【sage進行】広島交通について語ろう 4【絶対厳守】

【sage進行】【広島交通について語ろう 4】【絶対厳守】

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|書き込む|　名前：| 　　　　　　　　|　E-mail(省略可)：　|sage 　 　 　　 　　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　必ず記入!!

とにかくsage進行徹底&完全厳守、携帯電話で書き込んでいる方も
メール欄には必ず半角英数で「sage」 と記入してください。
ageるのはdat落ち寸前まで、我慢我慢!
意味の無いage書き込みは、問答無用専ブラであぼーん。

【新車情報記載についての注意】
西工等で新車納車前の姿を目撃した場合や新生で新車が納車された姿を目撃
した場合は、そのまま証拠なしでレス投下することを固く禁じます。
レスで情報投下したい場合は、携帯写真でも構いませんので証拠写真をお願いします。
デマ情報と確定された場合は、完全に荒らしの扱いとなりますのでご注意下さい。
また、社員及び運転手から入手した情報はむやみに流すことはお控え下さい。

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　　 　 　　　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）　＜広交萌えぇ〜〜〜！！
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↑このｽﾚに粘着している生意気なキモヲタ大学生。通称「のび太君」↑
年代:今年で大学生になったと自分で告白。正体は最高顧問との噂もある。
口癖:「〜な」（生意気で必ず、「かもな」「だろうな」などと語尾に「な」が付く。）
習慣:ほぼ毎日、広交を見て乗っている。勉強や学校なんかより･･･“ 広 交 命 ”
特徴:訳判らない無意味なsage反対。必ずageﾚｽする。英数字は全角で半角は打てない。
　　　sageているようでも、一部文字を全角に誤魔化して必ずageたがる低脳馬鹿。
生活:学校での友達は少数。いても、同類系統の多種のｦﾀ系列のﾀﾞﾁ。
　　　また、ｸﾗｽではからかわれるのが日常茶飯事でｸﾗｽﾒｰﾄの9割が敵。
好物:新車。やたら新車情報が入ると興奮してやたら「！」や「ｷﾀｰ」を付ける。
　　　新車の物欲しさ（ってか欲求不満）で、前スレでガセネタを投下した。
歴史:今までに、数多くのガセネタをこのスレに投下している。
　　　大学生にもなるのに、どうやら公共場の常識が全く認識出来ていない。
　　　このスレの住民に暴言や脅迫文も書き込み、ﾎｯﾄﾗｲﾝに通報されたこともある。

830 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 11:10:11 ID:iXL1OnXz
天然ガスはプスプスうるさいｗ

831 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 11:32:21 ID:fBvkBiO+
↑ﾑﾀﾞﾚｽしていちいちageるな馬鹿厨房。

832 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 18:39:52 ID:L7GvnqC+
>>830
その手の誤爆は
っ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170152936/

833 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 18:51:55 ID:KYNwlNMn
誤爆してまでageたいのか?ｗ
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

834 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 22:17:24 ID:iXL1OnXz
ウッセーな！！俺と怠慢してぇのか！？
ちなみに厨房じゃなくて工房だけどなんか文句あっか！おらぁー！！

835 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 22:23:21 ID:3Kptdh/F
>>834
厨じゃなくても餓鬼は餓鬼。つーかバス乗り回してる暇あるなら勉強しようね。
公の掲示板で暴言を吐いたら、ホットラインへ通報候補ですから気をつけてね。
最悪だったら逮捕ですよ。･･･いやこれマジだから。
最近のネット界は厳しいからねぇ〜。よく覚えておこうな！

836 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 22:33:29 ID:BTkGPMN1
>>829
安車庫懐かしいな。
平和台線と伴安線の駐車場にもなってたんだよな。
いまはどうなってる？
エンゼルキャブには引き継がれてないよね？

837 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 22:48:40 ID:KYNwlNMn
>>834
という訳で通報しておいた。
http://www.internethotline.jp/

838 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 22:53:40 ID:rBvlYI16
>>834=>>836
PCと携帯使って自演すんな。
普通、安車庫知ってるんなら今どうなってるか知ってるはずだろうが。
その時点でオカシイよ。

839 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 23:05:41 ID:fBvkBiO+
安車庫は安営業所の事じゃないの？
伴安の駐車場はただの方向転換所です。

840 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 23:18:22 ID:iXL1OnXz
>>838
はぁ！？
自演なんかしてねぇよ！！
お前脳みその変わりにかにみそでも入れてるんじゃねーのか？
それになんだよ違法って！からかうのもいい加減にしろよ！

841 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/03/03(土) 23:20:36 ID:KYNwlNMn
なぜそこまで必死に反論する訳がわからない。
こういう馬鹿は以後スルーな。
以上。これ以上暴言吐くな。

【広島交通　公式サイト】
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/

【過去スレのごあんない】
広島交通について語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1128781518/

【関連スレのごあんない】
《バス関連》
広島県内のバス事情11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1173677819/
【広電バス】　広島電鉄について　PART1　【CNG】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170152936/
■■広島始発の長距離高速ﾊﾞｽ路線■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115558989/

《鉄道関連》
【JR西?】國鐵廣島鐵道管理局　キハ48【廣島支社?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171725851/
／□□ 広島電鉄総合スレッド 5121 □□＼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170789061/
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173348706/

《緑井営業所　運用車両配置リスト（平成19年3月10日改正）》
【長尺　春日野グループ】
広島22く3413　　　　広島22く3414　　　　広島22く3455　　　　広島22く3657
広島22く3733　　　　広島22く3736　　　　広島22く4059　　　　広島22く4177
広島22く4179　　　　広島200か･･28　　　 広島200か･727(ﾗ)
【長尺　毘沙門台グループ】
広島22く3137　　　　広島22く3252　　　　広島22く3319　　　　広島22く3412
広島22く3656　　　　広島200か･472　　　 広島200か･473　　　 広島200か･474
広島200か･475　　　 広島200か･476　　　 広島200か･477　　　 広島200か･478
広島200か･479　　　 広島200か･728
〜解説〜
・(ﾗ)印はラッピング車（しごと情報AIDEM）
・春日野配属は営業所本所、毘沙門台配属は毘沙門台駐車場が車庫扱いである。
・午前中〜昼間･夕〜夜間を中心にそれぞれ間合いに春日野配属は毘沙門台へ、
　毘沙門台配属は春日野へ担当するダイヤが複数ある。
・かつて春日野配属だった3412は･727が毘沙門台から春日野へ転属してきたため、
　置き換えに毘沙門台へ転属となっている。

【短尺　東亜･上原･文化グループ】
広島22く2727　　　　広島22く2828　　　　広島22く2829　　　　広島22く2830
広島22く2831　　　　広島22く2832　　　　広島22く2833　　　　広島22く2834
広島22く2835　　　　広島200か･･32　　　 広島200か･143　　　 広島200か･284
広島200か･285　　　 広島200か･287　　　 広島200か･288　　　 広島200か･828
広島200か･829
【短尺　弘億グループ】
広島200か･･31　　　 広島200か･286　　　 広島200か･289　　　 広島200か･826
広島200か･827
〜解説〜
・平日の広島駅13:45発大町駅行きは東亜上原文化グループが担当している。
・間合いには東亜上原文化配属車も弘億団地へ担当するダイヤが数便存在。
・弘億配属車は弘億団地線のフィダー路線専用で封じ込められているが、
　一度･826が安佐大橋行きでの走行目撃情報あり（代走の可能性あり）。
・東亜上原文化配属車は弘億線のフィダー化の為、1日のスターフの中で
　短尺限定路線へ一度も乗り入れないスターフが発生している状態。
　（春日野・毘沙門台のみを往復するスターフがあるのを確認済みである）

　 　　　　　　　　　　|　　 春日野行き出発進行！！
　　　　　　　　　　　　　＼＜前スレ：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1174452179/＞
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　┣━━━━━━━━┓　　　　　782-53　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　┃　|[旧道].春日野|　 ┃|￣￣￣| |￣￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣|| |
　┣━‐━━┯━━‐━┫|======| |──‐.┬──‐.|..|￣￣￣| ||￣￣￣|| |春日野|───┬───|| |
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　┃　.(ﾟーﾟ*)...| 　 　　 　.┃||　 || 　|| |(´∀｀)│(ﾟ∀ﾟ*)|..| (・ω・｀)| || 　 　　 || |￣￣￣|(･∀･ )│(-_- )z || |
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《今までのび太君が投下した主な“　ガ　セ　ネ　タ　”》
§緑井･･31が広交観光（廃止代替の井原線）へ移籍、再登録。
　　→全てはこれが始まり。広交スレの平和はこれを機に、断ち切られた･･･。
§緑井727の大林転属。
　　→しかもLED車なのに方向幕車のように書いてあったのでガセネタでバレバレ。
　　　　釣られる被害を受ける住民は一番少なかったであろう。
§新車6台購入
　　→史上最悪のガセネタ投下!本来は1台購入なのに6台購入とカキコする!!
　　　　ガセネタだと住民にバレたら、不具合で製造元返却へと誤魔化した。
§広交観光井原線に中古車購入
　　→わざわざコラ画像まで作って、画像掲示板にも堂々と貼り付け!!
§広交観光井原線に新車購入
　　→これも真っ赤なガセ。しかも登録番号まで1000番台に到達したとｗ
☆その他
可部の新建団地への乗り入れやら、南原の短尺化などとホザいていたが
未だに現実へ至っていない。恐らくこれも真っ赤な　ウ　ソ　であろう。

スレ立て乙です。

乙

《ご利用の方へのお願い》 
当スレには、ムヤミにage投稿をするキチガイさんが1名おられます。 
住民の方々はこのキチガイさん（通称：のび太君）に一切相手をしないように 
注意して下さい。見かけたら何も無かったかのように、キチンとスルーしましょう。 
また、のび太君はガセネタ大好きで不定期にガセネタを投下してきます。 
皆様はこのガセネタに釣られないように“十分に”ご注意下さい。 
また、このガセネタで発生した障害については当スレ住民共に責任は取れません 
のであらかじめご注意願います。 
《のび太君の判明資料》 
第一印象で必ずage投稿、全角数字しか書けない他、「〜な」が口癖である。 
最近は新車の物欲しさによる欲求不満で、かなり理解不能な行動を取っている。 

【広交で唯一優秀な緑井営業所のオススメウテシ&登録番号】
広島22く2830　K辺さん　緑井を代表するウテシの1人、これは絶対乗るべき!
広島22く2831　T松さん　運転も接客の柔らかい、いわゆる癒し系ウテシさん
広島22く3137　U奥さん　広電田舎路線並な穏やかな運転で、接客も「良」
広島22く3413　A原さん　緑井では一番イケメン?で接客が明るいウテシさん
広島22く3455　S戸さん　マイクの使用が達者である。運転もかなり安全運転
広島22く3656　S田さん　狭い旧道でもｽｲｽｲ運転をこなす技術達者で接客も「良」
広島22く4059　U田さん　緑井を代表するウテシの1人、これも絶対乗るべき!
広島200か･･28 K本さん　接客&運転はOK!!ただ放送流し忘れがたまにきず。。。
広島200か･284 T島さん　発車時にはマイクを常時使用し、接客&運転も良好
広島200か･288 H崎さん　よくお客さんと楽しそうに話してるﾌﾚﾝﾄﾞﾘ-?なウテシさん
広島200か･727 M本さん　さわやかな笑顔を絶やさないのが印象的な明るいウテシさん
広島200か･828 K野さん　かなりな安全運転であるのが一番印象的なウテシさん
※臨時乗務で他のｳﾃｼさんの場合もあるので注意!
　そしてこのリストはあくまでオススメのｳﾃｼさんで、この他にもなかなか良い
　ウテシさんが沢山いますので探してみてくださいね。

関連スレ追加
【ガセネタ】広交スレ荒らし･のび太ｸﾝ【大好き】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184930661/

で広交のワースト３は？

ワースト３（�Dの利用が多いので偏るが・・・）
３位　森山(3732)
２位　出口(?)辞めた？
１位　クリ(担当無し)皆さんご存知ですよね。

他前田や4175のアゴも順位に入れてやりたいが・・・

俺は�D営しか乗らないけど917キンちゃん252アラレさんなら爆睡するよ。

しかしなんで大林に新車を入れないのだろう？

会社の判断だから仕方ない

sageてないのが決定的だぞ、おまいら、いや、おまい。

アク禁にしてもらうほかない。

>>23
釣られてるぞｗ

保守

というか、ここ6年くらいの新車投入数の少なさは異常じゃないか？

sageてないんか！
…だが数字が半角だぞ？

午前中に乗った189は速かったなーいつもの山○さんではなく以前バスセンターで
防○交通にオカマ掘ったウテシかな？

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1184827784/

>>28agesageに拘ってるヴォケ交通ヲタってマジウゼえ
来るなよ基地外

暑すぎて食欲ないよ。
昼にカツカレー食べたのみ

最近、ラッピングバスが増えないな。
もっと増やして増収のチャンスじゃないか？

>>30
関係ない者は口をはさむな

つかのび太が一番のきちがいｗｗｗ

このスレでsageない香具師はのび太扱いでスルーなのさ。これはのび太対策(>>3)
飽くまでこのスレはsage厳守なだけ。スレタイや>>1を確認すべし。

sageにするか、ageにするかは書き込み者の自由。
>>1がsageにしろ、と指示する権限はないはずで越権行為。

だからどんなに酷くてもスルーしろと言うのが（ｒｙ

相変わらず複数回線を使って別人に見せてまでも自演してるが
どれだけ暇人なんだろう。友達とか彼女とかいないのかよ。
だんだん本格な粘着荒らしに成長してきてるのが実に酷い。

>>37
友達はともかく彼女はおらんだろｗ

・・とおもいきや大学生なのか、てっきり厨房工房かと思っていた

遊び友達もいたらこんなことしてないだろｗｗ
絶対大学は留年するね、これはｗ（ﾌｹﾞﾗ

お　ま　い　ら 仕 事 は ？

ちょっと見過ごせなくなってきたので最悪にもスレ立ててきた↓

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1186689908/

彼女無しのキモデブがよく既婚者の大人に向かって堂々と言えるね。
いい加減大人舐めるのもいい加減にしろやサル以下生物。
お前よりチンパンジーのパン君の方がかなり利口じゃ。


ねぇ最悪板に立てるぐらいならアク禁依頼しようよ
ここまで荒らされたらたまったものじゃないぜ。

>>19
前田は最近見かけないけど辞めたのかな？担当だった188は名前知らないけど別のｳﾃｼが乗ってるし。

まぁ�D営のなかでもクリがダントツだろうね。前田や森山は態度が悪いだけで運転は普通だし。でも�D営のKC-以降に乗ってるｳﾃｼは態度悪い香具師が多いけどね。いいのは144、252、917、972くらいか。あとは189がまあまあという程度かね。

ゆれます　あぶない　つり革に

>>32
ラッピング1台5〜60万の収入になるらしいですね。
おいしい話だとは思いますが、スポンサーがいないのでしょうかね。

自演乙

>>43
145も感じのいいｳﾃｼさんのはず。
結構腰の低い人そう。

半角派になったのび太に注意…てか。面倒だな。

>>43
個人名出すのｲｸﾅｲ。ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰの問題。

はぁ…

↑
↑
キモいからレスすんじゃねぇよカス、ノータリン、キチガイ。イカレクソバカ逝ってよし。

↑人を罵倒する言葉ばかり吐いてますね。
品性を疑ってしまいますね。

だから徹底スルー汁と（ｒｙ

>>52
>>52
>>52
>>52
>>52
>>52
>>52
>>52
>>52
>>52

>>54は>>52

鬱回線ry

そういえば高校野球応援のバスが出ていたな
延長で0時以降に広島に到着したら車内で一晩あかしてもいいそうだがｗ

!!!!!!!!《ご利用の方へのお願い》!!!!!!!!
当スレには、ムヤミにage投稿をするキチガイさんが1名おられます。
住民の方々はこのキチガイさん（通称：のび太君）に『一切相手をしない』ように
注意して下さい。見かけたら何も無かったかのように、『キチンとスルー』しましょう。(←ここ重要)
また、のび太君はガセネタ大好きで不定期にガセネタを投下してきます。
皆様はこのガセネタに釣られないように“十分に”ご注意下さい。
また、このガセネタで発生した障害については当スレ住民共に責任は取れません
のであらかじめご注意願います。

広陵が苫小牧に勝ったか。奇跡だな。

前スレ埋めよーよ。

>>58
今年はﾏｰ君がいないからなｗ

>>57
スルーするとともにアク禁申請が一番かと。

アク禁にすべき理由が何も見当たらない。

ついに本人きたー！

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今日初めて972に乗ったが、日除けのロールカーテンが省略されているのね・・・。

しかも今日は何気に高陽台運用。ｳﾃｼは担当の有爺。

なにをいまさら…。
ロールカーテンは06年式短尺から廃止になってるぜ

あれ？そうだったっけ。あまりロールカーテン使わないから気づかんかったorz

いくらスモークガラスと言えどもカーテンが無いのは不便なんだよね

そうかね？

.

