1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 19:47:10 ID:rS5yzeW8
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 19:47:42 ID:rS5yzeW8
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 19:54:02 ID:rS5yzeW8
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 19:55:51 ID:rS5yzeW8
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 19:56:45 ID:rS5yzeW8
あぼーん推奨
茨城関係では次の語句はNGワードです。
・オタのハンドルネーム(ここの名前欄にオタの名前を晒して成り済ます行為、当て字、個人たたきも禁止)
・キノコ栽培&マグナムネタ
・うんこファイヤー
・ヨコハマタイヤ
・子ずれ狼&親子連れ&取手の御大
・みつまジャパン・みつまジャポン・みつまJAPAN
・茨交マン・元1439P乗務員からの投稿
・監視、監視強化
・意味もなく通報しましたと騒ぎ立てる行為またはこれに準ずるもの
・バス会社職員(営業所・運転手・ガイドなど)の実名及び社員同士の煽り合い
・バス利用客への嫌がらせ(池沼など)
・ 各茨城のバスファンサイト掲示板情報の2ちゃんへの漏洩行為!
・極悪征伐隊&松〇塾青年行動隊長&大日本松○塾
・会社の内部情報
・つまらない妄想や虚偽の新規路線などの情報(出所不明なものも含む)
・他スレと重複する投稿
・意味もない投稿 (ヲタの目撃情報も含む)
・3年B組 ヤヨ
・事故ネタの書き込み及びその画像の貼り付け
・バスと関係のない画像の貼り付け
煽りや個人叩きや荒らしは見ている人にも気分が悪いし、面白くも何ともありません。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 21:13:13 ID:7JDPXfJk
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 00:08:01 ID:FfeD1UpN
前スレ終了
土浦玉造もまもなく終了
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 00:08:19 ID:7Jkz2YXq
ID:/0PW+4s2が1000取らないでよかった
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 00:08:44 ID:jnMO10dg
前スレ1000orz
前スレで高速の件は了解しましたが速度出し過ぎですよ
3車線の追い越し車線を走る高速路線バスなんて見たのは久しぶりでした。
あの飛ばし屋で有名なTOBでさえ法定速度以下で走っていましたよ
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 00:15:09 ID:7Jkz2YXq
>>11 本当に乗ったのか?
JRもよく追い越し車線を走る
東武が法定速度以下で走るとは思えない
>>12 乗ってはいないよ
バイクで那珂湊へ行った帰りに常磐道を使い都内に向かって進行
土浦北を過ぎて桜土浦 1キロ手前のところで電話がかかってきたので
路肩に駐車して電話をしていたら土浦北方面から追い越し車線を走行する
水戸ナンバーの高速バスがやってきた。珍しいこともあるんだと見ていたら
100キロで走る乗用車を追い抜いていった。そこで後ろから愛車の750ccで
どの程度速度を出しているのか検証のために張り付いたら130キロを指していた。
まあ誤差があるにしても120キロは優に出ていたろうな。
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 07:13:09 ID:yeF0EY10
関鉄で120も出したら即本社呼び出しだけどなぁ
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 10:11:02 ID:7Jkz2YXq
>>13 追い越し車線を走るのが珍しいわけないだろ
走らない会社の方が珍しい
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 20:32:18 ID:yeF0EY10
まさか高速バス見たいが為に路肩に止まっていたんじゃないよな?そういう奴本当にいるらしいけど
>>17 そんなことはないよ
だけど関鉄でもMTは飛ばしすぎ事故を起こさないことを祈るよ
それからTOBは人によりけりじゃないかな確かに飛ばす人は半端ない程飛ばす
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 21:33:57 ID:qrUWAOfC
高速の路肩でバス見てるなんてヲタするのも命懸けだな。
せめてサービスエリアで見るだけにしとけ
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 21:46:07 ID:7Jkz2YXq
本当にそんな飛ばす人がいるならこれから関鉄を狙って乗る
嘘だと思うけど
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 22:03:13 ID:ei7O422E
ウテシや事務員、ヲタがこぞって見ているスレッドだから明日から
更に安全運転になるよ。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 22:27:26 ID:wUlucF5u
新スレおめでとう 関東鉄道バスの社員も漏れたちヲタも仲良くマターリと行きましょう
さてついに関鉄にもP-代廃車の波が来たか こっちは排ガス規制の絡みで5年ぐらい前に
P-代なくなったので東京近郊でP-代乗れる地域いうことで重宝してたよ ありがとう関鉄
おととし12月に関鉄バス乗ったときは久しぶりに床が木のバスに乗れて感動したよ
>>22 大量の関鉄廃車コンボーイが6号国道を南下していったぞ
中にはピカピカの塗装した車両もあったよ
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 19:00:17 ID:ljfIvveZ
KC-MP717PTとつくば北のエルガを交換すればいいのに
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 20:00:14 ID:NPCJQvHV
着席定員の少ないバスの筑波山登山はおやめください
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 20:11:41 ID:ljfIvveZ
座席なんて改造すればいい
エアサスターボ付きがもったいない
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 20:27:06 ID:NPCJQvHV
土浦駅西口からのご乗車を心よりお待ちしております。
(KC-MP717PTより)
9283まで京成大型で埋め尽くされたから、例の西武中古はやはり子会社かな?
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 02:04:15 ID:dxYAhf90
1790MKもどこかに移籍した模様
>>28 E尺がYTやMKに入ったら困るぞ。どうせ運用固定しないから
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 17:51:37 ID:wG76gzdP
どうでもいいけど、労働基準法に触れるような、運転士が居眠り運転するようなきついダイヤは止めろよな。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 02:37:11 ID:NTl63O9g
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 09:09:46 ID:J/KKTjBJ
予備を入れても4台で十分なTKは現状で1台遊んでいるのに、配置を増やしてどうするつもりなんだか。
最古参でも6年式で、代替の必要もないし・・・。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 10:36:06 ID:NTl63O9g
1684TKを放出した。どこかでスクールに転用するらしい。
茨城の子供は恵まれすぎだ
古参ハイデッカーで通学なんて贅沢すぎる
こっちは毎日エルガに乗らないといけないのに
>>36 神奈川のお前さんは毎朝新車地獄で通ってたのか?
>>37 地元の営業所の配置はワンステ8台、ノンステ28台、ツーステはリエッセだけ
しかも補助金の関係でノンステが大量に入りワンステがどんどん転出していく
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 12:32:53 ID:NTl63O9g
>>36 観光お下がりのスーパーハイデッカーの方が多いな
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 17:57:39 ID:NTl63O9g
東京駅1750発江戸崎行きで大量積み残し!夏休み期間くらい続行便出すべきでは?
1790MKはいったんEDに貸し出し後にTKに移籍したみたいだよ。
EDは1798、1799が車検で入場して車両が不足したため、1696ITと1790MKを借り入れた模様。
流通経済用のHUは走行距離どれくらいだったの?
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 00:35:13 ID:ubozA4vX
土浦営業所80日車営業停止処分
関鉄って行政からの補助を得られる営業所にしかノンステを入れないらしい。
竜ヶ崎にノンステを入れられないのも龍ヶ崎市の財政が県内で5本の指に入るほど真っ赤っかで、関鉄に補助すらできないような状態だからなんだとさ。
NT住民がどうのこうのって書き込みが以前あったけど、こっちが真相みたいだね。
ってか谷田部ノンステ増やせ(つくば市もっと補助してくれ)。取手〜守谷や牛久市内線のラッシュ時の混雑度から考えると当該時間帯は全部ノンステにしてもいいくらいだ。
>>36 漏れのとこは貸切落としの富士HD-1だったが。当時どれだけエアロバスやガーラのおろしたての新車に乗りたいと思ったことか。
古いのを好むのはあなたみたいなヲタだけなんじゃないの。新しいものを目の敵にする辺りは鉄ヲタと共通していると思うけど。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 08:02:17 ID:PUY/f/26
ラッシュ時にノンステは勘弁してほしい。標準床仕様に比べて定員が一割以上は少ないぞ。立客は中扉から後ろに入ろうとしないし。
>>44 03年くらいまではどちらかというと新車、ノンステヲタだった
05年頃から急激に新車が増えて嫌いになった
この時期は都営を中心に乗ってたから余計嫌いになったのかもしれない
排ガス規制がある地域のヲタは古参車を追いかけてる人も多い
>>44 そんなことはないよ
県の補助金額が低すぎるので全体に回らないのが真相
結局大きな営業所を優先、RGは離れ小島だし収益悪化で導入できないみたいよ
万が一NTに運用したらボロばかりだから全車ノンステ入れろと住民が騒ぐから入れないらしい
これからもMT、TC、YT、MK、TRしか導入しないらしいよ
いまドル箱路線ってあるのか?
TR以外客いなくなったよね
>>44 一応『昼間割引社会実験』とかで予算は出してるみたいだけど、ノンステの導入とは無関係だね。
それにしても竜ヶ崎だけなんだね、県南地区の営業所でノンステが導入されていないのって。
総合病院も出来たし、そろそろ大型ノンステの一台くらい導入してほしいが。
>>48 RGのNT線もラッシュ時だけで昼間は閑古鳥だね。
路線の特性としてはTRの団地線と似ていると思うが、この乗客数の差は何が原因なんだろうね。
バスの本数も沿線人口も大差ないはずなのに。
>>49 前スレか前々スレあたりに書き込みあったと思うがRG営業所からNT線までの回送ルートでノンステの腹を擦る場所があるというのがあった。
それが原因でノンステ入れられないならワンステでも良いかと。
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 18:50:01 ID:PUY/f/26
クセニッツはノンステップバス
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 19:12:43 ID:8ap6iVyZ
もういないけど。
>>50 それはないと思うよ
大利根のノンステ回送でNT走向していたし
結局はNT対策だと思うよ。1台でもノンステ導入したら住民が騒ぐから
どの程度のバスが乗り入れしているか知らんが全車入れろと言われたら
RGの営業所が潰れるんじゃないの
だから意固地になって導入をしないのが真相だと思うよ
>>54 一応突っ込んでおくけど、牛久駅直通のNT長山線でYTのノンステが使われていることはある。
竜ヶ崎の住人は多摩センター辺りの奴と似てるな
>>48 牛久駅発着は朝晩に限れば相当いるかなぁという印象。
特に東口から南東部の神谷、さくら台方面に向かう系統は乗車率がすこぶるいい。
西口も森の里、桜ヶ丘団地方面は結構乗っている。
>>49 竜ヶ崎NTは道路が旧公団によって最初からきちんと整備されていたし、玄関横にクルマが置ける戸建てがメインだから心理的にマイカーに流れてしまうのでは。
>>53 前々から思っていたが、結局NTの住民が〜というのはどこに根拠があるんだ?
過去のスレッドで何度かその話が出た時も毎回決定的な証拠はなかった。
>>54の言うように谷田部持ちの路線は竜ヶ崎NT内でも普通にノンステが走っているしな。
>>44 しかしそのノンステ導入が地元自治体の補助金に左右されるならば、補助を出していない牛久市にYTのノンステが充当されるのは、つくば市にとっては面白くないんだろうね。
逆にTRは取手市にしか路線を持たないから、取手市がノンステ導入に積極的なのも理解できる。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 20:29:21 ID:gtcCHmnm
そのうち京成中古のノンステップバスも来るんだろうね。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 20:35:27 ID:Wz2PXEK6
何十年も先だろうがね。
>>59 早けりゃあと3年後には京成からのノン&ワンステが来るぞ!
京成グループじゃなければもっと面白かっただろうな
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 01:10:26 ID:tLNukl5X
>>62 国際グループだったら楽しかったかも。
東武グループだったら最悪だったと思う。
>>57 ヲタの妄想を相手にしちゃいけないよ。
ノンステじゃないが、ワンステの1851RGを白羽線で見たことあるし。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 01:26:03 ID:tLNukl5X
途中で送信してもうた。
>>48 大学循環。今日はなんかイベントだったらしく臨時も出てたが積み残し大量発生してた。
あと筑波山シャトル最強だろ。
関鉄の路線バス部門の輸送人員が持ち直したのは、この二つの路線のお陰だと思う。
>>46 そんなことないと思う。都営のヲタとか。
無個性な新車ばっかりの今の都バスの魅力は俺も全然判らないが、
都内のバスヲタのブログは大抵「新車入りましたー。早速撮りましたー。」ばっかなのが現実。
せいぜい、「たまには他の地域のバスでも」とか言って、
適当に数台だけさくっと撮ってコピペみたいな記事書いて終わり。
関鉄のバスの解説なんか、朝日大先生のサイトをコピペすれば終了だろ。
結局、バスヲタなんて基本的にはまず地元のバスありき。
俺も中古車好きだけど、だからって例えば栃木とか撮りに行こうと思わない。
そんな暇あったら関鉄を一台でも多く撮る。そして乗る。
お前、そんなに茨城好きなら茨城の大学に進学すればいいじゃん。
>>63 独立してる方が面白いよ
国際だとほぼいすゞしか来ない
なぜか岩手県は三菱買ったけど
でも京成中古のKC-LVは割と気に入ってる
ヲタ席の位置がU代より少し前にずれて高いところに付いてるから
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 21:07:36 ID:HQNofoyr
北関東道も今年度中に常磐道〜東北道間の接続さが決定したみたいだから新路線できるかな?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 21:08:22 ID:HQNofoyr
北関東道も常磐道〜東北道間の接続が今年度中に決定したみたいだから新路線できるかな?
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 00:56:27 ID:jSYR0r6U
水戸線は糞ダイヤ過ぎて使えないから、下館〜水戸に急行バス走らせたら行けるかもしんまい。
そういえば常総線増発のお陰で、下館住民の上京ルートが水戸線・宇都宮線経由から常総線・TX経由にシフトしてるらしいね。
JR水戸支社は殿様商売だから打倒してほしい。
水戸〜佐野・宇都宮が内定している模様。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 12:18:34 ID:ANt2IhMC
順序的に北関東をつなぐなら水戸⇔宇都宮・佐野アウトレットじゃないか?
でも、平日は厳しいな。多分。
多く見積もっても6便作ったら1便あたり5人〜6人平均がいいとこだろ
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 12:52:53 ID:ryKy56/n
将来、水戸⇔高崎(ヤマダ電機バスターミナル)あたりもできそう。確か群馬の方の新聞に検討中と書いてあった。
47才の運転手さんがお亡くなりに・・・・・合掌
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 20:10:48 ID:C2jmaj50
北関東三都物語号・・・。
実際は四都物語号だが・・・。
関鉄もいよいよ賞与に査定導入か
ゴマすりの人は車ピカピカだけではなく所内のお掃除や草刈まで
大変ですな運転手諸君
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/04(月) 10:48:24 ID:p3F+TmyK
age
ついにU代路線車も廃車か。
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 08:25:09 ID:W+sBeVmu
クーラーの調子が悪い車はどんどん廃車にするみたいです。クーラーのガスが入手できないそうで。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 11:12:22 ID:vRtyJ7sM
供給元があるから強気ですね。
京成の中型ワンステは座席配置が糞だから来ないでほしい
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 21:56:18 ID:+FFioBra
土浦営業所の回送ルートについてレス
・通常時
土浦駅西口〜川口跨線橋〜土浦車庫
・土浦車庫〜協同病院〜土浦郵便局〜土浦駅西口行きの路線バス
・川口跨線橋が通行止めの時(工事中の現在はこのルート)
土浦駅西口〜天神橋〜真鍋跨線橋〜天王橋〜土浦車庫
・キララ祭りなどの時
土浦駅西口〜桜川橋〜備前川橋〜小松橋〜水郷橋〜土浦車庫
以上、ここ2ヶ月で3つのルート変更が計3回の土浦営業所でした
後、富士崎町バス停付近から小松坂下の信号付近でキララちゃんが走ってるのを見かけるけど
(平日や土日に)LEDは霞ヶ浦循環と表示されてるけど、経路変更?それとも運転手のミス?
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 23:50:04 ID:caC2GVOY
一般路線だと、東口発テ大穂行きが、高架道が凍結してるときに富士崎町迂回するぞ。
>>82 毎年お馴染みのJ-BUS中型ワンステの新車が今年も入った。
中古車が多いから新車入らないと思ったのにTC2、MT2、RG1らしい。
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 07:57:41 ID:ljs1jw7U
大型は入れなかったんだね。
>>86 前スレでTRに大型2台導入予定と書き込みあったぞ。
あとTKにも筑波山シャトル増強のためやはり2台くらい入れるとの書き込みもあった。
KC-MP717PTの座席を二人掛けに改造すればいいのに
あとU-UA510TANを転用するとか
茨城交通が筑波山のあたりを持ってたら古参車で登山できたのに
89 :
965:2008/08/09(土) 10:43:37 ID:3yBnA48i
>>86 リースでの導入とはいえ、ノンステと違って補助金の補填がないから、長い目で見ると大型を入れるにはリスクが高いんじゃないの。
>>87 TKってそんなに駐車スペースに余裕があったっけか?深夜にマイカーでTKに行ってみると工場側の駐車場も結構スペースがないのが分かるぞ。
シャトル用の増備なら路線車を転属させるわけにもいかないし。
TRは・・・まぁ1501が真っ先に代替の対象になるだろうな。
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 11:46:44 ID:IFCuqruO
>>91 山登りはできてバスのステップは登れないと?
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 21:11:17 ID:Np8kVQ6x
そういうこと。バスのステップは筑波山の登山道より険しいんだよ。
時刻表に担当会社を書いてほしい
そうすれば子会社に乗れるのに
>>94 折返しが間に合わなかったり、前の便が溢れたときに続行に出すなどで担当会社の順番が変わるから。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/10(日) 16:20:24 ID:HjE/0SfY
>>87 取手は京成中古らしい。いすゞと日野各一台ずつと聞いている。今月末ぐらいに来るらしいよ。
貫徹のウテシさんがこぼしていた。
新人ウテシ入ってきては辞めどうにもならんだって泣いていたぞ
>>97 そりゃ営業便しか賃金支給の対象にならないんじゃやりたくないでしょうよ。
拘束時間そのものはもちろん、回送もタダ働きだもんなぁ・・・。
夕方に筑波大の転向場で3時間待機があるTKのウテシさんとかすごくかわいそうだよ。
あんなところで待機するのか
その場にいないとダメなの?
>>99 3時間休憩の時は給料は出ないから開放時間なんだけど
給料激安でどこも行けない
歩けば金がかかるし疲れるのでバス車内で寝ているぐらいしかできない
最近では缶ジュースも買うのに躊躇するほど逼迫しているそうだよ
>>99 17:00頃行くとTKの高速車が2台停まっていて、どちらもウテシさんが客席最前列で足を投げ出して寝ているのを確認できるかと。
ちなみにこれは東京駅発14:00と15:00の折り返し待機。折り返しが前者は17:25、後者は17:45だから、特に前者の担当だと時間はあるが金がないという最悪な状況で数時間放置ということになる。
>>96 もう中貫に一台待機してる車号は9301
取手は9122が廃車同然だからなるべく早く欲しいね。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 23:37:42 ID:qNEuFWKy
9187が廃車になっていなければ9122が廃車になってたのに…。
詳しいことは知らないけど、ぶつけちゃったんだっけ…?
9122も近頃は取手営業所の入り口のあたりから動いていないみたいだから、廃車も時間の問題かな?
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 18:43:52 ID:V7xvzuD4
取手といえば、競輪臨時の運転士、競輪場の駐車場で立ちションしてるらしいね。
さらに、取手駅前では9235がよく降車場に停まってて、運転士はパチンコ屋にいるみたいだし。
取手のレベルって一体………。
今回の京成中古と新車でP-は全廃してしまいそうだ。
京成グループじゃなければなあ
今より代替も遅かっただろうしバリエーションも増えただろうに
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 08:05:44 ID:T1U7qMB1
E尺のRMはYTに配属だってな。おそらく担当つけてどの路線でも使いそうだからあんなの一般路線の幹線に来たら顰蹙かうだろ。
中貫の某所に京王のもやしワンステが数両いるとのことだが、果たして…?
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 10:12:25 ID:U4KWYzKY
よかっぺ常陸にも見捨てられたか
>>107 あれ、西武オリジナルで普通のE尺よりも短いからね。
あんなのが朝の牛久発着に入ったらたまったもんじゃない。
つくバスの予備車になることを願うよ・・・。
話変わるが1569が江戸崎送りの刑に処された。
もうナンバー切られてたし転属も有り得んな。
一般路線初のU-の廃車か・・・。
となると9235辺りも3年式だから
何時廃車になってもおかしくはないのか。
茨交は61年式を子会社に移籍させてるのに
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 18:14:15 ID:Im7+UXFG
関鉄にはJP入らんだろ。新京成あたりから扱い難さアドバイス受けているはず。中貫にフラワー中古標準床エアロバスがいたぞ
>>111 牛久の朝ってそんなに混むの?
