都営バス路線改編･ダイヤ改正問題～その16～

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 00:18:20 ID:0Y7Gu8FE

都営バスについて過去、現在の路線やダイヤ的側面から分析するスレッドです。

【公式】
東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html

運行系統一覧
http://tobus.jp/cgi-bin/pclinelist.cgi?act=linel&func=section

関連スレは>>2

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 00:21:19 ID:0Y7Gu8FE

【前スレ】
都営バス路線改編･ダイヤ改正問題～その15～
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1201980968/

【姉妹スレ】
都営バス車両スレ　その12
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1200405645/

都営バス車両運用情報スレ 13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1201280745/

都営バス総合スレ　～その12～
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1191629536/

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 01:27:35 ID:/JxwM66m

《注意事項》
新小22厨、福生厨等の荒らし魔、それに釣られる香具師は無視。
著しく度を超えた場合は、削除依頼や専用ブラウザの導入。
スレッド住民同士の喧嘩も荒らし行為。
些細な事で揉め事のないようご協力お願いします。

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 01:56:37 ID:N1qCkKhz

平成20年4月からの管理委託系統
虹01・東20・錦37・反90・反94・井96・東98・井98・田99

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 11:56:26 ID:xWb9c7qq

今フジテレビで舎人ライナーの特集をしていた。

試乗会の人に協力をしてもらい舎人ライナーは
舎人二つ橋～日暮里駅まで17分・バスは44分。
バスにはフジテレビの
記者が乗車。最後に試乗会に参加したお婆さんの映像でバスの本数が大幅に
減ります。
マスコミは何をしたいのか解らない。50便もあるのですから。50便もあれば良い思うけど？

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 12:09:24 ID:xWb9c7qq

深夜バスの日暮里駅～舎人二つ橋は今日の運行で最後です。舎人ライナーは倍額運賃にならないので。

減ります事に異議あり。
特集でした。

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 12:16:07 ID:UOxPxVWh

マスコミどうこうの前に日本語何とか汁。

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 14:15:51 ID:4NPa/1pb

KKKは入庫路線をうまい具合いに深夜バスにしてたりするよなあ。

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 14:19:27 ID:6KzYQcyD

そーだね。(ρ.-)

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 14:23:45 ID:0NFH/aDw

白61の牛込の渋滞どうにかならんのかね・・・

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 14:43:19 ID:DzTX62/c

都営の話しではないけど随分前にテレビ番組の中で「こんな本数では不便です」と言ってバス停の時刻表を写していたら約20分間隔だった。
これが不便というなら地方の１日に数便しか来ないとこなんかどうするんだ？
ちなみに自分の実家の最寄りバス停は１日6本です。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 18:49:22 ID:nyC03uwJ

港南委託・大塚支所化まであと4日。
いよいよ大規模な車両移動準備開始か。

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 19:03:04 ID:9nup/0Mf

巣鴨って里48以外でツーステ使ってなかったと思うけど、あの大量のツーステはどうするんだろう？

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 20:14:47 ID:xHK0IZ+i

{杉並支所の新ダイヤ}

王78は平日は変更なし。
宿91世田谷方面行きは、駒沢陸橋発着の一部を大型一般車に変更。
宿91杉並車庫発着便は一部減便。
品97の港南担当便は全便ノンステップ車のみ。

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 20:42:44 ID:+1Og0HOI

>>13
一部はそのまま減車、除籍じゃないの？

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 21:15:12 ID:4NPa/1pb

>>13 >>15
Gから譲られる都02乙とかか？

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 21:47:37 ID:65sqMIz9

自分のところだよ！！ったく

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 21:50:08 ID:Al0RlYI6

早81減便。池86は4月の地点では変更なし。
早81の減便って副都心線対策の前段階?

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 21:52:36 ID:0rR4PXlU

Pのツーステップの内約を見ると

B代 B702～B705　4台
C代 C160～C162、C216、C217　5台（内3台はリフト）
D代 D247、D248、D258、D259、D295　5台

3台はリフトなのでノンステ指定路線にも入るとすると、残りは11台。
やっぱり改正後も里48に固定の可能性が大だな。

>>15
PのB代は後期だから除籍にはまだ少し早いんじゃないか？

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 22:37:21 ID:wsJH16QO

まあ明日の夜から品川・港南及び、大塚・巣鴨などが騒がしくなるな。

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 22:50:02 ID:V+2NpyrB

品川港南は31の夜だろ。

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/28(金) 23:21:17 ID:2BnFVFKN

>>18
ハチ公バス新ルートの影響かと

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 00:03:27 ID:yt6we0tD

ただ単に減らすだけでしょ
新宿もやってるし

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 02:52:01 ID:evzRSIRh

今日の深夜04は意外と盛り上がったようだね

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 03:43:41 ID:KWPhw2WF

安田倉庫、明日が最後。

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 09:50:19 ID:59VnYZnY

安田倉庫に行く人間へ。

安田倉庫やバンプール周辺には自販機すら無いので注意。
飲食物の確保は、大田埠頭に行く前か、セントラルビル前のコンビニで。

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 13:09:37 ID:CD316mmo

大げさだな・・・何時間もいるわけじゃなかろうに

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 14:49:43 ID:v8TlCCxw

>>5
絵文字が化けるわ

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 21:30:37 ID:KWPhw2WF

安田倉庫前
意外と誰も居ない

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 21:31:55 ID:MP55J2OR

>>29
寒いでしょ
お疲れさん

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 21:32:23 ID:yt6we0tD

夜じゃ碌な写真撮れんしな

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 21:37:35 ID:rTkWCCtc

>>29
不便な場所だから物好きな奴しか行かないだろうな。

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 21:41:50 ID:plPzmgSM

レポートよろしく！

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 21:43:11 ID:MP55J2OR

そういや品98は運行情報から消えちゃってるから
最後の安田倉庫便の車両を教えてくれるといいわ

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 22:38:59 ID:XPRGioXB

R538?だったかと。

正直6人もいるとは思わなかった。

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:03:43 ID:KqZ6Eo9j

今日の上23はカオスだったorz
浅草雷門から十間橋まで積み残し寸前のすし詰め
その後も平井七丁目まで立ち客がいるほどの満員御礼…

しかも草39は空いてるのに大型
こっちはモヤシというのがまたなんともｗ

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:14:11 ID:XNJ5ZLtJ

里48もすごかった。
後から乗れって言われたよ。

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:16:05 ID:LYNnVbte

>>33
移管前の東98、仮に大型一般車来ると分かればヲタが来るだろうな。
まあ、そんな事しないけどなw

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:17:31 ID:rTkWCCtc

>>36
積み残し出たわけじゃないから特段問題はないだろう。

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:18:55 ID:XNJ5ZLtJ

連投ｽﾏｿ
今日明日からの時刻表を見たが巣鴨は里48にツーステしか出さないのかな？
ノンステ率低かったから思ったんだが。

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:23:50 ID:DANxnq/i

>>35
乙

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:33:45 ID:SUm/51CN

品川東98も過去一度だけ大型車の運用があった。
その時使用された車は、何と元杉並のグリーンアローズ専用車(A-Y786)だった。
これは刹板(資料館)のトップページで紹介された。

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:34:57 ID:6C4d9tCA

上26もカオスだったけどな。
乗客に加え、工事の影響で下谷二丁目→根津駅前だけで25分かかった。
歩いたほうが速かったな・・・・

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:39:16 ID:yt6we0tD

先週も今週も車や人手が多くてグダグダ・・・

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:43:13 ID:DANxnq/i

>>42
いや、一度だけどころか結構あるよ＞東98大型
大雪の日のA代HIMRやBRⅡ、２～３日連続で入ったF462、
他にC代HIMRやD269、D代らくステも入ってる。

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:48:57 ID:yt6we0tD

Y786とF462は出ておかしくない

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:52:07 ID:3OOLCKxD

>>45
偽エルガことBRⅡも入ったのか＞東98

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:54:54 ID:tIx0/FI+

>>33
仕事が残業になって品川発緑ラン乗り損ねた。
赤ランで行くと肝心の安田倉庫前は「通っただけ」になっちゃうんで今日の分の残業手当
無かったものと思ってタクシーで安田倉庫前に。
電光ポールなんで暗いなりに写真は撮れた。
その後徒歩でバンプールに。先客は二人連れと単独一人。俺も含め見るからに一般客じゃ
ありません（ｗ
後から徒歩でもう一人、品川からの赤ランで来て一度下車→再乗車が一人で計六人。
安田倉庫前からの乗車は無し。ほんの数分で廃止区間はあっけなく終了。
そこから先は案外一般客の乗車も多かった。

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/29(土) 23:55:52 ID:cTP8gTaV

安田倉庫で降りる勇者は居なかったのかｗ

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 00:00:57 ID:DANxnq/i

>>46
Y786も担当車だったっけ。
東98も貴重だけど反90に出た時はさすがに驚いたなあ。
あの華やかだった杉並アローズ車が、高輪の超ローカル路線を
走る日が来るとは思ってもいなかった。

>>47
例の大雪の日と、いつかの日曜の夜にも入ったよ。
後者は日野系なあの方のblogでもうｐされてた。
東98はこっそりと大型が入ってる事も、意外とあったかもね。

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 01:20:10 ID:J1gVY00v

残念ながら東98は最後までHRの運用。
31日は転属の関係上、LED車使用と思われ。

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 01:40:17 ID:Yyr+N7dp

安田倉庫前。通過客は6人程度、最後は誰も乗り降りせずに
地味に終了しましたな。折しも品川駅では「さよなら夢空間」
でこちらはごった返し。

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 01:48:20 ID:HBuyRRfP

鉄道みたいに最終日集結して騒いだらもう尾張

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 02:00:41 ID:xHTTCkSK

>>53
関東バス・千歳烏山→牟礼行きの最終日にはマニアが多数乗っていて、座席は埋まっていた。
牟礼ではバスやバス停の写真撮影をする者が多くいた。

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 02:06:57 ID:FnVTbZ/K

巣鴨営業所大塚支所ｋｔｋｒ

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 02:10:22 ID:6fcu/mUD

池86を22時過ぎに千駄ヶ谷五丁目～高田馬場二丁目まで乗ったけど、
伊勢丹前までとにかく動かない、全く動かない…。40分バスに缶詰。
歩いた方が早いじゃん！
その後障害者センターまでもあちこちに道が振られて渋滞。
早く工事終わってくれ～。

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 08:13:41 ID:zF1pWpBk

>>53

いつまでマイナーな趣味でいられるか・・・

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 10:54:20 ID:9OxYj0rp

王４０深夜バス池袋ー西新井で運転しろ

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 11:40:33 ID:RTaSe2Hs

>>58
日暮里・舎人ライナー又は赤27深夜バスをご利用下さい。

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 13:30:53 ID:As7V5OGD

池袋から豊島5団地・江北橋付近まで行きたいのでは。
深夜バス大量にあっても良いのでは？

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 13:39:39 ID:F66suRlO

自演乙

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 14:14:22 ID:0RsXhQN0

>>56
副都心線開通したら、それに乗れ！

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 16:40:34 ID:hQkDu7TI

王40の西新井側出入（豊島５団地→紀州通り→北車庫）を
いい加減営業運転きぼん

KKKがハートアイランドに殴りこんできたんだし
いつまでも相互不可侵とか暢気なことを言ってられない悪寒

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 17:47:30 ID:gHu9fFrm

ID変えて必死だな。

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 20:01:59 ID:As7V5OGD

東武バスセントラルが
西新井駅～荒川土手～江北橋～豊島５団地～王子駅～池袋駅(東口)の深夜バスのみを運行すれば解決。

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 20:34:08 ID:D2H64W01

>>65
深夜バスと言えば国際興業の御家芸でそｗ

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 20:40:53 ID:L9qbuTbc

紙の都営バス路線図（みんくる）は配布していますか？

日暮里・舎人ライナーはのっていますか？

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 20:59:36 ID:myWoBYb7

>>67
舎人に限らず、港南・大塚等の変更、さらに副都心線まで掲載。
もうじき配布されるから待ってなさい。

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 21:13:57 ID:6vDrBFdA

交通局本庁の人も路線開発に真剣に取り組んだ方がいい。
なんか常に逃げ腰で収入のチャンスを逃がしている気がする。
都心部も路線開発や再編などできることも一杯あると思うし、深夜ﾊﾞｽだって需要はあるはず。

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 21:16:50 ID:HBuyRRfP

その辺の分社した会社じゃないんだからそう簡単に深夜バスなんか走らない

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 21:28:23 ID:8wBHvzj1

委託止めて完全移管にしない限り無理だな。

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 21:29:23 ID:3Cw08kqc

深夜バスなんて、現場で働く人たちの身にもなれってね。

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 22:42:08 ID:bf3UaQOo

結局そのへんなんだろうな。
弱体化を図っても強い組合と、議会の圧力と、短期入れ替わりな本庁の組み合わせってことで。

そういえば、京成の環七シャトルの改正ダイヤを見ると、一之江～葛西臨海・TDRの区間便が妙に目立つな。
入出庫の絡みなのだろうけど、結果的には都営と系統がかぶることにｗ

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/30(日) 23:04:12 ID:qpECDSFG

>>72
利用者としては便利なほうがいいに決まってるよ。
そりゃ１時までどこでも走ってほしいなんて言わないけどね。

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 00:45:29 ID:YvobYK7/

本日(3月31日)の午前0時から、深川営業所(江東区東雲)の所轄警察署が東京湾岸警察署に変更となった。

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 02:51:46 ID:KbkkcwNQ

>>65
王40と王55と王57ををKKKに莫大な金額で売りつければ解決

そしてN車庫は「まさかの」鳩化

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 07:19:51 ID:nzoXaATZ

>>67-68
Ｋの車内では、配布が開始されているらしい。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 09:00:30 ID:dWND19S7

古いの配っているかもしれないから気をつけて。

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 15:41:50 ID:YHBtUTha

東43の通し便は殆どないんだな

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 16:03:41 ID:vsBBnsoZ

委託により残留が少数となった港南車。
その港南残留車の路線図が、改正後のものに切り変わっていた。

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 16:11:19 ID:/kPJAfWI

港南は37台だもんね。
増車した青戸とほぼ同じ規模になってしまった。
逆に品川は計146台の大所帯。

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 19:39:30 ID:asmSgqW4

品川車庫都06祭り開催中か

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 20:16:51 ID:fFHkrWHX

>>82
詳しく

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 20:19:44 ID:MgsREJnB

品虎

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 20:23:16 ID:goCDeGVb

>>77
Ｋの車内ってどこ？

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 20:50:29 ID:6dEqTDwq

>>85
刹の書き込み参照。

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 22:56:52 ID:p8gtARFJ

今日の東98、大型LED車の運用があった。
参考までに、かつての品97も品川から杉並への移管直前は、大型LED車だった。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:08:07 ID:K1CveM+L

深夜11の接近情報がなぜか表示されている。

【ラッピングバス】
●案内
ラッピングバス情報が登録されていません。
●系統/行き先
　深夜１１
　新田二丁目
●時刻/通過停留所
　23:06
　王子四丁目

●23:06
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2959

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:16:16 ID:MgsREJnB

どうせ車庫内でしょ。
そろそろ学習してくれよ。

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:16:48 ID:VhNjv5+r

大井競馬の応援(品川行き直行)は、鳩港南ではやらないだろう。

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:26:58 ID:QSfOhlHS

>>87
乙

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:32:03 ID:MH5SF2nC

>>87
LTロングか？

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:35:00 ID:apgG/GBH

品97品川のLEDってめづしいの？
M代入ったばかりで結構走ってた気がするけど

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:40:19 ID:qirbgH+u

深夜11は実際に反応してる
>>89はただのアホ

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:51:17 ID:H1qOc+Xj

だよな、実際その時間に走ってるわけだし。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:51:51 ID:s5130cFv

それ以前に反応しないと思う方がアホだと思うが。

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/31(月) 23:56:54 ID:H1qOc+Xj

いや、他の深夜系統は反応しない
深夜11だけ、接近情報を表示できませんの断り書きが無い。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 00:05:05 ID:s5130cFv

いや断り書きがないのに反応しないと思うのがって事。

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 01:29:23 ID:qE1cjI6s

夕方乗った里48、意外と客乗ってた。
それもパスじゃなくて一般年代の客。

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 06:30:00 ID:nNe0UkWc

tobus.jpで品98は忘れられちゃったのか・・・ｗ
東98の時刻表も見難いなあ

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 09:01:55 ID:QJSZloOb

>>99

もともと老人路線じゃないし。

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 09:33:20 ID:6fCVZO+v

>>99 >>101
定期が残ってたりバスカードが残ってる客じゃない？
シルバーパス利用者は日暮里・舎人ライナーもタダで乗れるわけだし。

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 11:35:11 ID:OPIzetSI

都02乙に入っているK代のエルガを見たが、何か新鮮だな。
こいつのエンジン音は凄く好きなので、これから日常的に聞けるのは嬉しい。

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 12:52:42 ID:TyX9WHJl

>102
本当？銀パスで乗れるの？

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 13:03:56 ID:mE9+j40s

どこが運行してるか調べてから言え。

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 13:23:36 ID:6fCVZO+v

>>104
だって都営だもん

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 15:09:45 ID:n+XvgUUb

何？あの渋88の幕は…
青学あたりから渋谷行乗るのにデカデカと神谷町駅とか書かれてもｗ

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 22:03:58 ID:HcyDsxlF

里48見沼代方向で扇あたりまではまではまだ結構乗っている感じです。その先はほとんどいません。見沼代行き終前はＫ担当でした。

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 22:20:31 ID:CNMoHteW

里４８は民営バスに譲渡して、２３時まで運行すればよい。

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 22:24:45 ID:eXkE9bkS

採算取れるかよ。

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 22:51:11 ID:AAYT+SAy

鳩になった港南は不気味なぐらい閑散としている。

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 22:55:35 ID:LuA0ATTH

見沼代のバス乗り場案内板に「都営バス　見４８　日暮里駅」って書いてあるね

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/01(火) 23:54:33 ID:mdj9Q7ln

>>108
運行時間帯縮小かな・・・。

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 01:05:36 ID:5TSwW6fv

>>103
K代ってMTだろ？H代の方がいい

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 01:40:12 ID:v0Eo7/d6

>>114
GのH代は都02乙に入っていたからな（特に学バス移管後）
K代はGにいないからだろ。
都02がG廃止でPに移管になるまでの間、グリーンライナーマークの都02乙は
見られないのか・・・（名ばかりの「都」とは言え残念）

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 11:06:26 ID:E0LLWZkN

>112
見48？
↑里じゃないの？

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 11:12:41 ID:baZICQIY

はるかぜに里48を運行してもらうのは駄目なのでしょうか？

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 11:14:15 ID:baZICQIY

東武バスのはるかぜがあるように、都営バスのはるかぜがあっても。

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 11:14:17 ID:OURkhzbw

東大和市駅の案内板の「青７０青梅車庫」
池袋駅構内で「都０２２一ツ橋」
だいぶ前に見たから今は無いと思うが。

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 13:02:11 ID:rM5awZnm

>>117
それに何のメリットがあるんだよ。

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 13:14:49 ID:a72NOCxL

>>120
はるかぜには足立区から補助金が出ていないことを知らない厨房なんだろ。

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/02(水) 23:56:26 ID:rpwI16kL

>>115
一時期、都02乙がモヤシ地獄だった時はグリーンライナーマークを付けている方が珍しくなかった？
夢か幻か、モヤシにグリーンライナーマークが付いているのを見た記憶もあるが…

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 01:16:20 ID:u5kfOFkz

>>122
L代モヤシだけにつけられてた。
しかも本線運用までこなしてたｗ

あの時は、今巣鴨にいるリフトC代もライナーマークつけて、本線の運用についてたな。

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 08:54:35 ID:NSBskd3g

>>123

＞あの時は、今巣鴨にいるリフトC代もライナーマークつけて、本線の運用についてたな。

さすがＧだｗ

モヤシの本線と言えば、Ｌ代が本線運用なのにＺ代が乙運用したりとか
あの頃は今に比べて何でもアリだったな…

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 15:13:42 ID:vq2W2exq

品97は杉並・港南共管となったはずだが、実際は「諸般の事情により」杉並単独らしいが本当なのか?

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 16:21:57 ID:W/mnzQcu

今のところな。

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 16:37:01 ID:ny3538Em

仕業数が減る土･休日のみ
品97をＤ･Ｙ共管だったりしたら笑える

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 17:26:51 ID:bQZI1i/X

笑えるって何おかしいんだ？
見てごらん、誰も笑ってないじゃないか。
そんなにおかしいなら出て行け。

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 17:43:59 ID:wsxhU3A0

なんつーか春だな

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 20:59:16 ID:HoMGU0nA

港南5丁目、品川八潮限定だったブラステルバスが、今日ついに渋谷に初乗り入れした。

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 21:30:01 ID:5YlHEOqP

俺もA-D315を渋88で見た。
しかしあの方向幕は酷いなｗ

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 01:38:32 ID:7Zc81TsI

東98がオールノンステである理由のひとつが、市民団体の圧力があるからだそうだ。

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 12:39:50 ID:/FbceBDz

ノンステ、ノンステと言う割りには当の身障者はタクシーを使いたがるけどな。
オールノンステの都01なんか、渋谷口では車椅子が乗るのもキツいくらい混んでいるし
結局は混雑を解消しない限りは意味無し。

結局は自称人権派のマスターベーション。

スレ違いにつきsage

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 15:03:37 ID:Grakc8BD

病院行くって生活保護で飛行機代出す自治体あるんだから
バスなんか乗らなくても大丈夫だろ障害者ｗ

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 17:16:09 ID:cVBawG8I

ワンステ断固拒否でノンステにこだわる理由は？
KKKや東武では、ワンステだってスロープ使って平気で車椅子乗ってるぞ。

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 17:46:28 ID:3alVYlJU

>>135
元はノンステとワンステを半々にするつもりだったが、身障の団体に
「ノンステップバスが発売されたのに公営バスが積極的に入れないとはどういう事だ」
と圧力をかけられたという話だったはず。その結果、予算不足に陥って足りない分を
モヤシで賄ったとか。

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 20:12:19 ID:j1KbpFCz

ワンステからノンステに変更されたことでステップが１段減って
乗り降りは楽になったけど、結局、ノンステエリアは座席が少なくて、
座れる機会が減って、後ろのエリアは車内で１段上がるから
結局ワンステと同じ。
老人とか体の悪い人ににとって、ノンステが楽、とはなっていないと思う。

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 20:24:17 ID:/FbceBDz

現実的にはスロープ付きのらくらくステップが一番使いやすいのかな。
一度、神奈川中央交通でリフト使っているのを見たが、あれはあれでリフトが動くのに
物凄く時間がかかるから、都営には向いてなさそうだったし。

あと、上69のモヤシ地獄は何とかならんもんか…

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 20:36:35 ID:ZXlwbdFg

リフトは高い上にメンテが厄介で少数導入で終了。
ついでに言うと、車内のステップと乗り降りの段差を同じに考えてる奴は馬鹿。
体（腰や膝）掛かる不可が全然違うから。

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 21:11:05 ID:tNT1dLUg

らくらくステップにした意味はあるのか？
ワンステの方が乗りやすいと思うが

141 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/04(金) 21:12:51 ID:66fWVmg3

障害者は社会のゴミなんだからでかい顔をするんじゃねぇ！

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 21:12:59 ID:hnYh2pa+

>>140
足腰弱い人は段差の大きい一段よりも
段差の浅い二段の方が楽かも

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 21:16:35 ID:tNT1dLUg

元のワンステも相当低いぞ

144 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/04(金) 21:25:12 ID:66fWVmg3

>>142
逝け

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 21:26:18 ID:9H0ApweI

>>144は荒らし魔です!!

