■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■

>>1の言う通です！
会社が用意しないので、>>1の様なお客様！の為に自前で両替金を準備してますよ。
(2千円札×2＋千円札×1)を６セット。降車の時>>1の様なお客様！が差し出した時に、
「会社も他の運転手も両替金は用意していませんので、次回からは事前に小銭の
用意をして下さい」と断ったうえで、目の前で数えてから「1万円分あるか御確認
願います。」と言ってお渡ししてます。
>>1の様なお客様！の中には露骨に嫌な顔をされる方もいますが・・・・w

普通の路線バスの両替機は千円札しか対応していない。
しかし、メーカー側では高額紙幣対応の両替機付きの運賃箱を作っているが、バス会社としては、まだ導入しているところはないかも？
高速路線バスの運賃箱は、発券機能が付いているので、高額紙幣は対応している。

東急バスの新横浜〜溝の口線は1万円札OK
一応高速バスだとも呼べるが、400円の路線を1万円札OKにされたら
地方の1000円超える区間がゴロゴロしているくせに1万円札NGの
会社の立場が無いｗ

■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194750306/l50



いいかげん一万円が使える両替機を付けろや！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182862888/

いつも思うが、バス車内で、
いい年して「万札使えないの」とか言う人ってなんなの。

鉄道の券売機で１円や５円玉が使えないこと同様、
これまでの人生で一度でもバスを使ったことがあれば
分かることじゃないのか・・・

バスの両替機って運賃箱としても使えるの？
３人くらいのバス運賃を代表者が一斉に払った時、
その代表者はお札を運賃箱ではなく両替のところに入れていたが、
両替されずにきちんと収納された。
バス運転手（運転士）が手動でそういう操作（両替機を運賃箱として使えるように）をしたってこと？
〜〜
バス運ちゃんに障害者手帳を見せて半額で乗れるのはいいのだが、
その場合は整理券を入れても運賃箱になぜか「０円」と出ているので、
端数切捨てか切り上げかいつも迷う。
でも運賃箱にちゃんと「90円」と表示される場合もあるし・・。
運ちゃんの操作次第ってこと？？
あるいは、障害者手帳見せると同時（つまり運ちゃんが操作する前）に運賃を投入してもいいの？
〜〜
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 29便【になりたい！】 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373085298/l50
バス板・質問スレッド　６号車 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1287930819/l50
↑ この２つのスレ、どう違うの？
〜〜〜
■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194750306/l50
いいかげん一万円が使える両替機を付けろや！ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182862888/l50
〜〜〜
いつも思うが、バス車内で、 いい年して「万札使えないの」とか言う人ってなんなの。
鉄道の券売機で１円や５円玉が使えないこと同様、
これまでの人生で一度でもバスを使ったことがあれば
分かることじゃないのか・・・

万札で均一路線乗ろうとする奴は健常者を装った身体知的言語障害者
徹底的に排除すべし

こういう奴等は温情を悪用してるんだろ

「お釣りないから次に乗った時に払って」と言う運転士いるから
次に乗った時も払わない。
万札見せつけてただ乗りする常習者に注意。

万札チラつかせて金払わない奴は個人情報書かせて身分確認証から乗車OKにすべき

>>477
常習者乙

今日乗ったタクシーの運ちゃんが、
ゲーセンで両替したのがバレてその店から出入り禁止になったとか言ってたけど、
ゲーセンやパチンコ屋での両替って
法的にも問題あるの？

ゲーセンやパチンコ屋の規則で業務両替はＮＧだけど、
法律上はどうなの？




俺も、路線バスで、
フリーパスで乗ってるから金が必要ないのに
両替することあるけど、これはいけないの？
（その後に乗るバスがパスの区間外のため、小銭が必要になるので）

>>477
次乗った時に払ってなんて言われるの？
営業所で払って、じゃないの？


あと降車時にフリーパス的なものを買おうとして
バス車内で売ってない場合はそのまま降りていいから販売所で買ってと言わてるのを見たことあるけど、
これも不正できるって言えばできるよな

