【バス運転士】現役ウテシへ質問 10便【になりたい!】
1 :
名74系統 名無し野車庫行 :
2008/06/23(月) 18:33:34 ID:rARsUuIu
2げと
***荒らしは完全に無視で***
4 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/23(月) 19:23:59 ID:X0+6Q4n6
992 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/06/23(月) 18:47:19 ID:FXIJsORh ↓以下バカが書き込みします 993 名前:古参貸切D[sage] 投稿日:2008/06/23(月) 18:49:15 ID:B5/17nV/ スレ主を初め、解答した各地、各バス運方々へ… 貴重な意見交換しながらの解答に自分も色々と勉強する事が出来ました。 ありがとうございました。 また、機会が有りましたら宜しくお願い申し上げます。
5 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/23(月) 19:29:53 ID:AxSDj5VU
皆さんボーナス出た? 公営の人たちはすごい額もらってるんだろうな。
専ブラで「ピザ屋」を名前でNGワード透明あぼ〜ん。 荒らしに反応している輩も荒らしとして一切無視。 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
9 :
古参貸切D :2008/06/23(月) 21:27:59 ID:B5/17nV/
早くも10便…
若者の言葉ではウザいコテを引き続き使用させて頂きますが…
皆様、宜しくお願い致します。
>>8 偶然って恐ろしいですね。
はっはー。今月は手取り50万ちょい切るくらいかな? 茄子と月給合わせて…orz
11 :
はまやん :2008/06/24(火) 07:00:07 ID:L0vxmpQp
おはよう。 ウザコテ2のはまやんですよ。 いろいろゴタゴタあって今期茄子は大幅アップですた。 貸切、高速乗務員です。質問なんでもおっけ。 よし
12 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/24(火) 08:18:57 ID:PBX6D34o
13 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/24(火) 08:42:18 ID:ah8bw58V
15 :
はまやん :2008/06/24(火) 12:09:21 ID:L0vxmpQp
>>12 自動車学校w
>>13 今まで会社側が締め付け過ぎて問題になり去年あたりから組合が強くなった
16 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/24(火) 12:59:34 ID:DMA6CCk9
大型二種って普通免許とって三年以上たてばとれますよね!?
17 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/24(火) 13:17:14 ID:s/ZRHbji
↑ つまらん 誰かつまる話せぇや
18 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/24(火) 13:55:54 ID:XWrvZe0F
ピザちゃん (´;ω;`)ブワッ
19 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/24(火) 14:15:39 ID:uTY9zYTz
会社によってまちまちかと思いますが、1週間のローテーションを教えてください。
20 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/24(火) 15:06:32 ID:CZ3BkGyR
前前スレくらいにあった 路線、高速、観光、貸切 の特徴についてかかれたテンプレってないですか? 高速だと、一度旅立つと日本をぐるっとしてきて3日帰れない 運転楽だけど、技術が低下する みたいなやつ
前スレヒマなのでレス氏提供、高速バスの流れ。 高速 >1日の流れ 都市間(2時間〜4時間)だと中休&日帰りで路線と似た感じ。 大抵毎日昼寝できるし出勤も遅めなことが多い。その分帰りは遅い。 >一週の流れ 高速便を多く持つところだと各地を泊まり歩くような流れで3〜4日で一つの行路が完結する。 寝所や時間はすべて決まってるし、日も経つ。単調な仕事なので日が経つのは大きなメリット。 >休み 月6〜8日程度のローテンションで比較的安定してる。ただし盆正月は繁忙期。 >給料 いろいろ手当てが付く会社なら最も走る高速が一番期待できる。 総合。 基本的には路線バスの延長線上にある仕事内容だが、時間を気にするのは出る時だけで早着しても構わないので 時間を気にしなくて良いのは嬉しいところ。 路線と違って客は座ってるし、貸切みたく気を使う必要もない。路線よりも断然高性能で快適なバス。 12m級でも道は決まってるし広いところしか通らないのでとても安心。 が、技術の進歩はほとんど無いし頭を全く使わないのでどんどん退化してしまう。 基本的に免許があって2〜3日も練習すれば誰でも出来てしまう仕事なのが悲しい。
貸切 >1日の流れ 出勤は比較的早めだが上がりも早め。夕方に帰れるも。 しかし最近は新免の台等で大手でもダブル、トリプルがある・・・。 >一週の流れ 出勤も完全に不定期な上、突然2〜3日泊まったりして家族は大変。 >休み 繁忙期の春秋は月3日だったりするがオフは10日以上休めたりする・・・が不定期なので予定は立たない。 >給料 基本的に開放や待機時間(運転しない時間)が多く、給料はハンドル時間に比例するので 安くなる。が・・・土産物屋で立ち寄り2〜3k、心付け3k。寿なら5k。などの副収入に加え、 昼食が出ることが多いので既婚者は逆に助かるかも・・・。 総合。 何と言っても同宿が貸切の醍醐味だ。毎日タダで飲んで食って温泉入れるのだから好きな人にはたまらない。 またいろんな道、観光地を覚えられるし、運転もどんどん巧くなる。経験が一歩一歩財産になるのは利点。 やり終えた後の帰りの回送は達成感があって何度やっても気持ちいい。 反面、道、客への不安は相当なもの。キャラバン時の先輩後輩、ガイド、添乗員など人間関係 でかなり気を使う。一人仕事が好きな人はかなりのストレスになる。 面倒な下調べは最大のネックで前日に2〜3時間を費やすこともある。(当然無給)
25 :
古参貸切D :2008/06/24(火) 18:15:48 ID:rXFa+jvP
>>23 だいたい合ってますけど…
昔は小遣いに成った心付け等の副収入は殆んど無いです。
宿泊先も今は飲酒禁止ですね。朝チェックしますから…
人間関係は昔から比べると良くは成って来ましたけど…
路線(テンプレ作ってみた、適宜修正よろ) >1日の流れ 勤務は大まかに言うと早出、遅出、中休の3つに分けられる 早出は朝から夕方まで、遅出は昼から夜遅くまで、中休は朝夕の通勤時間帯 だけ走る勤務(例・6時〜10時 16時〜20時とか)昼の時間は一応拘束時間 だが、家に帰ろうが、パチンコに行こうがOK。中休手当があり、時給が付いたり 1日に付き2000〜3000円とかある。 >1週の流れ これも様々だが、勤務と勤務の間は最低8h以上空けないといけない。 都営は 中中早早早休休 中中遅遅遅休休 の繰り返しらしい。 >休み これも様々だが4週8休 4週6休 4勤1休とかいろいろ。 当然だが、盆・正月関係なし。 >給料 これも様々、最近の民間は基本給15万、昇給も年0〜2000円とか当たり前。 それに無事故手当、皆勤手当、扶養手当等に加えて 超勤手当(残業・休日出勤)が加わる。民間路線バスの平均年収は400万ちょい。 >総合 毎日決まった時間に帰宅できるというのが大きいかな?ただ仕事は高速、貸切に比べて バス停ごとのストップ&ゴーの繰り返し、渋滞による遅れ運行、お年寄り満載 など、ストレスは大きいかもしれない。仕事中は1人だが、車庫に帰ると派閥や 組合の事での人間関係は結構ある。かなり狭き門だが、公営本体に入れると 言う事なし。公務員最強、スタートラインは民間と同じくらいだが5年もすれば…
おーテンプレありがとうございます
28 :
微修正 :2008/06/24(火) 21:42:01 ID:Ah8kF14G
路線(微修正してみた) >1日の流れ 勤務は大まかに早出、遅出、中休の3つに分けられる 早出は朝から夕方まで、遅出は昼から夜遅くまで、中休は朝夕の通勤時間帯 だけ走る勤務(例・6時〜10時 休憩 16時〜20時とか)昼の時間は一応拘束時間 だが、家に帰ろうが、パチンコに行こうがOK。中休手当があり、時給が付いたり 1日に付き○○円とか。 >1週の流れ これも様々だが都営は 中中早早早休休 中中遅遅遅休休 の繰り返しらしい。 法令上は勤務と勤務との間が8h以上、2週間以上連続しての勤務が無ければ良い >休み これも様々だが4週8休 4週6休 4勤1休とかいろいろ。 当然だが、GW、盆・正月関係なし。有休は好きに使える会社が多い。 >給料 これも様々、最近の民間は基本給15万、昇給も年0〜2000円とか当たり前。 それに無事故手当、皆勤手当、扶養手当等に加えて 超勤手当(残業・休日出勤)が加わる。民間路線バスの平均年収は400万ちょい。 >総合 毎日決まった時間に帰宅できるというのが利点かな?ただ仕事は、毎日同じ道の バス停ごとのストップ&ゴーの繰り返し、渋滞による遅れ運行、お年寄りと池沼 満載時など、気になる人はストレスは多いかも。仕事中は1人だが、車庫に帰ると派閥や 組合での人間関係がある職場は多い。かなり狭き門だが、公営本体に入れると 言う事なし。短い拘束時間、定期昇給、福利厚生、退職金等も充実。
29 :
初代>>1 :2008/06/24(火) 23:55:34 ID:agdjfWKj
お疲れさま。なかなか的を射ていていいんじゃないでしょうか?
30 :
初代>>1 :2008/06/25(水) 00:03:38 ID:Ty7fYgo/
飲酒に関してですが、私は5年間毎日晩酌してますが、 一度も引っかかったことがない。 飲み会のとき、一度ビールを一気飲んだ直後に計測したが出なかった。 30分後くらいがピークに出やすく、1時間過ぎるともう出なくなる。 そんな感じです。 でもベロンベロンに酔っ払ったのか?2日酔いで乗務停止したのが5年で4人出ました。 体質、体調によるので断言はできないが 缶ビール2本程度なら5時間あれば出ない、というのが通説。
31 :
はまやん :2008/06/25(水) 09:51:09 ID:WphRIfxS
おはよう。 おぁ、一気に人減った。
>>30 個人差ありまくりな件
次の日休みだったから23時〜2時まで飲んでて、朝6時半頃に呼び出しされた俺は検知器にひっかからなかった
>>30 sage進行が原因かと
33 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/25(水) 12:02:32 ID:yPz+hSMq
最近年収400万いかないとこも多いんじゃない?
34 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/25(水) 12:08:17 ID:/+71A8eJ
↑ それはないやろw 人の命預かってるんですよ。名前が売れてないとこはともかくそれなりに名前がある会社で、それは有り得ない
入社10年目で年収360マソ 九州某民間 正社員
>>35 基本給と昇給額とあなたの平均超勤時間(公勤回数/月とか)教えてクレマトップ
38 :
はまやん :2008/06/25(水) 15:03:23 ID:WphRIfxS
なんとか400はクレマトップ 無論500は無理ポ
毎月5〜6000分残業すれば500行けなくもないが…確実に身体に異変が起きる。例えばクレマトップとか言ってしまうとかww
40 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/25(水) 17:47:05 ID:+slOdqgt
はまやん氏は五年でかぁ〜。結構良い給料だなぁ。 古参氏は?もっと貰ってるんだろうねえ〜。
41 :
古参貸切D :2008/06/25(水) 23:24:32 ID:S1EbgloT
情報交換ですか…しかも生々しい質問ですね。 勤続年数だけは30年超ですので、ご想像にお任せします…
ツアーバス 送迎バス ロケバス のテンプレは無いの?
>>30 普段強くてまず翌日に残らなかった人がちょい風邪ひいた体調不良で
鳴らしてしまった事例がうちに何件もあったから気をつけて。
45 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/26(木) 12:03:11 ID:DkCMJl0a
飲酒しなくても、リアルゴールドで反応した事があるぞ。 風邪薬も反応する場合があるから気をつけてね
うがい薬
47 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/26(木) 17:31:44 ID:PbG/IZ8l
バス運転手目指してるものですが 公営本体て何
ウィキで「公営バス」で詳しく書いてある。
日々思うのだが 楽しい?
>>49 中休で運転士同士バカ話しするのは楽しいだろ?
仕事はつまんねjk
51 :
はまやん :2008/06/26(木) 22:34:20 ID:UIavGNVA
> 日々思うのだが > > > 楽しい? テレビとか見てれば楽しい(・o・)ノ…(ノ△T)
52 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/27(金) 01:04:37 ID:bsTVAar9
運転士さんに質問です。 @観光バスの運転士さんって、やっぱりガイドさんと結婚する の? A観光バスって満タンにすると何リットルくらい燃料が入ってる の? B休みには家族で旅行とか行きたくないの? T・路線バスって高速道路を走るときはシートベルトはどうする の? U・路線バスの運転士さんは独身の人が多いの? V・路線バスって何人乗れるの? W・路線バスって満タンで何リットル入るの? ◎何でバスの運転士さんに成ろうと思ったの? ◎将来のゆめは? ◎路線バスと観光バスどっちが大変? ◎定年は何才?〈それまで運転するの?) ◎奥行き検査が出来ないと首になるの?
だれか答えてやってつかあさい。 拙者にはラベルが高すぎてとても無理ですじゃ。
ハイレベルな質問につきスルー
@知らんがな A知らんがな Bなぜ行かないとわかった?能力者かきさま T・え?高速走るの? U・ヒント不細工 V・知らんがな W・知らんがな ◎思いつき ◎政治家 ◎路線バス ◎65歳?するかぼけ ◎なにそれ?
質問厨にレスいらねえよ うぜえだけ
57 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/27(金) 09:13:02 ID:5kHs5As/
>>52 @そんなの、人それぞれ違うわな!
A入るだけ!
B家庭の事情で違うがな!
T・ウチは走らんから知らん!
U・@と同じ!
V・乗れるだけ!
W・入るだけ!
◎人それぞれ事情があるでしょ!
◎さあーね?
◎それぞれ苦労があるでしょ!
◎会社により違うでしょ!
◎知らんがな!
58 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/27(金) 09:35:28 ID:Ne5YQz/O
@〜BとT〜W、◎が5個にする位なら最初から@〜Kにした方がいいのでは…?
59 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/27(金) 11:53:46 ID:az8LUASS
増務&公出あわせて70時間で、手取り31マソは多い方かな??
60 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/27(金) 11:57:09 ID:8Me+Mj2G
マンゾクしてるならイイんじゃね
61 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/27(金) 13:26:23 ID:9BfxpFJC
>>59 額面で40くらいでしょ?そらめちゃくちゃ多いわ。公営じゃそんな増務ないだろうから、本体のベテランクラス?
俺は休出5回やって手取り22くらい。
62 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/27(金) 15:34:26 ID:T80OK+MI
わしは15万だぞ安いよ
給料の話しすると涙が出る不思議!!
64 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/27(金) 17:59:28 ID:bsTVAar9
>>52 ですが、誰も答えてくれないのは何故ですか?真面目に聞きたいのです。
本物の運転士さんでわ無いのですか?
【バス運転士】現役ウテシへ質問しているのでお願いします。
65 :
古参貸切D :2008/06/27(金) 21:59:33 ID:8M6RmdcN
>>52-
>>64 長い質問ですね。やっと書けました…
観光バスの方を答えますね。
@ガイドさんと結婚する人は稀に居ますよ。
Aバスによるけど380g位で、市街地でリッター3キロ位走ります。普段は往復プラスα位しか入れてないです…
B…?、自分は家族旅行は大好きですよ。
◎バスが好きだから…かな…
◎夢…孫の遠足時に乗務…それと日本一周
◎路線バスの方が大変だと思います。
◎定年は65才だけど、それまで現役で居られたら良いね。
◎そんな事では首には成らないけど…事務系に成るんじゃないかな…
自分は貸切なので貸切部分だけ答えましたけど…これで良いですか?
Bの質問内容から察すると関係者の家族かな?
それとも選択中なのかな?
勝手ながら…一回の質問量が多いと解答も大変だと思うので少しずつでお願いしたいのですが…
なんでもやる某社からの回答だと。 @ガイドと結婚した人は聞いたこと無い、関連会社から嫁探しする人が多いです A空のセレガーラに370L入れたことあります。 原則帰ってきたら満タンにしときます B休みには家族で旅行は基本です。公私は別物です T・高速道路を走るときはベルトしますよ U・路線バスの運転士さんは独身の人が特に多いとは思わないです V・当社の路線バスは50人強です。 W・路線満タンで150ですが空にはしません、理由は先述 ◎仕事が不況だから(涙) ◎貸切で地方に行くこと、壮年になったら管理職 ◎路線バスと観光バスどっちも大変。 ◎定年は60才、管理職になっても時々乗れたら幸せ(当社ではできます) ◎奥行き検査が出来ないと…たぶんぶつけて、引導渡されます。
67 :
はまやん :2008/06/27(金) 22:55:09 ID:sobiaMbH
>>52 @、ウチは非常に多いです。年配の社員は嫁さんほぼ元G。最近は既にコブ付き多し。
A、400。中サロは200を目安に。セレガは470らしい。
B、普通に逝きますが・・・?
T、設備がないバスは不要。(都市高速を走る路線バスなど)
U、多いような気がしないでもない。
V、大型だと約70名。でも定員オーバーはありません。
W、160程度
◎老後に送迎バスでまったり
◎老後に送迎バスでまったり
◎観光バスでしょうね。
◎当社では再雇用込み65才
◎そもそも入社のときに合格してないとダメ
疲れた。何これ。
>>52 経験通算6年目のヒヨッコですが答えてみます。路線6年、たまにヘルプで貸切。
@ 古くからいる人は皆そうですね。今は貸切が合理化されてしまったのでうちの営業所にはガイドいません。昔は寮があって数十人いたそうです。もちろんおれは独身。
今はがガイドと運転士の恋愛がタブーなところもあります。
A 貸し切りバスはたまにしか乗ったことないので分かりません。路線は160-200リットルです。
B 忙しいので休みはとにかく寝ていたいです。
T・入った当時はしませんでした。今はうるさいのでしてます。2点ベルトは意味あるの?
U・個人差があります。運転手になる前に彼女がいる人は結婚してます。彼女がいなくて路線運転手になるとまず結婚できないと思う。出会いがない。低年収。
V・定員は80人ぐらいじゃないの。ただそれだと本当に寿司詰め状態。座席定員は25-35ぐらいかな。
W・上で書きました
◎遊びすぎて大学中退して仕方なく。まあまあの大学だったからでてれば今頃有名企業のリーマンだったかも。
◎人並みの生活がしたい。家庭もって子供育てて、年取ったら孫と一緒に暮らしたい。むりぽだが
◎それぞれに大変な点はあるが、経験を積んでどこでもいけるようになったら貸切のほうが楽だと思う。修行中は路線が楽かな。
◎60だが再雇用で65までOK
◎免許書き換えできんでしょ。
いろんな観光名所行ったときにどの都道府県が走りにくいですか? また走りやすい都道府県はどこですか?
70 :
エビフリャー :2008/06/28(土) 13:47:04 ID:8808Fr8K
タモリ鉄道博物館 ・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。 ・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。 ・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。 ・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。 タモリ空耳アワー ・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー タモリさん名古屋大好き ・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。 ・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。 ・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
>>69 それは一般車のマナーのことかな?
長崎、広島マナー良し。
福岡最低最悪。
あと、東京都内との比較だけど横浜界隈もマナー悪いな、 特に港北ニュータウン周辺は最悪、無鉄砲で自己中なのが多くて 危険。
>>52 燃料
貸切、高速車400g位。
路線車、大型200、大型ショート150中型120位。
シートベルト
装備してるものはする。
装備のない路線車は基本高速道路は走れない。
そもそも深視力通らないと免許更新できない。
路線も貸切も仕事なんだからそれぞれ大変。どっちが大変かは人それぞれ。
2ちゃんで長いレスはウザイ以外の何物でもない
77 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/29(日) 14:06:09 ID:a1NqQMiW
ご当地運転マナーおもしろい。このスレで情報集めて全国版完成できないかな?
80 :
エビフリャー :2008/06/29(日) 18:55:51 ID:FTlZKHls
タモリ鉄道博物館 ・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。 ・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。 ・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。 ・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。 タモリ空耳アワー ・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー タモリさん名古屋大好き ・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。 ・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。 ・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
81 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/29(日) 19:23:40 ID:aenUr2ao
バス運転手になって最初にぶつかる壁は何でしょうか?
