

>>617
その解説口調と根拠の無い自信はどこから来るの？
所詮はツウを気取ってる暇人の戯言

つそれ２ちゃんねる

>>図体だけでかくて駐車とかしてるとシャマだから嫌われるんだよ。

三文ツアーバスの客待ちとかの事言ってるんだよね？
いくらＤＱＮでも、まさか停留所の路線バスの事言ってないよね？

>>619
オマエ荒らしたいの＞＞＞？
ゴミみたいなレス置くなよヴォケ。m９（＾四＾）＜オマエのことだよ>619

>>621
とある、営業所の前の路線バス停でハザード点灯して時間調整とか、もしかしたらドライバー交代とか・・・

>>605
横浜駅〇口で路線バスが何台も違法駐車して、憤激レポートにインタビューされて逃げたり・・・

違法駐車が居てもギリギリ通過するのが職人だよ。
最近は通れるのにわざとらしくホーンをならす若輩者が多いこと。
ドライバーが戻らないと動き始め結果は通れた。なんて・・・

まぁ、余裕のあるプロなら、出来の悪い一般車を笑える位にならないとプロ？の余裕感じませんけど。

乗務員交代は会社がそうやれっつってんだから俺らにはどうしよもできん

そりゃみんなバスベイのある広い所で交代したいさ、シートポジションもマイクもミラーもろくに合ってないまま客乗せて出発すんだぜ？

時間調整だって信号や乗客や交通の動向で毎日変わるだもん。
そもそも「路線バスは定められた時間より早く出発してはいけない」って法律で決まってるんだぞ。二種持ってる人間なら全員知ってる話

>>619
ギリギリならリスク犯してまで行かない。事故のリスクを回避するのがプロ
いくら違法駐車だからってぶつけたらこっちが悪い。事故なく目的地到着するのが１番早い。
ぶつけないのは当たり前。ぶつけられない様に運転するのが本当のプロ。事故はぶつけてもぶつけられてもお客さんに迷惑かけることを忘れずに

>>625は>>623へのレスでした訂正します
失礼

>>625
正解。

左折車想定して停止線守ろうね。それとバスが普通に左折出来る角をバス以上に膨らんで曲がるなよ、モナコグランプリじゃないんだから。

>>605
横浜市営と神奈中だよ。俺も見てた。
＞なぜか相鉄はいなかったな。

>>623は狭いトコギリギリ通るのが運転が上手い!!カッコイイ!!って勘違いしてる典型的DQNですから｡
まぁ所詮大2種もってない素人思考｡

>>624
>>シートポジションもマイクもミラーもろくに合ってないまま客乗せて出発すんだぜ？
って、事故を自ら誘発してる。

たまに見る一般車のドアミラーが倒れたままと同じじゃねぇか。

大切な大切な御客様を乗せている自覚が無いからだ！こっちの方がDQN率 高そう。

>>631
ド素人が生意気な口聞くな

>>631
ミラーってのは車内ミラーの事もだぞ

そりゃサイドミラーが見えてなけりゃ数センチも動かそうとは思わんよ、交代する人の身長に差があると車内ミラーがえらい下の方向いてたりする事もあるんだよ
別に全く見えないわけじゃないんだけどな

シートポジションだって自分のしっくりくる位置があるだろ。ちょっと高かったり低かったりしても運転できない事はないけどし辛い

更にいうとふそうのバスはキーを抜かないとハンドルの調整ができないんだよ。後ろで車待ってるのにそんなのいちいちやってられるか？

乗用車とバスの運転はレベルが違うんだよ。乗用車と同じ考えでバス見てるんじゃねえよ

わざわざ念を押したのに、>>623前段を書いちゃうのって‥‥‥本物？

あと、（ミラーが）ろくに合ってない≠見えないって事くらいは理解しような？ >>631
ちなみにシートとマイクの調節は適宜できるって事くらいは判るよね。

>631
オマエは最高に滑稽な普免DQNだ。

迷惑駐車２５２０〇〇工房、邪魔

ギリギリって、船積陸送屋のレベルなら納得。
伊達に４個も５個もミラー付いているわけないし。
それとも、一般バスウテシのギリギリって、何センチ位かね？
まぁ、当てたらギリギリとは言わないけれど。

以前、当て逃げたバスウテシなら捕まえた事ある。

当てられた経験があるのにギリギリ通過を強要するの？

w

i

すごいやつが居るんですねー。

回避出来るリスクは極力負わない 運転士のリスクは常に乗客のリスクと正比例する 他に方法が無い場合のみ細心の注意を払い切り抜ける 路上にいるのはプロドライバーだけではない 不意の乗客の動きも完全に制止できない ショーをやってる訳じゃない この仕事で生活してるんだよ

>>642
まぁ今さらながら説明する事じゃないけどね…
そんな事はプロドライバーなら誰もが知ってるし,当たり前の事｡
それなのに>>637みたいな何も知らない勘違いド素人がいるから,ワザワザ説明しなくてはいけない…
ダルいな…

免許を取得した時点でみんなプロだろう。
素人もプロも関係ない。とバスウテシが言っていた事がある。
ご立派なプロの二種免も教習所で取れるし価値は下がったもんだ。

運転手の立場から言わせてもらうと
一般のドライバー達はクルマを運転する事を舐めている
簡単に人を傷つける走る凶器であると言う意識が低すぎる

>>644
教習所行ってみ？
価値が下がった免許か理解できるから

バスの特性を理解出来ない奴は普通に時間オーバーするし、理解出来る奴は最短で取得する。

試験の難易度は改正前より格段に上がってるよ

要は大型二種を取得する門が一発では狭くなった為に改正後のレベルまで教育してくれるのが教習所なのさ

改正後、大型二種一発試験の合格率がかなり下がったって二俣川試験場にいる友人が言ってたし情報的には間違いないと思います

多分君はその辺りを勘違いしてると思うぞ

乱文でスマン

>644
その教習所に通ってるんだよ。オマエの愛車が何かは知らないが、普通乗用車で言えば、運転席に対する後輪の位置が、バスで言えば前輪に当たる。
乗用車がつま先の前で車輪が向きを変えるが、バスは後輪がの位置で舵を切る。現役大型トラック乗りですら最初は戸惑うぞ。
テラ難しいぞ。ちなみにオレ、まだ実技に受からない。

誤字ｽﾏｿm(_ _)m↑

>>647
へたくそ

>バスの特性を理解できない奴は ・・・
自動二輪、普通車、けん引き、みんな特性を知らなければ免許取れないし。


>>647
普段、セレガHBに乗ってたりして。

空間認識の問題でしょ。
タイヤ４個がどこに在って、前後のバンパーと運転席の位置を把握しない奴は乗らない方がいい。

>>650
バスの話しをしてたからそれに例えただけでしょーが

んなこたわかってるよ

屁理屈人間だな

てか慣れだよなんだかんだ

特にバスに関しては(まぁバス以外もそうだが)後輪の位置さえ把握しちゃえば大丈夫

左折にしろバックにしろ基本は後輪が軸だからな、

バスのプロドラと乗用の一般ドラのモバイル討論会。
一般ドラが一生懸命、弁論＆上告すんのが笑える。
バスドラは経験を生かして常に何手も先を読んで運転するよ。
一般ドラには一手先読めるかな？
プロとパープーの違いだよ〜。

あーごめん、アイポイントの差は大きく関係あるな。
ちなみに私、2t・4t・4低・路線・観光フルサイズ(現在路線)乗ってきて16年3ヶ月ちょい無事故無違反、社内にはさらに上の方が数多く在籍中〜。
まだまだ修行中の身分よ。

つか曲がる以前に、一般ドライバーみたいに、例えば前方の信号が黄色に変わったらアクセルからブレーキに踏み変えてる時点でバス運転失格だし。

サンデードライバーうぜぇー、チョロチョロ進路変更、左折時にはセンターラインはみ出し、消えろ

>>656
大型でも楽に左折出来るのにラインをブリブリはみ出す奴に一回聞いてみたいですね「何故運転が下手くそなのか？」ってね あとなかなか左折出来ない奴に限ってバスの前に割り込んでバスの直進を妨害する。

日曜日の午後、なんか後続のバスが近いと思っていると、信号が黄色に変わった。
一度、加速して通過しようと思ったが、信号無視はいけないので止まりました。
青に変わり発進したら、後ろのバスがハザードを点灯して停車していた。
何かあったのだろうか？

>>657
かなり前方の左から乗用車がこちらの道に出ようとしている。
俺（バス）の前には車なし、対向車もなし、路地から出るには絶好のタイミング。
だが一向に出る気配はない。
あれー出ないのかな？と、気をつけながら接近したら、わざわざバスの目の前に有り得ないタイミングで飛び出してくる。

