もうバスを降りたい人の部屋。

給料安いし生活不規則だし。
ソロソロ潮時ではないのか？

他にできる仕事がないので我慢して続けます＞＜

今月か来月に退職します。みなさん頑張ってください!

「担々麺」の旨い店知ってる方教えて下さい。

>>3
これからバス運転手を目指している24歳です。
何かアドバイスありますか？運転手辞めて何されるんですか？

>>5ｳﾃｼは働く会社によるな…まぁ頑張れ

観光バスなんて幼稚園の
子供ぐらいにしか相手にされない。
路線は論外。
やるならﾄﾞ田舎の路線のが気楽でいいんだろうな。

観光会社に入社して　大手バス会社に転職して路線、観光、高速等やってきたけど給料安いしなぁ・・・
手積み手降しの無い様な大型トラックでも乗りたいなぁ・・・白いウイング車。　フォークリフト持っているのでリフトかガラガラ台車がいい。
でももし手積み手降しが始まったら怖いし・・・
危険物持ってるのでローリー類でもいいけど。。。
問題は　運転できなくなった時が心配。　免許証的や身体的に運転できなくなったらどうしよう・・・
　　

>>8
そりゃあ ただのワガママだ。何やっても続かないタイプ

９＞じゃなくてよく分かってるタイプだと思いますよ。
　俺、大型免許取立ての時トラック乗って手取り４０万はあった。　ボーナスは今より少なかったけど
・・・　朝は５時に家出るけど夕食は家族と一緒に食べれる。月２回の土曜と日曜休み　祝日は当番で休み。
もちろんお盆正月は休み。　人間らしい生活だった。　因みにフォーリフト積み。　運転中は無線と東海ラジオ。
バスよりよっぽどいい。　１９００万円でトラック買った借金も５年で返せたよ。

>>5バスはやめろ！人間らしい生活を送りたいなら…

会社により雲泥の差。

X'masも残業しないと生活できないﾊﾞｽｳﾃｼ…帰宅すると、女房子供はもう寝てる

出動時も寝ている

そこでレイプ。

そして逃げられて鬱になって廃人

今年応募するのも、年末なので、来年の１月半ば位に応募してバス運転士目指します。
お客様に最高の満足と笑顔を！をモットーに頑張ります！

ﾄｲﾚ休憩もﾅｼ…明日からｵﾑﾂしよう

>>17
若くて、他に仕事出来るなら辞めとき40位になってからでいいよ。

１９＞もう４０過ぎたヤツだったらどうすんだよ。

>>20
現在24歳です。
高校中退、通信制高校６年で卒業しました。
高校は出席日数で卒業したので、小学生より頭悪いです。
でも運転大好きです。将来は整備士になりたいのですが、お金がないのでバスで稼ぎたいです。
身長180cm、体重50kgしかないので、トラックの荷物とか無理です・・・

>>21 AV男優になれ！

>>21
俺は元整備士のバス運だけど、小学生レベルの頭じゃ無理だぞ整備士は。
それに結構重い部品なんかもあるぞ。
もし本気で整備士になりたいなら、バス運になるのは遠回り。
未経験のあなたみたいな人を雇ってくれるような会社だと、専門学校行く金を稼ぐどころか、ワープアの仲間入りだぞ。

>>23
なんで整備士辞められたんですか？
それと数学とか物理の知識って要るんですか？
今は分数の計算も出来ないので、公務員試験の数学を勉強しています・・・

>>24
バスが好きで一念発起、かな？
数学は、分数の×÷は必須項目。中学程度の数学・物理・技術科の知識がないとしんどい。
まあ、バスからズレてきたのでこれ位にしておくけど。
ずっとバス運やりたいってんなら話は別だが（俺はこの仕事好きだから）、バスで稼いで整備士を目指そうって考えは絶対お勧めしない。

