【復活】東北急行スレッド�X【どうなる】

ニュースター号の昼便運行開始に、大阪線の横浜経由変更で
このところ続行便が出るようになったフライングライナー。
などなどマターリ語りましょう。

煮

　　　　＼ちょっとうんこして　　／
　　　　　 ＼くるからまってて／
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呆れて物が言えない東北急行バス



平成１３年８月５日 日曜、仙台へ行った帰りだった。
23:00東北急行バス浜松町行きに乗車した。
が、2号車は普通の観光バスで、狭い上にトイレもついていない。
ま、繁忙期、臨時の車両もあるかと思ったのだが、同乗者の体調の都合で、途中の休憩所で車輛変更をお願いした。
が、あろうことか「料金返すから、ここで降りろ」との暴言。

同乗者が少々辛そうだったんで、１号車の運転手２人に聞きに行って
Q 空いている座席はありますか
A あるにはあります
Q 体調すぐれない人がいるので、車かえてもらえませんか
A 料金が違うから、変えられません
Q 我々の切符は、この料金なんだけど、おんなじなのではないですか
A それは同じだけど、本来の料金は違うから、変えられません
−この辺から、話が意味不明に向かって行く−
Q 料金が同じで、席に余りがあれば、変わってくれても良いのではありませんか
A ２号車はワンマンだから変えられない
と、合理的説明能力を失ったころ、２号車の運転手が登場し、
いきなり「何をぐちゃぐちゃいってるんだ、嫌ならここで降りろ」
との事です。

本件について、東北急行バスに照会したが、
仙台営業所の乗務員が関与していたにもかかわらず、仙台営業所では扱わず、
東京の事務所へ振られた。
東京の事務所で、調査したようだようだが、一部の説明があったが、正式な謝罪も、商法に基ずく契約金額の返金はなされていない。

このような、乱暴なバス会社が、運行を継続している事は、社会的にも問題である

チョン乙

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呆れて物が言えない東北急行バス



平成１３年８月５日 日曜、仙台へ行った帰りだった。
23:00東北急行バス浜松町行きに乗車した。
が、2号車は普通の観光バスで、狭い上にトイレもついていない。
ま、繁忙期、臨時の車両もあるかと思ったのだが、同乗者の体調の都合で、途中の休憩所で車輛変更をお願いした。
が、あろうことか「料金返すから、ここで降りろ」との暴言。


２号車の運転手が登場し、
いきなり「何をぐちゃぐちゃいってるんだ、嫌ならここで降りろ」
との事です。

＜旅バス＞　業績好調で路線拡大 〜12月に仙台線も〜
http://www.sokeinp.com/2007/07011701.html

＜旅バス＞　業績好調で路線拡大 〜12月に仙台線も〜
http://www.sokeinp.com/2007/07011701.html

荼毘バス

屑になる

このスレ荒らしてる粘着は何故に？
文句あるなら直接会社に言えばいいのにさ。

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ヤバイです

呆れて物が言えない東北急行バス

●仙台営業所は待合所を併設しております。
↑↑
なんだこりゃ
とりたてて公式サイトのトップページに記載する事では無いと思いますがね

まぁ東北急行バスの今後に期待しよう　ﾌﾟｯｹﾞﾗ

柏からも大阪行き夜行出せ

阪東自動車に言ってください

東北急行バスの今後に期待しよう

呆れて物が言えない東北急行バス



平成１３年８月５日 日曜、仙台へ行った帰りだった。
23:00東北急行バス浜松町行きに乗車した。
が、2号車は普通の観光バスで、狭い上にトイレもついていない。
ま、繁忙期、臨時の車両もあるかと思ったのだが、同乗者の体調の都合で、途中の休憩所で車輛変更をお願いした。
が、あろうことか「料金返すから、ここで降りろ」との暴言。


２号車の運転手が登場し、
いきなり「何をぐちゃぐちゃいってるんだ、嫌ならここで降りろ」
との事です。

５年以上も古い話を引きずるなんて、呆れて物が言えない>>23

ｺﾋﾟﾍﾟに反応するなんて、呆れて物が言えない>>24

と言いつつ必死になって反論している社員には呆れて物が言えない>>24-25

何をぐちゃぐちゃいってるんだ、嫌ならここで降りろ

何をぐちゃぐちゃいってるんだ、嫌ならレスするな>>24-25

朝７時頃 立町トンネルの入口付近によくバス停まっているから何かと思ったら

先日Shop９９から出てきたウテシらしきオッサン発見
マジ氏んで下さい
今度停まっているの見たら警察通報しますんでヨロシク

>>29寂しい人だね。

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暫くぶりにメガネ親父を見ました。

てーへんだ！

そりゃ大変だ。

先日旅の帰り、辛い思いをしました。
夜行バスで食事をと思い、買っていた鮒寿司が車内で匂い過ぎたのです。
おいしいものだから（Love・・・）奮発して買い、京都から東京に向け
てさあ出発。そして、鮒寿司も開封。香ばしい良き香りとともに鮒寿司
をいただきました。なのに、横の男は後ろの席に移り、通路を挟んで向
こうのおじいさんにおすそ分けしました。喜んでくれました。
休憩パーキングのレンジでチンしてもらい、さらにいただいて
いたとき後ろの客が、匂い過ぎたのか「匂いっ・・、何とかせえっ」と
言ったとたん、嘔吐してしまい、加えて失禁まで。周りは唖然とした
空気の後騒然となり「眠れへんで―、掃除せえ―」と怒号が響き、運転手
までがくたばってしまいバスはストップ。鮒寿司は日本の味なのに・・・。
私は周りに睨まれつつも、６時間後に代わりの運転手とバスがやってきて
嫌になった人は名古屋で下車。私とおじいさんその他は半日以上遅れて
東京に着きました。食べ物の匂いはだめですか？

>>35
マルチポスト止め給え

東北急行は怖いです。
近鉄バスはツーマンなのに東京〜大阪間ワンマン運行！
渋滞で遅れても休憩せずにぶっ続けで運転！
ツアーバス以下です。

皆さん危険ですよ！！！

>>37
お前は何かを勘違いしている・・・

最近、路線の変更が活発だね。
これをどう見るか？

>>38
社員乙

私が以前乗ったときは関ヶ原の降雪の為遅れたんですけど、
短時間の休憩だけで運行続けて定時着でしたけど･･･
運輸局に通報しましょうか？
その時の日付、車両番号、乗務員氏名等控えて有りますけど？

>>38
社員乙

私が以前乗ったときは関ヶ原の降雪の為遅れたんですけど、
短時間の休憩だけで運行続けて定時着でしたけど･･･
運輸局に通報しましょうか？
その時の日付、車両番号、乗務員氏名等控えて有りますけど？

しかも降りる客居なかったOCATは構内入らず
湊町の出口から直接一般道に出てましたがいいんですかね？
一部経路外運行に当たるんじゃ無いのでしょうか？
運転手は運転粗い中年オヤジでしたよ

おんめえら、とーほぐぎゅーご、ばがにすんでねえ

>>39
方向性を見失い血迷っているのでは？

>>42
OCATは、ほとんどの会社がそうしてるだろ

社員さんよ
ほとんどの会社そうしているからいいって問題じゃ無いだろ
会社ぐるみで経路外黙認ですか？

社員　経路外運行黙認age

会社によっては下車客がいない時は､案内の上､停車地を通過しているよ。

停留所を通過してもいいが、その為に走る道が経路外になるのはまずいだろって言いたいのよ

じゃ尚更経路外じゃない

近鉄系だとよく大阪駅前の降車が居ないと
池田線からスルーで環状→湊町って行くけど
そうすっと守口線の分岐〜合流間が認可経路外になるよね
だからそこで事故起こすとまずいってことか
まぁ近鉄と京都発着の九州産交、長崎は免許区間だけどね

あと近鉄とか山交はたまに京都もスルーして名神通過するな
あれだって本来は京都南〜東の免許あるのは近鉄、濃飛、東北急行、多摩
だけなはずだよ


同じように湊町の一般車出口で追突されたりしてもまずいってことか･･･

この前　仙台の窓口に乗車券を買いに行ったら
白髪のじいさんがいた
どっかで見たことがあるなぁと思ったら以前雑誌で見たことがある
朝日自動車の社長だった。
予約の電話受けていたけどなんでだ？

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜東北急行ﾊﾞｽ ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜東京〜米沢〜｜ ：：|
　　|....　|：： ｜山形線廃止！｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　┌─────┐　　 .|　　　　　　∧∧
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>>52
ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社なんだから異動しても何の不思議もない

乗務員の募集してますか？

宮城旅行から帰るときにスイート号に乗った。
初めての夜行だったが、三日も歩き回ったからぐっすり眠れた。
でも、ローソンでチケットを買ったんだが、学割ができなかった・・・。
営業所の窓口じゃないと学割はだめなの？

>>56
俺は予約はココの営業所に連絡してやったが、
ファミマで受け取るときは学割料金になったぞ。

にしてもツアーバスじゃなくスイートを選んだのアンタはえらいよ

ウテシ全然足りないからハローワーク経由でお尋ね下さい。

ワンマン多いから体力勝負ですよ！

公式サイトのアドレスが何気に変わっていたのに気づかなかった。
www.tohoku-express.co.jp/

ドメイン取ったのね。
今までは東武のドメインに続いていたからびっくりした。

逆に言うと東武に見放されたんでしょ

ダイヤ改正(フライングスニーカー)したのに注記だけで時刻表更新していない会社なんてね。

そういえば東武バスセントラルも以前はいわき号の改正時刻かなり放置してたな(笑

毎度ど〜も 居酒屋です ﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶ
次の日まで残りました ｽｲﾏｾﾝ

