【宮交】宮崎交通と宮崎のバスについて 2.5【宮交】
1 :
名74系統 名無し野車庫行:
はまゆうの試乗会行った香具師いないのか?
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 19:29:42 ID:dLSk86Bp
夜行用の車にはまゆう号の幕は入っているのかな?
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 23:03:46 ID:E4KGvnJP
三色仮面が試乗会の体験記だしてますね。
やはり車輌はパンダだったな。ちゃんとカードリーダーもついてたな。
もう1台のパンダがあぼーんでなければ、2台で運用まわすのだろうな。
ところで新車のPJエアロは夜行に入っているの?
漏れが宮交の夜行便を見かけたときはなぜかいつもMS8なのだが・・・
都城〜イオン宮崎のライナー乗ったお!
平日の昼間だったとはいえ・・・
市内から終点イオン宮崎まで客俺一人って
どんだけ〜
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 00:16:45 ID:OLzF+4Ol
一週間位前、都城〜イオン宮崎乗ったけど、運転手も「今日で2回目で・・」
ってキョロキョロしてた。
10 :
よっぽどネタがないのね(涙:2007/05/02(水) 00:22:24 ID:FE2m7bPW
フラワーフェスタの入りと、恒例のピストン輸送は今年はどんな感じでしょうか?
age
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 06:17:32 ID:EoCh9lOZ
プレミアムはまゆうと夜行は別運用なのか?
それにしても宮崎側はグレードアップをやる一方で
やっぱり鹿児島からの対宮崎需要って無いんだな。
>>11 アフォか プレミアムはまゆうなんてないぞ。東海道昼特急じゃねぇぞ
それに宮交単独なんだから鹿児島側の需要云々より宮崎の需要を
優先するだろw
車輌はパンダが専用車。カードリーダーつけてるしな
宮崎にも話題のツアーバスはあるが、普通の路線バスと値段があまり変らず、
福岡行きしかないので、当分の間はフェニックスが優位に立つだろうな。
ノンストはまゆう乗ってみたけどお客さんの数はまずまず。
席が空いてれば(だいたい空いてるけどw)指定券無しでも乗れるみたい。
鹿児島でも宣伝したのか親もノンスト便が新設されたことを知ってた・・・
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/08(火) 09:23:16 ID:Zy9T95eQ
鹿児島では南国がきっぷ売ったり
車庫貸したりしてるはずだが
久々HP見たら宮交へのリンクだけになってた。
>>16-17 変わっていなければ、南国も貸してる。
連れが鴨池の車庫近くに住んでいたので、連れのところに行った際に
度々見たことがある。
あと、緊急時の代走は南国のエアポートリムジン車だしな。
ところで、先日フェニックス乗っているときに宮崎行きのノンストップはまゆう
見たけど、ノンストップも霧島SAで休憩あるのか?
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/08(火) 22:13:56 ID:u3u1SmRg
なんでJRバスの車庫借りてるんだろ?南国車庫使えるならそっちで良さそうなのに。
JRの車庫使うようになったのは宮交オンリーになってからだよね?
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/09(水) 15:48:05 ID:vinbStwR
厚い日だった。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 12:25:45 ID:eQcWLpwG
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 17:38:15 ID:8GudDjjr
>>21 宮崎交通と宮城交通は関係無い。
これ以上混同させるな、いい加減しつこい。
宮崎を走っている高速バスツアー(※最近NHKで放映され問題になっているやつ。)
※タンみや(月刊情報タウン宮崎)の高速バスのページに載っているやつのみ
※宮崎〜福岡線のみ。(多客期には関西まで走っているものもありますが、よくわからん)※注
1.コスモスライナー(主催:ビジネストラベル)
一番最初にできた高速バスツアー。当初はアイ観光バスで走っていたが、3.のサンマリンライナーができたため、現在の状況はよくわからん。
HPによれば佐土原に代わって新富始発か?
2.福岡シティライナー(主催:宮崎ツアーサービス(小林の旅行会社))
現在、唯一の小林停車(集合場所は小林IC近くの四季彩館)。なおかつ宮交シティ付近(南宮崎駅)に停車しない。
宮崎・都城のイオンで申し込み可能。(イオン宮崎は旅行会社が2カ所あるが、2Fフードコート近く?の旅行会社だった)
週末は2台以上のことが多い。(休憩中の2号車を福岡空港近くの万葉の湯で見かける)
3.サンマリンライナー(主催:サンマリンツアー)
上2つの後にできた高速バスツアー。現在は1.に代わって佐土原に停車する。(できる前は1.が停車)
福岡地区の新聞各社にもよく宣伝が出ていて(宮崎は当たり前)、漏れにとっては知名度が高いか?
アイ観光バスの新型セレガを使用する。(2号車以降は通常のバス。宮崎午後発の1号車は知らん)
※注:多客期には宮崎〜関西(昔宮交が運行していたあおしま号の代わり?)のツアーバスも催行されているようです。
バスは関西地区の知らん会社のバスが走っていて、宮崎レマンホテル(イズミヤ横のホテル)等で滞泊らしい。
※高速バスツアーを利用する際は各ツアーのHP等でよく確認を。
スレ違いにつきsage
さらに連投スマソ
>>7 漏れもGWに乗車したが、1015号車(1993年式のニューエアロSHD)に当たってしまった。
PJエアロ夜行を狙ったつもりだが、トランク容量が問題か。(夜行はトランク容量が小さい。西鉄便は別)
昼行の場合は2カ所使える。(この場合はHD車でも問題ない。ちなみに漏れが復路に乗ったセレガRSHDでも2カ所使った※注)
宮崎〜福岡線の場合はトランク使用率が異様に高いという例もあるかと。
下手したらJRバスみたいに大きい荷物は宅急便を使ってくださいという注意書きが書かれるかも・・・
※注:宮崎市内で乗車した人は通常トランク。都城以降はトランク2(セレガインターシティの標準仕様では仮眠室)を使用した。
26 :
7:2007/05/13(日) 00:19:26 ID:2uRmbgzf
>>25 PJエアロ夜行は5日の天神18:40発の3号車に使われてた。
漏れは1号車だったので残念ながら乗れず。。。orz
夜行用の新車はエアロHDというのはトランクという面で
特に繁忙期は厳しかったのかもしれないな。
セレガHDだったらよかったのかもしれないが。。。
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 10:54:33 ID:HJwuEOS4
今度福岡まで行こうと思ってますが、フェニックスにするか、格安バスツアーにしようか、迷ってます。安さならバスツアーに決まりと思うのですが、どうなんでしょうか?
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 00:57:12 ID:ntq2G0Ol
>>27 とりあえずフェニックスは快適だったと言っておく。
宮崎のツアバスもそんなに糞なバスは出てこないかな。
ただ、ボロくはないという程度で中身(特にサービス面)は全然違う。
安全性についてはもうなんとも・・・
3日以内の往復で往復運賃で乗るなら
>>28のSUNQパスが便利かもね。
どうせ往復運賃で1万で同等だし、福岡での移動も路線バスでできる。
福岡市内の移動とか、宮崎側での移動も考えたら結局SunQパスの方が
楽な気がする。
夜行使えば宿泊代浮くしマジお勧めだよ
俺夜行で眠れたためしがない (´・ω・`)
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/24(木) 23:36:04 ID:DUGP8yR/
天満橋→宮崎駅 マダ?
保守
>>38 これは、長崎方面に向かう人には朗報かも知れないな。
ブルーロマンは本数少ないし、佐世保行はまだだし、熊本乗り換えは不便になったし。
>>39 SUNQパス利用でない限り、基山乗り換えの宮崎−長崎は割引なしの合算運賃なので
割高以外の何者でもない。まだ熊本乗り換えの方が多少不便だが安くつくぞ。
割高になっても時間短縮できれば利用価値は上がるはず
出島に乗り換えたら元フェニックス車に当たるかもしれないね
そういえば、なんぷう号の産交車って
りんどう号やさいかい号と共通運用じゃなかったかな?
熊本で産交便のなんぷう号から、同じく産交便のりんどう号に乗り換えると
同じ車だったって事が有り得るかも知れないな。
いまはわりと区別されてるみたいだよ。
なんぷうには新しめの車両ばかり投入されてるし
りんどう・さいかい車にはステッカーがペタペタ貼ってあるしね
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 11:28:09 ID:BOl1RNQ7
>>44 やっぱ宮交が新車を積極的に入れてきたからかな?
46 :
40:2007/06/05(火) 18:40:39 ID:JPhxa964
>>41 合算運賃見てるのか?
