1 :
名74系統 名無し野車庫行:
引き続き岡山県内のバスについてマターリと。
テンプレ等は
>>2以降
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 16:17:18 ID:W4kDTunL
宇野バスが東岡山駅に乗り入れるみたいだね。乗客の増加につながれば良いのだが。
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 18:20:48 ID:LaFbRHWl
5 :
前スレ996より:2007/06/14(木) 18:30:26 ID:W4kDTunL
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview070619.html 日経スペシャル「ガイアの夜明け」 6月19日放送 第268回
町からバスが消える「〜 規制緩和で揺らぐ地域の足 〜 」
【救世主登場 路線バスは立て直せるのか?】
去年12月、広島県福山市。経営難に陥った中国バスを訪れた人物がいた。
両備グループ社長小嶋光信さん。“公共交通の救世主”と呼ばれる男である。
小嶋社長率いる両備グループは、岡山に本社を構え、路面電車、バス、タクシー、
トラック輸送など多角的に展開する運輸事業会社だ。これまで和歌山県の貴志川線再建に名乗りを上げるなど、
全国から注目を集めてきた。「乗り合いと貸切では土俵が違う。乗り合いは、いろんな規制があって、
客がたとえ少なくてもいつでも走らせなければならない」。規制緩和に対して小嶋社長はこう批判する。
中国バスの経営破たんの引き金も規制緩和による高速路線バスの売り上げ減少だったが、
経営再建を引き受けた小嶋社長が見た中国バスの実態は、散々なものだった。乗務員のモラルの低さと運転技術の未熟さ、住民からの苦情も山積していた。
「中国バスは変わります!安全を運転するサービス業として・・」小嶋社長が打ち出したのは、
乗務員の意識改革とサービス業としての再教育。住民の信頼回復を当面の目標に掲げた。はたして利用客は取り戻せるのか?
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 20:41:13 ID:+SI/BCJ9
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 21:37:31 ID:uM50hNV6
○○バスの一部の乗務員のモラルの低さと運転技術の未熟さは、スルーですか?
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 00:03:14 ID:LaFbRHWl
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 07:12:06 ID:qtLTryGz
只今、岡電岡南営業所6:55発神戸行高速バス岡電エクスプレスに乗車中。
今日のバスはE01。また休日運用車の代走?しかも帰り(三宮17:40発で帰る)
も同じバスになるし…。
岡山駅前で、東京から来たケイビーバスのマスカット号と両備バスのルブラン号が
並んで停車しているのを目撃。
今朝、岡電バスの岡山駅8:31発福祉センター行に乗った。
途中で道を間違えてバックしていた。
新型のエアロが出たみたいだけど何か微妙ッス
岡山にはこれがこれから増殖するんだろうかね〜
>>12 韓国とか中国製と言われてもそのまま信じそうだな
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 04:03:22 ID:9GFyof6E
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 09:38:55 ID:Su8mVVb0
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 09:54:51 ID:M3omSjCI
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/17(日) 14:45:22 ID:6Ty47+mH
バス停留所に停車する際、ブレーキをかけます。転倒など事故防止のため、停車するまで席をお立ちにならないで下さい。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 10:26:44 ID:BFj+gPZx
>>17 最低ハズのアナウンスか?
停車する際
ではなく
停車するため
でなかった?
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 10:54:19 ID:w/ksv1GB
だったと思う。勘違いスマソ。
今朝の岡山高速バス切符売り場のオッサンが態度悪いので新幹線に乗る事にするよ。
昨夜の「ガイアの夜明け」、なんか両備の社長をとにかくヨイショする製作サイドっぷりが・・・
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 18:49:51 ID:0cud9XNr
岡電に新車のMKが入ったらしいね。と言うか中型の新車って久々だな
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 20:01:24 ID:xvUnRO6p
>>22 番組の前後に普段見たことない両備タクシーのCMまで入ってたしね。
オジャマヨイショ企画
TSC=山陽新聞=両備グループの共同制作でお送りしました
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 17:07:00 ID:VkxmVhZP
>>22 あの番組、取材対象をただヨイショする番組じゃん
1530頃だったかな、伊福町3丁目にある西税務署の交差点で、工高の方から来て左折したらしい
教習車幕の岡電が見事に詰まってる状態になってた。
このバス通常営業時だったら何線のどこから何処行きなんだろう?
29 :
岡山市民:2007/06/21(木) 22:12:28 ID:lF5hxQfC
中国バスの社員さんと、○○バスの社員を総替えしてもらえませんか?
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 22:27:38 ID:mWIijVjk
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/22(金) 00:17:21 ID:a1RKM8t7
いわさき・鹿児島スレでは、小嶋大絶賛!だな。
33 :
両備バスファンクラブ ◆2LEFd5iAoc :2007/06/22(金) 09:28:47 ID:LoDAyVw9
ガイヤの夜明け見ましたわ。両備バスは凄い!!いよっ、日本一w
wがあるとこうも違うか…
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/22(金) 18:51:24 ID:ylRsxI4V
今日、勝山から岡山までのバスに乗ったんだけど、中鉄バスの運賃箱、千円札も入れられるんだな。
硬貨しか入れられないと思ってた。
関東や関西の500円ぐらいまでのバスしか乗ったことがないから全然分からなかった。
運転手に直接渡すんだと思ってた。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/22(金) 20:08:07 ID:dWGt20jZ
>>35 遠回しに中鉄の運賃のバカ高さの批判ですかw
最低の林野−岡山を全部乗ると1100円かかるが以前岡山駅で通しで乗ったグループ客が次々と千円札を入れてベルトコンベアーが詰まったのを見たなw
投入部の透明な部分の中が千円札で埋まっていたw
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 09:25:25 ID:SBjAV2Gc
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 10:19:03 ID:3plF0vnt
草加厨ウザイ
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 19:40:54 ID:SBjAV2Gc
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 17:05:30 ID:z50rQGZe
朝一か二番の関空リムジソ乗った椰子レポキボンヌ
来月関空使う予定なので、混み具合とか車内の殺伐具合など
想像してハアハアしたいのよ
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 23:19:53 ID:EbvGHC/+
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/26(火) 01:40:58 ID:nAOlR8WH
関空リムジンはいずれ失敗すると思われ
なんば経由にすればまだ望みはあるが
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/26(火) 10:23:56 ID:NAc7d63c
>>43 PR不足なだけだろう
新幹線+関空特急か快速には速達性で敵わないが
行先の特性上スーツケースを持ち歩くのでたった一回の乗換でも
非常に面倒くさい
岡山から午前のアジア便に搭乗しようとすれば朝一の新幹線か
前日に泉佐野あたりの宿に泊まるしかなかったからね
乗換なしってのはありがたい
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/26(火) 19:54:56 ID:pEPjw1wT
関空線で使ってる車輌はいずれも各社新しいから快適だろう。
でも朝一の4時台なんて乗るヤツいるのかね?
>>23 某所の掲示板で見た。<新車MK
恐らくは例の中鉄から移籍してきたRJの置換用かな?
導入数とポンコシの行く末が気になりますな。
>>46 とりあえず506とつけられて営業に入ってたのは見た
都内で外人チャーターで上京してきたABOバスのネオロイヤルを初めて見た
鉄道系板で有名な半ズボン氏と関係があるのかと思った
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/28(木) 21:39:43 ID:lLnZZABo
最低の運賃箱に[おつりが出ません]と書いたシールが貼ってあった。
>>49 名古屋のほうの市営バスは運賃が200円って決まってるから、500円、1000円
を運賃箱に入れたら、お釣りが戻ってくる構造だった。
だから、運賃先払いのバスが多い地方の人が来たら、お釣りが戻らないのに驚くのかも
しれない。
ボーナスサンデー
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 00:03:26 ID:ELUXXTR+
一週間ほど前の話だが、備前市内うdディーラーに西武ハズカラーの7E路線車が止まっていた件。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 01:38:40 ID:qEqluMYZ
昨日ハロワに行って、宇野自動車の求人票を貰ってきた。
日本最低を目指す会社であっても、運転手の待遇は最高かも。
でもしょちゅう求人を出してるって事は・・・
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 18:14:44 ID:Vt3R3IWG
>>51 たまにソレやってるよな。多分天満屋か何かでイベントあるんちゃう?
どうせいつも週末はあの辺混んでるしルート替えればええのに
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 18:53:29 ID:H9Y4HRT9
>>56 それよかあの辺りの道をバス専用にしたらいいんじゃね?
乗用車大杉で歩行者も危ないし。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 21:51:27 ID:mEPVBrrp
>>50 大都市の公営は均一運賃仕様のを搭載してるからな。
>>53 備前ハズが中古を買って整備してたんだろうか?
あそこはうdがそこそこあるからな。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 10:53:41 ID:NH8St5Bd
只今、岡山駅発10:30の両備バス玉野・渋川行特急バス(岡山200 か 648)に乗車中。
ドア後の新聞や水タンクがある台の下に使ってないコンセントをハケ〜ン。
こっそり携帯充電に使えるか?と思ったが、ウテシにバレるの必至だからsage。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 18:47:24 ID:BcgS3r/P
今日、宇野(築港銀座)からR30経由岡山駅行両備バス(玉野車)に乗ったら、
降車ボタンが故障していた。
(音は鳴るがランプがつかない、または全く作動しない)
ウテシが「故障していますので・・・」と言ったら、玉野市内から乗っていた
DQN高校生が、降りる時に何度もボタンを押していたずら?してた。
そういえば思ったことだが、岡山〜玉野・渋川特急こそR30を通った方が
いいんじゃないの?どう考えても速い気がする。築港新町の利用客が多いから
無理だろうが。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 19:10:49 ID:ZirkZR66
>>61 前に車で試した事があるんだがR30経由は距離もそうだが
実は時間も結構かかっている。やはり今の経路が1番早いんだろうね
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 19:23:58 ID:PYU/WKP1
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 22:26:34 ID:alD0ZcR7
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 06:55:59 ID:uwLolB45
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 17:05:51 ID:Tm1wB35f
しかし毎度毎度、板違いなリンク貼って
何が楽しいんだ?
まさかラララ…
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 17:11:30 ID:GCURAAbK
2KYU−!
>61
朝の通勤・通学時間帯は、築港新町経由の方が、速いのではないの?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 23:19:26 ID:mSg0t1ou
>>68 いんや、時間は変わらん
ただ30号経由の方が運転するのは安心らしいぞ
八浜辺りでは、バスの前に平気で特攻割込みを掛けるバカがいるし
脇から突然飛び出る原付も多過ぎ
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 10:48:04 ID:bmog+76e
30号経由は田井から国道に出るまでの間以外は4車線以上だからな。
一方、八浜経由は田井から締切堤防までが2車線。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 11:05:40 ID:xaZ+IsIM
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 11:24:05 ID:lpOnIUCU
下電バス興除車庫行に乗っているが、今、市役所前でオッサンがウテシともめてる。
500円を両替せずに運賃箱に入れ、「すぐお釣り出せ!」とわめいていた。
その間に後から岡山駅を出た岡電バス福祉センター・健康づくり財団病院行に抜かれた。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 21:37:35 ID:GcPLKEHM
>>69>>71 八浜がどうかしたか?あの地区は市内の中学校でも一番荒れてないことで有名だが。
おそらく割り込みかけてくるのは405号からおりてきた山田とか胸上げの連中だろう。
特急バスも、天満屋を満員で出ても八浜で結構降りるから築港新町とあわせてここで大体半分になる。
というか、なんで特急バスが八浜通るか本当の理由を知ってるか?
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 22:50:28 ID:ExGZLIWX
>>73 たしかにな。
で、本当の理由とは?
昔の国鉄線建設計画とか?
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 23:23:46 ID:g17kT7zn
プロ市民が多い
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/05(木) 00:44:24 ID:Ee6DuaY3
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/05(木) 06:50:54 ID:Ee6DuaY3
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/05(木) 18:13:41 ID:HRHpxhZY
>>74 かつては、西郡、見石、八浜だけが乗降可能だったことから考えてみろ。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/06(金) 00:58:19 ID:cx3VogU6
やはりプロ市民が多い
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/06(金) 05:00:46 ID:iWxyK5pg
昨日の見たまま情報
下電の岡山東養護専用車がまたしても変更になった模様。
車は新車?のブルリIIで車番はH726or726だったと記憶。
(すれ違いざまにチラリと見ただけにつきうろ覚え)
塗装は下電一般路線色、トップドアで恐らくは2ステの自家用向け仕様か?
83 :
82:2007/07/07(土) 01:09:37 ID:627VTWhg
↑一部訂正
× 車番はH726or726
○ 車番はH726or762
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/07(土) 01:57:18 ID:t8AP68UV
十日市交差点で後方から路線バスに特攻した三菱K4ババアも八浜在住
自分で当てておきながら「バスが勝手に来た」とか「私は悪くない」と延々ほざいてバスの乗客大迷惑
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/07(土) 10:12:36 ID:Z7dRh9Kn
>>84 >特攻した三菱K4ババアも八浜在住
「も」?じゃあほかには?
こんなふうにほざくババアはどこにだっているだろ。統計的に。
ここまで粘着して八浜を否定したい理由は何なの?
>>82 漏れもこの前見たけど前に方向幕か何か付いてた様だね。
87 :
82:2007/07/07(土) 21:25:51 ID:divvv1qf
>>86 仰る通りです。前面方向幕(ひょっとしたら固定幕かも?)がありました。
あと最初から「特定」表記も入ってましたね。
セレガR→RA520→ブルリIIと短期間の内によくコロコロと車が変化しますな。
今度こそ正真正銘の「作りつけ専用車」が入った様なんで、やっと落ち着くのかな?
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/08(日) 12:48:24 ID:imanwXbm
笹や蟹が貰えるの?
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/08(日) 23:02:39 ID:SuIiB/0P
>>85 あの地域を嫌っているんじゃねーか?
って俺はどっちかと言うと好きじゃねーけど
>>87 まぁブルリ2なんて岡山に入るとはあんまり思ってナカタからな
用途は特定でもやっと登場と言う感じだろうか。
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/10(火) 17:27:37 ID:SRQpgUD3
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/10(火) 17:52:28 ID:SRQpgUD3
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/10(火) 23:29:17 ID:IXBQN4VX
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/11(水) 00:23:00 ID:oUIik+Wm
>>92 その広告、今日、岡電(電車、バス)、両備、鋳鉄、下電の各車内に飾ってた
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/11(水) 09:05:10 ID:9Ic2upAA
>>92 さりげなく基地外宗教の宗主を宣伝する雑誌だな
ニダには日本の常識は通用しないはずだが
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/12(木) 01:38:54 ID:TvPHOCFS
真庭の全11路線廃止 中鉄美作バス 10月末 補助打ち切り受け
中鉄美作バス(真庭市勝山)は、真庭市内の全11路線を10月末で廃止し、同市内の路線バス事業から撤退する。
県などの補助が9月末で打ち切られるため。真庭市はコミュニティーバスを拡充するなどして、廃止路線の継承を
検討している。
廃止は勝山発の4路線、湯原発の5路線、蒜山地域と鳥取県・倉吉駅を結ぶ2路線で、1日0・5から2往復。
4月24日に中国運輸局岡山運輸支局に廃止を届け出た。一部区間が真庭市外へ延びる3路線については、5日に
岡山市で開かれた県生活交通対策地域協議会で関係自治体の了承を得た。
中鉄美作バスは1983年、中鉄バス(岡山市)が廃止したこれら赤字路線を引き継ぐ受け皿として設立された
同社の子会社。9月末で県が中山間地域の路線に行っていた約1500万円の「合併再編路線運行費補助金」
(県、市町村が半額ずつ負担)が廃止となるなど、年約3500万円の負担増が見込まれることから廃止を決めた。
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/07/11/2007071109412355007.html
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/12(木) 21:35:25 ID:TvPHOCFS
>>53>>59 その元西武ハズ、敷地内で移動はしていたものの動かずだったが、今日の昼過ぎにR2リョービガーデン前を
西に進んでいるのを目撃。購入者は前例のあるシモデソか?
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/12(木) 21:37:02 ID:TvPHOCFS
∧∧∩
ミ●●彡 /
ハ_ハ ⊂ ノ ハ_ハ
('(゚∀゚ ∩ (つ ノ ∩ ゚∀゚)')
ハ_ハ ヽ 〈 (ノ 〉 / ハ_ハ
('(゚∀゚∩ ヽヽ_) (_ノ ノ .∩ ゚∀゚)')
O,_ 〈 〉 ,_O
`ヽ_) (_/ エ
ハ_ハ 100!!!! ハ_ハ
⊂(゚∀゚⊂⌒`⊃ ⊂シ⌒⊃゚∀゚)⊃
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/13(金) 19:26:15 ID:4uawjNBO
ももっち〜8月1日ダイヤ改正で岡山駅前・天満屋発着便が廃止
(今日、岡山高速バスセンター停で確認)
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/13(金) 22:35:58 ID:D/NkG6tW
今日の下電バスのウテシはGJ!だった。
夜、岡山駅から興除車庫行に乗って帰宅していたら、前の方に雌DQN2人が
おしゃべり大杉。さらに1人はかかってきた携帯で話しているし、
携帯マナーモードにしてないから、「た〜らこ〜、た〜らこ〜」の着うたが
車内に響いていた。
たまりかねたウテシは、東古松2丁目で降車で停車した際、
「車内での携帯電話はご遠慮下さい、マナーモードにして下さい!」
と強い口調でその雌DQNに注意していた。
そして、その2人は漏れと同じ大元駅前で下車した・・・。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/14(土) 09:36:40 ID:lZ6Z6gdp
ナカウンや稲荷交通、和気観光、吉井観光、賀陽交通の乗合参入希望!
そうやって、中鉄や宇野バスが廃止した路線のうち、比較的需要がありそうなものから復活させてほしい。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/14(土) 13:44:14 ID:toDPeWs5
ああいうDQNは、迷うことなく一番後の座席に座るよな。
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/15(日) 03:11:24 ID:HqI/B/JO
質問です
関西から岡山駅行きの高速バスは時間どおりに到着しますか 遅れるのは困るんで
到着時間は平日19時くらいのバスです
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/15(日) 03:16:38 ID:npjAqzIb
どうぞ新幹線をご利用ください
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/15(日) 22:41:06 ID:kHzxCdEM
最悪30分は余裕持ちなさい
環状線の渋滞はひによって違うから
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/15(日) 23:49:09 ID:nMHr+ytY
岡山から高梁に行くのにバスありまつか?
岡山から高梁までなら岡山から伯備線が1時間当たり2本あるし特急もあるからそれ使えば。
バスよりかは早くて便利だよ。
>>102 まあ、岡山市内−福山ならももっちよりかは本数的・所要時間的にも電車(普通列車日中3〜4本/h・55分 快速サンライナー日中1〜2本/h・45分)に対しももっちは
1時間20分かかるし、料金的に見ても電車片道950円に対しももっちでも片道950円で往復でも200円しか安くならないからやはりまったく需要がなかったみたいだね。
後は時間的料金的に有利な岡山空港行きの方に期待か?
>>109 備北バスの地頭行きに乗って落合橋で降りればいいよ。
落合橋から高梁駅行きのバスに乗換。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/18(水) 00:09:38 ID:JIxSH0Yn
落合橋から歩くという荒業も
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/20(金) 20:24:46 ID:FJHyt6mk
吉井観光に新セレお買いage
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/22(日) 07:27:49 ID:b4O8wAI6
宇野バスにはいまだに新車が入らないね
一番古い車はかなり経年車のはずだけど・・・
料金も最低だけど、車両も最低?
>>116内装は改修してるみたいだから、廃車まで乗るんだね
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/22(日) 11:16:00 ID:deLddOQb
>>116 でもいまだに「岡」ナンバーが生き残る両備よりはマシ。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/22(日) 12:40:31 ID:+46iPA+N
秋からJRもICOCA導入するらしいから、
それを機に最低もスル関加入して対応してくれんかな。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/22(日) 20:48:36 ID:1/ptdr+w
>>116 沿線住民としては、古くてもすごくきれいにしてくれてるからオッケー。
年式が新しくても汚く使ってる事業者もいるけど、そんなとこより全然まし。
>>123 当初はそうだったんだけど、
自改の導入が予想より進んでいないのか、
早くて8月下旬後半、9/1説が有力です。
それに合わせて最低も対応を願いたい。
なにも自社発行しなくても、ピタパなら
ベーシックでいいわけだし。
「チボリ号」は、来年までに名称変更かな?
>>124 岡山の駅員に聞いたら、10月頃という話を聞いた
よく知らないって感じだったから、信憑性は薄いけど
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/24(火) 21:06:04 ID:97gHfWD3
先日、飛行機で東京に行くため岡山駅から空港リムジンに乗ったときの話だが・・・。
のりばのバス時刻表を見ようとした漏れと、鋳鉄バスの係員とのやり取り。
鋳鉄「次のバスは13時40分です。空港からのバスが来た後に入ります。」
漏れ「13時40分は岡電ですね?」
鋳鉄「そうです、ピタパお使いですか?」
漏れ「・・・ハレカ使います」
おい鋳鉄バス!ハレカの存在を忘れているのかよ!!
まあ、地元民はマイカー使うという思い込みもあったのだろう。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/25(水) 07:16:34 ID:QoExbOfV
>>125 福山まで延長の上「名古屋岡山備後EXP」に変更(運行も両備、中バスの2社体制に)
鉄道路車板から転載
13 :名無し野電車区 :2007/07/23(月) 08:25:17 ID:Myn32u2X
8/24 ICOCA使用開始
地下改札の駅員の後ろに書いてあるぞ
これでようやく県内でチャージできる……
>>125 まさか名古屋と倉敷の一文字ずつとって名倉EXPになることはないよね。
名倉って何?
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/26(木) 22:36:55 ID:UkLZa0eT
135 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:35:06 ID:cp+d5got
保守age
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/29(日) 22:07:33 ID:5T8A9LEF
>>88 いつになったら新車?
ささやかなプレゼントって聖教新聞??
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/30(月) 02:46:00 ID:oC++EOXP
岡山地下改札のおくのカレンダーをみるべし。
すばらしいことがかいてある。
しかも赤丸してwwwwww
もしや鋳鉄のXデーとか?
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/31(火) 04:44:31 ID:17EbYi0m
>>138 あの赤丸は改札のおねえさん(可愛い方)が書きました
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/01(水) 03:56:22 ID:jLAbXare
B.Cでの岡電のマイク案内の人って代わったんだな、両備は健在だけど。
なんか制服も変わってるみたいだけど、あれになる前で今も残ってる人っていますかね?
いれば担当してる日時とか知りたいんですが。
アナゴさんみたいな声色の人は引退かな...誰か詳しい人!