あれってワザとだろ？
バスに急ブレーキ踏ませて車内事故を起こさせようとする愉快犯だろ？

その後 安全のため 停車 が 最高！！

どいつもこいつも馬鹿ばかり

右折レーンで左に寄ってるバカも困る

どんだけ大型に嫌がらせしたいんだ

本人分かってないだけでしょ。

今日明日、パープー徘徊日につき細心の注意を払って運行を！

徘徊ワラタ

今日もクソ共の車、徘徊しまくりだったな電柱に突っ込んで自爆しろ。

同じ場所をグルグル徘徊する迷惑な輩か？

図体ばかりでかくて迷惑な路線バスが・・・

今日もクソ共の路線車、徘徊しまくりだったな電柱に突っ込んで自爆しろ。

なんてね。

連続スマソ。

今日、駅前ターミナルの降車場に、乗用車が止まっていたので、ソイツがどくまで、クラクションを鳴らしてやりました。車庫に帰ったら案の定、苦情が入ってました。
「バス停は、駐停車禁止やろ？法律違反は、どっちや？」と言って、運行共を一蹴してやりました。
同僚からは、ヤクザと言われてます。
苦情が怖くて、ウテシが出来るかww

>>657
むしろ「免許持ってますか?」って聞いてみたい

今日も、無事故で公番終了。
明日、あさっては、公休日だ。
給料が少ないので、親戚の運送屋のバイトで、トレーラー転がして来ます。
ついでに、DQN乗用車共に、日頃のウップンをブツケて来ますww
ｸｯｸｯｸｯ
待ってろよ、DQN車共ww

>>674
お前は子供か！
同業として恥ずかしいわ

土日は本当にバカ車多いな、バカ車に限って「後ろ赤ちゃんが乗ってます」だって、他人に迷惑かけ放題で自分の主張は立派だ。

チョクチョク止まるは丼亀だし、やたらにブロックしたり、邪魔者と思っているのは 一般車だってオヤジ。もう少し路線バスに謙虚な気持ちも欲しいよな。赤ちゃん乗せています。マークの自己主張一般車と路線バスもオナジ レベル。















改行
誤字
脱字
失礼しました。

バカがほざいてるけど路線バスは公共交通機関なんですが

そうでなきゃ発進妨害に対する罰則も無いしバス専用レーンや優先なんてありゃしない

>>678
発車の右ウインカー付けて待っていて、１台、２台・・、３台・・・、４台・・・・、パトカー！？？？、６台・・・・・・

土曜日曜祝日は要注意！
アホが沢山運転してるからね

朝、保育所に子供を送ったと思われるママさんホンダライフ、止まれを無視して脇目も振らずに優先道路ピューー→ン。
優先道路走行中の諸車に待ってもらって無事なことすら気づかずご帰宅遊ばされた。

どいつもこいつも馬鹿ばかり

>>647: ID:jyiU5qJB

ヘタクソ君。
免許は取得出来たかい？

(^^ゞ

平日だと朝のラッシュ時は一般車もキビキビしてるんだがね

バス停でバスを抜くときも抜くときはキチンと抜くし発進しようとすればビシッと待っててくれる

これが9時を過ぎると対向車も来てねーのに抜かないで待ってたり右ウィンカー出して動きだしたらいきなり抜きにくる奴とか

ひどい奴は対向車来てんのに抜く奴とか。なんでこんな奴が免許取れたんだろうと思うよ

あと今日は公休でよその営業所のバス停だったんだが国道のバスベイに3台くらい駐車してるチンカスがいたんだが警察はスルー

おかしいだろ

タダでも土日祝は、DQNが多いのに、今回のETC割引で、ますますDQNが増えて、渋滞と、事故が増えるだけ。
迷惑この上ない。
皆さんは、どうですか？

バス同士や大型トラックとのスライド
後ろにピッタリ普通車つけられちゃうと双方抜けられずドン詰まり。

赤信号、明らかに止まれるスピードにも拘らずあえて停止線越え。
多分ソイツの頭の中では「これぞベテランの運転、停止線で止まるヤツは初心者ｗ」
とでも思ってるのだろう。そこに大型車が左折してきてまたどん詰まり。
青信号になっても後続車は進めぬまままた赤信号・・・

早く進む為に「あえて待つ」と言う事を知らないのが土日祝クォリティー。

俺、元バスドラで今糞配送仕事してるが
みんな思ってる事は同じなんだなって思った。
停止線で未だに、普通車１台弱の間隔開けて止まってる。
狭い道でバスが曲がってくる道だからね。
バスの運転手は、「おっつ！こいつわかってるね。」
って感じで手を上げて曲がっていくよ。

で、先日。後ろのアホが車体を右に振って俺が取ってる間隔を
確認したあと、派手にクラクション鳴らしてきた。
「もっと詰めろや！」ってことなんだろうね。
ほんとバカだよ。
ってこんなことかいたらまた、バカなパンドラが
「停止線にピタリとつけられねえなんてそれもプロか」
とか言い出すんだろうな。ほんと嫌になるね。

あと、バス停に止まってるアホを撃退したら苦情って話。
俺がいたところは商業施設や駅と隣接してて、会社はそのグループ
ってことで、上のクンロクとしては
「施設に買い物に行かれるお客様だったかもしれない。」
とかなんとかアホなこと言ってたよ。

長大トンネルの中で無理矢理追い越し＆目の前に割り込んできて急ブレーキ踏んだ初心者マークのレンタカー

嫌がらせのつもりかもしれないが、大惨事引き起こしたいのか？
どうせロクなドライバーにならないだろうから、その先の崖から落ちてひっそり氏ね！

早く連休終われゴミドライバーの相手するの疲れるよ。
人混み大好きなおバカ共達さ、何でそんなに混む所に行くんだ？わざわざ疲れにご苦労様な事。

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　[定期]高速バス　　　　　　にわか　ETC自家用車


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>>625
>事故のリスクを回避するのがプロ


>>653
>バスドラは経験を生かして常に何手も先を読んで運転するよ。

足腰の弱い老人を引き殺したバス会社なら知っていますけれど。

もしかして、バスの形をした一般DQN車だったのかなぁ？

そっかぁ、常に何手も先を読んで事故のリスクを回避する運転手さんな訳、無いよね。

まさかね〜。

↑なんだこのバカ

一般車族の挑発言動でしょ。文面がバカっぽい。

バス運転手のみなさんおはようございます。
今日も一日安全運転でお願いします。

バス停で待っていたのですが、５０メートルくらい手前で自宅から鬼バックしてきたコルサにダンプカーが急ブレーキ踏んで停車しました。
そのコルサですが、そのまま鬼バックを続けて反対車線に危険回避のため停車していたトラックに激突しました。
今、現場はトラックとダンプの運ちゃんの怒鳴り声がしてます。

しばらくバスはこないなぁ

右折待ちのバスが対向、周囲、車内確認して黄色からおもむろに右折開始。
後ろにいたチョコレート色の軽がバス左後にかぶり右折。彼女にはオーバーハングという概念は、無い。

やっと連休も終わり平日になり車の流れもスムーズに。金曜〜日曜迄アホのオンパレードだった。先が詰まってるのに交差点の真ん中で停車し交通妨害、狭い道での両サイドに駐停車、右折レーンがあるのに車線真ん中で右折待ちと、ある意味尊敬します。

>>695
相手がダンプだと
「すいませんすいませんすいません（以下延々）」

相手がバスだと
「てめえこの野郎こっちがバックしているのも見えねーのかよ！！！」

まさに小心者丸出しｗ

狭い道でバスが曲がってくるだろう道には普通車一台分空けるけど、
曲がって来ない道には対向駐車居ても構わず詰めてます。
違法駐車してる奴が一番悪い。

朝、バスレーンの時間帯にバスレーンで信号待ちしてたら後ろから「ゴンッ」て音がした。何だ？と思ったらバカな軽に追突されていた
俺が何やってんの？って言ったら「バスが止まってるからぶつかった」とか意味不明な事口走ったよ
ワゴンＲっていつからバスになったの？

ある夜、どでかいダンプが明らかに交互信号無視して突っ込んで来た。で、こちらからの車列の先頭を行く軽トラのｵｻｰﾝが鉢合わせ。
ダンプは、ｴｱﾎｰﾝ「ババー−−−−−‥」。も、おまえらどけと。
理不尽&理解不能な要求に後続車が固まっていると、軽トラのｵｻｰﾝがヒョコｯて降りると、荷台の棒きれ取り出して、胸に当てて構え、「ぐぉらあ〜！ぅ降りて来ーいっ！」。
暗くて最初はよく解らなかったんだけど、そう、そのｵｻｰﾝは猟師さんだったのです。
ダンプのｳﾃｼ、転がり込む様に降りて来て、両手でｵｻｰﾝに握手し、「か、会社にだけはっ」て引き攣り笑いしてた。
ダンプがバックして我々を先に行かせてくれたのは言うまでもないですた。

バス停停まってるときに抜くのはいいけど普通に抜けよ

なんでやたらとアクセルべたぶみなの？どんだけ力ねーんだよバカかよ

それでカッコいいと思ってんの？ウザイだけだよガキがシネ殺すぞボケシネシネシネ

渋滞中、黄色で強引に二台が右折。
先の状況を把握しないから案の定交差点の中で二台が立ち往生。
信号が変わり青で発進出来ない車からクラクション。
どんだけ、視野が狭いんだよ。

世の中にはヴァカが沢山いるんだね

サービスエリアのバスレーンに堂々と車停めてるアホどもマジで死ね！！
バス停められねぇだろうが!!