宮崎−長崎の運賃(片道)
ブルーロマン ¥6,500
熊本乗換 ¥5,000
基山乗換 ¥8,200
基山乗換えを普通に買う奴はそうはいないと思うが・・・。
\1,800足せばSUNQパス買えるぞ。
まあSUNQパスで乗り換える奴はいると思うけどな。
宮交シティとか、宮崎駅の売場の人だったら、まずSUNQパス
すすめるだろうしな。w
それをかいくぐって普通に\8,200買う奴はそういないと思うが。w
>>46 そこまで気が効いた連中かね?
シティはDQN女、駅はジィサンじゃねーかw
熊本乗換の長崎って宮崎→熊本が4500円だから
熊本→長崎は実質500円じゃん!!!安
しかしあれだねりんどうとかやさいかいが久留米IC停まれば
フェニックス経由でも乗換できるのに・・・
基山乗換より効率いいはず
>>46 基山停車に伴う新乗換割引設定のpdfみたけど・・・
基山乗換で佐賀や佐世保島原は2割引なのに
長崎路線は割引設定無しなんだね
>>49 島原号への乗り換えって要らないよね。
なんぷう号と熊本から島原外港までの高速船利用が早いのに。
51 :
46:2007/06/06(水) 18:38:13 ID:SeMVuEza
>>47 駅のじいさんは意外と気が利くぞ。
少し前に2週連続でフェニックス予約して、乗車券を買うとき、
じいさんはちゃんと”回数券かSUNQパス2つにしますか?”って薦めてきたぞ。
おばさんのときもあるけど、2人とも気が利くね。
別のときでもその場で予約&購入しようとしたときも座席の希望はあるかと
聞いてくれたこともある。
宮交シティはたまに気が利かない人がいるけど、以前よりはずっと
よくなっていると思うが。。。
52 :
46:2007/06/06(水) 18:48:34 ID:SeMVuEza
>>48-49 熊本県庁前で乗り継げるといいかな。久留米ICより調整はしやすい
だろうと思うけど。今のダイヤで県庁前乗換だと際どいとか、
無理な組み合わせが多いから。
宮崎−長崎の基山乗換の運賃がブルーロマンと同額とは言わなくても
近い運賃ならよかったと思うけど、ブルーロマンはSUNQパスの
対象除外路線だから仕方ないかも。まあ最初からSUNQパス買えば
いいだけだろうけど・・・。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 12:42:44 ID:L2sgWZ9V
三色仮面またまた知事と遭遇しましたね!
保守
スーパー不死鳥の基山停車マジかよ・・orz..
せめて各停便だけで勘弁してくれや・・
保守
保守
ブルーロマンが期間限定で増便らしいね。
もしかして夜行便新設かな?
宮交本社跡地で工事が始まったが、3階建ての店舗が建ち、来春完成だとか。
マツキヨとまつの、他に衣料品店などが入居するのだそうな。
どうせ、駐車場の周りを鉄骨スレート葺きの店舗が2つか3つで取り囲むだろうと
思っていただけに意外だった。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/23(土) 19:02:17 ID:4NAHXm5r
↑糞コテ晒しage
宮交バスカって、SuicaやPASMOなどと相互乗り入れはしないかな。
この地域だけの非積極式カードなんて勿体ない。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/28(木) 14:12:40 ID:xh6MWz1M
三色仮面ワロス
ブルーロマンなぜに夜行運行しないんだろう・・・
現行だと移動だけで1日潰しちゃうじゃんw
>>63 夜行便運行するほど需要がないから。
これじゃだめか?
採算取れそうもないし需要なさそうだから設けなかったでFA?
でも増便するんだよね・・・採算は取れてるんでしょう?
ま、どうでもいいや。。。どうせ乗らないからw
昼はともかく夜行便に20人集まるかってことだろ
夜行便は運転士の労働時間も長くなるし、きついんだろう。
東京大阪とかは昼と夜で運賃違ったりするし。
はまゆう、高城と高崎東に停車だそうです。
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/01(日) 02:50:44 ID:DcoJMcJO
西都行きのバスのアナンスが斉藤由貴に聞こえるのはあたいだけ?
>>61 どうせならとりあえずは長崎と共通化がいいかもね。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 21:40:06 ID:RzP9NS4s
7月号の時刻表から高千穂の定期観光バスが消えてなくなったのですが、廃止されたのですか?
454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 14:41:23
今、「ザ・ワイド」で知事の韓国ツァーの報道があったけど、気になる
点がひとつ。記念写真の横断幕に「宮崎交通・世一観光」とあった。
「世一観光」は原理=統一協会系の企業だよ。
宮交さん、よく確認してくれ、いくら何でも安易過ぎる。
犯罪に加担するようなもんだ。宮交の人は気づかなかったの?
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/07(土) 21:51:54 ID:tLyNDEET
知事の訪韓は間違いだった。訪台してほしかった。あとで呪われても
知らない。
青島号の復活を望む。宮崎駅-大阪梅田駅間に変更し、阪急に鞍替え。
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/10(火) 10:44:16 ID:mSVdJy8Z
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/16(月) 01:05:48 ID:5sK2PhFW
>>75 なんかおもしろそうね。
青バスは7月14日(土)〜7月16日(月)と8月25日(土)〜8月26日(日)の9:00〜17:00のみらしい。(歴史文化館サイトより)
って7月分は今日までかw
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/16(月) 22:04:40 ID:+hHwryQJ
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/17(火) 16:18:23 ID:lzsDFrje
>>71 遅レスだけれど、3月号の時刻表に3/31までとあったので、
2006年度いっぱいで廃止されたのだと。
2004年の春くらいに乗ったけれど、お客さんは六、七人くらいだったかな。
他の県もそんなもんみたいね。
隣の鹿児島では客が少いからリエッセ(しかも路線型)で運行したら、ものすごい不評だったという伝説残してるw
元々はセレガGDだから当たり前だわなw
JRバスの鹿児島定期観光も9m車で運行してるらしい。
納涼バスもうやらないのかな?
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/18(水) 22:28:25 ID:VNhuATNW
どうでもいいが、宮崎で「ザワイド」は放送されていないのでは?
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/18(水) 22:55:54 ID:/ujDOV4a
どうでもいいなら書くなよ?自己欺瞞野郎。
84 :
のくに:2007/07/20(金) 17:38:42 ID:VaENPHYS
納涼バスは今年はないよ
っていうか、日限定であるんだけど、いつだったかな?
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/20(金) 23:09:26 ID:HYBoI7dI
もう宮交やめてだいぶたつけど、中央営のサンポーシートあるんですか?
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/20(金) 23:13:27 ID:XNggGS3W
宮崎のド田舎もん 神奈川のキノピオ知ってるか?調べろ!
華麗にスルー
フェニックス動物園線ってまだ狭隘路線ですか?
>>88 道路は以前とそれほど変わってないよ、大将堀も波島も。
でもいまは貸切落ちの大型車が消えたから昔ほど萌えない
今現在の宮交は大型路線車は入れてないの?
これからも導入の予定はないのかな?
使い道なくね?
現在の大型車も更新しないといけないっていう時期じゃないし。
>>89 ご回答ありがとうございます。
波島経由シーガイアなら大型かと期待したんですが・・・
久しぶりの宮崎で、女子短大→清武への滑降と併せて
狭隘路線に乗ろうと思ってました。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/22(日) 13:19:45 ID:+46iPA+N
今月CSの日本映画専門チャンネルで特撮の「スペクトルマン」が放送されてるが
その20日放送の46、47話は宮崎ロケであり、特に47話の怪獣をやっつけた後には宮交のカマボコ路線車
(メトロ窓でルーバーから見てシャシーは三ふB8あたり、ちなみに後ろは怪獣Gメンのジープ)が映ってた。
また日本カーフェリー(映ってたのは「高千穂丸」「美々津丸」ではなく「せんとぽーりあ」)もなつかしい・・・
23日リピート放送あり(46話=AM7:30〜、47話=AM8:00〜)
46、47話OPのあとに「協力=日本カーフェリー、同=宮崎交通」のクレジットが表示されてる
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/23(月) 07:02:47 ID:3OO3Q+n+
そういえば本社移ったんですか?
はい。旧本社ビルは跡形もありません。
ありがとうございます!何処に移ったんですか?
gugure
皆さんこれから暑くなると思いますが、頑張ってください!
