1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/18(水) 11:06:50 ID:TavDU43b
これからの市バスを支える、運輸振興を語りましょう
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/18(水) 22:51:23 ID:ZWnBuj6l
どうやら営業所委託は四カ所で終わりのようですね
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/19(木) 10:19:52 ID:vALnm0EU
公営企業として生き残れる条件として、6(公営企業)対4(民間)の割合で残さないと、法律上完全民間になるようです。
現在 住吉・鶴町・港・中津・東成・守口(6)が公営企業で、古市・酉島・住之江・長吉・井高野が民間委託(5)なのでこれ以上の委託は公営企業としてやっていくのなら無理のようですね。
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/19(木) 11:44:28 ID:72CErOXC
前回の募集は160人応募で採用約10人だったようです。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/20(金) 09:14:49 ID:+qKj8Rtq
赤バスは市バスや地下鉄とのリンクが必要だと思いますね。
あまりにも地域限定すぎて利用者が限定されすぎてるような気がしますね。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/20(金) 15:49:58 ID:xF4OsTl6
正社員にはなれないらしいな。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/21(土) 10:11:02 ID:6cVIASvd
正社員にはなれません
局上がりの定年前の爺さんがなれた程度です。
そもそも賃金わ下げる為の使い捨て要員であって、それ以上はありません。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/21(土) 15:35:31 ID:0JOh9YMk
尼崎振興なら、1年後に正社員に登用されるからおすすめだよ。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/22(日) 13:17:41 ID:LPyH4tsT
ここは年寄りの集まりだし、特に話題性もないつまらない会社だよ
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/22(日) 14:22:36 ID:ll+bkaKx
結局、完全民営化にできず、
運転手の給料を抑えるため、安く使え、いつでもクビにできる嘱託バイトを使うっていう苦肉の策ってとこだ。
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/24(火) 09:57:35 ID:Mbwpow59
いつまで働けることやら・・
近い将来タクシー乗るしかないな
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/25(水) 08:40:17 ID:uonvE7qJ
正社員雇用しないで安く働かせる。
まったく労働者のこと考えてないな。
14 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:31:05 ID:jDVAM1uW
正社員はウテシのどれぐらいの割合?
15 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:32:24 ID:qF/+t6pZ
ほとんどいないよ。
局から流れてきた高齢の定年前の人がなるくらい。
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/29(日) 22:25:48 ID:9iQ65D66
そういえば俺の知り合いは振興の安月給が原因で退職して今はタンクローリーに乗ってそこそこ給料もあって転職成功したようだよ
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/04(土) 09:32:38 ID:uppQ7Arc
ここは、新規営業所委託してた数年前までは競争率2〜2・5倍で比較的入りやすかった。
しかし、今は10人程度の募集に200人近く来るのが現状。(前回は15倍)
それに局からの定年組も流れてくる。
今は会社がウテシ、及び応募者を完全に見下しています。
かなり強いコネがあっても平気で落とされている。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/05(日) 13:01:48 ID:9XvK6jPW
どこも終ってますな
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 09:55:25 ID:ZqrpDuug
市バス全体で年間22億の赤字。
逆に地下鉄は黒字。
市バスを切り開いて完全民営化にするのが先決だと思うが。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/10(金) 08:40:27 ID:q5TLgKNP
近い将来まで存続するのか不透明
つーか、ここは嘱託アルバイト運転手なんだから次の仕事の心配してたほうがよさそう
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 06:44:15 ID:eXeuhzGN
外部から来た運転手は、よそ者扱いらしいですね。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/18(土) 00:56:58 ID:3+w1LOGo
グチります わしら運転手なめとるんか? むかつくんじゃ出勤のぼけ お前らは公務員時代にめさめさいい思いしてきてるから
わしら運転手の気持ちも考えることもできんのじゃ お前らが作ってきた赤字をちょっとでも進行を遅らせる為に
わしらはがんばっとるんや もっと運転手ねぎらえ・・わしらと一緒の給料で働けぼけが 泊まり勤務でこっそり部屋で酒呑むな
ばれてないと思ってるんかぼけが バレバレじゃ そんなお前らにわしら運転手の気持ちが分る訳ないわの
どんだけ苦しい思いで生活してるとおもうねん それが運輸振興のやり方やって長は言ってるけどそれしか言えんのか
「それが分ってたらこんな会社はいってないっちゅうねん」てみなそう思ってる 査定にかこつけて実質給料減らしして
おのれら(局からの天下り・いらない部署の奴ら)の給料に充てるなっちゅうねん そんなやから運転手続々と辞めていくんや
又雇えばいいっちゅうような考えじゃこの会社も寿命短いな TV局が喜びそうなネタあるんやけ・・叩いて貰うか?TV局に
このままじゃ其のうち痛い目みるぞ そんときになってからあわてても遅いからな覚悟しとけよ 運輸振興に居る元局の人間達!!
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/19(日) 00:53:05 ID:iD6XwDzJ
酷暑の中、帽子被って汗だくなって運転して、ご苦労様
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/20(月) 09:49:03 ID:VWAvtSJ/
運輸振興N営業所の無法者達
N営業所のB.O.Y.率いる無法者達は 営業所内2Fの食堂で平気で飲酒に明け暮れる日が数日
大声で騒ぎ他のもの達の迷惑も考えずよくやるよ 営業所内は飲酒厳禁なはず 酒気を帯びての
入所も厳禁 それなのに所内で飲酒とは 開いた口が塞がりませんな あれだけ騒いでいてなぜ助役達は
気が付かないのかも不思議である このことは誠意ある者によって本社に報告されたみたいですけど
なぜ処分されないのか? B.O.Y.率いる者達を処分すると助役達も処分しないといけないからなのか?
B.O.Y.の個人行動も異常としか言いようが無い まずBは目立って悪行は見当たらないが 全般的にルールが守れて居ない様である
Oは職務中の携帯使用が目立つ様である運転中に使用していないことを願うまで 又別路線の同一区間でのバス追い越しは止めて頂きたい
苦情の元である一方 事故誘発の恐れがあることを分っていないのか? もう少し賢くなりなさい!!
Yは 運転が荒すぎなぜ場内であんなにスピードを出すのか? いいカッコとでもおもっているのか?実に低脳である
携帯については 回送運転中にも係わらず使用するという悪行に出る始末 バスの運転手に向いてないよ トラックに乗れば?と提案するよ
B.O.Y.の取り巻きにいる方彼方達も彼らと一緒と思われてますよ あまり行動を共にしてるとヤバイのではないですか?
知っていますかこの悪行を行っているにも係わらず ボーナス査定で+αあったことを 本社は何を見てるのか彼方達の目は節穴だらけなのか?
それで+なら みな2Fで宴会やれば 満額ゲット?一体どんな会社なのかさっぱり分りませんな 添乗だけでは人は見抜けませんよ もっと広い目でみてはいかがかな
まだまだB.O.Y.については山ほど悪行はあるが このへんで〆るとします
25 :
名古屋に引越し:2007/08/20(月) 16:06:02 ID:rHv92EIP
大阪運輸振興株式会社(おおさかうんゆしんこうかぶしきがいしゃ)とは、
大阪市と大阪交通労働組合が共同出資する外郭団体である。
労働組合が会社を設立している場合、その会社の労働組合は、会社側だよ。
てことは新たに労働組合を設立しないといけない訳だよね。
でないと、会社は、思い通りに社員をこき使い奴隷にしてしまうよね。
自分だけが可愛いからと言っては会社の言いなり。それって馬鹿だよね。
体力の限界だよ。こんな不規則でストレスがかかる仕事だったから1日8時間労働が
限界。あまりにも無謀だよ。1日12時間も運転なんて。
そのうちに大きな事故を起こしちゃうよ。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/21(火) 04:50:12 ID:QZKokC3u
たかが嘱託社員の募集に、こぞって皆集まるから、会社側は調子に乗るんだよ。
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/22(水) 10:44:54 ID:4oRZN/7g
ここ、会社が調子に乗ってるね
面接も圧迫型らしいよ。
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 09:47:30 ID:SvRZaiB/
やめとけw
ずっと辞めるか辞めさせられるまで嘱託だよ。
わかりやすくいえば長期のアルバイトです。
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 14:27:01 ID:tvE5sYHO
ここは殆どが赤字路線なんでしょうか
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 18:05:49 ID:TK9LaDQ/
大阪市交通局の人件費削減に大いにこうけんしているのです。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/27(月) 09:42:45 ID:IHE+DVGM
この会社は、天下り会社なんやで。
大阪市の幹部職員が定年後この会社の偉いさんになっとるのやで。
公務員と言う知恵者が我がの退職後に金儲けできる為に作ったのや。
現役の偉いさんも数年後この会社の偉いさんになるつもりでいるのや。
だから今度の契約は、南海ちごうて我がの天下る会社に契約するのや。
次回から契約されないかも知れんというのはまったくの嘘なんや。
労働組合が強すぎてストとか起こされたら困るから会社は、そのように言うて
組合である社員を脅して組合を骨抜きにしとるんやで。
心配せんでもええから思いっきり組合はストなど何でも起こしたらええのや。
会社みたいなもんにビビってたらあかん、と声を大にして言わせてもらいますわ。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 23:10:08 ID:dNh8dkV/
ここで一生働けますか?
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/01(土) 10:21:06 ID:HC4383/Y
ここで一生というより、
一時のバスドラを楽しみたい人向きだね。
一生働くのは? という感じですな。
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 08:56:34 ID:35XWFXZC
本局の運転手より丁寧な応対する人が多いな。本局の運転手はある意味身分が守られてるが、振興の運転手はクレームや事故があるとクビになるからな。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/07(金) 08:41:08 ID:8LOGD4fC
赤バスをどーにかせんといかん。
あれは完全に福祉車両と割り切るべきか・・
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 11:51:26 ID:Chv6gxKt
赤バス自体が地域限定すぎるので、
普通の一般客には利用しづらい。
系統も非常にわかりにくい。
地下鉄などに乗り換えできるよう路線組まないとダメだな。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 14:19:53 ID:Zgizraxe
まず完全民営化したらやっていけないだろうな。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 17:13:22 ID:grelMu0Y
バスはどこもトラックより給料も休日も少ないよ。
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/12(水) 16:51:53 ID:iiUOfq4E
営業所委託は来年で終わりだけど、継続されますかね
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/12(水) 18:36:45 ID:wWUEo4yb
はじめまして、ググッてもわからなかったので、ご相談させて頂きます。現在、バイト先を探しているのですが、地下鉄・バスの清掃や整備の募集等は行っていないでしょうか?短期でもなんでも結構です。本気ですので、宜しければご教示下さい。宜しくお願いします。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/12(水) 22:38:35 ID:iiUOfq4E
委託業者がやってるのだが今は募集してないんじゃないかな
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 04:25:27 ID:dmofykp5
>41
そうですかぁ〜。わかりました。ありがとうございます。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 08:41:53 ID:v9ST7RLj
>>42 市バス整備は現在募集は聞かないけど、
他の民間バス会社の整備なら、よく募集してるよ。
京阪、近鉄、JR西などで。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 11:31:59 ID:lPgo1go0
知り合いの振興運転手が、タンクローリー運転手に転職しました。今は正社員で給料もそこそこあるようです。バスの運転手なんて何処もダメなんですねぇ。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/14(金) 00:12:20 ID:+W601Znh
>43
ありがとうございます。自分は以前、バスの改造や清掃の経験があるんで生かしたいなぁと考えたんです。
>44
確かに、条件を聞けばトラックのほうが良いかもですね。小さいですが自分も4tに乗ってた頃は生活がマシでしたから。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/14(金) 11:20:16 ID:/TxzOkcu
バスはやめたほうがええ! 公営以外はどこも地獄や もちろん運輸振興も
ま、振興は今度少数の募集以外ないけどな。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/14(金) 15:15:10 ID:7brQzXLY
しかし、正社員になれないなら前途厳しいなあ。
渋柿食べてカッキマン
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/16(日) 20:13:23 ID:VSv4faZq
会社側の査定に期待してはいけません
交通局がバックの第三セクターとは言え
交通局&運輸振興は交通局職員&OBのみを身内と考え
嘱託社員は外部から来た都合のいい「使い捨て社員」と考えています
運輸振興に入ってみれば判りますが、ほぼ全ての嘱託社員が同じ不満を
感じながら働いています
そして皆愚痴を言い、愚痴を言いながらも泣き寝入りしているのが現状です
年齢的に、この仕事を失うと他が見つからないという崖っ淵に立ってる為
正当な要求を毅然とした態度で要求する事を恐れているわけですね
そして会社は、そのへんを理解しており嘱託社員の足元を見て好き放題しています
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 10:04:21 ID:6Q8YnHTX
ここで正社員への道は皆無と言ってeでしょう。
正社員目指してがむしゃらに働いても無駄です。
かと言っていい加減に働けば契約更新はして貰えないでしょう。
親方の交通局職員の様に首までドップリぬるま湯に浸かって、のらりくらり
と体を壊さない程度に働くのがベストでしょう。
追記
記憶が正しければ、交通局が採用してた時の方が正社員で運輸振興が採用
する様になってからは全て嘱託さんです
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 23:45:51 ID:Y+Wq12oi
バスは厳しいなあ
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/19(水) 05:36:26 ID:MXRYpyD7
酉Jで金庫の金をパクってクビになった運転士が堂々と働いてるらしいがマジか?
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/19(水) 10:14:26 ID:vmRMnsf7
それは知らないな。
新規委託の募集してた2年前までは120人ほど採用してたので、誰でも入れたから、いろんなの来たよ。
しかし、ここは他のバス会社からの引き抜き多すぎ。
バスから転職するのはろくなのおらんよ。マジで。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/19(水) 16:56:32 ID:IBbB2i1v
会社の言いなりになるしかないよ。運転手なんてね。
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/20(木) 11:01:54 ID:CelNzoGp
今年は、新しい動きはないようですな。
今後も、新委託はなさそうだし。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/20(木) 22:11:58 ID:OBP/0ZKl
運輸振興に入って2年あまりおるけど、運転手は程度低いですな。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/21(金) 10:11:30 ID:qEfMu+9z
市バス年間20億の赤字。
これだと、計算では現在の市局の運転手を全て運輸振興の給与におなればこの赤字は消え逆に黒字におなる計算になる。
赤字は年々拡大している。半分弱の民間委託では到底解消できないということである。
58 :
なかよし車庫:2007/09/21(金) 21:01:10 ID:BWSRWBdE
>>56 「運輸振興に入って2年あまりおるけど」というのは、文章としておかしい
「入って」の後に「おるけど」は重複してます
「2年あまり経つけど」などと表現しましょう
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 09:42:09 ID:hMmLWBOk
2年在籍すれば、
いろんなことが見えてくる。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 21:52:42 ID:F20tyV1r
>>58 人の挙足取りはよくないよ。十分意味は通じてるよ、ってか現職のアホ達より賢いのそろってるよ。点呼の時の質問に答えれないんだもん(笑
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 08:07:49 ID:zKWk0cVk
今年の定年退職者からの運輸振興天下りは何人だったのだろう?
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 11:10:22 ID:EydYDo/4
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/25(火) 10:09:30 ID:8kzZShwz
市バスの利用者が減った理由っていろいろあると思うけど
自転車利用の増加(不景気や多様な雇用形態(ワーキングプアまではいかなくても))
自家用車の増加(一戸建てで、1階がガレージの3階建ての家が増えた気がする)
生活様式の変化(昔は何とも思わなかったバスのダイヤを不便に思うようになった)。
といった、利用者側の変化もありそうな気がする
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/26(水) 23:13:59 ID:JavA0Pm9
地下鉄の整備が進んだからじゃないですか?
昔はフリーダイヤで1時間に1本とか2本とか、
今のように何時何分という表示すら無かった
あとはマイカー、原チャリの普及でしょうね
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/27(木) 08:05:07 ID:behV2CNk
大阪市内だと電車が便利になってるからね。
地方だと、バスの需要は多いが、市内はほとんどバスは福祉だね。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 11:08:33 ID:Z9Rf6oIh
市バスの民間委託促進らしいけど、
これ以上の営業所委託は無理なんじゃないの?
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 20:33:18 ID:CJdpErwp
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 20:34:09 ID:CJdpErwp
ttp://mytown.asahi.com/osaka/news.php?k_id=28000000709210001 一般路線7割赤字 市営バス収支、初公表(朝日新聞、不採算路線は、紙面のみ)
主な不採算バス路線の系統と営業係数と累積赤字
17A ポートタウン東駅-コスモスクエア駅前 866(2567万円) 3月廃止
49B 地下鉄住之江公園-鶴町四丁目 674(1億5381万円)
25 東淀川駅前-加島駅前 408(1億2387万円)
93A 歌島橋バスターミナル-福町 347(5159万円)
14 加美南二丁目-高野大橋 346(1億2342万円)
市郊外の高齢者が主に利用する路線が多い
最も黒字の路線
64 地下鉄動物園前-遠里小野橋、営業係数67
赤バス27路線すべてが赤字、1路線を除いて営業係数200以上
>>68 廃止になった17Aを除くと営業係数高いのは49B、25、93A、14、
それ以降も9A、41A、11、9、56、18A、20・・・
運輸振興の担当路線ばかりだね
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/01(月) 23:54:28 ID:ajlVepxz
振興の目的は空気輸送。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/03(水) 23:29:20 ID:wDpchX+P
37大阪駅前に乗車中。南海からの新人ウテシさんだろか、指導員付きで運転してる。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/04(木) 10:12:22 ID:jabdYugs
昨日の自動車運輸統括会議の結
運輸振興契約社員の次年度契約継続の実施用件に会社への協力態度を重要視するとの決議案が可決されたようです
みなさん仕事に励まないとね
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/05(金) 10:03:43 ID:gY8MdWc/
相変わらず、赤バスの故障やトラブル多いようだねえ
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/05(金) 12:20:52 ID:LcjtEeT3
ここで働いていいことあります?
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/05(金) 13:01:11 ID:b7ziXyTC
>>73 早目にポンチョに置き換えないともっとトラブル増える悪寒
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/06(土) 09:58:09 ID:/YRbPPnj
>>74 あまり、ないよ。
皆いつクビになるか常に頭のどこかにある。
事故すれば終わり。クレームのヤバイ。
アルコール探知機反応でもしかり。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/06(土) 12:33:14 ID:Da4qYR/h
定期観光バスが廃止になるらしいな
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 00:51:21 ID:b3FQBnjO
契約社員の人たちはどうなるの?
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/12(金) 11:29:40 ID:a111/lpa
市電に関する本を読むと、現在のバスの系統と重なる部分が多いのに
驚かされる。時代が変わっても代替バスをそのまま今でも運行している
ようなものかな。
市街地の広がりとか人口集中地域も変わってるはずなのに無駄なこっちゃ。
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/13(土) 11:10:40 ID:8LNEoZ2A
来年委託期間満了になる営業所も、
また委託契約更新になるのでしょうね?、もちろん。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/14(日) 01:03:46 ID:o4NPuw+9
ちなみに営業係数が最大なのは赤バス中央ループの876。
何度か乗ったことがあるのだが、あまりにも遠回りすぎて使い物にならない。しかも途中休憩?まであるし。
で赤字額最大の系統が49Bってことか。住之江公園〜鶴町四丁目なんて利用価値ほとんどゼロだ罠。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/14(日) 01:42:37 ID:o4NPuw+9
ついでに、赤バスの利用客の大半は老人(敬老乗車証)ばっかりなので、採算は最初から度外視だな。
10人乗って金払ったのが漏れだけだったなんてしょっちゅうあったし。まあ観光客が乗りそうな
路線はせいぜい通天閣の下を通る浪速東ループぐらいか。運行間隔も15〜20分間隔ぐらいならともかく、
30分を超えたら使いにくい。40〜60分間隔の路線なんか本当に利用価値はゼロに等しいな。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/14(日) 09:51:13 ID:u52Wus11
本来、赤バスの存在は市バスの赤字を助長させているだけのような気がする。
だから、赤バス
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/15(月) 21:39:48 ID:Dd0zMRZ/
赤バスの運転手は皆振興の運転手なんですよね?
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 08:55:46 ID:E2HeJshJ
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/17(水) 00:45:28 ID:m46nMMtJ
http://ranobe.com/up/src/up231676.jpg 赤バス変更と104B(昼間)新設・東三国二丁目って特別施設かなんかある?
地元がバス欲しいって言ったんかな?
それか北中島小学校前が地下鉄乗り継ぎ最寄りだけど、
ちょっと遠いから、近場に作ったって所かな。
それでも地下鉄東三国を付けるには離れているから名乗れないみたいな感じ?
どうせなら出入りする道にもうひとつぐらいバス停あってもよさそうだけど。
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/20(土) 09:05:14 ID:m3jemcFf
「正社員」を目指すのではなく!
私は「客」の為「社会」の為「己」の為
「ミドリ」で「神」を目指すw
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 16:05:53 ID:zaRq9mFf
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/23(火) 09:20:38 ID:EUa1MTLl
市バス全体でも酉島や井高野は接客態度がいい人が多いな。
この間玉川から井高野までバスを乗り継いで(56A→37)行ったんだが、
どっちも接客態度は満点だったな。
と思ったら、酉島の場合アナウンスに関するマニュアルがあるっぽい。
運行指標の横に書いてあったぞ。
発車前に行き先案内とドア開閉予告をして誤乗車や乗り遅れを防げ、とか
停留所では減速して乗客無視や降車ベル押し忘れを防げ、とか。
酉島のみか振興委託の営業所全部かは知らんが。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/24(水) 10:51:30 ID:/9R+n9bg
ここで採用されて、定年まで働けるかな?
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/27(土) 10:21:37 ID:aDXw489x
以前研修バス乗ったことあるが、運転危なかったぞ!
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 21:51:57 ID:aFM8rNmI
とりあえず民間委託は井高野でストップです!
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 12:31:03 ID:31NYGy1a
振興の今の年収は300万から360万
嫌なら辞めたらいいのかもしれないがそんな問題ではないよ。
嘱託は査定厳しいからね。査定の中身はみなさんで調べてよすごい厳しいよ。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/03(土) 13:06:34 ID:P7aiwbyy
収入的には大型ローリーや路線乗ったほうが遥かにいい。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/08(木) 04:41:52 ID:vViVlAek
それは言える。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/08(木) 10:34:29 ID:NStWCLXU
年収300万か
交通局運転手は1000万前後だったから、すごい経費削減だな。
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/08(木) 23:53:13 ID:Qvk3javG
94 嘘言うな!
年収300万円から360万円?
最低500万円はあるはずだ。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/09(金) 00:21:25 ID:/Q5H2OZX
>>98 年収500は残念ながら無い。
普通にやって賞与込みで360くらいだ。
公休出や残業目いっぱいやれば400超えるかもな。
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 11:04:13 ID:NVzqImnn
知り合いは給料安いのが原因で辞めたよ
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 19:17:16 ID:kLq6N2SF
メンテ難/
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 21:41:24 ID:fY/mAlmn
99 大の男がたった360で働くアホがこの世の中におりまへんわ。
聞くところによるとアホほど早朝〜夜中まで仕事しとるらしいやんけ。
冗談言うのも程々にしておけや。
わしも運輸振興採用試験受けるの辞めましたわ。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 22:10:43 ID:mirq3xVl
>>102 収入で考えるなら辞めたほうが正解。
一度はバス運転手をやってみたい人はやってみるのもいいかもしれないが・・
それでも、今は15人程度の募集枠に200人近く応募はある。
完全に足元見られるよ。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 09:08:45 ID:ahDbqhEq
時給換算すると、
世間のバイト並みだ・・・
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/15(木) 00:04:35 ID:+ltYroPS
まあ、嘱託ですからあしからず。
嘱託=アルバイト
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/15(木) 22:47:37 ID:wgEVB9Hr
早朝勤務と深夜勤務は、それ自体が過酷であるから、最低年収800万円は貰ってるだろう。
普通のOLでも年収500万円はあるのだから。
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/15(木) 23:17:29 ID:+ltYroPS
>>106 年収800万って、そりゃ交通局の運転手だよ。
振興はその半分以下だよ。
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/16(金) 01:04:34 ID:Sx0AJE68
給与は他の民間と同じくらい。
高いのは、局の運転手だけ。
それより振興は嘱託だから、契約はいつまで更新されるのか、それが問題。
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/19(月) 12:10:59 ID:mq+U+8Fy
このスレのpart1からの住人で入社した人達は、まだ振興で頑張ってるのかな?