前スレ＼(＾O＾)／ｳﾏﾀ。

うはｗ最低だなぁｗｗ

どんなひどいネタでも意地でスルーしろと（ry

やはりスルーでおｋ。

広交に限った事ではないが、最近コストダウンのためかどこのバス会社も最近の新車はロールカーテンを装備していないな。
よく使うボンバスでもスモークガラスだけだから困る

広島バスは今年初めに入った新車にもロールカーテンはついているけどね。
芸陽や広電のブルリ�Uには付いてるっけ？

>>76
広電の路線バスとなると、1999年式以降の
超低床バスには日除けすら付いていない。

正直、スモーク無くてもいいからカーテンを残してほしい気持ちはある。
スモークの方がコスト的に安いからなんだろうけど

広交は逆T字窓のやつは付いてないんだっけ。

紫外線カットの着色ガラスだからいいと思えよ。
女でもねぇのにﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言うな。

だから意地でもスルーしろと(ry

市街バスにカーテンは必要ないでしょうね。
乗車時間が短いほかに、外の景色が見えなくなり、場所の確認が
出来なくなります。
車内も暗くなり、明るいうちから照明を点けなければなりません。

そうそう、ageはスルー。sageなしはのび(ry
という繰り返しなのでさっさと悪金汁と…

JR徳山駅ではなく阪急茨木市駅にたむろする近鉄バスには
布のカーテンが付いていたような希ガス。
炎天下の真夏に乗ったらカーテン全部閉ってて暗くてびびった。

>>84
布のカーテンとはえらく豪華だなｗ

左前の席に急いで乗り込み、カーテン全閉。
次のバス停で下車。
絶対、嫌がらせか基地外。

最近多いのがバスのエアコンを全開にしてるのに効いてないっていう馬鹿客だ！ふざけんな、だったら一番暑い時間帯に乗るな！この間も言ってきやがったから「じゃあ次のバス停で乗り換えろや」って言ってやった！
ウテシも暑いんだよ！！
by5営のウテシ

お客様は神様ですけど・・・

ｺﾞﾙｧ!!ええ加減せぇや糞餓鬼が!!
ｷﾓﾃﾞﾌﾞのくせして生きがるな

はぁ〜？！いつの時代のことを言ってんだよ！
客とウテシは平等なんだよ！客は目的地まで連れていってもらう。
ウテシは連れていく。
嫌なら歩けや！

>>88
あなたは、あふぉですか？
テレビに影響される低脳なのでしょうか？
神は、少々の事では、お怒りにならないでしょう。

サソハイシ騒動は落ち着いたの?

ageレスはスルー汁！
のび太じゃない香具師はsageろ。

明日あたりが猛暑のピークとか。

>>93
のび太が複数回線使ってるだけだ

漏れは、スレタイに反抗してsageないDQNがいるものかと思った。

広交は広電みたいに運賃箱変えないのかな？

広交観光が新車導入↓

ttp://bbs14.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=sibus

ちなみにのび太ではありません。

>>98
sageているので、非のび太認定。

このスレがsage進行なのは、のび太を区別し、スルーするためである。

そうかね？

のび太

自分は最近このスレに来たばかりの１乗務員どえす。
自分はageが好きなので、age進行で書いていきますので
よろしくな。

>>102
っ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1175755002/

つかsage進行｢絶対厳守｣なので
申し訳ないですが守れないならせめてトリップはつけてほすぃ
のび太と見分けが付きやすくなるので(のび太はトリップの付け方知らない)

↑死ね。氏ねじゃなくて死ね。

>>104は>>102に対するレス

>>102
age大歓迎ですよ。sageにしろと言っている連中は、個人の中傷とか下品なネタとかしか書かないから、上に上がって多くの人の目に触れると困るわけです。

sage進行を厳守化したのは、いわばのび太に対する正当防衛だろうな。
ほかのスレはageでもsageでも構わないが、ここはのび対策の意味でsageているのだ。
のび太は恐ろしいガセネタ投下することがあるらしいから、見分けてスルーする必要があるのだ。
要するに、のび太がいるからsageなければならなくなったのだ。のび太が悪いのだ。文句はのび太に言ってくれ。

単なる言い訳にすぎないですね。
私もageで書いていくつもりです。

ageの人は、別ｽﾚ立てたら？
無理にスレタイに反発して基地外扱いされなくとも…
このスレのルールぐらい守りたいよね

gaeてる馬鹿は全部のび太だろ。
別人を装っているだけの単純な事。


いい加減アク禁しないとろくでもないことをやらかすよ。

こういうと悪いが、よくよく考えれば、
sageについてスレタイに入れてしまったから、
age厨が沸いてしまったのでは？
自分もこのスレタイを初めて見たとき、大丈夫なのかと思ったのだ。

>>110
gaeてませんけど何か？

いま旧型車って廃車どこまで進んでるの？
最近２７７７とか見かけない気がするけど、こいつまだ生きてるのかな？
短尺は２７２７が現役だけど。

ここまで別人偽装乙

だーかーらー

どんなひどいネタでも意地でスルーし（ry

>>111
のび太は以前からの粘着基地外
ageるだけならまだしも、ガセを投稿するからな
大学生がやることとは思えない

２７７７はまだ健在だと思う。

>>115
いまどきまだ小学生のほうがまともなガセネタ投稿するかもなw

あとはこれを狙って新たなsageガセネタ厨が出ない事を祈るまでだ

のび太がやっていることも威力業務妨害罪という立派な犯罪だ

19:最低人類０号 :2007/08/16(木) 00:30:22 ID:4LqXCb4o
新スレで、age･sageで騒ぎになっている。
スレタイでsage進行と書いてあるからage厨まで沸きやがった。
のび太がいなければsageなんて関係なかったのに。

のび太のせいだ。

今日も暑い（；´д｀）
また馬鹿客から文句がでそうだな〜広陵の試合が気になるけーイヤホンでラジオ聞きながら運転するか。どーせ客は見てね〜だろうし。
５営ウテシ

学会員ざまあwwwwww

>>121(=>>117)
sage忘れ注意。

おまいら、いよいよ広陵が始まるぞ！
朝からNHKにクギズケ状態ｗ民法もこのごろ糞だしｗｗ

2回表
広陵2−0東福岡

楽勝かな?おっとｽﾚﾁすまそ

2回連続押し出しで2点追加か･･･
広陵4−0東福岡

東福岡ﾖﾜｽ…ｗｗ
もう5−0じゃん。

>>122
指摘とん

広陵13-2東福岡

今年の高校野球は番狂わせばかりで面白いな。

駒大苫小牧も早稲田実業もいないからなぁ。
今年は甲子園の新しい面白さを実感するよ。
広陵はベスト８まで行くかな。

つーか、高校野球と広交関係ねーーーーじゃん。

>>130
ﾏｼﾞｽﾏｿ。分かっちゃいたけどついつい。

勝木の広島22く3740が液晶運賃表になりました。
ついに高陽をはみ出て勝木まで勢力拡大したようです。
ただし、高陽のように降車ボタンとは連動していないようで、バス停の絵に「つぎ止まります」の表示は出ませんでした。

みんなで声を張りageて、広陵を応援しようぜ。

>>132
いまさらながら、液晶表示機って必要あるんかねぇ。
どうも無駄な感が否めないw

いちいち液晶運賃表に変えることに何の意味があるのだ??
液晶運賃表に交換を進めている営業所はかえって逆方向に
新車投入の見込みは今後ありませんという意味に見えて仕方ない。
結局緑井にしかワンステップは本格投入されないオチなのかｗ

たしかにウテシのわしも意味があるのかわからん
まぁ運賃表を手動でなく自動で合わせてくれるから間違えはなくなったかな？
運賃箱を変えないとＩＣ対応になんないし会社はどうする気なんかな〜？

�D営の所長の名前は？高松さんは元気？教えて１３６さん！

所長は勝木の田中さんが高陽の新所長になりました。
高松さんは残念ながらお亡くなりになられました…。良い方だったのに…。

�DのH森氏辞めたの？

カマかけたけど136さんはマジ�D営のウテシさんだった！失礼！

学校はね、遅刻する為にあるんじゃないんだ。

＞池田先生の恩恵を受けて

池田先生（笑）
学会の恩恵（笑）

動物園に行こう！

>>123
「クギ“ズ”ケ」って、ちょｗ

>>134-136
運賃の表示が見えづらくなったのが致命的ですね。一番重要な部分なのに。
文字が見えづらいだけでなく、別の情報表示で全く隠れてしまうこともあるし。

>>141
たしかに。昔の新道経由平和台行きは日によってひどかった。
早めにバス停に行っても、バスが遅れている→人数が捌けない→乗れない
の連続でよく学校に遅れてた。

平和台で思い出したけど、安川経由って安中央〜南部山ノンストップだった?
昔(といっても58MCはあった)センター行を１回見たかすかな記憶のみ。

もうちょい詳しい情報あれば何でもいいので教えてください。

>>144
同意。

hosyu

>>145
広島に南部山なんてあったのか

２７２７早く車検切れないかな・・・・・

>>148
南部山バス停は弘億線の途中にあるぜ。

良スレ、あげ

>>150
ということはそういう地名で、山があるわけじゃないのか。
勘違いしたｗ

ここのｳﾃｼは一昔前は
サングラスにパンチなﾄﾛｯﾋﾟｰがたまにいたが
最近はおとなしくなった？

義経はジンギスカンではなかったか？

赤バスのほうがトロピカルっぽい気がするのは俺だけか
小さいころ、赤バスはどうして半袖開襟シャツにサングラスという、怖い格好で運転しているのかと思っていたことがあったｗ

>>155
そう思うのはオマエだけだ。

高速隊はたまにサングラスしてるけどな。
ただ一般道におりたらはずしてる。
高速はまぶしかったら危ないからだろうな。

>>153
緑井は広電並に落ち着いてますｗ

夏なのに長袖ネクタイ着用サングラス居るなｗ

個人的には中Jが一番落ち着いていると思う
貸切の対応も、一番JRがいい感じ。

しRは鉄道事業がダメダメだけどねｗ
それが、（ｒｙ

�Dに猪木みたいなおっさんがサングラス
してるけど
あんた怖いよ。マジで。

何気に144のフロントにあるナンバーの枠？がいつの間にか無くなっている。

なぜ144だけナンバーのまわりを枠で囲っていたのか分からんが、個人的には結構個性的で好きだったかも。担当者が変わったから？

917いつもの方でﾖｶﾀﾖｶﾀ
前乗ったとき感じの悪いｶﾊﾞｵﾔｼﾞだぅたので。

�D営の猪木みたいなオッサンとかｶﾊﾞｵﾔｼﾞとは誰？似てるかチェックして見たい！

今日、２８３０に乗ったけど３２コマの運賃表だった。
２８３０って２４コマの運賃表つけてたような・・・。

>>165
アントニオ猪木??

そういえばうわさ通り、�Bの3656深澤さんってネプチューンの原田たいぞう
に･･･特に横顔が似てるなぁｗ一瞬見て本物かとｵﾓﾀｗｗｗ
でもさすが緑井、接客もちゃんとしてたね。

デマだよな、これは。
しかも運賃表に興味ない香具師には関係ないなｗ

>>168
反応したこと時点で負け組だぞｗ

>>169
お前が負け
よく見ろ>>168はのび太

このスレでは広電がいい対応みたいだけどボンバスユーザーの俺としてはまだまだ標準的だ（ｗ

>>164
遠回しにｸﾘ批判ですかw

2830のK辺さん、今日は山本東亜に乗務。

漏れsageてるし、
のび太レスにアンカー付けてないし。

たぶん「〜な」という所で引っ掛かったんじゃないかと思う
ところで、いずれは広交も新型エアロたんを導入するのだろうか。
今のところは中古車が多いから本格導入はまだまだ先の導入になりそうだけど。

>>175
広交観光は駆け込み導入でPJ-エアロ入れちゃったからねぇ・・・春にも1台入れちゃったし、広島交通も最近は基本的に高速は毎年1台らしいから、来年に持ち越しかねぇ・・・。

中古ばかりといってもボチボチ新車が入っているみたいだし、交通の方はコンスタントに入れているから来年には間違いなく入ると俺は思ってるけどね。

>>176
おお、PJエアロのことをすっかり忘れてた。
どうやら、車両価格の都合からあえてPJを購入する事業者もあったらしい。

運賃箱交換まだ？？？

>>174
気にするな、それだけのび太が暴れている証拠だ

のび太を見分けるポイント

・まず、絶対にsageをしていない。最も重要。
・また、数字があるときは、全角数字になっている。2番目に重要。
・そして、「〜な」が口調。3番目に重要。

こんな感じだよな。

大手で新エアロたんを最初に入れそうなのは

・広交　少量ながら観光にも高速にも毎年導入。早さよりも確実性は非常に高い
・備北　最近はメーカーにこだわってないから案外最初に入れるかも、穴狙い
・広電　この所ジェイバス信者だけど入れるとすればいずれ東京線置き換えに入れそう
・広島バス　最近の新車導入は殆ど無し。しかし観光や空港は三菱率が高く経年車が多いから大穴かも
・中J　リコール隠し騒動以来の新車は無し。でもこれから導入再開の可能性もありえる
・芸陽　まともな高速新車は無く広電と同じジェイバス信者だから一番可能性が薄い

こんなところかな

↑のび太乙。
他のスレに逝きなさい。

>>181
コミケどうだった？
残念だったね、〇〇様見つけられんでｗ

>>180
それがそうでもないんだ
最近ののび太はsageでも書き込むし、半角も使う
見分けるのが相当難しくなってきたのが現状

>>184
もしかしたら、偽のび太が住み付いている可能性がある。
まぁどっちみち荒らしのひとつとしてスルーしなければならない。

のび太がガセネタを書き込むときはsageたうえで丁寧語というのが多いようだね。

何おかしいんだ、見てごらん誰も笑ってないじゃないか。
そんなにおかしいなら出て行け。

>>183
なかなか盛況でした。

>>182
ごめん、俺が携帯から書いてsage忘れていたorz

>>189
そうだったのか。
それはｽﾏｿorz

携帯は専ブラ使わない限り目欄空白がデフォだからねぇ。

>>189
別にsageなくても結構ですよ。気にしないで書き込んで下さいね。

>>192
はい！わかりました！！
広交は、いつからＰＡＳＰＹとICOCA使えますか？

まったく、どれがホンモノののび太なんだ。

タイトルにsage絶対厳守と書いたことで、関係ない者まで来てageるようになったね。
もうダメポ。
これを期にみんなでage書き込みをすれば、のびたはsageて書くのだろうか？

良ｽﾚ あげ

>>195
不覚にもﾜﾛﾀｗ

>>194
のび太+夏厨でしょ。どちらにしてもスルー（ry

広陵ﾏｹﾀorz

200ｹﾞﾄ。

>>194は、違うでしょ？
本人が書くわけもないし。

広陵は40年ぶり決勝進出で準決勝かぁ。
逆転負けは痛いがよく頑張ったんじゃない?
ｽﾚﾁさげ

つーかのび太が必死に自演しててﾊﾞﾛｽｗｗ

◎ 準優勝
× 準決勝

まあ佐賀も初優勝だったらしいし、地元が言うのもなんだけどよかったんじゃないかと。
そりゃ広陵優勝が嬉しいに越したことはないけどw

広陵もがんばったから悔いはないと思う。

広陵アリガトー！

　　　 ,, -−'"￣`"'ｿﾉ、　　　　
　　／彡::::::ミ::::::::::::::::彡　　
　/:::::::::,r'"~`ヾ)ﾞ`ヾヽ)::ヽ
. i:::::::::ｼ:::.. 　　　　　 　l::|
　l:::::ｲ:: "'＝=、ﾊ,=＝"ｿ　　　
　{`Ｖ::　 `=・=｀ ':-･=' 〈　
　ヽ_:::::　　　　,　ヽ　　 |　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
..　ヽl:::::: 　 　 `ー´ 　 .'　　　　／ >>205お前なんかに言われんでも
　　 |: ､:::　 , -−-､　/　　　＜　　だれでもわかっとるわ。
　,,-|::::::ヽ、..　''"'' __/　　　　　＼ 大概死んでまえや蛆虫が。
'"　(ヽ、_　 ￣´￣,ﾉ)ヽ'ー、_　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　 `ｰ､_￣`''"￣ノ　　　　　￣ヽ
　　　　　｀'ｰ、,ノ´　　　　　　　i　　＼
　　　　　　　::|　　　　　　　　　ヾ　　　ヽ
　　,r',ﾆヽ　 :::| 　 　　　,-,_　　　}: 　　　 ヽ
　 //　 '´ __,、ｃｰ-7　/ 0 ）　　 l:: 　　　　/ヽ
　i. l　　_,( 0 (ノ/7ι//'"´))　　 |::: 　 　 /　 ,}
　 '、ｰ',ノ`ﾆﾞﾆ´-~ｲ_/=＝'´　　ｲ:: 　　／ 　__)
　　 ￣,r'" ,r'"~´　　∠~|　　　 ﾉヾ,,／＿,-´/
　　　 ⌒ｰ'　::|　　　　 |｜　　　i　/￣ 　　 /
　　　 　 　　:::|　　 　 r__ｺ　　く l/ 　　 　 /

広交スレだというのになんという板違いwwwwwwww


まあ俺もだが

どーせ広交を話題にし始めたらダニが出てくるこの現実ｗ

じゃあ間をとって阿部さんの傾向と今後の対策について語ろうぜwwww

　､　　　　　　　　ヽ
　|ヽ ﾄ､ 　ﾄ､　ﾄ､ ､.`、
/|l. l. | |l l | | l |l.| |l. l
/'　j/ ﾉ|ﾙ'/ﾚ〃j/l　|
-‐7"　ヾー---┐|_.j
￣ 　　./ﾞﾆ,ﾆF､'' ｌ _ヽ
:: 　 ,.,. |ヽ 」９L.` Ｋ }.|
　　　　ｌ'　 """　 ｌ ) /
　　ｈ､,.ﾍ. 　 　 　ﾚ'/
　　　　　 　　　　ﾚ′
　r.二二.) 　 　 /
　　≡≡ 　 　,ｲ
.　　　　 　 ／　!
＼　　　／　　├､
::::::｀￣´ 　 /　 !ハ.