２１＞　２４才で１８０の５０キロ？！　しかも金が欲しい？！
男に興味はあるのか？　あるなら俺が抱いてやるぞ。　１万円でどうだ？！

あぼーん

健康診断の結果を見るのが恐い…

>>25

＞バスが好きで一念発起、かな？
ただ整備士としては能力がなかったから通用しなくて勤まらなかったんだろ？

ﾊｽﾞｳﾃｼは将来やりたい事があるﾔｼが繋ぎでやれるような甘い仕事じゃねえぞ。金が欲しくて短期間だくやるつもりならトラックのがいい。月の手取りだけ考えるならﾊｽﾞよりいい会社はたくさんある。荷物は文句いわねえからトラックで稼げ

日増しに客層が悪化しつつある…早急にタダパス(福祉パス)を廃止するべき！

車内の老人に散弾銃…乱射したい、火炎放射器で焼き払いたい

誰か抱かせてくれ・・・男に限る。。

あぼーん

バス運辞めた後の再就職先はトラかタク運が多いのかな？
運転以外の仕事がしたいがやっぱもう無理だよなorz

>>35
あんたは何が言いたいんだ？

昔は良かった…

バスからトラックにいった人をみたけど笑顔が眩しかった‥

>>38
それわかる！
満面の笑みで元同僚にスライドされた日には、仕事帰りにガテンも買うわ…

人間らしい生活がしたい…パワハワで重度のうつ病になりそうだ

>>40
パワハワ ×
パワハラ 〇

客に理不尽な苦情ばっか言われ
一般車にはやりたい放題邪魔され
糞上司には責任押し付けられ
死ぬまで所詮底辺さ…嗚呼バス運転手

所詮ﾜｯﾊﾟ廻し…
我慢して働こう(^o^)v

我慢の限界。
生活できなければ死あるのみ

客商売は大変だな。

レジ待ちしていた客が「まっていた時間返せ。返せないのなら、その分の善意を見せろ」
中国製の安い980円のラジオを手に取り、300円のアルカリ乾電池を付けてくれるなら「買ってやる」
断ると、「じゃ〜いいよ。かってやんえ〜からな（笑」

これからバス会社に行こうと思うが、色々馬鹿客居るんだろうな。
先輩の皆様から現実を聞かせていただきたい・・・

あぼーん

同じ底辺職なら工場勤務のほうがいいんじゃね？

健康の為にも気楽である程度体を使うとこが一番よ！
俺はバスに乗ってから何かと体調を壊す事が多くなった。しかもやたらと便秘と下痢になるし。


それに運転手連中には向上心がない！しかもそんな奴に限って態度がデカイ！バス運転手にたいした奴は居ないあるね！

↑ｵﾏｴﾓﾅｰ

向上心がある奴がバス運転士なんてやらないだろｗ

ｳﾃｼ＝雲助

オサーンバスウテシから運転、ギャンブル、酒、風俗を引いたらあとは何も残りませんw
若いバスウテシから運転とバスヲタ知識を引いたらあとは何も残りませんw

バス運転手なんか所詮こんなもんよ。期待するほうがおかしい。

俺なんか若くても車の知識皆無。冷却水とオイル入れるくらいが関の山。
走れば苦情、口を開けば苦情で運転士としてもいまいち。
これでも6年勤まってるから楽な職業であるのは疑いないだろう。
日々なんだかな、って感じだね。

>>53
バス運転手になろうと免許を取得している者ですが、どんな苦情が来るのでしょうか？

>>54
とりあえず給料が安い
時給換算したらいくらだろ

オレは1178円だな。

>>54
やめた方が良い。
いよいよ行くとこなければ仕方ないが
廃人になっちまうぜ

>>54
私はすでに重い
うつ病…

>>56
高校生のﾊﾞｲﾄ以下

もっとも多い苦情は「バスに行かれた」。
あとは加速が荒い、ブレーキが荒い。
車内が暑い、寒い。遅れたのに案内がない。
むやみにクラクション鳴らすな、とかだね。

コッチにも言い分がある苦情が特に疲れる。
今時の運転士はどんな内容の苦情や事故であれ完全に悪人扱いされるからな。
故に、仕事＝悪人。
バカじゃないとやってられんわ。