>>141 あのマイク案内は不要。
車外スピーカーでの案内も可能やし、経費の無駄。
まぁ、所詮糞岡電やからな。
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/02(木) 18:52:18 ID:Y72bxy4I
津高車両にHareca導入する気配がまったくないんだけど、
秋ごろになったら一気に導入されるのだろうか。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/05(日) 05:26:57 ID:U7QNWi2X
>143
鉄板にはICOCA開始日って書いてたな。まず無理だろうが。
両備バスの直島トクトクきっぷ乗り換え不可能な乗換書いてたw
直島→宇野は25分掛かるのを念頭に入れてない。
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/05(日) 12:05:58 ID:Jqvg9kfs
今日朝岡山駅前で「ペガサス」に西鉄のPJエアロSHDが運用してた。
先月はいったばかりで車番4201(福岡200か15-66)、
西鉄の純正エアロSHD初の来岡のようだ・・・
>>144 津高車両のハレカ広告に10月開始と書いてあったような・・
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/05(日) 18:20:49 ID:V/xsn7IE
中国バスはいつHarecaを導入するんだろ?
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/05(日) 20:27:35 ID:6TNR4IzI
>>147 その「10月」は、去年の10月のハレカ導入の広告だべ。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/06(月) 11:29:26 ID:3Ad5Cgn8
>>148 パスピーとどう折り合いを付けるんだろ。@中国バス・井笠鉄道
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/06(月) 14:53:47 ID:I/k6ZPo2
リョービ・エクスプレス9月3日より1日18便に減便
152 :
sage:2007/08/06(月) 21:25:57 ID:AZMAhuIC
>>151 本当かどうかが知らないがあんなに本数はいらないと思われる
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/06(月) 21:30:29 ID:vhhbH86/
>>151 下電参入のあおりを一番受けたなwwww
両備と下電の仲違いも時間の問題か?
ハレカでは表面的に両備と下電は協調したように見えるが、
わずかとはいえ阪急の資本が入っている下電は、政治的な判断でハレカ参入。
N山若社長と婿殿で銀行屋上がりのK嶋M信が合うわけもない。
それを考えるとバス協首脳人事も絶妙ですなw>N山若社長
関空線で自分の首を絞めたからだろ
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 08:32:06 ID:KtE8x9PZ
ハレカ、両備玉野車はほとんど装備されたな。初めは渋川特急中心だったが。
それにしてもバスカード登場時と比べて普及率低いと思う。
自分は780円区間を月15往復ほど。バスカードとハレカ、どっちがお得なんだろう。
ハレカの割引率がバスカード1万円分の[+13%]を超えるのは
どれくらい使ったらいいんだろうか。
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 22:07:17 ID:VTYCkPvm
はっきり言ってハレカでもバスカードと同じかそれ以上の率がないと
まず普及しないだろうに。そもそもあの預かり金がよ〜分からん
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 09:19:11 ID:E1I7GcuU
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 11:24:11 ID:413cpFiw
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 19:51:08 ID:E1I7GcuU
中鉄の53号方面行きと岡電の津高営業所行きは途中までの経路が重複してるんだけど、けっこう知られてないよな。
今日の花火大会で、岡電は混んでる様子だったけど、中鉄は比較的すいてた。
まぁ岡山駅の乗り場が離れてるってことまあるけど…。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 23:23:47 ID:413cpFiw
中鉄=バスがヴォロくて田舎臭いから人気なし
さていよいよ9/1にICOCAがスタートしますが、
最低などもコレを機にハレカおよびスル関加入してくれませんかね。
つか、ハレカってJRと相互利用できるのかしら?
ハレカはバスだけだよ。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/09(木) 19:53:51 ID:t0Ux6F1k
>>164 あ、やっぱり。
そうなるとICOCAを入手する人、増えそうだなぁ。
ICOCAは割引ないから、どうかな?
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/10(金) 20:55:02 ID:nE6fxCxw
中鉄にもノンステを導入して欲しい。
>>168 実は1台ノンステがいる・・・
ちょっと強引だけどなw
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/11(土) 23:35:15 ID:rJeELbY2
今日、大元駅前の下電の車庫の前を通ったら、倉敷〜岡山空港リムジンの
車両(もちろん下電車)が止まっていた。
貸切使用だったようだが、この繁忙期にリムジン車を他に使うか??
ついでに、ハレカが使用可だがバスカードは使えない仕様??
>>167 だけど、天満屋の地下食品売り場にICOCAが入るから、ひょっとしたらハレカより普及するかも。
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/12(日) 22:12:55 ID:JBOthnN6
>>169 宮里藍さんのラッピングがされている奴?
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/12(日) 23:11:05 ID:ccMLHiCF
電磁波が人体に影響しないのか?
心配だ。
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/13(月) 18:42:36 ID:l+umwAKM
12日岡山着=1号車両備(30-67)・2号車下電(37-03)だったけど、
なぜか13日岡山着は1号車西鉄なのに、なぜか1号車が下電(40-37)・2号車両備(30-67)
(カッコは登録ナンバー)
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/13(月) 18:51:33 ID:l+umwAKM
>>174 「ぺガサス」だけど、運用変更になったのだろうか??
宇野バスの東岡山駅へ乗り入れる便は8月20日から始まるそうです。
いつの間にか長岡南と長岡中央のバス停が出来ていました。
>
>>171 ハレカってスタート当初、ほかにもショッピングに使えるとか
いうてなかったっけ? オレの勘違い?
なんにしても駅周辺だけでなく、いきなり表町でも利用開始。
プレミアムの関係があるから難しいけど、宇野バスひょっとして
JR提携でICOCAでスタートってこともあるのかしら?
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/14(火) 09:53:31 ID:+3etOLxN
>>176 しかし東岡山駅前ではなく、長岡・駅前となんとも中途半端な名称なんだ罠
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/14(火) 10:54:21 ID:VreefeqK
宇野は堅くなに新車買わないのかい?
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/14(火) 17:46:30 ID:cvdwTA4c
>>178 現行の「東岡山」行との誤乗を防ぐためではあろうが、
中の点がなければ、山陽鉄道開業当初の駅名棚・・・
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/14(火) 20:30:59 ID:pTsGts9F
>>174 >>175 いいえ、13日岡山着の「ぺガサス」1号車は西鉄(車番4968)でしたよ。
で、2号車が下電、3号車は両備という具合でした。
お盆中の「ペガサス」西鉄便で今年は4968が使用(05年が4655、06年が4924)
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/14(火) 21:25:04 ID:OpP9H+Xk
岡電にも、東岡山乗り入れをしてほしい。
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/14(火) 22:51:01 ID:99Ap5Y1F
>>177 最低はバス協の副会長会社になったから、粗削りなことはできないはず…と
マジレスしておいてw
最低の判断基準として、昔の共通回数券や駅構内案内所でのバスカード扱いの前例から、
「決済に両備を介在させないこと」が大きなウエイトを占めるはず。
その点で考えるとイコカが最有力候補の一つ。
伊丹市交みたいに、自社カード+ピタパの2本立ての可能性も相当あると思うが。
親会社と歩調を合わせない備北(下電が本当にやる気なら、備北でも導入したはず)や井笠の動向に
揃えてくると思われ。
>>182 岡電に、最低と真っ向勝負を仕掛ける体力はもうないはず。
逆に一部路線が最低に移管されたりしてw
下市バスセンター関係では、コミバス以外にも動きが有りそうだぞ。
両備の経営、実際は火の車だ。岡山市長においしいところだけしゃぶられた、
京山の土地と索道をどう処理する気なんだろうか。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/15(水) 01:54:56 ID:Frpm5wTO
>>183 で、最低がパスモを真剣に考えているという話はどうなったんだ?
>>178 実際、東岡山行きのバスが、東岡山駅前(東岡山駅北口側)に
バス停があるからでは?
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/15(水) 20:23:24 ID:llV+W3EU
中鉄の津高台循環線と国立病院線の一部便を、県庁へ延長して欲しい。
そうすれば、県庁への通勤客や、県立図書館の利用者などが、利用するだろう。
神姫バス、岡山県内事業者初の完全ICカード化へ。
8月末でローカル路線の紙式回数券・紙式定期券廃止になり、現金とICカードのみに。兵庫・岡山両県の一般路線全部が対象です。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 00:18:56 ID:s4kELodx
>>187 >>186のような仕打ちを公共交通に対して無策なヴァカ岡山県から受けた以上、期待するのは無理でつ。
>>184 Pitapa ICOCAと当面相互利用はしない、と言いきってるPASMOなんか
導入するのなら自社限定カードの方がまだマシ。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 09:18:14 ID:jKesCdBc
>>188 山間部のローカル路線でもICカード化するんだな。
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 11:01:31 ID:4cWBrmUE
>>190 そもそもPASMOなんかを検討しているなどという前スレのカキコの
根拠自体が疑わしいよ。
岡山バススレでそんな話が出ているとPiTaPaスレや他の関連スレ
で紹介した人がいたが、ほとんど笑い者にされていたものね。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 17:32:27 ID:x+WXD8el
実際のところ宇野はICカードやる気あるのかな?
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/18(土) 00:45:13 ID:4m1EjaTf
>>194 いっそのこと神姫のNicopa導入しちゃえば?一応重複区間あるし・・・
まさかPASMOってことはないだろうけど、ニューエアロスターには何気に
七都県市基準適合車のステッカーが貼ってあったりする。意味なかろうにorz
よく見たら、、、
七都県市排気不適合車
だったりしてな
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/20(月) 23:32:55 ID:aOxZs7LV
岡山では排ガス改造車はまだ少ないが一般路線だけしかない宇野も改造してたりするな。
>>196 どっかにそんなシール作ったヤシがいたなw
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 00:13:07 ID:neFJSOIP
最低が周匝−平島線を設定する模様。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 03:39:22 ID:rpCI7YE+
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 19:05:26 ID:2Zzh2PoD
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 00:07:31 ID:UpXGwI/0
>>198 加糖とも思ったが…
平島の転回はどこでするんだろうか。
瀬戸駅方面の学生輸送なのか、どこかの社が新規免許申請の動きを見せて、
その対抗策なのか…
最低はかなり前に鳥中分園前〜五日市間の路線免許を取得しているはず
なんだが、この区間で表立った営業運行ってまだ行われていないんじゃないか?
瀬戸駅〜ネオポリスの延長と考えれば、この区間の経由もあるかもな。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 00:18:58 ID:PvBcG40K
>>53>>59>>99 一昨日の夜、倉敷ナンバーを付けた元西武のシモデソバスが倉敷車庫に居たけど、まさか?
>>198>>201 確かに旧赤坂町方面→瀬戸方面の乗客は高校生を中心に存在するようだが。
テスト時期とかだと、13時頃に下市で林野逝を待つ瀬戸高の生徒がわんさと居るのを見かける。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 15:08:09 ID:62izgzRN
JRバス大阪線・東京線のパンフが郵便受けに入ってた。
「山陽インター停留所」乗り入れを強調してはいるものの、
駐車場についての記述がどこにもない・・・
ポイントカードの案内も小さすぎてインパクト梨。
でも、山陽インターから東京線に乗れることを知らない人は多そうだから、
暑い中のポスティングもそれなりに効果がありそうな感じ。
利用が伸びるといいね。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 15:54:15 ID:sXMQAVnQ
今年新たに2社がHarecaを導入すると聞いたんですが
どこが導入するんですか?
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 18:55:23 ID:GXrfhtqB
>>204 本命が東備バス、備北バス
大穴で中鉄バス、宇野バス
もっと大穴で備前バスとロウズバス
ってとこかw
井笠、中鉄じゃね?
どっちも岡山空港線で両備Gと共同うんこしてるし。
>>201 >平島の転回はどこでするんだろうか。
今のネオ→東平島(松下電器)と同じ場所じゃね?
瀬戸までしか乗らないからよくわからんが
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 22:33:44 ID:2ovWiz3R
>>204 それはどこで聞いたの?
>>207 今年かどうかはわからないが、井笠はいずれ導入だろうね。
エリアが重なる中国バスが時期未定ながらPiTaPa(ICOCA)を導入
して利便性を向上すると再建計画で表明しているし。
鞆がパスピーを入れるようなので紆余曲折があるかもしれないけど。
>>206 宇野バスって線は本命じゃないのね。グスン
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/25(土) 12:23:10 ID:t8iPOtcd
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 00:01:21 ID:5eAMJN4R
>>199>>201 現在、当該区間のバス停に黄紙が貼ってある。
朝に東平島へ片道1本のみ。土曜休日・学校休暇期間は運休。ネオ→岡山直行便みたいなものか。
ルートは普通に正崎経由。残念ながら鳥中分園前方面へは逝かない。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 00:27:58 ID:6P6xt8C4
東備じゃないかな…
去年の岡山の花火のときは両備側に復帰して臨時便に使われてたから(今年は仕事で確認できなかった…)
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 01:33:09 ID:2U25F1yZ
東備にはすでに取り付け済みですよ。
車外のオレンジのステッカーは付いてない様ですが。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 08:00:09 ID:5eAMJN4R
212
書き忘れとった。運行開始は9月3日。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 23:09:37 ID:ysY+mCMw
>>214 東備に車載機搭載しているのであれば当確だな。
あと1社はどこだろう?
PiTaPa同時導入だろうからスル関のリリースが一番早いかも!
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/27(月) 16:41:44 ID:jKDsBvU4
にこにこバスとシーバスは導入する?
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/27(月) 19:46:46 ID:pl/X2xKU
大穴
中国JRバス 清心学園線
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/28(火) 01:21:20 ID:K/N/MWdb
>>217 シーとにこにこには今のところ取り付けられていませんね。
運賃箱の古いのが載ったままでもあります。
両備大阪線の堺東発着便が9/2限りで廃止
ソースは両備HP
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/28(火) 21:17:00 ID:1aLuHFu9
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 20:46:52 ID:dVKLfTnr
漏れの予想。
最低はパスピーを入れる。
福山では井笠と鞆がパスピー陣営につく。
福山〜広島ローズライナーにパスピー入れるならあり得る。
鋳鉄はどっちにつくか不明。
結果、岡山・福山で2種類のICカードが存在し、客が混乱。
最終的にはハレカとパスピーは共通利用になる。
ちと強引か?
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 15:20:12 ID:cJU69+8a
ハレカ死亡フラグまだぁ?
おそらく9月からICOCA乗り換えするヤシ激増
バスピーも二の舞のヨカーン
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 20:15:45 ID:ar9awhVo
>>223 本日、Harecaを返却。
ICOCAを来週購入し、バスでもそれを使用。
ハレカって返すときの職員の対応悪いよな。
天満屋のバスタで返して、その対応の悪さに辟易したぞ
明日からのICOCAスタートに合わせて
最低とか何らかのリリース出してくれんかな。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 21:18:08 ID:mKzltej+
広島のパスピーはほぼ全部のバスと広電電車・アストラムも入れるから、
おそらくバスカードからの移行がスムーズでうまくいくはず。
それに対して岡山は・・・。
両備と最低がケンカしてる現状じゃ、当分はハレカの普及は難しい。
最低以外が全部ハレカを入れたら、止むを得ず最低もハレカに乗るだろうが、
>>222予想のようにハレカ・パスピー陣営の勢力争いが岡山と福山で起こる
可能性が高い。
漏れは
>>222のシナリオもあり得る話だと思う。
あと最低のNicopa導入の可能性もありかと。
Harecaとの互換性はPiTaPa/ICOCAで保てるし。
最低がスル関に加入するかなぁ。
加入しないとPiTaPa/ICOCAも使えないんじゃない?
次は最低が岡南方面のバス路線新設か?
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/02(日) 00:31:50 ID:qyNPYFbv
>>225 そうだな。高速バスの切符を買う乗客にはやさしい。
自分はバスカードを前に返しに行ったときそうだった。
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/02(日) 20:56:12 ID:K/AyVwUp
>>228 バスピーを岡山に入れるよりよりそっちの方が良いと思うんだが。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/02(日) 21:17:44 ID:sEodngw8
>>229 最低は両備のシステムの軍門に下るのが障害と考えているなら
神姫のシステムでスルKANに加盟するのは無問題と思われ。
>>233 なるほど、そういわれるとスルKANで
ピタパ(ニコパ)ってのは十分アリですね。
いつの間にか岡電津高もハレカ対応になってるな
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 12:49:05 ID:EXiiluhK
両備の霞橋も、高い確率(全部か?)でHareca対応になっている。
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 13:26:04 ID:K2PL3uhN
岡山バスカード=ハレカになるんでは?
備後に関しては友鉄=パスピーは決定済み
烏賊鎖はたぶん現行の雰囲気からしてハレカ
支那バスは両備の参加だからハレカ
イコカならJRも含めてすべて乗れるがお得は無し
それより岡電の指導でIRTにハレカ導入してほしい。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 22:53:03 ID:LhrkUBkM
>>237 >岡山バスカード=ハレカになるんでは?
のハズなんですけど、
なかなか両備の他社との関係がよくないことで
このスレでも度々出ているように
近隣のICカード導入などを予想しているわけです。
240 :
中の人:2007/09/05(水) 03:10:46 ID:MAVWFtIE
間抜けな関連会社がいい加減に作った使えないソフトを導入するからこうなる
県庁が公費で導入した某ソフトもダメダメ
数年前にあったIT講習も岡山県版の資料は使い物になったのだろうか?
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/05(水) 20:19:39 ID:96g4uZkI
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/05(水) 22:23:37 ID:WlwQ4uHp
下電はリムジンを含む一般路線全線がIC対応になったようだけど
バスカード除外の与島線でも使えるのかな?
この間自家用車で瀬戸大橋わたってるときに偶々下電与島線と平走したけど
ハレカOKのオレンジステッカーが前面についてたように見えた。
でもなぁ…見間違いかなぁ?
最低はあと5年くらいはICカードを導入しないのでは…
あと、岡山大阪線でスタンプカードを導入してるのって両備だけ?学割でも押してくれる?
>>240 >IT講習も岡山県版の資料は
使い物になるわけないじゃん、あんなもん。
漏れが担当していた市(の公民館)では、百均の参考書か手作りが多かった。
それにしてもあの会社のソフトって、ダメダメ多いよな。
あと、マジで発オラ&高速バスネットとの結合おねがいしまつ>両備単独RS
手仕舞い作業、本当にマンドクセ
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/06(木) 00:04:20 ID:KtTz6gk4
>>242 与島線のバスカード除外は中止になってるべ
(琴参が児島までこなくなったのと引き替えにバスカードOKになった)。
なので、与島線でもハレカ対応の車両だったらハレカ使用OK。
247 :
242:2007/09/06(木) 00:22:16 ID:of8FZz6y
>>246 サンクス
という事はハレカ/PiTaPa(ICOCA)香川県進出かw
ちょっとオーバーかww
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/06(木) 11:29:55 ID:Uz0loeUH
>>247 確かにちょっとオーバー。
似たような例で広島県内で岡山県のバスカードが使えるという例もあるけどな。
(井笠バスの笠岡-福山駅とか井原-福山など)
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/06(木) 17:39:36 ID:SEsZNSu8
>>244 JR・両備でやってたが現在は実施してない
現在やってるのは下電/STSだがいずれは・・・・
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/06(木) 18:32:23 ID:c7KlBKNn
>>244 3路線共やってるんジャマイカ?
ただJRは自分から申し出ないと押さない場合がある。
251 :
中の人:2007/09/07(金) 01:54:33 ID:6ArwVDkR
資料自前って事は、あの使えん本を大量導入した岡山市じゃないな。
手仕舞いは毎日帰る前の恒例行事になっています。
手仕舞いって何
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/10(月) 13:36:29 ID:NznUU6d9
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/10(月) 17:39:24 ID:+1gw2N5x
岡山の人がツアーバスを撃退してくれるんですか?
その会社も実は大阪の車でツアーバスやってるんだよな。
他にも大手や老舗がいくつかツアーバスやってたな。稼働率確保のためなんだろうか?
まあサービス面や安全面に疑問だらけの新免よりはましだろうがw
日野もつくっとろーが
ローカル系や新免というのもあるかもな。
岡山はいすゞが極端に少ないが中小の事業者ではそこそこある。
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/12(水) 17:38:48 ID:V2DtFKQ3
今日岡山市番町付近で元阪急バスの95年式西工LVを見かけたが
某教習所に使用のようだがカラーは阪急バス時代のまま。
あと、それから元北鉄のHIMRもみかけたが
カラーが白に紺帯になってるが塗り分けが北鉄時代に準じる
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/12(水) 20:56:58 ID:feRh77OZ
北鉄のは確か新見のが買ったんだっけ?
どうもあれば教習にしては豪華だな・・・・。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 07:58:44 ID:mZqGD2S4
教習所のバスで思い出した
照英や備前にかなり古いバスがいるけど…
車内は押しボタンがなにげについてるとか
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 09:12:48 ID:BObEUmcS
備前ハズの場合、片鉄代行開始直後に観光タイプの大型車両が
朝ラッシュ限定で路線に入っていたからなぁ。
この路線も今や少子化と備作高校あぼんで散々な状態だが・・・
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 21:00:22 ID:Cb81IOF1
そう言えば備前ハズにスクールバス用か何かの新車が入ったのは即出?
多分うdのスペースランナーだろうけど
>>262 今回は何とか残った柵原線だが先は長くないんだろうな。
和気ー片上ですら極端に少ないし旧佐伯町以北はいつ消えてもおかしくない。
先日、岡山駅→商大前と商大前→岡山駅西口をICOCAで乗ったら履歴が
前者:乗車 バス等 岡電バ
後者:乗割 バス等 岡電バ
となって、前者は260円減額、後者は240円減額になったんだけど、これは往復割引?
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/14(金) 02:05:10 ID:V/evGXoF
>>265 乗り継ぎ割引だな。同一の停留所で、一定時間(たぶん30分だったと思う)以内に別の便へ乗り継ぐと適用。
2時間半以上開いててもなる場合ってある?
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/16(日) 09:48:12 ID:MKHJOhVJ
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/16(日) 23:38:55 ID:QgNYvOdd
また出た草加厨乙
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/19(水) 07:17:16 ID:5WaAB8Qp
東岡山駅ー西大寺線あぽんか。
結局1回も乗ってないやw
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/21(金) 22:43:18 ID:qObMHGya
>>271 以外の路線でも10月1日に時刻変更があるそうですよ。掲示あり。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 21:48:35 ID:3Uje6Src
>>263 岡山230あ70-01って奴かな。漏れは今朝初めて見た。岡山県内初の「ションベン」かも。
昼下がり、刑務所にほど近い岡山市内最低価格(だと思う)のGSに最低ハズのステッカが
付いた軽トラ(KUSOマンセーなんでもちろんミニキャブ)が給油に立ち寄っていた。運賃
最低を目指すなら、社用車のガソリンも最低価格でということか?
