ＪＲバス関東総合スレ2号車

JR倒壊バスかツアーバス運行会社に転職したウテシを知っているが、
ツアーバスは結構しんどいらしいぞ。

三ヶ日で昼間にパチ打っているくらい余裕があるじゃん。

今日の知多シーガル１号がＳ６７４−００４０５で運行してる。
あれ、いつから３列シートになった！？

中央ライナーや東名線には、日産ディーゼル車は入るのでしょうか？

>>947

桜の役員はそれくらい貰っても文句は言われまいｗ

>>955

昨日東京へ行ったけどその時に中央ライナ−１号や東名高速線２１便
にはいってたよ（西工ＵＤ）

956
『桜』ってどちらの桜さんですかー？
ＪＲバス関東のスレに入ってこないで下さい！
自分とこで意見交換してネ

高遠のコヒガンザクラage

http://www.nicovideo.jp/watch/sm124513

http://www.nicovideo.jp/watch/sm124513

http://www.nicovideo.jp/watch/sm124513

桜っ子クラブ

マンズ ヘバ

>>964
『 マンズ ヘバ 』
って青森弁？？

金沢エクスプレスのアステローペ運用は、関東車全便なのでしょうか？
西はＨＤエアロが主流のようですが。

>>964
ﾏﾝｽﾞ教お祈りの時間ですw
つか、乗務員スレ行こうよwww

近くの酒屋にマンズワインが売っていた！

会津若松線値下げしてしばらくたったけど、お客さん乗ってるの？

平日でも２台口

>>957 遅くなりすみません。情報ありがとうございます。

>>970
結構というか、かなり盛況ということみたいですね。

話題に上がっていないが、1日から常陸大宮も減便の模様。

＞336 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/28(金) 16:49:20 ID:yjdfidf/
＞まあ桜の超低価格料金は７月赤字覚悟の中長期的な宣伝費だと思えば安いのかもしれない。
＞事実、会津の限定値下げの発表直後にだから会津の注目は一挙に吹っ飛んだわけだ。
＞
＞会津は予約の容易さなど使い勝手の良さを生かして３列シートのプレミアム路線でやっていかなければ桜より高くて４列じゃ誰も利用しないよな。
＞桜は３列シートに先手を打ってしまった。噂では一往復ＪＲがＤＤ３列を運行しているらしいが時刻表に明記してない暫定的な運行で不確実だから利用できない。

>>933
どっちかを江戸崎まで伸ばしてくれたら助かるんだがなぁ


って利用者いないかｗｗｗ

今日江戸崎に18:00の東京駅行き最終便を見送りに行く香具師はいないのかな？

>>950は嘘つき
適当な事を平気な顔して言うからﾘｱﾙ社会で孤立する。だからﾊｽﾞｦﾀは嫌われるし相手にされないw

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

バスヲタ仲間では天狗でもリアル社会では肩身狭い！
地域社会から孤立！
会社で孤立！
鼻毛出てるし口臭いから彼女出来ないし！
まさに社会的負け組スパイラル！
いやいやＪＲヲタは今日も遠吠えマンセーなりw

>>977
いやいるから普通に。全ての会社にいるわけじゃないけど。
それにいたら困ることでもあるの？

報道ステーション観るべし

関西私鉄系・中国系は降りてしまうのな。
一時期から結構在京の私鉄系路線引き受けてたけど、やはり限界だったか。
関西は京阪神に絞るのも分かる。

問題は四国だな。プレミアムのせいで差がつきすぎたし。

なんで値下げするのかな
安全第一なのに

報ステに出ていた完倒のお偉いさん、必死すぎｗ

ツアーバス側の会社の社長はもう燃料消費削減しかないなんて変な事言っていたよ

変なことはないでしょ。元々ツアーバスの料金設定は、ぎりぎりの料金だったわけだから。

燃料消費削減って削減する余地があるのか？

>>988
燃料削減は無理かもしれんが、燃料費節減なら可能かも。


つ 灯油・Ａ重油ｗｗ

混ぜるな危険！

ＪＲのバスは特注だから水でも走るよ

>>991
だからエンジン音がうるさいのか

レスついでに次スレたてておいたよ
ＪＲバス関東総合スレ３号車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1214880783/

赤帽仕様には負けるぞ。あっちは軽でも壊れん。

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尾張

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