>>1
窓際や手すりなどに付いているボタンを押してお知らせ下さい。

>>60
苦情を鵜呑みにする事務員も最悪…

>>61
ウテシだが、もし宝くじが当たったら俺も客と一緒にバスから降りて家に帰るよｗ

クソ上司【ｓ】を見るたびに殺意がこみ上げてくる

もしやるなら多少遠くても通える範囲のバス会社をよ〜く選んだ方がいい
どうせ朝の5時とかなんて道は空いてるし、入ってから隣の芝生は青く見えるなんてザラ

>>62
謝って向こうの気が済めばそれで終わり。

俺はあとちょっとすれば運行管理者になる資格を得られる。
管理者になれば営業所詰めで事故の不安はないから将来性は多少ある。
階級もぐーんと上がり、年収も今の倍額が約束される。
しかし、それでもやりたくないな。
上司にニラまれ、運転士の尻ぬぐいに、理不尽なクレーマーの対応、ダイヤの穴埋め。
寛容な人物でないと勤まらないよ、あれは。

↑謝って向こうの気がすめばおわりなんだろ？なら理不尽なｸﾚｰﾏｰの対応なんて気にならんだろ。運管やれよ

書き込み失礼します。小生、現在４０歳でタクドラをやっている者ですが、バスへの転職を考えています。
大型一種の経験はありますが、二種は未経験です。いまからでも、採用してもらえるものでしょうか？　正社員、契約社員等、雇用形態の種別は問いません。どなたか教えてくださいませんか？

まずは免許だな。40でも余裕で採用するよ。
嘱託社員だと本給20万くらいで休みは月6〜8。公出残業アリ。
労働時間は会社によって差があるからどうとも言えない。
何年かすれば正社員となるが嘱託と給料がハネ上がるわけではないよ。
そういえばタクシーから入ってくる人はあまりいない。

>>69
お返事ありがとうございます。40歳でも余裕で採用してもらえると聞いて、安心しました。タクシーからの転職者が少ないというのは、体がタクの仕事に浸りきっているせいでしょうかねぇ。早速、免許を取りに試験場に通おうと思います。

>68
タクで�Nくらい貰っていたら、タクの方が良いと思うよ。うちの会社は、�S行くか行かないかだからね。

路線なんざ、やるもんじゃない！昔は良かったが今はワッパ廻しで最低の職種だ…

会社にもよる。俺の会社は１５年クラスの年収700万代。わずかだがいまだに民間でも良い会社はある。そんな会社以外はマジでやばい待遇だ。

年収400ﾏｿいかないなんて…どんだけぇ〜ｗ

いよいよ卒業です。
２０代前半、次は営業マン。
休みも時間も収入も上がった。

バス目指すとか思ってる人。
ﾏｼﾞで止めろ。
いくらでも説明してあげるから悪待遇を。

>>75
俺は営業からバスに行こうと思っています。
営業は最初は楽ですが、後々数字やクレーム対応で精神的に狂ってきます。
朝6時半に家を出て、帰ってくるのは夜1時。食事をして寝るのは2時近く。
休みも呼び出され、シフト変更は当たり前。
給料は手取りで23万円〜26万円。ボーナスは30万円が年２回。

東武バスグループや西武バスグループ、他新免バス会社はやばいと聞きます。
そんなに大変でしたか？

>>76

手取は変わらないですなぁ。
休日はどれくらいでした？？　　バス会社は月５〜８日が平均ですが必ず公出は有るでしょう。

昇給は有りますか？？　　今から入社出来るような分社した会社だと良くて１０００〜１５００円位でしょう。
自分の会社は７００円です。

退職金ありますか？？ バス会社は退職金無し〜有っても５００万とかでしょう。

賞与はバス会社では貴方の額は良い方です。
東武バスは年間３０万　　京成バスも年間３０万　　西武自動車は年間５０万
自分の会社は年間４０万　　
どこも似たりよったりですよ。

