JR北海道バス　JHB　５台目

２ちゃんねらーにとって一番評判の良いJR北海道バススレの５台目です

JR北海道バス
http://www.jrhokkaidobus.com/

前スレ　ジェイ・アール北海道バス　JHB　4台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159356767/

昔の道央圏のバスの時刻表（資料として）
http://www.h6.dion.ne.jp/~kakueki/

>>1
乙

スレタイ変えるなよボケカスが。

×JR
○ジェイアール
素人か？ボケがっ！

あぼーん

>>3-4
そんなみみっちぃ〜こと言わないで・・・。

>>4
○ジェイ・アール
×ジェイアール

http://8708.teacup.com/chuobos/bbs

>>8
ここはJHBのスレですが

｢JR北海道バス｣
直営時代の雰囲気がしていい！

JR HOKKAIDO BUS を略してJHBだから、ジェイ・アールでもJRでも、ムキになるほどじゃないのでは？
北海道旅客鉄道HPやテレビCMのグループ企業案内に「JRバス」と表記されてたこともあるし。

今日夕暮れ時に、ＪＨＢ路線車がハザード点灯しながら路肩
によりながら旧国道５号を走行、あれ故障かと見たら
路線車が路線車をロープ（白いロープ、布付）でけん引してました・・・
けん引側は回送、被けん引車は教習車、しかも数人乗っ取りましたが・・・

率直に中の人に質問ですが、故障時のシュミレーションなんでしょうか。
だとしたらすばらしいクオリティの高い教習なので感動モノですが。
それともただの・・・

>>12
整備の人も行ったけど結局動かなかったから引っ張ってきたんだろｗ

JR北海道が2008年秋に札幌圏にICカード｢Kitaca｣を導入するとのことだが、JHBにも導入してくれないかな？

前スレ　ジェイ・アール北海道バス　JHB　4台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159356767/
が１０００レスまで行ってから此方に書き込みましょうよ

完全１区間の路線に、なんで小刻みにいろいろな種別の整理券を発行するの？

〜中央ユーザーより〜

乗るときカードリーダーに通して
降りるときにもカードリーダーに通すだろ。
あれと一緒だ。

乗るときの場所、時間をバーコードにして発券して
降りるときに読み取ってる。

それと、全営業所同じ機械が基本だから
完全１区間の路線（琴似だろ）でもウザイ整理券を取らされるわけだ。
早くIC化にしてほしいよな。

>>17
用はどの停留所で何人乗って何人降りたかなどのデーターを集積しやすいってことですか。
中央も導入すればな〜。

すごい昔青森でもJRバス（路線）乗ったときも、
始発なのに整理券取らされたが・・・、

結構田舎だから関係ないか

手稲も200円･230円の特殊運賃にならないのかい?
ほかと違う理由が「慣習で」程度だったらとっとと変えてくれ。

>>19
特殊区間制にするメリットは？
現在160円〜190円区間の短距離客にとっては値上げになるわけだが。
均一運賃・特殊区間運賃の場合、長距離客が割安になってる分を短距離客が負担してるって知ってて言ってるんだよな？

あのさ、菊水米里の札幌駅〜地下鉄菊水の経路を統一してくんないかな？
５・６＆７系統があるけど、わざわざバスセンターに入る意味ある？
使用しなければいけない事情でもあるのかな？
北１条通りを通るんだから、都心に向かう人は時計台で降りればいい。
２・８も統一して、

札幌駅〜時計台〜北１東６〜（中央小学校横）〜地下鉄菊水〜（米里北郷大麻方面）
に統一すれば、札幌駅〜地下鉄菊水は１０分の時間設定で充分のはず。
国立病院の付近をグルグル廻る必要もないし。

>>21
市営バスから譲渡された路線だと知ってて言ってる？
市バス時代にバスセンター〜米里方面があったでしょう？
それをJHBはJR札幌駅前迄延長して運転しているわけ。
勝手に無くす訳には行かないのよ。
それに菊水で地下鉄に乗り換えるよりバスセンターで乗り換えたほうが
地下鉄の乗り越し料金が少なくて住む人もいるんでないかな。

住むじゃなくて済むね。

>>22
それはわかっているけれども、市営移譲の路線の経路本数変更が自由になったじゃないですか。
今年４月から。中央はあの札幌遺産【新川ターミナルあぼ〜ん】したわけですし。

31と37が大通西4を20分間隔で出るように調節してくれれば
市立病院近くに住んでる俺にとって激しく便利になる。

人と環境にやさしい・・・よく言えるわ！
ウテシいびりに客が不便な利用法改善せず、バスは中古ばかり買いあさる。
中古も故障頻発！近くふそう中古復活。
勤務評価につながるからとグッズ買わされスタンド行かされ・・・

路線車のふそう中古復活。失礼しました。

ID:M/Ry3np+は鬱病患者

ネズミ取りを知らせるたのパッシングはするなと苦情。
おかしな話です。

だって馬鹿しかいないもんだもの。分かりきっているしょ。
自分たちのことをさておきウテシのあら探しばかりする住人の集まりさ

特休の3/4が早番か、やはりゴマスリ君は違うね。
「早番可能です」
「早番でお願いします」だもんな。

早番あるだけいいよ？私の営業所は、もう半年位ないです。

>>27
>路線車のふそう中古復活。
まさか立川バス?
そろそろ自社発注そっくりな95年式エアロスターMに
廃車が出てきそうですが。

89、90、91年式が多量にあるのに
95年式が廃車になるわけねーべ。

廃車は元市営89年まだ在籍しているから元市営から廃車するかも。

まだ89年車合計で20台以上あるんじゃね？

８９年式UDと９０年式日野に乗務した日は疲れます。

じょうてつの89年キュービックは廃車だもんな

89年式30台位あるんじゃない？

>>34
>33が言いたいのは、立川バスの95年式が廃車って事では？

次の廃車は1989年の元札幌市営日産ディーゼルと元札幌市営いすゞと自社発注のいすゞと日野が引退予定です。
ジャスコ元町のバスは1995年以降の車両に置き換えありそう。

http://www.planning-instigator.com/rentalbbs/12ch/read.cgi?bbs=sapporokids&key=1172407157&ls=10&nofirst=true&mode=i

あぼーん

　　　　川｜川川　　川
　　　　‖川 | | | ー　ー|| 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　川川 | |ｰ□--□l　　　　　　＜代理、ヤフオクにJHBの備品が出品されているよ。ええ。
　　　　川川| |　＼　J/|| 　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　川川‖　　| ロ|/|　カタカタカタ
　　　　川川|‖＼|＿_|l|l　　＿＿＿＿＿
　　 ／川川川＿_/川川　　|　　|￣￣＼　＼
　　 |　　川川|　　|／川l＿_,|　　|　　　　|￣￣|
　　 |　　＼＿|＿_|＿|､＿＿|　　|　　　　|＿＿|
　　 |　 ＼＿＿＿＿|つ　　 |＿_|＿＿／　／
　 　|　 　　　 |　　|　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　｜　 　　　　　|￣

あぼーん

セレガーラまだ？

91年以降は99年を除けば 台数減るから調整かけるのでは？

18年前シリーズを全部新車に買い換えてくれｗ

>>43と45は何故にあぼーんなんですか？

無駄にデッカいAAを連続して貼ったから
という理由で削除されてたような。
最近の２ｃｈはどうもおかしい。

>>48
乗務員の給料カットしていいなら可能性あるかもな

本社が、営業所の勤務担当に対して
乗務員が年休を申し込んだところに特休を振り替えて
なるべく買い上げにさせないように指示してるらしいけど、
従業員が年休を申し込んでるのに年休を与えないってのは
立派な労働基準法違反だろ。
発覚したら、ウィズユーカード不正使用どころの問題じゃないぞ。

ttp://kakolog.s235.xrea.com/dqn/dqngirls.html

最近超勤のつけ方も五月蝿いな！
金ケチり様無くなってまたウテシから毟り取るのか？
能無しの重役首切ればよっぽど人件費削減じゃない？
エロ人事ばっかやってないでさ。　
相変らずここのドンは現場を信用してないんだろうな。
タバコは喫煙室で吸えよ！

>>52ゴマスリ告げ口君は今日年休だよ。

能無しの重役というのはどこにでもいるみたいだね。
本社をわざわざ家賃の高いと思われる大通りに持っていった理由ってなんなの？

バ５に乗ったんだけれども、始発から終点まで料金は完全１区間なんだ。
あと、菊水を過ぎてからだったか、整理券を２種類発行するのはなぜなんだ？
>>16-17のように、「菊水からバスセまで乗った人ですよ〜」の人数の集計なのか、
６・７は札幌駅まで行ったら２３０円（２区間）取られる。
なんか同じ都心部直行便なにの不公平じゃないか？
あっ、ごめん。６・７は創成川を越えた所から始発の方から乗った人の料金が跳ね上がる。
ある意味公平だな・・・。

本社移転は単なる見栄。節税だとか何とか言ってるけど、それならもっと安い
場所にすればいい。旧本社だって結局グループ会社に貸してる。

51.53啓明ターミナル〜JR札幌駅間を１０分毎くらいに増便してもらいたい

ポスフール名寄が開店したら深名線を名寄駅前折り返しでなくポスフール名寄まで折り返しきぼん。
幌加内町内から旭川行きのバスないし買い物不便です。
深川はたいしたものありません。
幌加内で普及してない物は
鉄道
H"
コンビニ
レンタルビデオ
ヤマト運輸営業所
ADSL

>>57
バスセンター行きで菊水から整理券番号が変わるのは、菊水駅から乗り継いできた人対策でないのかな？

時計台前はコンサドーレの広告あります。

>>60
あさひかわ号の旭川滞泊を使って朝晩に旭川−深川−幌加内で運行できればいいのに。

日高五郎のラッピングバスはどこの営業所所属ですか？

>>64
手稲

時計台前と近美前の新しいバス停見てきた。
相変わらず路線図なし。駄目じゃん。

>>64
五郎×
晤郎○

>>63
滞泊させるのはバスだけじゃないでしょ・・・
バスは人が動かすんでしょ・・・
少し考えてください、カキコの前に。

札幌市内でも、減便激しい地域あるんです、それを踏まえてください・・・

夕張から来たらしいバスはなにに使うんだ？

７−８月は
　　　　　　＿＿＿
　　　　／　 ∧∧ ＼
　　　/ 　ヽ（ ﾟ∀ﾟ）´､｀、
　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
　　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　|　|
　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　 ＼[夏厨警戒月間]／
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／
　　　　 　　｜｜
　　　　 　　｜｜
です。荒らしにはくれぐれもお気をつけ下さい。

エアコンを作動させているのに窓をあけエアコンを効かなくしている阿呆。暑い暑いを連呼して。逝ってよし。

折り返し発車までまだかなり時間があるのに早々とバスに乗り込みヲタ席に座る香具師。ストレスがたまるから逝ってよし。
また早々と乗り込んでは暑い暑いを連呼する香具師も逝ってよし。

窓を開けて降りる時にきちんと閉めていかない香具師は逝ってよし。ええ

バスが完全に止まるまで席を立たないで下さい。携帯電話の電源をお切り下さい。日本語わからない池沼は逝っていいですよね？ええ。

何故。赤信号に停車すると溜息や舌打ちをされなくてはいけないのか？
信号無視をしなさいというのか？歩行者を轢け他の車にぶつけろとでも言うのか？
池沼ばかりだ。

特に泣かす箸〜三波苦情まで利用しているオヤジ（必ずいつも一番前左に座るよな）
信号待ちや時間調整をするとイライラし、爾志待ち喜多奈々を過ぎると立つなといっても立ち上がり事故防止に協力しない。
そして前ドアが開くか開かないかのうちに満足に定期も見せずに走って降りていくよな。
以前大通２５付近で全く遅れていないのに「間に合わない×２」といって煽ったよな。
こんなヤツはブラックリストとして乗車拒否にすればいいんだ。

1本前の便に乗ればいいだけの話。
間に合わないならバスなんかには乗らないことだよな。
そんな奴無視してればいいんだよ。
自分のペースが乱れたら事故の元。

その通りですよね、ええ

昼に乗ったが、高校生でいっぱいだった。
シャネルの定期入れや、ブランド物の紙袋。（別に高校生がブランド物を持ってもいいですが）
ここはすすきのか？
ジャージに学校名の入ったスリッパ姿（格好は自由です）。
今の高校生はこのファッションが流行ってるのか？

今日の道新の夕刊に明日の豊平川の花火大会の広告が載ってたのだが
スポンサー欄のＪＨＢの広告のとこに載ってた
マイクロバス型のボンネットレトロバスってどこで走ってるの？

まず、ソファーに仰向けになる。
腕を天に向かって真っ直ぐ伸ばす。
代紋ＴＡＫＥ２を持つ
○○君の出来上がり。
しかし腕疲れないのかね。

あらっ特休仕事で珍しく長番だと思ったらやはりずる休みしたのね。
ゴマスリ告げ口ずる休み君。

>ゴマスリ告げ口ずる休み君。
誰？
保身の為に特定しておきたい

>>79

走ってないんじゃなかった？

>>82営業所どこ？

　　　　　　　　　　я　・・・...

　　　　　　　　　　 `□'　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ...
　　　　　　　　　　　 "
　　　　　　　　　　　.____
　　　　　　　　　　　j…ﾄ　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ..
　　　　　　　　　　　.TT
　 　　　　　　　　　 _____
　 　　　　　　　　ヽ|・ｬ・|ﾉ　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・
　 　　　　　　　　　 ﾞｒ-ｒ'
　　　　　　　　　　.＿＿
　　　　　　　 　 ヽ|・∀・|ノ
　　　　　　　 　 　|＿＿|　┣¨┣¨┣¨┣¨・・・
　　　　　　　　　 　く　ゝ

　　　 　 .＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 |　　　　　　　　　　　　　|
　　＼　 |　　● 　ヽー/　 ●　　|　 ／　　ｷﾀ━━━　!!
　　　 ＼|　　　　　　∨　　　　　 |／

>>83
そうなの？そしたらあれは何なの？

>>82独りっ子の為、我が儘でかなりのクレーマー。そのためDoCoMoの携帯電話しか契約出来ません。

独りっ子の為、我が儘でかなりのクレーマー。携帯電話会社にいいだけクレームをつけたため、ブラックリストとなり、DoCoMoの携帯電話しか契約出来ません。

>>84
琴似i

>>89
８０と８１を読めばすぐ分かるよ

路線バス運転士（契約社員） ※1年毎の更新あり ※正社員登用制度あり ...

>>81>>88
火のないところに煙は立たず
非のないものに噂は立たず

>>79
円山周辺の観光地を循環するバスとして
８月だけ実験運行するんだって。

ボンネットバスは中型2種対応です。

>>93その後使い道がなくてあぼーん。
結局子供の買物

http://www.coolce.com/web/kongbu.htm

>>93
所属は琴似かな？それとも高架下かな？

それじゃ、ゴマスリ告げ口ずる休みワガママクレーマー君だね。

また特休早番だよ。
来月も3/5の割合で早く終わる勤務。長いのは一回だけ。
ゴマスリ告げ口ずる休み早番可君

>>99
ホントに誰かヒントきぼん
80のような痴態をなかなか拝めない

しょうがないなー。
ヒント１：ネクタイがやたらと長い

おまえら、とりあえず
札営の売店は金入れてから物取れ。
持ち逃げしてんの誰だ？ｗ

啓明ターミナル発着の路線って黒字なの？

経路間違いの後にスピード違反、今年は　何やらかしてくれるかな？無帽で道南
走行してた　○○君。

ヒント2：ほぼ毎日のように不凍液かオイルを補充してまつ

発南出た所の中央分離帯の縁石です。
日に日に黒くされてます。
所々削れたりもしてきました。
私をあまりいじめないでください。

総連が推した今野は111,453票で当選、
連合が推した玉置は43,291票で落選。

ＪＲ北海道　レール＆ホテルパックＣＭ（ダルビッシュ編）
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=530726

2058 age

http://www.geocities.jp/minnadehappy/page022.html

>>106
よくわかるだけにワロタ
宮の沢のターミナルの縁石君もひどい目に

今日は仮病で早退でつか！
ゴマスリ告げ口仮病早退ずる休み君

宮７４もっと増やしてください。1時間に1本は少ないです。

プッブッブッ。

運転手さんにお礼

今日、蒸し暑かった。バスの発車に間に合わないと思って、バス停までもうダッシュだった。
ギリギリ間に合った。汗だくだった。
バスのエアコンは弱かった。ただ、しばらくすると、客の人数は少ないけど、強くしてくれた。
私は何も言ってないのに・・・、
運転手さんありがとう。

このスレ以外のバス会社だったらどうだったかな？

ジェイ・アール北海道バスは親切な運転手多いよね

貸切車とか市営バス払い下げ車って、運転席のスイッチが開の時に外のスイッチで扉を閉められたら中からだとエアーを抜かないとダメですよね。
俺がA点検中に運転席にいたら、あるやつに前ドアを閉められたんだよね。そいつに文句を言ったら「ちゃんと点検してないからじゃないんですか！」って逆切れされた。
ちょっと運転技能競技会に出たからって威張るなよ。努力賞がっ！ゴマスリ告げ口ずる休みやろうが！！！