例えば雨の日は積み残しが発生するくらい?
>>114 平日は晴れていてもみどり野循環と柏田循環が激込み。余裕があるのは栄町循環くらい。
牛久眼科辺りまで渋滞しているのがわかっているのに乗ってくる。東みどり野なんかは歩いてもそんなに時間は変わらないんじゃないの。
特に7時台前半までの柏田とみどり野団地の混雑は異常。みどり野循環が来るときのみどり野団地なんてバスストップの屋根からはみ出すほど並んでいるし。
逆に夕方のみどり野循環はみどり野団地で下車した方々が柏田方面へ民族大移動状態。
たまに夕方乗ることがあるが、1823や1842を優先的に回せといつも思う。
何で詰め込みがきかない三菱ノンステを回してほしいんだ?
U-LV324MやU-HT2MMAAの方が乗れる
>>105 中古車も含めてP−全廃か?
漏れが去年行った時には中古車は多数、自社も少数P−がいたが…
>>115 一応YTはつくばが本拠地だから、牛久が冷遇されるのはしょうがない。
でも助成金の支払いなしで定期的に大型ノンステが充当されてるんだから、まだいいほうじゃないの?
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 00:55:51 ID:D1SjdwiA
千葉や東京ほど裕福な自治体は茨城にはないからね。
取手ぐらいじゃないの?路線バスに補助出した自治体は。
>>117 さすがにP-全廃はねーべさ。
まだ自社発で20台近く、中古で60台近く残ってるというのに。
最近の廃車傾向見てると、
京成中古を優先的に廃車され、次に自社発の中型が廃車され、
自社発の大型は比較的長生きな気がする。
未だ1434や1466、1437なんかは現役だしね。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 07:52:07 ID:FegLiLZX
>>120 自社発注の方が酷使されていて三方式評判悪いのに残る理由は?
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 08:11:11 ID:D1SjdwiA
@エンジンが動くから
Aエアコン壊れてないから
三方シートが自社の基本だったのは路線バスは大半の客が
近距離しか利用しないだろうと考えてそういう
仕様にしたんじゃないの?
>>118 谷田部は一般路線用のノンステが少なすぎるんだよ。本数が少ないわりに運行エリアが広いからなかなか恩恵に与れない。
県や市町村の補助には限界がある手前、国交省がもっと補助してくれればノンステの購入頻度が上がるんだがなぁ・・・。同世代はどんどん都内へ出て行くし、都市郊外の少子高齢化はかなり問題。
ツーステを延命するならスロープやリフトの追加装着が絶対条件だな。車椅子の高齢者が増えてくるのは確実だし。マイカーでの送迎や病院の送迎バスだけで高齢者をカバーするのには限界がある。
>>119 確か土浦市も1台か2台補助しているはず。補助対象車以外でも構わないから、昼間の市内線にノンステを購入補助した台数分入れることが条件じゃなかったっけか。
協同病院線や国立病院線にノンステが優先的に入るのはそういった事情があるため(その他の理由として病院側が極力低床車を入れるように要望している)。
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 15:39:28 ID:EuDU01ao
なぜか谷田部の路線に乗ると高確率でノンステに当たる
時刻表に明記してくれれば乗らなくてすむのに
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 21:00:53 ID:fFKw15N4
来月から徐々に路線にポンチョ大量投入らしいよ
手始めにYTに3台投入
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/17(日) 18:58:50 ID:EALW/U/b
アホ東武の方じゃないバス境御大の掲示板見たが、1540ITって大化けしてるなあ。
いすゞ車が持ちがいいのか、1540ITだけ確変が起きてるのか!?。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/17(日) 20:37:50 ID:yZENI/b+
>>126 つくバス予備や松代循環ぐらいならまだしも朝の牛久東口路線にあんなのがきたら窮屈そう。
>>129 ふそうがディーゼル低床車の生産を中止した影響かも。関鉄はとことん西工を嫌っているからな。
しかしポンチョとはまた意外だな。日野を入れるならモヤシくらいは欲しかったところだが・・・。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 13:14:36 ID:X99/qwr/
リエならいすゞでOEMやってなかったっけ?
収容人数考えると似たり寄ったりだけどどうせなら
採用してほしかったね。
花のエアロは特定になるのかな?
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 17:57:50 ID:K0B5Jc1n
ポンチョを一般路線はガセネタと見た。もし入れるとしてもつくバスの癖新津代替だけだろ。
貫徹が新車中古問わずリェッセ、ジャーニーJ買わないのもある意味賢い選択だと思うよ。
IT・HS辺りなら分かるが、YTにポンチョはきついだろ。
担当車制で路線固定されないのに。
牛久どころか取手発着でも積み残し発生するぞ。
寺田〜取手間なんか、時間帯によっては日中でも大型車で満席になる事あるのに。
つかYTの一般路線でポンチョが適任な路線が思いつかん・・・。
きっと
>>126はポンチョとエルガミオを間違えて書いたんだろうな。
YTにエルガミオ3台ならその後の京成中古と併せてYTの元年式ほぼ置き換えられるし。
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 00:36:08 ID:L4FS1Cou
KC代で中型は三菱を買うのをやめてUDにした理由は何だろう?
潮来がお台場線をやめたがっているらしいね。午後のテレポート行きを見たが、ああ確かにこれではというような感じだった。
京成はいい撤退のやり方だったよなぁ・・・。
>>134 日野繋がりでレインボーUだったりして。まぁ谷田部の中型の自社購入車はジャーニーKからエルガミオまでいすゞが圧倒的勢力(ミディも何台か入ったが)だから、日野を入れること自体考えづらいんだが。
とりあえず車種はともかく新車を入れて欲しい。谷田部管内に住んでいると土浦や吉沢が羨ましくてどうしようもない。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 01:24:17 ID:L4FS1Cou
人間って無いものがほしくなる生き物なんだろうな
俺もノンステが登場した頃は狙って乗るくらい好きだった
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 14:59:56 ID:3HWOk4uO
>>132 糞ニッツはとっくにMEで代替されてるだろ。
>>135 三菱中型はイマイチって話を聞いたことがあるがそこら辺が理由か?
そろそろ西工入れて欲しいな。エルガミオ飽きた。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 15:38:16 ID:hykO9KLc
今朝のつくバス
冷房強すぎて寒すぎ
運転手知らんぷりです。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 17:14:56 ID:FpUS3rc3
今日、取手営業所じゃ、ことバスのワゴン車脱輪してみんなで押してたよ。
あんなワゴン車脱輪させるような運転士が大型バス乗ってるのかよw
>>140 最近は即席の素人ばかり
教習所で金出して免許もらったような奴等ばかりで
なんちゃって運転手ばかりだから注意した方が良いよ
貫徹は特に出入りが激しいのでなんちゃって運転手が顕著らしい
いきなり普通車しか乗ったこと無い奴が大型運転したらどうなるか
怖くて乗れないだろ
脱輪かよwww
とあるサイトで『藤代→竜ヶ崎駅(戸張)』という方向幕を出した車両の画像を見つけました。
現在取手から龍ヶ崎方面へ向かうバスは全て竜ヶ崎駅止まりだったかと思いますが、この方向幕を出す路線は廃止になったのでしょうか?
>>143 数年前のダイヤ改正で取手発龍ヶ崎駅行きは全て駅止まり
そのため戸張までの便は廃止になったはず。
昔江戸崎〜龍ヶ崎〜取手だった頃はそれなりに利用者いたのに龍ヶ崎で分断してからは急に利用者が激減してしまったね。
ありがとうございます。
龍ヶ崎分断になったのは運用上の都合でしょうかね。
朝一本だけ角崎坂下→取手が残ってるけど、事実上竜ヶ崎で分断だね。
いつも思うのだが、何で佐貫で分断しなかったのかと・・・。
朝の江戸崎車庫→佐貫は乗客多くて大型専用になってるのに。
しかし、あの時のRGの改正は酷かった。
布佐駅発着の全廃、NTは土休日30ヘッド化、その他いろいろ。
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:50:08 ID:momkERuZ
ダイヤ回すだけの運転士がいないんだろ。
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 23:31:17 ID:bmgQIPVj
>>130 小湊なんかは富士重一辺倒だったのに西工一杯入れたからそのうちこっちでも見てみたいな。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 23:43:54 ID:SCFM/WDg
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 10:06:15 ID:p4nXngyi
取手の一部の運転士は出庫点検まともにしてないみたいだけど、他はどうなのかな?
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 20:27:48 ID:Zs5gz9ea
>>151 はたから見ててもよく分かるよ、スクーターで来た運転士が事務所に入ってすぐ出てきて
そのままバスに乗って出庫していくよ。
あと谷田部の東進ラッピング車、某脱法会社と間違いそうw
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:32:17 ID:PE5bx7zr
基礎的な質問かもしれませんが…。
つくば中央の9237号車(HTの長尺)にはなぜ所属表記のYTがないのでしょうか?
単なる貼り忘れなのか、なにか理由があるのか非常に気になります。
>>153 水海道にいたときはMKと表記されてた。
YTに転属したときにMKの部分を消して以降は面倒なのか表記されておらず。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 18:06:33 ID:vCEoKMXn
大利根交通ファンサイト掲示板なんかあったん?
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 19:02:44 ID:VJaA0tjx
何があったんだ
157 :
143:2008/08/28(木) 23:15:03 ID:3KSICWke
度々失礼します。
RGの竜バスの後部方向幕の中に、下地が青で白抜き文字と思われるコマの一部(上半分ほど)が残っているのを確認したのですが、このコマの正体分かる方いらっしゃいますか?
龍ヶ岡線は開設当初一年間ほど無料運行していたそうですが、この時に使用されたコマなのでしょうか?
158 :
茨観:2008/08/28(木) 23:36:56 ID:OsePvj2C
>>157 城之内が一般路線として始まった時、平台を通るので小柴一丁目で久保台線との乗り間違いをしないように色分けしました。
ニュータウン線で唯一、ニュータウン中央を通らないからの措置です。
159 :
143:2008/08/29(金) 10:20:16 ID:YG+qQb0v
>>158 もしかしたら誤解させてしまったかもしれませんが、そのコマというのは現在でも一部車両に残っている背景が白で文字が青のコマではなく、都営バスの都市新バスのように背景が青で文字が白いタイプのコマでした。
こちらのコマでよろしかったでしょうか?
>>154 そういえば土浦に移籍した1779も営業所略号のMKを剥がした後にTCを付けていないな。
161 :
茨観:2008/08/29(金) 21:56:14 ID:9xIiR9Z5
そうですよ青地に白文字タイプは、城之内の時のバージョンで、白地に青文字は白羽バージョンです。
いやー関鉄観光のバス、車両はボロボロ ナンバーは新しいけどどこから持ってきたの?
あんなのばかり使っているから客が逃げるのではないのかな?
新車入れてやってよ
新車入れるとしても、Gに移管してからじゃないか?
湖北高校線まで廃止したら、もう関観で路線もってる意味がないしな。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 12:44:10 ID:rMfpTRYe
166 :
157:2008/08/30(土) 14:38:44 ID:9B2BrLVX
>>161茨観様
情報ありがとうございます。
後ほどHP記載のアドレスへメールを送らせて頂きたいのですが、よろしいでしょうか?
カンカンはTBやTCダケではない。鹿行のほう(旧日本水郷観光バス)にも有ったゾ!
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 13:06:21 ID:H3Ds6jEa
Mito東ぶブログの書き方がうざったい!
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 15:54:52 ID:4udthJF+
既にURLを変更して一年以上になりますが、一方的なリンク状態となっているのを
これ以上放置する必要はないと判断いたしました。
了承しようとしまいと一応お知らせしておきます。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 16:43:38 ID:5kf6pWE1
うざいなら見なければいいのにこんなのに限って
頻繁に見にくるんだよね。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 18:38:08 ID:iVU6tZh2
茨城のバスってひどいよな。
車両がボロなのはしょうがないとして(床が木のバスなんて他で走ってる?)
古式ゆかしい千切るタイプの回数券も何とかして欲しい。
バスカードにしろとは言わないから、せめて、他社との共通券にして欲しいよ。
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 18:41:02 ID:o0k15AGd
>>171 木製床ならつい最近まで渋谷にも来ていたが
地方なら珍しくもない
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 21:00:12 ID:Cf+m6ytr
茨城だっぺ
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 17:27:40 ID:GPeKRdW9
サイノスが正論語っても廃止は廃止です。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 20:16:15 ID:x9ELvS2R
最近中型車を大型車で置き換える動きがあるようで、うれしい限りです。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 21:23:32 ID:eBx622il
低床のセンスのない赤文字はやめればいいのに
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 21:34:32 ID:VdZcNluA
>>176 神奈川の方、関鉄に初めて低床車が入った頃は白文字に小さく「ノンステップバス」若しくは「ワンステップバス」と書いてあった。
2002年秋に入った車から今のような赤文字に変わった。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 21:39:57 ID:eBx622il
>>177 写真で見たことあるけど控えめの方がいい
ノンステは白で控えめ、ワンステは無しで十分
>>177 最初に取手に入った1809と1810は何も書かれてなかったよね。
後ろの社名の表記も黒だったし。
正直、導入直後にはじめてみたとき、どっかのスクールバスかと思った。
その点、今のが分かりやすいかと。まぁちょっと派手すぎると思うけど…
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 00:30:40 ID:TIp+4YsN
スクールならいいのにな
スーパーハイデッカーのスクールとか豪華すぎて腹立つ
>>178 最近の鉄道車両のドアに黄色いテープが貼られているのと一緒で、弱視者への低床車のサインとして機能しているみたいだからこのままでいい。
明るくて目に付きやすい色の方が分かりやすいからな。
我々健常者の視点だけで物事を言うのは感心しない。障害者の社会参加は国を挙げてのテーマになっているわけだしな。
バリアフリーやユニバーサルデザインの思想はもっと積極的に取り入れてもいいんじゃないの。
>>180 そんなに腹立つならもう茨城に来なくていいよ。バス会社はヲタのために存在しているわけではない。
大体、あまり古い年式のバスを営業に出すのは我々生活路線として使っている利用者に対して失礼だから。
地元じゃ常磐線に531系が入る話が出る直前に「いつまで古い車両(403系や415系の鋼鉄車)を使っているつもりなんだ」っていうメールが県南各地の一般市民から行政に対して送られてくるようなこともあったし、古い物を歓迎するような風潮はない。
あの時も常磐線のスレッドではあなたのような「古い物好き」が「走ルンですは汚物だから鋼鉄車の方がいい」とか言っていたが、古い物>新しい物という公式は通常の人間の感覚ではまず理解できない。
結局乗り物系のヲタが一括りで冷たい視線を浴びせられるのはこの辺に原因があるんじゃないの?
我々趣味者は本来傍観者。バス会社がどんな車両代替をやろうともそれはそれできちんと受け止めないと。
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 10:42:50 ID:zU4SjGha
昨日、TRの9133、競輪場で酔っ払いに乗っ取られて暴走したらしいね。
あー、怖い…。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 11:13:53 ID:zU4SjGha
↑
しかも、乗客いる状態でだよ!!
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 11:31:37 ID:QKybJm1X
自演乙
TRのネタどんどんお願いしますね>中の方
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 12:32:31 ID:zU4SjGha
>>186 中の人じゃないよ。
通勤に寺原使ってるから、たまにお邪魔してるだけ。
今日はその件でかなり忙しそうだったw
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 13:06:51 ID:3eom4wNs
TRの中央タウン線と井野団地線って真昼間なのに普通に乗客多いよな。
みんな東京へ出向く人なのかね?
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 20:15:07 ID:ziXHS4Qx
取手〜羽根の台行き
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 20:52:59 ID:HmRhKFI6
TRとTCは京成や東武子会社の営業所より採算いいだろ。
少なくとも朝日や千葉シティよりは勝ってる。
関鉄で取手=北方車庫の路線参入して欲しいよ
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 07:10:30 ID:jYvHzf+8
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 09:36:34 ID:+f0etaCs
大利根交通と共同運行??それとも競合運行??どっちがいいの??
竹高スクールバスは・・・昭和時代から冷房車!
当時、暖房車が普通に走っていたのに・・・羨ましいゾ!
>>191 一度南越谷や綾瀬に行って見ることをお薦めするよ。
リエッセに40人近く乗っているぞ。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 15:37:11 ID:+Y2Yqp4s
昔越谷に住んでたけど、あの辺りにリエッセは酷すぎると思うんだが…
俺が住んでた頃は東武塗装の大型バスが走っていた記憶がある。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 20:24:21 ID:66BQk1i5
>>193 折戸のセレガでも入れておけばいいのに
一般人には受けがいいだろ
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 22:14:40 ID:Ysog5K+Y
YTにポンチョ納車age
とりあえず200ゲト。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 23:29:31 ID:Ysog5K+Y
1441TC
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 00:30:34 ID:m/am+I8J
>>198 関鉄は日野観光車・日野高速車は買わないだろヴォケ。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 00:57:56 ID:5qNPa7cJ
>>202 新車に興味ないからガーラとセレガの区別できない
実質同じ車だからそんなの気にすんなよ
>>196 >
>>191 > リエッセに40人近く乗っているぞ。
飯島流通亡き現在→オラも朝日バスから桃太郎バスに乗り換えますた(笑)
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 16:31:04 ID:YkB7nJHk
>>111 亀レスだが、朝ラッシュ時にE尺が来ることはまずないと思う。
龍・ゆうバス予備のエルガミオF尺も、朝ラッシュ時の一般路線にはまず入らないから。
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 17:29:52 ID:Kmy/ZYCW
土浦はノンステの運用が偏ってるからいい
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 18:23:31 ID:qsqJEJBo
>>205 取手キヤノン輸送じゃ普通に使ってるが、勘弁してくれ。
キツすぎる。整理員も車長考えて乗せてくれ…orz
やっと関鉄のホームページに路線バスの時刻表と運賃表載ったんだな。
できれば路線図も停留所ごとに作ってもらいたいところだが、まぁ関鉄だし時刻表載せただけでもいいか。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 13:30:22 ID:KH55aVat
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 13:40:10 ID:om/xwYO3
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 15:27:12 ID:KH55aVat
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 15:50:16 ID:om/xwYO3
関鉄がどこに中古出すの?
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 16:36:44 ID:LEi10Mzl
>>214 羽生の屑鉄屋
90年式の7Eを輸出すら出来なくて解体に回しているのは勿体ない。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 17:02:25 ID:om/xwYO3
解体して部品を売るってこと?
昔は岩手県交通に関鉄の中古がいたよ。
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 18:21:05 ID:gHDxXx90
>>215 今はバス一台分の鉄屑が50万円ぐらいになるらしいから、
中古価格が50万円以下なら解体したほうが儲かるらしいよ。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 19:10:08 ID:MbjU34lH
観光バスの中古は結構流通しているな。
ところで1684TKは何処に?
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 19:48:39 ID:TbgFpxYj
この前MTで見た。
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 21:44:48 ID:MbjU34lH
1540IT、1640IT廃車って本当?
1640ITが廃車だと高速車の呉羽は全滅だが
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 21:58:21 ID:bE0ZKAND
>>221 神奈川の方は高速車は呉羽ボディのが好きだったの?
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 03:43:34 ID:vKuNTmuT
>>219 新免はどんな車でも欲しがるからな。
八重洲口の手前にたむろするツアーバスも
怪しげな車ばっかりだし。
いい加減中古車入れるのを止めてくれよ貫徹さんよ
黒煙吐きまくりギシギシ音がするし車内が変な臭いがするし
老人や障害者にはきついよツーステップ車は・・・・・
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 17:37:50 ID:3xbDGL+e
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 17:40:06 ID:k/pSJuVl
座席が少ないからノンステを嫌う老人もいる
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 18:36:33 ID:mDyEFHRY
京成中古の「東京バス協会」のシールくらい剥がしとけよ!みっともねぇなぁ!