ブルーロマンの夏便がガラガラだからおまえら乗ってあげれ。
サンキュー使えないから、ずっと乗ることないんだろうなあ・・・
500円の追加料金払ってでも使えるようになるといいんだけどね
103 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:03:45 ID:ZDO57ebo
現在のままで構わないと自分は思う。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/30(月) 00:35:10 ID:Ze7QRSah
あの、宮交さんの給料っていかほどなんでしょうか?勤務はどんな感じか教えてください。
観光バスにもいきなり配属ってのもありなんでしょうか?いきなりこんな質問してすみません。
今、よそのバスに乗ってて、そろそろ地元に戻りたいなと・・・。
正直、給料なんてどうでもいいんですけど・・・。
宮崎交通の観光バスを運転したくて・・・。子供のころからの夢でした。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/31(火) 19:47:05 ID:56MPt2kt
辞めとけ!
待遇、散々らしいぞ。
生活出来ないだろな。
大型二種の価値も墜ちたもんだよ…
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/31(火) 20:00:35 ID:AaM3QpMt
宮交ジジイ運転死くされた根性してやがる。
ソリッドバスとは何ぞや
ちょっと質問。
宮崎市内(宮交シティ・橘通・宮崎駅前あたり)から延岡の直行バスは無いみたいだけど、途中で乗り継ぎすれば行けるものなのでしょうか?
まあJRで行けばいいんだろうけど、値段があまり変わらなければバスで大分までのんびり行きたいなあと。
延岡-大分間は特急バスがあることを確認したけど、宮崎市内-延岡はバスナビで調べても乗り換え地点がわからないもので。
110 :
のくに:2007/08/01(水) 15:02:46 ID:tCGBSGZq
ワンデー使えば行けなくもないが、延岡までなら、JRだな。
高鍋〜日向は1往復しかないから。都農から美々津間を歩くなら、バスでも可能だけど。
半日以上潰れるな。延岡〜大分は土日しかないし。
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/01(水) 15:03:22 ID:X3GxxHhw
>>109 この時期ならJR普通所載り放題な青春18きっぷ使えばいかがでしょう?
もしくはSANQ使って熊本や福岡など迂回しバス旅しながら大分に行くとか・・・
×普通所載り放題
○普通車乗り放題
>>110 回答サンクス。
なるほど、時間かかるのは覚悟してたけど、延岡→大分が土日祝のみで9時出発じゃあ無理っぽいな。
JR特急って片道だけだとかなり値段高いのね。
鈍行でのろのろ行くとするか・・・
>>112 青春18は使い切れるほどではないしなあ。
SUNQだとウロウロできそうだけど、大分着いた後車で移動になるから、無駄がでてしまいそう。
熊本を経由して高速バスで行くとするとJR特急と比べて1400円割高だね。
熊本でバスやら電車やら撮れるから割高分遊べそうではあるけど。
もう少し時間があればSUNQで遊びまくれるのにw
それならこういう行き方もある
宮崎⇒大分で延岡佐伯間だけ特急乗る
これだと4800円で済みますよ・・・参考なまでに
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/01(水) 20:10:44 ID:bkfjGDoA
昔は宮崎〜延岡間バスあったよなぁ?
まぁ俺もバスは20年は乗ってないけど…
バスの乗り継ぎを実際にやるとすれば
宮崎〜高鍋〜日向〜延岡
になるのかな。
路線図が手元にないから、バス停名まではシラネ
高鍋〜日向が土日祝運休の1本だからなぁ・・・
都農町にコミュニティバスがあったと思うが、時刻表がでてこない。
Qバスサイトに、7/27ダイヤ改正ってあったけど、どこが変わったの?
>高鍋〜日向が土日祝運休
延岡〜大分が土日祝のみなのと合わせてダブルパンチだなw
やっぱり東九州道は必要だなw
宮崎〜延岡の高速バスの名前は何になるんだろう
公平に中間地点の地名からとって「とろんとろん号」
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/02(木) 10:54:16 ID:qFAH50f+
「延岡-宮崎間の日帰りツアーバス」
往路:延岡BC720-南営業所735-ととろ745-門川本町755-日向市駅東口805-ロックタウン日向820
イオン宮崎1000-山形屋前1020-宮交シティ1030
復路:宮交シティ1630-山形屋前1640-イオン宮崎1700-ロックタウン日向1840-日向市駅東口1855
門川本町1910-ととろ1920-南営業所1930-延岡BC1945
料金:往復¥2000、片道¥1500→予約制(参加人数が10人以下の場合運行見合わせあり)
運行日時:7/28・29 8/3・4・5 8/11・12・13・14・15 8/18・19 8/25・26
ソース:夕刊デイリー(7/27)
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/02(木) 10:58:08 ID:qFAH50f+
↑訂正:8月3日の運行は無い。
>>122 東九州全通なら宮崎⇔大分ができるはず・・・
名前は「ひゅうが」?
ただし全線対面通行というのはちょっとキツイね
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/03(金) 01:38:02 ID:AvFC94CY
>129
それでもほすぃ直行便♪
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/05(日) 18:15:42 ID:KamSMuQ+
昨年末、天神発17時30分発 二号車に乗りました。
勿論 延岡営業所は、貸切を出してました。
まぁ〜運転士が、トイレ付き車両と勘違いは仕方ないでしょう。 高千穂バスセンターで トイレ休憩を急遽とり 乗客に謝ったし。。 しかしその後 高千穂バスセンターから218号線に出るあの狭い道でなんと 携帯で話してるんです。
その運転士は、イヤホンをしてなく 片手運転で お話中〜 また 声がデカイため 話してるのがまる 聞こえ! どうも、その夜飲み会の約束をしてたみたいで 遅れると言うような内容でした。
正直 呆れて物も言えませんでした。
勤務中 携帯OKなのでしょうか? 二種免許を持ってたら、運転中携帯OK?
>>131 叩いてくださいという叩き誘導レスですか?
>>127 宮崎・延岡〜行橋・小倉
という妄想をしてみるww
延岡ICのとこにバス停作らなきゃいかんね
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 00:42:55 ID:SraVQd7C
恐れ入りますが、延岡付近にお住まいの方にお尋ねいたします。
宮崎交通の運行案内では8月7日現在、祝子川ゆきが途中折り返しとの案内になっておりますが、
宮崎県の県道情報によりますと、県道207号線に規制区間は無いようです。
折り返しの理由が解る方はいらっしゃいませんか?
又、大体の感覚的に、復旧は長くなる感じなのでしょうか?
もし差し支えなければお知らせ下さい。
運転士が疲れるから
そこで折り返し運転
なんだってよ!
宮交もやる気ナシだな
(`皿´#)
延岡自体がもうどうにもならないくらいショボくれてるからねえ。
>>109あたりで延岡までバスでって話が出たから調べてみたけど、JR延岡駅とか大分方面行きの電車が特急ばっかりだし。
バスすら無いし。
宮崎市内でさえも本数減らしたりが多いから延岡なんかはもっとボロボロだろうな。
138 :
のくに:2007/08/08(水) 12:55:38 ID:qi/Z6Nsv
祝子川線は通常通り運行してるよ。
間違いない!
連絡入れて訂正してもらいましょ。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 19:06:38 ID:SraVQd7C
>>138さんありがとうございました。
実は本日延岡営業所に電話で尋ねてみると、正常運行だとのことでした!!
来週行くので心配だったのですが、助かりました!!
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 19:30:38 ID:Sv5S7OtW
>>137 延岡自動車営業所は、高千穂方面を除いてショボい路線は多いけどね。
日向〜上椎葉なんか1日4往復(だったかな?)
でも、延岡は、ごかせ号、あそ号、たかちほ号といった高速バスも担当しているから、
決してショボい営業所ではないんじゃないのかな?
他に高速を担当しているのは、貸切高速自動車営業所のみだからね。
都城や宮崎も高速を担当してないんじゃなかったかな?
ツッコミどころ満載・・・
>>141 禿同。
敢えてツッコんでみると、あそ・たかちほを高速バス、小林はまゆうとわかあゆや空リムの存在を抹殺している時点でアウト。
椎葉線は日向の担当だし、ショボい扱いの路線は南営業所の担当が殆ど。
まあ、管理所は自営の総括管理だから、延岡と一まとめにするのは間違っちゃいないが…
そんなことより、西都市営が直営やめて宮交に運行委託、銀鏡のコースターが西都の中に入った挙句、高千穂のチョロQが連行されてきてるらしいんだが…。
143 :
↑:2007/08/09(木) 13:18:45 ID:KJsNkqwq
あんた何?
バス路線、評論家??
