続【自動車】相模鉄道系ﾊﾞｽを語る【相鉄ﾊﾞｽ】

あとこれはガイシュツかもしれないけど・・
ttp://homepage3.nifty.com/-pastoral-/s39-sotetu-main.htm

本日
市民文化センター13:50
本郷工業団地15:35
引地台公園19:37
マニアは花束持って集合！

西部病院経由細谷戸第3

>>895
昔の浜16系統は日本ｶｰﾘｯﾄ行と市沢町行と西原住宅行と鶴ヶ峰駅行があったよ｡
区間は和田町駅-日本ｶｰﾘｯﾄ｡
今も残ってるのは西原住宅行と鶴ヶ峰駅行だけ｡

1999.4.4まで横浜駅西口発鶴ヶ峰駅･四季美台経由二俣川駅北口行があった｡
ﾙｰﾄは今の深夜急行ﾊﾞｽと同じ｡

西16、17、18あたりですね。
和田町なら西5なんてのも。

後は旭6系統(今の路線では無い)があったな
62系統も横浜･旭で共同運行してた｡

オッスｺﾏﾁｬﾝ(失笑)
ちゃんと仕事してるか？
最近忙しくてかまってやれなくてごめんな(笑)

馬鹿出現！

旭62系統！
旭116系統！
響きがいい。

昔､浜11系統は和田町駅行だったみたいだな

>>907
旭、浜○○系統って利用者に浸透してる？
最近まで旭営業所のLEDの車両には系統名付けてなかったし
横浜に到っては現在もなし。
相鉄自身も系統名にはこだわりがないんでは？

あ、系統名付けて無いのは後部のLEDね。

とりあえず他社に合わせただけだろうな

>>911
数字オンリーの横浜市営（旧市営含む）を除けば、系統番号自体があまり浸透してないような。
神奈中が県内の路線に採用しだしてから25年くらい（都内はそれ以前から）らしいが、
系統番号で説明する一般の人を見たことがほとんどない。あとウテシも。

江ノ電に至っては今も神奈中と重なる船05とかで採用するのみだし。

分かりづらいのあるよな。
桜木町と横浜と別方向向かってるなのに同じ系統。

>>913
昔は
横浜駅西口-二俣川駅北口→旭4系統
桜木町駅-二俣川駅北口→旭6系統
県庁前-二俣川駅北口→旭7系統
だったから凄く分かりやすかった｡

昨日引地台で花束をくれたマニア？一般の人？どうもありがとうございます！所内で飾っています。

>>910
旭のは最近後部LEDに系統番号入るようになったよね

来週戸塚カントリーで、男子の玉入れ大会があるけど、二俣川駅北口からバスが走るってホント？　

>>917
ttp://cweb.canon.jp/cog2008/access/index.html
今年は相模鉄道のみで運行だって聞いたよ

とん。一丁乗りいくか。

浜1系統の西菅田団地非経由も懐かしいなぁ

カーリット青春

二俣川駅から上原経由の県庁線もなつかしい。

>>922
それって藤棚商店街通ってたっけ？

最初に62系統の延長を希望したのは相鉄だった

千丸から旭台まで延びてくればよかったのに。
東急ストア横の公園にあった市営バスいつのまにか消えてる。

旭12系統は白山高校から出てる､横浜市営ﾊﾞｽ12系統(西菅田団地行･鴨居駅)と繋げて西菅田団地もしくは鴨居駅まで伸ばせば良いのにな

>>890,>>923
その昔は日の出町駅前は通らず、中央図書館の所で曲がって野毛坂を通っていた。
（桟橋入口行きの頃）
あと、土休日ホコ天にする前は、土休日も藤棚商店街を通っていた。
市営の28系統山下埠頭も無くなっちゃったなぁ。

>>898
戸塚駅〜(新道経由)〜川上団地は、神奈中。
相鉄は、横浜駅〜(新道経由)〜戸塚駅（→後に神奈中のみに）と
横浜駅〜(新道経由)〜横浜カントリー

>>902
旭9ですな。二俣川駅〜鶴ヶ峰駅が多かったけど
確か１本だけ横浜駅発着だったような。
日本カーリットの折返場、開発されて雰囲気が一変しちゃった。
市沢町の折返しは「市沢小学校」として復活したな。

>>914
そうか？？保土ヶ谷線だけで、4〜8,40〜43と９種類も使っていたんだが。

阿久和・下瀬谷・本厚木駅・都岡高校・門沢橋…みんな無くなった。
あと綾瀬市役所からもう一つ先へ行く幻系統があったような。

中郷だっけ
あと、変電所前、海老名運動公園、病院とか。
　

>>927
都岡高校行はまだあるよ｡
旭9系統旭陵高校経由よこはま動物園行｡

後は西14系統洪福寺行もあったな

>>927
今は正月限定になったが寒川神社とかもあったし、相模大塚駅〜相武台前駅行きや鶴間駅行きとかもあったな。変わり所ではゼロックス寮行きとかもあった。

旭11系統ひかりが丘団地非経由中山駅もあったな｡

横浜営業所のPASMO稼働は何時からなんだろ。

>>932
11月下旬か12月上旬のどっちかだろうね

横浜営業所に転属した3151を見た人は誰もいないのか…………

保土ヶ谷東口〜二俣川北口の旭4系統に帰り乗ってたとき
「横浜行きいつくんだよ！1時間も待ってんだぞ？」って怒鳴りつけてきたバカがいて
運転手慌てて無線連絡取ったりしてて今井橋で4分くらい停車してたんだ
「お前は時刻表すら見ないのか、横浜行きは1時間に1本か2本だぞ？ｗｗ」
と俺は心の中で呟いていた。でも本当に時刻表見ない奴っているのね

人の事をバカと言う前に、本を読んでもう少しだけ語学力を付けた方が良いと思うぞ

>>934
俺は意味理解できたが。
お前は語学力はすごいかもしれないが、読解力理解力はからっきしだなｗ

＞読解力理解力はからっきしだなｗ
自分がよく言われているでしょ

なんかすまん

オッスｺﾏﾁｬﾝ(笑)
今日は元気だねﾁﾝｶｽｺﾏﾁｬﾝ(笑)

旭5系統に乗ってた時に保土ヶ谷駅東口を経由すると思って間違えて乗った馬鹿がいたな

東戸塚駅西口は相鉄表示のバス溢れかえってます。

6:30から走らせてるみたいだけど結構バスに余裕あるんだな

2651ってまだ居たんだね

旧鶴ヶ峰ターミナルに
仮名中のボロいバス停がなぜか
置いてあったんだけど
あれはいったい何だったのか
今も疑問

手毬寿司の横ですね。夜一本だけ、鶴ヶ峰駅発鶴間駅行というのがあったわけです。

鶴ヶ峰駅-二俣川駅南口の路線と和田町駅-鶴ヶ峰駅の路線は横浜市営ﾊﾞｽ75系統の鶴ヶ峰駅ﾊﾞｽ停で折返しをしていた｡

鶴ヶ峰南口も変わったな。
プラモデル屋がなくなってた。

旭3系統は相鉄らしくない場所走ってたな