19時台の退勤時、やはりこの界隈の県道27走っていたら大阪駅逝のし尺酉曰本ハズが下市
へ向けて下道を走っていた。はて?と思っていたら山陽道岡山→山陽間が車両火災のため
通行止めとJARTIC-JOBKが報じていた罠。
>>273 あっ安いでつか?
21時過ぎに両備のなんば逝き最終と神姫の三宮逝きも山陽ICまで迂回してた
両備は岡山ICの停留所からどっやって来たんだろうか?
岡山IC停留所−免許センターの下のトンネル−金川交差点−赤坂−下市−山陽IC停留所か?
それとも引き返して法界院から27号か?
神姫の岡山発三宮逝きはもっと早い時間だから広島発かもしれん。
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 00:08:42 ID:ClbLMCi/
>>274 備後!
すぐ岡山方の7-11併設の方も赤磐市内を含む周辺の7-11でばら撒いている20L以上100円引券を
使えば20L給油の場合、土日は実質RG1Lが131円。あっ〜の会員価格よりも実は1円安いのだが、
あっ〜はプリカに1Lあたり2円分ポイントバックされるので結局はこちらがお得。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 17:31:36 ID:M3N0rGkL
突然ですまんが、
最近コミュニティーバスの乗り潰しを始めたんだが、
オススメの路線ある?気兼ねなく乗れるとか・・・。
にこにこ・シーは乗った。
御津町の路線気になってるんだが乗った人いる?
>>274-275 アッーは詐欺まがいだけどな。
プリカ強制購入で、でもって機械が悪いから大抵の数円のこるという罠。
きっちり使い切らないと残額の払い戻しはないし。
宇野沿線で一番安いのなら、赤坂のESSOだと思うよ。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 23:14:58 ID:EY9CUGb1
10月1日 備前バス(備前市内)ダイヤ改正
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 23:24:23 ID:A3XDbVVE
>>277 数年前リットル20円くらい市内に比べ安い時期あったよな。
アー以外の競合店が+1円くらいで。
この時はそっちのほうまでいれにいってたな。
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 13:22:46 ID:SvlzAW4P
ひろしまバスまつりに岡電が店を出してる。
>280
バス部品販売コーナーでは、
シモデソのバス停(丸い板の部分)が大量にありますた。
あと井笠の矢掛−倉敷、川崎医大線の4トラテープとか。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/26(水) 16:53:27 ID:VzRgNAe0
宇野バスの寒河線の写真とかが載ったサイトってあるかな?
あれば教えてほしいのだが…
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/27(木) 00:10:43 ID:ir0Dpk/1
あげ
17時過ぎに裁判所の前を中国バスの路線が通過して逝くのを目撃。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/28(金) 01:10:55 ID:97GQiVMS
新見も持っているよ
この緑地の幕、見ることが出来なくなったんだよな……まだ一年たってないのに、こんなに懐かしいと思うなんて
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 22:02:13 ID:XH40ppzr
はたして岡山に、
尿素エアロスターは来るのであろうか?
ワンステップ版も発表されましたが。
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 22:26:03 ID:V3v3+pfT
岡電の神戸行き高速バスってなんか車内通路が狭くありませんか?
昔乗った三菱のバスと見かけは一緒なのに・・・
ひょっとして幅が狭い車両なんですか?
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 00:09:42 ID:+1A2QHhI
まさか?モヤシじゃあるまいに。昔のバスよりも座席が広いからちゃう?
応用例
西工車体の夜行高速バスは、前ドアの幅が狭い。
その分、前後のシートピッチが若干広くなってる。
ハレカのスレはないんですね
ハレカとイコカを同じパスケースに入れて使うとまずいですかね?
便利そうで不便ですね
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 02:29:55 ID:gAe3AIl1
2枚入れても大丈夫なパスケースがあるからそれを使えば?
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 08:29:09 ID:5uzGOdm/
岡山のH自で備北の新セレガがあった。
貸切/高速色で側面にLED?表示付いてたので高速のようだ
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 15:33:36 ID:oVNZQiL1
スイカとイコカを同じ財布に入れてたらエラーが出たから普通のパスケースじゃ無理じゃない?
おお、いいパスケースがあるんですね
でも裏表間違うとイコカで乗ったことになったりハレカで乗ったことになったり
しそうですね
なやましいです
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 17:55:22 ID:gAe3AIl1
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 17:56:54 ID:gAe3AIl1
間違えた本当は「アイクレバー」
>>288 両備か岡電辺りが、その内入れるでしょ。
宇野が両備の渋川特急並みの特別仕様で入れてくれたり、下電が日デ版のAP35Uを入れてくれたりすると面白いんだけど、
前者は好みの仕様の車両が入れられずに既存車の延命に力を入れているし、後者は日デの一般路線用新車はKC-UAから久しく入れてなくて今は西武中古がお気に入りみたいだから、どっちも望みは薄そうだなあ・・・。
両備が尿素車を入れたら、別な意味で「ゆりあなバス」になるな。
>>292 イコカならバスにも乗れるから、それだけ使えばいいんじゃね?
ハレカはチャージした時に+αがあるから
ま、微々たるものだけどね
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/01(月) 20:29:30 ID:NFJyYfIX
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/02(火) 11:50:06 ID:ZReQrwHe
岡山駅前に今止まっている両備の関空リムジン、ミトーカ色のリムジンだった。
ナンバーは岡山200 か ・744。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/02(火) 19:23:19 ID:kXRmDpY4
>>304 744は同じ両備のエアロスターだろ?
おそらく740か741のエアロと思われ
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/02(火) 21:33:52 ID:UNKjcku6
R備に新エアロQ、特別色
>>285で紹介されたサイト見てふと思ったけど、[岡山駅構内J]のプレートの意味を誰か知っていませんか?
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/03(水) 02:10:06 ID:AvbRgQVh
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/04(木) 02:35:32 ID:Ruadk91M
285のサイトを全部見たが痛いな
便器の写真にハァハァ
>>308 ということは、プレートのない[岡山駅前]っていうのもあるのですか?
中銀駅前支店前ってドレミの街の向かいで合ってる?
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/04(木) 03:20:09 ID:wGfAWj22
現在のダイヤでいえば、四御神線の平日に1本だけある。こいつはそのまま岡山駅構内
始発の東岡山逝きになると思われ。
場所はそれで合っている。
あと一応言っておくが、現在はLED化で「岡山駅」逝きになっているから、プレート
は付いていない罠。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/04(木) 20:40:43 ID:5Cyn2QFG
>>311 こいつはそのまま岡山駅構内始発の東岡山逝きになると思われ。
実は、岡山駅前(中銀)始発→岡山駅構内・岡山駅前ドレミ経由の
東岡山行になる。
>>312 じゃあ中銀前から乗れるの?
変わった設定だな
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/06(土) 00:42:14 ID:iEHYCv4Z
>>313 うん、岡山駅前(中銀)から乗れるよ。
昔は、
四御神線の上りは全便岡山駅前(中銀)が終点で、
東岡山行は 岡山駅前(中銀)→岡山駅構内
→(ドレミは通らず)富田町経由で東岡山へ
という感じだったので、その頃の名残ですね。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/09(火) 20:38:26 ID:VRgEW4jE
ルブランは品川発着だから東名経由だが、ルミナスマスカットはどうなの?
新宿ながら、首都高⇒東名のルートっぽいが。。。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/09(火) 22:01:15 ID:t6Hf4wrW
漏れが相当昔に乗ったときは、確かに東名走っていた記憶があるな。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 02:25:23 ID:43/vzI7W
ルミナスは東名経由でしたよ乗ったときは東京IC(用賀)で高速降りてたよ。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 07:04:53 ID:/IZcu50K
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 16:53:58 ID:nD09tJG8
おうサンクス!
小田急は新宿発着でも岡山系統は東名、高知行は中央道というわけか。
中央道のメリットって交通量が少ないくらい?路線も急カーブが多いし、
敢えて通る必要もないとおもうんだけど。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 23:59:34 ID:43/vzI7W
確かに新宿から道路状況にもよるけど池尻ランプ(首都高渋谷線(東名高速と連絡している首都高速))もしくは東京IC(用賀ランプ)まで大体30分もかからないし
中央道行くよりも走行距離短いからだろうけどね。
ちなみに私が中学生(ほぼ15年前くらい)のときに乗ったマスカット(当時は関東バス(現在ケイビーバス))も池尻ランプから高速乗ってたよ。今はどうだか知らないけど・・・。
5年位前のマスカットも池尻から高速乗って、東名走っていた。
本日仕事中に、御津免許センターの大型二種試験車と遭遇。
車はブルリIIの教習仕様(態々顔面中央にデカデカと"H"エンブレム装着)なんだが、
よく見るとおでこ(とリアウィンドゥ内側)にLED表示器を装備しており、今日は「運転
免許試験中」("試験中"のみ若干大きめのボールド体)を表示させていた。
こっちも運転中にスライドしただけだったんで、ケータイカメラすら使えなかったが、
結構インパクトあったなぁ。
ところで、またまた最低の40-04が行方不明っぽいんだが、誰か動向知らんかぇ?
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/12(金) 23:55:11 ID:/HVnDVl2
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/13(土) 13:45:09 ID:PvgHYGMp
只今、岡山駅前発13時の大阪・阪急梅田行高速バス大阪梅田Expressに乗車中。
バスはシモデンツアーサービス車(岡山200 か ・612)
しかし、赤磐市下市の乗り場の場所はすごいな。
乗り場に入るのにドラッグストアの駐車場を通るなんて。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/14(日) 22:02:24 ID:QOL6FnM/
下電に岡山初のPKG-ブルリUワンステ3台、
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/15(月) 22:24:15 ID:Qneua7eY
大阪行きのJR便・両備便・下電便どれが実際一番いいの?
この間両備乗ったら結構乗ってました
途中でぶち抜かれたJR便は2シートで1人ぐらいでした。
あっちのほうが快適そうでした。
しかも時刻表の上では自分の乗った便が5分くらい早いはずなのに山陽IC降りるときにはすでにJRは次の停留所に向かってました。
どうなってるのJR
というか本線上のバス停にしてほしい(山陽IC)
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/15(月) 23:24:51 ID:u3w25fJf
>>325 日野ってことは一つ目か
キモそうだなwww
両備や岡電にションベンはいつ入るかね
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 11:32:28 ID:Nx/U4YQu
>>326 とりあえず3列シート車を選んで乗ればいいと思うよ
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 11:54:27 ID:vwHBL9D3
>>326 大阪行はどの便(両備・下電・JR)も4列車のはず。
3列車は中鉄の神戸便(それも土休のみ)くらいじゃないの?
漏れはJRと下電の大阪便に乗ったことあるが、
下電は4列でも各座席スリッパ付きでセルフの飲み物サービスあるから
好きだ。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 17:38:11 ID:NhbUyx+B
両備の便では3列車両が走ってますよ
あと真ん中まで3列
それより後ろは4列という変わったバスもあったが…最近見てないな
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 21:10:12 ID:1hNAX6rT
>>330 クイーンMの事かな?。アレって確か両備ウテシのブログによると
9月のダイヤ改正で大阪運用から外れてるらしい。
3列は確かハイデッカーのだっけ。運用は固定されているらしいから
狙うのも面白いかもね。
332 :
315:2007/10/18(木) 01:07:22 ID:i/YroBB+
>>320 どうも
>>329 825ってナンバーが3列車(シートはJR四国のエアロキングと同じ
いいヤツ)で、岡山10時だか11時だかの便で固定運用らしい
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/18(木) 06:56:28 ID:D7ucfHgL
両備の運ちゃんのブログがあるんだ…
だれかURLか検索ヒントお願いします…
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/18(木) 17:47:09 ID:3nsgs6Ui
335 :
315:2007/10/20(土) 02:52:37 ID:56+4UUUc
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/20(土) 15:10:51 ID:slBlgiag
>>335 担当はPJ-の直結らしいね。
ちなみにこの運転士見た事あるけど確かにあの芸人に似ていると思われ
今日、シモデンのブルリU一つ目を見たんだがこれは新車?
登録番号は・881だった
たぶん
>>325の車両だと思うけど、俺は広島市民だからよくワカンネw
>>387 881ならおそらく興除にいる新車の青2だろう
何でマイチェンしたばかりのブルリUを新車か?と疑問に思うのがようわからん・・・。
中古で出回るわけなかろうが!
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/23(火) 11:51:30 ID:AVh2ujUy
岡電津高のヴォロバス(岡ナンバー)にもHareca対応の運賃箱が載っていましたな。
そろそろ全車に付くんでないかい?
341 :
つぎ:2007/10/23(火) 12:41:04 ID:5V+PA7+a
今度大阪か神戸から
夜1200発がでるとか
いつから走るのかな
夜中3時に到着されてもなー。
途中で時間稼ぎでもするんか?
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/23(火) 20:05:24 ID:31AOglmY
>>340 岡ナンバーも何気に息長いな。
でも近くで見ると確かにボロボロだがw
>>294 備北バスのセレガ、昨日新大阪の駐車場で見ました。セレガGJからハイデッカーってのが
チト残念ですが・・・。で、中鉄はブルリがヒルネしていました・・・。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/24(水) 19:12:03 ID:j5iTW+HW
ハレカは大誤算
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 23:16:25 ID:v0OXf7Gz
あそこが仕切るとこうなる
例:
岡山だけの高速バス発券システム(手仕舞い操作ばっかり)
某役所の管理システム(MacだけでなくWin−XPが非対応ってアホか)
IDカードと言う名のグループお買い物カード
関連会社の社員は、藤田のプラッツに行って売上に貢献しよう!
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 23:17:59 ID:7Z/u6Xj+
>>341 神戸22:00発〜大阪梅田24:00=途中で運転手仮眠=岡山駅前6:00〜倉敷駅前7:20〜福山駅前8:40
福山駅前21:00〜倉敷駅前22:30〜岡山駅前24:00=途中で運転手仮眠=大阪梅田6:00〜神戸三宮7:30
RyoubiミッドナイトExpress関西号
全区間共通大人片道4000円
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 23:21:02 ID:7Z/u6Xj+
>>341 京都駅前22:00発〜大阪【桜橋口】24:00=途中で運転手仮眠=岡山駅前6:00
岡山駅前24:00=途中で運転手仮眠=大阪梅田6:00〜京都駅前7:30
山陽ドリーム吉備・京都号
全区間共通大人片道4000円
運行会社:JRバス中国
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 13:08:14 ID:pTLL4vF9
(乗車時にハレカをカードリーダーにタッチさせた時)
あれ、カードリーダーの上に何かマスコット吊ってあるぞ。
かわいいな〜。だけどどこかで見たことある姿だが・・・。
(その後、高速バスの時刻表が乗車口付近にあったので、取ろうとして
マスコットの後ろについたタグが目に入り)
誰だよ〜プ○キュア5のマスコット吊ったのは!!
以上、先程乗った両備バス火の見行(番号失念・両備かもめバス塗色)での
1コマでした。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 17:45:32 ID:Z7DqdBBM
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 21:29:19 ID:dwEP/Rox
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 18:24:03 ID:mcOWOxBS
岡山市は、コミュニティバスに消極的過ぎる。
合併前から運行していた旧御津町と旧灘崎町は、今もあるが、それ以外の地域には、まったく走っていない。
旧瀬戸町や旧建部町などにも、いくらか走らせるべき。
もっと、交通弱者にやさしい町にして欲しい。
補助金でもたらふく出せば何処かがやるんじゃ内科?
とはいえ岡山もビンボーだからなぁ無理か
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 20:50:39 ID:Onu3MJPH
岡山市は昔から市営交通みたいなものは皆無同然たからなぁ。一度だけ手を出した
「うじょうくん号」は松江市営からノウハウを提供してもらってやったらしいが、
結局失敗したし。
市電・市バスらしきものは実質的に岡電が代わりをやっているようなもん。市とし
ては「交通機関は民間に任しておけばいい」ってことだろう。事業者数が多いので
競争で自然にサービスレベルが高まっていたということもあるだろうし。もっとも
最近は泥仕合が多いのだが(結局中金失なんか自滅してしまった感じ)。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/29(月) 07:01:18 ID:1JnKKpeR
岡山市はオムニバスタウン指定してはすずようだな
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/29(月) 11:55:17 ID:HpYHyvQC
先日シーバスに乗ってみたが座席空いてなかった。
って前みたら路線走ってるじゃないか。よくわからね。
別にたいして遅れてないし・・・。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/29(月) 15:22:01 ID:O3skVx4z
倉敷も、コミュニティバスに消極的なほうだな。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/29(月) 19:43:11 ID:/Zu6L4dZ
>>358 そういえば、くらしき循環バスって試験運行が終わってからどうなったのかな?
本格運行をするって話も聞かないが…。(試験運行時の乗客数も悲惨だったし)
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/29(月) 20:01:34 ID:qWkzl0/I
>>358 でも
倉敷市真備町や井原市にコミュニティーバスがあるんだよな
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/30(火) 00:06:22 ID:5lsIr2gD
倉敷は昔、交通局があって鉄道(現在の水島臨海鉄道)・バスとも経営した実績がある罠。
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/30(火) 17:15:04 ID:UjzktpM4
オムニバスタウン岡山市は除外されそうだ。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/30(火) 21:47:17 ID:0aXmT+RH
以前、中国バスが大阪線夜行便を計画しているって噂があったね。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 00:07:40 ID:zTUJ1/cN
>>362 公的資金で両備系の一部会社だけが潤う結果に終わったわけだから、
除外は当然。
というか、こういうオムニバスタウンの指定解除って、岡山が初めてじゃねえ?
今後は補助金の返還求められるのだろうな。
県バス協会長でもある、婿殿はどう決着つける気だろう。
今のうちに会長下りた方が身のためかもな。
ハレカが空中分解する可能性も出てきた。
最終的には鹿児島(寿司太郎vs.南国交通)のように、
最低限の互換性だけ持たせた複数のカードが並立する形になるんじゃないか。
そういやハレカのシステムのカーボンコピーに近い屑鉄のICカードも、
同じ運命になりそうだ。
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 03:09:33 ID:y+P79/yz
すべては、あそこが出来もしない事まで仕切ろうとするからだ
あそこのヘボシステムはもっと勉強しろ!
何でつられるん?www
最近車内の安全対策を強化してる最低ハズの通路に滑り止めがついてた。
1台のみしか確認してないが効果があれば全車改造(といってもテープ状のモノを貼っただけだが)するだろうな。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 23:42:22 ID:dCWXU0/8
小田急バス公式見たら
12月から「ルミナス」女性専用車運行見直し
女性車運行も効果なかったか・・・・
(ツアーバスも女性車あったりして)
369 :
中の人:2007/11/02(金) 01:01:35 ID:qZOF5rRj
閑散期の2台運行は辛いんですよ
5人+7人とか2台で15人以下とか1台でも十分な時があるんだよ
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 18:01:53 ID:t3cHOQDL
小嶋光信と池田大作の対談
運動公園に岡電バスが2台停まってた。
>>371 まなびピアだかなんだかの臨時じゃないの?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 21:04:48 ID:Z8gWEUHg
中鉄に、
国立病院〜北長瀬駅の直通バスを運行して欲しい。
主な経路は、駅西口、岡山駅前、天満屋など。
中鉄の辛幸行きは、昔はラブホ前のわき道で方向転換してたけど、
今はトンネル越えて免許センター用のランプ使ってんだな。
方転用地も売っちゃったって事か?
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 23:59:31 ID:ni+BPNUB
金なし中金失ここにあり。本社も国体町の車庫も全部売っちゃいますたw
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/03(土) 00:46:34 ID:4PPR3Xzi
鋳鉄の県北エリアは神姫へ譲渡するのでは・・・(みまさか神姫として)
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/03(土) 00:47:28 ID:4PPR3Xzi
大阪―湯原撤退または廃止になりそう
JFE西日本フェスタinくらしきの専用バスに岡電バスが来てる件
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/03(土) 17:40:38 ID:7mFwu64I
>>378 オカデソは妙にイベントとか精力的だなw
まなびピアの県陸上競技場←→北長瀬駅のシャトル便も、やっぱり岡電(ちなみに津高車)だった。
>>379 というより、JFEフェスタの専用バスは、川鉄まつり時代から両備の単独運行だった
去年も両備単独だったが、今年は両備だけでは足りなかったのか、岡電にも配車依頼掛けた模様
岡電が自分から仕掛けていったわけではない
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/04(日) 17:16:24 ID:NuuvU7IV
もうURL見ただけで何かわかるようになったな。スルースルーっと。
>>380 俺が乗ったのは岡南営業所だったぜ
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/06(火) 00:52:22 ID:8HZ/eN92
>>379 去年は、RMが何台が来ていましたね。
しかしまだ、両備に貸切の更新車94**ってのが残っているんですね。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/06(火) 01:13:35 ID:AK9esW5F
そういえば、昨日ネオポリス直行便が山陽町馬屋付近で40分以上遅れていた様です。
この経路こんなに遅れるんですか?
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/09(金) 08:06:51 ID:GHQ7Cpx5
age
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/09(金) 17:30:16 ID:1RfiJVzR
9・10日浦安の総合文化体育館で長淵剛のコンサートがある関連で
岡電の臨時バスが走ってた。見た1台は三ふ広告付の34-63で乗客は満員だった。
最低が旧山陽町内でコミュニティバスをやるらしい。
通常より小型のバスを使用するとの事。
高齢者や障害者の利用も多いだろうからノンステかもしれんな。
三菱だとMEあたりか?
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 00:24:49 ID:CMbzEfqa
>>388 失業中のMK特定車リサイクルの可能性は?
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 01:49:06 ID:5dzZNzLE
>>390 たぶん無理。特定→乗合の用途変更した時点で、糞バリアフリー法の対象になる。
バリアフリー法逃れなら、赤磐市を運送需要者とした特定免許での運行も考えられるが、
個札運賃を設定した以上は、乗合許可に基づく運行だろう。
(厚生連高岡病院の例はあるが、これは道路運送法改正で乗合許可になったのか)
>>388 ふそうスレによれば、うd とのOEMの関係でMK・MEは製造停止状態だそうな。
そうなると
>>390の目が一番現実的なんだが、果たして2台で足りるのかね?
例のバリアフリー法云々の関係があるから、2ステップのMKが使えるかどうかも怪しい。
となると、手っとり早くどこかからMKorME中古でもお買いageなのか…。
よもや転びバテレンで、リエッセ路線用とかレインミオっつーセンはないとは思うが。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 08:55:31 ID:lCViDtSx
大苦戦のハレカが発行停止
>団地内は停留所以外でも自由に乗降できるようにする
それはちょっと困ります
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 17:21:24 ID:bRj0QMIQ
>>389 200円均一でホントに乗る人いるのか・・・?