>692 馬鹿なの？

>>706
正解

本数少ないからってバス停に一般車を停めないでください。

俺は回送でも排除
乗り降りなくても排除
遅れてても排除
あえて斜めに突っ込んで、片側通行止めにしてホーンの嵐
客も含めて回りの人達は、このｳﾃｼ基地害じゃねーか
って思ってるだろうな

>709
うんにゃ、実にスキーリ清々しい響きだと感じるよ。もっとやるべき。
公共交通機関の正常な運行を個人的都合で停めてる自体、鉄道で言えば、例えば踏み切り内に駐車してるのと何ら変わらないＤＱＮ行為。

右折車線から右折矢印が出て、右折開始。と、その右側からイン突いて右折する軽ジジィ。

対向の乗用車の爺が、俺の目の前で合図を出した途端にいきなり右折を開始。
しかし、爺の進む先は、なんと道ではなくて壁。
爺は俺の方の車線を塞ぐ形で急停車。危うく爺の横っ腹に突っ込むところだった。

爺が動き出さないので、降りて様子を見に行くと



「確かここに道があったんだが…」



んなもん前からねーよ！
早く免許返せこのボケ爺が！

まさにＤＱＮだな。

>>712
それフツーにコワイんだけど…prz

バスごときに前入らせてたまるかよ

>>715
事故って死ね


ただし単独事故で

迷惑な爺だな

それにしても優しいｳﾃｼだよな。降りて事情聞きに行くなんかさ。
俺だったらとりあえず怒鳴りつけたいだけだし。

本当に親切な人だな、俺は出来ないな。

低速のろま亀バスなんぞ邪魔
見つけしだいすぐ追い抜いてやるか
雲助ども俺様のドラテクに見とれるなよwww

>>720
典型的なDQN ですね。かわいそうに。見とれたりしませんが呆れてしまいます
ここは、あなたみたいな奴を報告するスレですよ

>>720 事故ればいいのに…単独で

雲助に嫉妬される俺様www
華麗なる追い越しテクがそんなに羨ましいかよw

>>721-722

>>703は、
典型的なDQN ですね。かわいそうに。見とれたりしませんが呆れてしまいます
そんな路線バスを見た。

ここは、あなたみたいな奴を報告するスレですよ

そして、邪魔な路線バス事故ればいいのに…単独で

ただ追い越すだけでテクニックが必要とは・・・

と、釣られてみる

乗用車の運転くらいでテクとか自慢できるのってある意味幸せだよな

ある意味羨ましいわ

通学の時間帯。小学生よく乗せんのよ。
俺は、笑顔で
「ありがとね。はい。ありがとう。」
消防も消防で、
「ありがとうございましたあああ！。」
みたいないい雰囲気。

で、苦情ですよ。
どうやらクレーマーの大人がまざってたみたい。
「大人にはちゃんと敬語なのに、子供にはタメ口。
　小学生だからってバカにしてんのか。
　みんな同じお客様なんじゃねえんですかい？」
みたいな苦情。
その日以来、小学生にも幼稚園児にも敬語で接してる俺。

二種持ってんだから危険回避、予測はあたりまえ。
教習所で習わなかったのかい？

>>727

うっとうしいクレーマーだなぁ。

自分も小学生には『ありがとうね〜』みたいに砕けて接してる。

話しは変わるが・・・
大きくなってからDQNになるのを防ぐためには小さい頃からバスとは何なのか教えるのがいいかも。

世の中にはヴァカが沢山いるんだね

馬鹿ばっか724みたいな蛆もいるしね

関東近辺で高速バス運転してるけど、今日俺の走った高速は普段の土曜より乗用車間違いなく多かった！
それに伴ってバカな運転する乗用車も多い訳で…

さっきの事だが、高速降りる為 俺は一番左側車線走行！
前の乗用車の列がサンドラ特有のストップ&ゴーみたいな運転しやがるから、ちょっとは車間空けて走ってりゃ割り込む×�A！！
割り込むのは構わんが、良い勢いで割り込んで来て強いブレーキ踏みやがって、こっちもブレーキ踏む羽目に(怒)
全く疲れるよ…

それにしても今年のゴールデンウィークはどうなる事やら…(_´Д｀)
麻生のバカも本当迷惑な事してくれるよ！！！

>>725
テクニック 必要 と 思う。

当然 見えない前方の様子。対向車。

バスの影からの横断する 歩行者。

逆送の自転車の飛び出し。

バス停の先の路地からの飛び出し。

等、予測もテクニック。かも？（キイナ風）



>>726
普通車にも、車両感覚、荷重移動等、必要なんだけど
これもテクニックの一つでしょ。

もうね、運転のセンス０なヤツばっか
最低限の安全確認と合図は出してくれよ
あと、遅くてもいいから速度一定に保ってほしい
そんなバカに限ってテレビ見てたり、ケータイ弄ってたり
百年早ぇっつうの！
はぁ、これからの季節憂鬱だ・・・

駅近くのリサイクル屋のトラックいつも駐車してやがる迷惑そして邪魔
早く店潰れろガラクタ屋

　　　　　 ((;;;:: :　 ;:　;::)) 　　　　((;:;;　　;; ;:;::)) ::)
　　　　 ( : 　 ; ::;))　　　　　　(;:; 　;;))::; :))
　　　 ((;:;　 ::;;:)　　　　　(;: ;:;) ;:;::)''
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　 と(,,ﾟдﾟ)　あっ　　 （´∀｀　）つ
　　　|　と|　週末だな　（　つ　/
　　　０　 |　 　 　 　 ｜ （⌒）どどどど・・どけどけ・・
.　　 　 ｀Ｊ　　　　　　 し'
　[定期]高速バス　　　　　　高速若葉氏　ETC自家用車

　　　　　　＿＿_＿____
　　　　　　|　ＥＴＣ　| 割引　普通1000円
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　　　　　　|
　　　　　　|

>>733
おまいはそんな当たり前の事をするのに技術が必要だと思っているのか？

>>728
教習所で習ったことを金科玉条のごとく崇めるヘタレ雲助w
トロくて邪魔になるんだよ。

モノホンのプロの運転は、素人が見たらトロく
見えるんだろうね。素人は前しか見てないし
隙間があれば、周りの状況予測せずにとにかく
突っ込んでくる。
迷路に入れられた実験マウスと一緒。
開いた所開いた所に何も考えず突っ込んでくる。

俺らは、前の状況把握するのと同じ様に
今後ろがどうなってんのか絶えず確認している。
教習所で免許買った奴なんて車線変更のときにチラ見で
ガツンとハンドル入れる。それが速やかで巧いと思ってる。
当然、顔は前方向いてるＷＷ。

俺らは車線変更終了するまで絶対サイドミラーから
目を離さない。マウスがすぐネジコンできたりするからね。
バカマウスを出来るだけ早く発見し、アホの行動を予測して
対処する。おかげで将来緑内障確定。責任取れ！アホマウス！

で、バカマウスは自慢する。
「教習所１発で通りました。」
あれって通すための試験だからな。勘違いすんなよ。
あと、民間の教習所は客商売だから。
あそこは難しい厳しいなんて口コミで広がってみろ。
お客様よそに取られるだろうが。
だからその程度の腕で公道にバンバン出してんだよ。
事故が無くなるはずがねえ。

ま、俺もバスドラなるまではマウスだったわけで。
それ考えるとすげえ怖いわ。あんな確認技術で走ってたと思うと。
バスの確認教えてもらった時は正直アホじゃねえかと思ったよ。
こんなに確認確認でさ。
でもよ。それしねえと事故るのよやっぱ。
マウスにはわかんねえだろうけどね。

スレずれすまん。

最近、函館市内とその近郊で５人乗りの軽四をよく見るのだが、いつから５人乗りの軽四ってできたんだ？

>>739-740
禿同。

自分が前に進む事だけを考え
前に進めた事を以て「俺は巧いドライバー」と
感違いの感慨に浸るのが素人。

バスがウィンカーを出す。
後続車との距離充分…なハズがウィンカーみて加速して間詰めてくるバカが多数。

しかし、３割くらいの普通車ドライバーは速度を落とし
ヘットライトをスモールにし「どうぞおいで！」とサインを送ってくれる。
当たり前ちゃ当たり前の事だけど、正直「かっこい〜！」と感心する。
そして彼らはバスの進行を妨げないように考慮して抜いて行く。

当たり前のマナーが「カッコいい」と言う風潮が世間に広がればなぁ…
今のメインストリームは「ＤＱＮ運転こそテクニシャン」的勘違いだもんな。

>>515>>516
>>532>>533
>>577 も、DQN ！！

バスの運転とサーキットでの運転、どちらも神経の擦り減らし方は同じ。
違いは大きなガタイに擦り減らすか極限の速度に擦り減らすかだけ。コーナーでのライン読みも両者全く同じ。