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 21:51:37 ID:GnoBMBYY

>>142
来たな！長距離厨ことお好み玉子。
このスレッドに来るという事は、お前の正体を暴かれる事になるぞ。容赦はしない。覚悟しろ！

147 ：146：2008/04/04(金) 21:59:21 ID:GnoBMBYY

訂正
142→>>144
>>142さん、申し訳ありませんでした。

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 22:01:11 ID:3alVYlJU

>>142
足を怪我した時に都営バスを利用して病院に行っていたが、その時の感想では
とにかく足が上がらなかったので、通学の時に乗ったKKKのワンステよりも
足をあまり上げないで済む都営のらくらくステップの方が有り難かったな。
怪我と元々の身体的な問題とは全く違うのだろうけど。

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 22:55:29 ID:IPsjtnyx

またこの流れか
どうしてスルーできないんだろう

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 23:21:22 ID:Qve8HOeU

ぬるぽ

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/05(土) 01:36:44 ID:9YzYNgiE

>>150
ｶﾞｯ

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/05(土) 13:03:48 ID:O/sHBMNZ

舎人線の初乗りのついでに里48に乗ったが、
江北六丁目団地が地味に車内放送で江北六丁目団地前に変わっているな。

153 ： ◆J3jQRQFEGA ：2008/04/05(土) 15:06:05 ID:Iyk53exR

>>147
ヤサがわかれば、スネークでもするか？

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/05(土) 18:49:39 ID:tBEEvX2H

>>125
Yの車内路線図には、品97がちゃんと載っていますが、
「諸般の事情」があったとは。

虹01に東98、それと品97を昔の田70に被らせて見るに、
当初の港南移転計画って、こんなものだったのかなあ・・・。

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/05(土) 19:42:45 ID:nM5bprwi

>>154
どうやら港南にはOB(退職者)がいるようだ。

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/05(土) 20:20:01 ID:Cx4lc85m

かわいい声の女性ウテシもいる＞Y

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 00:10:34 ID:NQWgU7ed

↑笑えるv(｀∀´v)

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 00:19:15 ID:31rzPIKr

話は変わるが、渋88・都06のＡ出入庫、品97・虹01のＹ出入庫はどのルートで行われているの？
因みに、東98はＹ車庫⇔等々力間は回送でやっているそうです。

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 00:19:42 ID:0svMeZKo

幕番無しの渋谷車庫行むしろ増えたのかｗ

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 00:45:02 ID:+RHBeEsN

>>158
Ａ出入庫は渋谷回送。
早めに着いて都06待機場所に止まってる。

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 01:53:39 ID:31rzPIKr

>>160
ということは、渋谷駅⇔Ａ車庫で山手通り？で回送行っているのかな？

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 15:21:17 ID:oV88KsmL

久々にグリーンライナーに乗ったが、車内に掲載された路線図が随分と寂しくなったな…。

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 18:13:06 ID:D/T1IJSJ

>>162
一方、巣鴨の車内掲載の路線図。
王46は上手く収まったが、都02乙がかなり無理のある収め方。

来る都02移管時には全面作り直しが必要っぽい。

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 18:14:36 ID:D/T1IJSJ

>>158
目黒駅～等々力間は営業しないの？

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 18:19:19 ID:sNHDCnHj

>>163
南千住も賑やかですよね。草64、上26に加えて里48まで・・・。

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 20:41:30 ID:nT4pfw1T

>>164
等々力発目黒止都営便
(平)1324 2103 2141
(土)1425 1711 2034 2110 2143
(休)1323 1740 1805 2130

これ以外は回送

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 21:41:17 ID:0svMeZKo

ダイヤ改正無しだから仕方ないね
共管路線で東急の範囲の増便の上、運賃安くなっちゃうし

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 22:27:48 ID:Gm1h+GL8

新しい「みんくる」、はやく配布しろ！

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/06(日) 22:44:55 ID:0hYSPeya

>>168
もう配布してるんじゃないの？
池沼っぽいオヤジが、ヲタ席座って新しいのを眺めてたぞ。

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/07(月) 15:56:59 ID:bFJvd8AA

4/1から普通に配ってる。

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/07(月) 16:55:58 ID:a5YIk5Ps

民営との共管系統は、滅多にダイヤ改正しないというか。
この系統、都営単独だったら改正の度に少しづつ減らして、
不便になって客も逃げ、今頃は30分～45分間隔程度に減っていたかも。

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/07(月) 17:25:08 ID:zQfgjoYI

>>165
さらにS-1も担当する

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/07(月) 17:45:43 ID:UKaFK/yi

「S」ってなんの略かな？

これがウケたら2ができるらしいけどどこだっけ

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/07(月) 17:47:07 ID:vWa7YFVT

SHITAMACHIのS

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/07(月) 17:53:19 ID:UKaFK/yi

トン
あれか今度はY-1系統だな

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/08(火) 01:27:27 ID:T0/Le30D

yamanoteのyか？

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/08(火) 13:29:30 ID:W+M0RGtS

yoshiwaraのyじゃね？

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/08(火) 16:33:24 ID:T0/Le30D

そっちかよｗ
ﾙｰﾄは鶯谷～吉原か？

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/08(火) 17:42:19 ID:xIVEBTza

事情通さんに質問したいんだけど

臨系統のまだ判明してない分の
02とか04とかもしくはそれ以降のよければ詳細教えて下さい

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 14:54:14 ID:QRWxXH+r

里48大減回だが、乗り具合はどうなんだろ？

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 16:19:50 ID:sDaM4IWn

>>180
老人パス利用者のために残したのか？＞里48

182 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/09(水) 16:27:29 ID:y/oGias1

>>179
よーし(゜-゜)糞事情通に代わって俺がお教えしよう！

臨０２：見沼代親水公園駅～越谷神明町～春日部駅～利根大橋～岩井（東武と共同運行）
臨０４：ＴＤＬ正門～新木場駅～清掃局庁舎～大森駅～駒沢陸橋（東急と共同運行）

だ！

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 16:33:26 ID:k2VOYZ3T

>>182　お好み玉子!!　さっさと出てけ!!!

184 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/09(水) 16:39:21 ID:y/oGias1

>>183
東大卒電通役員の俺に向かってその口の利き方はなんだ！
このエタが！

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 16:49:49 ID:QRWxXH+r

中卒だろ。
しかも特殊学級らしい。

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 17:20:24 ID:u9MRVTu9

だからね
なんでね
反応するの？

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 18:00:32 ID:Cb79lnrR

西肥スレにまで遠征して荒らしてんじゃねーぞ池沼が。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 18:36:05 ID:qyTFgoB/

>>146-147
煽りでアンカーミスってみっともない。

>>172-173
スーパーマリオ256面

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 18:42:37 ID:CTem03UF

おーい糞柳！飲んでるか！

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 20:01:02 ID:bLyidCeR

里48はガラガラだよ。

朝も30分間隔で足りるね。

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 20:31:29 ID:XJM6P5/8

新しいみんくるガイド見ると、里48はノンステ指定なしになってるがどういう事？Kは基本ノンステだよね？

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 20:35:47 ID:8Nd4uKLh

長島新道無くなってからもずっと出してたくらいだしｗ

193 ：事情通 ◆7y46s97uRU ：2008/04/09(水) 21:39:22 ID:ZqMjaDX7

>>179
ごめんなさい
わかりません

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 22:05:05 ID:MYK7dufS

>>190
徐々に運行時間帯縮小＆減便してから廃止するかな。

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 22:58:46 ID:Ee9ZXldm

TDL正門ｗｗｗ

さすがｗ

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 00:54:58 ID:h8FakwA7

亀でｽﾏｿ

>>161
その回送車だが、渋谷橋でも天現寺橋でも曲がらず、都06ルートをそのまま行っていたな。
旧目黒の都06出入が天現寺橋で右折してたから、まさかとは思ったが

恐らく古川橋で右折して反96出入ルートで入庫だと思われ。
港南は山手通りを使って出入回送してるかもしれないが
品川は古川橋経由のほうが慣れているからなのかも

こう書くと「渋谷じゃなくて新橋まで回送したら？市01回送の実績もあるし」と言うﾔｼがいるかと思うが
新橋駅前は狭いから、バスを停めておくスペースがないんだよね。

ちなみにEzナビウォークで渋谷駅前→品川車庫をタクシー検索すると
渋谷橋で右折して田87ルートに乗ったりするんだが。

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 01:02:45 ID:Ndf8dFuP

別に手前で路上待機出来るでしょやろうと思えば
赤羽橋出も同じく
（ただどこぞのクレーマーに都経由で抗議されてたけど路上待機）

そういえば東98のダイヤで
一往復のみしかも出入が等々力回送ってダイヤがあるんだが・・・

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 01:40:44 ID:V6qgPyA/

１往復のみの行路は食入の穴埋めとかで結構あるぞ。

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 01:48:34 ID:Ndf8dFuP

一往復はあるかも知らんが
港南～等々力回送ってのがなぁ・・・

２時間の営業で７５分回送
直営でやったら絶対叩かれるだろうなｗ

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 01:59:13 ID:V6qgPyA/

いや直営でも営業１時間回送３０分とかあるし…。

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 02:15:50 ID:CAi1rOZE

むしろ鳩だから不効率って言われそう
他は出入系統作るくらいなのに

>>200
距離や割合が違うんじゃないかい

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 02:48:45 ID:h8FakwA7

品川に移管された[渋88]の方向幕が見づらい、と言うレスが路線スレにあった。
確かに見づらいな。せめて江ノ電バス横浜みたいに

[渋88]神谷町駅経由新橋駅
（「神谷町駅」と「新橋駅」は同じ大きさ、「経由」は小さい字で下付け）

にするだけでも違うんだが

ついでに[反96甲]の五反田駅行も

[反96]品川駅経由五反田駅
（「品川駅」と「五反田駅」は同じ大きさ、「経由」は小さい字で下付け）

にしてしまえば、宣伝効果と同時に反94との差別化も図れるんだが

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 02:50:14 ID:hBzyuUsD

>>199

東98は今回の委託で運用は変わっていないはず。
品川のときも、品川－等々力回送のやつは同じようにあつた。
それが港南－等々力に変わっただけだろう。

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 06:58:04 ID:CXt87AQR

目黒車庫が無くなった時点で
東98の効率が悪くなったのはもう仕方ない

205 ：179：2008/04/10(木) 15:54:25 ID:AjdyJ7Ho

>>193
いえいえ
ごていねいにありがとうございました

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 18:13:04 ID:p3T83hzR

東98もっと便数減らせると思う。

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 20:32:06 ID:C/whpbmv

都06＠Aは渋谷駅～古川橋、東98＠Yは目黒駅～等々力で
出入営業できないものなのかねぇ…

本当は都06出入で渋谷駅～古川橋～品川駅と
営業してくれると大歓迎なんだが

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 20:38:16 ID:Ndf8dFuP

東98は東急と調整が必要だけど都06の方はね・・・
いろいろあるだろうけど渋88も渋谷回送だし（一部新橋）

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 20:41:20 ID:CXt87AQR

>>207
都06のA担当車が少ないからなあ。
目黒時代と違って食入とかを渋谷でやってるし、
渋88と合わせてもそれなりの数にならないと、なかなか出入営業には踏み切らないかと。

210 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/10(木) 20:42:54 ID:Nl16vPcP

渋１２（渋谷駅～新橋駅～コーシャハイム南葛西）運転開始に伴い渋８８廃止

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 21:21:05 ID:s5Dsgc9o

>>207
そこを営業するとそれこそ１往復行路が増えるだけ。

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/10(木) 22:35:24 ID:yJ4Cz9zO

>>210　だからさっさと出てけ！お好み玉子！

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 00:10:54 ID:6HUzbmfY

>>207
単純に、都06のバリエーションの１つとして、赤羽橋駅どまりの一部を
品川駅（高輪口）・品川車庫逝きに振り分ければいいような・・・。

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 00:20:03 ID:Pm7F4z1a

ルートが反96や品97と被りまくりだから、これらの客を奪うだけ。

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 00:34:29 ID:2X5+oUna

昔より本数減ってるんだから少し増えたって変わらないからｗ
実際乗務員が嫌だろうけど

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 00:54:39 ID:8pUmz9VY

最終的に反96が廃止になるだろ。

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 00:58:45 ID:Nuv+CSby

>>216
頭大丈夫ですか？

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 01:00:27 ID:6hnTBTuq

>>213
都06折返が赤羽橋折り返しなのは
済生会病院への足を兼ねているから。

古川橋どまりにしたり、赤羽橋を蹴って品川駅まで伸ばしても、中途半端以上の何者でもない

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 01:01:46 ID:6hnTBTuq

>>216
ここでお好み玉子が何か書こうとしているw

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 01:08:12 ID:8pUmz9VY

意味不明なレスアン付けられてるが、
結局はやるだけ無駄。

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 10:40:04 ID:ndsiruUE

別に赤羽橋に行かないで短縮or品川じゃないだろ
回送を営業すればいいのにって話で解釈がズレてるよ

まあ車庫から営業は踏切が難しくて
古川橋からやるのも勤務的に面倒って事だろうが
わざわざ無意味に渋88までやるなら営業したら？って思うわな

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 12:54:16 ID:d7EgniMc

営業する方がよっぽど無駄。

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/11(金) 23:21:17 ID:DLt9vteS

渋88や都06の一部でなく、田87を渋谷・品川で共管にすればいいような・・・

まあ、伝統の「１」系統だから、共管にするとは思えませんが。

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 03:09:30 ID:5QTvrPti

>>222
そゆこと
八ツ山踏切？アンダーパス？～泉岳寺と古川橋～渋谷駅は幹線道路だから
無理矢理営業したら出入運用で時間食い過ぎだし

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 19:09:25 ID:WaIN4skR

営業化で出入に時間かかるのはどうにもならないけど
渋谷～広尾～品川なんて通勤や買い物とかの現金客が多いから
朝晩走らせればそこそこ収支取れると思うけど。

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 19:20:38 ID:fkq4gczq

品川～渋谷を通しで乗る人はいない。
品川～広尾は品97がある。
広尾～渋谷は現行どおりで十分。
朝晩は余計時間食うから、行路がぐちゃぐちゃになる。

利点があるとはとても思えない。

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 19:42:08 ID:Gp17g393

恵比寿橋～泉岳寺とかの需要もない訳じゃないだろうに。
品97復は泉岳寺通らないし

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 19:51:24 ID:RKOeFPAK

乗務員は新橋交代で休憩は渋谷車庫だから、品川車庫への出入りは早朝深夜が
多いから、ラッシュ時の出入りの運転はほとんど出てこないだろう。
営業したとしても本数は少ないけど、夜の入庫くらいは本線の補完になるんじゃないかね。
都06も田87も終わるの早いし。

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 20:01:28 ID:kKW2JS7l

新しいみんくるガイドに東小松川分駐所の住所・電話番号が掲載されている。
支所に格ageの前兆だったらいいが整備場無いからまず難しいだろうな。

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 20:54:37 ID:fkq4gczq

補完程度の需要だったらわざわざやる意味がないんだって。
どうしてそんなことがわからないかなあ…。

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 22:06:17 ID:KawAnwcW

>>229
忘れ物の問い合わせ用では？

新小21・錦27（江戸川担当分）・錦28については、
営業所より分駐所に直接問い合わせた方が早いと。

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/12(土) 23:23:11 ID:WaIN4skR

品93　高輪三丁目
浜95　大門駅
反96　高輪一丁目
マラソン用にわざわざ用意したんだな

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 01:54:44 ID:JXJ0aR8F

６月再編で池86の池袋駅東口～東池袋4丁目間は廃止予定。
渋谷駅東口のバス案内板は、この部分がシールだった。

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 11:48:54 ID:YLBQZX66

これを機会に、都市計画道路が事業化されるかな？
交通渋滞が緩和されれば都バスもより使い勝手が良くなるだろうから、早くやって欲しいわ。

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 17:46:41 ID:VmG6MoRe

test

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 17:49:38 ID:VmG6MoRe

↑すまん、しばらく書き込み不可になってたから

で、今日若洲地区で研修車をみかけた。
臨海のK代西工車と同じく鳩のDB716ともう一台。

推理は危険だが木11が移管の可能性あり。

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 19:03:50 ID:pTYYoBe1

いっぱいいっぱいの鳩なのに受けられるはずがないから・・・

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 19:22:16 ID:IK9AB6ul

つ実技路上試験

　今までどういう路線が委託されているとか、何で考えないだろうね。

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 19:43:54 ID:VmG6MoRe

勘違いスマソ

そうですか公道を教習所がわりですか

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 19:59:04 ID:D268U5yJ

ID:VmG6MoReは一生書き込み不可能になればいいのに

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 20:35:56 ID:RWj23bQl

>>239
教習所って・・・おまえアホか。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/17(木) 19:23:59 ID:hBeBcC71

若洲は鳩と直営の教習コースだっちゃ。

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/17(木) 23:07:08 ID:jH1KjW0h

秋２６ってなんでダイヤ改正したの？
個人的には乗り継ぎでの待ち時間が延びて不便になった。

244 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/18(金) 18:47:06 ID:GVFYZB/h

秋26を保管する系統として
渋25（淡島車庫～原宿～青山一丁目～九段～須田町～砂町～西葛西駅～コーシャハイム南葛西）を新設すべきだな

この系統は東急との共同運行で、担当営業者は江戸川と淡島とすべきだ。

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/18(金) 19:34:50 ID:tQlHaym5

ドナウ通りってｗ
ドヤ街舐めるなうろつくな通りの略？

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/18(金) 19:56:24 ID:kc97wdYr

>>233
みんくるガイドにも「6月に変更予定有り」と書いてある

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/18(金) 20:17:43 ID:h/gZDk12

【運営　長距離厨（お好み玉子）対策】
１・原則無視。
２・但し他の発言に攻撃し、著しくスレッドの運営を妨害した場合、厳重注意するのは正当防衛。　
３・長距離厨の発言は全て荒らし、削除対象。見つけたら削除スレッドへ報告を。
４・荒らし魔を蹴散らす（主旨に沿った）書き込みをし、このスレッドを埋め尽くすのが荒らし防止につながる。
以上、よろしくお願いします。

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/18(金) 21:27:29 ID:cNIFzNOo

S-1専用車入庫したぞ。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/18(金) 22:14:30 ID:WrxH+/hy

お、週明けには試運転も兼ねて稼動するかもね

250 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/19(土) 01:55:01 ID:8W87YO4k

木11を委託するなら、路線そのものをいじるべき

橋10（若洲キャンプ場～新木場駅～木場駅～枝川～新橋駅～目黒駅～二子玉川～向ヶ丘遊園駅～生田営業所）
こっちは臨海と東急目黒・小田急生田
東20甲（東京駅八重洲口～木場駅前～現代美術館～錦糸町駅～業平橋駅～北千住駅～足立清掃工場～花畑桑袋団地）
こっちは臨海とはと千住、東武足立

ここまでやるべきでしょう

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 06:42:22 ID:ryTWCNTu

>>250
お前をアク禁にしてやる。
扇大橋の下に帰れよ。　

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 08:15:56 ID:Z+nfFluK

>>250
こいつひょっとして池沼か？
ただ長くつなげるだけで利点については一切触れてない。
ましてや共同運行なんて両社の利点がなければ絶対ありえない。
こいつ乗車したらマニア席陣取るｸﾁだろうな。

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 08:55:19 ID:235A1+Bi

>>252
多重ハンドルの「お好み玉子」だ。
先制攻撃は、スレッドが荒れるからしないでくれ。

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 09:09:33 ID:B2fnBHKt

ところでS01の車両はJバス製だっけ

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 09:42:28 ID:jx/zConY

>>254
Ｊバスグループ統合前の車輌なので、一応日野自動車製。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 12:03:58 ID:uQzmVG82

昨日、見沼代親水公園駅始発
朝の里48に乗ったが
最初から最後まで立ち客いなかったな
以前ならあの大雨なら江北六団地以降はパンパンすし詰め状態になって大変な事になっていたのに
日暮里舎人ライナー効果恐るべし

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 12:12:06 ID:MQuv5r4s

>>256
6月副都心線開業に合わせて減便かな。
まずは、終日30分間隔で良さそう。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 03:49:24 ID:TdV1ZF1L

錦27の江戸川担当分と錦28は東小松川分駐所の担当なんだね。錦28は東小松川分駐所から東大島駅まで回送なのかな？ってか東小松川分駐所って広いの？

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 08:18:00 ID:N4icS7ez

ググレカス

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 08:35:49 ID:ldt72wT1

>>250　さっさとバス板から出てけ！お好み玉子！
お前、精神病院に入院するか？それとも、鹿浜橋か扇大橋か浅草の吾妻橋の下に、帰るか？
>>250、どっちにする？その代わり二つに一つだ！

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 08:36:18 ID:emSuaD7p

舎人ライナーに完全平行状態だと免許維持路線化は時間の問題だろうか？
有力な枝線もしくは迂回ルートを作れれば話は別なんだが。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 09:27:22 ID:cGrZWo9p

>>261
免許維持っつーより、1時間1本にして鳩ぽっぽ委託とかかもな。

北部から委託の営業所がまだないから、次の委託は北部だと思われ。千住とか一番ありそうかな？

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 10:56:00 ID:1w6CEZ/2

>>259
東小松川車庫の敷地とかGoogleで検索して出てくるか？

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 11:16:10 ID:1w6CEZ/2

よく考えたらGoogleマップ使えばいいか

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 16:32:48 ID:N4yPToiA

>>262
錦11や東20、東98、品97の事考えればT車庫をもし鳩化したら日暮里くらいは回送距離の範疇になるんじゃないか？
入出庫に上58使ってもいいし。
城西は城北以上にお荷物路線結構あるし新都心線開通すればTの殆どの路線はもちろんの事、EやB分駐の赤字路線もセットで鳩化にする余地あり。

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 16:50:51 ID:cGrZWo9p

Tが委託されたらWは…

堀之内営業所青梅支所→杉並営業所青梅支所→早稲田営業所青梅支所→渋谷営業所青梅支所？

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 18:30:38 ID:kmyfNfv5

>>266
青梅自動車営業所で、トップは所長事務取扱の参事。

まだまだ路線数が増えるんじゃないの。民間が続々路線を廃止して。

268 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/20(日) 22:02:32 ID:tbWNIjJ4

７月以降の青梅営業所の運行系統が本日判明したのでこれを公表する！
青梅初となる学バスも２系統新設さるのが印象的だ！。

梅７８：裏宿町～青梅駅～東京炭坑～上成木～北小曽木～蜆沢
渋７０：裏宿町～青梅駅～箱根ヶ崎～田無本町～柳沢駅～阿佐ヶ谷駅～渋谷駅（杉並と共管）
河７９：河辺駅～北小曽木～さわらびの湯～山伏峠～芦ヶ久保～ミューズパーク（西武と共同運行）
梅１００：青梅駅～吉野～御嶽駅～奥多摩駅～丹波～柳沢峠～塩山駅～甲府駅（山梨交通と共同運行）
梅８０：青梅車庫～青梅駅～駒木町～友田～小作駅～拝島橋～宇津木台～相原駅前～町田バスセンター（神奈中と共同運行）
作９４：小作駅東口～上北台駅～武蔵境駅～狛江市役所～田園調布駅～六郷土手（京急と共同運行）
梅５４：青梅車庫～青梅駅～成木自治会館～飯能駅～高麗川駅～川越駅～鴻巣免許センター（東武と共同運行）
福７５：福生駅～日の出町～高尾駅～大垂水峠～千木良～東野～道志～山中湖～時之栖（富士急と共同運行）
学０８：福生駅～日野橋～谷保駅～帝京大学～多摩センター～新ゆりグリーンタウン～専修大学記念館（小田急と共同運行）
秋９９：秋川駅～八王子駅～上溝～厚木ＢＣ～平塚駅～大磯ロングビーチ～早川口（箱根登山と共同運行）
学０９：河辺駅～明星大学～つるつる温泉～檜原役場～数馬～山東橋～小菅～松姫峠～七保～大月駅～都留文科大学（西東京と共同運行）

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 23:22:14 ID:BchAlTVZ

S-1絡みの各バス停に時刻表が掲示された模様。

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 23:53:41 ID:2VkS782C

>>267
その話しは本当？

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 00:04:27 ID:hh4pbed6

>>270

本当だ。青梅の系統は>>268のようになる。

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 00:15:56 ID:QiWllDuy

なりません

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 00:58:52 ID:3jumX6vK

>>268
こいつを忘れてるぞ

福７５乙：福生駅～日の出町～高尾駅～大垂水峠～千木良～東野～道志～山中湖～富士学校～御殿場駅～仙石～宮城野～湯本駅～小田原駅～国府津駅
（富士急山梨バス・富士急湘南バス・箱根登山バス・湘南神奈交バスと共同運行）

