【首都圏】U-代車現役運行情報スレッド【限定】

首都圏から引退するまで残りわずかとなったU-規制車。
全廃になるまでここで見守ってくスレ。

見かけたら事業者名、社番、形式、どこで目撃したかetc…
どんどん書いてってくれ。

事業者別U-代車在籍リストみたいなの誰かきぼん

中途半端に古いと喰いつかないな

相鉄生きてます。

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

いすゞの音も聞けなくなるのか。

神奈中あ095･あ056、U-MP218M、神奈川県厚木市にて

広告等全て撤去されてた。そう先は長く無いだろう。

JRの東京支店には、95年車がまだ数台残っているね。
また地方支店に飛ばすのかな？

何気に西武も９５年式が上石神井や飯能に残ってる。９６年式ＲＭが短尺で不評だったのも関連しているだろうが。

国際のＵ代が凄い勢いで減った。。

クレクレは死ね

神奈中では92〜95年式のU代がまだ150台以上残っております。

都バスのU代キュービックは学02で大量活躍中
あと京成の市川もまだまとまった数が残ってる

神奈中あ０８９今日現在現役age

いいなぁ。
俺の地元なんかKC-以降のほうが少ないぞ。
特に一般路線は。

本当にU-がいっぱいでP-もそこそこいる。
高速車ですらU-がまだそれなりにいるし。
空連や長距離路線はP-のすくつ。

小田急はU-代が3割程度。

そんなに残って無くね？Ｃ営はちょっと多そうだけど。

ＫＫＫは来年度以降はＫＣキュービックも廃車かな？
塗替えしないヤツあたりは候補かな？
Ｕ代は路線が限定されてたけど、ここまで減ると路線は特定不可

KKKは来年以降KC-も廃車がはじまるだろうな。また岩手に流れるのかな？
KKKの場合飯能地区が狙い目だな。池袋から1時間だから日帰りも余裕。
ワンロマのLV324Lが7〜8台いるから、飯能駅で1時間待ってれば多分乗れるだろうな。

>>17
先に２０００の中型ワンステ・３０００の試作ノンステを廃車にするかも試練

>>19
つ排ガス規制

立川のKC-LRが廃車になったみたいだ。
U-もそこそこ残っているが、もう本格的にやばいかもな。

鴨志田無職age

西武のＡ５−２８２乗りたいなら和光市行きだな

西武の場合　Ａ５　９５年式０５年式・・・１０年以内に入替？

714 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2007/07/31(火) 16:31:27 ID:GOBhVY/3
かな中の路線大型は残り15台くらい。
中型は70台くらい残ってるね。

>>24
昔はそうだったが今は総合企画を含め１２年〜１３年使用車が少数ながらいるぞ。

かなちゅうからU-HT、U-UA全廃

都営は残り４４台か？

東急も残り２０台程度だよ
春までに全滅

つ関東バス
残る平成2年式の3台は来年まで続投sage
さすがトロピカル

>>30
いよいよ１８年目突入するのか？３２００代でも８５年式で同じくらい粘ったのがいたな。
貫徹やじょうてつですら同年式で元同郷の元西武Ｐ−Ｕ３３Ｌ４枚折戸が廃車になっているのに。

西武バス上石神井の286は一旦離脱したけど
中型の404から運賃箱をかっぱらって復活。

>>30
2ナンバー車って、NOx法規制地域では12年までしか車検取れないんじゃなかったっけ？
どうやって車検取ったんだろうか？
地域外に登録移してDPF付ければ走行自体は可能だけど。

>>33
京成や敢闘３２００番代が愛用していたレトロフィットのＮｏｘ低減装置にＤＰＦを加えた優れものがあるらしいが、何台か付けると新車が１台買える位高いらしい。一体どのメーカーのＤＰＦなの？

高速車だとどのぐらいいるだろう。
田舎から乗り入れる車は別にして。

京成奥戸とかは多少いるね。

神奈中からはMP218全廃になったが、MK218が腐るほどいる

束式が何気に時間の問題っぽい
大宮は天沼岩槻あわせても残り一桁

かつてラッピングといやあU-代中心だったが、
今でもU-＋ラッピングの組み合わせっているのか？

会社にもよるが、U-がラッピングの主力だった会社はKC-に
移行してるだろう。

KKK赤羽は赤53にU-をいっぱい使ってるな