♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ　3

>>893-897
箱根に雪なんて降らねーよ
箱根駅伝だって雪がないからできるんだろ？
雪があったらそこをマラソンなんてできねーし。
箱根でもっとも標高の高い箱根峠、元箱根港、桃源台でも今の時期は雪がまったくないわけだが。
あえて注意するなら降積雪ではなく凍結だな。

なんで急にバスホッチキスの通販をやることにしたんかね？
そして他の品物は相変わらず通販やってないし。
色々な意味で中途半端。

>>951
>箱根駅伝だって雪がないからできるんだろ？

おいおい
昔は大雪で大変だったんだぞ

>>951
今晩降るみたいだぞ
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4620/14382.html

>>951
ここの画像を全部見てから来い
http://www.sizenken.biodic.go.jp/pc/live/cgi-bin/live.cgi?camera=17&area=03

何年か前、復路スタートが雪だったことがあった気がするけど。

>>951
http://www.stayle.jp/vshakone/blog/2009/01/post-26.html
http://www.stayle.jp/vshakone/blog/%EF%BC%B6%EF%BC%B3%E7%AE%B1%E6%A0%B9.jpg
http://www.stayle.jp/vshakone/blog/%EF%BC%B6%EF%BC%B3%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E5%A4%A7%E9%9B%AA.jpg
一年前くらいの箱根

数年前熱海〜箱根が雪で運休してた

箱根は雪が降らなくても、凍結するしやっぱりチェーンとスタットレスはあったほうがいいな。

箱根を走る路線バスはスタットレス履いているんですか？

どうりょうそんや修善寺駅構内のお店って直営なの？


箱根スマイルクーポンなんて誰が使うんだ？
明らかに小田急の箱根フリーパスの方が便利じゃん。
しかも伊豆箱根のやつは電車に乗れないし。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1131567546
箱根登山の雪


箱根に雪が降るわけねーだろうが。
箱根も秩父も、関東南部だぞ？

>>962
往生際の悪い奴だな

>>957って、だいたい、箱根の「どこ」だよ。
「箱根という土地ならどこでも雪が降れば箱根には雪が降る」という理屈なら、
富士山に雪が降るから静岡県は雪国ってか。

都会じゃありえないのに田舎のバスは早発があるから困る。

西武と小田急は提携したなら、
箱根スマイルクーポンと箱根フリーパスも合体させろよ。
西武鉄道で買ったパスが伊豆箱根で使えないとかおかしいだろ。
せめてバスに「○○パスは使えません」と書いておけよ。
間違えて乗る人続出なんだけど。

伊豆箱根バスは制帽に名札してる人多いけどそういう規則なの？
箱根登山バスは運転士の安全確認が体育会系だけどそういう社風なの？
東海バスはオレンジと箱根登山カラーがあって紛らわしい、同じ小田急グループなら合併しろ。

今日の箱根は１６時前から雪で小涌園から箱根園まで雪道でした。
大涌谷では夏タイヤの観光バスが大涌谷から下れず坂の途中でチェンを巻いている始末、
バスのタイヤは夏タイヤもあるし、後輪だけスタットレス、
すべてスタットレスなど色々みたいです。明朝はアイスバーンになるか？

フリーパスは乗る時見せた方がいいですよ
大涌谷のライブカメラで見たかぎり一気に
降ったみたいですね、まぁ東京で降る時は
箱根も降ると思えばいいと思います
あと雪降ると鉄道しか使い物になりませんけどね

967>>詳しいね…そんなに降ったんだ!?
中の人かぃｗｗｗ
ハコネ円まで雪道？すげーな！
ズッパコはダイジョブか??

