1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 13:28:12 ID:0daFF9tN
いつスレ立てるか
待ってました。
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 20:34:08 ID:B88EfyeJ
別に待ってはいない。
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 21:56:43 ID:Y1j0ohif
新宿〜松本線はいつも満席の便があるな
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/13(水) 01:44:17 ID:wUdsE9xc
松本線日野バス停停車反対!
ところで何故、松本線の京王のバスは時間が早い程ボロくて狭いバスが使われるの?
午後発はセレガでも(京王にしては)新しいのが多い気がする。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/13(水) 09:32:24 ID:jFEBxI0W
>>5 京王電鉄バスグループにはセレガーラ無いから
何が来てもボロだろw
キモイセレガーラより旧セレガの方がいい
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/13(水) 18:22:27 ID:BmxhghGP
白馬線の便に新車が使われてる
京王担当のみ
で、甲府〜さいたま線はいつから開業なの?
実家が浦和なんでこれから帰郷が楽になるわ〜
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 00:06:06 ID:aKr1FeoW
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 00:09:40 ID:LtfTxC7r
>>11 先月の末辺りに山梨の地元紙(山梨日日新聞)の経済面に載ってたんだけどね。
圏央道が開通するんで甲府〜さいたま新都心線が開業するとか言う記事。まだ検討段階なのかな?
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 01:01:35 ID:glEp7+Kb
さいたま新都心駅〜大宮駅西口〜西武大宮営業所〜川越駅〜圏央道狭山日高インター〜勝沼〜一宮〜石和〜善光寺〜甲府駅かな?
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 18:53:04 ID:qtQsOAI5
白馬線を1日4便から5便に増便してほしい
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 22:38:21 ID:aKr1FeoW
↑冬になるまでがまんしてねw
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 23:22:40 ID:qtQsOAI5
>>16 昼間発のバスあって欲しいてか、新宿・白馬発9:00の便はいらない
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 23:30:19 ID:oBeKijv9
>>17 白馬9:00発は兎も角新宿9:00発は中途半端だな
日帰りだったら始発便使うだろうし泊まりがけなら
もう少し遅い時間が便利だし
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 23:36:01 ID:qtQsOAI5
新宿・白馬発9:00を新宿・白馬発11:00に変更。
白馬五竜・安曇野松川・安曇野豊科の各停留所を廃止。利用客いないから。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 00:29:38 ID:f03GGWU2
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 18:21:47 ID:rwB72cCq
7/1から全線運賃値上げだってな。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 22:58:59 ID:y/44jT3M
>>10 新宿12:50発、13:50発は午前でちゅか???
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 00:07:00 ID:XkUPSgBt
>>22 ああ、そっちか。逆かとオモタ....
でも午前の便でもLED車を見かける事が多くなったような気がするが。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 20:59:19 ID:F+Hg7lg9
今朝乗ったセレガは特定の回転付近でリミッター効いたみたいに息継ぎしてたが
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/18(月) 15:29:17 ID:oKGIDuhL
何で松電の高速バスのバスってボロいの?
K60001とか古いセレガまだ健在ですか?
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 21:16:08 ID:ACG1P2Px
K3517とか古いエアロはまだ健在ですか?
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 14:20:16 ID:cYoJmydM
いつから値上げなの?
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 13:58:54 ID:6soyFKGW
長野−甲府線、停留所13ヶ所増設。
6月29日より。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 19:09:06 ID:B7Xaa2VS
アルペン長野号も松本地区のバスストップを利用できるようにしる
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 16:18:57 ID:Ev3Zfts7
松本線、日野停車まであと2日。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/28(木) 08:35:20 ID:PPYQQQrG
松本線、日野停車まであと1日。
松本線、日野停車
松本線はいらない。
白馬線と統合しろよ。
事故厨は逝ってよし
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/30(土) 07:45:39 ID:0tjEnPrB
新宿ターミナルが祭りだYO!予約システム一部ダウンの模様。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/30(土) 07:49:05 ID:0tjEnPrB
現在、発券は一階、二回窓口各二カ所のみ。
片道割引無し運賃は車内発券中。 しかしほぼ定刻発。二号車まである松本行き発車時は更なる混乱必須。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/30(土) 11:58:08 ID:7/f/Q7Ug
また、ネズミにケーブルかじられたか?
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 08:17:38 ID:bpskrN9T
新宿のターミナル券売機、OSがxpなのに驚きました。
常時稼動のものには普通はNT系を使うよね。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 22:48:14 ID:X38HIqbb
昨日、諏訪・新宿線が開業20周年だったらしく、途中休憩の双葉SAでペットボトルの
飲み物がもらえたよ。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 22:54:21 ID:Tun2650N
>>42 開業までにはいろいろと苦労があったようだねこの路線
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 23:35:24 ID:X38HIqbb
>>36 だからあんなに混んでいたんだ、早めに行っておいて良かったよ。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 10:39:17 ID:JzdBP0sh
土曜日、ターミナルで両肩に中から犬が顔を出してるボストンバッグとトートバッグ担いでいる愛犬家がいたけどあんなの車内に連れ込まれたらたまらねーな!
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 13:20:06 ID:njEQXIpO
>>43 それは国鉄〜JR束日本がゴネたせい。
結果、JR束日本〜JRバス関東なる会社がウンコに加わることになった。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 14:40:04 ID:8uYjgIza
JRバス関東便はいまだにバス位置情報見れないな
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 14:46:56 ID:HVsyf/uO
8月1日より 新宿〜軽井沢線(圏央道経由)を開業いたします。1日8往復、所要時間は2時間25分、
片道運賃¥2450です。お得な往復割り引きや回数券もございます。中央道三鷹、中央道深大寺、
中央道府中、中央道日野、中央道八王子にも停車し多摩地区からのリゾート地軽井沢への
アクセスが便利になりました。ご利用をお待ちしております。詳細につきましてはhlghwaybus.com
をご覧ください。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 15:20:47 ID:eIywgsji
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 17:00:57 ID:HVsyf/uO
西武高原バス、千曲バスとの3社共同運行
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/05(木) 19:51:11 ID:o38HabFg
>>52 南武線谷保に歩いていけそうだから、都心渋滞回避のためには中央道日野より便利かも。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/06(金) 00:35:45 ID:jCf0TqWO
JR関東バス、青木さやかが添乗員を務めるバスツアーを発売。
JR関東バスが企画したのは、かつて業界紙で「バスの添乗員になってほしいタレント」
の1位に選ばれたことがあるという青木さやかが、実際に添乗員として同行する「青木さ
やかと楽しむ『抱腹絶倒 お笑いバスツアー』」。ツアーでは青木さやかライブショーや、
青木さやかと一緒に行うゲームなどが用意されており、身近に青木さやかを「感じる」ことができる。
ツアーの概要は次のとおり。
実施日:8月5日(土)
旅行方面:甲府方面「お食事 古名屋ホテル」
集合場所:東京駅八重洲口 ハイウェイバスのりば
料金:おとな/42,220円 こども/28,000円(昼食付き)
募集人員:29名
行程:東京駅(午前8時出発)→甲府方面→イベント→東京駅(午後6時到着)
10時間のバスツアーにしては料金が高い気がするなりが、ディナーショーのようなもの
だと思えば、まあ妥当なライン!?
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/06(金) 12:00:18 ID:ifyYKWiB
去年の日付でマルチしてんじゃねーよ。死ね!
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/07(土) 10:36:58 ID:fitCceiJ
京王の新ワンロマは中央高速バスに使われるんだろーか?
58 :
57:2007/07/07(土) 19:06:05 ID:TShP8Prb
自己レス。深夜急行用なのね。
中央高速には入らないでしょ。ワンステ前中扉じゃあ富士五湖線にいれたとしてもウテシと客の両方から苦情がでそう。(w
そもそもシートはKKKみたいにハイバックなのかトロッピーみたいにリクライニングなのかもわからん。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/14(土) 14:28:32 ID:1yfLuE8d
祈!!運休!!!
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/14(土) 15:42:04 ID:t62zuGXL
明日の新宿発着、各地発中央高速バスは終日運休となります。
京王のハイウェイバスドットコムより
営業妨害で訴えられるぞ。
あずさが午後から運休ですね
>>64 マジであずさは午後は運休ですか!
南小谷13:20発のあずさに乗って東京に行くんですけど。どうやって東京に行くかなぁ。白馬から高速バスで行くか長野から新幹線で行くか。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/15(日) 16:53:17 ID:Gh8GWJs0
運休ならなかった……
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/18(水) 21:51:08 ID:aDbeFPOF
>>52 国立府中BS
本当にそうだったら面白いなあ。
でも、日野BSと役割分担できるかな?
京王が担当する高速バスの便に乗車する人に限り京王線全線を無料にしろ。同じグループだろ。
大丈夫。
JRが担当する高速バスの便に乗車する人に限りJR線全線を無料にしろ。同じグループだろ。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/24(火) 20:02:18 ID:KOAJkY2B
始発の諏訪岡谷線。到着予定時間は新宿8時ですが
、実際平日でどのくらいかかるものなんでしょうか!?
渋滞で30分とか遅れたりしますか!?
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/24(火) 20:53:16 ID:3MHm2Vht
早着もあり、1時間以上遅延もあり…
それが高速バス…
明日は雨降りますかね?と同じようなもんですね
定時性が必須なら電車を選択されたほうがいいでしょう
1つ前の「三鷹」で下りるとすぐ路線バスのバス停もあり
タクシーもつかまります。非常手段にどうぞ
でも新宿より先へ行くのならどっちが速いか微妙かも?
もう「満席になりませんよね?」とか「遅れませんよね?」とかの質問は禁止にしようぜ
その乗車予定の便が実際に運行してみないことには、誰にも答えられないわけだし
普段空席のある便でも、団体やグループがひと組あれば状況は変わる
普段は早着する便でも、前方事故で通行止めになれば半日以上遅れる
そんな不確定要素の強い事象に対して、「確率」を知ったところで全く意味がない
質問する奴はいい加減気づけ
(以上、別スレよりコピペ)
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/26(木) 05:16:27 ID:fkMTUg5p
なぜ早着するか(?_?)
それはね!
速度違反を犯してるからだよ。
いいのかなぁ?慢性化してる速度違反
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/26(木) 05:39:53 ID:vmx/ptwt
>>74 前方事故で通行止めになれば半日以上遅れる・・・
一体どんな事故だよw
半日って12時間だぞ。帰省渋滞や大雪等の荒天時でさえ、そんなに遅れないぞw
>>75 馬鹿か
制限速度で走る方が迷惑だ
ジェイアールバスに乗ってみろ
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/26(木) 14:40:53 ID:NK8EmvgQ
>>77 馬鹿はお前。
「制限速度で走る方が迷惑だ」って言ってる方がおかしい。
もう一度教習所、いや幼稚園からやり直せ!!
周りの流れに乗って走ってくれりゃ文句はねぇよ。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/28(土) 19:31:59 ID:mIUcW6K9
制限速度の話はやめようぜ。
それが高速バスというものだ。
路線バスで定員の話をするのと一緒だ。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/29(日) 00:32:04 ID:wRxcvfJ1
↑ GJ乙!
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/01(水) 10:45:24 ID:r9qxxfxN
>>48 本当の話か?
どこにも書いてないが・・・。
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/01(水) 10:51:40 ID:jH8YLgXy
↑こんな遅レスで釣られるヤツも珍しいなw
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/01(水) 12:49:45 ID:r9qxxfxN
↑悪かったな
ボケ!!
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/02(木) 12:00:34 ID:0AQlH2Cp
↑逆ギレしつつ、自分の恥を晒しとる。
痛ってぇ〜www
白馬線を糸魚川駅まで延長するというのは本当ですか?道の駅小谷・糸魚川駅前に停留所作るみたいですけど。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 08:20:25 ID:ngE0lofL
今、長野県小谷村の道の駅小谷にいるんですけど、京王電鉄バスがなんでいるんですか?あれって白馬まで行きますよね?
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 19:18:00 ID:EHdvOX0X
糸魚川まで延長したら確実に泊まりダイヤじゃないと認可下りないぞ
それでなくても片道4.5時間の日帰りは法定上ギリギリ
新宿〜糸魚川線は可能?不可能?
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 19:56:52 ID:AgZGMN/m
参考になるのかな?スレ違いだけど、西武の池袋〜金沢や高岡、氷見線はツーマンだと思ったけど確か…(..)
>>95 糸魚川市民から白馬線を延長してほしいって声上がってるぞ
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 17:28:12 ID:zQNAMHoP
>>95 あっそうなの?
失礼しました。
しかし、本当の話なの?
本当ですよ。広報に載ってるって友達が言ってました。
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 17:44:03 ID:zQNAMHoP
了解しました。
そもそも糸魚川って松本電鉄のエリアじゃないでしょ?
松本電鉄はお金ないから出来ないんだよ。京王電鉄バスにお願いしてる。
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 23:43:55 ID:thkZtJVZ
ってかさあ、糸魚川〜東京だったら上信越・関越経由の方がいいんじゃないの?
ネタをネタと(Ry
松本電鉄って貧乏企業なんですか?
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/10(金) 19:49:43 ID:laMZotca
さてお盆渋滞はどうだろうか。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/10(金) 22:06:54 ID:0uqPhabV
>>104 11日は酷いだろーね
新宿→甲府5時間コースかな?
俺は最高6時間経験したけど、
小仏まで4時間かかったもんな・・・
白馬線は酷いぞ。
去年お盆に乗ったが、新宿8時に出発して白馬に着いたのが17時。
中央道は渋滞するし、豊科IC降りたら、豊科のスワンガーデンから上一交差点まで渋滞だからな。
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/10(金) 23:35:18 ID:VlkIIKVw
高速バスは運賃値上げしないだ?
JRみたいに、繁盛期は\200値上げで、閑散期は\200値下げにするとか。
考えたら、白馬線で、梓川SAで休憩を取る必要はないだろ。
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/12(日) 19:53:49 ID:9fLi6WLo
乗客には不要のように見えても
休憩取るのは乗務員の交代とか
連続乗務の距離制限とかいろんな要因があるのです
111 :
元Bウテシ:2007/08/12(日) 21:33:54 ID:zCWLMVK5
昔ヤボで府中向け走ってたら、高速降りちゃった中央高速定期とやたらスライドして、ワラタな
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/12(日) 23:30:32 ID:Z6pWLfSW
遅延って鉄道と違って時間が読めないのが痛いんだよなあ。
あらかじめ、遅延する時間が1時間とか2時間とかわかってれば、
苦労はしないんだけど、小仏トンネルはそうもいかないからなあ。
遅延することよりも、どのくらい遅れるのが予測つかないのがでかい。
そうすると、時間的にフリーな人が使うべきなのかね。
ところで、高速バスは日野ばっかり停めるねえ。乗り換え絡みかね。
電車みたいに八王子停めても、あずさと比べられると厳しいか。
あと、白馬線は冬だけでなく、夜行を通年にしてくれると嬉しいけどな。
高速バスは公共性よりも、需要性の方が重要なんだろうね。
>112
土日だけでも夜行欲しいな。
朝方7:00くらいに着くやつ。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 03:03:26 ID:pJ3eYQQi
諏訪・松本への夜行便もほしい
さわやか信州号みたいに勝沼から一般道走るとか無理かなあ
アルピコがダメならツアーバスが参入しないかな
妄想は妄想スレでやれ
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 03:11:55 ID:pJ3eYQQi
>>115 >114の路線より仙台〜松本便の方が妄想路線だと思ってしまうよ(笑)
中央高速バス全線9月1日より\300値上げ。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 18:27:53 ID:ILn01+mx
>>117 マジすか… 3時発のバス乗った時にチェックしてなかった…
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 21:47:10 ID:Z1bJOoTL
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/16(木) 23:20:02 ID:i+MGvUy2
前線300はないだろう。
相模湖〜上の原でなん%の値上げになるんだよ。
>>114 距離的に厳しい気もするが静浜の例もあるしあれば便利かもね。
新宿高速バスターミナルは何であんなに待合室が狭いんですか?
ホームレス対策
ホームレスが寝泊まりしてるんですか?
お前に説明してもどうせ無駄ろうとわかった
下り甲府線の富士急K8318
深大寺で△出して止まってたが
故障か?
客はいなかった
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/17(金) 22:02:32 ID:QGnDxva6
>>121 飯田や駒ヶ根あたりに、週末運転の夜行があってもいい。
質問なんですが、新宿高速バスターミナルには携帯電話の充電出来るやつは置いてありますか?
コンビニで売ってる乾電池入り充電器を持ってったほうが
余計な心配をしなくて済むんじゃない?
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/18(土) 18:51:48 ID:5jJDpfJP
今年のお盆、去年より乗車率アップだな。
増便も空知方面出てたな。
道南は、ボチボチかな。
しかし、ドリーミントやポテト、函館の
昼行に四列HDは、お客かわいそすぎ!
三列のお客と料金で差別しないと。
('A`)?
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/18(土) 20:02:39 ID:Y8lzeqx3
(・・?
>>128-129 コンビニもあるが
真向かいがヨドバシカメラの本店
いくらでも売ってるよ
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/19(日) 00:00:42 ID:6qmLOytw
ツアーメイトのマソコ舐めまくりウテシ
バスターミナルのミニストップって何処にあるの?
どうやって行くんですか?よく分からなくて。
徒歩。
松電、今冬のバスパック申込者に、白馬村内の路線バス一日乗車券を無料プレゼントだって。松電の白馬町の営業所の待合室に掲示してあった。
( ´,_ゝ`)プッ
京王の運転手と松本電鉄の運転手の接客態度やマイク放送、運転技術の雲泥の差は何?松本電鉄の運転手は態度悪すぎ。お客様は神様なんだよ。誰のおかげで松本電鉄社員は給料貰えると思ってるんだ。
最低な客だな
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/21(火) 21:25:40 ID:u2gCvTuI
>お客様は神様なんだよ
>お客様は神様なんだよ
>お客様は神様なんだよ
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/22(水) 01:10:44 ID:KN3ppX0i
>>141京王電鉄と松本電鉄のバスの快適さの違いは何?
かたや毎年新車を入れて、足元広くて車内も静かなのに京王のバスは
段差を超えるとがたぴしいうし、冬は折戸の隙間風寒いし、前の客が
リクライニングでもしようものなら・・・・・・・。
運転士はそんなに違いないと思うけど、京王はベテラン減ったね。
世代交代前の方がアツイ人多かった気がする。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/22(水) 21:55:45 ID:riQJSULk
最近新車が増えてきたような・・・
川中島バス何事故ってんだよ。24のトーシロに運転させんな
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/22(水) 22:53:10 ID:+PN6nl2t
免許も持ってねえ奴に言われたくないだろうなw
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 06:55:43 ID:WBS4bNF/
>141
接客態度、マイク放送ってそんなに必要か?
JRよりはるかに安い値段で移動できるのに
期待するほうが無理
運転技術?
ちょっと乗っただけで判断できる?
自分で大型運転するなら別だけど…
安全運転ならそれでいいじゃん
お金持ち=JRを利用
貧乏人=高速バスを利用
JR使わない奴はさっさと逝け
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 12:29:26 ID:KyJeUXjw
>>150 私の場合、停留所まで徒歩10分。または車で1分。
JRなら車で駅まで20分以上かかる。
たまにはあずさも利用したいが、高速バスの方が便利なので
高速バスをを利用している。
お金持ち=JRを利用
貧乏人=高速バスを利用だぁ?
そういうことを決め付けているお前こそさっさと逝け!
JR利用者=環境の事考える 善人
高速バス利用者=環境の事 考えない マヌケ、 バカ、空 気読めな い奴
高速バス利用者は早く逝って
生きてる意味ないから
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 14:29:30 ID:KyJeUXjw
>>152 高速バス利用者じゃなく
マイカ−に乗ってる奴に言え
どっちが環境に悪いと思ってる?
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 17:06:57 ID:WBS4bNF/
>151
駅より高速バスのバス停に近いところに住んでるだけで
貧乏人じゃね?(笑)
どうせ長野か山梨の僻地だろ
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 21:54:31 ID:Ev5RkTK9
中央道八代かい?
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 22:45:27 ID:4NcpUzW2
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 08:44:01 ID:BXAak+Ez
>>147 kwsk
川バス、事故起こしちゃったの?
何が詳しくだアホ
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 12:23:00 ID:QMa4T2hp
中央道八代って近くに自販機あって、セブンイレブンは徒歩10分?八代タクシー利用したな(´ー`)
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 13:48:46 ID:03B4+vIy
中央道八王子だって路線バスのバス停まで
住宅街っつーか畑みたいなところを5分か10分歩くよね?
確か八王子の駅まではさらにバスで15分以上かかったと思う。
まぁ、バス停って道路公団が周りとか関係なく
作っちゃってるからしょうがないけどね……
161 :
菜っ葉はげ:2007/08/24(金) 13:55:30 ID:ERP0+cYZ
先日旅の帰り、辛い思いをしました。
夜行バスで食事をと思い、買っていた鮒寿司が車内で匂い過ぎたのです。
おいしいものだから(Love・・・)奮発して買い、滋賀から東京に向け
てさあ出発。そして、鮒寿司も開封。香ばしい良き香りとともに鮒寿司
をいただきました。なのに、横の男は後ろの席に移り、通路を挟んで向
こうのおじいさんにおすそ分けしました。喜んでくれました。
数時間経ち休憩パーキングのレンジでチンしてもらい、さらにいただいて
いたとき後ろの客が、匂い過ぎたのか「匂いっ・・、何とかせえっ」と
言ったとたん、嘔吐してしまい、加えて失禁まで。周りは唖然とした
空気の後騒然となり「眠れへんで―、掃除せえ―」と怒号が響き、運転手
までがくたばってしまいバスはストップ。鮒寿司は日本の味なのに・・・。
私は周りに睨まれつつも、6時間後に代わりの運転手とバスがやってきて
嫌になった人は名古屋で下車。私とおじいさんその他は半日以上遅れて
東京に着きました。食べ物の匂いはだめですか?
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/24(金) 14:04:03 ID:r80TkyGy
中央道八王子・中央道府中・中央道深大寺・中央道三鷹の各停留所は撤去。利用するのに不便。中央道日野が一番便利。駅に近いし。
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/28(火) 20:07:18 ID:T7SxdVFT
>>163 駅には近くないが少なくても駅までの交通手段が確保されてるというレベルを基準ですら撤去
なら相模湖と上野原以遠の西側停留所がことごとく絶滅する予感…。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 17:06:29 ID:n+9OQ/Qr
>>113 現行の(冬期)白馬行きでも、白馬駅には5時には到着してしまう。
で、去年1回乗ったけど、なかなか眠れなかったら、なぜか突然、
勝沼インターで降りて下道に行ってしまった。料金足してもいいから、
7時まではバス室内にいたいよね。追加料金とかで。
それでさえ、5時には到着してしまった。7時なんつったら・・・・。
小仏トンネル越えた相模湖東〜上野原ICで降りちゃっても
到着するんじゃないかね?