３００キロ走行がバスの９０キロ
１００キロ走行がバスの４０キロ

170円を71円払う馬鹿多いのに驚く。
糞ガキな1円だけ入れて降りて行って「ほらできたでしょ！」とか友達にほざいていたから、
とっ捕まえて親に電話させた。

あと女子高生が可愛かったので声かけて、ﾒｱﾄﾞ交換頼んだらクレーム。
まったく馬鹿ばっか。

>>746
前段はGJ！

後者はそらクレーム来るわ！

なんで普通車が曲がる時、頭振るの？
この間寄られて擦りそうになった。
そんな所難なく曲がれるぞ、糞ヤロー

>>748
そいつらに車両感覚はありません おそらく車が１５メ―トルくらいあると思ってるんでしょう

>>749
普通車で普通に左折したら後ろの軽が膨らんで右から抜こうとしやがる。俺が路肩寄りに走って左ウインカ出したのが気に食わなかったらしい。
当然俺はソイツのプチ切レよか遥かにキレる訳で。あとは内緒だ。

バスの運転レベルで一般車に説教とは笑えるね。

まぁ、一般車を煽ってる時点でバスウテシ失格だ。

その、失格ウテシを援護するバスウテシもDQN一般車と同じレベルだよ。

バスの運転はとても難しいと、思っているお猿の大将に言ってもムダだったかな？

>>751
難しいんだよ。
DQNな客の様子を視ながらDQNドライバーの様子を視て走らないと必ずクレームが飛んでくる。

いっぺん運転してみな。普通車とは全く違うから。

何の為の二種だよ。
一般車より危険回避、予測は求められているし、同じ事を求めても出来ないのは当たり前。
それを出来ないからと、見下すのが、アホだな。
嫌ならクレーム多数で首切られる前に辞めてしまえ。

プロとか二種とか言って、、、まるで素人○だし。
「中だし」じゃないよ。「丸出し」だよ〜〜ん。

>>746
可愛い女子高生にメアド聞いて妄想か！！
楽しいけれど、連れ込んで条例違反で捕まんなよ。

お前ら、トレーラー引っ張ってみろよ。
ワカルカラ。猿山の大将って、事に・・・

俺は見下している訳じゃないゾ。

>>753
トレーラーがどした？トレーラーで他人の命を預かること有る？

トレーラーにはトレーラーの運転の難しさが有るのは分かってる。(特にバックとか、コーナリングとか)
けれど、プロなんだしさ、他の業界に首突っ込んでグダグダ言うのはあまり良い生き方してないよ、あんた。

ま、ド素人には好きに言わせとけ
ただし俺の仕事の邪魔はするなよ

>>753
普通車だろうがトレーラーだろうが免許持って車を道路走らせるんだから道路交通法しってて当たり前だろうが
事故起こしたときに知りませんでしたなんて通用するか？
住宅街で子供飛び出したのひいて私は二種免許もってないから危険予測できませんでしたなんて言い訳するの？

なんで対向車来てるのに無理矢理抜こうとするの？

なんで発進しようと動き出してから抜きにかかるの？目付いてるの？

マジでドライブレコーダー警察に提供したら何人か捕まるんだろうって話だ

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090331ddm041040153000c.html

クソ乗用車死ねよ

どの乗用車？見れないよぉ(ToT)(ﾉ_･｡)

世の中ヴァカだらけ

雲助バスなんぞに前走らせるのは絶対許さない
俺様が曲がるとき対向から先に入るのも許さない
俺様の華麗なる早曲がりテクを雲助に見せ付けてやってる
妬むな雲助w

>>761
わぁ凄いですね

是非よければ運転経験と取得免許と乗ってる車種を教えてください

参考にしますんで

>>761
わぁ凄いですね

ついでにあなたの車のナンバーも教えて下さい

>>761
かっこいいな〜
　
ついでにどの辺りに出没するかも教えて下さい

釣られすぎ。
てか、釣られてやりすぎ。

同感！でも笑える

職・財産・人間性・友人知人他、何も無い可哀想な方だから、ほっときなさい。

届かぬ遠吠えですな。

♪ワォーーン(.O.)

黒いパンツはいた小学生のパンツを見ようとしていてた、追突事故しちゃった。
小学生ウゼー、

らんらんる〜☆

春の突然の風って良いよね。
好みのＪＫに見とれていたら、突然の風が吹きました。
物の見事にスカートが舞い上がり、ソコには。。。

信号待ちなのを忘れてたら、後ろからクラクション鳴らされた。

どいつもこいつも馬鹿ばかり

>>756
単純、馬鹿、無知なの？
>住宅街で子供飛び出したのひいて私は二種免許もってないから危険予測できませんでした
なんて、通用する訳ないだろう。
二種は一般よりも高い水準で予知、危険回避の義務が高い。

でも、そのバスですら事故を起こすんだから、安全確認なんて、結局、口だけなんだろうな。

口だけバスウテシは所詮２CHでしか出来ない遠吠えと、オナジ。。。

真面目に乗務されている乗務員さんには、大変失礼しました。

これだから素人は困るんだよな。
バスは事故る確率高いんだよ。
アホなパン車は、バスは止まってくれると思ってるから。
当てられたら賠償請求してやるってなもんで
わざと寄ってきたりすんだよ。
お前も対向にバス来てたら、早曲がり右折したこと
あんだろうが。

でトレーラーやダンプには出来んのだろ？
それがバスドラの事故率の高さの一因。
トレーラーや糞ダンプは、パン車が気を使って
くれてるからどんな無茶しようと事故率低い。
まあ、ヤクザと一緒だわな。

ようつべであったよな。
坂道下っているバスの前に乗用車が飛び出して、バスがブレーキじゃ間に合わないからハンドルで回避したら横転したやつ。

俺ら日々ああいう目に遭っているわけで、今まではタイミングが良かったから事故になっていないだけの話。
明日は自分がバスをひっくり返す番かもしれない。
パン車は、俺らの予測の斜め上を行っているからな。

俺らは乗用車の運転なんか信用してないからなぁ
たまに譲ってくれたり通りやすくスペース造ってくれたりするけど大体通勤途中の同僚だったりするw

>>773
>>756 は免許の種類に関わらず危険予測は必要と言ってるんじゃないか？

二種運転の緊張感はレース並み。車内外の各ポイントと客の様子を1秒ずつ常に見渡しながら聞き耳立てながらの操作。
アクセルを緩める足の離し方一つでも紙一重の繊細さが求められる。バスは速度が遅いんじゃなく、スムース、安全、全てを計算ずくの走りなんだよ。

バスは人の命を乗せてるんだ。

>>779

大切な、人の命を乗せている？


先日、電車にぶつかったバスが居たけど、電車が止まると思って踏み切りを通過したのかなぁ？

バス優先だから、お前らドケドケ状態で突っ込んで来るウテシも見ますけど。
交差点を無理矢理右折して、交差点のなかで立ち往生のバス。

無理矢理バンパーをねじ込んだり、バスロータリーで老人を引き殺したり、立派な事をしていますよ。バスウテシさんも。


それでも、人の命を乗せている？

改行厨ウザイから消えろ

パン車のブレーキのかけ方。
直前で強めに踏む。
俺らは、直前ではなく遥か後方からそれを予測。
ブレーキで止まるのではなく、惰性で止める。
ブレーキ踏むのは最後の仕上げでソッと踏むだけ。

パン車は直前までスピード出して出来るだけ早く前に
行きたいバカばっかだから、イライラするんだろうね。

最悪なのが「飛ばさないが止まらない車」。いくらバスウテシでも予測の付けようがない。

複数車線のある道で、赤信号で止まるため減速している最中に急に割り込んでくる車の多いこと。
バカなパン車を入れてやるために車間距離空けているんじゃねえっつうの！
いくら俺らでも瞬間的に10m近く停止距離を縮めることは容易じゃねえんだよ！
俺は高速バスがメインで全員着席だから少しくらい強いブレーキでも平気だけど、在来線で立ち客いたら追突or車内事故は必至。
そして、そういうバカはトラックに対しては絶対やらない。
どっかで勝手に自爆してほしい。

バス停から出るとき減速して「おっ譲ってくれたな」と思って動き出したら急発進するバカ

ホントマジで殺したくなる

譲ってやってるのに直ぐ出ないトロイｳﾃｼ

ホントマジで殺したくなる　つか、死んで。

コンビニからの出入口を塞いだらイカンと思い、少し手前に停車。間もなく車が出てきた。その後すぐに後ろから詰めろと言わんばかりのクラクション…。

動かずにいたら、横に来て、何故動かない、馬鹿ヤロォーだと。どうやら自分も入りたかったようで。コンビニへそんなに急ぎの用事かよ！と思ってたらタバコ買って出てきた。

急ぐ迄もない用事の為に、クラクションかよバカヤロー！

>>786
バス運転した事ない癖に

何も分かってないのにグチャグチャよ 殺してやろうか あ？殺してほしいんだろ コラ

>>784

そうなんだよ。
いくら予測しても、急に出てこられたら、急には止まれたいんだよ。
相手が止まると思って運転しているけ様だけど勘弁してくれよ。
ほんと、免許無いんじゃないの？





by 電車のウテシより。

>>786
ゆずってやるのはいいけれど、ウテシは読み切っていたがオマエには読めなかった、バスが出たくても出れないもう一つの理由があったんだよ。

俺は、大型７年、クビ振り５年乗ってたけども、ヤッパリ、バスが一番神経使うし難しいな。
クビ振りも難しいけど、求められる分野が違う。
バスは、ハンドリング、ブレーキング、アクセルワーク、クラッチワーク、目配せ…全てが違うし、
繊細さが要求される。
特に、ブレーキングは、親指の仕事が重要。
試しにに、その辺のトラ乗りに、水入りの２Ｌペットボトルを並べたバスを運転させてみ、コカサない様に運転出来る奴なんか、居ないと思うで。
長文ｽﾏｿ

