【さぬきエクスプレス】西鉄高速バス 9【きょうと】

西鉄便もエアロエース（もしくはエアロエースのOEM供給車）を納入し、さらに一切小細工しないなら、お客様は確実に増えること間違いないんだけど…
夜行便だけでなく昼行便にも納入することを考えない平面人間のバカの塊の西鉄自動車事業本部は手抜きボディ&手抜き装備&エンジン出力を小細工したバスが『世界一素晴らしい』とほざいているから無理だろう。
改めて、各路線（特に福北ラインとバカくす）とも運転士不足による減便をしないのかな？
あと、九州道を通行しない筑豊特急と赤間急行の�@のりばからの撤退、天神郵便局前発着にならないのかな？
そうすれば天神バスセンター構内大混雑と運転士のストレスも解消するのにね。
ちなみに天神バスセンターと博多駅交通センターの構内処理能力は今年度で限界となるから、早急に新生福岡バスセンター（仮称）を建設したほうがよろしい！
あと、しぶとく居座る悪臭たれたクサレ浮浪者の一斉排除すれば問題なし！