バスは遅れないで目的地に到着出来ます。
途中遅れそうになったら制限速度一杯まで出して遅れ回復すべきです。

まぁどうでもいいが社会人なら余裕を持って行動すべきだな。
常識を持ってない客が多くて面白いよね。

>>116
確かに親切な人が多いけど、比較対象がＣとかＪｏになるから尚更だよね。

どうしておばさんは「あっちっちっちっちっ」なんですか？
「暑い」でいいべや
そしてなぜかマイ扇子を持っている

マイ扇子ｗ

>>119
比較対象が何でそれしかないの？

東橋でなにやらかしたんだ？
少なく見積もって5000人は無線を聞いていたと予想。

苗字が変わります

改名。ゴマスリ告げ口早番はずる休み君

>>125
航空祭は天気が悪くて残念だったねｗ

告げ口君は一体何を告げ口するのか気になるｗ

苗字が変わりますって？
誰？

>>126別に残念だとは思わない
>>127自分の点数稼ぎになるのなら何でも。
ヤフオクにJHBの備品が出品されていた。
誰其が回送で走ってはいけないところを走っていたとか。
>>127が２ちゃんをやっているとか

告げ口君登場〜！！

セレガーラまだ？

>改名。ゴマスリ告げ口早番はずる休み君
未だに
>>101でも
>>105でもわからん
そろそろ誰か一発で分かるヒントを

ヒント：3
腕に手錠をはめてます

コネだらけの糞スレはここですか？

>>122
比較対象を競合路線に限定する必要はないな。全国に視野を持ったっていい。
>>119
たまには、Baのことも思い出してやってください。

JHBから本体に復職した元出向社員は、続々北労組から北鉄労に寝返っとるぞ。

ダルビッシュ有のできちゃった結婚を祝福し駒大苫小牧高校の勝利を目指して日ハムと駒苫応援するぞ。

ここ数日故障車多いなー

馬の行路表が見づらいんですけどなんとかなりませんか？
ちょっと間違えそうになったかも・・・。

ウテシのことチオビタドリンクで気使ってるつもりか！
本社は新型アリオン買っちゃったけど、どこにそんな金あるのかな？　　　　　　　

リースだべ

あちーい。ウテシもくーるびずにしてくらはい。

札営の事務室、冷え過ぎ。少し節約して下さい！

>>142
ホント北海道の会社ってクールビズに無関心な会社多いよな。
ISOとか取っていながらクールビズを全く検討もしないブラック
企業も多いからなあ。

ISO9001:2000とクールビズは無関係
ISO14001なら関係あるけど
そもそもいま世の流れはISOとった企業でも返納（更新しない）の方向（ISOなんて仕事が増えるだけでメリットなし）

無線の声がでかくてうるさい)`ε′(

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070824ddm041040149000c.html

北海道は小容量エアコンでもじゅうぶん快適だが
東京は大容量ついててもマジでシャレにならんぞ
エアコンかかってても、熱湯に浸した布団かけられるような暑苦しさだ
幹部は「昔のバスにはエアコンもパワーアシストもシンクロもなかった」とかいいそうだが
昔と今じゃ渋滞事情だのヒートアイランドだの周囲の車のエアコン装着率（装着者は温風をたっぷりはき出す）だのが全然違うので比較しちゃいかん

エアコンに小容量とか大容量オプションあんの？
東京を走っていた都営バスの中古がたくさん来てるけど
効きが良いとは全く感じないんだが。

セレガーラまだ？あさひかわ号に必需品です。

最近告げ口君見ないけどまたずる休みしている？

塗装を行う際は
・足付け、脱脂を入念に行うこと。
・マスキングをきちんと行うこと。
・気泡が入らない様に均一丁寧に塗ること。
・色あわせは入念に行うこと。
・足りない色があった場合は買い足すこと。
・夜間作業は行わないで明るい時に行うこと。

>>152
IDがPHS
携帯板なら神ID

152>あれはひどいよね・・・

西野３線の深夜バス月〜金にならないだろうか？
ロクに寄り道もできん

>>144
クールビズは博報堂が仕掛けた広告戦略
電通寄りの企業は採用しない所も多い

営業所の目印
札幌中央営業所は近くに石屋製菓の白い恋人の看板
琴似営業所はシャープとサザエ食品の近く
厚別営業所は向かいに逆さまの本の看板のマンゾクがあります。
手稲営業所は近くにパチンコ屋あります。長沼と小樽と深川はわかりません。

小樽は小樽駅前のエネオスのスタンドの裏

ハイブリッドカー5台はどこの営業所に入れるんだ？

札幌だろ

琴似でないの

まあ札幌・琴似あたりだろな。

琴似の09シリーズの日野、黒煙吐きまくりだな。
今時黒煙出してるの路バスだけだと思うが
黒煙公害なんですけどいいんですかねぇ？
そのうち交通省辺りから指導入る？
環境に全然優しくないんですけどｗ

ハイブリッド乗りたい。
厨房も導入するようだけど･･･

>>157
つ「長沼営業所」
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=43.009833,141.689204&spn=0.001663,0.002789&t=h&z=18&om=1

幌加内ターミナルに立ち食いそば売っていませんか？

JHB高速おたる号にぴりかるみたいなモニターありましたな。

>>166
幌加内ターミナルで幌加内そば食べれるけど立ち食い店ではないよ。

ハイブリッドが入ると言うことは、エルガ以外の新車がやっと入ると言うことですな。

エルガは飽きた。
西工もイラン。

>>169
エアロスターSを知っているよな？
それじゃ他の新車は日野モヤシノンステキボンヌといいたいのか？
琴似厚別管内ならまだしも手稲だとパワー不足の予感

>>170
今後はどこのバス会社でも大型の市内線の車両はエルガと西工だらけなんだよな…

新型エアロエース導入しないのかな

セレガーラもまだ導入しないのかな

日ハムヒルマンバスどうなるの？ヒルマン今季限りで引退です。

>>171
エアロスターワンステなら、三菱製のはず。エンジンだけUD製

　先日（春）旅の帰り、辛い思いをしました。夜行バスで食事を
と思い、買っていた鮒寿司が車内で匂い過ぎたのです。美味しい
ものだからと奮発して沢山買い、滋賀から東京に向けてさあ出発。
そして、鮒寿司も開封。香ばしい良き香りとともに鮒寿司を頂き
ました。それなのに、隣の男は後ろの方の席に逃げてしまい、
通路を挟み向こうのお爺さんに御裾分けしました。お爺さんは喜ん
で食べてくれました。その後、途中の休憩パーキングのレンジで
チンしてもらい、さらに頂いていた時、突然後ろの客が匂い過ぎた
のか「臭いっ・・、何とかせえっー」と言ったとたん、なんという
ことか嘔吐してしまい、合せて失禁まで・・・。バス車内は唖然と
した雰囲気の直後、騒然となり「眠れへんでーー、掃除せえ―」と
怒号が響き（しかしながら前の席の中年男性は歯軋りをしながら爆睡）、
さらには運転手の方までがダウンしてしまいバスは路肩にストップ。
鮒寿司は日本の味なのに・・・。
なんとか先のパーキングに移動し、運転手さんは「応援を頼みます」
とのこと。数時間後に代わりの運転手さんとバスがやって来て、
嫌になった人は途中の名古屋で下車。私とお爺さんその他の客は半日
ほど遅れて東京に着きました。食べ物の匂いは駄目ですか？

やっぱり日野が一番だわ。

広告付バス停かっこいいな。来年度にはさらに５０基増やすらしいがやっぱり近所のは変わらないだろうな

>>175
ふそうのトラブル続きで一般型の新車はないよね。

>>179
トラブル続きと言うか、PJエアロスターはPJエルガに比べると価格200万円の差があったはず。

価格の問題かと…

その点、PJエアロバスは他社に比べるとかなり安かったはず、だから某社は大量導入。UDより信頼性があるからね。

欠陥により死亡事故が起きたから、しばらくは導入しないよ。
UDより信頼性がある？
オマエバカじゃね？

>>181
あんた何にも知らないんだな。

>>182
リコール隠しによる死亡事故で信頼性を無くし
新車の導入を当面見合わせている会社が数多く存在し
株価は下落続きの会社のものは信頼性あるんですか？
俺が経営者だったら買わないな。

>>183
じゃ、JHBが中古でエアロバスを入れるのは何でだろうか？本当に危ないなら他のメーカを選択するだろうが…
中央だって、PJエアロ入れないだろうが。

結局、腐ってもふそうはふそう。ふそうが一番扱いやすい証拠。

>>184
「新車の導入を当面見合わせている会社が数多く存在し」

そういやあの都営も導入再開してたな。

いつの話してるの？

公営でも相次いでふそう導入再開しているよ。

はっきりさせようか。

>>177　同様、俺もやっぱり日野が一番。

バスヲタきんもー

セレガーラとPJエアロバスでも、乗り心地はエアロが優勢。

ウテシが客に暴力を振るうと大問題
客がウテシに暴力を振るったのになんで謝るんだ？
たとえどんな状況でも暴力はいけない。しかも仲間内なら半殺しだの極道の中で仕事していただの、脅迫や暴対法になるんでねえの？

>>190
よくわからんからｋｗｓｋ

>>180
某社って空港連絡バスがメインのかい？
あそこは元々導入がふそうだけだから…

某社って、中央だろ。
大体、都市間バスでは、中距離辺りから日野とふそうしか使われなくなるな。

何でかわかるか？

こわれるから。
距離走れないから。

>>193
いすゞは冬場の安定感がないし、排気ブレーキの利きが他社より劣るから。
日産はエンジンが頼りないからかと。

百歩譲っても日野だね。
運転する人間の常識かも？

>>196
日野車にはある程度乗り慣れないと日野独特の癖があるからな。しかし一度乗り慣れると最高の車らしい。コレを日野マジックと言う


やはり観光型での運転士の評判は三菱車が一番評価が高いのは事実。他とは安定感が違う。
特に運転のしやすさパワーが良いとさ。

いすゞと日産ディーゼルは話にならん。

>>197
日野マジック？勝手に言葉作りすぎw
癖があるのは昔からFUSOだろ。
サイドブレーキの欠陥と位置、排気ブレーキの操作。異音も多い。
ライトも片目になるし相変わらず欠陥だらけだ。
何よりFUSOはクラッチが嫌い。
ヲタにはエアー音がたまらないらしく絶大な人気が有るね。
日野よりオートクルーズはいいけどね。

運転する側の気持ちはこんなもんだ。わかったかい？

>>198
あんなヲタか？

三菱車=欠陥とかしか言えない、みたいだし。あんまりバスの事知らないんだな。

本当に欠陥なら新車でも中古でも何処も入れないと思うがな。

>>199
株主や大口が三菱系なら入れるだろ。
会社は安けりゃなんでも良し、欠陥や癖は運転手がカバーする。
経営も非常に厳しいし、それがプロの仕事だとも思っている。

欠陥とかしか言えない訳ではない。欠陥だらけだと言っているんだよ。

>>200
では株主、大口が三菱系じゃない所が再び三菱入れるのはなぜ？

あの西鉄がわざわざ、博多号に西工ボディを蹴ってまで西工ボディより居住性が劣る三菱純正車を入れたのはなぜ？

欠陥のお墨付きマークの入った三菱中古をわざわざ購入する会社はなぜ？欠陥なら他社にシフトするはずでは？

路線車は各社、貸切高速車は三菱車な会社があるのはなぜ？

ちなみに一昔前では値段が一番安いのはＵＤ。値段が安いにも関わらずシェア最低。

>>201 正体現したなwやはりヲタか。
>>では株主、大口が三菱系じゃない所が再び三菱入れるのはなぜ？
信者だろ。どのメーカーにもいるよ。
>>あの西鉄がわざわざ、博多号に西工ボディを蹴ってまで西工ボディより居住性が劣る三菱純正車を入れたのはなぜ？
しらねーよ、会社都合だろw
>>欠陥のお墨付きマークの入った三菱中古をわざわざ購入する会社はなぜ？欠陥なら他社にシフトするはずでは？
景気悪いからFUSOの監理にでもなってんでねーの？
>>路線車は各社、貸切高速車は三菱車な会社があるのはなぜ？
生かブイか縦か何積んでるか判らんからなんともいえね
>>ちなみに一昔前では値段が一番安いのはＵＤ。値段が安いにも関わらずシェア最低。
ＵＤだからだべw冬道粘りあっていいけどなでも運転したくね。

>>200
あんた脳内ウテシ？
欠陥という部分を具体的に説明してくれよ。

どっかの車のように不具合は多い、でもリコールはかからない
って方がよっぽどタチが悪いと思うぞ。


路線車ではそこまで思わないが、三菱の高速車に慣れると
それ以外は乗れなくなっちゃうね。

>>203
毎朝ベルトが鳴くのはふそうだけｗ

どこだってリコールは出してる。だか三菱の悪い所は問題を嘘で隠して隠し続けたから大きな問題に膨れ上がった。

しかしながら、三菱車の違うところは、ある一定評価がある(特に観光型)のは事実。腐ってもふそうはふそうだと言うところだ。本当に糞な車なら、どこも入れない話だ。

>>205
ところで君は車運転したことあるのかい？

>>205
ところでバスヲタ君、毎日運転しての話だよな？
乗務員の9割以上は西工とか言われてもわからんものだが。
台数走ってるから良い物とは言えないだろ。
どう考えても長期に渡ってハブの強度計算も出来ないメーカーは糞。

>>206-207
事実を受け入れない、ましては各メーカの長所短所も語れない程度じゃ話にならんわな。
三菱グループの腐った体質が問題なったのも事実。しかしある一定評価があるのも事実。

>>208 車運転したことあるのかい？
あと>>201の答えは？

>>209
まともに反論出来ないようじゃ話にならん。ヲタ席にでも座ってな。

>>210
反論というか、質問してるんだが・・・・・

経験したこと無いのに自分の勝手な妄想押しつけて、
否定されると興奮して日本語通じなくる。
ヲタというか、アスペルガー症候群かい？

バスヲタ君逃げたかｗ
仮にバスヲタ乗務員として、運転下手糞だから日野が嫌いなんだろｗ
明日も長番だから寝るか。

>>210-211
必死だな。一人二役乙。

三菱=欠陥としか反論出来ないようじゃ程度じゃ話にならんわな。
どうせ日野の長所短所も語れないんだろ。

>>213
おいおい、必死すぎなのはお前だろｗ
俺お前と一緒はイヤだ！
助けて〜〜

>>193

>>192の言ってる某社て北都じゃね？

運転手から見た各社フィール

ふそう＝多少の手元の狂いもふんわり吸収されてなんだかラクチン　低域も粘る　そのまろやかさのむこうがわに設計不具合があっても運転しててもわかりにくいのでその意味ではちょっと怖い
日野＝行った動作が全部正直に出るカッチリしたタイトな感じ　フィードバックはいいのできちんと運転してればイイ感じ
いすゞ＝アラがそのまま出てくるキカイって感じ　ある意味日野にも似てるが、自分が行っていないはずの反応も返ってくるのでちょっと「？」
UD＝オモチャ　

そろそろ冬期ダイヤの情報とかきそうだがまだ無いのかな

国産よりオシャレな欧州製バスの方がいい
都市の景観としてもいい

JHBも導入汁

>>218
俺は、ぶっ壊れたら面倒だから。
外車よりＶ生追っかけの日野でいいよ。

数年前に、時計台バスが高速道路上で炎上したな。 あれ日野だろ。

確かに縦6ターボは運転しにくいわな。

>>218
確かにどうして日本のバスはださいのか

とりあえずセレガーラは永遠に入らないのか？

もう誰かJHBセレガーラのコラでも作ってｗ

セレガーラの後継が3世代くらい出て、現セレガーラが中古で出回ったら入るんでない？

[写真集][IV] JUN(20070804-071432)のアルバム.zip 599,365,104 f104383345fe9f8bd35c3e8f5f0e3d05d4de981a
奥さん？のマンコ撮りあり
オリジナルフォルダにトイレ盗撮多数
武藤　曙らの宴会写真あり　誰かがチンボ出してるｗｗｗ

職場 浜頓別町
http://megalodon.jp/?url=http://www10.plala.or.jp/junsoft/matu/matuya.html&date=20070806205052

ご尊顔
http://aycu39.webshots.com/image/22518/2001984865194809123_rs.jpg

まとめ
http://www.mudaijp.com/wp/?p=687
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2007/08/12/5870313.html


北の国から盗撮画像流出【バスガイド OL 曙 武蔵】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/wres/1186328026/