なんで広交はワンステでも運転席直後の席が2人がけなんだ？

>>209
つ「バルサン」

でも退治できねぇかｗ

そういえば山田団地駐在の広電バス車内にゴキブリホイホイが置いてあるのを見たことがある

さあ野郎ども、きょうもsageて行くか。
お猿の籠屋だ、ホイさっさときたもんだ。

今日�D営の3246の人が�B営の287で上原乗ってたけど臨時乗務？

本日のクリは2947でつた。

緑井でもU田さんやK辺さんも�@営や�A営に臨時常務したことある。

保守

明日のクリは広交産業のパッカー車かも？

クリ所長に
96MCじゃなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ!とダダをこねる・・・と

広交他営業所も�B営を見習って中国バスみたいに改革しねぇと…。
信用が減って経営破綻するよ…。

別に�@�A�Dの客が極端に減少するということは無いでしょ。広電・広バス・JRだって態度の悪いｳﾃｼはいるし。広交が際立って悪いわけじゃない。

しかも中国バスが大幅に改善されているように思われているが、現状は大して変わって無いらしいしね。

>>219
その翌日、その香りをプンプンさせながら９７２常務とかありそうだからやめてくれｗｗｗ

>>222
細かいことｺﾞﾀｺﾞﾀ言うようで悪いが、適当なところで改行してくれｗ

態度の良いｳﾃｼが多いところを比例すれば、
広電（郊外線）≧広交�B営＞＞（越えられない可部）＞
＞＞JR＞広バス≧広電（市内線）＞＞＞広交�@�A�D営
みたいなかんじかな?

>>224

すまんすまんｗ

広電の郊外線は、北（営）は大体アタリだけど、南（営）は当たり外れあるよ。曇りなのにサングラスしてるﾄﾛｯﾋﾟｰもちらほら。

ＪＲは貸切だと上位に入るけどなぁ

皆さん残暑きびしいですが身体に気い付けて頑張ってネ。

気をつけてがんばります。

252もレシップの液晶運賃表に取替えてるけど、
前付いてた分は処分？
まだ7年ぐらいなのに

>>229
バス祭りに出すとか言うオチだったり
これが赤バスとかなら中古に付けたりするんだろうけど、広交だからねぇ。

>>229
っ倉庫にストック

24コマのボロ運賃表と取り替えればいいのでは?
2832の運賃表とかはもう死にかけ状態ｗｗ

2832自体がもうそろそろあぼーんじゃないの？それまで騙し騙し24コマで頑張るっつーことか・・・。

やべぇ、こんなこと書いたらまたのびが来るね。

>>233
あいつは最近、運賃表ネタばかりだからなぁ…

カレーライスにコーヒー牛乳かけて食べてみたら不味かった。

バーカｗｗｗ

ワン捨てシートピッチ狭杉
ハイバックシートにシートピッチの広さは
広交クオリティの良き伝統なのに

実際ワンステは広電ブルリ�Uの方がｸｵﾘﾃｨｰ高い。
観光車並のハイバックシートが最高。
電車のmaxを意識してか、ドア開閉は「ヒンポーン」という音。
降車ボタン効果音もメロディ。

広交も次の新車からはそれぐらいマイナーチェンジしてほしい。

>>224
おまいに他人の文の書き方にまで口出しする権限はないよ。

>>238
それが、広交クオリティ。
広交のワンステには、「シート段上げ」の特徴があるではないか。

数ヵ月前から、広電のH18年式の車は、降車ボタン押すと、
チャイムとメロディが同時に鳴るようになったよ。

>>239
改行くらいは適宜入れるのがマナーってものだろ。

↑あなたは他人に読みやすい解りやすい文を書いているか私には疑問ですが。

>>240
別にたいした特徴じゃねぇなｗ＜シート段age

>>241
まぁええことよ。いちいち気にしたらハゲるぜｗ

ちょっと座席が嵩上げされてるくらい、乗客は気にしないだろうな。
そんな部分よりも、利用客はバスが新しいかとかその辺しか見てないとおもう。
あとこまかい部分だと、車内が清掃されてるかとか窓がきれいかとか。

新車をいれないと、ダメな会社だと思われてしまうというのが現状だな。

今日のクリは4176でつた。クリ所長になんで96MCじゃないんだと吠える・・・と。

もう少しでバス祭りが始まりますな〜
やっぱりこのスレにカキコしてる方々は行かれます？
私は普通にバスを転がしているので行けない…

バスまつり…のび太は来ないよな？

たぶん来るんじゃないの？まぁ新車見ながらハァハァしてるだろうから一発で分かるさ。

見つけたらスルー(ry

虐めてやれｗｗ

１営と２営は追い越したが３営に追いつけ追い越せ！

俺はボコにしてやりたい。

他スレで話題のアホや厨ブロガーとかも攻めたい。

のび太の来館をお待ちしています(�D営一同)

新人ウテシはけっこう年の人が入ってくるみたい。
この間入った人も四十代だし若いの人が入ってこない…広交自体若いのがいないよね〜

↑2883の人も新人のようだけど歳いってそうだもんね。

おら〜のび
アサヒ芸能と実話ドキュメント買ってこいｗ

そう言えばクリはハンドルに足あげて週刊実話とか読んでる！

今日乗ったら出口だったorz
運転技術はさほど問題はないが、相変わらずの接客？でした

>>258
「今日」っておいｗｗ

深夜バスに臨時常務だったとかｗ

>>258
あっ日付変わってた（汗）
18時桐陽台発のバスですた

>>260
×常務
○乗務

最近972が動いていないんだよね。担当のA井さんも144や3135とかの他車に乗ってる。
クリが自分のｼｮﾝﾍﾞﾝでも入れて壊したのかな？

のび〜何やってんだ！
早くアサヒ芸能と実話ドキュメント買って来いって。

保守

今年度の新車、まだ〜？

大昔の話で赤バスを買収するから今年は賃上げナシにしてくれって組合に言った話しは
どおなったんかね？

>>265じゃなく>>266のほうが、のび太では？
彼は『保守』なんて言葉しらないと思う。
ちなみに漏れもageて書くが、ageと明記してるから区別つくだろ。

広電は「北警察署前」を「安佐南警察署前」に改称済み。
広交は10月1日のダイヤ改正ぐらいまでもたせるつもりだろうか。

放送ｽﾎﾟﾝｻｰが大幅更新されたのは2005年10月1日の春日野1区間延長や春日野下･
長束4丁目停留所新設時のダイヤ改正の時だったはず。
その前に更新されたのは2003年12月1日の春日野乗り入れ改正の時。
これを見れば2年毎に更新しているのがわかるから多分10月1日に放送更新と
ダイヤ改正が同時にあるはずだ。

ageるバカは全員のび太扱い

Vipperでもある俺は専ブラ無ければ間違って上げてしまう悪寒ｗ

バスカードの裏に印刷してあるカード番号は最初の二桁はバス会社
01と02は広電　03はバスセンター　04は赤バス　05は広交 06は芸陽 07は備北 08はＪＲ
14は広電の電車　55は呉市営　アルハベットで始まるのはアストラムの発行　
0505なら広交の五千円カード　0103なら広電の三千円カード　0401なら赤バスの千円カード　

>>271
漏れもか？

>>273
そうだったのか

本当だ、俺のカード見たら1405-0700...となっているから当てはまっていたｗ
つーか、これって電車扱いのカードになるのね。

273の続きですが会社番号の次が01なら千円カード　03なら3千円カード05なら5千円カードです。以上５営より

パスピーが導入されたら、従来の、広電電車や広島高速交通がよくやっている
オリジナル柄でカードを売る商法が成り立たなくなるような。

>>273>>275
14は「パセオカード」ということですね。
バスカード・パセオカードのハイフン直後の2桁は製造年（西暦の下2桁）かな。

アストラムカードでの冒頭2文字は、「AB」は切符販売機で印字・額面を設定するタイプ、
「CA」は額面が決まっているタイプのカードっぽい。続く4桁は、製造された西暦下2桁・月2桁か。

あげましたが何か?

そういえば、まん太もいたなぁ。
と言うことは漏れの他にageてるのは５人いるわけだな。
のび太は、どこかに隠れているはずた。

このスレは現時点を持ってage進行に変更となりました。
以下の記述を守ってage進行にご協力ください。

【age進行】【広島交通について語ろう 4】【絶対厳守】

＿＿＿＿　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
|書き込む|　名前：| 　　　　　　　　|　E-mail(省略可)：　|　　 　 　 　　 　　|
￣￣￣￣　　　　　 ￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sageちゃダメ！

とにかくage進行徹底&完全厳守、携帯電話で書き込んでいる方も
メール欄には必ず半角英数で「sage」 と記入しないでください。
sageるのはdat落ち寸前まで、我慢我慢!
意味の無いsage書き込みは、問答無用専ブラであぼーん。

＞sageるのはdat落ち寸前まで、我慢我慢!
＞sageるのはdat落ち寸前まで、我慢我慢!
＞sageるのはdat落ち寸前まで、我慢我慢!
＞sageるのはdat落ち寸前まで、我慢我慢!
＞sageるのはdat落ち寸前まで、我慢我慢!

>>277
すげえな、本当にｗ
引き続き見てみたら1405-07になってるわｗ

それ以降が通しナンバーになるわけか

へぇ、いい豆知識だな。

>>282
そのあとの９桁のうち最初２桁（その場合だと０７）が、たしか２００７年発行という意味。
それ以降の７桁が通し番号。

そういえば、俺はアストラムの一日乗車券を買ったらNo.2だった事がある
たしか、マイカーのるまーデーに併せて発売された乗車券だった。
ちなみに購入したのは本通駅

>>284
知ったかぶり死ね。

>>286
のびはスルー（ｒｙ

カラスの焼き鳥、食べたことある？

>>277補足。オリジナル柄をよく売ってるのは備北交通もだった。あと、
アストラムカード冒頭2文字「BG」は一日乗車券らしい（ノーマル・のるまぁ共通）。

>>285
中筋駅では1800番台でした。各駅何百枚か連番で割り振られているようですね。

>>288
そうだね、広島交通は広島には欠かせない地域住民との密接な関係にあるバスだよね。

>>289
でも、実際の所は認知度の低さのあまり大量に売れ残っている悪寒ｗ

最近の広交は、どうやったら新車をいれず旧型を廃車できるかという考え方だな。
このままだと、どうなってしまうのだろうか。

>>292
>>292
>>292
>>292
>>292
>>292
>>292
>>292
>>292
>>292

ここ最近早出や公出がないな〜（泣）
各公番の空きが無くなってきたから？
今月タクシーから二人入ってくるし。
採用試験といってるけど形だけの試験だから脱輪しようが受かるからね。
わしも脱輪したけど採用だったよ！！

�Dの○森所長元気？

今日697に乗ったらタテイシさんじゃなかった…
タテイシさんどこ〜？？

早く涼しくならないかなぁ。

誰かがいるから暑苦しいんだｺﾞﾙｧ!

　　　　バスが渋滞で深川台の始発に遅れた場合
客＞なんぼ待たしゃーえんや？

優良ウテシ＞申しわけございません。
クリ＞わしゃーあんたと約束した覚えはなーで！

>>298
暑苦しい上になんだか生ゴミ臭いよねｗｗ

>>298
>>300
キレるな、デブ共。

>>299
ｺｱｯﾌﾟｶﾞﾗﾅ吹いたw

>>302
レスポップアップを通して見たらなぜかﾜﾛﾀｗｗ

クリってやっぱり…

よく秋の山に落ちている針がいっぱいある奴だね

　　　　　　ク○が小学生の時に近所のお姉さんに
ク○少年＞お姉ちゃん桃太郎はなんから産まれたん？
お姉さん＞ク○ちゃん桃太郎はネ桃から産まれたんよ。
ク○少年＞違うわい！
お姉さん＞じゃあなんから産まれたんね？
ク○少年＞桃太郎はモモとモモの隙間から産まれたんじゃい！
お姉さん＞？？？絶句！

>>306
不覚にもｗｗ

この辺でageときますね。

５営のみなさんお疲れ様です
みなさんは障害者手帳を持っていない障害者はどのようにされてますか？
明らかに障害者なんです！（ゾンビみたいな唸り声が後ろから…）
わしは問いました。するとゾンビはいつも持ち歩いていないとのこと…
わしは「じゃあ半額にできません」といいました。ゾンビ語でわけのわからないことを言い出し、ちょうどしか持っていないと言ってきたので面倒くさくなったので前扉から蹴り落としました(^^)v
皆さんはどう対応します？

今日BCで2950が284に牽引されていたけど故障したのかな？

age&全角の、ガセネタを見たが、こいつって、このスレにいる、いわゆるのび太って香具師だよな。
漏れがいるスレも、荒らされなければいいのだが、大丈夫だろうか？

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 11:58:05 ID:aqKzMuNk
広電バス熊野線の阿戸系統は、１７００万円の赤字補填を受けることで、
路線存続が確定した。
（当初の計画では、今年９月末で廃止予定だったらしい）

ageろって言ってんだろーが、ヴォケナス！

>>312
了解しますた。

高陽台とか赤字じゃないのだろうか？

>>311
とうとう広電スレへ進出かよｗ

>>311の情報、本物だってさ。
いつもはガセネタばかり書いているのに、
今回は本物の情報だったとは…アイツ何様だ？

>>315
そもそも広電スレにはsage厳守と書いてないから、まともな人間がsageないで書いたものじゃね？

>>316
しかし、「全角数字」だからな…
のび太が狂ったのか、誰かがのび太を真似たのか…

漏れは�D営ユーザーなんだが、やっぱり972が動いていない。ここ一週間は見ていないよ。

やっぱクリが壊しちゃったのかな〜？

>>318
納車から半年だし車検でしょどうせ。

972なんですが実は事故で入院してますた…
詳しくは本人に聞きたいのですが聞きづらいので聞いてません…
二、三日前くらいに前に退院してましたね〜
事故が最近続いてますから皆さんも気をつけてくださいね！

>>317
全角数字あんまり関係ないんジャマイカ？
俺も、このスレ意外では全角数字使うこともあるし場合によってはsageすらしないｗ

今日の3965はタテイシさんではなくカバクリだった！

ついにラッピングまたまた登場。
中緑井で見たから多分勝木か大林のバスで、ゆめタウン祇園の宣伝。
ピンクのラッピングバス目立ちすぎ。

ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車は目立つことに意義があるの知らないの？

�D営ユーザーとして�B営のＫ辺さんとク○を１対１のトレードしてほしいっす！
それが無理なら石○義○を付ける！

>>323
ユメタも祇園にイオンが出来るものだから必死だなｗｗ

>>325

I田さんは別に悪いｳﾃｼじゃないじゃん。きちんと礼言うし、バスセンターや広島駅に着くときはマイク使ってるし。
クリは定年Xデーを待てばそれでよし。

バスセンターの降車ホームから、７番乗り場にいたゆめタウンの広告バスみてラブワゴンかと思ったわｗｗ

>>323を読んだ時点では大した興味はなかったが、>>328を読んだらとてもそのバスを見たくなったｗ

>>328
7番ホームということはやはり�@営か�A営のどちらかだね。これでまたBCにのびが出現するかな。

>>330
見かけたら写真とってうpお願いします。

祇園の店舗を可部方面で宣伝しても仕方ないような…。
緑井の春日野か毘沙門台あたりの車を使った方がいくね?

>>330
そうでしょ、多分。

>>332
新道経由運用が多い方がいいから、1営か2営なんでしょう。
3営で新道経由は、毘沙門台・サンハイツと上原位しかないから。

一応緑井には727（アイデム）がいる。
しかも旧道運用がほとんどの春日野。一日中春日野折り返しの日も少なくない。
あれは、紙屋町や八丁堀の中心部を通過する頻度が一番高い運用だから。

>>335
でも最近はよく朝の中緑井発桐陽台行きに使われてるよね。
あの運用は、桐陽台発バスセンター経由広島駅行きになったあとは回送で緑井営業所に帰って夕方までお昼寝するんだよね。
もったいない。

広島県内のバス事情11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1173677819/

600 名74系統　名無し野車庫行 sage New! 2007/09/05(水) 23:07:16 ID:R9R6X3OV
市内路線バス並みの大型方向幕が付いた、新車っぽい、防長まいこ号。
それも後部だからすさまじい。あれは方向幕じゃなくて夜間広告だな。

sageてきたけど、これは?
セレガーラにしても新型エアロクイーンやエアロエースのどこにでかい方向幕つけられるんだ?