>>143 この程度の知識は県内に住む者にとってはあたりまえだけど
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/09(木) 21:31:41 ID:K88u8MlA
まるっきり別レスですが、、自分はこの間埼玉からの新4号バイパスを
塩原に向かって走っていて、利根川上で宮交バスの新車回送とすれ違い
ました。(7月末)多分東京のどっか港までいって志布志等へフェリー回送
されるのだろうが、本州内で宮交バスを見るのは非常に稀だと思われるので
すごく感動しました。
それは似たようなバス
が走ってたんだろww
あっちの宮交だったらどうしようw
>>146 >>145の言ってることは本当の話。時期的には一致するし、宇都宮製の新車が3台既に県内にいるし(下半期に一発で決める宮交にしては早い導入だが)
その影響で宮営のLRにアボーンが出てる。
後は西工ミオが3台いる。これは俺も気が付かなかったが、高崎観光のポンショートについてkwsk
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/10(金) 00:41:31 ID:qayXOa/Q
145です。自分は元々宮崎市に住んでて、一応はバスの塗りパターンを
ある程度覚えていましたけど、すれ違ったバスの(市内線タイプでした)
帯が上下に分かれていたのであれ?と思いましたが、ちゃんと後輪前に
小さいフォントで宮崎交通(青の新書体)とかかれていたので
間違いないとおもいました。しかし、こうやって新車が入る話しが
でると宮崎交通にもそのまんま現象のいい影響が来ているのかなと
期待しています。
それは関係ないっしょ
ただ単に古いバスから
の買い替え需要期が来
ているだけなんじゃな
いの??
なんか最近良い話題は
、直ぐ東国原効果にす
る人が多いなぁ…
宮交は全然儲かってな
い、ダメ会社なんだか
らぁ!
実際に住んでる人間にはあんま関係ないね>そのまんま効果
宮交が関係あるとしたら高速バスくらいかな。
路線バスなんかはほとんど恩恵は受けてないと思う。
ぶっちゃけ空港行きみたいな路線以外は地元住人がコンスタントに乗らないと残りません。
市街地なんかもズタズタのままだね。市街地シャッター街。
そのまんま効果の現れてるのは観光地とかおみやげ屋とか観光業界だけ。
もう少し県の内部にも目を向けてくれんかな。
>>150 それにしても、すごい改行のしかただw
宮交のバスの運転士って、給与どれ位貰ってんの?
まぁ市内線と高速バス、
観光バスじゃ違うと思うけど…
あと賞与はどれ位だろ?
一応、大型関係の免許は全部持ってるし、二種もあるんだが・・・
153 :
のくに:2007/08/13(月) 11:28:27 ID:BN477C86
新車は路線が五台と高速一台貸切一台入ったみたいだね。
あと、給与は路線は16位で高速貸切は24位だったような話聞いた。
タダ、運転士不足で休日出は月二回有るみたいだよ。
ボーナスは夏@冬@で泣いてた記憶はある。
儲かってないなんて言い張っちゃう奴は、情報にうといアナログさんだね♪
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/13(月) 17:48:29 ID:aF/Ikphj
>>153 いくらもらってるかを聞かれてるのだが。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/13(月) 19:41:15 ID:l+umwAKM
ところで新車は路線=いすゞ?、高速・貸切=三ふ?
>>155 そう。ついでに、俺も西工ミオの台数間違えて書いてた。スマソ
しかし、現行エアロの駆け込み買いをした真意は何なんだろうか?もしや、「エースは買わん」というメッセージなのか…。
1台でお買いageという事は、今回の高速エアロの使い道はやはりパンダ退治の様な希ガス
そりゃやっぱり激安だったからでしょ
>>156 6月に中の人から聞いた話によれば、本来2月に置き換えが済む筈だった10-15の代替かと。
三菱スレには一度カキコした事があるのだが、夜行HDのトランク容量が足らず、使い物にならなかったそうで、
結局続行とかでしか使っていないとの事。
いずれにせよ実際に廃車になるのはパンダが順当かと。
>>156 6月に中の人から聞いた話によれば、本来2月に置き換えが済む筈だった10-15の代替かと。
三菱スレには一度カキコした事があるのだが、夜行HDのトランク容量が足らず、使い物にならなかったそうで、
結局続行とかでしか使っていないとの事。
いずれにせよ実際に廃車になるのはパンダが順当かと。
>>156 6月に中の人から聞いた話によれば、本来2月に置き換えが済む筈だった10-15の代替かと。
三菱スレには一度カキコした事があるのだが、夜行HDのトランク容量が足らず、使い物にならなかったそうで、
結局続行とかでしか使っていないとの事。
いずれにせよ実際に廃車になるのはパンダが順当かと。
161 :
158:2007/08/16(木) 00:01:57 ID:Z34MiakC
三重カキコスマソ・・・
福岡在住です
高速用新車は宮崎200か239として入っていました。
昼間用エアロバスでした。
夜行用223は本来の運用には二度と就かないのでしょうか?
昼行便の続行しかついていないから。
163 :
158:2007/08/19(日) 19:17:03 ID:ukpeymJq
>>162 あら、今回は昼行用でしたか。
こちらは上に書いた事以上は知らないが、夜行に入ったという話が
全く無いみたいなので、余程の事が無い限りは入れるつもりは無いのかも。
そういえば、10-15の故障、検査時は何が入ってるのだろうか・・・
夜行の置換は新型ハイウェイライナー発売後? それともセレガーラでも?
(それならそれで楽しみだが)
1015が工場入りのときには223が入るんじゃないの?
パンダは前方カーテン取っ払ったから夜行は無理な気がする
夜行仕様を大阪便に。宮崎駅-大阪梅田駅として復活を。
大阪側の運行を阪急に変更して。
さもないと、サンマリンライナーやシティーライナーが大阪
便や東京便を出しちゃうぞ。
勝手にやらせとけば?あそこは福岡便でさえ客少ないんだから。
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/22(水) 13:07:28 ID:oeoMnVjw
>>165 対関西へはフェリーがあるものの南港だから
ブルトレ彗星亡き後キタへの直通手段が無いけど
相方を阪急に変えても西鉄や南国みたく
単独運行だろうから台数揃えられる程
経営が上向いたら考えればいい。
西鉄も南国も阪急観光との共同運行なんだが・・・
ミナミでダメならキタでもダメだろ
ふつうはキタじゃないの?難波や天王寺より梅田のほうが安心感がある
今は宮崎への観光客が増えてるから復活するなら今だとは思う。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 16:00:18 ID:l3vKGna7
高速宮崎〜都城線、限りのいい¥1000バスにしてくれないかなぁ。
高速福岡〜北九州のように。(やっぱ無理か。)
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 16:43:46 ID:vLAcJnQW
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 17:06:16 ID:evz9mYt6
>166
またソリッドライナーは宮崎(博多経由)大阪便をはじめている。
ちなみにサンマリンは他社の福岡大阪激安バスに接続できるスケ
ジュールに最近変更した。
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/23(木) 19:20:13 ID:l3vKGna7
高速バスは宮崎の場合、今のところ福岡、長崎くらいまでで十分だと思うが。
東九州道が完成すれば、大分、小倉あたりへの便もできるかと思うが。
関西へは、やっぱ飛行機でしょ。
ここでフェリー厨が登場の予感。
>>174 消極的ですね。宮崎大阪線復活はフェリーの値上げや時間の悪さから勝算は
ある。
宮崎駅18時45分-大阪駅6時30分 大阪駅20時-宮崎駅7時45分
運賃は片道12000円往復21000円
また宮崎広島便も適切かもしれない。
大阪線については、正直、フェニックスとムーンライト、もしくはなんぷうとサンライズの乗り継ぎ割引を設定するだけでいい希ガス
高速バスは後、宮崎〜佐世保間、延岡〜長崎間、延岡〜佐世保間辺りを新設して欲しいな。
週末、もしくは祝日限定でもいいから。
佐世保って需要あるか?
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/25(土) 11:28:42 ID:v++3UdEi
おまいら近鉄のやる気のなさを忘れたかえ?
最も、いわさきが近鉄に噛み付いたのは予想外だったがw
フェニックス各停便、えびのICから先、高原や東高崎とか停留所増やせないかな・・・
ついでに夜行フェニックスは小林BC乗入して欲しい・・・・
>>180 >夜行フェニックスは小林BC乗入れ
これは同意。小林駅前でも良いね
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/25(土) 12:09:45 ID:p8CKA93z
都城北にも夜行フェニックス停車して!
駐車場が確保できない。
お断りだ
夜行フェニックス小林停車とか勘弁。
ただでさえあの辺DQNが多いのに夜中に五月蠅いDQNが乗って来た日にゃ
たまらんよ。
小林まで行ってら寝られるの1時すぎちゃうよ
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 19:18:27 ID:It6zDGF1
宮崎200か・234もはいったがPJ-エアロ貸切?
