旧札幌市交通局路線の廃止問題を糾弾するスレ

滝野線や盤渓（荒井山線）は序章にしか過ぎなかった。
今度は中央バスが見せしめに営業所ほぼ丸ごと潰します。
市の失政と声をバス会社には「我満」の限界
さぁ、指をくわえてみてないで声を上げよう！


関連リンク
中央バス白石撤退のプレス
http://www.chuo-bus.co.jp/information/images/setumeikai080607.pdf
ばんけい観光バス廃止の道新記事（現在リンク切れ）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/87207.html

各公式サイト
交通局
http://www.city.sapporo.jp/st/
市役所
http://www.city.sapporo.jp/city/
市長宛メールフォーム
http://www.city.sapporo.jp/city/mayor/mail/
Sapporo ekibus navi
http://ekibus.city.sapporo.jp/

北海道中央バス
http://www.chuo-bus.co.jp/
ばんけい観光バス
http://www.bankei.co.jp/sports/bus.htm

JR北海道バス
http://www.jrhokkaidobus.com/
定鉄（バス）
http://www.jotetsu.co.jp/bus/index.html

【惜別】　札　幌　市　営　バ　ス　【サヨナラ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1096975530/

自分は宮城から札幌へ転居して、しばらくになるが、当時、感じたこと、仙台市バスより、札幌市バスは車両の質は悪いし、運転手の態度、運転が荒いし、年寄りが下りているのにドアを締めてしまい、転んでも無視して発車。これがバスに乗らなくなった原因だよ。

もうね、36線を基点に北は国鉄、南はじょうてつでいいよ。
赤い悪魔は小樽にすっこんでろｗ

札幌市は赤字路線を押し付けといて、補助金とかはちゃんと出してたの？

>>6
小樽からご苦労様ですｗ
赤字・黒字を問わず補助金申請を出して、全部蹴られたんじゃなかったっけ？
で、その報復で白石を潰すと喚いてるとｗ

原油高で市民が市や道に訴えた時に救済をしていたら、ここまで泥沼化していなかったかも。バス会社も苦しんでいるとまでは頭が回らなかったかもね

儲からない路線は切る。
営利企業である以上、赤字を垂れ流してまで運行はしない。

まぁ、２９日の札幌市の住民説明会で今後のことが明らかになるだろう。

公営〜住民福祉
民営〜利潤の追求

１２月２０日の白石廃止って冬のダイヤ改正後で、たった２０日で廃止も中途半端だね。車両の転属も廃止に合わせて行われるのかな？それとも、ダイヤ改正から２０日まではあぼ〜んしそうなバスを白石に集めるのかな。気になる

いよいよ、発表されるのかな？

>>13
引き継ぎ会社がJHBなら前倒しして12月の改正からになる可能性も否定できんとこだが…