JHBにセレガーラは、いつか必ず入るだろ。普通に考えて。

>>226
観光タイプは路線が日野、貸切はふそうが多いからセレガーラも新エアロもあると思うが。
そいえば最近観光タイプは中古ばかりだな。

ガス欠だ！

今日さ共和町で事故ったバス何処さ？

>>227
観光の中古は増えたね。せめて、あさひかわ号の車両代替の時は新車でも入れてほしいよ。
自分的には、おたるに尿スペースアローは驚いた。

中古でいいから給料下げないでおくれ。
あと火葬場たまに行きたいな。

>>201の三菱車という呼び方自体ヲタク臭プンプンだろ。
日野は冬道強いから好きな人多いね。

>>230
あれがUD新車導入ストップの要因だったりするが。

バスの日イベントでキティちゃんキーホルダー600円で販売してました。

>>232
ﾌﾞﾙﾘのｴｱｻｽ車はかなり揺れすぎで車内事故の要因になるから、嫌いな奴もいる。雪道に強いのは、モノコックボディの頃の話だぁ

>>233
尿素スペースアローとなら、P規制のスパクルの方がまだマシに思えてきた。

R12白石 本通15付近 速定中 こんな所でやるんだな〜

>>235
ASRは日野がいいよ。ふそうはケツ振る。
でも、日野もエンジン縦6になってからイマイチだね。
今のうちに中古でも良いから生のＶ型買占めておくれ。

毎日毎日でかい声でしゃべって寝れません。
必ず起こされます。
テレビも聞こえません。皆疲れているんです。気を使ってください。

>>236
日・祝の早朝に北１条通の中央警察署（北１西５）で取り締まりやってるからびっくり。

>>237
日野はＢＲＣからエンジンの評判良くなった。エアロスターより良いと言う運転士も居る。
その前は、回さないと走らんエンジン。市営の頃のブルーリボンがはよく爆音上げて走っていたのはその理由。
ＵＤは回しても走らんエンジン。直６キュービックはトルクがあるからそんなに回さなくても大丈夫。


坂が多い地区はエアロスターとキュービックが使いやすい。

あくまでもブルーリボンは平地向けのエンジン

９月２０日のイベントどうだった？行けなかったから、逝った人は申し訳ないが詳細キボンヌ

スマソ日付間違いで９月１６日の誤りでした。

早速、２００円で買ったテープデッキを５０００円から出品してる乞食がいるな。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m47722923

>>243
ゴマスリ告げ口ずる休み君が代理に報告するでしょう。ヤフオクに出品されているの報告するの得意だから。

3速発進ヲタにチクラレました。

親の借金のために車を売りました。今はママの車で来ています。

コンサドーレと日ハム以外にレラカムイ北海道の選手専用バスきぼんぬ。

>>247
レラカムイってなんだ？

>>248
レラ
ttp://www.higashinihon-ferry.com/08na_rera/
カムイ
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/new/daiya1001/asawakka.html

>>249
おまえわかっててわざとやってるだろｗ

>>247
レラカムイが金出せば作ってくれるかもな。
うるせえぞ、師ね基地外きぼんぬ厨が。

間違いなくレラカムイ北海道のバス実現ありうるかも。

☆★★ レラカムイ北海道 part2 ★★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/basket/1188026658/

札駅タ手前の4車線道路で
左から2車線目から左折していいのかなぁ〜？
一番左側の乗用車が巻き込んでくるから先に行けずにブレーキ踏んでたぜ〜ｗ
あれ事故の原因だぜー。
素人がよくやるんだよな。
ちなみに貸し切り車がやってた。

菊水駅周辺で、全面ＬＥＤが【調整中】の教習車を見た。
ひょっとしたら、米里方面に新路線開設か？

告げ口ゴマスリ君特休３/４が休み
平日なのにね。そして売れてる一つが早番。さすがだ。

>>247
　レラカムイより先に、「札響の楽団員輸送専用バスきぼんぬ」だよ！　　

ヒルマン８８のバスは来年からナンバープレート変える。

先日このっぴーの車内で、奇声を上げながらラリってる池沼ハケーン！！！

中の人に質問です
正社員の運転士っているのでしょうか
いるなら待遇をお願いします

最低！

>>260
バスのウテシてカネを求める仕事じゃないだろw

>>262
では何を求めて今日も頑張っているのでしょうか・・・
今日カードが料金箱に飲み込まれたそうですね　お疲れ様です
こないだは目前で運転士が阻止してました
なぜカードを運賃投入口に・・・大変ですよね本当に。

>>256
またかと思われそうだが言わせてくれ
ヒントぷりーず

都営バス正社員募集中

パートナー社員募集中
一回目の試験オワタネ

1回目ではなかったと思うが

age

>>267
いや、締め切りと試験日が２つ出てましたよ
公式サイトに
実技試験は？？

>>269
webに出してるのはカッコだけ
パートナ社員は全体的には60歳まで募集してるのです
ハローワーク経由ではもう何回もやってます
有楽ビル逝って面接　実技はやらない

>>264勤務表の鉢と旧を見てください

11時過ぎに静狩のあたりで長万部方向に向かうJRバスの路線車を見たけどどこへ行ったのだろうか

>>270
サンクスです　なるほど
教習車が最近多いわけを理解

>>272
函館方面で貸切だろ

土曜の昼に石狩のあそびーちにドライブで行ったんだが、あそびーち行く道でJHBのｴﾙｶﾞが訓練車幕で走ってたけど何故だ？
訓練は石狩までするのか？

>>275
君と同じく、ドライブｗ

栗山町営バスってJHBに委託してるのか。
んで手稲高台シャトル車は長沼に行ったんだな。
ソース→昨日のどさんこワイド６時台の映像。

インタビューされていたばばあ病院間に合わないと逆切れ。全道放送

１１月２４日札幌市中央区大通とすすきのでファイターズパレード行います。
去年と同じJR北海道バスを使います。

>>279
　ウテシだけがＪＨＢなんだろ!?
　車両は本州からの借り物の２階建てバスだろ？

>>280
後続に関係者輸送のファイターズ号２台が付くのを知らんのか？

4年前に廃止された岩見沢営業所ってどこら辺にあったの？

>>282
岩見沢

>>282
北海道

>>282
ある意味琴似に移転しました。

>>282
ここらへん
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E5%B2%A9%E8%A6%8B%E6%B2%A2%E5%B8%82%E4%B8%80%E6%9D%A1%E8%A5%BF12%E4%B8%81%E7%9B%AE&ie=UTF8&ll=43.20028,141.754103&spn=0.006992,0.014226&t=k&z=16&iwloc=addr&om=1

いいからｴｱﾛｷﾝｸﾞ入れろ
必要かどうかは知らん

>>263
中央バスの運転士が要らないカードを運賃箱に入れるように言ってるから

欠陥扶桑いらん！競れGALA入れろ！

>>288
札幌はそうしているが、小田原製の小樽は運転手が回収している。詰まるかららしい。
旧市営の営業所のみ回収ケースがある。

>>270
最近実技ありらしい
>>275
新港付近の空き地街で未経験者対象に右左折などの細かい技術の訓練
>>290
運賃箱は全営業所小田原製
回収ケースも全営業所で去年発覚の不正対策

｢田舎に泊まろう！｣のラストシーンに出てたね。

>>291
中の人、ですよね？
感謝です！
練習らしき行動は西区の某所でも２３時ごろ良く見ますが
新港とは、確かに安全確実な場所ですね。
実技あるなら練習イッテキマス

欠陥FUSOは変速時のノイズが酷くて運転する方としてはホント疲れる。

いいからﾒｶﾞﾗｲﾅｰいれろ
必要かどうかは知らん

>>295
あんなんで冬道イヤデス
オマエが運転汁

>>294
バスヲタに怒られるよｗ
腐っても扶桑だって始まるから。
ギアうるせーし鳴くしベルトはキュルキュル鳴くし
フィンガーでギア鳴りすんの扶桑だけだろｗ

>>295
メガライナーは集客力あるのは認めるけど、
高速道路が吹雪等で通行止めなら認可されている利用区間の途中インターでの乗り降りは
（例えば旭川行で三笠〜滝川が通行止めの場合）
できないと言ういわば諸刃の剣状態だよ。
>>294
高速車だと時々冷暖房用のエンジンがイカれるしね。
MS7・8系はエアコンの故障またはギア不良で中央（白石）の札幌工場に整備で入ってる車が多い事。
扶桑は札幌で言えば西岡や南沢近辺はノーマルエアロ星は人格変わったかのようにエンジンがｳﾙｾｰよ。
扶桑はただ、トルクはあるんだけどね。

>>295
入れて減便しろと？

>>297
俺はまだ２０歳くらいの大型取ったばかりの頃に入った運送会社で
FUSOに乗ってた先輩がサイドブレーキが甘くて車が暴走して乗用車と接触して
相手に軽い怪我させたことあったんだよ。
でも実際その頃のFUSOはサイドブレーキを手一杯引いても実車で坂だと動いたんだよね
だからFUSOは信用できないんだ。
いまだにリターダと排気レバー逆だし。

>>300
あれ、こないだファイター乗ったけどどうだったか覚えてない・・・
１１メーター車だからびびってて
大�Uペーパーでいきなり箱車４ｔ雨の夜２７５マジで怖すぎでした
一応４社とも４ｔ乗ってみたけど癖は違う気がする
大型はエルガとレインボーだけ・・・

ふそうは逆です

>>291
スマソ。中央バスの場合だ。言葉が抜けていた。
>>290で中央の話をしてたから。

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
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　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　どうしました？
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
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　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
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やっぱりいすゞだろ。坂に強いエンジン。屁野とはトルクが違う訳。

いすゞオートグリスすぐ壊れるんだけど。

もうすぐ日本ハムファイターズ優勝です！

LVのV8には勝てないよ。屁野は

ハム　ビールかけ

北大経由小樽、麻生経由になったのか？麻生五差路石狩街道方面に行ったぞ？？？

>>310
路線車使った貸切でないの？

↑
LED幕小樽になってた
トーヨータイヤラッピングセレガ

>>306
オートグリースとデフロスターのヒューズ同じだから気をつけないとね。

フェイタス

ヒルマン辞任するけど88の日ハムバスどうなるの？

新監督の梨田バージョンに塗り変わるんじゃないの？

ﾊﾞｽ板まで荒らしにくる公ｦﾀは氏ね

　　　　　　　　　　　　　　　　rへ ＿＿　 __
くヽ　　l^ i　　　　　　　　　／: : : : : : : : Y: :ヽ
. ＼＼l　 l.　　　　　　　／: :.／ l: :.lヽ: : :ヽ: : :ヽ
　　 ＼＼l　　　　　　 //: :/ノ　 l: :ト､ヽ: : :',: : :. ',
　　　　＼＼　　　　 / l: :/ ○　丶l ○ l: : :ﾊ: : : :',　　　
　　 　 　 ＼＼　＿/: :l: :l＠┌‐┐ ＠ l: :/: :l: : : :.',　　まだまだミクよーー
　　　　　 　 ＼/:::::::＼ヽl.＼ | 　 !　　 /:/／ l: : : :..i 　
　　　　　　 　 {:::::::::::::::::`Ｔ７└‐┴‐＜　　　 ｌ: : : :. l
　　 　 　 　 　 `r──‐┼-/l／l／/ 01i,　　l: : : : : l
　　　　　　　　 /: : : : : : | /:/: l: : : :Y:::::::l　　l: : : : : :.l 　　
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　　　 　 　 　 i: : : : : く／レへ: : : : l::::::::::',.　!: : : : : : l
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　　　　　　　　ヽ: : : : ／　.l:::::::| l:::::::::::l　　 ',: : : : : : :,'
　　　　　　　　　 ＼:/　 　 l:::::::l |::::::::::l　　　ヽ:: : : : /

焼豚はﾀﾁ悪いな
↓以下バスの話に戻ります↓

今朝トルクレンチで締めたらしいナットが手で回るんですが。

フェイタス

>>320
ガクガクブルブル

あぼーん

西区西野で事故発生

事故の詳細、教えて下さい。

STVでやってましたね。
STVのwebで見れるんじゃない？

直進のバスと右折の乗用車、
どちらに主要因があるかは火を見るより明らか。

JHBは第二ということでよろしいか

>>324
俺も見た。

西野の事故って524-1981だっけ？
見るからにバスが直進し、接近する寸前でDQNｶｰが右折こいてるな。

そ　う　い　う　D　Q　N　に　限　っ　て　女　性　だ　っ　た　り　す　る　ん　だ　よ　ね　。

西区は無理な運転するDQN多いよ。
旭川ナンバーほどDQNではないがｗ

今日は日ハムのバス札幌ドームに向かいます。
日ハムは中日ドラゴンズ下すぞ。

フェイタス

>>331
旭川ってDQN多いか？
むしろ、函館・釧路は札幌在住者から見れば数倍ひどい運転するよ。

札幌市内に来てる地方ナンバーでは
旭川>室蘭>北見>函館>釧路
の順番じゃね？
釧路とか行くと怖いよね。
街中で100近くだしてんじゃねーの？
という奴が多い気がした。

漏れは

函館＞旭川＞北見＞釧路＞帯広＞室蘭

だとおもう

>>335-336
オレは
函館＞釧路＞北見＞帯広＞室蘭＞旭川かと
函館は車線変更したいのに譲ってやる気持ちが皆無だし
釧路は車間空けてるのに強引に入ってくるし。
帯広は直進レーンから右左折が多く見受けられる。
北見は片側2車線だったら、競争してるかのように狂ったように飛ばしまくる。
室蘭は札幌と変わらんかと。
旭川は流れがﾏﾀｰﾘで直前ウインカー。
とはいえ、2車線道路で進路を譲ってやったらサンキューウインカー出す確率は高い。

いずれにしても、最下位はＪＨＢ琴似の運チャンだな

別に譲ってやったからってお礼なんか求めたり期待したりしたこと無いけどな。
譲ることでまわりの交通が安全かつ円滑になればと思って譲るんだけどね。

譲らないで強引に進むと自分が気分が悪いよね
プロドライバーとしての度量のなさというかなんというか

冬ダイヤの新要素まだ？

昨日の夜JR札幌駅で客とトラぶっているから警察呼んでという事案
詳細キボンヌ

北海道は恐らく首都圏じゃ運転できないようなｳﾃｼだらけ

よくバス停とか車内で時計をみたりして睨むやつがいるけどおまえらが乗り降り遅かったりイパーン乗用車が譲り合わないから遅れたりするんだよ。
それをいちいち説明や案内がない等「年寄り乗り降りが遅くておくれてます」ってやればいいのかい？遅れて困るなら早目に行動しなさい。それが大人。

大人じゃない大人が多いもん無理か

>>344
　禿同。いつもより一便早いバスに乗るなどの早めの行動は重要。
　ましてや、これから積雪期を迎えるにあたって、バスの遅れは日常茶飯事市川左團次。
　バスの遅れを何でもかんでもウテシに責任点火する客もどうかと。
　「一便早いバスに乗らなかったあなたが悪い」ということになる。

バス停の時刻表を発車時刻だと思っているのが原因だろ。
あれは通過予定時刻だからな。
時計見るバカはまぁ相手にしないで無視しとけ。
急ぐならバスなんか乗るなｗ

皆さんありがとう
また勇気が出たよ

北海道日本ハムファイターズボロクソ負けだ。

>>343
んなこたーない。
確かに北海道のウテシで東京いったらオタオタしそうな奴はいくらかいるが
東京のウテシが北海道で冬まったく走れない奴の割合のほうが多いだろう

告げ口わがまま早番可君

今月の特休、2/5が休み。2/5が早番。1/5が長番。長番といってもあがりが早い行路。今月もやる気無し。

>>350
手稲は長番の行路だけワンステ等があてがわれるよな。

>>351
手稲は担当車制なのでは？

>>352
早番・遅番の行路は担当者制は適用されていないはず。
だからボロいすゞが毎日のように大活躍ww

ボロいすゞ90年式
ボロ日産89年式
ボロ日野90年式
大量にあるのを新しくして欲しい気はするが
最近の排ガスがキレイな小排気量ターボ付きエンジンは乗りにくいね。

>>354 排気でエンジン死ぬタイプかな？

>>336
何で比較対照が北海道に限定されているんだ？

>>356
北海道だからｗ
本州四国九州沖縄ナンバーなんて数えるほどしかいないぞ。
この前通算で2台目になるけど沖縄ナンバー見たｗ

っていうかＪＨＢまたはバスについて語らいましょ
先日ボンネット風バスの紹介でＪＨＢトップ出演ｗ

桑園駅前始発のバス増やせ！
琴似営業所方面バスを宮の森学会会館に横付け汁！
ジャスコ桑園店無料送迎バス充実汁！

>>356
本州以南の車は観光か帰省で来てるのが多く
あと転勤してきたとかが少数いるが
属性としては非常に偏っているので
北海道を走っている内地ナンバーを見て傾向を語っても
そのナンバーの特性を語っていることにならない

>>359
　お前、イオンや中央バスのスレだけじゃ飽き足らず、ここのスレにまで来て皆に迷惑かけてるのか!?
　円山動物園のカバのオリにぶちこむぞ！

JHBの車両が一覧になってるﾍﾟｰｼﾞってどこだっけ？
お気に入りに入れときゃよかたorz

日ハムのパレードはまたJHBのメスドラが担当するのでしょうか？
噂が全く入りません。

　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼ さっさと失せろ！！！
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
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／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　　 ←>>359