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 01:05:52 ID:DrftKXCR

>>268
死ね、バカ！
>>273
荒らし魔にレスしてんじゃねえよ。バカヤロー！

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 01:17:24 ID:3jumX6vK

>>275
荒らし魔は藻前だボｫケ

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 01:30:58 ID:mQomgEFR

>>275
お前も一々反応するな

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 01:36:13 ID:/xfuVqK5

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。　　　　　　←おまえらこれ多いよなｗ
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 05:57:57 ID:YJwKbrBB

>>268　バス板から出てけって言ってるの分かんねぇーか！お好み玉子！
お前、鹿浜橋の下に帰れ！ホームレス！
それとも、ホームレスがいっぱいいる、浅草の吾妻橋の下に引っ越すか！
どうする！お好み玉子！

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 15:30:46 ID:boqTPT/8

>>266
Tの委託はないだろう。組合の力関係からこじつけても直営でやる。
他所の組織変更をすると思われる。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 15:50:42 ID:QiWllDuy

場所的にも組合の力的にも委託されるなら千住だろうな…

281 ：千葉海浜交通の鋙最高でした：2008/04/21(月) 16:03:50 ID:lwjSBNhJ

上げ

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 16:40:26 ID:0Vcoh22I

age

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 18:40:47 ID:PIPx3JXK

北という線はないのか？

巣鴨再開発で、大塚・巣鴨統廃合のみならず、
北を含めて直営路線を集約で。

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 20:57:13 ID:wUyBLO9v

>>283
北の委託は絶対にない。組合の力は他所より飛び抜けてる。
北が委託されるような弱体なら、新江62は品97・渋66より先に委託されている。

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 21:06:40 ID:QiWllDuy

北は組合の力が強いからその支所の練馬含め委託はない
巣鴨は大改装していきなり委託はないだろ
大塚はそもそも廃止される

となるとやっぱり千住じゃねーの？

小滝橋の不採算路線なんかは杉並に回すだろ。あと新宿分駐は廃止かな。早稲田が暇になるし。

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 22:03:10 ID:G1YhRWoI

>>285
Ｅ危なそう。統廃合の煽り受けそうだ。

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 22:19:12 ID:ZTcvzUYg

北営業所そのものの委託はない。　
しかし路線単位の委託は別の話。　
練馬は組合の力は弱かっが、北の傘下になってから強くなった。

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 22:20:49 ID:jaxmve72

委託だ移管だって騒いだところ
人が来なきゃ出来ないんだから・・・

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 22:23:24 ID:eFjs/O5T

4月26日より上46、南千47、48の南千住駅東口と南千住四丁目の間にドナウ通りｗが新設されるらしい
既にKのD代車の路線図は変更済

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 22:36:35 ID:8m3NPt7U

散々既出

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 22:48:24 ID:QiWllDuy

>>286
早稲田が一気に暇になるからB分駐とEがまとめて廃止とかかもな…
そしてHが委託へ…

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 01:38:04 ID:8U7s0ttb

京成上野駅前の乗り場にS1都営両国駅行きの時刻表が掲示されていた。30分に１本くらいの間隔みたいです。

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 01:41:58 ID:p5JssjnL

30分間隔！って大々的に宣伝してなかったっけ？

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 01:50:13 ID:xOFdIe8e

S1は定期やシルバーパスの使用はNGかな。

295 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/22(火) 07:04:48 ID:GJ9vmnsz

S02は利用可だぞ！

S02は葛西臨海公園へのアシの確保を狙った系統で
葛西臨海公園～西葛西駅～砂町銀座～東陽町駅～両国駅～秋葉原～上野公園～東大正門～九段下～四ッ谷駅～大久保通り～哲学堂公園～椎名町～常盤台教会～東埼橋～新座車庫だ！

なおこの系統は国際との共同運行系統である。

またS02乙として
葛西臨海公園～西葛西駅～砂町銀座～東陽町駅～両国駅～秋葉原～駿河台下～青山～渋谷駅～三軒茶屋～二子玉川～野川公園～東山田営業所というのもある。
これは東急と共同運行である。

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 07:48:01 ID:zbHhmrg1

↑↑
馬鹿が墓穴掘ったゾ
国際興業に新座車庫なんてない。
終点を関係ない同業他社に使用させるはずないだろ？
ボケ！！

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 08:21:40 ID:WCJcAGAB

>>295
お前ホントに暇だねぇ。
妄想書き込むのは迷惑なんだよ。
仕事しろよ、ニート！

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 09:25:47 ID:E0ciIeI6

>>296-297
おまえらもホントするー出来ないよな。
>>295 をフルボッコにしたらスルーしろよｗｗ

>>277 を声に出して呼んでな。

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 11:47:24 ID:xFIxFTAx

S-1が
下町のＳなら
門前仲町も含むべき
と思ったが、もはや手遅れ

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 12:57:39 ID:SrvSAKiP

てか両国から門仲、日本橋って戻る循環にすれば良かったんじゃ・・・

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 15:19:19 ID:e+WAM/sm

>>29　精神病院に入院しろ！ホームレスが！

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 15:23:26 ID:e+WAM/sm

>>301だが、ごめん>>29ではなく>>295でした。ごめんなさい>>29の方。
それと>>295！吾妻橋に帰れ！ホームレス池沼が！

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 15:40:09 ID:SxIWWo4Q

>>301-302
注意力散漫だから間違える。

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 15:45:00 ID:YAtCwax2

「夢の下町」にバス停を増設してほしい。
上野御徒町・秋葉原電気街(末広町駅の南寄り)にあると便利。
最終は22:00で15分毎なら文句なし。

秋葉原電気街から上野御徒町方面の無料シャトルバスでもいいが。

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 19:48:57 ID:2LdO+Cup

無料じゃ、シナチョンとヲタの巣窟になってしまう。

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 19:49:08 ID:xwDy7L8X

昔銀座の周遊バスがあったけど、似たようなバスを
運行するのですか！

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 20:41:01 ID:s9lFL4YP

また失敗しそうだよな

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 20:51:34 ID:Yf45eyw5

両国が起終点という段階で終わっているな・・・。

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 20:58:12 ID:zbHhmrg1

せめて上野、東京、秋葉原の駅に寄るべきだと思ふ。
ターミナルは重要だよ。

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 21:49:14 ID:jMiU/8IA

もしHが委託になるとしたら担当は
有30・里48・草43・東42乙・王45・王46あたりか

んでもって
草41・北47はK、端44はP、王49はNへ移管

>>308
大江戸線並行承知で清澄庭園～門前仲町まで持って行けばまだねぇ…

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 21:55:01 ID:P2p+ggIH

>>307
乗ったら乗ったでHRだから地獄だな。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 22:20:51 ID:erv+Anjm

>>310
最近地味に本数減ってる草64はどうなるかねえ？

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/22(火) 23:35:11 ID:J7qIzw5a

茶51も上60も上26も危ないと思うのだがねぇ

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 01:34:50 ID:PalUS+Ky

>>313 茶51は秋葉原駅まで延伸になったばかりだし上26は江東→南千住に移管になったばかりだし安泰じゃない？

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 01:37:34 ID:PalUS+Ky

南千住にS1で使用する車両が数台止まってた。試運転とかやってるのかな。

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 06:27:12 ID:awQDwUfd

副都心線開業後、池86の杉並移管も有り得るか？

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 07:33:02 ID:9+6hlhi0

>>310
ありえない。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 13:24:14 ID:PalUS+Ky

池86は渋谷に移管すべきだよ。

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 13:49:24 ID:VX4Eedu2

千住も危ないが、小滝橋も危ない。
まず副都心線改編で早81の移管も考えられる。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 13:57:15 ID:9+6hlhi0

>>318
素人が思い付きであれこれ言うのは勝手だが、その明確な根拠とかあるのか？

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 14:12:18 ID:4QYmUGAC

ま、強いていえば渋谷は都06の一部と渋88を品川に持っていかれたし
大幅減便後の池86ならやれない事はないだろうけど
実際にはそう単純な話でもないだろうしな。

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 15:05:32 ID:tEqKLFtA

渋谷は無いだろうやるなら新宿じゃん？

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 18:15:46 ID:awQDwUfd

新宿分駐廃止で、新宿分駐の各路線をTとBで山分けとかになるんじゃね？
Bは都06と渋88のA移管でだいぶヒマになってるし、Tは池86減便でヒマになる。となると新宿分駐廃止は有り得ない話ではないかと…

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 18:55:53 ID:ML8oFiiE

>>320
渋谷のターミナルに入れるかも

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 19:23:55 ID:5Q9Bf6MT

里48は日暮里駅～荒川土手日暮里駅～西新井駅
にして、山手・京浜東北線の終電と接続したらと｡

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 20:13:11 ID:+oiuKpog

>>323
効率的なものは、
新宿と小滝橋の統合、飯62・橋63を杉並移管（都01は渋谷単独）
早稲田は早81の移管と、練馬の一部を共管
練馬は新江62の杉並移管と、王40を北と共管
問題なのは、練馬が移管、委託を承諾するかどうかだろう。

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 20:19:16 ID:HVq6NQ9J

効率考えてたら渋88を品川にしないから

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 20:37:29 ID:PV0AkTWI

>>327
渋８８の品川移管は、おそらくクッションの役割だよ。
来年か再来年には、鳩杉並に移管されると思うよ。

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 20:44:39 ID:HVq6NQ9J

なんで杉並なんだよｗ

それに組合がゴネたんだよどうせ

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 20:58:40 ID:awQDwUfd

>>326
王40はFにやったら回送距離長すぎね？
共管するならPあたりだろう。
Kでもちと遠いかな。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 21:51:13 ID:clZAmTai

何だかんだ妄想しても、確実に見込めるのは、

巣鴨自営の敷地建物を再開発して車庫収容能力をアップし、
本家の大塚支所を吸収すること

だけじゃないの。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 21:55:24 ID:4QYmUGAC

基本的にここで言われる事ほど斜め上を行くからね＞交通局

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 22:07:06 ID:jUcWKSEf

S-1はシルバーとか定期とかも使えるのだろうか

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 22:59:59 ID:8F5kBxzA

>>330
この場合、Ｆの王40は池65として営業出入だろうな。

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 23:00:11 ID:awQDwUfd

>>333
あと500円の都バス1日券や700円の都営1日券モナー

PASMO/Suicaには対応するんだっけ？

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 23:03:42 ID:4QYmUGAC

シルバー使えるんなら、観光路線どころか
格好の年寄りバス乗り継ぎ路線になるな。
そして都03のようになって終了・・・

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 23:08:57 ID:jUcWKSEf

>>335
公式によると、
一日券は使える、ICカードも使える。

ただ、定期が「お得な乗車券」に入るかどうか・・・

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 23:14:38 ID:ki78/mZu

銀ブラバスの二の舞になりそうだ。

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 15:07:46 ID:UonG0TJx

そういえば路線図の運賃区分に出てないの？観光路線
なら定期も○だろう

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 16:57:24 ID:UTvWwNXD

>>338
銀ブラバスといい二階建てバスといい都営の観光路線がうまくいったためしがないｗｗｗ

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 17:32:56 ID:3Rq2IUhZ

>>330 >>334
王４０は若しかしたらＰ移管かもよ

話しがかわるがS-1専用車の車番は若しかしたら　Ｋ－Ｓ×××？

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 17:42:42 ID:UTvWwNXD

>>341
有るとしたら移管じゃなくてPとN共管じゃね？

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 17:44:04 ID:UTvWwNXD

王40が一部P持ちになったら、草63で出庫？

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 19:37:03 ID:XDKo15gL

>>341
なんでやねんｗ
普通にK－L×××を確認済み

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 20:58:35 ID:W4+KjwHh

全角馬鹿は妄想的なレスが多いから注意

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 21:04:47 ID:V8/xCQ7F

>>341

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1207845305/42

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 21:07:19 ID:XDKo15gL

これでB代リフトとベックス廃車早まるかもな

ところでテニス構内…ってまじか

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 21:19:03 ID:cTKk3clq

>341
推測だとK-L654～K-L656

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 23:28:06 ID:ZI2HtkyZ

S-1違う事で報道が逝ってるじゃんｗ

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 00:08:01 ID:Y+z4Z2e0

>>340
上手くいくようなら、とっくに鳩が運行していると・・・。

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 00:27:08 ID:sxz6hPPp

池86は6月以降大減便か？

352 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/25(金) 00:33:29 ID:2lK2vkqC

減便じゃくて廃止な。
代わって王４０と池８６を統合した新系統「渋４９」が運行さる。

渋谷駅～西新井駅間に１日２３１回運転され、急行便は３１分、各停便は４０分で渋谷から西新井まで走る。
この区間東武の急行は４５分だから、この速達性は際立つ！

急行便は新宿五丁目、新宿伊勢丹、学習院下、池袋駅東口、王子駅、豊島五丁目団地、江北四丁目のみに停車する。

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 01:15:41 ID:/5fkcilh

>>348
L769 L770

354 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/25(金) 06:15:19 ID:+t61BoGi

今度の改正で里48も里48出入も廃止されるからな
代わりに新系統「池42」が運行される

見沼代親水公園～江北駅～西日暮里駅～とげぬき地蔵～西巣鴨～池袋駅東口～西落合一丁目～中野駅

今まで不便だった舎人ライナーから中央線へのアクセスバスとして補完。
担当は千住と練馬、ケイビー丸山、京王中野

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 06:28:32 ID:fucjgFOs

>>350
はとも大失敗路線があったよなｗｗｗ
>>351
減便の末杉並移管か？
廃止だけは避けられそうだが。

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 06:57:02 ID:5cBrg/Za

【予告】
削除議論板に「都営バス路線・長距離厨荒らし報告スレッド」を近日中に立てる。

357 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/25(金) 14:40:14 ID:2lK2vkqC

今度の改正で高７１も廃止されるからな
代わりに新系統「学０９」が運行される

赤羽橋駅～日比谷公園～一ツ橋～高田馬場～新江古田駅～光が丘～税大研修所～野火止～跡見学園

跡見学園の通学の便を確保するのみならず、糞ＴＪライナのぼったくり被害に遭っている
朝霞・新座市民にとっては１７０円で都心までいける交通機関として大受けしそうだ！

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 14:49:36 ID:/NTz035W

>>357　バス板から出てけ！本当は、電通役員じゃないんだろ！
東大卒でもないんだろ！本当は中卒だろ！どうなんだよ！お好み玉子！

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 17:42:16 ID:Giy5vH9X

>>358
>>277

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 19:07:03 ID:vfhdI5ON

>>351
>>355
減便で存続。当面（最低1～2年）は直営だろう。

ところでSｰ01、利用客が多いのはこの連休中だけのような気がする。
お先真っ暗だ。
都バスの珍路線（二階建て・快速・銀ブラ）は、全て廃止になったな。

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 20:25:55 ID:fucjgFOs

>>360
都バスの弟分であるはとバスにも｢ぐるり東京号｣という黒歴史がｗｗｗ

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 20:53:07 ID:JdxyTeK+

運用情報S01来たぞ

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 21:06:51 ID:5E3GVCZ8

もう前から出てるよ・・・

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/26(土) 09:56:15 ID:biZlgzzV

S1は何時開業？

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/26(土) 11:48:54 ID:Ky/fRYJD

>>361
あれの残党は石垣島にいるんだっけｗ

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/26(土) 23:41:59 ID:biZlgzzV

今日の出来事
・夢の下町バス開業
・ドナウ通り開設

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 00:00:06 ID:8a9PqbI+

急行系統だから難しいけど
接近表示というかあと何分で着ます。みたいな表示があると便利だね
S1系統

368 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/27(日) 14:25:32 ID:owZ7JtPZ

Ｑ０１　東京駅南口～新橋～品川駅～大森町～南蒲田～鶴見駅入口～生麦～横浜駅前（横浜市営と共同運行、担当は品川と生麦）

この系統はバスの京浜急行とでも言うべき新系統であり、Ｓ０１に続く都バスの挑戦だ。

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 15:13:42 ID:4FBYNmCc

Ｓ－１は東京駅から一本で行けない両国･浅草を優先して、
東京－日本橋－両国－浅草というルートでよかったんじゃないの。
秋葉原や上野から浅草行くのには銀座線あるんだし。

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 15:34:28 ID:ZKpTfIJB

>>369
一般路線じゃないからそんな実用主義に徹しても・・・。
秋葉原は外国人アピールに欠かせないし。

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 15:50:12 ID:IK8qOB7o

むしろ、両国から清澄・門仲経由で循環路線にして欲しい。

現行の東京～両国を維持するなら、
上野広小路（上野松坂屋）と末広町（電気街の北）停車はするべきかと。

372 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/27(日) 15:55:13 ID:owZ7JtPZ

東京～両国に運転したいなら
両２８を延伸すればいいだけの話じゃねぇか！
そんなことも理解できんのかこのバカチンが！

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 16:04:41 ID:XJQ4sKqQ

循環は嫌だ

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 16:28:33 ID:4FBYNmCc

>>370
今の経路だと両国－浅草が死んでしまうっていうのもある。
実際、昨日乗ったときも浅草から東京方面に比べたら乗客は半分以下だったし。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 20:26:45 ID:Bvo1Qbj2

急行06の両国延伸も・・・

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 20:39:31 ID:s5iMXyXN

江戸東京博物館に誘致したいのだろうけど、正直

両国に向かう分だけ無駄！

だろうね。浅草雷門発着でいいんでないの。
出入庫の回送も、雷門～南千車庫だけで済むし。

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 20:48:16 ID:Uj4yp+3G

切るなら浅草
伸ばすなら門仲か東京へ循環
って所だろう

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 21:53:41 ID:G2CutfWj

浅草からにして代わりに東京駅側を日本橋～銀座四～数寄屋橋～東京駅～日本橋の
ループでどうよ？
ホコ天のときは日本橋～東京駅～有楽町駅～東京駅（楽６７ルート）で。

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 21:57:18 ID:ZKpTfIJB

>>378
銀座（中央通り）を絡ませると渋滞がなあ・・・

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 22:20:28 ID:cw3mQHRL

>>344 >>348-349 >>353
そうか。サンクス。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 22:34:17 ID:s5iMXyXN

>>377
門前仲町に延ばしても、御上りや外人が来るかな？

シンプルに、東京駅～日本橋～秋葉原～上野～浅草でいいんじゃないの。

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 23:06:27 ID:Uj4yp+3G

結局東20的発想も含まれてるんだろうね・・・
両国の扱いがまさに
>>381
それは宣伝次第じゃないの？

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 23:12:27 ID:fCZ7SwOe

S-1車はＬ代の改造したやつって事は
普通にＬ代があぼーんされる年度までは
続けるつもりなんだろうな…

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/27(日) 23:13:16 ID:ZKpTfIJB

いまくらいのルートで十分でしょ。
へたに城東なんかに伸ばしたら、年寄りが押し寄せて
観光どころかただのギュウ詰め路線になるぞ。

385 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/27(日) 23:14:48 ID:owZ7JtPZ

シルバパスでの利用不可でいいだけの話だろ！そんなこともわかんねぇのかこのエタが！

Ｓ０１は市川駅まで延伸してこそ価値がある路線だろが！

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/28(月) 07:19:38 ID:UQuNVOfJ

んｈｋ

路線バスで“東京観光”
中継　東京荒川区

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/28(月) 18:14:26 ID:jrGiaQEv

>386
撮影しているとこ見た
バスはK-L770だったな

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/28(月) 18:17:55 ID:jrGiaQEv

あげ

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/29(火) 17:49:23 ID:X0bmHwAD

結論 S-1は失敗ｗ

390 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/29(火) 19:33:46 ID:DnB5OOpc

>>389
そりゃそうだw なにせ東98と合体して新横浜まで延伸すべきところを
人件費ケチって東京駅で止めてしまったもんww

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/29(火) 21:19:54 ID:RIgHTSjk

お好み玉子は童貞

392 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/04/29(火) 21:50:10 ID:au7XSAPM

S01は東３６（東京駅八重洲口～秋葉原駅～上野公園～浅草雷門～両国駅～四つ木～柴又～市川駅～中山競馬場）とすべきだな。

これならば競馬場への客も取り込める。

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/29(火) 22:19:44 ID:tpWSIbm/

本日、僕が取得しましたこのNo’はキリ番なのでしょうか？

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/29(火) 22:48:53 ID:vD5cdqGB

里48は本音として廃止かな。
国際興業バスの赤26・赤27赤羽駅東口～鹿浜橋あたりまで両方合計で10分間隔が基本。真似て、
里48日暮里駅～江北六丁目団地～見沼代親水公園
20分間隔
日暮里駅～江北六丁目団地～都市農業公園を新設して20分間隔。
日暮里駅～江北六丁目団地を10分間隔。

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/29(火) 23:35:28 ID:IgMMTJyB

S-1用として、営団3000系みたいなＬ代の改造費が１台2000万くらい掛かったそうな
…で、それが５台と
日･英･中･韓それぞれの言語バージョンの路線案内やら、バス･地下鉄･都電等の車内広告やら
S-1車内売り専用の１日乗車券の新規作成やら、その他もろもろ…
結構金掛けてます
まさに、都民の税金が有効活用されていますw
新銀行東京の未来も安泰だ

S-1のSが『慎太郎』のSに思えてきた

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 00:08:54 ID:eBBBj3wW

慎太郎一号　都営両国駅前行
慎太郎二号　東京駅丸の内北口行

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 01:59:43 ID:57xRHLpV

Ｓ０１はコンセプトは悪くない。しかし余計に金をかけすぎた。
車両も塗色変更程度にして、外国語の案内は字幕のみ。
1日乗車券も一般デザインにすれば、かなりコストは抑えられたはず。

江戸東京博物館も展示は悪くないが、建物に無駄に金をかけすぎている悪い例ですが。

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 02:05:02 ID:BvdwVdzF

別に一日券は単色なんだからそんなに・・・
ただHRの車体価格以上に掛かってる改造費ｗ

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 02:43:07 ID:p3mpIPRQ

とにかく予算を組んだら、それをできるだけ消化するのが公営だからな。

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 07:10:17 ID:ZZ7O0L3a

ちょっと質問です。きのう、王子駅前からバスに乗ろうと、池袋駅行きのバス停に行ったら、
草６４系統で王子駅始発、とげぬき地蔵前行きが来たんですけど。これはどういうこと？
とげぬき地蔵前行きは、浅草雷門からのはず！
それに草６４系統は全車ノンステップのはずなのに、いすゞのキュービックのリフト車が来たのですが、どういう事？
訳が、わかりません！！教えて下さい？

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 07:17:33 ID:yeFet2bH

S-01はシルバーパス利用可なの？

だとしたら年寄りに占拠されるなｗ

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 07:58:38 ID:ZIPNEwO+

>>400
時刻表の注記をよく確認して下さい。

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 14:21:00 ID:kpYiuigx

>>400
王46の出入

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 15:11:12 ID:ZZ7O0L3a

>>403　ありがとうございます。王４６系統の入庫便でしたか！

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 17:36:57 ID:Ywqe6DYu

キュービックのリフト乗りたい

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 17:39:41 ID:944t6KpZ

>>403 のような場合、系統番号や行先表示はどうなるんだろ？
・王46で出入幕がある（川崎市営の川03タイプ）
・系統番号無しの出入専用幕
・本来の路線である草64表記で王子駅出入幕

さて？

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 18:02:37 ID:afTjLWmS

つ３

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 18:19:38 ID:accLPYop

>>406で思い出したんだけど、王３０の入庫便で「王３０　千住車庫」で走ってる便が
あったのは、なんで「王４９」にしなかったんだろ？
あの入庫便だけ足立区役所回り（今の「王４９折返」+区役所～車庫の入庫便）で
走ってたのかな？

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 20:46:50 ID:8nwVgPCH

>>401
結論はわからないのだけれど、200円・一日券だけで乗れる路線での銀パス封じは都交通局条例の改訂が必要じゃないっけ？

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/30(水) 20:56:46 ID:+6WFWiI+

>>408
昔のバスは系統幕と行先幕が分かれていて、設定も今のように楽でなかったのも理由かも。
大型幕化でもそれを引きずっていたか、回す時間を短縮するため同じ行先でも別コマを用意したのかもしれない。
最近は統一されつつあるが、委託がらみで出来た葛西22出入と臨海28なんて新しいパターンもあるね。