>>75

勤務時間はそこまでは長くないけど近いものがある。
最大１６時間拘束出来るし労働法をかわすように拘束時間中抜けも有る。
苦情クレーマーなんてしょっちゅうですよ。
どんなこっちが正しく相手が理不尽な苦情でも穏便に済ませたい会社は運転士に謝らせる。
場合によっては土下座も強要される。
客に謝るならまだしも客でもない歩行者・チャり・一般車に謝るのが嫌だ。
俺は赤信号無視の自転車クソジジィとぶつかりそうになりその場で口論。
営業所まで来て胸ぐらつかまれても謝らされた。
そしてただでさえ少ない月給からさらに減給１５０００円。
相手の機嫌が悪い時に自分のバスが少しでも粗相をしたらすぐ苦情だよ正直・・
そして給与賞与が減給・・
事故だって車外車内いつ起こるかわからない。
爆弾かかえて晦日仕事してるようなもんですよ。
免停になりゃ復帰まで待ってくれるかもしれないけど給与ゼロ・賞与査定に響きますからね。
バス会社は基本給も休めば日割りで減ります。

バス会社はやめましょうよ。
人生くるいますよ。

ちなみに西武にも東武にも知り合い居ますが若干西武自動車の方が良いと俺は思います。

名鉄バスの運転士さんはいませんか？？
一緒に名鉄バス脱出しましょう・・・

客に歩行者に自転車に一般車、俺全部苦情もらってるぜ(^^)v
多少の悪さはあったかもしれないが、みな無傷無損害である。
つまりこの職業は世間を敵にまわす事。
会社は世間体や風評被害を恐れて我々歩兵なんて給料泥棒のゴミ扱い。
子供の頃の憧れの職業は今や単なる生活の手段に成り下がり。
よって信じられるものは家族、友達、そして仲間の同僚である。

75
２０代前半でいよいよ卒業ですって君何ヵ月やったのよ？俺も２０代前半からやってるけど１０年我慢したら結構いい給料になったよ。会社にもよるんだから全て駄目みたいにいわないでよ。それと営業もそんな甘くないからね

>>81

お疲れっす。
自分は２１才でバス乗ったから３年ですね。
３年も乗れば業界も見えてきますよ。
81さんが入社した１０年前はまだ本隊採用とかあったでしょうが最近入社は
本隊に入れないで子会社だったり清算された会社だったり自分とは違うと思います。
卒業した会社は１０年居ても昇給８０００円位でしょうね基本給アップ。
今は日本の７〜８割が赤字ですからね。
今から入社出来る会社のほとんどが駄目なのは目に見えてわかるから。
そりゃ本体は良いでしょうが今から公営や大手本隊に入れないでしょ？
子会社入ったら終わりなんだからそれを言ってるんです。

自分達の用な境遇の人間を新たに生みださないように真実を述べてます。
東京都内のバス会社各社には知り合い居ますし飲み会やバーベキューなんかしますから。

それに世の中の職業は大まかに分けると営業だらけだと思うんですよ。
でも皆さんそれで生計たててる訳だし自分にも出来ると思ったからです。

↑会社潰れなきゃいいな

本体が採用していた時代なんて未経験なんて雇ってもらえなかったよ。

路線バスでさえ大型11t経験があっても採用試験に落ちる奴は落ちる厳しい時代。
4tトラの経験があればまだ救いだが、トラにも乗ったこと無いド素人なんて絶対無理。

昔はｺﾈがなきゃ入社は困難だった。採用試験すら随時してなかった。

あぼーん

年収800万あるが、凄く居場所がなくなってきた・・・いつ肩叩かれるか解らんが、
貰えるうちは頑張って貯蓄する。

人間になりたい…
こんなクサレ仕事、もう我慢の限界だ。

「僕の仕事はバス運転手です。」
と自己紹介するとその後、会話が止まり疎遠になること多数。

もう合コンにも行けません（泣）
結婚も出来ず朽ち果てるのを待ってるだけのさびしい人生で終わるんやろな俺。
でもガイドと結婚して家庭崩壊した同僚よりかは勝ち組かｗ

>>89
合コンでバス運転士というと大抵の女は収入いいと勘違いして反応いいよ。少なくとも悪い反応はない。疎遠になるのは他の理由だよ… ガイドから相手にされないヒガミか…