もう2年くらいになるはずだが。
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/22(木) 09:42:48 ID:KhC6XUMN
現職と嘱託の身分の差
現職は事故っても下車勤ですむけど
嘱託は即刻クビ!!
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 11:05:14 ID:bqQywbkk
バスのAT車増えたな。
運ちゃんにとってはありがたい話だ。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 12:53:43 ID:IDIX3A6f
「大阪運輸振興」と「交通サービス」。ともに資本金1000万円で、
それぞれ市交通局が37・5%、
大阪交通労働組合が25%、さらに互いの会社が残り37・5%を出資し合っている。
大阪運輸振興は契約社員の運転士を除く社員674人のうち553人が市OBで、
市のコミュニティーバスの運行や地下鉄駅の改札業務などを受託。昨年度決算によると、
売り上げ46億4000万円のうち45億3000万円が局の委託事業だった。
113 :
フニャフニャ:2007/11/27(火) 15:15:51 ID:Ry/LEfTN
阿倍野でアニキみたよ
猿回ししとった
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 00:42:20 ID:/i739DNt
給料安いし、ただの嘱託なのに入るの厳しいね。
115 :
長吉真面目グループ:2007/11/28(水) 06:15:34 ID:/2Z5rz+9
バイトでいいんじゃー
わしらはの本職は畑仕事やないけ!よーわれ!
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 10:05:29 ID:/i739DNt
交通局採用の嘱託社員制度が、運輸振興に移行した際も
交通局嘱託社員は、運輸振興の正社員にしてやるから
基本給22万(・・やっけな?)が、16万円台に一方的に引き下げです
その時も『いやなら、やめれば?』だったそうです
以前住之江営業所を辞めた交通局嘱託社員から運輸振興正社員組の人の話によると
「オマエらが交通局の制服を着れるだけでもありがたいと思え」
などと言われた事もあったそうです
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 10:39:39 ID:RxUtRAP0
たしかに外部から入社して正社員になった話は聞いたことないな。
それと、ここはまず赤バス路線再編が先決だろな。
いくら福祉目的とはいえ無駄が大過ぎだな。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 20:55:09 ID:/2Z5rz+9
今年は何人か正社員になるらしいよ
柿や森が有力候補らしいぞ
君らはクリスタの業務社員になったらどうや
ひひひ
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/29(木) 00:08:38 ID:DK/yH+l9
実質的にオーナーは大阪市
株主総会で影響力を与える力を持っているのは、大阪市交通労働組合
大阪市の天下りが、運輸振興の役員を占め、大阪市交通労働組合の天下りが
運輸振興の労働組合(関企労)の役員をしております
労使結託の構図です
運転手の待遇を会社の意のままに操る構図です
それでも関企労を脱退しようとしない運輸振興契約社員・・
おっさんだらけの職場で苦悩は募ります
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 10:23:28 ID:s5Rv6/RS
もう、これ以上の委託は無いでしょう。
バス運行の委託は道路運送法第35条に基づき、国土交通大臣の許可を必要とします。
なぜなら免許を受けた者が勝手に下請けに出せるとなれば元の免許審査が無意味になります。
委託についての基本通達が国土交通省がだしており、路線の営業距離または営業台数のいずれか半数までと数値制限があります。
実際、全営業所の半数までとなるでしょう。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 23:37:04 ID:l2fSDwVQ
地下鉄:211億の黒字
バス:19億の赤字
少なくとも、バス営業所は委託をもっと増やせれば、赤字は減少するのだが。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/02(日) 12:49:56 ID:hPELib1a
研修車っぽい南海のバスが長居周辺走ってたが、
そろそろ長吉と住ノ江は契約が終わりなのでは。
また新たに委託先の募集がかかる可能性はあるが、これはどういうことか?
まだ先だが酉島、古市にも同じことが言えるが。
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 01:11:55 ID:5GH/3RZb
市バスの経費削減!
これがそもそもの目的なんだが。
これで委託打ち止めとは、なんとも中途半端・・
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/06(木) 23:07:59 ID:UNwCU0YX
運輸振興は、USJ直行バス止めないのかな
一般路線を一系統でも運輸振興に譲渡でもすれば、
(敬老優待証使えなくはできないだろうから、そうなると会計処理が大変になるけど。)
無理にUSJ系統を持つ意味はなくなるから、廃止するかな。。
そもそもUSJバスって大赤字なんだと思うけど、
一日約1往復のUSJバスの収支と、
例えば16号系統(一般市民の日常に影響ない赤字の系統として挙げた)の収支って、
どっちがマシなんだろう。。
客が少々乗る路線より、全く乗らないけど、一往復だけで済む路線のほうが
色々とリスクもないし、バス路線保持の名目には適してるのかな。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/08(土) 12:32:58 ID:l3GK5wT7
ムーブで赤バス。
視聴者隠し撮り投稿。玉造付近。
ボンネット開けたオムニ赤バス(幕「あべの橋」天王寺ループ)の前方歩道脇で
服装の乱れた?乗務員が座り込み携帯電話でメール。後続オムニに抜かされる。
しばらく?、ベンツ赤バス(代車?)後ろに付く、乗務員同士相談。疲れた様子。車内で水分補給。
ボンネット閉め走りさる故障車?
ムーブが指摘の問題点
・故障したら幕を「回送」にしろ
・故障で路上で止めるなら、後方に立って安全確保しろ(by勝谷)
・座り込むな、制帽は制服上着はどうした?携帯メールするな
・故障=緊急事態なのに緊迫感がない
・車内で飲み物飲むな
・バス停近し、待ってる客に案内しろ
・故障なのに、走って帰った。走れてるじゃん。
だってさ
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/09(日) 23:21:25 ID:scayT/Um
>>122 今は路線バスも規制緩和で自社路線として市バスと同路線で運行可能なんやろ
南海の新路線できるとちゃうか?
東邦も高槻でやっとるやん MKもしかりやん
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/10(月) 09:43:27 ID:kMT0tnIV
そういえば、JRバスも大阪市内に路線バス新規で作るみたいだな。
市バスはますます厳しくなりそう。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 10:23:55 ID:8vGWN7w/
ABCラジオの番組内で市バスの営業係数を発表してた
黒字路線
1位 地下鉄動物園前ーおりおの橋
2位 上本町六丁目ー住吉車庫前
3位 大阪駅前ー野田阪神
4位 守口車庫前ー地下鉄今里
5位 地下鉄住之江公園ー南長居
赤字路線
1位 赤バス 中央ループ
2位 ポートタウン東駅前ーコスモスクエア駅前
3位 赤バス 西ループ
4位 地下鉄住之江公園ー鶴町四丁目
5位 赤バス 旭ループ
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/14(金) 10:26:04 ID:DTESSNF/
20万ちょっとの手取りで生活できるか?
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/14(金) 13:01:33 ID:EBlg78Gh
一緒の路線はしってる近鉄の運転手をみたら励まされるよ。
いくらもらってるのかは知らないが、彼らの給料、一桁少ないらしいよ。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/14(金) 22:45:20 ID:2OG0sWf7
いや、給与では他の民間と同じレベルだな
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 01:42:52 ID:/opdO4uY
131申す。
民間の平均給料は750万円なのだ。
君達運転手は余程貧しいのだな。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 09:37:22 ID:nbGUpY13
>>132 なんでだ?
今年も発表された国民の給与の平均額はたしか500万弱だったよな。
平均が750万なんてあり得ない。この話は以上!
で、どっちにしろ、局の運転手以外は路線バス運転手の給料は安い。どこも同じだ。
観光の運転手ならそこそこもらえるところも実際あるが。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 01:09:13 ID:YzIwyPb1
契約だろ?
この後の仕事みんなどーするの?
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 00:38:17 ID:3SqYHIa2
次の募集はいつですか?
また次も競争率15倍くらいだろうけど。
136 :
低惨:2007/12/20(木) 05:58:36 ID:UZ2F+Rrp
当分、募集の予定はなし。 減車していくから今は人を
減らす事だけ。今後は交通局の天下り先、定年車の受け皿になる予定。ちなみに前回は応募160人で合格10人殆どがコネ、そこまでして入る会社じゃないよ、魅力ないね。仕事が有るんなら辞めてまでくると事ではない、仕事のない人がくればいいよ。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 06:11:57 ID:anxjx+iu
>>133 平均額が500万弱って事は運輸振興は平均になってるんかいな。超えてる人も多いらしいけど。
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 20:58:49 ID:bVMydGOm
市バスの平均年収
交通局 800万
運輸振興 500万
南海・井高野 400万 てとこかな。 たぶん、、、やけど。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 23:02:40 ID:vIeORMqo
振興の平均年収は360〜400くらいだよ。
現職が言ってたので間違いないと思う。
いずれにせよ局の人件費削減のための振興だから。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 06:24:38 ID:RkD83JFP
それじゃ生活がやっていけないじゃん。チョンガか年金受給者の仕事だね。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 08:49:52 ID:FaBHVEkt
ボーナス50万近く貰えるらしいけど、、
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 10:58:53 ID:BdWqLHjl
ボーナス込みの年収が400弱
あまり期待しないほうがいい
つーか、もうこれからは極少人数の欠員募集に局からの天下り優先だからまず入ることすら不可能に近い
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/22(土) 00:42:57 ID:q2uVi7px
141ボーナス込みの年収が400弱
あまり期待しないほうがいい
仕事もえぐいと聞いたが本当か?
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/22(土) 11:23:08 ID:mlz/CnFE
委託当初の数年前は仕事は普通だったが、その後年々悪化する一方。
早上がりで早く終われた日もあったが今ではそれも延長されて遅くなった。
どこかの私鉄から来た運転手が楽だとか言ってるのを偉いさんの耳に入り、今後は更にきつくなるであろう。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 13:48:18 ID:n/yRF1KU
生野区の赤バス
旧ダイヤ:北ループ20分毎、南ループ20分毎、全体として10分毎
新ダイヤ:北ループ21分毎、南ループ28分毎、全体として3〜21分毎
大改悪!!
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 10:06:13 ID:Q9ssnCzE
赤バス自体の赤字が年間数億だったんじゃないのか?
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 08:54:11 ID:fMo9i3Oj
バス運転手は正月なしですか?
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 07:51:53 ID:/+vJERJZ
馬鹿にしてる。やっと正社員になれると思いきや基本給が17万5000円!20万じゃないのか?何の為に低賃金で辛抱してきたのか(怒 条件も現職ですらいない基準。 告発でもしてやろうか、そんな価値もないや。他が見つかり次第、や〜めた。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 08:44:12 ID:fiizg9tq
ここはたとえ正社員になれたとしても名前だけか。
局からの運転手とは条件も違う
やはり外部からの入社組は使い捨て。
それを頭に入れてやらないと、やってられない。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 19:15:23 ID:uzvCaFlp
オレの周りでも「ちょっとこれはヤバイ」って言う人が増えて来た。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 12:56:05 ID:c1HdGHq8
去年辞めてローリーに転職したヤツは給料10万以上上がったらしく、
休みも安定してて成功したって言ってたなあ。
もちろん正社員だしな。
それに比べバスは運転手の立場は弱いな
車内でも社内でも
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 12:13:38 ID:TY3t56br
みんな
がんばって初詣客運んでるか?
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 11:26:33 ID:1E1k93IQ
今良く見かける初詣バスは、
あれも振興なんですね。
あまり人乗ってないみたいでしたけど。
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 22:00:21 ID:U3VbQOHH
そんなの関係ない〜
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 22:23:38 ID:17+5xmVT
もっと委託営業所増やせればいいのに
経費削減は新興の比率を増やすのが一番だろう
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 09:21:20 ID:4SdBTKlj
今は 住吉・鶴町・港・中津・東成・守口(6)が公営企業で、
古市・酉島・住之江・長吉・井高野が民間委託(5)なのでこれ以上の委託するなら完全民営化しないとできないでしょうね。
今の新市長は地下鉄、市バスを民営化しないという方針なのでこれ以上の委託は無理かと思うし、現振興もどうなるか先行き不透明。
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 23:01:20 ID:Bzwl6j1O
しかし、バスの運ちゃんも安く見られるご時世になったなあ
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 10:32:05 ID:+1biLrnk
うーん、、
最近あまりいい話聞かんようになってきたな。
どうよいったい
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 10:37:27 ID:hBcd7MGj
振興の路線で黒字路線ってあるのかな?
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 00:30:07 ID:J7H/2Kpi
赤バスは全部赤字だと思われ
黒字は地下鉄住之江公園ー南長居 くらいか
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 21:30:25 ID:2uBOevpE
>>159-160 4 出戸BT〜浅香
49 地下鉄住之江公園〜地下鉄玉出
57 京橋駅〜大阪駅
68 京橋駅〜新森七東
77 酉島車庫〜野田阪神
も黒字だね。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 01:40:10 ID:nrO2F9y6
>>161 49 地下鉄住之江公園〜地下鉄玉出も黒字なのか?
人が一人しか乗ってないことも多いけどな
委託して経費削減しても
振興自体まだまだ赤字なんでしょ?
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 21:56:24 ID:hduQ5mNh
俺はその時、車の中にいた。
あいつがそんな事するとは思わなんだ。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 22:26:45 ID:hduQ5mNh
164 いたずらの事か。
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 09:18:50 ID:MosKdY0Y
只今、大阪市交通局では
赤字解消を目指して、補助金集めに励んでいます。
これからも大阪市交通局の活躍にご期待下さい!
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 13:45:12 ID:CGcORVs1
古市は、ブレーキがむちゃくちゃ
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 20:53:26 ID:Y2MnAepE
バスが古くてしかたがない。運転技術は市バス営業所ではピカイチ!
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 21:40:01 ID:CGcORVs1
今日、運輸振興にFAXで苦情入れた
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 10:32:19 ID:z3egA8/x
振興のバスは古いのが多いのかい?
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 19:22:16 ID:RiOkUqWy
>>170 おい、お前 性格悪いぞ、ってか最低な奴やな。お前みたいな陰険なアホはもうバスに乗るな。タクシーに乗る金がないからバスにお世話になってくせしやがって、もっと感謝の念を持って乗車しろ、ボケ、カス
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 19:25:21 ID:p7UNG8Ed
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 19:54:55 ID:p7UNG8Ed
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/14(月) 10:57:41 ID:6rtLox9Q
去年はわずか10人程度の外部募集が一回だけだったな
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/15(火) 09:57:12 ID:srRVpcvU
振興運転手は放送が丁寧だな。
「またのご利用をお待ちしています」なんて初めて聞いたぞ。
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/17(木) 01:04:19 ID:m6A4nbAQ
大阪市営バスがドライブレコーダー導入するらしいけど、
振興もかな?
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 14:20:06 ID:VRiX/d52
市バスの経営改善に多大な貢献をしています。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 00:27:00 ID:yJ2I1IYY
120 この先大阪市交通局バス運転手の募集があると言う事なのか?
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 11:12:14 ID:rttrCP08
嘱託ではあるかもしれんな
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/23(水) 11:12:22 ID:bx4w+Cmt
そろそろ嘱託社員契約延長の時期ですね
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/23(水) 12:04:24 ID:GfpP9BP8
運輸振興のバスはすぐ遅れる
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 10:02:49 ID:iXPQMThC
>>182 事故じたら解雇になってしまうんで
所詮、嘱託バイト運転手の悲しさです
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 11:14:28 ID:CXechofO
赤バスは、
普通バスとの乗り継ぎを前提に路線組んで欲しい
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 10:00:30 ID:ZRlDbMHq
中央区内で、コミュニティバスとしての本来目的で需要があるのは上町台地上とその周辺住居地区だけだと思う。
当然、もっと都心部でも人は住んでいる。最近は、長堀橋島之内あたりでは外国人タウンが形成されてるそうだが…。
それはさておき、そのエリア住人では現実的にはバスを利用はしないでしょ。また、できるような路線でもない。
上町台地周辺で限って言えば、近年の都心回帰傾向で人口も増えているらしい、だからターゲットを絞るべき。
西側へは、区役所だけに行くぐらいがいいのでは。簡単に言えば、長距離少便より短距離多便に。
中央区全般を周るのではなく、生活圏行動圏に沿ったものへと。恐らくあの辺の地区だと、東成、天王寺区との結びつきが強いのでは。
ひとりでも客乗せようという視点に立てば、区を越える柔軟性を。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 23:29:53 ID:Lr68CEzl
運輸振興に転職しようかどうか迷っています。
でも長時間労働だと聞いています。
一日11時間拘束が当たり前だと聞いています。本当ですか。
もし本当なら、そんなに運転できるのですか?
もし事故したら過労運転命令でえらいさんが逮捕されないのですか?
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 23:34:19 ID:Lr68CEzl
お前あほか、11時間拘束でも休憩時間があるやんけ。
実際の運転時間は11時間のうちの4時間位なんや。
だから運転できるのや、ばかたれ。
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/28(月) 10:44:41 ID:V3EZk5PH
赤バス、「赤字のバスだから赤バスなんか?」って皮肉もある。
一般バスが便利な状況、乗り継ぎで2台まで200円で乗れるって状況では大正区の赤バスの存在意義そのものが疑わしくなる。
それにも負けてる中央ループって一体・・・?
確かに、これまたルート的に実用性は皆無に等しい。85Aがないならまだわかるが。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/29(火) 11:05:11 ID:l8s0nmRb
・巨大ループ
・2系統連続運行
・裏道すぎて誰も乗らない
・公共施設を結んでる割に不便。駅に行かないし
・1行政区完結
せめて駅と連結してればいいのだが
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 10:38:35 ID:VnwHAOx3
路線図わかりにくいので
振興のだけでもわかりやすくしてください
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 11:42:32 ID:CqaEcqRe
長居公園通りで南海バスを見かけますが、
南海に変わるのですかね?
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 11:52:22 ID:0nXh4JXJ
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 16:09:40 ID:CqaEcqRe
>>191 無いですか
どうして長居周辺を南海バスが走ってるのでしょうかね
もちろん営業運転ではなく、なにかの調査か研修みたいな感じだった
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 17:41:13 ID:zVwD91h5
イダカノ運転士の話では26号線から福島六丁目経由新大阪行きの新路線申請が通ったと言ってました
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 17:46:32 ID:0nXh4JXJ
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 21:30:39 ID:0nXh4JXJ
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 23:11:39 ID:0nXh4JXJ
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 00:51:03 ID:qsOwQX1i
>>196 南海電車の駅と直結のバス新路線じゃないかな?
前から噂にはなってたよ
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 11:33:12 ID:5TXvBFr1
>>198 井高野ではそう言う事、聞いたことないんだけどな
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 11:47:29 ID:qvmBV6xJ
市内の新路線は南海やJR西が入ってくるんじゃなかったかな
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 11:49:42 ID:5TXvBFr1
西日本JRバスも何か計画があるの?
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 09:58:10 ID:aoTLCPO1
大阪駅直結で路線許可とったんじゃなかったかな?
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 11:36:45 ID:iTitZ5jh
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 23:30:39 ID:aoTLCPO1
はっきり覚えてないけど、前に新聞にでてたと思うけど
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 10:51:20 ID:zCcsLdNV
無駄な路線が多すぎ
まともに利用しない存在意義不明の
路線を廃止すべき
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 22:28:58 ID:syjZbCYv
オムニ相変わらず故障多い。
幕違いならしょっちゅうあるな。出戸で新森公園の幕出してるの見たことあるし、
オムニは故障が本当に多い。故障が多いから車両の貸借もたまにあるしね。
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 11:39:03 ID:g/vSpfpp
古市&住之江。長吉。酉島。の順だったなここは
そろそろ委託満期なんじゃないのかな
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 11:47:58 ID:+iod3zkR
平松新市長の市民派改革第一弾(特に赤バス?)
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 14:15:44 ID:0KLkVa1j
大阪市が予算削減に取り組むのはこれからだと思うけどな。
職員の3割が年収1000万円以上なんだってさ。
まだバス運転手の給与も高い水準らしいし、
全部赤バス、もしくは振興にして料金を上げて人件費を下げたらいいと思う。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 09:32:45 ID:D6na5E/i
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 08:58:47 ID:zPkAa97G
住吉が次の委託になるのかなあ?
もし、そうなれば何処になるのでしょうね
振興?南海?
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 11:20:28 ID:h4rn1lVD
赤バスは今50台くらいらしい
思ったより少ないな
213 :
JGAD:2008/02/15(金) 21:57:38 ID:3bScdO+1
住吉はならない
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 01:25:13 ID:vS8rgtnT
こいつら市バスの運転手、仕事が楽やて自分で言いよるからキツイ系統
にしたってくれや。
所詮バスの運ちゃんみたいな者に楽なんかさせてたらあかんぞ。大阪市
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 14:17:06 ID:/7dcoKl8
最近の振興はそんな楽ではないよ
市バス運転手の給料の半分以下で、仕事は1.5倍といったところか
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 10:10:44 ID:AUT9mH13
大阪市営定期観光バスは、平成20年3月31日で終了らしいな
こお運行もたしか振興だろ
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 22:06:40 ID:P8zsKVIo
楽
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 00:44:38 ID:Z0Mhpxv+
この業界は憧れではいると失敗するし人生をダメにする
ハッキリ言ってスキルは身に付かない
俺は他の仕事について楽だと思ったよ
いまはバスを利用する立場だけど2度と運転手にはなりたくないと思う
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 22:52:41 ID:jTcITNeM
最近大卒運転手も増えてきたが、振興にもいるのかな?
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 09:03:58 ID:Xxtjd6aI
局には大卒運転手はいなかったはずだけど、振興にはいるかもな
他の民間バス会社では
中卒1割
高卒6割
専門学校卒2割
大卒1割
という感じだ
222 :
乙:2008/02/23(土) 00:47:46 ID:ZfxFyQgy
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 01:16:45 ID:I6cb7yfd
やはり、振興のも大卒いましたか!
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 09:43:38 ID:cv+EFO5g
出島付近も心配になる。 29Bなくして、29A住之江-出島→29A住之江-堺駅 一本化って可能性もあるし、
最悪だと 末端切り捨てて、29A住之江-出島→29A住之江-三宝 か。 って、こういう場合欠番詰めるんだっけ?
A廃止で区間便Bだけ存続って、同時に短縮を伴ったりするときはAに詰めて設定しなおすよね。
単純に抜けただけの17Aはそのままだったけど。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 00:07:37 ID:hNs2w0Ag
なんで大学出て運ちゃんやっとんねん。
よっぽどの変わり者か、変質者か。
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 10:06:11 ID:CXljogJi
まあ、それは今の時代あまり関係ない
大卒でもいろんな職種に就職してるのが現実
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 10:00:54 ID:YwhrOZjX
南港周辺の路線がいろいろ変更になるみたい
ガラガラだからね、あそこ走ってるのは
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 09:37:08 ID:s/6Qgv1D
しかしループ系統ってなんだであんあなにややこしいんだ?
乗ったバスが内回りなのか外回りなのかによって、つく場所が違うし、ループで乗ろうとしてるときは、
自分の待ってるバス停に次のバスが来るのか来ないのかわからない。
1ABのように系統そのものがループになってるのならいざ知らず、24とか41は片周りにしてよさそうなもんだがな。
特に24、午前と午後でループが変わるとか訳わからん。
それに赤バスなんて地元の人意外利用する機会もないような系統だし。
229 :
乙:2008/02/28(木) 19:57:26 ID:PHWH92iJ
--->225&226
大学卒でバス運転手とは「アホか」と何度も言われました。「組合活動とはおめでたい」いろいろ言われました。
50歳になり「アホ」と言われようと「アカ」と言われようと平気です。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 19:58:07 ID:dKc170ak
ウソを言うな!!
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 00:28:09 ID:Rxw3mBq7
>>229 どうして?