>>408
王30入庫の経路は49と同じ梅島駅回りで、末期は49の時刻表に一緒に記載されていた。
以前は島根3まで王30の時刻表に記載あったが、王49単独区間は多分時刻掲載なし。
自分が王30入庫用の幕を実車で見た記憶はないから、少なくとも南北線駒込-岩淵開通時の
王49の短縮以降は49の幕を使っていたと思う。
別コマを用意した理由は、王子の乗り場が始発の王30（+王31綾瀬、東武王32西新井行き）と
駒込からの王49で分かれていた関係だろうか？
特に30とその入庫は時刻があてにならなかったから、区別する意味があったのかねー
当時から49にも王子始発便があったのだが、これが30と49どっちの乗り場を使っていたのか
今となってはわからない。
里48の一部を千住が担当していた頃は、江北六団地へ送り込みで千住車庫-足立第五中学校裏を
王49として営業するあった。時刻記載なしで運行区間も中途半端な上、末期は出庫は回送だったから
あまり知られていないと思う。
昔の同人誌によると昭和60年代まで亀有-千住車庫も存在したらしいが、経路等詳細は不明。
相互乗り入れの絡みか後に東部病院止まり（回送後梅島2から千住車庫行きとして営業）・本町5始発に変更、
その後今の有30とほぼ同じ亀有-中央本町庁舎（現足立区役所前）に変更されたらしい。
長文で失礼・・・説明が下手で申し訳ない。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 08:01:41 ID:fDxOrj63

>>410
レス㌧。
昔は出入庫便は時刻の記載がほとんど無かったからこのあたりって調べるの
難しいんだよね。
「王３０千住車庫」の幕は廃止直前までありました。王子駅で幕回ししてる時に
見たんだけど写真の方はピンボケでorz

千住車庫だと北４７の北千住駅→千住車庫の入庫便が今みたいに時刻掲載
してなかった昭和５０年代後半になぜか１本だけ（１２時１０分くらいだったか）
時刻表に掲載されてましたね。
他にも「千住車庫」の幕を出して北４７の停留所に寄っていく入庫車はたくさん
いたのになんであの１本だけ時刻表に載っているのか子供心に不思議に思った
ものです。

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 15:24:31 ID:hFwOi+Eo

S01は平日はお年寄りが多いな。あまり冷房効かないし今日みたいに暑い日は一般車の方が良さそう

413 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/01(木) 15:40:34 ID:7J4kng3h

町田市は東京都なのに、まったくその恩恵を受けていない。
これを解消するために都は町田営業所を開設して都バスのネットワークを拡充する模様だ。

系統はいかの通り。

町７３　町田バスセンター～鹿沼台～橋本五差路～御殿峠～八王子駅南口（国道北線）
渋８９　渋谷駅～三軒茶屋～高津営業所～再勝坂～グランベリモル前～町田バスセンター（玉川線）
学001　新宿駅～代田橋～給田～電通大前～稲城台病院～永山駅前～都立大学正門（杉並線）
浜７４　横浜駅西口～星川～鶴ヶ峰～南町田駅～町田バスセンター（国道南線）
浜９６　横浜駅西口～保土ヶ谷橋～美立橋～立場～湘南台駅（保土ヶ谷線）
浜９９　横浜駅西口～井土ヶ谷～上大岡駅～公田～大船駅～町屋～江ノ島桟橋（湘南線）
相７０　相原駅～大戸～舘団地～大垂水峠～相模湖駅～上野原本町（相模線）
品８６　品川駅東口～大森駅～六郷橋～川崎駅～平間駅～小杉駅～高津営業所（川崎線）

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 15:49:14 ID:I0pSUU+F

>>413　町田営業所なんて、要らない！
神奈中だけで、間に合ってます！！
それに、都営バスが何で神奈川県に乗り入れるの？
なので、早稲田営業所町田支社は、要りません！

415 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/01(木) 16:04:57 ID:7J4kng3h

>>414
神奈川県にだって膨大なバス需要があるじゃねぇか！
そんなことも理解できないのかこのエタが！

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 16:40:35 ID:hFwOi+Eo

早稲田営業所町田支社なんてマジ要らないしウケるんですけど。町田で故障したら早稲田まで自力回送かぃ？

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 16:53:15 ID:I0pSUU+F

>>415　町田には神奈中って言う、デッカイバス会社の路線が走ってるじゃないか！！
だから、都営バスなんか要らない！

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 17:05:19 ID:cBSthzFZ

あぁ…馬鹿な野郎が。
普通にスルーしときゃいいものを。
スルーし続ければ消えるのに、本当にそういうのができないな。

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 17:39:27 ID:erL0ZPsv

むしろ青梅もいらん
都営バスは23区専業で

420 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/01(木) 17:50:25 ID:7J4kng3h

町田は東京都じゃねぇか！
なんで神奈川中央交通がそこに路線を張ってんだ。

都民の乗り物は都バスに決まってんだろがっ！
少し乗っただけで300円、400円取る神奈中とどこまで乗っても200円の都営のどっちを
利用者がえら分だ！？

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 17:54:13 ID:yIT64WNh

無知をさらけ出してて面白い
荒らしだと思わないでギャグだと思えば微笑ましい

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 18:20:51 ID:hFwOi+Eo

ギャグだとすればセンスが無いな。発想はウケるが

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 20:17:40 ID:I0pSUU+F

>>420　なんで町田に神奈中が走ってるか？答えましょう！
神奈中は小田急グループです。町田は小田急線沿線なので走ってます。
それに都営バスだって整理券方式の方を、採用しますよ！絶対！
なので、早稲田営業所町田支社は要りません！

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 20:29:53 ID:hFwOi+Eo

>>420 都民の乗り物は決して都バスだけではないぞ。京王･小田急･関東･西武･東武･京成･京急など数えきれないほどあるがね。都民の乗り物は都バスだけだと語ってる君はまだまだ甘いな

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 20:39:33 ID:1L+Rduob

>>420
それを言うなら横浜市だって同じだよ。横浜市内全域が市営バスだけなんてありえない。
最近は路線移管や廃線がかなり目立ってきたものなんだから。

そう思うと、都営バスが横浜市内に来てほしいなぁと思うよ。横浜市に住んでいる身としてはね。

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 20:39:59 ID:iwB83vAa

今日はやけにレス番飛んでる
皆も設定するなら連鎖あぼーんに設定な
レスアンカーつける馬鹿も透視できるし

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 20:41:16 ID:LRn4xV58

(:::::　＾▽＾)＠お好み玉子って、バカの極みだなw

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 20:48:01 ID:B89xRMFw

超虚痢厨って?惨めw

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 20:53:10 ID:hFwOi+Eo

@長距離厨は降参したのか？あんだけ語っといて(笑)

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 21:34:53 ID:5Km9ayu1

板橋区は都営志村車庫が
なくなって、板橋区内を
運行する都営バスは
あまりない。

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 21:38:40 ID:hFwOi+Eo

>>430 板橋区はほとんどが国際興業だもんね

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 22:19:10 ID:hNLE1qdV

KにS-1専用車は何台いるの？

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 23:38:25 ID:UAACXKPf

>>406の見て思ったけど、その３つのパターンに該当しない例や、
２つのパターンの併用があるのが面白い。

前者が、足立区役所への出入りを「王49出入」で行う「草43」。
後者が、並行路線の系統番号を使用するのと
系統番号無しがある「小滝橋車庫～高田馬場駅」（飯64）

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 00:45:01 ID:VQlP1zSX

>>431
それを言うなら、目黒区内だって殆どが東急バスに収容されている。
都バスだけのエリア特別区は千代田、中央、港、新宿、文京、台東、住田、江東の各区。
言わば、旧江戸の市街地に当て嵌まるようだ。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 01:16:46 ID:20x8ACCZ

>>434
都バス独占は中央区だけだぞ。
コミバス除いたとしても文京区が加わるだけ。

千代田・港→東急（東98・品川駅）
台東・墨田→京成タウン（有01）
江東→京急（東京テレポート駅）
新宿→京王・関東など

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 01:45:23 ID:20x8ACCZ

>>435訂正。
コミバス除くと荒川区も独占エリア。

437 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/02(金) 01:57:08 ID:HG4FOosa

独占でいいことなんてねぇ、都心部に民営バスが走ってもいいわけだ。
つまりじゃんじゃん都心と郊外を結ぶ都営と民営の共同運行路線を運行するということだ！

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 02:09:11 ID:MAR+OpVz

中央区だって東京空港交通が東京～箱崎乗れるしｗ
東20乙よりちゃんと走ってるぞ

439 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/02(金) 02:16:28 ID:HG4FOosa

>>438
死ね！

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 02:21:38 ID:BWV+7Rxk

東京市の拡張なんてしなければ城東電軌なんか残ってたかもしれん

441 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/02(金) 02:26:09 ID:HG4FOosa

都営とちぃバスだって共存は可能なんだ！

都営・ちぃ共同運行で六１４　六本木ヒルズ～一の橋～田町駅東口～台場～東雲駅～新木場～臨海車庫入口～ＴＤＬ正門
というような系統があってもいい。

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 10:34:34 ID:vhaOeVGv

結局青梅はデマだろ？当然

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 14:40:14 ID:rxHhBGy2

都02乙が池袋のロータリーでスリップ

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 14:53:40 ID:ozwF54v0

>>443　草64系統

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 14:59:23 ID:HiuEfPtA

>>444
いや、都02乙。LED幕に春日駅と東京ドームシティを確認。

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 15:00:02 ID:acZq+PFl

画像うｐしろよカス

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 15:10:00 ID:ozwF54v0

>>445　バス横の局番に（巣　鴨)と書いてあったので、草64系統と判定。

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 15:13:25 ID:rxHhBGy2

都営バス車両スレ　その12
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1200405645/
797 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 13:50:18 ID:HiuEfPtA
都02乙運用中のP-M182みたいのが池袋で事故。廃車確実。

798 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2008/05/02(金) 13:50:28 ID:MPyIU/2v
場所的に草64か都02乙

801 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 13:54:55 ID:HiuEfPtA
11時ぐらいに都02乙で運用してたからなぁ…
バス停目前で何があったんだ？

807 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 14:08:00 ID:wGdkkPFH
フジもやってた
やっぱりM182だね

808 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 14:08:39 ID:HiuEfPtA
P-M182確定か
移管されて一ヵ月後に事故か。
怪我人は大丈夫だろうか。

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 15:15:51 ID:HiuEfPtA

>>446,447
ソースはテレビニュースなんだが、携帯だから画像が粗くてうpできない。
にしても、都02乙運用乱れまくり。

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 15:30:09 ID:MaY3/OgB

都営バスが地下鉄入り口につっこむ　池袋駅前　（写真付）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080502/dst0805021427004-n1.htm

東京消防庁などによると、歩道を歩いていた中学生少女２人＝ともに（１３）＝と男性（６６）の
計３人が巻き込まれて病院に運ばれた。
いずれも軽傷で意識はあるという。

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 15:33:57 ID:MaY3/OgB

FNNの動画ニュース
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00132043.html

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 15:47:09 ID:HiuEfPtA

>>450,451
ソースﾄﾝ

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 16:36:25 ID:/I78CO41

>>351
朝のラッシュ時１０分、日中が１５分、夕方１６分間隔程度

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 17:19:19 ID:BWV+7Rxk

>都02乙運用中のP-M182みたいのが池袋で事故。廃車確実。
バス自体は大して傷ついてないじゃん。

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 17:35:08 ID:s2CDAPpb

運転手首だね、大事故で責任だよ

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 18:02:31 ID:hJDbkxra

いつの間に都02乙が巣鴨になったんだな

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 18:04:09 ID:wCxlz9Hu

080401

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 18:09:28 ID:aEH8TSbg

日暮里舎人ライナー開通日だよ。

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 18:10:43 ID:3/gGFGu2

M182は廃車ですか？それとも修理？

明日からどんなバスがM182の代行を任されるんだろう

460 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/02(金) 21:19:40 ID:HG4FOosa

８月以降の青梅営業所の運行系統が本日判明したのでこれを公表する！
青梅初となる学バスも２系統新設さるのが印象的だ！。

梅７８：裏宿町～青梅駅～東京炭坑～上成木～北小曽木～蜆沢
渋７０：裏宿町～青梅駅～箱根ヶ崎～田無本町～柳沢駅～阿佐ヶ谷駅～渋谷駅（杉並と共管）
河７９：河辺駅～北小曽木～さわらびの湯～山伏峠～芦ヶ久保～ミューズパーク（西武と共同運行）
梅１００：青梅駅～吉野～御嶽駅～奥多摩駅～山東橋～丹波～柳沢峠～塩山駅～甲府駅（山梨交通と共同運行）
梅８０：青梅車庫～青梅駅～駒木町～友田～小作駅～拝島橋～宇津木台～相原駅前～町田バスセンター（神奈中と共同運行）
作９４：小作駅東口～上北台駅～武蔵境駅～狛江市役所～田園調布駅～六郷土手（京急と共同運行）
梅５４：青梅車庫～青梅駅～成木自治会館～飯能駅～高麗川駅～川越駅～鴻巣免許センター（東武と共同運行）
福７５：福生駅～日の出町～高尾駅～大垂水峠～千木良～東野～道志～山中湖～時之栖（富士急と共同運行）
学０８：福生駅～日野橋～谷保駅～帝京大学～多摩センター～新ゆりグリーンタウン～専修大学記念館（小田急と共同運行）
秋９９：秋川駅～八王子駅～上溝～厚木ＢＣ～平塚駅～大磯ロングビーチ～早川口（箱根登山と共同運行）
学０９：河辺駅～明星大学～つるつる温泉～檜原役場～数馬～山東橋～小菅～松姫峠～七保～大月駅～都留文科大学（西東京と共同運行）

なお梅１００と学０９は山東橋で相互に接続を取ることで、小菅・丹波両村民が青梅やあきる野に出ることを強力にサポトする。

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 21:21:29 ID:MTZ0r9B3

マルチしている馬鹿が、廃車になりますように。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 21:32:13 ID:ozwF54v0

>>460　そもそも、青梅に学バスなんて要らないよ！
だって、今は車社会だから全路線、赤字で終る前に廃止しろ！

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 21:55:46 ID:iSmPlBOO

>>462
>>3
お前も荒らし

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 22:01:40 ID:/I78CO41

>>463
ということはお前も荒らし
で当然の事ながら俺も荒らしって事になるな
まあそういうことだ

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 22:25:55 ID:YOoVN7GU

>>443-452 >>454 >>459
事故車の画像は、P-M182(巣鴨)と表記している。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 23:34:39 ID:kgxVbfqZ

自分外部の者だからわからないけれど報道の通りにスリップと暴走だったら事故車はオートマ車だったりする？
BR2 でAT車を見たことあるから。

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 23:43:54 ID:G1pdQWzc

>>466
普通にMT
色々な話を総合するに
池袋の転回で調子に乗る＋ちょうど雨

あたりが原因か？

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 23:46:33 ID:MaY3/OgB

こういう見方もある

565 名74系統　名無し野車庫行 sage 2008/05/02(金) 23:14:52 ID:J5anQIW0
直6ターボのエルガだろ
実際運転したことのある人ならわかるだろうけど
3速発進して、ターボの効き始めでスリップって所だろうな。

あの車って、ヲタ君の間じゃ非力、非力って強調するけど
実際の乗りにくさの原因って、クラッチやミッションの癖の悪さなんだよね
それを嫌って3速発進する人が多いんだ。
で、ご存知の通り、出足のトルクは細いから最初はもたつく
でもグリーンゾーンに行くとターボが効いて、むしろV8なんかより加速はいい。

多分今回の事故も、3速発進でアクセルをグイっと踏み込んでいって
トルクのかかるころに、ちょうど水溜り・・・だろな。

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/02(金) 23:51:19 ID:0K4WB3Lz

雨でスリップとか下手すぎ

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 00:15:22 ID:qD8YOAa/

飛鳥山交差点の池袋方向の右折も雨のときは
リア流す人がいる。ってか、遊んでる人がいる。
遊ぶなよ！！

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 00:22:26 ID:qZwWzNe2

池袋のロータリーってスピード出して転回できたっけ？
それとも運転技術過信でスピード出して転回してみたとか？
　
どのみち報道されるくらいだから運転手の処分ってどうなんだろ？
　
ウチの会社だったら正社員だったら解雇はできないから代わりに１年程度の乗務停止は免れないだろうな。
　
公務員だとどうなんでしょ？
一週間で再び乗務できたら世間の目は疑問いっぱいだろうな。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 00:27:18 ID:4zmPPl3E

てか怪我人も複数出ているんだから免停じゃないの？
警察の処分出るまではさすがに乗務させないだろうし。

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 00:28:26 ID:+YiZX9ax

事務に配置転換か

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 00:28:45 ID:Azx9atr4

>>471
けが人が発生している以上は相応の処分は免れないよ。
本人の過失具合によって大きく変わるんだろうけど。

間違いなく1週間とかなわけもなく乗務停止だろう。
あとはこれだけやらかすと監査がやってくるんじゃないかな。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 00:32:29 ID:mgbzcGm5

不謹慎だが、人身事故だけならまだしも、人身事故+物損事故（+報道）だから、相当期間お灸をすえられるんじゃないか？

476 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/03(土) 02:24:10 ID:qKPEAN7p

割り増し退職金を弾んで、懲戒免職に決まってるだろが！

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 02:34:51 ID:eahC5pu8

懲戒免職は退職金出ません。(>_<)

478 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/03(土) 02:37:45 ID:qKPEAN7p

>>477
逝け

479 ：↑：2008/05/03(土) 03:29:09 ID:+YiZX9ax

社会人の常識も知らないで逆ギレしてやんの

480 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/03(土) 03:37:07 ID:qKPEAN7p

俺は東大卒電通役員だぞ！おれが何か間違ったことを言っているか！

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 07:36:44 ID:cMlnHiHR

>>480
すべて悪意に満ちた誤りばかり。

482 ：千葉海浜交通の蛙最高でした：2008/05/03(土) 09:08:05 ID:+oOt96rI

阿保はいいから、『江戸川自動車営業所東小松川分駐所』の路線図ってあります？。

江戸川自動車営業所東小松川分駐所は、いつから格上げされたの？。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 09:14:08 ID:cMlnHiHR

>>482
お前も同類項。
教えないよ。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 09:34:03 ID:Dk6vCZjy

>>482
おまえは自分の巣にｶｴﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178091487/

ついでに、>>480 、おまえも逝け。

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 14:28:15 ID:yeI8Rqne

>>480
言ってる
電通だって懲戒免職なら退職金なんて出ない

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 14:45:15 ID:4phUQ/KZ

アクセルとブレーキを踏み間違えたといえば
無罪放免だろ

487 ：千葉海浜交通の蛙最高ですね：2008/05/03(土) 16:01:50 ID:+oOt96rI

江戸川自動車営業所東小松川分駐所の運用は、新小２１・錦２５・錦２７かいな？。

教えてケロロ軍曹。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 16:13:24 ID:KKVYKZrJ

>>487
メインは、新小21（江戸川と共管）、錦27（江東と共管）そして錦28。
あと、新小22や錦25の一部を所管している模様。
錦28は、東大島駅～東小松川車庫を回送で出入りしている。

489 ：江戸川自動車営業所東小松川分駐所の蛙最高ですね：2008/05/03(土) 16:17:38 ID:+oOt96rI

、ありがとう。

江戸川自動車営業所東小松川分駐所の蛙最高ですね。

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 16:27:30 ID:+YiZX9ax

普通に東小松川って書けば分かるんだけど

491 ：江戸川自動車営業所東小松川分駐所の蛙ちゃん最高：2008/05/03(土) 16:37:32 ID:+oOt96rI

江戸川自動車営業所東小松川分駐所の食入は？、

江戸川自動車営業所
江戸川自動車営業所臨海支所
江戸川自動車営業所東小松川分駐所
江東自動車営業所

かな。

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 17:04:04 ID:jIJHYZ9u

スルーしてください～

493 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/03(土) 18:07:16 ID:qKPEAN7p

江戸川自動車営業所船橋支所もあるぞ！
R14急行バス

秋２２系統　秋葉原駅～千葉中央開設に伴い新設される。

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 18:19:31 ID:YJBs2/5C

>>493　船橋支社も要らないよ！
船橋には京成バスがあるだろ！なので船橋支社は、要りません！

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 21:02:14 ID:ZFUq90Rz

学習能力ないな…こいつらw

496 ：(:::::　`v′)＠短距離厨：2008/05/03(土) 21:13:56 ID:8C4lAANH

６月１日より、渋谷発着の系統が、分離されるぞ。
都０１が
都０１甲：渋谷駅～西麻布
都０１乙：西麻布～六本木駅前～東京ミッドタウン前
都０１丙：六本木駅前～溜池
都０１丁：溜池～新橋駅

都０６が
都０６甲：渋谷駅～渋谷橋
都０６乙：渋谷橋～天現寺橋
都０６丙：天現寺橋～古川橋
都０６丁：古川橋～麻布十番駅前
都０６戊：麻布十番駅前～赤羽橋駅前
都０６己：赤羽橋駅前～金杉橋
都０６庚：金杉橋～大門駅前
都０６辛：大門駅前～新橋駅

特に都０６庚は、途中バス停がまったく無いのが特徴だ！

497 ：(:::::　`v′)＠短距離厨：2008/05/03(土) 21:19:20 ID:8C4lAANH

引き続き
田８７が
田８７甲：渋谷駅～恵比寿駅前
田８７乙：恵比寿駅前～恵比寿３丁目
田８７丙：恵比寿３丁目～白金高輪駅前
田８７丁：白金高輪駅前～田町駅

学０３が
学０３甲：渋谷駅～国学院大学前
学０３乙：国学院大学前～日赤医療センター

学０６が
学０６甲：恵比寿駅～広尾高校前
学０６乙：広尾高校前～日赤医療センター

498 ：(:::::　`v′)＠短距離厨：2008/05/03(土) 21:26:36 ID:8C4lAANH

更に
ＲＨ０１は変更無し

渋８８が
渋８８甲：渋谷駅～南青山七丁目
渋８８乙：南青山七丁目～六本木駅前
渋８８丙：六本木駅前～神谷町駅前
渋８８丁：神谷町駅前～虎ノ門
渋８８戊：虎ノ門～新橋駅

渋６６が
渋６６甲：渋谷駅～富ヶ谷
渋６６乙：富ヶ谷～東京オペラシティ南
渋６６丙：東京オペラシティ南～笹塚
渋６６丁：笹塚～方南八幡通り
渋６６戊：方南八幡通り～堀の内
渋６６己：堀の内～杉並車庫前
渋６６庚：杉並車庫前～新高円寺
渋６６辛：新高円寺～杉並区役所
渋６６壬：杉並区役所～阿佐ヶ谷駅

渋６６は京王の人員不足の為、都営単独になる。
以上だ！！

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 21:28:39 ID:oHv+SFGj

異常だ

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 21:36:47 ID:MlD7i3T3

>>496-498
不覚にもワラタ

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 21:46:05 ID:nUMD5MEN

次いってみよう！

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 21:59:41 ID:XogvN+qw

>>500
その分、字幕改造費用を長距離厨･短距離厨の全財産で補いますので、予めご了承下さい。

都営バス渋谷自動車営業所･都営バス品川営業所･京王バス東中野営業所

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 22:37:01 ID:JCX/E+gy

>>502
中距離厨乙

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 23:10:08 ID:2gMZ9g0W

ライナーのすれで、
川口市民が駐輪場の月極めが足立区民と川口市民が
怒っていますので。

都営バス＋舎人ライナー
見沼代親水公園～新堀～
東川口駅
連絡定期券の発売。

川口市民納得するでしょう。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/03(土) 23:15:58 ID:ZLnruK0f

>>504
昭鉄乙。

506 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/03(土) 23:38:16 ID:qKPEAN7p

秋葉原駅～千葉中央を44分で結んで、運賃300円（市川広小路以東は非均一）の都バスと京成とどっちを選ぶんだ！

>>496-498
死ね！地獄に墜ちろ！

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 00:07:04 ID:IiJrk2Gz

>>496－498
顔が･･･整形した？

508 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 00:14:51 ID:0hMnptH3

６月１日より、渋谷発着の系統が、再編されるぞ。

都０６は新橋行きが削減され、赤羽橋発着が増加する
学０３は東急渋５５と統合され、日赤病院～幡ヶ谷折返所の系統になる。
渋６６は新宿分駐所で分断され、渋谷駅～新宿車庫の渋６６と、新宿駅～阿佐ヶ谷駅の宿６６になる。
田８７は大幅に減便され、渋８４（渋谷駅～五反田駅）に振り替え、田町側にちぃバスの路線が新設されてこれを補う。