かき揚げ

>>359
あの狭い文化通りに大型車入れろって無茶苦茶な……

>>366さん、「学会会館に横付けしろ」って、まるで自分の欲望の赴くままですよ。
自分の歯槽新庄を他人に押し付ける心の狭いバカ野郎ですよ。
もはやワガママとか贅沢とかの一言で片付くレベルじゃない。
こんなのが学会員ならば、他の学会員の方々にしてみればいい迷惑。

>>367
そんなのかなうはずもないんだけどな。
旧５号線なら山の手１条通か琴営、地下鉄なら二十四軒を使えばいいし、５号線行ってタクシー拾えばいいし、それすら面倒なら文化通り（学会前）にも会社の近いさわやか無線がうろちょろしてるんだからそれ拾えばいいし。
わざわざバス乗り入れる必要なんかないな。

>>368
　まったくその東リ（今は亡き児玉清風）！
　桑園厨というオカマは、路線バスというものをバカにしているだけの愚か者ですよ！
　バスの運行を、完全に自分の生活のリズムに合わせろと言わんばかりだ。
　こういう奴の名前も顔も知っていたら、オレは絶対ぶん殴ってると思う。

児玉清さんは現在も生存してます。

>>362
カケヨロ？だっけか

>>359
某会ネタは親会社の妻にドゾ

スレの内容からの逸脱はご遠慮ください

>>369
まあ厨房なんてそんなもんだろ。
ただ児玉清は今も日曜午後にアタックチャ〜ンスって言ってるぞ。

スレ違いご容赦を。
アタックってまだやってたんだね。
児玉さんは昔は俳優としてドラマにも出てたみたいだけど…。

児玉清さんは今もドラマ「ドリームアゲイン」に出てますよ。

新聞のラテ欄を見たら確かに児玉さんの名前が書いてありました。失礼致しました。
それはともかくオカマの桑園厨よ、バスをタクシー代わりに使おうと企むのはやめなさい。
そんなバス路線充実とかっていうくだらんことに使うエネルギーがあるなら、そのエネルギーを仕事とかもっと他のことに使いなさい。
お前、大谷地近辺に引っ越せばいい。
あそこなら、平岡のジャスコまでバスで行けるし、創価学会の北海道本部がある厚別公園までもバスで行ける。
どうだ、これなら文句ないだろ。
その暁には、平岡厨と名を変えなさい。

告げ口わがまま早番可（ストーカー）君、また冷却水補充してるw
届かないから手をいっぱい伸ばしてるw

何かって言えばすぐ怒鳴る。怒鳴ればびびると思っている。
いきなり頭ごなしで怒鳴っても反発するだけ。いい大人のすることではない。

バカ客視ね。

札営人余ってる？

貸し切り班は、仕事減っているから余っている。

北海道日本ハムファイターズ監督梨田昌孝が88番になるから88のバスは当分そのままです。

冬ダイヤ情報まだ？もう１ヶ月切ってるぞ

いま組んでる最中だから
情報も何も出るわけ無いｗ

11/8午前9時50ころに札幌IC江別方面入り口に7白稜高校行きバスがいたのですが間違えて高速道路に入っちゃったのか？

遠足か？

>>383
だとしたらそれは恥ずかしいプロとしてｗ

恥ずかしいっていうか、逸脱は事故扱い。

広告付きのバス停。
なぜあの位置に広告を付けたのか？バックミラーで（目視でも）客の動向が見えません。

今に戸挟みや置き去りが起きますよ。考えて下さい。

>>381
だいたい一週間〜10日前に出る。

戸挟みなんてそんなボロバスまだあったか？
置き去りは日常茶飯事だろw気づいてもブレーキランプ付けたら苦情来るから
俺はあえて加速して通り過ぎるよw

北海道

>>389
新車のノンステだろうと挟むときは挟む
加速しようがしまいが、ブレーキランプがつこうがつくまいが、ましてやバスの姿を客が見てすらいなくても苦情は来る

あべちゃん

本家桑園厨は先日、市立札幌病院にて命終致しました。
なお、通夜と葬儀は近親者のみで行い、後日お別れの会が行われる予定です。
ご冥福をお祈り致します。
まだ若かったのに…(泣)。
チ〜ン、南無〜。

>>387
広告付きのバス停の場所では誰も乗り降りないのに減速したり、時には停車してるのはその為だったのか

話変わるがＪＨＢの広告付きバス停は中央やじょうてつと違って広告のない側の壁も長いから、風が入りにくく保温感があるのが好きだな

イスも２人分＋仕切り付きの長さで寝そべり防止にしてるのがナイス

昨夜西野８条４丁目の最寄のバス停を聞いて西野小学校と教えたのに西野二股かまちづくりセンターってウソを教えたのはどこのどいつだーい？

>>387
おまい海外のバス停みたことないだろ

>>395

まちづくりセンターでも徒歩圏だからいいぢゃんか

>>396だから？
ここは日本だぜ。海外みたいにのんびりしてない、せかせかした日本、しかもせっかちなのが多い北海道だよ。

大通り西25丁目のタクシーなんとかしてくれよ。
左折の時交差点内にいるボケタクシーのせいで思いっきり死角作ってくれてるぜ。
あれ、飛び出しとか来ても見えないから怖いぞ。
しつこくポリに電話するかな。

故障ありすぎ。しっかり整備すれよな。やる気ねーから無理か…

>>399
あと宮の沢の二十四軒通のタクシーと西町北七丁目から発寒南駅の間の客待ちタクシーも邪魔。
タクシー協会、陸運局、警察に苦情だな。

だいたい客待ちしてる会社って特定できるのだが。

ほんとタクシーはルールも守らず我が物顔で適当な事やってるのには腹立つよ
しつこく警察・運輸支局しかない
ハイヤー協会はバカしかいないから無駄だよ

最近のタクシーは他の会社をリストラされて他に職がなくて仕方なく乗っている奴が多いから馬鹿ばかりだよ。他の会社でクビになるような奴だもん。タクシー協会は天下ったやつばかりだからあてにならん。

アリオ号発進！
桑園厨涙目ｗｗｗ

参りました。私の負けです。ゴメンナサイ。
金輪際「ジャスコ桑園店と桑園自動車学校の共用送迎バス充実汁！」などと言いません。
これからは仕事と創価学会の活動に集中したいと思います。
もう今までのようなワガママは絶対言いません。

ジャスコ桑園店無料送迎バス実現するまで戦うぞ。

パワーハラスメント運行管理は誰だい？

もうすぐ日ハムのパレードですね！
今回もJHBのメスドラが担当するのでしょうか？

b

誤→メスドラ
正→女ウテシ
メスって犬や猫じゃあるまいし、にんげんだもの（相田みつを風）。

今回はパレード情報（何処がやるか等）が全く入ってこないですね。

JHBがやるのではないんじゃ？

今日アリオにJR北海道バス来ました。アリオ無料送迎バスの訓練しているらしい。
間違ってもジャスコ桑園店には送迎バスは出ません。

>>413
今は亡き“アイツ”に対する挑発、ＧＯＯＤ(笑)！
あの世で今ごろ地団駄踏んでるかと思うと、いい気分になるな！

>>412　
やっぱり、今回は別の会社なのかな？　なんか残念。
ほかにも日ハムのスポンサーしてるバス会社あったんだっけ？？？

北都や中央は金出してる？
他は雑魚会社ばっかだし

もしJHBでやるならオープンカーやバスがきているよね？でもこの雪でオープンバスはきついね。

ご心配なく。
スカイバス・オープンカー（ジャガー）札営入庫済み。
喜び組も練習中！
去年に続き将軍様のバカ面テレビに映るだろうよ。

日の丸もよく毎年貸してくれるわｗ

てゆーか駅前通が工事中なのに・・・

>>420
だから大通西６→旧拓銀角→三越前→薄野だよ
っていうか外見たら真冬ですが・・・

今年はジャガーなの？
大丈夫かな？

>>421
こなあああああああああああああああああああああああああゆきいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

の季節だな

>>422
そこで冬季ＷＲＣの提案、ドリドリ大会ｗ

１２月の札幌圏のダイヤ改正は特にといった変化はないんですね？
１２月からの時刻表

http://www.jrhokkaidobus.com/timechart/2008/index.html

ファイターズパレードはドカジャン着て行きなさい。ユニクロやproの作業服屋で買え。

今日の昼間、東北道の福島辺りの上り線を走ってましたが…ドコ行くんですか？エアロSHDだと思います。

>>425
菊水駅から上新川に行けなくなった（白陽高校で終了）。

>>428
何もないからな、上新川。
８って、大麻から札幌市内まで利用する人いるか？存在意義あるか？
>>21みたいに統一すればいいのにね

告げ口早可君はストーカーだから今日のパレードを見に行くでしょう。
ターゲットが出るからさ。あっ振られたから行かねえか。

>>425
軒32が二十四軒2条1丁目を新設するぐらいかと。

パレードの一台目と二台目の距離が開きすぎ（ニヤッ）

森本稀哲選手はオープンカーにいました。

パレードよかった〜！！　女ウテシさんお疲れ様！

12/1改正点

●[6][菊6]を廃止、[7][菊7]に振り替え(>>428)
●[江92]を北広島駅で分断、北広島駅以南は[広92]として運行
　 同時に平日の南の里乗り入れが2往復に減便
●[新70]の日中の2往復を廃止、5往復から3往復になる
●国際スキー場連絡バスに中島公園駅発着系統を新設

以後日本ハムの話題は禁止

明日はコンサドーレ札幌の優勝がかかってます。

コンサとＪＨＢ
まったく関係ねぇ！
まったく関係ねぇ！
まったく関係ねぇ！
オッパッピー！

>>438は死ね！

>>435
なかなか意味不明なルートだな…

中島公園駅→札幌プリンス→円山公園駅→(地)琴似駅→発寒南駅→宮の沢駅→札幌国際か。
所要1:35

定山渓経由かと思ったけど、そっちだとじょうてつと免許が被るのかな。

国際なんか行っても芋洗い状態で滑れる状態じゃないのにな。
本社のやつ行ったことあんのか？
国際の1日券買ってさぁ滑りましょうって並んで1時間ｗ
そのまま駐車場に戻ってヒラフまで行ったよｗ

ってことでさっさとヒラフまでの路線作れボケが。

４月の春スキーシーズンの国際に行ったら結構楽しかったけどな。
ガラガラだし、12:30過ぎたら午後券になって安いし。

>>438選手の送迎やってるけど。

サッカーは大嫌いコンサ負けろ！

>>443
市ね焼豚


となるからハムの話題はやめれ

>>440
仮に免許の問題をクリアしても、「都心〜真駒内〜定山渓〜国際スキー場」をじょうてつと第一観光で
計6往復運行するし、JHBがそこを通ってもあまり意味がないのだと思われ。

>>441
ヒラフへは道南バスとニセコバスをご利用下さい

アホみたいな質問で申し訳ないが札樽方面のＪＲバスで
目的地に着いたら降りるときに普通に料金払えばいいのかな？

普段バス乗らないため、しかもＪＲバス初体験だから乗り方が全くわからん状態なんで

ここでは質問できても
運転手には尋ねられないのか？

金払う意志のある客なんだから堂々と尋ねればいいじゃないの

札幌じゃ後払いばかりで前払いのバスはほとんど見たことがないと思うんだけど。
どっかにあった？

中央バスあたりが乗車時・降車時の２回カードリーダー通しやってるけど。

>>448
ない。
乗客が混乱しないように地域ごとにバス協でおおむね統一してますから。

>>448
ちょいと特殊だけど札幌ドームシャトル往路便

>>446
とりあえず整理券はとっとけ

12/1からの時刻表、
１３（長沼線・平日）のウラに恵庭線の土・日･祝日
１４（恵庭線・平日）のウラに長沼線の土･日・祝日ダイヤが記載されてるけど
明らかにミスプリントだな。

>>429
２の平和大橋経由は路線免許の関係。

数年ぶりにJHBの時刻表を眺めて気づいたのだが、
新70って登場時から比べて本数かなり減ってないか？

>>454
70は70でも手稲山系統のほうが大減便されたな。

久しぶりにＪＨＢに乗ったんだが、なんか走りが北海道●×バスのような走りでしたが、
なんかあったんすか？

●＝北
×＝見
か？

>>457
札幌の隣に本社を構える、北海道の超名門老舗バス会社です。
普段から乗客としてお世話になってます。

>札幌の隣に本社を構える、北海道の超名門老舗バス会社です。
千歳相互の事か？ｗ

下段モータースの間違いじゃないの

琴似のガススタンドあぼーんｗ

会社は、どうして内○ワキチみたいなチンピラヤクザをのさばらしておくんだ？
路線見学は業務なんだから、制服着てくるのが当たり前だろ。

東区卸センター近くの天然ガススタンドにジェイ・アール北海道バス給油に来てました。

車番は見なかったが黄土色がベースに路線カラーの教習車、円山付近で目撃したが元からあったか？

>>456
中央バスのことか？

>>464
他スレには書いたのだが、私も琴似駅付近で見た。
昨日だったかな。同じく教習者だった。
新幹線の「ドクターイエロー」みたいな気がした。
元からあったのだろうか。

>>466
確かにドクターイエローみたいな色だよな。

天然ガスだから給油という表現は変だな。

充填だろ。

自社で充填設備を保有するよりもスタンドへ入れに行くほうが費用は安いんだろうな。

そこでガススタンド事業進出ですよｗ
須磨石があるから出来ないことはねーべ

>>462　
それって乱闘騒ぎになったんだって？
見たかったなー！
残念！！そんなの関係ねー？？？

ハイ　オッパッピー　

ﾁﾝﾄｼｬｯﾃﾄ〜ﾝ
ﾁﾝﾄｼｬｯﾃﾄ〜ﾝ

乱闘は疲れるだけ斬り〜

乱闘したのわ〜どこのどいつだ〜い〜？

わ○ちだよ！！
ドッヒャーやおまへんかー！
ほな、さいなら！

なんか、最近走りが、某バス会社みたいになってるんですけれども・・・、

>>477
冬ダイヤに変わっても路面が乾燥してるからじゃね？
というか某バス会社みたく走るのがいいと思うけどな。
ゆっくり走って途中で時間調整でいいんだよ。

あぼーん

あぼーん

教習車は白ナンバーで750だったが遠目からだったからあとはわからんな。

餓鬼、隠れてタバコ吸ってるな！早く会社辞めれ！

↑尚志学園？

>>477-478
ＪＨＢでこれをやられると不気味に感じるのは私だけでしょうか？

ネタだししちゃおっかな〜！
ここではないけど、女ウテシネタ
あるよ！

教えて！

某ウテシ、珍しく特休に一日行番に乗務しるから大雪が降って来たよ。天変地異ですね。

JR北海道「キタカ」登場　全国でダジャレカード増殖
http://news.ameba.jp/domestic/2007/12/9423.html

テンパって誤配車した揚げ句に逆切れかい？
僕たちはあなた達の指示で動いているのだからしっかりしてください。
また相手の都合も聞かずに命令ですか？

>>489
あ〜はい？

宮の沢ターミナル5番がカオス状態ｗ

札駅ホーム１番は、５番まで並んでたよ！

あの混みようは異常だった。
札駅は1番もひどかったが、南レーン（中央バス）はもっとひどかった。

そういえば、札駅南口広場前に
行先表示：「臨時便」
窓に置かれていた紙：「[55]宮の沢駅経由 手稲駅南口」
なんてバスが止まってたな。

アリオの無料送迎バスは来年３月末まで運行

イオン発寒はやめないのかな？
宮の沢から無料送迎が出ているのだから中洲橋と西二十八丁目延長はいらないと思います。

JHBはキタカにも交通局のも対応させるシステム導入に迫られそうだな。
そこらへん知ってる人いる？

知ってるけどです

パートナーウテシ募集してますが
正ウテシには、なれるんですかね？

35才以下なら可

バスのウテシていいとこ400ﾏｿくらいしか貰えないのか？

>>495
それはJR本社も地下鉄も全社同じと思われ。
カードの基本技術が変わらないから、あとはソフトの問題かと。

Kitacaを導入するなら、JRの鉄道線とJRバスで、Kitaca限定の乗継割引を設定するのはどうだ？

今は乗継区間の設定が甘いけど、ICカードが導入されたらどこで乗り降りした
かが厳密に管理されちゃうだろうから今利用してる区間では割引効かなくなる
のかなぁ...