他のバス会社でも大卒運転手結構いるよ
232 :
スギ兄:2008/02/29(金) 12:24:15 ID:+OofQj31
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 11:37:42 ID:g0jNMRzW
29に乗ったら、住之江のよくしゃべる運転手が、運転しながらダイヤ改正を延々としゃべってた。
・営業所の管轄が大きく変わる
・住之江は西船町〜ドームの急行に入る
・84とか第三突堤方面の系統(106?が酉島の車になる
とか、いろいろ言ってた。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 13:05:32 ID:7WaCEKbE
回覧板でバス路線の変更のお知らせが回ってきた。
3/30に実施だそうだよ。
近所だと41Dの廃止と25・41ABの経路変更しかないなぁ。
それよりも
「全てのバス系統の運行回数をご利用状況に見合った回数に変更します。」
の一文が色々含んでてちょっと恐い・・・
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 23:32:54 ID:AcUZzxQ2
井高野情報
37Cが中津から井高野になるみたい
それと86の始発と最終がなんかなるみたい
236 :
ジョニー:2008/03/05(水) 00:46:57 ID:CWZJPd69
真面目な話中 すまんのー ワレ
俺は元暴力団員だっただが次の振興募集があれば受けるつもりやぞワレ
不都合ありまっか?ワレ
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 09:53:20 ID:tyjkX8Hg
今度のダイヤ改正で想像もしなかった系統が住吉の担当になるらしい。
何系統かって?それは蓋をあけてみてのお楽しみに
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 09:55:06 ID:klpnVDBm
その証明となるものは?
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 23:22:55 ID:EzPdfwvg
今の住吉の行動範囲を逸脱してるという意味ではあるだろうから・・・。
3の区間便で出戸まで行った上で出戸BT操車に入るって可能性は?
あっちの方って住吉が入るのは珍しい気がするし、難波や天満や新森よりは可能性あるかも。
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 09:40:13 ID:+sofNBRr
古市と守口がもう少し広い範囲を担当すればいいのでは
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 23:31:25 ID:XD7ilLba
57・68が古市から変更になるみたいだけど
どこが担当するん?
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 08:17:20 ID:5cb7n1x4
57が古市撤退となると、同じ京橋操車の68も変わるはずだが、
57が57Aと同じ駅西操車になる可能性もあり。また、33に古市
参入となると、同じ新森操車の31にも古市が入るはず。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 17:40:50 ID:+s6oYzAu
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 00:50:59 ID:TrLlo6Y+
>>243 和泉ナンバーの車は、眉をひそめるような走り方のバカばっかりやけど、
やっぱり、地域自体に問題があんねんなぁ。
泉南の人間は、北へは来ないでください。
せいぜい和歌山で遊んでほしいものだ。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 09:25:55 ID:PmUmhjP8
バス路線リストラの回覧が回ってるようだ。
実際乗ってもそういう華やかな路線と違ってほぼ客のほぼ全員老人だ。
路線が残っても本数が減ればますます福祉専用になるな。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/13(木) 22:58:14 ID:DywsxmwD
赤バスの更なるループ大型化があるらしいけど
広く万遍無く区域を回ろうという趣旨か
一般客取り込みはもう考えてないんかね。大回りで時間かかっても構わないという移動困難な人対象みたいな。
もともと福祉目的だから、そういう風に特化していくのも仕方ないんだろうけど…
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 10:36:16 ID:bgH3Vju2
長吉のリフトバス、故障か調子悪いのか業者が直してたな
赤バス同様だな
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 22:35:07 ID:kQNfFXB0
振興さんの手取りはいくらぐらいあるのですか?
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 09:44:33 ID:+w6c/42P
>>248 給料的には他の民間バス会社の運転手とほぼ同等ですよ
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 15:23:25 ID:vwLJC8Uc
あざぁ〜ッスm(__)m
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 22:26:40 ID:xj6XkTfq
住之江にエルガCNGが入っている
15系統で確認
番号は失念
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 07:55:01 ID:4I2qn5EV
今回の改編は、02年2月ぶりの大改編かもしれない
当時は赤バス本格運行開始で大改編があった。
今回は赤バスの歴史の中での初の系統廃止がある。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/21(金) 23:37:53 ID:rzz86yjG
新ダイヤ、本日発表、市内全域において大きな減便改正になっった
現在30分ヘッドの系統(23,12,13など)が40分ヘッドへ
現在40分ヘッドの系統(107,94,新設の72など)が60分ヘッドへ
て感じかな。23、よく使ってるだけに減便はかなりアイタタタだけど、仕方ないな。
それにしても、36とか60,88とか減ったって言ってもたいして変わらないじゃん。あんなに大騒ぎになってた割には。
あと34まで減ってるのはかなり意外だな。あれだけ人居るのに。(時間10本→時間8本)
それから、増えた系統と言うと・・・29Aの三宝〜堺駅間と、あとさり気に103が微妙に増えてるんだよね。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 15:22:40 ID:0WTZpnV9
41A・41B・104・104A・104Bは中津と古市で共同
255 :
TMD:2008/03/22(土) 18:21:14 ID:LPbCjelU
運輸チンコ最悪な会社
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 23:36:12 ID:0WTZpnV9
野田阪神、歌島はすべて中津が受け持ち酉島撤退!!97に東成、守口復活!!
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/23(日) 21:34:42 ID:SEk8H6u4
なぜに復活なの?
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/24(月) 11:27:00 ID:Mj6LsOjL
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 23:17:05 ID:Jaaybf3v
住之江に新車入りましたかね
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/28(金) 09:41:55 ID:ghs8QUbu
昨日住之江営業所近辺を南海バスの研修車が走ってた
運転手に教官が乗ってるといった感じで
どうして住之江に南海バスだろう?
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 13:02:24 ID:oZ/g5y5A
阪急田園バスが正社員で募集してますよ!
ここは正社員採用なので、嘱託アルバイトとは違いますぜ!
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 08:29:27 ID:odxdVg7l
昨日、
大阪駅前から古市担当36号地下鉄門真南行きノンステップに乗車中、
鶴町担当75号が梅田新道方面ルート運行を目撃した
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 23:57:47 ID:lklm+Me8
それがどうした?
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 09:59:15 ID:l0v0DxAZ
41A・41Bにいつ古市が入ったのか?
いつ見ても中津なんだけど
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 19:41:18 ID:6dNeJnew
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 23:04:17 ID:nWB8L0f4
門真行きのウテシ態度悪いわ
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 14:28:03 ID:oe+s0IIK
住之江の運転手は接客いいよ
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 18:48:28 ID:vVcQ2dSR
『市営観光虹号』が無くなるのですか?
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 08:50:00 ID:aWc9u8iH
>>268 市営(振興)の定期観光バスは無くなりました
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 14:08:01 ID:OfVvABOR
いつ頃運転手募集してますか?
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 14:15:55 ID:aWc9u8iH
>>270 運転手募集はもう一年弱ありません
さらに、最近は欠員の少数募集(外部からは10人程度)に200人近い応募があるので、厳しいです。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 14:50:24 ID:7XZYkwlG
値打ち付けてるみたいだが、低所得者に自ら陥るなんてドMかいな。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 16:56:06 ID:OfVvABOR
271さん情報ありがとうございました。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 08:48:30 ID:mlMUBafV
振興でアンケートとってるようだ
内容はこんなの。
まず、乗車日時、系統、区間、それにウテシ名を記入し、
1、加減速やカーブなどの運転で安心できたか?
2、安全確保のための車内アナウンスはどうだったか?
3、年配者や身障者への対応はどうだったか?
4、「ありがとうございます」など、感謝の言葉はどの程度だったか?
5、服装、言葉遣いなど、全体的な印象はどうだったか?
の5項目について、
大変良好、良好、普通、もう一歩、良くないの5つから選択。その上で、
7、これからも市バスを利用するか?の質問に
利用する、他社があれば利用しない、利用したくない の3つから選択。最後に自由に意見をかける欄が4行ほどある。
って感じのやつ。
くだらん・・・
ここは幼稚園以下やな
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 08:03:06 ID:YldIUgPy
接客のアンケートなんて・・
振興のやりそうなことだなw
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 21:16:22 ID:albH90iC
虹号のガイドさん達はどうなるのですか?
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 22:53:29 ID:0AnNnXN5
しるか(-_-;)
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 22:56:15 ID:lQWE++iC
もちろん皆契約社員かアルバイトなので契約打ち切りでしょう
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 23:06:49 ID:yweaGivB
くだらん(;´・`)
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 08:47:30 ID:J/OI6zho
改正で混雑時の多少の減便と微調整程度で
全体的な本数は変わらないと思ってたが、(実際終日5本程度減だから、まぁこんなの恵まれたほうだけど。)
よく見ると変なダイヤになってる
午前中、9分だけ置いて来るときと、最大56分も空くこともある
これなら、休日の終日ほぼ30分おきの方がすっきりするかも
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 22:55:49 ID:XXlrBxtK
古市の負担が大きくなったみたいだが
今の人員で大丈夫なのかな?
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 10:19:45 ID:boikCDh9
元々は経費削減のための会社
必然的に拘束、ハンドル時間共に長くなるであろう。
それでいて給料は激安だし。
民間バスはどこも同じだと思うけど、入社するなら相当の覚悟が必要では?
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 09:01:56 ID:SRAwRncH
守口営業所に井高野営業所のふそう155が転属
その他に井高野営業所、港営業所からMBM製も数台転属している
以前騒いでいた37Cも平日、休日とも井高野営業所ではなく中津営業所であった
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 00:59:25 ID:dKem4PGI
あほの集団
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 09:55:47 ID:GGvdBdii
結構振興は競争率高いねえ。
正社員になれる確率は低いし、給料も安いけど競争率約15倍か
すごいな。
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 11:53:15 ID:lZCOjISb
37Cの一部は井高野
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 10:58:42 ID:3Jdcs3ID
結局採用側も運転手上がりではないわけだし、
何を基準に採用していいかわからんのだろな
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 09:23:38 ID:+OcuR+71
古市10復活ですか?
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 00:20:30 ID:KX5MLLeO
>>287 全ての便を調査した結果、37Cに井高野便がないことはもう証明されている。
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 09:18:56 ID:KX5MLLeO
次スレから神戸振興と尼崎振興も仲間に入れてもらえませんか?
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 20:33:45 ID:6aOcxEqd
尼崎振興は入社一年後には正社員になるから待遇ははるかに良いですね
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 23:55:05 ID:TCiBYyJE
証明されてないが
実際、井持ちあるし
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 00:38:00 ID:RlpT7fPG
37Cは中津だけではない
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 14:44:35 ID:r2xM5blG
待遇面では阪急阪神のほうが上のようですね
296 :
サピエンスゴリ:2008/04/19(土) 15:31:55 ID:+Ry6qtGG
ヤッホー
サピゴリだよ遊んでね
297 :
サピゴリ:2008/04/19(土) 15:45:55 ID:+Ry6qtGG
こんにちはサピエンスゴリです
性同一性障害者6級の手帳持ってますが運賃まけてもらえませんか?
298 :
サピゴリ:2008/04/19(土) 16:02:17 ID:+Ry6qtGG
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 17:32:41 ID:2SrxDycA
始めまして近鉄のジョニーオスギやワレ
おのれら爺やのにガタガタ言わんと走っとけよワレ
俺に文句言いたい奴は事務所前まで来いよワレ
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 22:04:45 ID:A0mBGRzN
↑
いよいよこのスレにまで侵略してきたな。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 23:14:51 ID:nOGLAvU8
アホに侵される・・・
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 23:15:42 ID:6MbtSZt1
>>293 現に37Cに井あり
営業所内に貼っている各系統(乗務系統)の
運行を見ると37Cもあり尚且つ中央郵便局前
および歌島で待機している乗務員に確認したが
あまり当たらないけど実際に1本だけあるよ
って回答もらえた
困った
なにが?
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 00:13:01 ID:Gmww1NsT
局職員と嘱託の身分の差
局職員は事故っても下車勤ですむけど嘱託は即クビ
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 11:31:29 ID:ZRwyUpyI
局上がりと外部入社、
その差は歴然だな
307 :
サピゴリ:2008/04/20(日) 13:36:17 ID:gXV+b7z7
新型アルファード予約したよん
金欠ハズは給料安いからお金持ちが働く会社
カネ目当てじゃなくネームバリューや気楽さで選んでる
貧乏人はチンコーで働いてなさい
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 15:41:24 ID:kpthr5g0
↑
他スレの嫌われ者がやって来ました。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 19:14:07 ID:Rkr2BrzG
振興に落ちたから、ウサ晴らしのカキコか・・・迷惑だな
310 :
サピゴリ見たよ:2008/04/20(日) 22:03:56 ID:gXV+b7z7
ペキリンのステワゴのサンルーフからアヌス出してヒクヒクさせてたよ
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 09:16:12 ID:/Dmch/gl
おはようさんジョニーワレ
今度の試験あったら受けたるぞワレ
気に入らん奴はシバキ回すどワレ
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 09:19:17 ID:NlUKexwr
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 22:52:38 ID:RCL34pvk
市バス自体を縮小していくみたいだけど
完全赤字路線は本数を含め見直しか
赤バスは福祉目的なのだがもう少し利便性を良く出来ないものかな
314 :
サピゴリ見たよ:2008/04/22(火) 09:04:26 ID:UHHIraAV
鮮魚列車でナマコをアヌスにスリスリしてたよ
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 10:21:47 ID:5X5vwKYQ
赤バスは未だに故障が多いようだ
夏場のエアコンの効きも悪い
国産じゃないから仕方ないけどな
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 10:46:34 ID:wxc4r9+f
振興受け持ちでは三宝近辺とかが減便になっている
需要がないものは走らせてもしょうがないけど、
他の減便路線では積み残しとかでそう
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 08:19:25 ID:/m+U4b4l
自社の保有車両はUSJシャトルバスに使用してる車両だけだな
あとは局の車両を借りてるこおとになるのかな
318 :
サピゴリ見たよ:2008/04/23(水) 19:41:20 ID:N3EUVRNq
アイゴーと一緒に走ってダイエットしようとしてたよ
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 22:47:33 ID:PmrnoDAn
局名義を使用だな
USJバスは局のを新興名義に変更
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 09:49:38 ID:6jU4w5a3
自動車部の利益は運転手の給料削減して還元しよう。
人件費が一番無駄。
自動車部運転手は給料もらいすぎ。
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 16:19:11 ID:etsit3aA
おうジョニーやワレ
おまはんらアホとちゃいまんのかワレ
愚痴ばかり言っとらんとバス車内ゴミでもひろとけワレ
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 16:23:22 ID:awLxHZz8
吉野家のカオルってあなたですか?
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 19:47:41 ID:etsit3aA
↑の人とは八尾南駅に行けば会えますよ
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 20:03:11 ID:u8MWevAC
サピゴリサピゴリサピゴリサピゴリサピゴリサピゴリ
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 22:51:41 ID:g2KQ5ygy
長吉にあいつ「田に蜜」まだいるのか?
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 08:48:07 ID:lCh0Tb1H
大阪運輸振興担当であった市営定期観光バスにじ号が
古市営業所にナンバーを外しが、3台廃止されてから置かれていますが、1台無くなっている。
路線バスとしては利用できないから何処かの観光が使うのだろうか
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 10:59:43 ID:0cL1GDMu
井高野さんまたまた募集始まったね
やだマイクで自己紹介やらされてるのかな
待遇は同じようなものだが
328 :
運転士専用スレ:2008/04/26(土) 10:42:05 ID:p8CNxDop
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 11:06:41 ID:QsJgzV/A
定期観光バスにじ号は別の場所にまだあります
潰しがきかない車両だからねえ
330 :
サピゴリ見たよ:2008/04/26(土) 13:28:56 ID:vuD0tlvY
電動車椅子に乗って出戸に居てたよ
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 15:51:07 ID:zmg/rE/X
減便、回送の営業化などは、
どこまで効果あるのか疑問だな
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 17:16:00 ID:14ZEAgV3
>329
そのバスは酉Jバスが買い取ります。
333 :
サピゴリ見たよ:2008/04/26(土) 18:57:11 ID:vuD0tlvY
住之江のダイソーでホモDVD買ってたよ
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 09:45:07 ID:y5LSwPo+
回送の営業化は大きな課題。本系統が30分ヘッドであればその中の15分のところで区間便代わりの回送実車化系統が走るのも可
住吉の63Aではそれで上手く回ってるようだし
もともとは回送で変える予定のバスを営業化させてるわけだから贅沢なことは言えないが
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 10:09:01 ID:vQxNE8x9
京都では回送を臨時便としているようだ
時刻表にもなく、あくまで効率化を計ったもの
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 09:47:12 ID:l43VXgjX
たしか京都は報道された。
大阪はそのような報道はされてない。指導とかはあるのかな?
18の区間便、上六〜東成とかって京都の事例に近いと思うんだけども。
以前に総合操車制も指導を受けている。あのシステムも間隔が示されているだけだから本数がはっきりしない。
337 :
振興乗務員スレです:2008/04/28(月) 16:02:03 ID:lrMU7EA9
338 :
サピゴリ見たよ:2008/04/28(月) 22:24:40 ID:3Op0erVc
他に客も居ないのにわざわざアホ席に座るバスヲタにスーパー・アヌス・ヒクヒク・モーション見せて退治してたよ
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 08:15:03 ID:3/++7DEs
昨日放送のABCムーブで大阪市営バスの回送の無駄について特集あり
以前にもムーブでは赤バスの追跡取材による無駄を特集していた
結構市バスに目をつけてる模様
340 :
サピゴリ見たよ:2008/04/29(火) 16:11:49 ID:Utg6NaB7
業務無線で新喜劇のテーマソング流してたよ
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 08:45:56 ID:LnPXO60Y
ムーブのバス特集をホームページの放送内容で読んだが、
実車化して有意義な回送を実車化させていないのもまた事実。
中津の例見たく「転回場でせわしなく常務交代をするより、営業所でゆっくり交代させた方がいい」って言い分も確かに分かる。
が、だったら実車化できる部分だけでも実車化するほうがいいのではなかろうか。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 09:37:47 ID:Gzq/cg1+
回送の営業運転化は大きな課題
しかし、ダイヤに余裕を持たせることも必要だしだからな
343 :
ペニーマクドナルドマエダ伯爵:2008/04/30(水) 16:51:50 ID:nR6RYgA8
メガのマック買いにいこかな
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 23:59:38 ID:LnPXO60Y
赤字路線は当たり前
人件費が安いから民間に委託したんだから!っていうか赤字路線なんて言っても関係ない
売り上げは交通局のだから…
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 00:12:49 ID:E3tyEwiT
バス会社なんてどこも同じようなこのか
だけど運振も条件よくして募集しないと定住者いなくなるよ
最近はどこでも新人さんは天秤かけて仕事しているから
他の会社が良ければ渡り歩く人が多い
まあどこ行っても同じなんだけどね
それだけバス業界には魅力がないんだよ
346 :
サピゴリ見たよ:2008/05/01(木) 00:30:04 ID:BgoLlacQ
車庫でオナエースに軽油注入してアヌスヒクヒクさせて得した顔してたよ
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 10:17:53 ID:E3tyEwiT
<市バスの運転手>へ、
「“おまえらをクビにはせん、守ったる”と組合が言う。安い給料の契約運転手を人身御供にせなあかん。
高い給料の運転手減らして、そのかわり運輸振興で安い給料の運転手を走らしてます、世間的にはそう見せなあかんと」
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 11:19:24 ID:VeoLkRaC
市議会の市バス再建策のひとつに、管理委託の拡大があったが、
委託営業所の割合は四割までだったはずなのでこれ以上の委託は法令上できないのではなかったか。
ただし、路線本数や人員は半数まで委託できるはずだが。
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 18:12:43 ID:5AMLDMFx
おう近鉄のジョニーやワレ
お前等の給料は下がりに下がるぞワレ
来年くらいからガソリンが1リットル千円になるらしいぞワレ
350 :
サピゴリ見たよ:2008/05/01(木) 18:18:52 ID:BgoLlacQ
オナエースの荷台にアルミ缶積んでたよ
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 09:11:39 ID:WZw9UoVR
バス運行の委託は道路運送法第35条に基づき、
国土交通大臣の許可を必要とします。
なぜなら免許を受けた者が勝手に下請けに出せるとなれば元の免許審査が無意味になります。
委託についての基本通達が国土交通省がだしており、
路線の営業距離または営業台数のいずれか半数までと数値制限があります。
実際、全営業所の半数までとなるでしょう。
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 10:30:14 ID:Xk4SrKMU
営業所の委託ができないなら、振興の安い嘱託アルバイト運転手を下請け派遣として局営業所に送るのもひとつの方法
鉄道が整備されてる大阪市ではバスの利用価値は少ない
人件費削らないと赤字を減らすのは不可能
353 :
サピゴリ見たよ:2008/05/02(金) 14:59:19 ID:ejpjMF71
イボ痔を虫眼鏡で焼いてヒーヒー言うてたよ
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 15:39:51 ID:UF6xi30P
おうジョニーやワレ
おまえら真面目に仕事せんかいやワレ
上の事は上の者が考えるこっちゃろワレ
文句ある奴はいつでも相手なったるから棒もってこいよワレ
355 :
サピゴリ見たよ:2008/05/02(金) 22:44:57 ID:ejpjMF71
瓢箪山誘導から缶コーヒーもらい顔を赤くしてときめいてたよ
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 00:38:21 ID:SM2OtRlM
逆公営化しないほうがはるかに経費がかかる。
どの事業者も約10%程度は不正による不収受があると見込んで予算を組んでいる。
その分を一般客が上乗せして負担している形になっている。
200円の運賃区間なら全員不正しなければ180円位の運賃で済むはず。
357 :
オニギリ柿ちゃん:2008/05/03(土) 02:01:29 ID:k7oHks8O
おージョニー君
君をいてまうから休みの日に瓜割霊園の便所まで顔かしてくれるかい
根性あれは゛これるやろ
358 :
サピゴリ見たよ:2008/05/03(土) 14:52:22 ID:0TJhRzfu
パンイチ姿で発狂して瓜破霊園の墓石倒しまくってたよ
359 :
伯爵みたよ:2008/05/03(土) 17:17:19 ID:k7oHks8O
超イケメンやった
モテモテやろなー伯爵
ちゃん
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 21:29:34 ID:3sgZ63m8
こんばんはジョニーやワレ
俺のことをアヒル男ていってんのは誰やワレ
シバキ回すぞワレ
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 22:54:20 ID:C+pRecV8
アホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニーアホジョニー
362 :
サピゴリ見たよ:2008/05/03(土) 23:21:49 ID:0TJhRzfu
大和橋から乗ってきて
「サピゴー」
「女の子ちゃん」
「古い家つぶしてまえ」
って叫んでたよ
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 23:34:07 ID:leoRjgJE
たしかに無駄な回送が多すぎる気がするな
民間委託された営業所ではあまり無駄はないようだが、
局の営業所では多いな
無駄な回送=無駄な超勤になってることがさらに問題
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 00:31:34 ID:Go/aO+UC
先日某ループの赤バスに乗ったら運転手の対応がとても良くて感心した。
聞けば赤バスは振興さんのようだね。
だが、最近添乗調査やってて、それで接客態度で評価されるとも聞いたけど
大変ですねえ、運転手さんも。
それに比べ市バス利用客のマナーについてだけど、
年寄りの割り込みおよび席取り争いが大変醜い。
車内は自分の家ではない。
ばあさん同士、座席をめぐって口論なんてのは見苦しい
そしてこのような客がクレーマーにもなるという・・
日本はどうして変な国になってしまったのか
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 06:48:19 ID:Ma9XdujR
運輸振興ってバイトばっかなの?
