激！大阪市バスを語ろう【18　久宝寺六】

要らないぐらい乗らないのは論外だけど、必ずしも採算性だけで見てないんだよね。２０とか。
極端に言えば、なくなっても困らない１５人と、なくなったら困る5人のなら後者を残してる。
２０だと、歴史的な定着もないし、特別施設やらの需要があるわけでもない。
フィーダー系で運営補助を得ていない系統だし、場所柄複数の鉄道もあって代替手段があるわけだし。
他の採算性の悪いものより先に遠慮なく…って所かな。