バスに乗らないけど両替だけってあり？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349017255/l50

いいかげん一万円が使える両替機を付けろや！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182862888/l50

■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194750306/l50

降りる前に両替しておけと言うけどさあ
的なスレ題名のスレが過去にあったと思うがＵＲＬ不明


バスで小銭がなく万札しかなかっとことがある人いませんか？ (3) 生活・身近な話題 発言小町 大手小町 YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2011/1008/450413.htm?o=0&p=3

倒壊旅客鉄道の場合は万札を預かって釣り銭は窓口で受け取れだってさ。

次に乗った時に払わずに乗り逃げされるリスクを避けたいのであれば
事業者側が運転士に両替用の紙幣を携帯させるという「保険」を掛けるべきだな。

事業者の都合で運賃を受け取れないのに、客に面倒を押し付けるのがまかり通るのは
昔からお上に保護された環境で殿様商売をやってきた公共交通業界の悪しき伝統。

余所の業種、例えば自転車で回ってる豆腐屋が
「お釣りがないから1万円丸ごと預かる。お釣りはお前が店まで取りに来い。」
なんて言ってたらお話にならん。速攻倒産。こんなのは商売人の資格がない。

釣銭紙幣を用意させるとなると、
おそらく１台あたり１５〜２０万円分必要になるだろうね。
１００台規模の事業者で１５万円×１００台＝１５００万円分
毎日千円札を用意しなければならない。
２０００台の神奈中だと、
１５万円×２０００台＝３億円！

>>483
ＪＲ東海は電車じゃないの？
あ、電車・気動車も大糸線北区間（これはＪＲ西だが）
みたいに運賃箱形式なのがあるんだっけ

イオンモール東久留米のバスは おつりが出てくるタイプだった。

いいことなんだろうけど
使い慣れていないタイプだけに
かえってやりづらかった。

ただ、都営バスとかみたいに
均一運賃ならおつりが出る運賃箱でもいいんでは？ と思うけど。

で。

バスで万札使える必要はないし
バスで万札使えなくてあたふたしてる人は「今までの人生でバス乗ったことないのかｗ」
って思いますけど、
ただ、1000円を超えるような長距離路線バス運行区間では万札使いたいと思ったことはある。

ちなみに2000円札が使えるかどうかは 運ちゃんも把握してなかた。

ああそれと、
客が金を持っていなかった時や万札しかなかったときの対応って
マニュアル化はされてないの？
今回はいいとか、次回払えとか、営業所で払えとか、 運ちゃんによって対応がマチマチなんだけど。

それと、バスも、大糸線北区間のようにバス運賃箱的方式のがあるが、これも万券は使えないの？　運賃箱タイプの高速バスも、万札使えたかどうか忘れた。

イオンモール東久留米のバスは おつりが出てくるタイプだった。

いいことなんだろうけど
使い慣れていないタイプだけに
かえってやりづらかった。

ただ、都営バスとかみたいに
均一運賃ならおつりが出る運賃箱でもいいんでは？ と思うけど。

で。

バスで万札使える必要はないし
バスで万札使えなくてあたふたしてる人は「今までの人生でバス乗ったことないのかｗ」
って思いますけど、
ただ、1000円を超えるような長距離路線バス運行区間では万札使いたいと思ったことはある。

ちなみに2000円札が使えるかどうかは 運ちゃんも把握してなかた。

ああそれと、
客が金を持っていなかった時や万札しかなかったときの対応って
マニュアル化はされてないの？
今回はいいとか、次回払えとか、営業所で払えとか、 運ちゃんによって対応がマチマチなんだけど。

それと、電車・気動車も、大糸線北区間のようにバス運賃箱的方式のがあるが、これも万券は使えないの？　運賃箱タイプの高速バスも、万札使えたかどうか忘れた。

バス運賃箱って一円玉や５円玉も使えるってマジ？

バスに乗らないけど両替だけってあり？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349017255/l50

いいかげん一万円が使える両替機を付けろや！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182862888/l50

■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194750306/l50




鉄道会社は簡単に増税転嫁の値上げ申請しすぎだ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1387938132/


JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/l50

バスに乗らないけど両替だけってあり？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349017255/l50

いいかげん一万円が使える両替機を付けろや！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182862888/l50

■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■
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降りる前に両替しておけと言うけどさあ
的なスレ題名のスレが過去にあったと思うがＵＲＬ不明

バスで小銭がなく万札しかなかっとことがある人いませんか？ (3) 生活・身近な話題 発言小町 大手小町 YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2011/1008/450413.htm?o=0&p=3


鉄道会社は簡単に増税転嫁の値上げ申請しすぎだ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1387938132/
JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/l50

俺は常に５千円札と千円札を１万円分×５は持ってる。
もちろん会社の承認を得て。

（８）
風祭の箱根湯本駅・芦ノ湖方面のバス停、箱根登山バスのバス時刻表が剥がされていた。駅伝臨時ダイヤとかならテープで留めてあるだけだから近頃の強風で吹き飛ばされてもおかしくないが、
通常時刻表は相当頑丈に留めてるのに剥がれるもんか？まさか、何者かが・・？　
（ってか、相当頑丈に留めてあるから、ダイヤ改正の時はあれをどうやって剥がしているんだ？

（９）
国道１号線きっぷが元箱根港や箱根町では買えなくてビックリ！
で、今日、仕方ないから普通に箱根登山バスに乗って、恩賜公園前（箱根町1045頃発但し元箱根港までに遅延約１時間半）から二の平入口まで乗って630円を支払った。
が、運ちゃんに呼び止められて130円しか入ってない、お金も詰まってない、あと500円と言われた。
自分としては、「100円玉がなくて1000円札を崩して630円にして、500円玉と100円玉で支払った」のは間違いない（ずっと500円玉を握り締めていた）し、
財布の中身を確認しても500円玉が入っていなかったので、間違いなく630円を投入したはず・・。

が、運転手としては運賃表示機の表示を信じるしかないし、別に運ちゃんも俺を不正と疑ってるような言い方ではなかったし、
ここで揉めてバスが遅れるのもアレだからその場はとりあえず500円払ったが…。

箱根登山バス小田原営業所に一応聞いてみたら、「パスモじゃなければ調べようがない」とのことと、「機械が間違えることはない」だった。
まあ、ICカードじゃなければ調べようがないのはそうだろう。鉄道券売機と違い、バス運賃箱は、整理券があるとはいえ、整理券を取らない人や、パスで乗る時も整理券を取る人がいるから、整理券から過不足を算出して過剰収受があったことを推測するのは無理だ。

ただ、営業所の人の「機械が間違えることはない」ってのは、絶対にそうなの？
俺も鉄道会社勤務だったからよく分かるが、鉄道券売機はそう珍しくない頻度で機器トラブルが発生する。
なので、バスも、投入した運賃が運賃箱の液晶表示に正しく反映されないことや、そもそも投入されたこと自体を認識できないことも、稀にはあるんじゃないの？それとも、絶対無いの？

ＩＣカードのチャージ（入金）ができるようになった今、
万券がバスで使えないのは確かにどうかなと思うようになった。
2000円札はとにかく5000円や10000円は使えるべきだろう。

それとも、１万円札で「おつりいりません」って降りたらどうなるんだろう。
タクシーなら大歓迎されるが、バスなら・・。

あと、１００円札や５００円札はどうなんだろうか？

バス運賃箱・・・　　　イオンモール東久留米のバスは おつりが出てくるタイプだった。

いいことなんだろうけど
使い慣れていないタイプだけに
かえってやりづらかった。

ただ、都営バスとかみたいに
均一運賃ならおつりが出る運賃箱でもいいんでは？ と思うけど。

で。

バスで万札使える必要はないし
バスで万札使えなくてあたふたしてる人は「今までの人生でバス乗ったことないのかｗ」
って思いますけど、
ただ、1000円を超えるような長距離路線バス運行区間では万札使いたいと思ったことはある。