ベテランウテシはシフトのアップダウンを、各ギア間をエンジン、ギア回転数を寸分の狂い無く断続する。パッとクラッチを繋ぐんだが全くスナッチが出ない。ＡＴより遥かにスムース。エンジン回転音だけが変わるだけで変幻自在に力行、惰行、エンブレを使いこなす。
ヒントは700rpmの差だそうだが、解る方居ますか？

ﾊﾞｽってｳｲﾝｶｰの意思表示の時間が長いからうっとうしいと思う
片側2車線以上ある道路でﾊﾞｽ停から出て車線に流れてもしばらくｳｲﾝｶｰ出してる
だから車線変更するのかと間を空けてたらおもむろに消える。ﾊｧ?って感じ
だからﾊﾞｽ停出ていつもの長いｳｲﾝｶｰ表示かと思い普通に抜かすと
後ろに車線変更したりとか。

>>795　長いウィンカー？普通に追い越したら後ろに車線変更？　追い越すの見越して変更しなかったんやろ？　俺なんか合図出しても抜かされるよ。わざと加速して詰められたりよ！

それなら消せと言われるかもしれないが。　
合図出しても、車間が変わらない、変わったように思えないと、変更したくないから消すんやろ。

>>774

バスの事故率が高いのは全て相手がが悪いのですか？

八戸市で貨物列車とバス衝突、６人重軽傷

３月３０日午前１０時半ごろ、青森県八戸市河原木の市川通り１号踏切（警報機付）で、八戸臨海鉄道八戸貨物駅発北沼駅行きの
貨物列車（９両編成）と八戸市営バスが衝突、バスの乗客１人が重傷、５人が軽傷を負って市内の病院に搬送された。
乗客は全員現場から救助され、貨物列車の運転士にけがはなかった。八戸署で詳しい事故原因を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090330/dst0903301154003-n1.htm

>>795
自分の時計で全てを計ってどうすんの。
車種によってそれぞれスケールの違いがあるだろう。それを観て運転しろ。自分の時計で世界が回っているんじゃないよ。

>>790
殺害予告で通報しますた

いわゆるDQNの遠吠えですね。キリ番ゲットまでしてfool's luckですね。

青森県八戸市の八戸臨海鉄道の踏切で貨物列車と路線バスが衝突し、バスに乗っていた女性６人が重軽傷を負いました。
３０日午前１０時半ごろ、八戸市河原木の貨物輸送を行う八戸臨海鉄道の踏切で、１０両編成の貨物列車と八戸市営バスの路線バスが衝突しました。
この事故で路線バスの乗客の女性６人全員がけがをし、このうち２人が重傷、４人が軽いけがをして病院で手当てを受けています。
事故のあった踏切では、路線バスの左側面に貨物列車の先頭の機関車がめり込んだ状態でぶつかり、バスの車内では座席などが壊れ、部品が散乱していました。
現場は八戸港に面した工業地帯の一角にある遮断機がない踏切で、警察は、警報が鳴っていたのに路線バスが踏切に入ったとして、
バスを運転していた 橋場亨容疑者（４６）を自動車運転過失傷害の疑いで逮捕しました。
バスを運行する八戸市では奈良岡修一副市長が記者会見を行い、「重大な事故を起こし、けがをした皆さんに深くおわびします」と陳謝したうえで、
「再発防止に向け乗務員の指導を行い、信頼回復に一丸となって取り組みます」と述べました。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015069291000.html
動画
http://cgi2.nhk.or.jp/news/cgibin/K10050692911_0903301717_0903301734_mh.cgi

スレチ乙

>>803

>>774
これだから素人は困るんだよな。
バスは事故る確率高いんだよ。
アホなパン車は、バスは止まってくれると思ってるから。


>>699
狭い道でバスが曲がってくるだろう道には普通車一台分空けるけど、
曲がって来ない道には対向駐車居ても構わず詰めてます。
違法駐車してる奴が一番悪い。

>>692
常に何手も先を読んで事故のリスクを回避する二種の運転手が・・・



まさか、バスが原因事故を起こす訳ないと勘違いしている運転手さんがいる限り、
暫く張りますのでよろしくお願いします。

４月４日 救急車と路線バスが衝突　千葉県松戸市
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090404/dst0904042241009-n1.htm

ではお一人でどうぞごゆっくり。
全員退避。
=３ ε=

バスと一般車が絡む事故は大体相手方に非がある事が多いな

でも運転士側の防衛で防げる事故も多いのは事実なんだよな。それが求められるのが二種だったりする

実際バスだとみんな突っ込んでくるし走行環境も駅前の人ごみを走ったり狭隘路だったり

更には発進停止の繰り返し。事故が起こりやすい環境というのも事実だわな

12

登り坂でスピードダウンしてきた車を、等速のまま追越しをかける。だか、一向に抜かせない。何故か？　追い越されるのがイヤみたいで、加速するから。　先日、隣にいたトラックがバスの後ろにいた別のトラックにクラクション鳴らされてた。上記の理由でね。アホや。

DQNな一般車に愛のテポ○ン落として欲しいな。

>>806

最後まで読んでくれてアリガト (^o^)

いや〜平日は車流れがスムーズですな、
土日無くなれば最高なんだがGWもついでに廃止、学校も週休二日廃止の方向で

バスに進路を譲らないのに、バスの前には強引に割り込んでくる…。　何なんだかな…。

座席数無許可で増やし書類送検
ことし２月、本宮市の国道でスキー客を乗せた観光バスがトラックに追突した事故に関連して警察は、
バスの運行会社が無届けで座席数を増やしていたとして会社を調べた書類を道路運送車両法違反の疑いで
検察庁に送りました。
事故は、ことし２月４日、本宮市荒井の国道４号線で起きました。東京からスキー客を乗せて二本松市方面に
向かっていた郡山中央交通の観光バスがトラックに追突し、乗客や運転手などあわせて９人が軽いけがをしました。
この事故に関連して警察で調べたところ、このバスはもともと定員が４３人でしたが、去年８月にトイレを取り外し
１０人分の座席を新たに設置していたということです。
道路運送車両法では座席を増やした場合など、車検証に書かれた内容が変わった場合には、陸運局などへの
届け出が必要で警察はこの法律に違反した疑いで会社を調べた書類を検察庁に送りました。
これについて郡山中央交通は「バスの運行稼働率を上げたくて座席数を増やした。届け出をしなければならないことは
分かっていたが、忙しくて後回しにしてしまった。再発防止と信頼回復に努めていきたい」と話しています。
http://www.nhk.or.jp/fukushima/lnews/04.html

>>814
だから？
運転手ではなく会社の問題だよ

>>815

>「スキー客を乗せた観光バスがトラックに追突した事故」の、
事故原因を調べているうちに会社の不正が発覚したと、読めるんだけど。

トラックに追突した原因も、会社にあると お考えですか？

あっ、そうか！ 勤務条件に問題あったかなぁ？

過酷な長時間労働 大変ですね。

会社の言いなり乗務員さん。

>>会社の言いなり乗務員さん。

非社会人の方は、気楽でよろしおすなぁ。

発進の合図をしていたのに真横に付いて発進を妨害した食品配達の白ナンバートラック。
そのトラックが行ったあと後ろに付いたら


「私○○は道路交通法を順守し、安全運転をします」と

ヴァカは今すぐ市ね
即刻死ね

>>818 そう書いてある(貼ってある)車良く見るよな。大概スピードは法定速度以上。他に、左折時一時停止とあっても止まらないとか…。後ろに居る側が怖い。

ＤＱＮ一般車の言い分の根底は
「バスの後ろに付くとイライラする」
と言う感情論で、ソレを正当化する為にあれこれ装飾してるだけだな。

しかし、ソレは
「踏切遮断がイライラする、電車の運転士はバカだ！」
と主張するのと同じ様なもので、乗り物の性質を理解していない愚言。

>>818
アホな奴、多いよな。
ちゃんと、法規守って欲しいよ。
お前ら、免許持ってんの？ 今度聴いてみたい。

あほなやつ大杉

八王子305
て70‐00(電光ナンバー)
一昔前の基地外セルシオ
ポンコツ車乗ってイキがってじゃねーぞ！

広島でバスに引かれて新入児童が死傷した事故の事を,パンドラがまた鬼の首取った様に書き込みしてくるんだろうな…
ほら見てみろ〜!みたいな感じで…
まぁ確かにあれは運転手の確認疎漏だけど…

所沢 PC変換おおぬ携帯変換ははあ DQN 前の車に追いつけないと狭い道でスピードが落ちた時だけ煽る 煽った相手が恐いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの場合 逃げる この車見かけたら情報ください