つまり、八王子市境の小仏トンネルと大月市西側の笹子トンネルが
要所になってるのだから。だから、わざわざ笹子トンネルを越えた
勝沼インターで降りていたのか。まるでトンネル越えたら高速要らない
みたいな使い方だけど、深夜帯はそんなもんか。
166 :
駅に近い停留所:2007/08/30(木) 17:21:16 ID:n+9OQ/Qr
えっと、中央道八王子以降で駅に近いと言ったら次の通りかな。
・至近(10分〜15分程度)
相模湖
・なんとか歩ける(20分〜30分)
猿橋
・初めての人は30分〜1時間を覚悟(地図必要)
小淵沢・真木(初狩駅)・富士見・茅野・辰野・広丘野村(広丘駅)
追加あったらお願いします。
サービスエリアでの休憩時間は短すぎる。10分休憩じゃなく15分休憩にしてほしい。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 20:20:37 ID:NkbPOmzD
トイレを済ますならそれでじゅうぶん。
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 22:21:04 ID:Kt3Iev5t
松電なら10〜15分休憩してくれるよ。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 22:35:21 ID:3OEpH3yE
トイレはサービスエリアではなく、車内で済ませないと。
サービスエリアは、お茶・麦茶などの水分補給のための
買出しだと思わないと。
そういえば、富士五湖線ではトイレないバスもあったけど、他はどうかな?
甲府線はなさそうな気がするが・・・。それ以外は全部あると思う。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 22:39:42 ID:wzFjFFId
はあ?
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 22:48:11 ID:3OEpH3yE
いや、走行中の一番後ろ。諏訪・岡谷線や松本線にはあるよ。
10分しかないから、水分補給でようやくでしょう。
か、あるいは乗車前に買っておくか。そしたら、
双葉SAの10分でもなんとかなるかな。
関係ないけど、甲府・諏訪・松本線は終バス早いね。
甲府が夜10時終バスじゃあ、新宿11時発の特急かいじには勝てないだろう。
終バスを2時間増やす(甲府0時・諏訪と松本は23時)だけでも、
相当なJRへの対抗ができるものだが。需要はあるからねえ。
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 23:26:11 ID:xPgCo0xX
>>166 そんなにかからんよ。
小淵沢、昭和、釈迦堂、治の、ヌヌ葉は30分以内。
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 23:47:32 ID:3OEpH3yE
>>173 地理を知ってればね。私は中央道茅野で1時間かかったよ。
花火の日で車が渋滞してた。
今日初めて白馬〜新宿線の新宿行き(白馬八方7:00発)に乗りました。松本電鉄の運転手は荒いですね。国道を猛スピードで走ってましたし、言葉遣いが汚いです。何でこんなに、京王と松本電鉄はサービスの差があるんでしょうか?
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 13:25:19 ID:3dGKibAI
しつこいなあ
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 16:02:32 ID:dnZmSIjo
白馬線って一般道の区間がかなり長いでしょ?
梓川SAで降りてしまうし。実質、松本(正確には明科)から信濃大町、
白馬まで下道だから。定刻性の確度は低いかな。
反対に新宿ー松本線は高速の区間がかなり長い。停留所もみどり湖から。
日野に停まって八王子に停まらないのはなぜ?
速度だけで言うと、諏訪岡谷線や甲府線の方が遅いよ。甲府・五湖は各停だし。
日野BS停車便とか、通過線を作れば早く到着するだろうけど。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 20:00:45 ID:w/WBepkS
松電のウテは田舎もんだから接客態度を求めるだけ野暮w
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/01(土) 14:51:16 ID:U5TVZ2S3
粘着だな
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/02(日) 11:13:34 ID:Y3Qahb19
『技術』とか『接客態度』も同じ
1回乗っただけで『●●のウテシは…』とか言わないで欲しいね
●●と違う会社も含めて10回以上乗ってるなら別だけど……
1人の女だけしか知らないこの間まで童貞だったヤシと同じ
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/02(日) 11:31:19 ID:rISyWhCt
必死だなw
白馬線集客率UPの方法
@上村愛子の母が経営するペンションの宿泊券付き往復乗車券セットみたいなのを販売する。
A料金を全線一律4000円に値下げ。
B便の本数を増やす。
C白馬村・小谷村と協力してなんかやる。
どれか可能だろ。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 22:36:50 ID:B8zpcPOf
だからぁ、京王電鉄バスは共同運行他社並みに足元が広いバスを入れろよ
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 22:41:35 ID:jHDuehR3
今夜あった中央高速バスと大型トラックの事故の詳細知ってる人いますか。
184 電鉄も最近は、38人乗りを入れてるから、伊那バスや信南と変わらないっしょ。
ただ京王の椅子の、背もたれの厚みがあるから、多少狭く見えるのでは?
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/05(水) 12:11:20 ID:2aLmuvsx
>>187松電並みに36人乗りがいい。
京王の椅子は背もたれが幅が広くていいけど。
今日から松電の白馬線に32人乗り導入
中央高速バス全線、今日・明日は台風の影響で終日運転見合わせ
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 14:49:48 ID:OOy5QlFN
京王の新車はどう?
京王、新型バスを試験で白馬線と松本線に導入。25席の足元ゆったりバスだって。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/21(金) 12:41:02 ID:yGrrL3yR
祝!
松本、だぶるでかー導入!!
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 07:19:50 ID:VDWagIB+
新宿〜塩山〜恵林寺〜雁坂峠〜秩父 開業!
関越・北陸昼間特急開業!!
新宿〜練馬〜湯沢〜長岡〜柏崎〜直江津〜糸魚川〜富山〜高岡〜金沢〜小松〜福井〜敦賀〜京都大山崎〜千里〜梅田
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 10:38:34 ID:mCYKZQUx
高速バス白馬〜新宿線のスキーパックに申し込んだ。白馬東急ホテルの食事券付いてたな。京王は上村愛子と協力して何かやるらしいな。白馬に人を集める為に。
新宿9時発白馬行きに乗車中。
足元ゆったりだから楽。
松電もこのバス導入してほしい。
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 21:15:43 ID:1r7Vg4tX
京王と松電に新車入ったの?しかも二十五人乗り?
もし本当なら、ハイウェイバスドットコムで毎回予約の度に
アンケートに「足元の広いバス入れてちょ!」って回答し続けたかいがあった。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 12:31:03 ID:NCGF0L/+
そんな夜行仕様よりも定員の少ない車、入れるわけないだろw
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 14:20:52 ID:4KRhu/Lq
松本への夜光ほしい
10/1から松本線松本行き最終バスに新宿発22:00が登場
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 19:09:56 ID:hG4rQNvu
>>195 大阪まで逝く必要はないんじゃないの
金沢までで十分だろう
金沢〜大阪はすでに走ってるし
高速バスは値上げしないんかや?
松本電鉄白馬営業所は進化したね。今までの乗車券が手書きだったのに、京王みたいにちゃんと機械で出してる。誰か苦情出したンカ?
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 14:29:52 ID:jHTxwPdn
来週の松本線ですが、だいぶ席埋まっているのですが、増発される見込みってありますか?
現時点で満席ならもう無理?
電話で聞いたらないという返事でしたが。
>>208 土日休日は増発されるよ。
平日は分からない。
210 :
0011111120:2007/09/29(土) 18:57:25 ID:HbiTMEy/
>>208 >>209 増発されるったって無限じゃない
車両と乗務員のやり繰りがつかなければ無理なこともある
当日突然増えることもない
大昔のKO(SRSとTRIPSが直結じゃない頃)は、
「JTB」とか言って2−3台フリーのクルマを
高速増発用に押さえてたけど、今どきそんな贅沢は無理だろうな
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 23:00:01 ID:2f8/ZtcW
座席表に出てる予約済みの電話番号って、本当に一般の人のなんかな?
架空予約で埋めても、実績で挙がるような仕組みになってるんじゃないの?
この前飯田から予約無しで行ったら、いきなり○のチャイナ席で座席表チラ見したら○のA・Dにはなんかしらの番号が・・・
でも、辰野まで○のAにもDにも現れなかったぞ!
その文中における「実績」の定義を教えてくれ
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/02(火) 22:12:24 ID:L4oLL4Cj
空TEL予約でも受けてる事にすれば、予約センターとして残れるからでしょ。岡谷みたいにならないようにさ。
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/11(木) 10:07:07 ID:CfcNp6Sr
スレ浮上
215 :
0011111120:2007/10/12(金) 05:06:33 ID:yASAbCSK
>>211 実績はあくまで実乗ベースのプール精算だから会社側が架空予約はしない
お客が嫌がらせでする可能性はあるが、そんなことしても
何のメリットもない。
辰野まで予約客が現れなくてもそれは予約を入れた客(?)のせいであって
バス会社側に非はない。
>>211 中央高速バスは途中停留所からの乗車時は車内発券OKだから、予約だけ入れて無断キャンセルってのはよくある。
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/17(水) 09:51:39 ID:6qKyIlq9
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/18(木) 13:26:58 ID:JICqA8rJ
ひどい奴は2便3便予約して、新宿で乗車券購入時に他の便を予約取り消してって言う。
もっとひどい奴は黙っている。
それが上り便で途中乗車券発売所の無い停留所からの乗車なら、他の予約はそのままになっちゃうよね。
乗車券発売所のある停留所から乗っても、3便予約して最後の便に乗れば、1便目と2便目の予約はそのままって事。
そんな奴がいるから予約時満席でも実際は空席があるんだよ。
219 :
sage:2007/10/18(木) 19:49:09 ID:vsK6znbX
この方法ならばバスの時間を気にせず東京にいられるね!
今度から私もやってみます。
少し安いからって乗車券を往復で買っていたのが馬鹿みたい。
↑ひどい奴
折れも行き・帰りともに現地の窓口で片道を買うよ。
商談成立が何時になるかわからないから、何本か予約入れておくのは当前。
乗らないバスの予約までチャッカリしておくなんて頭いいね。
保険を掛けておく感じなのか。知らなかったよ。
乗る可能性のあるバスを片っ端から予約するなんてノープロブレム。
特に最終便が満席表示で乗れないと路頭に迷う。
>>223 そんなの知るかよ(笑)
・・・ってのは冗談してもあんまり酷いと予約システムの変更もありうるだろうね。
事前購入が必要になったら手軽に利用できなくなりやだな。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/22(月) 23:30:05 ID:sKRmkLrw
片っ端から予約って・・・
予約入れるだけ入れて購入しないヤカラが増えると制限がつくぞ。
途中停留所からは前日までの購入が必須とか、クレジットカードでオンライン決済が必須とか…。
だいたいさ、俺も伊那に出張に行くときは往復で買うけど朝の下りは乗る便、帰りは最終便の予約を入れて買っておく。
会議が早く終われば伊那の窓口で早い便に手数料無しで変更してもらえる。
関係ないけど、
みすずハイウェイバス12月1日から値上げ。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 13:50:42 ID:uWE/HTUc
どの位あがる?
>>229 長野〜飯田 2550円が2800円
長野〜松本 920円が1000円
松本〜飯田 1630円が1800円。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 20:53:57 ID:PuXkjYqO
コンビニ払いが可能になったんだから、そのうち前もって買わなくてはキャンセルになるようにするんじゃない。
航空券がそうだよね。今は予約から3日以内に買わないと自動的にキャンセルされる。前日に予約ならその日のうちにキャンセルされる。
高速バスだってそれ位しなきゃ、アホが沢山予約して空席で走る分の運賃まで払ってる事になる。
結局自分も余計な金を払ってるって事なんだよ。
航空券買ったこと無いのかな?
サイト内で決済、取消しできるならいいが、そうでないと非常に不便なんだが。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 14:23:57 ID:qcmgVUR9
それくらい労を惜しむなよ。
234 :
0011111120:2007/11/03(土) 01:11:25 ID:Cx411Gg5
サイト内で決済、取り消し?
1万円超の航空券ならともかく数千円のバスでそこまでしない
別にそこまでして乗ってもらわなくても構わないしね
それに、クレジットカードで購入したチケットの払い戻しって
その後の事務がすっごく面倒くさいし、コストもかかる
そんなこたぁどうだっていいんだけど
KOにFUSOの新車入ったらしいね?
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/08(木) 02:46:23 ID:vViVlAek
必ずしもそうとは断言できない。
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 22:32:49 ID:hK+ZF9AR
高速バスの老舗ですからね。
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 09:21:02 ID:DC9OLBvd
世の中には馬鹿が沢山いるんですね
え?今頃きづいたの!!
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/15(木) 09:22:42 ID:CK7uJt6p
>>240 IDがKQになってる。
ここは中央高速バスのスレです。KQバスの人は出て行ってください。
横浜〜飯田は中央道を通るだろ
亨か
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/23(金) 13:15:31 ID:J5AVddP8
>>242 「中央高速バス」は京王の登録商標
中央道を通る通らないは関係ない
従ってスレ違い
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 11:33:57 ID:8c4sYfVP
昔あった東京駅‐松本のJRバスの車体には、「中央高速バス」の文字があったような....
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 13:05:26 ID:Ocr7Re2+
白馬線のバスに次々と新車が導入されてますね。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 17:52:31 ID:/iCgHTqz
高速バスは値上げしないの?
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 21:20:00 ID:G83ARcnH
新宿南口ターミナルが整備されたら
中央高速バスもあちらから発着できるんだろーか?
>>251 違う。東京〜松本は足立ナンバーだった。新宿〜上諏訪・岡谷はずっと松本ナンバーである。
ついでに東京〜湯田中も足立ナンバーだった。
最近は
新宿〜上諏訪・岡谷 新宿〜高遠の車両が共用化されている。
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 07:25:30 ID:cciw1RcE
エアロエース登場!
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 08:44:36 ID:TY++ZoOU
>>254 東京〜松本線は東京の専用車を使用していたが、運転手は下諏訪の人が
東京への応援送り込みと戻りで運転を担当していた。
折り返し待機させていた北松本駅構内の駐車場まで、運転手は電車で
移動していました。
はじめまして
週末に京王バスを利用している者です。
皆さんに質問があります
タバコすってる人を捕まえて「ここ禁煙よっこのキ○ガイ」ってな感じで
ヒステリックにわめき散らしてる人ご存知ないですか?
あまりに常軌を逸しており、そばで見ていてちょっと怖かったので
258 :
138:2007/12/04(火) 21:05:12 ID:Zf3n2nJU
>>257 「どこで」が書いてなきゃ判らんだろ
新宿?甲府?それとも車内?
竜王〜川越線誰か乗った人いないの?評判を聞いてみたんだけど…
260 :
257:2007/12/04(火) 23:55:12 ID:/RmcmMEU
そうかね。
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 20:53:39 ID:TDF6jHx8
>>260 SAで怒鳴ってる人のことを
ここで書き込まれてもねぇ……
バスの乗客が車内で怒鳴ってれば別だけど。。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 08:37:08 ID:9WG+Pq0W
富士五湖、甲府、身延、諏訪、高遠、松本、駒ヶ根、飯田、
白馬、飛騨高山、木曽福島……長野、山梨側はもう可能性ないか?
横浜、新宿以外の東京、神奈川側のターミナルはどこかないか?
浜松町、八重洲口、渋谷、池袋は論外だけどね
八王子も町田も今一歩…府中や聖蹟桜ヶ丘もねぇ?
え?飛田給?
そうそう、国立府中IC内に出来たBSは使わないのかね?
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 20:23:38 ID:yO/3aPux
八王子から中央道経由長野に行く線がよい
長野市はクソ
>>263 …と思ってたら、中央ドリーム系統の
谷保駅への乗り入れが決定しました。
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/23(日) 22:07:01 ID:qS6VyZ+X
>>264 八王子は需要はありそうですが、駅とICの間が離れているうえ
渋滞が酷く、定時性が著しく低く難しそうです。
新宿〜渋谷〜東名路線 の逆で 渋谷〜新宿〜中央道路線はどうでしょ?
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 00:48:31 ID:bsBs33IX
>>267 まず、渋谷にチケットセンターを開設しないとね。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 09:02:26 ID:ARdynMDY
>>268 2F井の頭線改札前の京王観光で対応できるでしょ
座席表なくても…
渋谷ー新宿間の交通事情がよくない現状ではやらないと思われ。
いつ入線するかわからないバスのために乗り場をずっと空けとくのは無理。
マーク→道元坂上→神泉町→富ヶ谷→以降宿51と同じ
であれば、定時性はそれほど悪くないのでは。
新宿は26番発で。
ただ、新宿が現在地から新南口になると…
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 16:58:36 ID:ARdynMDY
>>270 渋谷から静岡方面を何度か利用してますが
ラッシュ時でも新宿始発で来る便はそんなに遅れて来ないので
問題ないと思われます
大昔にあった浜松町始発〜所要30分〜新宿経由富士五湖方面と同じで
>>271 さんの仰るとおり26番乗り場乗車で可能でしょう。
それから、コレも仰る通り新南口発となるとまた話が変わるかも…
273 :
268:2007/12/25(火) 00:57:14 ID:Qo+/PWmr
>>269 いやね、現状でも静岡方面の客もあまり利用していないor知らないようなので、わかりやすくするという意味でも必要ではないかと。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/25(火) 23:59:39 ID:FB1TMbq+
アルピコグループ大丈夫なのかな〜?
運転士の待遇は大幅に劣悪化するだろ
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 11:53:45 ID:lIHx/dh/
「フルゲート」やらなくなったって本当?
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 10:16:12 ID:OTesxHm3
昔は1番に入れる縦列もうまいもんでしたが、最近は斜めになったり
頭だけ突っ込んでみたりみっともないですな。
初売りでロータリーや駐車場待ち渋滞対策に都庁前に臨時降車停留所
を申請して作ってもらいたいものです。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 10:38:03 ID:kJHPp5tk
>277
そうだね、ウデのいいドライバーさんも少なくなった
最先頭は右前輪だけ角のところから落とすとピタリだった
その後ろの、前から2台めで乗車させて、ちょっとバックして出て行くのが
結構楽だった
都庁前なんかで乗降したらそこまで歩くのが大変とクレームが来る
今の場所は運転士は大変だけど、お客さんは地下道から濡れずに
来れるのが最大のメリットなんだから
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 11:42:31 ID:Il6oJH2t
京王『帝都』の頃は乗ってて物凄くスリリングだったなぁ。
今はこの上ないほど慎重に出ていくよね。
てかフルゲートてなに?ゲートをフルに埋めることだと思うが、それをしないってことは必ずどこか1ヵ所空けてるってこと?
今某線の山交便に乗車中
フルゲートって
サンクス側番号なし?乗り場まで
使うっちゅうこん?
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 18:35:16 ID:kJHPp5tk
>フルゲート
そう、前方に2台、後方に3台、計5台
12m車でも入れるようになってる
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 21:04:59 ID:6W2ZwI/j
>>278 いえいえ降ろしてくれるだけでいいんですよ。
都庁前駅もできましたし、新宿着後に電車に乗って行く方向によっては
それもアリかなと。
甲州街道沿いの地下道がある場所でもいいんですが、警察がいい顔をしませんね。
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 23:02:43 ID:gKOBFjLI
>>278 S.B.T.の3番乗り場で右前輪を落とすのは全てのバスではなくなったんですよ。
1993年以降のFUSOのバスやいすゞのクルーザーははフロントオーバーハングが長く、前輪を落とすと曲がりにくくなるんですよ。
あとブレーキも関係かあるんですよ。京王の場合、飯田線開業で買ったバスからスプリングブレーキが装備された。
スプリングブレーキの無いバスが右前輪を段差の上で止めると危ないって事もあった。
あと右前輪を落とさずに左に頭を振ってくれる気のきいた運転士もいたね。
右前輪を落とすとステップが上がってお客が乗りにくいからね。でも今の運転士でそんな事する人はいるのかな。
あの3番乗り場の止め方もバスで止める位置を変えてたんですよ。
S.B.T.では京王の車号は予めわかるけど他社のは来てみないとわからない。
バブルの頃は他社のバスも瞬時に違いを判断して指示してたバイトもいたんですよ。
当然わからないからどんなバスでも右前輪を落とす指示をするバイトもいたけどね。
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 17:23:42 ID:zZQNMytt
>>278へ
>>277は最近の事を言ってるんだよ。1番乗り場に縦列で停めるのは道路管理者から「歩道を通って乗り場につけるな。路面が壊れる。」と言われたから。
それからフルゲートは4台になってしまった。
あと3番乗り場で右前輪を落とさなくなったのは、スプリングブレーキ装備のバスばかりになって、右前輪がギリギリの所でも動き出す危険性が無くなったから。
それと1993年以降のFUSOの新車や、いすゞのクルーザーはフロントオーバーハングが長く、
右前輪を落とすと前に出過ぎて左折するバスがキツいんだよ。
スプリングブレーキの有無は外見ではわからないから、それを知らないバイトは全て右前輪を落とすよう指示してたけど。
運転士も左折するバスの事を考えて、3番乗り場先頭は左に頭を振ってくれる人もいたけどね。
今じゃそんな事する運転士もいないだろうね。
そうしてくれてた京王の運転士はみんな路線バスに異動したからね。
285 :
京帝64:2007/12/31(月) 16:18:22 ID:Qi/AIrct
>>284 >今じゃそんな事する運転士もいないだろうね。
それだけの技術も思いやりも精神的な余裕もないってことだろうね
さぁ恒例の大晦日、もう大規模な暴走族も来ないだろうけど
今夜は雪の予報。。
ドライバーの皆さん、ご安全に!
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 11:24:22 ID:W4GA/typ
華麗にage
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 11:40:43 ID:/cMzpxiA
南口が完成するとヨドバシ前は全廃になるのかな
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 16:24:23 ID:NCLNQC3e
倒壊します
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 16:46:09 ID:AFwWaCyP
フルゲートは違法らしいです。理由はわかりませんが。
なので今までは国交省の監査が入っているときだけフルゲートをやめてました。
が、この度見事にバレてフルゲートは無くなりました。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 21:54:42 ID:vIdySmp9
6日に、初めて見た。
乗務員交代は見たことあるけど、
運用の都合でバス交代を。
双葉SAにて。
だから、荷物もお客も全部乗り換え。
ちなみに、富士急が入る予定が山梨交通に変わったからか。
(新宿17:30発駒ヶ根行き1号車)
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 22:28:58 ID:aA1x2iXu
>>290私は4年位前かな?時期は2月中旬、新宿9:00発高山行きの濃飛バスが車両故障で諏訪湖SAまで京王電鉄が運行し、諏訪湖SAから濃飛バスに移動。しかもそん時は沢渡付近で雪崩で朝から通行止め、数時間で片側交互で通行止め解除にはなったけどね。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 00:23:00 ID:kwoPyG0d
290
私もこれ経験がある。
いつだか忘れたが伊那バスがまだ中二階のバスで運行されていたごろだけれどね。
運転手は交代しなかったどバスが故障で対機していたほかの伊那バスをかわりにつかって飯田へ帰ってきたことがある。
場所はやはり双葉で乗り換えた。
(たしか新宿発まだ時間が変えない前の飯田行き四時発伊那バスのころ)
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 00:27:42 ID:kwoPyG0d
南口ができたら引っ越すのか?ターミナル。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 14:56:28 ID:Oybr5AL0
うん
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 17:42:43 ID:ggT8y/sh
こ
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 01:04:13 ID:1le3XPre
>>290 >>291 >>292 KOの車庫が今の初台オペラシティのところにあった頃、
夕方の山中湖行にのって新宿を発車した途端
「都合により車両を交換させていただきます」と放送があって
初台車庫に立ち寄って、全員乗り換えさせられたことがありました
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 01:23:33 ID:xEx6z+hQ
>>291 あぁ、出庫前に濃飛バスが洗車機に車入れて
バカな運転士がミラー折っちゃった時か。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 14:25:15 ID:2I7YCuS/
>>297そうなの?よく覚えてたね。つーかめったに起きないことだよね?それでも、あの時はそれでも30分位の遅延で高山着いた記憶……
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 14:28:21 ID:2I7YCuS/
↑文章になってなかった。
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 09:22:17 ID:Gh6HHp6s
諏訪バスが故障>京王が双葉まで代走>双葉で迎えに来た諏訪の代車に乗り換え
……こんな経験あります
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 19:57:09 ID:EXOWZU+A
祈!明日こそ運休!(=^▽^=)
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 21:03:08 ID:9yNwMgAS
>>301中央道の通行止め区間が長くない限り運休はないでしょう。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 01:32:20 ID:iwpN9sVS
age
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 19:26:38 ID:h16iTVLo
大雪でもない限りないでしょうね。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 09:59:34 ID:KUgaVO2Z
highwaybus.comによれば富士五湖線以外は運休してる
でも、八王子〜相模湖が通行止めだから
富士五湖線が運行してたとしても厳しいね
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 12:31:54 ID:Z3qlxTsQ
>>305R20の大垂水峠越えは大型車にはキツいよね。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 19:13:03 ID:a2B30d3Y
三月より半年間甲府線試験運行。甲府発21時45分。新宿発は忘れた。最初の二ヶ月は山梨交通担当。果たしてその時間に新宿へ向かう人は居るのか?