バス降りたお(^ω^)
来月からは一利用者になるお

来週の火曜日、バス会社面接です。
今は営業、その前はプログラマー。どっちも精神崩壊します。追い詰められます・・・

前の仕事は飲食店で正直きつかったバスの運転士よりきつかった。でもくる客はみんながみんな大変ですね―と言ってくれたり思ってくれたがバスの運転士はほとんどの客がバスの運転は楽勝だと思ってるところが違う みんな氏ねばいいのに

トラックだったら下ろさないといけないけど、客は自分で降りるからまだましかなと。

>>94
でも荷物は文句いわないよな…
倒しても免許傷つかないし

しかし荷主が文句垂れる。。。

>>96
文句ですむからいいじゃん
乗客の転倒は安全運転義務違反で点数へって、免許ゴールドから青になったら自家用車にかけてる任意保険の掛け金もあがっちまう。プライベートにまで影響する

だいたい荷物が倒れるって‥ どんだけ荒いんだ。 トラック上がりがバスの運転士が見下される理由がわかった
信号停車もあきらかに下手糞

>>98
危険回避の為に急ブレーキ、急ハンドルになった場合だろ。通常危険回避で仕方無く急ブレーキになった場合。さすが運転手さん上手いねとなるが。バスは車内客転倒で事故扱い。荷物なら弁償、謝罪で済むって事だろ

最近はバス運も四トンのトラ運並のシロートが増えたけどな。

>>100
はい。教習所卒業で未経験ですが、採用されました。
まだミラー凝視して危険ですｗ

給料（年400）が安いのが一番辞めたい理由だが、
客がバカバカしくてもう相手したくない。
特に女は老若関係なく性格悪い。それに不細工で見るに堪えん。

確かに文句たれるのは女が多い。
自己虫で周囲の状況を把握できてない。
ベビーカーなんかその典型である。
激コミ状態でバス停に着いて「ベビーカー乗せろ！」「4台ベビーカーを乗せろ」はねぇだろ！どういう状況になっているか見て言え！！
でも今まで男が女に対しちやほやしていたのにも原因があるのかなあ……。

>>102
バス運転手を辞めて、バスより楽に400以上稼げる企業って多いの？
大卒は必須だし、高卒の俺にはもうバス以外ないな・・・

>>103
客商売は無理っぽい人だよな・・・。
俺は前職が販売系だったが、キチガイクレーム毎日。精神異常者毎日。
責任者や先輩は全部後輩に押し付け。他人の起こしたクレームに、自宅謝罪訪問。
その度に店長に報告と出金伝票の確認をして、経理に行って処理してもらって交通費が出る。
そんな毎日で年収300だったな。

今ではベビーカーや年配の人がバス停に居た時点で、私から向かって乗せるようにしてる。
時々キチガイはいるけれど、「え！？ｽﾐﾏﾝｾﾝ・・・」っと客に思わせるくらいの気持ちでいれば良いと思う。

やはり格差社会なのか？
バスも大変だけど他の職業も大変だと言うよな。
俺はそうは思えないけどさ。

だって子供の保育園のご家庭で色んな人と世間話するけどみんなバスより良い暮らしだぞ。
色んな職業でも。

>>105
企業相手の仕事だったら、そう毎日がピリピリはしないんじゃないか？
互いに社会常識のある人達との接触が基本だから。
トラックみたいなのは別だろうがｗ

一般人相手の商売は、飲食だろうと小売業だろうと運送業だろうと、低賃金でクレームとの戦いになると思うが。

>>104
お前みたいな素人上がりが綺麗事言ってると笑える。
もっと泥臭くなれ
綺麗事だけじゃ通用しないんだよこの業界は。

↑お前は表現力から態度が悪そうと伺える。

>>107
病んでるよいうより、腐敗してるね
実際他の接客業でも、みんな腐ってきて、欝に鳴ってやめる人多いよ。

>>108
「お前は」と表現する貴方はかなり下品な方と伺える

110
「貴方は」と表現するお前はかなり上品なヲタと伺える

神経擦り減らし杉で精神的にもうムリポ。
今くらい給料安くていいから安らかにストレスなく働ける職きぼんぬ。

>>112
なるべく早く、バスドラ辞めて正社員目指しなさい

>>112
今の給料でいいならたくさんあるよ仕事
年齢にもよるけどさ

トイレ行きたいよ〜

社会の底辺で生きるの、もうやだお。

高速バスの車内だが気持ち悪くなってしまった。次の停留所まで一時間だ。鬱

>>119
誤爆乙。

　