>>337
ttp://traffica.s199.xrea.com/kyotokotsu/kkk/6375.jpg
どうも、これのことを指しているように思えるんだが
流石にのび太は他スレには出張しないと思うんだ

今日バスセンターをおりて信号待ちをしていると隣にアイデムのラッピングバスがきたから広交のバスと思ってウテシに手を振ったら、広バスだった…
めちゃ恥ずかった〜
でも広バスのウテシさんは苦笑いで手を振ってくれました。
横からみたらどっちのバスかわかんないね〜

>>338
ありがと。
防長じゃないし、新車というわけではない。

>>339
注意力散漫

ユメタウン広告のバス、昼に八丁堀で見たが撮り損ねた。
飯室行きだったから勝木の車だな。
今回、広交の５８ＭＣでは初のラッピングだよな？

>>339
広電、広バスにもアイデムがいるから無理はないｗ

広電にもアイデムのラッピングいたんだ

広電のアイデムというと、たしか�B号線のエアロスターノンステだったかな。

昨日も今日もｸﾘが972乗務しとるけどひょっとして担当になった？
５営さん教えて！！

972の担当というとA井さんだが、担当無しor退職になったのかな？先週は3135とかに乗ってたのを見かけたんだけど。

きっと所長にダダこねて972乗務してるんよ。
アレは。

ゆめタウンのラッピング車を全く見かけないんだが、>>323はまたもやのび太のガセネタか？

>>349
その割には>>328のような目撃情報のカキコがあるし
第一、sageになってるし。

注意はしておいたほうがいい。

のび太以外の別の奴がガセネタで釣ろうとしていることも有り得るから困る

ガセネタ嵐はのび太だけで十分だぉ。

>>328
sageてはいるが全角数字

ゆめタウンバス、さきほど可部上市をセンター経由駅行きで通過。
ガセと言って失礼しました。
58ＭＣですけどテールランプが埋め込まれていない、出っ張った車両でした。

全角数字で書く者もたくさんいるわけで…。

これはガセだね

そもそもそのバス何番や！
肝心な「番号」を誰も書いていないということは…

さきほどナンバー確認しました。
広島22く27-56です。
かなり古い車ですので広告期限がきれたらそのままスクラップにでもされるのかな？

ガセネタは確定だねｗ
のび太が単発IDで複数に見立ててレスしてる。
IPが一致している。

ガセネタにしてものび太は意地でもageているから、別の人間がガセネタばら撒いているのかと

偽のび太畜生！

>>361
以前の新車6台ネタのときは、のび太は半角＆sageだったと思う。ageとは限らないよ。

今頃のび太は自分に翻弄されているこのスレの住人を見てほくそ笑んでるんだろうな。
想像したらムカついてきた。

釣りや荒らしはみんなそれが商売みたいなものよ。
無視が一番いい。

ついに、大林に５０台のワンステ新車が投入されたそうだ。

広交カラーの新エアロたん・・ﾊｧﾊｧ

「５０台」ｗｗｗｗｗｗｗ






アホカ。

保守あげ

二十日までサービス向上キャンペーンやってるけどあまり効果ないような気がする…
口が悪いウテシはなかなか治りませ〜ん
Ａ団地行きのバスに「地区センター逝きますか〜？」と客に言われ、
「見てわからんのんかい ！！」と罵声を浴びせるウテシ……
いゃ〜色んなウテシがいますからね〜

↑
クリが言いそうなことだｗ

クリの緑井転勤まだ？

�@営ウテシだがゆめタウンのラッピングバスなんかおらんで〜

そうですか。

客＞すいません障害者手帳わすれたんですが割引ダメですか？
クリ＞見りゃー分かるわいと言いながら　大人障害入力とボタンを押す！

知り合いのウテシに聞いたんだけど
カードボタンを長押しすると時刻を表示するそうです。
入力ボタンを長押しするとメモリーカートリッジに何パーセント入ってるか表示するそうです。

>>337
>>338
広島･山口スレでガイシュツだが、防長にもおけいはんからKC-のクイーン1が移籍しているのでそちらのこと過渡。
色も塗り替えられて(何故か貸切旧色だが)いるので、パッと見，新車に見えても不思議ではないかと。

以上、スレ違いスマソ。

井原線なんか、中型でいいからさっさとワンステに変えて欲しい。

>>376
エアロたんは色あせないデザインだからねえ。

JRに新車が入ったらしいね〜
昨日見かけたんだがもしかしたら関東や関西方面から引っ張ってきたバスかも…
まぁ乗ることがないからどっちでもいいけどね〜 そんなことよりボロバスをどうにかしてくれ！！

今日の3965はタテイシさんじゃなかった…
お休みかな？？

>>379
あれは純粋な新車らしい

なんでも広島ナンバーでは初のPKG-LVだとか。でも、座席が小さくて乗り心地は悪いんだってさ。

何気に運賃箱（IC対応）・運賃表（液晶）がレシップ製に変更されているそうな。

広交と関係ないのでアレだが、
エルガ入れたのなら広島支店に持ってきてほしかった。
なんか黒瀬にいるみたいなので。

保守

正直、きれいだから中古車でもいいと思っている俺ｗ
中Jは高速や貸切が充実しているからね

ついに、中Jは高陽にも新車2台いれたぞ。
全部で6台だからあと2台は大朝あたり？

>>386
広島支店(高陽)に4台(大朝メインで、高陽も走るらしい)
しかし、安っぽい…

>>377
井原線は、交通？
観光のような気がしましたが

もうそろそろ路線エアロたんがモデルチェンジするといううわさがあるが、いずれは広交にもかかわってくるのか。

アラレですが何か？

広島交通について語ろう　避難スレッド1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1189680095/

↑このスレ立てたのはのび太本人にしか見えない。↑

2828、2834、3414
↑上記車両担当ウテシは勝木か大林にでも逝ってﾖｼ!!
あのレベルは緑井には通用しないから出てけ!
改善した4177クガちゃんを見習え

2828は松浦、3414は杉尾だっけか?
2834は名前は忘れたが接客はダメだったね。
せっかく久我ﾁｬﾝが改善したのに、また邪魔者が出たね…。
緑井に必要無しだ、�@営か�A営にでも逝ってろｶｽ。

まぁ、クリや出口よりかはマシでしょ。
この二人は鬼畜ですからｗ

え、でもこの前2828に乗ったけど運転手さん普通でしたよ？
どのバスに乗ったらばいいのか分からないおばあさんに丁寧に説明してましたし。
多分上に名前が挙がってるMさんだったと思います。

こちらだけで良く、避難スレはいらない。

今日やっと3965に乗ったらタテイシさんだった！！ん〜やっぱり運転上手だしバスカード買った時も対応が良かったです！！高陽のウテシさんがみんなタテイシさんみたいな人ばかりなら……ねぇ。

>>395
3414は高松さんのままでいいのになんでだろ…。
杉尾が2831に乗ってろよ。

sageを忘れてました、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ…。
糞のび太じゃないのであしからず。

http://www4.atwiki.jp/agesage/

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1188835316/

sage強要厨を徹底的に撲滅しませんか？
勿論それに見合った報酬をお支払いしますよ
全て無料です

sageずに投稿して不快な思いをした事はありませんか？
さも私物のように扱っている一部の基地外のせいで周りが迷惑してします
そんなのは間違っているでしょう
そんな悩みに応えます

マルチ超うざい
ガチでフルスピード走行中の500系に飛び込んで素速く死ね

今年のバス祭り、広交は何らかのバスを展示するんだろうか。
個人的にはローズたんが来てくれれば嬉しいんだけれどｗ

のび太が釣られるほどの超凄い展示してくれないかな？

たしか一昨年はリードライナーの新車が来てたっけ。

いつぞやは廃車として広交も来ていた
あの茶色の四角模様の床が忘れられない

>>397
3965は前の担当者がDQN
クリと同類のおっさんだったけど辞めたのかねぇ。

>>405
路線バスの廃車が行ったこともある。
勝木の広島２２く２２６０だったかな？
文化短大の学生によってペイントされたバスだった。

406>>クリと同類のおっさんだったけど辞めたのかねぇ
たしか4175に乗ってる顔の大きいおっさんじゃろー？

.

今日、下深川駅前で回送表示のＪＲバスの新車を見た。
標準尺っぽかった。
その直後にやってきたのが、広交の２９４４。
音すごいしボロボロだしで天と地の差だった。

今更言うのもなんだが、本名出すのは削除対象に引っかかるんジャマイカ？

なぜ彼奴がモノホンネタを投下しているのか？

4000番台で(ただしUD車)エンジン回し気味の車ってどれでしょうか?
UA460を2000回転回したときの音聞きたいので。

バスまつりの展示は何だろう？
過去にアラレ担当車も展示してたよね。

>>413
�D営の諸木陸橋→高陽東高校間（高陽C団地行き）に乗車すればいいんじゃないかな。

>>414
一昨年に、たしかバスと綱引きするコーナーに使ってたっけ。

>>415
�D営かorz
行く機会作らないと乗らないなぁ。
サンハイツにはボロしか回ってこないし(逆に言えばボロ＝�D営)
�@営のUA440は求めている音と違うし、あまり回さなかった。

>>413
２営・５営の、北山橋から柳が迫とかだとどうだろう。
あとは桐陽台のなかとか。

�D営のUA460は4台しかいないしうち2台はDQN担当だからね。狙うのはなかなか難しいかも。

DQNはDQNで怖いもの見たさで見てみたい�B営沿線住民です。
>>9のリストによると、UA460で安佐中通るのが無いOTZ

自家用車の窓越しに144みたら
クリだった。
あんまりクリが運転するバスには
近寄らんほうがいいな。

�D営所長氏もなんでクリには新しいやつばかり運転させるんだろ・・・2773で上等でしょ。

あと、下小田のバス停から旧道へ車線変更するとき
クリはウインカー出しよらん。
あぶねーだろ！タコ
ウインカー出せや！

クリの話ばっかでもアレなので
そろそろクリのスレが必要か？

今日826が春日野行きで走ってた。
826は弘億封じ込めのはずだが。。。

↑の826の件はガセじゃねぇだろうな。
ということで釣られ防止のため住民の意見を募る。

待て、ワシはノビタじゃねぇよ･･･。
普通にレスができなくなってこのスレも終わったね･･･。

>>426
広電バススレのカキコを再度チェックしてきた。
どうやら本当にのび太ではないようだ、いいだろう。

なにこの自由のない流れは…。
俺も今日昼に826が広島駅行きで見たんだけど??
まじで終わってる。

すべては、のびたが悪い。
24日のバス祭りでぼこにする?

ほんとだよ！
この前ラッピングのガセネタ落とされたばかりなんだから！！
バスまつり会場に新車の展示探しにくるだろうな、あいつは。
しかし、新車とか、よほどの珍車が展示されてない場合はすぐ帰るだろうな…
ボッコするなら早めに出たほうがいいぞ。。

俺が思うに、のび太はこのスレだけじゃないかと思うんだ。
このスレにいる人間でも他スレなら下げないかもしれないし、「〜だな」口調で書くこともあるんじゃないかと思うんだ

>>431
それは言えてるだろう。
しかし、なぜこのスレにはガセネタ落とすのかが問題だね。

>>430
広交はめぼしい車ないから、来ない可能性もある。
というより、の＝雇でいいの?実はのびたの風貌などは知らないから、鉄道総合スレの蝿川原みたいに攻撃しにくい。
最悪肛門ならいっぺん会ったあるけど、絵に描いたようなキモヲタデブだった。

>>430
ラブワゴンは結局ガセネタだったんか…

10月のダイヤ改正はしないつもりか???

安佐南警察署なのにいつまで北警察署前を名乗るつもりだ?ｗ

Ｃ団地の特別支援学校もまだ養護学校のままだし…
オークションでバスセンターの50周年記念バスカードがでてた。買う奴いるのかな？？

明日のバスまつりでセンター記念カード売られるかな？

売り切れるだろ。

停留所の変更は金がかかるから
ある程度放置じゃない？
音声合成、路線案内図etc...

あと、筆談器ありますのステッカーは
最近から？

今日久しぶりに�B営のバスに乗ったが、無愛想で態度イマイチだったね。�B営にもまたDQNが出始めているんだろうか。

ちなみに車両は472で、M井というｳﾃｼだった。

>>442
472といえば、毘沙門台だね。
元々毘沙門台にはあまりいいｳﾃｼはいないよ。極めて普通だ。
>>16のリストにも毘沙門台のウテシが全然選抜されていないでしょ。
オススメは、春日野か短尺（弘億は知らん）だね。
上のレスにあるように、2828と2834と3414は微妙。

>>442
一度乗るだけでダメと判断されては困るよ。

>>443
弘億もあまり良くない。
ヒント
2834&3414は元弘億厨
（3月10日に本所に来やがった）

春日野とかは路線延長しなきゃいけないのにやる気無さ過ぎる。
ほんとこの点に関しては広電とは月とスッポン。

どうやらウテシ同士の挙手はしてはいけないみたい。
ここ最近挙手していたウテシが挙手をせずにお辞儀してた、なんかあったのかな〜？

バスまつりに、‥31が「［新道］山本東亜ハイツ」の幕で
広島駅を出発していく貴重な写真があったね。

>>438
今も余裕であるぞ。

>>446
おれも見た。だいぶ最近まで東亜は新道経由だったんだ。

尿素の長い車、都合3台いる。
うpはしないが、バスまつりの写真がソース。
・916、・917、・972だから同時ではない。

>>446
あ、そこまで見てなかった…orz
うｐ禁止だからもう見られないのかな。来年もまた掲示されるんかな…。

http://www.warbirds.jp/town/door.cgi?no=131

こちらに最高顧問が出入りしている模様。

確か方向幕はこんな感じだったね↓
[ 新　道 ] 山 本 東 亜 ハ イ ツ
[立町本川]Yamamoto toa heights

側面が
山 本 東 亜 ハ イ ツ
Yamamoto toa heights
　　[　新　道　]
八丁堀 haccyobori
　　　　↓
[立町本川]tatemachi honkawa
　　　　↓
横　川 yokogawa

多少ズレがあるけどご勘弁を･･･

前面幕は字体が小さいだけで、基本的に現在の旧道幕と変わらない。
側面は現在のは、
山 本 東 亜 ハ イ ツ
Yamamoto toa heights
　[旧道][立町本川]
八丁堀 haccyobori
　　　　↓
横　川 yokogawa
　　　　↓
長　束 nagatsuka
　　　　↓
山本小 yamamoto..

になっているに対して、昔のはちょっと適当な経由地表記だったね。

ところで野比は始末したのかい？

似たような顔＆体系がゴロゴロいて、特定できなかったorz

あと、暇な方
バスまつりレポ頼む。
仕事で逝かれねー
祝日じゃなくて土、日にやってくれーorz

ヲタ共が固まっている地帯（部品販売など）は特に、
なんだかスッパイ臭いが･･･ｗｗ
ちゃんと風呂入れよ！

>>456
広島県内のバス事情11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1173677819/
にいくつかレポがあります。

なんで腹が出ているのこんなにいるんだよぉ...
>>457消臭スプレー持ってくるの忘れてorzだった。
朝出る前に風呂入ったとしても昼過ぎには汗だくになるから厳しい

虞犯少年底光り漆黒自然界を支配する経済の原理

はいはいはいはいわろすわろすわろすわろす

�D営に行ったら掲示板みたいなのがあって張り紙に高速乗務員だと思うけど横領事件があったとかいてあったよ！
あの掲示板内部事情が結構かいてあるからみてみたら！

どんな横領で誰？

461>のカキコ真実みたいだね！乗務員ｽﾚにその事についてカキコあります。プライバシーのため名前は出さないでしょ

このスレでは晒すなよ

>>449
乗務員士は職業柄よく見ているものです。
こうした場合、運賃にルーズな乗務員では、かえって困るのです。

他社で過去に何度かあった横領の例だと、家族客でみんなまとめて払うときなどで1000円を超えたとき1000円札を乗務員が直接受け取り、いったんバスカードのバッグとかにいれて終点についたら自分の財布にというのは聞いたことあるよ。
システム上、可能なんだよね。
今回がこれかどうか分からないですが。

リムジンの切符を手で受け取り運賃箱に入れず知人に横流しってのは？

>>466
自腹で足して1000円のバスカード2枚（2200円分）にし、正規の運賃をあとで差し引いて
実質100円懐に入れる…というのを考えたが、バス会社の人自身ではメリットがないか。

おなじみの2830がｷﾀｰと乗ったら
このスレでお馴染みの方じゃなかった・・・
ちなみに○浦氏担当ですた。

赤バスでは運賃箱の交換が始まったようだけど、広交は今のところ動き無し？

>>469
元4179担当のM浦さん?
あの人は定年間近なのかね?3月のダイ改で担当から降りてる。
727に乗っているのをよく見るけど古い車も乗務するんだね･･･。

ちなみに284担当だったT島さんも担当を降りてるような･･･。
このごろ284は違う人が乗っているし、T島さんは今日3736に乗ってた。
284はこのごろI谷さんが乗ってる。

>>470
>>466対策で広電と同じタイプ導入になるかもね。

>>306
ちょwwwwwwwwwどんだけだしwwwwwww

>>312
全裸
阿部さん
ｱｯｰ!