毎度どーも　ウハウハです。
ボーナス倍増しました。

>>41
他社の乗務員です。厳密に言えば、必ず降車停留所を通らなければならないが、
実際は乗車停留所とはやはり扱いが違うよ。本当ならこの場合のＯＣＡＴに
いかない場合に通る道も路線認可受ければ良いのだろうが、そんな認可は
聞いた事がないから、そのあたりは臨機応変にということなのだろう。
実際にこのような場合で律儀に守っても苦情になるだけだから、しょうがないでしょう。

居酒屋ってなんですか？　チャカチャカってなんの音ですか？　ウハウハってなんですか？

チャカ＝拳銃じゃないの？

15糞の求刑です

保守

風林火山のﾖｶｰﾝ

大阪からのフライングスニーカー
休前日の２号車ってどうやって用意するんだろね。回送？近鉄？

たぶん回送だろ
よかっぺもよく回送してる
でも東北急行は志紀車庫に一週間近くバス放置プレイすること多い

マジ邪魔
ひとんちに放置とは図々しい

近鉄ｳﾃより（笑

ほほ ふ〜ん ですか

「品川区立第二日野小学校の６年生の皆さんに大変感心感動しました。
怪我をした生徒さんが自分の痛みよりも自分に対しての他の生徒さんの心情を考えて心配させた事に気を使い
「皆に申し訳ない。」と話していました。

現在　大人でも自分の権利ばかり主張する時代になかなか言えない事を
若干１１・１２才の子ども達が出来ることに感激しました。
子どもを持つ親として先生方の指導、教育が正しい道又日本人としての心を充分に伝えている事に感心しました。
これからの日本を担うに充分な子ども達に感動し、先生方の教育、
共育に頼もしく思い筆を持たない私に重い筆を持たせ一筆啓上させていただきました。
生徒数は少ないですが、ガンバレ第二日野小学校」　

　東北急行バス　　乗務員　横倉正郎　松尾昭子

少し前だが、19才の学生がトイレ行った帰りに23の女を触って
気付いた女が休憩でｳﾃｼに知らせ、ｳﾃｼが通報して学生御用になったらしいじゃんw
接客はちゃんとしてんな。

まぁ何が言いたいかって言うとな
自分で天に向かって吐いたツバは自分にかかるって事だよ

どういう意味?
悪いことをしてると結局チクられるって事?

それよ　それ

チクりが入ろうと そんなの関係ねぇ

来週甲府に行きます。
甲府と言えば風林火山。

ふーりんかざん？
フーリン カザン？

風林火山と東北急行
どう関係があるんだ？
風林？風鈴？歌舞伎町の風林会館？

甲府といえば武田神社と11/1高速バス竜王、甲府〜川越、大宮、さいたま新都心線の開業。

なんで山梨交通の話題になってるんだ？
東北急行と山梨交通って関連あったっけ？

どちらも近鉄と共同運行やってて入庫先は近鉄バス志紀車庫ってことぐらいか？

>>80
歌舞伎町の風林会館なつかしいな。
あれ今でもあるの？

なにを言ってるんだ

風鈴だの風林火山だの風林会館だのさ

ふうりんじゃねーよ ふりんだよ

不倫 不倫 不倫だよ
かーちゃんいる男が浮気して女作ることだよ


不倫 不倫 不倫 不倫 不倫

《お願い》
社内での不倫は業務に支障が出ますのでご遠慮くださいますようご協力お願いいたします

《お願い》
社内での席を外しての携帯電話のご使用は業務に支障をきたしますので
ご遠慮下さいますようご協力をお願いいたします

不倫は良くないです。
家庭が壊れます。
不倫はやめましょう。

上の方の書き込みは誰だか知らないが
Y倉の不倫の事言いたいのでしょ？

あいつに何言おうが無駄だよなんせT本との不倫はバレテナイと思つているからね
みんな大人だから黙つているだけなのにね
たまたま組合の委員の時にワンマン化の話がアリ
それを認めれば役付で事務所入れるて言う話につられOK出して
事務所にいるだけなんだからね

Ｙ倉ってなんですか？
社内不倫ネタですかぁ！

内部分裂でチクりですか

え〜　そんな会社だったんですか･･･　驚きです。

かなりの頻度で東北急行バスに乗っていますが、年輩のこわもての運転手
さんから若い運転手さんまで和気藹々とやってるいい感じの会社だと思っていました。

深夜の羽生パーキングで休憩の時も何人もの運転手さんがあつまって
標準語と東北弁が飛び交っていて営業所関係なく皆さん仲良しで
いいなぁなんて思っていました。

そんな会社の役付が社内不倫ですか･･･

最低ですね。
しかも自分の私利私欲の為に運転手さんたちに負担が大きくなる内容の
事を認めてなんて･･･　最悪ですね
そのＹ倉って人･･･
>>72
にある　東北急行バス　　乗務員　横倉正郎　松尾昭子
って人とは別人ですか？

私が知っているかぎりは同一人物と思います

やっぱり同一人物なんですね。

なんだかおもしろい会社ですね。

私の勤めている会社(製造業)は社内不倫が発覚したら即懲戒解雇ですよ。

東北急行バスさんも見習ってはいかが？(笑)

不　倫　は　よ　く　な　い　よ　！

間違った俺は90さんじゃ無いです。

不　

倫　

は　

よ　

く

な　

い

よ

！

今月25日の南栗橋のイベント参加するわ

不倫イベント参加するわ

不倫相手とかみさんとの３Ｐに参加するわ

不倫は興味あるけど不倫するならスリムな女がいい

デブ女と不倫する奴の気が知れないよ
セクースしてて楽しいのかな？

100ｹﾞｯﾄだったら不倫社員は首汁！！

チクビ 黒い！

チャカチャカ　だか　シオシオ　だかしらんが
ドラゴンボール買うとおまけにアラレちゃん付いて来るんだよ！

私はドラゴンボールより>>101のブラックボールが見たいです

空を越えて　ラララ　星のかなた
ゆくぞ　アトム　ジェットの限り
こころやさし　ラララ　科学（かがく）の子
十万馬力（じゅうまんばりき）だ　鉄腕（てつわん）アトム

つかもうぜ　ドラゴンボール
世界でいっと−　スリルな秘密
さがそうぜ！ ドラゴンボール
世界でいっとー　愉快な奇跡
この世はでっかい宝島
そうさ今こそアドベンチャー

そろそろガツンと本丸を攻めましょうかねぇ

今日の山形方面はどうなんでしょうか？
雪が降ってますが、定刻ですか？

須賀川で東京行き待ってますね

最近東北急行ヘタクソな若造多いからな｡｡｡
毎週レインボー乗ってるけど、最近入社？のあまり見かけない若造はヘタクソだからな
若造でも何回も冬越してる連中は栗子峠もガンガン行くけどな

いざ 出陣じゃ

やっと帰宅 寝ます

そんな事より>>40よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の東京駅八重洲口から東北急行乗ったんです。東北急行。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか路線図が掲げてあって、浜松町BT始発、とか書いてあるんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、夜行バスで普段来てない浜松町BTに来てんじゃねーよ、ボケが。浜松町BTだよ、浜松町。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で東北急行バスか。おめでてーな。
よーしパパ朝まで寝ちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、新幹線代やるからその席空けろと。
東北急行ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。途中で降りる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、新庄行きは３列シートで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。あのな、３列シートなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、蓮田SAで休憩、だ。
お前は本当に東北急行に乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。山交ビル到着まで問い詰めたい。
お前、高速バスで、って言いたいだけちゃうんかと。
東北急行通の俺から言わせてもらえば今、東北急行通の間での最新流行はやっぱり、
栗子スキー場、これだね。予約無しでバス停で待つ。これが通の頼み方。
栗子スキー場ってのは上下とも真っ暗。そん代わり乗降が少なめ。これ。
で、それに乗り込んで米沢スキー場まで。これ最強。
しかしこれに乗ると次から本社にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。まあお前、>>38は、昼行便でも乗ってなさいってこった。

さすが東北急行じゃ〜
昔は速かった

栗子は廃止したよね

テスト

こないだ、初めてスーパーレインボー乗ったんだが、早着って
デフォなの？
迎えに来てもらおうと思って時刻表の時間に来いって言ったん
だけどバスが15分早着したから誰も来なくて結局歩いて帰ったよ。

>>115
１５分早着？
普通じゃない　ちょっと遅いんじゃない？
>>111のコピペじゃ無いけど
そんなあなたは、昼行便でも乗ってなさいってこった。

アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。

ちょこちょこ減らすんならスパット商売辞めちゃえはいいのにね

スイート号の昼行便廃止ですか･･･
前回スイートが減ってニュースターになった時もそうなんですけど
案内が全くないんですけど廃止て利用価値の無くなった回数券は
無手数料払い戻しはしてくれるの？