>>307 甲府2145 → 新宿2355
特急電車の終わった後だし、あれば使うが
延着した場合の終電接続が不安。
(参考)普通列車+各駅停車
甲府2136→高尾2301/2305→新宿0001
(休日) /2302→__2356
甲府2208→高尾2331/2338→新宿0037
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 11:43:26 ID:iSvN/9mn
いつか中央道が通行止めで一般道へ迂回したとき、
某行き先のバスに乗ってたらヘアピン上りで対向大型とミラー
こすってた。
本当にかすっただけで、お互いホーン一発鳴らして終了。
本線降りるまで渋滞してるのに、往復の復路で疲れてるのに
最後の最後で一般道迂回はかわいそうだよな。
観光バスみたいで乗ってて楽しかったけど。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 23:21:18 ID:44pIHrmz
日野とか三鷹だったらけっこう使われるのでは?
>>307 ヴァンフォーレ試合後か?
小瀬>新宿直通を申し込み忘れたアウェイサポとか。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 14:22:10 ID:d2zJ19nd
昨日甲府発1930より新宿線は運休になった。ちなみに1930は中道まで運行。
駒ヶ根1652発は双葉SAでうちきり。乗客は甲府駅へ。3月からの試験運行新宿発は620
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 23:58:11 ID:Jg1CVIvf
新宿南口新しい地下鉄オープンがきまったそうだな。
そのとき同時に新宿京王バスターミナルは引っ越すのか、それとも何年後か先の話しなのだろうか……
あっ、
いつだっけ?
東京マラソンででてきたCM見たの一度きりだったし……
>>313 新バスターミナルはJR新南口の上
地下鉄は南口でなくて、新宿三丁目
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 16:11:41 ID:bD73cq8g
313だけどサンキュー。
また最新情報頼みます。
そう言われても困る。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 01:47:58 ID:oG37qeAs
乗車券が新しくなった。休憩で他のレシートと間違えて捨てる人いるだろうな
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 18:40:39 ID:wt69CaJg
ネット予約サイトの再開が延び延びになってるな。
どうしたんだ?
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 22:55:08 ID:rdhBi0Wg
もう使えるようになったよ。
確認したが前の予約済みが消滅していた。
3月分予したやついるかな。
確認した方がいいよ。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 22:59:07 ID:rdhBi0Wg
予したやつ
予約したやっ
訂正
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 23:01:00 ID:rdhBi0Wg
予した
予約したやつ
訂正
さっき、新宿〜白馬線を予約した。座席の残り数が出るのは嬉しい。てか、マイページの停留所登録を10件くらい登録できれば嬉しい
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 20:54:28 ID:8uFesAaF
今日確認したら前の予約が入っていました。
バスの乗るまでわからなかった座席番号もでていてうれしい。
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 21:32:46 ID:DoutIrnZ
座席の希望は相変わらずダメ?
夜行便は電話予約の時は希望を聞いてくれるけど、ネットの場合は
どうなの?
中央高速バス、4月1日より全線値上げだって
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 11:56:54 ID:MkK0DS/y
ターミナル発券ってレシートと同じってどうよ?
今までと同じでいいんでないかい??
新宿〜下呂
廃止候補age
tumanne
ハイウェイバス.COMのバスロケが見当たらない。
まだ提供してないのかな。途中バス停から乗るのに便利なのに
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 10:16:37 ID:YNyxZTN/
なんで京王の高速車は夜行以外折戸なの?
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 10:22:48 ID:0GrzKx99
↑↑ 安いから。ケチ王だから。
だから路線だってモヤシしか新車いれない。
ヨソでこんなん見たことねぇ
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 21:16:52 ID:2i5A9Vd6
山梨交通は国際興業大阪の観光改造車導入。折戸2枚ガラスのフロント。トイレだけは新品
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 21:16:28 ID:aTOWGu5x
新宿ってまだまだ増便できますか?
アルピコがピンチなんで儲かる新宿行きを増便したい様ですが。
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 12:31:20 ID:dmVcLE00
>>335 長野線・松本線とも便数がケチ王と1:1だから
ケチ王の運転手不足で難しいじゃないかな?
諏訪・岡谷線と飯田線は共同運行会社が多すぎて、調整が難しいしね。
増便するより、多客時に続行便をたくさん出すようにするのが、手っ取り早いね。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 10:02:02 ID:iV5jIy0t
確か折戸はオプションのはずだから、スイングドアのほうが安いはず。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 10:31:36 ID:bvYfIbhH
↑↑
そういえば昔、路線は停留所が多く、ドア開閉の回数も多くなり、その分故障が多かったと言っていた。
今、ポンチョの代替が早いのもその状態かも。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 13:29:16 ID:0fmzfP2y
梓、甲斐路終日運休で影響あるか?
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 13:48:21 ID:5Zvrp0gD
>>339 ありあり。甲府線を始め満席だらけ、平日なのに2号車3号車で各社観光バス動員中。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 14:32:53 ID:0fmzfP2y
JRが案内しなくても知ってる人は知ってるんだね。
松本、甲府、諏訪岡谷辺りだろうな。京王等からすれば嬉しい悲鳴だろうけど。
バス発券システムの不具合でバスが遅れるって何だ?
どこのシステム屋が作ったんだか
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 00:42:50 ID:jM/KjZDE
今日まさにあずさに乗ろうとして足止め喰らってこのバス利用したけど
朝10時前の時点で新宿西口のバスターミナルにはとんでもない行列が出来てたよ。
俺はあずさの車内で復旧が午後と聞いた時点で携帯で予約を取ったから並ばずに済んだんだけど。
帰りは午後6時過ぎのバスに乗ったけどあずさやかいじが運休な割には空いてたな…
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 00:52:55 ID:+B7Ss7Z4
京王っていまだに折戸が多いですよね なにか理由とかあるんですか?
名古屋新宿線に数回乗りましたが、折戸エアロや折戸セレガでした
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 12:09:33 ID:3o2VXkS0
幅取るから。車庫が狭いんだよ
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 22:30:20 ID:I2fJ/VME
>>344 近距離やバス停の多い高速線は折戸にするべきなんだよ
開閉に時間かからないし、歩道やバス停の屋根に当たったりする事故が無いだろ
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 22:36:24 ID:1ewoJLrx
スイングドア開くとき、サイドミラーと同じくらいにはみ出るよね?違うかな?
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 22:52:13 ID:I2fJ/VME
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 23:11:46 ID:1ewoJLrx
あとね、閉まるまでに時間かかるから、閉まりきる前に発車しちゃうんだよ。
これやっちゃうと走り出してから完全に閉めるのは不可能なんで、放送関係なんかは言うこときかないし、雨なんか降ってようものなら、1ABはシャワー状態に。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 07:38:45 ID:VyvTtCBn
諏訪岡谷線でニューセレガ・ガーラ使用している会社あります?
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 08:39:51 ID:wVPpzxKF
スイングドアは開閉回数が多いと故障しやすい。
実際ドアが中途半端に閉まることも……
あと前述の通り開閉時間がかかりウテシによっては閉まりきる前に発車して、それが原因で故障したりする。
折戸の短所は隙間風が入り寒冷地では運転席や客席前部が寒くなったり、ステップに雨の時に水が入る。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 08:43:42 ID:lYdUftGW
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 00:05:37 ID:VK0V0vS7
>>351 新エアロだったら、J関が入れたみたいだけど。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 00:37:14 ID:F/qjOJtj
山梨交通忘れてる
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 00:41:40 ID:TvE/+T/j
折戸もスウィングも一長一短なんですね
余談ですが
先日新宿西口で旧キング初期型の勢いよく開閉する後部ドア
を久々に見て思わず笑ってしまいました(KBバス)
なんであんなに早く動くんだろうってw
扉がグラグラ動いてなんか外れそうな勢いでした
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 00:58:14 ID:3KmzSXb9
はっきりは見えなかったのですが、京王さん、高速路線用で新型セレガ買いました?
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 01:53:26 ID:bORineN9
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 21:42:46 ID:A8ewI6V0
>>357 多摩バスが、八王子−成田空港線で新型セレガ導入したよ。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 23:57:58 ID:GQHd88RW
長野観光と京王車両があまりにも似てる。京王電鉄がエアロエース購入したかと思ったよ。
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 20:11:02 ID:VqEiTb01
4/29からハイウェイバスドットコムの予約で、窓側か通路側かを洗濯可能
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 22:31:08 ID:ZgAPLh/K
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 05:58:22 ID:9WHlwGei
漏らすなよ
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 06:03:37 ID:/6szXBVX
乗りたいなあ、高速バスに
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 20:51:21 ID:FuLaEc8I
窓側
通路側
→どちらでもいい
そう言う選択ないのかな
明日の長野行きの高速バスは全便中国人の予約です
>>356 基本、路線は金をかけても折戸に変更するよ
工事が多くてスイングだと仮設ガードレールや縁石にぶつかりまくりだから
道の狭い伊豆半島のバスはみんな折戸にオプション変更してる
デザインは悪くなるけどね
長野駅前の交差点で川中島のセレガが足止め食らってる。
今日は長野線大変だな。
アルピコまんせー
この前甲府線の山交便に乗ったら12列の激狭車だった。
シートも安っぽいしあれなら京王のほうがまし。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 10:39:05 ID:JxCybw/D
12例2車両あるがそんなに狭くないんじゃない?だったら10列あるけどスーパークルーザー。
携帯版からだと座席って
指定出来ないんですか?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 06:39:55 ID:pkHQQvqa
>372
出来るとか2chに書いてありましたが、全くのガセネタでしたね。
昨日、新宿で聞いたら「コンピューターが自動で指定するので席の希望は
受付できません」と言われたよ。
空いてるときもウテシによって「どこでもいいですよ」と言うときと
「八王子(上野原)を過ぎたら移っていい」「決められた席に座れ」と
まちまちなのも気になるよな。
蛇足だが、昨日15時の甲府行がデモ行進?で遅れたら、次の山交に
車両変更だといって15時半に発車した。会社違うのに大丈夫なのかな?
係員は大丈夫だと言ってすごくぺこぺこ頭下げてたけど。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 16:46:46 ID:CY76m+Ck
あるバス会社の予約センターだと
電話予約で通路・窓側の希望聞いてくれる
中央高速バス
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 18:20:14 ID:kgxVbfqZ
座席の移動していいかどうかは起点で乗務員に渡される座席表の埋まり具合によって決める。
7割以上埋まっていたら大方のウテシはうんとは言わないでしょう。
座席表はだいたい出発20分前に出すのだが、出発時間ギリギリまで予約無しのフリーの客の分まで発券されるし、途中乗車バス停の分も考慮しなくてはならない。
ひどいのは新宿〜甲府でダミー席がなぜか客の荷物置き場に化けているのがよくある。
そこなんかは途中乗車バス停で席売って無理矢理荷物をどけさせる。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 21:54:11 ID:63VsxfYs
システムまたか!いい加減にしてほしいなぁ
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 07:56:02 ID:1Yhwjmn3
>>376 ケチ王なんで
運転士の給料削るようにシステムもケチったんでしょ
運転士は文句言っても働いてくれるけど
システムは動いてくれない
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 09:19:44 ID:E1PGuG3/
座席は指定できるけど公にはやってない。
大体の係員はシステム上出来ないと案内するように言えと言われてる。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 09:20:16 ID:E1PGuG3/
3月から座席の指定本当はできるけど公にはやってない。
大体の係員はシステム上出来ないと案内するように言えと言われてる。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 13:45:17 ID:Z4ppna6R
どうしょもないシステムだ。トラブルは多いし、使わせない機能なんかあるんじゃ。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 21:19:37 ID:1zqoqFoB
電車と違って1便で20〜40席しかないのに
いちいち希望聞いてたら虫食い状態になって収拾がつかない
トラブル多いってどこのシステムと比べて?
具体的にどんなトラブルが起きた?
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 22:50:34 ID:2UQaUPsV
諏訪バスの新セレガ(諏訪230あ639)、梅田三番街に放置中。
ウテシは二人の警察官に連れて行かれた。
ぶつけたような様子はないけど、何なんだろ?
かなり警察官と言い争いはしていた。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 23:33:07 ID:LTAdNbEN
事故じゃないんでしょ?
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 18:21:47 ID:oW7FFoW+
web予約すると必ず指定座席が通路側になるんだが、やはり外から男が乗ってるのが
見えると見栄えが悪いから男を通路側にして女を窓側の座席に振り分けてるのかね?
まぁ俺が乗る時間帯は大抵自由に移動しておkだったりするんだがw
>>384 >男を通路側にして
それはないです。単に受付順に席割りしてますよ。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 16:10:11 ID:/KiSh3q8
高速バス下呂―新宿線、赤字続きで7月廃止
濃飛乗合自動車(本社高山市花里町、佐藤健社長)は22日、下呂温泉と
東京・新宿駅西口を結ぶ高速バスの運行を、7月5日で廃止すると発表した。
同路線は2004(平成16)年10月から、京王バス東(本社東京都府中
市)と共同で1日2便運行。下呂市も首都圏でのPRなどを行ってきた。停
留所は13カ所で中津川市を経由している。
同社によると、同路線は運行開始から赤字が続いており、年末年始やお
盆などの帰省時期には満席になることもあったが、1便あたりの平均乗車
人数は11人だった。同社は「所要時間の短縮や停留所新設など利便性の
向上を図ってきたが、状況は変わらず、燃料費の高騰などマイナス要因も
多い中で継続は困難と判断した」と話している。
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20080523/200805230826_4851.shtml
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 18:19:58 ID:7StAAgy4
下呂なんてそれほどたいした温泉・観光地じゃないしね 地味
旅行者はとりあえず高山へ向かうだろうし
今年の5月3日、朝の下呂行きは2台出てたなぁ。
高山行きは午前2便で4台づつ、計8台出たけど。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 00:02:51 ID:LwMBPjem
平日と休日の差がありすぎだんだろうね
休日の客も高山行き満席で仕方なく乗った客が多いのかも
名古屋線は期間限定でJRバス並みに月〜木の早期決済割引やるのか
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 00:49:04 ID:LwMBPjem
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 01:10:16 ID:qjeATCuC
高遠あたりよりはメジャーなんだけどな。新宿〜高遠が存続しているのが奇跡だよ。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 01:19:17 ID:LwMBPjem
下呂温泉は「高速インターから遠い」のをウリにした
のんびりできる温泉キャンペーン みたいなのやるって新聞で読んだ
どのインターからも下道1時間以上走らないといけない場所なんだってw
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 03:27:21 ID:Ki1TrZ4I
>>392 高遠は全国的に有名な桜の名所で、桜のシーズンは結構乗車率が高いよ。
>>394 それじゃ、桜のシーズンしか乗ってないみたいじゃんw
そうだろうなw
新宿高遠線はご察しの通り、近いうちに廃止される確立が高いようです。
高遠線に一度だけ入った伊那バスの新車のセレガを、私は忘れない…
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 19:35:46 ID:/kgzYKEQ
>>397 茅野〜高遠のJR関東便を定期化して、中央道茅野BSに寄らせる形にすれば
無問題だろ。国鉄バス茅野乗り入れ時の諏訪バスとの運輸協定、
諏訪バス倒産の少し前に白紙になってるはずだから、前宮前〜茅野BS間のデベソ
路線新設しても問題ない。
>>387 嘉門達夫が「岐阜県の温泉街は〜下呂、おぉお〜♪」
って歌ってた位、有名だと思ったんだけどなぁ。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/19(木) 05:07:51 ID:vPcAxOMI
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/19(木) 17:44:00 ID:7gaPjLWD
オーバーヒートの季節
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 17:37:14 ID:6pLfDOhC
ドイツ車かよ
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/25(水) 07:57:29 ID:2fy70Cyi
新宿→松本
6/28(土)11:50発15:02着
どれくらい遅れそうですかね?
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/25(水) 08:41:16 ID:MbgZiOTR
>>403 時間を気にするなら最初から特急あずさで逝け。
>>399 替え歌メドレー懐かしいな。
でも世間の知名度だと、関東は草津温泉で関西は有馬温泉でしょ。
>>406 その点、関東でも関西でも知名度があるのは
東京からでも大阪からでもJRバスで行ける
白浜温泉かな。(違ry
JR糸魚川駅前に、京王の高速バスが停車中。表示は試験になってた。新車だった。恐らく、信濃大町・白馬経由糸魚川行きを作るんだろう。
>>408 逆に糸魚川から白馬に入る事もあり得るかも・・・と思ったけど、
京王だから松本経由で間違いないなw
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/28(土) 01:38:39 ID:Q9CYmKNL
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/28(土) 21:50:27 ID:GboutqyO
>>410 LED表示機に「試験」なんてあるか? 普通なら「京王」を表示するだろ!
新車って、エアロエースか?
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/28(土) 23:21:01 ID:iCgYfCXs
白馬の先への路線開設話はあまり聞かないが……。
やるんかね?
採算性が厳しいと思うよ。
新宿へ頸城か糸魚川バスが来るってことになる?
でも頸城は西武と共同運行しているから尚更難しい話でないかい?
ま、ネタだけで終わることを祈る。
貸切運用で行くこともあるし……。
電鉄バス、バス東共に貸切免許と貸切専用車はあるから。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/29(日) 00:09:53 ID:UfL48K8B
数年前にもこの噂があったような………。
>408
「新車だった」という時点でネタ決定〜〜(w
ご苦労様。
白馬線新宿9:00発廃止へ
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/06(日) 13:05:55 ID:7tx2tCjy
明日は七夕様
糞くだらない書き込みばっか。
荒れてんな
新宿20:00発甲府行、バス故障で猿橋バス停でエンコ中
後続のバスに乗り換えと言われたが、肝心な後続のバスは華麗に猿橋バス停をスルー…
オワタ
約2時間後に代替バス到着→遅延保証金も無く、通常運賃を取られ終わり
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 23:24:59 ID:3LV6NfvQ
>>421 当たり前だろ
目的地にちゃんと到着したんだから
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 06:27:54 ID:Jmw+7h5L
身延〜新宿線に西嶋バス停を新設したんだね。和紙の里なかとみの目の前がバス停?
>423
西嶋の他、西八幡も。
下呂温泉線の二の舞になってたまるかと、ヤマコー必死の様子。
でも、人口の少ないところに停留所増やしてどうする?
老人客狙いなら、まずあのスパクルを身延線へ投入やめれ(笑
「また階段バスが来た」と不評なのにね〜。
だったら甲府線を竜王まで延伸した方がいいのに>ヤマコー
山寺宏一
>>424 西島と西八幡か。
人口より、そこからの足が確保できるかなんだよな。
よほど近所でない限り停留所まで歩いて行くことはないので
コンビニ等の駐車場がある分、路線の停留所よりは都合よい。
>>426 夏に京王の身延線を使ったら、
南アルプス市からすべてのバス停で降車があってびっくり。
とりあえず停車を増やしてみるのはありだな。
まあ17時台新宿発の便はいつも車両も乗客数もしょっぱいが…
名古屋線とどっこいどっこい。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 08:26:49 ID:btw7AOXM
甲斐岩間駅あたりにバス停があってもよかったのに………
>>428 「西嶋」は明らかに対岸も狙った位置だけど
月見橋〜「岩間」〜峡南橋〜「西嶋」〜 でも
時間にして10分増にもならない。
「市川三郷町」が提案すれば乗ってくるかもしれない。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 20:55:06 ID:NBHMpz3R
8月2日より、新宿ー伊那・飯田線:新宿ー長野線の下り便ダイヤ修正。
KO便のみ所要時間5分延長。
(ただし、新宿ー伊那・飯田線の超特急便を除く。)
なぜ、KO便だけなんだあ??
>>430 近々、電鉄直営からKO東に移管される。
その教育の為、KO東の人間が運転し、電鉄の人間が指導員として乗務する。
KO東は素人集団のため登り勾配の下り線では、電鉄の時間で走れない。
だから下りのみ5分延長する。
と予想してみる。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 08:10:06 ID:nhA1NpN7
>>430 KO便はマイクパフォーマンスが忙しく、他のバス会社のようには走れないからです
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 12:42:20 ID:puFfvcWT
それだけ移管すると、世田谷営業所の収容台数を、軽く超えちゃうんじゃないの?
それとも、永福町の高速バスセンターも、一部東になるの?
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/24(木) 11:08:31 ID:rgMRdcHR
9月1日より、京王バス東叶「田谷営業所永福町支所になります。
電鉄バス社員は京王バス東に出向になります。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 16:02:03 ID:MTzjO0V6
いま予約サイトを見ようとしたら、鯖が落ちていた。
>>435 最近毎日鯖落ちしてるよ
サイトリニューアルしてから使い物にならない
>>430 ガソリン代が勿体ないから経済運転中の実勢に合わせたんじゃね?
以前長野線に乗ったら、信号で止まるたびにアイドリングストップ。
高速乗ったら乗ったで経済運転で遅れ。休憩時間をカットしても遅れてたよ。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 02:10:42 ID:lUqee+g9
双葉SAはあれだけいろんな路線が休憩で止まるんだから
空席ありの場合に限って客扱いしてくれないかな
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 20:50:58 ID:a1DaXo88
鼻バス乗れ
ドットコムで予約したんだけど
ドコモ携帯宛の確認メールが来ない。
・インターネット:許可
・なりすまし:全拒否
・URL入り:拒否
が悪いんだろうか、それとも、サーバが悪いのか。
Web決済(PC)で乗車券は印刷したからいいけど
ケータイ乗車券だったら、届かなかったのか。
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 17:21:20 ID:d2MHh5CR
>440
ケータイ乗車券は「届く物」ではない。
「決済完了メール送信」完了のページ下にある「ケータイ乗車券へ」
をクリックして、そのページを画像保存しないとダメ。
いずれにしろ、利用者(特に女性、年配者などのシロートさん)には
わかりにくい作り。
作成者だけが「良い出来」だと、喜んでいるオナニー的なサイトだよな。
サイトの仮完成時にアンケートとか取ってないんだろうな。
乗車時に画面チェックする運転士や乗り場係員にも不評のようだし。
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 17:55:37 ID:de8fHWQ+
早7キャンペーン(早期決済割引)」実施中(新宿〜名古屋線)
■対象便
9/24(水)〜12/25(木)の昼行便(9001〜9004便)
ならびに月〜木曜日に運行する夜行便(9071〜9074便)
※金〜日・祝日の運行便は対象外です
■該当便の運賃
新宿〜名古屋 (大人)3,900円
※席数限定ですのでお早めにご予約下さい
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 14:10:44 ID:aCxkOCxg
京王の高速の新車まだ入らないの?