宇野バスの運賃が
ネオポリス内←→下市周辺が 180円〜140円程度
ネオポリス内←→山陽団地周辺が 210円〜140円程度
200円払って乗りたい人がいるのかどうか・・・。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 20:45:32 ID:TtGdn5aq
>>395 同意。
路線初乗140円を全線に適用するくらいじゃないと難しいと思う。
これで本数が2時間に1本なんて日には・・・
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 01:31:14 ID:JNyekuB4
>>385 直行ネオポリス西9は、10月頃から平日のみ表町17:30発の臨時が出ていた模様。
で、18日日曜の改正で、表町16:30発は土曜休日のみ、17:30発は平日のみの本運用に。
>>396 およそ1時間半に1本とのこと。
他に赤坂支所発着(町苅田?)もつくるみたい。
かつての西山経由相当なのか、ネオポリスに上がっていくのかはまだわからんけど。
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 21:16:38 ID:rVA3D6FN
西山経由ナツカシス
万富行きもたくさんあったね
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/14(水) 03:03:25 ID:7/Y2uEYg
∧∧∩
ミ●●彡 /
ハ_ハ ⊂ ノ ハ_ハ
('(゚∀゚ ∩ (つ ノ ∩ ゚∀゚)')
ハ_ハ ヽ 〈 (ノ 〉 / ハ_ハ
('(゚∀゚∩ ヽヽ_) (_ノ ノ .∩ ゚∀゚)')
O,_ 〈 〉 ,_O
`ヽ_) (_/ エ
ハ_ハ 400!!!! ハ_ハ
⊂(゚∀゚⊂⌒`⊃ ⊂シ⌒⊃゚∀゚)⊃
>>397 追加情報、直行便は新大原橋経由になっています。
急行便廃止以来の復活かな?
旧山陽町内だけなんて、乗客の動向を無視して意味無いような
瀬戸線の増便とか下市乗り継ぎの通算化とか…ICOCA陣営に入っても良いような
あんなに補助金を嫌がっていたから単独でやるつもりなんだろうか?
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/14(水) 05:16:21 ID:PHd6aO+K
>>398 なるほど。
俺が思うに、全線路線初乗運賃140円均一にするとか、
1時間に1本は運行してパターンダイヤを実現するなど、
既存の路線バスを利用する場合以上のメリットがないと、
ただ単にこまめにエリアを巡回するだけでは正直難しいと思う。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/14(水) 13:22:56 ID:78AQzai9
玉野・渋川特急の岡山発の岡山駅→天満屋間が11/19から
ルート変更になるらしい。
(ソース:ドレミの街前バス停の貼り紙)
どういうルートで運行するのか?
ドレミの街に停車しないならある程度推測つくが・・・。
柳川を直進して、次の信号を右折、旧はるやま本社・メディオ・無印良品のある通りを通って、天満屋バスセンターにまっすぐ直進ではいるらしい。
案外ビックカメラ付近の渋滞も予測されてるのかもね
いや、天満屋に来るバカ車のせい
>>401 瀬戸線増便きぼんぬだな。同時に両備・JRの山陽IC停留所経由になったらネ申認定なんだが。
どうせなら瀬戸線を再編して循環バスを山陽IC経由瀬戸駅までにするとか。
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/17(土) 02:01:23 ID:I6VdYJ/i
>>404 中国運輸広報10/25に発表されていた経路。地図開いてわざわざ調べたがね。
>>401 直行ネオポリス西9は、表町→三野まで各停になる模様。ソースは、いそあより。
どうりでお客さん満員で立っているはずだは。
時刻変更がなければ、17:30が2台でネオポリス東6と直行西9とで別れる事に。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/17(土) 19:52:51 ID:S4wtEoQh
>>407 確かに天満屋の辺は醜い
ひどいとクレド→バスセンターまでかなり時間かかるなw
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/18(日) 08:21:05 ID:f1J/JINo
>>406 お歳暮渋滞だろな、そんな歳暮はいらんぞゴルァ
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/18(日) 18:40:34 ID:fB0+0Gup
そもそも天満屋バスセンターがあんなところにあって、
大部分のバスが天満屋BSに入ることが問題。
天満屋BSって違和感あるなと思ったら
天満屋バスステーションという呼び名もあったかと思い出した。
俺は普段天満屋バスセンター(BC)としか呼ばないので。
両方聞くことがあるんだけど、正式名称とか決まってないのかね。
どこのバス会社はこう呼んでる、とか。
岡電はアナウンスで天満屋バスステーションとか言うてたと思うが
言われて見るとはっきりしないな。
バスステーションでも
バスセンターでも
バスターミナルだったとしても、「天満屋」としか呼ばない俺には関係ないな
岡山駅と岡山駅前と岡山駅前町は区別してるけど。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/18(日) 23:03:26 ID:ijZJywFY
>>412 そんなあなたへ最低ハズがおすすめでつ。
最低ハズは天満屋へ入らないので岡山駅前へスムーズに到着(って昔時刻表かなんかに書いてあった)!
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/19(月) 00:08:09 ID:4Q4bM4bd
>>416 最低は、表町BCでの停車時間が長く感じられる。渋滞なくて、目的地が天満屋以遠だったら天満屋経由のほうが早いんじゃないか?
>>417 そんな朝早く着いてどうしろと。凍え死ぬぞ。
>>419 津山線の津山始発とかこれよりまだ早い訳だがw
>>404 そのルート他の便にも活用できないんだろうか。
会社別や方面別とかやや距離がある路線とかで分散化させると。
>>416 最低のルートはボトルネックになる場所がないからな。
それらしいのは表町バスセンターへ入る時の右折ぐらいか。
表町商店街へは最低の方が近い。
>>417 ついに岡山−大阪にも都市間ツアー便かよ。
これを昼間に通年運行するのだけはやめるべきだが。
そうなったら既存路線はたまらんだろうな。
共倒れになって糞高い新幹線だけになったら最悪なんだが。
まあそうなったらツアーバスの野放しを懸念している両備あたりがゴルア!するだろうが。
関西〜岡山の距離で夜行とは!
もう1時間遅く到着すれば良かったが。
どうせSAで長時間停車でしょ、この所要時間なら。
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/20(火) 20:10:37 ID:w8jQHgOE
てか、たかが大阪くらいで夜行はいらんやろ?
それよりツアーって結構高速で飛ばしてるよな
リンク先見ればわかるがメインは福山・広島で岡山はおまけ。
たまに乗ってくれりゃ十分ってことだと思う。
東京便は爆走で、先発の普通の夜行便をブチ抜きます
なるほど広島〜大阪なら既に夜行走ってるもんなー、距離的にも納得。
427 :
なる:2007/11/21(水) 10:38:48 ID:nZ8+wKVi
07,11,20月曜日
昨日イオンモール倉敷から16時28分発のりょうびの運転手さんに降りる時にお金入れるのに手こづってたらめちゃ睨まれた
時間かかると思って一番最後に降りようとしてたのに降りてからめちゃ睨めつけてきて普通に払ってたうちの友達にまでガンとばしてたすんごい不愉快ケンカしそうになったの運転手さんって一応接客やんねぇ
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 18:41:54 ID:qNN578FZ
>>427 あの元死刑囚の宅間に比べればましじゃない。
やつもバスの運転士していて客に向かって「クソババア」とか暴言はいていたそうな。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 19:13:09 ID:/i6pj7kC
>>427 そんなのにいちいち目くじらたててたら人生やってられんで?
スルーするんが1番かと
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 23:27:32 ID:a47hz0gx
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/22(木) 20:57:33 ID:RAkfzorH
>>422 昔は夜行列車もあった距離なんだが
(関西=岡山・宇野)
>>427 両備・岡電は駄目な運転士ばかりやからな。
他社を利用して、両備グループ乗車拒否しようではないか。
>>431 鷲羽か。夜行と言うよりは深夜便的な存在だったと聞いた事もあるが。
四国内にも高松から高知と松山へ夜行があったな。JR移行後もしばらく残ったがバス転換され
それも廃止。
京阪神−鳥取では日本交通が今でも深夜発着便を走らせてるな。
そういや岡山発関西空港行きも4時台に出発してるな。
昨日総合グラウンド周辺を走っていたら、カナ中古崩れと思しきMP218教習車を発見。
特に練習中の札等は出していなかったが、塗色と神奈中特有の仕様から上記の如く推測。
ただしナンバーは岡山800になっていたので、れっきとした「教習車」と思われる。
そういえば少し前に、ほぼ同仕様の「カナ中古崩れMP218教習車」がヤフオクに出ていた
ような記憶もあるが…まさかなぁ(笑)
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/26(月) 23:34:28 ID:GMK5FAJN
最低の就実大学前と西竹田のバス停で、昨日今日と連続で乗降調査らしきことをやっていた。
他の停留所では見かけなかったので、新駅対策なのか。
岡電バスにコンビニATM(イーネット・中銀・ファミマ)のラッピングバスが走っていたけど、
ボロ西工(ただしT字窓)だった罠。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/27(火) 18:04:42 ID:k7C0OZXf
最低の音声合成の中の人変わってない?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/27(火) 21:07:11 ID:iflMRZ5O
最低バスを毎日見てはいるのだが、マイカー通勤なんで最近乗る機会がなく、
音声合成の変化にはまだ気づいていない罠。
>>436 そういや変わってるな。
つい最近までは未変更もあったけど既に全車変更したようだな。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 20:07:21 ID:9kE9A0cy
>>435 確かあれは今年になって登場した広告だな
緑が背景色だから案外目立っている気がするんだがな
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 20:23:51 ID:EZLbRCB8
バスマガ最新号のバスガイドに両備が登場、ガイドさんは山口出身だった
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 10:41:40 ID:183uNYfz
瀬戸駅〜万富方面の道路にバス停後がありますが昔は路線バス合ったんですか?
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 11:40:35 ID:d//ZUyLs
>>441 万富の保木には一昔前まで車庫があった(車庫の看板はそのままネオ西へ持っていった)。
30年ほど前にはさらに和気方面へ路線が延びていた。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/03(月) 11:39:32 ID:ZyPP8snT
ついさっき、宇野・築港銀座バス停で、岡山行玉野・渋川特急が
乗客がいたのにスピード落とさずスルーしていった。
待っていた乗客カワイソス。次が30分後の特急なのに・・・。
(この時間、R30経由の岡山行各停便が2時間ないのよね)
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/03(月) 19:48:01 ID:19IclCt4
両備の乗客スルーは有名だな。
俺の友人は清輝橋で待っても止まらないから、わざわざ天満屋まで出て乗るって言ってた
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/03(月) 22:36:01 ID:k7ZW4nxs
両備が乗客スルーしたら(確か当新田付近?)
その客がDQNで、後日そのDQNが運転手を呼び出して
「大事な集まりに遅れた。責任を取れ」っつって
金を取ろうして逮捕されたっていう事件が
数年前山陽新聞に出てたの思い出した。
知り合いは最終をスルーされたのでタクシー使って帰って、後日、苦情の電話
をしたらタクシー代をくれたらしい。
どこのバス会社かは知らないけど。
アピールが足りない。
韓国行った時なんかバスのスルーは当たり前だが客も必死でアピールしてたぞ、怒りの形相で。
アメリカも似たようなもんだろ。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 02:32:56 ID:LKtyBVl8
>>444-448 誰も「両備が乗客スルーするわけないだろ」と言い出さないのは、
みんな多かれ少なかれスルーされたり、スルーされそうになった経験が
あって、両備をかばう気になれないということか。
ここは日本ですよ!馬韓国なんかと比べないでください!
しかし、どうやったらスルーされないんだろう。
沖縄みたいに手を上げないとダメなのか・・・
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 05:39:59 ID:8vbZgg9f
ウテシもぼーっとしてたんだろうw
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 07:50:51 ID:Vws7T/3b
俺の場合は乗るときは手を挙げて合図
行き先違いでスルーする場合は運転手に向かってバツの合図をする
まあほかに乗る人がいるときはバツの合図はしないが…
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 09:27:39 ID:8PMUEnWw
>>445 最近の話かな?
両備は昔は清輝橋止まらなかったような気がしたけど
たしかR30方面は岡南小迄、淡水湖方面はもっと先までスルーでややこしかった記憶がある。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 11:53:08 ID:hiU3gdm4
シモデソ(ツアーサービス?)バス3台を含む4台が絡む多重事故発生。
大阪府泉南市、阪和道・高倉山トンネル内。
40人負傷。うち2人重症。
先のFNN/OHKニュースにて。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 13:05:28 ID:K7Yy+vzw
457 :
456:2007/12/04(火) 20:15:23 ID:xqwNXGrU
訂正
全便じゃなくて特急以外の全便だったorz
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 22:33:55 ID:hUZEfYRL
多重事故の3台はセレガHD
あちゃー、トラの子のセレガHD歯医者ですか...
山形交通で信号機とぶつかってもっと派手にやったセレガラは修理して復帰したみたいだから今回も直すでしょ。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 23:17:20 ID:kksFhBgv
修理の模様で早速入庫です。
ただし、新型HDが足りんので一部旧型が配車されるツアーがあるようです。
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 23:38:24 ID:54aozKfA
バスの運転手3人逮捕!
そんなー
もう運転手の仕事できないのかなぁ
なんとかしてあげたいけど
中仙道の白髪宮前に岡電バス停が新しく作られたんですが、
路線の新設・再編とかあるんでしょうか?
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 00:06:49 ID:WjyLbp2y
逮捕されても、大型バキュームカーの運転手の仕事があるさ!!
心配ご無用
>460
セレガーラ破壊第1号は東北急行だったような。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 01:39:53 ID:zxwv4/IA
12月でよかったな運転手3人と車3台がなくなれば普通歯医者できないよな、だけど再来週あたり「国土交通省です。」て来るよ、視られるのが10月、11月の一番きつい時期の記録だからヤバイな。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 10:44:13 ID:spjmbRx3
ツアーバス会社もある
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 13:32:01 ID:7prlpZwn
運転手の質悪し追突しても納得
倉敷かどっかでも路線が普通車とぶつかってたな。
1日で4台も壊したわけか。
471 :
ボロブルリ:2007/12/07(金) 22:51:28 ID:E//MJ99M
>>466 予備車だけでは足りないから、親会社からの応援も頼んでいるようで
あと、既に警察はガサ入れにやって来ましたよ
月中までに国交省、中国運輸局、岡山陸運支局も動きがある模様
社長も責任を取るとかどうとか。。。
そこよりもその近くにあるガラクタばかりのバス会社をガサ入れした方が・・・
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/08(土) 13:07:13 ID:XDBssAKu
両備タクシーの運ちゃんが信号待ちで携帯操作してた。
ナンバー見とけばよかったorz
スレ違いスマソ。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 07:56:43 ID:+TnNjtKG
信号停車中は問題なし
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/16(日) 15:58:36 ID:AXxbmS6d
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/18(火) 02:15:33 ID:w2QxxKJ1
>>463 天理教前というバス停名で、ビニールをかぶったのがたてってますね。
あそこだと、卸の野田→大元上町から入れるのを、中仙道の手前から入れる経路に
するんぢゃないのでしょうか?
藤崎のいすゞに下津井ツアーのVACATION21がこんな時に3台も入っていました。
貸切の廃車は、すぐにどこかに売るなりなんなりしているのですか?
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/18(火) 06:38:15 ID:NfzccIyP
今はセレガーラが3台減車なのでタマが足りないはずだが
岡山行き高速バス大阪梅田Expressに乗車中。
大阪・阪急梅田発15:40の便は下電バスで運行。
乗客は漏れを入れて梅田から5人。
今日は発車直前に梅田の切符売り場で回数券に指定受けたから、マイクで、
「岡山行き1名様発券中です〜」
「岡山行き1名様、○番×席で発券しました〜」
と放送されたorz。
ちなみに漏れは岡山〜大阪の高速バスはいつも空いている
下電とJRしか使わない。
車検にはいっとるんじゃろうが、バカじゃない?
>481
週末の両備は早い時期に満席になってる事も多いな。
午前9時台まで満席だった事もあった。
そういや山陽ICの駐車場も早い時期に満車になってる事が多い。
しかし無料でも予約が必要なんだが無断駐車が多いらしい。
満車と知っていても他に置く場所が無いからコソーリ置いてる可能性もあるな。
無人だし。
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 14:45:58 ID:mAzBQP6E
山陽は自由に停めれるのが問題やな。
岡山はまだゲートみたいなんがあるからましな方か。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 18:16:17 ID:PIjOHRxZ
マスカット廃止へ・・・、大阪―湯原撤退
↑またまたガセネタか
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 23:35:59 ID:nZKevVb+
最低バスが24日にダイヤ改定(250号線方面は除外の模様)
美作線山間部のリストラが激しく、林野逝き最終の繰上げ、
仁堀車庫滞泊車両の半減(4台→2台)などorz
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 01:33:10 ID:EdPsF/m4
>>479 その藤崎に、両備のエアロスターが入ってた。
西市以外の害虫検査あるんだ?
>>486 案外本当かも。
この前中国道でスライドしたのはブルリの平だったし。
マスカットもだが車両代替がないとこ見るとそろそろ休止も考えられるのでは。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 16:20:42 ID:QU0CQpND
>>489 今年の年末年始
ルブランやルミナスは4〜5台出すのに
マスカットは1台だけ
もう末期症状だろう
12年も新車いれられない状況じゃ終わってるね
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 19:28:20 ID:7Fy2lMvS
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 19:43:32 ID:c58tPnyI
ケイビーにお任せになるかもな
HDでもいいから新車欲しいところだけど
高速バス全盛期のセレガだから仕様はまあまあいいけどな
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 19:57:22 ID:Qxq04voV
ケイビーは新車セレガSHD入れたぜ、一応は続けるん気あるみたいだね。
新車になってもすっからかんだろうけど...
まぁ中鉄の体力じゃ新車買うカネもねーだろな
空港バスの観光ブルリはもうすぐ20年だがはあと何年使うんだ?
新車が無理でも貸切転用とか中古車という方法もあるが。
>>487 備作高校の閉校の影響だろうな。
県南部からもそこそこの生徒が通っていたが閉校でそのわずかな需要を失ったからな。
全面カットは無いだろうが過疎化が急速に進んでる上京阪神から湯郷温泉やドイツの森への
観光客も自家用車やバスツアーが主流だしな。(中国道から山陽道への抜け道になっている)
現在は毎時1本体制だがいずれ2時間間隔になってもおかしくないな。
JOYFUL NETWORK色(高速色)に塗り替えればちょっとはマシになるかも
ことでんなんて、中鉄ブルリよりまだボロの香ナンバーのヤツとかいるが、ことちゃんカラーのせいかそんなにボロさは感じないよ
中鉄ブルリはあの時代の空港リムジンにしてはよく考えられた仕様だから、元播備のセレガもどきとかキングに比べりゃ使い勝手は全然いいはず
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 00:42:32 ID:ojHeOutn
>>487>>495 最近の路線バスの衰退の原因は、クルマの影響よりも少子化による学生数の
減少の影響が大きい。
将来、バス趣味が楽しめなくならないか、心配だ。
少子化→経済衰退と人口減少→国、地方とも大幅な税収減→
補助金が出せなくなる→多くの路線バスが廃止になる
少子化を止めない限り、社会保障制度の崩壊と路線バスの崩壊は止められない!
ハレカに定期券がつくのはいつ?
ハレカのおかげでイコカがバスでも使えるのは便利だが、
利用できるバス会社が限られてたり、月7000円以下の利用だったらバスカードのほうが得なのと、500円のデポジットがかかるのが致命的。
もう思い切ってプレミア12%くらいにしてみたらいいと思う。
>>479 レスありがとうございます。
白髪宮ではなく、白鬚宮でした。
大元駅〜大元上町の歩道にも名前はまだありませんが、
バス停らしきポールが2〜3ヶ所たってるので、おっしゃる路線の変更かもしれません。
〜天理教前(白鬚宮入り口)〜大元上町〜大元駅周辺〜という可能性も。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 21:51:10 ID:GADiYSjx
∧∧∩
ミ●●彡 /
ハ_ハ ⊂ ノ ハ_ハ
('(゚∀゚ ∩ (つ ノ ∩ ゚∀゚)')
ハ_ハ ヽ 〈 (ノ 〉 / ハ_ハ
('(゚∀゚∩ ヽヽ_) (_ノ ノ .∩ ゚∀゚)')
O,_ 〈 〉 ,_O
`ヽ_) (_/ エ
ハ_ハ 500!!!! ハ_ハ
⊂(゚∀゚⊂⌒`⊃ ⊂シ⌒⊃゚∀゚)⊃
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 23:00:08 ID:FbxntmH/
中仙道のシャトレーゼ付近や西バイパス平田の焼き肉屋付近にも新設バス停らしきものを発見
こりゃ33番と13番は本数激減の可能性ありだな
特に13番は狭道路線だが福祉センター開設前の旧28番時代からの伝統路線。
当時は二本松延長前で高屋持ちはなく岡南のバックアイ付きの短尺車が青江線、
畑鮎線、住吉宮線、神道山線、川入線などと共通運用していた。
まだ島田循環や慈恵労災線が走っていた時代の話です
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 02:01:25 ID:rSV6vKs4
今夜の下りルブラン号
@ 両0511(水戸岡)
A 京NH5503
B 両0312(通常柄)
C 両0620(水戸岡、ハイデッカー)
西工車の上京マダー(チソ
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 02:25:37 ID:3D1h5b5e
>>499 天理教前は、旧2号線に向けてもバス停が立っていましたね。
ここから入って出てくる経路になるんでしょうね。
卸は朝晩だけですから、卸だけの変更だけではないかもしれませんね。
中鉄が西長瀬駅止めにしたみたいに中庄やバラ園に行っているのを
短縮するってのはないか?
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 02:30:52 ID:6yOglKwk
訂正
×西長瀬駅→○北長瀬駅
西岡山駅
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 03:19:16 ID:Rz0shV2D
>>502 逆ローテーの3号車に西工車が入っていると思われ。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 11:18:17 ID:Rz0shV2D
となると、岡山10時発の大阪行きは代車になる。何使ってるんだろう?
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 16:34:25 ID:fpgpgEGS
最近ルブランの続行便少ないな。
最近松山行きの飛行機に乗るために10時の便で伊丹空港まで乗った
んだが、最後部のカーテン?を開けたら横になるスペースがあったわ。
快適だったけど枕が無いのが普段夜行で使わないことを示していたよ。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 19:23:37 ID:d6JoEni+
岡電ハズ岡南飛行場線、天満屋にて脂肪事故発生。んhkラジオにて。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 20:10:59 ID:twiXDhB/
アレすけのNサイトにその画像が載ってたけど、西工MPが跳ねたのね
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 20:37:47 ID:q/uMxiZy
駅西口〜京山の循環バスを運行して欲しい。
現在残っている路線は、1便だけなので使えない。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 20:59:23 ID:ryD8kYLc
36/83系統、京山入口停留所をご利用くださいませ。 お家電ハズ
>>510 また岡電の責任事故やな。
運転も荒いし愛想悪いし最悪な会社や。
不乗運動をせなあかん!