今日、宮大の図書館にバスで本を返しに行こうと思ったら、母親に「そんな無駄なことにバス代を使わんと」と言われた。
福岡に住んでいる俺としては、常日頃からバスに乗るから、バス代を使うことはさして無駄なことであるとは思ったこともなく、この発言には度肝を抜かれた。
まぁ、福岡に比べたらkm単価が高かったりして、確かに母親の言うことにも一理あるとは思うが。
宮交の再生のカギは、県民のバスに対する意識改革(バスに乗るのは無駄なことという発想)から始めないと、と思った。
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 13:53:29 ID:OLkUQvVQ
保守
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/03(月) 14:48:09 ID:VsyQucmG
宮崎交通のフェニックス色はすべて塗り替えられたみたいですね…
残念…。
残念。フェニックスによく乗るようになったのはつい最近のことなので宮交のフェニックス色には乗ったことがない。
西鉄のには1,2回乗ったことがあるが、あれもどんどん減っていってるな。
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 08:19:19 ID:TOpc7p3C
http://www.miyakoh.co.jp/news/2007/09/101.html 2007年10月1日(月)より、はまゆう号のダイヤを大幅に変更。
【主な変更点】
鹿児島発ノンストップ便 11:00発→17:05発に変更!
えびの、小林、高原、高崎地区からの宮崎空港へのアクセスが向上!
清武バス停での空港リムジンバスへの乗り継ぎ待ち時間が最短13分に短縮。
小林〜鹿児島線(小林BC⇔天文館)が廃止。
年末年始・GW・夏休み・冬休みの土日限定で運行しておりました季節運行便が廃止。
その他の変更点
・所要時間が2分延長される(ノンストップ便を除く)
・ノンストップ便、通常便の発着時間が変更となる
「はまゆう」鹿児島中央0730発を重宝しとったのだが…。
残念。
清武の鹿児島方面への乗換は始発・最終以外はすべて1分!
>>193 新ダイヤは新幹線待ちなのか、朝の鹿児島→宮崎を捨てているけど
今の乗車率どう?
195 :
193:2007/09/09(日) 09:55:09 ID:/S2tnXFp
>>194 お世辞にもいい具合とはいえなかった。
日によっては片手で足りるほど…。
鹿児島の会社が抜けたからな。
宮崎主体のダイヤでも仕方あるまい。
>>195 サンクス。
鹿児島→宮崎ってそこまで需要ないのか・・・
もう日帰りには使いづらいな。
鹿児島空港〜吉松・えびの・小林とか結構使えそうだけど。
いちいち高速下りて空港前まで走るのは、油代や高速料金面などのロスを上回る利用を見込んでるんだろう。
市内〜市内は時間かかりすぎで「きりしま」派が多いのでは?
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 22:30:36 ID:h0todDBo
宮崎交通の路線バス
高鍋町内の信号で赤信号突撃!orz
夜9時半過ぎ、赤信号で停車していた路線バスが、青信号が変わる前に
クラクションで対向車を威嚇し右折突撃!!!
車体の半分以上が停止線を越えても、信号は赤だった!
これで宮崎を代表するバス会社だからなあ、あきれるよ。
運転手にどういう教育をしているのやら。
こんなバスには乗りたくない。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/19(水) 19:08:17 ID:0BIQlYZ4
age
クラクションで対向車を威嚇って・・・免許持ってないのか?
201 :
198:2007/09/20(木) 19:07:45 ID:mDwotzPN
>>200 遭遇した漏れも信じがたいんだが
間違い無く宮交バスのクラクションだったよ。
まあ、免許は持ってるようだけど、
赤信号突撃するようなウテシは免許持ってないも同然だな。
違うwお前だよ。
対向にいてクラクション鳴らされて、威嚇されたなんて思ってるのか?
203 :
198:2007/09/20(木) 20:54:16 ID:mDwotzPN
あれっ、漏れは対向車だなんて一言も言ってないよ。
じゃあ何のためにバスのウテシはクラクション鳴らしたのだ?
強引に無理矢理突っ込むためジャマイカ。
そもそも、不要不急のクラクション吹鳴は違法だぞ!
赤信号強行突入も違法行為だがな!
制限速度40kmを守っているKYな
>>198がいると聞いて飛んできますた
>>198 他県のウテシだが…
何がそんなにひどいのか全くわからん
反応するなって。他所にも書き込むようなアンチだよ。
おそらく、
信号は赤〜青に変わるところ。
↓
右折しようとしているバスに対して直進車がパッシングもしくは手で「行っておk」と合図
↓
バスのウテシ「ありがとさん!」の意味でクラクションを軽く鳴らす。
↓
基地外が勘違い
とかいう流れなんじゃね?
なるほど。
ちなみに
基地外の意味不明カキコ
↓
俺理解不能
↓
>>207の解説
↓
俺納得
209 :
198:2007/09/22(土) 08:42:49 ID:8Hi8FI31
どっちにしても、赤信号強行突入の事実は変わんねえよ!
宮交のウテシは糞ばかり
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 10:21:27 ID:Rj+/0UYl
免許ないから直感的にさっぱり分からん。
とりあえず子供には信号より目視優先を教えてる。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 13:22:40 ID:2LhNhTxL
今後フェニックス新車どうなるかな・・・
本命:セレガ
対抗:エアロエース
穴 :ガーラ
大穴:UD
知事もあんなに高千穂高千穂言うんなら宮交にも働きかけて観光バス復活させろよw
空港からJRで延岡延岡から高千穂までバスってのがあるから十分か・・・
って言うかなんで高千穂ばっか推すんだろう他にも観光地あるだろってからに
と思ったが高千穂ぐらいしかないか観光できて足が確保されてるのw
>>211 俺はエアロエースが本命。
でも次の新車はパンダの死神では?
セレガーラあんまり好きじゃなかったが、新エアロ見るとまだマシだなと思えるようになってきた
旧エアロのデザインは秀逸だったなぁ
でもやっぱり値段のこと考えるとエアロになるんかな
215 :
南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :2007/09/22(土) 14:26:48 ID:rGyR+HBS
>>209 バスの大きな車体で停止線を車体の半分も過ぎていたら、交差する側の信号が
青になる前に速やかに交差点内から離脱させるべき。 でないと、横断歩道を塞いだり、
交差点内の見通しに影響が出て別の意味で危険だから。
右折の矢印信号があるならそれに従うべきだが、無いならごく普通の運転だと思われ。
一般ドライバーも大型車の特性を知っておいたほうがいいかもな。
トラックやバスの直前に急に割り込むおばさん車とかもいるけど、
これはかなり危険。
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 17:37:54 ID:laLr+Jlf
>>212 高千穂は宮崎空港よりも熊本空港からのほうが圧倒的に近い。
それはそれでいいが、高千穂を推すんだったら、せめて観光バスを復活させてほしいね。
以前、高千穂の定期観光があったけど、それを改編して、
五ヶ瀬町や椎葉村をまわる形式で復活させてもいいかもね。
218 :
198:2007/09/22(土) 19:49:36 ID:8Hi8FI31
>>215 赤信号で停止して、赤から青に変わる前に強行進入したのだが…
それが、ごく普通の運転とは思えませんが
ついでに言うと、現場には矢印信号もありません。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 20:01:20 ID:93VgIRui
198はスルーだな
スレの流れからして
>>218 じゃあ 会社に苦情入れろよ
謝ってくれる人待機してるから
221 :
198:2007/09/22(土) 22:29:55 ID:8Hi8FI31
>>220 宮交には連絡済だが
誠意ある回答ではなかった。
>>221 じゃあ 周りの知人 友達 家族に普通かどうか聞いてみれば?
同意してくれても心の中は「どうでもよい」だよ
それくらい普通のことじゃね?
おまいら構うなって。
224 :
198:2007/09/23(日) 17:28:31 ID:PyQk4O5f
>>222 友人は普通じゃないと言っていますが、何か…
まあ、この友人は常日頃宮交バスに乗車拒否に遭ってますので
私同様アンチ宮交ではありますが。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 20:45:44 ID:scIQYkfx
交通会社に乗車拒否されるってw
自分本位で朝日な人間性。
自分は絶対悪くない。
むちゃくちゃな屁理屈で「キー!」って自爆。
困ったら2ちゃんで開き直り語尾に「何か」。
常日頃乗車拒否って…ww アンチって…ww
あなた方 どこに行ったら見れますか?
当社はいつ潰れますか?
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 11:40:51 ID:3l2lM2Q8
>>224 常日頃乗車拒否って
理由はなんだー!?
気になるww
230 :
198:2007/09/24(月) 12:29:15 ID:RJK1TTkK
友人が乗車拒否に遭うのは
あきれた事に「盲導犬」と乗車しようとして拒否されます(怒)
宮交のウテシは身体障害者補助犬法を知らない人が多いらしい。
というか、会社がチャンと説明してないからこうなるのだろうな。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 13:19:13 ID:3epc2rWN
>>230 そういう事象があれば映像メディアを使って抗議しないと。
こんなとこに一企業に対しての愚痴をかいてもなんもならんよ?