誤爆したorz
ｽﾏｿ

クリはまだ定年にならんのか〜
また252乗り回しとる〜
96MCが好きなんじゃの〜

あと１年くらいかな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糸冬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　---------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 制作・著作 ＮＨＫ

>>475
クリに限らず、�D営のｳﾃｼはボロの方がいい人が多いよ。2883、2944あたりか。

帽子に鉢巻が付いてない人は入社5年未満で接客も良い見たい。
また入社したばかりで○面さんが怖いのでにマイクを使ってる。
だが見知らぬオバハンが千円カード下さいと言ったので友人Ａが免許センターに行くには
何番乗り場ですか？と聞き考えてる最中に友人Ｂが今日タテイシさん出てますかと聞いたもんで
新人ウテシさん大パニック！

たしかに以外と新しいウテシの方がいい場合が多いね〜
�D営だとあと2947も親切なウテシだったよ！運転は時々暴走する時があったけど(￣▽￣；)
基本的によそのバスの乗り場は知らない人が多いようです…
前も広電のウテシに「にぎつに行きたいんじゃが？」ときいたら「たぶん広交じゃけ〜広交に聞いてみてや〜」って言われたから知らないウテシは多いね！

広電もにぎつは通ってますけどね。

まぁ、市内の仁保のバスがやってますね…。

今日�D営の972に乗ったらドライブレコーダーが付いていたけど、他車にも付いているのかな？

>>483
へぇー。広交がドライブレコーダを…

知り合いの�D営のウテシによるとドライブレコーダーは今の所972のみ。
広電のお偉いさんも見学にきていたそうです。
広電も今から入る新車に付けるかも？
昨日2947＞Ｃ団地経由の深川台行きに乗ったら…�D営のウテシさんには珍しく停車するたびにマイクを使っていましたね。
まぁ人数も少なかったからかもしれませんが…。

上に472のM井さんはよくないとあるけど、降りるときにちゃんと
小声だったけど「はい、ありがとう」っていってるぜ。
ｲｸﾅｲのは3319（←これまた毘沙門台ｗ）のもう一人のU田さん。
4059のU田さんとは別人で、まるで月とスッポンで運転ﾍﾀｸｿ。

昨日広交のバスに乗って気付いたんだが車内放送のCMが変わってましたね〜！
矢口上の車内放送で最後に「レッツうどん！」って言ってるのがなんか笑えたW

釣り乙

ありえない話

暇なんだね

>>487
不動院の春日野もなくなってる・・・
すい？？幼稚園はなんとかかんとかに変わってる。
あと、3732の運賃箱がPASPY対応の新型に。
運賃箱といい液晶運賃表といい
当分新車どころじゃねーな。

広バスタイプの新型運賃箱が来ただって？？

>>491
ワシも37-32に今朝乗っておどれーた。

思えば、PASPY対応新運賃箱は
大田商店とこと似てると思ったらﾁｮﾄ違うんだなぁ。

>>491
5営だけか。

釣り

中国ＪＲバスの新車が本格的に稼動。
昼間の文教止まりで確認。
広島２００か１０１１だったな。
これにより、可部上市から勝木方面に行くワンステ運用が全くないのは広島交通だけ。
これで広交のブランドガタ落ちだな。

今日乗ったら、車内放送の広告が少し変わってた。

JRバスの新車は黒瀬営業所
1007と1008だ
馬鹿じゃねーの

>>499
ttp://bbs14.aimix-z.com/photovw.cgi?room=sibus&image=332.jpg&btp=a4
これ見てもまだ言うか？

>>499
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

10月1日から本当に新車は始動しているぞ＞厨Ｊ広島支店

以降、>>499の頑張りを応援するスレになります

マジネタでものび太はのび太

>>499です

497がage&全角だったからてっきりのび太かと思った・・・
皆様すみませんでした。

のび太でもマジネタを書く例はいくつかある。
逆にガセの時にsageることも増えている。

今度は、中国ＪＲバスの新車１０１４がＡ団地行きになってるのを発見。
広交の高陽営業所にワンステは３台あるから負けてはないけど。

ワンステ比較秋田。
中Jスレでやれ。

今朝早くに祇園大橋付近で事故があったからかなり渋滞してた
しかも旧道まで渋滞が浸透してて、おかげで遅刻したよ…

>>509
2号線で宇野中古の広電エアロたんも、トラックに突っ込まれて事故したらしいぞ

>>510
彼奴等はボロいからそのまま廃車かも？？

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　 /　　＼―。
　　　　　　　　　　　　（　　　　/　　＼＿
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|／-=o=-　　　　　＼/_
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=o=-＿（::::::::.ヽ
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　（:::::::::::::）
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ/
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/
　　　　　　　　＼lヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
　　　　　　　　　 ∪

ヴぃpからきますたwwwwwww

どこで晒されたんだこのスレは…

広島駅で矢口ヶ丘行きを待っていたらな、なんと972がきますたＷＷ
普段はボロイんだか新しいんだかよくわからん中途半端なバスが来るのに……
ウテシはいつものおじいちゃんじゃなかったけど丁寧な運転だったし今日は気持ち良く帰れました！いつも972ならいいのに！

>>515
マジか！？

>>516
多分、いつもの3734がなんらかの事情で離脱してるんじゃないかな？
行き先表示が特殊だから、こうなったのかもね。
LED装備の全部と、ごく一部のフィルム幕の車にしか高陽台行きの幕いれてないらしいでつ。

担当車制度の広交は、広電と違って代走の例は少ないけど稀にはあるみたいね。
緑井管内でも長尺のダイヤに短尺がハマってることもたまにあるし。

>>515
矢口が丘行きってｽﾙｰしていいんだっけ？

20分程前、R191勝木付近がやけに混んでると思ったら、勝木営と勝木台入り口の間でﾄﾗｯｸ故障。
たしか3066だったと思うが、古参車が回送幕で救援に出て来た。
あれ、救援費用とるんかなぁ？

>>519
さすがにそこまでお金とらないんじゃない？
ただ、牽引でどうしたか気になるけど。
新生まで運びこめば広交グループの収益になるけど。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1188835316/
>>505agesageに拘らないのがマナー
さも私物化したと勘違いしてるヴァカ共の溜まり場はここですか

簡潔に言うと「空気嫁」ということだな。

age・sage論争のすべての原因は、財政難になり新車を投入できない部分にある。

今日のクリは4058。珍しくウインカーちゃんと出したり、BCで広電バスに道譲ったりしてた。

>>524
クリの性格が変わったのか
それとも単なる機嫌の問題？

　　　〇＿〇
　　 （　・(ｪ)・） 　＜広島伸ばす　ICｶｰﾄﾞのｷｬﾗｸﾀ-投票開始　あげｸﾏｧ!
　　/J　▽J
　　し―-J 　　　　　　https://www.mighty.co.jp/paspy/chara.html

今更だがボンバスユーザーの俺にクリちゃんkwsk

>>527
クリちゃんはかわいい男の子

きちんとスレッドのルールを守っている>>526に萌えたｗ

丸地でも空気読んで書く香具師もいる。

今日の�D営3731は、午前クリ・午後タテイシさんだった。ギャップがすげえ・・・ｗ

最近、春日野や千代田病院の放送が
聞かれなくなったので寂しい。
�Dのバスで。

�A営の3083、担当ｳﾃｼはいい人だけど、座席が壊れてるし車内は掃除して無いし・・・落ち葉が散ってるのはさすがにやばいよ。

JRの新車と�D営の972だとどっちが乗り心地がいいのかな〜？
なかなかJRの新車に当たらないから比較できない……

>>358
阿部さんってよく見れば純粋で綺麗な目をしてるからなw

>>535
これ誤爆？

>>534
当然９７２だろ
掛けてる銭が全然違う

最近の新車のクオリティは、間違いなく広交より広電バスが上。

広交は広電みたいにノンステを導入しないのはなぜ？？ＣＮＧもだけど…
ただ単に金がかかるからかな？？

>>538
広電ユーザーの俺からすれば何だかんだ言って広交のクオリティのほうが高い
広電は座席は快適なものになったけど、枕カバー無いし変なカラーだからなあ

最近でこそ標準化してしまったが、T字窓採用しているのも広交の魅力。

ヒント：補助金

クリや出口も広交サイトにこんなのがあったら改善されるかな。

ttp://www.hiroden.co.jp/guidance/opinion.html

つーか、苦情をメールで送っても
シカトされるだけで無駄な時間を使うだけかと。

>>543
烈しく同意

サンサンライナーの広交運行便は石見中古のエアロSDとかボロエアロたんだっけ

今は石見中古のSDと、以前まで別府だった神姫中古のパンダ。

別府には神戸に使ってたエアロクィーンをトイレ付のまま転用。大分交通の方も58MCから92MCになった。

この間�D営の敷地内に不審人物発見！！
ケータイのカメラでバスを撮っていたけどちゃんと許可をとってしろよ〜
一応広交の敷地内なんだからさ〜

>>547
外見をkwsk
とくに体型とめがねの有無

＞＞548
体型は背は高くちょっとやせぎみの三十代くらい。
なんかオタクのオーラを漂わせていました！
イガサ鉄道のバスも撮ってますたｗ

じゃ、の(rではない。
ありがと

ここ広島は、のび(ry以外にでもDQNは大量にいるよ。

井原線の２７２８っていつまで使うわけ？
朝のラッシュ限定ならともかく昼間も動いてるし。
はやくワンステに変えてしまえ。
どうせあの路線は混雑しないから中型でもいいんじゃないか？
そうすれば燃料削減にもなっていいとおもうが。

バスヲタそのものはいっぱい居るわけだからね

話を変えて申し訳ないんだが、�A営及び�D営のなかでも特にDQNｳﾃｼの担当車を教えてほしい。

�@営は147とかかな。�B営はDQNはいないようだが、3414・472・829あたりはもうちょっと頑張って欲しいかな。

>>554
むしろ変えて欲しかったｗ

井原は、交通ではないような…

俺も�D営の、特に古い車のｳﾃｼの状況が知りたい。
ｻｿﾊｲｼのボロ＝�Dだから

�Bは3319が殆んどﾀﾞﾒﾎﾟ?
�Dは3732、4175、クリがDQNか？

井原は広観がやってるよ。
しかも�Bのおさがりのバスだから古いのはしょうがないか…
いっそのこと観光バスクラスを走らせたらおもろいかも…

>>557
サンハイツ乗り入れるボロって担当ついてないバスが多くない？
ときたま９１６がくるけど。

岡山高速で最近ボロエアロを見なくなったが、これは燃えたから？

>>558
4175についてkwsk
運転がDQN(特に吹かし気味)ならば狙ってみたい。

�D営のDQNでは、3732＆4175は態度が悪いだけ。運転はまあ普通。クリも吹かすっていう感じでは無いなぁ・・・。4176もDQNだが、運転は普通。

�D営は吹かす人、あまりいないんだよねぇ・・・DQNじゃないけど2947はなかなか飛ばすよ。

�B営はDQNはいないが、微妙が少し存在する。
先ほど出された、3319、3414、472、829など。
頑張る気がないなら�@営か�A営に池、バカタレ。
緑井には通用しないよ。
�@営と�A営どもは、緑井代表2830と4059を見習いたまえ。

4175は石○氏や有○氏担当車の時は
よかったのにねぇ〜
それが今となっては・・・
組員みたいなのが担当だしorz

4175は組員ではなく新興宗教の会員だ。

4175のおっさんは回送のとき帽子外して運転してるけど、ザビエルみたいな髪型だなｗｗ

新興宗教ってーと・・・牛田に広島支部がある創○学会か？！

○価学会員かよｗｗ

○価学会じゃなくてなんとかって言ってた。クリに今度聞いて見るわ。

創価は新興宗教じゃなくてカルト教団でしょ

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　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
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　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　 　 |　　　　　　　|../　　 / .　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳ

あれか？
オウムじゃなくてアーレフか？

>>561
燃えたからというより車両に余裕が出来たからじゃないの

>>570
そうか！ｗ

２７２７廃車まだ？

久しぶりに来てみたら、宗教の話題が繰り広げられててワラタｗｗｗ

>>561
2台とも?
・999でないほうの情報求む。

999じゃない方は神姫中古の824。以前まで別府ゆけむりに使ってたやつ。別府には以前まで神戸に行っていたトイレ付のクィーン（広島200か20）を入れている。

ボロエアロ5台はまだ健在。最近は徳山の3行路を5台だから多少余裕があるらしい。

今日4175乗ったら
まさしくその宗教おっさんだったけど、
AV男優のピエール剣に似てるな。

>>579
そうかそうか

余談だけど、緑井の車両車内に広告枠に掲載してある路線運賃表、
端っこにある路線図を見れば、山本･春日野線の茅原からR54の西原まで
の路線がちゃんと表記されてる。
幕もあるんだからやっぱり新道経由の春日野行きも時期に出来るんじゃね?

建設中の可部駅前のバスターミナルだけど、バス停が設置された。
各のりばの振り分けは下記の通りで、広島交通は4箇所全部使うみたいだぞ。
1番のりば
(広交)桐陽台　南原　研修センター　桐原　新健団地経由上原

2番のりば
(広交)大林　大林車庫　市川桧山
(広電)吉田　下土師
(備北)志屋　新宮　向原駅　向原経由吉田

3番のりば
(広交)勝木　勝木台　大畑　虹山県住　虹山県住経由勝木

4番のりば
(広交)飯室　ふじビレッジ経由飯室　星が丘　今井田経由飯室
(広電)豊平町琴谷　三段峡　急行三段峡　今吉田
(ＪＲ)星が丘団地　鈴張　大朝車庫

>>582
下りもわざわざ右折して乗り入れるのか。

>>583
釣り注意。よく見ろ。

ガセネタをsageずに落としたのか…
この前のガセネタはsageがあったのだが。

ガセネタでもマジネタでものび太はのび太。

さっき確認して来たけど、>>582はおおむね本当の情報みたい。
もちろん新健団地経由上原行きと市川桧山行き以外がだけど。

>>587
ただの上原行きはあった?

>>588
なかった。
恐らくは国道に設置された広島方面のバス停に停まるのだと思う。
ちなみに広島方面のバス停は紛らわしいからかまだ設置されてなく、
根元だけが出ている状態。
バスターミナルの機能自体はほぼ完成し、あとは駅前のモニュメントなど
だけが出来ていない状態なのだけど、工期は来月末まで。
どんだけ時間かけて作る気だｗｗ

それは全部マジネタ？一部ガセネタ？

ちゃんと証拠写真を写メでもいいから撮って、うｐしろ。
話はそれからだ。

>>591
うｐした。
それにしても証拠写真がないと全く信用されないとは･･･
まあ俺も春の新車6台ガセ情報に騙されたクチだから気持ちはわかるけどね。
それもこれものび太の馬鹿餓鬼のせいだ。

ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20071027011402.jpg
建設中の可部駅バスターミナルの写真。
バスターミナルの印象は横川駅に似せてあるように感じる。
一番右に見えているのは現在使用されている可部線代替路線のバス停。
地面に埋め込まれて固定されていたものを地面のセメントを割って引っこ抜き、
今は柱に縛り付けて固定してある状態。
新設の停留所は左から1番、2番、3番、4番となっていて、1番のりばが一番駅舎に近い。
左のビニールシートがかかったのが工事中のモニュメント。
何でも可部の鋳物に関連するものになるとかなんとか。

ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20071027011424.jpg
バス停自体はまだ使わないのでビニールをかけてある。
>>589にも書いたけど広島方面のみはまだ設置されておらず根元だけ。
今はこの部分は文教女子大のスクールバスのみが停まっているみたい。

春には完成するんだろうかな??
来年4月頃には全体的にダイヤ改正がありそうな希ガス。

一部フィダー化があったりして

のび太の落としたガセネタが実現したりして

それにしても、広交がバスターミナルの
全ホームを使うというのは本当かな？

>>595
それはそれで嫌だね
そういえば、どうしてのび太なんて名前が付いたんだろう

生意気口調で、誰かが「のび太のくせになまいきだぞ!」
と書かれたスネ夫AAを貼ったのが始まりだったと思う。

のび太くん、あんないい人なのに。

>>600なら>>601が>>602に

>>601なら>>602が>>603に

よーし、俺もM原さんと仲良くなって
ザインに入信するぞ。

ザインは宗教じゃなくて右翼団体でしょ。

M原くん・・・
ザインに入信させてくれない？
わしも美女とSEXし放題ｗ

春日野程度の傾斜ならノンステでも入れるよな？
芸陽はセンターにもノンステ入れ始めたし、広島交通もノンステ入れないと時代の波に残されるな。

ワンステで十分

池田「あなたと・・・学会したい・・・」

一万年と二千年前から学会員♪
八千年過ぎた頃からもっと集めたくなった♪
一億と二千年後も学会員♪
脱会したその日から僕の家に無言電話は絶えない♪



ああ、広交スレだというのに何やってんだ俺orz

創価学会は日本を滅ぼす
日本の恥部
北朝鮮とのつながり

いつからここは創価学会のスレになったんだｗｗ

>>566あたりからじゃね？ｗｗｗ

そうかそうか。
全部のび太のせいでｗ

広交はこれ買うかな？

ttp://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2007/071030.html

やっぱり西工にこだわってRAのままかな・・・。

>>612
高速エアロたんを導入してるしエンジン同じならいつか導入するかもね

>>611
のびたさんは関係ないだろ。

>>612
前は富士重工も導入してるわけだし、導入の可能性あると思うけどな。
あとは値段次第じゃないか？

>>614
あげるな!!

新型エアロエースたんが広交エアポートに入ったっていうのはマジ？

釣り乙。新エアロはまだ観光しか出てないはず。年内には発表と聞いたことはあるけど。

まぁ近い未来にはガセでも釣りでも無くなりそう。
それに、新エアロにリムジンカラーも意外に似合いそうだよ。

案外、新車の無い広島バス観光貸切に第一弾が導入されていたりしてなｗ

うおっ、油断してたらのびた口調だったわorz
ｽﾏﾝ

このまえ休日に久しぶりに春日野行きに乗って風景を堪能してきたｗ
途中の西山本付近は道路造成工事が着々とすすんでるみたいねー。
なにしろ3年ぶりに乗ったものだし、びっくりしたよ。

春日野は昼しか乗ったこと無いけど、夜景が綺麗らしいね。

>>616-617
意外と本当だったり。

939:名74系統　名無し野車庫行 :2007/10/31(水) 23:20:01 ID:ZR95bHZG
11月の終わりころにエアロエースがリムジンに入るとか〜。

ageているし、どうせのび太のガセネタじゃない？

>>624
このスレじゃないからのび太とは限らない
まあいずれは導入されるだろうけれどｗ

広交もバスコレとか出せばいいのにな。
広電は過去に2回バスコレに出てるけど、副収入になったり知名度あがったりといいことが多いという話だけど。
なんなら58MCと96MCの2台でセット販売すればいいのにな。
１０００円くらいなら売れるんじゃないか？

>>68
いいからマラ出せマラ
それで全て解決するんだ

この前久々に4177乗ったが、担当ｳﾃｼさん本当によくなっているね。�A営や�D営も見習ってほしい・・・。

緑井の場合は不思議なことに、このスレで指摘されたウテシは大体改善される。
2828もだいぶ改善したみたいだし。あと2834,3319,3414はどうなったかね?