ちなみに2000円札が使えるかどうかは 運ちゃんも把握してなかた。

ああそれと、
客が金を持っていなかった時や万札しかなかったときの対応って
マニュアル化はされてないの？
今回はいいとか、次回払えとか、営業所で払えとか、 運ちゃんによって対応がマチマチなんだけど。

それと、電車・気動車も、大糸線北区間のようにバス運賃箱的方式のがあるが、これも万券は使えないの？　運賃箱タイプの高速バスも、万札使えたかどうか忘れた。

今はもうバスカード自体がないけれど・・・

バスカードを車内で買う時、
例えば5000円のを買うとして、
5000円札を出した時、
先にカードを受け取ろうとするとカードを引っ込めて、
「必ず5000円札を受け取ってからカードを渡す」
ってウテシがいたが、バス車内で逃げるにも限界があるし、
そこまで厳密にする必要ってあったんだろうか。

そういえば、「バス車内で高額紙幣しかない」時は、
昔ならバスカード買うっていう方法があったけど、
今はそれができないのか・・。

ただ、ウテシが両替用のお金を持てばいいのにとは思う。

バスカードを車内で買うと嫌そうにするウテシもいたが
これはまあ仕方ない、売ったところで自分の給料が増えるわけじゃないし余計な仕事が増えるだけだからね。
とはいえ、バス車内くらいでしか買えなかったから仕方ない。

パスモスイカなどのＩＣチャージ（入金）で嫌そうにするバスウテシは今のところ見たことないが、
俺がウテシならこれはかなり嫌だ、
「鉄道駅の券売機でやれや」って思うし。

バスに乗らないけど両替だけってあり？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349017255/19
いいかげん一万円が使える両替機を付けろや！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182862888/321
■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194750306/491

ＩＣカードのチャージ（入金）ができるようになった今、
万券がバスで使えないのは確かにどうかなと思うようになった。
2000円札はとにかく5000円や10000円は使えるべきだろう。両替機を改修せずとも、ウテシに両替金持たせるんでもいいし。

それとも、１万円札で「おつりいりません」って降りたらどうなるんだろう。
タクシーなら大歓迎されるが、バスなら・・。

あと、１００円札や５００円札はどうなんだろうか？

それと、バスと鉄道の定期券を１枚のＩＣに載せられるようにしてくれ。

あと、「バス乗らないけど入金（チャージ）だけ」
はありかな？

スイカ・パスモの
チャージ（入金）って
バスでやる場合、小銭でもできるの？
それとも札束だけ？

ICカードで乗っているけれど
バス車内で両替するってのは
ありなんだろうか？


バスに乗らないけど両替だけってあり？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349017255/19
いいかげん一万円が使える両替機を付けろや！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182862888/321
■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194750306/491

俺は、100円玉100枚用意しておいて、『お釣りはありますが100円玉になります』と言ってやる。
そうすると、大抵の客は本当は1000円札持っていて、慌てて支払いするぞ。

（１）
バス停って、バス停から何ｍ以内しかバス停と見なさない、ってあるの？
渋滞時とかでもバス停にきっちり着くまで客扱いしないし、
バスが２台連なっている時でも、あくまでも前のバスの客扱いが終了しないと
後ろのバスが客扱いしない（→２台同時客扱いはしない）ことが多いが・・

（２）
超至近距離のバス停って何のためにあるの？
俺の住んでいる湯河原地箱根地区で言うと、
「落合橋〜公園入口」「温泉場中央〜美術館前」
「大平台駅〜大平台」はきわめて至近距離にあり、
多分３０ｍくらいしか離れていない。

歩いて行けるようなこんな至近距離にバス停を作るのはなぜ？
前のバス停を通過してすぐ次のバス停だから客としても降車ボタン押すタイミングが掴みづらい。

（３）
万札しか持ってない客がいる時、
ウテシが「両替できる方いらっしゃいますか」とほかの客に呼びかけすることがあるが、
英語ができないウテシは、外国人に話しかけられた時でも
「英語の分かる方いらっしゃいますか」と呼びかけしないのはなぜ？