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 21:01:56 ID:wCgYeGLO
>>510 あそこは結構渡ってるの多いからいつかは起きると思ったが
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 22:18:21 ID:/Q1MWjIw
>>514 「西のトロッピー」だから死亡事故くらい仕方ない罠。
接客や運転については禿しく胴衣。
本家の婿殿、言ってることとやってることが違い杉。
松電再建でも両備の名前が囁かれてるが、
他所の会社にチョッカイ出していい気になってると、
そのうち足元掬われるぞ…オムニバスの補助金、
打ち切り→過去分の全額返還はほぼ確実な情勢だし。
会計検査院が来て、ピタパへのプリペイド機能付加に伴う
決済のソフト開発やそれ関係のピタパとの契約、洗い浚い
調べられたらマジでヤバイだろ。
静岡のバス協理事会で問題にされた件、国交省の耳にも
入っているからな…
517 :
502:2007/12/31(月) 01:08:20 ID:P2S7pl1T
今夜の下りルブラン号
@ 京NH5502
A 両0311(通常柄)
B 両0699(西工水戸岡)
C 両0001(通常柄)
西工車の上京キタ―――――(゚∀゚)―――――!!!!!!
>>505の読み通りですた。
518 :
505:2007/12/31(月) 02:11:32 ID:h52IuGwv
ここ数年の繁忙期ルブラン3号車に西工は定番となっている。
繁忙期のルブランを3号車狙いで予約すれば、確率5割で西工に当たるよ。
西工でなくても、逆ローテーションも両備便(個室カーテン付き)が来るから文句ないけどね。
そんな漏れは3号車乗ったら0311、2号車乗れば3号車が西工だったりとなかなか乗れない...orz
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 06:01:47 ID:IQw0RKRy
西工SDってそんなにいいのか?
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 17:58:36 ID:W+PtYQ0W
いいとこは両備の車両なのに電灯が白くない、西鉄や下電のような
色ってことくらい?乗りたければ超繁忙期でないときに福岡線に乗れば
いいんんでは?
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 21:55:26 ID:Ek1WiMTi
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 12:32:39 ID:b4++GUtq
今年こそ、岡山のバス復権が実現しますように
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 15:01:54 ID:DakAgXFy
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 20:12:30 ID:idH3qzcU
岡山電鉄???
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 20:16:09 ID:idH3qzcU
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 20:29:31 ID:EHrh8Cje
おそらく、ローズライナーなど広島〜福山・神辺方面の高速バスに
広島のパスピー入れる布石だな。
これで福山地区も広島パスピーで統一で決まり。
しかも倉敷までパスピーの勢力が及ぶのか・・・。
これは倉敷でハレカvsパスピーの勢力争いのヨカーン!!
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 21:45:32 ID:S36lIke2
拒否というより同じ地区に合わせた当然の施策と思われ。
確かに不評のハレカを入れるより乗客サービスを考えると
当然とも言えるが。
他スレで交通系ICで唯一の失敗例と叩かれているアリサマだからなー。
>>512 西口改良工事の後、何か動きがあるかも。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/02(水) 20:07:31 ID:pq34W08E
岡山電鉄の西工バスですな
そもそもharecaを入れるのが間違えてるだろう
やるならメリットをもっと前に出さないとアカンな
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 11:50:59 ID:4cI9wIbn
両備のアルピコ買収マダー?
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 02:41:31 ID:MJU2GaEF
両備バス運転士のブログ。
運転手、今日で退社っぽい。。。なんで?今まで楽しみに見てきた
ブログなのに。ANKパイロットのブログといい、業界の現役の方がせっかく
書いてきたブログがなくなるのは寂しいな。
>>533 まぁ何かあったんだろう。
見る限りバス業界からも去るみたいだし
俺もブログ拝見が毎回の楽しみになってました
いつかあの運転手さんの運転するバスに乗りたかったが…
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 20:06:05 ID:wGatPr/f
あの運転手の担当車って新車のエアロだったんだな
全日空のホテルがあるんだったら、西口から空港便出したら良いのに。
空港利用者にとってはあまり便利じゃないな、全日空ホテル。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 22:10:10 ID:XqFJpNvq
ももっちライナー廃止・・・今月末まで
>>539 井笠のR3は古いから速攻で廃車になるだろうなorz
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 10:35:10 ID:R4aId8tU
harecaと1万円のバスカード、どっちが得なんかイマイチ分からん…。
760円区間を月25回ほど乗る場合どうなんだろう?
天満屋のところに、
「岡電バス最徐行!」
「横断禁止」
と書いてある張り紙があったな。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 20:54:02 ID:ukCCc1r4
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 21:33:30 ID:eAK+WPnL
昨年末同での事故関連によるものかな
中鉄バスは枠が少ないからカッ飛びで走りましょう
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 22:02:28 ID:pj6zy+3m
岡山の方に2つ質問です。
スル関情報誌1月号によると一般路線バスのICカード導入は
下電に続き両備、岡電両社も除外路線なし(全線導入)になって
いるけど事実ですか?両社公式ではまだ触れていないけど。
それとWikipediaによると東備バスも一部車両を除きハレカが既に使える
となっていますがこれも本当ですか?
少なくとも現時点ではスル関に東備は加盟していないので使えるとしても
PiTaPa(ICOCA)は不可になるはずですが、こなあたりも謎です。
以上よろしくです。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 23:32:49 ID:rS3zDFhm
>>568 1ヶ月定期は往復運賃×30の4割引(通勤定期券)か5割引(通学定期券)
ですよ(ただし路面電車や宇野バスは計算方法が違うので除く)
(片道150円区間なら、往復300円×30=9,000円を元に、
通勤定期は4割引の 5,400円、通学定期は5割引の 4,500円)
リンク先の一年定期券の金額(150円→1ヶ月4,500円)とかを見て
150×30=4,500円・・・1ヶ月は割引ナシと思ったのでは?
>>548 スマソ。勘違いしてました。吊ってきます。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 02:18:11 ID:4is2eVTt
ブログのtomotomoさん、いろいろ書いてたね。両備は一日1.5往復とか
あったんだな〜次のステージ、頑張ってホシイ
PASPY、シンプルなデザインで発行事業者ごとに色が分かれているところが(・・)イイ!
非接触ICカードの分野では、一気に広島に抜かれるね。
まぁ、岡山の事業者はそれぞれ事情があるみたいだから難しそうだけどね。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 03:17:18 ID:HgVI63Iq
よく考えると今年以降県内バス部門の非接触ICカードは三つ巴状態になるのな。
こんな県なかなかないぞw
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 08:38:00 ID:o1Tdr9qz
それぞれ事情→両備中心の事情
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 12:47:44 ID:0vNrP9nQ
結論は今までの共通バスカ‐ドで充分って事だな。
だいたい変な事やるからこうなる
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 19:38:17 ID:g/BX85o4
ハレカ発行停止
中鉄バスセンターに建ててるマンションって、売却時の新聞記事だと
1Fは中鉄バスが再度使うってな内容だった気がしたが、昨日今日で
フェンス取れたら、全然バス対応じゃないのな。フツーのエントランスだ。
ってことは初めから戻る話じゃなかったって事か…
岡山でICカード入れるならピタパで統一してくれ
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 00:31:30 ID:QJ5YaECe
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 01:21:16 ID:slCcSKqp
仰られている西バイパス平田の焼肉店の辺りから、下中野のわたなべ、ローソンを曲がって
今村電話局・香川銀行の横までポールが立っていた。
香川銀行の横は、下中野方向だけなので、逆は卸センターの方に曲がった所の今村電話局北を
使うのだろう。
シャトレーゼの横ってのは、白鬚宮のバス停からだと西バイパスよりに立っているので、
何じゃろ左右回りの循環線にするのか?西長瀬駅を活用した。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 02:08:48 ID:Km9pYA0d
>>503 二の舞い
訂正
×西長瀬駅→○北長瀬駅
中鉄の事だが確か事務所だけが跡のマンション一階じゃなかったかと
なんで中鉄の深夜バスって金曜限定なの?
金曜だけ残業をする会社があるのか?
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 18:02:07 ID:GNlHrYo5
飲み会だろう。
>>539 福山−岡山空港−羽田空港の利用者はどれぐらいいたんだろうか?
そこまでするぐらいな福山から東京まで新幹線乗る方が便利かもしれんな。
ただのぞみの福山停車便は本数が少ないのが難点だが。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 20:11:54 ID:X/ljc6M6
赤磐市内路線について、新しい情報ありませんか?
>>565 これといった情報ではないが
この前夜に岡山方面へ向かう元養護学校のバスを見た。
客はいなかったがウテシが2人乗っていたから去年から続いている下見か練習運転か?
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 14:52:15 ID:OR62CYAA
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 18:36:45 ID:z5fHfquN
>>565 計画では来月だがこれといった動きはないね。
MKは製造中断中のようだから、新車導入は・・・どうだろ。
>564
>567
福山で直接乗降できなくてもこだまで岡山乗り換えという方法もある。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/14(月) 08:24:58 ID:ABoT+AtI
>>568 MKは終了。今後はAR/AJ(RM/JPのOEM)に
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/14(月) 09:21:36 ID:qcgGhPJc
赤磐市下市に建設予定の「下市バスセンター」はもう建設中?
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/14(月) 19:17:16 ID:rKG9oBdp
その中鉄勝山にいたはずの虹2が津山にいた
実に違和感のある風景だったが
ん?バスカードもハレカも乗車割引は、30分以内ならバス停、バス会社、行き先関係なく20円引き?
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/17(木) 23:07:44 ID:EMkrq1wK
岡電の高速バス岡山〜神戸線が、2/1から両備に移管w
>>576 専用車は3台ともミトーカモザイクになるんだろうか?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/18(金) 00:27:08 ID:SFVD+qEM
ついでに尼崎まで延長してほしい
>>577 公式によるとロゴだけ変更とか書いてあるからなぁ
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/18(金) 07:01:53 ID:SFVD+qEM
愛称もRyobiExpress神戸となりそうだ
邑久の住民だが、東備バスを両備に吸収合併して、岡山駅―牛窓線の直通便を復活させてほしい。
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/18(金) 18:28:33 ID:SFVD+qEM
渋川特急のように牛窓特急も走らせてほしいね。
>>581 需要があるのかが疑問だなぁ
と言うより宇野ハズに走らせた方がよさげな機ガス
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/18(金) 22:06:30 ID:7fgrq+St
渋川特急と宇野〜高松フェリーのセット券作ったら売れると思うで
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/18(金) 23:51:25 ID:nLwW6nCO
>>584 かなり前に天満屋バスタ−ミナルで両備バスと宇高国道フェリーの
連絡券売っていた
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 11:42:15 ID:O4tARQzi
>>581 大昔には天満屋〜瀬溝ってのもあった罠。
牛窓方面は南北回りとも岡山駅(前)発着があったのに、
虫明方面は天満屋発着しかなかったのが謎。
>>586 岡山からの直通の虫明・瀬溝行きは懐かしいなあ。
今じゃ西大寺からでも2時間に1本もないからなあ。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 16:46:17 ID:HROFMYTc
>>576 それマジか!
岡南営業所発着だったので、自転車を営業所横の駐輪場に止めて
よく使っていたのに・・・。
これで関西行きはJRバスと下電バスの大阪行のみの利用だなorz。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 18:22:28 ID:AC586WL/
岡南営業所から神戸行き乗った人は何人だったのか・・・
大阪・関空・神戸の岡山駅前発着の便は天満屋BSまで延長してほしい・・・
>>589 どうせなら神戸線は倉敷まで1便でもいいから来てホスイ
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 21:18:21 ID:jHGlzifC
車で行って無料で停めて神戸経由大阪行きが一番安かったんだが・・・
無料の駐車場が岡山インターと山陽インターじゃ市内からだとJR大阪行きが一番便利だな
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 12:17:09 ID:o61wDz93
>>589 岡南営業所も予約制の駐車場(少ないが)があったので、少ないが利用はあった。
今はやってないが、空港リムジンが鋳鉄と共同運行化前は
岡電が市内区間に追加無しで乗れるように(チケット?)してたから、
同じようにしてくれると助かるな。もはややらんだろうが。
まぁ沿線以外の人間にはメリットないしねぇ。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 18:06:53 ID:A1/jVH7q
岡山電気軌道を両備ホールディングスに吸収合併しないの?
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 23:34:35 ID:l48Zofyn
明日はバス走る?
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 18:05:39 ID:OpBExB7F
>>594 そのとおり
両備のシビニバス(大阪の高速も含む)と岡電のバスと合併して(株)両備バスにすればいいのにね
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 18:31:24 ID:7+KoGuq8
国立病院と吉備高原都市を結ぶ路線バスの運行希望。
今日、岡南飛行場行き乗ったら、清輝橋の手前で、運転手が岡南飛行場までの全バス停を一気にアナウンスしていた。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 19:18:40 ID:xfHWVx+Q
国立病院-駅西口経由-島田地下道経由-北長瀬駅
の路線を開設希望。
もちろん、中鉄に運行してほしい。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 20:58:05 ID:zy4LLeuY
どっちみちそれなりに乗る人がいれば
とっくに走らせてるだろうに
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 20:37:26 ID:GOuBqm33
>>463 >>479 >>499 遅レスになるけど、次の3カ所でも設置中のバス停を確認。
・イトウゴフク西市店前
・おもしろランド キャンプ(ゲーム屋)大元店のある交差点を南進すぐ
・↑から数百メートル南に行ったところ
これ以上は辿っていないけど、もしかして福祉センター行き辺りが狭路を避ける形で大きく変わる?
新路線ができるんですよ
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/28(月) 07:35:22 ID:aW8j+aQM
来月、神戸に行く用事が出来たが、神戸まで鋳鉄に乗る漏れって・・・。
(両備イラネ派)
>>603 JRかシモデソの梅田行き乗って新快速で戻るというのもある
岡山から京阪神方面への鉄道利用は新幹線は料金が高いし在来線は本数が少ない上どちらも混雑するのでおすすめできないw
605 :
603:2008/01/29(火) 12:44:41 ID:uErAlz1D
その予約した切符の引取りで岡山駅の鋳鉄の窓口に逝ってきた。
切符の入った袋の中には、何故かワシントンホテルの割引券
(宿泊・食事が1割引、年内有効)が・・・。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/29(火) 19:53:30 ID:Nm9glo6j
>604
岡山〜三ノ宮の往復は安いから、片道利用はしないよ
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/30(水) 23:04:04 ID:8Ap9mwVl
チケット屋で回数券を1枚だけ買って乗るというのもある
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 00:23:19 ID:K041GMeS
今日朝、小田急の新エアロSHDが「ルミナス」で来岡
白地に青で側面に犬のシルエット?がついてた
>>591 両備の山陽ICの駐車場は週末には早い時期から満車になるから使いにくい。
予約に逝ったらバスは希望の便が取れたが2週間前だというのに駐車場は既に満車だった。
赤磐市役所に置いて最低の瀬戸線かタクシーで移動する方法もあるが
最近になって駐車場に旅行等での駐車禁止の貼紙があった。
おそらく両備が満車ならここへ置けば良いというヤシへの対策だろうな。
JRバスの場合すぐ近くのスーパーの間にも駐車場があるが最終便の時間には鎖をするようになった。
ちなみに両備の無断駐車禁止の貼紙はその後新しいのに変わってたw
最低の瀬戸線は少ない上接続も難しいので満車と分かっていても無人だからコソーリ駐車するヤシは多そうな予感。
両備は予約時にナンバーや車種を控えず駐車するかどうかの確認だけだからどれが予約済でどれが無断駐車かは分からないし。
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 02:28:11 ID:atgIPbH2
この前RBが運転手用のエコドライブ講習をやっていた。2002年製のエアロスターで。
神戸線は福山空連の無くなった西大寺がやるかと勝手に思ってたけど、岡山営業所に車両が居た。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 02:49:36 ID:q/qEBn0H
最低の赤磐市循環バス情報まだぁ?チ(ry
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 12:19:45 ID:cxlj1axs
はたして両備系は、
PDG-ARを買うのであろうか?
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 23:34:52 ID:YtIX190v
そういえば岡山のPA-MKは異化さ、備歩九、男家電でいずれもワンステのみ、
R備は1台(ノンステ・ワンステども)もPA−MKはいらなかったね・・・
>>613 R備は中型にあんま力入れていないな
貸切でも層だが中型は少ない
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 11:40:31 ID:oYdfE50w
最低の会社、現在するっと関西への加盟を検討中
どうも最低エリアでPITAPAを導入したい模様
PITAPAを導入してもハレカ?は導入したくないみたいだ
ただPITAPA導入=バスカードの廃止、定期券のIC化も検討しているみたいである
>>615 とうとうICカード陣営が分裂か?
バスカード廃止は96年導入と既に12年が経過してるから機器更新も兼ねてるんだろうな。
最低のエリアの岡山東部は関西へも近く地元民が行楽に逝く事も多いし高速バスが停車するようになった山陽地区の
住宅地は関西からの転入者も多いらしいからそれを狙ってるんだろうな。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 16:58:26 ID:WDF5XoR9
PitaPaの最低での割引は既存3社のPiTaPa割引とは別枠にしたうえ
ハレカ以上の割引率でR備真っ向対抗勝負にするかも。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 07:08:21 ID:vVP2u9qx
ハレカは発行停止
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 17:44:22 ID:vVP2u9qx
大阪ー湯原廃止の予感・・・
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 11:15:29 ID:QYl8tNTq
岡電にPKG-MPはいったみたい
津高路線沿線から一旦駅に出て岡山空港に出るとき、割引運賃適用してくれないかなぁ。
ノンストップ便が大半であるという状態で、駅まで乗るのにお金を使うのはもったいない気がする。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 07:23:45 ID:vvafY3c7
昔みたいに各停便あればいいのに。あまり需要ないからアボーソされたんだろうけど。
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 22:20:29 ID:i+HOOGtv
>>621 カードの乗継割引くらいしかないね。
プレミアを含む実質額でざっと計算してみたよ。
津高-岡山駅-空港片道合計940円 往復1880円
ICOCAの場合 往復1840円
PiTaPaの場合 往復1759円
Harecaの場合 往復1689円
バスカードの場合 往復1671円
バスカードは5000円カードのP率 Hareca の利用額割引はハードルが
高いので除外。
こんなところかな!
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 22:31:32 ID:l2RI2s1D
岡殿バスと厨鉄バスが共同雲行するよ
将来的には猟美も参加する模様
これで岡山のバスは
両備HD=両備系バス、岡電バス 鋳鉄バス となるのかね?
下電ももともと両備とは仲が悪いわけではないし
両備VS最低なのか?
宇野PITAPAの話ももう少しで一般発表になるし・・・
宇野は定期券も一気にICにしたがってる
最近バスや路面電車の中でイコカのPRを見るようになった
ハレカ?だめか?
>>624 岡電と中鉄が路線バスを共同運行
ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/jn08020601.asx 岡山市の岡電バスと中鉄バスが今年7月から市内を走る4つの路線を共同で運行することを決めました。
乗り場やダイヤを統一し、利用者の使いやすさをアップさせるのが狙いです。
共同で運行するのは、天満屋岡山店と半田山ハイツ、免許センター、国立病院、津高をそれぞれ結ぶ4つ
の路線です。これまでは2つの社が一日にあわせて約200本を別々に運行していましたが、それぞれのダイ
ヤの間隔がまちまちなため、利用客に分かりにくく、バス会社も客の奪いあいになっていました。共同運行
によって、乗り場を統一したりダイヤをほぼ等間隔にしたりできるほか、共通のICカードの導入も目指しま
す。岡電バスは今後、同じグループ会社の両備バスとも路線の共同運行を目指す方針です。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 23:05:39 ID:nRLp1sLy
という事は鋳鉄もPiTaPa(ICOCA)導入か!
両備グループのシステム会社が絡むとロクな事が無い
>>625 おぉ。寝耳に水だけどいいニュースだ。ってか、何でもっと早くできなかったんだと小一時間(ry
>>161に書いた愚痴がようやく生きたな。
これは完全なる憶測だけど、津高路線を丸ごと西口に移す気なのでは…。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 19:35:23 ID:5D/DCM+2
共同運行に伴いようやく中鉄もICカード入れるみたいだが
今のままのハレカじゃなぁ〜!
イコカはいつでも買える気軽な広域カード。
ピタパは残額を心配する必要がなく割引もある広域カード。
ハレカは岡山特化カードなのに、なぜかバスカードより割引率の
劣る存在意義不明のカード---ショボーン
>>615>>624 その最低の話はどこの情報?
公式発表前だから詳しくは書けないだろうけど
若干の根拠くらいは併記しておかないと)ry
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 22:04:42 ID:IOyLKNZN
>>629 おそらくいずれは西口になるだろうね
確か新しい西口乗り場の数が増えるらしいから可能性がありそうだ。
あと噂だと高速路線も西口発着になるとか?らしいが本当だろうか。
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 22:49:13 ID:76gB4A++
空港からのバスも、わざわざ東口に行くよりも、
西口に着く方が早いと思う。
>>625 岡電・中鉄が4路線共同運行 7月から岡山市内のバス
ttp://www.okanichi.co.jp/20080207125619.html 岡山電気軌道(小嶋光信社長)と中鉄バス(藤田正蔵社長)は6日、岡山市内の4路線で7月から共同運行を
開始することに合意し、両社長が合意書に調印した。両社は06年11月、規制緩和後に加速した競合関係から
協調関係への転換に合意しており、今回の共同運行で、両社間の問題はすべて解消されるという。
共同運行するのは、岡電の天満屋―津高線と中鉄の天満屋―国立病院線、同―免許センター線、同―半田
山ハイツ線の4路線。中鉄の芳賀佐山団地線、稲荷山線などと重複するため、岡電の岡山駅―万成線は廃止
する。同区間には中鉄がICカード対応バスを18両投入する。
小嶋社長は「乗客にとって分かりやすい路線に、会社にとって効率的な運行ができ一石二鳥」とメリットを強調。
藤田社長も「岡山の交通はどうあるべきかという考えに立った」と説明し、経営問題との関係性については「二義
的問題」と一蹴した。
また、岡山駅バスターミナルの方面別化について、小嶋社長は「ダイヤの問題が解決しないと乗り場がパンク
するため、共同運行による整理が先決だった」と説明し、必要な運行路線の調整は、大方のめどが付いたとの
見解を示した。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 02:29:03 ID:nIdUtd7X
減したダイヤ分をどこへ持っていくの?特に中鉄は・・・。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 07:15:09 ID:QKQx4jbL
金なしゆえに、そのまま事業縮小かもw
ボロバスの代替を入れず廃車して車輌減で対応じゃねーか
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 15:09:12 ID:7aO5r/GN
両備と岡電は以前に共同でカモメを運行してたが始めにこれが復活の予感
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 17:03:47 ID:nXACeW/x
三野公園と妙善寺は放置ですかそうですか
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 17:56:53 ID:/jcC6Hpf
鋳鉄は破産かも
>>638 妙善寺は岡電のみの路線だけど最近は減便が著しいからな
まあその分は西口〜理大ルートの学生輸送で何とかもちこたえてるがw
ナイトスクープに両備ハズ登場。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 01:24:45 ID:bVqqqZaB
二義的問題と言っても、津高(営)より先の免許センターに津高台に国立が半分取られるって事は、
中鉄には弊害にしかならないんぢゃないの?ダイヤ折半しても運賃箱の中はしないでしょ?