>>629

このｽﾚとは関係ない。
思い上がるな。

>>622
将来展望レストランが出来てもおかしくないくらい綺麗よ。
元旦は初日の出を見る香具師でごった返すらしいが･･･

東京や大阪で現役引退したバス
広島交通�鰍ﾅのノンステップ中古バス再利用 ぜひ 希望(^_-)
可部線･･高陽線に ぜひとも 大量導入希望

朝の新規路線(バスセンターから広島市役所もしくは 宇品広島港まで)もお願いしますョ。(高速４号線経由もぜひ)

九州地区
西日本鉄道(西鉄)おふるの中古バスも おＫ

急行星が丘
駅〜センター〜高速4号線〜西風新都〜西風新都IC〜広島北IC〜飯室〜星が丘
なんてあったらいいな

そろそろ西広島駅前が始発の高速経由便を設定しても
いや、なんでもない

西広島駅発着だと広交だとは思えませんけどね

>>631
多目的用地は既に企業店舗募集が始まってるから期待はできるかもよｗ
スーパーとかも既にフレスタが5〜6年後くらいに出来る話があるし。

中古でいいから91年式あたりの長尺同型の短尺富士7Eが欲しい。
富士車体に山本東亜･文化短大･上原の方向幕表示は萌えるぞｗ

>>635
ヒント：フジハイツ
んまぁあれはタクの部門だったけどな。

>>636
新興住宅地が本格的に住宅街になるのはそれくらいかかるからねえ。
いずれはすぐ近くの駅（詳しく知らないが下祇園辺り？）近くまで行く循環バスが出来るんだろうか。

桐陽台みたいに行き先は間違いなく豊富になるだろう。

>>633
朝の上りなら採算とれそうだな。

ただ星が丘〜広島北IC入口でどれだけ乗車があるかだね。
セントラルシティこころやAシティ〜センターなどで乗車させようものなら広電が黙ってないから、
もし停まるならクローズドドア制度が必須だろうし。

五日市インターだと距離やルートはどうなるだろう
山陽道上り線から広島インター入れるっけ

>>642
西風新都経由の高速バスならあるけど

祇園にイオンが来年8月に出店が確定し、ユメタ祇園は終わったね。
イオンまでの連絡路線は出来そうな感じはするけどねぇー。

広島駅〜八丁堀〜[立町･本川]〜旧道〜山本小〜イオン祇園
･･･の経路が一番無難かな??そして春日野を新道へ。
旧道はもう廃止されそうな悪寒もするんだけど･･･。

おっと妄想スマンｗ

マリーナホップ・キリンビアパークが出来た時のように専用連絡路線が出来そうだね
広電は横川駅・広島BCから、広交は可部・緑井方面からの路線を担当したりとかｗ

今となっては一般路線のJRは参入しそうにないし

大町駅から第一タクシーがやるという線もはずせない。

広電バスが山本方面への乗り入れが実現する確率は高いぞ。
春日野〜イオン祇園の路線も期待。

新道路線の広電バスにも新車登場か？
新道やっている吉田とあさひが丘と市立大学は新車いないし。

>>644
経済大学線が大幅増便で一部路線短縮（イオン祇園発着）のほうがありそうな気がする。

そういえば、本当にイオンができたら、経大スクールバスが下祇園乗降場→1号館を
5分で行けなくなりそうだな。

>>645
とはいえ中途半端な距離と場所だからなぁ…。>>646が挙げる説のみ、というのが一番ありそうな。

>>648
広電の新道を通る勝木方面は予備を除いて全部低床バスなんだから文句言うなよ。
過去に春日野の広電乗り入れは夢に終わったわけだし、ただ広交の春日野線がイオンのロータリーを回るだけになりそう。
もしくは、大穴で毘沙門線がイオン経由で大町までまっすぐ行くかな？

のんびりスローライフ（笑）

ビッチ乙wwwwwwwww
太い野郎だ、だからスイーツ脳（笑）と言われるんだよ
氏ねよスイーツ学会員

>>651
これはｗｗｗ

>>649
朝と夕方の一部便（3本程度?）のみ経済大学まで運行（イオン祇園経由）
それ以外はイオン止め。約15〜20分間隔で主な経由は現行の旧道ってな感じ?
そうすれば、春日野が新道経由に出来てスピードアップが図れるね。
経済大学スクールバスもイオン経由になったりして。

>>651
ふむふむｗ
よーく見れば読解できたよｗｗ

さっき南原口バス停で桐陽台行き表示の4060が事故ってた。
後方からななめにクレーンつきのトラックに突っ込まれ無残な姿に。
右側面ガラスも後ろ3枚くらいが粉々に砕け散ってた。
多分バスの停車に気づかずトラックがおかまを掘った感じ。
廃車になるかもしれない。

観光の井原線に新車が入ってたぞ。

>>654
四千番台だと10年程度前の車か
それだと200か・・31のときみたく修理になるんじゃないかと思う

>>654
２人死亡７人怪我＠ＮＨＫニュース

サンハイツの回送って、まだ苦情きてるんですかね？

あ、これは別の事故だ。勘違い。
この事故に関するニュースじゃなかった。スマソ。

新車まだ？

>>659
ああたまげたわw

そういや、現在南原線の一部が可部バイパスを走っているけど、行った香具師いない?

>>654
丁稚さんならその後の詳細がわかるかも

金かけて修理しなくても、そのままつぶして新しいワンステ買うほうがいいけどな。

貴重な富士重4枚折戸が・・・

余裕で直すだろ。
自動車修理会社が子会社なんだから。

基本的に突っ込んだ方が悪いんだろ

>>663 (^^)前商店 丁稚です。
カキコφ(..)遅くなりましたが 良くご存じで…
この話 担当営業所からの話から…
相手保険屋の連絡待ちらしく… 先ずは 事故車両(写真撮影)を視にくる話では ないでしょうかねぇ〜？
直ぐにバス修理にはならないですし
修理見積などなど その後になるとは思いますが…

>>658 まだ ご存じの通り 回送中(サンハイツ団地内及び各団地内)は 静かに 回送走行指示は 朝の点呼時には 今でもって 指示してるハズですが…

センターの前の交差点で芸陽のリムジンと軽トラがクラッシュ！！

>>668
丁稚さん久しぶりじゃのぅ。
やっぱり警察側から許可が出ないと修理は無理なんかね??
当分は新生で放置プレイ･･･。

>>668
相手が特殊車両だから別な扱いになるのね、やっぱ

>>670 警察からでは無く 保険屋さんですょ。事故など時案が上がってくると
修理部品の見積や注文やら まぁ色々 大変らしいですョ…

>>671
普通の車でも、保険の調査入るまで手いれられないですよ。

�Bから�Dに行った3251の担当って誰？
もの凄くバスが綺麗にしてるのに感動したけど
洗車マニアか？

>>674
�B営の2830の車内の綺麗さもビックリしたなぁ。さすがK辺さん。

今日は珍しく�Bの4059U田さんが3736乗務してたね。
かつては3736に担当してたから違和感全く無かったね。

>>675
あれ？確か3733じゃなかった？

>>676
3733だったけ。なぜか3733はもともと久我ちゃんの印象が強い･･･。
そーか、3736は前からM岡さんだった。

�AのクリことEXITはまだいるの？
最近�Aのウテシも感じのいい人が多いから
EXITがいなければ・・・

…大林の4060の事故の件ですがガセネタですね…

普通に走ってますよ〜！

ﾀﾃｲｼです！

ひとまず星が丘の3台だけでもワンステに変えて欲しい。

ｱﾗﾚです！

>>668 >>672 丁稚くん あなたの部署は？

>>678
またクオリティ度が変わった?
緑井＞＞（超えられない壁）＞＞大林＞＞勝木≧高陽？？

�@の3974のｼﾞｼﾞｨは感じ悪い。
やっぱ勝木だな。

勝木でも感じの良いウテシは何人かいるんだけどね〜新しいウテシだと渕Ｓさんとか…
良いウテシと悪いウテシの差がありすぎ〜

>>685
接客がダメ??
緑井で研修を受けたほうがいいんじゃね?ｗ

>>687
定年待った方が早いｗ

高陽のクオリティーは低くないと思う。

少し前に千足と下千足の間でうちのバスが事故してたみたいだけど誰か詳しい情報求む！

>>690
本職の人なら社内で聞けｗ

バスのPASPY装置配備状況を教えてください。

そんなの関係ねぇ〜・そんなの関係ねぇ〜(^O^)

>>690 あの 行方不明 丁稚くんに 聞いたら？ で 丁稚くん 君の所属と部署 役職は？ まさか 部外者？

スレのイメージが変わってる。

広電はボロのほうへ優先的にICカードライタが取り付けられている件w
冷房吹き出し口のないボロブルリにももう付いていたから驚いた

吹き出し口がなければどうやって冷房を効かすんだ?ｗ

さっき、新生にワンステ逆T字窓が2台並んでおいてあった。
もしかして新車きた？
ただ、よく見えなかったから緑井の200か828とか829あたりかもしれないけど。

>>697
多分、広交みたいに吹き出し口が自由に向き変更が出来ないし
上側にダクトがあるという意味ではないだろうか??
そのほうが冷えないから夏は広交か広電どちらでもいいときは広電に乗る。
やっぱ広交はサブ冷房だから冷えすぎの時がある。

>>697
ｽﾏｿ、携帯だからワカメな事書いてたｗ
699の言うとおり自由調整のできる吹き出し口がない、ということねｗ

今日になっても新車の目撃情報がないということは、やっぱり既存の車だったか。

>>700
気にするこたぁない。

2727ってまだ動いてますか？

可部駅バスターミナル完成はいつなん?

クリの定年はいつ？

可部駅は、12月3日始動！

クリは、12月3日始動！

学会員「新生に広交の新車2台確認ﾊｧﾊｧ」

ここまで書かれたら新車情報は本当か？

仮に新車が入ったとしたらどこに配属になるのかな？？

高陽の144って誰の担当？どんな人？

自演乙

>>16のリストにある車で、名札外しているバス乗っているけど、考えられそうな人っている?

運転マナーがかなりいいので、単に忘れたと思うが。

漏れはのび太ではないし、自演もしてないぞ。

最近全然新車が入らない理由はなに？
金がないだけ？
ワンステがいや？

緑井天満屋に行くついでに新生に行ってみたが、新車はいなかった。
とりあえず勝木と緑井にもいなかった。
やっぱり野比のび太のデマか？

あれ、新生って広島にある工場のことだったのかｗｗｗ
てっきり西工系の工場かと思っていた

またのび太か！

>>717
新生は緑井営業所のすぐ近くの広交グループの整備工場。
七軒茶屋行きのバスの駐車場になってることもある。
西工のところにあるのは共栄。

-----------------┐┌---------------------------┐┌--------------
LIVE　　　　【審議中】|　|　LIVE　　　　　　　　　　　【審議中】|　|LIVE:::::::::::::【審議中】 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　 ∧,,∧　　　　　　　　|　|　∧,,∧　　　　　　　　　　∧,,∧　　 .|　|　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧
　<・ω・｀>∧,,∧　　∧|　|　´・ω) ∧,,∧　 ∧,,∧(・ω・｀　　　 |　|　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂
　∧∧　(´・ω・)∧,,∧|　|　　∧,,∧´・ω・)(・ω・｀∧,,∧　　　 .|　|　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)
<　´・ω>∧,,_∧(　　´・|　|　(　´・ω) つと　 |　 Ｕ (・ω・｀)　　 |　|　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜
.Ｕ　　　<´・ω・｀>　　　|　| (　　´・) /￣￣￣￣￣ヽ(・｀　　)　　|　|　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀
　　　　 (　　 　)　　　　|　|　(　　´・)/ 旦　　　　　旦　丶(・｀　　.|　|　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　
　　　　　　大阪支部　|　|　　　　　　旦　　　　　　　旦NY支部 |　|　　　　　台湾支部
￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧ zZZ
　　 ∧∧　　.∧,,∧　　∧,,∧　　　　(´-ω-｀)　　　　∧,,∧　　 ∧,,∧　　 ∧,,∧
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　　(　　Ｕ)　 (　つと)　(　　　)　 E＝＝＝＝＝＝ﾖ 　(　　Ｕ)　　(　つと)　　(　　　)
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(　´・ω)(ω・｀　)　 ∧,,∧　∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　(　´・ω)　(Д´#　)　(´・ω・)
｜　Ｕ　｜と　　　(´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀)　　(　　´・) ∧,,∧　(・｀　　)　(　´・ω)
(　　｀Д)　 (・｀　　)| 　 Ｕ) ( つと ∧,,∧Ｕ)　　　 ｜　Ｕ (　　　　) ｜と　　　(

>>720
大阪ｗｗｗｗ

>>720
台湾支部は代表がフルボッコされてるw

平石、高陽に返せやー

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
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�AにK辺さんってｳﾃｼさんがいるけど
まさかこのスレで有名な人じゃないよねぇ。

そのまさかだろう。
このスレに書いてあるのだから。

高陽に新車を！！
そしたら担当車変わるかな〜？

>>725
ヒント：臨時乗務
過去4059U田さんも�A、3733T木さんは�@の臨時乗務を経験

>>725
大林のほうは外れ。
緑井の若いほうのｋ辺さんが当たり。
ただ、若いほうも数回大林臨時乗務してるから当たりのほうかもしれないけど。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
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　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
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数レスに一度、妄言ヲタ出没中。
このスレにのび太警報が発令。

西工スレより

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/28(水) 20:32:54 ID:XgGpTDnd
広島交通が2台いるね。
昔は８〜９台一気に導入してたのに、最近は１〜２台ずつ導入になってるみたい。
お金なくなったのかな？
西工以外から買ってる気配もないし。

今度はどこ配置？

自作
演説
乙川

警報出たそばから大暴れｗ

可部駅のバスターミナルは広電はダイヤ改正して乗り入れるみたいだが、
広交は放置するつもりか?北警察署の件も放置だし。。。

文化短大線の朝の始発が異様に遅いのって何で？
朝のラッシュが終わるころまでバスがないなんて通勤通学に不便な気がするけど。

>>736
始発は祇園が丘9時頃だっけ、通勤通学は電車使うんじゃないの。
始発を繰り上げようとしても朝6〜8時台までは、車両は毘沙門台と春日野に
出払ってるから車両不足どっちみち増発できないよ。

12月になり、また放送スポンサーが微妙に更新されてる。
安芸山本の「髪を切らんにゃあのぅ〜」が不覚にもﾜﾛｽｗｗ

12月1日に新設･セリフ変更されたスポンサー（確認したものだけ）
東山本⇒中華飯店（新設）
山本小学校前⇒にしお小児科･リハビリ科（新設･石井整形外科の後に付け足し）
安芸山本⇒まちのとこやさん（??）山本店（新設）
立町⇒野村証券（それ〜野村に聞いてみよう〜♪がセリフになってる）

放送スポンサーは随時更新するようになったんだね。
今までは2年ぐらいそのままのときがほとんどだったのに。

SOYJOYがなかったっけ？
うる覚えですが。

横川のSOYJOYは10月新設では?

広交可部駅に乗り入れ中

972はいいねぇ〜。
あとクロスファンや車内蛍光灯が
変わっていたのね。
ゴールドキング製かな？

972もいいがお勧めは3411！速いし、ウテシがまた……です。

広電バススレのあの書き込みって、まさかこのスレの…

クリおはよう

昨日高陽の3245に乗ったらかなり感じのいい運転手さんで驚いた。
しかもバスセンター着いた時なんかマイクで「本日は広島交通をご利用いただきありがとうございました」なんて言うからさらに。
他社ではマイク使ってもあまり驚かない(マイク使うのが普通な感じ)けど広交で使われると何か驚く(笑)

今日�D営のバスに乗ったが不動院を過ぎたくらいから乗客とウテシが喧嘩をしてた…名前はだしませんが…
どうも不動院で停まらなかったのが原因らしい。
乗客は停車ボタンは押してないので乗客が悪いのは明らかだが…
ついにウテシがキレてしまい耳を疑うような暴言を吐いていた！
ヤクザかと思った…

今日�D営のバスに乗ったが不動院を過ぎたくらいから乗客とウテシが喧嘩をしてた…名前はだしませんが…
どうも不動院で停まらなかったのが原因らしい。
乗客は停車ボタンは押してないので乗客が悪いのは明らかだが…
ついにウテシがキレてしまい耳を疑うような暴言を吐いていた！
ヤクザかと思った…

さすが広島のトロピカルｗｗｗ
広島バスよりもきっと強いなｗ

今日になってやっと2727見れた！

あぼーん前に一度乗ってみたい…

>>745
考えといたほうがいい。ｗ

>>751
乙。
3月10日の改正でスターフがワヤになっとるから日によっては、
上原行ったり、文化だったり、稀ぇ〜に山本東亜だったり･･･。
さらに毘沙門台、サンハイツ、春日野の時も結構ある。

>>752
そうなんですか…　じゃ捕まえるのは難しいですね

ちなみに漏れが見たときは浅尾お箸逝きですた

件の犯行予告の犯人は学会員だろうね

の○太＝学会員

広電スレの新車ガセと犯行予告はやはりNか。

>>756
後者のほうはともかく、広電の新車（ブルリ一つ目）はガチだぞ

>>757
小河内にいるの？？

広電の新車、たまに1031が動くのを見るくらいだがな。
営業運転ではなく、試運転か教習みたいだけど。

広電と言えば、朝方の庚牛から八丁堀に行く急行線で2639がずっとこの運用に入っているね
ずっと3番6番辺りの予備かと思っていたが、ここで見かけるとは

ここは広島交通のスレ。
広電の話題を出してる厨房は宿題でもしなさい。

>>761
すまん、広電の新車の話がガセではないという説明のつもりで漏れが書いた。
漏れは厨房ではないが、厨房ってブログの人のことを言ったんだよね？
て言うか、ブログ厨は純粋な広電ファンだから来る可能性は低いと漏れは思うんだけど。
あと…漏れも、広電バスのスレを荒らしたのは間違いなくのび太だと考えているよ。

広電スレの荒らしはのび太でしょうね。
長くても自由でいられるのはあと2ヶ月ほどかな。

上原って比較的ボロ率が高いね。
文化短大や山本東亜は96MCが多いけど、上原は58MCばかりという印象が･･･。
まだ96MCあまってるじゃんっと思っても春日野に行ってたりするし。