保守

バス辞めて、生活保護申請するわ…

そうするわ

賛成

ほしゅ

　

もう少し給料貰えてたらｶﾞｲﾄﾞ続けたかったよ。好きだけでは、無理だったかな。

１ｹ月13万あったらいいよ。シーズン動いたってあんまり変わらないし。
ﾄﾞﾗだって安くて、稼ぎがないくせに暇もないからって嘆いてた。

バス会社受けようと思います。国際興業を狙っています。
ただダイヤどおりに発車させて、運転してればいいだけの簡単で気楽そうな職業ですが、
そうでもないんですか？

>130 他人に何を言われても気にせず、自分のペースで仕事が出来る性格であれば天職だと思いますよ。ぜひ我が社の力となってください。

営業がやりたいというならともかく、バスがイヤという理由で営業に転職
なんて奴は、ぜぇーーーーーったいにつとまりません！拘束時間と給料の
安さはおんなじ位ですが、営業には常に、多種類のノルマがあります。
成績が振るわないと、毎日ある営業成績の進捗会議でつるし上げをくらい
ますし、長い拘束時間中、バスのようにマッタリしたり息つく時間など微塵
もありません。

何処のバス会社も一緒だねぇ…俺もこんなに辛い仕事だとは思いもしなかったよ…入社して15年経つけど毎日地獄だね、旗から見れば楽チンで高給取りだと思ってんだろうけど最低だよマジ、かといって今更転職もねぇ、居るも地獄辞めるも地獄。小室哲哉と商売やるか

>>133
本当の地獄はこんなもんじゃねえ

ほとんどは距離になるんじゃないかね？

>>133
お前、食品製造工場や建設現場行って味噌　マジで死ぬから

(,,ﾟДﾟ)生きる！

おいらみたく田舎でﾀｸﾄﾞﾗやってんのがまさに一番だな
実家相続したから家賃ゼロ
独身やから手取15万あれば充分やっていけるww

>>139
おまえ、親戚の集まりや同窓会で、自分の職業胸張って言えるか？ｗ

言わなきゃだめよ。

オレは走り屋だ。

俺は一度酔っぱらいに遭遇した

営業に比べたら気楽な仕事だ、ノルマ無し、拘束時間は長いが実労働時は短いし、やる事が決まってるし、家に仕事を持ち帰る事は無いしね。
給料は楽なぶん仕方ないけど、もうちょい欲しいよ。

>>103 ベビーカ−四台を乗せろ！ってﾜﾛﾀ。どんだけのゆとり教育だよ。 >>104 たしかに大型虎でも今は行かない所ある。 てか多い。バスでいいじゃんよ。俺も探してもないね。高卒で運転系の資格としょぼい事務系の資格しかないからな。

143 144の間違い。すまん。

こんならくなしごとなし。有給は全部使いきるし、ためにためて一ヶ月休むのも夢じゃない。この仕事してから毎年海外旅行だよ。
その割に福利厚生はしっかりしてるし。あともう少し給料がよければ600は欲しい

つくづく運転がいやになってきた…ハンドルを見るのも嫌だゾロゾロとバスに乗り込む年寄りを見ると殺意が…明日辞表をだします。

>>149
ゾロゾロ乗り込む老人と養護学校の生徒は、バイオハザードみたいに見える。
扉を開けたくないな。

本当に老人はイライラさせられるね。
遅いだけならそれは仕方が無いのだが、いくらマイクでゆっくりハッキリ言っても、全く耳を傾けないからね。
更に遅いのに急ぐから邪魔。
信号が青になるタイミングで見事に両替に来るし、降りるときで大丈夫ですよと言っても無駄。
足が悪くてノンステップバスに乗るにも時間をかけて、フラフラ歩いて座る席は、一番前の一番高い席。
乗るのに杖を取り合えず置いてから、一生懸命によじ登ってる。
それで止まる前に下りようとするからウザイ。
さらに爺婆パスも見つからずに一生懸命に探し出す。