>>964
仙石原
雪が降るかどうかって話で雪国かどうかなんて話はしてないが
そもそも雪が降るところがあるのに雪が降らないって言う方がおかしいだろ

箱根地帯はむしろ雪を想定していない鉄道より雪を想定しているバスの方が強いと思うが･･。

箱根登山バスは「元箱根港」まで行くバスと「元箱根」まで行くバスが紛らわしい一本化してけろ。
あと元箱根も関所跡もいずっぱこと箱根登山でバス停を同じにしてくれ、わかりにくい。
乗継を調べる時、乗継時間がぎりぎりだと間に合うかどうかわからん。
東海バスの元箱根港や関所跡は箱根登山準拠？

「軽井沢」バス停とかスクールバス専用の停留所もホームページに載せてほしいなあ。
湯河原駅〜ゆずり葉台団地上の自治体バスは載ってるんだし。

>>971
登山に元箱根行きは無い。
東海と登山は同じ。

>>972
あ、ってことは登山の元箱根は起終点ではなく経由停留所ってことか。
元箱根を通るバスと通らないバスがわかりにくい。

いずっぱこは土休は元箱根まで行かず関所跡までしか行かないが、
道路渋滞が理由のようだがしかし箱根登山や東海は土曜休日でも元箱根行くのになあ。
土曜休日は元箱根の営業所の人は何してるんだろう。あと遊覧船自体に元箱根から乗る場合は関所跡から歩けってか。

椿ライン（大観山経由）と湯河原パークウエイじゃ自家用車で行くと所要時間が全然違うのに、
いずっぱこバスだと、往路も復路もほぼ時間差がないという不思議さ。

箱根山戦争は西武と小田急のどちらの勝利に終わったんだ？

勝利者はいち早く手を引いた東急だろう

>>974
ゴールデンライン構築した小田急じゃね?

勝者は小田急だろう。

てか休日の箱根にミオとか配車ミスだろ…

昨日の昼頃、箱根下ってたんだけど前を走ってた箱根登山の観光バスはえ〜し。。。
ありゃいすゞのHDだったなぁ〜あれ１２ｍだろ。よくあのスピードで下れるよな

バスの本数、鉄道の乗車率
明らかに小田急だろう。

箱根への投資では、今の利用状況も考えて完全に小田急に負けてる伊豆箱根だが
ようやく芦ノ湖遊覧船に新型船を導入するようだな。ただ、デザインはちと微妙・・・
というかセンス無さ杉だが。

伊豆箱根タクシーに乗って湯河原パークウエイを通れば通行料はかからない・・・なんてオイシイ話はあるかい？

伊豆戦争は東急の勝ち、箱根戦争は西武の勝ちと聞いたことがあるが、現状の箱ね登山の勢力と伊豆箱根の勢力を考えれば小田急の勝ちに思う。
ただ誰かも言っていたが業務提携をしているならいい加減フリーパスを統一しろ。
それとも小田急は業務提携後にレオレオ詐欺を食らって西武との提携を解消したいのかな？堤も失脚したし。

>>973

登山の方はずいぶん前に行き先表示がLED化されて
“元箱根港”と表示されるようになったはずだが・・・

>>981
フリーパスの統合は難しいだろう。今箱根で流通してるのは圧倒的に箱根フリーパス。これで伊豆箱根バスも
利用可能としたら、売上の一部を伊豆箱根に渡さないといけなくなる。値上げできなきゃ小田急側はただ損する
だけ。今のフリーパスは十分便利だからもし統一を理由に値上げしたら不評を買うだけだろうしね。

伊豆箱根もぼろ儲けとはいかないにしろ
それなりに儲けているなら「負けている」とは言えないと思う

というか本当に負けているならとっとと撤退しているだろうし

>>966
鉄道とかバスの会社って体育会系の方が良いのか、そうでない方がいいのか
よくわからんな。

ホームページにある道了尊の売店賞味期限切れ、
「境内にある売店」ってあるけど境内っていうか入口（あるいはバス停）だろ。
「境内」ってのは道了尊の敷地内のことだろうに。
あと全てのバスをおんりー湯経由にしてほしい。

崖板住人なんだけど、ハリコヘルプらしいから貼ってみる。


無題 Name 名無市営バス 10/01/11(月)19:58 No.1823 � [返信]
雪の強羅
マジで積もるとバスも来ないですが
バス／路線板の箱根登山スレに貼りたいけど
規制のあおりを受けて貼れないｼｮﾎﾞﾝ

http://user.ftth100.net/BUS/busbbs/busbbs.php?res=1823
http://user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1263207504502.jpg