84 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/29(日) 20:41:26 ID:nCh6SmhS
サラリーマンから、バス運転に転職して、さらりまん時代より 良かった事ってありますか?
勤務終了時間が読める
86 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/29(日) 21:02:20 ID:zNb8id0K
平日パチンコの開店前に並べる。
89 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/29(日) 22:17:57 ID:zNb8id0K
90 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/29(日) 22:31:53 ID:B4OK9PoN
>>89 笑うけど本当。
僕は、平日に競艇に行ける事かな
そして消費者金融通い
93 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/30(月) 15:22:26 ID:0oc4fkct
バス会社は一般企業に比べ、いじめや嫌がらせが多いと聞きますが本当ですか?新人がいい車を乗ってると傷つけられたりとか、その他そういう陰湿な話をよく耳にします。
94 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/30(月) 15:45:41 ID:oEbb95hW
少なくともうちの会社ではそんなことない けど気が合わない人とは挙手もしないし派閥みたいのはある
95 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/30(月) 16:39:29 ID:zECn8e5m
毎日、違う車なら傷つけるも何もないですよね、 担当車両って固定なんですか?
>>75 答えたら答えたで礼もなしだもんな
クレクレ君は放置に限る
98 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/30(月) 17:08:43 ID:zECn8e5m
>>96 恥ずかしい勘違いでした、すいませんm(_ _)m
やっぱりバスは毎日、違う車両ですよね、でもメーカーも違うと
車両感覚とかも微妙に違ったりしませんか、好き嫌いがあったりしませんか?
99 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/30(月) 17:34:36 ID:oEbb95hW
>>98 たしかに好き嫌いある。回送中に感覚掴む…つーか、テケトーで大丈夫多分
101 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/30(月) 17:50:14 ID:zECn8e5m
>>100 めちゃくちゃ個々に慣れに時間がかかるって事はないんですね
操作するスイッチ類も違いすぎたら困りますよね、ありがとうございました。
スイッチの位置は微妙に違う車も有るけど…慣れでしょう。 車両感覚も慣れだね。
103 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/30(月) 18:22:02 ID:XShtKxhv
ハザードのスイッチが右前方にある車はキツイね その日1日は一般車に挨拶無しの無愛想バスww
ウチはほぼいすずで統一されてるから計器で迷うことはない
>>104 いすゞの古いのってハザードスイッチ右前じゃない?
操作で統一してほしいのが排気レバーかな。
ふそうは上に入れるとオン、日野、いすゞは下に入れるとオン。UDは知らん。
個人的には下入れでオンのほうが使いやすい気がするけど、ふそう乗った次の日に日野とか乗ると朝一発目はいつも混乱する。
いすゞで思い出したんだけど、いすゞのフィンガーシフト車って、2速と3速の間、引っ掛かりがあるような気がするんだけど。 10年前の車も、この前入った新車も同じ。 2から3でシフトを入れたとき(クラッチ繋いだときじゃない)にガクってなるというか、無理やり入れてるような感じがする。 本当に低速で3に入れてもなるし、ダブルで入れてもなる。たまに綺麗に入るときもあるんだけどね。 仕様なのかな?それとも折れが下手なのか?
転職活動いよいよ始まったけど なんか贅沢いってられないな 子会社でも都内の路線に入れるだけで十分いいわ 求人って大半が貸し切りか観光だ・・・
110 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/06/30(月) 22:27:01 ID:SeBpgZe1
俺の連れは阪神に行って長続きしてるのが多い。
>>87 最近は客がチクるから気をつけろよ。
うちでクビになったやつも客から「あの運転手さん料金箱に入れないで
別のところに隠すように入れてた」なんて通報され、徹底覆面調査されて
現行犯タイ〜ホ。
>>111 昔からあるレシップ(三陽)のシルバーの運賃箱、あれゴニョゴニョなんだよね。
うちの会社ではすごく広まってて、やばかった。もう退職したけど。
折れは絶対にやらなかったけどね。
113 :
はまやん :2008/06/30(月) 23:35:29 ID:6jalcAbN
>>105 UDも↓。FUSOだけが昔から特殊なんだけど、ウチはこれからFUSOに統一するらしいから
慣れたら↑も悪くないよ。
いすゞのボタンハザードは許せないね。車工が悪いのかドアボタンと隣接してて
とてもじゃないが怖くて押せやしないw
いすゞの2−3の引っ掛かりは路線バスだね?
引っ付いて離れないような感覚、気持ち悪いわ。
しかし12mのいすゞ棒ギア、新しいのは硬くなったが、
旧い車両はゆるゆるでかなり気持ち良い。
>>93 誰から聞いたのですか?
2ちゃん情報ですかwww
115 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/01(火) 15:35:55 ID:P8iJ+bp3
大型2種の自動車教習所を探しています 合宿形式が多いみたいですが、通い形式でおすすめなところかありますか? 家は東京(武蔵野) です
116 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/01(火) 15:44:11 ID:PhpuRLYC
117 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/01(火) 16:45:02 ID:qBnAwxzK
118 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/01(火) 18:19:33 ID:IwmUrCc5
>>115 バスドラやりたいなら養成の方が、いいんじゃん。
年齢いくつなの?東急本体やトランセとか?
今、大二種もちでも、受けるとこないよ!!あ、関東や国際はあるがな。
織田や都営は、当分ないよ。
都内で普免のみからの養成といえばトランセか京王だね あと多摩とか西東京もやってるのかな? 近県では臨港緑・かなこう・京成トランジット・ベイシティ交通 ぱっと思いついただけでも結構養成やってますね まず上記を受けてみては? 先に免許とってもバス会社に採用されなかったら金も時間も無駄になる
120 :
古参貸切D :2008/07/01(火) 19:35:55 ID:Cb/S2/9L
>>115 近くだと、府中の試験場の隣に有る大和教習所だね。
みなさんどもです 大和教習所のHP開いたらいきなりエンジン音がしてびびった
ってかこれ閲覧中も音なるのかよ 不快以外のなにものでもないw 元web系SE
でも、大和は免許制度改正後は中型2種までになったでしょ あそこ11mバスもってないから
あ〜なんかよくみたら 大型2種たしかにないっぽい・・・
125 :
古参貸切D :2008/07/01(火) 20:25:27 ID:Cb/S2/9L
そうでしたか…大変失礼しました。 免許取得してから入社するなら、いっそのこと入社後の養成じゃダメなのかな?
126 :
古参貸切D :2008/07/01(火) 20:52:22 ID:Cb/S2/9L
>>115 先程は失礼しました。
他のドラに聞いたら、通いだと
>>117 さんと同様に、秋津のコヤマドライビング…
が近いらしいです。
いやいや、たすかりました
うわああ 50万円・・・ 40にはおさまると思って他のに
129 :
ピザ屋 :2008/07/01(火) 21:53:01 ID:vrBZjY30
おまえらのせいでピザ屋解雇されたぞ!
130 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/01(火) 22:17:56 ID:NqL/0AQP
>>98 僕はふそうがいい。
僕の営業所には、ふそう・いすゞ・UDで日野がないけど、日野はブレーキに違和感あるから嫌い。
やっぱふそうは古くてもパワーがあるね。
だがしかし 教習取得の運転士は下手が目立つ…まあ偏見です、すみませんw しかも高いなっ
132 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/01(火) 23:31:58 ID:8O72uNt4
>>84 山ほどあるよ。いちばんはノルマや顧客との交渉事がなくその日の仕事はその日で完結
する事かな。けど楽そうだからという理由で運転士になると勤まらないよ。
あたりまえだけど自家用車運転してるのとは全然違い、はたから見るほど楽ではない。
>>128 埼玉の方行けば40万前半だと思うよ
しかし40万も50万も払って1月半くらい掛けて免許取ってもバス会社に採用されなかったらどうするの?
いくら人手不足でも大二種あれば誰でも採用って訳じゃないからな
現に試験実施して10人位受けに来たが全員不採用って回もあるしね
やはり先に養成実施してる会社攻めてみる事をお勧めする
必ず適性検査があるから自分に適正があるかどうかを見極めることも出来る
養成試験やってる会社片っ端から受けて全社落ちるようなら適正不足と思って諦めた方が良いかもね
いまあらゆるバス会社の採用みてたけど 養成制度は名のある路線なら全部ありますね
135 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:09:32 ID:3i0iBRM9
困ったら東京にある○王へ…。 ここが駄目だったらタクシーへ。
136 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:13:49 ID:UENAlV/J
バス会社って経験者より癖のない初心者をとりたがるんじゃね? そんな俺は入社試験時、大型T種のみ所持。
137 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:17:32 ID:UENAlV/J
138 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:17:44 ID:oNTAVoBM
>>134 バスも養成制度を始めている時点で嫌な予感がするな。
段々とタクシー運転手の採用に似てきている。
他人に迷惑をかけない収入が得られればいいんだけど。
っとおもったけどそうでもなかった 3割くらい
140 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:26:41 ID:UENAlV/J
>>138 他人に迷惑かけない収入詳しくw
いやしかしバス運転士しちゃうと転職はバス運転士しか考えられない脳+身体になってしまう
141 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:28:01 ID:oNTAVoBM
>>135 タクシーの恐ろしさを何も知らないな。
タクシーの運ちゃんになったら借金地獄にはまるぞ。
親戚に2人も自己破産してどうしょうもないのがいる。
ワーキングプアの代表格だよ。
142 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:29:14 ID:56jPKoG9
>>137 簡単に言えば緑ナンバーのマイクバスじゃないの?
あとポンチョとかコミュニティー路線用のは中型になるのかな?
143 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:30:25 ID:UENAlV/J
>>124 暇なんで連レスすまぬ
大和は練習だけだな。試験内容そのまま教えてくれるから確実に一発で受かるよ
144 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:35:17 ID:UENAlV/J
>>142 ポンチョwあれは大型U種って必要ない希ガスw親子連れの客に
子「お母さん、このバス運転したい」
母「普通免許取れるようになれば運転できるよ」
一般人はこういう風に見ていました
145 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 00:35:51 ID:JMPtaJzK
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横浜市交通局 ● 資格免許等 大型自動車第二種運転免許を有する人で、自動車の運転経験が3年以上あり、そのうち大型自動車の運転実務経験が2年以上の人。 >そのうち大型自動車の運転実務経験が2年以上 門前払い・・・
>>137 >>142 >>144 コミバス仕様のリエッセ・ポンチョは36〜37人乗り。
中型二種は30人までなのでコミバスすらできない。
でも寸法はコンビニ配送に使ってる2tロングワイド車と同じ。
148 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 01:05:54 ID:UENAlV/J
>>147 ポンチョそんなに乗れるのか…侮っていたスマソ
>>146 ちょっと前まで大型経験は書いてなかったよね?
立ち席
>>146 そうそう。君はそうやって人の言うことを聞いとくべきだよ。
六年生とは思えないほど稚拙な文章だったけど、面白かったよ。
152 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 13:09:44 ID:p6xSez9C
153 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 13:14:04 ID:p6xSez9C
バス経験10年なんで個人タク考えてるんだが甘いかな? ちなみに今の年収は440万
バスでそんなに収入あったら 辞めるのもったいなくない?
10年で年収440万…だと…!?絶望した
>>146 おいおい、早合点してはならんよ。
それは正規職員の募集要項だぞ。現在は正規職員なんか募集してないけどw
嘱託員は大型運転経験なんかいらないよ。
もう一度よく確かめてみてよ。
157 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/02(水) 19:16:23 ID:Ehcjwxru
個人タクは興味ありますなー まだ俺バス経験3年だけど
バス経験で個タクは法改正でとっくの昔にむりぽになってるはず。
ありゃりゃ そんなのがあるの?
160 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/03(木) 02:02:07 ID:cAeLjFka
バスってバスに限らず大型車やトラックなど運転する仕事してた人でないと落ちる確率高いですか?
162 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/03(木) 11:26:01 ID:z85u1r2r
163 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/03(木) 12:35:22 ID:CPX1UfCT
>>162 いきなりはダメになったけど、
優遇措置があるよ。
164 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/03(木) 15:38:41 ID:P7ZWTdf2
165 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/03(木) 15:53:13 ID:CPX1UfCT
大型二種ってのは トラック運搬運転も可能なのですか?バスだけでなく。
>>166 ,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| > ---- r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ gugurecus ]
(西暦一世紀前半〜没年不明)
大型二種は早く言えば営業状態のバスでのみ必要な免許。 もしそれ以外運転できなかったら大型一種も持ってない人だったら 営業終了して回送になった途端に無免許になっちゃいますね。
169 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/04(金) 09:27:51 ID:asrwaWcb
じゃ普通一種しかない状態で大型二種とると大型一種も必然にとった事になるのですよね?
170 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/04(金) 12:50:06 ID:ymQZujNl
↑↑↑ おまい、二種免許の意味解ってんのか?
171 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/05(土) 11:48:59 ID:M92LF1X7
質問。 市からうちのじぃちゃんに高齢者助制度のバスカードが送られてきたんだけど これを俺が使うと運転手さんに怒られる?
>>171 怒りはしないが暫く泳がせて、通報する
そして詐欺罪で起訴されるぞお前w
池沼のフリして「ウボァ"−!」とか叫びながら提示したら多分おk。
174 :
はまやん :2008/07/05(土) 22:37:36 ID:2YFyr6KQ
ウボア―げ
>>171 裏面に不正利用すると、当該乗車券回収の上、以後1年間発行停止とか
書いてなかったか?
177 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/06(日) 12:27:37 ID:nq5rcunX
アルコール検査で引っかかる香具師はけっこう居るの? どれ位飲んだらやばいの。 缶ビール二本九時過ぎに飲んで翌日六時に検知されるものですか
177 体調にもよるけど大丈夫だと思うよ 350缶だったら夜10頃に飲み終えて朝6時位だったら普通に2本飲んでます。
チューハイ6缶に韓国マッコリ1リットルだと出ますか?
夏ででなくて安心しても冬になると引っ掛かることあるからね
181 :
はまやん :2008/07/06(日) 22:06:27 ID:kgNYHBSx
182 :
(  ̄ー ̄) :2008/07/06(日) 23:00:06 ID:E6LPHkaS
茨城で観光バスの運転士の求人ってあまり見かけないんですが、少ないんですか?高校卒業してからトラック一筋だったけど、観光バスに昔から興味があるんだけど…植松観光ってどんなもんですか?
植松というと植松伸夫
184 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/07(月) 09:04:23 ID:ltN/13c4
バス運なんてやめれ。 将来の展望なし。 虎海苔の方が稼げるぞ。 ガイドとやれると妄想してるだろうが、ヤッたら家庭崩壊するぞ。
生活苦を感じたらそのときトラックになればいいじゃん やっぱあこがれんだよバスは
186 :
(  ̄ー ̄) :2008/07/07(月) 13:35:20 ID:3aQHNze1
トラックも今は稼げませんよ、自分は現在32歳ですが長距離専門で全国走り回って月に3日程しか休みも無いですが月の手取り30〜35程度ですよ、でも運転は好きなので観光バスに転職を考えてるんですよ(;^_^A
187 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/07(月) 13:58:12 ID:ltN/13c4
同じよーな休みでも、バスはそんなに手取り逝かないよ。 あと、観光バスとか言ってるけど、貸切は観光仕事ばかりじゃないよ。
188 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/07(月) 14:00:58 ID:J6Q1YUqg
>>186 バスなら同じだけ走っても手取り30なんていきません。
ましてやいま募集してる会社は条件が悪いから、それだけやって総額30程度だと思います。
荷物と違って客は苦情をいれるし、トラックの運転をすると、絶対ばばあを転ばせます。思いっきり走れないからストレスたまります。
憧れはわかりますが、たぶんがっかりしてトラックに戻ることになるでしょう。
189 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/07(月) 14:03:56 ID:J6Q1YUqg
失礼貸切でした? 車内事故の心配はないけど、いきなり貸切採用する会社は新免DQN会社が多いので注意されたし。大手でも最近は条件ひどいよ。
190 :
(  ̄ー ̄) :2008/07/07(月) 14:12:41 ID:3aQHNze1
給料安いのと観光の仕事ばかりじゃないのは聞いたことがあるんですが…嫁がガイドやってるので愚痴程度に聞いてる程度ですが、確かにお勧めはされませんね、最近はやりたいならやるだけやってみろと言うので挑戦してみようかと…。
191 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/07(月) 15:50:30 ID:19HSPs73
>>190 そういう人よく来ます。
安い年収、少ない休日、コンビニのバイトのほうがマシのような職場にがっかりして一ヶ月、長くて三年持たない。
ちなみに自分は年収400前後、月三回の休みであります。
192 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/07(月) 15:59:08 ID:ltN/13c4
嫁さんがガイドなのに… この業界がドンだけ不況なのか判るよね?
193 :
(  ̄ー ̄) :2008/07/07(月) 17:43:30 ID:3aQHNze1
みなさん、色々と意見ありがとうございます、現在は実家に住んでおり、お世話になっている会社でトラックも買い取りたいと言ってくれているので金銭的に若干余裕がある今がチャンスだと思うので挑戦してみます。
零細の貸切に2年ほどいたが、12mを手洗いワックス掛けしてたなんて 思い出しただけで死ねる。
しかし仮に月3日の休みなら5日買取でいくらなんでも35は逝くがな。 ナスはどうせないだろうからね。
【バス会社名】 エアポートバス
【職種】 バス乗務員(契約社員、一年更新、正社員登用あり)
【年齢】 不問
【勤務時間】 変形労働時間制、600〜1500、1500〜000
【勤務地】千葉県成田市、東京都足立区
【月給】 242000円〜308000円
【休日】 年間105日
【備考】新聞折込広告 、ハロワの求人
仕事内容は
ホテル〜空港間のシャトルバスの運行業務
航空会社の乗員の輸送
貸切バスでの海外旅行客の輸送
となってますが、どんな会社か知ってる人います?
http://www.driver-job.jp/campaign/500117915
198 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/08(火) 23:18:14 ID:kTpN2x6/
洞爺湖サミットで検問してますがバスも検問されるんですか? 例えば取り締まりの検問でもバスは止められるんですか?
199 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/09(水) 00:23:42 ID:FhmNP4/h
確か成田迎え行った時に検問され、免許証確認、トランク、客席確認されたことがあったな。 今でもしているのだろうか?
自分の担当車に手を入れてる人っています? 例えば、シフトノブを交換したり、電球をLEDに交換したりとか。
>>199 さん返答どもです
やっぱりバスとはいえ検問対象なんすね
202 :
はまやん :2008/07/09(水) 12:06:55 ID:w/OW3TNa
ま基本的にはスルーできます。
203 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/09(水) 23:13:58 ID:seEt5ley
大型二種をとれば必然的に大型一種もふくんでいますよね?
2種を取るのに(以下略
>>203 学科の勉強不足だよ。
大型二種を取得したら普通二種、大型一種、普通一種、原付、小特がセットでしょ。
206 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/10(木) 14:25:55 ID:frNXB539
あと、中型一種、二種もですね…
207 :
はまやん :2008/07/10(木) 15:13:18 ID:NujCWCfc
オール1を目指すなら原付から一個づつ取れ! 小特を忘れるな。 自己満足
208 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/10(木) 15:22:55 ID:1+y1hx3/
オール一てなんですか?
おい、ピザ屋はどこいった?最近配達こねーな。 おーい、ピザ屋ー!