滋賀バス(旧滋賀交通)は一般車から見てＤＱＮです

例えばどんなところが？
滋賀県て、区画整理された田んぼを突き抜く誰も居ない一本道とか、山添いをスイスイ擦り抜けるような道が多いから、無意識に飛ばすよね。

滋賀バスは筋金だろ。
昔水口から京都四条行きのバスが1往復出ていた時代、
乗客が居ないからと勝手に浜大津〜京都の運転を打ち切っていたみたいだからな。
往復にして3時間近くのサボリ＋燃料節約かよ。
滋賀バススレでもはや伝説となってるし。
客への対応も推して知るべしだろうな。

>>825
そういえば、春休み終わったとたんに変な子 来なくなりましたね。

すっかり春になった北海道。

バカな単車が勢い良く左から追い抜くタイミング見計らって左ウィンカーを出してイタズラしています。

世の中にはヴァカが沢山いるんだね

特に土日はDQNの宝石箱や

トロくさいバスが前にいるとそれだけでイラツク
追い抜きざまに仕返しをしてやることもある
雲助が俺様と対等に公道を走ろうなんて身のほど知らずだw
右ウインカーみたらアクセル全開だ、絶対先には入れない

>834 あっそ、死ねば

入れてやるか邪魔するかは俺等次第
その気になればどんな手を使ってでも割り込みは阻止する
ただバカは相手にしないだけであって
勝手に自分が運転上手くなったと勘違いしてろｗ
と、折り待ちの間に釣られてみるテスト

>>834
おまいみたいなDQN車は
ミラーで見たらすぐに判断してわざと追い越させて
交わしてやってるんだよ
ウﾞァカ〜！なので仕返し
にも何もなっていない。
ｳﾃｼは鼻で笑っているだけ
と、中休でひましてるのでつられてみるテスト。

>>818
発進の合図を出しているのに、なかなか発進しないバス。
良く見ると、まだ、お客さんの乗り降り中。
そのバスを追い越しても、発進妨害？

>>838
なんで右ウインカ出してるバスの後ろで停止するのに、客の乗降が見えるほど離れて停まるの？
隙あらば追い越そうという性根が染み付いてるから？

>834
バカから見れば賢者がバカに見える、という好例ですね。

抜くなら抜く、右ウィンカー出したらピシっと止まる

朝のラッシュ時はみんなそういう運転してくれてますよ。

ところが昼になるとバカはウィンカー出して動き出してるのに抜くし、それがカッコいいとか上手い(笑)とでも思ってるのだろうかw

逆に全く抜かないのも困るんだよ、後ろにズラっと並ぶから。

なんでピシッとした運転ができないかなぁ？

馬鹿だからさ

チカチカとウインカー出すなんてダセェ事してる鈍速バスなんぞ華麗に抜き去る俺様www

バスに横入りされるのはガマンできないから俺様はウインカーなんてつかわん

釣れますか？

釣られたる！　
>>843 合図不履行　道交法違反だヴォケっ。

もちつけ(・◇・)

今日も35km/h以上ださないで、しっかりとあんぜんうんてんにてっしました！

>>847
僕も 安全運転の為 35キロ以下で走行中、後方の車両に車間を詰められ煽られた経験あります。

>>847
漏れは高速道路で追越し中に煽られる。走行車線に戻ろうにも戻れない状況なのにね。

ぶっちゃけ、バスで煽られても嫌とは思わない。もっとイライラさせたくなっちゃう〜♪

俺等プロを相手に駆け引きしたって無駄だよ
ド素人の考えは手に取るように分かるし
まぁせいぜい、いい気になって勘違いしたまま今のままの運転を続けて下さいよ
俺は相手にしないで、後ろから生暖かい目で見守ってやるからｗ

>>848です。
その時は乗用車に乗っていて、煽った車両は路線バスです。

自称プロのウテシさん模範的な安全運転をお願いしますヨ。

まず、道路交通法をチャンと守って下さい。

大半のウテシさんは立派なんだろうけれど・・・

嫌がらせとしか思えんな。

>>852
そういうアホなバスドラが沢山いるからイメージ悪くなるんですよね…

一回お客から感謝状貰えたりすれば良く見てもらえたイメージを壊したくないから接客も走りも良くなるとは思うのですがね

見返りを求める訳ではないけど、やはり運転してるこっちも嬉しくなるから普段から気をつけて走ってます

ただ、バスベイから出ようとしている時に一般車が譲ってくれないのにはいささか腹が立つのが本音ですかね

譲ってくれた人に対してしっかり礼をしない運転者側にも問題有りとは思いますが…

謙るのが道交法上では当たり前ですが、お互いが気持ち良く走る事を考えればお礼くらいはしっかりやるべきだと俺は思います

結局は警察がそれに対し取り締まりを行わないからそれが当たり前と勘違いしている一般車が多い事が原因なのかもしれないですね

更に追求すれば国がしっかりとしたインフラ整備を怠ったことが一番なのでしょうが…

国なんて選挙の為の政治しかしないからね。
もう政治家を当てにしても良い国造りなんて無理だね！

>>854
>そういうアホなバスドラが沢山いるからイメージ悪くなるんですよね…
同感です。
以下、過去のアホなバスドラ代表例

>>743
DQN ！！ あれこれ

>>790
>バス運転した事ない癖に
>殺してやろうか あ？殺してほしいんだろ コラ って、まるで893？

>>831
>バカな単車が勢い良く左から追い抜くタイミング見計らって左ウィンカーを出してイタズラしています。

>>836
>入れてやるか邪魔するかは俺等次第
その気になればどんな手を使ってでも割り込みは阻止する

838
>発進の合図を出しているのに、なかなか発進しないバス。
良く見ると、まだ、お客さんの乗り降り中。

バスベイから出るときは俺はもう譲ってもらえないのが当たり前だと思ってるな

速度が出てるから譲りにくいというのがあるんだろうが

バイクなんかは譲ってくれた車を抜いてまで抜きにかかるからな

でもバスベイじゃないところで動き出してるのに抜くのはマジでやめてほしい。アレは腹立つな、
あと走ってるとき対向車来てたりカーブなのに抜きにかかる奴とか。死ぬのはてめえの勝手だけど他人に迷惑かけんなって言いたい。まぁバカだからやるんだろうが

運転士はは休日はマイカーだからいいけど車を持ってない俺はバスに乗るのは耐え難い

>>857

バスベイで譲ってくれた車を抜くバイク

よくありますよね…
あれはスピードにのっているバイクでいきなり出てこられるとかなり焦ります

世の中にはヴァカが沢山いるんだね

>>860
この糞スレを立てた奴や他車の悪口ばかりカキコして自分達はこの世で一番偉いと思っている腐れバスｳﾃｼのことね。
このスレ見てるとつくづくバス糊ってアホだと思うよ。

少なくとも公道では偉い(凄い)方なんじゃない？
誰にでも出来る仕事じゃないわけだし。

本当に偉い(凄い)バスｳﾃｼはこんなクソスレにカキコしたり一般車に嫌がらせしたり回送運転の時に乱暴な走りをしたりしないよ。
本当に偉いｳﾃｼというのは他の車が何をしようがお客から何を言われようが常に冷静でいられるのが本当のプロのｳﾃｼじゃないのかな？
もちろん、回送運転の時も安全運転するのがプロだよ。
少なくともここのスレにカキコしてるｳﾃｼはその辺のダンプ屋やチンピラと一緒だよ。
ま、いくらどうあがいた所で単なるワッパ持ちって事に変わりねぇからな。

ド素人はいいね〜。

俺は遅れて遅延で残業稼いでいるから、発車時もどんどん抜いて欲しいのに、
遅延で残業代を稼ぐようになってから、譲られる機会が増えちゃって困るｗｗｗ

>>863
そういうあなたも程度が知れてるってことですね。

どんな文句を言われても構わないが、とりあえずバスが公共機関であることをお忘れなく

バスが遅い乗り物で邪魔だという考え方自体がおかしいと思えるように公共機関とは何かを勉強しましょう

品位を求める割りには『雲助』『ワッパ回し』等と暴言を吐く。そんな死語に動揺するとでも思ってるのか？
道交法、マナー、暗黙の了解他、学習能力ゼロの素人が何言ってんだ？？