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 19:37:57 ID:69nPK9AF
ホントは都内にも拠点作って加盟したいんだろ。
マヂでPASMO使えるようにしてくれ。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 20:25:41 ID:GlA4rjSR
4枚折戸の半分開閉は乗りにくい上に田舎臭いんで、TRやRG以外でも常に全開にして欲しい。
整理券取り忘れる奴なんてそうそういないだろうし。
整理券機を真ん中の柱につければ無問題
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 20:47:59 ID:9iubmKvE
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 23:08:11 ID:k/pSJuVl
全開だと整列乗車しにくい
それより始発で前扉も開けないでほしい
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 00:12:25 ID:vMUHV6jh
1634TKも近々廃車らしい。これでエアロバスKも見納めか。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 08:24:16 ID:n14AfFaP
YTのラッピング車ラッピングの下は京成色だったw
それ、随分前にファンページで既出だろ。
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 01:08:13 ID:UTAaEKde
高速車はオリジナルカラー、路線車は京成カラーのままならいいのに
>>237 岩手県交通みたくKKK塗装のままということは関鉄はしないだろ。
>>235のようなラッピングでなら今後も有り得る可能性も無くはないが。
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 11:55:31 ID:TMC38Rgn
京成系高速、貸切の新カラーは皆さんはどう思いますか??
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 13:26:24 ID:EEMRY8tx
「悲しいカラー」よりいいべ
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 16:13:22 ID:uOLZAwnU
>>233 そもそも茨城県民は整列乗車なんかしないだろ。
スマソ ニュー東豊の回数券が関東鉄道で使えると聞いたのですが本当でしょうか?
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 17:17:38 ID:n2UIZmRD
>>242 使えるわけ無いだろ。
アホか?
東豊工作員か?
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 18:40:36 ID:UTAaEKde
>>241 何で並ばないの?
逆に遅めに行っても先頭で乗れるという利点はあるけど
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 21:28:37 ID:n2UIZmRD
>>244 馬鹿だからに決まってるじゃんw
我先にと群がるとかえって遅くなるのがわからない。
車運転しててもそうだよ。土浦周辺なんかだと信号が赤になってからも、突っ込んでくる。
だから青になってからもしばらく動けないんだが、そのお返しに交わるほうも赤になっても
突っ込んでいく。だから相対的にみて青信号(交差点に進入出来る時間は)変わらない
んだけど奴はそれが理解できないみたいw
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 21:47:38 ID:gkgbtjQ3
関鉄観光バスの安食行きって、成田線の安食駅の付近まで行くの?
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 21:49:46 ID:207tPhVF
行かない
整列乗車するほど混雑する系統も時間も限られるからそれ以外の
時間帯や系統では整列なんて必要ない。
整列してほしいならそう思ってる奴が率先してバス乗り場で整列乗車を
教えるべし。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 17:03:27 ID:h/iKb2YV
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 18:24:22 ID:0b3R3x7y
柏付近の国道6号をカナックカラーで社名消されたマキシオンが北上して行きました。関鉄さんお買い上げ?
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 21:33:04 ID:JBGFQ8EW
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 08:05:53 ID:gcuu01W0
1532HS 1539HSの動向も気になる
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 12:09:19 ID:2xn5dRTT
関東鉄道グリーンバス
黒煙スゴすぎて後ろにいると前が見えない。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 16:34:51 ID:Mp5W2qX7
そういえば、前に誰かが書きこんでくれた運賃表の系統設定コード、教えてくれないかな?
>>253 マジレスすると車間距離詰めすぎ。
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 16:56:24 ID:nPZvsFxn
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 17:12:25 ID:2xn5dRTT
>>254 ノロすぎてそばに行ってしまう
後ろはぎっしり渋滞
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 17:20:01 ID:nPZvsFxn
マイカーなんか乗らないでバスに乗れ
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 17:46:46 ID:PIjD9gpB
西工は導入しないの?
関東鉄道バスの事務で働くのってどうでしょうか?
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 21:59:45 ID:36HduiML
>>259 止めとけ。中の知り合いによると、休出は当たり前、そのうえ馬鹿で低脳な運転士達に
毎日怒鳴られまくり。耐えられずに派遣が3人位連続で辞めたり、正社員も20代で、円形脱毛や
胃潰瘍などストレスで体壊しまくり、なのに給料は激安。
人間のやる仕事じゃないらしいよ。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 22:17:45 ID:Z4BuSnx2
事務は時間外ないから手取りで12万位。ウテシも時間外死ぬほどやってさらに休みは代行などでバイトしまくり。 他の仕事のがいいよ
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 22:23:51 ID:36HduiML
>>261 知り合いによると、運転士は月平均60時間以上も時間外してるらしい。
いつか事故るな………。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 23:16:25 ID:ZFB/knfB
法律がうるさくなる前よりは時間外減ったね。
264 :
259:2008/09/12(金) 23:36:41 ID:j00zGNKZ
>>260>>261 親切にありがとうございました。
すごくやばいですねw知りませんでした
派遣で事務を募集していたので応募しそうになりました。
応募しなくて良かった。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 00:09:06 ID:mKBJ7fNM
荒川沖駅〜県立医大はノンステ優先?
貫徹は特別みたいね
いま千葉や埼玉に茨城からバス運転手が流失中らしい
給与だけ見ても茨城の10年選手と千葉埼玉では1年生でもらえるらしいよ
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 07:23:23 ID:oQuSkPhJ
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 08:54:32 ID:yvF+YsXr
守谷駅から取手駅までのバスの運賃はいくらでしょうか?
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 09:05:39 ID:WYnJLYtv
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 09:11:07 ID:9fuoLm72
関東鉄道は地元のヤ◎ザ松◎会と繋がりがある?
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 09:13:09 ID:yvF+YsXr
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 09:46:45 ID:oQuSkPhJ
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 11:46:45 ID:NE896bDc
1540IT、1640ITどちらも稼動しているじゃないか!誰だガセネタ流した奴は?
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 12:17:57 ID:mKBJ7fNM
>>273 常総ルート減便に伴う一連の転属は終わっているし、それ以降どこも減便・廃止が行われていないから元から胡散臭い話だとは思っていたが。
水戸のディーラーでガーラやエースの目撃情報がないと近日中の廃車はないんじゃないの。
そろそろ高速車の新車が入ってもいい時期ではあるんだが。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 16:08:22 ID:1vVdQBgq
新車、京成中古買う余裕あるなら給料上げろ。
大して見た目変わらんもんばかり買ってさ
277 :
事務員:2008/09/14(日) 06:42:12 ID:1hC1qHcP
>>276 だったら少しは燃費よくしたり、休憩所節電したりして経費節約したり、客に愛想よくして
増収できる努力しろ。
なんもしないで文句ばかり言う低脳DQN運転士め!!
>>266 関鉄はジョブアイデムの常連だからな。求人広告に通年はブラックの典型的なパターンだが、拘束時間や給与を考えれば納得がいくわな。
バス降りるとき「ありがとうございます」と言ってくれる運転士が
少なくなった。同じ関鉄バスとすれ違う時の合図もしなくなっている。
最低限「ありがとうございます」と言ってもらえればまた乗りたい
という気持ちになれるのに。
>>279 合図はやってるでしょ。JRの高速バスとすれ違う時も手上げたりしてるよね。
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 14:11:51 ID:1hC1qHcP
>>278 でもその広告ですら、神奈中に負けてて効果無しw
>>279 ありがとうと言ってる暇があったら不正を捕まえろと指導していますから。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 14:28:41 ID:CAXoU71n
御津頭部とレジ打名人の忠則野郎対決はケリついたのか?
>>280 TCではJRの路線バスにも合図してる。
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 00:01:09 ID:XM1dyqDT
MKでは、阪東にも手を挙げてるよ
東武には挙げないけど
一般の路線バスではすれ違いの合図をしない運転士が増えている。
同じ関鉄でも営業所が違うと特に。土浦営業所と水海道営業所。
水海道営業所とつくば中央営業所。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 12:31:54 ID:NlTdNh0B
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 13:55:55 ID:axRy4CQr
もまいら中の事情はわからんが
1540ITの状態の良さは異常だぞ
それよりHSの車を心配せぇ
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 13:59:40 ID:zOH+7tNI
潮来のエルガミオは玉造専属なの?
柏駅で阪東バスをジロジロ眺めていて気持ち悪いので警察に通報されたバスオタって北都?
親子連れだとか聞いたぞ阪東のウテシさんから
関鉄も給料安いから北柏で阪東のウテシさんにアプローチかけてくるんだと
阪東がいくら給料安いとか言うけど関鉄よりも遙かに高いらしいし縁故採用なので
ウテシの紹介がないと採用されないので必死らしいよ
だからスライド時に挙手をするみたい
>>285 子会社のバスがすれ違うときは挙手しないウテシもいるみたいだね。
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 16:56:17 ID:kpMHNV/I
>>287 1540ITはMTのときに車体更正したあとPに移籍して再び車体更正を実施。ITの今の担当者もかなり念入りに整備しているからあれだけ良い状態が保たれているわけ。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 17:55:24 ID:OdLEQ9At
茨城観光
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 19:25:47 ID:s4CGU1SW
>>285 TCのNATT'SはRGやYTにちゃんと挙手してるから、MKが消極的なのかな?
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 10:03:41 ID:hhD42L+L
バス協会から安全面で問題があるので対向車への挙手は禁止すると通達が出ています。都内での他社の事故での対策です。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 16:00:36 ID:+UIJhjtZ
回数券400円以上は硬券か鉄道の切符みたいな感じにすれば
いいのにな。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 17:45:23 ID:FhRYQ4yi
1540ITをどうしても廃車にさせたいやつがいるらしい。
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 18:35:27 ID:ZcRzuE3i
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 08:45:06 ID:VHCAmcoN
某サイトの管理人、京成中古の旧車番どうやって判別してるんだろう?
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 09:12:31 ID:M2AIwxPK
きっと江原啓之に聞いて判別してるんだよ。
阪東がICカード導入だってよ
北柏で関鉄はICカード使えないの?
>>301 独自のなら取手管内でやっているが、お前さんの言うのはスイカやパスモのことか?
導入したら会社が潰れる。今の関鉄はリーダーや発券窓口の整備といった初期投資も鉄道部門のがやっとこさという状態なんだが。バス部門まで手が回らない。
まぁ京成が株保有率を上げて連結子会社にでもしてくれればバス部門用の初期投資分くらいは調達できるだろうが。
>>302 PASMOやSUICA使えないのか
もし北柏からPC守谷に阪東が撤退せずに運行していたら関鉄も大変だったろうね
共同運行の頃利用したが、阪東は豪華な路線バス、関鉄はボロボロの中古車で乗り心地最悪
あの格差は何なんだと怒りを覚えたよ。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 21:56:32 ID:rR9fyqLB
>>303 くだらない事で怒ってたら早死にすんじゃねーの
>>296 > 1540ITをどうしても廃車にさせたいやつがいるらしい。
1503TCは相変わらず走ってるゾ!(木の床)
土浦駅からかすみがうら市の牛渡に行きたいんですけど関鉄バスだと何行きに乗ればいいですか?
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 08:06:24 ID:EWpSSJOb
取手駅←→竜ヶ崎駅いくらですか?鉄道を使うより高いよね?
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 14:40:43 ID:ygQe8oOt
>>308ありがとう!バスの日だけどイベントないの?
>>309 ありません。
てか関鉄でバスの日イベントやった事自体ないぞ。
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 16:27:27 ID:8haYLyQN
関鉄はヲタ向けに何かすることはあまりない
運転手は趣味に理解がある人もいるけど、上の方がダメ
>>311 そりゃヲタは金にならんからな。漏れみたいな県内のヲタはほとんどがマイカーで移動するし。
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 18:05:54 ID:8haYLyQN
マイカーやレンタカーで営業所に行き撮影するのが最も嫌われるヲタ
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 19:23:50 ID:TjBCY7b9
そうか?休みの日にバスなんて乗らねーよとか
ほざく運転士や事務員とかには言われたくないな。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 21:23:28 ID:8haYLyQN
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 21:42:37 ID:TjBCY7b9
どうしようもないのはお前みたいな
僻み根性旺盛なだけのクソヲタだろ。
ぴったりなお友達でも紹介してあげようか?
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 22:02:05 ID:8haYLyQN
北関東やいわき辺りのヲタはろくなのがいないな
>>303 最近はMKも新しいバス入れたから少しはボロも改善されたぞ!
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 22:34:23 ID:TjBCY7b9
結局それが言いたいんだね。よかったな突っ込めて。
さ〜て寝るかな。ボロマックが壊れちゃうから(わら)
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 00:51:34 ID:sPHUZf0J
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 00:55:53 ID:a7sNSbq0
最近 大型の新車は入りましたか?西工は導入しないの?
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 16:13:12 ID:xvp4WDwo
>>314 そりゃそうだろ。
休みの日まで、同僚の顔見たくないだろ。
だいたい社員は職パス使えるから、会社から見りゃ損だしなw
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 17:06:58 ID:2PHKdbWf
もうその話はおわりましたよ
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 04:01:47 ID:sq/xsfKi
TXの改正に合わせた関鉄の改正内容は
まだ公表されてないの?
改正・・・
結局減らすダケ!(笑)
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 13:03:18 ID:kOc9xJJT
交通事故が発生しました。
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 15:58:14 ID:NMBrZubB
>>328 つくば市高見原で小学生が轢かれたらしい
足の指骨折の重傷の模様
みどりの駅牛久駅線は変な運転士しかいないのか。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 16:14:58 ID:b97D/up3
景気の良い話ないの?
>>331 バス部門にSuica・PASMO導入のイニシャルコストをかけたら会社が傾くとか言っている会社に景気のいい話があるとは思えないが・・・。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 01:29:56 ID:d3/DKqrT
車両を入れ替える金があるならICカード入れればいいのに
車両入れ替えや損失補填の補助金は大歓迎だが、ICカードや磁気カード関連の精算に数か月掛かるのは勘弁して欲しいのが関鉄の本性かな?(特にスイカ!)
とにかく目先の小銭が欲しがるのが関鉄の本能・・・定期券や回数券の連中よりも現金が一番の上客なのだw
結局減便だ。せっかく少しでも乗ろうと回数券買ったのにちょうど
いい便がなくなるから回数券払い戻ししてもらう。
かなり昔から言われていたことなんだけど公共交通機関としては終わってる。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 01:28:17 ID:wctEQjkf
まさかと思うが、バス境掲示板見て思ったのだが、
江戸崎線、一部時間便潮来担当に振り替えてないだろうな・・?
4便すべてがEDで間違いない?乗務員の都合とかあって一部がIT担当に
なってるような感じがするのだが・・
もうこの会社終わりじゃないの?
今回のダイヤ改正は酷いな。
官官の企画募集にも、運転手募集を入れるぐらいだからね
>>337 1716のエアコンが壊れたり1798と1799を車検に入れたりしていたから7月〜8月にかけての1696の貸し出しは合点がいく。
しかし今回の1698の貸し出し理由は不明。まぁ車両側の事情だとは思うがな。
>>338 不採算路線をどんどん切れば乗務員も足りるし採算性も上がる。
しかしいざ不採算路線を切ろうとすると自治体が訳のわからない精神論を建前に抵抗するからなぁ。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 20:48:58 ID:XocbgO3L
牛久駅=佐貫駅の廃止で、佐貫駅は県南の中でも唯一ノンステの来ないエリアとなっちゃうな。
EDに一台増車されたから、YTその分は減車かな?
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 23:05:32 ID:/8H2/QZf
神奈川の馬鹿のために関鉄はいつになっても新車が入らない
毎日利用する身になって見ろ馬鹿たれ横●太郎
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 17:37:26 ID:iFTvfRQW
毎日ノンステに乗らないといけない身になって見ろ
俺にそんな力があるならまず地元に新車入らないようにするわ
ニュー東豊 路線バス廃業だそうです。
貫徹さんよかったですね。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 02:57:03 ID:S7TzgFY8
今度は茨城進出、完徹路線に攻めてきたりしてな
取手あたりの路線なら車庫から近いし、排ガス規制関係ないから堂々と走れますしね
これからどうなるか見ものですな
なにせ筑波山に東豊学園をつくっちゃったからな。
そこを足がかりにするんじゃないか?
といっても、いまだスクールバスを見たことがないがw
噂にあった佐貫駅〜竜ヶ崎NT〜河内から始めれば、
まだ歓迎されそうだが。
>>347 > 東豊学園をつくっちゃったからな。
> いまだスクールバスを見たことがないがw
バスに乗るほど生徒数が居る???→確か不登校生徒が行く全寮制の学校のハズだったりしてwwwwww
>>348 卒業免状をもらっても汚点が残るだけの学校だわな
世の中そんなに甘くないよ高校出ましたなんて中身は小学生以下のレベルでは
いまどき人材派遣でも働けないよ
たんに金儲けのためにバス事業から教育事業に変えただけ
だって価値もない紙切れに数百万投資してくれるんだもの
それに施設だって廃校利用だから格安、つくば市も上手く騙されたもんだよ
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 13:23:18 ID:37WWFVdT
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 18:34:44 ID:VU32Rq4D
1835のフロントにブルーシートが掛かってたけど、何かあったの?
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 19:45:14 ID:82677QS7
>>351 事故らしい。
事故速報は明日には届くと思う。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 16:08:36 ID:RGTC9rLT
土浦竜ヶ崎
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 18:41:07 ID:YDFM1ENP
1835は取手駅で大利根と喧嘩したらしいw
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 19:01:29 ID:JAkEJaSP
HSに1532、1539が止まっていないのだが普段は観光潮来あたりにいるのかな?
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 19:30:39 ID:JAkEJaSP
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 14:08:47 ID:1SxnEGEB
1835は走行中に幕変えようとして、電柱に特攻し修復には500万以上かかる位大破したとのこと。
運転士はクビ確定だなw
自腹の刑
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 18:30:12 ID:jHNivCzg
1607はDPF付いてるんだから千葉に入る営業所に転属させればいいのに
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 19:33:30 ID:KleisZBL
1835って鹿島の方にから転属してきたバスじゃね
竜ヶ崎に転属させたのは失敗だったようだね
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 20:46:53 ID:vxAV5Aht
>>360 中古車なら軽微な故障・破損でも廃車になる可能性あるのが関鉄クォリティー。
>>357 場所は総合運動公園の近くらしい。龍ヶ岡のランドロームの裏辺り。エンジンは無傷だから復帰できるだろ。
>>361 そりゃ復旧するより新たに中古車を導入した方が経費がかからずに済むからな。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 21:31:48 ID:1SxnEGEB
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 21:36:53 ID:v32mwgr+
顔面だけするよ。
同じような事故にあった1500番台のU-LRにKC-顔付けたのとかいるし。
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 22:47:03 ID:CMfV4Roq
新車(ノンステ&ワンステ)に乗務できるのってベテラン運転士だけだと思ってたが、今はそんなこともないのか?
ところで
>>354はガセ書いて何がしたいんだろう?
1835 ってどんな車?
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 23:28:56 ID:OFJt+7Zd
>>365 担当をまだ持てない場合、先輩のを借りる場合もあるよ
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 23:31:15 ID:jHNivCzg
>>367 KK-RJ1JJHK
特に魅力のない中型ワンステップ
そりゃノンステワンステ嫌いの神奈川の方にとっては魅力ないわな。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 23:49:45 ID:KleisZBL
>>369 俺は神奈川の人じゃないけど
ワンステに乗った事がそんなにないので
俺的には魅力ありありなんだけどな
まあ、人それぞれという事で
話変わるけど
今年は茨城県県民の日に
県内のバス乗り放題みたいな事はやるのかな?
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 23:54:39 ID:v32mwgr+
東京港トンネルのときのもエアロも顔取り替えたんだよな。
>>371 今年も県民の日は平日だし厳しいんでは?
去年はなかった代わりにノーマイカーデーやってこっちは好評だったらしいけどね。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 00:15:46 ID:89q33xG0
>>371 人間って身近にないものや少ないものに魅力を感じるんだろう
俺も5EやエアロスターKはさっさと全廃しないかと思ってた時期があった
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 00:37:34 ID:IaJ1iwuB
関鉄自工じゃ大規模修理までは出来んだろうから、埼玉方面の業者か日野関連で修理か?流石に小松に持って行く事は無かろう。
RGは中貫待機中の9303やらが入ってもしばらく応援車の9169TCはいるかもな。9253は一般路線でも使えるし。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 13:10:32 ID:GIyW3x92
土休日の流通経済大学はなにが走ることが多い?
