北海道中央バス新川営業所

市営から移譲３年、アグレッシブに再編をする新川営業所について語りましょう！！
石狩管轄の麻０６もこっちに含まれると思いますが・・・、住人の判断でお願い致します。

札幌圏の中で歴史の深い、中央バスの石狩営業所管内（札幌北方面）を語りましょう。
北方面でも、市営移譲のは既存の東苗穂スレでお願い致します。
よって、中央生え抜きの札幌北部を語るスレです。

中央バス公式サイトhttp://www.chuo-bus.co.jp/
中央バスファンクラブhttp://kskpro.ld.infoseek.co.jp/
空知中央バス http://www.sorachi.chuo-bus.co.jp
札幌第一観光バス http://www.dai.chuo-bus.co.jp
昔の道央圏のバスの時刻表http://www.h6.dion.ne.jp/~kakueki/

>>1
すいません　石狩のテンプレをコピーする時にミスが生じました。訂正いたします

市営から移譲３年、アグレッシブに再編をする新川営業所について語りましょう！！
石狩管轄の麻０６もこっちに含まれると思いますが・・・、住人の判断でお願い致します。

中央バス公式サイトhttp://www.chuo-bus.co.jp/
中央バスファンクラブhttp://kskpro.ld.infoseek.co.jp/
空知中央バス http://www.sorachi.chuo-bus.co.jp
札幌第一観光バス http://www.dai.chuo-bus.co.jp
昔の道央圏のバスの時刻表http://www.h6.dion.ne.jp/~kakueki/

新川の状況は今のままでいいのか？
東苗穂スレでは、「路線の経路をこうしろ」「本数はこうだ」と、真剣な意見が飛び交ってたが、
新川の真剣な再編案を聞きたい！！

新川の話題でスレ立てるほど話題があるとは思えないよーな。
メインの新川地区は東西に細長いから経路なんてほとんど考えなくていいし、
本数も十分にあるし、改変のときにちょっと語れば事が足りますが？

【故新川タ】北海道中央バス【麻０６】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177947393/

>>4
北光線やすごい昔に移譲された路線のように、本数や経路などの最終整理が終わってないじゃない。
（東も同様）それが終わるまでに具体的にど〜するか話し合うべきだろ？

>>6
＞それが終わるまでに具体的にど〜するか話し合うべきだろ？

お前らが話し合ったところで何になる？
お前何様のつもり？

>>7
偉そうにど〜もすいません。
出すぎた発言をしてしまいました。

千歳のスレが立ってしまったる件について
同一犯の犯行か？

>>9
千歳は既にあるはずだが・・・？（第一観光）

ほれ見ろ！見事にネタが無いorz
もちろん、>>1は住民なんだろうから、手始めに沿線のエタージュ29と幸成丸について語ってもらおうかｗ

Bだな。

沿線のネタ燃料
新川通、札沼線との高架付近で下水工事。１車線規制で渋滞頻発。
1番通〜新道の短絡路、本格的に工事着手。完成すれば、新道からの流入で渋滞必至→２条線がますます遅くなるorz

ここの営業所の地域には不満がないんですね？みなさん

新琴似2条8から札幌中心部逝く路線欲しい

西51・71を大通西4までのばして。

>>15
北７３を純粋に札幌駅北口に延ばすとか、
西４９を琴似じゃなく、JHBのように札幌駅前につけかえるとか。

中央でもJHBでもどっちでもいいから、JHBがやってる宮の沢駅〜手稲高校のスクール便を定期路線化してほしいです。
もう渋滞だらけの新川通で北24条まで連れて行かれるのは勘弁してほしい・・・

なんか、折れ以外に語れる奴が出てきたよ、おい。

>>18
宮の沢行きもいいんだけど問題は目的地が都心の場合２４条乗り換えよりも運賃が高いことだな。
もうね、４横以降は渋滞しまくるのが分かってるんだから、手稲高校始発は4の16から比較的空いてる１番通経由にしたほうがいいと思うんだ。
そうすれば、ちょっとはマシになるよ。
要は手稲高校〜西札幌変電所〜新川4の16〜新川6の15〜(北73のルート)〜２４条駅