もうさ、今時異常としか言いようが無いじゃんそんな運転手。
ただアンチじゃなくてなんとかしてやればいいじゃない。
その盲導犬の必要な友人の後ろについてビデオを回し、
証拠を捕らえてユウツベに乗せると世界的に有名なクソ交通会社が生まれ、
中央でもニュース化されるよ。
MRT・UMK・NHK宮崎がそこでどういう反応をするかだw
>>230 へぇ 良く考えたご回答で
盲導犬連れて会社においで
あなたが連れてきてはいかが?
障害者ネタまで持ち出してきたのか。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 14:28:09 ID:HKBClgaV
盲導犬は県内でも十頭ちょっとしかいないはずだけど
最近は色々うるさいのが多いから盲導犬連れて乗車拒否なんかされたら普通に抗議すれば
全運転士に即通達がいくだろ。
盲導犬使うようなやつが2ちゃんですかw
どうやってレス書き込み読んでるの?
と思ったら友人の話なんですねwゴメンナサイね素で勘違いしたゎ
238 :
198:2007/09/24(月) 21:57:22 ID:y1sEFJct
>>234 県内には確か13頭ぐらいだったと思うが。
>>235 友人も何度も電話で抗議しているが、時々乗車拒否が発生する。
盲導犬使用者だから、ナンバーが見える訳も無く、どのウテシが乗車拒否したか判りにくい。
乗車拒否は、普通バスがバス停に着いたらアナウンスするのだが、
わざとアナウンスしないで、さっさと乗降ドアを閉めて発車していく。
このため、行き先が判らない→乗れない→ドア閉→発車となる。
基本的にアナウンスしないのが問題有るし、
故意にアナウンスせずにさっさと発車するウテシもいるようだ。
これじゃ岩切章太郎も墓の中で泣いてるぞ。
239 :
198:2007/09/24(月) 22:13:06 ID:y1sEFJct
身体障害者補助犬法の抜粋
第八条 公共交通事業者等(高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 (平成十八年法律第九十一号)第二条第四号 に規定する公共交通事業者等をいう。以下同じ。)は、
その管理する旅客施設(同条第五号 に規定する旅客施設をいう。以下同じ。)及び旅客の運送を行うためその事業の用に供する車両等(車両、自動車、船舶及び航空機をいう。)を
身体障害者が利用する場合において身体障害者補助犬を同伴することを拒んではならない。
ただし、身体障害者補助犬の同伴により当該旅客施設若しくは当該車両等に著しい損害が発生し、
又はこれらを利用する者が著しい損害を受けるおそれがある場合その他のやむを得ない理由がある場合は、この限りでない。
というのが問題になる条文なのだが…
未だに県内の交通機関(バス・タクシー)などでは乗車拒否が絶えない。
但し書きで乗車拒否が認められているが、これは補助犬が不衛生とか凶暴で他の客に害を与えるなどの
問題事項・行動が無い限り認められない。
だが、宮交のウテシには乗車拒否をするウテシがいるというのは事実だ。
それも、補助犬に問題があるのではなく、
ただ単に犬だからという理由で乗車拒否をする。
宮交の人、これ見てたら改善しなさい。
何度も電話してるなら一度位はウテシに通達出てると思いますが…
そこまでしたら他の乗客が会社なりウテシなり注意すると思うのですが…
やはりあなたが友人と盲導犬連れて会社に行くのが良いと思います
ホントの話なら全国放送レベルです
ホントの話ならですが…
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 23:44:16 ID:9Sce/LuB
>>238 それでうっぷんを晴らすために友人に頼んで公共の掲示板で叩いているのか?
身体障害者ってそういうやり方をするの?ひどいもんだね
242 :
198:2007/09/25(火) 00:26:31 ID:+nV5fsz/
>>240 ウテシに通達が行ってないとは、私も思わないのですよ。
しかし、それでも乗車拒否が起きる実態があるから困ったものです。
視覚障害者は道交法で白杖もしくは白色or黄色のハーネスを付けた盲導犬と
歩くよう規定されています。
それによって、車を運転する人は気を付けて運転するように規定されています。
それで白色のハーネスを付けた盲導犬と一緒にいるわけだから視覚障害者と
判らない訳が無いのです。
非合法な乗車拒否は二種免許取り消しとかならないかねえ。
>>241 あくまで友人の話は、こういう実例があるよって私が紹介してるのであって
友人から依頼されて書き込んでいる訳ではありません。
そういう決め付け方は人権侵害に当たりますよ!
>>241 公共ではないだろw
昔宮交HP内に掲示板はあったね
>>242 改善してほしいが会社には取り合ってもらえない、なら
運輸局とかに言って指導してもらった方がよいかと。
その時は冷静に客観的に話せよ。
>>198みたいに悪が暴れているぜ、みたいな形じゃ
ここや会社と同じ対応をされるぞ。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/25(火) 01:05:28 ID:nETiAC+c
>>239 本当に怒ってるなら大声で回りに叫び、
乗りたい意思を伝える方法を行使しないと。
「盲導犬は乗せていいんですよ!」と運転手に。
そんな根性の無い盲目の人間が外を出歩くとは危ないわな。
事実かどうかはおいといて、君の文章はどこかよその国の、
とある事象を書いてるロイター文だ。
友達はどこからバスに乗ったかいつ何時だったか。それで運転手はばれるじゃん。
俺ならそんな運ちゃん確実に有名にしてあげるけどな。
あと、こんなとこで宮交に抗議しても・・2ちゃんだから見てる人多いとでも思ってる?
TVか、ラジオの生でタケ坊に・・とかしないと。即CM行くけど。
>>242 なにが人権侵害だよ、怨念まる出しでまちbbsや他の掲示板でも宮交叩き
キャンペーンをしているようなヤツが何を言ってるんだか。
>>242 198を読むんだあとだと、そのあとなにを書いても
信用する気にはならないね
盲導犬に対するイメージも悪くなった
乗車拒否というが誤解や行き違いがあった可能性も
あるだろう。友人には一点の非もないのか?
ウテシが120%悪いと決め付けているがあっちはあっちで
なにか言いぶんがあるかもしれないだろ?キミのそんな
ことには全く聞く耳持たず上から見下ろしてる態度には
憤りを感じる
247 :
198:2007/09/25(火) 04:59:24 ID:+nV5fsz/
しかし、198で書いた事もまぎれも無い事実であり
公共交通機関としての宮崎交通の信頼性の問題だと思っている。
なぜウテシは青信号まで待てなかったのか?
ずっと追走していて60キロ制限区間を50前半で走り
急いでいるようには思えなかった。
赤信号強行進入後の最寄バス停の時刻表を見るとおおむね2分遅れ
赤信号強行進入してまで急ぐリスクというのが感じられない。
宮崎交通の社訓「避けるより止まれ」が、安全第一というのを
示していると思うが、現在の宮交にはそのゆとりが感じられない。
もう一つの社訓「まずにっこり」は御客様第一をうたっているはずだが
多くの運転士が良い対応しても、心無い一部のウテシがマズイ対応していたら
宮交全体がクソと思われても仕方ないのではないか。
かの東国原宮崎県知事が県民総力戦、おもてなしの充実をと言っている
この時期だからこそ、公共交通機関である宮崎交通には率先してもらいたい。
宮崎交通はもう一度、初心に立ち返って安全とは何か、お客様とは何か
考える必要があると思われる。
248 :
198:2007/09/25(火) 05:14:53 ID:+nV5fsz/
>>244 実際、多くのバスが行きかう橘通で友人は乗車拒否された事がある。
この時、バスのアナウンスは無く、どこ行きのバスさえも判らない
それでウテシの特定が可能だと思うのか?
重ねて言うが、友人は視覚障碍者であり、バスのナンバーや表示幕は見えない
乗りたいという意思を示しても、行き先不明、直前で閉まる扉
どうやって乗れば良いのか教えて欲しい。
>>246 友人の行動に非は無いと思っている。
毎日バスに乗る前は入念にブラッシングして、毛が飛ばないように服を着せて
それから出かけている。
しつけもちゃんとされていて他の乗客に迷惑が掛かるような事はしていない。
239に書いた身体障害者補助犬法第8条の但し書きの事例に該当するとは思えない。
しかしいまだに犬だからダメだというウテシもいるのだ。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/25(火) 08:58:41 ID:+Aq9dLr9
何も関係ない友人を使って
一企業を叩くスレはここですか?