509 ：(:::::　`v′)＠短距離厨：2008/05/04(日) 00:14:58 ID:4eAxCTyV

>>(:::::　＾▽＾)＠長距離厨
お前こそ死ね！！
俺様は博○堂の幹部社員だ！！
電○なんて消えてしまえ！！
がははははは！！

510 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 00:21:52 ID:0hMnptH3

(　´Д｀)長距離厨も短距離厨も真正のアフォや

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 01:12:47 ID:f4R249p3

毒は毒を以って制する…か。

512 ：千葉海浜交通の蛙最高ですね：2008/05/04(日) 01:28:14 ID:VjkcVs35

ゆりかもめ・とねりライナー相互乗り入れしないかなね。

513 ：千葉海浜交通の蛙最高ですね：2008/05/04(日) 01:30:20 ID:VjkcVs35

ゆりかもめ京葉線潮見駅延長

514 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 03:24:25 ID:0hMnptH3

日暮里駅～新橋駅間に橋４０系統（日暮里駅～上野広小路～東京駅北口～馬場先門～新橋駅）が運転されれば
うりかもめと舎人ライナーの連絡手段になるではないか。

舎人ライナーと、ゆりかもめの連絡切符（運賃は双方の合算）所持者は
この系統の無料乗車を認めればよい。

515 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/04(日) 03:38:38 ID:LHKZqzHP

>>502
このたわけが
都営バス品川自動車営業所洗足支所と
都営バス品川自動車営業所京浜島支所と
都営バス品川自動車営業所川崎支所と
都営バス品川自動車営業所浮島分駐所と
都営バス渋谷自動車営業所成城支所と
都営バス渋谷自動車営業所鶴川支所と
都営バス渋谷自動車営業所仲町台分駐所と
都営バス大和自動車営業所と
都営バス平和島自動車営業所
が抜けてるぞ

516 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 03:50:52 ID:0hMnptH3

>>515
そんなん作ってどうすんだYO-

洗足くらいは東急渋７１の共同運行化（引き換えに東急の渋８８への参入を認める）で勝ちあるが。

517 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 03:55:50 ID:0hMnptH3

ついでに渋７１を共同運行にするなら南青山七丁目発着もいいかも。
東急の渋３１とかならいい。渋１２や渋３３だと長すぎてダメ。

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 03:59:44 ID:LHKZqzHP

>>514
そんなもん
海０８（日暮里駅～錦糸町駅～現代美術館～木場駅～枝川二丁目～豊洲駅～台場駅前～東京テレポート駅～流通センター前～平和島駅～東邦医大～蒲田駅）
を走らせばすむところだろうが
このエタが！

519 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 04:09:36 ID:0hMnptH3

>>318
そんな長距離意味ねぇだろ！お台場を越える需要なんてあんのかYO！
お台場以南はKQに任せればよし。

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 06:59:07 ID:ckFdqg7J

変なコテハンばかり集まってスレ荒れまくりだな

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 08:17:08 ID:toODG9ox

随分とレス番飛ぶんだけど…

522 ：千葉海浜交通の蛙最高ですね：2008/05/04(日) 08:48:36 ID:VjkcVs35

江戸川自動車営業所東小松川分駐所の食入は？

523 ：千葉海浜交通の蛙最高ですね：2008/05/04(日) 08:52:13 ID:VjkcVs35

江戸川自動車営業所の錦２５等ダイヤ運用表見なさい、鳩の江戸川自動車営業所臨海支所の食入もるしね。

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 08:54:17 ID:AxGgUPnW

>>518
名無しで書いてもバレバレだぞ、お好み玉子。

525 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 09:31:06 ID:0hMnptH3

都０２は上野松坂屋で分断してもいいでしょうね。上野を越える乗客は少ないし
通過旅客には、乗り継ぎ券を渡せばよし。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 10:49:51 ID:d8pud8DF

>525
珍しくまともな発言ｗ

大塚～上野駅循環と錦糸町～上野駅循環に系統分割。
少し前の自動車部なら現実にやりかねん。

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 10:53:16 ID:YVz9bAW+

分断しても無駄だから、錦糸町駅～大塚駅の通しなのだろう。

528 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 11:01:12 ID:0hMnptH3

錦糸町～上野の系統は、学０１と統合してもいいですね。
隅田川の川向こうから東大病院へ通院している人は多いですし。

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 11:04:17 ID:BJGBL2Um

既存路線の分断はともかくとして、乗継券の制度があれば使い出の出てくる行き先がそこそこありそうな気はする・・・

あ、そのためのPASMO乗り継ぎ割引とかバス1日券なのか。

530 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 11:04:47 ID:0hMnptH3

上野～大塚の側は乙と統合して池袋に乗り入れるのも悪くないかも。
大塚と池袋では求心力が違いすぎね。

531 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 11:09:56 ID:0hMnptH3

>>529
川崎市営のように1日券を400円に値下げしてもいいかも。
バスだけで延々と乗り継ぐのはよほどのヴァカだけかね。

日暮里舎人ライナも乗れて700円の青い券と比較して。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 11:52:03 ID:T5frJnbl

>>526
なんで循環にするんだよ
松坂屋打ち切りでいい

533 ：千葉海浜交通の蛙最高ですね：2008/05/04(日) 12:00:54 ID:VjkcVs35

上野公園～亀戸駅前～今井だね。

南千住自動車営業所の食入、巣鴨自動車営業所・江東自動車営業所で行う。

534 ：千葉海浜交通の蛙最高ですね：2008/05/04(日) 12:03:48 ID:VjkcVs35

今から都営バス、他自動車営業所食入擦れになりました。

どうぞ。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 12:14:38 ID:k3v3E2PZ

なんか妙なコテハンが沸いてるなｗｗｗ
・長距離厨
・中距離厨
・短距離厨
・千葉海浜交通の蛙最高ですね

空気読めないという点では同じかｗ

536 ：(::::　＾ω＾)＠近距離厨：2008/05/04(日) 12:27:06 ID:KjBUUtFf

遠方にある青梅っていらなくね？
都営バス路線は山手線内側でいいかも。あとは民営に。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 12:48:34 ID:Kc0WOquv

>>536
都営バスの基本エリアは山手線じゃなくて旧市内だっての

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 14:00:57 ID:+VStYc1Y

>>536

いらないのはお前

539 ：(:::::　`v′)＠短距離厨：2008/05/04(日) 14:49:00 ID:8Dczyc6D

>>536
偽者は出て行け！
それから、副都心線開業後の、池８６の詳細がわかったぞ！
池８６甲：池袋駅東口～高田馬場二丁目
池８６乙：高田馬場二丁目～新宿伊勢丹
池８６丙：新宿伊勢丹～北参道
池８６丁：北参道～渋谷駅
だ！

540 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 16:52:10 ID:0hMnptH3

>>539
逝け。高田馬場分断なんて甲乙とも腐るだろが。

新宿分断で、北側は新宿～豊島五団地、南側は田町～新宿（おお大昔のかつての１系統だ！）
なら理解できるが。

541 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 18:45:59 ID:0hMnptH3

Ｓ０１は日暮里まで運転して、舎人ライナーと連絡されば
便利な。

542 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 19:39:00 ID:0hMnptH3

>536
撤退はなくても縮小ですね。
梅７０は拝島発着でいい。

その代わり都営まるごときっぷ所有者は西武鉄道の新宿～小平～拝島間も利用可で。
いや西武鉄道は池袋線の会社なんだから新宿線系っは東京と交通局に譲渡しちゃえばいいじゃないか。

543 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/04(日) 19:47:29 ID:0hMnptH3

青梅エリアからのアウトの一日乗車券の活用は實に神国な問題だお。
この区間で束に儲けさせんために往復梅７０だの、
基地外長距離厨のように、梅７０を阿佐ヶ谷に延伸せよをなんとかの一つ覚えのように騒ぐのもみっともない限り。
ここでの解決法としては青梅駅で初乗り切符で入場して、立川→中野→大手町→永田町→白金高輪と回って
1日乗車券の有効域に到達する方法だ。
それにしてもこんなに面倒なのは飯田橋で東西線から直接南北線に改札内移動できない上に、
東西線の西側駅は嫌がらせのように改札分離が多いことだ。
他の回避路がふさがれまくったのが原因だ。
昔なら立川から分倍河原を経て京王に入る手もあったし、小杉が分離されてなければ
小杉から三田線直通電車に乗ってもよかった。
いまや南武線に入っても、八丁畷まで逝ってようやく、京急からの道があるばかりとは全く都合の悪いことである。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 19:55:15 ID:XIYhZXN9

>>543
それはキセルですよ

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/05(月) 01:08:29 ID:ZzDUI7Hb

もういいよ

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/05(月) 18:08:22 ID:qNZGmHhu

このスレしばらく
池沼同士の雑談をさせて
放置にした方がいいと思う

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/05(月) 18:12:28 ID:gm3zMe4W

GWに丸一日何もやる事がない三人衆でしょ＞短・中・長

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 02:55:24 ID:+3ubENXC

反９４をジェイアール横浜駅東口まで延長したほうが宜しいかな。

・・・と言っても石原知事がいる限りは無理かな。

だったら、石原軍団のホームタウンである逗子市まで延長したほうが良いかな。

549 ：(::::: ゜Д ゜)＠回送厨：2008/05/06(火) 03:03:33 ID:wQcGsXhu

>>539
池86は営業停止にしてA車庫から回送で都02乙に送り込む

これに尽きる

550 ：549:(::::: ゜Д ゜)＠回送厨：2008/05/06(火) 03:39:30 ID:wQcGsXhu

>>548
反94も廃止し、都06で赤羽橋から延々と回送
三崎口駅から客扱い

これでええやろ

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 03:47:09 ID:v5s9Jdmi

都バスはもう全路線民営移管でｗ

552 ：(:::::::　^Ａ^)＠遠距離厨：2008/05/06(火) 06:43:16 ID:hfyN6af+

>>550
死ね！意味がないだろ。
赤羽橋～三崎港の系統ならば

五反田より、馬込、等々力を経て第三京浜国道から横浜横須賀道路を
通って三崎市内へ向かうでいいではないか！

京急との共同運行路線ならこれもアリだ

553 ：(:::::::　^Ａ^)＠遠距離厨：2008/05/06(火) 06:46:57 ID:hfyN6af+

>>543
不正乗車野郎は逝け。

青梅と都内の連絡は、京王と共同運行で
圏央道を活用した高速バスが走らせられる。

青梅ＩＣより新宿ランプまで走行し
深大寺、府中、日野、元八王子に停車していく。
新宿側では靖国通を須田町まで走るが、この間も停車は
都庁前・五丁目・曙橋・九段上・九段下・駿河台下のみにすることで急行性をもたせたい

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 08:03:09 ID:rKR41whQ

>>546
同意

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 10:16:17 ID:tTbti8nS

また変な池沼的暇人が沸いて出てきたぞ。
暇人だけにここで討論させて別スレ立てた方が賢明ではないんかい？
どうせ長中短回送海浜はただの妄想であり採算性度外視の現実的な意見なんか出せないんだから。
どっかの天下り官僚と同じだからな。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 10:33:36 ID:se/1QP7A

>>555
官僚厨乙

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 11:12:45 ID:gHsUCIL2

GW中はたくさん沸いてくるなぁｗｗｗ
長・中・近・短・遠とさらに回送まで。

……このスレって妄想スレだったっけ？

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 11:33:48 ID:AZ/Wp7Xe

現実の話題が今のところないからな。

６月になれば、副都心線開通の再編成があるけど。

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 14:13:23 ID:fh4/SDWg

王78系統が王40系統に吸収され、
王40丁･新宿駅西口～大和町～王子駅～池袋駅東口になる。

560 ：(:::::::　^Ａ^)＠遠距離厨：2008/05/06(火) 14:19:52 ID:hfyN6af+

それなら池８６は廃止して、そいつを渋谷駅～新宿～大和町～王子～池袋～新宿～渋谷の循環系統にしちまえ

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 14:22:41 ID:XYi9ah+e

>>539-543
>>552-553
おまえは名前変えてもバレバレ。
お好み玉子、市ねよ。

ま、東京都交通局とおまえが一生入れない電通には通報してあるから、
そのつもりで。

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 14:54:08 ID:oc11Xm1y

長距離厨ことお好み玉子は、自称｢電通｣を語る前に、てめえの｢便通｣を気にした方がいいよ。

563 ：(:::::::　^Ａ^)＠遠距離厨：2008/05/06(火) 15:29:12 ID:hfyN6af+

電通なんて一言も書いていないわけだがな。
黄金厨はそろそろおしまいですな。

564 ：(::::: ゜Д ゜)＠回送厨：2008/05/06(火) 16:27:50 ID:wQcGsXhu

それなら鳩千住とﾄﾗﾝｾ下馬との共管で
大森操車～(森９１)～新代田駅～(回送)～高円寺陸橋～(西新７８)～千住車庫
の運用にせなあかんで
宿９１の新代田駅～駒沢陸橋と旧・王７８の新宿駅西口～高円寺陸橋/王子駅～北区神谷町は廃止
王子駅～北区神谷町は王４９も廃止し王５７に一本化

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 16:34:05 ID:fh4/SDWg

宿91と宿75と都03が併合され、駒沢陸橋～新代田駅～新宿駅西口～四谷駅前～三宅坂～晴海埠頭が誕生。
運行間隔は約１時間間隔。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 18:50:23 ID:rqBHT+en

>564-565
誰が乗るかｗそんな路線

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 19:09:26 ID:7VGuvYmc

新宿～四谷～銀座なんて今更やっても、
中野・杉並方面のシルバー客が乗り継いでくるだけで、
赤字の垂れ流しだろw

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 21:51:35 ID:se/1QP7A

そのシルバー客自体が今どれだけいることやら
都03が新宿まで乗り入れてたときは無料だったから多かったけど・・・

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/06(火) 22:02:29 ID:CYVxNjgw

高齢化社会だからね、現金収入が減りパスが増えていく世の中だから
長距離路線はますます採算が合わなくなる。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/07(水) 16:31:40 ID:vN/nwpT9

渋88、一部は新橋で乗務員交代してるわ。
市01回送が乗務員輸送を兼ねてる。

571 ：2000000000000000000：2008/05/07(水) 21:21:25 ID:+IhdJrq/

>546
禿しく同意

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/07(水) 22:07:02 ID:PvsLPkkY

モニターの当選メールがきますた！

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/08(木) 04:47:31 ID:nr4xicWa

>>548
　東９６系統
日本橋三越－東京駅日本橋口－日比谷－港区役所－赤羽根橋－一の橋－魚卵坂下－明治学院前－五反田駅－多摩川大橋－国道尻手－大口通－横浜駅東口－桜木町駅－山下町
　運行事業者
都営、横浜市営、川崎市営、京急、臨港、東急、神奈中、西武、国際興業、京成、フジエクスプレス

１事業者につき、１時間に１本の割合。従って、１２の事業者が共同運用すれば５分間隔になる計算。

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/08(木) 10:31:46 ID:p64sv8WL

>>548 >>573
誇大妄想乙

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/08(木) 11:25:58 ID:SnaFgTFx

>>563
>>184　>>480

自分で書いたことも忘れるボケ老人乙
２ちゃんで虚言書いてても無益だし、リハビリにもならないぞ。

早く就職しろ、自宅警備員

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/08(木) 21:23:23 ID:ZZbGvRWb

今日、学02のエルガが乗り切れないくらい満員だった。
あいつが来てたのね。

577 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/09(金) 00:45:41 ID:CO0Hk0Vy

>>574-575
東大卒電通役員であり取締役も約束されている俺に向かってその口の利き方はなんだ！
このエタが！

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/09(金) 02:05:05 ID:YDXrrGQ1

86組数減で乗務員の転勤かぁ
かなりＥに流れ玉突き転勤が発生だ！

579 ：(::::　´ｖ｀)＠中距離厨：2008/05/09(金) 02:19:06 ID:MneV8yjw

>>577
ちゃんと礼儀を守って書きなさい。

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/09(金) 02:20:27 ID:8Czp6S90

そしてL代エアロは渋谷へ…。

とかなったら最悪なんだけど。

一番好きなL代エアロがTを離れるのはイヤン。

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/09(金) 02:43:24 ID:yJKXXbAI

>>577 >>579
ﾊｽﾞ(及びｳﾃｼ)酷使厨共乙

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/09(金) 02:55:58 ID:vByRBEs6

>>580
渋谷はS代1次投入がないから、もしかしたらB628の置き換えに
早稲田のMPノンステご指名があるかもね。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/09(金) 18:39:13 ID:dPWWfTkR

>>577
役員と取締役の違いを詳細に教えてくれ

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/09(金) 18:54:31 ID:zpWeCHHU

>>577
そんな説明どうでもいい。
至急長距離厨ことお好み玉子、便乗犯の削除依頼とアク禁が先。
それと削除議論板に「長距離厨荒らし報告スレッド」を立てるべき。
奴らのせいでスレッド離れす
る事が重大問題。

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/09(金) 20:16:35 ID:qj5sK+tJ

削除依頼出したらアク禁にできない
そもそもこの程度じゃ規制議論にスレ立ててもダメだろうけど

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/10(土) 01:39:35 ID:vT5SyNTb

そもそもね、ご丁寧にレスする奴がいる時点でアク禁とか無理だから。
レスアンカーなんてマジ論外。
相手にする奴がいる限り、アク禁なんてできませんし
この程度で荒らしなんて言っちゃ甘いもんよ。

簡単に言えばスルーできない奴がいなくならない限り話は解決の方向には向かないってわけだ。
運用情報スレの新小22厨がいい例だな。
スルーされるのが嫌になったのか以前よりあからさまに降臨数は減った。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/10(土) 01:53:28 ID:qdlpFCZw

悪い見本が揃ってるな。
荒らしに対してやってはいけない典型的な例がこのスレでは多い。

てか荒らしにいちいち相手にしてアク禁とかほざいている奴は何様のつもりだ？
一番の原因を作っているのは自分ってのに気づけよ。

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/10(土) 01:55:25 ID:wwEO35KT

>>586
というか、主に長距離厨相手にせっせとアンカーを付ける
要は便乗荒らしが以前からいるわけだが。
そこを見切らないと、アンカー＝削除対象外の括りで話していては解決不可能。

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 00:43:11 ID:qHPUq4P/

>>587
お好み玉子（長距離厨）が幼稚な妄想書き込むのはある意味勝手。
奴が馬鹿にされるのも恥をかくのも俺には知ったことない。
だが、奴は他人を攻撃する以上、削除されなければならないのだ。
まして荒らしが原因でスレッド離れに繋がるならば、尚更奴を追放しなければならない。

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 02:40:05 ID:1wZjtCpO

>>586-588
おまえらわかってないな。
問題の核心部分は、>>589 に書いてる通り。

スルーしても他人に攻撃する以上、その都度通報しないとダメなんだよ。

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 04:04:03 ID:gOsUEXTc

>>573
東９８系統を横浜駅西口延長の方が実現性高い気がするよ。
運行ルートは等々力七丁目から等々力駅入口の区間は新規区間として運行し、
第三京浜国道玉川インターから横浜市の保土ヶ谷インターまでノンストップ。
三ツ沢から横浜市営バス９５系統のルートで辿って行ければ上出来。
横甲の95系統は中田市政によって廃止にさせたその区間を都バスと東急バスで復活させれば良い。
現在、閉鎖されている３国のバス停を利用すれば東９８なんて鳩ぽっぽに移管させなくて済んだものだよ。

592 ：(::::　＾ω＾)＠近距離厨：2008/05/11(日) 09:38:12 ID:+WO75dP1

>>591
死ね！地獄に堕ちろ！てめぇは鮮人か支那人だな。

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 16:28:26 ID:m9F+K3aK

ちょっとスレチだけど、かつて都02が御徒町を迂回運行していた時ってどんな経路だったんだろう？
今乗っている大塚行きのバスが、いきなり「このバスは御徒町駅前を通過します」と言って、昭和通りに入って
倉前橋通り → 電気街(末広町交差点) → 中央通りの経路で上野広小路に向かったので驚いたんだが…

スレチの上、教えて君でスマソ。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 17:01:10 ID:D8x/Xzkt

>>593
多慶屋近くの春日通り上に御徒町駅前のプロムナード停留所を設置してた。バスはその後、昭和通りに左折→蔵前橋通りに右折→嬬恋坂交差点を右折→湯島駅近くに上野広小路停留所→春日通りに左折という感じ。

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 17:52:44 ID:m9F+K3aK

>>594
ありがﾄﾝ。
ってことは今日の経路とはまた違うんだね。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 18:57:36 ID:YkDYVfHA

昔は中央通は新橋まで通行止だったんだよな・・・
プロムナード専用の停留所も無くなっちまったし

そういえば都02は夜間迂回もあったね

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 19:26:55 ID:C+LIy6zF

>>594
今でも中央通りで祭がある時は、>>593の経路使っているぞ。

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 19:28:21 ID:C+LIy6zF

うわ、アンカー間違えた。
順に>>595と>>594だった。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 22:08:05 ID:mEy+pKRU

青梅街道の成子天神あたりに高層オフィスビルがいくつか建っているから　新宿～中野坂上　あたりまでで100～150円程度のシャトルバス出せば乗るんでない？
特に西新宿～中野坂上の中間にでかいオフィスビルがあるし再開発計画もある。　
採算面だとどうかなと思うが近隣の車庫の収容力面では可能ではないかと。
実際京王では運行計画立案したくらいだしね。

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 22:15:11 ID:bQQUUpmK

600

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/12(月) 01:39:15 ID:1us5evBY

>>592
おまえがいつも書いてることはこういうことだと気づけよ池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗ

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/12(月) 13:11:57 ID:V87rLh/D

>>601
先制攻撃は荒らしと言ったはずだ。
近距離豚など相手にするな。

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/12(月) 20:32:56 ID:LbO5N4aK

幕回ししている大塚のB代車で「都02乙池袋駅東口」と「都02乙東京ドームシティ」を見た。
もうこの幕が使われることは二度と無いんだよな…

チラ裏ｽﾏｿ

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/15(木) 02:14:00 ID:kpIja9Ow

どうやら練馬委託説が浮上した。
そうなると新宿、杉並など周辺を巻き込んだ再編になるかも知れない。

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/15(木) 02:19:30 ID:cFgzOmHI

>>604
あんたの脳内で浮上しただけだろ

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/17(土) 11:01:26 ID:+dGakp8E

>>605
はとバススレ、乗務員糞スレにそうあったぞ。

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/17(土) 19:05:10 ID:ue62CBk5

６月の改変で新江62まで影響あるのかね？

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/18(日) 18:28:30 ID:wHlbqqNw

ﾉﾝｽﾃﾌﾟﾊﾞｽ増加で車椅子乗降時間短縮→定時性向上

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 17:59:39 ID:Nebn+yK7

>608
それは良い事チャウの？

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 19:03:04 ID:UkmjaI+t

全車ツーステ→車椅子客は乗ろうと思わないから遅れない

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 19:39:06 ID:+lnf4B+e

ノンステ、ツーステ（一般車）だからという理由と、速い遅いは関係ない。
速い遅いは運転手の問題だ。
ツーステでも鳩の乗務員みたいに、何度も時間調整して定時より早く到着している。

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 19:43:59 ID:Hetkbi3L

>>604-606
前々から次は北部の営業所が委託されるって予想があったが、練馬とは意外…

千住あたりかとばっかり思ってた。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 19:47:06 ID:Hetkbi3L

>>604
新宿分駐は廃止かも。
早稲田と渋谷が暇になるからな。

あと小滝橋も確実に巻き込まれる。

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 20:12:38 ID:5ycOycpX

>>613
練馬が委託された場合…
新宿は閉鎖ではなく委託。既存路線は出入を除き、小滝橋移管。
（都01は渋谷に全面移管）

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 21:06:25 ID:VUMF/3Lg

練馬は残して新宿を委託なのがもっともだな。

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 21:26:00 ID:FSFMLqUX

白６１はもし委託しないとすると新宿分駐担当になるんではないか？
池６５と新江６２・学０５だけでは物足りないので王７８を再び一部練馬に戻すかもな。
車庫の南半分は閉鎖でいいよ。それでも青戸くらいの広さは残る。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 21:50:38 ID:Hetkbi3L