まあ、数ヵ月後に「インターネット掲示板でバス運転手の（ｒｙという犯罪予告をほのめかす..」というニュースが流れることに期待しておこうｗ

この所見かけないから、犯人ということが多いにありえそう＞NBT
それかキーボードのAAのように必死に自演擁護して馬鹿やっているのか

�D営の田中さん（眼鏡をかけてる方）トータル的に良ウテシですね！

今日大林の3970（だったと思う）に乗ったら液晶モニター付きの運賃箱に変わってて、IC部分にカバーが付いてた
ただ料金投入口は広電と異なって旧来の形を世襲してた

勝木・大林・高陽は従来車で対応して、
新車で対応するのは結局緑井となるのが毎回のパターン。
高陽の3台の申し訳程度の新車は試験的な導入と見た。

今日は�D営の3060に乗ったが、ＰＡＳＰＹ対応の運賃箱に換装されているかと思ったら従来のやつにタッチ部分とモニター付けただけだった。ちょうど広電の市内線のような感じ。ボロは最小限の改造で済ますということなのかな。

>>768
毘沙門台はワンステがだいぶいる（9台？）から、今後は春日野のある山本グループに大量導入という感じかな。短尺も、2727と28**はそろそろやばそう。�@�A�Dは27**が廃車になったらしばらく新車はお預けかもね。

勝木や大林、高陽はこうしてボロに改造してるけど、
緑井にはその傾向が見られん。
やっぱり緑井には新車を大量導入するつもりなのか?
2727と28**も賞味期限がやばいし、春日野にワンステ配置を急がなければならんし。

無意味で空気輸送の経済大学と安佐大橋は廃止でﾖﾛｼ。
その分を春日野に移行してくれ…。
朝と夕方に東山本〜春日野のピストン便を新設汁。
山本小の乗車マナーの悪い餓鬼が邪魔臭い。
旧道経由から新道経由に変更してくれ。
旧道のせいで所要時間かかりすぎ。
長束に3〜4人ぐらいしか乗降が無いのに無駄がありすぎる。

今日2727に乗ったんだが、最古参車だとは思えないくらいまだキレイだな。
広電やらの同年車とはえらい違い。
まだ廃車にするのは勿体ないように思うのだが･･･

>>772
2727が異常に綺麗なのは、かつてこの車には
いまは2830で有名のK辺さんが担当してたから。
2830もかなり綺麗に手入れしてある。

>>772
2727乗ったのか…　ウラヤマシス(´･ω･`)

>>771
安佐大橋はそこそこ利用者がいるような。それに、代替交通手段がないし。
緑井循環南回り(第一タクシー)→中緑井乗り換えでは利便性が悪すぎる。

安佐大橋は俺も見る限り、安芸山本以北はガラガラ。
1時間に1本で十分。
全便高陽担当にしたらいいのに。

　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　　 　 ≡◎≡ 　
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。 　 　 　 　 ミ●●彡
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　　　（ﾐ　　ﾐ）
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*.　　 　 　 　 　　ﾐ　　ﾐ〜
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'.　　　　　　　　　　∪　∪
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　　　　　　　↑
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__　　　　　広島交通勝木･大林営
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:　　　　　　　　 広島バス
　　　　　　↑
　広島交通高陽・緑井営

>>776
高陽の安佐大橋の方向幕は現行の新幕で対応してるのに
勝木の西山本は前代の旧幕のままなのか不思議でならんね。
近いうちに西山本止めを廃止して春日野幕にとっ変えるのかも試練が。

>>777
ﾜﾗﾀｗ左側には一応広電公害線も仲間に入れてやれ。
高陽も改善方向みたいだけどやっぱり
緑井には越えられないだろうね。悪い香具師がほとんど見当たらない。

勝木のバス、全部LED表示機にしろ。
幕が汚すぎる。

確かに勝木の幕は汚い

行き先幕は 多色かカラーＬＥＤで 他の会社と差別化を希望ス

勝木のバスは全体的に車両手入れが悪すぎる。

勝木は、とくに八丁堀経由の白い幕を見たら泣けてくる。
１つ下のコマの文字がうっすら写ってたりするし。
あれって、黒い文字の部分がうつるんでしょ？

それが勝木のクオリティー

>>783
幕を巻いたときに裏に付くのが見えるわけだからなぁ…

年末年始ダイヤの知らせが始まったな。
去年まで12月30日と12月4日が土曜日ダイヤだったのが、休日ダイヤになってる。
今のところでは、山本東亜は例年通り全便運休。
旧道系統は山本･春日野方面の為にあるようなものに見えるダイヤ編成。

>>786
西山本止めがやけに多く見えるのは正月クオリティかな？

>>781
多色はともかく、カラーＬＥＤは保安基準に適合しないんじゃないかね。３００カンデラ以下が基準だったと思う。

>>786
春日野は若年層じゃけぇほとんど帰省して家におらんよ。

>>787
>>789の通りでしょ。
西山本循環はいまや貴重だから、注目じゃ。

大林行き（車庫行きじゃない）も結構貴重だと思うぞ。

南原に至っては１往復半しかないｗｗ

緑井運用の西山本が多く見られるだろうからこれはまた貴重。
今は緑井の運行する山本方面は9割方は春日野まで運行してるし。
春日野は昼間に2時間半ほど間が空くが、ほとんど1時間毎か。
最終は20時過ぎだし、団地路線としては特別ダイヤでは普通のパターン。

age

3731乗ってるおっさん
もの凄い猫背すぎてﾜﾛｽ

>>788 了解ス

でも、3色表示は適合だよね？
都内だとよく都営が赤フレームの行き先LED出してるし。

>>797
誤爆？

>>798
誤爆じゃないだろ。
数十レス読み返したら、方向幕のネタがあったし。
しかしスレ違いであることには変わりない。

今年も僅かですが、
新車も僅かしか入らず・・・
�@と�Aはいつになれば新車が入ることやら。
2947と3083、3086はもうエンジンが限界じゃねー？
中も床が抜けそうで・・・

3083は床の色がはがれてるけどどうにかしてくれ・・・

たしかに�D営の2947はエンジンもだが塗装も年代を感じさせますね〜
ウテシは接客はいいんだがとばしますね〜

グレードの高くない赤バスや広電に比べたら広交なんか快適なんだからいいじゃないかww
正直、同じ年式の車にのっても広交は乗り心地がいいイメージがある

まぁ今のICカード対応状況を見ると、勝木・大林・高陽は従来車に
次々と交換して対応しているが、緑井はまだどれも未対応。
この状況見ればまた緑井に新車が集中配置されるのは予想できるｗ
短尺や春日野路線はワンステ置き換えが急がれるんだろうし。
そういえば過去、従来車にLED方向幕改造したのは、勝木・大林・高陽の
車両で本格的な新車で対応したのは緑井だったね。。。

>>803
そりゃヘタったクッションがフワフワしてるだけじゃw

NBT逮捕までのカウントダウン開始！

さすが冬休みだな。

ノビタの逮捕が待ち遠しい。

やっと広交広電スレのが落ち着いたかと思ったらこれか

学会員は早く逝ってくれ

朝、ローズライナーが白島で事故してた!かなり壊れてた。

ローズの車内カメラの様子を事務所で見せてもらったが相手がかぶせてきた感じだったぞ。
結構綺麗に撮れていた。

当該は？

あっ、それで101が代走してたのか？
734がやっちゃったみたいねぇ。

結構新しい車じゃないの

ローズのウテシは？まさかｸﾘ?

734か！
俺こないだ乗ったとこだ

来年は新車が大量導入されますように

以上、ここまでnbtの自演でした

名前欄に!omikuji!damaで運試し♪

すみません…大林には出口ウテシはいますか？

私は…元愛人です→

いろいろ知ってますが…何か∴∴∴

出口ってクリ並に感じの悪いｳﾃｼの事かな？
桐陽台のｳﾃｼだっけ？

人の事、書く前に自分は どーなの？

新年早々に…
いちいち下らない話題でレスのばすな

大林のPASPY対応はﾏﾀﾞｰ
下がりすぎなので保守させて頂く。

つか、書き込みがあればageなくても保守になる訳だがｗ

確かに同感。
緑井は未だに全くPASPYに向けて対応が無しだが、
緑井は全車両新車で対応するつもりなのかよ。

磁気カード導入時も緑井は一番後回しだった覚えがあるが

4枚折戸の車は
PASPYタッチ部が一つしかないのはちょっと・・・
しかもポールが少々邪魔な中央部分についてるし。
赤バスみたいに左右二つは付けて欲しいところだが。

おさいふ携帯でバスつかえるようになるの
ﾏ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ﾀﾞ????

>>829
広電の新型運賃箱設置車両の整理券発行機もあの位置だよね。

>>831
よぅ！通報したぞ。

>>831
通報しますた。

>>829
今日大林に乗ったとき見た、既存のカードリーダー付近に設置すればいいのに
それと整理券は広電みたいにバーコードタイプになるのかな？

>>834
ならんでしょ。する理由が思い当たらない。
もっと言えばなぜ広電が自動即時計数機能付をいれたのかもわからない。
レシップと何かあったのかねぇ。

ｻｿﾊ行きの3061に乗ってるが、液晶だけついてる。

さすがに今のご時世、エンジンブン回すのはいないか。
接客はいい方か。

>>835
運賃を正確に払ってもらうため…だろうか。
郊外は運賃高いし、硬貨を投入する時のごまかしとかを防ぐ意味もあるような気がする。

>>834です
今日も大林の車に乗ったら液晶モニターが点灯してた

PASPY機器取り付け順
�D→�A→�@？�B？
まぁ、�Aは�Dのエリアに乗り入れるから
早く取り付けないと。

朝の�Dの急行便に�Bのバスが入ってるんだけど、その便はＰＡＳＰＹ非対応だろうか・・・？

心配しなさんな！急行など�Bがやってた便などは、�Dがやりますよ！

可部高校の新校舎は上原のすぐ近くらしいね。
4月改正で上原発着を一部可部高校へ延長なんてありえるかね？
春日野も団地内ほぼ全域分譲されているから延長・増便も間近では??
春ごろのダイヤ改正があればそれなり大きな動きがありそうな気がする。

>>842
上原は始発が遅いから可部高校通学には使えない気がする。

>>843
ダイヤ改正で解決
それとここはsage厳守

桐陽台〜上原〜可部高校とか飯室〜上原〜可部高校なんてのも何本か設定されるかも。
可部町内から可部高校に通うの多いし。
それか可部駅〜可部高校のフィーダー系統も出来そう。

>>844
そいつはNBTだ。放置か「死ね」もしくは「通報しますた」で対応しるｗ
まぁ逮捕まであと少しだからあたたかく見守ろう。

可部からはるかに離れるが、西山本の道路造成工事は今年完成予定。
西山本付近、あのド狭い狭隘道路とは大違いに馬鹿広くなってる。
来年ごろにもしかしたら春日野系統の経路変更があるかも試練。

�D営に新車２台入庫予定！

>>846
もう数年すれば春日野も暮らしやすくなるだろうね
住宅街の7割程度が埋まればもう、団地として栄えてくるだろうし

近日確認では、緑井で「発車します」とマイクアナウンスするｳﾃｼが3人増えてるぞ。
284のI谷さん、287のY山さん、さらに今日は3736のM岡さんも新たに
マイクアナウンスするようになってた。（ただしM岡さんは本日臨時乗務で2834に担当）
日に日にレベルアップしていく緑井は流石じゃ。

近日、中古&板バネのバスがデビューします。富士ボディーだぞー。

7E来るのか？

通報しますた

もう通報人に見つけられたぐらいだからもうだめだなｗ
あいつの人生＼(^o^)／ｵﾜﾀ

おまいら、西武バスの路線車７Ｅ銀サッシ2台が新生におるぞ！！
塗装は西武なのにナンバーが広島２００か１０３５と３６で広島のもの。
ＬＥＤ表示機装備。
西武バス、広島進出？

貴　方　と　共　に　、　寄　り　良　い　「　2　ち　ゃ　ん　ね　る　」　を　･　･　･　。
広電バススレでは既に住民同士で通報活動を実施しております。
広交スレの方もご協力を強制致します。ID:KaomvEvK君の明るい未来の為に･･･。

■警視庁匿名通報フォーム（通報は2chのように書き込むだけ）
　 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■警察庁
　http://www.npa.go.jp/
■都道府県警察本部ハイテク犯罪相談窓口等一覧
　http://www.npa.go.jp/cyber/soudan/hitech-sodan.htm
■警察総合相談電話番号
　http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　　※携帯電話・ＰＨＳからは全国共通 ＃９１１０
　　※緊急性を要するものは １１０
■警視庁
　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■国家公安委員会
　http://www.npsc.go.jp/
■公安調査庁
　http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■@police
　http://www.cyberpolice.go.jp/

>>854
はいはいわろすわろす


もうどうせ逮捕も近いし、最後くらい相手してやらなきゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

世の中を知り無さすぎだなｗ
調子こいてエスカレートしてる。
広電バススレを見よ

緑井でも2828の松○は大はずれじゃねーか！
�@から持ってきたのか？

>>858
お前ちゃんと乗って評価してるのか?
大騒ぎするほどの問題ｳﾃｼじゃねーだろ。
あの人はもう改善した。

↑
と、バカが申しております。

>>858=>>860
必死だな

また所長の異動があるみたいね。派等田さんが広島の所長に
なるんでしょ？

春頃のダイヤ改正はほぼ確定じゃないのかな、特に春日野系統は。
いま転換所として利用している春日野西バス停近くのバス駐車場の土地に、
老人ホーム・医院・店舗併設住宅地（マンション？）が近々建設予定。
また、新しいバス駐車場が春日野団地内の真東に既に新設されている。
（2008年度版住宅区域地図が参照の元）
http://www.kasugano.net/myhome/img/map_01cc.gif
↑の区画図の右上の道路終点部分のすぐそこにあるのが新しいバス転換所。

ダイヤ改正予想では春日野の路線延長・増便（経由地変更も?）や
可部周辺路線もあるのじゃないかと･･･。所詮予想だけどねｗ

大須賀町の広島営業所だっけ？
あそこはただの休憩箇所ですよね？
夜間停泊してる感じはないし。

>>863
毘沙門台や弘億と同じ扱いになるのかな?
バスは近いうちそこで停泊??

高速の傾向は、どこに近い？
今乗ってるローズが一般道で暴走気味。

バスセンターで幕をグルングルン回してる高陽の2944を見たんだけど、いつの間にか幕が一部変わってました。

気がついた妙なものだけで

旧道　春日野
新道　春日野
　春　日　野
びしゃもん台・サンハイツ　←白地。経由地は書いてない
新道　高瀬大橋　高陽車庫　←緑色地に白文字
新道　広島センター
新道　センター　広島駅

高陽の車も春日野に乗り入れるようですね。
あと、新道・高瀬大橋経由高陽車庫行きというのも謎です。

>>867
高陽から54号に出る路線が欲しい。だから期待

ほら来たｗｗ
今日もやる気か？

>>867=>>868　つまりNBT。
みんな釣られぬように気をつけよう。

携帯でsage忘れただけじゃいw
NBTのせいでソ連並の監視社会だ

んｂｔは広交スレではまだおとなしいが、広電スレになると酷いから困る

まぁ近いうち逮捕だね

ってことは今日は全然動いてないのか＞のびｔ

>>867
> 　春　日　野

イオン祇園発とか? または西山本発か。

> びしゃもん台・サンハイツ　←白地。経由地は書いてない

大町駅発フィーダー便かも（現在は無いんだっけ?）。

> 新道　高瀬大橋　高陽車庫　←緑色地に白文字

センター経由（発）からだと運賃どうなるんだろう。

>>867のはガセネタ？マジネタ？
nbtのせいで判断が狂うのだがｗ

> びしゃもん台・サンハイツ　←白地。経由地は書いてない
大昔、びしゃもん台・弘億団地というのもあったが、一度も使う機会なかった
あれリアルで欲しかったよ。

> 新道 高瀬大橋 高陽車庫 ←緑色地に白文字
春日野発で良いんじゃない？
あの辺も第三学区の筈だから、高陽高校への通学便ってことで。

釣られてないよな、俺？

某個人サイトのブログに春日野の新転換所の写真があったぞ。
どうやら既に使用開始しているみたいね。

>>867
運転手さんに聞いたところ、その幕について聞くことができました。

白地の「びしゃもん台・サンハイツ」は、朝早く高陽車庫発サンハイツ行きが１本だけあるみたい。
そのまま、弘億まで回送になって弘億発びしゃもん台経由高陽車庫行きになるみたい。

緑色の高陽車庫行きは、昼間の勝木行きの減便の穴埋めにできるみたい。
佐東バイパス経由ではなく梅林経由だそうです。

この話を聞いた感じだと、高陽にバスを数台増やさないといけなさそうな感じです。

訂正です。

＞白地の「びしゃもん台・サンハイツ」は、朝早く高陽車庫発サンハイツ行きが１本だけあるみたい。
3月1日（予定）の改正でできるみたいです。

それはそうと
�A営業所のPASPY対応車ﾏﾀﾞｰ
とりあえず、3065、3086、3456、3737、3738は
まだ未対応ですた。
すでに付いてる車もあるかもしれんが？

中古バス見たど〜 ナンバー1054 だった

↑ガチネタだが、市ね。
んなわけで、中古1054の件はガチだったよ･･･。さっき乗ってしまった。
7Eで窓上下開閉で銀ｻｯｼ、LED方向幕、配置は緑井の春日野。
日産ディーゼルで車番から読み取れば95年式なので結構新しいよ。
年式とサウンドから見ればエンジンは御馴染みのU-UA440型かな??
車内はとても綺麗で状態はかなりいい状態だが、座席は酷いｗ
春日野の台数を増やしたわけだから春日野の増便は明らかになった。

nbt対策で反応薄いが、ガセネタではないから安心汁。
俺も見かけたが、富士7Eだから正面だけ見たら違和感は無い。
ただ、横から見たらフツーにゲテモノｗ
短尺の廃車置き換えも中古になりそうな悪寒…。