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 10:46:31 ID:Go/aO+UC
>>365 嘱託なので基本的に長期アルバイトと同じ
1号は交通局嘱託社員がスライドした人で社員になった人や、嘱託からなった人も極一部にはいるが、
社員率はかなり低い
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 11:01:42 ID:8LZhiWch
敬老フリーパスは廃止にするべき
代替え策として昼間回数券を配布する
これにより老人のムダなバス利用を制限し、
またその家族の不正利用も防ぐことができる
混雑緩和や赤字対策、フリーパスの不正利用防止ができる
368 :
ジョニー:2008/05/04(日) 16:12:48 ID:oLlbtbTs
おにぎり柿ちゃんとフニャフニャが社員になるて言うとるぞワレ
俺はタムちゃんが先になるとふんどるんやワレ
うちの伯爵はチンポが大好きやワレ
369 :
サピゴリ見たよ:2008/05/04(日) 18:04:31 ID:4KJ8ZVeH
マッチの下敷き売り切れててアヌスヒクヒクさせて怒ってたよ
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 10:38:48 ID:eHZbEjtu
たしかに敬老パスは問題だな
特に赤バス路線
乗客の大半が敬老パス使用なので赤字の上塗りになっている
市バス自体で年間数十億の赤字だが、赤バスの赤字縮小なくして解決はない
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 10:55:56 ID:knxZJpmD
ジョニーやワレ
お前らアホかワレ
敬老手帳代がどんだけ出とるか知っとんのかワレ
20億やどワレ
真面目に仕事せいよワレ
372 :
サピゴリ見たよ:2008/05/05(月) 11:35:39 ID:KwQghhnp
アヌスヒクヒクさせながらサピゴリ手帳を見せて半額運賃でバス降りようとして成功してたよ
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 15:52:07 ID:koBobKim
>>370 激しく同意
実際昼なんかの利用客は敬老パスばかりだしな
定期券でも採算はやっとこさ
廃止が一番だが、廃止できなくても、一乗車百円にするだけでも大分変わると思われる
そのかわりパスは無料発行でとか
以前その案がでてたはず
あと、1日乗り放題が安すぎるよな。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 22:31:54 ID:knxZJpmD
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 00:22:52 ID:rT7n1qp3
5年嘱託運転手
平均年齢52歳 基本給17万 平均月収23万
民間よりもかなり低いです。
拘束時間、公休数なんか考慮するとこれくらいで妥当だと思うが。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 02:01:51 ID:jG6Uznmz
375
市役所勤務 9時から5時
週休2日 祝祭日休み で平均年収1000万円・・・どうだ?
377 :
アニキ:2008/05/06(火) 06:43:41 ID:AmcvSQYW
近鉄ジョニー
勤続五年
36才
年収600万円
田畑収入400万円
総仕事時間 1日20時間
休日なし
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 10:26:32 ID:0TITMX6R
以前バス事業縮小が検討されたが今は未定
鉄道が便利なので路線が不用なものも多いな
駅との乗り継ぎをもう少し分かり易くしないといけない
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 10:32:56 ID:rT7n1qp3
乗り継ぎなんて乗りなれてる人意外わかり辛いからね
あと、古いままのバス停は変えて欲しいな。
かなりの数のバス停が劣化し交換の時期となっている
380 :
サピゴリ見たよ:2008/05/06(火) 18:00:06 ID:VSvWWGcg
ゴリジン自信無いって辞退してたよ
381 :
通天閣ニュース:2008/05/06(火) 19:14:34 ID:AmcvSQYW
実は伯爵様は数年前に市バス受験していた模様です
しかし面接の時に仮面ライダーのかっこしてて放り出されたらしい
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 08:28:55 ID:bHC9d/b5
まだ住之江操車の住吉担当とか、41や104の古市担当とかあるんだね。
結局ダイヤ改正をしても無駄な回送はなくならず。
朝一から回送でスタートのパターンもまだあるし。
383 :
サピゴリ見たよ:2008/05/07(水) 10:00:18 ID:7b5OsvUS
都ホテルに来たベンツに因縁付けられてビビってゴリジン辞退してたよ
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 10:45:39 ID:2WXW0DtH
最近のバス会社の平均勤続年数ってかなり下がってるよな
かえってトラック業界の方が待遇は良いみたい
振興からトラックに行った人の話では、給料は倍近く上がったし、
休みも多くて文句も言われないし、トラックの方が良かったと言う話を聞くよ
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 12:12:05 ID:w0eGehVs
ジョニーやワレ
40才でも雇ってくれる運送屋はしんどいとこだけやぞワレ
しんどて倒れるぞワレ
送迎バスいけよワレ
386 :
伯爵見たよ:2008/05/07(水) 21:12:28 ID:fjHPPsMA
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 00:12:10 ID:48Tnlcnz
この振興スレの住民は意外と精神年齢も高いし荒れにくい。
他のスレに行ってまで荒らさない。まぁ大人なんだろう。
殆どのスレ住民は、現場の苦労も知ってくれているようだしな。
現場の苦労も理解しつつ、ジェントルに楽しもうぜ。現場を困らせる
ような事だけはしないようにな。
鉄道系での写真撮影のマナーが問われて叩き合いになっているところも
あるくらいだから、そうならないように
388 :
伯爵みたよ:2008/05/08(木) 06:04:48 ID:JV1jOATb
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 06:50:51 ID:ueOEmGlR
おはようさんジョニーやワレ
伯爵ワレ正美とキスしとったワレ
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 22:19:01 ID:NDjtCPCh
天下り先確保が優先でしょ
委託する場合 黒字を委託したら市民感情や組合としても
黙っていないでしょ
大義名分は赤字なので委託する しかし委託事業者も
経営が大変になるので黒字路線も付けてあげますと言えば
素人の市民は納得するし組合も納得する市営OBも天下り先が
確保できるから1石3鳥でしょ
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 23:30:33 ID:Rq+MCA/k
しかしなあ、5つの営業所を委託した効果はどれくらいでてるんやろなあ
高い人件費を安価な嘱託運転手に変えて確かに削減できたようだが、
それ以外は目立った効果はないようにも見えるが
392 :
ジョニー:2008/05/10(土) 00:15:05 ID:cr07vteL
われら勘違いしとるぞ
運輸振興は市バスが分社化した存在やろワレ
だ か ら経営理論上
大阪市は市バスを小規模かし人件費削減が達成された時点でバス部門自体を分離し公社化を完了させ、さらに振興を吸収合併した時点で、いちおうの合理化を達成したことになる訳や
意味分かる奴居るかのーワレ
393 :
サピゴリ見たよ:2008/05/10(土) 07:26:02 ID:s0eVKsFY
鉄道社員に上げてくれなアヌスグループ20人で振興へ移ると助役脅してたよ
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 08:29:11 ID:IGmLjF22
そもそも前市長が掲げた民営化が市長が変わり無くなった時点で先行きが狂ってきてる
局の運転手は未だに高給だし、市が何がやりたいかわからん
市営交通改革の組織を早急に発足させるらしいけどな。
振興のバイト運転手に局運転手の半分以下の給料で走らせてるの正解だとは思うが
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 16:48:11 ID:cr07vteL
おうジョニーやワレ
振興のタムが辞めたようやのーワレ
賢明なタムが辞めたとこはアカン
俺は鵜飼いの試験受けるぞワレ
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 17:26:11 ID:2WXDYUls
嘱託って定年後の人がするバイトだからな
何の身分の欲しいもない
世間では労働者として見なされない
労働者とは正社員、自営業者をさす
397 :
伯爵みたよ!:2008/05/11(日) 08:34:07 ID:TYmDr4wi
本屋で薔薇族て本買っとった
タケオグループ入いりよった
398 :
サピゴリ見たよ:2008/05/11(日) 08:52:53 ID:5UlzBcvr
5番乗り場に吊してる宗教冊子読んでアヌスヒクヒクさせながらボックスのトイレ掃除してたよ
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 11:10:44 ID:dkqgk3+T
市バス再編なんて、
委託止めて完全移管にしない限り無理だな。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 11:17:07 ID:N3HUAo0W
もう入れないの?
給料少ない?
500はもらえる?
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 11:25:26 ID:TYmDr4wi
おうジョニーやワレ
完全移管は福祉切り捨てととられるんやワレ
誰のためのバスやお前らのためちゃうやろワレ
受託業者は古参運転手のいないMKバスが最安値落札するんやワレ
俺は近鉄ジョニーやワレ
文句ある奴は八尾へこいよワレこれワレ
ひひひ
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 11:47:29 ID:zBGG9LAz
これ以上の委託はない
しかし路線単位の委託は別の話
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 11:57:00 ID:dkqgk3+T
完全移管や路線単体での委託がベストなのは明らかだな
しかし、市営である以上厳密に言えば路線の廃止や新設についても市議会に諮る必要が本来はあるはずだけどな
404 :
伯爵みたよ:2008/05/11(日) 17:16:07 ID:QJUu4pR9
新宿二丁目で薔薇族の仲間とダンスしとった
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 21:52:48 ID:k9PvezKR
ジョニーさん、最近マジメな書き込みしてるし・・・
406 :
サピゴリ見たよ:2008/05/11(日) 23:17:53 ID:5UlzBcvr
3台の携帯にFOMAカード差し替えて一人3役で書き込みしてたよ
もちろんアヌスヒクヒクさせながら
407 :
サピゴリ見たよ:2008/05/12(月) 08:29:55 ID:h8CrikB5
アヌスヒクヒクさせながら谷蜜に縁故頼んでディープキスしてたよ
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 09:20:37 ID:lWtYo0l0
この給料じゃじゃ子供に塾も大学も無理です。皆さんお世話なりました。みなさんも早めに亡命してください!
現ウテシでした
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 07:00:58 ID:XkdWj47D
おはようさんジョニーやワレ
農業せんかいやワレ
今は田畑なんか何ぼでも貸してもらえるぞワレ
女働かすヒモはあかんやろワレ
俺は近鉄ジョニー
文句ある奴は八尾南の八百屋へこいよワレこれワレ
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 07:04:51 ID:u0VgXdIW
只今の原油高と団塊の世代大量退職金と客減少で赤字になるため 公募をどしどし入れて 2.5割増や 3.5割増の
残 公を80%なくすでしょう。入ってこなければ給料減です。
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 08:50:22 ID:8wKkCoV/
一般の路線は原則最寄りの営業所が受け持ちってことたなったはずだけど、
赤バスはまだ振興だけの担当だよな
赤バスも一般路線と同じように最寄りの営業所の担当にすればもっと効率が良くなるんだけど。
現在は古市、長吉、住之江、酉島だけだから凄く無駄があるよな。
412 :
伯爵みたよ:2008/05/13(火) 09:21:03 ID:zwYryGyw
タマネギとバターに挟まれてひとつ布団に寝とった
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 09:28:53 ID:dxBX5CRO
振興じゃなく、局のウテシが乗務すると人件費が・・・
>>411 各営業所に数台づつだけ配置するのが、効率が良いともいえないでしょ
異端車かつトラブル多発車なわけだから、日常のメンテナンスもある程度集中して扱えるほうがいいんでしょう。
また、回送についても一般車が頻繁に行っているのに対し、赤バスは主に始発時と終発時に限られる。
毎日のことだけれど、対一般車比ではマシな方なんじゃないの。
>>413 例えば、29は今は住ノ江担当なのかな。それなりに忙しい系統を振興がやって
54とか66とか暇な系統を直営でしちゃってる。住吉区の中型不採算系統を
地元住吉に戻したけど、不採算系統の人件費を低減させる当初の目的とは逆行しちゃってるね。
415 :
通天閣ニュース:2008/05/13(火) 11:30:26 ID:zwYryGyw
伯爵がポニーに乗ってたよ
416 :
サピゴリファン倶楽部:2008/05/13(火) 19:03:26 ID:xkhbbSl1
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 21:07:46 ID:ZNSv7IxR
赤バスで特に回送距離が長いのは、東淀川区・淀川区・福島区の路線か。港区も近いとは言えないし。
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 22:05:52 ID:u0VgXdIW
振興委託開始の頃から、地域と操車のバランスが滅茶苦茶になってきたんだよな
場違いな営業所のバスを見掛ける事がやたらと多くなった
営業所〜操車までの、長い回送が増えたり
>>411 ある程度固めて配置した方が予備分を減らせるから効率がよいともいえる。
>>417 福島区はそれほど長くないだろう。
>振興委託開始の頃から
そりゃ、主なコミュニティ系を振興に押し付けるのが目的だから。
赤バス他、市内に点在するコミュニティ系を概ね二ヶ所だけで賄うとなるとそうなる。
ただ結果として、人件費の抑制に成果を出している。
>>419 福島は住ノ江らしい。 東淀川は古市だから、そんなに遠くは無いような…。淀川なら遠いけど。
>>422あっ、そうなんだ。。
酉島といえば、ベンツだけだったけど今もベンツだけ?
酉島も振興なんだから、住ノ江と古市に捉われず、そういうのはアリだよね。
10も長吉になったしね。ただ、福島ループもそうだけど、委託即担当換えにならずブランクはあったけど。
>>423 今も全部ベンツ。
福島ループの担当が変わったときに住之江から転属したのもベンツだったし。
425 :
ジョニータカヒロ:2008/05/14(水) 06:10:34 ID:BwFjvjXt
ジュンジ見たよ
子供の学芸会で海坊主の役してたよ
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 08:54:09 ID:iQWoEgpI
ベンツの赤バスのほうがオムニより故障多くない?
エアコンの効きもイマイチで夏場は辛い
国産の赤バスは結局誕生しなかったな
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 09:32:16 ID:Cx2XRy4r
結局バスの再編は市長が変わり進んでないようだ。
大阪市交通局は、平松邦夫市長の意向を反映した経営計画(今年度から2011年度まで)を
発表した。安全性や環境保全対策を重視したうえで、財務体質向上の経営改善に取り組むとの方針を示し
た。しかし課題だった人件費削減や、赤字のバス路線の早急な見直し策には踏み込まず、関淳一・前市長
の時代に高まった経営改革の機運は後退した。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 10:14:57 ID:ClJbP/O9
大阪運輸振興で今運転士募集をやっているみたいだけれど、何人ぐらいの応募があるんだろうね。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 10:18:02 ID:Cx2XRy4r
今までが少なくて160人、多くて500人近く
今回は凄く多いだろう
そのわりに採用はまた10〜20人程度だろうし、競争率前回16倍、今回はそれ以上
こう言ってはなんだが、赤バスって結果的には赤字を出してないんだよな。
もちろん利用率が悪いものを費用対効果から考えて見直しもされるわけだけど
運営補助を必要経費的に捉えている基本ラインがある限り維持できる。
そういう意味では、コミュニティ系以外の一般バスが赤字を積み重ねていってる。
431 :
伯爵みたよ:2008/05/14(水) 12:22:51 ID:3TDOw1/L
大阪運輸の青バスに乗ってたよ
すごく臭かったよ
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 00:17:05 ID:go5NT3KQ
車内は老人ばかりですね。無料パスの。料金払ってるの2、3人くらいなのでは?
これじゃ赤字にならないほうがおかしい。
老人の為に走らせてる赤字路線は廃止して小型の赤バスで代行。
それくらい断行しないと赤字は増えるばかりだ。
福祉の名の下に無駄使いの見直しもしないなんて考えられない。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 00:20:15 ID:PJhYqWUu
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 07:08:06 ID:kmaIkkYa
おはようさんジョニーやワレ
俺は黒バスにのりたいんやワレ
MK観光霊柩車部にいきたいんやワレ
大阪振興も若年採用かー。でも基本給17マンで月給35マンてどんだけ
超勤するんだ?手取り22〜23万くらいでまったり仕事したいけど
正社員になるまでは会社の言いなりにならないと、ずっと嘱託なんだろな
採用人数は少しなのでほとんど合格しませんよ
試験受けるだけ時間の無駄かもしれない
しかし、今更バスの運ちゃんにならないほうがいいとおもいますが。
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 10:16:00 ID:go5NT3KQ
とうとう赤字赤バス路線廃止ですね
5月31日の運行をもって、赤バス「西ループ」を廃止します。
赤バス「西ループ」は、平成17年3月27日から運行していますが、運行開始当初からあまり多くのご利用がない状況となっておりました。
そのため、地域のみなさまや西区役所・交通局で連携しながら利用促進のため、様々な取り組みを行い、また、運行効率の向上を図るため経路変更も行いましたが、依然ご利用の少ない状況が続いており、今後も利用者の増加を期待することが困難な状況であります。
このような状況から、費用対効果などを総合的に勘案しました結果、5月31日(土)の運行をもって、赤バス「西ループ」を廃止することとしました。
438 :
TMJAD:2008/05/15(木) 19:31:22 ID:W2Bo9rgG
実技試験てどんな内容か知っている方、教えて下さい
439 :
サピゴリ見たらしいよ:2008/05/15(木) 21:58:36 ID:Jnlue1WQ
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 00:17:13 ID:zczaBtcb
ワースト1:中央ループ赤バス(廃止済)
2:17A(廃止済)
3:西ループ赤バス(廃止予定)
4:49B(終日運行→ラッシュ時のみ運行)
と、4位までの路線はすべてテコ入れもしくは廃止となったわけだが・・・。
となると次に危険なのは、旭、住之江、淀川区の赤バスだ。
一般系統では25が危険領域。
住之江の赤バスなんか分割すれば客は増えると思うんだけどなぁ・・・。
同じ理由で住吉、天王寺あたりも分割すればいいように思う。
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 10:04:55 ID:hl3bq/Q9
赤バスは浪花ループのように比較的利用客も多く15分間隔で運行してる路線もあるが、
旭ループは40分間隔で利用客も少ない。
今後は更なる見直しがあるだろうな。
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 14:14:40 ID:lrkjn3mB
応募しようかどうか迷ってます。いい会社ですか? 在籍者の方、ご意見を!
良いか悪いかはともかく、阪急とか近鉄に比べたら勤務は楽だと思うよ。
在籍者じゃないけど。
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 21:29:13 ID:hl3bq/Q9
仕事として考えているなら止めときなさい
一時のバスドラを楽しみたい人の会社です
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 00:08:26 ID:lfy2VYsD
ベンツ以外の赤バスではオムニノーバ「マルチライダー」
足回りはフランスのルノー社、車体はスウェーデンのオムニノーバ社製という「舶来モン」です。
日産ディーゼルの仲介で日本に入ってきたそうですが、どうも車両の調子が悪い時が多いらしく、
操車係さんは車両の確保に必死になっているという噂が・・・。
どうしても車両が足りない時は、まさか大型のバスを持ってくるわけにはいかないので他の営業所から赤バスを借りてくる時もあるようです。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 22:05:26 ID:EAV8lo0q
赤バスはやみくもに路線を広げた弊害がでてる
廃止にするのは簡単だが改善していくのも必要だ
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 05:37:22 ID:AKfnb58n
15分間隔とか、長くても20分間隔ぐらいで運行してくれれば乗ってみたいと思うが、
36分間隔とか48分間隔などといったあまりにも中途半端でわかりにくいダイヤでは、
たとえ100円であっても乗れないわ、実際のところ。しかもわざわざ遠回りする路線だってあるし。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 10:43:39 ID:onWInclG
もう少し電車との相互性を持たないと利用客の増加はにだろな
あと路線の無駄、一般の10号と平野区の赤。完全に同じところ走ってる。
あれはどちらかに揃えて本数確保したほうがいいんじゃないのか
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 11:17:36 ID:jKAmS7tA
駅に直結してないから、実質狭い地域限定になってしまっている
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 09:54:29 ID:aAay3hSm
もと市に勤めていた人に聞いたんだけど 昔は近くに停留所が出来ると商店街が繁栄すると
大歓迎されたんだって。
今は逆で停留所を新設しようとすると家の前は
困ると反対されることが多いそうだ。
あとバスが通るようになると騒音がうるさいと これだけバスを使う市民が少なくなれば
当然といえば当然だが
赤バスなどは特に静かな裏通りが多いからなおさらだろうな
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 21:36:50 ID:6yZ0JOCm
鉄道網が発達した大阪市では、バスはもはや鶴町など一部の営業所を除いて必要ないかもしれない
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/20(火) 11:20:54 ID:1sAX1ifN
今の時代、どうせ何をやっても、バスは赤字だろう。赤字が減るなら仮に、何かして増客なろうとも、その何かで経費も上がり、数字上では赤字が改善されないとしても、
以前と比べバスの恩恵を受ける人が多くなるなら、そっちを取るべきで、
それでこそ税金で運営補助してる意味が出てくる。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 07:15:37 ID:CRnxXkDI
ワンステからノンステに変更されたことでステップが1段減って
乗り降りは楽になったけど、結局、ノンステエリアは座席が少なくて、
座れる機会が減って、後ろのエリアは車内で1段上がるから
結局ワンステと同じ。
老人とか体の悪い人ににとって、ノンステが楽、とはなっていないと思う。
立ち客が増える=何かの拍子に急ブレーキでもしようものなら、転倒で人身事故、嘱託は即クビ・・・
老人のただのりパスを無くすのが急務でしょう。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 09:22:55 ID:dof1dlQq
運転手の時給以下の売り上げの路線は廃止になっていってますね
457 :
ジョニーやワレ:2008/05/22(木) 13:39:53 ID:dVEFgNq0
敬老優待券廃止論について。
>>455 敬老優待券が無くなれば、何がよくなると思い込んでいるのか。
無くなればどうなるのか理解しているのか。その辺りを尋ねたい。
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 23:49:02 ID:WZfNMRiF
敬老フリーパスは公営である限り無くなることはない
あるとしたら支給年齢の引き上げくらいでしょう
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 10:54:17 ID:CrFhbhub
そういえばバス路線の再編って単純に減便しておしまいかな
前市長のほうが意欲的だったかも
まぁ、規定路線の減車計画の範囲内で進める感じだからね。
赤バス等に関しては、補助費の費用対効果の面や割り振りで協議がなされた結果だけども。
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/26(月) 11:51:07 ID:i0OjNGJo
赤バスに関して言えば
最近、車内の対応は丁寧になりましたよね。運転はともかく。
463 :
アホどもよ:2008/05/27(火) 10:01:45 ID:sTqZa5Uk
ジョニーやワレ
減便、路線計画の変更等はともかく老フリーパスが無くなったら大阪市の赤字対策には有効やが
君らの給与にひびくぞワレ
振興に年間16億きとるらしいぞワレ
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 14:12:16 ID:JyNvLE79
おおまかにいえば東ループと西ループ(もしくは北と南)があって、
主に乗客の入れ替わるポイントで接すると仮定すれば、
東西それぞれだけを周る便 と 東西を通しの便 が交互にあれば、
例えば、東のどこかから東のどこかへ(つまり同ループ内のローカル地点同士の移動)は
片ループの為、往路に比べ復路は時間が増すにしても、東単独の運行の為、
東西通し運行のせいで丸々西も乗せられることもなく移動でき。
また、東のどこかから西のどこかへ (つまり別ループのローカル地点への移動)は
単独ループであるが故の乗換えを強いられることなく、降りずに移動でき。
・無駄に遠回りさせない ・区内移動は乗り換えさせない
それら利用者は便を選べば、両方のニーズを満たせるのでは?
仮に浪速ループを想定してもらえばいい。
大半の客は、なんば起点終点の利用だとすると、その便が通し か単独 か影響なしに全便利用できる。
それに比べ少数派であろう、上記それぞれは、目的にあった便を選べばいい。
なにも交互に限らず、利用実態に即して基本は単独ループの乗り換えベースとし、
乗換え困難者向けに最低限の移動手段確保の意味合いで、最小限の設定することもできる。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 15:35:08 ID:DM8Nb5qm
コピペしやんとってよぉ
交通局職員(バス運転士)の募集がかかるとの噂を聞きましたが、事実なのでしょうか?
ご存知方おられましたら教えてください。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/28(水) 08:12:57 ID:RM7vi3hs
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 10:08:03 ID:8Z4h1U9l
5年計画でバス路線が再編されたけど、本当は大蔵省が公共料金の値上げを認可しなかったためと、
そのため交通局の収支均衡が崩れて財政再建団体に転落したためだと推測する
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 09:53:12 ID:EZ6v4/I6
経営削減に取り組む一方で、市民生活の足としての利便性を 高めるのは難しい。自家用車利用率は高く、公共交通利用者数は減少する一方。
特に、市営バス利用者の減少傾向は著しい。
しかしながら、仮に民営化したからといって全ての問題が解決するわけ ではない。
むしろ経営効率の観点から路線バス廃止や大幅縮小の可能性も高まってくる。
路線バスに頼る高齢者にとっては大きな痛手だ。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 11:27:28 ID:tFvyyhiM
確かに民間業者が良くて公営が悪いという考えだけをとらえても仕方ない
利益最優先で公営交通をとらえる考え方は市そのものにも影響があるだろうし、
何よりも実際の市民が生活する上でそれが最良なのか、それとも現方針の示すように妥協して利益のみ追求していくのがいいのか、
それが無視されてはいないだろうか。
元々どうかわからないけど、おおざっぱに言うと、ヨーロッパとか 公でやる 傾向がむしろ強まっている感じだよね。
JRのせいか 郵政とかのせいか なまじ私鉄で儲けてしまっているせいか 民営化への風潮が進むの逆を行ってる
公の責任でやるにしても 公営にしても 職員に 地方公務員として 交通労働者としての二重の権利を有させる所が
いけないんだと思う。 それは、公営でやり、公務員としてのそのまま肩書きは与えるにしても 交通労働者に相応のレベルとし、
バスのハンドルを握るならそれと相応しいものとし、民間と比べて業務が同じで単価が高いのはどうにかするべきだろう。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/30(金) 21:42:06 ID:lXQyPH2C
交通局バス運転士の募集などある訳無い鉄道からの希望者などがバス運転士に流れたりするケースが多いようであるかな!どうしても交通局バス運転士になりたいのであれば鉄道かまあ交通局にはいってバス運転士の希望を出す!《採用され直ぐは不可能》五年は無理だね!