どいつもこいつも馬鹿ばかり

この中に一人冷静さを失っている>863が居るわけだが、しかもsageで暴言カキコするチキンハートで。

>>868
>道交法、マナー、暗黙の了解他、学習能力ゼロの素人が何言ってんだ？？
まんま、そんなアホなバスウテシが存在しているからバスの品格!?が落ちるんだよ。

>>856的なウテシさんが居る限りクモ助と呼ばれてしまうんだよね。

>>868さんは、まさか、品格!?の無い運転はしないと思いますが・・・

揚げ

チキンのから揚げ

竜田揚げ

>>866
お前もな

春休みが終わって来なくなったと思ったら、どうやら新しいクラスに馴染めなくて
新学期早々引き篭もって再登場の変な子マジうぜぇ。

から揚げ食いて。

唐揚げ弁当買って、大好きなオカズの唐揚げが半分に切ってあって広げてあると悲しいよね。

だったらから揚げ弁当なんてやめちまえ！！

>>879
最近、チキンガーリックが美味しいんだよ。
チキン５枚入っているし、茹で玉子も入っている。
オススメです。

ちょっとオリジン弁当行ってくる

オリジンは層化系企業だからＮＧだ。
本家かまど家にとしきなさい。

まじか…オリジンには世話になってたのに

やっぱりな。東秀って王将に比べて美味しくないし…

本当に品が良ければ
雲助＝朝鮮人レベルの同義語扱いはない。

他国の人民を馬鹿にするほど醜い生き物はない。

公道荒らし板も荒らし、世間からも睨まれてる、お粗末ＤＱＮ車。
ＤＱＮ車さえ居なきゃ、交機も高速隊も必要無いだろ。所轄の交通課だけで十分担えるんじゃね？

888

>>887 そんなもん永遠の課題だろ。言ってるだけでキリがない、アホ車はアホ車で割り切るしかない。輩が絡んできたら話しは別だが…。

アホ車は『永遠の課題』さえ分かってないから言ってんだよ。

本当>>856 見たいな運転手が居なければ警察も要らない。

一生懸命正当化しているバスウテシですが、バスウテシが道路交通を守らないとか、バスが原因で事故があるのも事実。

本当に品があるなら アホな一般車 DQN ド素人と バカにしないわな。

一般車を非難する前に、お仲間のアホなバス運転手を見つけて、指導をお願いします。

そこまで言うなら、お宅はＤＱＮ車を街頭指導しなさいよ。
身元が判るバス車には横暴な運転をし、誰ぞが乗る一般車には控えめ運転。
だからバカアホヘタ扱いされるんだよ。

>>892
スバラシイ！お考えですね。

一般人が、街頭で一般車を止めて、指導、講習、出来る権限あるんですね。

私は知らなかったです。

明日から、たくさんの人が街頭で頑張っていますね。

きっと、旅客課の方にも通報も増えるでしょう。

揚げ

権限？？
カラアゲばっか食って、おまけに低脳〜
痛いトコ突かれて開き直るド素人達。

俺の地域だけなのか知らんが、宅急便って何でバス停の間近や交差点間近で荷の積み卸しやるの？マジ邪魔なんだよね、そのうち事故起きる気がするよ、客が降車したら二輪車と接触とかね。
佐川や西濃は多少考えて駐車している気がする。会社から駐停車の指示とか無いのだろうか？

一番 DQN なのは、 ID:GX79ykCK かもね。
DQN車、アホ車と板を荒らし、連レスのおまけ付き。
まさか、ご自身が荒らしの本人とは気が付いて無いみたいですね。
なんか、可哀想。と、釣られてみた。

↑
by唐揚げ弁当

権限とかほざくのはＤＱＮ客だけで充分だ。真面目にしてもズボラかましてもクレームよこすんだから…

>>892->>893
お前ら馬鹿だろ？
お前らが街頭指導したらどうだ？
気に入らない一般車にはラッパならしまくるか2ちゃんに悪口カキコする事しかできねえくせによ。
気に入らねぇ車がいたらﾄﾞﾗに対して面と向かって文句の一つでもいってみろよ、チキン野郎共がよ。
それが出来ねぇならバス糊なんざやめちまえ。あ、けどお前らはバス転がすしか能がないから辞めたらメシが喰えなくて死んでしまうか。
何の特技もない奴等は惨めだよなぁ〜
ぷぷぷっ wwww

そのバスがなくなって困るのは貴方がたでしょ

>>900 わかったからお前も履歴書に特技書けるようになれよw

回送バスにひかれ女性死亡　さいたま
2009.4.10 23:12
　１０日午後４時半ごろ、さいたま市大宮区天沼町の市道交差点で、
回送中の路線バスが横断歩道を自転車で渡っていた女性をひいた。
女性は全身を強く打って死亡。大宮署は自動車運転過失致死容疑で、
国際興業バス運転手、尾身正美容疑者（６４）＝埼玉県宮代町和戸＝を現行犯逮捕した。

　女性は６０代後半ぐらいで身長約１６０センチ。花柄の白っぽいブラウスに黒いズボン姿。
同署が身元確認を急いでいる。

　現場は信号機のある丁字路交差点。同署によると、バスはさいたま市緑区の車庫に向かう途中だった。
尾身容疑者は「自転車を発見するのが遅れた」と話している。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090410/dst0904102313018-n1.htm

速度標識が８０と表示してる高規格道路なのに６０キロで走るアホファード。
一般道に降りて合流した瞬間から８０キロで走行。

黙って側道走っとれ(｀´)

>>902
バス糊の履歴書に自動車運転過失致死なんて書きたくないよな。

チキン野郎共がよ wwww

>>905
ｶｽ …失礼チ○ｶｽだな。

>>905 わかったから早く仕事さがせよバカw

>>907
親切な方ですネ。
ボクの為に仕事まで心配してくれて、ありがとうございます。
余程、ボクの事、気になっちゃう感じですか？

DQNな一般車にテ○ドン打ちて〜(>□<)

>908 お願いだからママチャリでサファリパーク見学してぇ〜

>>902>>907
図星を突かれて言葉に窮してるチキン君
ぷぷっ wwww

>>909
だ〜か〜ら、こんなとこにカキコしてないで直接DQNﾄﾞﾗに文句いえよ、チキン君。
わかりましたか？

>>906
いけねぇ、お前もチキン君だったな。

>>913 で？仕事見つかったか？

高速道路等の合流で、十分な加速もしないまま合流するな！　右側からの合流車が低速のまま一番左側まで横切ってきた時には参ったわ。

スレ違いの糞には退散願いましょう。

道路交通法よりもレディーファーストだと勘違いしているクソババァ。
ハンドル握った以上、誰もが同じ立場なんだよ！

>>916
ババァ、一般車
ハンドルを握った以上、同じ立場で ＯＫ？

>>917
人を轢き殺したり、事故を起こしたりする可能性は有りますよね？

さて土日になってDQN車のオンパレードだけど、やっぱりババア率が高いな。スレ違いの鼻糞君は消えてくれ

土休日になるとクラクションがアチラコチラで聞こえる。

DQNがDQNに鳴らしまくり。
DQNだからな〜ぜナラサレタカ分からないで腹を立てる。


(-。-)y-~

┐('〜`;)┌

>>918
相手の意思を考えず自分が優先とお礼も言わず失礼なDQNも生息しています。
そんな輩は本人が原因とは考えず周囲を巻き込んだりアホな事をする。
で、言い訳はシッカリ主張する。

土曜の雨でバカ共が沢山自家用車で徘徊してるね！さっきも右折禁止の交差点を堂々と右折して行きました。一回事故らないと学習しないだろうな、頼むから家で大人しくしていろ。

てかDQN阿呆は早く死んで欲しい…(-.-;)

さぁみんな、ゴールデンウイークのスタートですぜ。
高速１０００円だから、DQNドライバー共がイッパイ沸いてくるで。
いつもより、より一層冷静沈着に、クールにスマートにプロらしく、やり過ごそうぜ。
では、皆さん
御安全に。

発進時に女ドラってほとんど道譲らない。
無理に追い越して道路の中途半端な位置に止まっているのをよく見かける。
女って周囲の状況の見えない、視野の狭い生き物なのね。

>>923
同意。
DQN阿呆が居なくなれば平和が訪れるのに・・・

早くＧＷ終わっちまえ、海外に行った奴は帰国するな。

マナーのないDQNな日本人は消えてくれ。

>>917 >>927 >>926 です。
本当にDQNウテシ居なくなって欲しい。

バスが追い越しざまに接触、自転車の男性が死亡
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090421/dst0904212128010-n1.htm

原因は内輪差か、爺さんがふらついたか。
追い越しの時、十分に距離を確保しなかったウテシに問題あり。

あぁ〜マチガエタァ〜〜
誤　>>927
正　>>921

だからお前スレ違いだって！別スレに行かないとここではアナタ一人浮いてるよ。

世の中にはヴァカが沢山いるんだね

馬鹿ドラ「おい、おれは○○組のもんなんだよ」神様バスドラ「だから何？○○組っつったら○○だろ？お前名前は？」
馬鹿ドラ「すいません嘘ですコンビニの店員です‥」
馬鹿ばっかし‥

走行中、大型車や大型バスにクラクション鳴らして威嚇してくるバカドラ。

もいっかい車校から出直して来い！！！

>>934
名古屋の方ですか？

>>914
＞ぷっ、お前面白いね。俺を無職だという根拠な何かな？
＞当てずっぽで言ってるのかな？
＞それとも超能力でも使えるのかな？
＞お前の期待に添えなくて悪いけど俺仕事に就いてるんだよね。
勤続4年、年収600万、土日祝日、年末年始、GW、夏休み有り
＞年収はチキンバス糊と変わらないかも知れないけど、休日はお前より明らかに多いよな。

