【広島】ICカード「パスピー」スレッド【PASPY】

これでＰＡＳＰＹが電子マネーを展開する可能性は低くなったな。

>>951
俺はVIEW以外のカードをﾓﾊﾞSuiに登録してるから年会費1000円掛かってる
それでもｶｰﾄﾞしか存在しないAHOCAよりは遥に便利
年会費は年にある程度カード使えば年会費無料じゃん でもﾃﾞﾎﾟはそんなの関係なしに掛かるわけだし・・・

滅多に営業時間内に店舗には行かない（というか都市銀ならそれが普通。ネットバンクで大抵のことはできるし）
夕方には広島支店のATM使うけどな　それと年末時期にはカレンダーもらいに行くｗ

ちなみに俺は昼間仕事だから家にはいないぞ　君と一緒にしないでくれる？？

もういいよ。
モバスイの年会費はどんなに使用してもＶＩＥＷ以外のカードでは
無料にならないし、
（ＶＩＥＷカードの年会費は無料になるものもあるが）
みずほのネットサービスはマイレージと一体。
ネットバンクを利用していれば特に知らない人はいない。
どんどん無知の墓穴を掘ってるよ。

Ｐ・Ｓ
あとＡＴＭにもマイレージの広告はたくさん貼っている。

この前生体認証対応のキャッシュカードに替えた時に、マイレージがどうとか言われたけどよく分からん
まぁ俺はスルガがメインだからみずほATM使うのは年に数回程度だな　預金額ではみずほ＞スルガだけど、ATMでの出し入れ回数ではスルガ＞みずほ

広銀ローンのＣＭが暗杉。現状を見るようで、更にイメージダウン。

ヤフーとかで広銀の株価を見ると、びっくりの右下がりっぱなしだし、
金貸した地場のアーバンやキョウエイとか不動産企業は会社更生法だし、
また個人狙いの手数料ビジネスと住宅などのローンで補てんかと疑う。

もう、お買い物系と組んだ方がいいよなー。イコカがビックカメラなら、
パスピーもデオデオとかと組めば良かったのに、今の広銀はｼｮﾎﾞﾝだよ。

銀行系でもクレジットカードは沢山つくるものでないし、選ばないとね。

広銀パスピーはデポジットは、不必要ではなかった？

>>958
PASPYがどうなのかは知らないが、デポジットの本来の意味を考えたら必要性は全くないしｽﾏｲｺがﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄ必要な理由がわからん
ﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄはICｶｰﾄﾞの使い捨てを防止するため。ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ使い捨てる奴なんていないだろｗ

電子マネーについてはもう割り切って，クレカｘＰＡＳＰＹ程度にしといた方が成功しそうな希ガス。

デオデオと手を組んでeeカードPASPY（eeポイントをPASPYにチャージ可能）とか出してくんないかなｗ

>>958
後で年会費が発生しそうで、高く付きそうな悪寒。
クレジット機能なしで広銀発行してくれるかな？

個人的には限定クマー柄カードを待っているのだけど

>>961
クレジット機能なしなら普通のパスピー持てよ。

>>957
広銀の株価は日経平均とあまり変わらない動き。
少しは勉強してバカをさらさないようにしろ。

>>929
全国初、多機能パスピー発行 '08/9/4
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200809040221.html

　広島県のバス、路面電車の運賃支払いに使う共通ＩＣカード「ＰＡＳＰＹ（パスピー）」に、
電子マネーや商店での割引証機能を加えた新カードを発行することで、
ＰＡＳＰＹ運営協議会と広島銀行（広島市中区）、中国新聞社（同）が４日、
基本合意した。交通事業者と銀行、新聞社の提携による交通系カード発行は
全国初。来年３月の発行開始を目指す。
　「ひろぎんＰＡＳＰＹ（仮称）」で、３つの機能を盛り込む。車内の専用機器に
カードをかざせば運賃が支払える機能に加え、後払い型電子マネーの
「クイックペイ」か「ビザタッチ」の機能を追加でき、広島銀がカード発行を担う。
中国新聞社の会員組織「ちゅーピーくらぶ」会員証も兼ね、中国地方の飲食店や
レジャー施設など約4000カ所で割引サービスなどを受けられる。
　中区の広島商工会議所ビルであった調印式には、運営協代表の
大田哲哉広島電鉄社長と広島銀の角広勲頭取、中国新聞社の川本一之社長が出席。
大田社長は「簡単、便利さを追求し、全国でも例のない充実したカードにしていきたい」
と力を込めた。新カードの発行目標は初年度10万枚。