210 :
古参貸切D :2008/07/10(木) 19:17:21 ID:IiJ5hZdZ
失礼しました。 中型の事を忘れていました。 自分はオール1ならず… 小特と大特二が空いちゃったので後悔しております。
>>196 成田空港ができたときに、ビューホテルが航空会社のクルーや
旅行客を送迎するために作られた会社。今は一般の貸しきりや
インバウンドもやるみたい。
ちなみに成田空港の検問所はバスも含めて全車検査されます
乗り合いだと乗客全員身分証明書持ってないと足止めされます
ただ聞いた限りでは、検問所で入港を断られた話は聞いたこと無いな
>オール1 普免の前に小特ってのが実は一番難関ですね。 現在原付しか持ってない人が計画的に狙わないと無理です。
ひとつ聞きたいのですが、皆さんは坂道発進時にはサイドブレーキを使うやり方で発進してますか?もちろんESついてないバスでということ条件で。
いまどきのあの簡単なPブレーキだと逆にやりにくいんじゃね? 普通にブレーキ踏みながらじわじわクラッチ繋ぐ方法でやってます。
215 :
路線 :2008/07/11(金) 20:39:22 ID:qbhaJcpZ
>>213 マニュアル車ならサイド発進しないけど、オートマ車はしてるね。
クリープ現象で少しくらいの坂ならいいんだけど、発進反動で車内事故が怖いから。
>>214 慣れると新しい駐車ブレーキ(エアの奴)でも簡単だよ。
ちょっとかがむ格好になるけどw
216 :
はまやん :2008/07/11(金) 23:25:37 ID:+rZAvszC
試験なんかあるんなら思いっきりブレーキを踏みこんでおけば解除しても暫く止まってるよ。 現実にこの技に何度助けられたか… ちなみにサイドは殆んど使わん。面倒だから。 HSAは急坂では全然使えん!
皆さんご解答ありがとうございますm(__)m
>>214 >普通にブレーキ踏みながらじわじわクラッチ繋ぐ方法でやってます。
ごめんなさい具体的に教えていただけないでしょうか?当方、坂道発進が苦手で未だにサイド使ってるんですorzサイド使ってもショックがすごくて…
218 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/12(土) 00:06:26 ID:cz0cqItx
大型自動車はクラッチだけで進むよ。馬力があればそう簡単にエンストしないから。 最初は練習で平坦な道で何度かやってごらん。 2速に入れてクラッチつないで動き出そうだなと感じたらブレーキを離す。 アクセルは踏まない。普通車みたいにエンジンの回転は上げないで。 それが分かったら坂道でやるだけ。 実際に坂道でやる場合は、勾配の角度や乗客の多さ、エアコンを使っているかなどの状況により アクセルで回転数を調整してみてくれ。アクセルを踏んで回転数を上げなきゃと焦るからうまくいかないんだよ。 大抵はクラッチだけで進むから。そんでやっくり動き出したらアクセルをゆっくり踏めばいいよ。 そんなに客が乗ってなきゃ結構な坂でもクラッチだけで下がりもしないから。 報告待ってます。
>>217 坂道で停止したら、発進するときはブレーキ踏みながら、ちょっとづつクラッチをつなぐ。
つながりかけると、振動が伝わってくるので(エンジン音がちょっと低くなる)そこでブレーキリリース。これでショックなく発進できると思う。
>>218 のいうように、クラッチつなぐだけでアクセル踏まずとも発進できます。
でも、うちの営業所、整備の人が変わったので、最近クラッチが上のほうでつながるようになった。上のほうだと発進がしにくいのでたまに下がる。
>>217 ブレーキとクラッチ両方踏んどいて2速に入れる。
クラッチペダルを少しずつ上げて(繋いで)いく
合図はエンジン音が低くなる、振動がくる、回転数がちょっと下がるなど。
そんで左足そのままで今度はブレーキを少しずつ緩めていくとスルスルと…
ちなみに採用試験のとき坂道発進はサイド合わせで(
>>213 の方法)でやること
って指定されたよ。
221 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/12(土) 10:10:21 ID:9+ySU6QL
俺も
>>216 みたいにブレーキ解除する時、一旦思いっきりペダル踏んづける。
残圧が残って、しばらく(といっても1秒位)ブレーキが効いた状態だから
その間にすかさずアクセルあおって、クラッチ合わせして発進してる。
俺の場合、これでよほどの急坂でステップまで立客がいてもスムーズに発進出来てる。
222 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/12(土) 10:43:57 ID:CjolC+Hr
>>200 水中花シフトノブとか
いねえだろw
あんなの二トン車の小僧とかがよくやってるな
頭の高さくらいに延長してww
松坂恵子
教習所通ってるんだけど 技能でもしミスって捺印もらえなかったら 補修費用1万円なんだな・・・ 恐ろしすぎる。絶対ミスできない こんなに高かったっけ? 普通免許とったときはノーミス、ストレートでとったからわからなかった もしくはコレ、大型2種用価格かな
225 :
古参貸切D :2008/07/12(土) 21:39:46 ID:2C2ISal3
そうですね。ブレーキを一杯まで踏んでアクセルを使わずにクラッチだけで十分に坂道発進が出来ると思いますよ。 前車が進んでも慌てて発進する事は無いので、落ち着けば大丈夫でしょう。 坂が20%を超えたらサイドブレーキを使う方が堅実かもね。
>>217 です。
皆さんご親切にアドバイス頂き本当にありがとうございますm(__)m言い遅れましたが当方バス会社に入社してまだ1ヶ月の新米です。先輩方のアドバイスを頭に入れ今日の乗務で実践してみます。その際にはまた報告させて頂きます。
227 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/13(日) 13:51:35 ID:iIQEckIG
【社会】バス運転手3人が高校生に頼まれ、たばこ買って手渡す→匿名の通報でバレ、給料カットなどの処分に…島根・安来
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215873785/ 1:試されるだいちっちφ ★ :2008/07/12(土) 23:43:05 ID:???0
★バス運転手が高校生にたばこ
安来市は11日、市の路線バス「市広域生活バス」の運行を委託している大新東(東京)の
運転手3人が市内の高校生1人にたばこを買い渡していたと発表した。市は詳細を確認して
同社に再発防止の勧告をする方針。
市民参画課によると、5月から7月にかけ、運転手3人は市内のバスターミナルで同じ
高校生から購入を頼まれ、コンビニやガソリンスタンドで1回ずつたばこを買って手渡したと
いう。4日、市役所に匿名の通報があり、市が大新東に調査を指示して判明した。運転手
3人は事実を認め「罪の意識が薄く、軽い気持ちで買い渡した。反省している」などと話して
いるという。
大新東は3人を2日間の自宅待機と給料の一部カットの戒告処分をした。
中国新聞 '08/7/13
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200807130003.html 大新東氏ねよ
228 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/13(日) 13:58:47 ID:0+dTuX9R
いい歳した大人が高校生のツカイッパって情けなさ過ぎる!
229 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/13(日) 14:36:02 ID:nVib1s+N
地元の某中小私鉄の小型路線バス(地域振興っていうの?)に 若すぎる女性運転手が乗務してたけど今は公認教習所で大型二種 が取れるからバス運転手のハードルは低くなってるの? それとも営業所長の令嬢とか親がバス運転手やってて紹介で 入社したりしてるんですか?自分もその会社に入社したいのですけど 大型二種はどんなレベルなんですか。
230 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/13(日) 14:53:37 ID:KxcfbXi4
>>229 金さえあれば誰でも取れる
低賃金はそんな理由から
231 :
はまやん :2008/07/13(日) 15:28:31 ID:ANxszAtr
>222 フィンガーに棒付けてる小僧も見るな。結局根元の方持ってるけどw
232 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/13(日) 23:12:41 ID:Q6Ld+N4Y
>>229 令嬢が運転士なんてやるかよw
指定教習所で技能試験免除になったから免許取るだけなら誰でもおk
そのかわり賃金も末期的
女性歓迎=主婦のパート感覚でどうぞ=給料もパート待遇
233 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/13(日) 23:17:40 ID:CdmTAUSw
バス会社もパート増えたね!人命に野次
>>217 長崎においで、坂道発進出来なきゃ運転できないよw
平道なんて市内の一部にしか無い、坂道ばかりでそして狭い、dでもない街だよ。
235 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/14(月) 10:21:26 ID:cS5G/xcT
以前NHK昼の特集で 長崎バスの新人教習を やってた。 新人が3〜4人位で 上官(指導教官)が二人 位ついての教習風景 坂道発進の練習してたよ
236 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/14(月) 10:29:16 ID:FiS7Lspf
このまま行くとスーパーのレジ打ちと並んで主婦のパートと言えばバスの運転士なんて自体にもなりかねませんな 同じ東急や相鉄でもスーパーのレジ打ちじゃなくてバスのほうだったなんて話も出てきそう パートが正社員で月給24万の所を3人で月一人8万拘束時間正社員の3分の1ならそっちの方が健康的かも しかし人数は3倍になるから営業所の中がパートの主婦だらけになったりしてなww
237 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/14(月) 11:05:24 ID:3v6XDbxn
質問です。一般車が急に飛び出してきて、きついブレーキを踏まなければ、かわせそうにない時、ブレーキを踏めば、車内事故になり、責任を一人で被らなければいけない。そういう場合、当たっておいて、相手にも責任を負って貰うのが賢いですよね。ご教授お願いします。m(._.)m
>>237 その通りなんだけど、そういう判断瞬時に出来る人はなかなかいな
いんじゃないかね実際にその場に直面すると思いっきりブレーキ踏
んじゃうんだよね。
タクシーの運ちゃんを怪我さしたら慰謝料はんぱない請求されるからタクシーは気を付けろ!って言われた覚えがあるんですが、本当ですか? またバスも怪我さしたらこっちがはんぱない請求されるんですか?
240 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/14(月) 14:37:35 ID:YoTZHQfV
241 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/14(月) 14:52:48 ID:bmivmVY3
ぶつかったらその衝撃で結局車内事故になるんじゃないの?
242 :
はまやん :2008/07/14(月) 16:54:44 ID:W1CRtwW8
>237 難しい問題だよね。程度によるが車内は情状酌量で無罪になるケースが多いから、止まった方がいいでない。 民事は会社が負担してくれるハズ。 反省文は要るだろがね。
243 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/14(月) 17:14:42 ID:pbqsIQ2P
>>242 絶対俺は悪くねー、飛び出したのは向こうだから反省する気もねーよバカって書いたらマズい?
244 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/14(月) 18:43:42 ID:wa7eJ1xY
>>237 当たってなくても、その瞬間を乗客が見ていれば、証人になってもらえる場合があります。
でも、マサカの為に最近ではドライブレコーダを会社が取付てるのですが…。
245 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/14(月) 20:59:09 ID:3v6XDbxn
>>237 です
開き直って当たるのも、よくないんですね。わかりました。皆さん有り難うございましたm(__)m
てかイメージしてても実際に遭遇したら絶対に急ブレーキ踏むって。
>>239 あいつらはかなり事故慣れしてるから、要注意だよ。
労災とか保険金目当てで当たり屋みたいな運転してる奴が多い。
極端な例だが、原付にカマ掘られただけで、全治1ヶ月とか普通にいってくるからさw
雲助はほんとにタチ悪いからかかわらないようにしましょう。
248 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/15(火) 02:23:00 ID:7U6/6zup
249 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/15(火) 02:32:44 ID:7U6/6zup
うちの路線バス(大型) 一日で12〜15万程の売り上げがある。 それが事故等でバスが使えなくなったら、どうなるのかな?
250 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/15(火) 07:25:51 ID:PXFg3Xu6
>>249 観光バスはその車両仕様でないと出来ない仕事があるって理屈から百:0事故の場合は休車損が認められますが、路線バスは車検・点検に備えて予備車を持つのが前提なので百:0事故であっても休車損害は認められません。
251 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/15(火) 10:36:35 ID:hmQIZp/3
教習所で路上走りはじめたるけど これ相当ハードな仕事だよね 当たり前のようにラクラク運転してる運転士でも目と脳はフル回転してたんだね
252 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/15(火) 10:56:04 ID:rHpheA8G
>>249 ださっw 俺の所は一日25万だぜ まぁ60人だけどな
253 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/15(火) 14:29:18 ID:P3GLk0PJ
>>251 そうか?乗用車と何ら変わりないと思うが…。むいてないんじゃない?
254 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/15(火) 17:14:47 ID:Bi/sZqGa
>>251 貸切りなんかその上全く知らない道走ったりするからね。
255 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/15(火) 17:43:35 ID:wsG61a5b
ちよっとお尋ねしますがバスと電車は「運転士」と呼びますよね。 でも最近聞いたのが公安委員会から認められた免許を持っている以上 マイカー、バイク、タクシー、トラックも正式には「運転士」と呼ぶという のは本当ですか?
>>255 違うよ
世間一般と報道関係も運転士は電車
バス、タクシー、トラックは運転手だよ
バス停でるのに右ウィンカーあげたら何故かもの凄い勢いでクラクション鳴らされた。勿論まだ動いてない状態だよ。 営業所帰ったら案の定クレームの電話。そのおかげで契約更新されずクビ。嘘のような本当の話し。発進の合図だして何故俺が悪いのか?未だに納得できない。
>>258 後続車にはウインカー=発進する=危ないと受け取られても仕方ない
後続が途切れてから指示器出すほうがいい。
それだけバスは一般車から嫌われているということだ
260 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/16(水) 15:44:36 ID:Z+cuksYj
地域によるよ。 広島県人なんかは徹底的にバスを優先してくれる。 朝は専用レーンが空いてる。おかげで速い、使える交通機関というイメージがある。
261 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/16(水) 16:33:53 ID:GPsXvlEM
時間が自由だとして二種とるの早くてどれくらいですか?普通免許からですが。
262 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/16(水) 17:47:12 ID:zdbqOUF9
ウィンカーあげて、クラクション鳴らすのは、4トン車が多いな。 箱車、ダンプに限らずDQNの塊だよ。
263 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/17(木) 00:07:00 ID:RvpsPVLU
>>258 他に理由もなくそんな事で契約更新しないってのは解せないが、どのみちそんなDQN会社は後々何らかの理由で災いが降り掛かる可能性も高く…他に行くのに1歳でも若いうちに辞めて正解じゃないの?
路線バスは道交法でも避けられない場合を除いて発車を妨げてはならない車両ですが、実際はなかなか入れてもらえないのが現実。
264 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/17(木) 00:14:40 ID:zHztdWvl
(乗合自動車の発進の保護) 第31条の2 停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、 その後方にある車両は、その速度又は方向を「急に」変更しなければならないこと となる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。 (罰則 第120条第1項第2号) 五万円以下の罰金
265 :
バス内勤 :2008/07/17(木) 01:22:08 ID:sLwNxOHO
ウチの会社では条文を印刷して電話口に貼っています。 勘違いDQNがその手の文句言ってきたら、 電話口で読み上げます。 それで大抵スゴスゴと引っ込みます。 「それでもクレーム扱いにする」 と言ってきたら、 住所、電話、本名 を言わせます。 実は、法律によりこれをを聞かないと、バス事業者に対して、 一般市民は一切クレームできないのです。 まぁ、その時点で大抵引っ込みます。 内心、自分が悪いのは本人も分かってるんですからね。 こういったき然とした対応を怠ると、 街にDQNドライバーが蔓延り、バスが遅延して、利用者が減って 結局クルマが増えて渋滞になり自分が苦しみます。
あなたの様な事務員がいたらウチの会社も安泰なのですが・・・・
267 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/17(木) 11:13:38 ID:jN5+KsjQ
福岡では、一般車・乗客を問わず、クレーマーが多いけど
以前プライベートで行ったけど凄いよね。北九州やら下関のDQN車っぷり。 山口県あたりから南へ下るると急激にバカが増える。 高速150キロ車間距離5mとかとかいたって普通。 警察は飾りか?
269 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/18(金) 11:52:44 ID:jGRiWbVp
西鉄がクレーマーに弱腰過ぎ。 ヘラヘラせずにしっかりしろや。
270 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/19(土) 13:56:40 ID:ZkOATE02
本体の契約と子会社の正社員を同時募集してるところがあるけど、 どっちを選べばいいんだろ? あと、正社員への登用・本体への転籍ありとしてる会社もあるけど、 ハードルの高さはどんなもんなんでしょう?
本体が募集してるなら本体に入るべし。 登用は、だいたい一年間に欠格事項が無ければ正社員って所が多い。 ハードルは低いよ。
272 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/19(土) 15:44:08 ID:gLxVoOk2
ここで現役ウテンシさんへ質問する側の人間だったのが、 大型二種免許とってバス会社に入ってウテンシさんになって、 はや、半年。 のどかな田舎にひっこんで、 のんびり人生を過ごすのが積年の夢なのですが、 このほそながいニッポン列島。 バスウテンシにとって桃源郷のようなド田舎ありませんか?
273 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/19(土) 16:17:18 ID:/BY7izYe
>>272 探せばありますよ。
78条バスが走ってるところなら沢山…。
274 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/19(土) 20:55:21 ID:udx18pCZ
うちの会社に来い。【国際バス】 現時点で入社出来るバス会社では条件が良いはず。 東京埼玉の人へのご案内でした。
275 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/19(土) 22:59:02 ID:POoJ2me6
276 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/20(日) 19:37:04 ID:wR02WDLJ
277 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/20(日) 19:59:46 ID:vHS95sFf
>>275 ヾ(゚д゚;) スッ、スマソ・・(冷汗)
ほっ、他の人は(」゚Д゚)」{ガンバレ!!
279 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/21(月) 01:32:05 ID:srhrYQDH
上記にいろいろ本体と子会社の事、書いてあるますよね。 東急も本体とトランセがあるんですけど、やっぱり東急本体に受験した方がいいですか? いろいろな面で違いあるみたいですけど、だいぶ違いますかね?
>>276 まずはあなたの年齢は?38歳以下なら東急本体は門前払いで、
トランセ行ってくださいって言われますよ。
281 :
280 :2008/07/21(月) 01:58:13 ID:wnK+rh0l
282 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/21(月) 06:59:53 ID:eiZXVHcq
「西武バス」、「西武観光バス」も違いますか?入社試験の内容、合格基準等々。 採用後にバス→観光、観光→バス等々は、転属ではなく、試験受け直しになるんですか?
283 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/21(月) 09:59:22 ID:Ae/LYDsO
>>272 茨城交通や関東鉄道なんてノンビリしてていいんじゃないかな。
>>279 >>280 の言う通り。
子会社に比べれば絶対本体の方が良いが年齢制限有り。
>>282 西武バスも西武観光も同じ『西武バスグループ』。
俺の同僚が観光行きたく頑張ってるがなかなか推薦貰えないみたい。
たぶん無理なんじゃないかな??
彼は仕事も物凄いするし苦情もないし評判は良い奴なのに。
とりあえず在籍中で試験を受けるような形かな。
試験内容は簡単だよ。
でもごめん内容忘れた。
284 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/21(月) 21:35:54 ID:c8JUHXzg
東急は来年からトランセのみ採用となって、 トランセ→本体の転籍制度を導入するらしい。
いきなり観光とか止めとけって
286 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/21(月) 23:30:33 ID:S0e6/IIy
>>285 なんで?
俺34で路線6年やってるけど、観光だめかな?
287 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/22(火) 00:16:21 ID:QudQ+6CK
>>280 >>283 教えていただいて、ありがとうございます。
自分の年は38歳です。丁度、分かれ目の年齢なんです。
本体かトランセか、どちらを受けるか試行錯誤してます。バス会社の経験は、ありません。
助言ください。
>>286 路線バスなんか何年乗っても何の役にも立たんわ
一生決められた道を小さなバスで走ってなさい。
うひょ
(・∀・)ニヤニヤ
291 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/23(水) 20:22:18 ID:rGckIlns
某バス会社の募集の勤務時間の欄に、 目安ですが @5:30〜17:00 A6:30〜19:00 B12:30〜24:00 の@〜Bをローテーションします って書いてたけど、どう考えても分割休息はないよなぁ。だとしたらB→@やB→Aもないよなぁ
292 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/23(水) 20:23:42 ID:O9G+ncgg
///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ /////// (~) チリンチリン /////// ノ,, /////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /////// ( ´∀`)( 厨 ) )) < 夏だなあ〜 /////// (つ へへ つ \______ /////// //△ ヽλ ) ) 旦 ////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l /////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ //// ^^^ ^^^ 2chの夏。厨房の夏。
法律の事は詳しくは無いけど、B〜@もB〜Aも有りなんじゃないかな?