むしろ、バスやってて、公務員にしがみつきたい奴らが、自ら選んだ職業である運転手としての誇りを捨ててまで
身分保身に走り、地下鉄に降りてきてるやんか。
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 00:30:27 ID:nS47MHOJ
市営バスだから赤字で 民間ならきっと黒字転換できる
と 偉い学者さんは考えているのでしょうけど 市営バスもいっそ赤字路線ばっさり切り捨てて
人員削減等経営合理化すれば少しは赤字減るんでは
公営交通だからって無理して赤字路線を走る必要ないのでは
そういう方向の提言をしてくれない
それは…話すと長くなるよ…。
>>474 全体像のビジョンはとりあえず置いておいて、系統単位で考えてみると、
公営でなく民間であれば、黒字になってるであろう系統というのは見受けられるとは思う。
例の収支報告、営業係数で見れば、その系統の体感的感覚でも、また報告書での旅客数でも、
その高さに比して、あの系統が赤字!?という疑問を感じるでしょう?。
そして、もし民営であれば…あのレベルならば黒字では…? という疑念も出てくる。
それでも黒字系統30系統で全体の28%だから、今よりも旅客数が多かった約30年ぐらい前で
わずか2系統(確か、今でいう70急と 2 +4A にあたる系統)だけだったのよりはマシだけど。
もっとも、例の事態、会計報告(例えば、系統別、日割り乗車人員数などどのように割り出したのか?とか。)
そもそも少々疑問を感じるでしょうが…。
>>474 全体像のビジョンはとりあえず置いておいて、系統単位で考えてみると、
公営でなく民間であれば、黒字になってるであろう系統というのは見受けられるとは思う。
例の収支報告、営業係数で見れば、その系統の体感的感覚でも、また報告書での旅客数でも、
その高さに比して、あの系統が赤字!?という疑問を感じるでしょう?。
そして、もし民営であれば…あのレベルならば黒字では…? という疑念も出てくる。
それでも黒字系統30系統で全体の28%だから、今よりも旅客数が多かった約30年ぐらい前で
わずか2系統(確か、今でいう70急と 2 +4A にあたる系統)だけだったのよりはマシだけど。
もっとも、例の事態、会計報告(例えば、系統別、日割り乗車人員数などどのように割り出したのか?とか。)
そもそも少々疑問を感じるでしょうが…。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 09:05:41 ID:nS47MHOJ
振興をはじめ民間に業務委託拡大もしくは売却することにより市の財政負担の軽減になるかと思ったのだが。
利用者からみれば無理して「市営」でなくてもいいのは確か。
不採算路線に対しては、そんなに必要であれば更に「三セク」方式を拡大するのも効果がある。もちろん委託割合の問題もあろうが。
公営交通の割りには全く利用しない市民の方が絶対的に多いのも事実だし。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 10:24:51 ID:X7ehNmEh
ある意味公営だからこそ利益追求できないってこともあると思いますね
変な話、利益なし赤字なしで運営しないといけないんです
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 13:20:39 ID:VsifHw+D
みなさんよく勉強してらっしゃる。レベル高い・・・
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 01:04:08 ID:Q+P++TGv
公営が高コストであるのは否めない。
それは、公務員である運転士の高齢化による賃金が高いから。
今の委託程度ではなく雇用・賃金体系を抜本的に改めないと無理
公営交通って、ある意味福祉なんだよね。
赤バスに関して言えば、
料金収入に相当するものも、大部分が高齢者の利用であるとすると元を辿れば税金であるし、
運行補助しての補助金もある。設立経緯や目的は違うにせよ、市は二重に保護していると言える。
そんなことから、前市長の赤バス完全無料サービス構想もでてきたのかも知れない。
大赤字の補填という後手のマイナス的療法から、行政サービス=必要たる出費 という、割り切り、イメージ転換でもあるし。
所謂、コミュニティバスなんかがそうだが、
バスサービスというのは、走ってる所と走ってない所が出る。つまり恩恵を受けるのはその特定の地域に
限られ全く関係のない住民も出るので、それを税金を使って行うことが良いのかどうかという議論がある
(逆にその為、利用されない路線も作られ、全域公平サービス実施の言い逃れにもなったりも、)。
その反面、使いもしない箱物「〜プラザ」「〜ホール」とかに何十〜何百億単位と賭け、その上維持費もかけるのならば、
コミュニティバス事業の年間何千万円単位の出費ぐらいどうってことない。仮に新車の小型ノンステ数台分、何億近くの
初期費用だって、ハコモノと比べれば安いし、市民サービスとしてこちらが意味のある施策だ。という意見もある。
大阪市の場合、交通局の存在と赤バスにしても規模的に大き過ぎるので、他市のコミュニティバスとは事情が異なるだろうが…。
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 09:14:10 ID:MMWBYn4p
最近の市営バスの運転手、質が落ちてきた!以前は良く道も譲ってくれたのだが・・
最近は激しいクラクションにヘッドライトのパッシング、ウインカーなしの進路変更!
市営が故に、システム的にも太ってしまっている面もあると思う。
バスロケにしても、単独予算の場合もあるが、大概が補助金で導入されている。
が、整備費は補助があっても維持費にはない。通信費だってバカにならないだろう。
(よって、民間では早期に使用を止めたり、改正を機に改修できぬまま使用を止めることも多いみたい)
運行管理に関して、接近表示とは関係のない場所でも、沿線中にアンテナを設置したわけで。
単に乗合バスひとつ運行するにしては、付帯設備が大げさなものになってしまってるのではないかと思う。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 22:13:50 ID:SPVHr4ms
嘱託運転手は正規職員と同じ仕事しながらも安い給料しかもらえないんだね
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 07:55:55 ID:lKpAAOR4
やってれん何で給与が倍もちがうねん!まあ受験したらわかるだろ〜がバス経験者は何十人に一人の割合〜後はタクかトラック上がり!そら事故も増えるしマナーも悪なる
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 08:02:29 ID:lKpAAOR4
まあ 給与も本が1000万なら嘱託も600ぐらいはやらなあかんやろ!くだらん二ヶ月間も研修して一年置きにしてる金あるなら給与上げれば定着率もあがるんやし頭の悪い天下りは考えないんかなや?
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 09:27:26 ID:KvengAas
要は今の正職の給与が高すぎるってこと
一時期問題になってたが、異常な高給だったからな。今は若干下がったがそれでも高い。
公営企業は原則独立採算なんだから運賃収入に見合った賃金体制であるべき!
旅客にとっては、
・ダイヤの確保 (もっとも、市営でさえダイヤの確保をやりきれてないが…)
・地下鉄との一体料金制度
さえあれば、何も「市営」である必要などないわけで。
しかし、上ができるのは市営だけ、特に労働組合がそれに公務員としての誇り云々〜という
実態として認識できない事まで掲げ、市営でなければ。と煽ってきた。
旅客側にとって、交通従事者の立場などどうでもいいこと。
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 22:45:03 ID:k7PUJb7C
利用者からしたら公営でも民間でも関係ない
一部の敬老パス支給者は別だけど
ただ、接客は明らかに市交運転手より民間運転手のほうが上
あぼーん
あぼーん
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 05:47:03 ID:Zz8Bre4s
ムカついてる奴いっぱいいるし仕方ないやろ!まあ数える方も大分痛いやろ(笑)
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 10:47:21 ID:CM9FBQ0S
まったく 新しいダイヤ 評判悪いね
妙なところに手厚く 肝心な所はスカスカ
運転手的には結構いいかなって思うところも有るけど
客としては最悪だな
総車数を減らしてなお全体を維持するために、一定以上の規模の主力路線に充分な手が回せないのなら、
加島線・阪奈線のようにあるいは新たにも、ダイヤの半数を民間にまかせ、
ある程度見込めるが、民間が絶対に手を出さない中堅クラスを充実させるのも、
「市営」交通の責任としては正しい気もする。要は、市営でやらずともいけるところは民間に任せるっていう。
ただ、真逆に、黒字路線をみすみす捨てるのは、バス事業そのものを揺るがしかねないが。
むしろ市営ではできない、民間によるサービス向上はどのようなものがあるか?
・市全域均等サービスによる見かけ上のネットワークによる「広く浅く」で=必要箇所でも増便が期待できない から
→バス単体での業績向上を目指し、投資すべきところに投資。によるサービス改善の期待。
・市営であるが故に、市営交通だけをネットワークと捕える傾向 から
→バス単体での旅客誘致を目指し、そのためには地下鉄に限らず、JR・私鉄もネットワークと捕え
その関係でのバスの果たすべき役割を担う。 要は、例え地下鉄からJR・私鉄誘導策になろうとも、
バス単体で客を掴めるならその接続を重視し、ニーズに応じるとか。
自分の利用エリアが便利になれば、まったく利用もしない赤字路線の切捨ても良い。
むしろ足を引っ張られるのは困る。というのが市民の本音ではなかろうか?
あぼーん
あぼーん
あぼーん
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 23:26:00 ID:CM9FBQ0S
あぼーん
あぼーん
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 09:11:03 ID:eC/ChZ1X
最近、駅のバス停で待機中の運転士に対する苦情が多いが・・・
その内容は<運転席で雑誌を読んでいる>・<乗客が居るのに運転席から降りて他の運転士と雑談している>・<バス停に着けるのが発車時間ギリギリ>等である。
路線バス運転士とはハンドルをもっている時以外も常に周りの目があると言う事である。運転士の制服を着ているときは常に気を抜けないのである。特に運輸振興のダイヤはびっちりで駅や折り返し場での時間が少なく
忙しい!用足しをすると発車時間に出発出来ないこともある。
車内アナウンスもキッチリやらないと、添乗が乗っていたら、後でチンコロされることになるのでしっかりとしなくてはいけない。あほらし、やってられんわ。
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 09:42:41 ID:IYjSdnfL
運転手ばかり締め付けて
それを決める管理職は今までとなんら変わることなく
のほほ〜んと
特に嘱託運転手は厳しいものがあるな
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 19:49:16 ID:nn/5T/Uw
市営バスの運転手って横柄な奴本当に多いよな
いい歳したおっさんが金髪でも働ける職場だから仕方ないのかもしれないが
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 20:07:47 ID:Oz2TMJZf
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 20:33:18 ID:n8NInnIn
>>506 なぜ、交通局は風紀に甘い? のですか?
バスの運転手だとしても、普通に民間バス会社なら茶髪とか認めてないよね。
どうせ、交通局の反論としては
自主性の尊重や公務員としての相応しい格好に と指導しております。止まりでなんだろうけど。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 22:03:55 ID:LFPvj2Mu
局運転手には甘いけど、振興嘱託運転手には厳しいよ
事故したら即クビだからね
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 23:49:29 ID:90Epsugv
運いい奴と運悪い奴の違いやね!市の運転士はんなど薬使う金あるぐらい年収あるからね!検査も抜き打ちちゃうからその週止めれば尿には反応なしやしほんまムカつくわはよ首にしろ!なら運輸振興で頑張ってる奴本雇いしたれや!
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 23:50:23 ID:90Epsugv
今回の運輸振興受けた奴いるんか
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 00:06:02 ID:Kv/NtEAk
>>511 試験やってたみたいやね、最近少ししかとらないみたいだが。
またいっぱい来たのか?
何人くらい応募あったんだろ?
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 16:34:45 ID:BQB4yIXF
>>483 >そのせいで変な人を招いたのか
お前が変なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
さんざんシベリアの善意を利用・利用・利用してるくせに、困ってる人を自演で馬鹿にしやがって
お前はいじめっ子かイイィィィィィィィィイ
なんじゃこりゃ・亞・亜・亞・・亜・亞・・・亜・亞・・
>ありがとうございました。
最近になってレス代行した人に忘れずに感謝してるが、感謝しなかったことも何十回もあったし
雰囲気がおかしくなってきたので自分のまともさを装ってると思ってしまうんだよ、嫌なことだが
3ヶ月間に130回以上も頼むな
自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ
バス、鉄道、特撮ではまじめっ子を演出してるが、まじめっ子がこんなことすっかよお
まじめっ子言葉使うな まじめっ子言葉使うな まじめっ子言葉使うな まじめっ子言葉使うな
この前旅行で東京へ行ったんだが、向こうの都バスは90分以内に乗り継いでもきっちり追加料金取られるんだな…。
その後都営地下鉄に乗り継いでも正規の料金をとられるし。本来はそれが普通なんだけど、大阪市は異常に乗継割引が充実している。
利用者にとってはありがたいが、正直これで黒字にするのは無理だと思う。民営で鉄道⇔バスの100円引きとか、バス⇔バスは90分以内なら無料とか聞いたことがないし。
今やバスは地下鉄から年間数十億円援助してもらって、余剰人員をすべて引き取ってもらって、それでなお赤字な訳だし。
黒字試算ってどうなってるんだろう? はなから成立しようがないとか。
もう20年以上前の情報だと、
バスに乗って見て、周りを見渡して、20人いますか? いないなら赤字です。 ってな話だったが。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 08:37:13 ID:PsNJEW9b
今の委託という方式では委託の割合の問題があるから限度がある。
じゃ、残りは例えば民間に全て委譲できるかというと、
利潤追求だから、儲かるところしか走らない。
じゃ、空白地帯はどうするのか?
結局、補助金・支援金と言った間接的な税金が投入される。
その間接的な税金、又は直接公営でやった方がいいのか、
見極める必要があるのでは。
東京都と単純に比べるわけにはいかないが、向こうは区のコミュニティバスは
交通局が運行しているとは限らない。
行政の仕組みが違うから大阪市の各区で同じようにはいかないが、市で当てはめると
大阪も交通局の赤バスを民間に委託するという形から、
直接、大阪市から、どこか民間に委託する形となれば、
つまり、公営企業(委託比率に制約アリ)の交通局から、民間委託するのではなく、
行政そのもののが赤バスを引き取り、そこから民間委託すればどうか。
交通局管轄の赤バスではなくとも、大元の大阪市の意向に反映された
市の交通政策の一部としては扱われ続けるだろう。
結果、交通局管轄の路線数が減り、分母が減る。とすると、
切り離した分委託分が丸々減るから、別路線を新規に委託化することができる。
局からの委託分は、路線数としては減っても、元のバス全体からすると委託化が進んだことになるのでは。
また、交通局から切り離せば、各区実情にあった柔軟性を持った独自のコミュニティバスが展開できる可能性もある。
ただ、料金制度的の一体性の継続、赤バスという既に認知されたネーミングの継承
交通局から切り離しても、大阪市のバスサービスの一部であるという位置づけは残したほうがいいと思うけど
今回の運輸振興の二次試験受ける人いるんか
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 09:57:18 ID:CcLEKRSj
公営の時代はもう終わったな
公営でなければいけんと思ってる輩は
市交職員と、利害関係のある議員だけ
非効率な公営は必要なし
公務員に固着する職員
終わってる
あぼーん
あぼーん
あぼーん
524 :
MTJ:2008/06/09(月) 15:50:56 ID:EFdRWvxB
二次試験に19日行きますけど!?
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 00:43:01 ID:7fHCDHVV
今回は何名採用なんかな謎の集団先が読めん
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 08:53:59 ID:A7Qh3at+
今回の嘱託募集も20人程度の採用に200人以上来たみたいだな
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 10:11:46 ID:J0aYPgR8
高齢化の進む大阪市にとって、バスは市民生活に欠くことのできない都市機能だ。
輸送効率に優れ、環境負荷の少ない公共交通機関の活用と利用促進が、環境首都を目指す大阪市の重要テーマであるだけに、
市営バスの更なる経営改善が求められるな。
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 21:09:25 ID:lzlSw6v9
一次で何人落とされたんやろ
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 21:13:07 ID:lzlSw6v9
で次の二次で何人落とすんやろ(笑)
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 09:10:46 ID:IDnkPe6+
よそからの引き抜きはあまりやめたほうがいいと思うよ
なんか、昔の職場の連中が結束してろくなことない
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 18:39:59 ID:F/SpYFf4
どこからの引き抜きなん
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 22:09:15 ID:bggkBJUQ
他の私鉄系だろ
たしかに前の職場の仲間連中が集まればダメだな
544 :
G5JMD:2008/06/13(金) 16:38:11 ID:SS+UTcqe
今回の募集は100%30歳代は採用しません!!
リ”-ソハ”ス乗継券
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 21:12:42 ID:vfGkeey5
若い奴ばっかりだったよ
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 22:04:35 ID:WkfteZf9
若い奴なんかとらないよw
548 :
jmtj:2008/06/14(土) 01:07:56 ID:CPpt/THL
詐欺会社運輸振興、最初からデキレース!若い奴は採用しない
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 04:07:59 ID:ESchjIHt
採用は何歳ぐらいからになるの詳しく教えて
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 08:44:20 ID:Kncf72U6
交通局退職者の年金受給まで5年間の再雇用と新規採用の凍結に伴う人員不足解消の為嘱託運転手制度を採用した事が始まりです。
その後需給調整規制の廃止に伴い・・・(言えない)の為受け皿として振興が設立されたわけです。
でも退職者にもあまり人気が無いのも事実です。
551 :
GA5DM:2008/06/14(土) 15:14:07 ID:CPpt/THL
ナゼ若いこれからの人を採用しないかは問い合わせしたら教えてくれます。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 23:59:31 ID:AbfOA5iM
若いのに嘱託を希望する時点で既におかしい
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/15(日) 04:01:31 ID:HydtNJk7
ナゼとかまで言うなら会社に問合せしろとかおかしくない
あぼーん
あぼーん
あぼーん
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/15(日) 17:39:09 ID:CQYIGdPJ
大阪運輸振興の前身は交通局の新規採用見送りによる人員不足解消の為
低賃金で雇用できる嘱託運転手の採用と年金受給の65歳引き上げによる
定年退職者の受給年齢までの雇用を目的として始めたのですが需給調整規
制の撤廃後の・・・(秘匿義務)交通局と組合の出資で設立された会社
です。ですから、社員は運輸振興設立までに雇用された人が正社員その後
雇用された人が運輸振興の嘱託、それと交通局の定年退職者です。
ですから正社員になるのは限りなく無理ですね
好労働条件を希望する人にはおススメ出来ません。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/15(日) 21:04:29 ID:HydtNJk7
そんなんあるんやオススメのバス会社などありますか
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/15(日) 21:36:16 ID:Z0S1QESk
関西圏でマシな会社は一年後に自動的に正社員に登用される尼崎振興、、
大阪空港交通、関西空港交通、国際興業、ヤサカ観光など
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/16(月) 00:19:07 ID:GqCERK9s
でもどこも似たりよったりの会社ですよね!
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/16(月) 08:08:16 ID:8zdx4tRk
バス業界は今は良くないが、こういう時こそ体力のある路線主体の電鉄系の会社がいいのでは?
赤字でも今時年間賞与5.2ヶ月出てるJRって一体何もの?シンジラレナイ〜。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/16(月) 09:07:25 ID:4DWBixcI
問題だった赤バスの旭ループが、
七月からルート変更及び24分間隔の運行に変わることが決定したようだ
どうせなら、守口市駅に乗り入れば面白かったのに。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 09:30:16 ID:oxOZL21v
尼崎市営バスはどの家庭からも概ね300m(約5分)も歩けば、どこかの
バス停にたどり着ける程、キメの細かなバス路線としている。
一方、大阪市営はどこからでも徒歩5分以内に市営の地下鉄・ニュートラム・バスの駅や
停留所に着けるべく路線整備を進めている。
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 22:32:12 ID:UiBE5bQ0
今日のVOICEの大阪市バスの特集見た
廃止になった赤バスの西ループや振興住之江営業所が出ていた
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 21:56:06 ID:CVPhmfut
赤バスは福祉バスだから市から助成金が出るんだったな
それだけに頼らず、一般の人の利用が見込めるようにもっと乗り継ぎしやすいように再編してはどうだろうか
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/22(日) 08:44:21 ID:dCx+VqZ6
赤バスはかなり整理されて来たようだ
今後の策は余裕分で終日運行や朝夕に適した経路を作るとか、極端に言えば短距離ピストンで、超集中的に需要するような所があればね。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/22(日) 17:08:20 ID:L2Sx8KUR
通勤時間帯は地下鉄との乗り継ぎしやすい路線ができれば更に良いが
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/23(月) 08:34:28 ID:bIw7sJeL
25分ヘッド35分ヘッドは利用状況に忠実に
合わせた結果そうなったんでしょうね。
25分ヘッドの系統でも多少混雑が激しくなっても
わかりやすい30分ヘッドのほうが客の利便は測り知れない と思います。
赤バスなら、宛がった台数で回せる間隔が、経路変更・延長の末の結果でしょう。
増車するわけでなく、そのまま所要が伸びるから間隔も伸びた。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/23(月) 22:17:46 ID:w+XsVX+i
対策としては、朝夕のラッシュ時だけ運行とかだな
49Bなどのように
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/23(月) 22:36:25 ID:qW/nKzFU
今回運輸振興受けた奴いてるん?一次?二次?採用合格者さんに聞きたい事あるねんけど
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/23(月) 23:40:28 ID:bIw7sJeL
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 09:07:39 ID:JMCvwAAE
神戸・大阪と同じく京都運輸振興バスを設立してほしい・・・・
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 16:25:47 ID:cjspWAHU
京都や尼崎の市バスフリーカードはたしか500円だったな
大阪も地下鉄と切り離したもう少し安いカードを作ってもよさそう
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 21:31:28 ID:aC843rAt
受けて無い
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/25(水) 09:15:23 ID:Rmt4Hbz/
最近大阪市バス運転手&運輸振興運転手の評判もTV等で、
おもしろおかしく報道されてますね
40代、50代、60代しか採用しない大阪運輸振興は、やり方が汚い!!
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/25(水) 21:21:43 ID:mva+JLlr
なんで汚いの?
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/26(木) 09:53:01 ID:3TAT6oK7
ここのスレ(part1)から試験合格して巣立って行った新人さん達(もう3年目になるから新人さんではないが)、
振興で元気でやってるかい?
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/26(木) 14:53:48 ID:6Yl2TKJw
ああ、居たな
あの時の新人さん
そういえば内定したときは喜んでたし、研修のときまではよく書き込みしてたのに独り立ちしてからは全く出てこなくなったな
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/27(金) 07:10:42 ID:MMtvbRQd
>>584 >>585 現実を知ったんじゃないのかな
ここの住人で入社した当時の新人君たちは、やたら正社員登用にこだわってたからね
外部入社じゃ正社員の要用は無理だって他の人から何度も言われてたのに聞く耳を全く持たなかっただろ
入ってからわかったんだろうよ
まだ、辞めずにいてるのだろうか
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/27(金) 15:37:48 ID:6tz/V5gN
振興さんで正社員登用される嘱託さんは交通局部長級以上の押しないと無理でしょうね!そのへんですぐに正社員運転士&嘱託運転士の分かれ道
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/29(日) 09:20:43 ID:ezpVtTt/
今JR西、阪神、南海、神姫あたりが募集してるな
相当運転が酷くなければ、受かるよ。人気のJRはちと競争率高いけど
JRは正社員になれるし。
でも確かに嘱託はあまり進められないね。
参考までに。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/02(水) 22:08:46 ID:dkKWZUua
正社員と嘱託の待遇は何が違うの? 給料安いんだろ? ダイヤは、楽か?