どこからどこへの乗り継ぎ？

>>499
それしかもらえないのか
大変だな

そんなわけないだろ

ホントに琴似営業所管内は定期券の不正使用が多い。特に区間外使用。会社も厳しく対処すべき。
警察に突き出せ！
犯罪者の集まりだな。

>琴似営業所管内は定期券の不正使用が多い
あのあたりって昔から札幌に住んでいる人にはガラが悪いっていう印象あるよね
発寒とか八軒とか琴似駅前とかね

市営時代からそうなのかね？

ジャスコ桑園店と桑園自動車学校共同送迎バス出せないなら桑園北18条線を中央バスかJR北海道バスで運行汁！

>>509
自分の巣から出てくんなヴォケ！

>>509
お前よ〜、いったいどれだけのスレでどれだけの人間に迷惑かければ気が済むんだ!?
しまいにゃ顔の姿形変わるまで本気でブン殴るぞ！
一回諦めろって言われたら素直に諦めろ、このハゲ！

>>511
警察に通報した方が効果的だと思うけど。

桑園厨は大泉洋さんに似ている推定20代前半の痩せた足の悪い男だと思います。
桑園厨では有り得ないことは自家用車所有と太っていることと足が健康とハゲです。
桑園厨はチャリと原付バイク所有していると思われる。
ジャスコ桑園店無料送迎バスは無理だな。

琴似営業所管内の一般車はホントにマナーが悪い。

譲ってあげても礼の一つも出来ない無礼者。バスに譲るなんて99.9%ない。
バスの後ろはガラ空きなのにバスの前に無理矢理割り込んでくる。バスの前に行きたがる乞食軍団
バス停でも何処でも駐車する。
信号無視、一方通行の逆走は日常茶飯事。
自分が悪くてクラクション鳴らされているのに逆切れ。

ルールもマナーもあったもんじゃない。
免許証を返してベビーカーからやり直せ！この乞食野郎！

>>514
超禿同！

西区って昔から変なの多いよ。
除雪体制が悪いのも昔から西区。
これからの季節北1条通り見たらよく分かるよ。
中央区を境に西区は雪山てんこもりｗ
路駐も放置、バカみたく渋滞してるのも西区だけだな。

>>514
　　　　　　∩―−、
　　　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　　　　|　／(入__ノ 　 ミ
　　　　､　(＿／　　　 ノ　　 あい　とぅいまてぇーん
　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ
　　　　　　／　　　　＼
　　　　⊂＿ノ） 　 ﾉ＼_つ
　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　（（　ﾉノ ｀J 　））

>>513
無理無理。永遠に無理。
つーかあいつ土木作業員らしいけど、足が悪かったら土木作業なんてできないよな。
>>516
ルール不在も甚だしいね。
>>517
クマさんか？
上手に描けたな。
確かこのクマさん、旭川のスレでオ●ニーしてたはず…。

>>516
ええん。市内で西は比較的除雪は良かったと思うけど。うん。北よりは数段マシ。
嘘だと思うなら、琴46とか37乗ってみ。北の除雪の悪さが体感できるからｗ

初詣輸送ご苦労さん

今年もよろしくどーぞ。

今年の歌会初め

初詣は
神社行かずに
創価学会会館
みんなで勤行
南無妙法蓮華経

>>522
お前が立てた学会会館キボンヌスレでやってくれ！
ここのスレタイよく嫁！

札幌地区の大晦日〜３が日の終バス早すぎ！
地下鉄降りてバス乗ろうとしたらバスがないって
おかしいぞ？
関西のバスならダイヤこそ正月ダイヤだが
普段どおり２２時代までバスあるから
不便すぎ！！

マイカーあるから何とかなるけど

>>524
不便かもしれんが17:00過ぎたらほとんど乗らないよな。

>>524大晦日と三が日くらいゆっくり休め！休ませろ！

しかし驚いたのが、年末年始もイオンの送迎バスは通常通り運行しているんだよな。
イオン厨が喜ぶ話題だがｗ

>>527 桑園厨は喜ばないと思います。ジャスコ桑園店送迎バスないからです。
東苗穂厨と元町厨と発寒厨と清田厨が喜ぶだけです。

>>528
何故に清田厨？
平岡だろうがｱﾌｫ！

最近小樽に中古エアロバスが入ってるけど
どこの中古だろう。京急かな？
いよいよ92年式のセレガも長くないんだろうね

>>530
96年式中古エアロのことか？

>>531
車番が644-6805だったかな？
あと車番わからんけど200か2101もみかけた

「HINOが一番なんですよ」なるブログ書いている香具師は誰だ？
見たとこ厚のウテシっぽいが。

日野のブレーキ最高ｗ

なんだかんだ一番日野がのりやすいね。

チェーンをつけて走ってるのはどのあたりの路線？

Wさんが走る路線。

20年位エンジン余裕で持つのが日野だよな。
いまだに蟹目のドルフィンとか余裕で動いてるからね
過積載しながら踏切事故起こした三星の車とかｗ
次にＵＤのボクシーが来て、それから810で初期型グレートはめったに見かけないね。
バスは実車でもそんな重量にならんから差はないけどね。

琴似にいる427-7906はいつ厚別ステッカー剥がすんだろ。

>>532
それだと思う。
あと便所付の中古は便所塞いでるか？

桑園の共用送迎バス、運行経費は全額俺が負担する！

負担できる金がないだろ！

>>540
ウンコできます！

>>543
小樽で汚物抜き取りできたっけ？

>>544
出来ないはず

様似営業所に転勤したい・・・

Iがいるとこか？

>>544
札幌で処理します。

>>546誰かの父揉め

今日、久しぶりにＪＨＢに乗った。（普段は別のバス会社）
最近のＪＨＢどうかしている。

走りが、札幌の隣に本社を構える棒名門老舗（吉超や石や成果のような）バス会社みたいだ・・・。

なんかあったんすか？

>>548
中古エアロは便所付が札幌、なしが小樽配置って解釈でいいの？

バスを機械と見る前に都市景観と見れば
バスのデザインと塗装はきっと美しくなると思う。

今朝、野幌駅から北広島行きのバスに乗ろうとしたんだが、
発車時刻前に発車されて、俺含めて３人が乗れなかった。
俺はＪＲからの乗り継ぎで、どうしても時間ギリギリになってしまうんだが、
間違いなくバスの発車時刻には間に合ってた。
明らかにバス側の過失だと思うけど、何で代替手段を用意するとかの対応をしないのかねぇ……

その場でバス会社に電話した？
早発の事実が確認されたんならタクシー代請求できるだろ。

>>554
電話したけど、申し訳ありませんの繰り返しだった。
早発も運転手が気が付かない以上、事実確認は難しくない？

1分、2分の早発かな？
状況がわからないからなんとも。
まぁ早発はバスが悪いのは間違いなし。
いつも遅れてくるのに
とギリギリで乗れないのは客が悪い。

ＪＨＢはデジタコ付いてないのかな？付いてればデジタコのデータに入ってるからわかるはず。
それから今はだいたいバスに電波時計付いてるから早発はほとんど無いと思うよ。JRが遅れたとか自分の時計が遅れてたとかが原因ではないかい？

>>556
そう。駅出た直後にバス１台見たから、２分ぐらいの早発だったと思う。
列車がホームに入ってドア開いたのが7:59、連絡橋渡って北口の改札出たのが遅くても8:01。
バスの発車時刻が8:03だから確かにギリギリではあるけど、列車が遅れない限りは必ず乗れてた。

>>557
俺の携帯auで、自動的に補正かかるようになってるから、ほぼ間違いないと思う。

>>558
auは過去に基地局の時計が合ってなかったため
その基地局から拾った携帯の時計を狂わすという事故を起こしているわけですが。

携帯の時計＝正確　ではありませんよ。
ちなみに電波時計も異常電波を拾って狂うことが多々あります。

ちなみに野幌始発のバスかい？一本前の便の時間は？今日みたいな天気だと全体に遅れ運行していて、一本前の便が遅れて発車した可能性もあるよ。
バス側をかばう訳ではないけど雪で道路混むと一本前の便が次の便の時間くらいに到着することがあるからね。そうなるとバスは遅れてるのに客は早発したと感じるよね。
あとどうしてもそのバスに乗らないとまずい場合はギリギリの電車に乗ってくるより電車も一本前に乗るとかしなきゃね。結局乗れなくて困るの自分なんだからさ。バス側に否があってもね。

>>559
月曜に補正した腕時計と照らし合わせたけど、ほぼ間違いはなかったぞ。
俺の手持ちの時計が狂っていたと疑うなら、ＪＲに直接問い合わせてみてくれよ。
昨日俺が乗ったのは、滝川6:54発の手稲行き普通列車(138M)で、乗った車両も連絡橋に一番近い６両目後ろ側だから。
少し急げば１分半〜２分で北口の改札出れるし、駅からバス停はすぐだ。
もし「絶対に」乗り継げないってなら、自分の非を認めるよ。

>>560
いや、江別駅始発。一本前は7:55の新札幌行き、次は8:10の新札幌行き。
遅れてるだろうと思って１５分ぐらい待ったけど、全然来ないから電話で問い合わせた。
５分ぐらい保留で待たされて、返ってきた回答が「もう出てますね」だった。
まあ別に無理して乗る必要は無いけど。乗れないのが分かってるなら、最初から諦めるし。

だからね、君に非がないとしても実際バスに乗れなくて困るのは君だよね？
バスが早発するのは悪いけど停留所の時刻表に運行予定時刻と書いてあるよね？君の言い分は確かに理解できるよ。君を責める気も無いよ。でもね、乗り継ぎがギリギリにならないように一本前の電車に乗るとか対策はひつようだね。

>>563
バスが早発することまで考慮しなきゃならないのかよｗ
運行予定時刻って、遅延や運休の可能性があるから運行「予定」なんだろ。常考

・列車がホームに入ってドア開いたのが7:59　「何秒の時に開いたのか」
・列車のドアから１分半〜２分で北口の改札を出られる

この間が非常にアバウト

・連絡橋渡って北口の改札出たのが遅くても8:01　「確認はしていない模様」
・駅を出た直後にバスを１台見た　「03分00秒過ぎであると仮定」

真相はいかに！

というか、8：03逃したらアウトな設定にしてるのに余裕が2分ってどんだけ（ｒｙ

>>565
詳細（時間は全て携帯or腕時計で確認）
7:59:05　列車のドアが開く（列車は30秒程の遅れ）
8:00:35　駅北口の改札通過
8:00:50　駅出入り口で１台のバスが発車するのを見る
8:01:10　野幌駅バス停に着く。
8:17:00　ＪＲ北海道バス厚別営業所に問い合わせ
8:25頃 　バスは既に発車しているとの回答を得る。
8:30 　　野幌駅南口バス停に移動
8:38 　　野幌運動公園行きのバスに乗車。

>>566に追記
北広島行きのバスは、大体8:00に野幌駅バス停に入ってくる。
発車時刻が8:03なので「入口ドアを一旦解放して、発車時刻を待つ」のが普通。
駅改札から駅出入り口までは、１５秒〜２０秒ぐらいかな。
ちなみに8:03を逃しても別にアウトじゃない。目的地までは歩きでも間に合うから。

>>566見る限りなら、約２分の余裕時分があったってことだよな。
余裕時分が少ないにしろ、バスの発車時刻には間に合ってることに変わりはないか……

公共交通機関にはダイヤがあるけど、早発することを考える一般客はいるのか？
発車時刻ギリギリなら乗れなくても仕方ないが、今回のは２分も余裕時分があるからな。

ていうか早発することを利用者が考えなきゃいけねぇ某とかっていう前にｷﾞﾘｷﾞﾘﾀｲﾐﾝｸﾞで行動する方が間違ってんじゃね?
一般常識のある人は時間に余裕をもたせて行動するし、たとえ過酷な気象状況のなか待たされる事になっても｢遅れてるんだな｣って考えるだろうし、切羽詰まってきたら別の行動とらないだろうかね?
んじゃ、例えば8時00分出発だったら00秒に出発しようが59秒に出発しようが00分には変わらないわけだよね?
少し余裕もちましょうやwww

さっき、527-5904が22の開拓の村行で北2条通から西2丁目線へ左折してたけど
どんなヘマこいたのかと。

つうかさ、新型車が少ない

>>571
確かに新車は少ないが、
どっかの会社みたいに無理に新車入れて大型ショートが増えるよりはマシだろ

苗字が変わりました。

中古車導入するのは別にかまわないが
背面の行き先表示機をわざわざ撤去するのは
バリアフリーに逆行してないか？
ちなみに神戸市バスも山陽電鉄バスも神姫バスも昔から背面の行き先表示機は装備されてます

続々と入れてる中古車は高床車ばっかりでバリアフリーの欠片も無い物ばかりだからな。
本社の奴らは健常者しかいないだろうから
中古の高床車は乗り降りにどれだけ辛いか分かってないんだよ。
背面の行き先表示機だってコスト最優先なんだろ。

>>574
10年位前、北海道管区行政評価局に「札幌のバスは後部に行先表示がないので行先を確認しにくい」
と苦情が寄せられ、各事業者に行政指導が入ったことがあったそうだが、札幌市交通局以外はまさに
(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい
だったもんなぁ…w

>>573
苗字？？

>>574
そう、バリアフリーに対応した車輌が少な過ぐる。

なんか他都市のバリアフリー化であぶれた、まだ使える高床車を
持ってきてる感さえしてしまう。そうじゃないとしてもね。

>>574
スレ違いだが、旭川の道北バスもそう。
都営や京急、川崎市営、相鉄、阪東などから中古車を購入しているが、リヤの行き先表示撤去されて代わりに広告ステッカーが貼られている。
中古車をここ10年１台も購入していない旭川電気鉄道とは大違いだ。　　　

お尋ねしたいのですが、厚別営業所の札幌22か3090が琴似営業所に転属していましたが、札幌200か1154 427-3904との交換なんでしょうか？

>>589
秘密

失礼
>>580

庄交の事人事と思うなよ！
先週札営で一人気失って病院送り。
元気なやつだったけど家近くて呼び出しばっかりだったから
いつかこうなると思った・・・

どこも激務だもんな。
バスの運転席では死にたくないよな。
明日は我が身だよ。

JHBは激務じゃないよ。
洗車自分でしなくて良いし（貸切は別）、始発時間さえ守れば途中の遅れ関係ないし、客クレームはとりあえず「すみません」で
右から左でおｋだし。
拘束時間が長いだけで実働なんてロングで9時間台、早遅番なら5時間台とか。あとは乗務員休憩室でダラダラだろ。
週1で休日ちゃんとあるし。
これで死ぬんだったらどれだけ軟弱？

観光みたいに毎日朝早くて夜遅く、台風でも吹雪でも自分で洗車。休みなんて月に2日とか当たり前。
3泊行程のはずがそのまま現地で洗車して追加で連泊とか…。家庭持ちじゃ子供の顔すら見れんよ。

確かに北海道の中では条件いい会社だけど、 JHBと小さい貸し切り専業社の条件比べてもねぇ…。

>>585
そう思うのはお前だけ。
休憩時間に臨時便付けられたり代走したり。寝たくても周りがうるさくて思うように寝れなかったり。

>>585
お前のDQN会社と一緒にするな。
子供の顔見たいなら転職しろ。

はとバスと比較すると？

やはり、バスドライバーのような時間の不規則な仕事は、時間の束縛が少ない独身向きの仕事なのかも…。

>>587
えぇ〜臨時付いたり休憩時に寝れないくらいで激務？
睡眠時間なしで長時間連続運転とかなら分かるが。

>>588
今はJHBですよｗ

バス会社にしては条件もいいし仕事も楽だけど一般的に見れば時間不規則で人の命預かる大変な仕事でないかい？

拘束時間でも勤務時間以外は無給で手当なし
４週８休は建て前
初任給は147000程度
休みは特休で当てがい年休は使わせない

こんなのでいいの？

それじゃ、身内に不幸があった時以外は全く休めないという解釈で？

>>593
IDがDQN

>>595ホントだw(ﾟoﾟ)w

>拘束時間でも勤務時間以外は無給で手当なし
休憩室でダラダラ本やテレビ見てる時も金もらうつもりかよｗ
「バスを運転してる」時が仕事だろ

>４週８休は建て前
4週4休はあるんだから贅沢

>初任給は147000程度
大型2種さえあれば誰でもできるようになる仕事なんだから妥当

>休みは特休で当てがい年休は使わせない
それはJHBだけに限らない
年休なんてどこの会社もあってないようなもんだ

バス転がすだけなのに言う事は贅沢だなｗｗｗ

>>597お前は新人か？

バス転がすだけなのに？

お前見たいなのがでかい事故を起こすんだよ。

>>597はホント素人だな！
ウテシの厳しい現状も知らねーで「バス転がすだけなのに」だとか軽々しく言うなボケカス！
顔にウンコぶちまけるぞ！　

本社の奴らだろ書いたの。
金のことしか頭にない奴らだからなｗ

>>598>>599


一言で言えば「バス転がす」だけど。

軽々しく言うべきではないのには同意する。

まぁカネを稼ぐという意味では大した仕事じゃあないわな
好き者かやむを得ず入ったか、のどっちかでしょ。

>>597>>602
お前はウテシかどうかわからないけど、ウテシだと断定して言わせてもらう。

自分の仕事を軽視して、誇りも持てない心が残念な人間だな。

今すぐウテシを辞めなさい。見習君

>>602
実際、運転しか能のない馬鹿ばっかりだしね
俺も含めて
頭良かったらバスウテシなんてしてないってｗ

>>603
誇りだなんだという精神的な側面じゃなくてさ、

どれだけウテシが頑張って安全運行した所でそんなに稼げないでしょ。
それでもウテシになる人は、好き者かとりあえず仕事として選ばざるを得なかった人。

あくまで現実を客観的にみるとそういえるでしょ。その意味では残念だけど大した仕事じゃない

またカネかと言われるかも試練が、資本主義社会に生きてることを忘れないでね

運転が好きな奴がほとんどだろ。
一部バスヲタ含むｗ
やむを得ず入った奴は速攻で消えていきます。

》５９７
現役か？元在籍者か？
古き良き時代の妄想をひきずってるのか？
それとも、首になったひがみか？！
仕事なんだから、どんな所でも苦労は付き物さ！個人の価値観で何を苦痛に感じるかじゃないか？