294 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/23(水) 22:10:13 ID:rGckIlns
>>291 拘束時間は最大13時間以内で問題ないが、退勤から出勤までは最低11時間だから、B→@・Aはできないと考えた。
拘束16時間 退勤→出勤8時間
296 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/23(水) 23:36:20 ID:rGckIlns
サブロクを結んでいれば16時間。結んでいなければ13時間。
297 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/25(金) 23:20:35 ID:OXX2/ddI
今、大学4回生ですが、バス運転手になろうと思っています。 これまでのレスを見ると良い所もあればそうでない所もあるみたいで。 自分は運転が大好きでそれを仕事に出来ればと思いバス運転手になろうと 思ったのですが、現役運転手さんから見て、これから目指そうと思ってる若者に もし良ければ、アドバイスみたいな事を教えていただけませんか? よろしくお願いします。
>>297 この手の質問するなら、大学生とか大卒を敢えて書かないほうが
適切なアドバイスが得られると思うよ。
299 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/25(金) 23:36:48 ID:glvBP1OC
>>297 せっかく大学までいったのにバスのウテシ!?
運転が好きだからってだけでバス運やりたいのなら、悪い事は言わん!ヤメておきなさい。
あなたが考えているほど甘くない。
>>297 大学中退してトラック10年やってから質問お願いします。
俺が294の知り合いなら殴ってでも止める
302 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 00:35:49 ID:xR417W+6
レスありがとうございます。 想像通りの厳しいレスでした↓やっぱり考えが甘いんかなぁ〜
303 :
初代>>1 :2008/07/26(土) 00:47:35 ID:S2TbKBy4
んなこたない。 俺も大卒だし、大卒新卒でバスにやってきた若いのもいっぱい頑張ってる。 心のどっかにそういう気持ちを抱えたまま社会に出ても巧くいかないよ。 どうせやるなら若い方が有利だよ!
304 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 01:04:15 ID:AW/GgjLF
大型二種を週一の休みの現状で取りに行く事は可能でしょうか?
305 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 04:00:22 ID:SpWkkxHX
根性と、気合いで、一発で受かりましたよ!練習所に二回行きましたが… 延べ3日、3〜4万円で済みました。 本気で勉強(学科も実技も)すれば、平日に時間作れれば、試験官の意図を理解出来れば、難しくないはず…
>>297 他にできる仕事があればやめたほうがいいね、というか、土曜日のこんな時間から出勤のため起きなきゃならないよ。
どうしてもというなら止めないけど、とりあえず新卒で普通の会社に就職して、耐えられなくなってから来ても遅くないと思う。
と大学中退でやむなくバス運になった俺が言ってみた。
>>305 それだけの投資でとるには才能も必要だと思う。
教習所通いで週一だったら半年ぐらいかかるんじゃないの?
307 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 09:35:39 ID:AW/GgjLF
半年とかはやっぱかかりそうですね。
週一で練習して、ある程度になれば試験場へ行って挑戦すれば? 感覚だけ覚えれば大丈夫でしょう。
309 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 17:20:06 ID:G4sd3kH6
乗合の運転士になろうと思うのですがコースの途中で下痢になったり したらどうするんですか?ひたすら我慢?
310 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 17:48:12 ID:3EY2JK5A
とにかく日々の体調管理には気をつける。 乗務前には行きたくなくてもトイレには行っておく。 もよおして来たら出来れば終点まで我慢。 どうしてもだめなら、惨事になる前にバス停に止めてお客に断ってから 近くのトイレを借りられる所(コンビニ等)へ駆け込む。 自分の腹に自信が無ければ、日頃から自分の乗務する行路上で トイレを借りれそうな所を頭に入れておけ。
今度大型二種を教習所卒業で取得予定の者です。 大型の運転経験は教習以外ないんですが東京神奈川のバス会社を受ける予定です。 現役運転士さんの方々の職場には大型未経験で入社してくる人はいますか?
312 :
310 :2008/07/26(土) 19:12:34 ID:3EY2JK5A
おっと、書き忘れ。 整腸剤(正露丸・ビオフェルミン等)と下痢止め(ストッパ等)は常に持っておく事。
あの、俺過敏性大腸症候群で、いつ運個出るかわかんないんだけど、それでもバス運してるよ。 だから平気さ、普通の人なら。 まあ、心配だと思ったらしたくなくても必ず終始点ではトイレへ行く、これやってればだいたいOK。 でもどうしようもなくなったら、とりあえず担当路線沿線にここはバス止めてトイレ逝けるってポイントを確保しておこう。 20-30分は我慢できるだろうから、途中1箇所だけでいい。 途中の車庫とか、バス停のそばの神社、病院、公園等
314 :
309 :2008/07/26(土) 19:53:28 ID:G4sd3kH6
皆さんありがとうございます ここの住人はいい人多いですね! 自分も過敏性大腸なんですよ だからちょっと心配になって・・・ 万が一トイレ行った場合ダイヤの乱れとかは どうするの?
>>314 過敏腸だとトイレの時間はかなり短いだろうから、遅れても長くて5分くらいかな。
俺の場合トイレとして確保してる場所はバス停の目の前の公衆トイレとか、バス停の目の前の総合病院のトイレなので
すぐ行って帰ってこられる、で行くときに客に一言行っておけば大丈夫、苦情が入ったことはないよ。
それ以後に乗ってきた客は、うちの会社はダイヤきつくて、7.8分の遅れは普通だから別に客もそんなに気にしてないみたいだ。
>>309 無理して我慢すると安全運転に支障を来たす。
よって遅らせてでもトイレに行くべし。ただし、なるべく起終点。
>>314 普通に走っていれば戻る。
回復しようとしてあせるのは事故の元。
うちだと生理現象については事務所がフォローしてくれるので
苦情の電話があっても問題ない。
317 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 21:56:46 ID:7c9Zce7S
>>297 俺は大卒で十二年リーマン経験してから転職したバス運転士だ。俺も新卒でバス運転士になりた
かったけど、当時は新卒未経験など門前払いだった。就職氷河期と言われてた中、某中小企業の
営業になんとか就職し十二年リーマンやってから運転士になった。十二年地獄を見てきたうえで、
なりたかった仕事につけたうえ、契約社員の今のほうが、給料がいいくらい(バスの給料がいい
という意味ではない!)なので今は天国だ。今なら新卒未経験でも大歓迎のとこ多いけど、君は
まだ二十代前半だし、この先慣れるチャンスはいくらでもある。
大学新卒のチャンスは人生一度だけだから、その辺を考えてからでも遅くはないぞ。
318 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 23:06:39 ID:Bh6o1lNz
>>297 ちなみに大学どこ?
さすがに1流大学でてまではどうかと思うけど、だれでも入れる3、4流大学なら
どのみちたいした会社入れないんだから、やってみれば!
ちなみに俺のいるバス会社は16時間拘束、13時間ハンドルとか普通にあるぞ
君に耐えられるかな〜!? 俺はノックアウト寸前だけどねw
319 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/26(土) 23:22:15 ID:HuXXI3Zq
わざわざ回り道する必要はないと思うが。新卒で三年やって公営行くのが一番。 25〜26で経験三年とかだったら募集があればドコでも入れるよ。 殆んどが歳ばっかり食って経験は短い奴ばかりだから。圧倒的に有利。 俺は最初からそれ狙いで養成のとこ入ったから免許もタダ。 なんでも計画立てて先手を打つ方がいいよ。
鉄道からバスに転職した人います? 地元で働きたいから考えているんだが 変則勤務と長い拘束時間は慣れっこ だが給与と休日は間違いなく減りそう 大型二種は持っているけどペーパードライバーだ 未経験でも入社できるものかな?
>>311 >>320 千葉の会社だけど、最近は未経験者多いよ。年も20代から60代までと
幅広いっつうか極端
他所は知らんけど。うちは添乗付きで中型からスタート。そのうちに
大型添乗付きで乗るうちに、たいていの人は乗りこなせるようになる
10人いたら9人はやる気があればなんとかなるよ
残りの1人はあきらめずに安全運転に徹すれば時間はかかるけど
なんとかなるよ
クレーム来てもバスぶつけても、くじけちゃ駄目だよ
絶対クレームが避けられないケースもあるし
バスをぶつけるのも試練の一環なんだから
322 :
309 :2008/07/27(日) 01:07:28 ID:DPuhiZPb
≫315、316 返事ありがとう また分からない事があったらお願いします!
>>321 レスありがとう
参考になります
クレームはホントにしょうもないのがありますね
これはあれ程度運しだいですが
324 :
297です :2008/07/27(日) 17:05:57 ID:h13IXYSq
レスほんとありがとうございます。 みなさん親身になって答えてくださってほんと感謝します。 僕は和歌山大学出身なんですけど、良いか悪いか微妙ですよね(笑 ほんと考えが甘いかもしれないですけども、正直まさしくリーマン的な仕事はしたくないんです(ほんとにわがままですけど) そういう仕事するんだったら、運転職がいいかなって思ってるんです。悩み所なんですけど(泣 僕大阪に住んでるんですけど、大阪市営バス運転手の方は居ませんか?僕も出来ましたら公営バスがいいんですけど
325 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/27(日) 18:47:00 ID:um5SRwJO
大学まで出てバスウテシだなんて、親に対して失礼だろ? バス会社入ったら、親にちゃんと学費返せよ!
俺東武バス運転士だが 介護用オムツこれ最強だよ ウンチやオシッコ無問題 四時間着発どんとこい
327 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/27(日) 21:44:11 ID:2dIP2CJH
スカトロマニア乙
>>324 まだ鉄道のほうがいいぞ。というかかなりいい。
今は大卒でも現業取ってる、鉄道池。名鉄とかは大卒現業採用してる。
>326 使用済のものを、何処でどうやって始末するかが問題だ
バス運なんか気楽に適当にやらな損やで! 客の為に飛ばして早く着けた所で俺等に何のメリットもない。 それで事故なんかやってみい。 客からグチグチ言われるわ会社からは言われるわ、それこそババや。 俺は遅れようが何しようがマイペースでやる。 事故・苦情なければそれでよし! 俺は9年やってるが未だに事故・苦情なしや。
>>330 禿同
例外なく最優先されるのは時間ではなく、安全だ
客にどう言われようが、会社にどう言われようが、何かあった時には自分の責任になる
それが、免許を持つという事
332 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/28(月) 01:24:41 ID:CdARQdkI
>>328 >というかかなりいい。
何がそんなにいいんですか??
世間体 給料 将来性 人身事故でも免許傷付かない
鉄道は責任の度合いが大きい バスは自由だ 歌歌おうが屁をここうがオナニーしようが誰も文句いわない
>>332 まず安定性が違う。バスの場合、いつ子会社化されるかわからない、孫会社化されるかわからない。
リストラ、賃金カットがいつでもありうる。鉄道は屋台骨だから分社化なんて絶対ありえない。リストラも大手にいたらないと思う。
賃金はバスなんて今入ったら、いいところで7.800(公営)だが難関の上、民間委託、公営廃止なんてこともありうる。
民間本体でもいい会社に入れば700位はいくが、こちらも難関、子会社化の危機が。鉄道は大手ならこの程度にはほとんどなるんじゃないかな。
これはごくまれにしかない例でだいたい今応募してるところでは、年収450とまり、退職金なしとかそういう募集ばかり。正社員でも。
契約で入っても正社員になるための試験が厳しく、社員にならないと昇給しないとかそういうところもあると思う。
それからバスやったものしかわからないが、接客がかなりうざい、理不尽なクレームとか。鉄道だったら、運転は個室だし、運転以外接客とかしなくてもいい。
でも鉄道は例の西日本の日勤教育のように厳しいので、そこは耐えなきゃいかんがな。バスなら停留所飛ばしてもゴメンですむけど、電車なら新聞に載る。
人間関係も2人乗務の鉄道のほうが厳しいかも。
ほぼ新卒しかなれない職業とほぼ中途採用の職業を比べるな
337 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/29(火) 13:51:59 ID:72Zb1nx6
電車はね。人間関係が凄いのよ。未だに中は戦時中の世界なんだよね。
338 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/29(火) 14:54:29 ID:HuHTjs4g
鉄道に戻りたいね・・・バスは詰まらん
初めて大型貸切バス手配したんだけど、日帰りの場合の心付けってどのくらいいりますかね 昼食は俺らはBBQなんだけどウテンシさんには何を差し上げれば?
339ですがスレチなら誘導いただけると嬉
341 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/29(火) 19:38:03 ID:IH1+9Gxs
342 :
339 :2008/07/29(火) 20:13:37 ID:9dq/VjiR
>341 誘導感謝! いってきます
343 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/29(火) 23:22:06 ID:/vkppU8y
>>337 確かに鉄道はオタク上がり、人間関係をもう少し勉強しなきゃいけないのが
多いから人間関係に苦労するね。ちょっと遊んでる子の方が付き合い方が
分かっているから俺はそっちの方が好きだな。
344 :
はまやん :2008/07/29(火) 23:32:15 ID:jbHurAPR
>>342 もう逝ったかもしんないけど
日帰り送迎2k
一日3k
寿5k
昼はコンビニ幕の内あたりで良いかと。
しがない商売だから運転士喜ぶよ〜w
345 :
342 :2008/07/30(水) 22:07:57 ID:eVI8S7PN
>344 ありがとです! 助かりました 現地で昼飯自由に出来るよう、ご教示いただいた金額に昼飯分の色をつけて 渡そうと思います。
346 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/30(水) 22:27:21 ID:fysUnfue
バスしか知らないけど客は敵。ついでに歩行者も自転車も敵。 なんかあったら即アウト。即悪者。 なんのためにバカ運ぶんだと思う。 一般車相手のほうがまだマシ。 俺は邪魔者だとわかってるから常に退いて退いて退きまくり。 私用で乗用車運転してるとやっぱバス邪魔だもん。
348 :
はまやん :2008/08/01(金) 09:47:31 ID:mnSlhLVn
>>345 いえいえ〜。・・・しかしずいぶん丁寧な人だね。性格の良さがでてるな。
349 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/03(日) 00:17:27 ID:+hsec+CR
本日から教習所に通います。 まず中型免許を取得してから大型二種を目指します。 何せ10年くらいAT車に乗っているのでシフト変換出来るかな?坂道発進、縦列駐車……。 まぁなるようになれ、だな。
いまは街中の路線バスは素人が運転する危険な乗りものだからおすすめしない。
>>349 のようなキミ、バス運転士に相応しい頑張れよw
頑張るよ
352 :
◆fFtobw4F1U :2008/08/03(日) 13:04:54 ID:Jko82w9u
2
心付けですかぁ〜 懐かしい響きですね…
354 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/04(月) 01:31:02 ID:q+o2qc0y
重度のアニヲタですが、路線バスの運転士になれますかね? 当方大型二種持ちで送迎バスと役員車の運転経験が有ります
356 :
はまやん :2008/08/04(月) 13:18:10 ID:epv5wtap
クリニック?
おれも現役で重度のアニヲタだぜ。ipodをマイクのところに繋げて 待機や休憩の時にらきすたやハルヒのキャラソンメドレーや、ニコニコで 気に入った曲をガンガン掛けてるぜっ。さすがに回送など走行時はNGだぜっ
359 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/04(月) 18:09:12 ID:c5+uOr1U
高速バスならいつでもi-podおっけ。休憩は個室なんでエロ動画マシーンにはやがわり!
先輩方に質問です。 入社試験の適性検査って何をするんですか? 対策があればご教授下さい。
361 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/04(月) 22:30:20 ID:1bkXpRP1
>>361 主に『内田クレペリン検査』でしょう。
内容は、ランダムに並べなれた数字の隣同士を足算して、1桁の答をその2つの数字の上に記入する。
(例1)
3と5なら答は8なので、8を3と5の間の上に記入する。
(例2)
7と5なら答は14なので、12ではなく、下1桁の2を7と5の間の上に記入する。
時間を決めて5回行い、5回の回答数と正解数を元に性格分析をする。
362 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/05(火) 09:28:43 ID:M/Js2nxf
運転士の方々は日々一般車や歩行者、自転車などに悩まされていますか? 私は地元某店の買い物送迎バスによく乗るのですが停留所で客を乗せる 時に一般車が追い越すわ追い越すわで運転士も結構苦労しているようです。 パトカーが曲がろうとしても後ろの一般車は追い越しをかけないんですよ。 世界中どこもそうだと思いますがドライバーは警察マニアなんですねorz 運転士の皆さん頑張ってください。
363 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/05(火) 10:29:17 ID:IFX8OJBR
6月の道路交通法の改正で、『自転車は【必ず】車道の左側通行』と勘違いされて困ってます。
364 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/05(火) 19:43:31 ID:pog/lDVw
大抵の事では腹が立たないけど、今まさに曲がろうとする前のスペース(バス以外停止禁止エリア)に入ってきておもむろに停止するクルマ、さすがに殺したいくらいムカつくよ。
365 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/05(火) 20:47:38 ID:W8HR4Q5W
>>363 右折レ―ンに入って自転車(じじぃ)が右に曲がろうとしたのをみた
「自転車は車道」とか言うとったなあ
40歳以上の素人がバスの運転手にはなれますか?
この道を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ。 危ぶめば道はなし。踏み出せばその一足が道となる。 迷わず行けよ。行けばわかる
何が?
バスのウテシの辛さが……
371 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/07(木) 07:01:06 ID:rTRzyt/O
よほど人物が良くないと受からないだろな。 その後は一回りも下の先輩とうまくやれれば良いが。
事故対策センターで適性検査うけたら初めてオール5を取ったよ いつもだと動作が2とか3なのに
373 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/07(木) 23:27:28 ID:Zl8uA4qM
あの、何の役にも立たないあれね。 20年前のパソコンのゲームみたいなヤツに下らん心理テスト。 これが強制で何万も取るんだから笑うよ。 K察の天下り団体だろ。
いくらだったかな。
375 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/09(土) 13:43:19 ID:Hx6ZYwzw
バスの特性について詳しくのっているサイト紹介してもらえませんか? ES、セレガ、アイドリングベルト・・名称の意味がよくわからなく いろいろ勉強したいのでお願いします。
wikiで「日本のバス車両」でいろいろ載ってます
377 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/10(日) 08:32:52 ID:fLcyjEON
ワンロマや格下げ車を除く一般路線車を貸切って、 出かけた先で一番遠い所はどこに行きました? 神奈中は横浜から京都まで行った伝説があるようですが…
378 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/10(日) 22:45:41 ID:q7+yfq/V
大二持ちですが、やはりバスに乗るなら、 大型トラック1年以上は必須ですかね?
会社によっては未経験でも入れるよ。
俺は未経験で入ったら先輩に掘られましたよ
>>379 そうなんですか。探してみます…が首都圏じゃないと無い予感。
民間で市内路線なら意外とあるんじゃない? 欠員気味の業界だし。
質問ですが ガーラ(オールいすゞ製)のV12 450psとV8 480psだとどっちが加速いいのか? それとセレガのF17CターボとE13C EX-XTだったら加速の利きと騒音ではどっちが優れているのかと。
すいません運転士はヲタじゃないので そんなに細かいことは知りません メーカに直接お問い合わせください
385 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/12(火) 16:11:37 ID:TJyCz3tQ
>>382 うちなんか2トンしか乗ったことないようなやつが
いっぱい入ってくるよ。
2トンって・・・。乗用車と変わらんよ。
387 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/13(水) 09:40:06 ID:Z6duUtbF
後ろタイヤの後ろに必ず会社名が入っているのはなんでですか? あれすごいかっこいい
388 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/14(木) 12:28:45 ID:ivyES64a
かっこいい?
>>387 そう言われてみればそうだね。
なんでだろ??
391 :
古参貸切D :2008/08/18(月) 14:50:39 ID:/Q2gw5pT
だれかアク禁にしましたね…
タクシーは怪談話があるから怖くてイヤなんで バス運転手になりたいんですが、バスでも客が消えるとか 恐怖体験する可能性はありますか?