友人に迷惑かかるから
こんな所で空気を読めない事はするなよ
調べたら どこの誰かはすぐ解るんだから
盲導犬ユーザー 宮崎市内だったら
ある程度人物は特定されるぞ
特定してどうする気だよこの犯罪者が
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/25(火) 10:48:10 ID:3YUg6ff1
>>247 そうやって屁理屈ばかり並べて相手を追い込もうとするところがまた胡散臭い
一連の書き込みを見てる者なら誰もあなたを信用する気にはならないだろうよ
こういう書き込みをするとあなたの友人の名誉も傷つくことになるよ
東まで持ち出してきたよ・・・
他県のウテシだが…
宮崎行ったこともないんだが宮崎のバスはドア開けた時 音声合成なりテープ案内なり流れないの?
宮崎交通グループの接客はクソで、
バスの親父は顕著だよね。それは同意。
具体的なことを証明できないとね。
まったくの友達の友達話なんだわ。
小学生でも分かる矛盾だらけなんだわ。↓
>>実際、多くのバスが行きかう橘通で友人は乗車拒否された事がある。
>>この時、バスのアナウンスは無く、どこ行きのバスさえも判らない
>>それでウテシの特定が可能だと思うのか?
>>重ねて言うが、友人は視覚障碍者であり、バスのナンバーや表示幕は見えない
>>乗りたいという意思を示しても、行き先不明、直前で閉まる扉
>>どうやって乗れば良いのか教えて欲しい
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/27(木) 00:28:57 ID:ir0Dpk/1
運転手によると思う
何かすごい流れだなw
隣の県を代表するらしい椰子の木バスは反対車線を爆走するらしいよw
しかも常習らしいw
高速道路のETCレーンに突入してバーへし折ってブレーキ痕を残したのも見たことあるw
宮交にもけっこう乗るけど普通の対応しかされないねえ。
もしかしたら198君が不幸の星のもとに生まれた子なのかもしれないけどw
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/28(金) 20:00:13 ID:/PIXRtYF
昔は宮交も反対車線爆走してたよ。
260 :
DL:2007/09/29(土) 10:01:48 ID:FTawr8Sy
満車でお断りしてる事はあっても、空いているのに盲導犬お断りする指導はしてないよ。
音声合成で行き先経由の案内はしてますが、バスの運転士が頭悪い部類が多いのも
ゲンジツだな。ごめんなさい。お世辞にも良い!とは言えない人も多いけど
頑張って良くしていきます。それから198さん!会社に電話しなよ
ちゃんと自分の名前や連絡先も伝えて、苦情として伝えたら?
発言にはちゃんと責任持てるよね?大人でしょ?
3年前だけど、青島から油津行きに乗った。
客は10人近くもいた。激込みじゃねえか「ちっ」と心で舌打ちした。
うど神宮アナウンスでリュック背負った旅人風のメガネ青年がボタン押した。
うど停留所がみるみる過ぎていく。
青年はなにも言わないアタフタしてる。(はよ言えバカ!)
ババジジどもは気付いているのに地蔵並みの静けさだ。
最後尾でビール飲みながらタバコ吸ってるDGNそのものの
俺がイライラして「うど押したがね〜!」てどなったら
運店手「ありゃ?すまんかったねー考えちょった」・・・と。
300メートル以上は過ぎてた。
あの、意思表現が苦手で旅行下手そうな青年が不憫で仕方ない。
あの暑さのなか行けたのだろうか・・。
同時に、ボケ老人が運転手で、堀切峠乗ってきたんだと悪寒がした。
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 12:53:03 ID:6T7vI+Qj
>>248 橘通りで視覚障害者がバスに確実に乗ろうとするなら、周りの人に介助を
求めるべきだと思う。バス亭に2,3台一遍に停まることも在るのだから。
あと1級障害者の場合は、タクシーが利用できたはずだからタクシー利用
をすすめます。(自治体で違うかもしれないが)
263 :
DL:2007/09/29(土) 13:58:19 ID:FTawr8Sy
198 嘘だな。
いいかげんに嘘かいたって謝れば?
アンチだから時刻表の見方がわかんないだろ?
平日 高鍋町内 21:30で右折後60km規制。ないよ高鍋にはそんなところ。
せっかく静かになったのに空気嫁ないやつらが
265 :
198:2007/09/29(土) 19:18:11 ID:TSD9FCOX
>>263 新富方向から国道10号線を北上する分には南九大前バス停の少し手前まで
60キロ規制だぞ。
そこから宝酒造の信号を右折して高鍋駅前方向に行くだろ
次のバス停である宝酒造前が21:34だ。
これでもウソだというのか。
>>262 ウテシがごく普通の対応が出来ていれば、日常的にバスには乗っているのだから
普通に乗降できるので、介助の必要は無い。
障害者=介助が必要 というのは全部が全部という訳ではない。
あくまでもウテシがアナウンスをチャンとしてれば問題の無い事。
それからタクシー補助は初乗り分が年間24枚だけ、それと障害者割引も
あるが、友人の場合は補助券は4ヶ月ぐらいで使ってしまうみたい。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 22:39:31 ID:kAdguCE3
198出て行け
>>265 色々証拠を揃えてるんならこんなとこでgdgdほざいてないで国土交通省とか
好きなトコに逝ってそこでわめいてこいよ。
今はウテシがアナウンスしなくてもドアが開けば自動で「○○経由■■行きです」という
女性の音声が聞こえるような気がするのは俺だけだろうか。
198は宮交のイメージダウンを狙ってるからあちこちに書き込んでるんだよ
日祝のみだけど小林IC方面にコミニュティバス走らせるんだね(上下3往復)
これは利便性上がりそうだね。そうでもない?
間違えたwwww
平日のみ運行だった
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 20:53:31 ID:5uzGOdm/
先代エアロ数台はいったことで次回はセレガーラ導入も
ダンピングすればね
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/01(月) 12:00:41 ID:0ZPXLiN4
今日より、8便増えました(^^)
宮交さん、ありがとう!!!
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/03(水) 19:58:35 ID:gTIaCDtN
天満橋渡る路線まだできんとやろか?
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/04(木) 09:50:39 ID:eZRMyUpJ
宮崎空港からイオン宮崎までシーガイヤ行きに乗ったが
ナンバー623で高鍋のバスだったがバスナビ観ても
中央担当となってるが、たまたまだったんだろうか?
次の日も空港駅下で623が止ってたが…
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/05(金) 23:30:04 ID:wvqPpAxj
280 :
198:2007/10/06(土) 00:05:39 ID:AhxyLHvA
テラワロスww
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/06(土) 11:18:39 ID:f72URI6f
給料が15万じゃあ良い人材は集まらんわなぁ・・・
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/06(土) 13:38:15 ID:f72URI6f
>>283 「なわけない」ってどの部分に対して?くわしく
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 08:30:53 ID:bVEO0qNr
きのう砂津付近で夜行HDの223がフェニックス夜行便に運用したのを見た。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 17:52:00 ID:ZinxYELq
業務連絡
ホームページのフェニックス・ストーリーの記事内のJRバス関東高速バス案内センターの電話番号が違っています。
至急修正願います。
>>286 それここで言っても意味無いと思うんだがw
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/09(火) 03:15:03 ID:giOv5Rfm
東京行くのに乗るバスは運が良ければアステローペに乗れるのかw
飛行機などを使うよりだいぶ安いし、行程も遊べそうなのでいいな。
けっこうおもしろいプランかも。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/09(火) 09:06:18 ID:XBtIsnx9
>>288 ぐっはー。すごいね。疲れそうだけど楽しい企画だ。
企画練ったやつは遊び好きなアホなんだろうなぁ。最高。
よく上司も通したw
時間は仕方ないが、特等でも飛行機より安い。
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/09(火) 09:22:53 ID:A3DQv1gs
和泉中央から かもめふ頭まで
自腹かよ
せめて なんばとか 堺市で許してやれよ
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/12(金) 18:32:25 ID:xVotc1I5
ageeeeeeeee
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/13(土) 12:18:03 ID:azVwibVj
せめてでもJRバス関東と組んで宮崎東京間高速バスでやってほしい。
愛称は宮交「ひむか」JR「フェニックス・ドリーム」で。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/13(土) 13:30:15 ID:WLrQEcxe
baka?