>>376 9098はよく見るね。
あと社番忘れたけど、ちばグリーン中古のLVや、9283なんかも見る。
逆に見ないのは自社発注車。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 20:45:13 ID:GIyW3x92
一般車も入るんだ
9134はあまり動かない?
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 16:10:32 ID:4MV+G5rk
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 20:00:34 ID:oPegsh+S
>>379 ナンバー切られていなかったら再復活キボンヌ。
1835は乗務員が方向幕を変えようとして電柱にめり込んだらしいが、この段階で怠慢運転だったことが確実だな。
おまけに方向幕を変えるということはベルトを外している可能性が高いから、道路交通法違反がオマケでついてくることも考えられる。
この前運転士のスタフを見て驚いたが、土日祝の北柏-PC守谷線は、
一日のダイヤを1人でこなしてるんだな。
出勤が午前7時ごろで、退勤が21時過ぎになってた。
拘束時間はなんと14時間。PC守谷で1時間半くらいの休憩が2回
あるようだが、何もないあの転回所で時間をつぶすのはキツイのでは
ないか。MKに戻る時間もないしね。
ウテシかわいそすぎる。
>>382 それが関鉄ダイヤだからね
通常なら3ダイヤ体制で運行するのが普通
ニュー東豊でもここまでは酷くないみたいよ
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 15:32:02 ID:mVU8G+bj
>>382 午前〜午後まで通しでダイヤかけると、出勤5時、退勤23時とかもあるよw
一応拘束時間は15時間以内、翌日の勤務までの休息時間は8時間以上っていう国交省
の基準があるがそんなの守ってたらダイヤかからないよ…w
だってみんな逃げてくんだもん………orz
>>380 1835がやられたから有り得るかも、9134復活。
まだナンバー切られてないし。
余談だが9134の横サボが桜川村役場で留置中。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 17:23:49 ID:e+T74Nwm
流通経済大学は路線バス?特定?
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 17:34:37 ID:ct0oZqJm
>>386 路線バス。般ピーも乗れる旨の記述が佐貫に貼ってある。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:02:05 ID:e+T74Nwm
よかった
それなら安心してUA510に乗れる
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:15:28 ID:ct0oZqJm
>>388 乗れるけど、学生位の年齢じゃないと浮くよ。
教職員は専用バスあるから客は学生だけだし。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:42:52 ID:e+T74Nwm
昼間の便でも学生だらけ?
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 20:46:08 ID:ct0oZqJm
>>390 途中、どこ寄る訳でもないから学生だけだよ。
乗るなら、平日は混むからやめた方が良い。
土休も一部便は混むよ。
>>387 普通の200円とか10円の金額式回数券も使えるのでしょうか?
また懲りずに中古車買ったのか関鉄
阪急バスの中古車が取手市内を北上していったぞ
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:40:01 ID:ZpcYgJEB
今日の花火の輸送はどんな感じだったんでしょうか?
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 01:17:28 ID:/l9OChga
関東鉄道スレスレ17落ちてるぞ
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 07:40:18 ID:GCji70+w
竜ケ崎の赤竜と青竜のバスは見かけた
他にも水戸ナンバーのバスや土浦ナンバーのバスもあったけど
>>398 新しい京成中古やワンステには「土浦花火輸送」というコマが入っているんだね。
今まで関鉄は「臨時」、JRは「花火会場」で通してたが。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 11:40:22 ID:Y9lR7lVv
>>398 幕回している時に気づいたんだが、青竜のコマに「井野団地循環」があるんだね。
地元だが、いつも水色のバスしか来ない。
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 12:28:42 ID:ySBpkg7t
>>400 井野団地とか、TRだけでやってる線は取手地区ICカードの関係で他の営業所の車は入れない
(だからTRはバスの運用厳しくても借りられないらしい)から幕の流用だろうね。
ところで毎度おなじみの立ションシャワーは有ったのかね?
さすがに苦情きたばかりだから無かったかな?w
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 14:02:57 ID:GCji70+w
>>399 398だけど
__
|臨時|土浦花火大会
|__|
だったよね
>>401 取手だけの路線では入れるといえば、取手駅〜戸頭駅だけか…。
確かにほかの営業所のバスは入れないな。
ICカードつける前は、水海道から1330MKとか借り入れてたなぁ。あのころは面白かった。
先日9122TRを撮影しに営業所訪ねてきたけど、廃車日は未定らしい。
8月から9月にごろにくるといわれていた中古車もまだ来ないし。
取手どうしたんだ?なんとなくだけど営業所の雰囲気もいままでよりあまりいい感じがしなかった…。
>>405 LED幕はソフトを替えたり追加したりするだけで他の営業所の行き先も表示できるのがいいね。転属の時もいちいち幕を入れ替える必要がないから効率的。
以前1878TCが他の営業所の応援で東京駅に来たことがあったが、その時に応援先の営業所管内の行き先を出していてビックリしたことがある。
>>403 そういえば中貫の中古導入車群の中に取手向けの中古車がナンバー取得を待つだけという状態で2〜3台置いてあるが、これらの配置が遅れているのかな。
>>400 だって井野団地ってB地区指定だから竜バスが来ると
珍しさのあまり悪戯されるから来ないんだよ
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 21:16:32 ID:ySBpkg7t
>>403 どこもそうだと思うけど、取手は運転士足りない、バスも足りない、事務員まで足りないで、とにかく仕事片付けるので
いっぱいいっぱいだし、運転士や事務員に公私問わずお互い監視して、不正があれば
所長に報告するよう指示が出たとか出ないとか…。
きつい仕事でかつ、疑心暗鬼じゃ変な空気になるよ。
中貫の9289は回送待ちとか言ってたよ。
よくよく考えたら取手駅〜戸頭駅の路線もICカード使えるな…。
関鉄のホームページで確認した。でも、いまだに何年も前に廃止の片町経由井野団地が残ってるから信用できないけど…。
でも何であんなこと書いたんだろ…
>>404 まだナンバーついてないんだ…。個人的にLEDのバス、好きだから早くほしいんだけどな…。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 21:22:21 ID:StILgy5W
今の運転系統になる前は朝RG車が一台運用に入ってたので入っているのだが。
>>406 取手はいつも求人に載ってるもんね。まぁわかる気がする…。
ことバスなんか結構きついらしいね。パワーはなく、道は狭く、運転時間も長い。
ダイヤ改正直後に朝、何度か井野から北部ルート乗ろうとしたら、結構遅れてたし。
本社が絶対反対するだろうけど、この際別の会社に任せてもいい気もする。
9289はもうすぐ来るということなのかな?情報サンクス。
廃車予定の9122TRはバンパーも黒いのと交換していて、
フロントのナンバーは紐で縛ってある状態で痛々しかったから
早いうちに来てほしい。
子会社に入れるバスもLED幕で入れてほしい。
9278MTはホイールが輝いててかっこいいな
これで幕車なら最高なのに
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 23:32:12 ID:TuoWbijF
関西夜行は調子良いの?
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 23:34:26 ID:m3OVDMOP
何の調子を聞いてるの?
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 18:33:18 ID:d5JtBL/i
いまTBSテレビ系イブニングニュースの特集で、土浦花火大会のドキュメントをやってたよ
もちろん関鉄バスもバッチリ出てたよ
寺島薬局ラッピング
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 19:04:09 ID:dl+ZqESD
取手も人足りないの?
関鉄の本社は何やっているんだろうね
人件費下げまくりダイヤは改悪ドル箱の取手も昼間は客がいないし
キャノン送迎で持っている感じがするな
9133って平日はずっと車庫いるの?
最近見掛けないんだけど…。
>>418レス、dクス!
まだ廃車にはなってなかったのね。
やっぱ平日は車庫で寝てるの?
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 21:28:31 ID:aSPYHAkZ
取手から関西夜行!乗らないか…
>>411 京成に最初に入ったときは幕車だったぞ!
>>416 取手だけじゃなく、土浦やつくば中央も人が足りないらしいよ。
特につくば中央は毎年20〜30人程度人の出入りが激しいらしい。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 21:53:25 ID:Ugzh0iAB
>>420 取手には止まらないし、東京出たほうが近いし。
>>421 YTはつくバスで無理しすぎだよな。
地域循環はタクシー屋に任せときゃいいのに。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 18:24:25 ID:DwEItOcz
京成バスって今は全車LED装備されているの?
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 19:22:14 ID:P6ewMp1v
自社発注の7Eに銀バンパーははめると若返った気がするぞ。
RGとYTに1台ずつになったんだっけ。
代わりにTRで抹消待ちの元西武7Eの4枚折戸は黒バンパーに戻りまるで製造時に戻ったみたい。
石神井界隈でトロピカルと日々奮闘していた頃が懐かしいぞ。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 21:48:45 ID:uv1XcCSH
よかっぺ号初めて乗車。
C席窓側だと思ったら真ん中(@_@)
おまけに東梅田に30分の遅刻
次回はJRバスに
路線でさえ始発なのに5から10分遅れてくる会社 特に田舎の路線な
30分遅れてきても当たり前だと思う俺が怖い
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 12:06:18 ID:tCmypgv/
>>428 始発定時に出ると途中の停留所人が乗らないから通過時刻が早発になっちゃうから仕方ないんぢゃない
終点に定刻通りに着けばさ
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 20:05:46 ID:UZnokqG3
最近、取手駅前でよく1924YT見掛けるけど、なんで1921〜1923まではTKのシャトル用なのに
1924は一般路線で使ってるんだろ?
ラッシュ時に、オール二人掛けクロス、補助椅子つきなんて邪魔な気がするんだが。
この前なんか、キヤノンなんかにも使ってたし…。
>>430 ヒント:担当車制
TKのLV280Qも、たまに土浦〜筑波山口なんかに入る。
9247で筑波山に登りたい
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 16:47:34 ID:ffs/cbxs
取手駅〜湖北駅
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 18:10:34 ID:2JjVfXC8
何が無理?
>>430 1923はサイエンスツアーバスにも入る事多いな。
>>432 行楽シーズンだと臨時シャトルバスに入る事結構多いぞ!<9247
>>430 行楽期に運転する臨時シャトルバスの谷田部受け持ち分に充当するため。普段はシャトルに入らないから一般路線に入れているに過ぎない。
補助席なんてまさに行楽路線用のアイテムだし。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 07:42:18 ID:hl+o2gCv
川崎の東扇島に90年式キュービックの廃車体がご来光された。
ついに関鉄路線車も鉄屑にならずに輸出される時代になったんだな。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 09:35:54 ID:6XuzL8fP
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 12:30:12 ID:hl+o2gCv
輸出向け埠頭内に京成車に混じっていた。近くにはリムジンのプィリピーナユーロツアーも多数放置中。
まだ走れるなら廃車しないでいいのに
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 15:33:16 ID:xZ8b9OkY
神奈川の方、買い取られたらどうですか?
千円札ないから五千円札で両替しようとしたら出来ないって…
首都圏のバス会社なら普通出来るだろ…@竜ヶ崎営業所管内
>>443 出来ないからタダで下ろしてもらったんだろ?
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 11:22:28 ID:W+gRuX74
>>443 車内放送でワンマンバスご利用の際は小銭をご用意ください!!って言ってるでしょ!
バス停にも書いてあるし、ってか普通は常識!!
高速バスなら分かるけど
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 01:42:55 ID:LvR/rnOd
高速バスは調子良いの??
>>447 常総が7月の減便後も右肩下がりらしい。つくばも相変わらず昼間は時間1便でも十分な人数しか乗っていない。
常総からパープルが撤退するのも時間の問題かもな。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 11:24:12 ID:LvR/rnOd
高速鹿嶋ルートは調子が良いのでは??
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 17:31:08 ID:aVIg+3Zk
6Eが残ってるとはビックリ!!
水戸〜鉾田までロング堪能したよ。
452 :
茨観:2008/10/14(火) 20:56:08 ID:9sXwz1NQ
>>443 何処のハズ会社で五千円札の両替が出来るのか、上げてみろ?
都ハズですら出来ないのに、出来るところがあるなら、見てみたい!
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 22:25:10 ID:MjSzmoXi
うるせーよ田中
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 22:45:09 ID:V3YEYPUz
日月
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 22:52:22 ID:3SNRLzCx
何年たってもそれしかできないって…進歩しないあるね
今度は携帯いくつ買ったの?
早くボロマックで貰い物晒せよ。
撮りためた貰い物を
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 23:29:30 ID:6+2+eBxZ
バス見聞録管理人は早くタイーホされろや。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 04:10:55 ID:a1sE4JR8
まったく日月
458 :
陳謝:2008/10/15(水) 06:24:43 ID:Am4GQ3e2
北斗不倫中かウラヤマシス
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 13:24:01 ID:LhP06/mT
新茨城観光
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 13:49:24 ID:9uHyENAW
真ちゃん自演乙
自分を誉めるの必死だね。
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 17:01:56 ID:/q9/4d0Z
>>450 6Eだったら、県南でも佐貫(竜ヶ崎)や土浦で高確率で乗れるよ。
利用者からは単なるボロバスとしか思われていないようだけど。
そういえば以前1509の撮影をしたいという方がいたと思うけど、平日だったら
NT久保台15:10発→佐貫駅15:30発→NT久保台16:30発→佐貫駅16:50発
のダイヤに高確率(というかほぼ100%)で入ってるよ。
どうやら1509はダイヤが固定されているようだね。
>>462 それワシです…。ご丁寧にホントありがとう。
先月の頭頃、公式・リア共、江戸崎で無事撮影できました!
土日はどうやら江戸崎にいるみたいですね。
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 18:00:46 ID:Tx1hKR/k
6Eはなんか哀愁漂うよね
都心から一番近く乗れるから貴重だよ。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 18:48:39 ID:R1CcL2eH
1532HS、1539HSも廃車みたいだな
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 19:01:44 ID:oD4CQx3+
関東鉄道
信号待ちはアイドリングストップ?
>>464 神奈川のお前さんもRGの6Eに乗ったのか?
>>466 新車はアイドリングストップです。
よく神奈川の人って言うけど、いったい誰のことを指しているの?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 01:19:03 ID:J2gjWs06
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 21:16:34 ID:xFzCrQuA
鉾田が一番最初にP代全廃するとは
モノコックは一番最後まで残ってたのに
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 21:54:06 ID:ljpJOAlH
意外と子会社のほうがP代の割合少ないからね。
TCやMTなんかは京成中古を中心にP代がまだまだ大量に残っているから、全廃まで1年以上掛かるんじゃないかな?
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 22:01:28 ID:o+j8yt80
MT、ITに高速新車
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 06:01:24 ID:mfgt2q7a
話ぶった切ってスマソ。TRって自分の担当じゃない車両に乗ってるのを結構見かけるけど、何か意味あるのかな?それともたまたまそうなってるだけ?
>>473 乗務員は担当車にばかり乗るわけじゃないよ。行路の都合とかで他の車両に乗ることはよくある話。
それから定年後の再雇用者は担当車を持たせてもらえない営業所があったはず。取手が該当するかはわからんが・・・。
ちなみに高速車の担当者が自分の担当車に乗るのは週1〜2回程度らしい。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 19:51:00 ID:WaoD0at6
土浦は昭和40年代、北関東最大のバスターミナルだったそうです。
駅前通りは関鉄バスが日中30秒間隔で運行。
凄すぎる・・・
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 20:26:30 ID:Q+ulZPnO
>>471 P-が全廃する頃には神奈川の方が来てほしいKC-LVあたりが入るあたりだろう。
>>476 自分で県庁の近くのふそうを見に行ってきたら?
今は「ときわ路パス」のシーズンだから水戸駅までの土日祝の交通費は安く済むぞ。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 22:00:22 ID:mfgt2q7a
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 23:33:34 ID:Zc/K7LP6
猿島・岩井・水海道〜東京線はJRバスが撤退して単独運営になったのだから新守谷駅構内にも停車してほしいわ。そしたら常総線との乗り換え便利なんだけど。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 09:18:12 ID:p6+oAm4f
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 10:37:25 ID:p6+oAm4f
>>482 基本的には担当車制だが、そんなに厳密に決まっているわけでもなく別の車に乗ることも良くある。
小湊は全然関係ないんだけど
やっぱりどこかずれてるね
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 00:01:56 ID:GM8fVyX8
>ちなみに高速車の担当者が自分の担当車に乗るのは週1〜2回程度らしい。
高速バスもMTは担当車制ですが、何か?
>>485 あ〜これは県南の某営業所の話ね。コミバスと高速を両方持っている営業所は結構行路が複雑なんだわ。
この営業所所属の高速車担当の運ちゃんが「自分の担当車(高速車)よりも人様の路線車に乗っている日数の方が多い」って言っていたが。
このあたりは営業所毎にやり方が違うから他の営業所には当てはまらない可能性もある。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 12:01:27 ID:Ic8HhFxn
よかっぺ用のクイーンも担当者いるのか?
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 17:23:11 ID:j/FNnIE0
詰め込みの利かない中型ワンステップ導入するなら、大型ノンステップ導入すればいいのに。
例えば中型ワンステ3台導入するのではなく、大型ノンステ2台+中古車1台にするとか。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 17:25:27 ID:ZDGLAjKO
>>473 車が足りないから、一日ダイヤに優先して車かけて、短いダイヤだとその時間空いてる
車に乗ってもらいます。
ちなみに9133はOBさんの担当車です。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 17:34:57 ID:YssvRs/P
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 18:12:17 ID:9/AoNEWo
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 18:12:37 ID:wcZxtndx
取手以外で大型車じゃないと困る路線上げてくれ。
竜ヶ崎もNT長山以外はラッシュでも中型使ってるしな。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 18:26:52 ID:YssvRs/P
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 18:31:31 ID:Ic8HhFxn
百里輸送はどうだったんだ?
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 18:38:53 ID:2gznmQtQ
神奈中古の中型買えばいいのにさ。相鉄や立川の中型だって現在出ているし、川崎市バスもそろそろ出る。あの言葉は口だけで本気に買おうとは思ってない。
阪東の238号車欲しいとか言っているらしいね
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 19:49:06 ID:RgfO00G5
>>496 隣の会社の中古なんか恥ずかしくて買えないだろって言いたい所だが、既に大利根・東武と前科はあるもんな。
498 :
茨観:2008/10/20(月) 20:01:59 ID:zHXXM3ZZ
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 20:25:03 ID:qIMfa5dQ
>>495 調子が悪い自社の中型置き換えに是非入れてほしい。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 01:23:53 ID:+JcS94z6
大利根・東武?
茨観はわかるが
>>500 大利根→日観やメロンに歴代で3台ほど。
東武→土浦にHTが・・・・。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 12:26:46 ID:h3uGJ25Q
>>492 10系統のセンター以北と大学循環。
大学休みの日でも澪やRJ入るとパツパツ。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 12:44:21 ID:ojljU9HX
茨城空港が出来たらどんな路線が出来るのかな?
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 13:23:47 ID:ZS3aWLdF
茨城空港〜石岡、水戸、鹿嶋、つくば
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 14:36:41 ID:1K97w0ID
営業縮小のニュー東宝中古は引き取らないかい?殆ど値打ちないが94年式元西武ならまだなんとか使えそうだけど。
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 14:48:35 ID:c9NOQJeL
圏央道も全線開通すれば高速路線もいまよりは稼げるようになるのかな??
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 15:26:24 ID:ZS3aWLdF
北関東道の方が高速バスのメリットは大きいみたいだよ
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 20:19:52 ID:czrYq6Qe
ここって中古バス登録台数日本一の事業者かな?
岩手県交通とかも良い勝負だけど
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 20:58:46 ID:ZS3aWLdF
宮城交通あたりも凄いべ。最近は名鉄グループ博物館状態みたいで。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 22:16:45 ID:ZxHaIUuy
水戸〜宇都宮は来年にはできそうだよね
314 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2008/09/20(土) 19:23:50 ID:TjBCY7b9
そうか?休みの日にバスなんて乗らねーよとか
ほざく運転士や事務員とかには言われたくないな。
316 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2008/09/20(土) 21:42:37 ID:TjBCY7b9
どうしようもないのはお前みたいな
僻み根性旺盛なだけのクソヲタだろ。
ぴったりなお友達でも紹介してあげようか?
319 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2008/09/20(土) 22:34:23 ID:TjBCY7b9
結局それが言いたいんだね。よかったな突っ込めて。
さ〜て寝るかな。ボロマックが壊れちゃうから(わら)
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 22:59:24 ID:KcP+SSow
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 23:13:59 ID:L7e78Y1l
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/22(水) 08:33:44 ID:P8hTQ91U
谷田部の車って結構な確率で白幕のままで営業してるけどなんか理由あるの?