393 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/19(火) 18:11:29 ID:GqzRwaEZ
後の方に座っていた婆さんが、いつの間にか一番前に座ってるってことはある
394 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/19(火) 18:48:00 ID:hEFUCMRH
バスドラの間ではよくある怖い話。 深夜に終バスを運行中、客が皆降りてバスの中は自分一人 寂しさと怖さを紛らわす為に、マイクを使って歌を熱唱。 バス停が近づいたら誰もいない筈なのに突然降車ブザーが・・・ 実は誰もいないと思っていたのに、シートの陰になって見えなかった所に 一人客がいたのでした。 という事はさっきのマイクで熱唱していた下手な歌も全部聞かれていたという事です。 これはその場から逃げ出したくなる位怖い話です。
それはオカルト系よりめちゃくちゃ怖いな。 しかも常連客だったりしたら泣けるw
396 :
はまやん :2008/08/19(火) 22:29:28 ID:u1a2Sos4
397 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/19(火) 23:24:58 ID:+tafLUbi
>>394 これ以前どこかでみたことある
同じ奴だとしたら相当根にもってるんだな
恥ずかしいだけならいいが、俺は(いないと思って)終点通り過ぎて 急ハンドル急ブレーキやりまくりで離れた折り返し場まで連れてっちゃったことがある。
この流れ くそワロタww
数年前の秋晴れのすばらしい日の朝、
ハンドル叩いてリズム取りながら『おさかな天国』熱唱して
>>394 と同じ事態になった私が通りますよ。
雨の日の夜にバス後ろからすすり泣きキタ━━━━(°Д°)━━━━!!!!
『まぁくん、ひどいよ‥』(((( ;゚д゚)))アワワワワ
ねえちゃん、携帯電話で別れ話を車内ですんなって
401 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/20(水) 14:23:45 ID:GEaJ7Ggy
>>397 一行目の通りだろ、この手の話はどこでも聞くぞ。
402 :
はまやん :2008/08/20(水) 21:31:25 ID:ApGlilpA
403 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/20(水) 21:40:43 ID:rPnA4hWA
>>393 あるね!ていうかなんで左最前列に移動してくるかな
ほんとガラガラなのに真っ先にくるやつほんとウザイ!
スイカが車内の床を転がってきて、 料金箱に当たって割れた時には、思いっきり焦った。
車内で傘とか杖が倒れると超ビックリする
407 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/21(木) 08:10:35 ID:cXD7AT+k
>>403 前へ移動してくる客はうっとうしいよね、それも何故かバァちゃんばっかり。
ウチの場合、前降りだからなるべく出口に近い席へ移動しようとして
前の方へ移動して来るんじゃないかと思ってたんだけど、
前乗り・後降りのバスの場合はやっぱ後ろへ移動していくものなの?
>>407 うちは中ドア降りだが、やっぱり中央に移るね。
酔いやすいからと最前席に座る客もいるけど。
409 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/21(木) 10:51:27 ID:jIbM8Odm
>>397 多分結構いると思うが。
オイラは歌ではないが、とても人には言えないような恥ずかしい独り言を延々と…orz
ぶくぶくバス 目的地→自己破産
411 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/21(木) 21:21:26 ID:YPWkH4v1
なんかのクイズ番組かなんかで、(路線バスの運転士さん達は 左最前列の席をなに席と呼ぶでしょう?)正解は馬鹿席です! みたいな放送してくりんかね、そこで現役運転士が目線モザイクで登場! (ええ、バス運転暦10年ですけど、そこに座る人はほんと変わった人、 が多いですね。)みたいに言ってくれれば完璧!
|┃三 / ̄\ |┃ | | |┃ \_/ ガラッ. |┃ | |┃ ノ// ./ ̄ ̄ ̄ \ |┃三 / ::\:::/:::: \ |┃ / <●>::::::<●> \ |┃ | (__人__) | |┃三 \ ` ⌒´ / |┃三 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
老人が最前列に座るのは、降りる時に時間かかると嫌な顔されるから 気を使ってるんだと思うので大目に見てあげて欲しい 自分もそうだけど老人じゃない人は、上手いなぁ〜って 自分が出来ない技術に対して羨望の眼差しで見てるんだけど 少年の気持ちでも見た目は、おっさんだから確かにキモいかもw 運転手さんの本音が聞けて、このスレ好きなんだけど アホ、オタ、馬鹿と思われてるのは、ちょっとショックorz 今後の参考に聞きたいんですが左右、2列目より後ろだと大丈夫ですか?
俺ぐらいのイケ麺運転手になると、若い女がアホ席真っ先に座るから ちょっと照れるぜ。
>>416 その席でなければどこもおっけーよ。
他に客いないのに一番前来られると普通は良い気分しないよ。
こっちからすれば何者ともわからないわけだ。
そんなのにジロジロ見られた日には・・・わかるでしょ?
419 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/22(金) 12:54:24 ID:W+T+awdp
>>416 >>418 と同感!左最前列でなければどこでもオーケー。
俺は右最前列は気にならない、まあ左最前列でも、雑誌読んでたり
外見てるぶんには、まあいいけど、他の仕事してる人でも
仕事中他人にジッと見られてたら、嫌だと思うし
420 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/22(金) 13:03:50 ID:F/hPPUnA
ごめん漏れバス会社内定貰ってて見学のためにモロ左前座ってますたw まあその会社じゃないからいいか
421 :
416 :2008/08/22(金) 14:37:53 ID:D1CZzMtn
>>418-419 確かにジッと見られて気分がいいもんじゃないですよね
今後は降りる停留所に近づいたら信号待ちで移動、両替(不要でも)
そのままアホ席にします、それぐらいならOKですか?
やっぱ運転手さんに対する憧れから見ちゃうんですよ(´・ω・`)
422 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/22(金) 23:33:53 ID:P7Amta1n
オバ、ヲタ、子供は
降り口に関係なく左前に座るよ。
取り合いする事も多くて、狙うために一番前に並んでる。
>降りる時に時間かかると嫌な顔されるから気を使ってるんだと思う
そんな事は全くないぞ。
理由を聞いたら「見晴らしがいいから」
の欲望しかないことが判明している。
大体気を使う頭があれば、誰も客が居ないのにゆっくり歩いて前に座ったりしない。
(その間発車が出来ないの知ってるくせに!)
なぜ池沼は一番前に座るのか?
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1176957955/
ちなみに高速バスは予約の電話口でしつこく 「一番前がいい」「一番前は空いてないか?」 などとしつこく聞く。 他人の予約席なのに一度は無視して勝手に1Aに座る。(注意されるまでやる) ババ&池沼の脳内では 1A>>>>>>>>その他の席 と圧倒的に違いがあって、信じられいことに 座れないと分かるや、次の便に乗ったりする。 とにかく、異様なほどの固執ぶり。
>>423 貴殿の会社の1Aって最前列左側ですか?
北海道だとアルファベットなしで左から右へ1/2/3って連番になるんだけどね。
札幌発だと逆に3番席(最前列右側)が人気あるよ。
とりあえず、ヲタ席は要らないでOK?
>>425 ないほうがいい
一部のノンステ車だとヲタ席が荷物置き場になってるw
これが理想的だな
427 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/25(月) 12:03:06 ID:v2IRrD5P
皆さんの給料を時給に換算するといくら位になりますか? 知り合いが「拘束時間を考慮すると700円台だ」と自慢げに話してましたが、それ位なんですか?
428 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/25(月) 12:14:44 ID:O7GWiNFC
700円は安すぎ、 最低でも1200円位は見ておかないと
429 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/25(月) 13:12:44 ID:+kAG5MZM
観光だと700エンはある。吉野家のバイトのが 給料が良いのは悲しい・・
430 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/25(月) 23:13:03 ID:Y2OesOPq
この業界の自給換算は難しいものがある。 昼寝てる間も入れるのはあんまりのような・・・
吉野家やコンビニのバイトで年収400万は無理だし・・・ 時給換算なんて意味ないよ
福岡市内クソタクシーが氏ねよ!
433 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/29(金) 13:16:45 ID:bzAr4QFI
434 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/30(土) 20:32:18 ID:q/WAw4zE
スレチかも知れませんが教えて下さい。 今年22の♂ですが、運転手になる時に大型二種とってから応募した方が良いですか??養成制度でとっても良いですか??
そりゃ無いより持ってたほうがいいでしょ。
436 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/31(日) 00:28:55 ID:JmhgAgbK
会社によっては養成で取っても半年くらい勤めてからでないとお金返してくんないみたい。 ま、試用期間だよね。 その間、来る日も来る日もつまんないダイヤ付けられて公出付けられてポイだ。 つまんないダイヤとは拘束時間が14時間とかなるくせに残業代が1hしか付かないもの。
437 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/31(日) 00:34:05 ID:CoT4zvYA
うちに養成で入ると5年でチャラ。 たとえば4年半でやめると、全額請求。50万かかれば50万返せといわれる。
438 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/31(日) 07:03:56 ID:Bwnp2WnK
うちは2年だったかな?会社によってまちまちだねぇ。 世間一般には知られてない休息時間の分割って制度が認められてるからねぇ。バス業界って。 時給換算は難しい。
439 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/31(日) 17:57:41 ID:ZWq3cCAc
時間給換算できるよ〜 ただし日給月給でも月給でも基本給みたいなのがある会社は。時給計算の場合はそのままだよ。 たいていは一ヶ月〆でしょ。拘束計算or実働計算で違うけど。 基準賃金(残業手当の算出基準になるもの)を規定出勤日数で割ってやって(この段階で日給) さらに規定労働時間で割る。(ここが時給)(これに割増分をかけたら残業などの手当になる) 会社によってまちまちだけど、おおざっぱ(かなり)な時間給が算出できるよ。 あとは、一ヶ月の平均所定労働時間を算出し、基準賃金を割る。こっちの方が幾分正確。 そうすると・・・長時間拘束されていて実際の時給は・・・結構悲惨みたいな
440 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/08/31(日) 20:46:43 ID:R2fBPCtO
>>434 です。
先輩方、答えていただきありがとう御座いました。
441 :
はまやん :2008/09/01(月) 14:07:33 ID:XDsVXgEZ
リーマンとかもある程度までしか残業でないのが普通だからね。 少々長くても堂々と昼間寝れるこの仕事は好きだな。
普通の会社員ってよくサービス残業とかするよね 信じられないね
443 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/01(月) 23:55:15 ID:NCFbeZsx
昼ねはいいよね。クセになっちゃたよ。
445 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/02(火) 12:26:09 ID:X+Ti8AR8
日当1万5千円なんでまぁまぁかな。
446 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/02(火) 19:45:24 ID:kmmWWeIb
質問させてください。 23歳でバスの運転手目指してるんですが、経験の無い若造でも雇ってもらえるものなんですか? ちなみに免許は普通しか持っておらず、養成制度のある会社は近くに無いのでこれから取ろうと思っています。
447 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/02(火) 19:47:24 ID:bdhuCl2B
もし民主党が政権とったら生活水準改善されるだろうし期待してます
448 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/02(火) 21:29:29 ID:bVn64qZ/
バス運転手って昼寝できるんですか?
449 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/02(火) 21:52:19 ID:NwNx9Avt
路線(高速含む)は出来る。 貸切は仕事による。
真夏のハイキング客でエンジンストップ厳守場所で5時間待ちとか死ねる。 路線で中休で家に帰れるのがいちばん。
451 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/02(火) 22:04:59 ID:0W3rwG9j
>>446 養成制度がない≒大型未経験お断り
大型二種免許所有=運転してもよい≠運転出来る
ちなみに、免許だけならば認定校で教習受ければ、金さえ出せば下手くそでも自動的に取れます。
452 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/02(火) 22:25:26 ID:WufkV0dr
453 :
はまやん :2008/09/02(火) 23:32:04 ID:7bjIJDkW
>443 うるせーばか。
454 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/03(水) 00:22:34 ID:JUEycg+P
>>447 民主党だからいいとも限らない。
自民党でも民主党でも考え方が違う2種類があって将来にかかわる重要なことだから
これだけは覚えておけ。どちらがいいのかはその人の考え方の問題。
http://www.doiren.jp/key_tiisana.html ■大きな政府・・・税金は高いが国が面倒をみてくる。
以前の日本型の社会主義的経済、麻生太郎、与謝野馨など
■小さな政府(上げ潮派)・・・税金は安いが国は面倒をみてくれない。
米国型の経済原理、規制緩和推進、格差社会、ワーキングプア、後期高齢者医療制度
小泉純一郎、竹中平蔵、安部心臓、中川秀直、小池百合子など
俺は上げ潮派は大嫌いなんで麻生さんにがんばって欲しい。
455 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/03(水) 09:31:40 ID:j8gtm5BM
バス共通カードってディスカウント金券ショップなどで安く売ってますか?
456 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/03(水) 09:44:47 ID:xlaWDcUw
田舎のバス会社は未経験者は採らないよ。 最低、大型経験一年以上が普通だし。
457 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/03(水) 10:07:12 ID:N+M5Q1VE
貸切現地に小屋なんかねーだろ。
459 :
はまやん :2008/09/03(水) 13:58:16 ID:dAc0cmc0
あるとこはあるけどな。 エアコンとお茶セットとかあるけど大抵みんなバスん中
>>459 でも、そういうとこはタバコすわない人間にはきついな。
バス運は喫煙者がめちゃくちゃ多いから。体感で85%ぐらい?
休憩室も分煙されてないところもあるので、煙たいのをとるか、涼しいのをとるかなんだけどね。
乗務員控室はたいていガス室になってるところが多いが
462 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/03(水) 15:32:30 ID:naCegTkA
過去一年以内に免停があると採用してもらえないでしょうか? 書類選考で落とされた会社にもう一度、履歴書を送っても平気でしょうか?
463 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/03(水) 15:55:33 ID:OrzDzY3O
>>462 まず無理だねー。
商売道具である免許の点が弱いわけだから。
大手なら3〜5年前まで見るし、
中小貸切専業でも最低でも1年無事故無違反は必須。
5台くらいの新免の会社なら社長が何かを買ってくれれば使ってくれるかも。
落とされた会社への再チャレンジは会社による。
同じ年なら二度目送っても受付はしてくれるだろうけど書類で蹴られると思う。
翌年以降に再チャレンジするぶんにはたいていはおkだと思うけど、
3〜5年はほとぼりさまさないと門前払いの会社もあるし、
未来永劫門前払いの会社もある。
他の産業の社員募集だと一度落とされた会社への再チャレンジなんて非常識だけど、
バス会社では試験感覚なので受け付けてくれるところは少なくはない。
いずれにしても、一度落ちたのなら2度目以降は更に更に採用される確率は低くなる一方だけどね。
某鉄道系です。 1、氷河期後 5〜6倍 2、ここ2〜3年 2〜3倍 3、ここ最近(年齢制限経験者40歳まで) 5〜6倍 という感じです。 1の時代に落ちた若いやつが2の時代に大量に入ってきて なんかトラック会社みたいになってきた。でもおもろい奴が多くて楽しい。 3、で年齢を上げた。 経験者で優秀な人を採ってる。だいぶまともな人が入ってくるようになったけど、 新入社員が年上ばかりでやりにくいね。
466 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/04(木) 12:42:04 ID:Xf5yYDNM
五年の運転記録証明書を求められる会社がほとんどですが、ここ五年の違反はなくて、それ以前に鬼のように違反や免停、面取りくらっているケースはどうなりますかね?
467 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/04(木) 13:20:24 ID:+SPTDIzQ
468 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/04(木) 13:41:46 ID:Xf5yYDNM
質問の仕方がわるかった 上記のような場合、応募先にばれることはありますか? ということです あとは面接はハッタリで通します
469 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/04(木) 13:55:56 ID:Xh53E124
五年以内に 違反二回(携帯と一時停止)やって、その前に赤紙二回もらったことある 漏れが通りますよー!! 五年物の記録にでかいのなきゃうちは桶だった。 たしかに、面接でははったり必要。
470 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/04(木) 14:04:35 ID:Xf5yYDNM
おぉナカーマ 自分も五年以上前には赤や青を十数回… 面接では、証明書以前の経歴にたいしてどんなアプローチをしてきましたか? 『これ以前の経歴はどうだったの?』 「軽微なものを2〜3回ていどしていたと思います」 『ん〜本当か?嘘ついてないだろうな?』 「はい、先ほど申し上げたとおりです。」 みたいな感じ?もっときつい?
471 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/04(木) 14:50:28 ID:Xh53E124
≫469だが・・・。 漏れのとこは、五年物にかかれてる以前の経歴は聞かれなかった。 ただ、職歴に四年ほど空欄があり、「塀の中にいたのか!?」と聞かれた(笑) あんまり、気にしなければ桶でわ!? 漏れもウテシになって、改心し次の書き替えで黄金免許。あと三年半長いなー(笑)
472 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/04(木) 17:34:39 ID:ysCrJj/x
473 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/05(金) 22:00:12 ID:h2L9d8Wl
か
474 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/05(金) 23:55:09 ID:6A37xD2D
まもなく東京都交通局正規職員募集開始
都営の意味不明な圧迫面接切り抜けるのは至難の業
476 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/06(土) 04:06:50 ID:WE+Hu6Fh
都営のペーペーの俺が通りますよ。 ウチは余所よりマシってだけだから、過度な期待はしない方が吉。 民間と比べてマシだと思った点 ・拘束時間が比較的短くて、ちゃんと休みがある。 ・マイクにそんなにうるさくない。 ・アミサン、マスク、グラサンに寛容(マスク、グラサンは許可がいるけど形だけ) 民間の方がマシな点 ・最初は給料激安。 ・公務員に準ずる扱いなので制約が多い。 ・基地外クレーマーが多い。 ・何かと叩かれる。 ・脱帽期間なし。 最初は給料激安ではあるけど、仕事の内容を考えるとまあ納得。 休みなんかいらないからとにかく稼ぎたい人はリムジンとか行った方が良いんじゃないか? あと、俺の同期では圧迫面接されたってヤツいなかったんだが… 圧迫面接=不合格って事じゃない?
477 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/06(土) 17:03:05 ID:nRZ3wF9U
養成はありますか
都バスの事故って、今までも色々と有ったけど… 最近は軽微な事故でもマスコミで取り上げる事が多いと思わない?
479 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/06(土) 23:41:19 ID:WE+Hu6Fh
>>477 養成はありません(昔はやってたらしいけど)
但し実務経験は不問。
今年から実技重視になるって噂もあるし、経験はあるに越した事はない。
480 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/07(日) 00:13:13 ID:LbSa18+/
>>479 同期に大型の実務未経験者はいましたか?
やはり現場は即戦力を求めていますか?(同業他社を優先してますか?)
今回の都営募集で応募しようか迷っているのですが、やはり未経験がネックです。
都内の混雑した道路状況で事故を起こさず、且つマイク案内等の接客をこなすのは
なかなか難しいですよね?
481 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/07(日) 01:06:10 ID:1JmPsDoF
>>478 都や局には民営化マンセーな人も居て、
そんな人達がマイナス材料をマスコミにリークする訳で…
>>480 自分の同期では数人いましたが、苦労したようです。
現場の運転手レベルではやはり技術面での即戦力(ある程度時間通り走れる等々)が望まれていて、
組合からも採用試験で実技を重視するように要望が出されたと聞きました。
運転しながらマイク云々はウチの場合厳しくないのでそんなに重要じゃないかと。
483 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/07(日) 07:29:08 ID:pb3bI2T8
>>482 中卒なら即採用です
高学歴は敬遠されやすいです
484 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/07(日) 19:13:27 ID:1JmPsDoF
>>483 同期に中卒はいなかったよ。
高卒〜専門卒が大多数で大卒、大学中退がちらほら。
485 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/07(日) 19:35:11 ID:nSLqMG+n
>>481 現業職員以外は民営化マンセー。
ただ、バスは民営化しないとか。
>>484 実際問題として中卒の絶対数が少ないもの。
少なからずいる中卒はそれなりの道を歩んでいて、大型二種を取得するような方向には近づいてない場合が多い。
だから、ただでさえ少ない中卒で、さらに大型二種も持ってる、そのうえ都バスを受けるとなると、そうそういるもんじゃない。
487 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/08(月) 07:51:28 ID:0sLa61MY
東京都職員(交通局含む)が大門軍団の一員じゃなくなったら直に 交通局なんて民営化だと思います。ホネのある議員がいるから。(特にパソ屋都議)
489 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/08(月) 18:02:17 ID:0sLa61MY
よくバス運転士は拘束時間が長い激務薄給と聞きますが、それは都会の場合ですか? 私は未経験で地元老舗中小私鉄直営のバス会社か地元老舗バス会社に就職しようと思っています。 田舎の地域振興バスでも拘束時間が長かったり激務なのでしょうか? クレームも都会と比べたら全然少ないと思いますがどうでしょうか?