岡電は辛香には手を出さないのね。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 01:45:12 ID:RC7ElO1n
>>637 RBも玉野や桑野にはボロバス結構あるから、共同にしたら廃車減車できるけど、
岡−中の様な仕方はするかね?ダイヤを10分間隔ならそれに整える位じゃない?
86年87年88年がゴロゴロしてるよ。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 09:12:05 ID:0xVUWWoA
>>638 三野公園方面は鋳鉄じゃなくて最低バスとの共同
運行になるからな。かなり難しい話になるかも。
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 14:25:25 ID:Ak5Gc2rJ
意外と中鉄はボロ少ないよ。
空港リムジン除けば一般路線車は平成元年式以降ばかりだし。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 15:35:54 ID:0P3+yl7y
新車が入らないんです。
今年新卒で、急遽就職活動をやり直さなくてはならなくなって
ついさっき宇野自動車の募集応募してここ眺めに来ますた
(業務拡張のためとかなんとか)
岡山県のバス事情って面白いんですね・・・
651 :
クリアな音:2008/02/10(日) 01:39:07 ID:lArx6T84
久々にラララ2q〜♪
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 03:15:38 ID:AMlqjvRG
しっかしハレカがこれからどうなるか楽しみだな
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 18:47:47 ID:T9GNm+36
はいはい広島パスピーを導入日に福山で購入したハレカ持ちの漏れが来ましたよ。
パスピーとハレカが共通化したらハレカイラネになるが、無理だろうな。
パスピーはプレミアなしで乗車毎に運賃割引するからな。
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 22:26:40 ID:qyl71S41
>>649 桑野と霞橋に1台ずつ入っている模様
岡山200か・893と倉敷200か・・90
>654
岡山で入れる所は無いだろうな。
岡山で主流になるのはやはりピタパか?
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 00:43:19 ID:MR/nU/bf
岡山でもジワジワPiTaPa会員が増えてきたようだが、あとは家族会員にならないと学生はPiTaPaを持てない事。そのあたりをどうカバーするかだな。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 12:46:03 ID:hU5PZ9V2
JRも乗れるイコカがたまにしかバス乗らない人には最高だな
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 13:01:40 ID:MR/nU/bf
学生にはね!但し乗継意外何の割引も無いが。
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 14:37:49 ID:a4NHfJFQ
最低の元特定車、運賃箱付けられて表町BCに止まっていた。
方向幕部分も工事中のようだったから、赤磐市コミバスに転用で
FAのモヨリ。
ちなみに運賃箱には共通バスカードリーダーらしき物も着いていた。
ピタパはどうするのだろうか。
P&Rで手を組んでいる岡田屋絡みで「WAON」導入だったりしてwwwww
>>660 落ち着く所に落ち着いたようだな。予備車を考えるともう1台も改造されるだろうな。
ピタパはまだ公式発表もされてないから後付だろうな。
定住地だった中鉄バスセンター亡き後、2qは市内各地を転々と
「ラララにきゅー、ラララにきゅー」
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 23:50:44 ID:7tdm/JwU
見るだけで寒気が出る歌だ
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 09:15:47 ID:Jqk9i8c5
只今、岡山駅前から大阪駅経由USJ行吉備エクスプレス大阪号(中国JRバス車)に乗車中。
朝から山陽道で岡山のバスがバトル繰り広げています。
白鳥PA付近で鋳鉄の神戸行を追い抜いたと思ったら、
三木小野IC付近で井笠の神辺発大阪行に追い抜かれた。
時々雪が降る中、岡山珍走団がトロピカル全開してる〜。
そこでまくり追い込みが、かがやき観光です。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 14:33:50 ID:sSIvPX18
イカさんは何か良く飛ばしてるよな。
岡山−京阪神のバスは夜の岡山行きがよく爆走してるな。
逆に日中の京阪神行きはマターリ流してる。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 01:34:16 ID:fY/Dujtz
>>664 中国バスは爆走してるな。一昨年くらいに伊予鉄の松山⇒岡山に乗ったら
新宿行きの中国バスのエトワール?に山陽道の笠岡付近で追い抜かれたわ。
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 19:01:06 ID:pBbX3UmB
このあいだJRの大阪駅から岡山までを乗ったら阪神高速で両備の難波からの便を追い抜いたぞ
お互い運転手も目つきが同郷の人を見る目でほほえましかった
両備はほぼ満席 JRは半分弱の客
その後2箇所のIC流出停留所で両備に再度抜かされた模様
しかし山陽道に入ったら三木あたりまでで再度抜き返し
山陽ICの時点で5分の早着 運転手GJ
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 20:31:58 ID:lBCR8TuJ
東京行き夜行バス値上げへ・・・
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 23:51:47 ID:+Y8l3eR/
岡山ナンバーではないがカブトガニに新車エアロエース入ってた。
福山200か・337
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 18:05:51 ID:62+l3c5Y
>>668 松山→岡山の高速バスってしまなみ経由?
瀬戸大橋経由だったような感じがするが…。
瀬戸大橋経由なら笠岡は通らない
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 18:10:50 ID:hiL47R2P
いいえ、瀬戸大橋経由
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 21:37:53 ID:9EY6lS7E
>>620 岡電の小便ワンステは、岡南と津高両方いるみたい。今日岡南車に乗ったのだが、製造銘板は19年12月になっていた。
津高の方が後に入ったらしく、両備ヤクザの前番。
エンジン音がうd臭いのと、椅子のモケットが青系になったのが主な変更点だが、ボディデザインをはじめ、運転席
周りのレイアウトやフィンガーコントロールの音は従来のKUSO車と同じなので、何か違和感がある。
その乗った小便車、岡山駅を出るときにウテシが発車時刻を間違えてフライング。出てすぐの信号のとこでUターン
して再度乗り場へという珍事を経験したorz
ちゃんと逆戻りするんだな、そういうとき。
あまりダイヤに頓着しなさそうな感じだが。
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 11:08:18 ID:KOpmvTuG
築港新町のバス停で昨日23時頃、バス待ち中のJKが男に切りつけられ、財布を奪われた模様。
先ほどのンHKラジオ岡山ローカルニュースにて。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 13:52:57 ID:mSwc4aFm
>>670 マジにツアーバスと原油高で
ルブラン、ルミナス、ドリームは値上げ(4月1日運行分〜)・・・
ルミナスは女性車廃止
マスカットは廃止(来月末で運行終了)
kbは新セレガになったけど鋳鉄車の老朽化で底がついたようだし・・・
同時に大阪―湯原も来月末で廃止が決まった。
>>678 >次は本年中に両備グループの両備バスと岡電バスとの路線再編をすれば、
>岡山市を中心としたバス路線は極一部を除いてネットワーク化と効率化が共に達成され、
>お客様に分かりやすい体制になると思います。
極一部を除いて、か
極一部=最低?
681 :
円光:2008/02/17(日) 00:51:09 ID:iSvI5elo
築港新町のバス停に23時ごろに何が来るんだろうか?
>>681 渋川特急の下り最終(玉橋止め)が、23:27に築港新町を通過する
それ以外のバスはその時間は無いと思うんだわ
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 01:26:47 ID:7oXUB+cI
>>681 ttp://timetable.rios.co.jp/ryobi-bus/pdf/tokyu.pdf 女子高生脅され現金奪われる
15日夜、岡山市で、女子高校生が小型ナイフのようなものを持った男に脅されて、両手にけがをしたうえ、現金およそ1万円の入った
財布などを奪われ、警察は、強盗傷害事件として犯人の行方を捜査しています。
15日午後11時ごろ、岡山市築港栄町の県道にあるバス停で、玉野市に住む16歳の女子高校生が、バスを待っていたところ、男が後
ろから頬に小型ナイフのようなものを突きつけ、「金を出せ」と脅しました。
男は、現金およそ1万円の入った財布などを奪って、南の方向に走って逃げ、女子高校生は男ともみ合いになった際、手に軽いけがをし
ました。警察の調べによりますと、逃げた男は身長が1メートル60センチくらいで、ベージュ色のズボンに、紺色のパーカーのような
服を着ていたということです。
女子高校生は、近くでアルバイトを終えて、帰宅する途中で、事件当時、バス停には女子高校生1人しかいませんでした。警察は、強盗
傷害事件として、逃げた男の行方を捜査しています。
ttp://www.nhk.or.jp/okayama/lnews/06.html
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 09:59:58 ID:PSEdRa8x
>>679-680 バス協の会長会社が、副会長会社を扱き下ろすような発言を、
公式の場でしちゃいかんだろ。
ハレカ絡みで恨み骨髄なのは分かるが、その件にしろ
市内共通回数券問題の反省がない両備の責任な訳で。
まあ婿殿は「公共交通の救世主」と言われてるうちが華だな。
ふるさと銀河線では、地元への強請り集り体質見抜かれて
出禁を喰らい、アルピコでは本性見抜かれて八十二銀行から
冷たくあしらわれ…82から中銀には妙な問い合わせもあったそうで。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 15:00:07 ID:Bi8wyJmo
>>672 松山⇒岡山はしまなみ経由だったよ。間違いない。
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 16:27:54 ID:hc2tb/2I
この調印は事実上、中鉄が両備の軍門に下る業務提携という性格だな。
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 18:06:53 ID:InsNIhaw
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 18:11:10 ID:InsNIhaw
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 20:59:48 ID:v7qaRgkV
御邪魔社長は
両備関連のシステムが導入出来なかった恨みもあるんだろうな
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 21:59:21 ID:Bi8wyJmo
>>687 その通り。確か2004年?くらいの台風による斜面崩落でしばらく松山道が
通行止めになった期間、しまなみ経由で松山〜岡山は運行された。
経路は松山⇒しまなみ⇒倉敷JCT⇒与島Uターン(有城南、鷲羽山のため)
⇒倉敷JCT⇒岡山。所要4時間で休憩なし。各社通常のように車両が1台
では足りないので、両備はペガサス用の車両も入っていたよ。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 22:13:46 ID:InsNIhaw
>>690 それなら納得。
数年前の台風の大量襲来の年に石鎚山手前の横峰寺に
登ったとき、登山道が山崩れで消失してた。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 00:07:41 ID:fvPwNtea
>>689 最低の社長は、システム関連のこと何気に勉強しているっぽい
(プログラムが組めるとかという意味じゃないが)
県内の起業関連イベントで、最低の社長を良く見かける。
>692
岡山県や岡山市でさえ言い成りになるのに
自社ブランドの糞ソフトを導入してくれず
わが道を行くから、余計に気に入らないんじゃないか?
最低さん、がんばってください
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 23:25:40 ID:QW/eykG6
>684
まぁでも岡山だと
中銀、両備、天満屋が何かあると絡んでくるからな。
あとは、福武とか
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 11:23:19 ID:8fFJcKDA
話をぶった切るけど南海色のブルリらしき教習車が
この前爆走していたが何処のか知ってる?
中鉄の東京線引継ぎについて発表されました
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 17:43:55 ID:a7Hr0pbW
今日の山陽新聞
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 20:41:35 ID:8NTUiUXR
ついに鉄も撤退か・・・・残念!
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 21:00:52 ID:BVOgILj7
>>696 津高の旧R53沿いに生息してるヤツかと
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 21:38:58 ID:8NTUiUXR
>>696 鷲羽ドライビングスクールとかが持ってる奴だな。
確か3扉だったと思うが。
>>697-699 KBハズとの提携はどうなるんだろうか?
夜行車の使用増で新車が入るとなれば新型クイーソの夜行型キターだがW
倉敷発着という事は総社乗り入れはやめるようだな。
中鉄のボロセレガがそのまま移管で来たら笑えるがw
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 06:58:00 ID:UM9YFkAk
引き継ぎだけど共食いになりそうだし、最近の原油高で影響で
数ヵ月後路線廃止になるのでは・・・・
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 10:01:15 ID:3gVbEvYu
今日は鋳鉄vs両備の仁義なき戦い?に遭遇。
鋳鉄の神戸行に乗っていたら、三木JCT付近で岡山駅前を15分前に出た両備の神戸行に追いついた。
そして神戸北ルートを走り、箕谷の料金所で布施畑ルートを走った両備に再び遭遇。
新神戸トンネルに入り、先行した両備を鋳鉄が一気に捲り、
三宮到着は鋳鉄の勝ちだった。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 10:31:55 ID:RtumT1m5
どうせならこの際
両備と京急が走らせてるルブランにKBを加えて
三社運行にしちゃえばええのにな
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 20:36:34 ID:W6mWH9Nh
政令市の区名考えて 岡山市、29日から募集
岡山市は、2009年4月の政令指定都市移行に伴い設ける4つの区の名称を29日から募集する。
3月14日午後5時必着で、誰でも応募できる。 区は、おおむね
旭川西岸北部のA区、旭川東岸のB―1区、西大寺・上道・瀬戸地区のB―2区、旭川西岸南部のC区。
区名は漢字、ひらがな、カタカナで、算用数字やアルファベットは不可。
区の一体感を醸成するため、「西大寺」「御津」「興除」など区内の旧市町村名は使えない。
ほかの区との差を感じさせる「中央」も除外する。
市の専用はがきか官製はがきで、〒700―8544 岡山市役所政令指定都市推進課へ応募する。
本庁や支所などに置く応募箱やファクス(086―222―0970)、
インターネットや携帯電話の市のホームページからも受け付ける。
応募結果を基に市行政区画等審議会が区名候補を絞り込み、
市民への意向調査を行った上で、審議会が6月に区名を選んで市に答申する。
区名は住所の一部に使われることから、同課は
「簡潔で親しみやすく、区の特色を表す名前を考えてほしい」としている。
問い合わせは同課(086―803―1635)。
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/02/20/2008022009533499010.html ありふれた名称の中央区を対象外にしたのは賢明 でも結局どこかで単純な東西南北区になっちゃうかも
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 18:31:58 ID:CofKu30n
マジかよ〜〜〜〜〜。
大阪梅田発18:30発の岡山・水島行大阪梅田エクスプレス(シモデンツアーサービス車)に乗っているが、
普段ガラガラなのに今日は満席。
しかも就活帰りの学生ばかり。
いつも多い予約なしの飛び込みも断ってるし。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 22:23:20 ID:Zp+mC10H
>>707 それはムリ、引き継いてもやっぱり数ヶ月後廃止かも
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 01:35:22 ID:7hr82ZTk
引継ぎってどこに?
単純に東京線が1便減るってことかい?
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 20:16:23 ID:Hwo+xiDC
首都園方面行き高速バス各路線そろって運賃改定へ(カッコは往復割引)
東京まで
倉敷・児島・総社から¥10400(¥18000)
岡山から¥10200(¥17500)
金川・福渡・山陽から¥9900(¥17000)
津山から¥9760(¥16800)
横浜まで
倉敷・総社から¥10250(¥17000)
岡山から¥10000(¥16800)
山陽・福渡・金川から¥9800(¥16700)
津山から¥9600(¥16600)
結局マスカットは廃止、
ルブランは総社延長と同時にOHK前と横浜駅東口にも停車
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 04:40:33 ID:uleqhmQE
学割使えば、松山〜東京の方が津山〜東京より安いとは驚き。
>>709 津島区とか大元区とかはできそうにないか・・
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 16:46:08 ID:LNzmlVDn
>>716 岡山市の人口が今の10倍位じゃないと無理だろw
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 08:05:01 ID:xATnobUj
今朝の朝日新聞に岡電バスと中鉄バスの共同運行の記事が
出ていたが、これは、岡電が津高台団地行き、免許センター行きの復活
国立病院行きを新設して、万成行きの路線を廃止すると言う感じなのだろうか。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 10:50:03 ID:fyw4kC/V
岡山〜東京の夜行バスは、
@以前は高松発の需要も取り込んでいたが、高松〜東京便が充実し、
高松発の需要が減った。
A津山経由のため岡山出発が早過ぎ、
新幹線の東京行最終の延長に対処出来ず、
新幹線に客が流れた。
Bさらに、後発の新幹線の最終より遅く出て津山を経由しない、
JRバスに客が流れた。
その他諸々の理由で既存3便が淘汰され始めた、という気がする。
>>719 はずれ
高松発のバスがあるのに@なんて全く的外れ。
石油高騰と格安ツアーバスの台頭、中鉄の凋落が大きな理由。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 12:38:18 ID:fyw4kC/V
@は事実。
高松〜東京は四国高速バスが多客時に続行を出せず、
乗れなかった客がマリンで岡山まで出て乗っていた。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 13:18:55 ID:ttmuV5ya
飛行機の特割も影響してる
予約次第では夜行バス往復と変わらん値段で東京行って戻れる
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 15:52:00 ID:WAzOjB9D
>>722 が事実だろうな。夜行はビジネスマン多くないから比較的前から予定たっ
てるし、それなら特割系統が使える。最近岡山〜東京は廃れ気味みなって
るんでないかい?ガンバレ
724 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 18:10:47 ID:mp4pFmxJ
宇野バス岡山〜東岡山線利用して通学していた就実大学の生徒達は、JR西川原駅開業後大半の生徒達は
列車通学に移行して利用者激減の悪感?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 18:13:29 ID:Lsj6AbRr
質問があります。
岡電、両備、下津井では、全路線で「ピタパ」が使えるようになったのでしょうか?
スルッとKANSAIの「遊びマップ」を見ると、最近の号では、「路線、営業所ごとに」というただし書きがなくなっていますので。
よろしくお願いします。
西川原開業で瀬戸や西大寺から通学してる学生は
岡山までの定期が買えなくなる?
誤爆しました
>722-723
漏れは東京へは新幹線を使ってるが割引切符が少ないと言われる対首都圏へ新幹線ものぞみ早得切符を出してるな。
1週間前までの購入という条件があるが普通指定席を通常の自由席よりも安く乗れる。
金券屋の自由席回数券よりも安かったはず。
回数券とは違い繁忙期も乗れるのが特徴。
当然夜行より所要時間は短いし飛行機と違って荷物検査も無いしアクセスも楽。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 20:23:30 ID:A37xP3E9
>>725 下電は全線導入のリリースが昨年出ていたよ。
ミトーカカラーの両備バス新宿進出ケテーイ。
相棒はKBと。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 21:19:58 ID:IGGRoBL8
>>730 決定したが、他3路線の共食いで数ヵ月後アボーンかもね
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 23:03:59 ID:Hu0DL3In
赤磐循環バスの内容が運輸広報と赤磐の広報誌に出たみたいですが。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 00:14:08 ID:C8nmFHV1
>>731 両備は品川新宿に別路線??神姫バスの姫路〜渋谷・新宿みたいにいずれ
統合なんてことは??
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 00:42:08 ID:C8nmFHV1
あと、地方側が撤退ってのは珍しい例だね。最近では鹿児島の近鉄
くらいしか思いつかない
>>734 ルブランとは完全に別路線です。
逆にKBとのパイプで、マスカットが渋谷に進出するかもしれないよ。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 15:49:54 ID:C8nmFHV1
94年くらいの時刻表が家から出てきたが、当時は中鉄は千葉線も持って
たんだな〜
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 17:46:10 ID:ESaBguMf
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 18:33:10 ID:sal6wS9l
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 23:57:43 ID:ESaBguMf
>>737 京成との共同運行でTDL―千葉―岡山―倉敷―総社―津山経由というルートだったが
98?年ごろまで存在してたね
逆にルブランの渋谷経由化もありかなと言ってみる。同じ京急のエディみたいに。
マスカットって中央道経由じゃなかったっけ?
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 14:39:45 ID:lLXmZ0Wo
今朝の京都一便で両備のエ―スが来てて驚いた。
あの色のせいか結構異彩を放ってたなあ。
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 18:25:37 ID:FhxiNaAE
R備にもPKG-MP
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 20:48:13 ID:5Evk+HS1
小田急のニューエアロを見ようと思ってたら、山陽道で名鉄のどんたくで
先に見てしもたわ。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 03:23:48 ID:bHvNd+vj
>>741 確かにありだと思う。現在も渋谷駅の真上の首都高渋谷線を通っているしね。
池尻ランプあたりで乗り降りすれば可能かと。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 03:35:07 ID:bHvNd+vj
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 17:40:31 ID:MQcvZeYU
逆に品川から新宿に徐々にシフトしていく可能性もあるかも。
品川だと都心とちょっと離れてる感があるし、新宿に直結路線を持つってのは結構大きいんではないかと。
他に、JRの京浜吉備ドリーム対策ってのもあるかも。
京急がどう思ってるかは知らんけど。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 05:15:30 ID:LI4L02oJ
横浜あたりにいたら品川発着で助かったことがあるわ。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 19:59:50 ID:SbbbprRg
最近京急撤退多いな
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 09:21:15 ID:mEMUHeX4
岡山駅前発6:45の大阪・梅田経由USJ行大阪梅田エクスプレスに乗車中。
今日は乗務員が2名。新人の指導の模様。
指導?のウテシは最後部トイレ横の1人席(11D)に座っていた。
西宮北で間違えて高速出るミスした〜!
1名降車がいたが、入口手前の神姫バスの停留所に止めて降ろした。
今日は平日だが結構乗客多い。7割埋まっている。就活の学生が目立つが。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 17:16:39 ID:LsuGfLwG
岡山の岡電、両備、下津井で、(多分)すべてでピタパが使えるようになっているのには、驚いた。
津高営業所管内にピタパ導入は、画期的。
阪急バスもすべて利用可能になったのかな?
鋳鉄、宇野もピタパ導入したら、岡山ピタパ出るかも!
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 20:31:08 ID:k3ghNHHr
>>751 阪急バスは3月1日導入地区拡大で一般路線の70%。全線導入までは
あと1年ほどかかる予定。
鋳鉄は7月から岡電共同運行路線に限り導入予定。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 22:10:24 ID:LsuGfLwG
阪急バスは、京都あたりはピタパはまだですね。
岡山のピタパは、すごく頑張って導入していると思います。
1000円超えた時の割引もかなりのメリット、ぜひ両備ストアとか、岡電や両備、下津井のグループでも利用できるようにして貰いたいです。
なお、岡山空港〜倉敷の下津井電鉄のリムジンバスもピタパが使えるんですよね!?