しかし給料少ないなら コンビニのバイトがマシかな?
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/02(水) 22:29:05 ID:9iqTq2xP
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/02(水) 22:35:39 ID:xnuNw13V
>>589 嘱託は身分の保証が無いですよ
事故したら即クビです
あと当然ながら退職金も無しです
わかりやすく言えばほとんどアルバイトみたいなものですね
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/03(木) 00:54:12 ID:jcV5vpvU
正社員になっても仕事がきついから、過労死してしまいますよ。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/03(木) 14:31:09 ID:z4Tf2qzo
仕事は、キツい?
楽と聞いてたが…
退職金無いの? 全く?
事故は即首?
嘘だろ?
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/03(木) 15:22:54 ID:cTVP1zy+
嘱託に退職金なんて無いよ
経費削減の為の嘱託だから
振興に限らず京都市バスの民間委託の運転手も事故したら解雇だよ
あと楽とかいう噂は隣の芝は青く見えるからなあ
実際は仕事がキツいから辞めていく者も多いしな
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/03(木) 22:30:17 ID:8baI3Y4h
収入面でも局職員の足元にもおよばないよ
大雑把な計算ですが、公出を全くせずボーナス、各手当て込みで税込み年収で350万くらい
だと思います
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 05:58:24 ID:s98ww6JZ
交通局も給料は、下がったんじゃ?
京都は、下げられてると聞いたが
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 09:32:22 ID:FxKbRjXo
下がったととはいえど、本局職員はまだまだ高給だよ
給与はもちろん、賞与、退職金などやはり格が数段違う
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 15:11:43 ID:l4HX1o+P
給与は本局と委託(京阪・阪急・京都・近鉄など)のウテシではやはり倍ぐらいは違うのでは。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 15:21:44 ID:C4V7wz9l
本体局運転手と委託運転手は生涯賃金にしたら三倍近く違うかもな
そのうえ仕事量は割増
考えたらやってられないのでそのことは考えないほうがいいぞ
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 21:47:16 ID:s98ww6JZ
京都は、本局も並みって聞いてる
新人わだが
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 21:58:52 ID:99UrMXbs
595 大雑把な計算ですが、公出を全くせずボーナス、各手当て込みで税込み年収で350万くらい
だと思います。
など嘘を言うな、バスの運転手なんて人の嫌がる時間帯に仕事しているのに高卒の初任給くらいの安月給
で仕事をする奴なんて世の中いないよ。
冗談言うのも顔だけにしておきなよ。
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 22:00:59 ID:99UrMXbs
595
大雑把な計算ですが、公出を全くせずボーナス、各手当て込みで税込み年収で350万くらい
だと思います。
嘘言うな、てめーらの給料は1200万円だとニュースで見たぞ。
350万円なんて高卒の初任給じゃん。
俺はバスの運転手なんかではないがそこまでは届かない。ざっと大雑把な計算ですが950万です。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 22:19:10 ID:FxKbRjXo
>>601 >>602 よく読んでからレスしなさい
年収1000万オーバーしてたのは交通局職員運転手であって、委託営業所の嘱託の振興運転手の年収は350万くらい
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 00:45:10 ID:rMLGrUuL
最近全くマイク使わなくなり、ムスッとするようになった
すると、客がマイク使って愛想よくしてたときよりペコペコとし、服従するようになった
しかも、苦情もなくなった
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 11:38:09 ID:17+7fDc3
今西日本JRバスが募集中だけど、若い人達にはやはりJRバスのほうが人気のようだな
JRは一年後に正社員への登用の可能性が出てくるからな
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 13:24:53 ID:1lSx5Cn8
603ウソつくな。ニートのくせにwwwwww
608 :
jmjt:2008/07/05(土) 17:51:50 ID:6WDXCbJV
今回の採用で20代30代が居てなく40代以上の採用やったみたい!!勝手に年齢制限をしている振興です。世論の反発も間近!!
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 21:14:52 ID:rMLGrUuL
本当か?
某大手電鉄バス会社から30代の数人が二次試験まで進んでぞ
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 21:23:49 ID:sIADhIpn
採用された人に一言言っておく。
俺は既に退職したが、退職の理由は過酷過ぎる労働だった事と年収350万円
と言う安月給だったからだ。
入社するのやめとけ。悪い事は言わん。
611 :
jmdj:2008/07/05(土) 23:18:37 ID:6WDXCbJV
30代を採用したとしても35歳以上のはず!!年金の関係だと思う!!8月入社は15名で来年の2月に15名の計30名を採用したみたい!!汚い会社、運輸振興!!
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/06(日) 09:59:13 ID:bFzedEdg
8月入社は20数人ではないのか?
2月入社はもう決定してるのか?
ま、8月組の皆さん、来月から研修頑張ってください!
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/06(日) 10:10:20 ID:pQ5L2NCU
バス停をもっと見やすくしてくれ
直前まで人が居るのか居ないのかわかりにくい!
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/07(月) 08:42:12 ID:VbP80NKU
赤バスは、何となく察するに過去の区内巡回バス(≒区役所訪問系統)の
イメージが交通局にあるのかも。あれも基本は片回りだったし。
現在の赤バスは、時勢に合わせて区役所以外に病院なんかも結ぶうえに小型のメリットを
生かすためか、かなり細い道を辿るようなルートになっている。かと思ったら大通りを
一般路線と併走してたりもするし、今ひとつ何故そんなルートを選定してるのか
良くわからない所があるんだな。赤バスと普通のバスが連なって走っている路線もあるし。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/08(火) 09:03:43 ID:RxyctNQr
616 :
山一也崎:2008/07/08(火) 17:48:36 ID:6VWRAvx2
暑い中乗務ご苦労やワレ
内定もらったけどリムジン乗るし高速乗務員への道が見えて来たから辞退やワレ
文句有るヤツは明日昼にドラ絵もん食堂来いやワレ
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/09(水) 11:19:26 ID:gS2pzw3v
阪神電鉄自動車部が切り離し決定した今、近畿二府四県で条件一番エエのは阪急か京阪
契約と言う下積みは有りますがね。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/09(水) 15:29:44 ID:Z1kw/vQ/
給与的にはやはりJR西>阪急なのか
JR西営業所車庫には高級車が多い
619 :
サピゴリみたよ:2008/07/09(水) 23:54:09 ID:i3x/6OdX
長吉にアスヌヒクヒクさせながら消火器売りに行ってたよ
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/10(木) 05:54:04 ID:rICPvZq+
>>618 阪急の場合は一応試験があって点数によって正社員になれるか決まりますが真面目にやってればなれます。
契約でも阪急は頑張れば稼げますしね。
他のバス会社からも転職してきてますよ。
ただ高速が好きならOKK、いろんなバスに乗るなら阪急といった感じですね。
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/10(木) 11:06:08 ID:Ere1gf3o
アナルにち○こ入れてくれるねはここですか?
622 :
山一也崎:2008/07/10(木) 15:37:42 ID:fTnBH5cl
サピゴリ改めカマゴリやチクショー!
MKのイケ面ウテシにウインクしてたらカマ掘ったやんけワレ
現場検証で鳥の糞まみれになるしエリートコース脱落やワレ
それでも明日は駅でMKウテシにAF教習したるぞワレ
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/11(金) 01:03:41 ID:XRz/apxf
↑そんな話、こんなとこに書かんでも・・・
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/11(金) 23:18:38 ID:P8u+mmgO
今度のJR西の試験受ける人やっぱり多いみたいだな
凄い競争率みたい
625 :
サピゴリみたよ:2008/07/12(土) 09:31:14 ID:JBKAobw9
ユーイチローに厄年のお祓い受けてたよ
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/13(日) 11:52:33 ID:ENW4roc9
尼崎交通事業振興の1ヶ月ストやったらしいけど、
結局どうなったんだろうな
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 08:43:14 ID:nypKLct8
尼崎振興は組合が強いからな
それにあそこは正社員だし
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 15:48:07 ID:GY1riswo
また一人辞めたな
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 19:17:40 ID:3v6XDbxn
入りたい人もいれば、辞めたい人もいるんですね。関西では人気ある会社なのに。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 08:26:13 ID:pid6YOa0
来年も嘱託の募集ありますか?
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 11:02:06 ID:xEsq1tcT
1年契約嘱託
とはいえ ワシもおっさんなので選択の余地なし
毎日6時間睡眠取れて 毎月手取り20マソもらえれば いいや
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 13:27:09 ID:cK/qhJP9
聞いた話しでは、振興はなんやかんやゆうて、年収500万はあるって聞いたけど そんなに安かったら殺到せんでしょう?
633 :
jtmja:2008/07/15(火) 17:29:15 ID:GiSiBmX+
来年2月に募集あります。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 21:25:52 ID:xEsq1tcT
>>632 そういう噂がダメなんやで
500万なんて逆立ちしても無理
これが現実
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 23:13:41 ID:jIv+65kd
入社して、頑張って正社員を目指します。
636 :
山一也崎:2008/07/16(水) 00:02:39 ID:L/a08zGW
サピゴリ改めカマゴリやワレ
ゴリジンデビュー断念やシクショー
ヒフミをヨロシクやワレ
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 09:10:14 ID:TUa2W40k
たしかに年500万なんて振興では無理だよ
無責任なデマわ真に受けた人が入社して辞めていくから困るんだよ
ちなみに手取りは、公休出勤もなんもしなかった場合、20〜21万
あとは超勤で若干変わってくる
(残業時間が月により幅があるんで上の金額より、やや上下する場合あり)
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 10:06:47 ID:ONkVv7OX
何の為に私鉄系を辞めて就職するんだ
整理券のセットがうざい人向け
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 15:19:19 ID:qNfZeN10
お金が好きな人は振興へどうぞ
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 19:43:10 ID:Wqej2EkY
振興は時給千円やないか
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 09:50:57 ID:hTmnSyJ5
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 10:54:56 ID:O/ZRHlX3
隣の芝生が青く見えるだけで現実は振興も厳しいんですね 暑い中お疲れ様です ペコリ
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 12:15:02 ID:bpU39dlW
運輸振興ってどこ走ってるの?見たことないんだけど。
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 12:20:57 ID:eBL3/0L3
市バスの委託運行なので外見は普通の市バスだよ
住之江、長吉、古市、酉島の市バス営業所のバスが振興
あと赤バスは全て振興
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 12:24:28 ID:/SOZwUmq
へー。地元走ってるのに気がつかなかった。ありがとう
USJバス
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 20:59:16 ID:h3+aKGh1
↑唯一の振興所属のバスやね。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 13:27:08 ID:ox5nmTwG
市内観光バスのガイドさん達はまだ居るの?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 21:43:14 ID:LQrcw/6P
もう廃止なんで居ないでしょう
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 21:40:34 ID:0Bw8RtSK
阪神、神姫、ヤサカ観光が今募集中です
阪神やヤサカ観光は人気ある会社ですね
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 04:49:25 ID:Et74+1AP
どこいっても同じ
変わらんって
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 10:20:06 ID:WjRlhYck
たしかにどこも同じといえばそうだが、
その中でマシなのは大阪空港交通、関西空港交通、阪急、国際興業、ヤサカ観光
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 20:36:16 ID:Et74+1AP
同じ同じ
変わらん。
しいて言うなら
貸切がマシか。
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 20:47:10 ID:+MB0lrA8
南海ウィングバス金岡と南部は最悪!
656 :
カマゴリ:2008/07/21(月) 21:11:32 ID:S50C13Sw
僕カマゴリ
金欠募集してるぞワレ
履歴書の右上に鉛筆でカマゴリの紹介て書いたら合格間違い無しやワレ
屁みたいな会社のチンコーはやめとけワレ
657 :
jgam:2008/07/22(火) 06:43:31 ID:ty8U6drV
不合格になったのに連絡があり採用決定した為に金欠を至急に辞める事が出来よかったぁ!!
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 09:28:18 ID:8hNG4YXV
>>657 よかったな
来週からの2ヶ月研修頑張れよ!
しかし、結果的に先がない嘱託で本当によかったのか、
安定して正社員になれる金欠のままのほうがよかったのかは2年前同じルートたどった俺からは、なんとも言えんが・・・
それと給料は安いぞ!
659 :
カマゴリ:2008/07/22(火) 09:56:41 ID:wVUUAKlk
僕カマゴリ
繰り上げ合格通知来たぞワレ
よっぽど人が集まらんねんな
来週から研修やワレ
夜はAF研修したるぞワレ
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 10:21:45 ID:u7qiX+qy
くだらん
消えろ!
661 :
カマゴリ:2008/07/22(火) 13:07:40 ID:wVUUAKlk
僕カマゴリ
中百舌鳥へはどんな服装で通えばいいんやワレ
ふんどしにアロハでいいんやろワレ
アカンねやったら人権問題にするぞワレ
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 06:36:00 ID:KKQECKcl
振興の今の年収は300万から360万なので、
嫌やったら辞めたらいいのかもしれないがそんな問題ではないよ
それにOBは昇給が有りだが、
嘱託は無し
663 :
カマゴリ:2008/07/23(水) 07:20:18 ID:96ttNyE5
僕カマゴリ
銭よりAF出来る時間の作れる会社を選んだぞワレ
昼過ぎに終われば夕方からAF出来るぞワレ
AFパートナー開拓するぞワレ
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 09:18:28 ID:bQ21B2B7
アホな書き込みしてる糞は放置するのが得策です
あぼーん設定すれば自動的に削除されるので見ることもありませんが
で入られる方、
朝から夕方まで机に座っていろんな講義受けるのは大変でしょうが頑張って下さい
それと組合に入るのはよく考えてから決めて下さい
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 09:32:39 ID:IErSYxyB
井高野なんてハンドル時間やから一日10時間働いても残業1時間とかあるし、中休手当てなし、中休の次の日の出勤は7時間後とか、ほんで廃休を毎日2から3回こなして、年収350万円です。あー振興落ちたよ 一次受かったけど、○海勤務てことであかんかったやろか ヒクヒク
666 :
カマゴリ:2008/07/23(水) 09:36:06 ID:96ttNyE5
僕カマゴリ
教習中はみんな机の下でペニーをしごけやワレ
組合は金欠ハズ労働組合長吉支部に入れやワレ
もちろん長吉地区長は山一也崎氏やワレ
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 09:36:25 ID:IErSYxyB
すんません 毎月の廃休です 暑いけど扉でジジィやらババァ挟まない様に気をつけます
668 :
カマゴリ:2008/07/23(水) 10:11:40 ID:96ttNyE5
僕カマゴリ
何や廃休て教えろやワレ
金欠は16時間働いて残業30分とかやったぞワレ
チンコーは地下鉄パスもらえるからアスヌヒクヒクして楽しみやワレ
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 10:24:09 ID:KKQECKcl
>>667 そら、何処も同じだな
振興路線はもっと年寄りが多いかもしれんぞ
給与も同じようなもの
まあ、それだけバス会社を渡り歩こうとしたら駄目なんじゃない?
井高野のほうがマシやって言う人も実際いるし、人それぞれなんやろうけど。
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 11:26:25 ID:IErSYxyB
休日出勤=廃休
振興の方が絶対いいと思う ハンドル時間じゃあないから 我慢できそうです後出庫15分退勤5分しかついてません。舐めてます
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 11:41:09 ID:bQ21B2B7
>>670 隣の芝は青く見えるものなんだぞ
振興もそんな甘くない
イジメも多いしな
思ったより仕事がキツいって辞めていく人を何人も見てきた
バス運続けるのなら今のところでやっていくのが一番やと思う
672 :
カマゴリ:2008/07/23(水) 11:54:44 ID:96ttNyE5
僕カマゴリ
廃休て公勤のことやなワレ
難解よりまだ金欠の方がマシやぞワレ
かき揚げにゴキブリ混ざってて旨かったぞワレ
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 12:52:40 ID:IErSYxyB
671 は南海人やと思う
偽装振興になりきり
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/24(木) 00:19:14 ID:Z1oQr9WL
そんな訳ないよ
振興がいいと思うのは南海や金欠の運転手の特有の考えだから
実際は振興なんて同じかそれ以下なのにね・・・
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/24(木) 01:21:21 ID:Zetb3LEe
賛同!
確かにいまどきいいバス会社なんてないですよ
大手私鉄系、運振など経験してきた私が言うなら、
少しはマシなのは阪急かJR西といったところでしょうか
676 :
カマゴリみたよ:2008/07/24(木) 12:35:49 ID:Bzt0g/2X
生きたウナギをアスヌに挿入してヒーヒー言うとったよ
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/24(木) 18:15:01 ID:Z0zZcqb6
どこの会社も古い運転手のみ 給料よい
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/24(木) 20:16:44 ID:Z1oQr9WL
本年度の新車(大阪市HP入札情報)
@大型車 30台
A大型車 37台
B大型ハイブリッド車 10台
C中型車 14台
納期は@のみ1月30日、他は3月19日
大型車77台と多い
ハイブリはどこ配属なるのか?
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 09:37:14 ID:U0TosuCj
>>670 長距離トラックからの転職者も『ここの仕事はしんどい〜〜』と言ってましたよ。
給料は思ったより安いし、拘束時間・実ハンドル時間は長いし、
入社後辞めるとなったら近所の体裁もあるので辞めるに辞められないみたいです。
10dトラック乗って野菜や荷物を運んでるほうがましだと思います。
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 10:48:48 ID:mmbTPL2Q
JRバスが近々また募集があるそうです
今回はチャンスかも!
JRのあほな管理職の奴の上から目線に耐えながら頑張りや
682 :
カマゴリ:2008/07/25(金) 11:47:27 ID:tQdXnF1m
僕カマゴリ
ボーイズバーて何やワレ
ホストクラブのホモ用かワレ
介護保険て尺八も手伝ってくれるんかワレ
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 20:34:23 ID:U0TosuCj
そういいつつもJRのほうが全てにおいて上
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 09:36:17 ID:CuYSEp5T
市バスは一言もマイクで話さない運転手多いな
年配の運転手は親切な対応が多いんだけど、
市バス全体で見ても若い人はほとんど話さない
ありがとうございますは当然無し、時間調整で5分以上止まってても終始無言、
あの、井高野の若い運転手も無言タイプが増えたな。
交通局職員運転手も黙ったままの人が本当に多いし。
振興の年配の人はまだマシなほうだと思う
利用して思うのはやっぱり若い人は駄目だと思うよ
685 :
カマゴリ:2008/07/26(土) 12:21:08 ID:zLi2LAXg
僕カマゴリ
運転手は運転にだけ集中やワレ
お待たせも、ありがとうも、発車も放送で流れてるやろワレ
マイク使うんは耳ツソボのババアが危ない時怒鳴る為やワレ
文句ある奴はみどり園来いやワレ
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 13:33:57 ID:HZF1mxBM
たしかに
ケータイが運転に集中出来ないから禁止なんだから
バスのマイクだって危険だと思った。
運転に集中したほうがいい。
テープの案内の意味が無くなる
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 22:02:55 ID:4T/nPTDc
とは言え、マイク案内しないと、抜き打ち添乗で見つかればそれなりの罰則、評価下がれば翌年度の契約は無しになるよ
嘱託の身分をわきまえないとな
それに会社からしたら運転手の変わりなんていくらでもいるからね
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 07:20:16 ID:DlUKO/Ai
マイクが嫌ならトラックややったほうがいい
バスは接客業
出来ないヤツはクビになるし、来年度契約なしよってやり方もある
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 07:52:51 ID:76Ci79SP
↑この文章力を見る限り
夏休みに入った小学校低学年の子供と思われ
早く宿題やって、糞して
蝉でも捕まえて遊べや
690 :
カマゴリ:2008/07/27(日) 14:44:52 ID:Imv7hT8P
僕カマゴリ
夏休み中にアナルヴァージン捨てろやワレ
オナエースの荷台はベッドやワレ
まだハゲてないどワレ
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 22:35:08 ID:3z6G4R6v
>>689 訳わからんこと言ってる暇あったら会社の決めたこと忠実に守ってろ
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 22:40:10 ID:3z6G4R6v
わしら客は金払ってんのやから、ちゃんと「発信しますとかバス停の名前とか」
きちんとしゃべらなあかんぞ。最近の運ちゃんは「有難う御座いました」
としか言いよらんのが許せないのや。
てめーら公務員は給料貰いすぎなんや。
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 22:59:22 ID:zvGA221F
↑公務員ではありません。地方公営企業職員です。
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 23:09:47 ID:zvGA221F
それから692、カマゴリの書き込み読めよ。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 23:30:20 ID:3z6G4R6v
ん?
そういえばレスバン途切れ途切れになってるな
NGワードに登録してるくだらない奴は自動削除されてるので見れないんだよw
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 00:19:25 ID:4aVExnpl
九条近辺の赤バス単独区間での、需要がほとんど見込めなさそうに思った。
そうすると84系統でどうにかなるんじゃないかと思う。
84は、1時間に1本ながら、中型が満席弱程度の乗車があった。
心斎橋・なんばと直結している利点があると、1時間に1本でも
客がまとまって乗ってくるのだろうか。毎便でないのは承知の上だか、
この傾向は、85系統についても思った。
誰か知らんがw ↑とか、たびたび関連スレの古いレスをコピペしてるのはなぜだ
話題振ってるのか?
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 09:38:03 ID:u7GZNoou
それより赤バスは長いループのところは改善するのが先決
前に古市営業所の城東ループが南北で分かれように。
例えば、
住之江ループ:安立地区と柴谷地区を分断
住吉ループ:区役所から南北で分断
天王寺ループ:玉造側と阿倍野橋側で分断
これくらいはできそうだし、ループが長すぎると時間がかかって乗客は増えない
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 19:02:17 ID:1cQf7I47
↑はコピペだが、
鶴見は逆行してるじゃんw
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 07:00:41 ID:qyrKB/Sg
独り者、バイト感覚でやるなら嘱託もいいかもね。
もちろん正社員、正規職員ではないので1年契約で退職金もない。
知人、親戚に何の仕事してるの?と聞かれた場合、看板が公営なので見栄をはるのにはいいかも。
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 11:48:57 ID:SxMDEv/E
ここの情報嘘ばっかw
振興の嘱託から正規結構なってるし、月給30以上賞与3ヶ月で平均450万
ぐらいあるからね。
30代も最近たくさん入ってきたし、局OBがたくさん退職してくから欠員埋めな
あかんし下手な零細運送会社勤めるのとは雲泥の差があると思いますよ。
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 15:55:21 ID:DKjOiVQa
701さん、ありがとうございます。
703 :
カマゴリ:2008/07/30(水) 17:44:11 ID:lt6LX51Z
僕カマゴリ
携帯をディズニーモバイルに変えたぞワレ
オナエースのバックブザーもディズニーに変えたぞワレ
1日は中百舌鳥の屋上でヒフミをバックで突きながら花火見物やワレ
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 21:25:47 ID:qyrKB/Sg
>>701 どちらが嘘ついてんだか・・・
最近30代入ってきたって、よく平気で嘘つけるな
いつ入ってきたんだ?w
40以下の募集は8月採用時の募集が初めて、まだどの営業所も30代など入ってないんだけどな
給与は基本17万、あと手当て込みで月総額25〜6、目いっぱい公休出勤残業して30いくか、といったところ
で、問題は賞与
丸々5ヶ月貰えた人は過去いないもよう
最高で4.5ヶ月くらい
最低の2ヶ月もアリかも
ちなみに賞与の支給月&基準は
6月支給:0.4ヶ月分(契約社員一率)
12月支給:0.8ヶ月分(契約社員一率)+査定1.5ヶ月分
4月上旬支給:0.8ヶ月分(契約社員一率)+査定1.5ヶ月分
だそうだ
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 22:07:43 ID:oFNci/oS
ケータイが運転に集中出来ないから禁止なんだから
バスのマイクだって危険だと思った。
運転に集中したほうがいい。
テープの案内の意味が無くなる
あほか大阪市バスは、運転しながらマイクでしゃべりまくって歩行者
の尊い生命を奪っているやんけ。責任どないとるつもりでいるのや
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 00:36:11 ID:gvEsDM18
本当に平均で年収450万もあればみんな去りはしない。
本当に外部入社で正社員になれるならみんな去りはしない。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 10:16:22 ID:pdB5VVba
今回の募集では月給35万賞与3ヶ月なんだけどw
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 10:43:05 ID:gvEsDM18
>>707=
>>701 君何も知らないんだな
募集もよく読んでから出直せ
知ったかぶりばかりしてこの部外者が!
