`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 35

数字の中枠に、/////が入ってたのが整理券番号９？

>>948 　確かに昔の車内の運賃表の整理券番号９番の所は四つ葉のクローバーのマークだったよ。
昔の運賃表は今のデジタルではなく、方向幕みたいのだったね。

おいおい、昔の話じゃなくて今もさせぼ号で現役だぞ。
知らない世代は一度見ておく事をお勧めするよ。

つ字幕式運賃表とクローバーマーク

>>947
実は、０とか６は毎回印字されてまつ。
だからフタ開けると大量の廃券が出るよ。
整理券が５→７に変わる時、ｶﾞﾁｬﾝｶﾞﾁｬﾝって２回スタンプ押されてるのが証拠。

>>955
知ったかぶりぶり
テゥッテゥルー↑

今51番の柏原営業所行きに乗ってるけど
運転士の案内に合わせたセルフ車掌（？）がいてキモイ

西鉄以外なら9番の整理券は手に入るんだがと突っ込んでみるテスト
運転士の知り合いに9番出してもらったことはあるが。

バス会社によっては「１六」とかもあるよね。

整理券番号19・29ならあるよな。
6と9はかなり違う。
脇山線上りなら、19唐人町〜大手門、29野田・栗尾〜城の原で出てくるが。

座席定員は、中型ロング＞大型＞中型？

大型＞中ロン＞中＞小
だろが

田舎仕様やローザぽんちょもあるよ。

田舎、急行仕様除いてはホイールベースの長い中ロンが座席数は最多かな？タイヤハウスが小さいのもあるしね。
初期型からしたらエアサスで乗り心地はかなり良くなったしＥｇパワーもあるしメンテ面はやはりブレーキ消耗品はホイールサイズの関係上交換サイクル短いのは仕方ないけど今後も導入は続くでしょう

今乗ってる151番中央埠頭行きの運転士さんの運転がちょっと荒い＞＜

>>964
田舎仕様を除いたら、ツーステップの大型＞中ロン＞ワンステップの大型＞中型＞小型の順だろう。

>>965
桧原柏原は年配が多いから運転が荒いのはよくあること。

>>966
ああその運転士さんは確かに年配の方だった
でも他の年配の運転士さんは最近の人と変わらない感じなんだよなあ

大型＞中型ロングってことは、
中ドアより後ろの座席列数は、
大型より1列分（4名分）少ないってことか？

>>965
サスが逝かれてるんだろ、気にするな。

>>969
いや、明らかにスピードを出してた
クラクションもよく鳴らしていたよ

壱岐の532*代の車はいつになったらギシギシいうサスを直してくれるのだろう
というかもう直らない？

日産の特徴なので仕方ない
どうしてもというのなら○もに送ればいい、あそこは必要にしてるはず

532*もうるさいが75**の方が加速する際のギシギシという音がうるさいと思う。

路線バスの座席数には立ち客も含まれます バスの車検証をみろ

○壱9839ｷﾀｰ

嘘です。

新塗装が走ってるの見かけたんだけど、
LED点いてなかったから遠くからだとどっかのスクールバスに見えたよ

走ってたのは○もの大型の新車

え、各営もう新車納入始まったの？？？

>>977
あー、営業運転じゃないよ

何のためか知らないけど、西新→藤崎に走ってて
そのまま西に向かっていったのを見かけただけ

ところで、６月以降の車体更新はどうするの？

コンセプトが云々と宣伝してるので、
ペイント変えるだけじゃ詐欺だし。

シートとかまで徹底更新なのか、
従来通りの赤塗装のままなのか、
どうなんだろう？

>>976
○もにも新車か…
あんな糞営業所にはどっかのお下がりで十分ww新車なんか勿体ないんだよww

〇もには新車は入らないと聞いたが４３代が落ちた代わりは他所からのお下がりか出来損ない中ロンと。

○もってなんで●もなんだ？意味わかる？車体に書いてるやつ。グループ以外みんな○ なんだけど

○も 新車おるで。営業所の奧に隠しとるけどチラッと見えた。

ギシギシ音は板バネ固有の音なので仕方ないですよ、100周年記念写真コンクールヲタがこぞって応募するんだろうねぇ

さすがに今回は福岡地区の全営業所に新車入るんじゃないの？

○もには43代の代替で○新から33代が入ってます。

●も管理依託のグループ子会社の意味かな

○も…まいにちモタモタ走る……ってことだろ。

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みんなあせってるｗ？

９９７

俺は見たいぞ！




叶姉妹がラッピングされている２６Ａ赤間営業所と１２片江営業所、９０戸畑渡場を！！




おは★すたがラッピングされている３０００形を！！




西鉄春日原駅構内にある大きな看板にFJ110の広告が載っているところを！！





筑前うさぎの記念nimocaが発売されるのを！！

俺は見たいぞ！

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