>>489 下手に名のしれた大手子会社に行くよりは、あなたが言うように地元の中小本体へいったほうがいいと思う。
黒字の鉄道を持ってるところがいいと思う。伊予鉄とか広電とか、遠鉄、関鉄。
ほかに直営のところってどこかあるかな?
松電(アルピコ)もすごく条件がよかったと聞くが、いまは会社そのものが危機らしいし。
難しいね。
491 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/08(月) 22:44:53 ID:VbFKhfV1
地方に行けば行くほどダイヤが少ないので8時間のハンドルを得るのに拘束が長くなる傾向にある。 余剰人員が少ないので予定も回りにくい。 客が年寄りばかり(勝手に行動するので)車内事故も意外に多く、むしろ気を使う。 給料は都会と比較にならないほど安い。
492 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/09(火) 00:29:36 ID:vanxbqwy
確かにね。 田舎の方がくだらない事で苦情来るよ。 夕方、ライト着けただけで「バッシングされた!」とか、回送の時に、片側二車線の道路を制限速度で中央車線側を走ていたら「バスに抜かされた!」とか…
493 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/09(火) 07:06:12 ID:AQVqezlC
>>492 同じようなのに、待機中に通行人と目が合っただけで
「運転手に睨まれた!」
黄色信号で、バスを停車させようとしたら
「黄色で止まるな、行け!!」と恫喝
ひどいのになると、サイドミラー見ながら左折してるのに
満員時近くで立ってた客が、「運転手は私の胸ばかりみている、セクハラだ!!」
(見てねーよ、この年増女がぁー)
但し女子高生は別。
494 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/09(火) 07:41:06 ID:h05bnkOX
電車は沖縄みたいな例外もあるけど、どんな田舎でも走っていますよね? 自分の田舎の電車運転手だとか車掌、駅員、切符売りは結構ラクそうですよ。 苦情なんてそうそう来るものではないと思いますが違いますか? 電車に乗っていても車掌にいちゃもん付ける人なんていませんよ。 駅でも駅員に絡んでいる人を地元駅では生まれてから一度も見ていませんよ。
田舎のバスの運転手だけど。電車よりはバス、バスよりはタクシーのほうが 苦情は多いと思う。電車は事故、遅延が無ければクレームの温床が少ないから バスは秒単位の定時運行は不可能だし、道路を走るので一般車、歩行者から クレームを付けられることもあるし。電車の運転席は区切られているから 一般客に話しかけられる(直接クレームを付けられる)ことも少ないでしょうし
496 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/09(火) 09:47:38 ID:FmtOG+M1
田舎は変に飛ばす奴がいるから嫌だ 都会は渋滞するから嫌だ。 会社は中小企業がおすすめ
国鉄公務員時代の後期に採用された人たちが未だに定年していないからサービス悪い・・・。 特に田舎はバス運転士よりも、鉄道社員のほうが質が悪い様な気がします。 この前も「ここから松○までは幾らですか?」と聞いたら、「どういうことですか」と駅員に言われました。 各地域ごとにある駅業務委託会社に出向などで勤務している人たちです。 なので必然的に国鉄公務員時代の人が多くなってしまいます。
498 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/09(火) 23:21:44 ID:hLl1Gw0B
>>489 2ちゃんで仕入れた情報を鵜呑みにするのかおまいwww
直接会社に電話して聞きゃ色々と教えてくれるよ電話も掛けられないチキン野郎かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑ w使いすぎ
500 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/09(火) 23:35:35 ID:WZLunnap
バスの運転手ってのは神経が図太く、客に何を言われても気にせず要領よく対処出来る適当な人が向いてるよ。 都内路線現役10年目より。
501 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/10(水) 07:34:52 ID:r9qP5zgs
>>498 おまいバスの運転手としての品格を持て
トラックの運転手とは違うのだぞ
503 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/10(水) 22:02:07 ID:lJaims+d
>>500 あと同僚問題な、ほんと変人が多いから
態度でかい、ちょっと先にはいったからって先輩面する馬鹿多いから
同じ仕事してて、一人で仕事するのに上司もくそもないと思うのだが
504 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/10(水) 23:11:59 ID:kfVxlDgg
>>503 変人というより、バスマニア。
稼ぎに来てるか、バス運転しに来てるか解らない。最近多い。
現状知ったら辞めてく。事故や苦情の1つや2つ当たり前!
505 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/10(水) 23:26:33 ID:nkYyTOzR
腕に五分の刺青入ってるけど、運転手になれるかな。 バレたらやっぱり首かな。
>>505 入社試験での健診で下着姿にならなきゃいかんからまずバレる。
>>503 学校の運動部に似てるかな。
基本的に全員仕事内容は一律で上下関係の根拠は勤続の長さのみ。
ひどいとこは短勤続年長者を長勤続の若年齢者がコケにして
呼び捨てにしてたりする。
オレなんて入社した時、自家用車がセルシオ(20前期)だっただけで生意気だって言われたよ。いくらセルシオだっていっても当時で10年落ちぐらいだぜ。どんだけ車の価値知らねんだよって思ったよ。
やっぱり、辞めた方が良さそうかな。せっかく大二取ったけど。
>>508 でも仕事は楽だと思うよ。あくまでもオレの感想だけど。トラック→営業→バスときたけど一番楽。拘束時間が長いのがネックなだけ。荷物は勝手に乗り降りしてくれるしね。クレームは愛想よくしとけばほとんどないよ。むしろオレは年寄りに昼飯代とかをもらう時もある。
510 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/11(木) 21:46:55 ID:s6A61Gfo
普通の会社のサラリーマンやって我慢しながら勤めるなら、運転士はたとえ長時間拘束、薄給でも事故と苦情に気をつければいい商売だと思うよ。 みんなどうだ? 普通の会社のサラリーマンをやったことない椰子はわかランだろうが・・・ 高給なんてそんなに努力や忍耐をしないでもらえるもんじゃないのが常識だ。
511 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/11(木) 22:15:40 ID:7xhBqWhV
>>510 確かに総合的に考えると楽だと思う。
ただし、将来的にはお先真っ暗だと思う。
512 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/11(木) 22:22:25 ID:xHSBjxTp
仕事は楽だよ。でも睡眠時間は3〜4時間辞めたい。
513 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/11(木) 22:46:47 ID:e1xDpdl1
楽な仕事に見える仕事ほどキツイだな。これが。 また楽な仕事ほど人間関係に苦労するんだな。 これ鉄則。
514 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/11(木) 23:29:27 ID:TyySi1+z
事務所にいるとき何してる?
515 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/11(木) 23:44:45 ID:nCr9bR2Q
睡眠3〜4時間?なんで? 俺昼寝だけでそれくらいしてるが・・・。もちろん夜も5時間くらい寝る。
バス停発車してるのまくるんじゃねぇよ。このDQNが〜〜〜!
518 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 00:05:37 ID:cvNGaRv1
>>512 >>515 勤務終了から次の勤務開始まで最低8時間以上
空けなければいけないと法律上決められていますが、
実態は8時間しか空きがないのが現状…orz
空き時間の8時間は、営業所(車庫)や自宅への通勤(退勤)・
食事・入浴・睡眠時間etc…全て含めてだ!
遠距離通勤している香具師は必然的に睡時間が削られる罠!
519 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 00:08:45 ID:cvNGaRv1
間違えた、訂正します m(_ _)m ×=遠距離通勤している香具師は必然的に睡時間が削られる罠! ○=遠距離通勤している香具師は必然的に睡眠時間が削られる罠!
520 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 00:17:57 ID:D66XmvnF
養成制度を利用して運転士になるには、早くて何ヶ月ほどかかりますか?
521 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 05:32:31 ID:4mOkFjnz
大型免許持ってれば最短10日。 普通免許でも三週間。
522 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 10:47:41 ID:zp+YlCxe
最短で一日だろうが 一発試験でGOGO
523 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 13:18:45 ID:/Htb269b
オレはまず教習所に入校して、10時間弱教習したらある程度バスの特性になれたから試験場に行って一発で取ったよ。総額で10万ぐらいで済んだ。
今は、飛び込み一発受かっても、2日間講習受けないとだめだぞ!
525 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 13:49:38 ID:Lfo0H1fE
遠距離は確かに辛いよな。早めに来ないと行けないし。 俺は会社まで徒歩五分だから、8時間でも六時間は寝れる。
526 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 14:17:17 ID:E1upcNe/
普段、虎に乗ってないなら、
>>523 みたいなのが良いかもね
10時間弱乗って試験場で合格できるなんてセンスあるんですね
528 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 17:05:54 ID:9D8pKyM7
10時間乗ったら取れるの当たり前だろ。 普通は3時間だよ。
529 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 19:35:40 ID:plxs1GEa
俺なんか教習所で買った下手糞だから研修中もだめだしばかりよく採用されたと思う。
>>525 羨ましいなお前!
俺なんか片道20キロだぜ。夜10時前に終わって翌日普通に6時出勤とかやしね。
交通費(ガソリン代)一切支給ないし、睡眠を優先するし車庫に自主泊りとかザラよ。
5時20分出勤の時なんか3時半起きだよ。
4時に家出て5時前に車庫着いて・・俺は昔から早く行かないと
気が済まないタイプだから50分以上前には必ず出勤している。
当然無遅刻・無欠勤。
バスの仕立てに時間が掛かるからね。点検・ミラーガラス清掃etc.
学校じゃねーし人の命預かる仕事だしギリギリに行ってたらダメ。
気持ちに余裕を持たないと事故に繋がる。
上のレスであったけど、バスはバスが好きで適当に気楽にやれる人
じゃないと続かないし、事故するよ。
531 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 20:31:17 ID:94/CnpNa
俺なんて片道30KMある 20KMなんて近い近い
532 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 20:41:58 ID:plxs1GEa
確かに事故だけは起こせないですよね。実際やったらへこむだろうな〜
533 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 20:44:35 ID:plxs1GEa
本社研修片道35キロでした。自宅近くに配属してくれた会社に感謝。
ち、事故やっちまったぜ。みんなの視線がつらい
535 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 20:55:25 ID:SuqXcGIb
>>530 >学校じゃねーし人の命預かる仕事だしギリギリに行ってたらダメ。
>気持ちに余裕を持たないと事故に繋がる。
そして、睡眠不足と居眠りで事故を起こすのですね。
536 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 21:09:24 ID:E1upcNe/
ウチの会社は隣のさらに隣の県から通勤している人達が居ます 当然会社に泊まる日が多いけどね
537 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 21:54:16 ID:94/CnpNa
どこの県からどこの県まで?いってごらん
538 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 22:26:38 ID:lro77a8E
>>537 沖縄←→宮崎・熊本や北海道←→岩手・秋田だったら
デラワロスwww
539 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/12(金) 22:35:55 ID:jUziEStH
>>530 早起きやガソリン代の事考えたら、家賃払っても会社の近くに住んだ方が
いいんじゃないか。遠方からの通勤の辛さって仕事には関係ない事だし。
540 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/13(土) 00:31:52 ID:7C2uJDy+
>>539 仕事で散々運転した挙げ句、毎日往復2時間近くタダ働きとかアホ過ぎるよな。
そんなオイラは通勤往復5分♪
541 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/13(土) 06:51:35 ID:9TZL85vV
三分早発、マジメに自首したら始末書。バスロケでばれる迄黙ってりゃよかった(ToT)。
>>530 バスの仕立ってwwwwwwwwwwwwwwww
故障して代車とか持ってきてもらっても運行できねえなそれじゃwww
543 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/13(土) 09:42:27 ID:pAl21Czp
誰か〜 『サブロク』を結んでないバス会社を教えてくれ〜
545 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/13(土) 15:22:29 ID:gE68KP/n
いや、そうでなくてw
546 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/15(月) 07:34:01 ID:HL2bFI/4
1:出世ウホφ ★ :2008/09/15(月) 00:59:18 ID:???0
14日午後5時50分ごろ、大阪市天王寺区東高津町のピザ宅配店「ピザ・サントロペ」付近の路上で、
男性から「ナイフで刺された」と119番があった。男性は病院に搬送されたが腹部に深さ約5センチの
刺し傷を負い、3週間のけが。天王寺署は殺人未遂事件として捜査。ピザ店のアルバイト店員(38)が
「宅配をめぐってトラブルになり、腹部を殴ったが刺してはいない」と話しており、
同署は店員から詳しい事情を聴いている。
調べによると、刺されたのは、同市西淀川区御幣島に住む職業不詳の男性(33)。この日、
男性が頼んだ商品に手違いがあり、男性が店に電話。店員と口論したが解決せず、
店を直接訪れたという。男性は店から約250メートル離れた路上まで逃げてうずくまり、
通報した。凶器は見つかっていないという。
http://www.sanspo.com/shakai/news/080915/sha0809150012000-n1.htm
547 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/15(月) 10:33:46 ID:6iDBBkOj
自分の住む田舎町の町営バス(委託)の運転士は老人です。給与は幾らほど貰ってるのかな? その町営は何て言っていいか判らないけどバス会社じゃない(のか?町内でも無名会社です) 会社で路線バスやスクールバスを運行しています。80条バスです。
548 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/15(月) 10:55:59 ID:6iDBBkOj
80条バスを検索しました。 ウィキによると民間バス会社で廃止された路線を自治体が自家用バスで運行する。 というバスのようです。しかし、地元のバスはタクシー会社でもなくバス会社でもない、 町内でも知名度が余りないような会社に業務委託しているようです。 自治体職員で大型免許を持っている者が運転するそうですが、委託も出来るみたいですね。 自分の町のバスは委託ですが、知名度の低い会社なので高待遇は期待できませんかね。
549 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/15(月) 19:22:33 ID:6iDBBkOj
80条バスの運転士は給料安そうですが生活できますか?
550 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 05:03:52 ID:TTKzh1uY
自治体運営の白バスみたいなもんか
552 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 09:22:24 ID:UwUp/J9/
>>550 80条バスの運転士ってそんなに給料安いのですか?
手取りで十五万くらい行きますか?
553 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 09:25:27 ID:UwUp/J9/
あと大型一種免許も取らないといけないのでキツイですね。 大型二種だと学科も必要ですけど、一種は旧普通免許で学科合格済みです。 80条は大型一種でも良いみたいですね。
554 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 13:19:01 ID:TTKzh1uY
>>552 自治体にもよるんじゃないかな?
知ってるところは、年金受給者や兼業農家など他のバス会社を定年になった人ばかりだよ
そうですね。80条は営利目的じゃありませんので… 収入度外視で運転する事だけが目当てか慈善者以外は難しいでしょうね。
556 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 10:07:53 ID:quJKpV5o
ここのスレでは「バス運転士」と書いてあるけど、ネット上では バス運転手と呼ぶ人が多いね 報道機関も電車は「運転士」と報道しています。 一方でバス、タクシーは「運転手」なのかな? なんでそんな差別が報道機関で横行しているのですか?
現実の世間一般では電車は運転士 バス・タクシーは運転手
558 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 12:49:47 ID:quJKpV5o
バス、タクシーも運転士と呼ぶべきです。減るものではありませんので。
559 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 12:52:15 ID:tEzSvFqe
先輩方皆さんそれぞれに人生経験を積まれておられると思いますが、 入社の際に、正直履歴書の職歴等を多少はしょって、なんて方いたりしますか?
560 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 16:21:20 ID:V2ryU3d9
運転手と呼ぶ所は時代遅れ。 一般の車と同じにされたら 嫌だしね 運転士と呼ぼう
561 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 18:59:10 ID:BtmycELG
辞めておけ、ウテシなんて。雲助の仕事だ。
現実の世間一般では電車は運転士 バス・タクシーは運転手
バスもタクも“士”が付くと何かが変わるのかな? 我々バスドラは自己満足の為だけで仕事してるだけだから… 呼び方なんて気にならないでしょう?
564 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 00:53:23 ID:oIRUvNC0
士と呼ばせるだけの仕事はしたいよな。 という私は事務担当。 士と呼べる人と呼べない人がいるのは事実っちゃ〜事実かな。
士が付くと職業ドラとしてのプライドを持って仕事が出来る… なんて言う輩が居る事も確かだけど… やはり自己満足の為だけでしょうね。
>556報道機関の奴らは糞だから
バスは運転手が正解 普通に呼ばれるのも「運転手さん」だしな 「運転士さん」なんて呼ぶ人見たことない
568 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/20(土) 00:13:07 ID:Nthcrxn5
正解なんてあるかよ。 最も正しいと思われる職安の分類は運転士だぞ。
バスは運転手 これが正解
570 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/20(土) 00:24:08 ID:55xLPw1g
マイカー自転車などの一般車は運転「者」 宅虎は運転「手」 路線バスは運転「士」でいいんじゃないの。
つーか士だよ。 おまえら職場で運転手○○ですって言うか? 業界内は全部運転士○○だから。
>>571 の職場では運転士って言ってるんだ…
ウチの会社は乗務員だけどね…
西武では運転機
うちは職名「運転者」ですよ。バスは。 鉄道は「運転士」差がでかい。
うちも乗務員
576 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/20(土) 19:10:56 ID:ZjKU2Q04
サービスプロバイダー 営業担当員 こういうウケ狙いの職称はぞっとしない。
バスやタクシーなんて世間常識で運転手だろ 報道でも運転手
579 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 00:19:01 ID:mVwaRXPZ
>>578 何回繰り返してんだ?いい加減にしろ。このヲタ池沼が。
こっちはなんと呼ばれようとかまわんしどっちでもいいけど社内の正式職名が運転士なんだからしょうがないだろ。名刺にもそう書いてある。
わかったら自分のムスコでも握っとれ。この役立たず。
ちょっとだけ疑問点を…
>>579 の所は乗務員が名刺を持ってんのかな?
…持って無いのはウチの会社だけ?
今まで必要性も無くて気に成らなかったけど…
581 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 06:28:38 ID:pBsXWqOU
582 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 06:50:49 ID:j/3IQchv
東京都営バスは運転手だよな。 運転手と運転士をくだくだ言い出すとなんか末期的と思う。
583 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 08:53:10 ID:PflElb7+
運転手って呼んでる所は可哀相だな なんか格下みたいな感じ やはりバスストップのドラマでもあったように運転士だろ? 一般やタクと一緒にされたくない
ウチの会社は… ドライバーさん orz…
前から思うけど運転手って言うヒトは自分は荷物です。って言ってる様なものだよな。 一応、荷物を運んでる覚えはないけど… まぁ、土砂、ゴミ、家畜が多いのは事実だけどね。 連投すまぬ。
586 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 09:20:30 ID:IIVNK+Gr
一般線乗務のことをゴミ拾いと呼びます
587 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 09:54:14 ID:LDUTHn+/
うちは運転者になってる
588 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 09:56:08 ID:LDUTHn+/
↑ 車内名刺ね
589 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 10:01:44 ID:yY26jG0K
自動車運転士兼車掌
590 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 16:33:04 ID:YTzdTde2
うちは、運転士!車内名刺じゃなく、名刺も会社からもらってます!
591 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 17:25:25 ID:b0sOW43K
貸切だと名刺持っているところあるよね 路線だと使う機会なさそう
592 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 19:10:05 ID:mVwaRXPZ
今テレビ見てたんだけど、弁護士年収600万、キャビンアテンダント330万だって。あんなに大変な仕事なのに世の中厳しいねぇ! 俺500万だから十分納得できたよ!
