★四国発着の高速バス★１０号車

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578 ：名74系統　名無し野車庫行：
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増発分はプレミアムの必要はないのでは？関東と整合性がとれなくて
柔軟に対応できなくなる。松山高松がかつてＤＤ３台だったのは丸亀系統の
Ｄ高松が新設されたからだし、以降は松山系統は５号車は存在しないはず。
（当時の５号車は事実上は３号車のこと）
ちなみに05年の乗車日は
①Ｊ関1184③Ｊ四100⑤Ｊ四5031
で、5097が登場したて、まだ名古屋便がSHD車の時代。