車内はローバックシートなのかな
広電状態はなんとしても止めてもらいたんだが

観光どころか交通までも中古車に手を染めるとは・・・
時代は変わったんだねぇ。

すんまへん1054はどこの中古でっか？

nbtのせいで、現物かその写真を見るまで信用出来ん･･･

>>888
西武の所沢営業所だそうです。

赤バスと一緒か
せめて都市新バスじゃないとな

>>889
気持ちすげぇわかる。
俺も去年春の大量新車＆6営新設のガセネタにだまされて
Wktkしながら半月くらい毎日広交を観察してたからね。
あのガセネタ以来話に聞いただけでは信じられなくなった。
まあ今回のはどうも本当っぽいけど。

でももし本当だとしたら(本当っぽいけど)かなりショックなんだが・・・
まさかあの広交が中古だなんて・・・

ついにローバックシートが広交にも入ったのか
正直今まで広交はグレードか高いからという理由で乗っていたんだが、今後も増殖していくともう広電レベルにまで下がってしまうことになるね

春日野は短距離だからローバックシートでも問題ないってことか？
このさい廃車品発生との交換でもいいからハイバックシートに交換キボン。

>>892
俺も見事に釣られたのを覚えている
街中で･972あたりのナンバーをつけた送迎バスを見かけてあれ？と思ったよ

今後は
広電＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広交
になるだろうね

毘沙門台最高！！
だれか勤務交代してちょ。

みんな釣られすぎ。
中古とかあるわけないだろう…

ttp://imepita.jp/20080118/579850

えー嘘ではなかったみたいですね･･･
ｶﾞｯｸﾘ（T_T）

>>899
ちょｗｗｗｗｗｗ
これはひどいｗｗｗｗｗ

3連テールじゃないし、なんか後ろが落ち着いて見えるね

>>899
ケータイ写メ乙華麗です。

昨日、1054に春日野行きで乗車したわけだが、ここで引っ掛かることがある。
春日野運用配属は原則的に深夜バスでも使用する為、運転席上の[ワンマン]表示は
[深夜バス]表示に変えて折り畳む状態だが、1054に限っては[ワンマン]表示のまま。
しかも改めて考えて、上の写真見れば短尺っぽいような感じだ。
担当付けもされてないようで、俺が乗ったときは毘沙門ﾜﾝｽﾃのどれかに担当
しているM前さんが臨時乗務している状態だった。
いくら山本･春日野方面が短距離とはいえ、昼過ぎ以降は八丁堀方面の渋滞や
旧道のウザイノロノロ運転のせいで40分以上はかかるわけだから、
ﾛｰﾊﾞｯｸは不適切すぎるような気がする。
今後予定のダイヤ改正で弘億あたりのフィダー線に投入されるのではと推測。
1054投入で配属変更もない状態。

>>902
方向幕一覧表を見たところ、[深夜バス]可部　桐陽台　などの表示があるみたい。
旧配置が西武バスみたいだから、ワンマン灯はあと付けみたい。廃車発生品でしょうか。

>>903
方向幕表なんてあったか??
727もいるのに互換性が無さすぎるが。

>>904
運転手の頭の上にあるよ。
運転席からだと振り返るように見る感じ。

>>905
んで、今日はどの運用に入ってて担当は誰だったんだ??

ほんまに最悪・・・
広交だけは中古ないと思っとったのに。広交の伝統ガタ崩れじゃー。
いやほんまにショック・・・
こりゃ夜も寝れんわ

>>899
ありがと。
クリーム色おかしくないか?前はもうちょっと黄色が強かったのに。

>>902
ローバックはグリーンハイツのループや弘億団地内の急坂でカラダを固定しづらい。

おまけに板バネトラックでさえエアサス時代なのに…

調べてみた結果、1054は日産ディーゼル95年式U-UA440LSNであろうと思われ。
この中古投入で727が召し上げられたのではないかと妙な心配をしてたが、
727は変わらず春日野配属の運用に入ってたので安心安心･･･。
これで長年の広交の良き伝統はブチ壊しというわけですが、対策が必要ですね。
旧道系統含む安佐大橋・経済大学線などの赤字気味の無駄路線は減便･廃止したほうがいい。

春日野が最低でも一部、新道経由になる確率は高い。

>>910で思いついたが、経済大学と安佐大橋を結んで、市内へは下古市乗換え(もちろん運賃通算)ってのはどう?

あんまり長く使う気ないんじゃないかと思う。
こんな写真しかとれないぐらいチラっとしか見れて無いが、
運賃表示機は左側に次のバス停が出てくるタイプだし、運賃箱は水色のだし。
（オンボロでさえ液晶運賃表示機にかえてるのに。）
一時的な車両補充のためで、４〜５年程度しか使う気ないんじゃないかな。

>>913
その高陽のオンボロから取り外した運賃表をつけてるのかもしれませんね。

担当が無いからあくまで予備扱いかもね。
今日は見かけなかったし。

>>913
運賃表示機は40ｺﾏの奴だったから92年式以降のどれかの流用だね。
広告類は全然無く、掲示物は路線運賃表2枚だけ。
中扉にぶら下げてある、PASPYの案内ビラなどはあったけど。
なんといっても降車ボタン押したときの音が萎えるｗ

�A営のPASPY対応車
181、182、190etc...
運賃箱は水色の小田原製から
銀色のレシップ製に後付け改造
運賃表は従来どうり

運賃箱は�Dのお下がりっぽいし
運賃表は液晶タイプに更新されてないのは意外。

ゴルフ場とスキー場のせいで中古車導入か？

>>912
経済大学は送迎バスがあるから普通路線は無くて大丈夫。
（矢口駅）安佐大橋〜中須〜ｱｽﾄﾗﾑ高架下〜大町駅
が一番いいんじゃないかな。
中須でバス・ｱｽﾄﾗﾑ乗り換え、大町駅で國電に乗り換えが可能。

>>919
一時期新道経由だったのがわざわざ旧道経由に戻った経緯を忘れてる。

広バスのリムジンの新車はなんかイマイチ…

旧道沿いの利用客の減少気味はひどすぎるような気が･･･。
利用客が多い長束でさえ、最近乗降客が少ない。
傾向としては春日野方面は山本まで、安佐大橋行きは長束で一気に降りる。

あとおまけに1054の写真、某ブログであったよ。
http://wind.ap.teacup.com/sinco/img/1200665404.jpg

>>922の追加だが、1054はあの座席でもローバックシートではなく
ハイバックシートの類に入るらしい。モケットは西武時代のまま。
車内の印象はとても明るく、比較的綺麗で広交生え抜きの同年式との
ギャップはあまりないとおもう。

>>923
よく考えれば広電のブルリHUとかでも背の高さではハイバックシートになると聞いたことがある
もっとも、広電のそれはヘッドレスト分割じゃないから気付きにくいが。

>>922
側面方向幕（幕じゃないけど）に違和感が…orz

>>913
案外春前に新車が入って観光に送られたりして(2728代替用に)

15:20すぎに1054を広島駅でサンハイツ行きで見た。
この日のｳﾃｼさんは元4179担当のM浦さんだったぞ。

そういえば井原線の2728の置き換えが要るのか。
廃止代替の赤字路線にワザワザ高い新車を買うなんて考えにくいね。
そいつを考えれば1054は観光用に入れたということも考えられんことはないね。

春ごろの改正で考えられるのは
上原が可部高へ延長?増便??
春日野の増便・路線延長&高陽の車も乗り入れ?西山本廃止??
可部駅の整備で可部以北路線一部フィダー化??
経済大学の路線便はとうとう廃止??

くらいかね

>>928
南原と大畑が一部可部駅始発に変わるようです。
変わりに、そのスジと一部の勝木行き（減便）のスジは八木梅林から右折して高瀬堰を越えてA団地・C団地経由の高陽車庫行きになるそうです。
これで勝木のオンボロから廃車が出るかもしれません。

〜になるそうです。ネタは信じない。
これもNBT対策。

緑井のゲテモノ、今日も動いてたな…

nbtはまだ豚箱入りではないようだな。
広電スレで相変わらず不本意に暴れてる。

>>932
もうすぐ見納めだから、暖かく見守ってあげようYO

《緑井営業所　運用車両配置リスト（平成20年1月20日改訂）》
【長尺　春日野グループ】
広島22く3413　　　　広島22く3414　　　　広島22く3455　　　　広島22く3657
広島22く3733　　　　広島22く3736　　　　広島22く4059　　　　広島22く4177
広島22く4179　　　　広島200か･･28　　　広島200か･727(ﾗ)　広島200か1054(*)
【長尺　毘沙門台グループ】
広島22く3137　　　　広島22く3252　　　　広島22く3319　　　　広島22く3412
広島22く3656　　　　広島200か･472　　　 広島200か･473　　　 広島200か･474
広島200か･475　　　 広島200か･476　　　 広島200か･477　　　 広島200か･478
広島200か･479　　　 広島200か･728
〜解説〜
・(ﾗ)印：ラッピング車（しごと情報AIDEM）
・(*)印：中古車（西武バスより移籍）
・春日野配属は営業所本所、毘沙門台配属は毘沙門台駐車場が車庫扱い。
・午前中〜昼間･夕〜夜間を中心にそれぞれ間合いに春日野配属は毘沙門台へ、
　毘沙門台配属は春日野へ担当するダイヤが複数ある。

【短尺　東亜･上原･文化グループ】
広島22く2727　　　　広島22く2828　　　　広島22く2829　　　　広島22く2830
広島22く2831　　　　広島22く2832　　　　広島22く2833　　　　広島22く2834
広島22く2835　　　　広島200か･･32　　　 広島200か･143　　　 広島200か･284
広島200か･285　　　 広島200か･287　　　 広島200か･288　　　 広島200か･828
広島200か･829
【短尺　弘億グループ】
広島200か･･31　　　 広島200か･286　　　 広島200か･289　　　 広島200か･826
広島200か･827
〜解説〜
・広島駅13:45発大町駅行き（平日）は東亜上原文化グループが担当。
・間合いには東亜上原文化配属車も弘億団地へ担当するダイヤが数便存在。
・弘億配属車は弘億団地線のフィダー路線専用で封じ込められているが、
　何度か826が安佐大橋や春日野の他路線での走行目撃情報あり（代走?）。
・東亜上原文化配属車は弘億線のフィダー化の為、1日のスターフの中で
　短尺限定路線へ一度も乗り入れないスターフが発生している状態。
　（春日野・毘沙門台のみを往復するスターフがあるのを確認済みである）

せっかくなんで書き換えておきますた。

>>936
乙刈谷

これで春日野は12台体制となったわけだけど、増便による対応?
高陽の春日野幕の設置がガチならば、西山本の勝木運用は消滅かな?
西山本行き自体なくなりそうだが

勝木方面の減便があるなら、噂の高瀬大橋･高陽車庫行き
そして春日野の新道経由変更の穴埋めでおｋ??

と、釣られてみる。

今日、2835のｳﾃｼさんもマイク使って「発車します」と言うようになってた。
次々と緑井にはマイク使用者が増えているな。

>>854のレスに、西武が新生にいるという情報があるけど、ナンバーは違うけどそのうちの1台が1054かな？
もしそうならば、1055もいるのかな？

広島交通乗務員急募！
きたれ、バスマニア！
見るより乗った方が楽しいぞ〜！！
元バスマニアより

つかぬことをお聞きしますが、広交のパスピーて何処で買えるんですか？

三篠町に住んでますが、春日野ゆきとかはPASPY対応してますか？
紙屋町とかから旧国道経由に乗ります。

>>943
バス車内、バスセンター等でどうぞ。

>>944
緑井には対応車は今のところないよ。
旧道の存続も危うい

大林はまだカバーがかかって使用不可能

昨日のNHKニュースを見れば、近々使用開始するのは都市部の路線のみ。
郊外バス路線や広電は平成21年度からとあったんだが。

4175のおっさんは運転はおとなしいのに見かけが・・・怖い。
まぁ、クリよりはましか。

>>940
2829もマイク使ってる。

…マイクなんか使うなよ！特に昼間なんか客が少ないのに「発車します、ご注意下さい」バス停からでるたんびに正直うざい…
高陽線なんかマイク使わないウテシがゴロゴロいるぞ！
静かで良い！！

age

まだnbtはいたんだな

ほっときゃいいよ。

中古、このままずっと緑井かな？
お願いだから井原線に・・・。

井原の2728置き換えはどうするんだろうか??あと2727も
ゲテモノ1054は割と動いているようだが…。

1054は標準尺なので井原線がお似合いですね

昨日広島駅にいたが1054いなかったな。ていうかまだ現物見たことない。
はやくお目にかかりたいもんだな

つーか、弘億はもう狭隘部を拡幅したんだから長尺でも余裕じゃね??
1054は短距離か赤字路線にピッタシ、井原か弘億で十分。

たしかに弘億にハイバックやワンステ新車は勿体ない気がする。

弘億は専用車要らないんじゃないの?
安佐北大橋(柳瀬)近辺も結構広いし。

弘億は短距離というけど、中緑井〜柳瀬＞広島駅〜文化短大だよ。
地区センター〜井原市も広島駅〜大林車庫よりちょっと長いぞ。

距離の問題よりか利用者数と混雑時のダイヤ乱れ問題だろう
文化短大や大林車庫は朝夕ラッシュになれば
本来の所要時間から10分以上は加算されてしまう
また利用者数ではどう見ても
文化短大＞＞＞弘億・筒瀬
大林車庫＞＞＞井原市町

弘億は長尺でも大丈夫になったんなら毘沙門台と
車両を共通にしたほうが効率がよくなる。
弘億駐在車も一日一度は本所に戻って給油などを
しなければならないのにたかがフィダー専用で無駄がありすぎる。

>>960
弘億フィーダー化のときの地元説明会で、広島交通側が
「極力新しい車で運行します」と言ってるからワンステは手放さないかもね。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1200638828/
sage強要厨死ね

>>963
地元説明会があったとはね…。
96MCが集中配置されているのはその条件から来てるのか。

弘億は長尺化して毘沙門台と運用共通化したほうがいいと思う。
そうすればワンステ率がさらに上がる訳だし、今の弘億組5台を本所に
送れば2727と28**の一部置き換えが可能である。
とはいえ、本所短尺組は余り物状態。短尺運用なのに1日スターフで
短尺限定路線に一度も乗り入れない運用が数々存在する。
次回改正で短尺を長尺春日野運用へ送った方が、断然無駄は無い。

雨予報のはずなのに…、まさかの大雪ｗ
明日はチェーン祭りだな

春日野にもバス運行へのエピソードがある

>>968
広電になるはずだったんだよな。

>>969
びしゃもん台は?

>>969
当初の広電乗り入れ説もあるが、そんなことではないよ。
春日野へ乗り入れ運行を開始したのは平成15年12月1日に対して
タウンへの一般入居開始は翌年16年4月1日なのに、4ヶ月も早い乗り入れだった。
それは山本住民へ団地造成の協力、騒音迷惑をかけたことのお詫びとお礼の意味がある。
一般入居4ヶ月前から運行開始することは、宣伝だけでなく山本一般住民が
春日野口や山本7丁目から利用してもらって便利になればいいという目的もあった。
そして運行開始前日の平成15年11月30日にはバス運行開始セレモニーが
春日野で行われて、地元中学の吹奏楽の演奏の中で華やかに祝われた。
そのときに使用されたのは･479か･472のワンステだったかな?
セレモニー終了後、来賓と参加した地元中学の生徒の送迎がされた。
そのセレモニーの様子、春日野のHPにもあるはず。
新聞にもその内容があった。広交曰く、ここまでしてバス運行をさせて
いただくのはこれが初めてだ･･･ということ。

http://www.kasugano.net/know/history/2003.html
ここにあった。よく見れば車両は･472かな??

>>971
入居が始まったから乗り入れを開始したかと思ってた。
入居者ｾﾞﾛの町にバスが来てたとはすげぇなｗ

緑井に新人ｳﾃｼが入った?
727に初めて見る人が臨時乗務してたが。

花咲く〜春日野ぉ〜♪

美し〜き故郷ぉ〜♪

空〜風〜街と緑〜♪

こ〜ども〜たちの声〜♪

このスレもあと僅かなんで5番目の新スレたてますた。
新スレでも（NBT以外）みんなヨロ！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1201683870/

>>977
乙

さっき、銀色サッシの広交が回送表示で高瀬堰を高陽方面に渡って行ったけど、どうしたんでしょう？
1054が高陽に転属ですか？
この時間に緑井営業所のバスの高陽方面送り込み回送ありますか？

PASPY搭載車、�D営の3000前後に入ってる。
安佐大橋は�Bと�Dどっちが多いんだ?

ひろこうの本社近く　三篠1にすんでるのだが紙屋町から自宅へ帰るのにPASPY使えなくて
不便だなぁ・・　あと1年待たなきゃいけないのかぁw仕方ないので　赤バスの祇園大橋でも乗るかぁw

広交に限らず、郊外線はどれも平成21年度からよ。
ソースはPASPY利用開始前日のNHKニュース。

例外
広島駅⇔大朝
バスセンター⇔東城
クレアライン
リムジン等

ついに恐れてたことが起きたんですけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっき白島北町で見た高陽A団地行きにも銀サッシだったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ナンバーは1055で、外見は1054とおなじ感じだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

早くも中古2台目です。
終わったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>984
>>2

仮に本当のネタだとして、見てうれしいのは分かるが一応ここ注意ね

ガチネタならば、春までの短尺置き換え用の新車は期待できないな。
弘億の毘沙門台との共通運用かにして、台数削減でごまかすね。
28**はあと1年は使う古すと見た。

中古1055はガチネタみたいやね。こいつは高陽配置か。
恐らく、山本・春日野・毘沙門台・高陽を重点扱いして、
可部方面路線は便数削減やフィダー化で、
勝木や大林は台数削減する方針なのかもしれんね。
ワンステが配置されている緑井や高陽に中古を入れたわけだし。

>>987
広島交通って元々は広島〜可部のバスだったのに、今では桐陽台以外の可部方面は広交にとっていらない子なんだろうな。
減便の噂がある勝木営業所なんか、あれでも元広島交通本社なのになぁ・・・