不倫ばかりしてないでそういうのしっかりしてくださいね　社員さん

スイート号、昼行便増やしたりして迷走したあげく結局昼行廃止か。
正直昼行は時間帯が使いにくかった

社内での、ましてや不倫なら即クビのハズ？例外？？

不倫しても夜行バスをきちんと走らせてくれれば桶

最近の景気はどう？

スイートの昼便なくなるんだね…
やっぱツアーバスに客穫られたから？

俺は月1は昼便に乗ってるけど、4年前位の記憶だと15人前後は乗ってたけど、最近じゃ一桁が多いもんね
これからどうしようかね〜？
政宗だと4列シートだし…

ニュースターの東京発朝便、仙台発夕方を設定、政宗を含め
3列SHD運用でどうよ。ニュースター昼便はスイートの車両で4000円を売りにすればよい。

そんな悪あがきするなら会社たたんじまったほうが良いと思われます。

そうだ！いわき線にでも参入したらいい。
東北はツアーバスにお任せ

今は朝日グループだし、東武も分社化で東武バスセントラルだから無理だろ

早いとこ会社整理した方がいいよ

どうせならキラキラ号運行するロータリーエアーサービス・旅バスか旅の散策
を運行する旅の散策ツアーズ・富士セービングバスに売った方が良いね。
ツアーバスでも実質的に自社募集・運行だし。
正式な路線バス免許取得で仙台の拠点も確保。

ウハウハだからって勘違いして早発して始末書じゃだめよ

○じま〜

こりゃ早く会社畳んじまわないと　大赤字だよ＜東武さん


京王バスでは新宿〜仙台線で、新宿〜仙台5000円、新宿〜石巻6000円の
Winterキャンペーンを1月16日（水）〜2月15日（金）までの間に行います。
3列シートでトイレつきの車両で仙台・石巻まで快適に行くことができます。
よろしくお願いいたします。

明けましておめでとうございます

○じま〜

大阪行き安便、２席使えて快適でした。

age

age

age

話題がないことはいいことだ？

政宗から全面撤退とか

昼行スイートは本当に人いないからなぁ…
ようやく学割始めたのに、学生さんもあんまり乗ってるの見たことないが、
ツアーバスなんぞに負けずに頑張って欲しい

ニュースター昼便、政宗にスイートの車両を充当すればいいのだか。
ニュースターに東京朝発、仙台夕方発の便が欲しいね。

>>142
同意
ニュースターの東京朝便希望すます。

昼行スイートを春から使おうと思ってたのに・・・。学割も使えて節約できるとおもってた矢先・・。

そういえばいつのまにか、「仙台ナンバー」になってた車両がいたな。
この前政宗で見た。

>>145
政宗だけでなく、ニュースターの旧旧セレガも仙台ナンバーが大分前からいる。
あれはやはり排ガス規制の影響なのか？

スイートのセレガRも結構車齢行ってそうなのがいるが、
置き換えの予定はないのかねぇ？
車内の内装が陳腐化・汚れが目立つのもあるし…

>>146
スパクルを平気で使う会社もありますし。。。
まだまだイケるんじゃないですか？

東北急行が3列車を本格導入した時はやるなあ！って思ったよ。
スイート用のセレガRにガーラも導入から早4，5年経つのか・・・早いなあ。
でもまだまだ平気じゃないの？

それよりも温泉塗装って言われた旧貸切カラー時代がなつかしい。
あと旧乗合カラーのボルボも。

車内はそこそこきれいだけど臭い。
車内消毒してなさそうな臭い。そして毛布も全然洗っていないような臭さ。

age

age

話のタネないね…
新車も新路線もないし。

乗客数がまったく伸びないので、現行の路線バス(東京都内＜ーー＞仙台＜ーー＞終点)の(仙台＜ーー＞終点)間
を廃止して、(東京都内＜ーー＞仙台)のみの運行にするという、うわさがあるよ。

仙台には車庫あるんですか？

愛子ってとこにあるよ

仙台ー終点ってどこ行くんだ？？
知ったか乙

政宗号の共同運行廃止って本当ですか?

うん。ＪＲ便も減便するみたい。

>>156
仙台営業所までのことジャマイカ？

>>157
今サイトを見たら本当だね…
はっきり言って、ツアーバスどころか自社で
同じ設備の格安便出してるんだから、
廃止も時間の問題だとは思っていたが…

KQも仙台−横浜線撤退らしいし、仙台地区のバスも転換点迎えるんだな

＞なお、平成20年4月1日（火）以降の運行につきましては、
＞当社・JRバス東北�鰍ｪ独自の運行を予定しております。
＞運行内容につきましては、後日お知らせいたします。

共同運行辞めてそれぞれが独自運行ってどういう形になるのだろう

>>161
ニュースター号の新宿バージョンを予定してるってことかいな？

>>162
もしそれなら京王・宮城交通の広瀬ライナーの客の
相当数が東北急行に行くから、おもしろい事になる
ねー。

>>163
だけど広瀬ライナーも乗客あんまりいないんだよな。
思い切って、ウィラーやキラキラが撤退するくらいの価格を出して、モグリ業者を潰しにかかれば神認定だけどなぁ。

資本力では、バックに東武がいる東北急行ならいけるでしょう。

>>160
これだね
www.keikyu-bus.co.jp/keikyu-bus/topics/35520080215.html
横浜・品川−仙台線、3月16日からJRバス東北の単独運行になるのか。

確かこの路線って3年ぐらい前に開設されたんだっけ・・・

>>164
池袋駅東口から出る日本中央バスの仙台行きの存在も、
広瀬ライナーやD政宗の乗車率減少に影響与えてると思う。。

>>164
京王・宮城交通に乗って2年(50往復)になるけど、
各世代のご夫婦･カップルでの乗車が目立つよ。
ということは、彼らはとなりが身内なら気にならな
いだろうから、さっさと４列に切り替えて、ﾆｭｰｽﾀｰ
みたいにﾄﾞﾗｽﾃｨｯｸに運賃を下げれば、乗るんじゃな
いかな。（京王が以前実施したアンケートにも、何
名でのご利用ですか、とか、３列シートは必要です
か、という質問項目があって、このアンケート実施
直後に東北急行ﾆｭｰｽﾀｰの発表があった）
石巻＜ー＞新宿を乗るお年寄りは、ジパングの割り
引き切符や、各種企画乗車券で安く乗れる時は鉄道
(新幹線)で、混雑期でジパングの適用外になる時は、
広瀬ライナーって使い分けてるみたいだ

166
日本中央も運賃安いしねー。ちょっとカーテンにシミが
ついてたりするけど、３列の往復で９５００円ほど。
何でこんなに安くできるんかね。
一度、一昨年の年末に乗ったけど、首都高速のガタガタ
道を走る京王と、外道をスムーズに走る日本中央をくら
べれば、だんぜんこっちだよ。
じゃぁ、なぜ京王にのるかって？
目的地石巻まで直通って言うのが大きい、早朝と深夜に
仙石線のローカルに乗るのはつらい

東北急行バス、４月１日から(政宗をあらため)
ネオスイート号を運行開始
http://www.tohoku-express.co.jp/topic/topic_20080226.html

>>169
ネーミングが…ｗ
てことは、セレガSHDの新車が入るのか？

>>170
はいらねえだろ

スイート昼便減便であまった車と予備車で足りるだろ
４列HDガーラの３列への改装はあるかもしれんが

ネオスイートなんて3列車にしたとこで
平均ヒトケタの客数はかわらんのじゃないかね。
それならそのままの車両でニュースターとして
3900円で20人以上確保に動いた方がいいだろ。

一応まだ新宿新南口を使うみたいだから、運賃はＪＲと調整しなきゃいかんのじゃないかな。
わからんけど。

スイートにしてもネオスイートにしても東京を朝出る便がほしいなあ

>>174
東京を朝出発の便は乗客が一桁だったから設定されないのではないかな。
おいらが乗った時は土曜日だったけど8人だった。
仙台朝発のニュースターは結構乗っているよ(・ω・)ノ

JRバス東北のHPに正宗号の件出ている。

http://www.jrbustohoku.co.jp/masamune_kyodo.pdf

正宗号もササニシキ号や横浜仙台号と往復券、回数券が共通になったらいいと思う。

政宗号、JR側は新宿7時30分発と新宿22時30分着の便が、それぞれ削減。

東北急行といえば、
佐川急便グループ(関連会社)に同じ東北急行というトラックの運送会社がある
確か東京の篠崎に支店がある
でも、別会社だよな

時刻改正といえば山形線のスーパーレインボーも土曜上り分廃止をお忘れ無く
公式サイトにも出てるよ（3月29日運行分で終了）

>>179
社名が違うんだから別会社に決まってるだろ

正宗じゃなくて政宗な

山形線そろそろ山交に参入させてやったらいいんじゃない？
永年車庫借りているんだし。

ネオスイートを上下便とも池袋駅西口に停車させれば、東上線沿線でも
東北急行バスの認知度が高まるのでは？

>>184
まだJRとKKKが止める東口三越裏の方が現実味ありそう。
東口キンカ堂前は西武だから無理だろうし西口は完全KKKの根城だし。

>>185
それも良いし、日本中央の西武百貨店本館前で乗車扱いも良いかも。
東上線でも東北急行の広告を出しているのだし。
下りも王子駅でも客扱いすればベスト。
ついでにネオスイートに夜行1往復スイートの立替で設定しても良いね。

東武沿線の知名度を活かし、昼の便も夜行の各停便なみに首都圏の停留所を増やしたら良いのではないだろうか。

>>185
>西口は完全KKKの根城

つメトロポリタンプラザ運営会社の主要株主
ttp://metopoli.com/profile/index.htm
東武百貨店や東上線池袋駅の存在を根拠に割り込めないか？