優先席に座ったと思ったら、発車するタイミングで席の移動をしようとしたり（多分日が眩しいのだろうが）

○○行です。××には参りません。××には参りませんのでご注意ください。
このバスは○○行です。
を発車前にも繰り返してから、ドアを閉めて発車した後、「××に行かないんですか？こりゃ参ったな」
発車した後ロータリーを回っていると、「俺が乗るんだぞ？」と怒った顔で手を上げてる老人。
道路でふらふら自転車に乗ってる老人は横断を開始してから後ろを見て、バスを見てビックリして転んだり。

朝から深夜までの拘束
中休て なんだよ あほか
給料激安 マイク放送
年収なんて虎以下
マヌケしかできない仕事
それがバス運転手ｗｗｗ

370マソじゃやっていけん…

370万で安全を求める会社ｗ

職業運転手

トラック＞＞＞代行＞＞＞＞＞タクシー＞＞壁＞バス

>>154
代行って、とんでもなく飛ばしてる馬鹿が多いが、給料良いの？
タクシーよりバスが下とは思えないな・・・。あんなに溢れかえって駅で暇つぶししているタクシーって、いくら貰ってるんだろう・・・

事故率、拘束時間
年収などを含めて
バス以下の仕事なんてない

事故率は圧倒的にタクシーの方が多い訳だが…

そうなんだ。

バスを降りて事務部門に移る人も結構いる。

ほしゅ

バスで土砂運ぶのとダンプで土砂運ぶのって、どっちが割りがいいんだろう…

「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」と言えり。されば天より人を生ずるには、万人は万人皆同じ位にして、
生れながら貴賎上下の差別なく、万物の霊たる身と心との働きをもって天地の間にあるよろずの者を資り、もって衣食住の用を達し、
自由自在、互いに人の妨げをなさずしておのおの安楽にこの世を渡らしめ給うの趣意なり。されども今広くこの人間世界を見渡すに、
かしこき人あり、おろかなる人あり、貧しきもあり、富めるものあり、貴人もあり、下人もありて、その有様雲と泥との相違あるに似たるは何ぞや。
その次第甚だ明らかなり。「実語教」に、「人学ばざれば智なし、智なき者は愚人なり」とあり。されば賢人と愚人との別は、学ぶと学ばざるとに由って出来るものなり。
また世の中にむつかしき仕事もあり、やすき仕事もあり。そのむつかしき仕事をする者を身分重き人と名づけ、やすき仕事をする者を身分軽き人という。
すべて心を用い心配する仕事はむつかしくして、手足を用いる力役はやすし。

│　　　　_、_
│　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ　私のおいなりさんだ
│　へﾉ　　 /
└→　ω ノ
　　　　　 >

へ？

age

http://abnormal.sakura.ne.jp/upfiles/2008/12/19/osyare.jpg

さようなら、バス。
しんどかったけど、楽しかったよ。
幼少時からの夢をありがとう。

そんな俺は12年バス会社に勤めたが、
辞めた途端、身体の具合が急に良くなった。
俺が入ったときに比べると、明らかに職場の雰囲気の悪い会社が増えたよな。
昔みたいに仲間と飲み歩くようなこともなくなって、
皆ウツ病みたいになっているヤツが多くなった。
なのにハンドル時間は大幅に延び、給料は今だにカットが続いてるようじゃ
いずれこの業界は自滅するね

もうバスはダメだろ。
職人気質の椰子もいなくなったし、人の入れ替わりが激しくｳﾃｼはもはや粗製乱造。
経験不足と技術低下で事故・トラブル多発。
会社はｳﾃｼを水物として扱い、待遇がバイト以下。
これからも賃金は安定しないし、池沼みたいなｳﾃｼが増える、っていうより
職があぶれてやってきたテキトーな連中ばかりになる。