>>500
それでも本当に持っていない客がいたらどうするの？

バスってＩＣカードを連続タッチしても平気なの？

スイカパスモ等は、鉄道の場合
・入場記録が入ったままだと次から使えなくなる（券売機での入金チャージさえ不可能）
・初乗り分ないと入場時に弾かれる
ですが、

物販の場合は、
入場状態だろうがなかろうが使えますし、
チャージ（入金）もできます。

バスも物販に準じるのですか？
鉄道での入場状態がどうであろうと、
バスでは、チャージ（入金）も、残高０でもタッチ可能ですか？

また、バス定期券があるのに誤ってバスの乗車時にタッチした場合でも、
降車時にタッチしなければ自動的にタッチが解除（？）されるのですか。


あとバスの場合はＩＣカードで２人分とか払う時は運転 士に申し出ればいいけど、
鉄道の場合は２人分とか使う場合は券売機できっぷ買うしかないですか？（４月からＩＣと現金で運賃異なるが、ＩＣで券売機で買う場合は現金準拠かな？）

ＩＣカード普及で駅員の仕事はラクになったけど
バスウテシは人数を入力したり、そういうことを告げる前にタッチする客がいるせいで、かえって大変になっていたり？

昨日、バスで走行中に
整理券を出す紙の機械が落下したのですが、
あれって頑丈に固定されているんじゃなかったんだｗ

>>1　お前が万札両替対応できる機械を買って下さい。
１台何百万すると思ってんだバカ。
全車両にそんな高価な機械を取り付けたら、バス会社が破産しちまうわい。

>>505
鉄道の自動改札機１台1000万円よりは安いってことか

Ａ
１人で乗っていても障害者手帳の１種か２種か確認するウテシってなんなの？
単独乗車ならどちらにせよ本人のみ割引なんだからどっちでもいいだろ。
５０回に１回くらいの頻度だがそういうウテシがいる。
（あと手帳をカバーで認識しているのか、中身を見せても「？」って顔をされるのと、遠征時はそこの地元の手帳とカバーの色が違うのか「なにこれ」って顔をされることもしばしば）


Ｂ
バス運賃が１９０円だったが
両替が面倒くさいので２００円入れてそのまま去ったら
ウテシに呼び止められ、いやいいですと言ったが大声で「（お釣りを）受け取って下さい」
と言われた。

なんでそこまでお釣りを受け取ってほしいんだ？？

むしろ、バス運賃箱でもおつりが出てくると勘違いして両替せずに入れた客とかいても、
大多数のウテシは「ああ、おつり出ないんですよこれ」で済ませ、
返金処理をするウテシは１０人に１人くらいしか見ない（マニュアル上の扱いはどれが正規？）。

今回は俺が意図的に２００円払ったのに、
どうしてお釣りを受け取ってほしかったの？

>>1
ここでいう「万札」ってのは５０００円札も含めるのだろうけど。
揚げ足取るなら「じゃあ5000円札は使えなくていいよね」って言えそうな題名だなｗ

バスの運賃箱って
2000円札以上は使えないの知ってるけど、
１円玉や５円玉は？


あと、この前国際興業バスで試したら
500円札も100円札も使えなかった（法律上は有効な紙幣）。

５千円札や１万円札が使えないとは書いてあるが、
2000円札が使えないとは書いてないし、
まして、100円札や５００円札が使えないとは
どこにも書いてないのに
これはひどい。


あと、富士急山梨バスのように
1000円を大きく超えるような金額になるバスでも、
やっぱり万札とかって使えないもんなの？

小田急箱根高速バスのような
予約なしでも突発的に乗れるようなバスは
万札も使えたような使えなかったような

小田原FA,FANに1,5円玉を入れたらきちんと計数してくれた。

>>510
そんなマニアックな書き方じゃなくて
一般人にも分かるような書き方してくれよｗ

この前
バスに乗った客が万札しかなくて、

ウテシが
「１万円ピッタリならパスモにチャージできますが・・」
と言って、
でも客が１万円もチャージしたくないと言ったら、
ウテシは財布を出して１０００円札×10枚で両替してた。