>>959
スマイコがどうやったらクレカになるのか教えてくれよ。

分離型のパスタウンとかはちゃんとデポジットとってる。

ICカードの値段を考えればデポジットは妥当。

>>965
つJ西
VIEWに対抗する自社カードといえばｽﾏｲｺじゃね？　一体型じゃないってだけで・・・

>>943
バリューワン持ってますから。ご心配なく。

俺が言いたかったのは、バリューワン持ってないやつがわざわざ作ってまでこのPASPYを持ちたいかってことだよ。

それからおれの書き込みでスレが荒れてしまったな。
ごめん

どうせなら銀行じゃなく航空系と組めばいいのに

広電はJALと提携してるからJALマイレージバンクPASPYとかｗ

>>967
J-WESTカード

>>971
だからVIEWに対抗するカードはJ西+ｽﾏｲｺなんだろ・・・

>>957
しかし ID:mIKdHGCU や ID:dDRbmgKN らは、むやみやたらにクレカを作ることを暗に推奨している…

広銀は自社株買いするとかヤフーで噂流れてたから、
株価に織り込み済みかも。。。でないともっとさがりゅかと。
で、本当に自社株買いするのかな？　

だいたいクレカってポイント貯める目的と勘違いしてる香具師多し。
ＥＴＣ割もクレカ促進しているが、本当の目的は、
金がないので後で払うからという貧乏人か、横着者が使うのかと。

>>956
久しぶりに来たから亀レスだが、>>941で
都銀使ってると地銀使ってる奴らが惨めに思えてくる　
なんて言ってたヤツが泥縄で意見を二転三転するから結局
地銀下位行のスルガ銀行をメインバンクだなんて言っている。
「矛盾」という言葉を見事に説明してくれている。

>>974
バカ丸出しだぞ。
すこし引きこもりやめて社会を勉強した方がいいぞ。
世の中は逆でクレカは貧乏人には作れない。
特に昨年以降審査は格段に厳しくなり、貧乏人には手が出ない。

株価の件も少しは勉強して書いた方がいい。

>>939
クイペって・・・QP（キュゥピー）と一般的にいうのだよ

そしてバスカード完全終了の時に再びＰＡＳPYを買う馬鹿ID:dSSRKJUn

ID:dSSRKJUn って・・・。
銀行の話で知識ゼロで論戦するから>>975前半が指摘するような矛盾だらけの話をし、
（しかも矛盾だけでなく間違いだらけ）
ＰＡＳＰＹのデポジットを非難しながら、
年会費が必要で広島ではメリットの薄い（しかもＰＡＳＰＹとは互換性のない）
モバスイを使用し、そして>>977の指摘するような状況に追い込まれる。

作り話ばかりするから、そんなつじつまの合わない話になるんだよ。

クレカなんてつかわないな。

デパートの買い物でも、外商部の請求書記載の銀行口座に
月末に振り込んでるよ。手数料引いて振り込んでいいってね。

クレカは審査があるけど、個人情報や買物履歴を出しまくりでしょ。
グレードの高いカードは、年会費も高い。サービスも良いらしいが。
貧乏人にはクレカできないとか、クレカ見せるとスペシャルだとか
そういう言葉に、中流と思っている貧乏人は弱いんだよな。きっと。

マスゴミもスポンサーやチラシで金くれるから、勧めてるんだよ。
新聞やTSSもかんでるので、いやらしさ丸出しパスピーになった希ガス。
多重債務や悲惨派遣を報道特集出来ない訳がある。本当の無知は騙される。

>>979
ある百貨店の外商部に１０年以上所属するオレから指摘させてもらうよ。
お前根本的に外商部を理解していない。
少しの間違いとかではない。
根本的に間違えている。

ええかっこすんなよ。
よくそんな大嘘平気で書くよな。

買い付けもあるだろうけど、会社経営の人じゃないの？　
それに980ってただのﾘｰﾏﾝじゃろ。
住む世界違うもんね。金持ちにﾍﾟｺﾍﾟｺでいい仕事なの。まあいいけど。

>>981
>>979は外商部なんて知らない、利用すらしたことないヤツだって指摘されてるんだよ。
まあ>>979の話は無知丸出しってのは俺でもわかるよ。

クレカは信用のある場所や店舗でしか使わないです。
ほとんど大企業ばっかで、大きな買い物に使います。

クレカは個人的には病院で使えたら、
退院時の精算（手術入院費）にいけたらいいと思う。
退院時が給料前だと、ちと悲惨だ。
引き落としが１か月先だから、それまでに生命保険も請求できる。
まあ貯金があれば、クレカも関係ないんだけどね。貯金はねえ。

日帰り行楽や交通費とか数千円なら現金払かﾌﾟﾘﾍﾟｲﾄﾞｶｰﾄﾞでいいと思うし、
それ位財布に入れているだろｙ普通。落としてもﾌﾟﾘﾍﾟならまあとなるし。

広銀もバリューワンのクレカ勧誘の電話かかってきたことあるぞ。
預金高のお金持ちは投資信託や外貨などの資産運用の電話があるらしい。
クレカ勧誘,はめ込まれてる段階で、貧乏人に見られている。くやしい。