運転しか能が無い？１つでもできることあるんだからいいじゃん。
拘束時間長いってのは意外と大変だよ。それだけ自分の時間短いんだからさ。
立派に仕事してるんだから他人に非難される覚えなんて全くないわ。

何も大金稼ごうとしてバス会社に入る人なんかいないだろうよ。
運転が好きとかバスヲタとか大型二種持ってて仕事として入るという３点が大半だと思うが。

拘束時間金くれない会社が交通安全とかコンプライアンスとか恥ずかしくもなく言えるよな。
人格障害でないと事務員管理職勤まらんな。

本家桑園厨は先日、札幌市内の病院で息を引き取りました。
死因は脳腫瘍です。
改めてご冥福をお祈り致します。
チ〜ン、南無〜。

コンプライアンス担当挨拶すらできない
こいつだけじゃないけどお偉方は。
今日はまたまた無駄なイベント
見せしめ訓練

コンプライアンスってなんだ？何でも横文字にするな！

チェーン負け

巻いたぜｗ
厚別（営）のみなさーんみてるー？ｗ
15分の超勤ありがとーｗ

あまり気にしてなかったが、今日見かけた琴３８はチェーン巻いてる車だった。
琴似車は山登りがあるからデフォなのかな

乗り心地悪くなってやだな

萌えたバスがｷﾀｰ

http://www.stv.ne.jp/news/item/20080122191050/index.html
最近JHBも中古ばかり買っているけれど大丈夫かな？

>>619
中古と言えば、じょうてつや道北バスもそうだが…。

買って来たそのまんま東

>>619

89〜90年式がたくさんある現状からして一部新車ながらも更なる中古置き換えを進めるんだろな。
ま、北都はもっと悲惨だが。

北都のエアロスター萌え

雪祭りシャトルバス
http://www.jrhokkaidobus.com/topics/20080121.html

九州のSUNQパスみたいなのを期間限定でもいいから北海道全体で導入したらいいと思う。

頭の固い連中ばかりだから無理だと思うが。

それ、SUNQパスのスレに書いてあったよ。
もし実現したら、幹事会社は北海道中央バスだと思うよ。
ちなみに、SUNQパスの幹事会社は九州最大手の西日本鉄道（西日本車体工業の親会社でもある）だよ。

バカヲタの「･･･したらいいと思う」っていうのは大概ろくでもない。
費用対効果は？ちゃんと試算した？

>>627
頭の固い連中が早速来た。

ヲタが考える前に本社のヲタが考えてます！
今は、Ｙ鉄がカードリーダー導入するぐらい難儀

>>629
音声合成と中古車導入が精一杯のＹ鉄の話か。

ていうかさぁ、JHBの貸切車ってｳｻﾞｲの多くﾈ?
対した経験もないのに臭いﾄﾞﾗばっかだしなwww
この間なんかﾊﾑﾊﾞｽ札樽道50�`規制の時に100�`出してたんだぜ?
後ろから煽られるは幅寄せされるし子供に｢どうしてあのﾊﾑﾊﾞｽだけ速く走ってるの?｣って聞かれて返事に困ったぜ。
まぁ同業者として変な輩はﾁｪｯｸいれさしてﾓﾗｳﾖwww

車体前部と後部に無線番号3桁のシールはってあるから
それを本社へ伝えてクレームな。
あと、高速であおられたら110番してくれよ。
あおられて恐怖を感じた時点で警察は動いてくれる。
速度大幅超過も110番で実況してくれ。
貸し切りの奴らはたち悪いの多いからなｗ
路バスをむりっくり追い抜いていくバカがいるし。
同じ会社の人間とは思えない運転してるの多いので。

JHBのウテシって、貸切と路線掛け持ちじゃないの？

>632
そうなんだよな。
時たま乗客として路ﾊﾞｽ乗るけど、大体の路ﾄﾞﾗは感じいいよな。
それに比べて貸切ﾄﾞﾗの態度のﾃﾞｶさにはﾏｲｯﾁﾝｸﾞﾏﾁｺ先生だよwww
まぁ俺が見る限りは一部のﾄﾞﾗだと思うがな。
腰の低い出来たﾄﾞﾗもいるからな。
まぁ俺も煽ったことはないが、まさか自家用車に乗ってる時に営業車に煽られるとは思わなかったﾖwwwww

>>631じゃあ、早速。

俺がバス停から発車しようとウィンカーをあげて後方確認していたら三○観光が来た。先詰まりしているのにもかかわらず入れてくれず、真横にビタ。おかげでバス停から出られなかったよ。
34-0×な。

それから>>631、同業ということで貸切か路線か知らんが貸切前提で言わしてもらうが、君は時間がおしていたり飛行機に間に合わなくても５０キロで走るのかい？

最近は、専業だってマナー悪過ぎ！所詮、トラックアガリデ、観光地のマナー知らずに走ってる奴大杉！
新規の会社でも教育されてる所は素晴らしい！先輩がいいのかな？！
て言うか、後ろからのバスに追いつかれたんなら、ウインカー上げるなり、リアクション取れヤ！意地悪して楽しいか？
急いでるのだっているだろ？！
速度違反？！素人はすっこんでろ？！
冬道恐いなら走るな！迷惑だ！

>635
誰も50�`規制を50�`で走れとは言わん。
時間がおせば当然ｽﾋﾟｰﾄﾞ出して挽回するがな。
俺が言ってるのは、
｢追い越すならｽﾑｰｽﾞに追い越せﾖ｣
と言ってるのがわからんのか?
前車に目一杯近付いて｢煽った｣ともとれるような行為や車線を跨いで｢幅寄せ｣ともとれるような行為自体が問題あると言ってるんだよ。
少しは空気嫁。

>>635
飛行機に間に合わなくても５０キロで走るよ。
間に合わなければ会社に何とかしてもらうし。
どうしても間に合わしてほしいと頼まれれば
間に合わせてやるよという感じで嫌な奴演じてますが。

このスレッドってどうでもいい話しかないね

話についてこれる奴が議論すれば良い
じゃなきゃ話題ふれ

札営日勤教育してるわ　あれじゃまた倒れるか過労死するな
腰抜け組合何もしないし　

俺も札営で見た。
昨日の宮城のことだって人事だろうよ。他山の石出しておしまい。
一番いいののは認定されるかは別にして労災申請することで
とりあえず労基のガサが入るが、本人のリスクも大きい。
もう一人自殺者増えるのかな。

なにやらかして日勤教育なんだ？
JR体質そのままなんだろ。
問題になってることを未だにやり続けてるんだな。

>>643 >>583参照
倒れる前に車庫でバスぶつけたのだが、その時も気を失ってたらしい。当然責任事故になって始末書書いてる時に倒れたようだ。恫喝
もあったと思う。
いつも休みは売られて突発呼び出し頻発でいいように使われてたから疲労も溜まってたはず。会社自体おかしいが札営の操配の滅茶苦茶ぶりは有名。
日勤復帰でも問題児扱いでまたこき使ってたのだろうよ。事故ばかり責めて過重労働で倒れたなんて思ってない。管理者だって逃げてるはず。

勤務時間or拘束時間が法外なら
即刻労基署に相談に行った方がいいよ。
本人行かないなら電話でたれ込んでやれよ。
仲間なら助けてやれ。

運転士募集してるようですが待遇どうですか？
実家が札幌なもので転職を考え迷っています。
ちなみに今は関東地方でバス運転士です。
教えて頂けたら幸いです。

＞＞646
帰省者みんな失敗してるからやめたほうがいい。
総務に問い合わせても大嘘教えるから気をつけて。
＞＞644
これが本当だったら会社虚偽報告じゃない。コンプライアンス違反の疑い。どうせなら北1西7とか西11とかで気失えばTV局来たのに。

ここはいくら病み上がりでも乗れない乗務員は日勤教育対象だから。労災はあくまで本人の権利。

>>644
労働基準監督署に相談した方がいい。
又は新聞社かテレビ局に取材させるか。
JR西日本と同じになるぞ。

>>646
>>583
>>593
>>644
をよく読んで下さい。

>>647
>>648
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
やはりバス業界どこも厳しいですね。
もう少し考えてみます。

旧5号線が異常に渋滞してる件について。
札駅〜宮の沢15分遅延はひどい。

札駅〜手稲南口で遅延30分に拡大

新人だけど見切りをつけたほうがいいのか

石の上にも３年、という言葉を贈ろう。

>>644
>>645
>>647
>>648
この前雪かきやらされてたね。
ウテシ5年位しか経験してない奴らや新車追突させた奴に恫喝されたの？
この会社マスコミ対策はぬかりない。それで琴似事件揉み消した。直接労基署相談したほうがいい。

>>653
辛抱している本人が3年経って何がどう報われるのか分からない

じゃ、他社に行って、もっと苦労した方が良い！！
苦労買ってするもんだ！
辞めてから『戻りたい』って言う奴、沢山いるがな

パートで入社

スタッフ社員になるために
「待合室掃除しました」「机拭きました」とか改善報告書出してポイント稼いで
早番後に安全推進会議出て（時間給は出るけど）
会社の利益になる為の論文書いて発表会で上役にいい印象植え付けて

やっとスタッフ社員になったと思ったら
次のプロパー社員までまた同じ道のりの繰り返し

落ち着けるのはプロパーになってからだな
まぁ頑張れば3年くらいか
なっちまえば事故扱いさえ起こさなきゃ
勝手に乗り降りして文句言う荷物を安全安定輸送すれば適当な収入が期待できる
見せ掛けの会社貢献活動もそれまでの辛抱だ

>>654
乗継券の不正使用を告発したがもみ消されました

>>658
詳しく

おまいらこんなこと話してて何が楽しいの？
まぁ力抜け しゃぶれよ

>>660
大通りからカキコしてんじゃねぞコラッ

>>658
自殺ももみ消したというか闇に葬ったというか
>>660
同じ大通の誰かみたいにクビになりたいの？

>>657
これが否定されないということは真実か　応募してたけど断るわ

>>662
えっ誰？

W田はどうなった？

バスの話と経営の話わければいいのに

>>665
遅刻ばっかりの問題児なのになぜ九尾にならん
上役と体の関係でもあるのか

何だ随分マジ話が出てるじゃないかｗ
関係者多いな

一気に四人も辞めました。勤務は火の車

パートは拘束時間を考えると給料安いからな。
辞めたくもなるだろ。

新車が入りますが何故かショートボディ。厨房バスみたいになるのか？
西野三線じゃ使えない、どーするの？

今度は電話番ご苦労さん！
デスクで監視してへまこかせてあぼーんさせたいんだろうな

>>671
またレインボーかエルガミオ？

これがJHBのクオリティー

琴38,39にでも投入してくれ

窓を開けているとかワイシャツ姿で運転しているとかなんでこういうのが苦情になり指導されるのか？アホなやつばかりだ。注意しても携帯電話を止めない君達の方がよっぽど指導されるべきだ！

先ずはヲタを撲滅しないとチクリ行為はなくならんな。

古い暖房車って運転席周りに温風が漏れ出てくるんだよね。
それで運転席周りは30度近くまで上昇して汗かきながら運転ｗ
窓開ける理由が分かってないで駄目駄目言ってるんだよな。
暖房止めると後ろの方なんか足先が冷えて我慢出来ないくらい寒くなるのに
それでもいいとの通達ですから。
遠慮なく運転席だけの暖房で運行しますよｗ

道路運送法
第28条　一般乗合旅客自動車運送事業者の事業用自動車を利用する旅客は、
他の旅客に危害を及ぼすおそれがある物品若しくは他の旅客の迷惑となるおそれがある物品であつて
国土交通省令で定めるものを自動車内に持ち込み、又は走行中の自動車内でみだりに自動車の運転者に話しかけ、
その他国土交通省令で定める行為をしてはならない。
>>676

総務省指針
http://www.soumu.go.jp/s-news/2002/020702_3.html

携帯電話をバス車内で使うことは法律的にも科学的にも問題がありませんが何か？

↑視ね

法律違反だから使うなとは言ってないはず。
東京では優先席近辺以外は使用可能だし。
ただ、大声で通話する人が多くて
他の人に迷惑だからご遠慮下さいってことだろ。

法律的に？
ペースメーカー付けてる人が乗ってて、機械に影響与えたら、業務上過失傷害じゃね？！
電源切れ。って案内されてる！
おまいは人殺しか？

窓開けるな？！
また安全を無視した業務命令だな？
暖房のファンの音うるさくて救急車来たってわからんだろ！！
デフロスターだけで、フロントガラス曇らないとでも思ってるのかね？
乗り心地が悪いと苦情来たら、チェーンも巻かなくて済むかもな！ｗｗ

>>682
リンク先の総務省指針嫁。
ペースメーカーに影響与えるのは都市伝説。

>>679
法律的に問題がないから云々とは、いかにもゆとり世代の言いそうなことだな。

>>675
琴29モナー

これだけ、薬害だの食害だの、国のチェック機関がいい加減なのに、信用してる奴が、ガッツ！ｗｗ

>>687がとってもいいことを言いました。
ペースメーカー云々だけじゃないのにね。単細胞野郎だ。

優先席付近では電源オフ！
それ以外でもマナーモードにして通話はしない！
万が一かかってきたら降りてからかけ直せ！

車内での他人のどうでもいい携帯の会話なんて、聞きたくないですわなぁ。あと、ボタンの操作音くらい消さなきゃ。
ただの耳障りでしかないかと。
注意されないからって、いい気になってるそこのあなた！
常識無と見られてるだけですよ。

昔、朝の満員の白〇高校いきで携帯で通話してた同高校生がいたが今でも携帯ででかい声出しているのかな？

自分は馬鹿ですってアピールする高校生大杉！
自分はカッコイイとか思っているのかもしれないけれどまわりから見れば馬鹿にしか見えないし常識のないやつとしか見えません

>>692
それだけ自分が年取ったってことだよ。

カキコの内容事実過ぎて将軍様札営に押しかけたそうだ
そんな暇よくありますね

書き込んだ奴誰だ！

とまた騒ぎだしそうだが
裁判所の命令がなければ100％割り出しと特定は無理なんで。
おまえが書いたんだろ、と言われる誘導尋問にはご注意ｗ

２ちゃんねる自体、またカキコミすることは違法でも何でもありません。
人の誹謗中傷も内容によります。
事実は事実。何度も言いますが２ちゃんねる自体は違法ではありません。

よし
琴営の俺が色々暴露してやる
聞きたいことリクおｋ

>>697
琴営で一番儲かってる路線と儲かってない路線はどこですか

なるほど。
それで運管のそばで監禁という訳ですね？
いい加減腐った企業風土を「カイゼン」する気は
ないのでしょうか？

もりあがってまいりました。

2008年　ジャンプ大会　
地下鉄東西線「円山公園駅前」から臨時便運行！！(2008.2.30)

２月30日という日付はない。

雪奉りバスの詳細よろしく。

>>698
ドル箱→西野３線

>>697
琴営の４人はどうして辞めたの？

>>703
下のサイトにアクセス汁！
http://www.jrhokkaidobus.com/topics/20080121.html

まだ、将軍様生きてるんだねｗ
相も変わらず仕事のやりずらい会社ですな。

>>701-702
「2008.2.30」まだ公式サイトのトップに堂々と載ってますな。
間違いに気づいてないんでしょうな。

706のURLを直接クリックするとJHBのサイトにアクセス記録が残りIPの残る可能性があります。２ちゃん経由で見たという記録もわかります。
気をつけろ！

ＩＰ知られたってなにもならんだろｗ
おまえワンクリック詐欺に引っかかるタイプだなｗ

>>705
4人なんだ。俺3人しかわからないや。

知られるよりも知られない方がいいだろ。
プロバイダーばれるし。

>>709
第三国の串かませば？

じゃ、YahooとかGoogleといった検索サイト経由で行く方がまだ無難ってことで？

忙しいのはわかるけれど代車ください、代車ないですはあまりにもあっけないと思いますが

>>709 >>712-714
その辺が気になるなら、URLをコピペしてアドレスバーに貼り付けるのが一番よい方法。
詳しくは「リファラ」でググれ。

自己レスだがあっけないではなく素っ気ないに訂正。

琴営
和D
辞めたのか
ざまぁwwwwwwwwwwwww

>>718
厚別から移ってきた人のことか？

>>682
確か、心臓ペースメーカーから26�p以上、離せば良いと聞いた事がある。

その事が影響してか、JR北の普通、快速列車では優先席付近以外の使用は認められてる。
それから、車内での通話はご遠慮下さいと言ってる。

ちなみに、最近の携帯には電波OFFモードというものが有っる。
携帯の電源を入れてても、ウェブに繋いだり、メールの送受信、通話機能が出来ないようにして、ペースメーカーが電磁波の影響を受けないようになってる。