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 14:57:12 ID:Fa5P3t8I
新車?そんなものは入りません
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 01:52:12 ID:AxE0kEZh
入るとしたら姫路や新大阪あたりの路線かな?
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 23:54:55 ID:AxE0kEZh
先程、中央道上り線相模湖〜八王子料金所間において土砂崩れが発生した模様です。現在通行止めになってます。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 07:21:29 ID:Ih0ggixz
>>446 土砂崩れ→雨になったが
中央道上野原〜八王子 上下通行止
この影響で全便運休中@公式
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 13:30:36 ID:QhAXouIT
中央線運休で新宿BTがカオス状態に。
高速バスのシステムを知らない人が相模湖まで行きたいというのに対して、上野原折り返しという神業を教えてたわな。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 23:47:13 ID:udXLyk8J
>448
それってメガネ掛けた太ったやつじゃなかった?
松本へ行きたい客に長野まで行って松電・川バスの松本行きに
乗り換えるか、白馬行きで安曇野スイス村まで迎えに来てもらったら
どうかとも言ってたけど。
ただ「満席です」ってムッツリ言うヤツよりはいいよな。
さすがに甲府へ行きたい客へは返答に困っていたようだが。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:38:26 ID:4QgEaGVU
そう、外で案内してた人だな。
一回外人に話し掛けられて流暢に英語で対応してたのにはビックリしたわな。
英語で案内か。じゃ間違いないな。
富士山五合目行きの時だけ、大声で英語の乗車アナウンスしてるヤツだ。
ケチ王も、ちっとはマシな社員を配置するようになったんだなと思ってた。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 12:24:08 ID:mDQZnkPQ
中央道、長野道は順調かな?
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 18:48:55 ID:8r5EZlE9
京王の夜行にセレガーラage
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:10:55 ID:K8W4icm1
>>452 元SBT係員だが、
五合目の英語アナウンスは放送カウンターにカンニングペーパーが常備してあるのだわ。
俺はそんなの見なくても英語話せるから、26番停留所での五合目の時は自前の脳内文面でしゃべってた。
俺的には五合目よりカジュアル・ツィンクルに必要だと思うのだが…<英語カンペ
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 00:21:11 ID:wSR6ohld
クレクレで申し訳ありません。
夜行の新車の続報ありましたら教えていただけますか。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 12:39:48 ID:pzPmIx7a
>>448 シンプルに中央道相模湖じゃダメだったのか?
>>458 相模湖以東は下り乗車/上り降車専用
上野原は乗降可能
野田尻以西は下り降車/上り乗車専用
そういえば、昔、TBSテレビの「そこが知りたい」でも
笹子→大和の移動に上野原折返しをしてた。
>456>457
たぶん、新宿−松山線の八幡浜延伸のポスターを見て気が動転
してるんだろうけど、アレに写ってるのは西東京の成田空港線専用車で
あくまでもイメージ画像なのだ。
夜行に新車は入れないよ。西東京も、ケチ王も。
来月の東名集中工事期間中はどの程度中央道混むんでしょうか?
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 20:46:31 ID:jl5ezfjO
汁かボケ!
>>461 三鷹の料金所から八王子料金所まで、平均4時間です。
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 02:24:27 ID:CidY0qe2
昨日、久し振りに新宿〜甲府間で乗ったのですが、帰りに乗った富士急車両(詳しくは無いのですがスペースウイングじゃないUD車)の乗り心地が悪いのなんの…路面からの突き上げは激しいし、窓枠はガタガタと盛大に音立ててるし、トイレは狭いしorz
運転手さんは運転も丁寧ですし、親切で凄く気さくな方でしたが…車両が…(苦笑)
乗り心地は往路で乗った京王の7回リコールが出た旧エアロバスの方が断然快適だった。
>>465 気のせい。
バスに乗り心地云々求めるのなら電車の方がよい。
ニューエアロバスと西工スペースアローなら大差ない。
乗車したバスがユーロツアーなら判らないでもない
>>466 色々調べてみたら乗った車両はUDのは富士重工車体のスペースアローでした。
距離が延びてるのか足回りが硬過ぎるのか車体のヤレなのか旧エアロより明らかに窓枠から音出してたし、一瞬、『リーフサスか?』って思うぐらいに足が硬かったですよ。
次に乗るときは経年でどれだけヤレているのか敢えて山交のスパクルに乗ってみてみようかと(笑)
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 20:29:11 ID:kTU7pOrH
富士重は重たい感じがいいんだよ。
ガタガタするところには新聞紙でも挟んであげて。
>>467 スパクル
SHDだけにトイレの高さ方向は狭くないが、臭い。
座席は張り替えてあるし、窓のがたつきは気にならない。
突き上げ感はあるかもしれない。
個人的には、山交だと
硬い座席の安ガーラより
車内更新済のボロスパクルのほうがいいな。
>>468 なるほど!その手がありましたね(笑)
>>469 セレガーラや旧ガーラではなく、車内更新済のスパクル、益々興味が沸きました(笑)
SHD車なだけにトイレの高さが有るのは魅力ですね!
臭いには目をつぶる(鼻を摘む?)として、便座に座れば良いのですが、立って用を足すと少し腰を落とすので変な筋トレ状態みたいで…(苦笑)
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 16:10:02 ID:Ufy5MG52
今日早速甲府、新宿間でスパクル乗りました。
9のAだったんで噂通りエンジンの音がうるさかったね!
中々スパクルは見る機会なかったんでちょっと感動。
ガーラよりいいですね。臭いけど。
今日の中央道事故は大丈夫だったのかな?
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 19:12:24 ID:IJ/V/Ezg
今日の西口の係員は暇そうだったな。
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 14:23:06 ID:YIzPH+YZ
安い運賃で乗ってるくせにガタガタ文句言うな。
電車にも乗れない貧乏人が。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 23:27:03 ID:9MWzymwn
>473
暇そう? 夕方2番乗り場に救急車横付けされてたけど・・・・
なんかあったんじゃないの?
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 11:01:34 ID:xTPsVnBr
社員乙
>>474 また随分とタイムラグのある社員の工作活動だことw
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 17:59:06 ID:3oilvJRj
保守age
コンビニで、中央高速バスのチケットは買えないのかな?
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/27(月) 21:37:28 ID:eC5Opniq
買えると思うけどね。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/28(火) 04:01:51 ID:iTgLcTUp
ヤマザキデイリーストアのみ発売。
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/28(火) 06:49:08 ID:cue2AkdW
ローソン、ファミマも可
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/28(火) 18:42:34 ID:I4aWonKw
カードは使える?
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/28(火) 21:22:39 ID:iTgLcTUp
共通バスカードなら桶
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/28(火) 21:31:14 ID:cue2AkdW
?
初めて名鉄の名古屋−新宿に乗ろうと思ったけど
1A1Bは予備席?
2A2B、3A3Bぐらいまで女性優先席?
1Aか2A予約して紅葉でもマターリ見ながらと思っていたのでJRにしますた
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 17:23:55 ID:9GSjly/2
>486
平日の昼行便ならガラガラに空いてるから、「どの席でもご自由に」と
言われる可能性大。
当然、1ABも座ってよしだから、真っ先に乗れば?
最近、富士五湖線や飯田線で続行2号車3号車は1ABも売ってるな。
>>488 そうは問屋が卸さない事もある。
どんなに車内がガラガラでも、1ABに物を置いて座らせないようにブロックする会社もある様だ。
京王便の新宿−名古屋の夜行だと、クーラーボックスが置いてある事がある様だ。
名古屋線、座席表をチラ見した限りでは1ABは予備席だけど、
その他もAB列全部が女性優先席らしい。
実際20回位乗っているが予約してAB指定されたのは、当日だか前日に予約した時1度だけだ。
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 19:08:14 ID:TGod/6bT
>>489 山梨交通は1ABにこの席に座るなっていうでっかい表示があって
断固として座らせない感じだよね。
中央高速バスは1ABは予備席に加えて荷物置き場にもなってるよね。
でも、他社・他路線ではほとんどの場合1ABも普通に売ってるわけだし、
予備席なら一番条件の悪い最後尾のトイレの横とかを当てる方法もあるわけで、
一番いい席を売らないっていうのはサービスダウンで嫌がらせをしている
ようにも思えるけど、何とかならないのかな?
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 19:34:56 ID:+xPbJU2P
名古屋名鉄BC〜新宿西口
京王便は荷物置いて座れないようになってる
名鉄便は何も置いてないから移ろうと思えば移れる(売ってない感じ)
危険度が高い、運転に集中できない とかいうバス会社の考えで
売らない(売りたくない)会社もあるんだろうね
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 21:06:16 ID:wXt7dDur
新宿発昼行便は1号車は1ABは最初から発券しないが2号車以降は発券されている。
1号車のはダミー席と言って最初から予約が入っているように設定されている。
ダブルブッキングなどの事故が発生した場合に使用する。
あとは当日予約無しで満席に近い状態に運転手の気分次第で発券する時もある。
だから始発バス停ではターミナルの指示がないと手を出せません。
>>491 > 山梨交通は1ABにこの席に座るなっていうでっかい表示があって
> 断固として座らせない感じだよね。
10年ほど前は予備は1CDだったんだが、
山交車の1ABが狭い、
1Aから売るシステムなのに一番最初に予約入れた人間が一番狭い席とはふざけるなと
猛烈なクレームが来たので予備席は1ABに変更
クレームの元になった山交は絶対1ABに座らせない。
495 :
486:2008/10/30(木) 23:37:07 ID:AAYCHI6Z
みんな返事ありがトン(´∀` )
AB列全部女性優先席って_| ̄|○
「どの席でもご自由に」と言われても
女性優先席や予備席1A1Bは遠慮しちゃいそうなヘタレですorz
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 00:33:47 ID:uElKSS+x
そういや、名古屋線にゆったりシート導入って話があったが(※高速バス総合スレ参照)、
あれは配置を1列減らしただけで、
シート自体は従来の京王型シートなのだろうか。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 04:13:41 ID:Q91GsLaW
元新宿係員です。
ご指摘のとおり、1ABはダミー席として売らないようになっています
(正確には予約番号0012345678で埋めてる状態)
2号車以降はダミー席がないこともあります。
大体は荷物置場として使ってる感じですね。
途中停留所の方の荷物は1AB、終点までの方の荷物はトランクといった使い方をすることもあり。
実は1ABにプラズマテレビを積んだこともあります(もちろん自己責任でということをご承知いただいた上で)
たまにキャンセル待ちの方に1ABを発券することもありますし、目の見えない方を1Aに案内したこともあります。ダミー席の『開放』は乗務員と乗り場係員で決めて発券側に指示を入れます。
あとは本来の目的通りにダブりの際に使用するなどなど。諏訪の手書き券はよくダブったなぁ…
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 04:21:27 ID:Q91GsLaW
長くなったので分割
今は発券システムが変わったらしいので、ダミー席も予約で埋めてる状態ではなく純粋な売り止めだと思います。
俺が新宿にいた末期は浜松便とかもできたので、そっちの扱いがどうだったかは記憶になし。JRのシステムではダミー開放はできなかったと思います。
余談ですが、夜行線のダミーは通常5Bです。トイレへの通路なんだとか。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 09:51:57 ID:ANdIR0Sy
富士五湖線は1ABも乗せてるよね。でも、2号車以降で富士急担当のみか………
500ゲット!
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 20:53:41 ID:2LwyJ7/C
またーに運転手の荷物がおいてあるときがあるよ。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 15:44:36 ID:fUM4nSGi
1AB
足元に車止めを放り込んでるクルマもある
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 17:40:30 ID:ZMfqWtug
足元に不倫相手を詰め込んでいるクルマもある。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 00:08:31 ID:oHG6kKtf
2008/11/01 「早期決済割引」ならびに「冬季期間割引」のお知らせ(新宿〜仙台線)
2008年12月1日〜2009年3月31日までの間(12月26日〜1月4日までは対象外)、「早期決済割引(席数限定)」と「冬季キャンペーン(期間中全員が対象)」を行います。
早期決済割引は、席数限定で、出発日5日前までにオンラインクレジット決済をしていただくと、約19%の割引となります。
冬季期間割引については、利用者全員が対象となり、最大で約10%の割引となります。
この機会に、お得となる新宿〜仙台線をご利用下さい。詳しくは「キャンペーン情報」にてご確認下さい。
「利用者全員」っていまどきこんな言い方をするか、ゴラァ!!!
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 16:30:39 ID:8/lumyeU
新宿〜甲府の平日回数券は安いよね。
座席を選べるようにしてほしいな
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 22:48:32 ID:bl6WlYUh
>>506 JRバスも11月からクレカ決済に限り座席を選べるようになったのに
せめて窓側通路側でも選べればいいのだが
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 02:04:42 ID:CAEQL5ed
ターミナルの職員のDQN度は改善された?客と半ば喧嘩腰に口論するようなサービス業として
有るまじき光景見て唖然としたけど・・・。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 17:09:53 ID:cHLv+7Iz
>>506 某所だと「通路側希望で」とかいうとやってくれる
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/14(金) 23:06:56 ID:oC65R1KX
某社の案内所はパソコンのモニターを見してくれてどこ座りますか?と聞いてくれる
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 13:17:03 ID:vm7GWfJP
今日は中央線運休してるみたいだけど、またカオス状態になってるのだろうか。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 16:44:38 ID:p4ssO2cq
普段の平日の10時前後の甲府路線は
ガラガラなんですが、ほぼ満席でした。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 21:01:04 ID:B+LD+ji3
発券済みのチケットの払い戻しは、発車何分前まで取り扱ってくれますか?
新宿ターミナル到着が当日の発車ギリギリになりそうなもんで。
チラシ裏スマソ
先日はじめて名古屋7:15発の新宿行き乗ったけど
中央道空いていてびっくりw まるでゆとりーとライン走っているみたいww
いつも東名利用してて道混んでるから新鮮だった
諏訪湖サービスエリアで5分早く名古屋出る名鉄バス新宿行きの横に止まって面白かったw
紅葉もキレイだったお
休憩3回はうれしいけど10分ってちょっと短いよぉ(´о`)
>>514 オレは大阪〜東京をよく利用するけど、
昼特急だと中央道経由が好きだよ。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 18:00:34 ID:h3vZHusf
>>513 発車時刻まで
田舎の乗り場なら前もって電話すれば多少遅れても
対応してくれるかもしれない(もしかしたら)
新宿ならそれは絶対無理 電話しても断られる
発券済でも時刻過ぎたらキャンセル待ちの客に席売られる
>>514 名鉄は上りと下りで
休憩場所が違うのが面白い。
多分上りの中央道は都内が混んでることが多いから、談合坂で休憩が必要なんだろう。
しかし乗車率も東名スーパーライナーに比べたらかわいそうなくらい低いな…
中央ライナーも名鉄も。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 22:06:55 ID:bbDSVc1P
新宿ー伊那・飯田線:平成21年1月13日ダイヤ改正。
飯田ー昼神温泉郷間は全面廃止。(下り1本・上り2本)
所要時間が下り便のみ5分〜10分延長。
(新宿発朝一番の便と最終便を除く)
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 22:38:18 ID:I0HlDyNQ
木曽福島線 開業してすぐの頃、木曽福島駅で接続する予定の路線バスの到着が遅れるから出発を伸ばす指示が出た。
田舎だからできるけど、新宿の場合は定刻で問答無用の発車。
520 :
117:2008/12/06(土) 22:54:27 ID:cz7et3Cq
伊那飯田線開業記念日まであと9日
あの日のテープカットは結構ニュースにも出たよね(長野県内限定)
それから年末年始までの半月は台帳と手書硬券なのに増発がたくさん出て
毎日もの凄く忙しかったね。
大変だったけどみんな燃えてたし。
上り甲州街道ルミネの手前2〜300mのところでエンストして
再起不能になった伊那バスを26番まで数人で押して来たのも思い出。。
花●さん、守●さん、市●さん、黒●さん、
渡●さん、和●さん、浅●さん、黒●さん、遠●由●さん、
皆さんどうしてるかな?
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/07(日) 15:22:46 ID:LVBm1noV
>>520あの辺は鉄道より高速バスがメインな地域なんですか?鉄道だと岡谷で乗り換えあずさで新宿……。本来ならば鉄道より高速バスが時間は掛かりますが、飯田地域はどうなんでしょうか?
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/07(日) 15:38:44 ID:LeOKkHeO
JR飯田線は特に遅い。
駅とカーブ多いし、路線開設が古いので軌道設備も悪いから平均速度が遅い。
所要時間は中央線と足し算したら新宿〜飯田間はバスだと4時間弱、鉄道だと5時間強という所ではないだろうか。
大手町〜品川〜川崎〜横浜〜箱根の皆様!
性犯罪東洋大学が、売名のために箱根駅伝に強行出場するつもりです!
箱根往復沿道218キロを、性犯罪東洋へのブーイングで埋め尽くしましょう!
東洋大学が来たら、読売小旗を下に向けて真下に何度もおろし、性犯罪を非難しましょう。
親指を下げてもオッケイです(グーッの逆さ)
ほんの数秒。内気なあなたでも、ほら簡単です。
ブーイング用の小旗は、沿道で配っています。
紺に白字でTU が 性犯罪東洋大学!
【東洋ダメ】★性犯罪擁護の低学歴 東洋大学 ★【ゼッタイ】
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/17(水) 15:20:07 ID:wjDcQggy
新宿ターミナルのバイトに応募しようと思ってるのですが
フリータはどの時間帯の勤務になるのでしょうか?
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/17(水) 19:01:22 ID:OanTxAq8
24時間勤務
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/23(火) 19:14:32 ID:gAmGi+Dk
ハイウェイバス.コムにつながらない
横浜〜飯田はなぜ第三京浜〜環八〜中央道なのでしょうか?
16号線で八王子に出たほうが早いと思うのですが。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/23(火) 21:11:58 ID:3R2XvSHF
横浜からなら東名横浜町田〜御殿場〜東富士五湖道路〜河口湖〜勝沼のルートで飯田迄時間短縮にはならないかな?河口湖インター通るついでに富士急ハイランドで乗降とも可能にして客扱いをしたらどうだろ?
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/23(火) 21:16:34 ID:3R2XvSHF
飯田→横浜行きで富士急ハイランドで乗り降り、横浜→飯田行きで富士急ハイランドで乗り降りそれぞれ可能にしちゃえば良いと思うけど。
>>527 16号の渋滞を避ける為じゃない?橋本、淵野辺あたりでハマるより
三京のが時間が読みやすいとか。まあ、環八もアレだけど。。。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/24(水) 12:51:19 ID:UPTaUSn3
ハイウェイバス.コム見れねーぞ
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/29(月) 17:00:14 ID:hi62w/er
見れる環境で見ればいい。
533 :
京帝117:2009/01/02(金) 10:49:45 ID:la+rc9Ge
京王の前後面に大きく車番が書かれましたねぇ
見た目は良くないけどこれは便利
西口で仕事してた頃、入線してきた車両とか
50番ポールの真下でスバル⇒ハルクと周回してる車両とかを
ウォッチしてて、どの車かわからなくって苦労した。
救急車の表示みたいに裏文字になってないからバックミラーじゃ
わからないね(笑)
本線上ですれ違うときは、お互い外側になるから判りにくいかも…
府中とか釈迦堂〜境川の直線だと100キロ同士のすれ違いでも
お互い顔はわかるんだけどね
車掌で乗務したとき、ガイドと2人だけに判るサインを出してたのを
思い出す
534 :
京帝152:2009/01/02(金) 21:35:02 ID:veZGACK8
>>533はただの素人バイトってだけじゃん
窓側からスバルビルの角を曲がるバス見ても 予め車番表をチェックしてりゃ それぞれのバスの微妙な違いで車号は判断出来るだろう
他社なんか運用知ってて到着便から出発便の座席数を知る事だって出来る
京王だけじゃなく他社のナンバーや微妙な特徴から座席数がわかる強者もいた
当然業務無線のコールサインも
その頃の人は 今 どうしてるんだろう
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/02(金) 21:40:28 ID:zc0c0kEf
本日中央道上り線大渋滞中。
各路線の最終便は果たしていつ新宿に到着するのやら。
そしてウテシは何時に仕事から開放されるのだろうか?
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/02(金) 23:20:08 ID:4FKNMzMC
>>535 東名も大渋滞中 祭りになっている。最終便が終着に着くころには夜が明けている?
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 10:42:20 ID:ODlqbt5p
今日は昨日を越える祭りにならんかな。
バスロケーションシステムを見て楽しみたい。
記録更新を。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 09:28:59 ID:fPYOd+kR
>>508 高速バス利用者のDQN度は改善された?
まるで自分中心に世の中が回っている物と勘違いしている様な我儘を言って職員や乗務員を困らせる、大人として
有るまじき光景見て唖然としたけど・・・。
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 21:15:24 ID:mSW9l0ze
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/11(日) 08:46:46 ID:Sjzwf8EF
フリーターは24時間勤務なんですか、俺受けてみます
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 12:43:14 ID:fu6G9cmC
待ってるよ
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 17:06:22 ID:jOGNvz3J
「早7キャンペーン(早期決済割引)」実施中(新宿〜名古屋線)
■対象便
2/1(日)〜3/19(木)の昼行便(9001〜9004便) ならびに月〜木曜日に運行する夜行便(9071〜9074便)※金〜日・祝日の夜行便は対象外です
■該当便の運賃
新宿〜名古屋 (大人)3,500円 ※ 席数限定ですのでお早めにご予約下さい
■適用条件
インターネット(ハイウエイバスドットコム)にてクレジットカード決済をされた方
■適用方法
予約する便のプランで「早7」を選択して下さい ※「早7」を選択しないと割引は適用されません
543 :
あう使い ◆EeZsoOmDXk :2009/01/18(日) 06:34:40 ID:HZ00rSUS
>>540 スーパーの方が待遇マシだし高給な位だから止した方がいいじゃん、人間やめますか?それとも京王やめますかが落ちじゃん
御蔭で9008京王電鉄株価含み損で酷い目に遭ってるのから離職して正解じゃん!
早朝6:30〜勤務、制服着替えで実質6:00出勤でもやばい位のブラック企業なんかyぽした
ほうがいいにきまってるじゃん!東証一部上場のスーパーではクレジットカード
限度額50万円の与信位なのに、ここを勤務先にした時は審査落ちする位帝国データーバンク
その他で公認のブラック企業の証の証拠じゃん!しかも徒歩だろうが新幹線使おうが交通費
一日五百円しか支給されないよ!それで酷いと22:30終業で翌日6:50始業とか当たり前だよ!
それでパワーハラスメントが蔓延ってて普通の神経の人間では壊れて奴隷人形にされてしまうよ!