593 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 20:57:50 ID:nAmbh67j
鉄道運転士って以外と安いんだね。 320万で生活していけんのかな?
まあ何といっても電車は運転士 バス・タクシーは運転手 これ常識
手でも士でもなんでもいい 客を一喝できるこの仕事はやりがいがあるからなw
たしかにバスやタクは運転士だな 会社は勝手に士にしてるとこあるが、それはあくまで社内でそうしてだけにすぎないし、 現実の社会で報道機関、一般の認識でも運転手だしな
訂正 一般には運転手だ たしかにバスやタクは運転手だな 会社は勝手に士にしてるとこあるが、それはあくまで社内でそうしてだけにすぎないし、 現実の社会で報道機関、一般の認識でも運転手だしな
はいはい
599 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/22(月) 10:03:44 ID:jCYNh7at
話題変えちゃって申し訳ないんだが、ここの住人で教習所で免許取得してバス運になったって人いる?
>>597 別にいちいち訂正せんでもいいよ。うちらはどっちでもいいんだから。
とにかく1秒でも早くここから出てってくれ。
>>600 出て行くのはオマエではないのか
所詮バスはただの運転手だろが
手でも士でもどっちでもかまわん 鉄道で言えば運転士と車掌と改札を全部一人でやるから それなりにハードだぜ
603 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/22(月) 11:28:26 ID:KhrloIcW
>>603 意味不明
とうとういかれちゃったらしい
605 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/22(月) 11:35:11 ID:KhrloIcW
>>604 ちなみに私はバス運転士ではないよ。
電車運転士は高級鳥だから嫌いなだけだよ。
バス運転士は規制緩和なんかで苦しんでいるから応援しているだけだよ。
606 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/22(月) 12:02:57 ID:OywnD/Nk
607 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/22(月) 15:33:43 ID:wCeZTyvW
一番大事なところをミスるのはさすが池沼だな。
↑ おまえよりマシだよw
>>599 呼んだ?自動車の修理屋からの転職組、大型一種持ってたので
取得費用は30万位、期間は2ヶ月くらいだったなあ
求人は、免許取ってないと話も聞いてくれないとこや
免許取るまで内定もらえるとこ
免許取らせてくれるとこまでまちまち
俺は取ってから入ったけど、取得待ちで内定取って入ったのも
同期や後輩にいたなあ、そいつらも大きな事故無く今は毎日高速乗って
地方へ貸切行ってるよ。一発世代からは「免許買ってきたんだ(笑)」
って言うのもいるが仕事の技量は本人の成長次第だね
私鉄系の教習所を出て、そこの系列に入れなかったのが来たけど
そいつは恐ろしく下手で、数年たっても同じコースだけしか走らせられない
あれば教習所を叱ってやりたいなあ
610 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/23(火) 08:18:22 ID:Ilg3R50X
私は指定前教習生(モニター生)で大型二種を取ったのだけど これは試験場と教習所どちらで取得したことになるのかな? 本番の試験は試験場で受けるのだが、その前に約一か月教習所で みっちり練習をしてるからね。 ちなみに指定前教習とは、大型二種の公認教習所になるために その教習所から10人連続試験場で合格者を出す必要があり、 そのメンバー育成のための教習をいう。 教習料金は格安だが、教習も厳しくプレッシャーはかなりのものだったよ。
ぼくもバスの運転手ですよ お客さんからも「運転手さん」としか呼ばれませんしね
612 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/23(火) 09:49:37 ID:3lAx39s9
なんで鉄道は運転士なのにバスは運転手なの?
613 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/23(火) 11:07:41 ID:2wmHmlQO
池沼いい加減にしろよ。 おまえこのスレの1便から同じ質問と回答を一人で繰り返してるだろ?
者か士ってヤツだろ?俺もうんざりだよ。 この池沼は世間的にはなんて言うんだ?w
615 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/23(火) 11:16:47 ID:Fo4k/dtx
バス運転師の方が上手そう。
616 :
横須賀のソナタ :2008/09/23(火) 11:44:32 ID:cEfUSKTf
うちの方ではテクニシャンと呼んでます
617 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/23(火) 12:21:15 ID:iLLXnCwZ
うちゎ 使い捨手かな
618 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/23(火) 12:27:36 ID:TFg47VU6
おまえら単なる運転手だろ!
営業運転係です
士でも手でも、どーでも良い事じゃん! 毎日バスに乗ってれば自然に上手くなるよ。 残念ながら毎日乗ってても下手くそが居るのが問題じゃねーの?
621 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/23(火) 17:17:30 ID:iLLXnCwZ
だってオートマ車しか運転したことない人を採用してだもん 車庫内で練習してるし
623 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/23(火) 23:11:12 ID:fnB8ZdVt
625 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/24(水) 07:48:00 ID:7MbZIPQI
おまえは単なる池沼だろ!
626 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/24(水) 17:24:23 ID:ES73ed1b
入社五年、年収530万です。これって相場ですか?
627 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/24(水) 17:45:14 ID:xFMkN0sy
628 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/24(水) 21:01:00 ID:WN/8cvbd
運転手って呼ばれるのそんなに嫌なの? 仕方ないじゃん 運転手なんだから
>>622 「師」って詐欺師やヤマ師、ペテン師も「師」だからな。
>>628 池沼って呼ばれるのそんなに嫌なの?
仕方ないじゃん
池沼なんだから
www
634 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/25(木) 16:56:42 ID:Xhl6Nn+Q
>>632 誰がそんなこと言ってるんだ?
オマエしか言ってないだろw
さてはオマエ池沼だな
637 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 06:47:52 ID:LnxwGF4d
638 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 14:13:36 ID:1QVPlM3D
640 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 17:01:00 ID:1QVPlM3D
はいはい
はいはい
642 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 18:34:16 ID:uyQrJNvX
どう考えても士しかありえないな
643 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 19:07:32 ID:G0MTmn8k
電車は運転士 バス、タクシーは運転手
644 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 19:08:47 ID:1QVPlM3D
おめえらよく飽きねえなw よそでやれカスども
↑ 消えろ
648 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 22:20:59 ID:1QVPlM3D
運転士、居座る。
650 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 23:11:54 ID:1QVPlM3D
これが池沼の釣り方w
きょうの釣りノルマを果たしたので寝る。
これが運転手の池沼の釣り方w
653 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 11:39:32 ID:b6uSuB7y
>>652 よく自分の書いた文章読んでみ
間抜けw
654 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 12:30:01 ID:mpm5fsip
池沼ウテシが怒った!
655 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 13:24:16 ID:b6uSuB7y
恥ずかしくてIDが変わりましたとさ(笑)
池沼運転手が吠えていますww
657 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 21:47:00 ID:wNesJq2O
運転士参上
バスは運転手でしょ
659 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 22:44:40 ID:b6uSuB7y
見事にトラップに掛かった池沼の自信作
>>652 をもう一度読んで笑おう(笑)
>>659 池沼はリアルで誰からも相手にされない孤独を癒すため
2chに煽りレスをするのが唯一の幸せなのだよ。
せめて表面的だけでも釣られてやったりするのが
われわれ健常者から池沼への慈しみというものではないか。
そうやって池沼とじゃれあう貴殿は尊敬に値する。
激しく同意。このヲタは1便からバスは運転手、というどうでもいい主張を繰り返してる真性池沼。 うっとうしいたらありゃしない。 ID:b6uSuB7yが追い出してくれることに期待する。
662 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 23:53:35 ID:b6uSuB7y
663 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 08:15:41 ID:9vTLAGvp
自分はバス運転士ではないです。 バスは普通の免許では運転することは出来ないし、技能試験も難関だと思います。 取得するのも大変だと思いますから、バスは「運転手」ではなく「運転士」で良いと思う。 客を運んでいるのだから、運転士なんじゃないですか? 私は近々、普通二種を趣味で取ります。
664 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 08:22:59 ID:MBTsk5LP
セックスしてぇー
>>662 自分が一番釣られていることに気がつかない
池沼バスの運転手のレベル低さの書き込みだね
いつまでもクダラナイ事を… 運転士でも運転手でも、どーでも良い事! これからの時代は、下手なプライドより客へのサービスが中心に成るのに… 残念ながら乗ってナンボじゃ無くてサービスしてナンボの時代なんだよね。
667 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 10:16:12 ID:fHbcN/SS
飛行機=パイロット 新幹線、電車=運転士 バス、タクシー、トラック=運転手
わかったわかった。
まだやってんのかwwww
670 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 15:10:56 ID:pNLm/l70
池沼ウテシの分際でよ!
671 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 15:24:51 ID:gCXP/EI2
THE池沼の失敗w 652 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 10:04:13 ID:s3+Lf5GU これが運転手の池沼の釣り方w
池沼運転手がまた釣られてるなw
673 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/29(月) 11:01:45 ID:1l4sgm/0
文体を変えた池沼。やっと気付いたらしいw
674 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/29(月) 11:24:32 ID:2adQdVpj
池沼ウテシが多くて困る。
675 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/29(月) 13:14:47 ID:IthfKjeg
やめれ
今日も池沼運転手が釣られています
677 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/29(月) 15:16:09 ID:1l4sgm/0
ID変えても池沼は池沼w
678 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/29(月) 16:23:38 ID:QVZ/Nqxa
おまいら…いつまでもシツコイんだょ! バスヲタのニートか厨房か知らんけどな、くだらない事をレスしてんじゃねーよ。
これが運転手の池沼の釣り方ww
680 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/29(月) 21:00:25 ID:2adQdVpj
池沼運転手が大漁だ(笑)
681 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 00:06:14 ID:guVMmsYL
ピザ屋か?
682 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 00:13:40 ID:5a7va4ec
介護士か?
いいえケフィアです
池沼のバス運転手ですw
685 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 10:13:28 ID:WGachJIZ
オレも池沼運転手です。
686 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 13:40:32 ID:Qau/cvrv
失敗する→ID変える→顔真っ赤w
687 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 13:46:10 ID:Qau/cvrv
所詮ID変えても池沼は池沼デスねw
688 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 15:37:04 ID:WGachJIZ
デスね(笑)
689 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 17:15:47 ID:NbIQ00BU
諸先輩、神奈川、東京でこれから入社するとしたら、どこの会社がお勧めですか? 理由とともに五番目まで教えてもらえますか?
690 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 21:27:41 ID:K6+AHss5
公営の年齢制限クリアすれば都営だけど難関。 正規職員の募集あったら川崎か横浜…こちらは募集しなそう。 私鉄系列だったら小田急本体…こちらも募集あると凄い倍率で、公営以外で働いているバスドラが沢山狙っている。去年まで長い間、募集なかったが急に2、3回募集があったが、今は募集なし。 本体系だったら無難なのが、関東と国際…まあ本体であるから総合的にマシかなという程度。でも通年募集してるから、その意味は? 誰か捕捉あったら頼む。 一つ言える事は、常に募集してる会社の意味を考えましょう。
所詮池沼運転手は池沼ですね
692 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 22:59:28 ID:4ZiiOaOB
どう考えても士しかありえないな
電車だったらねw
694 :
横須賀のソナタ :2008/09/30(火) 23:09:43 ID:DVHU1okj
じゃあ客から「すいません、運転手さん」という風に物を尋ねられたら「私は運転士です。運転手ではありません。」などと言うのか? このチンポコピンクやろー!
696 :
横須賀のソナタ :2008/09/30(火) 23:16:38 ID:DVHU1okj
>>695 俺はブラック男根だからどのスレに出没してもいいことになっているの。
まだ続いてたのか! だいたいバス運なんて、たいした仕事して無いんだから運転手で十分なの! 運転士って呼ばれるのは、それなりの高等な特殊技術が必要だって事なんじゃねーの? バス運やタクシーは、誰が考えても高等な特殊技術って思わないって事なんだよ。
698 :
横須賀のソナタ :2008/10/01(水) 01:13:09 ID:iVmWYBbH
運転手はアナル拡張工事が必要で、運転士はアナル免許皆伝ってことでいいね。 私に調教してもらいたいのはどこのどいつだい?
学歴と肩書きの問題は誰でも参加できるからスレが伸びてしまうが・・・
700 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 08:33:58 ID:9QL28TgG
世の中ではバスは運転手 もしくはワッパ廻し
701 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 08:47:36 ID:hj2lQU2s
鉄道オタクか?
702 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 09:42:08 ID:xWUTkI85
池沼運転手よ!いい加減、みなさんに謝罪したらどうだ?
703 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 10:40:42 ID:8Ewiafjo
運転夫でいいよ
704 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 10:49:33 ID:waJEMKdx
俺わ運天使だよー
705 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 14:28:17 ID:8jW/Qz2D
706 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 14:40:31 ID:dbay4u5Z
世の中で
>>700 は池沼。
もしくは顔まっ赤っか。
707 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 14:43:48 ID:dbay4u5Z
池沼よ!いい加減、外に出たらどうだ?
外に出たら迷惑
709 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 16:42:40 ID:dbay4u5Z
池沼よ!何でいちいちIDを変えるんだ?おおかた1日家に居て他のイタでも同じように粘着してんだろ!めっ! おか〜さんご飯〜(笑)
大変だっ!ママに言いつけられちゃう…
711 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 22:43:35 ID:9QL28TgG
世の中で
>>706 は運転手の池沼。
もしくは顔まっ赤っかの運転手。
運転手は池沼の中の池沼
713 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 08:08:44 ID:Pl1soCYC
今日も池沼運転手だったよ!やってらんね〜!
>>697 呼び方なんてどーでもいいが、特殊な技術もないと思うならプロなんだから云々のクレームは無しな。
715 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 13:28:58 ID:pnx6jp0J
716 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 13:29:46 ID:pnx6jp0J
717 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 13:32:21 ID:pnx6jp0J
THE池沼の失敗w 652 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 10:04:13 ID:s3+Lf5GU これが運転手の池沼の釣り方w
718 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 16:12:25 ID:lCGQ11H/
719 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 21:46:34 ID:LZu4ecrF
721 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 22:10:50 ID:Pl1soCYC
池沼運転手が顔を真っ赤にして日勤教育(笑)
うざすぎ
池沼運転手うざすぎ
724 :
トランセ :2008/10/03(金) 02:02:34 ID:zPndNugH
結論的には大手鉄道(私鉄)系バス会社のウテシは運転士でおK?
725 :
横須賀のソナタ :2008/10/03(金) 02:06:44 ID:ADWGbpGy
お宅らはサービスなんとかだろ
726 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 07:05:45 ID:D+Rv5gVf
なんだかんだ言っても池沼は免許を持ってないので、外出する時は運転士様にお世話になります。どうかよろしくお願いします。プルプル では、池沼朝の新作↓をお楽しみ下さい。
727 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 08:00:01 ID:yi6z/IWf
スイカのエラーがわからなくて運賃ごまかされまくりの池沼運転手(v_v)。がんばれ池沼運転手!(^O^)/
728 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 10:18:06 ID:D+Rv5gVf
運転士様方へ 新作イマイチで池沼がご迷惑をお掛けしました。昼の力作↓にご期待下さい。
お前はピザの宅配頑張れな。
730 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 12:57:06 ID:uD9y/Gpa
ただいま池沼運転手は車内で睡眠中かな? 夢の中でもお客様から怒鳴られペコペコ(v_v) がんばれ池沼運転手!(^O^)/
731 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 13:35:08 ID:FEWHq4WM
どう考えても士しかありえないな
732 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 14:17:27 ID:D+Rv5gVf
運転士様方お疲れ様です。 昼の池沼もダメでしたね。なんか調子悪いようです。お腹でも痛いのかな? ところでID変えを見事に実証してしまいましたが、さすがは池沼脳、気づいてないようです(笑) なぜ必死にID変えるの?何に怯えてるの?プルプルw 夕方の反撃はもうちょっと頑張ろうね。
池沼くんは確実にピザ屋ですね。
734 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 21:20:05 ID:WNUQO/Mu
バスの運転手の癖にバスの燃料タンクが何リットル入るか解らない運転手。 しょせん運転手って事だよ。
735 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 21:43:00 ID:+jDjiWzm
運転手と呼ばれるのそんなに嫌か
>>732 いちいち反応するなよ。
だから沸いてくるんだろうが。
荒らしに反応する奴も荒らしと一緒なんだよ。
お前確信犯だろ?迷惑なんだよ。
バスは運転手か運ちゃん
>>734 マヂレスすると入庫時に満タンにするしだいたい半分も減らないうちに入庫するし
あえて何リットル入るかなんておぼえる必要はないんだよ。
ま、俺は士と呼んでもらうと気分はいいが
自己紹介するときは気恥ずかしいから運転手と名乗ってるな。
739 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 00:18:07 ID:JGeL5LGa
バスの乗り方もわからない奴大杉
おれも運転手でいいと思う 運転手歴4年程だが、客からも呼ばれるのも運転手さんだしな。
741 :
横須賀のソナタ :2008/10/04(土) 01:14:45 ID:l7bitl7K
電車だって一般人からしたら「電車の運転手さん」だと思うんです。
pizza10人前よろしくね
743 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 09:19:27 ID:lvoHqgN0
744 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 09:20:15 ID:lvoHqgN0
745 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 09:21:00 ID:lvoHqgN0
746 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 11:29:03 ID:lvoHqgN0
>>740 お前は池沼だろ?池沼臭いんだよ!クセー笑
747 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 12:36:51 ID:UUqInR4O
大手私鉄系のバス運転士は、本体電鉄の運転士並に上品でステータス&社会的地位があるから 尊称を込めて「運転士」と呼ばれる。 片やトロピカルとかツアーバス等はトラック崩れの下品な野蛮人が多いから、運ちゃんとか輪っぱまわしで問題ない。
自己破産者や債務整理した人は バス会社に雇ってもらえますか?
>>747 電鉄直系のバスなんなまだあるのか?
○○電鉄バスとかって区切ってないか?
東の都の運転手さーんおっぱい触らないでねー
751 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 14:14:45 ID:pJgTeGBL
>748 バレなきゃ採用してくれるんじゃないかな? オレが入った頃は(約10年前)身辺調査とか細かくやってたみたいだけど、今は個人情報保護法の関係で、興信所使って調査してないみたいだよ。
752 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 14:17:46 ID:pJgTeGBL
それに今は昔と違って『応募者不足』だから、採用基準を甘くしてる傾向にあるからね。とにかく!本体も子会社も人が欲しくて仕方ないのが本音だよ〜
754 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 15:00:31 ID:ns+W/nDV
西武バス本体勤続15年年収700万
755 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 15:22:43 ID:QHt6qaM2
世間一般ではバスは運転手ですね
756 :
横須賀のソナタ :2008/10/04(土) 15:49:30 ID:l7bitl7K
運転手だろうがホモだろうが、どう呼ばれようと仕事や生活に支障はない。
まずは 二種免許取得 話しは それから?
758 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 19:31:27 ID:lvoHqgN0
759 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 19:43:49 ID:lvoHqgN0
池沼へ警告! 自演乙w
760 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 21:37:18 ID:X8Hvu2Ee
東急トランセのサービスプロバイダー等は、気品が溢れているし ホテルマン顔負けの接客マナーを兼ね備えているから、まさに運転士と 呼ぶにふさわしい。制服も東急電鉄(鉄道員)とほぼ同じだし、見かけも中身も 運転士って感じ。 爽やかで美人な女性プロバイダーもいるし、一乗客として利用していて清々しい。
だから何度言わせるんだよ 俺は運天使なんだよ
IDlvoHqgN0
運転手と呼ばれるのそんなに嫌か? おまけに池沼運転手だしなw
765 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 23:22:07 ID:QHt6qaM2
バスは運転手ですよ
766 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 23:43:27 ID:UUqInR4O
やはり凡人じゃできない特殊技術を駆使して業務を 遂行するのだから運転士で妥当だろう。運転師でもいいかもな。
技術というならトレーラーの運転手のほうが遥かに上 いくら頑張っても世の中ではバスなんてただの運転手なんだよね
スレ伸びてると思ったら、くだらない話題を引き伸ばしていたのねotz
たかが運転手なのにな
770 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 03:56:59 ID:cjxC09st
現役タクドラ(昼日勤・35歳)ですが、路線バスの運転士になりたいと考えてます 自由化によってタクシー台数は増えたのに、乗客は減るばかり 昨年の料金値上げ、禁煙化、シートベルト着用義務が追い討ちをかけてます ご存知かとは思いますが、歩合制給与で不安定です 将来のことを考えて「安定した収入を得たい」と考えています あと2年で一応個人タクシーの申請資格が発生するのですが、 業界の現状(新規・譲渡)を鑑みると厳しいと思われます 普通二種(中型8t限定)しか持っていないので養成での入社を希望しています 調べたところ、京王、東急トランセ、小田急シティで養成募集しているようですが 実際はどれくらいのお給料いただけるんでしょうか? あと、コレは気をつけなければいけないという点があったらアドバイスいただけないでしょうか よろしくお願いいたします
771 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 04:55:15 ID:Z1zkZLK0
夜はガイドさん、添乗員さんと気持ちイイコト出来ます。 夜に自信がある方はオススメですよ。
772 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 05:57:24 ID:4te8AYwj
774 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 09:24:03 ID:3ajr01ok
>>767 おまえ、大型すら持ってない素人だろ?