降りたいですか

もう定年でおりますた

みんなﾊﾞｽ止めろ ﾏｲｸﾛﾊﾞｽのみにしろや｡ｴｺｴｺ･･･

↑エコならなおさらマイクロは駄目だろ。全然人数乗れないじゃん

本気で降りたいですでも生活があるので降りれませんどうしたらいいでしょうか・・・

「僕の仕事はバス運転手です。」
と自己紹介するとその後、会話が止まり疎遠になること多数。

もう合コンにも行けません（泣）
結婚も出来ず朽ち果てるのを待ってるだけのさびしい人生で終わるんやろな俺。

>>175
それは君がｳﾃｼなのが原因ではだろ
話術もなけりゃ 身なりも気にしてないんだろ？
もっと努力しろよ努力

俺の場合は
へぇー！本当に？あんなに大きい物動かしてるってすごいじゃん！
てな感じになる

朗報、イタチ自動車交通（綾瀬）ここはバス降りてまだ未練ある人の集まりでもある。きっといい考えが発見できるはずだ。

お前らなんか　なにやっても　ダメ人間
　他の仕事なんかできねぇだろ

バス運転士さんに憧れてる女子です。
合コンしてみたいなー
バス運転士さんの彼氏ほしいなぁ。
カッコいいと思いますよ！

給料安いのに？

>>181
※ただしイケメンに限る

まじで、老人がゾンビにしか見えない。
好き勝手に行動し、自ら危険に身を投じ、何かあれば運転手の責任。
事故を防ごうと待っていれば「はよ行け！」
お待たせしました。○○行きです。と案内すれば「どこ行きですか？」
席に座れない老人が出たので丁寧に運転すれば「今日の運転手さんは新人さんだから遅いわね！ｗ」

まじで老人は死んでください。

保守

１２月で人さらいを退職いたします。

団塊がいなくなれば運転手もバスもあまるからそのうち嫌でも下ろされるよ

あげ

あげ

賃金激安！朝日管理部傘下の各社（朝日・茨急・川越観光・国際十王・阪東など）

みんなで、集団脱走しませんか？？

みんな大変そうだね
公営はいいよ
年収８００あるし
俺は独身だから毎月３０万使ってる
アル検はうざいけどね

いばれないしｗ

離れてる気がしないね 客と僕との距離
目をつぶっていても 客の声で分かる表情
客に逢えないからうつむいてる
でも前向きに事を考えてる
そんなときも同じ空の下で過ごしてる
すぐに また 逢える
だっていつも僕等はつながっているんだ
僕らはいつも 運転士〜♪ 二人の距離つなぐテレパシー
恋なんて 七転び八起き やさしい風ほら 笑顔に変えて
離れてたって 運転士〜♪ 黙ってたって わかる気持ち
想いよ届け 客の元に 未来つないでく 信号は愛のメッセージ

あげ

みんな一緒なんだな。

客と完全に仕切られているし、専用軌道で素人に割り込まれないし、社内事故関係ないし、飛び込みも相手の責任だし、電車の運転士になればよかったよ。

あげ

もろむさいオヤジ面

もろむさいだけのオヤジ面
だだのよっぱらいオヤジ

思考は単純そのもの、低知能はその面そのものただ口が回るだけ

年寄りが増えてから、車内人身事故が怖くてたまらん。
おりたい。

最近、仕事の疲れがとれなくなった！

仕事の帰りに、先輩に激しく車であおられた。
安全運転意識の無いこんなバカと一緒に働きたくない。

仕事の悪夢から解放されたい。休みの日にバスを見るのもいやだ。
景気が悪くなければやめたい。

あげ

俺は、研修中に見切って辞めたぞ!!

辞めてもバス板に来る未練がましいカスｗ

ごめん俺からしてみりゃ研修中に辞めるってヘタレにしか見えないんだけど
ある程度覚悟して受けろよって思う

あげ

バスは好き。

http://www.youtube.com/watch?v=OuZ0O71Lw24

ピンポン　次ぎ降ります

朝潮橋がハンパない。