>>931
君も浮いてるかもよ。





>>804
>まさか、バスが原因で事故を起こす訳ないと勘違いしている運転手さんがいる限り、
暫く張りますのでよろしくお願いします。


>>806
>ではお一人でどうぞごゆっくり。
全員退避。
=３ ε=


と、許可はもらっています。

>>914
＞しかし、哀れだよな〜チキンって。
＞土日祝日年末年始関係なく仕事してるのに
大した給料も貰えずにこんな糞スレに一般車
の悪口カキコしたりエアブレーキプシュプシュならしたりラッパ鳴らしまくる事でしか鬱憤を晴らす事が出来ない、理不尽な人間に面と向かって文句の1つすら言うことが出来ない哀れなチキンバス糊君達。

内容はどうでもいいけど　＞　のおかしな使い方が気になって仕方がない

>>913

＞ 挙げ句にこの糞スレに文句の一つでカキコしよう物なら寄ってたかって屁理屈こねてけなしまくるくせに、
＞図星を突かれると反論も出来ずにわかったからお前も履歴書に特技書けるようにしとけとか仕事は見つかったかとか適当な事をカキコしてお茶を濁そうとする。笑っちまうくらいチキンだよな。
＞俺の心配するのもいいが、その前に自分の心配をしたほうがいいぞ。
＞お前らの仕事なんざ事故や違反でもして免停になったら金貰えなくなるからな。
しかし、惨めな上に低脳だよな〜バス糊って。この糞スレ見てるとそれが手に取るように分かるよ。wwww

>>939
言いたい事はそれだけ？
他に言うことないの？普段は威勢よく噛みついて来るのにどうしたの？
チキンだから糞スレにカキコするのも怖くなったの？チキン君

>>939
ていうか、どうでも良かったら読まなきゃいいだろ。
そんな事もわからないの？低脳チキン君。
義務教育は受けましたか？

>>939
あ、いけねぇ、バス転がすしか能がないからそんな当たり前の事は分からないはずだよね、チキン君。スマン

改良強化新型グフフ

>943 長〜い自己紹介乙だなおいwよほど暇ってのが分かったよwww
なんかバスに恨みでもあるのかね？

必死に覚えた「チキン」と言う言葉を、使いたくて仕方ない奴がいるな

いいから早く去れよ、暇人野郎。 お前友達いないの？ 可哀相な奴だな…

今週は早々とＧＷに入った香具師がいるせいか、「平日のラッシュ」と「休日のＤＱＮ車」が混ざっててストレス溜まるね・・・

くだらない、言い訳突撃車が現れたら乗客に証人になってもらい、逃げた時のためにナンバー控える準備をしておきましょう。

ドライブレコーダーが付いてりゃchickenも静かになるやろなぁ。動かぬ証拠。

大多数の客は自分さえ良ければ問題無いので証人としては難しい。

もはや同業者以外はDQNとしか思えんわ

>>952
禿同。
ごくごく一般的なマイカーよりも、DQNと言われるようなバス会社の方が千倍はマナーが良い。

>>945>>946>>947
言いたい事はそれだけ？他に言うことないの？このGWも休みがなくてせこせこバス転がしてる低脳バス糊君達、チミ達が一般車にラッパ鳴らしまくってプシュプシュエアブレーキ鳴らしてる時に俺は温泉旅館でゆっ〜くりくつろいでるよ。
いいよねぇ〜温泉は。

しかもGWで休んだからって理由で給料減らされることもなくちゃんと給料も保障されて貰えてるよ。
チミ達は休んだら休んだ分だけ給料減らされるんだから休日も必死こいてバスを転がさないとメシ喰えなくて餓死しちゃうんだよね〜有給使えれば別だけど。つくづく哀れだよな〜低脳バス糊って。
人に友達いないのかって心配してるけど、お前たちには休みと給料と2ちゃんと酒、タバコ以外に仕事の疲れを癒す方法がないのかこっちが心配になっちゃうよ wwwwww
まぁ、せいぜい安い給料で必死こいて頑張れよ、低脳チキンバス糊君。

>>952
禿同。
休みになると、道路にも、板にもDQNが沸いて来るから困るわ。
明日も仕事なので、これにて失礼します。
皆さん、御安全に。

>>956
しかし、同業にもDQNが居る事に驚いた。

スレの趣旨がズレてきてるな

ここでバス運を煽っているチキン野郎は元バス会社の人間だな。事務員かな？
バス運の給料のこと、エアブレーキを鳴らす、休日、などなど普通の人では分からないようなことを綴っているから怪しいな。
いじめられて辞めて悔しかったのかい？今の会社ではいじめられないように頑張ってね。

どうせ今の会社でもイジメられて、ウップン晴らしてるんだろ？笑けてくるわw

まぁ普通にバスの事など気にしてない一般人は,このスレを読むどころか,ましてや書き込みなんかしないわな。
バスに関する事で,なんらかの悔しいみじめな思いをした事は間違いない。
ここだと書き込みしたら｢俺の事相手にしてくれてる〜。嬉しぃ〜！｣って感じじゃない？

韓国ことわざ
http://copipe.info/archives/314

バス運転士になりたいスレのクソコテ「ピザ屋」っぽいな

>>963
確かに幼稚で稚拙でバカ丸出しの自己紹介は
どっかの池沼を思い出させる

まぁ普通にバスの事など気にしてない一般人は,このスレを読むどころか,ましてや書き込みなんかしないわな。
敵の居ないこの板でバス雲のストレスをDQN客、DQN車の悪口に置き換え、会社、御客様に言えない事の捌け口ってことね。
バスの乗務中に,なんらかの悔しいみじめな思いをした事は間違いない。
ここだと書き込みしたら｢俺の事理解してくれてる〜。嬉しぃ〜！｣って感じじゃない？

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なんだこのチキン野郎は。 調子に乗ってると後ろで グリススイッチ連打しちゃうぞ。

http://www.youtube.com/watch?v=CpkGvr2q3xw&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=z4b6GoiahF0
日本にも欲しいな。

ハイハイ、そんなに顔を真っ赤にして、必死に書き込まなくてもいいよww
サアみんな、お子ちゃまは、放っておいて仕事に戻ろうぜ。
みんな、御安全に。

連休の朝、高速バスを通せんぼ　前方でわざと車ノロノロ
http://www.asahi.com/national/update/0502/OSK200905020103.html
　愛媛県今治市内の路上で高速バスの走行を妨害したとして、今治署は２日、同市美須賀町１丁目
の無職、渡部真也容疑者（４５）を威力業務妨害容疑で現行犯逮捕した。調べに対し、「やってい
ない」と否認しているという。バスは約３０分遅れたが、乗客にけがはなかった。

釧路330根・961のベルファイアは運転やめてください。
札幌市内で釧路のローカルルールで走るなバカ。

にらんでる暇あるならさっさと立ち去れ。
オメーのお陰で出るタイミング逃したべ。

しかも助手席のメスブタなまら不細工。
吐き気するわ。

>>970
こちらも、わざとノロノロ運転。
>>847-848>>852

低速 ＝ 安全運転

調子コキ過ぎアホ車、なぜか後ろに「子供が乗ってます」だて、事故って地獄へ行け。

なんで女は矢印信号分からんのかな…右折出来るのに止まってボサァーッとしてたり、右折のみ可なのに躊躇せず直進したり左折したり…エイズになって死んでくれ

バイパスで前に割り込んできて、いきなり停止して、そのままハザード。
クラクション鳴らしまくったら、縁石にぶつけてた。

銭湯施設から出てきた糞爺にもクラクションならしまくり。

明日から落ち着いて行こうと思うｗｗｗ

ハザードたけば何やってもいいと思ってんだかな。　
高速道路等で追越し終えて走行車線に戻ろうとしてるのに、いつまでも左から追越して行くのはなんとかならんのかね。インター等の合流を避けてから戻ろうとすると、５台くらい抜かすときも当たり前にある…。

左折もシャカシャカ曲がれないくせに 急に割り込んですぐ左折する馬鹿

いくら私達、運転士が真面目にハンドル握ってていてもDQNな一般車を取り締まる警察が阿呆ではどうしようもないな･･･

ガラガラのバイパスを40キロ弱走行のドンガメ車。ブスねーちゃんが一生懸命携帯いじくりながら走行。崖から転落しますよーに!!

みんな、DQN素人な一般車にイライラするけど、後１日の辛抱やで。
みんなプロらしく、クールに頑張ろう。

>>978
組合を通じて、バス会社名で地元県警に、要望書を提出すれば良いと思う。
バスに対するマナーの悪い一般車を、取り締まって欲しいと。
自分も、組合に要望しようと思う。
連投すんません。

東名は、DQNばかり！追い越ししようと追い越し車線出ると、何故かスピード上げバスと並走、追い越し中断すると、前でのろのろ！ばかなチョロDQNばっか、特に古いオデッセイ系が多い

片側1車線の対面通行の高速道路で,後続車に追い付かれたからといって,すぐに路肩に避けるのは辞めてくれ!!(ほぼｼﾞｼﾞ･ﾊﾞﾊﾞ)
気持ちは嬉しいんだが,危ないだろ!!
その辺の県道じゃないんだから…

今日はバカ一般車が駅まで迎えに大混雑

新幹線があるから雨も手伝ってターミナルは乗用車で溢れてた

おかげでバスは中に入れない、もうアフォかと・・

s鉄？