>>186
>下りも王子駅でも客扱い

乗車前にも東武ストアで買い物ができるw

>>187
まずは東北道白岡バスストップの再整備・周辺への駐車場設置から。

NHK　総合テレビ　18:10〜
＜首都圏ネットワーク　3月4日の放送予定＞（都合により変更することがあります）

　※ニュースアップ　「バス運転手　待遇改善を」　　（？ここに注目）
　　しゅとけん元気印　「商店街　歩いてマイレージ」
　　カメラマン企画　「一晩の幻像　星型こもれび」

つttp://www.nhk.or.jp/shutoken/net/

保守

ネオ政宗以外話題ないね。
新車とか入ってないの？

ないでしょう。

今ニュースター仙台行きに乗ってるんだけど速度早すぎw 福島まで3時間半って凄いわ キラキラ号ブッチ切りで抜いたのもﾜﾗﾀ

ネオスイート　新宿1310発　
いくら時間帯が悪いとはいえ
乗客1人ってどうしようもないでしょ

東京駅発にしてでも
ニュースターに振り替えたほうがまだましだったんじゃない？

え、1人じゃなかったんだけど。
1人と思っていたってことは、さてはおまえさんは…

どうでもいい事に拘るなよ。

東北急行さんはいつまで鉄砲町を山交本社前と名乗るんですか？
山交は清住町が山交本社前に改称したので紛らわしいですね
今度山交本社前まで買って清住町まで乗せろってゴネてみようかな

>>197
田舎からご苦労さん

メガネ親父のファンです。

>>917
重箱の隅つつきで悪いが、清住町は「山交バス本社前」。

東北急行のネグラでもあるので、うまくいけば便乗させてくれるかもしれない。

>>200

可愛い娘ちゃんならＯＫだよ！

消毒

レインボー号乗ったさ

上下便ガーラなの？？

東京ー京都・大日線、来月から週末のみで単独運行

4列車で隣と座席配置が大きくずれたガーラがあったと思いますが、
今はどこで走っているんですかね。

吉宗号で乗った

東北急行も随分路線が増えたねぇ〜！

さぁてと

まずは上から順番に　横○クン！　相変わらず不倫してる？　○倉クン
そして○関クン　大○クンだよ　そうだよハゲ　相変わらず陰険だねぇ　
しかもシフト偏ってるから不満爆発
よして清○　○野　あまり調子こいちゃ　だめよ

よし　事務所編はここまでだ

あぁ　間違っちゃった　よして　じゃなくて　そして　だよ
謹んで訂正いたします(爆

新宿1310発ネオスイート快適でした。
但し乗客2名・・・
仙台からの復路は3名・・・
3列昼行で快適なのに・・・
みんな乗って下さい。

>>211
ツアーバスもだが、JRが3000円キャンペーンをやってるからな。
元の運賃に戻ったら結構乗るんでない？

まずは3列シートの乗り心地を、沢山の人に体験してもらわないと。
そうしないとリピーターの付きようが無いよ。
何はともあれキャンペーン価格で値下げするが吉。
10月から11月あたりで3900円ならインパクトもあるんじゃない。

>>212

時間設定が悪すぎてなんともね
仙台朝便・新宿夕方はともかく

なくなったスイートの昼便
東京・仙台11:00発も客数はずっと一ケタだったでしょ

東京を朝出るのがあれば使いたいけどなあ。
さいたまに出て日本中央バスかツアーバス使ってしまう

松○く〜ん　○原くんだよ　あんまりハゲにゴマすって
稼いでるとボコボコにされちゃうかもしれないから気をつけたほうがいいと思うよ

Ｔ君いい加減にしなさい！バレてますよ

tクン　君専用に別スレたてたからそっちで吠えてくれ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1211178106/l50

あげ

ニュースター号下り夜行に乗ってきました。

土曜の夜だったが乗客は25名程度。5分遅れ(23:45)で出発。
乗客向けの休憩は途中、羽生SA(0:40頃)のみ10分。
羽生SAではスイート号が2台(仙台、山形便)停車していた。
他に運転手向けの休憩が2回(どこかと国見SA)ある。
4:00頃到着した国見SAでは20分位、さらに仙台宮城ICでも10分位時間調整していた。
仙台駅にはそれでも5:00の早着。結構余裕のあるダイヤみたいですね。

値段の方はこんなものかな。(政宗号昼便も8月以降3900円で運行希望。)
個人的には移動するなら昼便の方が良いかな･･･。

国見SA〜仙台駅が実質30分ってことか
仙台宮城ICから駅まで5分としても、
いったいどんだけ飛ばしてんだ？

結局ネオスイートは今月いっぱいで休止か

縮小再生産というか、昔の昼行高速便が新設された(11時高速と22時各停便の2本立て)時代に戻りつつあるというか。

箱　どう使い回しするんだろうね？
条件変えて復活

>222
- 2008.6.1 -
●新宿-仙台「ネオスイート」号の全便休止について
　現在、新宿駅新南口〜仙台営業所間を運行しております「ネオスイート」号は、
平成20年6月30日の運行をもちまして、休止させていただきます。
　永らくのご愛顧、誠にありがとうございました。
　お客様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。

おい・・・。

あと、６月から季節運行にした、『フライングスニーカー京都・茨木』号
７月１０日から毎日運行に戻すんか・・・。

相当クレーム来たな・・・。

>>225
クレームってぇ〜手があるな
「長町から乗り降りするお客さん大事にしろょ！」

ナイフ6本いらない
ビール6本サービスがいいです

おたずねしますが。給料いくらもらってるのですか？

平均的国民生活するには、
カツカツ。
苦しいてことかな？
見て解ると思うけど、
朝着いた運転手が！
夕方又運転しているんだよ！
てことは、
給料良くないてことの証し！！

↑誰が書いてるの？

長さんが書いてるに決まりだね

新宿「伊勢丹」前、明治通り渋滞してますか？

昨日仙台〜東京のスイート号乗ったがここの係員の対応のよさに感動。
仙台の営業所で切符買うときもものすごく物腰の低いおっさんが対応してくれ、
「今日は乗客が少ないですから真ん中の席あたりが揺れが少ないですよ」と座席指定の際にも
アドバイスしてくれたり。
人によってはありがた迷惑かもしれんが乗車前にも切符買うときに携帯番号書いたので携帯に
前のバスに間違えて乗らないようにわざわざ連絡入れてくれたのは結構よかった。

どれ、ネオスイートの乗り納めでもすっか

「仙台新宿」明日で・・・

>>225
あれ便利だもん
しRのドリームよりサービスいいし

クレームじゃなくて、ネオスイート用のバスをフライングスニーカーに廻せるようになっただけ。

シートベルトな

ネオスイート号のウテシは何処の路線に！？

別にﾈｵｽｲｰﾄだけ乗ってる訳じゃありませんので

往路ﾈｵｽｲｰﾄ、復路ﾆｭｰｽﾀｰとか組合せも普通にあるだろ

保守♪

長町駅から減って
寂しくなったなー

仙台新宿線休止で
お客さん無くしたな
一緒に３千円でやってれば満タン発車やったろうな

新星（昼）12/25まで
延長するって

>>244
社員宣伝乙

ボ―ナスいくらでました？うちの会社はでませんでした。東北急行さんでは運転士募集はないでしょうか？

ところで【どうなる】の

>>264
桜乙

>>248
かっ飛ばしすぎ乙。
>>264に期待。

ニュースター上り昼便に乗ったけど、首都高の渋滞を避けると言って、
王子北で首都高を降り、本郷通り経由で東京駅へ向かったが、
あそこって路線の免許申請してるのなら問題ないがどうだっけ？

もともとのネオスイート(政宗)の免許も王子出て飛鳥山交差点までだろ
それ以降は認可路線外運行でアウチングだな

アウチング？

落ブー 乙

新路線まだー

東北急行は会社の経営がアウチングです

退職者に歯止めが効かずダイヤ回らずアウチングです

大阪までワンマンで走らせるツアーバス以下の会社でアウチングです


ところでアウチングってどういう意味だ？

トラック屋じゃないんだからよ。どうなってんだこの会社！ハローワ―クでも行くかな。

フライングライナーの乗車率は横浜で支えられています。
決してとーほくきゅーこーの営業努力ではありません
相鉄さんに感謝してください。

営業力が無いのはＪＲと決別したネオスイートで証明されました。

仙台はツアーバスに食い潰されそうなとこにきてＪＲの逆襲値下げで

もうアウチング

山形はいつまでも一般道ダラダラ走る４列シートでアウチング

大阪はツアーバスにやられ気味
安いとは言えワンマン運行は一度乗ってそれに気づいた人は次から乗らずに
アウチング

255さん　トラック屋以下でしょ
労働内容はトラックと同じ　しかし時間通り走らなくてはいけないから
仮眠もでぎねぇ　運転中は音楽も聴けねえしタバコも吸えねぇ
で給料は手取りでそこから交通費引いたら10万円台の給与

こりゃたまらん　最悪だわ

新宿線に関しては、せめてJR東北と一緒に値下げやっていればよかったのにねぇ。
あんなに苦労して手に入れた路線なのにあっさりと切り捨てちゃって、今の経営陣は悪い病気にでもかかったのかね。