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/22(水) 12:46:41 ID:yPXWCB/U
>>512 茨観の運転士さんは、優しい人が多かったから、利用者がいただけ。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/22(水) 21:13:53 ID:7d7j7LR7
観光MKにもチビエアロエース入ってた
来週にも路線新車入るらしいよ。
いすゞと日野の中型が。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/23(木) 11:57:12 ID:4wDGp/C+
また新車いれるの?
早急にあぼーんさせないといけない位状態悪い車はそうないし、もう少しお金貯めれば。
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/23(木) 13:03:49 ID:wPtp8HOs
1809 事故廃車らしいね。
>>518 配置営業所はどこだろうか?日野車は水海道か土浦と見ていいのかな?
>>519 年式の古いのがウロウロしていると他のドライバーや歩行者に迷惑。車体の調子如何に関わらず代替は適性に行わないと。
信号待ちで5年式辺りまでの車両の真後ろになると最悪だぞ。
>>520 あれには漏れらの税金が入っているじゃね〜か。いくらリースとはいえもっと大事に扱えよ。
この様子だと9301の投入を前倒しして次のノンステの投入まで繋ぐ気かな。発注してから納車まである程度期間を見る必要があるし。
>>516 茨観なつかしいね
廃業する2年ほど前に乗りに行ったら竜ヶ崎駅で運転手さんから
ジュース買ってもらったよ。
もうあんな運転手さん達には出会わないだろね。
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/23(木) 20:56:11 ID:Tpv0cy4p
新車は中型9台位入るみたいね
>>522 おまえの書き込みは長年頑張ってきた車両に対して失礼だ
朝方の土浦駅〜合同庁舎のダイヤってもうちょっとどうにかなんないの?
2本同時に来てみたりそのあと15分近く間隔あいてみたり、もうちょい賢く回せばいいのに。
>>522 釣りだろ?
1809TRは今日、取手駅前で井野団地循環に入ってるの普通に見たぞ。
1809が事故ったのは5年前だったな。
ノンステ、ワンステは税金で一部賄っているからちょっとやそっとの事故では廃車できないはず。
>>526 そのようなダイヤ編成なのでお客さんがいなくなりました。合掌
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 05:05:30 ID:DytabO2/
新車も京成中古も相当数台数まだ控えている見たいだが、本気で自社発注・元京成・西武のP-代を今年度中に全廃させるのか?
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 06:14:17 ID:DytabO2/
KC-RM211ESN松代予備だけではなく案の定取手〜谷田部車庫の幹線でも使ってる。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 07:41:29 ID:9Z3lGCPA
YTはダイヤや車両を私物化している乗務員多いから。自分で勝手にダイヤ、配車決めている。
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 13:57:47 ID:305Ni8Oo
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 15:24:52 ID:YDe89zQI
柏市内に大量放置されてる東武中古買うらしいね。
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 17:01:06 ID:DRpe7Y8X
中型新車、今年の分は入ってるのに今更なんで入れる?
>>534 大型前後折戸車だと関鉄じゃ特定くらいしか使えないぞ。阪東とか怪しいネタもあるし。
京成が中古の玉切れ起こしても新京成があるだろうに。
千葉交通のU-HTとかも
>>529 てことは昔はもっと多かったのか?
今でも朝はバス停からはみ出るほど客が待ってるときがあるのに…
>>534 新車買え馬鹿!
中古ばかり買っているなよ
新車買えないならバス事業ヤメロ!
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 21:20:07 ID:9Z3lGCPA
近々高速の新車入るんだべ?
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 23:16:48 ID:e2Fp0ApL
ポンコツばかり揃えて、しょっちゅう車両トラブル起こしてます。
神奈交の中型も入れてほしい
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 12:51:22 ID:xj6Rnnqp
迷惑です
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 00:26:15 ID:GyK3u9Qn
>>492 RG管轄なら流通経済大学線と大会開催日の総合運動公園線
大型ノンステもいいけど、上記の路線は始発で混雑するので中4折車が重宝する。
>>512 朝のNTは今でも大型が使われることが多い。
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 19:41:54 ID:dW853bgl
>>545 以前は朝の流大行き一般車運用普通にLR来ていたけど?RJやポンコツCDMも来た事あるよ
配車のおっさんも何も言わず、学生も詰める気もないので乗れなくてすぐ発車だったよ。元茨観HTやU-LV来ればもう少し乗れたのにって…
詰め込み効く千葉内陸中古のP-HTとU33L(用途外と一般車両方いたな)は神的存在だった。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/27(月) 10:17:36 ID:BIb62565
>>546 今は頻繁にTCのワイドドア車が応援に来てるね。
学校から中型使うなという要請?
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/27(月) 22:39:43 ID:tPFSwkjb
関東鉄道バスと岩手県交通の塗装は良く似ているね。最近まで古いバスが現役だったのも共通点。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/28(火) 00:02:54 ID:mxtY0cE4
>>531 9284YTが松代に入ってるのを見た事が無い。
一昨日は1581YT、今日は1950YTだっだぞ。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/28(火) 12:14:36 ID:BrEAEEX2
だれかが自ら担当車にしてしまったんだろうか?
>>549 ポンチョ只今入院中。
昔は1581率が高かった。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/28(火) 20:34:17 ID:vbpkxcJ0
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 07:23:59 ID:VDIO+lTd
毎週のように中古が入り今回はまたTCにレインボーUか。
>>524によればあと8台は入るという事か?中型ばかり入れているとそのうち小湊塩田っぽくなりそうだが。
城西の敢闘バスより車に投資する意欲はあるな。
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 15:31:58 ID:AdeDU40f
1821YT→MK
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 17:13:03 ID:VDIO+lTd
YTやMKにも2台ずつ中型新車入ったようだね。残り4台はMTやRG、更にはTKにも期待出来るか?
P-規制車全廃に向け随時更新中って感じ。こんな車の入れ替え激しいのは久しぶりだよな。
>>548 30年位前関鉄→岩手県交通にBUが中古で逝っているみたいだぞ。県交通は茨城で言う万博車と同じ85年式のP-LTが現役だけど。むしろ今や茨交子会社の方が神。
茨交県北バスは新潟県人氏に日本最強と言われたほど
P-RJ172BAでさえハズレの部類
沖縄より凄いんじゃないか
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 07:05:20 ID:PDZI852X
1966MT、1967IT
MTからITに1台転属予定
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 07:25:55 ID:dX1Qf/Zt
>>556 沖縄でも保存車除いたら85年式からしか残ってないぞ。
2社が第一交通に入ってから各社刺激され代替しっかりやってる。
>>557 もうしばらく無いと思ったのにITにもまた新車入るのか…
90年式中型位なら茨交県北に売りつけても良いのにね。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 09:53:33 ID:Qu9ESjCT
YTにエアロエースいたっけ??
昨日谷田部の354沿いを走っていたが
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 10:10:48 ID:PDZI852X
MKかSDの観光車でしょ
>>557 潮来に入る予定の新車を1台奪っておいて自分のところの車両を1台やるのかよ。
水戸もやり方が汚いな。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 12:46:45 ID:PDZI852X
更にITからのおさがりで1532HS、1539HSが廃車になる。
HSは棒ギアはNG。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 17:08:08 ID:9DGR7ewk
1823YTがMKに転属するらしいね。
YTの路線に大型ノンステが合わなかったのかな?
何はともあれ、MKは初大型ノンステだね。
>>563 1823の転属は恐らく守谷市が要請を出したからじゃないの。水海道は新車でもノンステが1台入ったし、転属のタイミングがあまりにも良すぎるからな。
関鉄もTXのフィーダー輸送には社運を賭けているようだし、水海道と土浦にはそれだけ優先的に必要な車両を回すっていうことなんだと思う。
>>558 沖縄は元々79〜84年式あたりが少ない気がする
730でも10年程度で置き換えられた車もいるし
ノンステ・ワンステの新車は歓迎なんだが、フラット部分の座席は横椅子の向かい合う形式はやめてほしいね。
立ち客が2列になれない…
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 00:23:45 ID:2FysQ3el
MTは対鉄道勝負の観点からボロいのを極力おかないように三社で
取り決めている、ITはバス独占だからボロでもかまわんという罠。
茨交も定期車両は殆どがKL-以降。
なんだかんだでボロ揃いなのがJRバス
なんでHSは棒ギアNGなのだ?
代替早くてもいいから珍しい中古入れてほしい
大阪市営や名古屋市営あたりの
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 03:45:27 ID:AQuQhnTC
>>568 阪神中古は結構珍しいブツだと思うぞ。
大阪市交等関西系は前後扉で使いずらいから中型車以外は入らなさそうだな。
仕様的には見栄えがするから入って欲しいけどなあ。特に西工皆無だし。
西肥が買った名古屋市交の基幹バス中古なんかは関鉄向きだな。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 16:52:17 ID:sup8o9ex
>>567 茨交は普通に1446、1447のU-初期セレガが定期便で来るぞ。
関鉄は1718MTのKC-RAが最古参だな。
もう路線の新車は澪しか入らないんだろうな…。
大型の新車は入る気配ないし、
中型でも扶桑ノンステはヘタレ西工だし。
それにしても澪の台数あっと言う間に増えたもんだ。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 17:33:58 ID:JUeweDJv
朝日系の猿真似にも見える。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 19:40:16 ID:b8+GJpgW
>>569 MKとRJがある南海中古とかも良いかもな。関東地方より中型の出玉多いのか?
大型の前後扉は懲りているからお断りだな。
前後だと困る乗り場って多いの?
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 20:41:20 ID:2FysQ3el
>>570 茨交はトイレつき高速車はすべて、車両充当サイクルの頭数として計算に入れている
だから回ってくるだけ。本来ならU-の2台は予備でもやってける台数だが。。。。。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 23:17:34 ID:LZ/uGoG0
>>571 少なくともTRにはまだ大型入れるのでは?
そういえばあと2〜3年もすると、京成からも中古の低床車が来るんだろうな。
個人的に4枚折戸の大型ワンステが楽しみ。
>>576 TRは市から補助なきゃ入れないでしょ。
最近の新車は市からの補助があって入れてる訳だし。
つかYTのポンチョ退院した?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 13:36:02 ID:9VcTMvjf
TX基地公開輸送にはどんな車が行っているのだろう?
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 14:22:54 ID:onqIx5bk
もっと京急の中古入れてほしい
使い勝手がいい前中引戸ワンステ
見栄えのいい逆T字窓
内装も新車同然
きょう取手駅前に阪東バスが止まっていたが
関鉄のバスと比較してもグレードが違うね
関鉄の運転手、涙目状態だったよ
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/02(日) 00:23:17 ID:XWj+MDpo
>>580 京急中古はワンステっていっても車椅子非対応だから、
中古価格が高い割にはバリアフリーでもないという中途半端な代物。
でも沖縄で中扉埋めて使ってるのを見ると関鉄で使ってもらった方が良いかも。
>>582 阪東は関東地方でも屈指の豪華仕様だからな。相手が悪い。
新車は全車トルコンATで希望ナンバーだし、ツーステは残り一台だけだし。
阪東と比べたら、東武でも見劣りする。ましてや撤退決定の緑色のバスは…
東武でも?
東武は安物で有名だろ
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/02(日) 01:33:07 ID:oGSiJRrM
>>582 3連休中、取手駅東口〜東日本ガス のイベントシャトルバスをやってるみたいだね
>>579 龍ヶ崎はノンステ導入以前に、佐貫駅構内のDQN送迎車をどうにかするべきだろ。
後ろからバスが来てるのに、本線で堂々と乗降させてるバカ多すぎ。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/02(日) 22:15:22 ID:910jteXf
1966MTはエアロエースだな。1761MTの担当者が担当になったみたいだから1761を放出するのかも?
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/02(日) 22:21:08 ID:+GbnwVyX
明日も行きますよ。
西工UDブラックガラス仕様と西工三菱の2台でつ。(共に希望ナンバー)
ちなみにUDのウテシは元貫徹TRです。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/02(日) 23:26:59 ID:F9zng0pD
1761じゃなくてガーラ放出しろよ。
鉾田の古参車でも置き換えるんだろうか
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 14:32:49 ID:L1U3OLWV
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 17:25:56 ID:/IWquTUC
整理券発行機のゴングまだ残ってる?元京成車や新車のKRは感熱紙式になって無かった。
西東京バスでも全滅したからな。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 17:34:40 ID:u23A2dfd
>>584 東武は関鉄よりも新車が多いけど、阪東と比べたら見劣りするって意味。
東武は新車っていっても安物だからな。
ヲタ的にKL-LV+7Eとかは注目できる存在だが、縦目はイラネ。
>>583 あれ阪東のツーステって、手賀の杜線用に某不動産業者に買わせたレインボーがかなりいなかったけ?
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 18:10:56 ID:wKaJAGmK
>>591 可愛かったね…あんな可愛いウテシのバスに乗れたらたまりません。彼氏いるのかなぁ…
かわいい子がロッドシフトの長尺を運転してたら萌える
>>592 茨観からの中古以外、スタンプ式整理券発券器はもう残っていないと思われ。
自社の車では感熱でもゴング音鳴るやつはあるぞ!
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 18:48:48 ID:u23A2dfd
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 18:49:44 ID:HmLYYDRV
1967ITも稼働開始しました。この車は運賃箱が新型になったみたいです。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 21:27:34 ID:HmLYYDRV
>>589 手遅れみたい。1761はもうMTを離れたそうです。
601 :
元MT現ITベンガル:2008/11/03(月) 21:33:53 ID:nmSxbk+r
1761って、誰乗ってたっけ?
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 22:07:10 ID:xGleMA/v
関鉄の立ち食いそば屋
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 23:14:57 ID:KL4zAS2F
>>600 まじかよ、俺の1761。ITにいったの?
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 00:03:12 ID:VwDn+4ZO
日曜のサイエンスツアーバス
9280と1823
9280の方は座席数が少なくてちょっと大変
1823の方が少ない気がする
後部4列しかないし
東日本ガスの会場に行ってバスを見てきたけど
とにかく阪東のバスが目立っていたね
会場に来ていた人達は、ニーリングを知らない方が多くて
バスが傾くと「わー凄い!」「どこのバス会社?」とか「撮影させてください」なんて人だかりが出来ていたが
一方の関鉄のバスは、「なんだよこれ」なんて言われていた。
茨城県では見られないバスですしオートマ車なんてこの機会を逃したら乗れないので
会場と取手を乗車させていただき感激しました。
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 08:06:45 ID:OyOVE7wH
どうせ女性ウテシ目当てにオタたちがハイエナのように群がってたんだろ
>>607 もうじき霞ヶ浦地区から撤退とか聞いているが乗りに行くのも気が引ける
関観のオートマ車って払い下げの廃車同然のバスを更正しただけだろ
阪東バスのは違うんだよな 一度乗ってみれば良さが分かる
女性運転手だけど阪東で何度も見かけているけど美人だし愛想は良いし親切だし
どこかの会社の女性運転手とは格が違うと思った。
最近は男性運転手も親切な方が多いし私は、阪東に軍配を上げるよ。
>>606 関鉄は木製の床にツーステ
かたや阪東はノンステorワンステにバリアフリー仕様じゃねぇ…
普段は阪東バス使っている者だが所用で土浦駅?つくばセンターを
利用した時はあまりにもボロさっぷりに愕然とした事を思い出した。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 15:59:07 ID:j2Fm7ILI
>>610 ツーステ時代も、着色ガラスメトロ窓だったもんな。
関東の一般路線じゃ一番豪華かも。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 18:02:32 ID:z4XkOiFF
まだ板張があるんだ?
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 18:26:53 ID:nmLRzmtj
県南と我孫子の馬鹿は死ね
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 18:30:30 ID:OyOVE7wH
その可愛いウテンシ
は若いの?
>>612 自社発注車は10年中型までは板張り
まだしばらくは残っているだろう。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 20:25:21 ID:MelM+jVU
三菱の中型の状態はいいのか?
あれはかなり古く感じるのだが・・・
でも実際、京成の中古とか新しそうなのに廃車されてるし。
>>609 確かに筑波大走ってた時から酷かったけど、車社会の茨城では新車入れたって
客が増えるわけではないから経営的には間違ってもいない
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 22:47:34 ID:uVva22Ux
1823がMKに転属なんかしていない件について。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 23:09:35 ID:fZEoJ8eC
>>614 若かったよ。20代半ば位な感じだったよ。
ID:CofCeRAJ死ね
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 00:02:08 ID:AaW4mlpP
>>618 大型ノン捨てでは小絹の通称ジャンプ台が通過できないらしい
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 02:09:11 ID:1DktP0iD
関鉄も西工を買ってよ
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 02:15:41 ID:1DktP0iD
西工の中型でも良い
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 03:11:06 ID:v/uP9sIH
横浜太郎もID変えるようになったんだな。
>>623 西工は海外製部品の割合が高いということで関鉄上層部が嫌がっているという話を聞いたことがある。
これが事実だとすれば今後もMBMとJBUSしか買わないんじゃないの。
つまり路線はエルガ、エルガミオ、ブルーリボンU(まだ投入実績なし)、レインボーU。高速・貸切はガーラ、エアロエース、エアロクイーン(現行型はまだ投入実績なし)とある程度決まってくる。
それに車種を固めた方が関鉄自工や各営業所に置いておくスペア部品も簡素化できるからな。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 16:05:47 ID:+o0SqmmI
西工JMならほしい
RMはいらん
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 19:55:20 ID:j+kh6TMO
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 20:00:22 ID:ZBUdS8vr
来年の春も京成中古と中型新車買ってくれるんだろ?貫徹さん。
次はKC-規制車だぜ。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 21:14:44 ID:W+RxS/zm
>>604 サイエンスツアーに客が乗ってるのを見たことが無いんだが。
中型どころか、ポンチョかMEで十分だろ。
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 21:16:20 ID:W+RxS/zm
545 名前: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 投稿日: 2008/11/04(火) 11:26:17 ID:CofCeRAJ
阪東バスのおかげで茨城の住民は開眼してしまいました。
いままでボロバスに騙され運賃は高額、本数が少ないと言うのが当たり前で
しかも貫徹一色でしたから阪東バスを取手で見てからと言うもの市民は
この格差に驚き利根川を1本隔てただけで雲泥の差に気がつきました。
阪東バスが取手、守谷地区に参入したら今よりも利用客は増えると思いますし
住民達も歓迎するはずです。
是非とも越境してきてください。
最近までパークシティに来てたのに知らないわけないだろ
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 21:58:38 ID:TlQTPB/0
>>631 一度行けば二度と行かない場所ばかりだからね。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 23:45:14 ID:uOQNf8aD
>>614 阪東のウテシさんから聞いたが30歳半ばらしいよ
でも美人だよね若かりし頃はミスコンで準優勝したこともあるとか
阪東に3人の女性運転手さんいるけどみんな美人だよ
阪東の男性運転手さんやお客さんは羨ましいな
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/06(木) 01:30:11 ID:M9EdvNfY
>>635 阪東スレやら東豊スレに湧いてた元みらいつくば市住人のガセネタ野郎がここにも現れたみたいだな。
東豊のブルーリボンUはもう撮れたか?wwww撮れたらアップしろよwwwwwww
ま○みだかま○だか知らんが続きは阪東スレでやれ。
>>631 開業当初はそこそこ利用があったのに。
サイエンスツアーより筑波周遊バスを土日に定期化したほうが利用率上がるんジャマイカ?
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/06(木) 12:20:17 ID:o0Kli8nH
30後半の独身??
若い女運転手だと写真撮りにくい
普段無愛想だけど話したら優しい爺さん運転手がいい
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/06(木) 19:20:38 ID:PYeF2gLA
546 名前: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 投稿日: 2008/11/06(木) 11:47:33 ID:2E4hDq9n
ちょっと前まで守谷まで関東バスとの共管とはいえ東武バス走ってたよ。
茨城県内でバス共通カードが使える路線だったけど東武バスの分社化時に消えたね。
547 名前: 名74系統 名無し野車庫行 投稿日: 2008/11/06(木) 14:17:15 ID:EIKlZZA6
>>546 へぇ〜、守谷に関東バスが走ってたとは初耳ですね。
一体どこの営業所から来てたんですかね?
548 名前: 名74系統 名無し野車庫行 投稿日: 2008/11/06(木) 15:00:11 ID:+yTO12HK
>>547 たまたま関鉄と間違えたんじゃねえの?