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 23:51:18 ID:tGd8M4jH
>>750 今朝車で山陽ICへ向かっていたら、下市の交差点のとこでそのバスと擦れ違った罠。
確かそのときは指導ウテシ?は最前部で立っていたような希ガス。
いくら観光バス会社のSTS持ちとはいえ、常時ツーマンな訳はないだろと思ったら
そういう事情だったのね。
755 :
750:2008/03/05(水) 07:29:14 ID:lmVMkc8h
>>753 高速を走っている時は座っていて、バス停手前で運転席の横に来ていた。
そして、西宮北でミスった後はずっと前にいた。
ちなみに漏れは昨日は大阪で飲み過ぎ、カプセルで泊まって
懲りずに?梅田から始発(7:20発)の岡山・水島行に乗って帰宅。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 07:30:07 ID:lmVMkc8h
757 :
名無しでGO!:2008/03/09(日) 11:33:50 ID:79InLCSl
昨日と今日岡山空港で開港20周年感謝祭やっている影響で、
一部の岡山駅〜岡山空港間のリムジンバスは満席状態です。
岡山駅西口へ乗り入れる高速バスが気になる。
Suica使えるようにしてくれ。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 21:50:26 ID:qskfo5kz
>>759 PiTaPa-Suica相互利用は決定済み。ただ諸般事情で時期が未定。
実現の暁にはPiTaPa加盟の岡山各社は自動的にSuicaが可能になるので
それまでの我慢だなw JR西は既に使えるが。
>>760 dクス。
JRはエリア外なんだよorz
Suica使えたら1枚で済むから助かる。
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 03:21:19 ID:JgTjxyWs
Suicaは現在PASMOエリア(電子マネーも)とICOCA(JR西日本エリアのみ)の利用が可能だよ。
もうじきSUICAとICOCAとTOICAが電子マネー含めて共通利用が可能になるよ。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 18:53:15 ID:hojq/Uif
貸切事業者のかがやきがニュースで挙げられていたね。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 21:41:07 ID:1JsqdwSI
かがやきってまだおったんだなw
貸し切りバス会社 行政処分
岡山市の貸し切りバスの運行会社が許可を受けた区域以外の場所でバスを運行したとして国土交通省中国運輸局から
バス2台の使用を65日間停止する処分を受けました。
処分を受けたのは岡山市藤田に本社がある貸し切りバスの運行会社「かがやき」です。
国土交通省中国運輸局によりますと「かがやき」は岡山県内を営業区域としてバスを運行する許可を運輸局から
受けていて、出発地点と到着地点のいずれかが岡山県内でなければいけないことになっています。
しかし、中国運輸局がこの会社の去年5月1か月間のバスの運行状況を調べたところ、出発地点と到着地点のいず
れも県外だったケースがあわせて7件あったということです。
また、運転手の健康管理などを行うためバスの運行会社が置くことを義務づけられている「運行管理者」を置いていな
かったこともわかりました。
このため中国運輸局は「かがやき」に対し、バス2台の使用を10日から5月13日まで65日間停止する処分を行いました。
ッァ-バスに使われてたのか
nhk岡山な
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 12:07:57 ID:/YBLYuY6
やっぱりピタパ。
阪急も阪神も地下鉄も岡山でもピタパ。
スイカなんて、私はいつも思うが。
しかし、関西でも京都市営や神戸市営では、バスでのピタパ利用はできないが、理由あるのかな?
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 13:10:11 ID:JYmpmBto
神戸市バスは本年秋スタート。京都市は京阪バスの導入状況を睨みながら予算編成で検討との事。
関西西日本の私鉄・バスに乗るの機会が多いならICOCAやPITAPA
関東の私鉄バスに乗る機会が多いのならSUICAやPITAPA
関東在住で時々関西・岡山方面に行くことも多いからSUICAとICOCAの2枚持ち・・・・
ICOCAでは関東の私鉄・バスには乗れないし、逆にSUICAは関西・西日本の私鉄・バスに乗れないから・・・・
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 19:53:47 ID:/YBLYuY6
2枚のICカードをかざすと、バスもエラーになるんですか?
岡山ネタでなく、阪急電車の改札機は、ピタパ導入が早かったせいか、反応が悪いです。
岡電の電車のタッチ面もしっかりタッチしないと、エラーになりますな。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 22:35:35 ID:JYmpmBto
中鉄がPiTaPa(スル関)に正式加盟したようだ。残る最低がどう動くか!
>>769 正しくは
関西西日本の私鉄・バスに乗るの機会が多いならICOCAやPITAPA
関東の私鉄バスに乗る機会が多いのならSUICAやPASMO
関東在住で時々関西・岡山方面に行くことも多いからSUICAとICOCAの2枚持ち・・・・
ICOCAでは関東の私鉄・バスには乗れないし、逆にSUICAは関西・西日本の私鉄・バスに乗れないから・・・・
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 09:53:36 ID:+/kQvOJ1
中鉄もスルッと加入、マジですか?
ネタ元があれば、教えてください。
スルッとKANSAI、OKAYAMAやなー。
倉敷市で循環バス運行へ nhk
倉敷市の中心部を活性化するため、市内で循環バスを運行することを検討している倉敷商工会議所は来年4月の
本格運行を目指して準備を進めていくことになりました。
倉敷商工会議所では市の中心市街地を活性化するとともに、お年寄りや障害者の利便性を高めていこうと市内で循環
バスを運行することを検討していて、おととし10月から、およそ2か月間JR倉敷駅の周辺で循環バスを走らせる実験
を行いました。
その結果、実験期間中にバスを利用した人はおよそ4000人で、1便あたりの利用者は2人から3人ほどでしたが高齢
者の割合が高く継続して利用する傾向があったということです。
また、利用者に対して行ったアンケート調査では「バスがなければ外出をしなかった」という回答が多かったということ
です。
このため、倉敷商工会議所は中心市街地の活性化にバスが不可欠だとして、JR倉敷駅を中心に市街地を巡回する
バスを本格的に導入する方針を決めました。
商工会議所では今後、実行委員会を立ち上げて倉敷市の協力も得ながらルートや運賃などを決めることにしていて、
順調にいけばことし秋には事業許可の申請を行い、来年4月の開業を目指すことにしています。
受託はどこだろな
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 18:02:54 ID:XMzvof1E
担当は両備と下電だろ。
循環は100円バスで運行かしら
でも大苦戦になりそうな・・・
>>773 問題は、
ICOCAにするかPITAPAにするか
SUICAにするかPASMOにするか
だと思うんだが……
>>775-776 あれ運行始めるのか。実験の時も利用者が少ないと言われていて、それから音沙汰が無かったから、てっきりそのままお流れになったものと思っていたよ。
チボリみたいに見栄で始めたはいいものの、少し上手くいかなくなったら途端に尻すぼみになって逃げ腰になるような真似だけはしないで欲しいものだな。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/13(木) 12:39:08 ID:HMdpRq09
>771
中鉄がスル関加盟ってどこかソースあった?
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 08:36:21 ID:PB5DTS1Z
今朝7時ぐらい、県庁通りのR備前(コンビにの711辺り)で信号無視しながら
デジカメでバス撮りしたオタ(某岡○ス)がおった。危ないわ〜。
気をつけてもらいたいわ・・・
岡○スは土日朝の林原行けば高確率でいるな
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 16:15:24 ID:PB5DTS1Z
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 16:17:33 ID:PB5DTS1Z
>>780 某岡○バスが回送中のバスにはねられそうになるのを見たわ・・・やめてほしいね。
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 16:21:04 ID:PB5DTS1Z
>>775 >>776 どの車両を使うかは小型あたり?だけど、
97年運行のうじょうくんの二の舞になりそう・・・
ちなみにうじょうくんはバスカ使用不可能だったからね(使用OKだっから少しでも客が増えたかも)
馬鹿磐巡回、いつのまにか最低の停留所が出来てたと思ったら、もう運行してんのな
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 21:08:30 ID:vJjmsgjv
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 21:09:49 ID:vJjmsgjv
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 10:46:27 ID:oGmJPtE/
>>784 最低巡回、車両は失業中の元特定車トップドアMKのリサイクル。
バスカードは使えるお。
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 21:15:23 ID:59AQfn9G
岡電バス今日の昼ぐらいから?、アナウンスが変わった。
しかも「次は」の部分だけ、宇野バス現行の声?になっている。
984号車、41系統岡南飛行場行きで確認。
>>780 某氏のブログたまに見るけど実際どんな人なん?
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 21:43:09 ID:Kao4q3Qp
>>790 週末の早朝に岡山駅前ワシントンホテル前か、林原Pに行けばカメラ構えていると思われ。
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 18:35:04 ID:5pKCMPlI
今日、玉野市内で両備のかもめバス見た。
いつも運用入ってるん?
か か か か
もめ もめ ちん ちん
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 23:51:18 ID:K7qPeASr
2Qもお忘れなく
らららにきゅー♪
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 06:48:41 ID:Cf9xsEK3
昨日の夜7時過ぎ、就実付近で東岡山逝きの最低を見た。心なしか少しはお客さんが
減っている感じ。それでも就実前と西竹田で数人づつお客さんが降りていたが、まだ
定期券が残っているから使っている場合も考えられるので、新年度からが心配だ。
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 23:15:53 ID:Cf9xsEK3
赤磐市で循環バスの運行始まる
ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20080320_6 民間のバス会社が、赤磐市の旧山陽町エリアを循環するバスの運行を20日から開始しました。一部の区間で自由に
乗り降りできるのが特徴です。
循環バスの運行を始めたのは、もともとこの地域で路線バスを運行していた宇野自動車です。ひとまわり小さな専用
の中型バスを投入し、平日7往復、休日6往復します。
赤磐市の新興住宅地、山陽団地とネオポリスを結ぶ片道15kmのルートに70もの停留所を設け、団地の中の一部の
区間では、停留所以外でも自由に乗り降りできるなど、きめ細かく停車するのが大きな特徴です。生協や病院、
市役所では敷地内に乗り入れます。利用者の高齢化に対応したサービスです。
赤磐市では、厳しい財政事情などから、これまで運行していた市営の福祉バスなどの再編が検討課題となっていました。そうした中、民間が手を上げた循環バスの運行です。
岡山県内で増えつつある民間による循環バス。高齢化社会を迎える中、路線バスと違った形でのサービスへの需要も
高まっているようです。
ttp://news.tbs.co.jp/ で動画あるかも csとBSのnewsbardでもやってたから。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/21(金) 20:02:53 ID:gcA5Bk2J
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/21(金) 23:49:24 ID:x37PqMqw
∧∧∩
ミ●●彡 /
ハ_ハ ⊂ ノ ハ_ハ
('(゚∀゚ ∩ (つ ノ ∩ ゚∀゚)')
ハ_ハ ヽ 〈 (ノ 〉 / ハ_ハ
('(゚∀゚∩ ヽヽ_) (_ノ ノ .∩ ゚∀゚)')
O,_ 〈 〉 ,_O
`ヽ_) (_/ エ
ハ_ハ 800!!!! ハ_ハ
⊂(゚∀゚⊂⌒`⊃ ⊂シ⌒⊃゚∀゚)⊃
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 23:36:10 ID:U9UWVq9c
>>799 「このリンクで育った高橋大輔選手を目指し、頑張っている地元選手らのためにも赤字覚悟で
運営したい」とオジャマ(岡山県スケート連盟)会長の弁w
今回の件では、オジャマ社長率いる県スケート連盟が施設所有者(年金・健康保険福祉施設整理
機構)から施設を借り受け運営するそうでつ。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/24(月) 00:21:48 ID:+Y8+3fV1
昨日の朝9時台に市内から御津へ向けて出勤していたら、首部橋西交差点から
楢津方面へ向けて走っていく神奈中カラーの旧エアロスター(多分Mタイプ)
を見た。どこかの教習車か?
そして野々口では社名窓に「Takebe」と書かれた、白ナンバーの現行中国バス
塗色エアロミディと擦れ違った。「わ」ナンバーかどうかは見忘れたが建部に
レンタ屋などある筈はないだろいし、まさかとは思うが市の建部支所所有かも。
前に広島県内スレに出ていたオークションのMMかも知れぬ。
803 :
オジャマ:2008/03/24(月) 22:36:14 ID:Tdf93vje
教習車は中古だらけだね
・阪急
・南海
・カナチュー
・北陸
・名鉄
などなど。
免許センターの試験車が日野なんで、それに合わせたら車種が違っていたってオチがあった某教習所も。
試験車は日野といっても、いすゞだもん。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 10:17:58 ID:Sca+rKyH
ストはどうなった?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 14:26:38 ID:ByI8J/LQ
備岡にまんま西武の7Eもいるぜ
>>789 岡電の車内アナウンス声、だいたいの車が置き換わったでしょうか。
ここ数日は新しい声のほうしか乗れてません。
しかし何度聞いても『次は』だけ違う声ってのは違和感アリアリ。
あと、岡電バスの路線車で方向幕車ってもういない?全然見ないんだけど。
宇野バスもすでに全車LED化済だっけ。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 02:00:48 ID:TnMrEfoD
両備のミトーカ貸切新カラーどうよ?
中型のボロがまだ幕のはず
>>796 空港線分けるなよ。
乗換えがめんどくさくなる。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/28(金) 09:18:06 ID:d9WbCE60
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 09:33:23 ID:qYO4M5NP
ぺガサス廃止ってホント?
両備と下電の2社なりそうな・・・
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 22:00:36 ID:qYO4M5NP
>>812 それはない。
ワンマン運行なので収支が良い。発車オーライネットでも残席わずかが多い。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 22:21:15 ID:BpSOXfNZ
>>813 >発車オーライネット
発オラ扱いは下電管理分だけですが何か?
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 07:31:20 ID:w2hIVWDd
>>807 で、また元に戻ってる?
26日以降は元のほうしか乗れていないのだが
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 10:25:17 ID:nuMYpdx8
>>812 岡山県人なのに、発オラじゃなく楽バス(オール九州高速バス予約システム)
でペガサスを予約してます。
楽バスは西鉄管理分で、多客時でも空いてることがあるし、
予約しても岡山のコンビニで引き取り桶だし、
乗り継ぎなどで九州内の高速バスとセットで予約することも出来るし。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 01:24:44 ID:2l4KFBTp
そりゃ某関連会社の作ったダメダメ予約システムと比較しては気の毒だ
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 20:43:18 ID:obSWT+5p
電車通りでエンコする某路線バスも悲しきや
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 21:17:43 ID:SBr7qAkp
後任はJRバス同士で福岡岡山ドリーム(山口経由)開設かも
>>818 鋳鉄のことですね、わかります。
19時過ぎにNTT前を大型レッカーが鋳鉄引っ張って南下していった。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 21:29:20 ID:DKA2393M
>>818>>820 もしかして暫定税率撤廃の件で値段が下がるまで入れ控えてガス欠、とかw
流石金なし中金失orz
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 22:17:03 ID:ZT83qZqz
>>817 昔携帯からも予約できるのを知って試したらうまくいかなかった。
よくよく調べたらauは対応してなかったんだな。
その後対応してくれたらしいが自分とこで売ってる携帯で
予約できないなんて笑っちまうよ。
虫明・愛生園線が邑久駅発着になってる。
RBのPCで見れる時刻表、作る所が同じなのか、
OKDNのと同じように紙の時刻表をスキャンしたやつを載せてる。
相当拡大しないと字がビビって見辛い。拡大すると全体が見れない。2メガ超えてるファイル。
別作りの方がまだ見やすかった。
岡電の大元駅から西の新経路、正月前からポール立てて待ってるけど、使う気配がまだない。
正月前の天満屋での事故の影響で許可下りないのかな?
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 08:37:11 ID:2r4tOPom
>>822 昔、岡電バス車内でセルラーの持ち帰り用チラシが吊ってあったなぁ。
>>823 時刻表も予約システムも、どうせ使いづらいグループ内製糞システムなんじゃろ。
ドケチ両備のことだ、あきらめなさい。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 13:00:44 ID:f+h3A2cb
懐かしい。
セルラー。
関西セルラー、中国セルラー。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 21:19:50 ID:hIDFctGT
ネットの時刻表も御察しの通り某関連企業の作品です
あれがあそこの能力の限界なんでは?
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 21:36:22 ID:HiTKvabR
「潮」にオジャマ社長
そうかそうか
>>647 就職活動やり直しで最低に応募したって言ってたけどどうなったのかなぁ?
うまく就職できたんでしょうか。
街で新入社員の集団見かけたので思い出しました。
新入社員として頑張っていることと思います。長い社会人人生始まったばかりでしょうが頑張れ!
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 16:51:16 ID:M2ujr02B
景気の回復で買い手市場になってますからね。
岡バス他サイト意識しすぎ自重
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 23:52:58 ID:1yhlY79r
両備の新宿線は品川と共通運用?
>>833 新聞には移管にあわせ1台新車購入って書いてたから、名目上マスカット向けの新車ということじゃない?
霞橋持ちだからルブランにはいることもあるだろうね。
>>832 納車前スクープで先を競おうとしてるのは、社名だしてないとはいっても、あんまし感心できんな。
あーあの「(ぉ」が好きなヤツのトコだね。
でも「(ぉ」って何じゃ?
許可も得ずに外から撮影するなんて、
所詮盗み撮りだもんな・・・・(ぉ
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 22:52:29 ID:EU1ogDi0
ある意味、タシーロと同類ですか?
(ぉってょぅじょと同じようなものですか?
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 23:23:01 ID:ObHqiCnW
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 23:40:52 ID:teSJd1r9
今朝の山陽新聞の求人欄、常連の最低のほか、シモデソと両備HDも出してた。
どこともウテシ不足らすい。両備は「未経験者はマイスタードライバー制度で」だと。
最低、以前は二種免許半額補助だった筈だが、今日見たら全額貸付で、5年
以上勤務で全額返済免除(5年未満勤務は全額返済)に変わっていた。
岡電観光に、RBの旧デザインの貸切車や、ポイが近そうな玉野の高速兼用車の古いのなど
何台か移籍している模様。MMもいた。
社名の所を変えた位なので、よく見ないとわからなかった。
岡電観光の古いエアロバスはポイしたのだろうか?
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 06:38:07 ID:pmrD3Yse
再参入時にはいったのがそろそれ20年落ちだから、そろそろ更新時期・・・ってか大して年式変わらないし。
旧岡電観光車は、県内では岡山交通のMMと皿井のエアロだけ。
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 18:31:14 ID:HWPLLGtR
新宿線新型クイーンの画像が某ブログにあったわ。意外に塗装が
似合ってる。名鉄よりもこちらの方がしっくりしてるみたい。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 19:48:24 ID:3geciH9F
今朝、大元駅前から岡山駅まで出ようと岡電バス岡電高屋行に乗ったら、
大渋滞でバスが全く動かず。
忘れ物に気づいたので、約15分後に2停留所先の精神科医療センター西で下車して自宅に戻り、
雨の中自転車で岡山駅に向かったら、
市役所前で乗ったバスを追い抜いた。
しかし今日はまた何であんなに渋滞が激しかったのか・・・。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 20:04:45 ID:0YDvT1BS
R備の天満屋〜岡山駅〜大元〜早島〜倉敷駅はいつのまにか平日2便、土日祝なしになってたね・・・
88年当時は何十往復もあって、担当も大元・倉敷・霞橋で
使用もMP、B8格下げ、MKとバラエティだった。
あと、天満屋〜岡山駅〜大元〜バイパス〜倉敷駅、
天満屋〜岡山駅〜宗忠神社〜早島〜倉敷駅のも存在しており
マジ懐かしい・・・
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 21:24:23 ID:XsRoT8yH
明日から岡山〜大阪間のJRバス吉備エクスプレス号のポイントカードのポイントが2倍。
ソースは高速バス車内の掲示。
ちなみに今乗っている大阪駅19:40発倉敷行最終便、乗客は漏れを含め4名。
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 23:12:51 ID:rnunMpyy
いつのまにか玉野→30号→岡山駅の始発が朝5時になっていて驚いた。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 23:20:25 ID:yofNUyCk
下電大阪線用新セレガ報道公開
Jピラー付なのは良いとして、トイレ広すぎてワラタ。
登録は岡山230あ831・832?
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 05:09:24 ID:cB+uTszK
ぉ)の実物をはじめて見たが
感想「2qと同じ位覚えやすい」
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 08:10:58 ID:gwzxhirf
土日の朝は林原駐車場に行けばいるよ。
いつかバスに轢かれるであろう(ぉ
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 02:19:11 ID:ZDj6Sk/d
あのー最近林原でバスガイドを熱心に撮影している御方が居るけど
ガイドがメインでバスはオマケなんだろうか?
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 19:02:19 ID:a7AdcANM
>>832 過去あった、某サイトの車両表盗作疑惑みたいな、ボロさえださなきゃ大丈夫だと思うけど。更新もまめにやってるようだし。
あと、同業者とは交流は持ったほうがいいと思うぞ。
避けてばかりじゃなくてさ。ここ見てんなら。
ふと訪問者数を見ると今日は1000人を突破したみたいで驚きの筆者であります(ぉ。
最高は今まで500人前後でしたがいきなりこんなになると何か有りそうな感じでしょうかね。
まぁ2chでネタにでもされていそうですが2chでどう書かれようと関係もないんで勝手にしてくれですね。
何でこんなに挑発的なの?
>2chでどう書かれようと関係もないんで勝手に
経験上、こういうことを書く人間は2chが気になってしょうがない場合が多い(ぉ
恐らく「(ぉ様」は連日連夜ここの書き込みをチェックしていると思います(ぉ
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 17:11:42 ID:hh0eJ+Q6
しかし岡山のバスヲタってイタイのしか
いないの?
>>848 その新セレガに梅田2030発に乗車中。
トイレは見てないけど車内9列でバスセンターの人と運転手が話しててバスセンターの人
途中で送信してもうたorz
バスセンターの人びっくり。
>>859 何処に行ってもイタイのばかり。
オマエを筆頭にな(ぉ
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 01:50:18 ID:fkXHzANQ
RBのHPみたら、2回に分けてまた時刻改正がある模様。
この27日は牛窓・宝伝。来月7日は旭川荘。
1日に改正したとこばかりで、まーよく改正する事。
紙の値段も上がってるのに、また時刻表刷るのかね?
しかし苦情でも出たのかね?お客の苦情をよく聞きとれる会社かね?
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 16:33:49 ID:5Mxanu1y
>>863 旭川荘は平日昼旭川荘発1本増発・・・というか復活だね。
あまりに露骨に減便したんで、苦情でもきたか?