この会社、比較的早めにＳＨＤで運行してたから、
俺好きだったんだけどなあ。。。

ＨＤ−�TのＳＨＤに良く乗った。。。
ＪＲ政宗はケチＨＤだったし。（今もだけど。）

だから東北急行には頑張ってもらいたいけど、
ツアーバスとＪＲバスの値下げに負けてると思う。

ニュースターはSHDとは言え、ボロイガーラ
シートピッチは広いけど座席くたびれています。

ご了承くださいませ

JR仕様のハイデッカーガーラは売り飛ばしましたのであしからず

メガネ親父っ
元気！！
安心して乗客できたのにな・・・

この会社は、悪名高き「朝日自動車グループ」
だから期待するほうが間違い！

>>261
とは言え256の話を鵜呑みにすると、ワンマンで大阪夜行
山形へは延々と一般道走行で給与が20万円に達しない
いくら朝日グループといえどもひどすぎねぇか？

こういう規模の会社は
経営陣よりそいつらに群がる無能な取り巻き連中が
問題児な場合がよくある

例えばドライバー上がりでちょっとした
役職がついている奴
↑だいたいこういうのに限って無能で元組合幹部
で無理難題を認めた見返りに出世のパターン多い
そしてガイド上がりのおばさん
所詮ガイドだから電話もろくに取れない
勤続年数は無駄に長いから態度はでかい
こういう奴に限ってガイドとしてはたいしたことなかった奴

↑誰の事？

264さんは社員さんですか？
大阪まで夜行ワンマンって本当ですか？
ツアーバス以下ですね　　　ｲｯﾋｯﾋ

それと>>250の経路外運行はお咎め無しですか？

結論としては東北急行バスは東京〜大阪をワンマンにて運行
（JRのような途中乗り継ぎのワンマンではなく通しワンマン）

ツアーバス以下の会社


以上

夜は乗ったことないからしらんが、仙台〜東京のニュースターの昼便はツーマン運行なんだよな

東京〜新庄も　山交バスはツーマンなのに東北急行はワンマンで最悪

267
昼便はツーマンで日帰りらしいよ
あとはフライングライナーを除きワンマンみたいよ
ひどい会社だ

私怨かどうかは知らんが、伝聞と想像で中傷してはいかんだろ。
乗車体験で語るならわかるが。

此処のところ自然渋滞してます
メインは夜行（東京〜仙台・山形）ですから

東京上野浅草・・・岩槻〜郡山福島白石・・・仙台
直行便のないころはオヤジ連中（政宗号）バリバリで
東北道ブッ飛ばしてました

メガネ親父どうしてる！？

ホクシング

ホクシング？

コンビニに入ろうとしたら女子高生から
「すみません、タスポ持ってますか？」って聞かれたので
『はぁ？タスポってなによ？チンポならついてるよ？』と答えたら
「いえ、タバコを買うためのタスポです・・・」とか抜かしたので
『タバコなんて吸うんじゃねえよ。
　同じ吸うならチンポ吸えチンポ！』と言ったら
「ポコチンじゃなくてニコチン吸いたいんだよ！」って怒鳴られた。
びびったおいらは速攻で逃げながらも
.。oOＯ（あの女子高生はなかなか上手い返しするじゃねえか・・・）
と感心した。
日本の未来も明るいなと感心した

俺の趣味は海釣りなんだけれど
釣竿を手入れするのに、履き古したパンストがちょうどいいんだ。
ただ、俺は彼女なし、未婚の一人暮らしなので
古いパンストを手に入れるのに結構苦労する。
ある時、会社のみんなで仕事帰りに飲むことになり、
女の子たちもいい感じで酔っ払って
「下着をどうやって捨てているか？」みたいな話になった。
細かく切り刻んで捨てるとか、紙袋にくるんで捨てるとか
それぞれ言ってた。
ひとりが「私はパンストも細かくしてから捨ててる。
面倒なのよねぇ」と言ったんで
「マジで？　もったいない。俺にくれません？
パンストってサオをしごくのにちょうどいいんですよね」
と言っちまった。
まわりドン引き。唯一、パンスト発言の女上司（５０代）だけが
「あらあら、私のパンストで？　まだ私にそんな魅力があるの？」
などとぬかしやがる。
動揺してさらに
「いや、あの、布の後、フィニッシュに使うんですよ」と俺。
死にたくなった。ネタみたいだが、本当です。

幼稚園時の頃
近所のおばちゃん（当時　３０代後半）の家に
夕方近くになると風呂を覗きに行くのが日課だった俺
外の窓から台を利用して窓からおばちゃんと話してるのが面白い　　
おばちゃんも閉めないで仕方ないな−と相手にしてくれてた
普段みる母親と何だか違う面白さもあり夕方になると向かう俺
だいたいは　おばちゃんは俺が来ると湯船に入り話してくれる
ある日　普段通りに見に行くと湯船から出て体を洗ってた　おばちゃん
泡を俺に飛ばしたりと遊んでくるおばちゃん
母親よりも大きなオッパイにも子供心に興奮してた俺
椅子に座ってるおばちゃんの股に父親より　でかい物体を見た俺　　
おかまという存在を知らない幼稚園時だったから
絵本で見た地底人だったと思い慌てて逃げようとする俺に
普段は甲高い声のおばちゃんが　いうなよーとオッサン声
逃げながらエロ心を持った自分に　あぁーーーー

↑
だから毛布クサ〜ィのかー

ラーメン ほくしん

とーほく きゅーこー でーす

仙台発ニュースター昼便仙台ホテル前にトランク開けたまま（もしくは途中で開いた）到着。 やるじゃん

以前浜松町バスターミナルで東京サンライズ号がトランク開けたまま
走り出してしまって後ろの羽後交通の運転手が慌てて閉めてるの見たぞ

内部告発調査が本格化したそうです。
私は外部の人間ですが。
さーてどうなる(^-^)

ターミナルに着く直前に開く
ターミナルから出る直前まで開いている

実にタイムロスの少ないバスだと思わんかね？

意味わかんねぇ 283

どうしちゃたの
アイドリングで走行して

意味わかんねぇ 285

「外部」と書いて「ないぶ」と読む 282

意味わかんねぇ286

意味わかるよ 287

毎日見てるからよろしくね

しＲに追い越され・・・

はぁいこんばんは
290さん意味わからないよ〜

いぃんでねぇのぉ〜

東北急行速すぎｗｗｗｗ

１台だけさきに行かないで下さいよ

age

age

age

はぁい 毎度 こんばんは
今日も見てるよぉ〜

293はユトリアさんかなぁそして意味わからないよぉ 294 295 296

ぢゃ、さらにage

youtubeでトラック野郎爆走一番星のOPに東北急行の富士重＋いすゞ観光車が出てた。
セーラー服の女高生とガイドが懐かしい・・・(ガイド役は研ナオコ)

それ見たな〜峠道走ってたやつだっけか？

座席振り分けのカラクリってどうなってるの？

４列シートのバスをネット予約すると毎度毎度２Ａなんじゃ
一度でいいから後ろ乗りたいんじゃ
後ろは優雅な気分に浸れるから憧れるんじゃ
こんな僕を見かねて社員さんが座席のカラクリについてのネタバレをしてくれました↓

電話予約しろよ

う

ん

こ

不倫社員ネタ　まだぁ　ﾁﾝﾁﾝ

ち

ん

か

す

ま

ん

か

この時間にスイート車がＲ４を都内から埼玉県方面に向かってた。ガーラだった。

意味わかんねぇ　314

>>314回送表示で……。

とーほく きゅーこー でーす

仙台営業所なくなるというのは本当？

最近、告発系書き込みないな。摘発されたか？

>>319
ウンコしてるからちょっと待ってるだけじゃない？

長いウンコだな！

長い王ウンコだな

まだかョ！

ウンコが溢れてるっ・・・

新聞紙で・・・

主な特徴として、 他の長距離高速バス会社に比べ、 運賃・運行時間・運行路線の改定頻度が高い会社である。

特に、東京〜仙台間の高速バスについては、 新規参入業者（格安ツアーバス等）の急激な増加の影響もあり 停車場等を含め、

利用客の利便性を優先させた経営を行うことで 時代に対応しようと努めている。


↑↑
wikiより

これって社員が自分の会社について良く書いているだけでしょ？

wikiってそういう場じゃないんだよね・・・

>>325
じゃお前、キロポストは？

そんな藻前は空調の温度をコンマ5度ずつ調整してろってことだ

キロポストって。
発射準備中なんですが。
オカズに巨乳ね〜ちゃんをきぼんぬ。

うちの会社景気悪いから採用してくれませんか？給料はいくらくらいですか？仕事は東京―仙台だけですか？

>>329

東京〜山形
東京〜新庄
東京〜仙台
東京〜京都
東京〜大阪

最近頑張ってる？

頑張ってっどー、しょーぢちｗ

雇ってもらおうと思ったんだがそのうち仙台無くなんのすか？

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/10/02(木) 23:15:33 ID:Gh06n2fm
>>942
ホント金欠は高速バスの愛称がセンスないものばかりｗ
よかっぺ　フライング　忍者　トロピカル

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/10/03(金) 12:50:39 ID:IMZodsxP
>>945
土地柄をよく現していていいと思うけどね。

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/10/03(金) 14:12:57 ID:JOBXOJu1
フライングな土地柄って・・・

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/10/03(金) 22:12:55 ID:NuwqmZOq
フライングライナーって、定刻より早く発車するのかと思った。

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/10/05(日) 18:56:07 ID:x5Cxnr99
共同運行会社が飛ばしすぎでフライングばかりだからじゃねえ？

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/10/07(火) 21:38:55 ID:Km9ErZ2y
>>951
まあ、あっちはあの東武グループですからｗ