携帯はデジタルになり周波数帯域も変わり
ペースメーカーも進化しているので
1cmまで近づけても誤動作はしない。
ペースメーカーの誤動作は都市伝説です。
誰も見たことがありませんｗ

電子医療機器は心臓ペースメーカーだけではありません。また病院の待合室、診察室付近では携帯電話の使用禁止。また航空機機内でも一切の使用を禁止してます。機内での使用禁止に従わない場合は逮捕までされます。

>>722
確か補聴器とかも電子医療機器の仲間だったはず。

>>722
問題のすり替えかよｗ
ちなみに北大付属病院は院内携帯OKだが。

じゃ何だ、それを盾に電話がかかってきたら堂々とでかい声でしゃべるつもりなのか、バスの中で。
マナー皆無も甚だしいぞ！
子供たちに示しがつかなくなったらどうするんだ！
静かな、そして清潔な車内づくりに努めろよ！　

>>725
単発IDでご苦労なこったw
携帯電話の使用≠通話ってのは理解できてるか？
>静かな、そして清潔な車内づくりに努めろよ！
ババアの大声世間話と最後部のDQN高校生を黙らせてから言っとくれ>>722=725

まぁメールとかはいいだろ、常考
電源切れとかありえない 時代錯誤

おまいら、心臓をペースメーカーに取り替えて、携帯近付けてみろ！

>>727
こんなとこで匿名で吠えてないで、ちゃんと出るとこ出て言ってみたらどうだ？
出来るもんならな。

>>728
心臓をペースメーカーに取り替えたら死ぬぞ。
普通は心臓付近にペースメーカーを埋設するんだｗ
>>729
他社なら実名出して抗議した事あるぞ。エライさんが謝りに来た。

おまえみたいなのをクレーマーという。苦情を言うのとクレーマーは違うからな。お前みたいなのがモンスターペアレントになるんだよ（笑）

約款読め。
車内で携帯使うなっていうのは禁煙と同じ。屁理屈こねてんなや。
大人が守れなきゃ子供だって言うこと聞かないわな。

>>732
そうだそうだ、あなたの言う通り！

>>731-733単発IDで自演乙

禁止って言われたら禁止なんだよ。
お前みたいのがいるからくだらんことでも法律作らないとならんくなるんだ！

>>735
理不尽なことには声を上げなけりゃいけないんだよ。
お前みたいのがいるから昔、治安維持法なんて法律ができてしまったんだよ！
あ、それとも>>735は御用組合の組合員かｗ

>>732

JHBの約款の何処に書いてある？ 第何条？
書いて無ければ、何処をどの様に解釈すればいいんだ？
説明してみろよ！

>>735
なんで禁止なのか詳しく教えてくれよ。

JHBの運賃表示機の方が強烈な電波を発射していて
無線やラジオにすごいノイズがはいるのにさｗ

電磁波が医療機器に悪影響が・・・と言われてるけど
運賃箱、地下鉄の改札機の方が電波いっぱい出てますよｗ

>>734
何で自演なんだよ！
自演とは限らないだろ！
>>736-738
おまいら、屁理屈のオンパレードだな！
マナーとかエチケットの問題だろ！
じゃ何だ、バスの中でタバコ吸ってもいいのか！
バスの中に犬や猫連れこんでいいのか！
おまいらバスに乗る資格ないわ、マジで！
子供たちの手本にならん、はっきりいって！
頼むから死んでくれ、氏んでくれじゃなくてマジで死んでくれ！　

>>739
お前、ひょっとしてただ単にスレを荒らしに来てるんじゃないのか？
自分の発言が矛盾だらけなのに気づいてないのかそれとも只の莫迦なのか。

>>739
連レスｽﾏｿ
>バスの中でタバコ吸ってもいいのか
健康増進法25条
>バスの中に犬や猫連れこんでいいのか
旅客営業規則309条を自動車線で準用

バスに乗ってるたかだか何分かの間も携帯我慢できないのか？
マナーモードにもしないでメールとかして耳障りなんだよ！周りのお客様の迷惑になるのでってことだろ！屁理屈こねてないで社会のルールやマナーを勉強したら？

>>742
屁理屈こねてるのは>>742
我々は事実と規則を示しているのみ。

>バスに乗ってるたかだか何分
ポテトライナーは？(w

>>742
あ、法律、政令や省令、旅客営業規則や基準規定も社会のルールだからな。
自分の無知を恥じる気持ちがあれば宿題済ませてサッサと寝たら？

■お知らせ
　ただいまブルーカラーの内ゲバ中

>>744
自分で自分のこと晒しage(笑)

車内での携帯電話のご利用はご遠慮願いますって言われてるだろ！
注意した人に逆切れしても自分のマナー違反は正当化されないよ。
逆になんでそんなに必死に携帯使いたがるのか不思議だな？
早く寝ろよニート君。

>>747
えらい、よく言ってくれた！
結局正義感の強い人間だけが勝つんだよ、この世の中は！

>>746-748
またPCと携帯で自演かｗ
文体でとっくにバレてるつーの。
お前、JHBの乗客でも社員でもなくただの荒らしだろ。

それはお前。バス運なら車内で携帯使われてムカつかない奴なんてほとんどいないわ。
自分の意見賛同されなくて残念だったね。わがままニート君。

このスレッド改めて読み返したが、
どうやら俺は桑園厨相手に一々レス返してたらしいな。
心神喪失状態の奴相手にしてたとはorz

Jbf6yKrXさんは正論。
D3SRVP2Wは池沼。

他のお客様に迷惑をかける様な行為をし
乗務員の制止に従わない者は、乗車を拒否しなければならない。

（乗車謝絶）
第５５条
5項）乗務員の職務上正当な指示、制止に従わない者

（制止事項）
第５６条
９項）その他、他の旅客に迷惑となるおそれのある行為をすること。

>>743
おいバカ！おまえバカだろ！！

琴似にいすゞ中型新車入ったが、まさか428-3975と3976廃車？

こんな大したことない話題で盛り上がれるとは
やっぱ乗務員は脳味噌足りない奴ばかりですね
乗務員になって失敗した
運転だけならいいが馬鹿の話相手もいい加減疲れる

罵倒されるのは承知
書きたかっただけだ

いすゞエルガミオが入りましたが、琴似の４２８は２台共、まだ走ってましたよ。雪まつり臨時バスが終わってから動きあるんじゃない。

>756
428車って元の市Mｰ3とかMｰ4の事?

市営時代の車番はわかりませんが、市営からの移籍ＵＤ中型車ですよ。

>>757
なら会社辞めろ

>>761
お約束なレスが来たのでとりあえず答えておく

それでも家族の為に仕事する
この程度の理由で辞めるようじゃどこ行っても続かないよ

馬鹿にするわりにバス業界にきたってことは、他に行くとこないからでしょ？
他に行くとこあればわざわざ自分が嫌いな仕事しないよね？

>>756
最近は中古購入した短尺車以外の中型や短尺車は琴似に集められる傾向があるからな。
元市営のは93年式だからまだ潰せる状況じゃないし。
大量の89〜90をどうにかするのに手間取るくらいだから…

どうであれ書き込み見て社長以下上役が右往左往して
犯人探しに明け暮れて飛ばしたり日勤教育したり監禁するガサイ会社

あんまり調子に乗ってると、またスタンドに飛ばされるぞ。

>>762馬鹿にしているけれどお前も同じ穴のムジロだよ。
白いワゴン車でも転がしてろ。

誰も間違いを指摘してくれない…。

間違ってるよ。

>>763
その通り

>>767
762は自分に対しての書き込みだよ
そして間違ってるよ
俺の人生が

まあ同業者からはおかしく見られ
今の本社屋の2千万だか3千万かけてるそうだから

桑園駅前か北18条駅前からさとらんど行き雪まつりバス出せ！

ササキタケシ

琴似の連中
あんまり無線で遊ぶな

同じ名前だw(ﾟoﾟ)w

雪奉りバスさとらんど大増便です

777げつと

774
うるせーボケ

>>772
お前、今度はジャスコ送迎バスや学会会館だけじゃ飽き足らず雪まつり送迎バスのおねだりか!?
いい加減にしろよ、何考えてるんだ！
子供でもそんなわがまま言わないぞ！
あんまり無茶苦茶言い続けてたら女性に相手にされないぞ！
いいか、お前の今後のために言ってるんだよ、俺たちは！
もう大人になれよ、お前ぐらいの年齢で父親になってる人間もいるんだから！

雪まつりバスで一般路線専用バスカード使えない理由わかりました。
路線情報プログラムの都合上とカードリーダー非搭載の一般貸切バスと一部高速バス使用してました。
確かにおたる号以外の高速バスにはカードリーダー非搭載です。

最近本当疲れが取れません。やれ臨時便だ、スクール便だ、特休は毎週出されて。これだもんヒューマンエラーが出るわ。

佐々木健

佐々木健介と北斗晶

782どうしたんですか？

やっぱり労災隠し！？

ttp://news.mobile.yahoo.co.jp/p/news/news/view/20080211-00000118-maim_y-soci.html

どこも一緒だな。

叩かれてからでは遅いよw

確かに、何年か前に、本社に呼び付けてやってたアレ！
録音してたら大問題だな！

俺、録音して有るけど！

この前、琴似にエルガミオの新車が入りましたが、他の営業所ではまだ新車を見かけていません、情報ヨロ

パートナー社員の募集していますが時給900円と書いてありました。
年収で300万いかないですか？
何年くらいで正社員になれますか？
正社員になればそれなりに給料もらえますか？

先日深名線に初めて乗りました。もっと小型の車両で十分だと思うんですが…。

深名線には１４４型小型ハイデッカーも配置されてますよ。通学輸送の関係でニューエアロも配置されてます

>>790
パートナーは300いかない
最初の2ヶ月は訓練なので15弱
一人乗務になったら20ちょい
プロパー（正社員）は最短で3年くらい
それなりの収入　まあ年齢によって変わる
社員への道は35歳以下じゃないと無理

>>593
>>657
あたりも参考に

食事の時にクチャクチャ音を出しながら食べるな！

おまいは家畜かよ！

食べ終わった後のシーシーもやめろ！

527ｰ1909札駅停まる場所考えろ！ふざけやがって！
ケツが歩道にかぶってるんだよ馬鹿女！

>>795
札営の女ウテシは使える香具師と使えん香具師の差がデカいからな。

まあまあ、その使えない女ウテシにフラれた香具師もいるから（笑）

あの〜質問です。
JRさんは借金があっても採用の合否に関係ありませんか？
中央バスさんは借金があるかないか調べて、あれば不採用ときいたのですが。

>>798
今どきそんなもんどうやって調べるのよｗ
メーンバンクくらいしか情報流してくれないべよ。

>>793
ありがとうございます。
とても参考になりました。
もう少し考えてから決めようと思います。

休憩室でギャーギャー騒ぐのどうにかならないっすか。馬鹿な話ばかりしてうるさくて寝れません。

興信所使います。
だから新聞にも人足りなくても数合わせで相応しくない人員の採用はしないと断言していたよ。

>>801>>802
入社後も調査している噂があるが
調査している方が相応しい人間じゃない

>>694>>765
勤務中ずっと事務の椅子に座らせて監視しさらし者にすることも
日勤教育じゃないでしょうか？

札営持ちのおたる号って普段路線に乗ってる運転士さんが運転するのですか??
それとも、あさひかわ号や流氷もんべつ号やポテトライナー等に乗ってる運転士さんが運転するのですか??

「パートナー社員」
一部分だけ見てください。おそらく職安にも正社員やフルタイマーの募集項目にあるはずですが、パートという言葉だと何かあったのでしょう。実際は時給契約のパートタイマーです。

日勤教育続けて鬱病にさせてあぼーんさせたいのでしょ
労災だの労基署だのってカキコにびびって将軍様命で監視してるし
訴えられる前に金渡したほうがいいんじゃないの？


ケチだからしないか・・

>>806
またスタンドに行きたいの？

>>806
ビビる様な隠し事してんのか？
民間になったはずなのに隠蔽体質そのまんまなんだなｗ

>>804
中央バスの運転士さんです

>>808
隠蔽だけじゃない旧態依然体質
どうせ口封じしたいのでしよ。
札営去年から人余り気味でしっかり休み取れて
超勤オーバーの人間年休取らせ帳尻合わせてたよ
>>583
救急車で運ばれて日勤教育

勤務表に「日勤」って書かれてる人って
何かしでかした人って事？

そーともいう
調子のると飛ばされるよ

でも札営ってそんな余裕あるんだ？

>>811
等級試験とか今時期は小集団茶番劇の準備とかｗ

無駄な金使うことばかり

スマートGSも閉店だ！

OakLand

ジャスコ桑園店は桑園自動車学校と共同運行送迎バス出せ。

>>817
どうみても桑園厨だ！
何回書き込んでもムダだ！

名前入れ忘れです。

ところで今年度の新車の概要わかる人いる？

>>815
マジであってほしい
どの社員がどれだけ利用してるかチェックされてるから
うざいんだよね
自宅から遠いのにわざわざ高いスマートに入れに行けとか
ふざけるなっつーの

値段なんか高くても安くてもどうでもいい。
入れにいってやりたいけど
夏に早番終わってから入れにいったんだが
職場出て家に着くまで1時間ちょいかかった。
冬道なんかでは行く気しない。
朝の開店は遅く閉まるのもはやいから
遠出したときなんか使えないし。
やっぱりわざわざ行かないとだめなんだな。

一般客をどれだけ呼び込むかというのを考えず社員から儲けようとしている。潰しあいだな。

クリーン経営をうたっておきながら自家用ではガソリンを軽油を浪費させ二酸化炭素を増やさせる。
表と裏の顔を持つ

>>823
＞クリーン経営をうたっておきながら自家用ではガソリンを軽油を浪費させ二酸化炭素を増やさせる。
これは小樽の会社も一緒だよ

手稲のGSは、今月末で閉店です。

GSざまぁｗｗ
でも今度はクリーニングなんだよな
いい加減にしろよ

クリーニングこそ使う頻度がないなw
ゴマスリ君はいつも出してるみたいだがな。

みなさん年収はいかほど？
４００くらい？

280マソ

２８０！？
本当ですか…
転職考えてたんですけどやめようかな

入社2ヶ月（訓練）
@900×8時間×22日×2ヶ月=316800
その後10ヶ月
月額平均約220000×10ヶ月=2200000
1年目収入
2516800

こんなもんじゃね？

あ、訓練2ヶ月のうち後半は実務で乗務手当も付くから
プラス数万ってとこかね

カキコ事実だよ
安い給料で何かあったら日勤教育
病気になったら使い捨て
組合も見て見ぬふり
まずいことはもみ消し工作

>>833
面倒見るわけねえだろ！病気でも自己責任で終わり。
あんな勤務でよく健康管理に気をつけろって言えるわ！　　　　組合に頼るなんてもってのほか。
活動家だってデスク降りれば言う事変わるよ。
所詮自分が可愛いのさ。それで生徒が周りに責められてたし。

パートの方で年収２８０なんでしょうか？
求人誌に、待遇面も安心です☆　って書いてあったんで
転職考えていたんですが。

>>835
>>793参照

メスドラネタ求む

某ウテシ、メスドラをストーカーしていました。

琴似の超美人女性ドライバー2名は退職でございます

↑
寿退社？

大通東10丁目で事故だね！ぶつけたの？ぶつけられたの？札営？

>>834
札営って無線出ないよな
出向者ばかりで態度でかいし

厚別のオカマみたいな人の無線
失礼なんだけど笑う

あらー失礼しちゃうわ。

>>835
安心できない
4週8休っていっても公休は4日で残りは無給の休日で
強制出勤。スタッフ・プロパーになっての特休だから
買い上げ前提。安い給料を逆手に取られ使われる。
代わりはなんぼでもいるという考えだから。

>>843
その人有名だよね。
顔はどこにでも居るような普通の中年男性なのに。

>>836
>>845
サンクスです。
有名な大きい会社だから大丈夫かと思ったけど、
なかなか実際はエグイですね。
ガキの頃から、なってみたい職業と思っていたんだけど。

最初は安い！どこ行っても同じ。
数年勤めたら北海道の平均年収18年度は396万円以上稼げる様になると思う。
安い安いって言うけどまぁそれなりに稼げる。

公務員、上場企業、サラリーマン、派遣、パート世帯も含めた道民の年収だと250万とか言われてるだろ。
北海道自体が冷え込んでるんだよな。

やる気がある奴だけくれば良い！
途中で辞められたら迷惑だ。
ギリギリしか採用しないからな、勤務回らない・・・
社員の道がある今の内かもな・・・
この先、他社みたいに何年も社員になれないとか有り得るな。

無線で客の携帯電話の番号を言うのは個人情報にあたるのではないか？
いいのか？

灯油無くなって暖まらなくなったｗ

あぁー
整理券ロール紙も無いｗ

＼(^o^)／オワタ

今日、会社の帰り道、コンビニで履歴書買って、
交番で運転記録証明書の用紙貰ってきました。
筆記試験ってどんな問題出るのでしょう？
運転の試験もあるのかな？
大卒だと書類で落とされるかな？
かなり不安。

