大阪市バスを語ろう【２０　あべの橋】

>>74 シャトルバスまで出すらしい。　はじめはどんだけ人を寄せ付けるかってあるんだろうけど。
元々大阪市はあそこをどうするつもりだったんだっけ？

話替わって、
弁天ＢＴに意味不明ダイヤあるなあ。１０６Ｂと１０６Ｄが4分違いや1分！違いで設定されているな。

乗務ダイヤ組みとき、無駄のないように組もうとする。
今は条件を入れれば適正とされるダイヤが自動出力されるでしょう。
それでも尚、無駄が出るのは仕方のない話。
ただ、それで出た答えを良しとはしない姿勢が大事で、
道路環境や利用実態、等々、コンピューターで判断できない面を
人の目で再度、精査・調整をする手順を踏むべきではないだろうか。

例・重複区間を持つ系統同士でダイヤが偏る場合、利用の傾向によっては
それが大して問題ない場合 と 大きく不便が生じる場合が考えられる。
そこまではコンピュータではわからず、人の経験が必要となってくるだろう。

今回だと、人の目が入るなら、１０６Ｂ.１０６Ｄが連射してればこれは意味ないな
として修正されるべき事例ではないかな。