宮交、東北急行、近鉄で

大阪・京都〜東京〜仙台 線を増便できないかなw

ＪＲに路線開設させてダプルトラックにしたら？

shimazawa iranai

ガハハも（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

愛子観光でもいけばいいんだよあいつ！！

　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　>>339
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

んだんだ愛子観光にでもいってけれ！ 宮交でもいいから！

　>>341お断りします
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　　　>>341　　　 　　　　　　 　　　ﾊ,,∞　　 >>341
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　　　おことわりします　 　 　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　 　　　　／　　 　＼　
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))　　　　　（ ﾟωﾟ )　　　　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ
　　　　　（＿⌒ヽ　　　　 　((⊂　　 　 つ　 　　　　　（＿⌒ヽ　　
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　　　 　　　 ヽ　ﾍ　l　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J　　　 　　　　ﾉノ ｀J　))　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J　

関東自動車にでも行けばいいんだよ

kurochikubi uzai kusai iranai

関東自動車って宇都宮？

最近 スイートの下り各停便と上り直行便の
運転手が仙台の人なんだけど
東京営業所運転手のスイート仕業は消滅？

フライングスニーカー神戸号も出して欲しいな。ＪＲ青春神戸が遠回りだから。

それいいね　相手は大穴で神戸山陽バスで

勝手な妄想・・・お〜こ〜
　 　 　 　ﾊ ﾊ ﾊ,,ﾊ,, ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
　 　 　　( ( ﾟ( ﾟ ( ﾟ ( ﾟω (　ﾟω)
　 　 　 （つ（つ/つ/／　　二つ
　　　　　) .| /（ ヽノ　　ﾉヽっ
　 　 　 ∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　と〜わ〜　 　 ﾊ
　　(( (＼＿　 ﾊ,,ﾊ ,,ﾊ　,,ﾊ　ω)っ
　　　　⊂｀ヽ( ﾟωﾟ )　_)ωﾟ ) )　　ﾉﾉ
　　　　　⊂＼　　⊂）　　＿つ
　　　　　 (／（/∪∪ヽ)ヽ)　ﾉ
　　　　　　∪￣(／￣＼)

　　　　　　　　 りっ！　　　　　　　　　　　　　ドガッ！

　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ ヽ　 从从　　＿￣从人'.;: . '. 　　　　ﾉ∩
　　　　　　　 ( ﾟωﾟ )　 ヽγ,;;二-＿　　-＿　　て';；.;　⊂ ∵⌒ヽ>>348
　　　　　　　 )　＿つ⊃),;;三　-　　＝＿...─.─そ: . .　 /(　｡Д｡ )つ
　　　　　　／　　　 |　　/ヽ.;;;二--￣-＿　 　(　. 　　　 U ∨　∨
　　　　　 (／￣￣∪　/　WW--＿＝＿YYW. :・

>>35
北海道ならイカメシ食ってる様なもんだ。休憩でカップの飲み物持ち込んで来る奴、アブねーよ！俺はソフトクリームをバスの回りを周りながら、食いきってから乗る。コーンかじる音がけっこう響く。車内でコケたらどーする。
そう考えてから、ペットボトルとか蓋をできる物だけ持ち込んでいる。

超カメで、さらにコピペにマジレスｗ

いい加減社名変えないのか？
大阪で「東北急行」なんて文字を見ると違和感ありまくり

大阪人からみれば東北急行は東北地方のバス会社に見えてしまうわけで。

ま、東京人からみれば、京浜『東北』線があるから馴染みもあるだろうけど。

>>348
オレは神姫相手の方が良いと思ったんだけどな。あそこ、４列車大好きだからｗ
神戸〜松山・高知みたいな長距離路線でも４列車充てる会社だぞ。

最近は、ＪＲバス大阪・京都〜松山・高知線で、三宮停車増やしてるから、
そっち使うけど。
阪急バスの四国方面が三宮に対して無策だけど仕方ないか。

段々内容がスレチになってごめ。

神姫はいい加減な会社だから
車足りないときは平気で「ハーバーライナー」ってステッカー貼ってある
車に「東　京」とか張り紙して使いそうだな

>>355
ｗｗｗｗｗｗｗｗ


東北急行のお相手としてはお似合いかもｗ

kurochikubi
iranai
yariman
obasan
no beauty
oppai tareteru

東北急行もいい加減そうだしな

以前フライングスニーカーなのに乗降口の上の表示が
「東京−山形」になってるの見たこと有る

だからなんなんだよテメ―！客は黙って乗ってろ！

>>359
社員逆切れ乙

〇関は 旅行会社の添乗員時代から 生意気で嫌な奴だったな！

良くあんなのを入社させたよ！

≫263
〇倉と〇乃の事ですなW

≫299
そりゃ懐かしいぜ！
社番136番
最前列の窓が一段下がる前の貸切車だ

東北急行バス共通カードとPASMO使えるようにしてくるよ

　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　>>364
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

ニュースターの3000円便は旧型のGALAが使われているのは本当でしょうか。

東北急行もバス共通カードとPASMO使えるようにしろよ

>>366
ﾆｭｰｽﾀｰもｽｲｰﾄも旧型ｶﾞｰﾗな件

マッサン

今日もうんこが長い王

別にいいじゃん乳首が黒くたって
気にするなよ

別にいいじゃん ハゲで頭テカテカでも

別にいいじゃん

女なのに太っていても

気にするなよ

別にいいじゃん 不倫が会社にばれても

気にするなよ

別にいいじゃん 飲酒が会社にばれても

気にするなよ

別にいいじゃん

予約の電話の対応が無愛想だと言われても

気にするなよ

社内の出来事の暴露大会ですか？(w

>>376
東京にかけても仙台にかけても愛想よかったし、親切だった。

↑ と社員さんが苦し紛れの言い訳です

深夜までごくろうさん

さぁ久々に盛り上がってまいりました

↑ と社員さんがさりげなく話題転換に入ってます

おらほは社員でねぇ

人生 楽ありゃ 苦もあるさ

そ〜ら〜を越えて〜
ラララ ほ〜し〜のか〜なた〜

日石 レーサー ひゃくぅ

てれ〜れれれ ガラガラ

眠いから寝る

うんこが長かろうとハゲだろうと乳首が黒かろうと

不倫しようと飲酒しようといいじゃない。

大関君がはげだろうとさ

横倉君が不倫してようとさ

だいたい横倉はくだらねえことてさわいでんじゃねーよ

とりあえず不倫は清算したのか？

話はそれからだ

島澤が飲酒したっていいじゃねーか

自己責任なんだから

長さんのうんこが長くたっていいじゃん


嫌ならここで降りろ（横倉）だよまったく

盛り上がって来ましたね

身の回りに気を付けな

大関さんは真面目だしいい人です

長便、不倫、ハゲはいいけど飲酒ってのは、どうなんだ？

試験

架設

飲酒はまずいべ

このご時世さ

飲酒検知で反応ありだったり
貸切や高速の出先での飲酒は最近どこも懲戒解雇だな

試験

　　　　　　　　 　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　( ﾟωﾟ )　　　　　　飲酒運転
　　　　　　　　,べヽy〃へ　　　　　不倫は謹んで
　　　　　　　/　　:| 'ツ' |　 ヽ　　　　お断り申し上げます
　　　( ﾟдﾟ ).　o |=宗=! o　|
　　,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」
　　じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,

乳首が黒いって俺の事か？ 誰が書いたか周りから調査する。この借りは仕事でな。

４００ゲット！

東北急行楽しそ〜ぅ
俺も真っ黒乳首と不倫してハゲになりてぇ〜よ！

飲酒運行はやだな

≫392
今度は自演かよ
自分で自分に良い人だってよ〜

>>403
いや392は神村とかの会社よりの人間が書いてるんだよ

神村で思い出したけどさ

飲酒　飲酒って島澤だけが悪者みたいになってるけど
神村だって安藤だってピー鳴らしてるじゃん

会社側の人間はもみ消してもらって処分なしなんだね

飲んだのは悪いけど島澤もかわいそうだね

不倫とかべつにかまわないけど
バス事業者として飲酒をもみ消す体質は改善しないとね
お客さんや国土交通省は到底理解できる内容じゃないでしょ

誰が書いているかバレバレ

やっぱ、ここへ通報だべ。
・警視庁匿名通報フォーム(メールのように書き込むだけ)
　　　ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm

通報って…

飲酒運転を通報？

どっちにしろこの程度の内容じゃねぇ…

通報って…

飲酒運転を通報？

どっちにしろこの程度の内容じゃねぇ…

それにその前に削除依頼だろ

最近初歩的な解決策をとらずに
通報だの訴えるだの言う奴大杉

おはようさん♪

黒チクビってマンビラも黒いのでしょうか？クリトリスも黒いのでしょうか？

きみいくつ〜♪

>>410
そう、黒いよん♥
ついでに腹も黒いよん♥

安藤は即刻会社との癒着をやめなさい

飲酒をもみ消してもらった変わりに会社の犬になるのはやめなさい。

各路線のワンマン化を認める代わりに事務所に入ったＹは自分の過ちを認めなさい。

文句あるか　いやならここで降りろ

まあ、この辺の行き違いは仕方ないとしても、当日の暴言は許せない。

同乗者が少々辛そうだったんで、１号車の運転手２人に聞きに行って
Q 空いている座席はありますか
A あるにはあります
Q 体調すぐれない人がいるので、車かえてもらえませんか
A 料金が違うから、変えられません
Q 我々の切符は、この料金なんだけど、おんなじなのではないですか
A それは同じだけど、本来の料金は違うから、変えられません
−この辺から、話が意味不明に向かって行く−
Q 料金が同じで、席に余りがあれば、変わってくれても良いのではありませんか
A ２号車はワンマンだから変えられない
と、合理的説明能力を失ったころ、２号車の運転手が登場し、
いきなり「何をぐちゃぐちゃいってるんだ、嫌ならここで降りろ」
との事です。