経験者から絶対にお勧め出来ないよ、年越派遣村騒動とか時期がいいから今度の株主総会で労使関係
について少し、加藤を始めとする経営陣に問いただすじゃん!僕は今日現在2000株しか持ってないから、
権限は殆ど皆無に近いけど、僕のカミングアウトで大株主が動くかも解らないじゃん、でも
運行係長はいい人だから人間性よりも会社の体質に問題があるのは明白じゃん!
京王電鉄バス鰍フ旧内部告発を京王電鞄Sの株主総会でしても知らぬ存ぜぬで通されるならそれもよwしじゃん!
今の京王なんて顧客としての利便性と投資家としての利益可能性が出りゃしったこたぁないじゃん
544 :
元勤務者:2009/01/18(日) 15:21:09 ID:N+nR12q6
>543に同感。
だいたい朝の挨拶すらロクに出来ないバカ共の集まり。
他人のミスや欠勤などをしつこく糾弾するくせに、自分は欠勤、早退
するヤツ。
そういうほんの2,3人のバカのために自分を捨てるのは良くない。
俺も適当に理由付けて辞めて正解だったとおもってるよ。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 15:12:40 ID:ASjbYVo2
役に立たない人が辞めていく。
>>545 京王の役に立つ気などない。
新宿西口で仕事してて、京王グループは電車やバスから花屋カレー屋まで嫌いになった。
新宿でのお食事・お買い物は京王にショバ代すら1銭も入らない小田急かルミネでどうぞ。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 14:02:00 ID:S3LCTbuV
JRは意地でもスルーする気だな。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 17:10:37 ID:OWQ2CCWT
名鉄も参加してない(名古屋線)
名古屋線は対象になってないから名鉄が入ってないのはいいが、
諏訪・岡谷線が対象になってるからな
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 19:15:14 ID:sVF6qx2m
w
長野線は中央高速バスじゃないだろ
>>547 でもJRだけ女性専用席とか、座席希望をやらない訳にはいかないよね。
ってか希望はもう始まってるのな。
この前乗ったら、空いてるのにみんな窓際に座ってたから、ちょっとびっくり。
座席表チラ見すると、窓際だけ埋まってた。
JRは長距離路線には女性専用席あるけど
名古屋ぐらいまでの路線には設定しない考えみたいだからね。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 20:54:11 ID:79xNUQtO
>>556 女は特別扱いすると
すぐ頭に乗るからな
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 13:40:15 ID:AllczuHM
ヴァカ利用者氏ねや!
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 00:54:20 ID:kfcwjLHk
ヴァカは全て死ね!
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 22:31:35 ID:JusUGg2H
メス箱やメス席を積極的に導入する京王はいつかしっぺ返しがくるぞ
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 22:49:21 ID:ABUAkFRo
バスの中で起こった訳じないけど、金目当てに痴漢されたって言った女もいるし…
そんなのに巻き込まれたくないから俺は賛成だよ。
席数は少ないだろうからほとんど状況は変わらないだろうけど…。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 09:37:51 ID:zmRV6KLe
鼻バツでつが、仲間入りさせてくれまつか?
共同うんこしませう
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 18:39:12 ID:zmRV6KLe
鼻バツでつが、この不景気にDD満席でウハウハでつ
うちと手を組ませんか
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 14:28:13 ID:wmMM91gj
京王の新車のエアロエース見たけど、引戸で直結エアコンなんだね。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 16:59:35 ID:6HmqhApi
新宿西口〜名古屋名鉄BC
原則ABは♀、CDが♂
たまに♂でも「B席(女性優先)」とか出てくるけど
となりA席も♂がくる
混雑状況に応じてうまく割り振ってるみたい
ラスト1席でとなりが異性の席の場合
予約入れれるかどうかは??
あくまで女性「専用」じゃなく「優先」だから
となり異性でも売るのかな
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 09:42:31 ID:oOuv0IT6
昨日の南アルプス1号は中央道下りと伊那市内の大渋滞で高遠に16時に到着したそうな。
昨日は新宿発駒ケ根市行きは軒並み満席だったが、朝上ってきた伊那バスの続行便はほとんどが回送で到着後すぐに帰ってしまった。下りの京王担当便が満席なんだから、続行便として実車で帰ればいいのに…。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 20:52:15 ID:eeBf/CLk
鼻バツですが
帰りのお客、斡旋してくれませんか?
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 17:08:42 ID:D14DUfWB
質問です!
京王の静岡方面の高速バスを渋谷マークシティから未発予約での乗車はまだ車内発券は対応しますか?
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/29(水) 12:22:05 ID:M3mjo2X4
連休中に乗りたいところだが、1000円の影響が怖い。
新宿身延線、増便しているんだな。
京王持ち?
>569
山交。
>>570 ドットコムで運行会社出るの知らなかった。スマソ。
前後が選べるようになってるし…
1751〜1752便、YKだな。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 15:37:42 ID:R40Yk3GX
鼻バツですが
GWも慢性で大忙しでつ。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 16:49:51 ID:cwzbXY8k
明日からまた渋滞地獄のGWが始まる。
1000円セールで今までにない渋滞が予想される。
運が悪けりゃ今夜発の夜行もはまる可能性ありだな。
>>573 東名は既に始まってる。
下り最終昼行便がまだ運行中。
中央道はどうかな?
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 01:00:44 ID:EhUh0Bx/
現在、中央道下り線小仏トンネル付近20km渋滞中。
夜行便の到着遅れ確実だな。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 02:49:46 ID:SYcU56t5
沼津線沼津駅北口から乗車は車内発券OK?
沼津駅に発券カウンターなんかあるの?
>>564 引き戸てwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 14:17:02 ID:grcDVFVW
鼻バツですが。
トイレ付いてないので大渋滞の中、お客様ウソコ漏らしてしまいました。
皆さんトイレ付でうらましいでつ
>>578 そりゃ飛んだ災難だったねw
ガンガッテ!
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 10:38:54 ID:F7kSRhrp
鼻バツですが。
最近34222で情報いただきまくって感謝してまつ
山交の(セレ)ガーラの9列で後部全体が便所のやつ
シートピッチが広くてよかった。
これ乗ると、新しいのが来ない京王便や
ボロスパクル・平ガーラには乗りたくなくなる。
座席表地も汎用でなく、「Yamanashi Kotsu」名入り。
こんなところに金掛けて…
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 00:04:16 ID:xjraWFYE
鼻バツですが。
GW連日の渋滞ご苦労様でした
又、「シンナー交通」ってウソのコールで入れて34222でレポート交換ありがとうございました。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 16:52:53 ID:/y+xOZXM
中央道下り、高井戸〜調布の通行止で、祭りになってそう。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 19:05:10 ID:Btyi0Xf0
新宿〜長野線の京王便2便ともエアロエースだったな。エアロエースって何台いるんだ?
京王電鉄だから高山、松本、飯田、駒ヶ根にも運用されてるとは思うけど
584 恐らく5〜6台で、今のところは、長野線専用車
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 20:54:02 ID:Btyi0Xf0
川中島車両から見たら、エアロバス→エアロエース→エアロエースの順にすれ違ったような気がしたなぁ。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 22:22:29 ID:Btyi0Xf0
しかし、富士急さんはラッピング好きだなぁ
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 22:29:20 ID:MgZ7Jvjl
エアロエースは96年セレガの置き換えだな。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 03:50:46 ID:xsdBKKYf
>>587 それも奇抜なラッピングが好きなんだよな。
高速バスで溢れている東京駅八重洲口でさえも一際目立ってる。
ヤキソバにフジヤマ温泉にええじゃないか。
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 19:46:03 ID:QDbnUCyH
>>589 新宿でもだよ
まあ、グループ企業の宣伝だしな、ガンダムやら機関車トーマスやら
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 00:01:52 ID:rF6LcAc/
トーマスの新GALAラッピングバスは座席やカーテンまで機関車トーマスの絵柄になってますね。どうせなら金太郎やフジヤマライナーとかの夜行便にトーマスカラーにしちゃってもええじゃないか?
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 23:20:51 ID:9tvlyZdv
あ
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 14:09:45 ID:CU0DpSum
今日の飯田14:00発の2号車は、京王のエアロ3列シート車
ちょっと教えてほしいんだが・・・
今日からの3連休とかお盆とかの連休時に小仏TNとか土岐JCT付近とかを先頭で
大渋滞が起きるけど、そん時って素直に渋滞に突っ込んでくの?それともある
程度以上の渋滞時は下道行くの?明日、朝一の新宿発に乗る予定なんだが・・・。
クレクレスマソ。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 21:38:21 ID:kJL7kLeQ
真っ直ぐ突っ込みますよ
今日見かけた松本線の2号車、3列シートのPJエアロだった。。
京王バス、ご乱心?ww
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/19(日) 00:31:23 ID:w88vt12K
>597
某ブログの書き込みによれば、これからは増発でドンドン使うらしい。
とりあえず1台は、南アルプス号の京王電鉄担当便で
廃止までこの3列車限定で運用。
もう1台は松本、飯田、長野線で使用。
高山線は泊まり仕業のため使用できないとのこと。
>>596 サンクス。となると早めに行って近くのコンビニとかで食料
と飲料しっかり買っておかないとだな。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/19(日) 10:43:38 ID:/mbKf4bX
>>598 電鉄に2台しかない3列車を昼便で両方使ったら
仙台になにがいくんだよwww
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 00:49:56 ID:kz9F0D/J
>600
1台は高遠で毎日使用。
もう1台は仙台線で帰ってきた日に中央道1往復で、夜また仙台へ。
その翌々日帰ってきて中央道1往復って感じの「間合い運用」に
するんでないかい?
座席表チラ見出来たんだけど、4列車の40席で登録し1D〜9D席と
5C、6Cを押さえてあるんだね〜。
道理でネットではいくら3列車マークを探しても見つからない訳だわ〜。
・・・高遠が廃止になったら、長野線の一番客少ない便の1号車に
充当されたりして(笑
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 01:03:08 ID:lIYLY+1B
だいたい夜行1路線しか無い会社が夜行用2台入れるのは非効率。
土日の2号車必至ならともかく。
4列シートそこそこ持ってる会社なら1台夜行用所有しといて
点検時は4列代走がベスト。
千葉交通もそんなわけで京都大阪の夜行用は1台だ。
どなたか教えてください。初めて高速バスに乗る計画を立てています。
新宿から駒ヶ根までですが、乗り心地はバス(車両)によって相当違うものですか。
JR利用でも掛かる時間がそんなに違わないので、どちらにするか最終決定で迷っています。
乗車する便に利用されるバス(車両)というのは、いつ頃わかるものですか。
年寄りを連れて行くので、できるだけ乗り心地の良いバスを選びたいですが、
乗る日にならないとわからないものなのでしょうか。
電車だとコンコースを歩いたり乗り換えがつらいというので、バスが魅力のようです。
しかし3時間半ほど同じ姿勢になるので、乗り心地も心配ですし。迷っています。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 19:19:17 ID:ArmInuSw
京王が担当しない便を選ぶ
(定員が多い詰め込み仕様のクルマ多数あるから当たる可能性高い)
車両前方2〜4列目くらいが乗り心地よい
(1列目はタイヤの振動モロ、車両後方はエンジンうるさい)
小柄な人ならそんなに窮屈さはないかも
(寝ちゃえば3時間半くらいすぐ)
ETC1000円の日にバスのるなら渋滞覚悟で
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 19:32:22 ID:uxEpC3nk
>>604駒ヶ根や飯田は鉄道で行っても、バスで行っても所要時間は変わらないんじゃない?ただ高速バスは安いし一時間に一本ずつあるし。ただ、休日は遅延の可能性はある。
>>604 時刻により運行会社が決まっているから
運行会社により、来るバスもだいたい決まってくる。
時刻表の記号の
京王(KO)・富士急(FJ)・諏訪バス(SW)・伊那バス(IN)・信南交通(SN)・山梨交通(YK)
に注目して。
途中で休憩があるので、うまく使ってちょうだい。
>>605 ありがとうございます。詰め込み仕様というのは、1台の席数が多い=1人の前後スペースが狭いという意味でしょうか。
時刻表見て
>>607さんに書いていただいた会社名をチェックしたいと思います!
>>606 ありがとうございました。時間は変わらないのですが、連れて行く年寄りが電車だと歩く時間が長いからつらいというので・・。
しかし本当に安いんですね。ちょうど半額で驚きでした。行くのは平日です。
>>607 ありがとうございます。先ほど高速バスのサイトを見てみたら確かに休憩があるようで安心しました。
バスにトイレもついているし、年寄り連れでも困らなそうです(バスだとそこが一番問題なので)
皆様、ありがとうございました!申し訳ないのですが、あと2つ質問があります。
1つめは、こんなことをおおっぴらに聞いていいのかわからないのですが。
607さんの書いて下さったバス会社の中で、古い型のバスが多い会社ってあるんでしょうか。
聞いたらまずいことでしたら放置してください・・・。
2つめは、駒ヶ根IC下車するんですが。そういう場所ってタクシー呼べるんでしょうか。
・・これはここで聞く事じゃないのかな。バス会社に聞くこと?それとも高速道路の会社?
本当に高速バスのことが全然わからず、笑えるような質問ばかりかもしれないのですが。
相当に年取った親を連れて行く最後の機会かもしれず、万全で行きたいと思っています。
いや、もっと機会があることは望んでいますが。
>>608 中央高速バスで最古の車両は
経年18〜19年の中二階車で
YK担当の駒ヶ根行にもよく入る。
この場合、経年より、
>>424に書いてある「階段」のほうが心配だな。
>604
KOは40人乗りセレガ限定(電鉄から東へ委託した関係で、
元電鉄の5両を専用運用。但し1号車に限る)
専属車ではないので車内はチト汚い。
FJは西工ボディの40人乗り、これも4両を岡谷線と共通運用で
使用のため、当たり外れ無し。女性ドラの車だと前方席は芳香剤の
香りがキツいかも(笑 でも、運転はGJ。)
INとSNは運転手専属の車両が来るのでタイプは決まらないが、
38人か40人乗り。INは古いと平成15年の車が来るが、
専属車なので車内はきれい。
YK・・・・運用も専属も決まっていないのでどの車が来るかは運次第。
良ければ36人乗だし、悪ければ>424で書かれているボロのスパクル
(階段バス)だし。
車種を問わなければ、平日なら7:30と8:30が割と混むが、
それ以外だと空いていて、発車後は自由席になることもあり。
>>603 4列代走なんてやってるからツアーバスに客を持っていかれるんだよ
>609
ありがとうございます。その会社のはちょっと避けてみます・・・
>610
ありがとうございます。すると確率的にはINとSNがいいのかな・・。
ちなみに私達が乗るのは、飯田行で(駒ヶ根IC下車)、SWというバスもあるのですが。
これはどうなんでしょう。
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 18:32:53 ID:20Oi7P7M
一般人向けにヲタ知識全開で答えるなよ
もうちょっと気つかえ わかりやすく
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 05:47:29 ID:NMMrL0Ly
611>>
SW(諏訪バス)は
古いバスは前後の幅は広めでフットレストが有り。
背が高いバスで窓が大きいため、見晴らしが良く結構快適。
但し階段が多い。
新しいバスは定員を増やしたため、前後の幅が狭くなりフットレストがない。
バスの背が低くなり、古いバスに比べて階段が少ない。
どちらのタイプのバスがやって来るのかは、当日にならないとわからないと思う。
>>614 ありがとうございました。お返事が遅くなって申し訳ありません。
古いバスのほうが乗り心地が良い場合もあるんですねー。
>みなさま
皆様からいただいた情報をもとに、明日チケットを購入しようと思います。
本当にありがとうございました!!
>>611 たまたまの初乗車が4列代走だったために、
それで次回以降別路線に逃げた乗客もいるよ・・・絶対に。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/02(日) 10:58:22 ID:j8Ald5IE
新宿のバスターミナルの乗り場に電光表示板が設置されたね。
号車の表示も出来る様になってる。
いつから稼動するかな?
質問です。
お盆時期の諏訪・岡谷線なのですが、乗りたい時間帯が現在満席のため
新宿で当日のキャンセル待ちをしようか考えております。
キャンセル待ちは初めてなのですが、やっぱりWebもリロードしつつ待ったほうが
席に巡り合える可能性は高いでしょうか?
それとも決済期限時間間際の放流はWebに反映されずにキャンセル待ちの人用に処理されるのでしょうか。
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 17:05:11 ID:tBf1s+SB
電話でキャンセル待ちやってるか聞いてみて
やってるなら当日頼めばいい
それまでこまめにチェックしてれば案外
席とれる
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 20:43:00 ID:/h9WaJIO
>>618 ホームページの空席情報はあてにならないよ。
一旦満席(×表示)になったら、その後に空席が出ても表示が変化しない。
満席のはずなのに予約センターに電話したら数席空いている事はザラだよ。
>>619-618 アドバイスありがとうございます。
新宿の予約センターに聞いたら
キャンセル待ちは、キャンセル待ちしたい便の前便が出発した時点からの受付と言われました。
予約センターでも現時点で満席とのことなので、また電話してみます。
623 :
sage:2009/08/06(木) 19:32:45 ID:GxIBOovi
新宿に予約センターあったっけ?
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/09(日) 00:43:35 ID:H4tlKiS+
中央道諏訪付近水害で通行止め
今朝の地震による東名高速崖崩れで、お盆は中央道空前絶後の大渋滞の悪寒…
>>625 先週土曜に、今週土曜夕方下りの予約・決済しちゃった…
>>623 電話の予約センターは永福町だな。
新宿22:00発甲府行き最終 今やっと上野原。
甲府には今のまま行くと1:30ごろ到着になるとのこと。
すでに渋滞始まっている。
今現在相模湖の先が頭で調布まで渋滞45kmだそうで
来週新宿12時発の甲府線に乗るわ。
ほとんど夜行しか乗ってないからワクワクだな
帰省の道程で遭遇する中央高速バスについに乗れるわけだ
>>628 折戸セレガRばっかりの京王、まったく統一性がない富士急、
古いスーパークルーザーが相変わらず主力の山交と
車両の違いにも注目してみてください。
連投スマソ
トランク持っていくつもりだが中央高速バスは自分で降ろすタイプなのか?
普通は運転手が降ろすと思うがFAQにも載ってないし
>>631 セルフサービスだよ。
ドライバーはハッチの開閉と
積み具合を確認して直すくらい。
>>632 ありがとう
じゃあ運転手も降りてくるんだね
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 18:30:49 ID:p+bs6BPq
名古屋新宿線の名鉄便なら
エアロエースの4列(楽座)ワイドシート36人乗
に当たる可能性高い
化粧室も広い・コンセント有・フットレスト有、補助席なし
いまのところ4列シートじゃ一番グレード高い かも
635 :
夜行バス:2009/08/15(土) 18:33:03 ID:7ORwpQgQ
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 23:55:23 ID:cDRh9E4X
お盆とかピーク時にツアーバス使うなんて
混乱とか揉め事が好きなドMな人が多いんでしょうね
なんでもない平日ですら混乱ぎみなのに
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 21:26:54 ID:FVOVhyl2
松電の松本〜新宿線でハイブリッドの高速バス2台運転開始したんですね。
あの経営状態でこんな新車入れて大丈夫なんですかね。
山交の登録番号11-22に当たったんだが
後方座席の荷棚がなかった。
その代わり、荷棚のない座席にはインアームテーブルが。
観光車のサロンを潰して、便所をつけ、高速転用したんだな。
隣席に誰も乗ってこなくてよかったけど、ちっとね…
>>633 なんと、トランク蓋の開閉までセルフサービスだった。
初めて今日乗ったんだけど(行き帰り共にFJの便)
富士急の車のくせして車内スピーカーがクラリオンなのにはびっくり
(乗車したのはいずれも2003年製の西工でK所属のやつ)
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/21(金) 19:42:56 ID:lXE0Ca1p
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/21(金) 20:01:13 ID:WBZhTVrt
20日に乗ってきた
なんか絵がいっぱい書かれたガーラ
初狩付近で京王の飯田行を抜かし
乗務員は親切だた
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/22(土) 16:45:59 ID:cuyVoBaE
名鉄エアロエース楽座36人
福岡や仙台の4号車とか続行にも投入
4列だから運賃どのくらい安くなるのかしらないけど
さすがにしんどそう
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/23(日) 17:47:42 ID:crPlji3M
新宿西口23:30
名古屋行名鉄と仙台石巻行宮城交通が並ぶ
「この名鉄エアロエースは何年後にウチに回ってくるのかな」って
ミヤコー乗務員は思ってるのかな
青葉号で名鉄のお下がりを宮交が使うようになったりしてw
河口湖から乗ってるが3時間近く経って未だ小仏手前だがまだいい方なのかな
これでパートナーも鉄道の良さがわかってくれるはず
>>646 小仏抜けたか?
とてもとてもよくない方だな。
20時現在
小仏先頭35km 大月JCT→八王子料金所 159分(通常35分)
府中BS先頭13km 八王子料金所→高井戸IC 53分(通常18分)
千円施策でこれだと、無料になったらもうどうなることやら。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/23(日) 20:51:34 ID:dhLz8cD2
>>646時間掛かりすぎだね。この状況なら迂回も考えても良いんじゃないか?
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/23(日) 20:59:37 ID:dhLz8cD2
>>645宮城交通は4列車のエアロエース、3列車の新型エアロクィーンいるよ。新型エアロクィーンが仙台〜名古屋線に運用されてるかはわかりませんが。新宿〜石巻線はエアロバスだよね。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/23(日) 21:03:19 ID:dhLz8cD2
>>646ごめん、バスだから迂回はないよな。乗ってるバスは富士急新ガーラのトーマスラッピングかな?
よく見なかったが、たしかただの白の富士急バスじゃなかったかな
河口湖1640に乗ったんだが、新宿に着いたのは2040だった
小仏トンネルまで2時間半くらいかかったかな
まあ、日曜夕方なんてこんなもんだろうけれども
高速無料になったら、安いがいつ着くかわからんバスと、高いが定時の鉄道と二極化されんのかな
いや、マイカーが一番かな
>>643 割引なしだよ
JR系だと500円引いてくれるから、驚いたよ
京王バスは詰め込み型というが富士急のハイランドエクスプレス(ガーラ)とくらべると
どっちが広いんだ?