言葉の端々であげ足とるなよ
性格悪いなお前は、友達いねえだろ
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/07(金) 18:45:13 ID:U0flk2oA
バス車内で女子高生二人組が「二階立てバスに乗ってみたいよね。楽しそうだよね〜。」と会話してる。
二階の最前列に乗ってみたいらしいが夜行の高速バスしかないかな。
>>641 つくば号のJRバス担当便にはまれに2階建てバスが入ることがある。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/07(金) 19:43:43 ID:U0flk2oA
レスありがと
なかなか確率は低そうですね。
時間決まってるから割と簡単に乗れる
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/07(金) 21:34:22 ID:YSRZqQcm
1761MT(ふそう)ではなく1718MT(UD)が移動したみたいですよ。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/07(金) 22:52:04 ID:DXo+lhbo
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 00:00:50 ID:EIKNadgE
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 11:07:49 ID:N5lCSoHs
やはりUDが出されたか。
1761は昨日大塚ルートで使われていたね。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 11:26:24 ID:gjYqNOkw
MTの経年高速車は最終的に鹿行地区へまわる法則
1539,1540,1640,1718・・・・
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 11:46:40 ID:E9nBJaF4
最後は塩付けにするんですね。さすがは関鉄クオリティ。
>>650 波崎は塩害が伴うから若いクルマは回せないだろ。新車で入った1819だって潮来に召し上げられたし。
波崎転属というのは特定転用とほぼイコール。特に予備車枠の2台に入るクルマはね。
1759なんかも1750とか1752のような近い時期に導入されたクルマよりも寿命が短くなりそう。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 23:28:47 ID:gjYqNOkw
新車を召し上げたのは、はさき号の担当が子会社になったからだろ。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 08:18:22 ID:567Xp93P
観光移管時に1819は棒ギアだからNGになり潮来の1759と交換になった。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 13:35:54 ID:LGdKXY8H
誰か棒ギアが嫌いな人がいるんだ
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 15:21:24 ID:i2mUcvOD
ここ一年間でおよそ50台の中古が入りそうな勢い。
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 15:25:26 ID:567Xp93P
これから1500番台路線車と1600番台高速車を一気に置き換えていくみたいです。
U-MP218Kも危ないのか
当分安泰かと思っていたが
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 17:51:01 ID:567Xp93P
来年は茨城空港関連や北関東道関連、土浦仙台線やらでかなり動きがありそうです。
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 18:21:41 ID:Mzj/F0Ea
1502と1503は、扶桑だけUに切り替わったのが早かったから。
1515辺りよりも古いはず。
逆に言えば2台揃って残ってるのが奇跡に近い。
>>658 そういえばこの間水戸〜あみPOをやるかもって話を聞いたな。あみPOと宇都宮を開業させるとなれば水戸への増車は避けられないわけだが・・・。
そういえばあみPOはやるとしても必ず高速バスでやるとは断言してなかったな。他のPOを見ると会員バス形式を採っているところもあるし、会員バスなら関観に投げることも可能か。
どうなるんだろうな。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 21:42:19 ID:4/sl3ONO
ついに1500路線車も重機に召し上げられるのか(´・ω・`)
漏れ前住んでた町の図書館で関東鉄道バスのハンドブック(今からちょうど
10年ぐらい前のやつ)借りたことあるけど時が経つのは早いよ
このスレ見てる人でBJエディターズのバスハンドブック「関東鉄道」を
読んだことある人他にいないかな?
>>656 そのうち関東鉄道は茨城交通よりも魅力なくなってしまうのだろうか?
1678RGが表紙のやつでしょ?持ってるよ。
俺は路線バスしかわからないんだけど、下手したら、これに載ってる
いすゞ以外の大型車は、来年にはほとんど(全て?)なくなりそうだ…。
はじめはただの常総線ヲタだったんだけど、この本を書店で見つけてから
興味を持った。今でも去年発売されたのとBUSJAPANの常磐高速バスの特集
のやつをあわせて読んでるよ。関鉄以外のバスはほとんど興味ないから、
この本くらいしか持ってないけど…。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 07:08:24 ID:jl5pRR2v
車両構成的にはGが一番良いな。
>>665 津久井神奈交は水海道や水戸よりは面白いかも
富士急湘南もキワモノ揃い
この本が出て程無く波崎の5Eが廃車になったんだよね…。
まだCDMがバリバリ現役の頃。
1508はまだ暫く使うみたいだけど、
他の自社発大型でLV324K以外は年内には消えそうだ…。
大型っても、ツーステね。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 22:04:02 ID:zsF5qCUu
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 22:13:25 ID:/kihAF1x
>>671 あれは建築会社かなんかの物置だったような。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 23:55:01 ID:zsF5qCUu
>>674 何が勝ちで何が負けかはよく判らないが、
要は関鉄には関鉄なりの楽しみ方があるってこと。
古参車に関して言えば常交や県北には絶対に敵わない。
関鉄の代替ぶりにうんざりしてるなら、他の会社を狙ったほうが幸せだ。
676 :
664:2008/11/11(火) 00:25:24 ID:36eXa8ZW
>>671 ここに少し詳しく書いてあるから見てみるといいよ。
http://swallow.s140.xrea.com/jnr_b/swallow_kk.cgi?mode=res&no=875 >>672 俺はこの前書き込んだときに少し触れたけど、最新版も持ってるよ。
どうでもいいけど個人的にはいすゞ、日野…とメーカーごとにまとめてあったほうがよかった。
あとカラーページの写真も、コミバスなんか載せないで低床車と一般路線用と竜ヶ崎NTの塗装を
載せたほうがよかったと思う。はっきりいって、ばんどう号とかどうでもいい…。
そういえばここを見ている人でハンドブックスになる前のバスジャパンを持っている人はどのくらいいるのだろうか…。
このころのは後部の写真も載せていてなかなかいい。
1989年発行だから一番新しいのが1400代前半で今ではとても考えられない…。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 07:46:13 ID:cIRD5tHT
京成、千葉内陸の中古は寿命短いのあるよな。導入後4年で廃車なんて例いくらでも。
神奈中、西武中古は長く使ったよ。
元新京成車は車内も整備したが2年式だから先は長くないかも。
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 13:18:53 ID:8CxxX938
>>677 すごくお金を無駄してるような気が・・・
代替車が面白い車ならいいんだけど、京成とジェイバス中型だからつまらない
年式は新しいけど阪神中古が入ったのは嬉しい
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 19:32:16 ID:mpfVBQg+
自社発注7Eで状態のよかった1508YTが廃車か…
1509RG担当の方からアドバイス貰ったのか銀バンパーの綺麗な姿で終期を迎えるね。
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/12(水) 01:44:51 ID:2yLUiaPM
1989年発行のやつね。持ってるよ。
ただラインナップはあんまり面白くはないね。
まだ神奈中古が入る前だから中古車全くいなくて、
大型も中型もいすゞばっかり。
ハンドブック最新版は内容薄くなったよな。
エンジン型式が書かれなくなったから、
PJ-LVのどの車が高出力か確認できなかった。
三菱大型ってP-MP118以前は何がいたんだ?
ttp://www.j-bus.gr.jp/5-MR.JPG こいつは日水だしなあ。
>>681 それ、激しく欲しいんだけど、
さすがに入手無理だろうね…。億にも出回ってなかったし。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/12(水) 10:28:37 ID:29a8eiwZ
茨城交通
民事再生法かよ? 貫徹の御冥福をお祈りしまつ。
また神奈中の中古入れないかな
新ステップ付いてるから嫌か?
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/12(水) 17:59:11 ID:0jc225FF
中古なんていらんのじゃ
687 :
664:2008/11/12(水) 18:04:46 ID:GZduwihS
>>681 確かにいすゞのBUやCDMばかりであまり面白くないね。
関鉄バスは中古車入ってからが面白いね。
つい先日買った洋泉社のやつのが、見ていておもしろい。
あと、ハンドブックのは形式別解説の所にエンジン型式書いてあるよ
BUやCDMが面白くない?
いすゞはLVやLRが好きだから、あまり興味はない…。
富士重ボディのも5E以降しか興味はないしね。
5EのCJMは?
希望があればアップしてもいいが、
手元にあるのはコピーだから写真が潰れてる部分もあるぞ。
まあ当時は今ほど車種豊富じゃないから、
写真潰れててもあまり問題ないが。
掲載車はいすゞがBU(富士・川重)CLM(富士3Eのみ)、LV(富士・川重)、CCM・CDM(北村・川重)、MR
三菱がMP118・MP218(エアロKのみ)、MK
日野がRE・HT・RL・RJ(全て日野車体)
日デはまだ一台もいない。
個人的には関鉄名物の帝国いすゞが載ってたりしたら面白かったんだけどな。
あと日水にいた例のMRとか千葉中央?中古MKとか
>>690 富士重の5Eならどの車種も大体好きだよ。
地元である関鉄バス以外はあまり興味ないから、写真とかは撮ったことないけど。
まぁ関鉄バス自体、取手・竜ヶ崎・水海道・パープルの営業所しか行ったことないけどね…。
随分狭い範囲でやってるんだな
常総線とか交通機関で行ける所だけしか行かないし、遠くは案外面倒で…
鉄道写真なら福島とかは普通に行くけどね。
車で営業所なんか行ったら迷惑かかるから鉄道でしか行ったことはない。
それにここ数年取手営業所以外はいったことない。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/12(水) 20:43:14 ID:SScPyKIU
廃車になった90年式のP-LRとか海外へ出さずに茨交にあげろよ。塗り替えればまだ使えるだろ?
>>693 私も地元である日東がメインで他社はオマケみたいに考えているけど。
普通なら地元メインで興味を持ち出すもの。日東は何か他社に無い魅力を感じる。
地元専門のファンは多いと思うよ。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/12(水) 23:18:23 ID:lHzVql71
>>690 5EのCJMなんか関鉄にはいなかったと思うが。
>>693 ブログ見た限りでは神奈川の人はどちらかと言うと広く浅くって感じだもんな。
CJMは川重製の川崎鶴見臨港バスの中古だけだっけ?
たしか最後の一台だけ日観→関観に行ったよね
関鉄がCJMを購入しなかったのって、万博で大量に新車が入ることが決定してたからなのかな?
神奈川の方、5EのCJMは茨交にはいたぞ!
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 10:04:32 ID:XgWIaMQ8
茨交のスポンサーに!
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 12:27:22 ID:KaAX1f7t
>>702 なるわけ無いだろ!
美味しい路線だけは貰ってあとはさよなら得意の常套句
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 13:55:53 ID:Wg8uqXtF
美味しい路線をもらっても客増やせないで減便=廃止がせいぜいだろうね。
茨観の路線で満足に残っているのは牛久市内だけだし。
茨交は割引率の高い回数券で客を引き止めてきたから今さら
1割引の回数券で進んで乗るやつなんていないし、減るのが加速するだけだね。
学生の利用も減るだろうな。
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 15:24:10 ID:vkoiptTY
>>699 当時の自社発注車はCJM(直噴エンジン)ではなくCLM(予燃室式エンジン)だった。
CLMは55年式が6台、56年式が12台入った。車体は全て富士3E。
57年、58年は中型だけが大量に入り、59年からは万博車が入った。
>>703-704 関鉄が貰って美味しい路線は桜川西団地と御殿山ぐらいしか思いつかん…。
>>704 その牛久市内ですら、栄町循環は休日運休になるわ、ひたち野うしく線も平日のみ1往復。
結局、唯一まともなのは、柏田循環くらいか。
何らかの手を打たないと公共交通はどんどん衰退していくよ。
1505TR、江戸川学園近くで突っ込まれて左前部大破したらしいね。
このまま廃車かねぇ?
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 19:47:40 ID:Mc7IENTP
1601KK廃車だって。16年使用で廃車は早過ぎるだろ。国内では年式が半端で中古車としては売れないぞ。
>>707 2年式HTだから修理せずに廃車だろうね。保険金は貰える。
希少なHT23が
>>708 重大な故障でもあったとか?
>>708 自社の万博や元年式LVの調子の悪い車は16年くらいで廃車になったぞ!
楽に中古が入れられるようになってからはこの傾向が続いてる。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 21:21:38 ID:vkoiptTY
>>708 最近は、16年使用でも中古に出た事例があるよ(熊本バス、南部バス等)。
もっとも1601KKは事故って前面が大破したみたいだが。
1601KKは事故廃車みたいだね。とある掲示板に画像が出てた。
そういえば1835RGはどうなった?
713 :
662:2008/11/13(木) 23:41:52 ID:KRzyhKUY
>>672 >>662だけどBJエディターズの関鉄バスの第2弾出てるの今知ったよ ありがとう
カミングアウトしちゃうけど漏れは埼玉県民で第1弾を図書館で借りたときは
丁度この年に東武バスから朝日バスなった地域に住んでたよ てかBJの関鉄第一弾
借りて関鉄バスに興味持ち始めたよ
これからもこのスレで関鉄バス情報集めたいのでよろしくお願いします
よく事故車の画像撮らせてくれたな
最近は事故ネタよくなったの?
撮らせてくれたんじゃなくて敷地にあったもの単に撮影してネタとしてUPしただけだな。
>敷地にあったもの
正:敷地にいたのを
スマソ
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/14(金) 02:07:15 ID:lPxzD7hY
>>713 BJハンドブックがおいてある図書館…すげえな。
他にも朝日や東武のハンドブックもあるから買うといい。
関鉄の第2弾は都内の取扱書店(ジュンク堂・書泉等)ならすぐ買えるよ。
あとは、バスラマの事業者紹介で関鉄特集があったな。2000年頃のやつ。
先月に出たばっかりの洋泉社ムックの関鉄中古車特集も面白い。
>>717 確か第1弾はつくばみらいや阿見にあるはず。茨城県内の図書館蔵書は県立図書館のホームページで横断検索が可能だから一度試してみたら?
>>708 どうだろう。9072は廃車直前でも直したからね…。
まあ、当時と事情も違うだろうが。
担当者の思い入れに左右されるんじゃないの?
いずれにしろ、突っ込んだ奴には死んで頂きたい。
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/14(金) 15:06:14 ID:lj2Oh9Xt
結局、高速車も1532HS、1539HS、1540ITがまとめて廃車になってしまったのね。1551P、1552Pは二台ともスクール転用なのかな?
>>705 遅れたけど、レスサンクス。
そういえばCLMをすっかり忘れてたorz
富士3EとR13(だっけ?)がごっちゃになってたわ…。
>>707 1505TRなら朝、井野団地線に入っているのを見た気がする。
>>721 んだ、嘘か。
そう言えば前にも1809が事故ったってデマこいた奴がいたな。
そんなにTRが嫌いなのか?
>>705 市内の団地線全部狙ったりして。
>>722 阪東や東豊スレにも出ていたガセネタ厨の仕業か?
茨空関連に京急リムジンみたいな車入れてほしいな。
茨城空港なら・・・「つくバス」のお下がりで十分だよwww
1809が事故った情報あったね。
そういえばあの時も直後に目撃情報書いたの俺なんだよね…
でも、今回はあまり意識してなかったから…
1505TRだ…と思って見てたからたぶんあっていると思うけど、
絶対かと言われると、ちょっと自信はない。
まぁそのうち確実に分かるけどね。
>>724 つくば線は比較的いいのを使うけど、殆どが折戸、トイレなし、12列
>>725 > 茨城空港なら・・・「つくバス」のお下がりで十分だよwww
> しかも「八郷小幡・筑波山神社前・筑波山口・つくば61系統」の「登山バス」www
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 13:48:40 ID:CFMoXakV
>>721 関鉄はBUはR13で突き通して、CLMからやっと3Eになった。
R13の方がカッコ良くて好きだった。3Eのもっさりしてるところも好きだけど。
>>726 東豊でブルーリボン2を見たとか言ってたのもお前か?
一度、眼科に行くことをお勧めする。
>>728 そのコース、乗りてぇwwww
車酔いする客続出、荷物が車内をゴーロゴロで阿鼻叫喚だろうなww
つくばセンター〜筑波大学中央〜栗原〜高岡〜下佐谷〜石岡駅〜バス専用道〜小川駅〜空港とか?
721と726を書き込んだ者だけど、
俺は事故の目撃情報は一度も書いた記憶ないよ。
俺が書いたのは、事故ったといわれていた車両の目撃情報。
俺の書き方が悪かったとちょっと反省してるよ…。
あと東豊のスレは何度か見たことあるけど、興味ないから書いたこと一度もない。
廃止になろうがどうでもいいしね。
取手のアンチ、何とかならないかな?
あまりこの話はしたくないけど、取手の営業所の中の人も書き込んでるみたいだし…
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 17:52:03 ID:CFMoXakV
>>730 違うのか。疑ってごめんね。
取手のアンチも酷いが、BSIのクレーマー共も一掃して欲しい。
PASMO(笑)
バス会社に電話してクレーム出す勇気もない連中だ。大目に見てあげなよ(笑)。
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 22:21:40 ID:CFMoXakV
>>732 逆に感謝の手紙を本社に送ると社内報に載るよな。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 22:31:33 ID:BRrJYfd6
社内報に悪口載せる会社ってのもきいたことないけどね。
あいかわらず新車が入ると写真のせてるのかな?
上市場線が廃止になったら引き取るのかな
千葉や誉田に戻しても先は長くないだろうから
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/16(日) 02:45:23 ID:MaZSAT2+
>>735 とりあえず中貫の在庫を消費し切らない限りは…。
慌てなくても、来年は確実にKC-中古入るだろ。
県内図書館でのBJのハンドブック蔵書状況を調べてみた。
98年版→つくばみらい、常総、阿見、筑西、守谷
07年版→かすみがうら、利根
98年版は手に入りにくくなっているから蔵書があるのはありがたい。
98年版はガーラを投入してすぐの頃で片手で数える程度しか台数がないのが印象に残ったな。
あと土浦にいた元渋谷のエアロスター試作車がまだ現役で白黒の写真が載っていたような気が。
再調査したら抜けていた分があった。
>>738に加えて蔵書が分かった図書館。
98年版→つくば
07年版→石岡、下妻、常総、取手、阿見
常総と阿見は両方蔵書しているようなので、行く機会があれば見比べてみるのもいいかもね。
9年の間にどの程度の入れ替わりがあったのかよく分かるし。
運転手にはさ、タバコくらい満足に吸えるくらいの給料払ってやれよ
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/16(日) 21:12:36 ID:OEgW7sPm
亀有に関鉄行き廃車予備軍が徘徊してるな。
KC-規制から京成のいすゞ車は都区内N尺、県内L尺に分かれたものの、あの中古車センターの市川から金町に中引戸96年式が…
9月末までU-LVもいたし。あれは流石に関鉄回ってこないと思うけど
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 09:32:19 ID:u0d6q9I5
中型の新車を沢山入れてるけど どうしたの?
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 10:49:51 ID:oamOlkWu
>>742 中国などの第三国に転売し儲けるために掻き集めています。
某社の中古車をタダで仕入れて100万程度で転売できるんですよね
もし年式が古くて走れない場合でも東南アジアではバスのエンジンは
船舶のエンジンに再利用されるので人気があり30万程度で売買できます。
バスは余すところ無く再利用が可能
そういう理由だったのか
無駄なことして何考えてるのかと思ったが納得
逆に儲かるとはね
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 23:52:05 ID:HJ1bYPQF
>>713書いた次の日前住んでた町に出掛けたからついでに関東鉄道のBJハンドブックを
見に図書館にも行ってきたよ 10年前の本ということでやはり今となっては懐かしい車が
たくさんあったよ あの本のときピカピカの新車だった174Xも今では関鉄バスの中堅として
活躍中 時が経つ速さを実感したよ ちなみにおととしの末に乗った1616YTも当時はまだ
まだ「新車」でしたね
このスレの皆さんBJエディターズの蔵書のある図書館始めとした各種情報をいつもありが
とうございます
漏れが今日乗ったバスの運転手運転荒くてハラハラした…。
凄い急発進で飛ばすし…。車間距離も短い…。
あんまりその運転手悪いのが何回か続くようだったら電話しようかな。
本当に県南はクレーマーが多いな
>>742 来年も今年くらい中型のノンステ&ワンステが入ってきそうだ。
社番2000番も来年の秋ぐらいに突入だな。
パケット君最近元気だね。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/21(金) 13:24:54 ID:JtQI3eKe
水戸〜宇都宮
>>746 > 運転荒くてハラハラした…。(昭和時代よりマシですよ)
> 凄い急発進で飛ばすし…。車間距離も短い…。 (ジェットコースター並みの恐さが関鉄クオリティwww)
オラも恐怖の関鉄バスに乗るため・・・「保険」に入りますた(大爆笑)
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/22(土) 07:45:29 ID:cv69El/D
荒い運転したくなくても、ダイヤ通りに走れないから、運転手は無意識に荒い運転になっちゃうんです!距離の長い路線は、かっ飛ばして走っても、20分遅れは当たり前な次第で…
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/22(土) 16:53:09 ID:4IFwnq3F
サッカーもないのにTCで鹿嶋線臨時を運行している。
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/22(土) 20:02:42 ID:xG43gMGU
茨城交通の次は何て噂が出ていますが大丈夫ですか?