前にもダイヤ改正の表現の仕方が悪くて、告知作り直したことあるのに。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 22:08:02 ID:aKTvZxhr
>>864 旭川荘発だけ増便?
そのバスはどこからか旭川荘まで回送で行くの?
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 00:21:31 ID:shYSJ7Ce
>>864-865 昔は30分に1本は走ってたのに、今や全く使えないダイヤだな。
市場西から岡山駅方面は最低使えって言ってる様なもんだ。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 02:02:01 ID:e3CC6+DD
宝伝は休日も平日ダイヤ並に4往復になるもよう。今は1.5往復。
やっぱり苦情が出たんだろうね。
この路線、本数少ないながら西大寺駅や久々井に入らないのがあったけど、
今は全部経由する様になってる。
運輸広報に、サニータウン・日鉱ペトコ・大橋・川鉄病院9末で廃止が出てる。
備北の高岡上も。
Suicaを使えるようにしてください。
高岡上・呰部〜岡山の高速バス、真庭市の補助打ち切りで9月限り廃止へ
ソース=中国運輸広報
STSカラーがサンシャ○ンツアーにカラーまんまパクられてる件
872 :
連投スマソ:2008/04/27(日) 21:50:24 ID:9CO/D1td
>872
運転手が金日*に見えて仕方ないのですが
バスの車体カラーも意匠登録とかできるんかね?
さすがにこれを見ると・・・
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 00:00:31 ID:8Ge2gWs8
>873
むしろドラ息子の金*男っぽいような希ガスw
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 00:55:45 ID:BW66r8Xc
下電の夜行用セレガGD(岡山 37-03)が廃車なそうな。夜行用の
グランデッカが昨年あたりまで予備車ながら存在してたのを考えると、
思い切って廃車にした感じ。
それ下さい 仲哲バス
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 10:17:44 ID:38I/x9gE
総社からまた1台引っ張ってきて、ハーバープリンスもマスカットも汎用化してるんだから別にいらないっしょ
むしろ車両がダブついてるかと
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 18:11:53 ID:nm6j+knk
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 23:36:02 ID:BW66r8Xc
6月2日で広電がニューブリ撤退らしい。ソースは広電参照。
窓も緑色がかった個性的なキングで好きだったんだが。
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 10:14:39 ID:pq5vCvIa
>>880 バスを東京に置いて帰るみたいだが、もしかしてそのまま関東方面の事業者へ売却?
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 10:22:34 ID:1ik1LBNL
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 09:34:23 ID:sunNtIhM
>>876 今朝、きのう福岡発「ペガサス」は
1号車下電(セレガFD 40-37)、2号車両備(QM 30-56)、3号車下電(セレガールFD後部トイレ 登録不明)
やっぱり37-03廃車か・・・・
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 00:49:38 ID:oj2vnDys
5/5 15;00頃 倉敷アイビークエアと市民会館で何があったのですか?
この付近の駐車場は全満車で車の行列とバスも重体になりました。
駐車場のガ-ドマンが満車待ちの自家用ドライバーとつかみ合いの喧嘩。
まったく・・・ 臨時バス出せば儲かるのに・・定時運行も迷惑。
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 23:23:48 ID:GQTwl1kW
ぉ)が出没していたぞ
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 01:19:37 ID:f87SWtOE
どこに(ぉ
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 13:16:50 ID:FAX/Va18
ぉ)と2Qは林原前で偶然コラボしたらしいが
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 18:29:53 ID:CNXp3fJP
2Qって?
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 20:36:25 ID:+Zhliats
あなたがモグリなだけですよ。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 01:08:35 ID:jnyzgcJZ
一昨日あたりに乗った岡山⇒福岡のペガサス。開放休憩なしで結構
辛かった。女性はメイク落としたりしたいだろうし、女性客の取り込みには
西鉄便みたいに2回休憩を取るのがいいのでは?と思った。
もっとも休憩なしのおかげで比較的ぐっすり眠れたが。
座席はかなりボロかった。自分の座席はシートレバーの先端が欠けてたし。
福山SA付近で神戸⇒鹿児島の九州産交にぶっちぎられ、熊毛?は満車のためか
入ったものの諦めて佐波川に停車。次に目覚めると壇ノ浦で長時間停車中。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 06:22:13 ID:Ql7Vgyn6
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 11:57:08 ID:jnyzgcJZ
↑
玖珂⇒佐波川だわ。入ったのが防府の手前だから。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 18:49:05 ID:jdxINPyv
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 20:14:30 ID:d3aNj5i3
>>892 防府の「手前」だと富海PAになってしまうお。佐波川は防府の先。
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 20:17:42 ID:lrvxJGs1
>>894 そうかスマン。担当は両社のうち座席のボロい方。
ここのワンマン夜行は結構な距離を走るんだな
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 08:57:11 ID:M3s9Vbeh
昨日、岡電バスに乗ったら、運転手が
「バスカードの販売は近いうちに終了します。Harecaをご利用ください。」
「定期券もHarecaに変わります」
なんてアナウンスしてたんだけど、バスカード廃止やHareca定期の導入日って決まったの?
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 00:26:22 ID:6cV5FipI
つHarecaが売れないからじゃないの?
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 10:40:27 ID:KRpSdPWs
高屋から市内へ逝くのに、お家電より最低が先に来たら使えないからHarecaイラネw
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 10:42:11 ID:KRpSdPWs
∧∧∩
ミ●●彡 /
ハ_ハ ⊂ ノ ハ_ハ
('(゚∀゚ ∩ (つ ノ ∩ ゚∀゚)')
ハ_ハ ヽ 〈 (ノ 〉 / ハ_ハ
('(゚∀゚∩ ヽヽ_) (_ノ ノ .∩ ゚∀゚)')
O,_ 〈 〉 ,_O
`ヽ_) (_/ エ
ハ_ハ 900!!!! ハ_ハ
⊂(゚∀゚⊂⌒`⊃ ⊂シ⌒⊃゚∀゚)⊃
>>898 やっぱりそうかねえw
バスカード廃止・定期強制Hareca化すればHareca普及率も上がるだろうが・・・
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 21:06:07 ID:a8szRXvW
下電の岡山〜大阪梅田間の高速バス、
大阪→岡山の休憩場所が白鳥PAから手前の権現湖PAに変更になっていた。
岡山→大阪も変わったのかな?
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 23:59:17 ID:NsjEixON
>>896 いや、ヒントは各席にカーテン付きの車両。
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 00:29:00 ID:3XdJx1xm
>>902 白鳥下り線は両備が使っているから嫌なのか?
両備が休憩地にしている権現湖上り線は比較的売店の営業時間が長いし、
白鳥下り線も以前は夜間閉店していたが、現在はポプラ(生活彩花)に
化けて24時間営業しているから、小規模エリアの中では理想的な場所を
選んでいるような希ガス。
>903
名古屋線のやつか? GWに乗ったが天井とか便所とかがくたびれてたな。
MS8系列の初期型(U-MS821P)だから92-95年ぐらいか。
排ガス対策してるからまだ使うんだろうな。
906 :
902:2008/05/17(土) 07:13:09 ID:LVcN4MZN
>>904 権現湖PAで下電の岡山行が休憩停車していた時、南海バスの岡山行関空リムジンが休憩停車していた。
関空リムジンは両備も権現湖下り線かな?
岡山行の休憩停車は、福石PA(鋳鉄の神戸便)、竜野西SA(JRの大阪便)、白鳥PA(両備)、
権現湖PA(下電の大阪便・関空リムジン?)と分かれているが、
時間的には竜野西SA、設備的には白鳥PAが丁度いい気がする。
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 23:12:35 ID:C/ag5ZIG
最低にラッピング車登場?
>>907 警察の飲酒運転撲滅のやつだな。
昼に山陽方面へ向かうのを見た。
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 00:19:19 ID:Mp7oNArP
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 00:21:18 ID:Mp7oNArP
>>907-908 間違えて書き込み押しちゃったスマソw
備北の岡山へ来る新型中型車に描かれているような香具師かな?
>>898 >>901 バスカードと同等の割引があればハレカにするけどな。
そうじゃなかったらICOCAの方がいいや。
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 15:06:34 ID:dmHmwDBq
>>905 いや、それも違う。名古屋腺には入ってないよ
Harecaの使用路線を拡大してくれれば良いのですけどね。
なんか見切り発車的な要素が多いイメージがあります。
Paspyと統合(せめて方利用)しない?w
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 18:33:44 ID:1eNc/gQK
あくまでも個人的な感想だが、
2000円のカードなら2200円分使えるとか、PASPYの運賃割引みたいにどれくらい得か一目瞭然なら使いやすいが、
割引システムが無駄に複数ある上に1ヶ月利用額に応じての還元とか条件のある割引がいかん。
チャージ還元10%でやっときゃいいのに、
ICで色々出来るので色々つけてみました→ごちゃごちゃしてわかりにくい→バスカードでいいや
という形式に自分には見える。あとは各社の足並みの乱れね。
まぁ大体その辺は語り尽くされてることなんだろうけど。
ぉ)の親指って墨でも入ってるの?
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 20:25:38 ID:6/8t7YRV
>>912 じゃあ、本務の岡山200か・・56、KC-MS822Pかな
あの車も結講くたびれてるな
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 20:40:01 ID:kkrphGzd
両備が仕切るといつもこうなる
オジャマジャマジャマー♪
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 16:34:05 ID:MkKj5lxS
>>910 40-16だな。
あれは宇野にはあわない。
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 18:04:16 ID:2viAYPyn
>>903 >>917 名古屋線だったら岡山22か37-50(U-MS821P)または同40-77と同・122(KC-MS822P)
ちなみに岡山200か・・56の本務は福岡線「ペガサス」
>919
林野配置のようだ。
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 06:46:18 ID:sTpTQTe7
中鉄の高速車、路線ロゴ消した跡にでっかいExpressの文字が。
ダサイ
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 21:48:00 ID:ybkOThpB
―――そ れ が 、 金 な し ・ 中 金 失 ク オ リ テ ィ
お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す
大阪・京都行きの夜行バスに乗った。
林原駐車場前0:50 梅田着4:50
三球観光の古めかしい車両。
すげえ窮屈だった。
瀬戸SAで10分停車、三木SAで60分(前後10分以外はドア閉鎖)停車。
全然、ねれんかった。
でも、満席だった。
来月もRBは時刻改正。対象は玉野各線。
30号などまた減便。
発車注意の車外放送が、扉が閉まる時に流れていた。路線車にて。
いつ頃から始まってたの?
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 22:54:45 ID:kf8MgX5Q
RB最近減便ばっかりだな。今までの殿様商売のツケで余程苦しいのか?
>>925 直島に行く観光客が増えてるのにJRに止めを刺す意味も込めて
特急バス増便すれば良いのに。
最低の交通安全ラッピングの2台目が登場。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 01:15:14 ID:tFhk4fzc
岡山県警号が最近一気に増えたね。
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 16:06:41 ID:Vste6YIH
>>501 昨日からバス停に名前が貼られてたよ
下中野本町とか今五丁目とか
時刻表はまだで岡電のHP見てもこれに関することは載ってなかった
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 17:32:17 ID:95ki319g
なんか最近R備の一般路線、大整理相次ぐね・・・
原油高だけではなくhareca不調の影響も大きい
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 18:47:13 ID:95ki319g
最近、岡電のOH!くんバス(36-59)
なかなかゲットできず見ることができず、運用限定なのだろうか?
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 01:29:44 ID:PDXKEB8f
両備仕切りのツケが回ってきているな
対岸のイルカと雲泥の差になっているし
OH!くん号は、普通に津高線で動いていたよ
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 07:21:03 ID:rdjrAHcr
漏れは津高線より中庄やRSKバラ園線など旧2号線系統で
岡電のOH!くんラッピング車をよく見る。
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 08:07:27 ID:2mlhXymp
一般の路線バスってシートベルト規制どうするんだろうか?
一般道はノーベルとでも良いらしいが・・・
高速ノーベルとはまずいらしい
下電のヨシマ線は一般車両の高速路線だと思うんだが
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 17:21:17 ID:vf/VEzD4
OHくんバスはもう2,3台増やしたほうがいいね
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 21:50:19 ID:vf/VEzD4
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 23:23:22 ID:0ryC6KwL
>>935 下電の与島線用の車両にはちゃんとシートベルトついてる。
琴参のにはなし。
最高速度60Km以下指定車両受けてるのはそのせい?
(西鉄の都市高速走る一般路線車もやはり最高速度60km以下指定がかかってる)
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 07:35:22 ID:miU0XJDl
>>937 旧2号線系統は岡南持ち・津高持ち両方あるから、津高持ちなら入る可能性があるな。
だから以前はこの系統、岡電バスでハレカが使えるバスと使えないバスが混在してたのよね。
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 07:47:08 ID:1qVVGWQQ
京浜吉備ドリームは7月から横浜、新宿、東京経由新木場発着になるそうです。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 10:07:51 ID:EISHXzhE
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 20:49:25 ID:7Y3G+RwG
ハレカは発行停止にして、
icoca・PiTaPa・PASSYとの共通ICカード「おかまる!」を発行してほしい
将来はSuica、PASMO、toica、nimoca、スゴカ、はやかけんと共通使用も
(由来は岡山でまるごと共通にJR・路面電車・バスが使える)
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 20:58:42 ID:SUqH7qjO
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 00:47:20 ID:qBheGyVk
>>942>>945 直接の原因は対向の軽四がセンターライン超えたかららすいけどね。
運転していたのは福山の「前期高齢者」だが、枯葉マーク貼り付けの
義務はないとはいえ危ないなぁ。
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 08:53:21 ID:qUnTFoZP
岡電は旧塗装→新塗装にしてるものだとばっかり思ってたけど、
旧→旧への塗り替えもしてるんだな。
旧塗装好きの自分からしたら有難いけど何故?
R備もだけどバリエーションを増やしたいのかな...
吉兆庵のは広告の絡みらしいが
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 10:26:10 ID:2Fitbkr3
船場吉兆庵
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 05:19:23 ID:0+iFlRoh
中鉄バスがスルッとKANSAI協議会加入したらしいが本当か?
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 08:47:50 ID:8pK42ZTR
>>951 前もそのネタでてたな。
スル関のページ見るかぎりその様子はなし。
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 09:16:59 ID:d7pDE08Q
西大寺鉄道
岡山電鉄
下津井電鉄
上記ハレカ陣営に中国鉄道も参加するらしい
最低バスはハレカに参加せず直接ピタパに参加するんでクレジットカード作れない人は割引がなくなるかもしれないとのこと
バスカードは後2〜3年でなくなるとのこと
最低、nicopaを導入すれば誰でも割引受けられるのになぁ。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 19:49:53 ID:fqSk/qe5
宇野バスのPitapaはいつから?
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 07:26:43 ID:CwnPpvu+
社名公表されていないがスル関の加盟会社数が春以降1社増えている(43社局→44社局)スル関は導入直前にリリースする事も多いので増えた1社は中鉄の可能性が濃い。
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 07:34:26 ID:CwnPpvu+
(訂正)加盟会社数53→54だった。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 08:06:11 ID:9xwqF5zR
>>953 岡山電鉄ってどこを走ってる(走ってた)鉄道なんですか?
岡山電気軌道とは別なんですよねwww
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 08:38:59 ID:s4VnxESs
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 17:39:45 ID:ocYzd55S
すみません。隣の県から失礼します。
津高に行きたいのですが。岡山駅からバスは出てますでしょうか?。また、何番乗り場になるのでしょうか?。
>960
つ岡電
いや
中鉄に是非乗ってあげて下さい。
死活問題です。
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 20:54:11 ID:GccaXTRg
宇野もハレカ??
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 17:09:09 ID:zedD+2yb
マジカ?
ソースキボンヌ
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 20:05:02 ID:GMtLGCO7
いずれ、中鉄、宇野、備北もハレカ導入するだろうな。
じゃないと、規格統一が進まない。
宇野はウノカ
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 21:12:15 ID:7dzMEKo9
やっぱり宇野ハズは「最低カード」w
(saiteI Card w)
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 01:50:54 ID:Iu2LXKoz
STS、140日車使用停止ドーン!
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 21:04:53 ID:6qCOpHL0
あと2週間程で岡電中鉄共同運行開始のはずだが、公式出るのは直前かな?
IC関連ではスルKAN公式もまだだし。
しかしそろそろIC車載機付きの中鉄目撃情報があってもよさそうだが。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 23:40:46 ID:YESV6c0s
>>970 どうも共同運行の調整、難航しているようだな。
ハレカ導入の件を空港線は対象外にしたことで、こういう結果に
なるのは明らかだったわけだが。
両社トップ同士の和解も表面的なものだし、現場レベルでの怨念は未だ根深く…。
本来なら県バス協が仲介すべき案件なんだが、そのバス協自体が
会長→両備 副会長→最低という体制で当事者能力ゼロ状態。
(この件は運輸局や県も相当苦慮している模様)
そりゃ両備が仕切るからロクな事にならん
先代社長の頃はまだ良かったらしいがな。
松田家のムコ殿はどうなんだろう。
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/19(木) 12:41:09 ID:ekcV3xne
新路線・北長瀬線のバス停にも、運行開始延期の張り紙が出てるね。
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/19(木) 22:30:29 ID:jJlFUo5X
ウィキの信頼性はともかく岡電共同運行にともない7月ピタパ導入予定と
記されていたが最近削除されている。
何か裏があるのか執筆者が先走りを認識したのか定かではないが。
あと
>>956も書いているが水間鉄道がスルKANに53社目の加盟をした後
謎の54社目が加盟している事実が気になるところ。
土曜日のファジアーノ岡山のホームゲームが美作であるんだけど、駐車場が200台で、岡山からのバスツアーも満席。
この日の宇野バス、すし詰めにならないか??
将来的には、岡山〜林野バスセンター〜美作ラグビー・サッカー場の路線免許(不定期)を取ってくれないだろうか?
また、津山陸上競技場でも2試合あるので、中鉄バスにも、岡山〜津山駅〜津山スポーツセンターの路線免許を取ってほしい。
353 名前:U-名無しさん 投稿日:2008/06/16(月) 23:38:26 ID:RhFU+1U00
■美作ラグビー・サッカー場へのアクセス
宇野バス「林野駅・湯郷温泉行き」
表町BC. 9:05 10:10
岡山駅 9:12 10:17
林野BC. 10:45 11:50
林野バスセンターからスタジアムまでは、徒歩 約1.8km
[運賃] 片道1,100円 往復で2,200円だが、2,000円の岡山県共通バスカードで2,200円分乗れる。
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/19(木) 23:42:35 ID:iDoUXYp3
今夜の倉敷発名古屋逝きに新車入っていたw
エースかクイーンかちょっと曖昧だが・・・
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/20(金) 19:17:37 ID:w6wrtHxo
一応7月スタートの形は守れるわけだw
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/20(金) 23:57:35 ID:r11oMee4
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 11:18:53 ID:wtGHZ/zs
>>956>>974 54社目の加盟は近鉄タクシーだよ。
タクシー業界初加盟でiD同時導入。だから中鉄じゃない。
6月29日(日)13時キックオフ
ファジアーノ岡山−Honda FC(津山陸上競技場)
せめて、津山駅から、スポーツセンターまで臨時バスでないかな?
岡山市西部(大元、中仙道、田中周辺)に新しいバス停がところどころ立ってますが新路線ができるのでしょうか?
>>983 できると言う話だが、貼り紙がしてあって7月1日の運行開始が1ヶ月ほど延びるらしい
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/23(月) 23:50:02 ID:ZqGorBSt
毎月減便両備ハズ、今度は西大寺本線とか大幅ではないが地味にやるみたいでつ。
HPには出ていないけど、西大寺バスセンターには掲示されていますた。
986 :
sage:2008/06/24(火) 01:50:28 ID:giZaGOko
>>983-
>>984 そもそも西長瀬線は13の経路変更なのか、新路線なのか?
中鉄との調整で余る津高のダイヤを、ここへ持って来ようとしているって事は新路線?
事がこのまま進めば中鉄は、来月には津高台・国立病院・免許センターのダイヤを持って行かれるけど、
その先は・・・。
>>985 RBの高速・大阪線も1往復減便の17往復に。
昨日のKSBニュースでHareka定期が7月1日から開始との事。
現在Harekaは6%の利用率だが定期導入で50%を目指すんだって。
宇野バス導入はまだかなー?
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 19:56:05 ID:4TSZzu61
6%って数字が泣けてくるよな
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 21:03:29 ID:v9d4gVg+
ハレカってそんなに悪かったのか・・・・
R備のシブかわ特急の車内の飲み物を撤去のうえ
ハレカ対応のチャージを設置してほしい
(渋川特急の飲み物利用もいないしね)
埋立開始
わけわかんないハレカの割引制度に比べれば
1万円で1300円もおまけがつく、バスカードの方がなにかと…
広島は5千円までしかカード発売しなかったからこそ、ICカードが普及したんだし…
とにかく一番の問題は、某最低会社がハレカに入らないことだ。
日本で一番最初に失敗するICカードになるんだろうか?
埋立開始します
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 22:21:22 ID:byEJJHzJ
>>973 これ?
北長瀬線の運行開始の遅延とお詫びについて
平素は、公共交通に対しまして、格別のご高配を賜り、厚く御礼
申し上げます。
さて、弊社は、平成20年7月1日に北長瀬線の運行開始に向け、
地域の方々及び地元自治体の支援を得ながら、鋭意努力をしてまい
りましたが、今般、中鉄バス蒲lとの共同運行開始日が約1ヶ月遅
延することになり、諸般の事情により止む無く、北長瀬線において
も、大変ご迷惑をおかけすることとなり、誠に恐縮ではございます
が、運行開始日が決まり次第お知らせをさせていただきますので、
何卒ご理解を賜りたく、お詫びとお願いを申し上げます。
今後は、お客様から安心、信頼してご利用いただけるよう公共交
通の使命を果たすべく全力を尽くしてまいりますので、倍旧のご支
援ご協力を賜りますよう切にお願い申し上げます。
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 23:29:20 ID:eHaqs8AY
岡電は電車バスとも定期はハレカのみになるんだな。
強制的に利用率アップの琴電方式かw
尤も琴電のカードは好評だったからスムーズに移行できたんだろうが。
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 23:46:16 ID:DMBIcznt
>>995 インセンティブの率や仕組みが琴電とは違いすぎるから、
利用者にメリットはないな。
そもそもバスや電車の定期、週休2日制の会社だったら
バスカードの方が有利な場合も多いわけで…
補助金の関係で先行3社は「普及率の向上」について
お上からネジを巻かれているはずで、必死なんだろうが。
逆に定期離れが進んだりしてな。両備と岡電は「山陽筋の
トロッピー」の汚名返上が先だろw
埋め
埋め
たけ
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/25(水) 02:24:34 ID:0ODgCemW
(・ω・)b
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。