諏〇〜 食い方きたねぇ〜ぞ〜。

誹謗中傷の巣窟。
管理者は速やかに削除お願いします。

あなたが削除をお願いしたらいいんじゃないのかな？
削除依頼ってやつ

⊂ ＼　　 ﾊ,,ﾊ 　 　 ／⊃
　　＼＼ ( ﾟωﾟ ). ／／ >>418
　　　 ＼ 　　　　 ／　 　ﾌﾙﾈｰﾑでないから完全な個人特定不可
　 　　　　） 　 　ﾉ 　　　　削除お断りします
　　　　　（＿⌒ヽ　　　　 消して欲しければ削除依頼で依頼してこいｶｽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　 ﾉノ ｀J

みんな暇なんだね

週刊ダイヤモンドを見ろ
倒産の可能性が高い企業ランキングにJR本州3社と近畿日本鉄道や東武鉄道、東京急行電鉄、小田急電鉄、京浜急行電気鉄道、と大手企業がランクインしているぞ

東武鉄道が倒産したら東北急行も無傷では済まないぞ

>>422
何をぐちゃぐちゃいってるんだ、嫌ならここで降りろ

AN藤さんいい加減あんたが嫌われているの気づきなよ

AN藤さん靴をチャカチャカならすのやめなよ

安DOさん　飲酒はやめようね

もう○藤さんの悪口やめてください

　 ⊂ ＼　　 ﾊ,,ﾊ 　 　 ／⊃
_　　　＼＼ ( ﾟωﾟ ). ／／　　　＿
＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／ お断りします
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

ＡＤだけが悪いのではない！
あの県人がそ〜なのよ。
悪い奴ばかりだ！

どんだけ飲酒運転手が居るんだか…
怖っ

飲んでる時がシラフです。

>>430
だってしょうがないじゃない
ｦﾀｸ管理者なんだもの

　　　　　　　　　　　こーの

無変調

お-っとその名前まで登場させちゃったのかよ432さん

安藤さんはまずいねぇ　飲酒バレバレだし

どうするんだよあんどーさん

このまま犬になって組合員は見殺し？

それより乗客減少に手を打たないと・・・

まずいよ　本当に

よこく*も不倫してる場合じゃないよ

影でこそこそ携帯で社内同士の通話するなよ

通話料もったいないよ

だってしょうがないじゃない
ハゲ管理者なんだもの

　　　　　　　　　　　おーぜき

だってしょうがないじゃない
不倫整備管理者なんだもの

　　　　　　　　　　　ほほふら

だってしょうがないじゃない
水戸黄門風管理者なんだもの

　　　　　　　　　　　ｎｏｂｕ3

欲倉

東北急行さん、進展が無いけど、
若しかしてお仕事中？

いや不倫中ｗ

今日のニュースター昼便

東京駅八重洲通1702
羽生1807-1820
那須高原1931-1945
国見2057-2110
仙台駅前2153

3000円なせいかほぼ満席。結局36分の早着。
国見でさくらのがらがらのツアーバスを見る。
あちらはトイレ無だがハイデッカー車w

4列ズレズレ座席のガーラSHDはどの便に入るんですか？

仙台便の３回休憩がなんとなく面倒なんだが
運転士の休憩の関係で２回では駄目なのか？
佐野・安達太良くらいで終わらせてもらいたいのだが。

>>442
無くなりました

路線バスでトイレ無し便だと、2時間おきにＳＡに寄らないといけないのよ。
ツアーはそんなの関係ないけどね。

>>441
毎回30分はほぼ必ず早着してくれるので
自宅最寄を通る22:15発の終バスに間に合ってありがたい。
国見のさくら仙台行きは言われてみると毎回見るな。
>>445
トイレの有無関係なく2時間に1回休憩が義務だったような。
それでも東京〜仙台5時間30分なら2回休憩で十分なはず…
3回休憩も一服とか気分転換になるから嫌じゃないけどね。

>>446
それって乗務員の休憩でしょ＞2時間に一回

賞与はいつでつか？

今も飲酒運行はあるの？

常に

4800円のフライングスニーカーで、多分山形に使用していた、ニューセレガが結構な確立
できます。
この価格で毛布、で10列、でまともなフットレスト。

ＪＲの楽座シートにフットレストついた感じで、かなーーりお得と思います。

会社の東京大阪にかける気合が感じられます・・が、こんなん運用したら、ライナーが
いらんようになる・・・かも・・？？？

事務所の方　こんなとこで宣伝お疲れさまです。

「山形」「ライナー」こんな単語使ったら社員だってバレバレですよ

こーのやろーｗ
今時セレガーラなんて、ツアーバスでも普通に使ってるから、自慢にもならんぞｗ

自分とこのﾊﾞｽでｼｺってないで、他社の動向でも見てこいﾎﾞｹ

幸野野郎より
問題はその下
y倉
y田
ｋ野

あたりだ

しかしながら451は書いた人バレバレ過ぎて
見てて恥ずかしいな　
事務所の方々勘弁してくれ

>>451

>会社の東京大阪にかける気合が感じられます・・

つまり、本業としての東北急行は失敗したんですね。わかります。

新越谷・草加・竹ノ塚・北千住〜大坂・京都線の検討はしていますか？

そんな路線誰も乗らねーとかイイネとか丸1日レスがないということは
マジで検討中か間もなく認可っすか？

2008.11.27 -
●当社オリジナルカレンダープレゼントについて　
平成21年オリジナル卓上カレンダーを仙台営業所において、
乗車券をご購入いただいたお客様にプレゼントいたします。

平成20年12月8日(月)より先着100名様。




(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>456
大阪線はよく利用させて貰っているので
神戸線を期待してますｗ

●東京−山形「レインボー」号　改正について　 
　　 　改正日　　平成２１年１月15日(木)
　・昼行便　　廃止いたします。
　　　浜松町ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ　10:25 − 17:10　山交ビル
　　　山交ビル　　　　　　10:30 − 17:10　浜松町ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ
　　長らくのご利用ありがとうございました。

　・夜行便　　「草加」停留所を通過いたします。
　　　　　　　 (その他、区間・停留所・時刻は変更ありません。)

　お客様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。

 
 

なんで草加廃止なんだ？どうせ前通るんだろ

●東京-仙台「ホリデースター」号　運行開始について　
　改正日　平成21年1月17日(土)
　・平成21年1月17日〜5月31日（金・土・日・祝）の期間限定で運行
　　いたします。（独立3列シート・毛布・トイレ付）

2008.12.15 -
●東京−仙台「スイート」号　改正について　
　　 　改正日　　平成21年2月1日(日)
　・一部停留所を廃止し、主要時分を短縮・出発時刻を変更いたします。
　　（時刻）
　　　東京ﾃﾚﾎﾟｰﾄ　22:15 − 5:41　仙台営業所
　　　仙台営業所　23:00 − 627　 東京ﾃﾚﾎﾟｰﾄ

　・廃止停留所
　　　「草加」・「岩槻駅前」・「白石駅前」・「大河原駅前」・「岩沼」

　　長らくのご利用ありがとうございました。
　　お客様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。

もうこの会社ｇｄｇｄだなｗ
経営能力ない管理者がいる会社も大変だな。

ＪＲ東北と政宗の共同運行切ったあたりから、本格的におかしなことになったね。
あれって値下げを頑なに拒んだのって東北急行側らしいじゃん。

>>462
これって各停便を廃止ってこと？　以前聞いた話だけど、
各停便は昔からの利用者がいるから廃止できないってことだったのに
長年利用してくれた乗客を切り捨ててどうするんだろう？

東京〜仙台は東京〜大阪に次ぐ激戦区になってしまったから相当厳しいな

>>464
まったくだ　なぜ常連を切り捨てるのか･･･

「草加」・「岩槻駅前」
どうせ新越谷に停まるのなら運行経路はさほどかわらないだろと思うが

「白石駅前」・「大河原駅前」・「岩沼」
弱者切り捨てだな
福島か仙台から乗れと
だったら他の会社の乗るって

私　書いてませんよ

日石レーサー１００ですから

本当に書いてませんよ

早くなくなってくれ

長らくのご利用ありがとうございました。

仙台営業所は待合所を併設しております

●東京-仙台「ホリデースター」号　運行開始について　
　改正日　平成21年1月17日(土)
　・平成21年1月17日〜5月31日（金・土・日・祝）の期間限定で運行
　　いたします。（独立3列シート・毛布・トイレ付）


金曜日はまだホリデーじゃないよ

>>471
中の奴が頭パーなんだろｗ

こんなアホな経営・管理者がいる中で働くｳﾃｼ連中は大変だな。

訴えてやる!