トレーラーなんて広い決まった道しか通らない。
っていうか地上高がないから通れないんだけど。
ま、3日もあれば慣れる。
バスは基地害みたいに狭い観光地で駐車、転回。
行った事ない夜の道も涼しい顔で走るんだよ。
牽引免許難しいからな。そう思ってるヤツ多いね。 でもバス運は牽引も持ってる人多いんだよな。
俺、けん引二種持ってるが使い道がないな
>>774 アホかおまえ
バス以外はけちつけたくて仕方ないんだな
トレーラーは積み込み降ろしだどでどれだけ狭い場所にバックで入れないといけないかわかってないんだな。
おまえごときにできる芸当ではない。
それに曲がるのも、単車みたいに修正はきかない。
トレーラーあがりにバスの仕事はできるが、バス運あがりにトレーラーの仕事はできない。
まあ、どちらにしてもバスもタクもトラも運転手
>>770 京王、東急、小田急も
それぞれに関するスレッドは立っているので、そちらも見ておくべき。
書かれていることをどこまで信用するかはあなた次第。
調べておいて損は無いと思う。
とりあえず、人生を棒に振りたくなかったら、京王は止めとけ。
https://www.hellowork.go.jp/kensaku/servlet/kensaku?pageid=001 NEW! ◎ 65 タクシー運転手 正社員 他/その他 運輸業のうち一般乗用旅客自動車運送業
NEW! ○ 67 観光バス運転士 正社員 他/その他 運輸業のうち一般貸切旅客自動車運送業
NEW! 68 運転手(関東近郊) 4t 10t 正社員
NEW! ◎ 74 集配ドライバー 正社員以外
NEW! ◎ 86 大型貨物自動車運転手 正社員
NEW! 122 トレーラー運転手 正社員
NEW! ◎ 132 バス運転士 正社員 他/その他 運輸業のうち一般貸切旅客自動車運送業
NEW! ◎ 137 大型タンクローリー運転手 正社員
世間的にバス運転手と呼ばれることが多いのは事実だが
厚生労働省、運輸省の正式分類名はバス、電車は運転士、
タクシー、トラックは運転手、となっている。
>>777 アホはおまえ。
バス運に元トラ海苔がどれだけ多いのか知ってんのか?
トレーラーの特にローリーのバック付けとかが技術的に難しいのは分かるが 50人もの客やTDを乗せてる訳ではない。 失敗が許されない、 そういう難しさがあるのよね。
782 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 10:14:56 ID:u4fRkvrj
狭さでは観光の方が比べものにならないくらい上。 九州の民芸村とかアタマを川の上に出す。 つまり座席は宙に浮いている。タイヤ位置だけ陸上。 離合はバス同士だと1cmの空間を空けて通すこともけっこうある。 相手がトラだと5cmは空けないと怖い。
783 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 10:26:41 ID:fQ4jPzDK
未経験歓迎 素人ママさんでもすぐ乗れます みたいな広告出すようになっては 路線バスも馬鹿でも出来る職種に成り下がってしまった翔子
俺はカーキャリからバス。路線バスとはいえ車内で人たってるし、一般車はがんがん飛び込んでくるし、給料安いし。バスは大変だぞ。 好きじゃなきゃできない。このスレに居るってことはバス運目指してるのかもしれんが辞めとけ。バスの運ちゃん尊敬するよ。ほんと。 俺も元の職場に戻る予定。
>>780 親切に教えてあげてるんだからね
バス運にトレーラーに車庫入れなんてできない
無知な頭ではわからないんだろうね
運転するだけのバス運にはねw
786 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 10:38:44 ID:lOiFnE3h
利用客からは「運転手さん」 社会からも「バスの運転手」 新聞、テレビ報道も「バス運転手」 ある公営バス運転手の待遇が問題になった市議会でも「バスの運転手」 いくら士のほうが聞こえがいいから電車の真似したくて頑張っても、やっぱりバスは運転手!
787 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 11:14:25 ID:tuYjlBKp
パイロットや電車の運転士、バス運転士は未だに子供が憧れる 職業上位だからな。 ダンプ転がしや雲助タクシーなどとは一緒にして欲しくないし 社会的身分も雲泥の差。
専用スレ立てそっちでやったら?
>>785 運転するだけなのはトラでしょう?見るとやるとは大違いだよバス運は。
>>789 手積み手降ろしある
多いときは30キロ袋10トン〜20トン
狭い積み場にトレーラー入れる技術も必要
バス運みたいに体なまったおっさんの仕事ではない
あのさぁ、ここはバス運転士になりたい人と、運転士がその質問に答えるスレだろ。 その為に運転士が何十人もわざわざ答えてくれてるだよ。 トレーラー糊と運転手云々言ってる奴は頼むから出て行けよ。
792 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 11:25:05 ID:lOiFnE3h
>>787 底辺の運転手をパイロットと同じにするな
見苦しいにも程がある
今や小学生にも相手にされない、嗚呼バス運転手
793 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 11:29:36 ID:Jf47QGn5
795 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 11:38:12 ID:fQ4jPzDK
普通免許からおkなんていってる時点で路線バスの運転なんてアホでも出来るんだな
796 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 11:38:30 ID:dmIG+kUG
バスはプロの運転はもちろん、特殊なマイクパフォーマンスも要求される高度な技術職だから、 操縦士って呼ぶべきだと思う。
小学生にとっちゃ見たことないパイロットより身近なバス運転士だな
>>794 別におれやってないぞw
おまえに親切に教えてやってるだけだ
おまえには出来ない。年寄り向きのバス運にはな
バスの運転手wwwwwww
それだけバスの運転手を「よいしょ!」したかったら、 もっと勉強してたらよかったな だったら、バスの運転手なんてしなくてよかったのに かわいそう
800 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 11:46:11 ID:lOiFnE3h
バス運転手のレベルの低さがよくわかるスレですね
801 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 11:47:38 ID:4mISuqbm
↑ また蛆虫がきた
803 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 12:11:08 ID:8v2TEQGg
池沼押されてるぞーふぁいと(笑)
トレーラー糊と運転手云々言ってる奴は出て行け!
違います。運転士です。お間違えのないようお願いします。では発車します。
806 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 12:25:39 ID:8v2TEQGg
池沼〜。トレーラー乗りのハズがお前丸出しになってきてるぞー(笑)
本日のNGID「ps9/M3tY」 各自スルーで頼むよ
ID:lOiFnE3h=ps9/M3tYな気が・・・0時、10時、11時って一緒だし、主張も似てる。 そして介護士も同じこと言ってたような気がする。 介護士を辞めてバス運スレを覗いた。受けて落ちてキレて粘着。ピザ屋でバイトしてたが、食っていけない。 免許があったからトラックに乗り、所詮トラックと同じ「ウンテンシュ」という異常な主張を続ける というシナリオでは。
809 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 13:08:53 ID:4te8AYwj
そんな底辺仕事でも、会社は人を選んでる。 池沼には出来ない仕事。誰でも出来る仕事なら、人手不足にはならない。
専用スレを立ててそっちでやるべきだと思う。 質問とかができないし。このままじゃ運転士達が離れていくよ。明らかに煽ってるのもいるし。
たしかにな 所詮バス運転手なのになあ 対抗できるのは相手を池沼と言うことしか思い浮かばないらしい さすが社会の底辺「バスの運転手さん」
で、おまえはなぜこのスレに居るんだ?
底辺にすら入れてないから。
まあはっきり言って、 運転手なのに運転手と言われるのを嫌がる運転手が多く面白くてねえ よく釣れるし もう飽きてきたけどw 運転手なんだよ わかる? バスの運転手さん
815 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 14:12:16 ID:lOiFnE3h
このスレを見て改めて運転手のレベルの低さがよくわかりました
816 :
770 :2008/10/05(日) 15:22:41 ID:9z6hh0AY
817 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 17:34:42 ID:8v2TEQGg
池沼ちゃん自分で言ってたじゃん。面接でバス運転手とか言って注意されてたの、ネにもってんだろ?ねぇ〜。 確か前スレくらいだったかな。 まぁ、確かに俺も飽きてきたわ。 がんばって仕事見つけろよ〜ノシ
818 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 17:47:44 ID:lOiFnE3h
相変わらずバス運転手のレベルの低さがよくわかりますね
819 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 17:54:56 ID:lOiFnE3h
>>817 いくら頑張っても運転手ですよ
その池沼とやらと言い争う池沼以下の運転手
ご立派な運転手なことで
820 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 21:12:11 ID:8v2TEQGg
まだ言ってるよw わかったからもう帰っていいよw
821 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 21:24:19 ID:7Dng/ef+
どう考えても士しかありえないな
822 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 22:06:37 ID:c6U3ZWzQ
面倒だからチンカスウテシでいんじゃないか?(゜o゜
823 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 23:20:54 ID:rqBzH2sV
どうでもいいよ。地方で職に就けたから会社がなくならないように祈るだけ。
824 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 11:43:35 ID:aVM0iJh3
東京の某大手私鉄の子会社で運転士やってるが、 この前、駅のターミナルで待機中に 便所行ったら、高校時代のツレに会った。 「お前、大手私鉄の駅員やってんの!?すげーじゃん!」だってさw まぁ大手私鉄のグループ会社だから制服が似てるからな。 つい流れで否定はしなかったが、悪い気分はしなかった。実際、母校の卒業名簿には、親会社の鉄道会社名を記してるし。 腐っても鯛で鉄道(あくまで、うちのような大手私鉄の)ブランドはやっぱり効果絶大だよな。社会的地位も高い。 ちなみに親戚の法事に行ったら周りの眺望の眼差しが凄かった。親も鼻高々で 「アンタ間違っても、実際は子会社でバス運転してるなんて言わないでよね!!」って釘さされたわw いずれにしても名も無い中小零細よりはナンボも社会的な聞こえは良く、ローンも審査を通りやすい。 安定した社会インフラ事業だし、大手私鉄のグループとして健康保険や福利厚生も親会社と同じだから、俺は一生この会社にしがみついていくぜw
826 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 13:38:05 ID:orqLKYLo
>>824 現役ウテシだが、俺も親会社の名前しか親類や友人には言ってない。
それ以上突っ込んで聞いてくる奴がいないってのもあるが、
多分、友人とか親類は「鉄道員」と思ってると思うw
827 :
826 :2008/10/06(月) 14:10:10 ID:orqLKYLo
あと親会社が鉄道系だと職パス貰えるから、沿線に住んでるもんとしては 休日の買い物や遊びに行く時にそれなりに助かる。
828 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 14:23:46 ID:hlmUU+eT
30年位前まで、その鉄道員だってドキュンの代名詞だったがな。
829 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 16:50:22 ID:U6RCOs+i
>>824 >>826 こんな奴等に限って例えば自家用車がマークX乗ってるとしたらベンツやレクサスのエンブレムつけてそう(笑)
830 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 19:28:52 ID:22uvceXM
今日もアホの運転手がいっぱいいますねw
832 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 20:54:17 ID:a+tNVa+4
仕事に就くときは、俺の下手な運転で立ち客が転んだらどうしようとか心配していたが 杞憂に過ぎなかった。
833 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 21:21:01 ID:jsqxikz8
川崎区在住、免許取りました。 京急・臨港・トランセ・かな中・相鉄で、どこが良いでしょう? 通勤遠いと大変そうだし・・
835 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 22:26:12 ID:NOEtzoWh
民芸村懐かしいなwあそこまだ狭いのか。
836 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 22:27:52 ID:4Qr30WoR
>>833 臨港が良いかと。人選はかなり選り好みが激しいらしいが。
奥から二番目のパースに誘導されたバスが川に落ちた説があるがw
>>833 そのエリアなら、腕試しに横浜市営受けてみれば?横浜市営落
ちるようだと、ほかの事業者は難しいかも。
www俺もバスが脱輪っての聞いたことがある。 川空中は客も気が気じゃないないらしいけど付けたら拍手されたww
840 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 22:42:20 ID:h4EmJm3g
すいません。 大型経験は3.5tくらいまでなんですけど観光バスの運転士になりたいのです。 バイトみたいなのも含めて募集が数件あるんですがいきなり観光は無理でしょうか? 大型二種は取得済みです。
無理に決まってんだろ。バスなめてんのか。 土砂や建材運んでるわけじゃないんだよ。
>>840 大抵、大型経験1年以上のところが多いね。
東都観光なんか未経験でもokと募集してるけどね。
844 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/07(火) 00:03:55 ID:aVM0iJh3
タクシー運転している者ですが、我々もバス同様に運転士ですよね?
呼び名なんてどーでもいい。 スレが荒れるだけだからいーかげんやめてくれ。
>>824 >>844 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
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\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
>>840 まずはマイクロの送迎からやったほうがいいんでないの?
自分のためだよw
>>840 俺も
>>840 氏と同じような経験で路線バス会社に入ったけど、数ヶ月は
路線バスサイズでも営業運転となると慣れるまで大変だよ。ましてや観光
バスなんか車体は路線バス以上にデカイし、毎日違う場所走るから大型車
慣れてないとキツイと思うよ。ちなみに、なぜか周りには観光バス経験者は何人か
いるけど、路線から観光に行った人とか、将来観光やってみたいって人いないw
849 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/07(火) 14:41:22 ID:Opt7PyXq
呼び名などどうでもいいが、一応タクシーもバスも運転手ですね
そんなことどうでもいい。失せろ。
851 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/07(火) 15:48:33 ID:bIsQUqPV
>>840 無理ではないのですが、車体感覚になれてなければ難しいと思います。
トラックとバスの違いは、前輪が尻の下か背中の後下かの違いですので、トラック感覚で左折して内輪差で信号柱にタックルするウテシも少なくありません。
路線バスで車体感覚を身につけてからでも遅くないと思います。
852 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/07(火) 16:49:13 ID:a5gnbFK0
>>840 てか、3、5屯て大型車じゃないじゃんと釣られてみる
totoなんて入ったら虐められて大変だよ。
運転手として満足している人は少ないと思うよ。職経験のない人は別だけど。 自己都合やリストラで辞めた人も年下の事務職員にタメ口使われても、じっと我慢して頑張っている。 運転手退職しても就職はおろかバイトも見つけるのも困難。 運転手になる前1年近く無職だった自分もそうだったが、収入のない生活ほど惨めなものはないよ。 運転手に満足ではなく、生活費を稼いでいる事に満足している。 新しい仕事見つけてから辞めるつもりだから就活はしているよ。難しいけどね。
日本中央バスがオススメです
855 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/08(水) 12:15:00 ID:fjB/H7ZT
一回運転手やっちゃうと他の仕事出来なくなるかななあ
856 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/08(水) 14:19:24 ID:IO3nmS45
なんだかんだ言ってウテシは楽なんだよ。トラックみたいに手積みもしたくないし。
週休二日でそこそこ生活はできますか・?
858 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/08(水) 15:58:34 ID:IzEnGgcr
3悪ってどこなんですか?
京王西鉄東武
そうかあ・・・
確かに運転手は楽だけど、人それぞれだよ。 運転手辞めて足場鳶やってる人も居るし…。 逆にいざ転職しようとしたら、 元運転手ってだけで 他で雇ってくれない場合があるけどね。
863 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/08(水) 22:21:21 ID:j/R6W/Su
二種免ありで、大型二年くらい経験あるんだけど、路線大丈夫かな? 営業用の運転とはまた違うから厳しいだろうけど。
観光バスでいい会社はどこでしょうか
>>863 養成でバス会社入るのもいっぱいいるんだから、全然問題ないんじゃない?
トラックに20年乗って40歳過ぎてからバス運になったよ。 どちらも一長一短あるが、少なくとも、またトラックに戻りたいとは思わない。 やっぱバスの方が楽だわ。
867 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/08(水) 23:12:26 ID:IO3nmS45
今は年収二百万以下が人口2割の時代だぜ。バス運で十分じゃないか。 事務や営業みたいな無条件な仕事は派遣みたいなのが腐るほど余ってるよ。
868 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/08(水) 23:34:29 ID:kuhwmsH6
いい貸切屋なんて、このご時世ありませんよ。ちなみに路線もね。老舗も新免も火の車です。やっとうちもシーズンぽくなって来たよ…そして冬の貯蓄をしないと…
869 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/08(水) 23:45:11 ID:D0rLup6C
身元保証人無しで入社できるバス会社は有りますか?
870 :
木公山イニ :2008/10/09(木) 05:07:51 ID:CWHF1W1d
>>869 名鉄グループ ガイドをレイプしてもクビにはならないし居心地いいよ 俺 不倫 レイプ やってバレたけど追求されなかったよ
872 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/09(木) 17:17:20 ID:854ajduE
大型経験五年で過去三年以内に取り消しありはやっぱりつらいのかな?これから二種とろうかと思ってますが 年も三十路手前で最後のチャンスだと思うし・・・・・・ 日本交通はきびしいですか?
>>872 取り消しは厳しいんじゃね?
つか、せっかくの大型免許を取り消されるような奴って…
>年も三十路手前で最後のチャンスだと思うし・・・・・・
喧嘩売ってんのか?w
急な呼び出し出勤の回数や休暇希望日数の少なさが運転手の業績です。 すなわち会社の犬になれば査定は上がります。 黙って会社に従う。立場の弱い運転手はそれしかないのです。 まあ、企業において必要なのは労働力であって、労働者そのものではないからね。
876 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/10(金) 03:14:57 ID:iOfzztfG
鋭角のコツを教えて下さい。覚えていたら・・で結構ですw
>>876 切り返しは2回出来るんだから無理しない
前輪は自分のお尻より後にあることを意識する
ミラーをしっかり見ればタイヤは見えるから焦らない
878 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/10(金) 09:54:16 ID:tGBV2ifs
ガイドレイプ末山
879 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/10(金) 10:38:35 ID:/m/fBtrU
今日池沼が乗ってきた。ヲタ席直行。「ボ、ボクも運転手になりたいんです」蚊のなくような声で話しかけてきた。無視してたら凄い形相で携帯をいじりだした。 よく見るとこのスレを開いていた。むっちゃキモかった。
>>877 札幌では3回だったなぁ
こっちはゆるいのかな?
881 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/10(金) 13:34:57 ID:kHK041jH
ガイドセックスできます。
>>879 このスレを見てるのにそんな書き込みしたら、特定されちゃうじゃんw
バス運転手の得意技はすかしっ屁! しかし、 運転手がマジ屁をしても空気入れ替えない (これは全員) 最低だわな
ガイドと結婚したひとおおいんですかね?
これからの季節、客のセキがうざいな。 ゴホゴホやってるやつに限って、なぜか後ろの席に座るんだよな。
車内の空気は前から後ろに流れているので ウテシと乗客全員を道連れにしようとしているのですね。
887 :
名74系統 名無し野車庫行 :
2008/10/11(土) 00:39:29 ID:vNv0AQVY 客の綺麗な人妻と不倫できますか??