西鉄グループ志願者専用　その5

バス運転のウデを磨くんなら、西鉄入社もアリじゃね？
福岡市内線を運転出来たら、どこでも運転出来るよ。
2,3年修行して他社へ移るつもりだったらいいと思うぜ。ただ長居は無用だな。

>>951
1日の拘束時間（出勤〜退勤、休憩時間等も含む）については、9〜16時間で、その日のダイヤにより異なりますが、平均の拘束時間は約11〜12時間です。

なお、実労働時間は8〜9時間です。


【西鉄グループバス運転士の概要】より

ちょっと長いですね。

例えば始発から乗務して昼過ぎには上がりとか、午後から乗務して最終までといった
勤務はないのですか？

なるほど

長居は無用か

`ｋ、uzutetsu　Ｇroup

おい。ここでグダグタ文句言ってるカス運転手！いやならやめろよ。福岡は仕事ないから日給７０００円で働く人間はゴマンとおるぞ。いやならやめろクズ

↑また粘着荒らしが来たよ

日給7000円で人の命を預かる職業かよ。やってらんねーって。

いやならやめろよ禿 かわりはホームレスでもできんだよ 新人いじめしてるお前が荒らしやろカス

お前一度警備員やってみろハゲ 人の命預かっていくらやカス

いじめてるっていう証拠はあるの？

読め

書けば

入って不幸になるくらいなら、入らないほうがいいんじゃない？
そう思って実態を書いてるんだけどね。
手取り２０万で本当にやっていけるの？
これからも上がる保証は全くないんだよ？

>>964読め >>965２０万？手取りで２０万！？福岡なめんなコラ！手取り１３万３０代４０代とか普通におるぞ お前釣りか？

福岡で郵便配達なんかやってみ。雨でも雪でもバイク運転して元旦も休めず手取り１２万の５０代とかザラだぜ、手取り２０万とかで文句言うな！

これからバス運転士になろうとする皆さんに逆に質問します。
あなたがマイカーを運転していて、バス停に停車しているバスを追い越そうとした瞬間、バスが右ウィンカーを出したらムカつきませんか？
もしムカついたら、西鉄の運転士になるのはやめたがいいと思います。
なぜなら運転士になったあなたが、今度はムカつかれる側になるからです。
むしろ他バス会社の運転士の方がいいかもしれません。

ウインカーいきなり出したら前に進むのか車線変更かわからんよね

では、交差点の停止線にバス停がある場合はどうですか？
そのバス停で乗降取扱をしていれば、左のウィンカーがでています。交差点を左折するので一旦停止をしたように見えますね？このバスが原因で、あなたは左折できなかったらムカつきませんか？
ムカつくなら西鉄の運転士にならない方が無難でしょう。このようなバス停はいっぱいありますから、運転士になったあなたが、いつか逆恨みされます。

面接ですか？少し意味がわかりませんが手取り２０万もらえるんですよね？福岡で転職した場合ハイレベルですよ

>>968
ウインカーを出すだけでムカつくなんてどんだけ心に余裕ないの？

>>970
運転手は悪くない！西鉄とその場所を許可したお役所が悪い。

>>971
もらえる事はもらえるけど、毎日12時間、13時間束縛だよ？それでもいいの？
しかも人が足りないから他の人のシフトまでおしつけられて・・・
体壊すよ。
何で入社祝い金なんて景気のいい事をやってるか考えてみよう。
待遇がよくて人が集まる会社はそんなもの出さなくても人が集まるよね？

そこまで不満があるのになんで辞めないんですか？そこが不思議でならんとです

内情を良く知ってるな、と思えるカキコが多々みられます。

テレビで求人って…おかしい会社と思いませんか？

おかしい会社、オタクには最高ｗｗｗｗｗ

この前終点で最後のお客さんと気づかずに誰か両替出来るお客様は居ませんかと(>_<)かなり恥ずかしかった。後20円足りんかったみたいで みなさんこんな時どうします？

>>974 惰性。あるいは怠慢。諦めも見受けられる。

イヤだけどな喰っていくなめには…

いや、だから「くっていけない」とか自分の会社の悪口ばかり言ってる人間がなぜやめないのかが不思議だよ？

喰っていけないとは言ってないだろ！ まあ俺程度の頭じゃつとまるとこも限られているし、どこにいっても不満はある。だから大きな事故とか起こさない限り俺はやめん

バス辞めても他に何も出来ません、牽引免許と危険物とフォクリフトと運管の資格どれも簡単な物しかありません、何よりもきつい、汚い重たい仕事はしたくありません、四の五のいってもこの仕事から足洗えません。

運転が好き しかし重たいものなど長年きつい仕事はしたくない 方向オンチ 学歴もなく それなりに一流会社(これはあまり関係ない)そんな俺にとってすぐ辞めてたまるかい。

僕は今ツーマン中ですが、やはりバス好きじゃないとこの仕事は勤まりません。

確かに給料は安いが
他の仕事もきついぞ
何事もなかったらこんな楽な仕事はない(ストレスはたまる)なんぼ人が足りないからと言っても社会経験有りの人を優遇して取るべき

なんだか俺も西鉄バスの運転手になりたくてウズウズしてきたよ！

何といってもサービス業なんで神経使うし
精神的にしんどいよ
今、考えれば肉体労働の方がどんだけ楽だったか…
最近筋トレの成果で体脂肪率も一桁になったんでｵﾚは、また肉体労働に戻るよ
ｵﾚの場合は西鉄なら整備受けたほうがよかったよ

長年勤めるとなると肉体労働もどうかと思う。
俺も１０代の時は肉体労働してたが 。若い人のほうが良いに決まってる しかしバスは違う長年の経験で精神的に落ち着く=安全運転
何処かの営業所はベテランでも難しい場所なのに若い人を入れた馬鹿な営業所もあるみたいだし。そろそろ事故が起きるころだな

>>988
例えばどのようなとこがベテランでも難しいでしょうか？交通量でしょうか？
自分は傍目が弱視なんですが（両方では眼鏡かけてPCも見える）受かりますか？

このスレは　まもなく１０００取り合戦に入ります

弱視（遠視）は難しいでしょうか？

今川の療はフタヘやとかある？

バスガイドと結婚した人いますか？

１０００をとった人は拘束時間が八時間になり手取りが５０万になる。週休３日になり、安めぐみのような嫁をもらえます。

マジで？

ツーマンか 最近ないな…そういえば昔床に寝たウテシいたぞ

視力は矯正して基準満たせばオケ

>>997
ありがとう

１０００は俺がもらった。残念だがお前達は一生奴隷だ

俺が1000もらう

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