>>983
みんなから論破されて、
書くことなくなって最後はそんなしょうもないことを書くのか？
みっともない。

>>983
うちの親は４０００万円預金があるが投資信託とバリューワンも勧誘されたよ。

みっともないからやめてくれ、嘘つき君。

広銀の話ではなく一般的なカード会社の話として聞いてくれ。
クレカなんて年間数十万程度の利用ではカード会社にとってトントンか赤字。
（赤字の場合が多いが。）
>>983みたいなヤツはカード会社にとっては採算割れの迷惑な客でしかない。
カード会社は貧乏人は嫌いなんだよ。
そんなカード会社の収益構造すら知らないバカ、どうせガキだろ。

広島ってなんでも依頼ってか他人任せが多いな。
空港リムジンバスの購入にEdyが使えますが・・
それはサンクス広島空港店に販売委託している。
だから新幹線口ではEdyでリムジンバスの乗車券は買えない。
でも岡山空港行きのやつで岡山駅前の券売機はEdyが据え付けている。
岡山空港のように券売機にEdyカードリーダーを据え付けたり
することはしない。　私はパスピーそのもので電子マネーを
期待したのですが、パスピーの電子マネーの使ったときの貯まったポイントで
パスピーの乗車運賃に交換できるようなサービスを期待したのですが・・
首都圏のSuicaポイントはSuica対応自販機で今ポイント５倍だから・・

岡山は空港線自体が最初、ダブルトラックなのに共同運行じゃなく、
両備と岡電が潰しあうという特殊な状況下で開設されたからなぁ。
空港で呼び込み合戦やってたし。
それだけサービス向上が見込めたわけだ。
まぁ、岡電が業界の異端児として有名だってのもあるけどね。

てか、岡山のようにEdy使える方が全国的にも珍しいのでは？
広島のようなパターンか単なる自販機が一般的だと思う。

金商法も改定されて、投資信託は金持ちしか勧誘しないよ　
庶民は後がうるさいからな・・・金持ち自慢乙

あっ　それと100人に1人は１億円以上金融資産があるそうだよ。
ソースは、野村総研だったがな。。

岡山のバスでＥｄｙが使えるっていっても一路線でしかも割引ゼロ、
事前に自販機で購入の必要があるなどとても「使える」内には入らない。
それより、バスカードの共通利用廃止、一部社はバスカード廃止、
ＩＣカード加盟社は県内一部社のみ・・・。

岡山は全国的に見ても典型的な失敗例だと思う。

交通系ＩＣカードの電子マネーは>>906がよくまとめていると思う。
すべての事業者が赤字の事業に参入するのはよほどの割り切りが必要。
特に広島の中心事業者広電は上場企業。赤字の垂れ流しにはよほどの理由が要る。

だから、岡山ではハレカの利用は低迷している。

ICカードで割引が必要なのか？
そもそも、それが失敗の元じゃろ？
パスピーだと､住んでる所によって割引率が違うのっていうのは問題にならないのだろうか？
不公平な感じが嫌だ！
笑われるだろうが、毎日往復の為年間だとかなりの差になる。
チャージにプレミアムを付けるとか、利用に応じてポイントを付ける等していただかないと、、

現にＪＲは、プリペイドカードはプレミアムあっても、ICカードには、割引もプレミアムもない。

>>993
PASPYはたしかに割引が不公平。
前もって利用する区間の運賃を調べておき、バスカードよりも割安になる時しか使ったことがない。

>>993
毎日往復するなら、定期か、回数券だろ・・・。
また嘘つきか？
たしかにＰＡＳＰＹは運賃によって割引率が違うが、
だからっていって割引率ゼロのＪＲのＩＣカードの方がいいって、アホか？
あとＪＲのプリペイドかーどにもプレミアムはない。

>>993
JRのプリペイドってオレンジカードのことだろ？あれにはプレミア無いぞ・・・
Jﾇﾙｰは広島では使えないから論外な

地方の人はＳｕｉｃａのポイントを勘違いしている人も多いと思うが、
Ｓｕｉｃａでポイントが貯まるのは一部の提携カードを除いて年会費の必要な
ビュースイカか、ビューカード以外を登録すると年会費のかかるモバスイの
どちらかでしか貯まらない。
つまり、一部の例外を除いてはポイントを貯めるには年会費が必要ということ。
しかもポイントの貯まる加盟店は数多い加盟店のほんの一部で
まだまだ非常に少ない。
低単価でポイントの貯めにくい電子マネーで年会費を払って
ポイントを貯めても元をとるのは一苦労。
それをさもすごいメリットのように言われてもしょうがない。

ごく一部すらないPASPYに、自社カードにデポジット必要なJ西・・・　エクスプレス予約する場合には年会費が必要
それに比べ、東はごく一部でも提携カードがあるほうがいいんじゃね？　それかSuica専用カードにリボカードを使うって手もある
えきねっとで割引も効くし、他社カードでも大半の列車のきっぷの予約ができる

リボカードって支払いに手数料がかかるじゃないか・・・。
他の意見も理解不足が多いし・・・。

結局Ｓｕｉｃａ信者って都合のいいとこだけ強調して
都合の悪いとこには口をつぐむ。

だから信者なんだろうけど。

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