君にはっきり言っておくが、
35万という数字は月給、各種手当て(もちろん残業も)、それにボーナス、交通費、など全て含んだ概算の年収を12で割った数字で月給ではない
募集要項にもはっきりと書いてあるからしっかり読め!
もちろん実際に嘱託は思いっきり残業しても年400というのは、苦しい。
そのための嘱託なんだからな
ちなみに今募集してる南海ウイングも募集に書いてるのは全く同じようなもので月30万とあるのは給与、手当て、ボーナス込みの概算年収÷12ってことだ
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 11:20:54 ID:pdB5VVba
だから同じ事何回も言わせないでw
嘱託から正社員なれるって・・・
年収は400万以上だしね
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 11:21:40 ID:gvEsDM18
そう思ってなさい
ご自由に
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 11:30:56 ID:pdB5VVba
若年者採用してずっと嘱託な訳ないじゃんw
正社員にするに決まってんじゃんw
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 11:33:50 ID:gvEsDM18
>>711 だから、それ君の単なる希望だろ?
全く根拠も何もないよ
給与の内訳の実情も、何も知らないくせに
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 12:05:12 ID:pdB5VVba
だから説明会で聞いたのw
月給30万以上って
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 12:20:50 ID:gvEsDM18
>>713 嘘ばかり言うな
なんも知らんかったら、ええかげんな事書き込まんでよろしい
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 12:23:08 ID:pdB5VVba
こんなところで嘘ついてどうすんのよ?
何も嘘ついたところでメリット無いでしょ?
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 12:30:39 ID:gvEsDM18
もう、このお子様は話にならんわ
ちゃんと教えてあげたこと読もうね、僕ちゃん
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 12:40:27 ID:pdB5VVba
すべて正しい事教えてあげてるだけ
入りたいからって言ってライバル蹴落とす事は止めてね。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 12:58:48 ID:k8LwFigH
>>717ID:pdB5VVba
なに、こいつ?
おまえ、残念ながら間違っってるで
月給30万って、だいたい708の説明どおり、求人にも書いてるだろ?
給与に賞与や税金手当て全部込みの一月の平均額やで
一ヶ月:の給与じゃないで
前は間違えてるヤツいたが、いまだにいるとは・・・
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 13:11:57 ID:pdB5VVba
>給与に賞与や税金手当て全部込みの一月の平均額やで
この金額が35万なら年収400万余裕で超えるんだけど・・・
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 13:18:45 ID:k8LwFigH
>>719 400万超えるで
目いっぱい残業して、休日出勤何回もして、できる事は全てやったら超える
おまえも入ってやったらええがなw
普通にやってるだいたいの人はそこまでいかんで
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 13:25:11 ID:pdB5VVba
君たちが言ってるのは高齢者嘱託運転士の待遇でしょ?
若年者募集から変わったのねw
そんな家庭もって子供にお金がかかる30代を嘱託で採用するんだから
ある程度賃金上げてあるからね
40以上のおっさん嘱託と待遇が違うからね
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 13:31:58 ID:k8LwFigH
ホンマ無知ってええな
最近まれに見る聞かん坊やな
何も変わってないで
都合よく考えたいのは自由や
それにしても、賃金上げてあるからって・・・、話にならんわおまえ
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 13:39:47 ID:pdB5VVba
まじで無知って羨ましい
君の知ってる給料体系は高齢者嘱託運転士のでしょ?
若年者採用して使い捨て?
そんなん無いでしょw
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 16:01:13 ID:gvEsDM18
>>723 なんも知らんかったら、ええかげんな事書き込まんでよろしい
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 17:25:09 ID:pdB5VVba
親切に教えてあげてるんだからね
君達は採用されなかったから実状なんて分からないでしょ?
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 18:02:01 ID:gvEsDM18
採用?
二年前にされてるけど何か?
もうおまえもわかってるだろが嘱託なんて皆同じ
年齢で待遇変わるなんてふざけた条件は一切ない
みんな一緒だ
あと、研修中の給与見て愕然としないように
今時ええ会社なんてありまへんで
体を壊さないようにのらりくらり働くのがベストでしょう
まあ都会で生活してるんやから、もう少し給料あってもいいだろう!
とは思うけど、ほとんどの路線でお客が乗ってない現実が何ともいやはや。
乗客増(=収入増)につながる努力を惜しんではいないか?
客が増えたらそれはそれで立ち客に年寄りがなるわけで非常に怖い状況になるわけだが。
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 11:19:18 ID:aF37wXsD
バスしか知らないけど客は敵。ついでに歩行者も自転車も敵。
なんかあったら即アウト。即悪者。
俺は邪魔者だとわかってるから常に退いて退いて退きまくり。
私用で乗用車運転してるとやっぱバス邪魔だもん。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 19:45:24 ID:JLykukmQ
ここにはいりたいおおおおおおおおお
勝ち組になりたいおおおおおおおおお
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/03(日) 09:12:32 ID:p5+kXQcD
48系統って住吉と振興住之江の共同運行だったのかな
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/04(月) 11:04:55 ID:0Y1heCTY
年収450万うらやましいよおおおおおおおお
ここにいきたいおおおおおおおおおおおお
運輸振興は委託料のうち、儲け取り分は
どれだけボッタ喰ってるの?
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/04(月) 20:34:31 ID:FAdH/SmE
年収は350万ですよ。残念ながら。
450万は金欠の正社員ですね。
どちらもたいしたことないですけど。
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 09:34:40 ID:0vniNiFs
その年収350は井高野で振興は420から 500 てとこじゃあないでしょうか?
420は月1、2ペースの公勤で500は月4+残業てとこで、なるんではないですか?
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 21:05:15 ID:jkLWYPCp
過去レスを見なさい
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 20:35:37 ID:N2EqItVM
公営は無理だし民間でまともな所ないんでしょうか?
現役の方宜しくお願い致しますm(_ _)m
H20年8月採用の皆さん。
なかもず研修お疲れ様でした。
明日からも頑張りましょう。
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 17:03:39 ID:nyG2dsdo
明日から年収500万確定なんですね 勝ち組ですね
私は井高野の負け組です。正社員で毎月廃休を3回して、年収330万です。
総額ですので、貧困に喘いでおります。
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 20:33:25 ID:lo8suGGM
歴代嘱託の方も基本給170000円スタート?
途中から安くなったとかだったらゲンナリ
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 22:42:29 ID:MJga2y3F
今回の嘱託は最低でも360万はあるよ
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 08:46:22 ID:yqj75j+l
嘱託時給にすれば1000円強とか。
市局職員運転手だと給与・賞与・退職金を含めた金額を時間割にすると時給4000〜4500円になるという。
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 11:47:14 ID:isHg474Z
交通局でも今はそんなにもらえません
それは最低20年勤続の運転手です
今は南海の年収+100万円ぐらいでしょう
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 12:23:27 ID:6eM2a+lo
振興は入れたら嘱託でも勝ち組
正規採用まちがいないからね
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 20:55:08 ID:yqj75j+l
嘱託は職員様の待遇維持の為に存在するわけだから駄目なわけだ罠
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/10(日) 09:52:44 ID:+Hq04onv
赤バス、近くにバス亭あるが片道はいいが、帰りは思いっきり遠回り
これじゃ使えない・・・
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 20:53:11 ID:dJXgd5l1
>>746 一般客が利用するとは考えずらい。一周回って90分後に目的地に着くような路線では苦しい。
H20年8月採用の皆さん。
空車実習研修お疲れ様でした。
いよいよ今日からは路線実習ですね。
事故に気をつけてお互い頑張りましょう。
この前、住ノ江でUSJ用バスに団体で乗ってた運転士らが新人衆かな。
赤バスもオムニ&ベンツ両者並べてなんかしてた。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 22:31:48 ID:3cby3+/B
いよいよ振興研修も実地研修だな。
新人君、がんばってるかい?
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 23:36:23 ID:soict1Pp
よそのバスに較べて頑張ってる方だと思う
低速ギアで引っ張りまくり、終始無言の車内アナウンスも珍しくないよ、よそでは
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 09:46:33 ID:DQffL3YA
地球にやさしいクールビズ、ノーネクタイ、
帽子もそのひとつ〜もっと時代の流れについてこな。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 21:29:13 ID:9VxLwnH2
ベラベラしゃべりながらの運転は危険ですので止めてください
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 14:34:38 ID:DtteTdYg
給与500万近くあるし羨ましいです
僕もはいりたいでつ
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 21:34:08 ID:7DrqbTGC
俺も遠方者だ!
最初はキツイと思うけど、一週間もすればだいたいめどがつく
地元のヤツだって、かなりのバスヲタ以外は、みんな路線なんか知らないだろ?
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 00:30:22 ID:cMtI7LGp
↑オマエ誰だ?
757 :
バカやろー:2008/08/21(木) 19:23:07 ID:iqDglaLM
俺は長吉のフニャフニャだよ
家は葛だよ
知らんやろ
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:44:14 ID:G91vop+J
局の正規運転手か嘱託運転手かどうか一発で見分ける方法ってある?
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 21:32:55 ID:F8Wpin4O
金が有りそうか 無さそうか。
761 :
wtja:2008/08/22(金) 21:36:35 ID:+m8RzSGA
誰か来月の試験を受ける人おるんかなぁ?かなり退職者続出してるらしい?
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 22:06:01 ID:px5NDJz4
来月の試験頑張るお!
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 11:43:39 ID:03Hp4kwt
やればここの仕事の苦悩がわかる。
ココの住民も、
また、今度から新規採用された新人達も、「あ、運転手のカキコの内容は本当だったんだ!」と驚くと思う。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 12:06:58 ID:BOcq6i/+
また一人辞めたな…
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 12:33:15 ID:K6uTI1/e
とうとう近鉄伯爵が試験受ける気になったらしいぞ
八尾営業所で車庫入れの練習ばかりしとるらしいよ
766 :
jtmd33:2008/08/23(土) 15:35:50 ID:GL843E89
酉島が足らないらしい(T_T)
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 21:09:01 ID:uAG4Vx4p
またか
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 09:14:02 ID:9E73chdE
一般路線は大原則最寄りの営業所に、ってことになったけども、赤バスは依然振興委託の営業所だけ担当なのかな?
これも一般路線同様最寄りの営業所担当に変えればもっと効率的になると思うんだけども。
今は酉島、古市、長吉、住之江の4つだけ担当になってるからものすごい無駄だと思うんだよね。
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 17:00:52 ID:ES4EE4ud
>>768 赤バスの担当が最寄りの営業所になるとは考えにくい
現行通り振興の担当でいくだろう
例えば東淀川近辺のループを井高野にするとしても手間がかかるだけだ
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 21:13:35 ID:EkuqFS9D
地下鉄・バス定期が配給されなくとは・・・・
今だから言うけど、ずっとチケットショップにレンタル貸しできていたのに
残念だ。6か月分で6万円、1年で12万円だった。
12万円×4年=48万円。
772 :
tjmd24:2008/08/25(月) 13:34:43 ID:GomWHBJT
来月の試験を受ける人いてますかぁ?
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 22:58:42 ID:xKE4fxUi
>>771 その代わりに公休出勤や残業で頑張ってくれ!
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 09:30:38 ID:zSqpkXyv
最近の一部のノンステ車だとヲタ席が荷物置き場になってる
これが理想的だな
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 23:00:15 ID:qRjVFYLL
皆さんの給料を時給に換算するといくら位になりますか?
知り合いが「拘束時間を考慮する900円代だ」と自慢げに話してましたが、それ位なんですか?
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 09:33:25 ID:icdUQ7yl
ええトコやったら従業員が友達やらを紹介で入れるから募集なんか出ないわ。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 20:11:04 ID:LUB3mFEW
遠方者のオレだが、
もうメドはついた
路線覚えるのは皆同じだからな
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 13:07:39 ID:Y34nicCf
尼崎や大阪がしてるのは、振興会社を立ち上げて、そこで民間バス会社の運転手を採用している形式です。
だが、尾道では尾道市バスの公務員をやめさせて、民間会社に再就職させている形式みたいです。
ようは公務員をいったん首にして、民間バス会社に再採用してるようです。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 21:54:26 ID:d4L2cCci
やっぱり運輸振興の人は丁寧だね。
舞洲から野田阪神まで乗ったら、運転しにくいいすゞ車を飛ばしてくれるわ。
そのわりにはアナウンス親切で「酉島車庫の○○です。安全運転に勤めます」って停車中に言うし
赤バスの浪速ループでもなんばで時間調整中道聞いてきた人に教えてるし
京都死バスではありえんことだ
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 22:08:21 ID:7uf8VBNh
振興も井高野みたいにマイクで自己紹介するようになったんだね
個人的には運転手は少しくらい無口でもしっかり運転してくれればそれでいいと思う
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 13:55:31 ID:rrAl+weY
確かに安全運転で降りるお客に有難うございましたって言うだけで十分だと思うね
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 15:31:44 ID:Ca4tL3sW
朝夕の疲れたサラリーマンにとっては必要以上のマイク放送は耳障りかもしれんね
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 17:58:29 ID:yrJfKdke
人それぞれ
ごちゃごちゃ言われても 何らメリットないからな
静かがいいわ
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 22:21:00 ID:GxpqLOYb
ようやく無料敬老パスが月5000円の上限になるように検討されるみたいだな
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 07:20:50 ID:/ZzHQ+9D
何処でも無料の老人パスは重荷なんだな
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 19:31:24 ID:PfaNO0St
見直しじゃなく廃止にせねば! 今時の年取りは厚かましいすぎる
所詮、選挙投票率の高いジジババ&曽蚊学会の反対にあい廃止なんて出来ねーよ
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 08:45:58 ID:4qD2DrJn
敬老フリーパスは月5000円までになるのは大きな進歩
だが、2010年度からの予定なのでまだまだ先の話だな
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 21:42:29 ID:L/mF87d4
うちの会社のとある地域では、1乗車につき100円になるとか!
来年の春頃からか?
月5000も結構あるぞ?
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 21:50:53 ID:QYuztDnR
敬老パスがあるのは全国でも大阪だけだろ
しかし、市からの助成金が出てる限り交通局は敬老パスがあったほうが得なのかな?
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 22:46:08 ID:S72jfKhA
独り立ちまでに脱落する人は何人位ですか?
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 20:47:45 ID:pFkeAfhQ
14時ころ研修車を見た。
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 22:46:10 ID:cHZzFncx
給料みて 全員脱落か?
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 14:15:02 ID:CFtcd5Bh
給料は休日出勤せず、系統だけ出て、総額いくらぐらいになるのですか?年収では、おいくらぐらい何でしょうか?教えて下さいませ
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 21:49:00 ID:/e/ZtXA8
>>794 公休出勤せず、ローテーション通りしか仕事しなかったら月手取り21万円くらいしかないよ
本給は17万円しかないからね
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 23:20:05 ID:ndNIyKO2
>>794 この会社で年400万円もらおうと思ったらひと月に公出5〜6回はしないと無理ですよ。
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 08:17:42 ID:btqpEzCn
平均月5〜6も公出で
400万でつか?
もっとあるのでは?
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 08:45:20 ID:HOQF199Q
低賃金、長時間労働でみんな苦労しています。
しかし、これから入る人は、どこの民間バスに入っても一緒です。
バス業界に入りたい人は、相当覚悟してください。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 14:26:49 ID:btqpEzCn
公営でも変わらん
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 17:11:17 ID:31L2f2Io
好待遇を望むなら公営に行きなさい
東京都交通局バス乗務員(正規職員)9月17日より募集開始。
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 21:32:40 ID:btqpEzCn
たいして変わらない
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 21:35:09 ID:HOQF199Q
そう言ってるようようじゃ公営どころか民間すらも受からんよ、君はw
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 08:56:06 ID:bKbmn4su
楽な仕事に見える仕事ほどキツイだな。これが。
また楽な仕事ほど人間関係に苦労するんだな。
これ鉄則。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 10:26:05 ID:T9Pl5jtZ
>>802 いちいちどうでもいいやろ?
なんや受かる受からんって
素人か俺は
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 19:19:34 ID:7eCSYLi1
>>804 いちいちそんな過剰反応してるようじゃ素人以下やな
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 22:00:04 ID:T9Pl5jtZ
カキコでは金もろてない
まぁ素人やな はは
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 08:52:41 ID:KSDK2bVB
バスの運転手ってのは神経が図太く、客に何を言われても気にせず要領よく対処出来る適当な人が向いてるよ。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 22:16:46 ID:PMHxBG/U
運転出来たらOKだよ
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 22:15:35 ID:jrv4LNcR
聞きたいのやが、運転にプロとかアマとかあるのか?
運転は誰でも出来るのやから、そんなものあるのか教えてくれ。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 23:06:59 ID:Yak68L7X
仕事での運転と、普段の運転とは違うのでは
まあ、営業運転で事故無く苦情無く続くのはプロの運転と言ってもいいかもしれないな
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 07:11:06 ID:eWNIAdTy
運転が仕事だからプロドライバー
仕事で運転してるのとの違いか?
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 21:24:11 ID:9D2W4B+Q
そうだな
金を稼ぐ=プロでいいだろう
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 00:05:09 ID:WFSP6Lgi
運転手とは、情けないプロだな。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 17:36:05 ID:cdyQiLUJ
余計な事書きに来るな
さては眼鏡にデブだな
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 21:27:24 ID:SyHQIcbd
新人の書き込みが全く無くなっちゃったけどどうしたのよ?
最近調子はどうよ?
新天地でもかしこまることはない。
堂々とした態度でふんぞり返ってけっこう。
新人のくせに態度が、などと言うやつは自身も大したことないやつだ。
どうせ中途採用の職場なんだから偉いもくそもない。
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 21:31:03 ID:xAikoVnW
研修中に脱落した人は何人くらいですか?
hhsdghsw
dssdbsfn sfn
fdssfbnsbddfsd
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 23:55:54 ID:0RBAe79u
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 00:50:32 ID:XdHaqmBB
ちなみに今回は何人ぐらい他府県者がいるの?
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 20:37:02 ID:+0XytT/V
他府県者いないの?
それそうと、見てるだけじゃなく書き込まないとスレ落ちますよ
821 :
ジョニー:2008/10/06(月) 21:37:20 ID:rTTUvyrC
俺の子分も行っとるから面倒見たってくれやワレ
さー九州いこワレ
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 21:11:48 ID:fGyOhJVx
マイク越しに聞こえる運転士の鼻息うるさい
スーハースーハースーハー
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 23:14:39 ID:DpX1n9E/
ペチャとか言う口の音も、嫌やね 常時マイクスイッチオンの人
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 22:23:07 ID:QpIAo1iO
それもこれも微々たる査定賞与の上乗せの為 哀れだねぁ
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 22:10:01 ID:wOfd/7Zd
今は何が何でも運転手のせいにする。
お客様は王様神様、運転手は使い捨ての消耗品、奴隷でしかない。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 09:04:09 ID:QCjNb/6L
マイクで自己紹介させられる運転手・・・
車内はしらけムードだった
失笑する他の客もいた
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 10:15:35 ID:PBzetIWb
隠れて私服で添乗。アラ探し。
マイクで猿回しみたいに繋がれてべらべらしゃべりっぱなしでないと減点。
運転手もつらいねえ・・・
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 13:43:32 ID:PaJIy0ea
運転手は本来運転に集中するべき
最近運転手に求められる方向がおかしくなる一方だな
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 10:55:22 ID:pE6ib7eg
遠方から来て道覚えがネック!と思ってたけど、
でも余裕でした。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 22:51:16 ID:QmLMslno
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/17(金) 22:59:22 ID:KKDKsU1v
じゃかましわい。お前らは運転しながらしゃべってろ。
運転のプロやろーが、プロやったら酒飲んでても安全運転できるのや。
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/17(金) 23:09:36 ID:u0eQ96v5
プロでも人間やで
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/17(金) 23:40:33 ID:s9cQHjv6
これだけ長時間拘束に公休出勤させて、安全安全って言うのバカみたいやね
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 03:41:18 ID:YhTBWiAv
バッタなんかおれへんだろう
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 08:48:30 ID:jjDJLetw
拘束時間長いねぇ・・・
運行指標何ページ分?
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 10:01:40 ID:0kUY75iQ
たしかに長いな
これじゃ他の民間とたいして変わらん
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 16:13:47 ID:/V07CN2H
振興って、交通局と同じ360分の運行て聞いたけど…昔の話しですか?
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 16:38:05 ID:r1sgK05d
>>838 あ、それは昔というか振興立ち上げ初期の頃やね
数年前でも委託と同時に運振用に少し水増しダイヤに変わってたけどな
それでも今ほどキツイダイヤではなかった
変わったのはここ2〜3年で、すっかり長時間ダイヤになったな
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 17:42:52 ID:/V07CN2H
ちょうど、自由化になった頃からですね (・_・、)
あれから世の中の一般市民は氷河期に突入してます。働いても収入なるどころか、今まで以上に働いても、しんどい
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 22:32:20 ID:7MWP1U2Q
そのうち次のバス停の案内までさせられるようになったりしてw
そうなりゃもうテープもいらないな
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/22(水) 08:38:55 ID:HYGcK9ms
次のバス停?! もうすでにやってるっちゅうねん! お客さんに「うるさい」言うて文句言われんねんやから、それでもひたすら喋ってるんよ
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/22(水) 20:52:09 ID:wmltirma
なんで運転手にそこまでさせるのかな?
全て机上の理論です
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 20:57:23 ID:4BwYbl5P
お前は山本か?
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/27(月) 23:06:53 ID:RC41o2fk
以前市バスに乗った時、車内でメモしてる人がいたから何を書いているかと覗き込んだら運転手の名前が書かれていた。
いろんな項目があり、採点みたいなのが書かれていた。
これがあら捜し添乗ってやつですか?
怖かったんですけど・・・
847 :
フニャフニャ:2008/10/28(火) 09:38:55 ID:ZNmXwLn5
上の方から今年は正職になれるよって言われたよ
僕だけかな?
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 01:20:27 ID:IxR/zr67
849 :
ヒトヨシ:2008/10/30(木) 16:30:34 ID:kCfVNHwq
直営の現職も、今は締め付けられてるんやろか?
振興ばっかり、締め付けられてるような気がするが…
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 20:59:17 ID:lkCw8QAr
振興も5年ほど前までは良かったけどね
今は全てにおいて右肩下がりだな
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 00:40:38 ID:FNAAEXOr
過労運転の集団
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 22:11:40 ID:SPJBisQr
うーん。
見ると聞くとじゃ大違いだね。
853 :
伯爵が泣いてたよ:2008/11/03(月) 03:00:46 ID:N9yE/lEd
石川県の旧美川町(現白山市)に立つ「美川 県一の町」
の塔が2011年度をめどに取り壊されることになった。
合併後も市民に親しまれるランドマークだったが、
老朽化が進み、市が撤去を決定。登場時から議論を呼んだ名物タワーも、
数年後には姿を消す。
北陸自動車道を小松から金沢方向に向かう途中、
黄色地に紺色で「美川 県一の町」と書かれた塔が目に飛び込んでくる。
高さ25メートル、幅3メートルの塔は話題を呼び、
テレビでもたびたび取り上げられた。
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 21:25:45 ID:ifm5Y4H1
伊丹市交通局が運転手募集開始しました
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 21:26:10 ID:61LtfoZM
3年目だが、正直もう辞めたいわ。
休日は公出が多いし、かと言って公出しなきゃとてもじゃないが世間様の給料には追いつかない。
それに車内事故なんて、自分じゃ防ぐのも限界あるし、
会社はマイクパフォーマンスばかり要求して、とてもじゃないが運転に集中できない。
それに接遇がなされているか調べるために本社の添乗員が乗車してくるし。
バスの運転手って、同業他社への転職以外に全く畑違いの転職する奴っているのかな?