うちが乗ったのは11列 10列までが2−2 11列目が左半分トイレなので2
42人のりということになる これでも快適だったが
ハイランドエクスプレスはアルピコでしょw
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 17:51:54 ID:0wa/xcH+
トイレ付38人なら「ゆったり4列シート」表記 京王
トイレ付き42人乗りは、個人的には詰め込み仕様w
身長179センチだと足元狭い 膝が前のシートに当たりそう
ツアーバス対策で3列シート入れてくれ
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 20:25:34 ID:ehkmcgQh
京王のセレガ、古いのは狭くて最悪。年式が新し目なのはか少し改善されてた。
でも、パンダエアロの方が広かったなあ・・・。
>>654 いや なんか特別塗装みたいので富士急が走らせてた
パイナップルみたいなキャラが側面に書かれてる
アルピコとは別かと
>>655 42人乗りで詰め込みと感じるのか
個人的に京王の塗装が好きだから率先して京王に乗りたいのだ
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/25(火) 17:15:53 ID:zXSElUMJ
新宿〜静岡・浜松、新宿〜名古屋
京王ゆったり38人4列 ほぼ固定運用
富士急の高速はHighland Resortなんたが。
あ、俺まで間違えたw
Resort Expressだね。
ALPICOと混同してしまってサーセンw
京王は定員関係なくイスが分厚いので座り心地は一番好き。
京王の42人乗りは確かに狭く感じるね。
前後に客いなくて、フルリクできるなら42人乗りでも座り心地良いので快適。
38人乗りは座り心地良いし、シートピッチ広いし言うことなし。
(あくまで私見)
自分もアルピコと混同してたわ
京王はフットレストとテーブル装備だから個人的には一番好きだ。
アルピコ:highland express
富士急:resort express
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/27(木) 11:26:02 ID:cCm/CHzN
パクリかよ
富士急の側面には
highland dreamと書かれてた
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/27(木) 16:27:23 ID:hZbyuNNy
名古屋新宿の夜行名鉄便をよく利用してます
たいてい前のほうの席なんで
走行中「ピピッ・ピピッ・ピピッ・・・」って運転席で警告みたいなのが
よく鳴ってるのに気づきます エアロエース
一度鳴り始めると30秒くらいなり続けるんで目が覚めちゃいます
カーテンあるんで車外の様子はわかりません
いったい何の警告なんでしょうか?気になってます
速度超過?車間距離?居眠り防止(一定時間操作無し)?
詳しいかた教えてください
感覚的にはJRよりは確実に速度出してる印象(80以上)はありますw
>>667 あれはJRと間違いやすい色だからどうにかならんのか?
しかし最近の新宿は小湊鉄道も参入してホントバラエティ豊かになったな。
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 18:47:57 ID:7amH9oNf
「早期決済割引キャンペーン」実施中【9/1〜12/24 新宿〜名古屋線】
■対象便
9/1(火)〜12/24(木)の昼行便(9001〜9004便)
ならびに月〜木曜日に運行する夜行便(9071〜9074便)※金〜日・祝日の夜行便は対象外です
■該当便の運賃
新宿〜名古屋 (大人)3,500円 ※ 席数限定ですのでお早めにご予約下さい
■適用条件
インターネット(ハイウエイバスドットコム)にてクレジットカード決済をされた方
・決済期限日(出発日の前日)ならびに予約後5日以内にクレジット決済いただかない予約は、
自動キャンセル(往復予約は往復とも)いたします。
・乗車券はWEB乗車券・ケータイ乗車券です
>>669 2002年まで導入してたからあと6年ぐらいの我慢かなw
中央道、次の土日渋滞しますかね?
新宿→松本なのですが、1時間延くらいを想定しておいた方がいいですかね?
日野バス停から乗りますが、こちらも定刻通りに来るとは想定しにくいです。
>>672 状況によって変わるから答えられない質問だな。
朝の日野バス停は次から次へとバスが来るからヲタは楽しいが、
狭くて座るとこもないし、京王の同じ色のバスがいっぱい来てわからないし、
慣れてないと戸惑うだろうな。
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/09(水) 00:23:15 ID:22h0EhRw
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/09(水) 00:49:07 ID:/p/fsIlH
>>674 もともとJRバス関東・テックの専売特許だった楽座シートが
最近他社にも少しずつ増殖しはじめてるな。
あの座席が特注品じゃなくなって
他社でも選択できるようになったってことなのかな。
中央高速バスなら全便予約制で補助席もいらないんだから
今後の新車はあの座席に統一してほしいと思う今日この頃。
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/09(水) 01:06:12 ID:22h0EhRw
名鉄バス、いまこの仕様は6台みたい
で楽座じゃない通常シートのパウダールーム仕様が2台かな
フットレストついてる テックやバス関東には無い
さらに先月2chのどこかで「名鉄、エース10台購入」って見かけた
これが事実で、楽座パウダールーム仕様だったらすごいね
ちなみに
京王エアロエースの車内仕様ってどんな感じなんですか?
ググっても車内の様子はだれも書いてないみたい
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/09(水) 01:52:13 ID:EABe+HUe
わざわざハイブリッドを選んだバス会社もあったな
>>675 甲府とか富士五湖線は補助席ないと積み残しがありえる。
>>676 画像は無いけど、従来の車両と内装変わってるよ。
床は木目調になってるし、シートモケットが茶色系に変わってる。
シート形状は多分変化してない。
コストをかけずにいい具合に高級感をうpさせてます。
あくまで以前と比べて高級感が上がってるってだけで、あくまであれが高級とは思わないけどね汗
>>679 京王のシートって良いほうだと思うし、それはそれでいいんじゃない?
JRバス完倒の楽座セレガーラの内装なんか、思いっきりコストかけてないしw
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 18:00:48 ID:Ncx0ieuW
個人的には内装なんかより
シートにカネかけてほしい
>>679 文章見る限り、九州産交の高速車両を思い出してしまった…
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 19:18:59 ID:Ncx0ieuW
>>679でつ
>>680 俺もKOのシートは肯定派だよ。
内装≠シートってことでお願い。
>>679 九産交を知らないから調べたけど、シート形状が違うから、全然イメージが違う汗
言われてみれば色は似てる気もする。
参考にならなくてすまそ。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 19:46:15 ID:5zA4Dhw+
西口ターミナル地下待合室
なにげにキレイで空いてるから便利
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 21:40:52 ID:CdQSkTgE
今日の松本発14:20 新宿まで6時間かかりました。これって最高記録?
>>686 盆正月GWでたまにある。
こんな時こそ、大人しく普通列車で帰った方が早いなw
一例
松本(14:25発)→高尾行き→小淵沢(15:44着/16:17発)→ホリ快ビュー山梨新宿行き→新宿(18:53着)
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 08:03:29 ID:8rCD0Qjf
>>686 山中湖⇒新宿で6時間半かかったことがあります
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 08:13:19 ID:ShkWFgpg
東京駅〜八ヶ岳高原線はいつから山交タウンコーチが運行するようになった?
>>689 そういえば座席は全部高速バスネット枠みたいだけど、
1ABだけは予備席扱いからか選択できないみたいね。
期間限定路線だから来るのはスパクルだっけ?
>685
以前はホームレスの溜まり場だったけど、最近は係員が目を光らせているせいか、
全くいなくなったね。
時々テロ対策巡回と称してゴツいおっさんが確認と清掃にも来るから安心だし。
売店の品揃えも何気に良かったりするし。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 16:55:10 ID:rLYlq3AA
西口のりば地下待合室
ベンチが大型でゆったりすわれるのも魅力
トイレがもう少しキレイになったら文句なし
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 22:14:13 ID:25EcY1ZT
諏訪・岡谷線のJR便はエアロエースの確率が高くなった。
高遠線廃止で諏訪・岡谷線に2台使えるようになったみたい。
>>691 ★巡回は日に何回かやってるみたいだね。俺も見たし、母ちゃんも遭遇したと言ってた。
おっさんがお辞儀したらお客も皆お辞儀したのには笑ったそうだが。
★売店のお土産、安くてイイ!! 買い忘れたときには本当に重宝。
中でも江戸むらさきプリッツは酒のアテにgood。
★トイレか・・・確かにもう少し奇麗ならナァ。でもあれだけ利用率が高いと
改装してもすぐ元の木阿弥ではないかと。個室に紙がいつもあるのは助かるよ。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 11:35:49 ID:a1eTRi9u
>>690 中央高速バスやってる事業者は
それ以外の路線や他社の予約システムを使用していても
1ABが使用できないようになってる場合があるよね。
山梨交通の名古屋線しかり、京王の渋新ライナーしかり、
あと以前出てたけど最近では松電の名古屋線もそうだよね。
よほど1ABに座られるのが嫌なんだろうけど、
その一方で、続行便だと1ABも普通に売ってたりする
のは不思議だよな。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 20:43:02 ID:XbdMf5Kc
>>689 9月からの1ヶ月間はタウンコーチ担当でスパクルSHDだけしか来ない。他の期間は交通担当だから車両は共通運用だよ。
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 21:28:23 ID:adK4yzQs
新宿のターミナル前の角にあるコンビニ「サンクス」、9月30日で閉店。
と張り紙がしてあった。高速バス乗る前の買い物に便利だったのにね。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 22:33:30 ID:tylYat7W
>>697サンクスがなくなったらどこにコンビニがあるんだろ?たしか、ちょっと?歩くけどローソン?
>>698 京王線から地下通って来る人は知ってると思うが
ターミナルのビルの地下2階(駅のレベル)にミニストップがあるよ。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 22:42:20 ID:tylYat7W
最近、電鉄のエアロバス補助席付きに乗ったことあるけど、狭すぎ!あの車が一号車で来るとは……。縦11列か?
縦10列と11列とではああも違うもん?
いい加減、車内食事禁止にして欲しいわ
マクドナルド半端なくくせーよ!、コンビニのサンドウィッチやおにぎりも普通に臭い
「臭い」って言い方は間違いか、いい匂いなんだけどw、でも「食ってない」人にとっては臭いんだよね
>>697 いろいろあるんじゃないかな?
既出のミニストップか、new daysもある。
スタバの角曲がればセブンもある。
>>700 38人乗りと42は人乗りは、シートピッチが結構違うと感じます。
>>697>>698 地下待合室の売店をご利用下さい。(ケチ王系列のリテールが経営だからね)
ってか、サンクスはなくなるけど、別のコンビニが入るって話だよ。
早くて11月かららしいけど。
>>701 マクドが臭いのはフライドポテトの油のニオイが原因。
証拠に、「さぼてん」のカツサンドは臭わないよ。
それとコンビニサンドやおにぎりはそんなに臭わないと思うけど。
むしろ、キツい香水やオードトワレなんかの方を禁止にしてほしいよ。
男でたっぷり付けてくるヤツは乗車拒否に汁。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 00:01:54 ID:jZ74fYuT
>699、702
地下のミニストップは早朝、深夜営業してないんじゃなかったっけ?
>>703 ターミナルから見える範囲にマクドがあるのがよくないね。
>>704 のりばから近い順に
閉店するサンクス 24時間 ※目の前
「ミニストップ新宿駅西口店」7-23 ※地下2階
「am/pm京王モール店」7-23 ※地下街京王モール
「セブン・イレブン西新宿一丁目店」24時間 ※西に1本行った路地(ヨドの裏側)
「am/pm西新宿一丁目店」24時間 ※西に2本行った路地を北に
「ナチュラルローソン新宿駅西店」24時間 ※西に3本行った大通りを北に
以前はセブンがマイナーコンビニで使えなかったんだよな。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 00:53:29 ID:RbjxF48k
>>705
ありがとう。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 02:24:31 ID:f1gYaU+F
>>704 ターミナル地下2階のミニストップは7時〜23時の営業。
MY第2ビル休館日は休業。
>>705 地上でサンクスの次に近いのはNEWDAYSですよ。
ターミナル入口から新宿郵便局へ向かって50m右側。
JRキオスク系だけあって実はお土産品が充実している。
営業は7時30分〜23時。
消えるサンクスの話題でつが、跡にはヤマザキデイリーストアが
入るようでつよ。
オプーンは11月中旬頃との話。
ちなみに隣の回転寿司屋も閉店するとのこと。
あそこ高杉だしーーー(W
あんだけ行列してたのに閉店なのか
まあざまあだな
>>710 立地がいいから、接客悪い割りに、客が入ってたってこと?
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 15:48:49 ID:27u5Pa+u
勝手に値引き販売でもやって
本部から契約解除とかじゃないの?
客が入っても場所代が馬鹿にならんから儲けが出ないのでは?
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 17:15:59 ID:RGugFKZW
↓名鉄に続いて京王も新車ですか??(名古屋新宿)
■ 快適な旅になるために、車両設備を拡張しております ■
名鉄バス便については、コンセント付シート、パウダールーム(大型化粧室)付き車両で運行しております。
京王バスの一部の便については、パウダールーム(大型化粧室)付き車両で運行しております。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 07:37:48 ID:5vr0dH7q
今朝は気持ちよく??下り線が大渋滞してます。
何で中央道って群を抜いて渋滞がひどいのだろう?
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 10:39:36 ID:qhyZK7Mj
並行するJR中央線じゃいくら特急増発しても
東海道新幹線みたいな超大量輸送できないから
劇混みのJR特急を立ちで乗るくらいなら、クルマでいくか
って感じじゃないのかな
>>716 土曜の朝に下りあずさを乗ったこと無いから分かんないけど、中央道と同じく激混みなんだ?
鉄道の日記念きっぷの期間内だからゲロ混みになるかと思ってた先週の土曜、
ホリデー快速河口湖が可哀想になるくらい空いてて拍子抜けしたな
高速道路代の土日割引でクルマに人が流れてるのかな
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 10:14:26 ID:qYY/XJx/
子供つれてたり、家族全員での電車賃考えてたら
多少渋滞してもクルマのほうが安くすむから
熊本から神奈川に出てきてる知人が帰省するとき
クルマ以外はありえないらしい(緊急で急ぐとき以外)
カミサンも免許あるから二人で交代で走ればいいらしい
一家四人でピーク時航空運賃だと往復20万円超えるから だって
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 11:44:44 ID:BKvrQpoW
一応記録として書いておきます
京王東50905号車 エアロエース36人パウダールーム仕様
ここ数日は名古屋新宿に投入中
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/19(月) 18:03:54 ID:YVGowRta
今日の見たまま
名古屋16:30→新宿西口
京王東50705でした
パウダールームじゃない通常トイレ
名古屋は運用的に2台必要だからね
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 15:47:42 ID:+u40lBAy
いや3台でしょ
さすがに朝6:00新宿着いたクルマが
6:50発名古屋行きには使えない
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 17:22:59 ID:97LHUsqR
新宿〜名古屋
点検等無ければ基本的には2台で廻せる。
@朝新宿発、当日夜名古屋発
A夜新宿発、翌日夕方名古屋発
ただ繁忙期は間合いでどこかへ入るんでないかい?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 20:59:22 ID:KyaYhrVw
>>724 いや3台必要だよ。
例
@ 新06:50→名12:53(泊)#1
A(明) #2名16:30→新22:50
@(明) #1名23:00→新06:05
B 新23:00→名06:00(泊)#2
Aは前日の新宿23:00発で行ってる。
Bは翌日の名古屋16:30発へ回る。
たしかに、3台いるわな。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 00:07:34 ID:nerOCWWz
朝6時の時点
新宿に到着した1台、名古屋に到着した1台
車庫で新宿6:50発に向けて出庫点検中?の1台 で計3台
名鉄も同じ感じで3台稼動
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 14:05:10 ID:gj8xzccS
名鉄の楽座シートきつすぎ。
夜行便で乗ったけど、足腰痛かった…
>>728 次回から知多シーガル号をご利用下さい。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 17:12:32 ID:u1UoZypr
新宿〜名古屋線あのダイヤを2台で回すのは国交省が許さんだろうな。
つーかどこかのツアーバスはやりそうだな。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 17:32:13 ID:nerOCWWz
名鉄エアロエース楽座
1列目まえに余計なサービスボックスある分
シートピッチが犠牲になってる
京王エアロエースや旧エアロみたいに
単に仕切り板だけにすれば9列パウダールームでも
38人乗りでも、そこそこ足元広い
>>728 そうか…
俺まだ乗ってないから期待してたのにな。
昼行としてみたらどう?
>>731 サービスボックスって?
一部の夜行みたいにフリードリンク入ってるの?
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 01:27:30 ID:53FRULf0
前がBOXだろうが仕切り板だろうが変わらないよ。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 17:51:32 ID:Z26G7NQc
でも、名鉄エアロエース36人は
なんかシートピッチ狭いんだよな 不思議
シートも小ぶりのような気もする
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 06:33:26 ID:/OLlGRDx
各社シートの形状も違うだろうし、全く一緒ではないだろうが、さほど変わらないと思う。京王の新型も夜行で使うんだからもう少し考えてほしいね。
パウダールームはいらないね。休憩あるんだし…。
大体、バスのトイレなんていくらも使われないし、それだったらトイレは今まで通りで、シートピッチを広く取ったほうがよかったんじゃないかと思う。
それならトイレにウォッシュレットを…。
そういえばパウダールームの車両のトイレに
ウォッシュレットって…付いてないよね?
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 17:17:12 ID:s6Ez4XBr
今日の見たまま
新宿西口6:50→名古屋名鉄 京王バス東50611
名古屋16:30→新宿西口 京王バス東50705
東のエアロエースはまだ50905が一台だけなのかな
>>735 >>736 たしかにウォッッシュレットあってもいいね
従来のトイレじゃピザ体型じゃなくても狭すぎw
洗面台にハンドソープも用意してくれれば文句なし
休日とかのSAトイレ混雑考えると、パウダールーム仕様がいいと思う
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:35:02 ID:/OLlGRDx
ウォシュレットあるといいね。
東の新型はまだ1台みたい。
次入るのは来年で、5台ぐらい入るらしい。
全てパウダールーム車を予定してるらしい。
ツアーバスとの差別化も図れるし、利用客としては嬉しい限りだね。
アホな質問でチラ裏スマソ
初めてニュードリーム名古屋号3号乗るんけど
早売3でオススメ席はどこでつか?
窓側で前席と後席のリクライニングのプレッシャーの無い席w
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 00:00:11 ID:R/861pX4
早売席で快適さを求めるのが間違い
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 16:04:04 ID:+Kkf/raK
JRバスより客層良いから、よく利用します
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 16:10:25 ID:ttYz8uY8
先月*日
新宿23:00→名古屋行き京王便
客10数人ガラガラだからって調子こいて
D席を頭にして、B席まで足伸ばして横になって寝てる
二十歳前後DQNがいた
期待?通り、甲州街道で強めのブレーキ踏まれて床に全身落下w
それでもまた同じ姿勢で寝ようとしてた
そのくせリクライニングは一切使わない
そいつは7D席で私は8C席 ともに隣なし
普通にフクリクライニグで練ればいいのに・・・不思議なDQNだった
スレチかもしれないけど、京王バス東にエアロエースっているんだっけ?
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 13:47:36 ID:j0a4bF8G
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:56:34 ID:BNLrchWx
京王、シートは良いが折戸の夜行便は勘弁してくれ。前列は風が吹き抜ける。
前に恵那峡付近で凍え死にそうになったことがあるよ。。
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 12:32:32 ID:xpnymwNq
「寒い」って乗務員に暖房強くしてもらえばいい
夜行なら仕切りカーテンあるしブランケットもあるし
折戸でもそこまで気にならない 個人的には
時々甲府線利用するが、席がガラガラなのに相席にして座らせる方針。
狭いバスで、あいてる席を横目に窮屈な時間を過ごすと、
やっぱりバスは駄目だなと思う。で、時間に余裕があれば
JR(あずさ)を使う。
新宿の切符売り場の人たち、席が空いてればなるべく相席にしないで
切符販売してください。乗客も少しは増えますよ。
現状、バスには乗らないほうが身のためです。マジで。
, --、
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|⌒ヽ/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.`:く:.:.:.:./|
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ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. A :.:./ Y
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{:.:.:.:.) v :.:.|`‐○、 `ヽ-─r '´ギ
><:.:./ ̄\ :.:| `7`ー | ュ
{:.:.:.У ゚ё゚ iV:.ヽ { ハ
ヽ_ レ| |ノ.:.:ノ ヽ_フ ̄`-'
>──く ̄
バスファンの皆さんをびっくりさせる大発表が近い内にあります
さて何でしょう?
♪
♪
γ⌒ヽ γ⌒ヽ
レ⌒ヽ > − − く /⌒l
ヽ、 / \ノ
/ ',
| ● ● |
'. Å ,' \/
\ _____ / /  ̄ ̄ ヽ
ノ , (⌒) \ | o _ o ',
(_/|  ̄ \__厂 (・・-) \
ハ┴ /  ̄| 、 ̄ ヽ_ ) ) ) )
弋)-−−┬イ ヽ ゝ__ノ
し'  ̄ホ
>>748 空いている席に移ったらダメなの?松電だと
運転士さんにもよるけどアナウンスで移ってもいいって言ってくれる。
上りだとみどり湖PA、下りは日野BS過ぎた時点で空席あればすぐ移るわ。
. /⌒ヽ -−−- /⌒ヽ
〈⌒/ \⌒〉
V V
| ● ● |
ヽ Å / 「やっぱりバスっていいね♪」と思えるような素晴らしい発表です
○(⌒ー-− r ´ 今の時点で分かる方居ますか?!
`|  ̄ヽ-- |
| |
し`-−-く_)
`ヽ‐-......、
/⌒ヽノ::::::::::::::\/⌒ヽ
!⌒/,... -‐‐‐‐-、\,'⌒!
`/::/ \::〈
,':::,' !::|
|:::| ● 。 ● |::|
ヽ:ヽ、 <^> ノノ これがバスに装備されたら、電車より数倍イイ!
,..__ ヽ≫=ァ-p-<  ̄⌒) と思うモノは何だと思いますか?
jィ´:::Y ,∠ィ⌒)ヽゝ ̄
ヽ--'‐´| ` ´ |
| 、__, |
ヽ-' ヽ-'
/ ̄ヽ___/ ̄丶
レ⌒/ \/⌒|
\/ ヽノ
| ● __ ●.|
丶 (_Å_) / ヒントは電車には無いものです
/\____/ でも海外の電車にはあるかも知れません
| / ̄ ̄ノ 人
ヒ_)、_ (_ノ ノ..)
丶_)ー(_厂
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/08(日) 12:42:01 ID:riMootQ6
新宿名古屋
京王便は平日とか空いてるときは窓口や乗務員が勝手に席かえるw
「1列目は狭いんで、*D席へどうぞ」
「この席は隣がいるんで、*C席でお願いします」とか
名鉄はやってない感じ
>>748 過去に既出のように前から押し込む仕様。
電話で予約して(or予約せず)窓口で買っている限り…
>>752 甲府線は上野原まで乗車可なのと
途中停からの予約なし乗車が比較的多いらしく
そういう案内はしてない。
♪
♪
γ⌒ヽ γ⌒ヽ
レ⌒ヽ > − − く /⌒l
ヽ、 / \ノ
/ ',
| ● ● |
'. Å ,' \/ 誰も分かりませんか?、リークしちゃおっかな
\ _____ / /  ̄ ̄ ヽ
ノ , (⌒) \ | o _ o ',
(_/|  ̄ \__厂 (・・-) \
ハ┴ /  ̄| 、 ̄ ヽ_ ) ) ) )
弋)-−−┬イ ヽ ゝ__ノ
し'  ̄ホ
`ヽ‐-......、
/⌒ヽノ::::::::::::::\/⌒ヽ
!⌒/,... -‐‐‐‐-、\,'⌒!
`/::/ \::〈
,':::,' !::|
|:::| ● 。 ● |::|
ヽ:ヽ、 <^> ノノ このスレにも、既に知ってる人は居るはずだよ
,..__ ヽ≫=ァ-p-<  ̄⌒)
jィ´:::Y ,∠ィ⌒)ヽゝ ̄
ヽ--'‐´| ` ´ |
| 、__, |
ヽ-' ヽ-'
, --、
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|⌒ヽ/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.`:く:.:.:.:./|
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| :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト、 __ /⌒ヽ
|:.:.:.:.:.:.:.:.:.● 。 ●:.:.厂 \⌒)
ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. A :.:./ Y
/`:r─------- く{ ● 。 ● | 発表が待ち遠しいですね、それともリークすますか?