これについて。

（１）チャージなら万札入る（＝機械は認識できる）のになんで両替できないんだよｗｗ
（２）ウテシの財布は私金？それとも会社で準備した両替用の金？
※ウテシが両替したのは初めて見た。今までは、ウテシが客に「両替できる方いらっしゃいませんか」と声かけて、いなければ後日営業所支払だった。

あと、
suicaを持ってるんだけど大阪に行ったときコンビニでsuicaを使って買物するときに
「suicaで」って言っていいかどうか迷う
大阪のコンビニだとicoca？って言わないと通じないのかな ？
でも、店によっては、スイカとイコカだとレジの操作方法が違ったから、逆に迷惑かな？

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バスに乗らないけど両替だけってあり？
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349017255/l50
いいかげん一万円が使える両替機を付けろや！
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■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■
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降りる前に両替しておけと言うけどさあ
的なスレ題名のスレが過去にあったと思うがＵＲＬ不明


バスで小銭がなく万札しかなかっとことがある人いませんか？ (3) 生活・身近な話題 発言小町 大手小町 YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2011/1008/450413.htm?o=0&p=3

鉄道会社は簡単に増税転嫁の値上げ申請しすぎだ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1387938132/
JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/l50

バスの運賃って毎日使う路線だと
頭で覚えてる人が多いから、４月以降、本人も無意識に増税前の額を投入してしまう人が多そう。

あと、ＪＲ東日本ホームページの
「消費税率引上げに伴う運賃・料金改定およびきっぷのルール変更について」って、
「きっぷのルール変更および消費税率引上げに伴う運賃・料金改定について」のほうが修飾関係が分かりやすいと思う。

バスに乗らないけど両替だけってあり？ http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349017255/l50
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※他に、降りる前に両替しておけと言うけどさあ 的なスレ題名のスレが過去にあったと思うがＵＲＬ不明

バスで小銭がなく万札しかなかっとことがある人いませんか？ (3) 生活・身近な話題 発言小町 大手小町 YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2011/1008/450413.htm?o=0&p=3

鉄道会社は簡単に増税転嫁の値上げ申請しすぎだ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1387938132/
JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/l50
運賃値上げについてhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394958019/l50

タクシーの運ちゃんに
「４月からタクシー値上がりするんですか？」と質問したら、
「値上げはしませんよ、増税分を料金に転嫁するので値上げはしないです」
と言われた。
アスペかよこのウテシはｗ

１
先日バスに乗った時、俺がヲタ席から立ち上がって現金で運賃投入したタイミングと俺の後ろの客がパスモをタッチしたタイミングがまったく同じなんだが、そういう場合にも対応してるの？
運賃箱。

２
バス共通カードがまだあった時代、たしか当分の間は、「乗車時にカードを通していない場合、始発運賃から引く」で、なので始発から乗る場合はカードを通す必要がなかったが、
パスモスイカも同じように、「入場記録のないのは始発時から引く」でいいんじゃないの？

３
２の質問に関連するが、「バスカードは始発から乗る場合でも挿入して下さい」と言われるようになってから、同時に
「始発でも整理券を取るように」
と言われるようになったけど、
なんでなの？

今でもそう（始発で整理券取る）だけど、始発なら取る必要ないじゃん。会社としても整理券コストかかるし、客にとっても面倒だし、両者にとっていい事ないとおもうのだが・・・

豊鉄バスはな、バーコード整理券導入してから始発でも０番整理券を発行するようになったんだぞ。
自動計数運賃箱の機能で乗車記録をとるためだと思われる。

消費税増税前の運賃を投入してしまう人は多いですか？

うちの親はそれで毎回ウテシに呼び止められてる。

長年のくせというかもう体に運賃がインプットされているので、頭では理解してるはずがつい習慣的にやってしまうそうだ。

てゆかPASMOにすればいいのに

バスの運賃箱も進化している

http://www.excite.co.jp/News/bit/E1396520319469.html

■■■■■万札の使用は乗客の正当な権利■■■■■
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194750306/l50

給食費を払わないのは正当な権利
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/edu/1367809759/l50