>>614
早稲田と渋谷が仕事減るからいろいろやりくりして廃止な気がする…
>>616
白61は早稲田か小滝橋じゃない？
あと都02乙あたりってどうなんだろ？委託もありか？
地下鉄開業後の池86も委託されたりして。

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 22:18:47 ID:ferO1W25

そういえば、杉並支所って、あのままなの？

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 22:46:08 ID:HcOOS4nR

白６１と新江６２を統合してほしい。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/19(月) 23:33:12 ID:lQuVg4Q6

>>614
委託が練馬ならば、新宿も委託し、杉並を閉鎖。
委託が千住ならば、練馬を縮小し、新宿を閉鎖。

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/21(水) 00:35:59 ID:msIOeA2b

>>618
JR関東の車庫と化してる。

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/21(水) 01:39:50 ID:4PVqN+kF

>>621
今はJRだが、将来は京王？
京王電鉄バスにとって杉並支所は立地条件からもほしいだろうな。
永福町で京王バス東とは同居したくないのが本音だからな。
電鉄バスと東は同じ京王グループでも、設立の経緯も違く仲も悪い。

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/21(水) 20:01:46 ID:7UrPh9i1

練馬は青戸みたいに直営と委託が共存する事はないよな？

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/21(水) 20:06:35 ID:m59eIwvW

青戸即終了したからなぁ

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/21(水) 21:00:02 ID:oBW72Qww

>>623
そんなことしなくても、直営のまま残す路線はNかPかTに持って行けばいいだけ。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/22(木) 01:53:54 ID:UpJqNqqY

>>620
新宿、練馬同時閉鎖の選択肢も有り得る。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/22(木) 11:34:24 ID:WAa7gdk+

大塚あぼーんの話題が
忘れ去られようとしている

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/22(木) 14:51:03 ID:iYJ+e73z

新宿を閉鎖すると車両のトレードが面倒だよ

C200・・・初期型ノンステ
C209～C211・・・元CHASSE
E408、E409・・・どっかんATノンステ
H107、H108・・・CNG/どっかんATノンステ
F445～F457・・・数少ない日デCNGノンステ
L789・L790・・・CNGノンステ
R114・R115・・・ハイブリッドノンステ

ほとんどはどこも欲しがらなそうな、手のかかる曲者ばかり・・・

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/22(木) 14:51:40 ID:iYJ+e73z

×F457→○F447

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/22(木) 15:55:50 ID:ACLd5Vyg

今の時代なんでもありだろ。頭が古臭いぞ。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/22(木) 16:39:24 ID:qB+PzHx0

>>622
京王はｹﾁ王です。
車庫容量の兼ね合いで調布営業所を現在の布田（住所は国領）から飛田給（調布飛行場の中で一部跡地になっている部分）を等価交換したら広い敷地にできるから移転案を出しても却下されたくらいだから杉並買収などはありえない。
中野営業所自体を移転するなら別だが。

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/22(木) 17:43:08 ID:QjfFns1Y

C200は渋谷がＬ代は北あたりが喜んでもらいそうだが。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/22(木) 22:06:15 ID:hzQzm6/Q

>>627
将来の決まった話だからね。今の巣鴨＋大塚の規模をほぼそのままに、
高層化される巣鴨車庫に集約・統合するだけだしね。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/23(金) 10:08:41 ID:bLTRrHKh

>>628
C200・・・初期型ノンステ→廃車
C209～C211・・・元CHASSE→廃車
E408、E409・・・どっかんATノンステ
H107、H108・・・CNG/どっかんATノンステ
F445～F457・・・数少ない日デCNGノンステ→北
L789・L790・・・CNGノンステ→北
R114・R115・・・ハイブリッドノンステ→渋谷

C代だったら廃車の可能性が高い。
ATノンステはどこ行くかな？

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/23(金) 23:46:41 ID:QUDYXGOl

副都心線開業による、バス路線の再編成ってあるんでつか。
単純に、池86を減便しておしまい？

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/23(金) 23:56:10 ID:mEjsjJ/A

そう言えば、そろそろ何か情報出そうか？

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/24(土) 00:10:14 ID:632EIy7D

新系統の話はどうなったんだ？

池86減便で余った車はどうするか。
B～C代がいなくなっても、まだ余りそうなんだが。

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/24(土) 12:21:19 ID:DZyicBHm

早稲田のB、C代ってあんまり居ないしな。
しかし、ノンステにも廃車が出る時代か。時が経つのは早いもんだな…

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/24(土) 12:31:11 ID:qnzBR82D

>>638
P-MP218M改

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/24(土) 17:53:30 ID:DZyicBHm

>>639
京急(だっけ？)にあったねそんなの。
そう考えると今のｸｿｰは面白くなくなったな…。

641 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/24(土) 20:44:52 ID:1sfwI6aY

錦７２　錦糸町駅～須田町～九段上～新宿伊勢丹～給田～電通大前～稲城台病院

８月１日より運航開始、新宿文中所担当、小田急との共同運行。

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/24(土) 20:48:57 ID:qnzBR82D

稲城台病院の折返場閉鎖したのに

643 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/24(土) 21:52:21 ID:1sfwI6aY

>>642
折り返し所がなくても折り返しはできるだろうが！
このエタめが！

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 01:14:27 ID:QVLCm1Zs

>>643
荒らしの現行犯。犯人は多重ハンドルの「お好み玉子」。
お前一人のせいで、全スレッド・アクセス規制なるんだ！
迷惑だから来るんじゃねえよ！

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 01:18:04 ID:dFO/QPr/

ご丁寧にレス安価までする馬鹿って何なの？
スルーすればいいのに。
本当、学習しないな。

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 01:23:56 ID:7Wt6d/v8

5月の目漂：

　　スルースキルを身に付けよう

●荒らしは放署が一番キライ。荒らしは常に唯かの反応を持っています。
●放署された荒らしは騙りや自作自演で、あなたのレスを誘います。
　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
●反掣は荒らしの磁養にして、栄養であり叢も喜ぶことです。
　荒らしにエサを写えないで下さい。
●枯死するまで弧独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削徐が一番です。
●専ブラ使っている人はNG登緑しましょう。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 02:18:25 ID:7UB0bJ5F

>>645
スルーを主張するなら完全スルーにしろよ。
スルーを主張する一部の奴らも、長距離厨にはスルーというが、他の書き込みを攻撃するではないか。
「長距離厨」はアク禁にしない限り、半永久的につきまとう。
スルーするべき荒らし魔と、そうでない場合がある。
「長距離厨」に関しては、ただ単に妄想を書き込むだけだったら、スルーで結構。反応するのが悪いで済む。
だか奴は、他人の書き込みに対して攻撃する。それにより、スレッド離れにも繋がる。
他人に危害を与える以上、奴は処罰されるべきだ。
スルーもそうだか、荒らし魔の本質を見抜く見識も必要だ。

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 08:32:30 ID:bNB+f0Vf

荒らしにレスしてる奴って、実は荒らし本人じゃねーのって思う今日この頃。
実際、刹のところでも前科あったわけだし。

まぁ、生暖かく見守りながらスルーしてあげましょうよ……一人芝居を。

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 10:42:41 ID:Bi+g9t1H

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。　　　　　　←おまえらこれ多いよなｗ
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。　　　　　←いまここ
疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 11:33:35 ID:n21JESiP

>>648
これ以上、スルーの話しをするのはやめろ。
偽・スルーで荒らしになるぞ。
荒らしの事は、削除議論板で別スレ立ててやってくれ。
以後真・スルーでバスネタのみ語ってくれ。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 15:10:44 ID:xwW4gCGP

バカ丸出しが出たよ。
稲城台病院なんてない。あるのは稲城市立病院だ。
あと甲州街道（国道20号線）は現在こそ路線はないものの免許は京王がいまだに保持している。
だから新宿～よみうりランドの小田急が途中無停車なのはこの理由による。
　
あんたが錦糸町から稲城なんとか病院までワンマンで往復してみろよ！
自分で運転できねえくせによ！！
寝言は休み休み言え！！
　
その前に労基法学べ。
片道だけの連続運転時間で労基法を違反するゾ。
　
一般定期乗合自動車のシステムが判らねえヤツはひっこんでろ！

652 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/25(日) 15:28:10 ID:wlREqT8N

>>651
わけのわかんねぇこと書いてんじゃねぇ！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね!しべ！死ね！死ね！死ね！死ね１誌ね！死ね！

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 19:09:30 ID:DQHZvfbc

ところで、車両スレに早稲田(営)絡みの車両移管話があったが
池86関係は単純に6台減で終了みたい？
6/14は大した改正は行わないと解釈して良いのですか？

654 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/25(日) 19:55:21 ID:wlREqT8N

>>653
逝け

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 23:23:49 ID:AEpSk/Cm

ぶくろ

656 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/25(日) 23:49:33 ID:wlREqT8N

>>655
死ね！社会のダニめ！

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 23:52:37 ID:AEpSk/Cm

がまっく

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 00:33:28 ID:/PZJA+OH

>>634
臨海じゃね？

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 00:49:14 ID:C/em9JoL

臨海には新車入れないで、CNGを持っていけば良いわけか。

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 00:57:49 ID:CnP/YwlH

臨海に持っていくべき筆頭候補はＪＰ。

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 10:39:19 ID:2JEN+ZAj

>>651
池沼の相手するなよ、おまえこそ失せろ。

で、専ブラ入れてみんなでNG登録すればいいだけだろ。
馬鹿な奴ら。

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 12:55:03 ID:5b2Qt/Sy

>>661
そんな事いちいち書くなよ。
真・スルーしろと言っただろ。
>>651と>>655は荒らしにレスするのが悪い。自業自得。

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 19:00:21 ID:9mP8Rx0z

>>653に関しては、お好み玉子（荒らし）による被害者。
正当な書き込みにより被害を受けた場合は、救済されなければならない。
この人物は、改心の見込みがなく、今後も他を攻撃するものと思われる。
このスレッドに来た人々が不愉快な思いをしないためにも、必ず然るべき対策を講じるべきだ。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 19:27:19 ID:EqQQjKkl

>>663
アホか

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 21:21:59 ID:iAa6xnvq

>>663
支離滅裂な理論ですね。

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/26(月) 22:52:50 ID:JZOeJYmT

>>664-665
お前らこそ偽スルーで荒らしだ。

667 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/26(月) 23:50:31 ID:kr8nPATD

>>663
やれるもんならやってみろ。このエタが！

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/27(火) 00:16:39 ID:oG7/O+Aw

激突スルーの見本みたいなスレだな

669 ：あう使い：2008/05/27(火) 00:27:21 ID:tnbLiUoH

ヌルップヌルップ
シコシコヒィヒィ
ズッコンバッコン
ハァハァハァハァ

オナニー　ドビュー

670 ：あう使い：2008/05/27(火) 01:14:00 ID:t+ZQUryI

俺は女子高生、女子大生、人妻のマンコ舐めたい！

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/27(火) 21:22:47 ID:5l9ak8w6

このスレッドも、ついにエロネタで荒らされたか…
正直者はバカをみる。
正義は滅び悪魔が勝つ。

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/27(火) 21:37:52 ID:ngjtk21t

バス板の敵、あう使いと長距離厨はアクセス禁止、永久追放だ。

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/27(火) 21:58:02 ID:1d/EV4nw

嵐くーん　東都観光に来て

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 02:26:02 ID:vNWP4fZc

王４０　深夜ばす出せ

675 ：(:::::::　^Ａ^)＠遠距離厨：2008/05/28(水) 03:40:23 ID:DTQxTrTU

横浜駅西口～（首都高速横羽線、羽田線経由）～浜松町、東京港口、新橋駅、銀座六丁目、鍜治橋、宝町、万世橋、須田町、外神田三、上野広小路、上野公園山下、日暮里駅、西日暮里、赤土小学校前、熊野前

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 08:20:15 ID:RM7vi3hs

http://home22.inet.tele.dk/flash/swf/gamemun.swf

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 10:17:45 ID:PN25H3kj

「東京メトロ副都心線」の開業に伴う、池86系統の路線変更について
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2008/bus_i_200805281_h.html

実施日：平成20年6月14日（土）

◆運行区間
（新）池袋駅東口～（渋谷駅東口循環）～池袋駅東口
（現）池袋駅東口～渋谷駅東口／東池袋四丁目～渋谷駅東口

◆停留所の名称変更
（新）神南一丁目
（現）宮下公園（渋谷駅東口方向）

◆運行間隔
平日ラッシュ時間帯　朝約10～13分、夕約14～17分
平日の日中約13～15分

◆6月14日以降の始終発時刻
池袋駅東口発　始発　6時45分
渋谷駅東口方向行き　終発　21時40分
渋谷駅東口発　始発　6時50分
池袋駅東口方向行き　終発　22時00分

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 12:38:00 ID:Vr2G0evc

やっと、池８６の情報出たな。
極端に減便になってなくて良かった。
極端な減便したら、高齢者から猛反発くらうだろうね。大江戸線の例もあったし。

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 13:16:34 ID:xdjnKnEt

一時期は第二の秋76になることを心配していたが、どうやら大きな変更はなさそうで良かった。
今からでも復活してくれないかな…

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 13:17:01 ID:7vdADQBr

里46　だっけ？
現在の利用状況がどんなふうになったんだろ？

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 15:13:11 ID:0MpFLgVW

>>680 そういう系統はない。もう少し調べて書き込めよ。

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 16:03:10 ID:+Svovr3w

>>675
横浜西口（岡野交差点）～秋葉原（外神田）間はメードカフェのはしご需要がありそう

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 16:06:31 ID:/wKRC6Kf

今のおまえは >>649 の失敗スルーだな
氏ね。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 16:48:17 ID:VJzDKE+6

121212の時は駅員捻出と局の風通しをよくするのためのバッサリ改変だったからな。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 19:09:11 ID:vQipiv7c

池86が公式に循環になってしまった
西口止まり東口始発にしてほしい

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 19:26:25 ID:PN25H3kj

>>685
西口からの乗車はそれなりにあるし、
通しの方が利便性は高いでしょ。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 20:34:53 ID:huPapWAE

>>684
今回は、バッサリ切ったところで、配転職場がないんだろうなw

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 20:35:31 ID:aJ7sxerb

池86と早81北行の表参道バス停
一般客が初めて利用したとすると
地下鉄駅と混同して紛らわしいと思うんだが…
バス停名を変更する予定はないんだな

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 20:57:17 ID:L2JSqmF3

早81も何かの機会に循環路線に変えるんだろうな。
直行01は各停化の際に循環化しなかったのは謎。

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 20:59:30 ID:SZpj18W6

観光循環バスPart2はあるのかな？

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 21:31:04 ID:vQipiv7c

循環大嫌い

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 21:57:03 ID:x9PxjbWN

>>691
なんで？？ヲタ席に座れないから？？

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/28(水) 22:59:04 ID:L2JSqmF3

下町観光は循環ではなく往復路線だが。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 00:08:15 ID:ZI+y0pOe

>>687
年度末に大きな動きがあると思われる。
転勤対策の存続ならば、分断か委託は避けられないだろう。

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 00:27:53 ID:CBhVLU4r

池袋はグリーン大通り側が正式ルートになるんだ。。
あそこは渋滞するから時間かかってイヤだな。
ま、急いでる奴は副都心線使え、って事なんだろうが。

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 00:32:01 ID:WCLzhuhh

右折信号の時間を延ばしてほしいね。
東池袋四丁目行きに抜かされることがよくあるし。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 12:42:28 ID:mGWa/NFB

>>677
土日ダイヤの情報が掲載されてないが・・・

やっぱり土日も間隔が、開くようになるの？
（自分の予想だと12～16分間隔）
西新井からの都バス乗り継ぎが、不便になるかも。

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 17:19:54 ID:OMTKe9YG

池８６が減便率昼間４０％、朝夕５０％って超優遇だな。
大江戸線のときに、重複区間外だけの利用も多かった門３３が６０％減便、
秋７６や田７０は容赦なく全廃だったのに比べると。

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 17:23:35 ID:G0eV9js1

優遇ってより、事情が当時とは違うから

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 18:37:49 ID:SEaX+aul

７００ＧＥＴ！

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 19:45:16 ID:H8GjW5sa

>>698
門33は、もう少し、土日の本数回復（毎時３本程度）してもいいと思うけどね。

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 21:33:41 ID:RnwcvJwM

それなりに客が乗っても平気で減便することもあるからなぁ…
都02乙なんて、池67時代はそれなりに客が居たのにいきなり減便…

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 21:43:41 ID:1Fb+yL6X

>>702
あれは水59の存続問題と絡んでたからな・・・

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 00:28:52 ID:+QPJ9tgm

都02乙を土休日の日中に一ツ橋まで伸ばせないものかね。
流石に平日は渋滞に巻き込まれるから無理だろうが。

朝数本だけ残しているのは免許維持のためか？

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 11:11:18 ID:zYhoVkOA

そもそも都営に免許維持路線などない。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 11:45:22 ID:uYM2DiDa

都02乙、昼間や日曜祭日など車両に余裕があるのならいっそのこと一ツ橋までではなく東京駅まで足を伸ばした方がいいんでないかい？
バスをいっぱい遊ばせておくのはもったいない。
それなりに需要はあると思うんだが……。
地下鉄は時間に正確なのが利点だが駅間が長いのと入口からホームまでが遠いのが欠点。
都02が大江戸線とほぼ平行していながらあんだけ乗っているのは欠点を補えるからではなかろうか？

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 13:23:41 ID:NWiZ1ch+

>>706
かつて池67になる前、あの系統は楽67を名乗って有楽町駅まで行っていたが
それを短縮して今の池袋側だけを残したという経緯がある。

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 21:44:56 ID:8/xMU2bz

>>704
一ツ橋より、上野方面の方がまだ脈がありそう。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 22:23:51 ID:KxqyHv2V

>>708
それならば、都02本線を池袋駅に振り替えてしまったほうが効率的ではないのか?

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 23:23:08 ID:Y2jpO2pe

神保町から御茶ノ水か秋葉原に向えば、多少は乗るはず。
ただ、池袋からだと鉄道で一本で行けるからねぇ・・・・

本線絡みにすると、行けたとしても御徒町が限界だろうな。

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 10:58:13 ID:3Lxf2tcI

>>710
秋葉原駅まで行けば確かにそれなりに需要はありそうだな。
都02乙沿線からは神保町や神田、秋葉原方面は不便だし。

神保町 → 須田町 → 万世橋 → 秋葉原駅

って感じで。
ただ、そこまでやったらもはや都02を名乗るのはどうかと思うけど。

妄想ｽﾏｿ

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 11:20:32 ID:xO8i2/0D

>>710
池袋から乗り通されるよりは途中で入れ替わってくれた方が交通局的には
望ましいんじゃないか？
俺は最寄りの停留所が大塚二丁目なんだが、あの辺から神保町や秋葉原は
「近くて遠い」って感じなんで、神保町から秋葉原に向かってくれると
凄く便利だな。

茗荷谷まで歩くの面倒だしその後、御茶ノ水や淡路町から歩くのもｗ
歩かないで済むなら200円－160円＝40円くらい喜んで払う。

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 11:21:23 ID:CS6ejQpP

>>711
なんだそのヲタ需要路線は

714 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2008/05/31(土) 13:52:44 ID:MwpG1Jzk

>>711
こうすればいいではないか

都０２乙　江古田二丁目～目白五丁目～池袋駅東口～春日駅～神保町～秋葉原駅～葛西駅

ホビーセンター○トーとアキバと地下鉄博物館のはしごができて
一席山頂、いや一隻四丁目てわけだ

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 14:04:32 ID:RgYyClX+

都02は上野あたりで分断すべきである。

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 15:06:06 ID:3Lxf2tcI

>>713
確かにヲタ御用達になってしまうねｗ
でも、かつての一ツ橋行きがあった頃は神保町までの客が結構居たから、せめて神保町までは運行して欲しいな。

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 15:51:22 ID:RgYyClX+

無理

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 16:05:15 ID:BSw5B50Q

池袋から秋葉原。まさにヲタ路線だな。
ヲタ以外にも需要がありそうだが、路線延長は無理だろう。交通局的に言って。
実現したらいいなw
ぜひ使いたい。

にしても、朝数本でも固定客がいるんだな。役人だろうか？

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 16:22:03 ID:WiAZsUUA

>>716
一ツ橋行きの頃は小日向、小石川あたりから水道橋や神保町まで乗る客が結構いた

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 18:21:47 ID:CS6ejQpP

>>718
橋86の御成門～新橋間も、あんな本数でバス定期やカードを持った会社員やOLが使うからな。
他に東20乙なんかもそうだけど、都心部で数本程度しかない路線でも
ちゃんと通勤客の需要があるから残してる面はある。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 19:13:54 ID:y9jinCwr

今テレ東でやってる日光街道歩く番組の中
「埼玉入った～！」って言ってる後ろを回送の都営バスが走っていったが
回送で埼玉入るんだっけ？千住の車

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 19:18:47 ID:oxPixAQm

>>721
羽生への廃車回送じゃないのか？
ルート的にはピッタリだし

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 19:54:59 ID:y9jinCwr

ちなみに車はLEDのエアロスターだったね

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 20:35:49 ID:suOIkG5m

俺も一回、首都高で青梅のモヤシとすれ違ったことがある。
どっかに外注とかしている関係でエリア外に行くことがあるのかも。

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 20:57:32 ID:suOIkG5m

スマン、上げちまった… orz

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 21:02:01 ID:CtTml9qC

>>725
こういうの見るたびに何で謝るのか不思議に思う

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 10:59:11 ID:L6Z6wNlt

>>726
sage進行だったからじゃないか？
まあ、謝るほどのことでもないとは思うが。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 11:38:45 ID:MU3tHpuE

>>726
以前の2chでは色んな板でsage進行が定着してて、ageて謝る人は普通にいた。
いまほど専用ブラウザが使われていなかったせいもあったし。
今じゃそういうsage進行が徹底してるのは、野球板とかの一部くらいかな。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 21:18:02 ID:2osaDE8V

きょうS-1に乗ってきたが、お客がほとんど居なかった。
黄金週間の時は、お客がいっぱいで座席が座れなかったのに今は、お客が居なくてガラガラ。
やっぱり、この路線も赤字で、すぐ廃止されるかな？3年くらいで廃止かな？
皆さん、どうなんでしょう？

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 21:28:43 ID:p8rBKqQl

>>729
しばらくしたら、停留所の増設を始めるのではと予想。

日本橋、秋葉原電気街（平日用で総武線ガードの北側）、
松坂屋前（休日は御徒町駅＝昭和通り下）とかに。

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 22:14:10 ID:0pjKEofr

>>730に同感

それに加えて土休のみ運行になりそうな。
車両は･･･貸切にでもｗ

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 22:37:44 ID:Pf0R2yDc

銀ブラといい、二階建てバス(特に二階02)といい都バスがこういうのやってもロクなことないなｗ

あと、はとのぐるり東京号とかｗ

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 23:14:23 ID:hxB24bA9

つーか、S1はあのヘンテコな改造車両がダメだろと。
外観デザインも奇怪だし、外人でもゆったり～の結果がロングシートって…
混んだら混んだで悲惨だから客も下手に寄り付かなくなる。

銀ブラは車両は良かったけど、夕方からは渋滞でまともに動かず
歩いたほうがマシという状態だったからなあ。

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 23:27:46 ID:fG//pNog

>>730
秋葉原の御徒町よりのガードはくぐれないのかな…
あそこをくぐれれば電気街の真ん中を日曜も通れるんだが。

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 23:34:08 ID:KAuBPsJw

松坂屋前と末広町駅付近にバス停がないと使えないな。
アメ横や電気街を探索した後、降りたバス停まで戻るのは効率が悪すぎる。
渋滞するとバス停の間隔が長いので降りられず缶詰状態になるし。
車両のデザインも、街中では目立たない上、路線バスだということもわかりにくい。
フロントにゼッケンでも付けてPRしないと。