,':.:.:.|:.: :.:.i:.:.:. ̄)_へ /
{:.:.:.:.) v :.:.|`‐○、 `ヽ-─r '´ギ
><:.:./ ̄\ :.:| `7`ー | ュ
{:.:.:.У ゚ё゚ iV:.ヽ { ハ
ヽ_ レ| |ノ.:.:ノ ヽ_フ ̄`-'
>──く ̄
>>757 俺もたまに甲府線利用するが、途中で乗ってくる人は多くて2〜3人。
(時間帯によるのかも知れないがね)
乗ってくるかどうかわからない人のために、前から詰めて相席で座らせる
など、全く意味不明。
ばらばらに座らせたからって、途中で人が乗れなくなる訳でもないだろうに。
バスなど乗らぬが吉。特に甲府線など、全く乗客無視の馬鹿営業。
コリラックマは何なんだ?w
釣りにしては主旨が分からんし、ガチネタにしては程度が低すぎるw
案外ウォッシュレットの事かな?
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 17:54:03 ID:Y+2YSjeM
富士急以外の会社もアルコール消毒スプレー
用意してください
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 19:28:03 ID:qkxY7CTQ
757 761
今は一人なら詰め込みではなく、一人ずつ座る様に配席されるよ。
7列目は団体客用みたいだけど
日曜なんかは府中〜上野原の、競艇オヤジ達が大挙するからね〜。もっとも、競艇オヤジ達が大挙する時間は、満席が多いけどね
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 19:41:03 ID:Y+2YSjeM
2時間くらい隣他人でもいいじゃん
↓これがあるから勝手に席かえるのは困るっていうことかも
■座席希望サービスの開始について(2009年2月1日より)■
2009年2月1日より、インターネットでご予約の際に「窓側・通路側」「前方・後方」
という形で、座席の希望を取れるようになりました。
○希望内容
「窓側」または「通路側」 「前方」または「後方」 という形でご希望が可能です
※「前方」「後方」は、バスの真ん中より前方か後方かを指します
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 20:45:08 ID:hjbWk2aX
>>752 甲府線に新宿から乗ったら、俺の席におばちゃんが堂々と座っていたことあった。
俺と目線合っても頑として動かねぇの。
たぶん、運転手さんが席を移動桶の放送したあとに、俺の席が指定されたのだと思う。
座れなくて困ってたら、運転手さんが、繰り返しになりますが、今日は空いてますので、移動桶って慌てて放送してた。
だから、その前にも同じ内容放送していたのだろうから、俺も別の席に移動した。
31分後のバス乗るつもりで切符買ったのに、今なら1分後でもいいですよって、乗らせてくれたから、仕方がないとは思うが。
業務放送、甲府行きは6番デンマークで終了です、までして、待ってくれたからむしろ感謝。
自分は1枚で買っても空席がある限り概ね相席にならないような路線に
無指定で途中停留所から良く乗るのだが
窓側が全部埋まっているような状態のときは
客の民度が良く分かるよ
大半の客から俺の隣には最後まで来るなオーラが出てるw
そういうトラブルや途中から乗った客をとっとと座らせたい
(空席探してウロウロさせたくない)なら、詰め込みも一理はあるシステムだ
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 21:06:15 ID:Y+2YSjeM
さっさと補助席付き4列シート車両を全廃して
センターアームレスト下ろした状態で客乗せるようにすれば
少しはあきらめる?かも
>>765 ドットコムは予約即座席指定で
改札の席表印字する頃には予約できないから問題なしでは。
>>767 それは、中央線特急の自由席でも
普通列車のボックスでも同じようなもの。
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 23:36:56 ID:5tBXbSfw
中央道方面に乗ると、東名系統の利用者がかわいく見えてしまうように感じる。
>>769 そうなんだが、運転手の負担が大きくなるのは事実でしょ
ウロウロされたら事故の危険性も出るし
なにせ1ABは最後まで埋めないぐらい運転手に気をつかってるんだから
もう相席ネタも1ABネタも散々既出
同じ話題をスレ番変わる度に繰り返さなくていいよ
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 13:41:06 ID:vwO6Gui1
ハイウェイバスドットコム予約
決済せずに仮予約だけで窓口いくと、何も言わなくても
(空いてるときは)隣いない席に臨機応変に変えてくれる
だからネット決済は最近やめた
直前に窓口で引き取るようにした
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 20:08:13 ID:KAEqtO5U
八王子西インターでUターンしてるんですかね?それとも八王子西インターを出て一般道を通り再び八王子西インターに入るのかな?
先週の金曜の19時ぐらいに新宿高速BT通ったけど、
ちょうど出発待ちで止まってた富士五湖線の2号車の1ABに人が乗ってた。
全席埋まってたのかな?
ちなみに1号車の1ABはいなかった。
ちなみに京王便。
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 22:51:10 ID:XSO94jpE
>>774 19時ごろ圏央道あきる野ICの出口交差点で信号待ちしていたら、京王の新宿行きと信南の飯田行きが計3台続いて
滝山街道の秋川方面から左折してきた。
日の出ICおり一般道あきる野IC上がりで迂回していると思われる。
>>773 >>775 もう相席ネタも1ABネタも散々既出
同じ話題をスレ番変わる度に繰り返さなくていいよ
>>775 私が見た一番すごい相席パターン。
全乗客が10名満たない人数。なのになぜか最後尾に
(他人とおぼしき)3人が並んで座ってる。
二人は明らかに観光で着たアジア系外国人。
しかもA席側の女性は2歳ぐらいの子供を膝に抱いている。
其の子が泣きじゃくりので嫌でも目がそちらにいく。
婦人の夫らしきに中国風の人は、これ見よがしにパンフレットで
あたりかまわずばたばたと顔を仰ぐ。夏の暑いときだった。
気の弱そうなサラリーマン風の男性は、ひたすら下を向いて耐えている感じ。
しかもとても座りにくい最後尾中央座席。
すかさず車内放送が「座席は全席指定となっておりますので、決められた座席にお座りください」
とか何とか。
これ、一体何の罰ゲーム?とか思った。
其の光景を見てから、バスに乗る回数は確実に減った。
(座席指定してる窓口の売り子が画策したのなら、すごい)
>>778 もう本当にそういう話題はいいよ
結局相席の話になると、そういう話に辿り付く
マジで相席ネタは止めにしてくれ
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 14:56:03 ID:WDHB0MnF
そこまで神経質で相席がいやなら
4列シート便に乗らなきゃいい
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 16:47:25 ID:R8LFPZlh
>>778 正シートあいてるのに11Sなんか売るかボケ
778ですが
見たままを書いたのですよ。
嘘でも何でもありません。富士五湖線の夏の販売記録を遡れば、きっと見つかるはずです。
でも、こういう実態をなるべく隠したい人たちもいるんですね。
いっそ1ABは撤去して荷物置き場にすればいいんじゃなかろうか
地方の空港連絡バスでそんな車両もいるぞ
でもいざという時には詰め込めなくなるから無理?
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 21:43:52 ID:mbMVjU3w
諏訪バスで新型エアロエース高速バスの試乗会を開催!
詳しくは、同社のホームページを。
>>782 実態を隠したいも何も、そういう事だってあるんじゃない、誰も隠したいなんて思ってないよw
ただ相席や1ABの話は過去スレで散々既出って事ですよ
このスレに限らず、過去スレで散々語られた話題をループさせるのはうざいと思ってる人も居るって事ですよ
特に2ちゃんはその傾向が強いのです
以上
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 14:20:14 ID:rvfrwDZC
新宿名古屋6〜7時間、よく利用する私にとったら
2、3時間程度なら隣他人でも全然気にならないw
>>784 やる気満々だな
他のバス会社も追随しないかな・・・
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 13:10:39 ID:RjcbpirD
いまさらエアロエース試乗なんて・・・
よほど他社に無いシート採用してるとかならまだしも
エアロエースってセレガーラと比べてどうなの?
乗り心地いいなら松電も導入しないかな。セレガーラはガラスのビビリ音がうざい。
何かみんなずれまくりだな
相席がイヤならバス乗るな、ってことが言いたいんじゃなく
空席があるのに相席なのが問題なんだろ
以上、終了でよし。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 23:49:25 ID:rh7BNg2X
数日前の新宿名古屋夜行の京王便
開放休憩終了して時間調整(乗務員も休憩で車外)中、
乗降ドアを内側から開けて外に出ようとするDQN客に遭遇
カーテンの向こうで「うおっ」とか声してたから
むりやりドアこじ開けようとしてた感じw
何事?って様子伺ってたら、そのうち乗務員が戻ってきて外からドア開けて
「どうしました?発車しますよ」とか喋ったら
「すぐ戻るんでトイレ行かせてください」「じゃどうぞ」だって
車内にトイレありますってアナウンス聞いてないんですか!?
聞いてなくてもトイレ表示くらい目にはいらないんですか?
そいつがドア開けようと運転席のボタンとかテキトーに操作してたら
ちょっとした事件だったかも
風貌はホームレスっぽい20代♂
窓口で同じ便のキップ引き取ってるの見かけて
直感で「あ〜ヤバイやつだな、席となりだと悪夢だ」って思ってた
実際に私の隣だったのはごく普通の若いあんちゃんだったから安心してたのに・・
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 23:58:09 ID:rh7BNg2X
京王の折戸バスは開閉時にブザーとか鳴らないから夜行のとき静かでいい
エアロエース50905とかはブザー音でかすぎw あれじゃ寝てられない
名鉄エアロエースはどうだったかな・・
12月からJRバス中央ライナー減便するから(名古屋朝発、新宿午前発)
名古屋名鉄BC7:10発新宿行のお客増えるかもね
来週の日曜日に新宿〜岡谷まで
初めて中央高速バスを利用する者です。
年に一回も東京へ行かない田舎者ですが、
新宿駅から地下の受付へ行くルートが
どうしても解りづらく困っていますorz
どなたか行き方を分かりやすく説明している
サイトを教えて下さいませ。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 14:56:15 ID:gkHzYAao
地上でてその辺り走ってる京王バス(高速車)について歩けば
多分のりばにいけるw
【新宿行】表記の車両だと降車場につれてかれるけどw
そうなったら客降ろし終わった乗務員にでも場所聞けばいい
>>794 レスdです。
地上は何となくわかるのですが、
地下にある受付?が今一ピンと
こなくてorz
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 17:57:10 ID:KdgpKXdP
『新宿高速バスターミナル』という看板を目印に。
安田生命第二ビル1階です。
でも自分の場合、お客に説明する時は地下に入らずに遠回りでもデパート沿いに行ってくれ、と言う。
地下は説明しづらい。
>>796 ありがとうございます!
地下は分かりにくそうなので、
地上から行ってみます。
助かりました。
>>797 ヨドバシカメラ(西口本店マルチメディア館)を目印にするのがよい。
バス乗り場知らない人でも、ヨドバシカメラは知ってる可能性が高い。
地下の地図はWebだとYohoo!地図
ttp://map.yahoo.co.jp/chika 「京王モール」から入って。
>>796 長年の慣れで「安田生命第二ビル」のほうがしっくりするけど
今は「MY(エムワイ)新宿第二ビル」
地下だと、京王の駅か安田生命に行き着くまでの目印がないし
広場の辺りの人多すぎは田舎者には厳しい。
>>798 地図まで御丁寧にありがとうございました。
大変助かりました。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 02:49:54 ID:84+vLlSN
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 19:25:33 ID:xqi4Z2rP
高速バス乗務員さんが
最適なギアチェンジでショックも全く無く
スムーズに運転してるの見ると
ちょっと「カッコイイな」と思ってしまう
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 16:43:15 ID:TKCq81bt
深夜で眠いのはわかるんですが
名古屋新宿夜行便の15分×3回の開放休憩以外にとる
時間調整(30〜40分)ナシで走ってくれると、あと30分位早く着いて
ありがたいんですけど・・どうでしょう?
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 16:54:46 ID:wVC42/tP
結構キツイと思うし完全にワンマン運転だからなぁ
現状3回から2回減らしてその分仮眠休憩として時間調整をしてもらっていいぐらい
802氏はありがたいかもしれないけど、名古屋に用がある人は困らない?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 17:15:10 ID:VBWpqAfp
いま名古屋着は6:00と6:30
30分繰り上がって5:30着でも
さすがに名古屋でも始発動いてるでしょ
あ、中津川とか多治見とか途中バス停でも降りれるのか・・・
いやいや、名古屋の市街地(名駅の周り、ないし地下鉄エリア、ないし名駅から鉄道数駅のエリア)に用がある人さ。
割合的に最終目的地はどこが多いんだろうね。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 17:43:36 ID:/u/C5y1L
愛知県内も高速バスそこそこ充実してきたから
バス停から電車バスで30分圏内とかじゃないかな
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 23:17:52 ID:6u9vq+J0
802 名鉄BCが朝6時にならないと入れないから、駒ヶ岳で調整すると聞いた事があります
夜行便で中津川で乗り降りできるのはめちゃくちゃ便利なんですが
5時について風呂入って一眠りしてから出勤できるし
一昔前はニュードリームの春日井駅とか使ってたなあ
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 08:48:19 ID:m3gEGyhP
昼行便3列シート車の運用は、前日決定でOKですか?
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 17:11:09 ID:Jk+ur1E1
>>808 いまでも名古屋6:00着の京王便
順調に走れれば大抵5:45ころに着いてるよ
たしかに下りエスカレータ以外の階段とかはシャッタまだ閉まってる
ちなみに徳島→名古屋BCはダイヤ上は5:40着
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 13:09:37 ID:6kX+EdUr
>>810 だいたい前日か、早ければ2〜3日前。
基本的に土曜の下り、日曜の上りの続行につくことが多い。
最近は松本線によく入るよ。
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 13:25:15 ID:qSa7W8fk
松本に3列入るんだ
東京〜金沢だと、西武バスと比べるとどっちがいいですかね?
トイレつきが条件なので中央か西武しか選べない
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 01:23:44 ID:ZkIuouvB
3列車…
最初は本当に台数がないとき(貸切車もフル稼働状態)に駒ヶ根の上りに入ってた。
今は伊那線を東へ委託した影響で台数が減ったから週末なんかは当たり前のように入るようになったよ。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 03:55:35 ID:UPxvk+bq
新宿発名古屋行きの夕方に出る便って到着時間何時ごろ?
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 17:54:08 ID:P4yjoGSO
さっき新宿から名古屋行の京王バス東のエアロバスに乗ってさっき着いたとこなんだが
京王のシートって何気に厚いし楽座よりも座り心地良い事に気がついた。
あのシートのメーカーってどこなの?
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 17:55:33 ID:cKJEy2yL
そうなんだよねw 楽座より疲れない
今日の見たまま
名古屋16:30新宿行は京王バス東50705
>>819 実は座席の下は中型のキャリーバッグが入るのだ。結構便利。
>>819 >>820 そうそう。
個人的には
バステック楽座=京王のシート>最近の関東(エアロエース)や東海(セレガ)の楽座
って印象。
関東のちょっと前のセレガの楽座は、確かバステックと同じ座席だったと思うが、はっきりと覚えてないや。
京王も楽座みたいにシートの座り心地PRしていいと思うのに。
>>819 シートテーブルの裏に「TENRYU」のロゴがあったような。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 17:10:34 ID:uT58+85s
いまベストな4列シートは京王のゆったり4列だと思う
06年以降のゆったり4列はセンターアームレスト有り
これより前の年のゆったり4列はセンターアームレストない
電鉄に09年エアロエース4台入ってから
06年以降の数台が東に移籍した
だから最近は名古屋新宿線にセンターアームレストなし
がくる可能性はほぼゼロ だと思う
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 22:35:52 ID:vcMaZnnQ
京王はシートの選択に関しては未だ良心的だよな。
特にセレガーラが特別仕様を受けなくなってから、
メーカー標準仕様のシートで済ませてしまう事業者が多くなってる
中でも、座り心地の良い独自のシートを採用し続けてるからな。
この件に関しては高く評価できるところだよな。
でも、3列は微妙というかごく普通のシートだよな。
特に電鉄のエアロバスは普通以下。
4列がめっちゃいいのに残念。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 12:31:03 ID:sYpHTKdR
>>824 電鉄エアロエース導入で東は電鉄へ2台移籍してるけど?
その後、1台は伊那線用に戻ってきた。
電鉄エアロエース導入の影響と東の名古屋線は全く関係ない。
>>819です。レスしてくれた方どうもです。
あの糞固いイスで定評の天龍工業製ならば感動するくらい出来の良いシートですね。
高速バスネット会員の私は長らく東名系統3列車及び楽座車利用が多かったですが、イスの良さと中央道の景観も良く乗客も少なくノンビリと過ごせた事が大きかったですわ。
あと余談な上に今更ですが、ネット予約の際に会員登録不要で予約できるのは今まで知らなくて驚きました。
これからは東名間の利用で京王に当たる時は利用が多くなりそうです
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 16:54:42 ID:5jybkZVF
京王バス東51001〜51004(51005まで?)
年明け早々に納車 らしい
4列36席パウダールーム仕様
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/30(月) 16:48:27 ID:ArkDh2td
12月18日以降
名古屋名鉄BC7:15新宿行き
予約が増えてる印象
前のほうの席がとれない
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/30(月) 17:58:40 ID:0OcizgJW
高山線の濃飛車ってハズレでしょ?座席も車も
>>830 中央ライナーの朝の便がなくなった影響か
>>831 さるぼぼカラーがよかったのに、
全部濃飛標準カラーに変わって
残念。
短距離でもないのに、確かに
あのシートはないな。
甲府線ですららくちん入ってる
今ではきついな。
らくちんじゃなくてゆったりシートだな 。。
>>831 車は知らんが、少なくとも座席は、はずれだと思う。
今は7:00便が隔日で京王になったからまだ良くなったね。
使いやすい時間に濃飛ってのが痛い
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 16:08:36 ID:3ptJ5CgW
ハイウェイバスドットコムでも濃飛便は「ゆったり4列」マークついてない
マークついてるのは京王便だけ
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 16:26:23 ID:RiybXDy7
>>830 新宿名古屋線の乗車率が上がったのはネット割のおかげ。
3500円也で乗客のほとんどがこの割引だそうな。
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 17:05:24 ID:3ptJ5CgW
3500円は5列目より後ろの席だけ
たしかに早割席だけ×の日もふえた
カード決済限定だからJR早売より
客層いくらかマシのような気もするw
私は少しでも前の席が好みだから、回数券(4500円)
濃飛にゆったりなんてそもそも居ないしw
扉は折り戸だし峠は寒そう
長野→新宿行き、善光寺・長野始発便に乗ると新宿着がいつも1時間以上遅れるんだが、
いい加減ダイヤでの上り所要時間を4時間から5時間にしてくれないかな。
それか10時到着のために4時発便を設定するとか。
中央道も走らないくせに新宿に乗り入れなんかしやがって
ただでさえ狭いターミナルに迷惑なんだよ
池袋線に乗ってやれw
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 16:53:22 ID:8YTCneGy
>>841 そこまで急ぐなら新幹線をご利用ください
長野市はうざいんで来ないでくれ
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 17:02:26 ID:lig5dKCb
名鉄バス初の「女性専用席」が登場!
5周年をむかえる「名古屋・長野線」が、女性に優しい路線にうまれかわります。
気ままな女性旅を応援いたします。バス発車の2時間前まで、インターネットで予約可能なので、
思い立ったらすぐにお出かけいただくことも出来ます。
2009.1.12から
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 19:55:39 ID:3G4AhI6F
やっぱり高山線は3列シートじゃないと(^_^;)
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 20:02:50 ID:lig5dKCb
3列だと席数減って繁忙期に稼げない(沢山乗せられない)
から採算合わなくなりやすい 名古屋新宿もそう
単純計算でも新宿高山3列にすると8000円超えるかも
今の6500円だって松本乗換えと同じって・・・
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 06:13:16 ID:d8Oy3qKN
>>846か、西武バスのように縦9列ならいいかも。(横は4列)
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 08:35:00 ID:0pA5TS9C
>>849 横は3列を望みたい。ドル箱路線なんでしょ? 採算はすぐ取れそうかと。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 09:34:05 ID:81Lne32K
阪急が昔アルペン長野号で使ってた(よさこい・オレンジもかつては同仕様)、前3列・後4列シート31人乗りのバスでも良い。
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 17:38:20 ID:Ak8/cDbM
ボンビーな濃飛にあたらたに3列車両買う余裕ありませんw
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 00:32:07 ID:pK7SxdNT
新宿〜白馬線が松電から川バスに移管だそうです。
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 10:48:59 ID:PCmBpfNY
電鉄の3列昼便で乗ったけど、足元狭いはリクライニング浅いは、あれで仙台・石巻線勘弁ですね。
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 12:23:00 ID:sEyeuBVK
京王の新宿仙台線の車両は通常の昼行車両を夜行仕様に変更しているものだから狭い。
車両後部にトイレと仮眠設備があるからかな?
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 15:38:17 ID:PCmBpfNY
東の夜行クイーン、昼運用出ないかな。
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 17:07:52 ID:MxoBU9DV
いまでも十分車両足りてるからね
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 17:33:01 ID:yhd2zdG9
>>854それなら、旅の散策が快適だよ。なんたって縦9列の独立3列シートだからね。
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 17:45:24 ID:MxoBU9DV
トイレなし、乗務員の質は当日の運しだい って難点もあるけどね
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 18:05:09 ID:yhd2zdG9
確かに……
ハイウェイバスドットコムで本便の方で予約して2号車と出たけど、
改めて予約した日・予約した区間で空席調べてみると、
2号車となる[臨]の表示の便が出てこない…。
ひょっとしてエラー?
電話繋がんなかったから書いてスマソ。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 21:26:04 ID:wiXKz5jS
濃飛の場合、金が無いなら名鉄と近鉄に泣きついて、中古の3列エアロか、セレガを貰えば何とかなる。
863 :
現役ドラ:2009/12/05(土) 22:48:15 ID:yElPrM4v
>>862 あんたらが知らないだけで濃飛はまだ黒字会社だよ。シュトライナーがいやなら松本乗り換えでアルプスライナー乗ったら?自由席やし新宿から高山まで乗り換えでも同じ金額やし。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 23:43:47 ID:sEyeuBVK
>>861 【臨】の便は恐らく貸切車両(トイレ無し、55人乗り)使用のことでしょう。
【臨】の無い2号車以降は通常の車両(トイレ有り、38人乗り)ではないでしょうか?
865 :
861:2009/12/06(日) 01:18:31 ID:ZScZy5Lk
>>864 レスThanks。
貸切車でないからか…。
ちなみに予約したのは京王便。
日付変わったけど、もう一回電話かけて聞いてみる。
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/06(日) 16:52:27 ID:8b63Z+l/
新宿西口のカウンターに貼ってある
「西口周辺はツアーバスの路上駐車が横行しています!