本当に受けるのか？やめといたほうがいいぞ…とだけ言っておく
クレペリン検査重視だからあまり注意しようがないな

チビクラサンボ

いすゞでエルガ２台ﾊｹｰﾝ

　採用試験ね。俺が受けた時は学科は学校でいう主要５科目から数問ずつ
出題あったけど今はどうかな。中学〜高校レベル位の漢字読み書きとか
社会科は時事問題とか、例えば国連機関の略称と正式名称の組み合わせの
正しいものを選択とかね。　
　どこまで重視してるかは分らないけど初期段階での絞り込みの材料にするのかね。
８５３氏のいうようにクレぺリン重視の会社が多いかもね。学科より運転適性みる
にはこちらの方が適しているから。あと健康診断まで進んだら結構細かい検査もあって
その当時は精神科医の簡単な問診もあったな。
　大学卒業はマイナスにはならないよ。

僕みたいに定時制卒業でも入社出来るよ。

中央バスとどっちがいいんですか？

中央バス！

飛ばしたいなら中央はやめたほうがいい

全車デジタコになるので、飛ばせなく成るので同じ。
ドライバーに優しい、中央の方が良い！

ＪＨＢの貸切バスが電柱を倒しました。
今朝の事故ってバスと乗用のどちらに過失？

手稲所属？の車両で、日高晤郎の横浜タイヤのラッピングバスって、まだ健在ですか？教えて下さい。エロい人。

>>863
まだあるぞ
ちなみに手稲でなく小樽の高速車です

嘘をつかない。手稲の路線車の事をを言っているんだよね？確か黄色いやつ。

>>865
そーいやそんなのいたな。忘れてたわw

厚別営業所スレ復活いたしました！！

ジェイ・アール北海道バス厚別営業所
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1204123356/
JR北海道バス　JHB　５台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1181915904/
ジェイアールバス　琴似営業所　２行路目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137944721/

日勤教育やるほど人余ってる札営が羨ましい

>>868
あれは倒れた人間をフォローしているように見せかけてるだけで
本人に動かれたらまずい「何か」があるはず

今日みたいな暑い日もワイシャツになったり窓を開けたらいけないのか？

札営がうらやましい

お疲れさまでした。
521-9939
1989年から琴似管内で頑張ってきたけど引退です。
うわさでは東南アジアだかに旅立つらしいね。

西陵高校の学生達、みんなジャンパーやコートを着ていませんけど親に買ってもらえないほど貧乏なの？

年年。さすがw

>>871
521-9939があぼんしたのに521-9960はまだ動いてるよな
だけど春になったらさすがにこいつも廃車かな？

キュービック力はなくても乗りやすくて好きだったんだよな。

今日は雛奉りです。サザエ食品桜餅買いましょう。今日はメスドラ奉りです。

僕は童顔だしチビだし幼稚だからタスポが発行されないかもしれません。
会社の自販機でタバコが買えなくなるかもしれません。セブンイレブンで買うか。

黙れ高ハリーボンズ

西野平和方面統一してくんないか？
発寒南と琴似に半分ずつ振り分けるんじゃなくな、統一してくれ

（西野・平和方面）〜西野二股〜（そのまままっすぐ）発寒南〜（ターミナル前の道）琴似

そして、一部便はＪＲ琴似駅もしくは西区役所〜琴似営業所に振り分ける
だったら、利用者も文句はないだろう。

あと追加だが、イオン発寒ＳＣ行きは従来通じゃなきゃだめだよな

>>879
地下鉄の上を走るルートはダメらしい。

あと琴似に振り分けてるのは区役所への利便性を高める理由と琴似への用事、買い物ができるようにという理由があるそうだ

>>879-880
つまり、西野平和福井を一本化という意味で？
旧５号線はスルーっつーことで？
ただそれだと、西野平和福井の人々が西郵便局に行けなくなる。　

>>881
中央バスの真105真駒内線は大谷地駅と南郷１８丁目駅の間 地下鉄の上を走りますが、それはいいのですか？

>>883
中間の大谷地橋バス停で降りる人いるだろ。
北星学園大学の学生とか。
それに１時間１本だけだから問題ない。
スレ違いを詫びます。

>>881
さっぽろ-豊水すすきの間は地下鉄の真上を中央バスが頻繁に走っているような気がするがどうか？

くっっっっっだらねぇヲタの妄想

>>881辺り
宮の沢延長で、西野３線のほとんどが発寒南経由になり、
地下鉄琴似発着は日中１時間に各１本程度になったことがあるのをご存じか。
そのとき、福井・平和系統は、地下鉄琴似駅発は西町北７の交差点を右折、発寒南駅を経由していた
（つまり、西町北７を２度通過していた。）
逆方向は、発寒南駅に乗り入れるのが難しいからか、経由していなかったが。
よほど不評だったらしく、すぐのダイヤ改正で琴似駅発が現状程度まで増発（事実上の復活）、
その際発寒南駅は経由しなくなった。
ちなみに、さっぽろ駅から乗車する場合、琴似駅だと２区240円だが、発寒南だと３区280円となる。
この辺りの料金に対する不満も一因だと聞いたことがある。

>>885
>>883と同一人物だろうけど、屁理屈ばっかりだな！

>>888
あいにく別人だ。

病み上がりにずっと先生つけて囚人監視
そんな札営うらやましか

早く辞めさせたいのでしょうな・・・

とある人物が琴似から札幌に転勤してから、
2chに札幌営業所ネタが急増したともっぱらの噂。

ERGAノンステップの無線番号が142と149。
様似にいる537-9975と9982は廃車？

JHBのスレは、この5台目で終了となります。
あと100余り、1000まで行って有終の美を飾りましょう。

琴似に廃車が集結してるけど
あれって東南アジアとかあっちのほうに持っていくの？
JR関東のバスが東南アジアで走ってるのTVで見たことあるけどさ。

まだまだJR北海道バスネタ続きます。

>>891
どっち？

>>895
この５台目が最終シリーズだっちゅーの！

タジマハーリ

ＣＭ〜『ＪＲ』アルファベット表記になっとる。

今日みたいな暑い日も窓を開けたら駄目なの？

どうして窓を開けて運転したからって陸運支局から指導されるの？

寒い日、という条件の日には開けたらだめ。

調節出来ない暖房。
最弱でつけていても運転席だけは30度近い温度。
かといって止めると後ろは寒い。
でも止めちゃっていいんだよ。
運転に支障が出るから後ろなんか関係ない。

様似に入ってました。日野は廃車になったようで厚別から淡路の中古キュービックが入ってました。１台は札幌ナンバーままで広尾行きに入ってました。

（次スレのテンプレ）


前スレ　JR北海道バス　JHB　５台目http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1181915904/
ジェイ・アール北海道バスhttp://www.jrhokkaidobus.com/
昔の道央圏のバスの時刻表（資料として）http://www.h6.dion.ne.jp/~kakueki/
バス路線解説 http://web1.nazca.co.jp/hp/comeshining/sapporoichiran.html

【関連スレ】
ジェイアールバス　琴似営業所　２行路目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137944721/
ジェイ・アール北海道バス厚別営業所
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1204123356/

>>893>>897
なんでこれが最終シリーズなの？

>>904
ネタ切れ。

誰かスレ立てて下さい。

>>906
ダメ！

あなたにダメと言う資格はない。

>>906
まだ早いでしょう

ブルバード910ゲット

ポルシェ911もゲット

ISUZU910いや810か
V340とか力ない車で黒煙吹いて旗振りにぶっ掛けてのう
懐かしいのう。

競れGALAまだ？

>>883
琴似のあの辺りだけのことを言ってるんじゃないの？

161 名前：名74系統　名無し野車庫行 本日のレス 投稿日：2008/03/13(木) 12:40:13 /vchlOL7
ｲﾝﾊﾞｳﾝﾄﾞの会社何処募集？してますか 行きたい


162 名前：名74系統　名無し野車庫行 本日のレス 投稿日：2008/03/13(木) 14:11:10 j9Dx7jds
>161
ｺﾈｸｼｮﾝをご利用くださいませ。
ただｲﾝﾊﾞﾝやりたいからとか言って面接来られても無理。
ｼﾞｬﾊﾟﾆやっててこれからｲﾝﾊﾞﾝやりたいとか言われても無理。
それなりにｼﾞｬﾊﾟﾆ専業からｺｹにされながらも今の基礎を作ってきたのを充分理解できますか?
特に、今までｲﾝﾊﾞﾝ車に散々嫌がらせして自分達はこれからﾁｯﾌﾟ要らないからちょっとﾊﾞｽ代上げて仕事くださいとか言ってｲﾝﾊﾞﾝに参入してきたJHBとかｴﾙﾑとか会社毎なくなってくれや。
そういう仕事の取り方しか営業できないｱﾎと社長の無能さには程ほどに参るわ。
これで現場の運転手共がどういう対応になるか見ものだな。

車内にダイヤ改正のポスターが貼ってあったが、４／１からだというだけで肝心の内容が何も書いてない件

▲いっぱいで直前まで書けないのｗ

宮の沢ターミナル内のサンクスが閉店＼(^o^)／

2138 2139 貸切扶桑新車入荷

>>919
登録番号で書くな馬鹿

緑ナンバーの車は所有者がバレバレだから、モザイク処理とかしなくていいんじゃないの？
バスマニヤのホームページで、各社のバスの登録番号の一覧や譲渡履歴を調べてるところもあるし。

遠くから見たから七桁番号はわかりません。

ジェイ・アール北海道バス　JHB　６台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1205620513/
建てました。

時給900円は無いだろう

上野深

西野マンボウ前

>>923

早くないか？

扶桑新車貸切バスとエアロエース日産ディーゼルOEMの貸切バスも入りそうだ。

JHBの改正情報はまだ出てないかい？

出ているけど、ナ･イ・ショ！

琴似営業所近くのサザエ食品でおはぎ買いましょう。

そうだ、お彼岸だもんな。
JHBの運行エリアに霊園ってあったかな？

>>932
平和霊園。シーズンには42系統の延長運転があったよね。

西警察署は西野墓地の跡に建っている。>>932

>>932
え、一番近い霊園といえば

　　琴　　似　　営　　業　　所

じゃないの？
ちゃんと供養してやらないと、誰か引きずり込まれるよｗ

確かに
琴似営業所2階の乗務員休憩所は
火葬場の待合ロビーと同じ雰囲気

手稲山口霊園は大浜海水浴場の近くです。

小樽市内の停留所名が変わるというリリースあったけど
これ4月1日からってことでいいのかな？

>>938
http://www.jrhokkaidobus.com/topics/20080318_3.html

>>934
隣の中学校は　出るらしいぞ。

>>940
3年間通学したが見なかったぞｗ

>>941
わおｗ先輩か？後輩か？どっちだろうｗ
東中卒業ですが何か←

ハイブリッド車が走り出したな。

ジャスコ札幌桑園店は桑園自動車学校と共同送迎バス運行汁！

だから無理だっつーの(#`O´)！
いつまでたってもわかんねぇDQN野郎だな(#`O´)！
一度でも桑園の店長と面談したのか!?
話し合う気ねぇんなら諦めろよ、男らしくねぇな(#`O´)！

>>944

お前車持ったんだろ？もう諦めたんじゃなかったのか？

自家用車はありません。400のバイクなら納車待ちです。
三色旗をバスに張り付けよう。

>>947
最後の一行は何なんだ!?
歯槽新庄を押し付けるな！

桑園自学のスレに「マツダデミオを買いました」って書いてあったけど…。

車はシーマだ！デミオはガサイから買わないよ。

>>950
じゃ、桑園自学のスレのカキコはお前じゃなく別の人間の仕業？

>>942
昭和56年卒業の若造でございます。

そんなことより夏ダイヤの増便、減便、新路線、廃止路線情報はまだか？

もう出ているけど。
知らないのはお前だけだよw

一般路線バスにぴりかる相当のモニター付ける予定は？

>>955
黙れ既知外

>>955
あれは中央バスの専売特許だ！
だいたい(ぴりかるを手がけている)ファーストソニックはJHBとは昔から関係ねぇんだよ！

>>954

ここにまとめてくれ

札幌の私立・山の手高校の野球部員が、自宅で酒を飲んでいたにもかかわらずこれを
放っておいたとして生徒の親が書類送検されました。

書類送検されたのは札幌市北区に住む43歳の女ら山の手高校野球部員の親3人です。3
人は去年11月と12月、野球部員10人が自宅で焼酎などの酒を飲んでいたにもかかわら
ず、これを止めずに放っておいた疑いです。
飲酒の事実が発覚したあと山の手高校は、野球部員10人を停学処分にする一方、こと
し2月から野球部の活動を休止しています。
(札幌山の手高校・折戸教頭)「子供達を集めて学校長から話し父母にも再発防止にむけ
て文書を配布」
調べに対し親3人はいずれも容疑を認めていて、「家の中なので他人に迷惑をかけない
と思った」などと話しているということです。

山の手高校前

元乱交

みんな、下をアクセス汁！
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/83748.html

JHB給与計算ミス
北海道新聞朝刊に掲載

ａｇｅ

ＪＲバス　賃金２６７万円を未払い　プログラム欠陥、６９６人分（03/27 08:51）
　ジェイ・アール北海道バス（札幌）が、二〇〇四年十二月に導入した勤務管理システムのプログラムに欠陥があり、乗務員に本来支払うべき乗務手当の一部が未払いになっていたことが二十六日、分かった。
未払いになっていたのは三年間で六百九十六人、総額は二百六十七万円。
既に大半の乗務員に未払い分の支払いを行ったが、同社は「欠陥に気付かず、迷惑をかけて申し訳ない」と話している。

　未払いになっていたのは、〇四年十二月−〇七年十月の二年十カ月で、昨年十一月の社内調査で発覚した。
乗務手当は一日の乗務時間を積算して算出するが、「５時間００分」のように勤務時間に数字の「００」が含まれた場合、加算されず、抜け落ちるようになっていた。

　未払い額は一人平均約三千八百円で、二十五日に社員約六百人に支給。ＪＲ北海道に配属されたり退職した元社員へは順次支払うとしている。

　プログラムの欠陥の原因は調査中だが、既に改修を終えている。

てか、子守様の指示でわざと変なプログラム入れて、ランダムにみんなの乗務手当カットしてたんじゃないの？

痩せ石油の４月からのガソリン値下げ気になります。

JRバスの暫定税率の燃料管理はどうでしょうか？

プログラムで乗務手当ピンハネするくらいだから、カネに目が眩んであまりに在庫調整やり過ぎて、
ガス欠で動けない車両出たりしてｗ

まぁ、ＪＨＢはガソスタあるから軽油引取税はうまいことできるだろうし、多分ないとは思うけどね。
でもそれでもガス欠とかやらかしたら、軽油どころか本社の連中の脳も入ってな(ry

ガソリン値下げ確定ですな

アリオ札幌送迎バス期間延長決定

今朝北海道新聞のチラシ入ってます。

MR430は懐かしい

手稲スマート石油あぼーん

昨日を以て学会を辞めました。

本日のガソリンは？

YYはいつも食事の時にクチャクチャ音をたてて汚らしい。お前は犬か？

KMはガムをクチャクチャたてて噛む。汚らしい。

中央バスも元市営UD引退します。JHBは元市営UD89年の引退バスありますか？

>>795-796
啓明のガードレールにオーバーハングでぶつけたよね
ボディいってたしいまだガードレールに塗料痕残ってるけど

JHBの宣伝には中田翔選手とダルビッシュ有選手を宣伝して下さい。

>>978誰の事言っているの？
>>979ギャラが高くて無理に決まってるベ

ＪＲやＪＨＢは日ハムのスポンサーだから今後、やる可能性はあるのでは？鉄道のＣＭには実際に違う日ハム選手が出演されているし

>>981
非現実的なことを書かないように。
そもそも北海道のバス会社がテレビ局でＣＭを流した前例がない。

鉄道でと書いたハズだよ。今後、バスも可能性があるのでは？と書いただけだがそれが非常識か？絶対実現するとは書いてないが

いずれにしてもギャラの関係で無理だろう。
ＪＲ本体の営業範囲は全道だけど、ＪＨＢの営業範囲は札幌圏だけだろ。

>>984
最後の文、どうも釣ってる感じがするのだが…

梅01系統

梅宮アンナ運転手

バス停弁当は梅干し

ある日コンビニでトヨタ三兄弟の中でもオッサンしか乗らない車種をグリルをメッシュタイプに替えアルミも若者タイプにしておっしゃれしてる奴が入ってきたんだけど乗っていた奴みたら子供だったよ。JHBのジャンバー着ていた。

マルチメディア梅田

梅田事件

小梅ちゃん

sine

梅空間北斗星

サザエ食品の梅おにぎり

日本一周は今どのへんでしょうか？

紀州の梅干し

>>989
誤→ジャン“ バ ”ー
正→ジャン“ パ ”ー

中国産梅干し

千円のダイソーの梅エキス

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