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 08:53:04 ID:wJZ/AiqY
谷田部の筑波山臨時の車種がノンステや9m大型なのは明らかに選択ミスな気がする
>>755 つくばセンターで他の客を邪魔していたお前が言うなwwwwww
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 06:41:22 ID:K79/2QPq
>>754 新車大量に入れられる程まだ余力はある。
財力ないとリースでも審査通らないから。
関鉄のドル箱路線ってやっぱ取手・龍ヶ崎・牛久なんですか?
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 16:33:49 ID:LS4U8KPm
>>758 竜ヶ崎と牛久はそこまで良くないだろ。
今一番力入れているのはMK管轄の守谷地区だ。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 06:42:45 ID:53owrb5S
U-MPの1503代替にU-LVか。いかにも関鉄らしいやり方だな。P-U33Lの代替にP-HTが入った事もあったし。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 10:51:27 ID:W42TaSpo
1503TCが廃車になるの?おれ、土浦生まれの土浦育ちだけど、中1の時から馴染みのある車だから、残念。
関鉄は、バスマニア向けに古いバスを廃車せず、日祝限定で走らせたり、ファン向けにイベント開いたりして、バスに誇りを持った会社であってほしい。その点、茨観はバスの運転に誇りを持っている人の集まりだったと思う。
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 14:25:36 ID:qPXhyuky
U-MPを廃車するなら松戸のKC-MP入れてくれ
何だよ、1503TC廃車はガセネタか。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 20:19:13 ID:ejFz1bEA
>>712>>760>>763 俺も掲示板見てます
1508YTのバンパーが交換されたみたいに
1503TCの方向幕を交換したとかって事ではないの?
もしくは、廃車の先送りとか?
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 20:22:01 ID:KF5Yg2+C
方向幕の表示を修正したんじゃないの?
>>764-765 本来新車若しくは移籍車が入ったことで代替予定だった車が何らかの理由で廃車が数ヶ月先送りされるというのはよくある話。
MKに移動予定とか言われている1823も先週ひたち野⇔センター間に入っていたし。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 22:57:57 ID:k3vSkjqv
>>766 本来新車若しくは移籍車が入ったことで代替予定だった車が何らかの理由で廃車が数ヶ月先送りされるというのはよくある話。
そうですよね。
自分が掲示板で1503の前面方向幕の記事を書いたんですが
運用再開の記事があったんで運転手等に確認もしないでに書くなとか思われたのかなと心配になりました。
>>760-766の記事を見た人の中で、(三菱)U-MP218K(呉羽)がいつ営業所から姿を消すか解らないって事で
ときわ路パスが終わる今度の土日に1502TC・1503TC目当てで土浦駅・営業所にオタが3・4人以上いたら凄いな(今年3月のJRバス路線廃止並に)
(ちなみに、俺は土浦駅・営業所で待とうかなと思ってます)
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 23:01:18 ID:k3vSkjqv
>>767追記
神奈川の方ならホリデーパスがあるんだよね
>>767は別に廃車って書いた訳じゃないのに、
次に書き込んだ奴が勝手に廃車と勘違いしただけだから、
>>767は気にすることはないと思うよ。
幕が外してあったら勘違いしても仕方が無いし。
それに、1502TC・1503TCが廃車間近なのは間違いないだろうし。
今後も、何か情報があれば是非提供して欲しいよ。
>>768 神奈川の人にとっては、やっぱりエアロスターKは思い入れ強いんじゃないか?
もう撮った?
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 04:44:34 ID:+0ENlpb7
鹿嶋〜東京がバス事業の利益の半分近くを占めるらしい。水戸〜東京はそれほど採算は良くないそうだ。
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 22:24:16 ID:zwqGZJzG
1508,1509は神。自社発注の7Eをあそこまで見映え良くしたんだから。
元京成7Eの一部にまだ黒バンパー車いるらしいが、さっさと廃車発生品と交換汁
>>772 俺も銀バンパーの方がカッコいいに同意。
関鉄が西武中古車や自社発注の8Eから銀に変えたのは正解だと思う。
関東バスなんか逆に銀→黒に変えてダサくなった。
新京成中古みたいな車体色バンパーも好きだけどね。
京成中古の黒バンパーは昨年末に出たばっかりだけど、
結局TC向けの一部で終わったのはやっぱり不評だったのかな?
それとも気まぐれで、何台かだけ黒バンパーにしたのかな?
格好いいのは黒
新しく見えるのは銀
サッシ色との組み合わせにもよるな
銀サッシには銀バンパー、黒サッシには黒バンパーor車体色
>>769 1502TC撮ったけど光の当たり方がいまいち
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 12:27:02 ID:zo7F6h3s
自社発ツーステ大型は残り少ないから、何かあるとピリピリするね。
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 20:02:39 ID:pFjy0e9g
>>773 敢闘の90年式5108、5109も要注目だな。
>>777 貫徹はいつも車検満了で廃車とかじゃないからね
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 23:15:22 ID:9BgjcUPY
パークシティ守谷〜北柏線は12月から遂に土休日運休になるんだな。
>>775 関東バスの210代とか1510代とかはその組み合わせだけどやっぱり銀の方が…。
関鉄だと新京成中古は黒サッシだけど、あれが黒バンパーにされてもなあ。
>>778 今日まさにそのC5108に乗れた。あのキンコーンが聞けると嬉しい。
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 05:41:37 ID:qJlhiVfd
尿素率低すぎ!
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 17:38:02 ID:Qy1yUjbM
>>771 明らかに平日の本数過剰だな
石岡時点で、一番乗るだろうと思われる朝の時間でも
一桁のときザラ
休日はアレでいいと思うが、今の平日の過剰な状況は足引っ張ってるな
水戸北IC経由は東京でなく新宿行きに汁。今のままなら失敗だ
ラッピングバスの需要が高いYTとTCに、前中引戸車を集中配置すればいいのに。
TR、MK、RGはむしろ中4折の方が歓迎されるっしょ。
水海道と竜ヶ崎に中降りの路線あった?
RGの流大線とかは運賃先払いの中降りじゃなかったっけか?
MKは一部TRとの共管路線もあるし、これから乗客増えるだろうから。
まぁ中乗りでも路線距離が短くて始発で大量に乗車するような所は、中4折の方が便利だよ。
>>785 守谷の常総ニュータウンを走行する路線あたりは中4折戸車でも十分良い鴨。
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 04:53:55 ID:1bl+2zO2
>>786 MKで4枚折戸役にたつのは取手競輪くらいだろ
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 05:05:46 ID:dybOrHOz
お前ら閑々使えよ!
まじでヤバイらしいぞ!
路線は廃止予定、営業所閉鎖、官公ハズはボロボロ、運転手は入らない
お願いだ!使ってやってくんろ!
田伏はのどかで好きな営業所の一つなんだけどね。
閉鎖してしまうのは残念だ。
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 07:22:55 ID:prk5pibB
関東鉄道バスに入社希望なんですけど…
給料とかはどうなんでしょうか??
わかる方いますか??
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 08:38:32 ID:LXrl0o49
ここは安くてキツいぞ…
>>785 TCは土浦駅ですら中4折の左半分を締切扱いにしている運転士が多くて、正直勿体無いよね。
逆にTRとかはちゃんと両側開閉していて、さすが使いこなせているなと感じるけど。
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 14:25:37 ID:Rutbs1fv
全開したら整理券発行機を2つ付けないといけないし整列乗車できない
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 20:13:04 ID:hkELgvxi
>>789 霞ヶ浦市のコミュニティバスの車両を留置する場所が石岡営業所・鉾田営業所から
田伏車庫に移管されたら閉鎖にはならないと思っているんだけどね
妄想だけど
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 09:16:54 ID:xkqj6Jzz
最近ライト回りが銀ペセルの中古HT入らなくなってしまったな。7Eの銀バンパー共々見映えの良い車だったのに。
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 09:32:35 ID:IzPBebVu
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 09:48:07 ID:tfpx0lHL
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 10:00:08 ID:J7wS+215
俺も聞いたよ
阪東が守谷地区に参入するんだと
有料橋が無料化されてからの話らしいが
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 12:18:38 ID:/PgyuuOZ
東豊が参入すると書いたほうがネタとしては面白い
笑えないけどね。
801 :
sage:2008/11/30(日) 12:32:01 ID:Xs98a0EQ
1925と1926って普段どこにいるんだ?見たこと無いんだが・・・。
1917はセンターでよく見かけるが。
失礼。sage間違えた・・・。
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 13:49:57 ID:H2GHQ0sv
>>798 参入予定は全くありません
仮に参入したとしても、関鉄と共同運行です
>>801 1925は稀に筑波山口〜土浦駅の運用に入ることもある。
普段はつくバス(@〜Cコース及びNコース)の代車
1926はポンチョが入る前はよく龍ぐうバスの運用に入っていた。
他にキララ予備の1887が土浦駅〜野田団地〜つくばセンターの運用についていたこともあったな。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 15:59:14 ID:J76/Vpui
>>804 キララちゃん予備車は今年の花火大会の日に野田団地経由の運用に入ってた
また、土浦駅〜阿見坂下〜阿見中央公民館の運用についてた事もあった
>>804 レスありがとう!こりゃ捕まえ辛そうだ・・・。
MEじゃ高岡〜土浦駅間がきつそうだが、大丈夫なのだろうか。
11Dも土浦養護下校時はきつそうだが。
>>796 最近の京成中古は銀じゃなかった?LEDのやつ
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/01(月) 11:01:49 ID:Hlusq7x9
ここのバス会社利用するのもかったるい
運賃高くてサービス最低、新車と偽って京成中古車ばかり、本数削減でどうすれば利用できるのでしょうか?
ちょこっと利用して2000円の回数券が消えてしまう。
まだ茨城交通や日立電鉄の方が良心的に思える。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/01(月) 12:39:41 ID:/RfHtgtV
果たして、茨交のバス事業の引き受けは成立するだろうか。
龍ヶ崎のタウン内で、よく大利根交通の回送車を見かけるんだが、一体どこに回送してるんだ?
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/01(月) 23:18:02 ID:ieP4YpjE
>>809 確かにいまの段階では憶測だろう。
エリア拡大の名目で成立する可能性はあると思う。
でも全路線を引き受けるとは思えない。
日立電鉄や子会社の茨城オートや県北バスへも打診しているのは、確かだろう。
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 03:16:50 ID:UiskXGN0
京成グループの関鉄が茨交のスポンサーになるのがベストなのかなぁ?茨交もBMK
昭和車や万博車(旧イバ交車)が土浦やつくばを走るダケかな?
県央では「いろいろなモノが削減」されますYO!
関鉄クオリティ→「経費削減」なので・・・
イバ交独自(世間並み)の「顧客サービス」がフツーに「削減」されます(チョイ怒)
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 06:47:14 ID:lQYCAKWP
水戸のノンステやワンステがランダムに茨交エリアへ運用されるようになれば
サービス向上だぜ!
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 06:47:21 ID:XQQwK453
競争力のある他社が茨交を手に入れられてしまったら関鉄サイドはピンチになるから必死。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 07:10:38 ID:lQYCAKWP
実は関鉄より朝日に情報流した奴が一番必死だったりして!
もし関鉄が水戸でエリア拡大したら、代わりに鹿島・波崎は切り捨てかな。
神栖済生会病院乗り入れで「撤退はしないよ」とアピールしたつもりだろうが。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 09:43:48 ID:cGvU5Upu
切捨しないで観光に丸投げするんじゃないの?
今だってほぼそんな状態だし。
しかし実現すれば西工が関鉄にも入るわけだな。
グループカラーの西工も見てみたいね。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 11:20:53 ID:UiskXGN0
関鉄がスポンサーになったら京成の中古が茨交エリアを走る?
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 11:30:32 ID:fr2fDiwB
茨交もよりによって最悪の企業を選んでしまったとは
どうせなら譲渡しないで廃業すればよかったのにね
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 12:03:01 ID:cGvU5Upu
車両も人間も譲渡では廃業も同然だけどね。
関鉄は京成のポンコツがこれからもどんどん入るから
5E狙ってるヲタはどんどん撮影や乗車をしたほうが
いいかも
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 12:48:03 ID:UiskXGN0
今ある茨交の西工が関鉄カラーになる日が近いのかな、社名はどうなるの??
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 14:03:07 ID:0+O6tpkZ
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 14:44:51 ID:Jyb1hi/A
ヲタは狙い目かも
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 16:47:43 ID:XQQwK453
茨交を受け入れたとき営業所コードや車番はどうなる?
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 17:11:10 ID:0+O6tpkZ
茨大前:IB
浜田:HM
那珂湊:NK
勝田:KT
他は分離子会社で、関鉄オートバスとかじゃねww
幻の見川循環線復活キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
もし茨交の車両を関鉄がそのまま引き継ぐ場合、今の車両レベルを維持するとしたら相当数の廃車が発生するんじゃないか?
逆ならよかったのに
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 18:51:09 ID:4EMtq3sN
京成で代替が利くからね。
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 19:37:09 ID:UiskXGN0
関鉄は茨交エリアからの高速バス強化かな?
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 23:22:23 ID:LOlAhcRN
茨交の関鉄入り、車両面でも魅力倍増になるかもしれんな。
だが5Eはどうなるか?今後に注視する必要がある。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 23:34:26 ID:LOlAhcRN
お前は日東の魅力を知らなくていいんだな。赤いバスの日東、伝統ある魅力の会社。
茨城の誇りは青だが千葉の誇りは赤だ。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 23:43:55 ID:/RTI96Bk
このスレ茨交引き受けで盛り上がってるようだがもしそうなるなら車両勢力が大きく
変わることになるなぁ 関鉄バスに昭和車や万博車が帰ってくるとなれば楽しみだな
ちなみに茨交引き受けが実現すると引き受け車は社番9000番台になるのかな?
>>836 茨交の不採算路線廃止で昭和車バッサリ切られてしまうかも。
別に茨城交通の再建支援にあたるだけで、関東鉄道が吸収合併するわけじゃなかろう。
つか、法人は関鉄と別建てになるだろ。どう考えても。
パープルバスやグリーンバスと同じ位置に茨交が入るんだろ。
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 12:09:53 ID:++Tbgun4
>>839 茨交の立場は京成から見れば「ひ孫」受け
労働条件や給与面はパープルやグリーン以下だと思うよ
茨交辞めて関鉄に乗り換えた奴は今頃はホッとしているんじゃないの
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 12:15:56 ID:++Tbgun4
恐らく一単全員精算
そして新会社を立ち上げる
その時の賃金は、関鉄本体と子会社以下に設定されるはずだぞ
現在の茨交の初任給13万円だと思う、そして年間2ヶ月程度の賞与のみ 退職金規程は無し
路線バスは、関鉄か京成のお下がりで新車は購入できない。高速車はリース
観光部門は、関鉄観光の水戸に吸収かな
そこで茨城オートの立場がどうなるか?独立して生き残るか新茨交に吸収される可能性もある
俺としてはこちらが心配。
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 12:43:17 ID:o7rntj0U
県北バスはグリーン又はパープル?
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 13:27:02 ID:AvQi6tmN
茨交引き受けが関鉄って決まった訳じゃないのに。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 20:32:06 ID:qkD0IS5T
茨交に大手の資本が入ったら貫徹さん潰されるだろうから必死だよな。
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 21:02:01 ID:Vpilhq2g
引き受ける可能性があるところは限られるからねぇ。
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 21:58:56 ID:5qiKvDmt
>>844-845 今更東武とか西武はあり得ないからな。水戸に大手タクシー屋がバス参入は関鉄にとっては何としても阻止したいんじゃないか?
ときわ台団地-赤塚駅南口とか茨大-吉沢車庫みたいな茨交エリア-関鉄エリアの路線新設だけは勘弁ね
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 07:04:01 ID:12Upamo3
そんな路線誰が乗るんだよ。赤塚も南口が賑やかなのは朝夕の
わずかな時間だけじゃん。
>茨交に大手の資本が入ったら貫徹さん潰されるだろうから必死だよな。
よその会社を救済するほど余裕ある会社じゃないから阻止しようとまではしないだろ。
今回の件だって銀行が仲介入った事が報道されてるし、他に強力なスポンサーがいれば
あっさり手を引くと思うが。
>>844 > 京成本体が入れば関鉄バスは「ただの子会社」・・・結局、昭和車が土浦を走るダケかな?
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 11:01:23 ID:utsfuX3i
貫徹は潰れた方が良いと思う
だって利用客馬鹿にしすぎだし切磋琢磨がこの会社には皆無
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 11:28:26 ID:k9/drzfb
放っておいても今より黒字経営になる見込みはない。
車買えない若い人が増えてるから一時的に黒字が維持できるだろうが
長期的にみれば少子化と団塊世代の減少の影響くらうからね。
何十年か先には小さい会社になってるよ。
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 15:31:27 ID:XLh7nKbP
あんなボロバス使ってる事、事態が利用客ばかにしてるよね。バス停のポールもショボい┐('〜`;)┌
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 16:05:42 ID:cAaOOmL8
そこでニュー東豊がでてきたら面白くなるなあ
水戸の街中を緑色一色(屋根は茨交塗装のまま)のバスが走り回る光景
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 18:18:57 ID:jXWMNUu3
ヲタ的にオモロー
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 19:39:25 ID:8qvU18o0
>>851 日本のバス事業者すべてに、当てはまる。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 20:01:30 ID:1zrh3F5/
>>853 水戸には紺一色のたびっとバスがあるじゃないか。
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 20:12:40 ID:/lbXktHq
ネタ的には早いですが新スレ考えました
【茨交吸収?】関東鉄道バススレッド11【田伏廃止】
【P-代廃車】関東鉄道バススレッド11【進行中】
【京成中古】関東鉄道バススレッド11【大量導入】
【神奈川】関東鉄道バススレッド11【AKB】
↑
俺、神奈川の人じゃないけどネタとして書き込んだwww
>>857 民事再生法適用で朝日が飛ばし記事出すような騒ぎになってるのに、
関鉄に譲渡するなら廃業とか、関鉄も潰れたほうがいいとか言い出す奴までいるからな。
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 22:03:41 ID:ISfgAPEu
しかし貫徹は、茨観を食い物にしただけではもの足らず、茨交をも食いつぶすとは、なんとも姑息な会社ですなぁ…
県内他社が潰れるのはすべて関鉄のせいってか。
経営努力して生き残ることが悪なら路線バスなんか全滅するわ。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 23:55:33 ID:utsfuX3i
きょう国道六号を北上する新京成のバスが廃車体が3台いたよ
どうせ貫徹に行くんだろうけど
>>859 このスレの住人は古いバスが素晴らしいとか言っているような人間が多いからな。
こういうのって民間企業としての健全な経営からはかなりかけ離れている発想だと思うんだがな。
関鉄潰しを唱えているのも関鉄の車両代替が速いことに気に食わない連中ばかりだろ。
>>862 未配置車がギューギューで駐車場所がない関鉄自工に空きが出たか?空きが出たとすれば9295TRと9297??が未配置だったからこれが配置されたのかも。
しかし鉄道の現業員を中途採用して月給15万〜15.5万ってどんな会社なんだよここは。
仕事ばかり多くて給料・休暇が少ないなんて社員のモチベーションが相当低いだろ・・・。
現業は労組があるからまだマシだが、事務方は労組がないからかわいそうだ。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 05:18:42 ID:wNkvD3cu
ここの労組は、御用組合だよ
あって害あり無くて害あり、合併前は国鉄並に戦う組合だったらしい
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 06:02:52 ID:LVSRigFJ
常総と参宮
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 08:41:08 ID:N9sz+ZAy
事故の自払は本当なの? 茨交も自払?