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 23:59:05 ID:pq8TVc+0

>>734
通れるなら、茶51も秋26もあんな迂回をしないよ。
この前も観光バスが防止ガードの鉄柱に激突したし。

737 ：(:::::::　^Ａ^)＠遠距離厨：2008/06/02(月) 09:33:10 ID:jSB2Ro3G

今後池８６が赤字に転落しそうなら
副都心線と競合しない山手通り経由の「池９８」も運行すればよい

浮島ターミナル・国際線ターミナル・第二ターミナル・東貨物ターミナル・京浜島一番地・野鳥公園・大田スタジアム・八潮東・総合福祉センター・都立高専前・品川シーサイド・ラグナタワー前・品川車庫前
品川駅西口・グランドプリンスホテル・東五反田・五反田駅・大崎広小路・大鳥神社・田道小学校前・中目黒・東山一丁目・大橋・松見坂下・富ヶ谷・代々木八幡・初台坂下・新宿車庫前・関東国際高校前
本町三丁目・中野坂上・並木通り・上落合二丁目・中井駅目白五丁目・椎名町駅前・池袋車庫・立教大学前・池袋芸術劇場

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/02(月) 10:13:16 ID:2zSLWW4H

>>736
そんなことがあったんだ。

でも高さをクリアしていても路面の形状から床下ガリガリやりそうだが…

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/02(月) 15:11:49 ID:2RKSUEJE

>>730
S-1はやっぱり電気街のど真ん中通るんだから、電気街に停留所欲しいよな。
でも、あんまり停留所を増やすと今度はシルバーパスが大量に乗る予感…。

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/02(月) 21:04:43 ID:Eo4FxvR0

S-1は浅草～上野・秋葉原・日本橋三越はそれなり利用されてるから、
東42甲や上23の急行版にしかなってないんだろうな。

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/02(月) 22:15:31 ID:YFAoTr8F

このスレ的には秋葉原付近さえ便利になればいいんでしょ
アニヲタ兼バスヲタは多いし

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/03(火) 07:02:20 ID:NRdCyOss

＞Ｓ－１
個人的には末広町の他にＪＲ神田駅の南側と大江戸線蔵前駅付近停留所を追加して欲しい。
両国行きは秋２６の停留所を使うとしても、東京駅行きはどの位置がいいんだろう・・・

神田明神通りのガードは制限２．８ｍだから中型ノンステップ車でも抜けられないorz

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/03(火) 22:58:32 ID:iuCs/6Ar

品97の港南車、古川橋を出たところで流れるアナウンスが
「このバスは品97（きゅうなな）系統、品川駅前行きです」だって。

系統番号を"きゅうなな"なんて、一桁ずつ読むアナウンスは都営で始めて聞いたｗ
杉並車は普通に"きゅうじゅうなな"と発音してるんだけどね。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/03(火) 23:46:03 ID:ZOzBTuim

品97って変に所管営業所（支所）の案内放送が多くないか。
古川橋出た所で「ご乗車ありがとうございます。
このバスは品97・品川行き～」のアナウンスが流れるのは
A管轄時代からの名残だな。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/04(水) 13:02:34 ID:SO7NMT6A

>>744
俺も思った。
新宿発車直後の放送から「このバスについてのお問い合わせは杉並支所。電話…｣
ってやるのには違和感在るな。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 06:22:44 ID:92eMn5K8

品９７は新江６２と統合して品川駅－大泉学園とすべき

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 11:00:55 ID:PYH21TiG

俺は職場が大崎広小路なんだが、昼ぐらいに時々Ｙのモヤシが回送で山手通りを北上するのに遭遇するんだが
あれは何かの系統への出入りかな？

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 12:22:12 ID:BHOZaMED

東98の送り込み回送

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 16:27:10 ID:mbTGgJ6a

東京が2016年オリンピック開催立候補都市に決定
http://www.joc.or.jp/news/newsmain.asp?ID=0000001490&yyyy=2008

国際オリンピック委員会(IOC)は、アテネ(ギリシャ)において理事会を開催し、
第31回オリンピック競技大会(2016年)の立候補都市を選定。
現地時間の6月4日に、東京、マドリード(スペイン)、シカゴ(アメリカ)、リオデジャネイロ(ブラジル)の
4都市を立候補都市として承認したと発表した。

なお、候補4都市の中で東京はシカゴを抑えての最高評価を獲得した。

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 21:59:01 ID:yl9IDXgT

池86が減便なのは分かるけど、何で早77も減便なの？
ただでさえ乗客多いのに、これ以上減らされたら、
余計混みそうで鬱。

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 22:06:12 ID:YMEujVjG

上58の全便ノンステ指定が解除されたのは嬉しい
呉羽ボディに乗って上野駅まで行った頃が懐かしいわ

752 ：事情通 ◆7y46s97uRU ：2008/06/05(木) 22:36:44 ID:LWhCV/mw

86、77、81、02、05、61、71は減便ですよ
一部は終わっているかもしれないですけど

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 22:59:11 ID:j0DV1Xcy

>>752
02は乙系統でしょうか？
本線は増やしたばかりですし・・・

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 23:00:39 ID:j0DV1Xcy

失礼。学02でしたね。

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 23:05:54 ID:ZVa9KoCp

>>752
都05？

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/05(木) 23:26:08 ID:mbTGgJ6a

学05じゃないの

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/06(金) 01:59:55 ID:40Fk8FRv

>>752
86は転勤問題を最小限に抑えるための存続と思われるから、将来お先真っ暗だろう。
Ｗ62、63も終わってると思う。

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/06(金) 02:26:43 ID:dUJ4gFS3

お台場→臨港トンネル→羽田ってできないものかねぇ

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/06(金) 16:05:57 ID:g8KVOaVd

平日のS-1に初めて乗ったが、やっぱり事実上の一般路線と化しているなｗ

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 00:10:57 ID:+FxBT+p2

副都心線開業まで丁度一週間。
池86の存続は表向きのシルバー対策よりも、組合の圧力といったところだろう。

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 00:43:38 ID:lgvwmi31

残さなければ、新路線を作れ！とか言ったのかもな。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 03:42:47 ID:3bLJTOBM

里48が残って、池86が残らないわけがない

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 11:58:55 ID:Zjnku0OU

障害者団体の言う事は素直に聞くんでしょ
池86沿線は障害者施設いっぱい

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 15:57:38 ID:8gUoJs3X

>>758
羽田空港は東急、京急のナワバリで、都営は入れない

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 16:55:08 ID:Vi5UfyUx

>>764
昔は都営も入ってたが
しかも東急じゃなくて東京空港交通

766 ：事情通 ◆7y46s97uRU ：2008/06/07(土) 18:08:18 ID:IPJ7C/hb

組合の意向で路線残すなんてありえませんよ
彼らは開業してもお客様は減らないって言いますからね
路線が残るのはそれなりに需要が見込まれるからです

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 18:52:09 ID:F9LZsDcH

池86なんて組合云々以前から
自動車部長さんが残す方向を示唆してたもんねえ

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 19:27:55 ID:7SrBKtlH

路線が残る→「組合の力だろ」
中型ロング→「ハトに転属だよ」
ハトに入る新車→「直営の中型ロングと取替えだな」
直営で単独車種になる新車→「（車種を揃えるために）転属or交換だろ」

↑ほとんどの場合は思考回路が成長しないヲタのお決まり台詞

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/07(土) 23:42:17 ID:XwPkJRNs

池86はモロ被りとはいえ副都心線駅間長いからそれなりな客数残るだろ。
今までもちょっと行けば山手線があったわけだし。
門33も大江戸線と被っていたけどそれなりな本数で残ったしそれ以降大幅なカットされてないから固定客が居るんだよ。

里48は舎人ライナーが駅間狭いから今後更に客が減ったら更なる削減もあるだろうな。毎時一本レベルとか

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 00:07:26 ID:SlyxfD+M

もうシルバーパスなんてジジババから取り上げちまえばいいんだよな。
カンオケに片足突っ込んだ死に損ないからはゼニを絞れるだけ絞んなきゃダメだ。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 00:35:59 ID:JRcTIIHG

値上げなら賛成だが、年寄りが外出しなくなると、不健康で社会保障費がますます増えていきそう。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 00:38:04 ID:gdHqRbAG

年寄りが出なくなったら結局バスは
客の大半を失って衰退するしな

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 00:45:27 ID:WFy5JjTu

大阪市もそうだが障害者補助も少し減らせばいいのに
大幅に減らすのは善くないと思うけど
あとは母子補助廃止しろ東京都は
偽装離婚してタダ乗りしてるのいっぱい居るぞ某地域ｗ

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 00:51:44 ID:OHIsKmdk

>>766
客は減らない。需要がある。
↓
池86はシルバー利用客主体となるな。
現金収入での赤字は必至だな。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 01:22:31 ID:1+f2qv0r

前に話題になった青梅の話しは結局ガセ？

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 02:00:17 ID:wa5bd1Ke

>>770
石原が知事をやっているうちは無理だよ
シルバーパスを持ってる世代が一番の支持基盤なんだから

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 10:17:34 ID:pc1vCbbU

>>775
沿線自治体の補助金カットで撤退？

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 16:07:03 ID:0oYnDL3W

血染めの茶51

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 18:32:27 ID:gdHqRbAG

>>778
亡くなった人がいるのに冗談でもそういう事を言うな

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 20:51:59 ID:TknRG/KO

>>779
死ね

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 20:56:38 ID:uvLA0WSg

せもまつですね。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 22:48:59 ID:wq6sLQco

>>778ｰ780
長距離厨とは比較にならない悪質、即時削除せよ。
>>780
偽スルーのお前こそが、悪の元凶だ。

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 23:18:59 ID:TknRG/KO

>>782
くたばれ

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/09(月) 05:44:16 ID:KB6XAhgY

>>783
お前がくたばれ
先日も池袋でバスジャックして自爆したくせにwwwwww

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/09(月) 08:27:01 ID:v8tRaa9U

ヒドスｗｗｗｗ

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/09(月) 11:44:24 ID:KB6XAhgY

>>781
意味不明

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/09(月) 13:18:15 ID:NNWDOWwS

>>786
2chは初めてか？力抜けよ。

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/09(月) 22:26:49 ID:yH7Bv+Td

キクケコ

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 00:14:45 ID:GZpvxejK

>>789
レロシコヌルズコハアビユ

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 01:15:45 ID:YdxE/Skv

>>786
慣れたフリすんじゃね～ぞタコ

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 02:24:58 ID:viN7DNbw

>>774
ベビーカー多くない?
シルバーパスより最近はベビーカーが多いな。
各路線。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 08:00:26 ID:yaLtCh1z

>>791
ノンステになってからは特に増えたね。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 08:40:15 ID:zWEpLYUv

ベビーカーは使う側のモラルが普通であれば、
一応は200円といえど現金収入につながるのでシルバーや車椅子よりはマシ。

しかも、ラッシュ時よりも昼間の移動が中心なので
本来であれば閑散時間帯のそこそこ良い客なんだが、
都営の場合一日中銀で混雑しているからどうなんだろうね。

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 08:47:57 ID:okC2xgc8

>>793
この間、車椅子とベビーカーが一緒にいたときは凄かった。
空いていたから良かったが、混んでいたらたまらなかっただろうな。

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 12:49:51 ID:KKCWjmIG

シルバーパスも1乗車につき50円とか10円とかでも取ればいいんだよな
本当はこの少子化の折に小学生より安いのもどうかと思うが

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 21:17:49 ID:ZMsvzNrM

なんでヲタは老人に冷たいんだろう。

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 21:20:28 ID:gjaj/dqo

ヲタ席を取られるから

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/11(水) 17:14:35 ID:gCUAvrVx

先日の秋葉原通り魔殺人事件を受けて日曜・祝日の中央通りの歩行者天国廃止が検討されているようだが、
そうなると、
・S-1は迂回運転をやめて中央通り直進、停留所は須田町に統一
・秋26は岩本町ショートカットをやめて休日も神田駅経由
になるのかな？

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/11(水) 17:21:00 ID:KftpjqvN

池86が減便されると都立障害者センターの池沼がいっぱい乗ってくると思うと、
いやだなぁー！

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/11(水) 17:36:49 ID:QVBo1Zls

>>798
あくまで正式廃止の場合だけど、
・Ｓ－１は平日とルート統一。
観光路線なのに、日の当たらない昭和通りを走行する理由がない。

一方、
・秋26はショートカット継続。神田駅経由だと所要時間が結構かさむが、
それに見合う神田駅経由の利用者が、休日にいるとは考えにくい。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/11(水) 18:24:13 ID:aFQ7u1uv

>>799
だから「池」86なんでしょｗ

恥ずかしいのかしらんがコズミック使うことが多いよ＞池沼

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/11(水) 19:06:12 ID:BdjQse9m

誰が上手い事言えと・・・
あの辺は停留所が上下で0.8個分くらいずつずれてるからな

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/11(水) 20:33:52 ID:qcMgxBL9

>>800
同意、あくまで正式廃止の場合のみでしょう。
「休日は迂回」と路線申請してあるはずだから、暫定休止の期間は計画通り迂回が正解。
無期限休止となれば申請し直すだろう。

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 02:44:05 ID:1lIRvxrg

もったいないな池86な。事情はわかるけどな。
地下鉄が走っても繁華街を路線バスなんかいくらでもあるだろうに。

早77なり増発してごまかすとか明治通りの利便性は確保して欲しかったな。
「新宿駅西口」という有名ターミナルは「東京駅丸の内南口」みたいな感じ
だろうに。

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 02:48:44 ID:lR2ckI6X

その早77まで減便だもんな…。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 08:36:09 ID:nVjACA3U

東22を増便してくれ！今日なんか錦糸町駅で乗車まで15分待ちの有り様だよ

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 09:50:49 ID:yFLSzrQj

城東というか東22と都07はいっぱいいっぱいだろ
雨降ったらおしまい
連接検討するか五輪招致して小名木川貨物の旅客化しかない
俺も酷い目に遭った

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 12:03:02 ID:nVjACA3U

今朝は東22、都07、錦13、錦25が凄まじい行列だった。どの系統も10分以上バスが来ない状態。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 14:06:35 ID:1RZN8GNP

錦糸町は俺が行った中で最も嫌いな街

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 15:06:02 ID:NXrXYeIw

アキバ歩行者天国、当面中止の公算高まる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080610-00000002-yom-soci

東京・秋葉原で８日に起きた無差別殺傷事件を受け、毎週日曜・休日に行われている
秋葉原の歩行者天国が当面中止になる公算が大きくなったことがわかった。

千代田区の関係者によると、地元商店や町会から意見を聞いたうえで、
警察など関係各機関と会議を開いて決める。
模倣犯警戒のため、多くの人員を割かなければならない警察サイドが、
続行に難色を示しているため。

１３日にも会議を開き、正式決定する見通し。

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 19:31:59 ID:AFJOA+xU

雨降ったら城東地区の路線は粕系統でも駅に行くバスなら
客が倍増しちゃうからもうダメ
本数多い路線は車両ノンステ高いしもう・・・

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 20:29:54 ID:1lIRvxrg

今日は都営新宿線混乱したみたいだからな。

城東地区は夜もバスを増やして欲しいぞ。
東西線使って抜けて江戸川区側は終車が早いから
鉄道連絡的な使い方は江東区側を使わざる得ない。

23:00位まで葛西から船堀・一之江方面があればいいのだが。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 21:03:00 ID:0vDDeept

>>812
総武線沿線からもまたしかり。
なんで錦糸町からの葛西方面行き（両28・第六葛西小学校行き23:10）より
新小岩（新小21・西葛西行き22:10、船堀行きは22:42まで）の方が終車が早いんだか・・・
新小21の終車と西葛西からの清新町ないしなぎさNT行きの深夜バスと連続させたら
どのくらい乗るんだろう？

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 21:23:36 ID:AFJOA+xU

それは都電、トロリーバス時代からの伝統と言うべきか
政治家が弱いと言うべきかｗ

それにしても舎人ライナーも故障多いねえ・・・

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/12(木) 21:34:32 ID:1lIRvxrg

>>813
同士よw
亀戸23:05の今井があるけど江東区からだもんな。
江戸川区側の終車が早いのはなんとも言えないよな。
環七シャトルが走って少しは改善されたけど
結局、時間の都合でまだ間に合わない・・・orz

深夜バスは以前、失敗したからムリだろうな。
料金高いから乗らないか・・・

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 11:51:05 ID:90Dw9NFZ

>>810
秋26はどうするんだろ？

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 21:16:40 ID:tkPhgnS1

>>814
結局のトコ、都議会か区議会議員から話つけてもらうのが一番効果ありそうだな

>>816
S1は平日も土日も所要時間は違えど必要台数と乗務員は同じだろうからホコ天なければ平日ルートでも問題は無い。
秋26は平日と土日でダイヤも違うし必要台数も違うだろうから休止中も迂回ルートかと

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 22:20:27 ID:jm42lakT

秋葉原ホコ天再開は早くても7月末みたいな言い方もしてたから
現状は廃止じゃなく、あくまで期間未定の休止扱いみたいだしね。
その辺りはっきりするまではバス路線も対応しにくいだろうし。

あと港区民の人は15日の区長選挙、共産党の人に投票しよう。
ちぃバス路線の即時拡大を公約にいれてます。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 22:28:25 ID:CEH/uYw9

>>818
役所が「当分の間」という言葉を使う場合、「無期」というニュアンスである可能性が高い。

要するに、事実上の歩行者天国廃止。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 22:37:32 ID:CJftkhcL

>>819
「当分の間」といったのは商工会の人で
役所は休止期限について何も言ってないと思うよ。
ホコ天継続を求める声も地元では結構あるようだし。

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 23:33:04 ID:nqNXsR4d

ちいバス拡大したら港区内の都バスは全面撤退だね

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 23:48:20 ID:CJftkhcL

>>821
AやBを追い出すのは容易じゃないぞｗ

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 23:49:50 ID:WWWUt9Dm

>>820
微妙なトコだよな。
原宿とかやめてしまったし。
アキバも露出パフォーマンスとか問題表面化していたから
辞めても仕方ないって感じだろ。
まぁ心情的にはやって欲しいけどね

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 00:14:57 ID:A1IOvYu6

御徒町もいつの間にかなくなったしな。

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 01:29:56 ID:XeZppeiF

アキバはこれから様子見て、ホコ天やらんでも歩道が歩けないという状況にならなければそのまま廃止
厳しいということであればやるんじゃないかな。

つーか秋26、須田町と神田駅寄る意義あるんかな。そんなに客いるかな？
あれで岩本町に戻ってくるまでで15分ぐらいロスしてるし。

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 01:33:34 ID:dw+jna11

>>825
通勤客のいる平日・土曜は必要だが、休日ダイヤでは不要。
だいたい、休日ダイヤのときの神田駅周辺って、店舗軒並み閉まっているし。

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 01:47:51 ID:DmoqlDtJ

>>825
同人誌ショップが中央通りにあるからな。
昔みたいに奥にヒッコメば中央通りの歩行者は減るぞ。

痛いのはソフマップの新装だよな。殺害交差点の。
ああやって中央通りを渡らずに店を作るから混むんだよ。
反対側とかはそれなりに歩けるからな。

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 10:55:50 ID:ttwy7OMZ

>>826
別に大して乗って来ないし、無駄に遠回りする必要はそんなに無いとは思うがね。

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 12:39:19 ID:q3MCf03q

歩行者天国がなくなったということは
バス路線を復活させることも可能かな？

新宿駅～飯田橋駅だけ申し訳程度に復活しているけど
秋葉原駅まで復活してくれないかなあ

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 15:18:00 ID:Rl/5EkGE

>>829
秋76か・・・
廃止前は万世橋→須田町→（靖国通り）→岩本町→（万世橋警察）→万世橋だったが、
復活したら茶51のようにバスターミナル乗り入れで。

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 15:26:07 ID:ATbwuADC

新宿駅～飯田橋駅直通じゃないし
ダイヤがアレじゃ誰も乗らんよ

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 17:00:00 ID:576Wpl8O

よく神楽坂～日清食品前を使っていたけど、普通に大江戸線よりバスの方が使いやすい。
運賃は全然気にならないし（数十円の差だし）、秋76は利用価値があったんだけどな。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 17:00:28 ID:Uij7BPbh

空いている池86を期待して乗ったらいつも通りでした…
やっぱこの路線は残して正解だな。

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 19:38:52 ID:RNn+6q0K

秋葉原の中央通りは都電の幹線ルートだったのに
バス化されて、数年で廃止されたんだよな。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 20:10:00 ID:b64MLE68

>>833　ﾊﾞｽ定期期限切れ、副都心線の周知定着によりﾊﾞｽ利用減少が予想され楽観はできぬ。
>>834｢須田町｣都電各系統が都内で最も多く集結していた代替ﾊﾞｽも次々と廃止、まさに風前の燈。

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 21:20:18 ID:ATbwuADC

電車目茶目茶だったんでしょ今日は・・・

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 22:09:58 ID:Jcne3nd8

池８６の池袋駅行きの字幕は地色がオレンジのままだったが、これって将来的には色を変えるのかな？
それともLED化までオレンジのままとか？

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 22:26:17 ID:ea1jIEZn

>>837
大幅な改編とかが無い限り、幕はそのまま。
高い代物なんだし、わざわざ無駄遣いはしないよ。

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 23:11:32 ID:RNn+6q0K

里４８と池８６の将来はいかに。

茶８１も半蔵門線開通直後は今の両系統程度のサービス水準があって
１０年以上かかって全廃になったな。

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 23:42:43 ID:yvHISNkr

池86、いつものように混んでたよ。
10分間隔にして保水。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 23:58:30 ID:GhKpKEz6

都営の場合、混み具合と水揚げ高は必ずしとも比例しないからなぁ…。

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 00:03:16 ID:C8GAfX0J

しばらく様子見でしょ＞池86

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 00:12:03 ID:5L15iF9T

初日じゃ判断出来ないよ
観光路線みたいにｗ

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 00:15:43 ID:eTfPYdew

>>843
新規開業の観光路線と比較しても仕方ないよ。
いまさら記念乗車があるわけでもなし。
里48の混み具合と比べたら少しは参考になるのでは。
里48も池86も沿線の定住人口は多いし、生活路線としての需要があるでしょ。
そういう意味じゃ、茶81はほんとによく持った方だと思うけど。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 00:25:22 ID:5L15iF9T

要は一日で判断するなって事なわけで・・・

とりあえず妥当な本数じゃないですかね？
実際客乗っていても大半シルバー等無料な人じゃねぇ
茶81も利用者の8割が無料パス利用者だったし
（水59もそれなりだったんでしょうね）

むしろ周りの他の系統の方が本数削られてるのが都営らしい

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 01:03:14 ID:zTKH4nw4

現金収入が予想を下回れば減回だろうな。

いくらすし詰め状態だろうが、毎時3本ぐらいになったり。

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 01:41:55 ID:Wv14vo6b

むしろ早８１が末期の茶８１並みの水準になっちまっているのだが。

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 01:50:04 ID:BZ6h4put

>>847
渋谷から牛込方面への潜在需要はどのくらいあるんだろう？

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 01:54:31 ID:Ua7RCQ89

>>845
実際、副都心線と一緒にダイヤ変更するのもおかしいと思う。
土曜休日はデパートとかで買い物する客とか多いし、地下鉄メンドーって
人で今日は混んでいたな。おばさん中心だ。

平日はガラガラかもな。

末期の秋76も平日と休日でアキバ需要とか違ってたからな

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 02:02:52 ID:JAoQsVYn

早81は早稲田の学生もボチボチ利用するし、
牛込から原宿・渋谷へ出る若年層の利用も見かけるから
全然やる気感じられないのがちょっと勿体ないんだよなあ。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 02:15:31 ID:5L15iF9T

>>849
客が減少するのが確実な路線は大半の会社が同日改正するんじゃないでしょうかね？
昨日は初日でデパートなど開通セールしてたり
梅雨時期なのに晴れだったから人出が多かったでしょうし
半年程度状況を見ないと判らないんじゃないでしょうか？

都営同士の里48とまた違うでしょうし
（で今の状況把握してないですが・・・）

早81は遠回りで渋滞等ダイヤが頻繁に乱れる
渋谷区のコミバスが出来た
減便と客離れの不のスパイラルに完全に陥ったが
もう限界まで逝ってるからこれ以上は・・・
車両をちょいちょい出てくる中型にするぐらいの対応か？

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 11:01:34 ID:TTywRJ/t

>>851
原宿駅に寄らずに、池86のルートに合流するようにすればいいと思うのだが。
渋谷区役所方面なら、コミュニティーバスができたからね。

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 12:59:41 ID:Wv14vo6b

門３３が今でも実用に耐える本数を維持しているのを考えれば
池８６も当面は安泰でないか？

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 21:41:48 ID:Ua7RCQ89

>>853
買い物して地下鉄降りたりするのメンドーという客が池86を維持するだろうな。
早77も混んでいた。(夕方)
10-12分間隔は維持して欲しかったな。池86