856 :
僕ジャミラ:2008/11/05(水) 19:28:47 ID:31Q/AAv8
はじめまして
僕は金鉄伯爵グループのジャミラと申します
よろしく
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/06(木) 01:11:15 ID:q9dGUS3e
京都市交通局嘱託運転手募集しているが、
嘱託期間が5年ってのは酷いだろう。
858 :
ジャミラ:2008/11/06(木) 10:23:21 ID:qgTniz+V
僕の精液は天井まで飛ぶ
振興の人等はトロトロやろね
歳には勝てへん中年
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/07(金) 22:33:36 ID:POS6oNRC
意気揚々と辞めて 振興に行ったが
やはり同じだったか
当たり前だな いい話がある分けない
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/07(金) 23:47:19 ID:BXiXRl5Y
今はどこも同じですよ
はっきり言って
861 :
伯爵:2008/11/08(土) 15:46:02 ID:XV0tU8jC
同じと違うぞ!
汚らわしい女の穴とジャミラの穴は大違いや
俺はミツオの穴狙いや
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 22:36:13 ID:MEUZSpdI
たしかに今はどこも同じだな
厳しい
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 09:35:56 ID:WLjUBU1E
ジャミラが裁判員になったよ
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/12(水) 00:56:53 ID:Ze6jM0pc
そうそう、市バスに車掌を復活させたら如何なものか・・・
そうしたら運転手に負担がかからなくなるし、マイク使いながら危険な
運転をしなくて良いし。
865 :
ジョニー:2008/11/12(水) 09:51:38 ID:A2hSB8Ww
アホかワレ
車掌やてワレ
866 :
OME25:2008/11/12(水) 10:10:33 ID:6ibl7KM0
来年から赤バスが国産になるらしい
867 :
ジョニーみたよ:2008/11/12(水) 12:26:37 ID:iiGQtHKt
さつき野で昼飯してたよ
たこ焼き60個2000円だってさ
868 :
ジョニーやワレ:2008/11/13(木) 12:26:45 ID:nIdMRF4A
俺はたこ焼き嫌いや
栗やったらなんぼでも舐るぞワレ
ひざまずけ乞食どもよワレコレワレ
869 :
伯爵:2008/11/14(金) 10:58:59 ID:hWIJXj7T
今日は休みやさかい梅田に家出ボーイさがしにきとんね
新鮮なボーイ食べたるねん
870 :
ジョニーやワレ:2008/11/14(金) 19:39:36 ID:TMCfT03V
俺は熟女が好きなんやワレ。50歳以上限定なんやワレ、文句あるかワレ。
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 02:53:43 ID:vevizFEH
近鉄の馬鹿どもはおのれの掲示板に戻れ 近江のアホらもこれ以上運振を汚すな
872 :
島南口:2008/11/15(土) 12:00:33 ID:3RKnTZL0
近江のアホってだれ??履歴書求む!
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 21:06:39 ID:6tNLlwJY
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 15:02:28 ID:dXXwo+zx
低脳な近鉄バスの書き込みはスルーで
875 :
伯爵:2008/11/17(月) 17:30:08 ID:dJTMB6uz
ジョニーが十三のピンサロで、嬢に包茎をバカにされたらしい。車庫で落ち込んでたよ。
876 :
フニャフニャ:2008/11/18(火) 00:33:27 ID:4DS3l0if
このスレも落ちるんか
和歌山のバター宜しく
まさに風前の灯火やわ
僕は天川村村営バス行くからいいけど
酒ピーの人等は大変だね
877 :
?:2008/11/18(火) 09:09:17 ID:TQewCo+V
ここは近鉄バス スレ?
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 15:31:02 ID:nZlIOsiq
運輸振興スレ
ただ近鉄バス八尾営業所のアホ共が荒らしに来てるだけ
どれだけ頭悪いか書き込み見たらわかるやろ
こんな奴がハンドル握って客から金取ってるんやで
ある意味知能障害児
879 :
ジャミラがえらいことや:2008/11/18(火) 16:01:40 ID:4DS3l0if
ケツから糞を吹き出しよった
伯爵のせいや言って怒っとったよ
880 :
駅で伯爵みたよ:2008/11/18(火) 21:41:00 ID:Lgz7PIwF
洛西転勤に備えて路線の下見に行くらしい。帰りにアナルSEXできる店に寄ると言ってたよ
881 :
ジョニー:2008/11/19(水) 13:33:31 ID:9D7NZLFF
ジャミラは自分で浣腸しよったんやワレ。 俺は赤貝しか興味ないんやワレ。 いつでも入れたんぞワレ。
882 :
ひろし:2008/11/19(水) 14:02:58 ID:6kweZeei
話おかしいやん
ジャミラが怒ってんのジョニー?
伯爵=ジョニーなん
883 :
ジョニー:2008/11/19(水) 18:56:22 ID:9D7NZLFF
誰が包茎やワレ。 立ったらちゃんとむけるぞワレ。 見たかったら車庫へ来いやワレ。
884 :
ジョニー:2008/11/19(水) 22:31:56 ID:9D7NZLFF
赤貝さがしに行ったけどないやんけワレ。 ヨシオの穴で我慢したろかワレ。 便所で待っとるぞワレ。
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/20(木) 01:04:46 ID:MK6I+U2F
いまどき赤貝だって
爺さんくさ〜
886 :
伯爵:2008/11/20(木) 23:16:31 ID:w/yGy8UN
すまん!ジャミラ
今度、埋め合せするよ
気持よくしてあげるからな
おやすみ愛しのジャミラちゃん
887 :
伯爵:2008/11/21(金) 12:32:42 ID:lD5sCR9A
けしから〜ん!
悪戯無線すなジョニー
わしの立場がなくなるやないか〜
ジョニーのケツから糞が噴き出たらしいよ
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/21(金) 13:50:14 ID:M6ZFFN/9
888
パッパラパー
889 :
伯爵:2008/11/21(金) 18:47:38 ID:lD5sCR9A
ジョニーはTPSDでED
最近はDVにめざめたようや
ジョニーの頭は完全に狂っとる
890 :
ノリオが田中医院で肛門診療を受けたらしいよ:2008/11/22(土) 08:34:44 ID:MV5UtNTC
新世界のカマに肉棒を入れられたかららしい
891 :
ジョニー:2008/11/23(日) 20:17:54 ID:7P0yzJ5S
俺は浣腸せんでも糞出るぞワレ。 便器からはみ出るぞワレ。掃除しとけよワレ。
892 :
伯爵:2008/11/24(月) 22:10:01 ID:WTnvUUXp
ジャミラの後は運転席から糞の匂いがするけど
許したってくれ
俺が悪いねん
893 :
ジョニー:2008/11/25(火) 20:07:54 ID:nqNIg71R
浣腸プレーはホドホドにせいよワレ。 明日は振興バスの添乗に行ったろかワレ。 点数つけたるぞワレ。
894 :
サピゴリみたよ:2008/11/25(火) 22:55:41 ID:uipenfmV
免許証がカラーコピーてバレて依願退職したよ
895 :
ジョニー:2008/11/26(水) 00:43:32 ID:EbQpYBc2
俺も金欠辞めてヤクザにもどるぞワレ
墨入れに行くぞワレ
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 06:20:51 ID:/Do7880Q
おい糞ジョニー
その人様に見せられん醜い顔に墨入れてもらえや
ついでに悪臭放つ短小包茎コンジロームと梅毒にかかったチンポ切って電動バイブに替えろや
897 :
ジョニー:2008/11/26(水) 08:14:28 ID:EbQpYBc2
俺は竹内力似の男前やぞワレ
大和郡山の閑静な高級住宅街に住んでるんやワレ
チンもでかいんやワレ
ジャミラはちっちゃいんやワレ
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 09:46:56 ID:/Do7880Q
糞ジョニー
屍ジャミラの事なんか聞いてないんじゃ
我の話してんじゃ
話をそらすな
悪臭体臭の糞ジョニーへ
900 :
ジョニーやワレ:2008/11/27(木) 01:25:16 ID:2dK30Jj1
治してもまた被るんやワレ
シャミラみたいに亀頭にシリコン注入も併用したらいけるみたいやワレ
はよ寝よよ小僧
901 :
ジョニーやワレ:2008/11/27(木) 09:54:01 ID:2dK30Jj1
なんやかんや言っても俺のようにギンギンカチカチにたたな役立たずやワレ伯爵ワレ
902 :
ひろし:2008/11/28(金) 14:06:56 ID:y9ze6DJb
今日の山本はやかましいぞ
マーチャマ、ジョニー、伯爵が遊んで仕事しとる
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 15:40:16 ID:y9ze6DJb
ジャミラが現れたよ
ションベまき散らしてるよ
904 :
ゴジラです:2008/11/29(土) 02:00:14 ID:253YySrX
2年ほど前に三木営業所65系統 藤原台北町2丁目でジャミラさんのバスに添乗させていただきました
バス車内は非常に臭く窓を開けていないと死んでしまいそうでした
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 13:06:23 ID:bTXA8R84
明日香観光で逮捕された奴はジョニーの従兄らしいよ
906 :
ジョニー:2008/11/30(日) 22:47:16 ID:t/Q/ZGL/
ジェイミーで伯爵と須田のオッサンが将棋してたぞワレ
あと俺は来年定年やワレ
シニアカー買い換えやワレ
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/01(月) 10:39:19 ID:oGCpfbYy
来年で糞ジョニー辞めるか
早よ辞めろ
今すぐ辞めろ
給料泥棒
手受け専門
体臭臭いねん
ハンドルネチャネチャしてるわ
どれだけ風呂入ってないんや
908 :
ジャミラ:2008/12/02(火) 10:04:42 ID:u3h+SMKW
僕は元三木営業所の暴れん坊
今は八尾のガマ親分一の子分
正月は本社の人と同じように七連休や中年
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 22:40:30 ID:MJPEQC/V
だから何や?
口だけ番長ジャミラ
ホラ吹きジャミラ
910 :
ジャミラ:2008/12/02(火) 23:14:55 ID:u3h+SMKW
だって僕はお金持ちなんだ
前オーナーが高倉健のベンツ持ってる
伯爵にお金やってる
貧乏人は仕事しとれ中年
911 :
ゴジラです:2008/12/03(水) 09:15:51 ID:w/tPZIdJ
うんこしたあと血がでていました。キバリすぎかな。
912 :
伯爵ツアーズ:2008/12/03(水) 09:43:43 ID:lWuwEcGv
間人蟹食い放題&アダルトコンパニオン尺八付き一泊二食ツアー参加者募集
一名10000円
運転手 ジョニーオスギ
お申し込みはお早めに!
913 :
サピゴリみたよ:2008/12/03(水) 13:03:35 ID:vYoP2yrc
劇団志紀を結成して美女と野獣を演じるらしいよ
メンバーはヨシオと二人だよ
914 :
伯爵ツアーズ:2008/12/03(水) 16:35:47 ID:lWuwEcGv
訂正
アダルトコンパニオンではなくオカマコンパニオンです
よろしく
915 :
ジャミラ:2008/12/04(木) 00:46:03 ID:/Jmz6PCC
バスの運転手で飛行機も操縦できるのは僕だけ
でも嫁も伯爵姉さんも同乗してくれへん
僕はプロや中年
916 :
ジャミラ:2008/12/05(金) 12:40:18 ID:mBJhJtCX
最近は早上がりないねん
伯爵姉さんにもっていかれる
姉さんは週四回の早上がりやねん
僕ジャミラしんどいねん
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 14:39:22 ID:Ie3Iaqzh
バス運転手してますが大阪でコロンブスってシガークラブ何処にあるの?
918 :
ジョニー:2008/12/06(土) 14:56:50 ID:oe5GPKI2
シガークラブてなんやワレ
靴墨の会社ちゃうんかワレ
伯爵にウンコ見せられたぞワレ
臭すぎやてワレ
919 :
丘:2008/12/07(日) 10:10:02 ID:24aZ52ao
今日は岸本の油で野菜炒めなのだ
920 :
丘:2008/12/08(月) 07:16:05 ID:bW73qD9K
伯爵はウンコ流さんと後の奴に見せるのが好きやねん
変質者いうことやねん
ところで平岡と京は金欠の便所なのだ
便所の中はKUSOなのだ
921 :
サピゴリみたよ:2008/12/09(火) 21:14:11 ID:FGPOEpzF
上本町でアロハ着て頭にハイビスカス付けて立ってたよ
922 :
ジョニー:2008/12/10(水) 09:15:11 ID:WmMzOsVV
おう定年前の俺に主任運転士の辞令と平岡転勤辞令が下りたかぞワレ
世話になったのおワレ
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 10:05:33 ID:f1AoRTsn
糞ジョニー
解雇おめでとう
二度と現れないでくれ
人類の平和の為逝ってくれ
924 :
ジョニー主任:2008/12/10(水) 14:08:51 ID:WmMzOsVV
ガンバリマ〜す
925 :
ひろし NO.4:2008/12/11(木) 13:11:55 ID:dMehoo1Z
兵庫出身のジャミラが浪花弁で奈良のジョニーが河内弁をつかいます
では問題です
美原出身の伯爵は何弁を使うでしょうか?
答え カマベン
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 18:00:39 ID:K+qo/9c0
ボーナスあったんかワレ
927 :
ジョニー主任:2008/12/14(日) 20:30:12 ID:szWCpF1a
来月から超主任手当て五万もらえるんやワレ
悪戯者を押さえなあかんのやワレ
まー一言で言うと 犬 やワレ
いてまうぞワレ
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 22:07:32 ID:74HXni8m
唯一、運輸振興について真面目に語れる非常に貴重なスレだったのですが、
低脳蛆虫が湧いてきたのでこのスレをもって終了します
929 :
サピゴリみたよ:2008/12/15(月) 10:21:34 ID:uAvj1KHq
2ちゃんねる書いてるの自分一人やと淋しがって泣いてたよ
これからはダイドーのポイント貯めるの趣味にするらしいよ
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 14:16:15 ID:nw6DUI59
2チャネル書いてるのは三、四人いると思うよ
たぶん
火の無いところに煙りは発たないってね
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 15:32:29 ID:H8pbaMgc
百告、丘人、過ぎ元
とりあえず3人挙げておく
932 :
サピゴリ見たよ:2008/12/16(火) 16:13:38 ID:Q8Ml5Zl0
ポテチにチロルチョコ挟んで『これが最高の贅沢や!』と小学生に自慢げに話してたよ。
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 23:32:19 ID:3j6oObK3
村髪も忘れるな
934 :
ジャミラ:2008/12/17(水) 12:41:37 ID:TF4XKrTH
ジョニー主任さまは奈良交にもどって指導運転者になるらしい
僕も神姫にもどって城之崎でチェーン巻く中年
935 :
僕 ジャミラ:2008/12/18(木) 07:31:20 ID:mTgDlBbY
またやってしもた
僕は昔、雪で滑ってR176から畑に転落してバス一台お釈迦にしたことあるねん
だから山本走るのこわいねん
川にはまる中年
936 :
サピゴリみたよ:2008/12/19(金) 07:56:19 ID:Utj0m6MZ
近八尾待機場に止まってるセルシオの兄ちゃんに土下座してたよ
937 :
ジャミラ:2008/12/19(金) 07:59:35 ID:+q4D13vq
おはようさん
今日は朝から小阪の伯爵姉さんの実家にきてる
伯爵姉さんとこは小阪商店街でキムチ屋をしてるので美味いキムチもらえるねん
それから八尾の新型バスは岸本の油で動くらしいよ
938 :
繰り上げ?:2008/12/19(金) 20:04:32 ID:Nk5gpitV
夏の試験の不合格者に連絡を入れ来年春から来るかと勧誘してるらしいです。振興さんも大変みたいです。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/19(金) 20:14:52 ID:WRjQ+063
正社員になれないのに、誰も行かないでしょ。
940 :
サピゴリみたよ:2008/12/19(金) 22:27:23 ID:Utj0m6MZ
八尾線で福ちゃんに追い付いて自慢してたよ
にやけて見せた歯には歯クソいっぱい付いてたよ
941 :
俺もサピゴリみたよ:2008/12/19(金) 22:39:32 ID:toT8YYlM
穂理恵のムチウチ症を治してたよ
アスヌから薬を注入するってお稲荷さんでAFしてたよ
穂理恵のコルセットは福卍のリサイクルショップで50円で売っているらしい・・・
942 :
サピゴリみたよ:2008/12/19(金) 23:14:15 ID:Utj0m6MZ
わがまま一代号で帰っていったよ
943 :
ジャミラ:2008/12/20(土) 00:44:14 ID:7xXWvFp5
今、八尾の皆さん車変えてる
僕ジャミラはLS450新車買った
ひろしはベンツ新車
ジョニーは新型電動車椅子(ナンバー付き)
伯爵姉さんは愛車屋で9万のステワゴ買うか悩んでた中年
944 :
先田も買ったよ:2008/12/20(土) 07:51:08 ID:5+o8+N/Y
エスティマからフォークリフトに乗り換えたようや
遅て安全らしいよ
945 :
人権侵害?:2008/12/20(土) 12:42:46 ID:OaNKlWYD
不合格者の書類を破棄をせず来年の春から採用すると振興が不合格者を繰り上げしてるみたいですが個人情報の管理に問題あり!!
946 :
ジャミラ:2008/12/20(土) 16:17:12 ID:5+o8+N/Y
伯爵姉さんはJR久宝寺からアリオ行きのマイクロに乗ってるよ
遺恨のある方は行ったらいい中年
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 17:18:53 ID:vQjV+1pX
不合格者にもプライドっちゅうもんがあるやろ?
一回断れたやつ、しかも契約で行く奴おらんやろ?
しかしナメた会社やのう。
948 :
サピゴリ:2008/12/21(日) 16:09:05 ID:jDR87b/T
もう志紀にはケツ貸してくれる奴おらん
長吉でホモ探すぞワレ
俺の所へ繰り上げ通知送れ中年
949 :
ジャミラ:2008/12/21(日) 20:10:05 ID:2n+7W0fG
最近、伯爵姉さんがサピゴリに穴かしてるらしい
僕は姉さんに突かれてる中年
950 :
ジャミラ:2008/12/22(月) 15:24:29 ID:xvGbRJ7C
今日、伯爵姉さんが竹兄とヘルス行ってる
伯爵姉さんはバイセクシャルやってわかった
興味なくなった中年
951 :
伯爵:2008/12/24(水) 09:55:33 ID:Uz1j+N9/
ジャミラに洋服の青山のハンサムスーツをプレゼントしたぞ
すごく男前になりよった
それから1000円でお揃えのスーツ買っといたぞ
952 :
ジャミラ:2008/12/26(金) 15:08:36 ID:UEd7pNUC
伯爵姉さんが親孝行した
お父さんのパッカー車をワインレッドに塗ってあげたようやねん
僕もケツにケチャップ塗って待ってる中年
953 :
サピゴリ:2008/12/26(金) 19:07:07 ID:mggsl8b+
ソリアの左の便器見ろやワレコレワレ
954 :
ひろし:2008/12/27(土) 13:46:34 ID:K2EKwtct
今日の藤井寺は超重さ
怠け者を走らしとけって事務所サイドがパクってたよ
4949494949
955 :
サピゴリ:2008/12/30(火) 23:30:10 ID:fz6hHKke
来年は本厄やワレ
前厄でカマ掘ったから本厄ではグレードアップやワレ
俺のザーメン入り粕汁飲めやワレ
956 :
ジャミラ:2008/12/31(水) 12:15:12 ID:EAmqtOom
話は変わるけど伯爵姉さんのザーメンは茶色やねん
PENICILLIN打て中年
957 :
ジョニー主任:2009/01/01(木) 09:58:35 ID:ORpWfhPt
みんなし今年もよろしくのー
近江らもブルマンらものー
958 :
ジョニー主任:2009/01/02(金) 00:11:58 ID:VE/D7Qnw
長吉のリバーマウス君とブリッヂブック君は助かったようだな
まあ頑張ってくれ
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 16:10:35 ID:MdmH39WQ
しょーもない
960 :
伯爵みたよ:2009/01/07(水) 06:13:33 ID:dlAwSYrj
伯爵が初出勤しよったよ
年末四連休
正月六連休や
橿原神宮マンゴ以外なんもやるきなしや中年
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 08:06:51 ID:QgpOdqpi
長吉のスモールウッド君はどうなのかな? 通勤なんて無理だもんな。 やはり転勤か?!
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 11:02:53 ID:8v2I7RLA
昨日、元モー娘。の中澤ねぇさんとオメコした夢みたで…
963 :
西浦にジャミラおったよ:2009/01/07(水) 13:26:59 ID:dlAwSYrj
体重100kgやて豪語してたよ
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 15:29:19 ID:7dGqqjU/
アスヌって臭いですよね
965 :
伯爵:2009/01/08(木) 09:45:02 ID:PiyLbxxZ
膣も肛門も臭いぞ
でもなジャミラの穴は芳しい高貴な香りなんだよ
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/08(木) 15:52:25 ID:JmerZIz/
さてといなり寿司でも食うか
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/08(木) 17:27:50 ID:yR6BwgWG
つω
968 :
ジョニー主任:2009/01/09(金) 12:29:20 ID:h2ydIYI9
次の試験受けたるから日にちいつじゃ!!
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 14:48:25 ID:EnjJwLwg
えーとですね…
んーとですね…
セイ!セイ!セイ!
どうも長渕剛です
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 08:50:34 ID:EVEgn43k
ジョニー主任がソロバンの八級の試験に落ちたよ
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 23:05:03 ID:6N+4xxAi
早朝から深夜までご苦労さん。
君達の平均年収は、800万円との事だが、皆がしたくない時間帯の
仕事。少ないと思わないのか?800万円なんか普通の公務員の平均年収
だぞ。
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 23:29:51 ID:lm28siHp
だからなんだ?
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/11(日) 21:48:52 ID:L27g7wmh
974 :
H&G&O&J八尾お遊び倶楽部:2009/01/13(火) 02:20:13 ID:BsOwnzRB
あほかお前ら八尾は日月は書き込み休みじゃ
余計な挑発すんな
ボケ
975 :
鳥飼カマホリクラブ:2009/01/13(火) 14:27:10 ID:bFPB0MR/
アスヌに太いのお願いします。
ワシのビッグマグナムチンポ食らわしたろかい!!
977 :
鳥飼カマホリクラブ:2009/01/13(火) 17:35:20 ID:bFPB0MR/
最近、男のチン○フェラーリしてみたい
給料安いから頭おかしくなってもうた
978 :
ジョニー主任:2009/01/14(水) 16:14:10 ID:3sKhnY6t
偽ジョニーと鳥飼
で て い け
このスレは俺ら伯爵組が乗っ取ったスレやワレ
貴様こそ出て行け偽物!!家でシコシコしとかんかいボケェ!
980 :
ジョニー:2009/01/14(水) 18:22:17 ID:WH1y7Gfa
うるさいボケ
これからは我が輩と秘書のキャサリンが仕切るので偽物ジョニー死ぬボケ!!!へんずりしとけ
982 :
ジョニー:2009/01/14(水) 20:23:45 ID:WH1y7Gfa
それでまともなこと言ってる気か?
983 :
ジョニー主任:2009/01/14(水) 20:58:32 ID:3sKhnY6t
おい伯爵が花園の便所に落ちてレスキュー隊に救出されたらしいぞワレ
By本者ジョニー
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 21:00:47 ID:SpnU/DqB
984
誰がベスト・オブ・ジョニーか争うやないかい!!!チンカスの多さやったら負けんぞワレby正真正銘のジョニー司令官
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 21:04:00 ID:SpnU/DqB
986
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 21:04:34 ID:SpnU/DqB
987
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 23:03:20 ID:SpnU/DqB
988
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 23:03:45 ID:SpnU/DqB
989
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 23:04:09 ID:SpnU/DqB
990
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 23:12:13 ID:SpnU/DqB
991
労災隠しこわい労災隠しこわい隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺されるパワハラこわいパワハラこわいパワハラこわい殺される殺される殺される殺される死にたい死にたい死にたい死にたい死にたいごめんねごめんねごめんねごめんね死にたい 拷問は嫌
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 07:55:10 ID:AFUzVkKX
993
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 07:55:37 ID:AFUzVkKX
994
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 08:51:02 ID:AFUzVkKX
995
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 08:52:29 ID:AFUzVkKX
996
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 08:52:49 ID:AFUzVkKX
ぬるぽ
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 09:28:39 ID:AFUzVkKX
998
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 09:29:07 ID:AFUzVkKX
999
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 09:29:28 ID:AFUzVkKX
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。