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 09:23:40 ID:LVSRigFJ
昇給に響くから事故扱いにしたくない。デカい事故や高額なのは事故扱い。
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 13:05:59 ID:MXKLebSg
いいからとにかくバスに乗れよ。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 21:45:42 ID:mj0b5k55
潤一が活動を継続しているのはなによりだ
>>862 やはり京成だけでP-の置き換えは無理があったんだろうか。
>>870 まだ2年式京成中古P-代が大量に残っているのだからこれらを全部新車と京成中古では賄いきれない罠。
来年は路線新車30台、京成中古40台、その他事業者の中古15台くらい入れないとP-と調子の悪い自社発注U-代の置き換えは厳しいだろ。
茨交の今後の状況もどうなるか注目だし。
なにもP代全廃させなくてもいいのに
いくら整備が雑でも全車不調ってことはないだろ
一般人に塩化ビニル張りのP代と板張りのKC代とどっちが古いか分かるわけ無いから
>>871 現実的じゃない数字だな。新車30台なんて高速と貸切は別でだろ。そんなのリース申請時に撥ねられるよ。
まずは8年式KC代がどれくらい来るかってところだろうな。今年は移籍車の配置が40台行くか行かないかだろうから、来年もこのペースかな。
とりあえず不採算路線を削れば何台かは代替しなくてもポイするのは可能だろうな。
>>872 お前、本当にP-代京成中古乗ったことあるのか?
車内の窓柱の下、錆が浮きまくってるぞ。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 08:49:04 ID:a2BgJ73E
もう関鉄に9年近くいる西武中古と比べても状態悪い京成中古初期車
京成は潮風喰らってる奴があるからなあ
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 13:38:19 ID:a2BgJ73E
お前らやたら京成中古に期待しているがKC-規制車から放出される中古車の玉数自体が各社激減するぞ。
96年式はグループ合わせてもいすゞ12台、日野6台、KUSO5台しかないのでグループ外の方が高値で売却出来る場合社外に流れる可能性もある。
関鉄が13年使用で9月末まで残っていた金町車まで買い漁ったのは相当危機感があったに違いない。
ちなみに川崎市バスの中古KC-車の買取価格は50万前後と異常な高値。
正直松戸車は確保してくれ
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 13:56:48 ID:YXrh+bLt
本日、取手で見かけたが横浜市営、臨港のバスが北上していったよ
最近中古バスが北上していくが貫徹で代替えが頻繁に始まる予兆なのかな
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 14:03:27 ID:a2BgJ73E
>>879 東北か北海道の同業他社が購入済でしょ?関鉄はワンステでやたら価格が高い市営、臨港中古はもう買わないはず。
陸送は下道かフェリーが基本だから6国走っていたんじゃない?
東北でメーカー車種会社構わず中古買いまくってるのは宮城交通
他は路線縮小中なので特定の車両しか買わない
>>881-882 それは以前の話。今は宮交が基本名鉄中古で統一されている。R6走っているとどうしても茨交、電鉄を期待したいとこだが、それ以上北にも羽後、秋北、十和田、下北、苫小牧市営、くしろバスはU-LVの臨港車の購入実績あるぞ。
関鉄はPASMO使えるようにならないの?
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/07(日) 21:00:30 ID:Ad1X4io4
>>884 鉄道は年内に開始されるから、そのあとぢゃないの??
なんで取手競輪は、わざわざ遠くの9197が来るんだ?
もっと近い車庫があるでしょうに。
つーかここ最近9197が一般路線に入ったの見たこと無いんだが。
>>886 取手競輪輸送につくば北の車は結構入ること多いよ。
TRは車輪在籍数が少ないから他の営業所が応援によく入ってる。
守谷からの便は主にMKのが入る。
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/08(月) 21:50:01 ID:/PBxqhnZ
RGは取手競輪に参戦しないな。
やはり木の床の方が、滑り難いし、感触が固くなく楽だな。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 21:31:46 ID:9qJuLkcg
9277MTのエンジンが爆音すぎて今にも煙が吹きそうな件
京成中古はすぐに壊れそうな音をした車が多い
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 21:51:51 ID:OfOz1He2
関鉄グループは各所からキュービック買いまくっているのが魅力。
ジェイバスのお陰で魅力が落ちたなんてこともないのでは?
>>877 神奈中の中型は9年式が多数いるから初期のU-の置き換え時期にごそっと入れてほしい。
自社発注U-代は中型がばかりだからね。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 22:17:55 ID:eQH9ax2W
>>890 最近の京成中古はDPF付けているから尚更。
茨城もディーゼル規制されるかもしれないから取りあえず外していない。
お陰でパークシティ守谷線にも元京成U-HTが入る事あり
>>893 俺はあのターボ車みたいな力強い音が好きだけどな。
同じ京成中古でもなぜか日野車はDPFによるエンジン音の差はないね。
>>892 9年式は特定が数台だけ
99年式の間違い?
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 23:48:57 ID:OfOz1He2
お前はジェイバスのせいで魅力が落ちたなんていってるけど、キュービックを買い集めているのが大きな魅力。
そんなに魅力も落ちていない。
>>892 神奈中の車はFFシフトだから整備側が嫌う可能性があるな。
漏れは神奈中利用者だからたまに乗る関鉄に来るのはありがたいけど。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 12:20:38 ID:gTuIf/me
いすゞの中古を購入すること自体 最低!
900なら茨交スポンサー断念(>_<)
神奈中のMP317を買って土浦を再び三菱王国に
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 19:59:02 ID:YPJO57Xe
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 21:11:35 ID:GQVITJm0
お前はジェイバスのせいで関鉄は魅力が落ちたなんていってるけど、キュービックを買い集めているのが大きな魅力。
お前がいってるほどそんなに魅力も落ちていない。
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 23:24:08 ID:x/wc6JpY
9133はどこ行ったんだ?廃車かね。
日曜撮りに行ったら9188が競輪に入ってたんだが…。
やはり新京成車確保したみたいだな。来年は京成車の放出少ないから松戸新京成で小金原操車所常駐の古参車KC-LVツーステも随時関鉄入りしそうな予感。気になる香具師は北小金駅で降りて下見してきな。
UDも来るかな?
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 23:52:01 ID:OP1OSl9g
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 23:52:53 ID:AeMEWxSL
ヲタ共に食い物にされて貫徹も自工もいい迷惑だな。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 23:57:03 ID:8GqgM2jz
つーか、自工に行って見てきたネタをリークしてくるのって不味いんじゃね?
相変わらずワンパターンだね若松先生。
また深夜に画像UPですか?
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 07:56:28 ID:sT3jgXsi
遂に県南の元西武P-U33Lも終わりが近くなってきたみたいだな。
TRの主力だったのに今や1台に。今が一番7Eのバリエーションが多い時期かもしれん。
城西の敢闘U-UAも90・92年式が全廃になってしまった。
>>909-910 自家用車を毎回貫徹自工に車検出す位の事は貢献しろよ。立ち会いのエコノミーコースじゃダメだぞ(w
新京成確保したのはいいが、P-全部置き換えには京急、東武、西武、横浜市営あたりも数台確保したほうが良いかも。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 08:13:50 ID:sT3jgXsi
>>913 西武と東武もこの先しばらく大型の放出期待出来ないよ。96年式はほぼ0だから。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 09:15:23 ID:WTlm/U8J
>>912 所詮バスを趣味にしていても営業所とかには車で乗り付けてんだろうな。
当然車検は自工のはずもなく。
茨交のスポンサーになるのはいいけど数年後に地方路線とか無くなっていそうな悪寒
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 10:15:51 ID:0ZKPAOSp
車で行ってる車でネタ集めしてるなんて煽るやつは
大抵自分自身もネタ漁りに躍起になってるんだよな。
暇なら車でネタ集めてる方々の分までバス乗ったら
運賃払ってこいよ。
自工なんか中貫バス停から歩いても大した距離でもなかろうに。
向原の方が近いが本数が少ない。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 11:02:05 ID:ZyiWKx75
ネットで情報集めて自己満してる地元の奴等より
東京から高速バスで来て路線バスでうろちょろしている素人の方がよっぽどましか。
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 11:28:37 ID:0ZKPAOSp
それも自己満だから。車使ってネタ集めてんのが
そんなに憎いなら人の分も払えって書いてるだろ。
貢献したいんだろ?
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 11:50:43 ID:Yf8rG0Ev
>>916 > 数年後に地方路線とか無くなっていそうな悪寒
来年には「カンカン」の田伏が「あぼーん」で→「全路線あぼーん」なのに・・・「イバ交関連の路線」なんか「秒殺」だよ(ドル箱路線しか残さないゾ!)
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 12:00:55 ID:58Mwx6Fj
>>916 貫徹自体もやばいんじゃないの?茨交かまっている場合ではない
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 12:09:16 ID:58Mwx6Fj
俺が思うに
貫徹本体は消滅し管理会社に移行
営業所毎に新会社設立するんじゃないのかな
どっちにしろ路線もほぼ死に体だし、貸し切りも悲惨な状態だし
市町村や県からの補助金が無くなればバス事業辞めるんじゃないのかな
まあ使えいない貫徹は消滅してもらたほうがいいんだけど
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 12:17:29 ID:0ZKPAOSp
要するにバスに乗って運賃支払うのが貢献だ礼儀だと
吠えてるやつが率先して余分に運賃払って路線の維持を訴えればいいんだよ。
もっともそんなに金出したければ本社に寄付でもすればいいんだけど。
絶対にバス乗らなきゃいけないわけじゃないしな。
神奈中のKC-MP317M買ってほしい
>>923 心配することねーよ。ここで煽ってる運賃支払い貢献厨共が毎日バスに乗れば
いいだけだから。礼儀なんて書いてる奴は特に乗車定員分支払って人の100倍は
貢献してマニアのイメージ払拭させる努力をするべきだな。
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 19:20:58 ID:V1tmyBgs
>>926 余計な補助ステップ付で他社大型より座席少なく癖のある仕様だから正直買うべきでは無い…
新京成のKC-UA・LVワンステがある程度まとまってあるからこれを狙うべき。
座席少ないと言っても神奈中より関鉄の路線の方が空いてるだろ
補助ステップは使わなければいい
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 21:02:59 ID:XaOAmOiJ
昨日の朝、車で木田余のミニストップ付近を通ったら1441TCが
協同病院看護学校の幕を出して協同病院の方に向かっていたが
今日の朝、車で木田余のミニストップ付近を通ったら中型の1523TB土浦22あ12-71が
協同病院看護学校の幕を出して協同病院の方に向かっていた。
やっぱ関鉄観光の1441TCは廃車か・・・
関東鉄道本体からの代替が整備状態の良くない9225TCを押し付けって
茨城交通を吸収したら、整備状態の良くないバスは茨交って事になるかもしれないね
俺的には、1502か1503を関観にやって欲しかった
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 09:04:46 ID:/5iPrn/4
>>930 関観の大型車は出番が少ないから、多少状態悪い車でも問題ないだろ。
P-RM81Gが2台とも動かない日はある?
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 18:45:29 ID:LAB51Q/N
>>932 運が悪ければ、ある。
本社の横にいなければ、大体動いてると思うけど。
本社横は公道から型式写真撮れるんだっけ?
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 19:07:53 ID:GhQv29u2
>>934 国道354号線からは見えないけど、
354号から本社横へ行く道路・筑波鉄道跡地の自転車道からなら関鉄観光のバスはもろに見えるよ
写真を撮るのは事務所で許可を得た方が良いと思う
ちなみに、今日の11時頃に行ってみたが7011TC・7012TCは隣合わせだった
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 20:15:27 ID:eKbv6AjC
関鉄観光なら一つ目よりU-RMが来た方が嬉しい
ボロいAT車は興味深い
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 20:49:58 ID:GhQv29u2
>>936のサイトにあって
>>908のサイトにない物
それは、社番順車輌一覧表です。
正直、一覧表があるのは嬉しい
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 20:52:39 ID:i5RNUqoG
なるほど
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 21:16:53 ID:S9cWkGPS
>>938 それなら掲示板でネタでも書いてあげなよ。
リンク先の管理人がいつものわざとらしい自演をしているようにしか見えないですよ。
ついでに
>>939は有名な若松先生ですか?常磐交通のスレを知り合いの学会関係者に
閲覧させたところ呆れていましたよ。
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 21:36:15 ID:Niv+KXGB
質問させてください。
茨城県の荒川沖駅から、つくばシネプレックスへの無料送迎バスがあると聞いたのですが、
このバスの時刻表をご存知ないでしょうか?
どなたか教えていただけるとありがたいのですが・・
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 23:33:46 ID:oXjTXxp9
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 23:39:57 ID:DTikb34m
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 00:10:54 ID:JbQEtHBk
>>943 つくばゆ〜ワールドのホームページに載ってるよ。
荒川沖駅とつくば駅から無料送迎バスが出てます。
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 14:17:01 ID:d63dYiFI
おーい貢献厨共、バス乗ってるかー!?
車で撮影に出かけてる方々の分まで貢献しろよー!
バスに乗って貢献と言ってるやつに限って一日券・割引券買って乗りまくり。
全ての路線を現金で乗らなければ貢献というには程遠いものなり
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 21:04:34 ID:upKhu5Bi
85年式の自社発注大型を万博車というなら、間もなくなくなる89・90年式はバブル車か?
86〜88、91〜93年は路線大型車の新車購入自体無かったからな。
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 23:25:57 ID:C9NhDv7S
スレチだと思いますが質問させて下さい
北村ボディのMR112D系は、まだ茨城県で走ってますか?
茨城県稲敷郡河内町にあるはとり観光という会社で
竜ヶ崎駅〜河内町役場〜突合〜十三間戸
の路線では走っているみたいなんですが
他にはありませんか?
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 11:33:30 ID:DhEINyz+
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 20:20:14 ID:kHz5fMtN
>>951 マジっすか
関東周辺で走ってる所があればいいんですが
ありがとうございました
>>952 新潟交通はどうかな。
一応北村製作所は新潟にあったから。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 20:56:45 ID:ZPm5A+vl
漏れは鉄道・バス趣味にはマイカーは使わないなぁ てか車の免許取る気はないし
ところで皆さんが関鉄の路線車で「これぞ名車!!」って言えるのは過去の車も含めて
どの車かな? 自分はやはり元都営の都市新バス車両だよ
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 22:19:38 ID:/AaxUcUS
どうでもいいよ。引退したバスなんて。
復活するわけでもねーし!
昔話は若松のとこでも行って書いてこいや。
あのブログ開いていくと関鉄も出てるぞ。
ここ見て消しちゃうかもしれないけどw
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 22:38:35 ID:+SkI2L72
かわいそうなのはお前
>>956 同情でもしてお友達にでもしてもらったら?
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 23:26:31 ID:wKDpCTWJ
957 :名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 22:32:49 ID:8Sbm0SP6
>>956 かわいそうな人
958 :名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 22:38:35 ID:+SkI2L72
かわいそうなのはお前
>>956 同情でもしてお友達にでもしてもらったら?
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 23:36:18 ID:qXCS0OGW
元京成9225ってそんなにひどいのか?。
9277にしかり、来る時点である程度ヘタっているのは購入するなよ・・
竜ヶ崎営業所の方々って優しいんだな…。
とはいえ掲示板にあんなこと書いたら絶対叩かれるぞw
>>960 今はP-置き換えで車種を選んでる暇がないから京成で廃車が出るたび関鉄に移籍しているらしいよ。
余裕があった頃はHTとかの調子の悪かった車とかは来なかったんだけどね。
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 07:02:23 ID:lM+gN9Dv
調子が悪い車でも海外に輸出すれば金になるから取りあえず仕入れる
RGとTRの前面方向幕を探しているのですが、イベント等で販売されることはあるのでしょうか?
一応ヤフオクもチェックしています。
>>964 関鉄は部品即売会は行わないので、廃車からの部品を一般人が購入することはまずない。
方向幕も廃車後は廃棄してしまう事がほとんどなので関鉄の方向幕がヤフオクに出品される可能性は極めて低い。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 20:31:23 ID:Fjbqs7ip
三菱U-MP218K(エアロスターK)
1502TC
1503TC
最近見かねないけど廃車になっちゃった?
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 20:45:28 ID:4YtJq+Mj
>>966 まだ生き残っているが先は長くないらしいぞ
>>966 この前の日曜日はどちらも動いていたよ。
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 22:15:54 ID:t2qGRIU1
牛久のみどり野団地で追突された事故があったが
乗客は重傷らしいよ いまごろベットの上で生死をさまよっているのだろうか
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 22:19:06 ID:j12lQetJ
谷田部か
エアロスターMMじゃないといいけど
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/19(金) 21:55:41 ID:MkQMZBQZ
>>970 掲示板見たら
9290YTと1616YTの両車が、別件でも追突事故にはあったらしい
茨観車ではなかったけど
バスに追突した運転手ってバスの修理代を払うんですか?
それがラッピング車の場合は広告料金とかも払うのかな?
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/19(金) 21:57:38 ID:MkQMZBQZ
>>971追記
運行に支障をきたした分も追突した運転手はお金を払わないといけないんですか?
以上3つの質問です
>>969 一昨日の新聞によると乗客2人が軽傷だったぞ!
>>971 DQNカーが前をよく見ていなかった場合はDQNカーが全額修理代負担。
勿論怪我人がいればその分の入院費も負担しなくてはならない。
追突などの軽微な事故では数十万くらいだからそれほど高くはないだろ。
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/19(金) 23:38:34 ID:rfZA/wQm
この不況や京成グループからの移籍車がわんさか入って来てる今
1835RGは修理されずにこのまま廃車になってしまう可能性があるんじゃないか?
神奈川の人は見飽きてるだろうけど
俺はワンステが好き(エアロスターKや茨観車等と一緒で数が少ないから)だから運用復帰して欲しい
自前で買ったバスなら廃車にはしないでしょ。
取手のエルガは復帰しているからね。ダメージと修理代次第だろうけど
>>974 少ないと言ってもレベルが違うよ
ワンステは関鉄で少ないけど成田まで行けば腐るほどいる
エアロスターMMはまとまった数が見られるのは松江市営と豊鉄くらい
特にKC-MM219Jは殆ど製造されてない
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 05:34:51 ID:2oR/kE66
中貫の中古ストックかなりあるみたいだな。新京成と元西武E尺が2台いるのが気になる。
>>970 9290って入ったばかりの手抜き塗装でヤマダイラッピング車になったU-LVか?
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 08:37:06 ID:q0fIUR9J
>>975 1809の事故ってどんな感じだったの?
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 10:09:31 ID:6O6TcZLU
1792YTも長期入院中
>>979 自社の電車とバスで衝突するなんてみっともない事故の起こし方だな
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 12:07:43 ID:7eTHbyZN
982
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 12:10:12 ID:7eTHbyZN
983
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 12:12:36 ID:7eTHbyZN
984
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 12:16:19 ID:6O6TcZLU
985
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 12:22:20 ID:6O6TcZLU
986
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 12:30:11 ID:6O6TcZLU
987
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 12:40:29 ID:6O6TcZLU
988
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 13:06:41 ID:7eTHbyZN
989
>>977 残りのP代中型の内訳がTC1台、RG2台、IT1台だから、E尺3台分と1835RGの運用復帰で、P代中型を全廃にするのでは…?
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 14:03:01 ID:h62TdwfA
こうすぐ1000レスだし
>>858の中から新スレタイ作るとしたらでどれがいいですか?
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 14:15:13 ID:h62TdwfA
>>991>>858追記
【移籍車】関東鉄道バススレッド11【9300番台突入】
【P-代全廃】関東鉄道バススレッド11【もう目の前】
関東鉄道バススレッド11
>>968 1502TCは今日見ました
>>990 ちなみに、1520TCはここ何週間か見てないんだが
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 14:28:44 ID:36Suwvxw
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 15:29:39 ID:36Suwvxw
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 15:46:57 ID:h62TdwfA
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 15:47:11 ID:36Suwvxw
1000なら来年は路線&高速新車50台入る
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 15:49:03 ID:lV10R7Fd
1000なら土浦〜玉造はグリーンバスに移管して運行継続
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 15:49:27 ID:36Suwvxw
1000なら京急 西東京 神奈中 横浜市の中古も入る
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 15:50:57 ID:lV10R7Fd
1000ならTB廃止撤回
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 15:50:58 ID:36Suwvxw
1000なら来年は新車中古車合わせて80台入る
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。