当ターミナルはツアーバスとは一切無関係ですので
ツアーバス乗り場などのご案内はいたしかねます」
とかいう張り紙が、必死感アリアリで何か笑えるw
もっと落ち着いた文章で大人の対応でいいのに
高山〜松本は4便しかない上時間が微妙で新宿線って接続微妙だし
>>866 ターミナル入線待ちの中央高速バスの路上駐車を辞めさせてから貼れよとw
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/06(日) 20:19:04 ID:zY9qeF84
ツアーバスは何らかの規制が必要だろ
このままでは公共交通機関がダメになってしまう
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/06(日) 22:43:11 ID:I/1fHDWc
>>867 エスパでもりもりポテト食って待ってなさい(笑)
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/06(日) 23:06:55 ID:zY9qeF84
ロッテリアが無くなって寂しいぜ(´・ω・`)
>>866 何で同じバス会社同士なのに行き先も知らないんだとか逆に食ってかかるDQNが
いっぱいいるから、一切お断りと書くしかないんだろうな。
同じ新宿で長年やってきた、小田急・JRの乗り場はどこですかと聞かれるのとは違う。
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/06(日) 23:42:45 ID:dozxvRJu
ケチ王路線ウテシだけど、確かによく聞かれる。
自分の場合は『乗り場はどこ?』と聞かれたら知っていても『定まった乗り場が存在していないため返答致しかねます、手配した所にてご自身でご確認ください』と返答する。
○○ビルは?とか都庁バス駐車場は? とかだったら教える。
ツアーバスは長時間車道をふさいで、また路線バスの曲がる交差点の角または路線バスの停留所で公然と乗降扱いする、さらに路上を自分のバス停の如く占拠している。
実際携帯電話使用の為に停車したらツアーバスのスタッフらしい人に『ここにバス停めるからどかして』と言われた。
何様のつもりだ!?
>>872 バスの話題ではないが、田舎の友人との会話で俺が京王線沿線に住んでる話になって、「京王線ってJRなの?」と言われた。
田舎と言っても水戸なんだが。
なんかこの辺てたとえ京王線に縁がなくても、ある程度常識として捉えるべき事柄だと思うんだがね…
あと前に特急列車が遅れたとき、車販のお姉さんにくってかかってるDQNババアいたな。会社違うだろって。
まぁ、ああやって何にも考えないで生きられるのも幸せなのかもなw
今度の土曜日に初めて中央高速バスを利用しようと思っています。
始発の駒ヶ根行きに乗りますが、中央道の渋滞は厳しいですか?
祖母が入院したので見舞いに行くのですが、時間が読めなくて…
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/07(月) 22:03:45 ID:qZusANv6
昨日の夜、甲府から新宿行きに乗ったら八王子のハイウェイテレフォンをマイクで流してたぞ。
まぁ、わかりやすかったが京王バス東じゃデフォなのか?山梨交通で事故渋滞でも案内一つ無く待たされたよりはよかったが……
>>875 朝はどうなんだろうね
土休日の夕夜の上りは慢性的に渋滞するみたいだけど
休日1000円以来、渋滞が怖くて高速バスが使えなくなった
野田尻→上野原の150円は異様に安い
(富士急の一般路線バス「甲東小学校行き」を使うと約3倍の運賃)
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 01:16:00 ID:jjynRt9c
中央高速バスじゃないけど、
以前東名ハイウェイバスのJR東海バス便に乗った時に、
同じく渋滞にはまった時、運転士がハイウェイラジオをつけたのが
車内に流れてたことがあるよ。
当たり前かもしれないけど、
バスのラジオって客席のスピーカーには流さずに運転席にだけ
流すってことは出来ないんだろうな。
自分はこんな経験が以前あったけど、JRでも京王でも
異常時に限っては情報源として営業運行中のラジオの使用を
認めてるってことなのかな?
>>880 >異常時に限っては情報源として営業運行中のラジオの使用を
認めてるってことなのかな?
ビデオとか放映するバスもあるけど、違法なの?
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 06:57:18 ID:jjynRt9c
>>881 いや、ビデオとか、あるいは最近は減ってきたけどヘッドホンで
ラジオやBGMを流したりするのは乗客へのサービスとして提供するもので
運転士が主体として使用するものではないと言えるけど、
タクシーや自家用の送迎バスとかの場合と違って、
営業用バスの場合、運行中に運転士が自ら聴きたいがために、
運転士主体でのラジオの使用を認めてる会社って
今まで聞いたことないけど、事故や渋滞など、異常時の情報源として使うなら
ラジオをつけてもいいのかなって意味だったんだがね…
最近はしらんが前に九州へ行った時に地元の路線バスが普通に車内でラジオ流してた
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 11:24:22 ID:arbMVrJW
石垣島の東バスは音声合成が無い代わりにラジオがずっと流れていた。
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 17:29:02 ID:Od2JUn9H
JRじゃない、沼津駅とかにいる東海バスもラジオ着いたままのバス多い
これは「海岸線走るバスとかが地震警戒情報聞くため」らしい
都営バスで「台風が接近しておりますので、情報確認のためラジオを流します。」
というのに遭遇したことはあった。
緊急警報放送で自動起動するNHK第一専用機が無線機と共についていて
音声は運転席付近のみ流れるようだ。
---
このスレ関連事業者だと
遙か遙か昔の山交(一般路線)は、運ちゃんの持込トランジスタラジオで
高校野球流しながら運行してたけどね。
日本中央バスの前橋中央シャトルのバスはNHK第一が
付けっぱなしだったな。
ってラジオスレか?
>878
上野原って山の上なのに工業団地が近くてJRより便利だから、
日野→上野原とか結構需要あるんだよな。
野田尻上りは無料パーキングが数台分あるから、OL?風の子が
乗ってきたりする。
かつてあった日本急行のベンツ特急に神戸から乗ったとき、神戸から京都まではラジオ関西を流してた。
神戸からTVのスイッチを入れて名古屋まではNHK-BSだった。
だからいつからラジオスレ(ry
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 08:05:47 ID:fFOe7D1A
甲府線利用するが京王・富士急に乗る事にしている 山梨交通は運転士の質が……悪い…態度が横柄!アイツらは客を客とは思ってないな
京王富士急はだいたい運転士に当たり外れなく、山梨交通より親切丁寧!!
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 12:20:01 ID:ekcdNhCy
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 17:44:22 ID:NRiIV+Rl
山梨交通乗務員は新宿改札中、時間あくと
自分の携帯で自分がこれから運転するバスとか撮ってる のが多い
単にヲタが多いのかな?
>>888 長野線の関越道上り線の朝に渋滞フラグ立ってないな。いつも遅れるのに。
長野は中央高速バスじゃないだろとかほざく信州民国人は無視。
新宿センタービル前高速バス乗り場はどこですかとか平気で京王の人間に聞くかあな
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 23:19:09 ID:r8ir065A
新ターミナルに移転したら現ターミナルはウイラーステーション新宿だね。便利(笑)
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/11(金) 00:11:20 ID:9ScBlToc
現ターミナルビルは再開発計画があるからウィラーは来ない。
その前に新しい南口ターミナルに京王は入れてくれないんでないかい?
>>897 そうなん? 東京八重洲ともども、分散化している高速バスターミナルの一元集約化が
再開発コンセプトだと思ったが。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/11(金) 10:10:32 ID:saDZF1vW
西口ターミナル再開発したら綺麗なツアーバスターミナルに変身はありえないかな?
>>886 運転手の勝手な判断だろうけどね
休憩明けの競艇輸送じゃバンバン流れてたりw
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 16:31:57 ID:Oh/NMcWN
名鉄・京王の名古屋新宿
2010年1月12日〜3月18日も3500円キャンペーン実施
金土日祝の夜行以外 名鉄高速バス時刻表Vol.3より
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 16:39:11 ID:j9GQQnq6
現在の新宿高速バスターミナルの所有者の明治安田生命はバスターミナルを追い出したいのが本音のようです。
実際あると見栄えは悪いし、バスの出入りで危険だしね。
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 16:50:42 ID:Oh/NMcWN
新宿〜伊那飯田線において、2席分をひとりにまとめて販売する「ひとりだけシート」の
試験販売を開始いたしました。+1,000円を支払えば、隣の人に気兼ねすることなく、
のびのびゆったりできます。
平日・便・席数限定ですので、ご希望の方はお早めに申し込み下さい。
適用期間 : 2009年12月14日から ※土日祝日・年末年始(12/29〜1/3)は対象外
料金 :通常運賃に+1,000円
電話予約のみ
>>902 全盛期よりも甲府線は減ってるけど、そのほかの路線が激増して
もういっぱいいっぱいだからな。渋新静岡とか沼津とかが参入することは
考えてなかっただろうな。
>>903 ひと昔前ドル箱と言われた伊那飯田線も苦戦してるのか?
東に移管してるあたり苦戦してるんじゃないの?
平日のみ・便・席数限定ってどのくらい設定があるんだろうw
続行便の返しとか、元から空気を運んでいたり回送になっていたのを
使うだけだったりして
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 05:14:31 ID:L4XuauQU
伊那バスは苦しいよ。高速バス10数%減の影響で今度伊那本線、西循環アボン。
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 12:43:38 ID:xvVRT/vx
名鉄エアロエース(パウダールーム仕様)
あのなんちゃって楽座シート、3回新宿名古屋乗ったけど全然ダメだ
身長175の私には全くフィットしない 2時間越えたくらいから腰痛い
小柄な人や女性なら問題ないと思うけど
♂客の多くは後頭部がかなり上に飛び出してから
多分JR楽座や京王のシートより座面高が低い(シートが小さい)
こんなにカラダ痛くなるシートは初めて
名鉄関係者は楽座とか京王に試乗してるのかな?
メーカー標準(カタログ掲載)の補助席なし4列シートのほうがずっとマシ
こんな車両10台以上入れたっていうから、私には悲惨・・・乗らない
長文の割りにたいしたこと書いてないwww
すべての人にフィットする座席なんてないからな
双葉下りでツアーバスの客(鼻バス?)が置いていかれたらしく、俺の乗ってるバスに
乗って来た。諏訪ICまで乗せてやるとは親切だな。JRバスGJ!!
ツアーバスは恩を仇で返してるけどww
置いてけよ!!と思ってるのは俺だけか??
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 16:48:01 ID:hVGvTrZF
私もシートは名鉄エアロエースより京王のほうが良い出来だと思う
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 17:13:39 ID:8L0MFcRX
最近ツアーバスのSA積み残し報告多くないかい?
というか路線だろがツアーだろが途中休憩での人数確認は必須だと思うのだが……。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 17:28:36 ID:KzjRxRcn
時間までに戻らない客の方が問題だが
大抵一人はいるよな
悪ぶれる様子もなく平気で遅れてくるやつ
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 18:19:01 ID:hVGvTrZF
今週末は相当寒い予報ですね
中央道沿線の夜は−4℃とか−6℃ 雪も少し降るみたい
名古屋新宿の夜便(京王バス)予約どうしようか迷い中
東名(JRバス)にしとくのが無難かな・・・
ひとりだけシート、対象席にはコンセント装備とか書いてあるようだけど、
対象便がコンセント付きの新車のエアロエースorセレガで運行されるのかな?
それとも在来車を改造してコード延ばして対象席だけコンセント取付、とか?
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 21:01:58 ID:50WWJmjz
名古屋新宿線の京王便もコンセント付き車両ですか
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 23:00:28 ID:hVGvTrZF
↑コンセントあるのは名鉄便だけ
京王はエアロエースのパウダールーム仕様でもコンセントない(50905)
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 23:27:17 ID:iw0+WEAB
名古屋新宿線、人気あるんでしょう?
是非新宿発12時の便を設定して戴きたい。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/15(火) 00:35:23 ID:1gFUi0G4
以前、中央道が通行止めになった日の夜に木曽の国道19号にエアロキングが迂回してた。恵那山トンネルの通行止めはしょっちゅうあるよ。迂回運行は今は権兵衛トンネルのお陰で多少は良くなったが。
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/15(火) 17:15:38 ID:zFqZbTbw
今週末の中央道走る夜行はやばいかもね
清内路も整備されたから問題なく走れるよ
勾配はきついけど
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/15(火) 23:56:20 ID:zFqZbTbw
乗りたくは無いけど、ツアーバスのほうが
こういうときは臨機応変に東名迂回するんだろうね
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 00:07:23 ID:yeAeLkv/
迂回ルートの国道19号も事故で通行止めになるけどな。むしろ、東名ルートよりリスク多くない?
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 00:08:20 ID:Ecwru2cU
平素は、中央高速バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
12月17日(木)13時〜16時までの間、中央自動車道(下り線)上野原IC〜大月IC間で、山梨県警察本部交通部高速道路交通警察隊による交通事件捜査が行われるため、中央高速道が通行止めになります。それに伴い、バスの運行も下記のように変更されますのでご注意下さい。
■ 対象バス便 : 17日13時〜16時までの間に、上野原IC〜大月ICを通過する便
■ バス停通過(乗降不可) :中央道上野原バス停・中央道野田尻バス停・中央道猿橋バス停
>>925 高速に平行してR153や農免もあるし、通行止めに当たったらどこでも同じでしょ
通行止め解除待ちしてて見てると、京王やアルピコなんかは解除待ちしたりするけど、JRはトイレだけ行かせて下走るね
週末は雪と言われてるね。
乱れる覚悟はしといた方が良いな。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 17:13:09 ID:BA1voFx/
私は東名便に変更しました 明日、名古屋東京往復
あちこち雪みたいだね。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/20(日) 10:42:07 ID:/oD5BxGB
只今、京王38席のバスに乗車中。JR楽座より快適。なお、スポニチが車内で無料配布されてます。
駒ヶ根〜中津川チェーン規制
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/20(日) 12:17:48 ID:Q6e2d98W
12月21日(月)13時〜15時までの間、中央自動車道(下り線)上野原IC〜大月IC間で、
山梨県警察本部交通部高速道路交通警察隊による交通事件捜査が行われるため、中央高速道が通行止めになります。
それに伴い、バスの運行も下記のように変更されますのでご注意下さい。
■ 対象バス便 : 21日13時〜15時までの間に、上野原IC〜大月ICを通過する便
■ バス停通過(乗降不可) :中央道上野原バス停・中央道野田尻バス停・中央道猿橋バス停
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 23:18:06 ID:7GTCrzYs
冬の嫌なシーズン到来ですな・・・。
みなさん頑張りましょう!
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/24(木) 14:14:53 ID:IFMC9WYO
最近過疎ってるな。
年末年始は大渋滞。
臨時のトイレ無しは地獄だ。
盆と正月とGWは電車にしてる。高いけど。
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/27(日) 19:09:24 ID:noJCHabs
27日午後2時25分頃、長野県茅野市宮川の中央道下り線で、乗用車が側壁に接触して横転した。
県警高速隊などによると、乗っていた高齢の男女が死亡、女児(5)が意識不明の重体。30歳代の女性と、別の女児(5)の2人も重傷の模様だ。5人は家族とみられる。
事故の影響で、中央道は諏訪南インターチェンジ(IC)〜諏訪IC間が午後2時43分から通行止めとなっている。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/28(月) 17:56:02 ID:2d5yKyVS
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939 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/05(火) 18:03:29 ID:oTGz9ZRu
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割引実施期間は平成22年2月1日から3月31日の出発便までです
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 17:59:42 ID:V4oZoLw7
今日の見たまま 京王東
新宿6:50→名古屋 50612
名古屋16:30→新宿 50703
50612は名鉄BCに30分くらい早着
乗務員さん、客降ろし終えたら即その場でカーテン全閉めて毛布の用意w
帰りに備えて1分でも早く休みたいのはわかるけどさ・・・車庫でやればいいのに
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 23:42:03 ID:TrnwJcVs
甲府行き富士急バスを四谷で見かけたけど、
何処から回送?
伊那飯田線と長野線の無線LAN使ってみた人いない?
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 18:40:11 ID:Xcu1UfVb
名鉄エアロエース36席パウダールーム仕様
フットレスト無いほうが足伸ばせていいかも
シートピッチは青春なごや(JR東海セレガ36席)とほぼ同じ
こっちはフットレストなし
>>944 それは京王の42席に最も言えることだと思ってます。
>>944-945 フットレストを使いたくないときは、畳んでおけるっていうのは知ってる???
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/05(金) 14:15:45 ID:k8zvT7Za
フットレストたたんでも微妙に邪魔にならない?
スネあたりに当たらない?
何も無いのがスッキリしていいかも
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 12:25:44 ID:xjiTtLbW
新宿名古屋の夜行
最近は京王便から予約埋まってる印象
発車時刻もあるのかもしれないけど
名鉄便さけられてる感じしなくもないw
やっぱ新シートが不評??
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/09(火) 01:05:06 ID:501XUDu7
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/09(火) 17:52:04 ID:gDKgx/hn
今日の見たまま
名古屋名鉄16:30→新宿行
京王バス東 50905 エアロエース
パウダールームトイレ・ゆったり4列36席・床は木目調 のはず
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 00:03:40 ID:w7Lw1Uud
>>948 同意。下りの場合、前は名鉄の方が先に満席に
なっていることが多かったけれど、最近、京王の
方が先に埋まってますね。
名鉄電車、パノラマスーパー展望席は後ろの席の
人も前が見えるように背もたれを低くしてありま
すが、高速バス車両もその考えになっているよう
に感じる。
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 10:23:24 ID:VH2CQgpg
名古屋22:15新宿行名鉄便は
23:00発京王より所要時間25分長い(中津川まで客拾うから早出)
のも不評の理由かもね
新宿23;30発名古屋行名鉄便は さすがに出発時間遅すぎかな?
23:00発京王でたいていの人は間に合うのかも
23:30発だと翌朝5:00中津川から降車扱いあって
落ち着いて寝てられないから、名古屋までの客は避けてるのかな?
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 10:27:15 ID:VH2CQgpg
あと個人的には勝川駅は廃止でいいかも 特に昼便
所要時間20分は余計にかかってるのに客めったにいない
夜行でたまに数人客いる程度って印象
ここまで乗客数に差が出ると、逆にちょっとシートが悪いが乗客の少ない下り23:30便、上り22:15便のが快適に眠れる気がする。
それにしても、みんな名古屋線が好きだね。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 14:02:13 ID:rU/A0FgZ
↑あと名鉄エアロエースだとサブエンジン空調だから車内静か(特に前方の席)
京王エースだと直結だから意外と騒音ある 京王旧エアロだとサブエンジン
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 14:30:12 ID:/ekg9f56
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 14:47:59 ID:rU/A0FgZ
私自身が頭上の直結エアコン車に乗り慣れてない
っていのもあるかもしれないけど
名鉄エースの前方の1〜3列目くらいはホント静かでいい
京王エースだと送風やコンプ?の音が頭上からけっこう気になる 夜行だととくに
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 17:29:23 ID:Li0GqcOc
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 18:30:29 ID:nqBWCcUp
>>958 JR倒壊バスが要らんもんつくるから・・・
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/17(水) 15:36:25 ID:H6fjCoaL
京王バス東 50905 エアロエース
客席窓のスモークけっこう濃いね
真っ黒
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 17:07:11 ID:MQOe0seQ
さっき名鉄BCで金沢行きエアロエース(名鉄)みかけたけど
パウダールーム(広々トイレ)って相当前後幅とってるね
通常トイレより1.5〜2倍くらい奥行とってるの印象
ありゃ9列でもシートピッチ狭くなるわ・・・
今日の松本線の松電便、珍しく1号車にクイーンが入ってた。
中央高速最強のアツい走りを堪能させて頂きましたよww
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 22:43:08 ID:DB+bvofe
木曽福島行きは正月こそ続行車がでていたけど、
普段はいつも空いている印象。
下呂温泉行きとパターンが同じになりそうだが?
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 21:27:17 ID:q9Mm7KW0
セレガのパウダールーム(豪華化粧室)・エアロのパウダールーム
って結構違いあるんだね レイアウトとかスペースとか
名鉄エアロエースと倒壊セレガに両方乗って気づいた
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 15:25:31 ID:yW3pyvp/
シートピッチの印象
バステックガーラ38席=京王38席 > 東海青春36席=京王36席 > 名鉄36席=CD11列
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 21:51:36 ID:QPhJYtUT
昨日の18:50新宿発諏訪・岡谷線に乗車
諏訪到着今日の昼12:00
17時間のバスの旅でした。
運転手さんご苦労様。
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 22:12:56 ID:vgH3x5c/
>>966 いくらなんでも途中で打ち切りじゃないのかよ!
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 22:24:53 ID:QPhJYtUT
定刻に新宿出発
雪の影響で高速ノロノロ
八王子を20分遅れで通過
その後もスピード上がらず双葉を45分遅れで出発
須玉で通行止め
国道で韮崎に戻って20号へ
この時点で23時
少し走って武川手前で完全停車4時間
また少し走って武川中心部で完全停車3時間
夜が明けた
その後も走っては止まるを繰り返し
国界橋を10時頃通過
長野入ってからやっと流れ出して
諏訪到着12時前
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 14:20:39 ID:/KbS8ifP
3月10日
名古屋7:10→新宿西口行き名鉄エアロエース
雪で通行止めなので条件付発車(東名迂回or現地開通待ち)乗務員二人
馬篭で乗車扱い終了後、東名迂回に最終決定
園原インタでUターンして、東海環状〜東名経由で海老名インタまで
海老名から北上してR125〜R16〜八王子バイパス〜〜旅の散策車庫前〜中央道へ
約3時間遅れで新宿着 厚木駅周辺で神奈中バス乗務員がガン見
お客全員が新宿下車だったら首都高まで直行してたかも
空いてたからみんな二席利用できたので、車内はまったりモード
乗務員さんおつかれさまでした
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 00:21:11 ID:Vzk6n62M
4月12日から名鉄・京王、新宿名古屋3500円キャンペーン再開
とくに発表無いけど予約できる
山梨便ってスーパークルーザーはまだ使ってますか?
あれ好きだから昔は山梨便指名してたんだけど
>>971 ガーラ(旧型)が多くなったけどまだ生きている
ただ、
C620・C621・C630・C631(自社導入)・C672・C673(KKKお下がり)と
ほとんどが平成3年式なので
20年目に入る今年中には置換えになってしまう…はず。
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/17(水) 23:16:22 ID:pY3ElvV1
>>972 ありがとうございます
なるほど…じゃあ甲府行山梨便にします
何が来るかお楽しみって事で
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/22(月) 11:22:16 ID:HsxNcOGn
後藤の乗車報告書(笑)
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 15:14:59 ID:C0pvrR3F
電鉄と東
来月から順次エアロエース納車? K51001〜
パウダールーム36人乗、普通のトイレ38人乗の二種類あるって?
>975
>パウダールーム36人乗、普通のトイレ38人乗の二種類あるって?
どーーもそれだけじゃあ無さそうなんだな、これが・・・
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 16:07:31 ID:C3HZ76Q5
近距離専用で42人+補助席付きもあるって?
>978
それは電鉄バスの50608と50609だろ???
最近はイチゴ狩りバスツアーの専用車みたいになってるけど。
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 00:08:40 ID:PgfpCTuX
1部3列のこと?
岡谷線だけ最終が繰り下げにならない訳でもあるんですかね?
他は全て21時台なのに。
22時発でも乗ると思うな〜。
昭和・双葉東は降車不可がいい。甲府線に乗ってくれ。
>>981 たしかに最終が20:50は早いな
でも上りは8:00に新宿に着けるから羨ましいぜ
松本便だと9:02だよ
諏訪・岡谷、松本便とも22時発は欲しいなあ
いや23時発でもいけると思うぜw
本当は夜行が欲しいがな
983 :
名74系統 名無し野車庫行:
>>981 甲府最終を昭和インター経由で途中停留所は昭和だけとかにして、諏訪岡谷の昭和を通過させるとか妄想してみる。
>>982 JRの佐久小諸とか、いわきとかが松本・諏訪岡谷に所要時間が近いけど、かなり遅くまで便あるよな。