落合さん元気？

教えてください。ニュースターの夕方八重洲　１７：００発で仙台着が
２２：３０分となっていますが、そこから山形まで行くのに仙山線の最終か
山形行きのバスにのるとすると、時間的に間にあいません。しかしこのスレを読んでいると
でいて早く到着する場合があると書いている方がいますが、状況にもよると
おもいますが早着する割合はどのくらいなんでしょうか？早目に着くのであれば
なんとか山形行きの電車かバスに乗れるかなぁ・・・・

毎日乗っているわけじゃないんだから、早着する割合なんかわからんよ。
そんな一か八かのスケジュールなんか避けるのが無難。

乗ればいいじゃん
早着してのれりゃめっけもん
遅れたら諦めれ

>>475
村田ＪＣＴ過ぎたら飛び降りろ！

そして反対側の山形行きのバスに…






拾ってくれないからダメか

>>475
>>441あたり。

>>478
村田JCT過ぎたら飛び降りる

飛び降りる前に火葬は山形市斎場でやってくれ

と書き置きしとけば済む話

>>475
黙ってﾄﾞﾘｰﾑさくらんぼに乗れﾎﾞｹ

　　　　↑
今年のこの会社の運命

路線止めて桜交通と組むという事もありかもよ

別にやめなくても良い訳で
仙台営業所撤退して桜と共同運行とかw

仙台の運転士さん達は桜交通に移籍か(笑)
路線辞めはしないだろ高速料金安いんだから

ツアーバスとの値下げ合戦は今年も続くのか大変だなぁ

運転士よりもいらないＫ野を先に桜へ移籍させてくださいｗ

米沢スキー場バス停が年末雪に埋もれてた。雪かきしてあげれば良かった！

浜松町バスターミナルも東北急行バスの広告や時刻表パンフレットもない。


もう諦めたか？

会社の存続自体あきらめているのでは・・・

ちょっと前は元気だったのに。いわき線の下請けでも手伝いしたら？
いわき＝東北急行バスの名前使える。

昔は東北道でスピード出ててカッコ良かったのに。

トラック野郎の映画にもバスが出演してたし。

今更の感はあるが、開業してから89年頃までの流れってどうなってたのかわかる人いる？
この間に関してはどう調べてみてもほとんど情報がなくて空白が埋まらない。
我が家にある87年4月の時刻表見ると夜行便しか走ってないような記述なんだが・・・。

(´･ω･`)知らんがな

ヨンサントーの時刻表には、
　　　　下り　　　　　　上り
東京　2200　2300　　0647　0800
上野　2212　2312　　0635　0743
宇都　0048　0148　　0400　0450
黒磯　0214　0314　　0234　0324
郡山　0335　0435　　0103　0203
福島　0447　0547　　2351　0051
仙台　0637　0737　　2200　2300

とある。片道1200円。他に東山線が下2230-0713、上2140-0647。

俺は昔からよく乗ったよ。たしか昭和50年頃は国道４号線経由だったよ。
東北道を使い始めたのは昭和53年くらいからかな。
いま思うと当時のいすゞBU20では、高速走行はやや辛かった。

>>491
ちょーどそのトラック野郎のDVD見てたよ！
一番星に東北急行バスが煽られ、桃次郎が無線でバスのスピーカーに割り込み、ガイド役の研ナオコをからかってたよ。
この時代の映画ってすごいよね！今なら撮影だからって絶対に許可が下りない様な事ばっかりやってるし。最近はデコトラも少なくなったしねぇ…。
ちなみにトラック野郎第二作「暴走一番星」のオープニングで東北急行が出てきますよ！

>>496
そのトラック野郎に出てくるバスが>>495の言ったBU20KP。
路線仕様でなく貸切仕様だけどほとんど差異はない。
映画では女子高の修学旅行かなんかのシーンだっけ？

昨日夜からスイート各停とレインボー昼行最終を乗り継いできましたので簡単にレポを。

スイート各停（草加→岩沼）：
草加から自分含め5人、岩槻からも1人乗車。白石・大河原でも降車客1人ずつ。
乗車・きっぷ回収の際、2月から草加に止まらない旨をウテシさんが説明（岩槻でも同様に）。
乗客数は最大時で10人程度。平日だとこんなもんなのでしょうか。
岩沼の上りバス停の様子を見ておきかったのですが、遅延で余裕が無く見ずじまいorz
（ご存知の方情報お願いします・・・）

レインボー昼行最終（山形発）：
山交ビルのりば内に控えめな昼行廃止のお知らせが数枚掲出。
車はガーラ�Vの816号車。出来れば最新のガーラに乗ってみたかったorz
山形から米沢までで10人乗車。
ずっと快調に走るかと思いきや都内の駒形橋〜東京駅で渋滞し1時間遅れに・・・。
東京駅到着間際にウテシさんからダイヤ改正・昼行便廃止のお知らせあり。

レインボー昼行はあの席の埋まり具合ではもう使命を終えた感がありますが、
草加・白石〜岩沼停車廃止はちょっと判断を急ぎすぎてるような気が・・・。
以上、長々と失礼しました。

画像も一枚貼っておきます。
つ ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20090114224013.jpg

トラック野郎に出ていたバスも昭和58年位までありましたね。

≫492
その頃は夜行だけで間違え無いです。
昼行便は平成元年からですね。

一時1996年頃 年末年始の増発便に東武やら108を引き連れ山形、仙台便とも10台以上の梯団で運行した事もあった。それは一回きりだったので知らない人も多いと思います。

↑
失礼しました。
1986、7年の間違えです。

東武から路線わけてもらったら？

もしくわ山交、宮交の仙台線に参入
仙台発の最終が早いからそのあと設定すれば乗ってくれるかもね・・・

.　 　 ☆ 　 　 `､ｰ-､　　　　+　　*
　　　　　　　　 _,ﾆ三≡=-,　ψ
　　　　　　　　'‐（　ﾟωﾟ ）´ /　゜　お断りします
　　　､_　　 　 　<´<ﾊ>,ﾌつ
.　 　ミ≡=_､＿(,ﾉ(,, _,-､ゝ＿＿_＿ -､
. 　 彡≡=-'´￣￣｀~し'ヽ)￣ ￣￣ﾞ"′
　　　´
　　　　　　☆

>>498
草加（住吉町）や岩槻駅廃止の理由は何でしょうか？
草加を廃止する理由として、旧４号から草加バイパス経由にし、
新越谷駅も西口へ乗り入れるのであれば理解できるのですが。

岩槻駅も多少駅へ寄るロスはあるものの、東北道も岩槻ＩＣから入ることを考慮すると
廃止するには至らなかったと思います。

バス停の賃借料を節約するという事ではないでしょうか？

>>506
そんな感じかもね。あるいは労使関係上の問題で運行時間を短縮したいとか。
利用客の便宜とは無関係な理由っぽい気がする。

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■■■■■■■ このスレは他板・他スレ運営妨害の非常に悪質糞スレの為に ■■■■■■
■■■■■■■反感を買って終了しました。 皆様のご愛顧有難う御座いました■■■■■■
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>>507
トラックの契約はそうらしいね。
だから早く終わらせて上がった分だけうまみがでるという面もあるようだし。

東仙上一じゃなかったニュースター上一に乗ったら、
途中休憩でウィラーとしRの新宿行きのバスと遭遇した。

会社潰れてからまだ仕事見つかってないので採用してください。募集はないでっか？

>>510
募集どころか昼行便の廃止とかで人が余ってるんじゃないかな

タダ飯食うのいい加減辞めたら観光でもないくせにね

国見であいつはいつも食べてばっかだな。

つか、このご時世親会社が解雇理由を探して情報収集してるんだろーな。
解雇なら退職金なしでクビにできるからねぇ。
飲酒運転手はもういないんぢゃない？
不倫はギリかな。黒い、ハゲはセーフだろーけど。

さ、ここで該当者を晒してサバイバルレースを！

サバイバルレースの前にグルメレースでもどうぞ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4878075

もうダダ飯コジキうちに来ないで下さいね。

今日東北道で仙台行のニュースター号に遭遇したけど、ずいぶん
飛ばしているな。メーター読みで120km/hくらいをキープ。
たぶん１時間近く早着してると思う。
本当ならまだ走ってるはずなのに。

東北急行はガチで早いｗｗ

だってごぼう抜きだもん

こっちはレガシィのターボ車だけど、矢板から東北道に乗って
友人と運転を交代しながら、120〜130km/hのペースを保ちつつ
仙台まで来たのだが、130km/h出すとゆっくりとした速度差で
追い抜ける感じだった。
カーブとかでもそんな感じ。　車両はガーラSHDだったけど、
特に必死こいて走ってるわけじゃなくて余裕の走りだった。
走りを後ろから見ても黒煙とかは一切なかったよ。
あれで3000円なら結構いいかも。　乗客はかなりいた模様。

まぁ賛否両論ですから

まぁ３Ｐ両刀遣いですから

まぁ中川外務大臣ですよ 時の人は

>>522

なんちゅう誤爆…

ガーラの12気筒車もそろそろ退役かな。
でも減便したりで収益ダウンしてるだろうから
新車購入もままならないだろうな。

こ
　　み
　　　　な
　　　　　　と

全員退職金 精算して ゼロからスタートしないと ヤバイね 高い親父居るから 特に仙台の古い人 組合も 妥協してよ

えー　仙台ー　えー　ふっ　営業所は　えー　待合室を　ふっ

どっち？　誰？　あーはいはい　併設　えー　しております。

えー　今後に　えー　ご期待　えー　ください　

運転する仕事でどっかいい会社募集してないかにゃ？！将来性＠

だったら東北急送でもいったらどうだ？

横倉くんいい加減不倫はよしなさい

横倉さんいい加減不倫やめなさい

あんな女のどこが…

性格は悪くないとおもう

いや性格二重人格だから

Yの前では甘えん坊だったりして(w

キモい

しつこい ウザイ

ったくガキじゃねーんだからよ

ガキがガキをウザイと申しております。