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 22:26:55 ID:ypAgwIEm

今日S-1乗った方、ルートどうなっていました？

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 22:27:19 ID:rVwUTnJL

早77もだいぶ減らされてるよね。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/15(日) 22:55:08 ID:SDHsiSLX

>>855
普通に万世橋廻りだったが・・・
てか毎週日曜に万世橋から定期利用してる人も居るかも知れないから急に変更はないだろ
申請も必要だろうし

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 09:40:58 ID:AB/Ouhe8

メトロ副都心線開業2日目の昨日の夕方、池袋駅乗り場に停車していた池86 は座席が埋まるくらい乗っていた。
都02乙、平日は終日20分間隔にしといた方がいいんでないかい？
昔みたく一ツ橋止めではなく東京駅くらいまで走らすとか。
あれ以上減ると命取りになると思うんだが。
でも丸の内線に平行だと難しいのかな？
全体的に交通局ってバスに関しては完全に逃げ腰になっているように見えるのは気のせい？？

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 19:10:08 ID:E8wGe3Pk

副都心線のあまりのｇｄｇｄっぷりにワロスｗｗｗ
これなら86乗ってもあまり大差ないレベルじゃねえの？

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 19:12:46 ID:RX3DbuLK

直通開始！って一番重要なラッシュ時に渋谷～池袋折り返しとか意味なし

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 19:24:06 ID:eyJKpxoz

副都心線には線路渋滞があるんですよ。

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 19:41:17 ID:AB/Ouhe8

鉄道の駅間距離を考えるとバスもある程度の需要はあるのでは。
現行の池86よりも何らかの支線を設けて充実した方が双方ともうまくいくのではないだろうか？
通勤通学買い物などの需要は沿線人口を考慮しても充分あると思う。
問題はルートとダイヤになるのでは。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 19:52:02 ID:mXJiRcCe

ＮＨＫニュース速報
メトロ副都心線　ダイヤ錯乱のため運転中止

東京ﾒﾄﾛ副都心線、今日いっぱい運行取り止めの模様＠ニッポン放送ラジオ

・・・池86、頑張れ

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 20:18:55 ID:W/O/vUpB

>>862
分断が効率的？
渋谷駅～早稲田
新宿駅西口～池袋駅東口

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 20:28:16 ID:E8wGe3Pk

まあどっちにしても池86残して正解だったな
あとはどんだけ現金客がいるかだな。
それなりに残ってればまた増える可能性ありかな

里48はもう毎時一本で十分だろう

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 20:50:36 ID:q7sRJPl2

>>858
コミニュターバスみたいのを走らさせないために走らせているんだろうな。

以前なら全廃だろうな。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 21:40:20 ID:YYqN2ALl

>>865
池86の場合、副都心線の駅間が長く、また沿線に坂が多い。
メトロではシルバーパスも使えず、存続価値がある。

一方、里48の場合、バス停間隔が元々長めで、しかも開業したのが
新交通のため、およそバス停２区間ちょっとに１駅ある状態。
新交通は同じ都営交通でシルバーパス可能ときた。

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 23:23:29 ID:CmBNSaF4

　　王４０深夜バスだせ

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/16(月) 23:55:11 ID:RxOILTkQ

本日19時西早稲田～池袋の所要時間
バス15分地下鉄45分ｗ

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 01:37:03 ID:uwl7TWFm

>>867
池86→存続するべき
里48→廃止するべき

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 09:48:12 ID:Ya6WUMCg

日曜に池86に乗ったが、半分くらいは現金客だったな。
池袋駅東口も相変わらずの行列。

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 11:15:04 ID:eIL3OmeC

>>871
副都心線開通後も変わらないな。

間隔空くようになったから、行列になるのも
仕方ないね。

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 13:37:48 ID:PHHYDL0g

あれじゃあ誰も地下鉄に移らん。

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 17:05:22 ID:HX9osFYI

>>869
副都心線の急行って、池86のことだったのか。

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 17:21:43 ID:uks3KnjV

こうなったら
渋谷駅－表参道－新宿伊勢丹－新宿コズミックセンター－高田馬場（二）－千登世橋－池袋駅
で急行07でも作っちゃえ

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 21:46:55 ID:GfwpCqet

正直オリンピックの火事の時ですら45分も掛かってないんじゃ
西早稲田と池袋間のバス

舎人ライナーも事故たまにやらかすし予備が無いとね

877 ：足立区民：2008/06/17(火) 23:16:37 ID:uCE2RTU+

>>876
里48は、いらない。なくても困らない。
日暮里舎人の代替は、他系統で充分。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 23:46:53 ID:tL9nq5hb

橋８６なんて昔は目黒駅でいつも行列だったのに、今はさびしい限り。
やはり土地柄、銀パスを持っている老人も惜しげもなく、タクシーを使うようだ。

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/17(火) 23:58:37 ID:EQsOZ571

都03の新宿再延長を希望！

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 18:11:29 ID:FMOlaHRO

>877
黙れカス！
廃止されたら困る奴だっているんだ。考えろ！

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 18:57:01 ID:4/T4bL2u

>>877
人にモノ言う時は、丁寧に言うべきだろ？
こういう態度だと、あんたの印象を悪くするだけ。

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 18:57:34 ID:sEphH1Yl

>>879
最も不要。港南支所に委託してもいい位だ罠

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 19:25:24 ID:Utr7uQzS

都03　新宿に再延長しても銀パス独占だろうな。
平日には定時性に問題あるとしても週末ならやってもいいんじゃないかな？
平日より車両運用に余裕あるし、現金客が見込みがあるかな？

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 20:07:50 ID:6sWFhHGH

そこで
都03　新宿駅西口－四谷駅－東京テレポート駅
の出番ですよ

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 20:09:38 ID:MFVBFLnW

>>883
現金客もそれなりに見込めそうだけど長距離客が多いだろうから収支はあんまり良くないかも

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 20:14:57 ID:BG4oSkLB

宿75があんな状況なら鳩でやってもいいだろう都03
まあ人（運転手）が来ないから無理かｗ

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 20:20:26 ID:hZYaRNYa

せめて宿75を東京駅まで延ばしてくれればねぇ。

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 20:21:42 ID:a91mhxoO

>>884
都03の一部をS-2系統にするのは？

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 21:14:23 ID:sEphH1Yl

都03は、経路変更のお知らせを出して、
東京駅南口～銀座四丁目～東京テレポート駅に変更すればいいよ。

今更、四谷だの新宿だの、不要だろ。

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 21:31:58 ID:c0MbesUu

>>886
経路がアレなのもあるけど、三宅坂行きの本数が極端に少ないからな…

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/18(水) 23:47:33 ID:fPZOJtJc

都03、新宿時代はFM TOKYOのDJが
通勤に使ってたんだけどなあ

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/19(木) 13:48:56 ID:beBY5vlf

都03は即刻廃止し、都09を新設すべきだ。

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/19(木) 16:52:32 ID:kUYGb+5q

銀パスで乗り継ぎされるのを防止するために新宿東口循環にして延長できないかな>都03

四谷方面～(新宿3→新宿5→歌舞伎町→新宿駅東口→新宿追分)みたいなルートで。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/19(木) 17:30:57 ID:nwdRZb/a

循環にするなら四谷止まりの方がまし

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/19(木) 20:59:20 ID:KkVI0PY9

副都心線の件でTの乗務員も色々と大変だったと思うが・・、
けどオレにとっちゃ早77の減便は正直つらい。

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/19(木) 21:37:32 ID:VG1WOT0S

短縮直後は新宿復活論も根強かったが、現在は都03の需要も相当減ってるから新宿延長はありえない。
というか採算面から見れば更に減らさなければならない状況に追い込まれている。

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/19(木) 23:32:51 ID:+XHC6JyZ

正直土日これ以上減ったら廃止だろｗ
鳩化出来るのにやらないのは新バスの意地か？

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/19(木) 23:47:50 ID:RZUYtitC

学04みたいに、都03も欠番でいいじゃない。

根本的に見直す時期でしょ。四谷じゃなくて他のところによるとか。
いっそのこと、廃止でも構わない。

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 00:44:13 ID:UpZDl8Dv

>>898
他の所に寄るって、既に東京駅しかないじゃん。都05に統合・・・

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 00:47:41 ID:VhHfOXCk

宿75の三宅坂もそうだが
錦11の築地といい橋86の東京タワーといい
どうしてああいう中途半端なところで切るかねぇ…

新橋のターミナルに余裕がないというのなら
錦11は市01の朝日新聞循環と合体、
橋86は虹01激減で空いた浜松町に持って行くとか

>>866
浜95が一番酷い
移譲！移譲！さっさと移譲！ちぃバスに！

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 00:48:22 ID:jp8Ylayx

宿９１を銀座まで延伸するのはダメ？

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 00:49:41 ID:jp8Ylayx

神戸市の銀パス有料化は1乗車100円のようだが
東京都もこの方式にしてはどうだろうか？

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 00:54:22 ID:VhHfOXCk

>>902
川崎もそのタイプと現行方式の2つから選択する形

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 01:15:19 ID:f/AFflXc

>>897
意地じゃない。昨年度に関しては、委託をしない方針だっただけ。
これ以上の短縮廃止はしないだろうが、次回委託の候補となってもおかしくない。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 01:30:35 ID:fVqCBwq6

もう委託開始数年経ってるんだから
都03も宿75（三宅坂）も調整出来なかったんだろうけど
直営で赤字垂れ流しならさっさと委託すべきだよな
宿75なんて2台ぐらいでしょ全線走る分は

ただもっと本数が必要で赤字路線があるからそっちが優先
でも人が来ないから委託出来ない
現状のはとバスですら人の出入が多くて大変なんじゃないかい？

晴海地区地味に客乗っちゃうし都03は直営かもね

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 02:21:21 ID:USx7tyW8

>>895
早77減便で俺も涙目。

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 05:31:52 ID:NNaWxO8e

宿75の女子医大から先の区間と飯62の在り方について新宿区と話し合いをして
いると聞くけど…。
現状では廃止が困難なので減回を続けて赤字額を抑えていく方法しかないとか。
都03についても需要の少ない四谷口をカットし半蔵門や三宅坂で折り返しに
したいのが本音らしいが、これとて容易ではないらしい。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 09:06:26 ID:J/EurwTb

都03が三宅坂折返しになったら起終点で宿75と乗り継げるから嬉しい

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 12:39:21 ID:BTLx6YLE

乗継ぎダイヤ組むわけがないｗ

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 13:00:07 ID:msMgt0EF

仮に作ったとしても、バスが遅れて接続できないオチ

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 13:37:25 ID:QfJHMzoX

学04を復活させろ

912 ：江戸川自動車営業所東小松川分駐所：2008/06/20(金) 15:09:29 ID:TzP9BZXM

都０３は廃止で、東９７の新宿駅西口～四谷三丁目…桜田門…東京駅南口はいかがですか？。担当は、早稲田自動車営業所杉並支所。

江戸川自動車営業所の錦２５都０９・ＦＬ０１都０９乙にしてもいいかもね。江東自動車営業所と共通で運行は、いかがかな。

913 ：深川自動車営業所：2008/06/20(金) 15:12:24 ID:TzP9BZXM

深川自動車営業所、都０３廃止予定通り。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 15:44:14 ID:Ylm97WTQ

>>912
長距離厨は巣に帰れ
中央線か地下鉄で充分

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 16:11:50 ID:JXumh6Um

都03　東京駅南口～晴海埠頭にすれば、都03も安泰だろ。

空いた都05は、田町駅～渋谷駅に充てて、グリーンエコーにすればいいさ。

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 16:18:29 ID:Ylm97WTQ

>>915
そんなめんどうなことするなら都03欠番でいいよ

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 16:44:45 ID:J/EurwTb

>>909
乗り継ぎダイヤだと時間が無いから嫌
東京で乗り継ぐ時は最低30分は開いてないと不安

918 ：渋谷自動車営業所新宿分駐所：2008/06/20(金) 16:53:43 ID:TzP9BZXM

宿７５、ＰＭ５時代で終車ならいらない。新宿駅西口～東京女子医大で十分だよ。

深川自動車営業所の都０５、本数増やす予定。

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 18:14:02 ID:k+iGBmKT

>>916
都03廃止なら、今までの例を見ると学バスのようにそのまま欠番だろうな。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 21:24:22 ID:87qyREry

本当にいらないのは、里４８。

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 21:25:01 ID:QfJHMzoX

>>915
都03　東京→銀座→勝鬨→晴海埠

毎時3本

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 21:37:05 ID:/lVYhPPd

>>898
>>911

学04に乗ったことがある漏れが来ましたよ

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 21:38:18 ID:XRxU9QpV

>>920
里４８は、日暮里・舎人ライナー開通の時に、すっきり全廃でよかったのに。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 23:55:49 ID:JIaU01p6

>>880
なくても困んねえよ。
熊野前までは端44あるし。
江北なら王40で王子、西新井に出れる。
見沼代親水公園なら竹ノ塚に、舎人団地まで歩けば川口にも出れる。
シルバーバスも使え、バリアフリー完備の舎人ライナーとバスとの重複は無駄。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/20(金) 23:56:08 ID:QfJHMzoX

>>922
学04消滅は早とちりだったのではなかろうか。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 00:03:05 ID:fgBVBqe8

里48が残ったのは議会対策だろ？共産党が残せって行って来てたんだし。
今後収支係数出したりして廃止が妥当という数字が取れたら廃止していいだろう。

都03も本数だけ見たら委託路線レベルだな。
数寄屋橋から先はもう残す意味無いんじゃないか？

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 00:16:09 ID:k0b+3ynP

足立区って共産党がやけに強いもんな。
土地柄も悪いし。

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 00:17:56 ID:BhVtpNJH

>>926
都03は国立劇場利用客がいるので、減便委託での存続が妥当。
里48は不要。

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 01:20:46 ID:6KXWUAX4

都０４は地味ながらも、この春に増便したんだよな。昔は渋谷まで走っていたなんんて信じられないが。
分断後の渋谷側になった渋８８は壊滅寸前なのだが。

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 01:39:21 ID:G2uFuXP+

渋88とはまた違う路線だけどね
そもそもよくアレで走ってたなぁ・・・

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 01:46:11 ID:A7v/2ecE

>>924
オレが騒いでいたからね。
晴海通りはさりげなく減便するから
夕方はバスによっては混んでしかたない。
特に勝どき→銀座方面

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 03:04:58 ID:6KXWUAX4

以前長距離厨が渋谷駅を越える東急との共同運行路線をやたらと主張していたが、なぜ
渋谷駅を越える路線はすべて壊滅したのだろうか？

やはり田園都市線と半蔵門線の直通が大きかったか。

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 03:27:14 ID:LxI/4u6t

あとは定時制の問題

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 10:48:38 ID:pBqGWdOM

王40深夜バスだせ

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 10:49:20 ID:pBqGWdOM

王40深夜バスだせ

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 10:53:33 ID:pBqGWdOM

王40深夜バスだせ

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 11:03:49 ID:EhDF9rgX

渋88の前身は橋88であり、運行区間は｢渋谷駅～東京タワー(構内)～新橋駅｣
都04の前身は銀86であり、運行区間は｢渋谷駅～虎ノ門～豊海水産埠頭｣

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 18:17:20 ID:vNe8Bg4f

G-M138の車内路線図が未だに大塚自動車営業所のままだった。都02乙掲載あり。

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 18:23:59 ID:LxI/4u6t

>>938
交換し忘れたんだろうなあ

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/21(土) 21:07:37 ID:5JgnCKW1

>>933
東82（渋谷経由）が分断されて、東98（目黒経由）が残ったのも、
それが理由っぽいね。

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 04:11:10 ID:NUWUkAvT

ま、大江戸線開通直後に未来予想図に比べれば今の都バスははるかにマシだな。

あのころ描いていた2008年の都バスは
里４８、池８６はもちろん、半蔵門線延伸と引き換えに錦１１、TXと引き換えに東４２も廃止され
白６１も新宿側が消滅、早８１や都０３が廃止。東９８が目黒で分断され、門３３や反９０もなくなっているかと思った。

やはりポッポ委託でコストを削ったのがでかかったようだ。

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 04:33:47 ID:NUWUkAvT

S01ってわざわざあそこまで金かけて特別系統にする必要があったのだろうか？
路線設定そのものが悪いとは思わないが都０５の一部を両国延伸でも対応できたのではないか？

これなら東京国際フォーラム、銀座、トリトンスクエアなどまでつながるし

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 12:48:47 ID:5b5NsTSc

>>942
それも十分に無謀

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 16:59:14 ID:URjYFkMm

>941
東42って乙？

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 17:14:24 ID:j1yGuvzF

12.12.12の悪夢で消えた路線も今だったらなんだかの形で
残っていただろうに

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 17:20:42 ID:AQaJrGif

都電もあと一年違えば残ってただろうにと同じだな

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 20:10:11 ID:uG5D7eZz

田70はマジで復活しろ

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 21:16:13 ID:G9b6TsPJ

>>947
今更復活しても、「ちぃばす」への営業妨害としか受け取られかねないぞ。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 21:19:30 ID:kwyMRy/A

とは言っても、交通局総定員を増やさず大江戸線要員を確保するという命題もあったからな。
駅員の協力会委託とか、鳩委託の発想が当時からなければ、ある程度は避けられなかったような＜１２．１２．１２

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 23:40:17 ID:+Xl2i2Y3

>>948
ちぃバスこそ営業妨害
港区から撤退してしまえ

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/23(月) 03:21:30 ID:4Za6bckO

>>942
勝どき→お台場方面に延長してくれ。

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/23(月) 08:11:11 ID:YBQQwJFj

>>948
六本木～新宿だけでも復活したら

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/23(月) 10:57:08 ID:0LSWnApB

>>945
少なくともCは今でも鳩に委託なりして秋76と田70は残っただろうね。
この二つに関しては交通局内部でも反対が多かったと聞いたし。

都03は…

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/23(月) 20:25:24 ID:BBRhvbhh

都交通局はその場その場で計画立てて進めちゃうからグダグダ
今じゃ数ヶ月先もハッキリしないって感じだし・・・

担当者が変わっちゃうから仕方ないけど

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 00:38:09 ID:mksTbNQ7

王40深夜バスだせ

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 00:45:52 ID:+whb8KpB

誰も気づいていないところでひっそりと

王46　ダイヤ修正
20.06.23

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 00:56:59 ID:lYDpEReU

ダイヤはちっとも変わってない修正もあるし

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 01:34:50 ID:ulTJ65Fa

雨降りダイヤってまだやっているんだね。

もっと増やして。

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 01:59:37 ID:PkMaRCBD

東急の渋１２が新玉川線から30年以上経った今も実用に耐える本数を残しているのも不思議だがな。

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 02:04:49 ID:HLsyr6tk

>>959
スレ違いだが、駒大～瀬田間がバス単独区間だから。

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 10:54:23 ID:mksTbNQ7

王40深夜バスだせ

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 11:17:32 ID:mksTbNQ7

王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 11:26:03 ID:5QUJ80Cw

>>953
路線改編については内部にもいろんな考えがある。
実際に実施に移されるのは、その一部にすぎない。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/24(火) 20:44:19 ID:PkMaRCBD

やはり里４８は減便のよう。足立区の中からソースゆんゆん

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/25(水) 12:55:55 ID:w93ZoI2z

王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ王40深夜バスだせ

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 01:03:17 ID:7RHnLcj5

東京駅ってバスが少ないから寂しいね(´･ω･`)

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 01:18:17 ID:xIEYDnzp

>>966
まあターミナルが３つに分かれてるのもあるけどね

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 03:27:38 ID:7RHnLcj5

>>967
とくに丸の内口でバスを待っていると何とも言えない寂しさに襲われるよね

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 04:41:35 ID:xIEYDnzp

南口なんかは黒10、渋88、台場快速が立て続けに消えちゃったからな

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 05:48:00 ID:+p4yBaGK

八重洲側は高速バス専用にして、都バスは丸の内に集約した数がいいかも。
南は都市新バスが2系統あるが、北は壊滅寸前。

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 09:47:14 ID:EnvZ9Zh6

本当に東京駅丸の内口系統ってダメなんだろうか？
あんだけオフィスビルがあるのだから通勤、所用需要はあるのではないだろうか？
日の丸の無料ﾊﾞｽはあんなに乗っている。
交通局もやる気が足りないんでないだろうか。
予算の関係で人員に上限があるのは解るが考えてもいいのではないでしょうか？
このままでは新規参入でボロボロになるんかな？

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 09:59:13 ID:76bPw5Zj

昔の北口は小滝橋や巣鴨営業所も乗り入れていたんだよな。今思えば、あの頃は賑やかだったな…

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 12:57:43 ID:xt7ovI4P

東22と東20はあのまま安泰だろうが
他は観光含めて・・・

そういえば東京駅整備計画だと北口ターミナル消滅だった気がするが
結局整備されてどうなるのやら

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 13:24:56 ID:O3YmLs6t

東43が生き延びてくれているのを見ると、なんだかホッとする

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 15:57:47 ID:DKhUw8dF

>>974
来年は委託だな。

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 17:44:58 ID:xIEYDnzp

実際、今は委託という選択肢があるから良いよな。
以前だったらそういう路線に手を入れる手段としたら
基本的に大減便、短縮、廃止という手段しか無かったわけで。

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 20:02:11 ID:12wm7kDH

>>974
御茶ノ水駅まで短縮して増便したほうが便利だろうに。

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 20:27:23 ID:76bPw5Zj

>>977
朝夕はそれなりに利用があるからな。
昼間でも、使える本数があればそれなりに利用がありそうなもんだが…。

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 20:38:53 ID:EcBiJa2x

>>978
オアゾの前でS-1を待っていると列ができているのに、
実は東４３待ちだったというケースによく遭遇する

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 20:42:17 ID:RCFamVFz

>>974
東４３ですが、最長なら江北駅ー東京駅だよね。

>>977
更には秋葉原延伸も考えられるが、ヨドバシ前のロータリーで止まる場所に問題・・・

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 20:49:32 ID:9YnofN8D

>>977
御茶ノ水止だと折り返しが複雑になるからな・・・
茶51の経路だと明神経由で時間がかかるし
学07の経路だと御茶ノ水発の乗り場が聖橋側になってしまう

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 22:43:20 ID:b+3Tvwez

DQN＆基地外運転手のナンバープレートを晒そうVOL10
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187857437/783

783 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/06/26(木) 22:35:32 ID:DZl4nOaP
足立２００か・６０３

東京都バス一般道７０㌔走行オマケに信号無視

石原くんなんとかしたまえ

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 23:27:41 ID:SYDg290X

>>982
無理なダイヤ構成が多い臨海鳩か・・・・

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 00:34:16 ID:9tagsvTm

>>983
今は亡き葛西のダイヤ構成が元だからねw

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 00:51:24 ID:P/hYuADB

60㌔道路なら普通だろ70㌔
まあ蛸壺が仕掛けられてなきゃだすべ

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 02:06:50 ID:s+tkqqRS

東９８は鳩・トランセ化すればまだコスト削減余地があるから大丈夫か。

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 02:10:17 ID:anzKSVN9

東急側も委託したのか？

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 02:16:15 ID:s+tkqqRS

まだしてないが今後される可能性はある。

というよりもう長いこと、本体での新規運転手募集はやってないし。

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 03:03:22 ID:oXy++Z/u

>>988
でも目黒のトランセ委託はないよね？
その場合は瀬田が東98を担当することになるのかな。

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 06:18:45 ID:s+tkqqRS

里４８は今後削られていくだろうが、はるかぜの参入を阻止する目的で
１日１桁の生殺し水準での存続もありうるな。

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 07:31:54 ID:szkQio07

このスレは、これより１０００取り合戦に入ります。

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 09:17:19 ID:szkQio07

９９２

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 09:26:01 ID:q3sZQX++

待て、次を立ててからにしろ。

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 11:34:11 ID:tWc3xpUu

sage

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 11:35:47 ID:tWc3xpUu

sage

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 12:02:26 ID:tWc3xpUu

sage

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 12:03:25 ID:tWc3xpUu

sage

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 12:05:09 ID:tWc3xpUu

sage

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 12:12:10 ID:tWc3xpUu

sage

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 12:17:39 ID:j8Y9qOY4

1000なら里48廃止

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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