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/13(土) 16:41:55 ID:azVwibVj
すでにソリッドライナーで乗り継げるし、宮交も前人未到の日本最長
バスのタイトルもゲットできる。
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/13(土) 20:04:17 ID:PH+RuXaP
ドリーム→山陽道昼特急→フェニックス
これ最強
「だいせん→山陽道昼特急→フェニックス」はやったことあるな。
意外と楽だった。
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/15(月) 21:42:13 ID:TxqpYqoX
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/17(水) 12:08:13 ID:dzPCTFE5
>>299 手取りじゃなく、総支給で15万くらいという話。
前の求人広告に載っていた。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/17(水) 14:40:44 ID:5bClkRO5
どうやって生活すんだろ。
まさに実家頼みだね。
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/17(水) 21:26:41 ID:dzPCTFE5
近所の人は、兼業農家してます。
フェニックス・ドリームって楽バスでも予約可能にすればいいのにね・・・
ドリームは自社の高速バスネットがあるからな。
仮に話持ちかけても、楽バス陣営がこっちに来いと言われそうだ。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 00:25:30 ID:PdmGZroB
バスを長く使うのはいいけど、排気ガスの調整をしっかりやってくれ。
橘通りなんて、宮交バスの排ガスで窓を開けてられないよ。
出た出た
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 01:14:57 ID:FmER4Wmo
神戸の市営バスは平均年収800万君だってニュースになってたな。
京都もだっけか。
もらってる人は1000万当たり前みたいな。
毎朝の清掃車業務も。果ては緑のおばさんも年収800万w
何で暴動起こらないんだろうねー。不思議だねー。怖いねー。
つうかそろそろ終わるだろな、さすがに。
最近、夜行便にPJ−HDがよく入ってるな。
以前は入れるそぶりすら見せなかったのに。
日南、飫肥、南郷、串間あたりを路線バスでまわる予定だけど
お勧めのとことかある?できればマイナーなとこ。
路線バスないだろw
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 21:53:37 ID:az8i8K8k
>>310 嘘つき&役立たず乙。
ヲタはバスの形式以外、何も知らんのやな。使えん。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 23:05:49 ID:R/GzCnAU
>>309 日南・・・サンメッセ日南、鵜戸神宮、飫肥城
串間・・・都井岬
都井岬へは、一旦串間駅へ出てからバスを利用。
油津駅BCから直接は行けなくなった(幸島入口止まり)
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/22(月) 02:58:18 ID:y6dQSv86
>>293 距離が長すぎて認可が下りる訳ないだろ。
あの西鉄はかた号でさえぎりぎりのところで認可が貰えたらしいしな。
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/22(月) 10:19:40 ID:uCv5hfXB
のりやいバスsage
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 13:27:35 ID:7rMPKKPP
宮交さんのナスボーてどれくらい?
休みの日にわざわざ出てきて担当車の洗車&ワックス掛けで査定アップってマジすか?
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 22:07:17 ID:eVzvohUR
10万ぐらい
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 22:21:04 ID:7rMPKKPP
えーっ、安めぐみ
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 17:26:40 ID:AvUPy37Y
茄子出るんだ!
いいなぁ〜
フェニックス・ストーリーってたとえば27日宮崎発の乗ったら28日朝大阪着だけど
翌日の29日の夜行で東京へみたいな利用もできるのかな・・・とふとおもった
やっぱりパック料金だから大阪着と大阪発は同日でないと無理かな〜
それはそうともうこの行程利用したヤツしる?
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 21:37:02 ID:RdbKImLL
だれか宮崎交通バス停買ったヤシおる?
新築祝いで贈ろうとたくらんでるがやっぱヒクかな?
いいんじゃないの?俺も持ってるよ、押入れの肥やしになってるけど。
でも
>>198のような人物かどうかを見極めといたほうがいいと思うけどな。
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/27(土) 00:25:25 ID:FABYgDCQ
>>322 あれって宮交シチィまで行って窓口のオネーさんに
「バス停ください」て言えば申し込みできるの?
>>323 322じゃないが、それでおk
受注生産?らしく、納期1ヶ月。
325 :
198:2007/10/28(日) 21:17:53 ID:DjqNahKu
まあ、ミニバス停に罪はないけどw
確かに新築祝いにはアリかもね。
326 :
198:2007/10/29(月) 00:10:07 ID:bZeb3/og
ちゅうかさ、俺の事何でもアンチ宮交だと思ってない?
俺は法的に問題のある事だけしか持ちださねえぞ。
>>321 そのバス停を自宅前に置いたら路線バスが止まるようになるのなら
引くどころかとても喜ばれると思う。
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/29(月) 01:15:04 ID:+BgrVL6j
>>324 了解サンキュー。
いきなり行って「バス停くれ」 て言うのはかなり恥ずかしいんで電話してから行ってみるよ。
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 16:44:42 ID:oHZtQ7uD
へー、バス停自体は屋外なのね。JRははまゆうの構内乗り入れを許可するのかな?
こんな糞田舎でいっちょまえに駅ビルですか?w
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 22:49:13 ID:/y78CKwg
質問ですが、フェニックスの夜行便は途中休憩ありますか?また休憩ありなら何処で何分くらいでしょうか?
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 23:15:07 ID:rQ4jvkAw
>>332 フェニックス夜行便は乗務員仮眠と時間調整のため途中休憩なし
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 23:21:59 ID:UQOLXe/9
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 23:28:19 ID:grsrZ3xv
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 23:30:58 ID:/y78CKwg
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 23:33:20 ID:FFIh1r7+
>>332 開放はないが上りは基山で2時間半、下りはえびので3時間停車。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 00:34:25 ID:kwr3qhF5
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 20:00:01 ID:dCWXU0/8
かつて富士重3E+日デU20(宮崎22か・170)の先頭屋根上部分にでっかいコンデンサのが存在してた
>>339 その冷房試作車、全然効かなかったという話を聞いたことがある。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 21:21:57 ID:ep5K6JbG
だって、ミヤコーですもの
342 :
198:2007/11/01(木) 22:51:31 ID:BABVoQFp
>>338 そうかなあ?
少なくとも宮交が撮影していた写真は、それなりに価値があると思うから
悪くは無いと思うけどなあ。
何が反発買うのかな?そこのトコよろしく。
販売してることじゃないの?でもある程度のサイズですべての画像を
閲覧できるんだから良心的とも思えるけどね
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 23:53:45 ID:h2SSP/pW
青島参道で勝手に写真撮って著作物だと売る事となんら変わらない浅ましさだろ。
写真じゃない物やどうも宮交側で撮った・作った物でもないようなのが混ざってるのがなんともw
198がこんなこと書くことにビックリした。
347 :
198:2007/11/02(金) 01:07:22 ID:WXF99BLK
チョットは写真をやってる漏れの考えとしては、
1:どこで何を撮った写真であろうと著作権は発生します。
但し、私有地で地主の許可無く撮った物はOUTです。
こどものくに・宮崎鉄道・フェニックスドライブインなどは私有地だけど
宮交が地主(地主だった)ので、これはセーフです。
2:宮交以外が撮影した作品に関して。
これは宮交がカメラマンに撮影を依頼したと見るべきで、著作権はカメラマンに
あるけど、作品の使用権を宮交が買ってると判断すべきです。
という事で、これもOKですね。
ただ、肖像権の問題は発生しそうな気がしないでもないけど。
1と2だけの問題であれば、権利関係はクリアしてるので販売は問題無し。
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 01:31:28 ID:8tUMngUT
だって、ミヤコーですもの
変な厨に居着かれたなこのスレ
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 09:49:49 ID:BT4xO150
業績悪化してるね
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 10:19:07 ID:cZPNts51
志向のないままうろちょろしてる企業に魅力は感じないよ。
魅惑的ないわさきへいらっしゃーいw
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/03(土) 14:47:46 ID:E93piUNC
ミヤコー厨、出る所間違えてないか?おまいは宮「城」交通専属だろ?
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/07(水) 21:10:22 ID:h8UcT3af
age
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 00:33:58 ID:IyJQJIco
あげ
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 18:29:46 ID:Uk/nLUOk
だって、ミヤコーですもの
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 19:16:47 ID:+1dDBK2b
そもそも、普通は宮崎交通をミヤコーとは書かないわな。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 01:14:43 ID:JhmfdsPX
宮崎−鹿児島「はまゆう号」のノンストップ便にエアロクィーンMが使用される…
前から・・・というかノンスト設定時からそうだけど。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 22:14:36 ID:m5utbyk1
なんぷう号って固定運用されてますか?
>>360 以前から固定運用。
以前は滞泊があったけど、いまはなし。
362 :
360:2007/11/14(水) 07:10:55 ID:tWQDDLlk
>>361 ありがとうございます。今度宮崎駅発9時or10時台のに乗ろうと思ってるんですが、通常どの車両が来るかわかりますか?
すいません、私県外人で、出来ればPJエアロに乗りたいもので…
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/14(水) 09:04:00 ID:PS29qk71
俺は1080だったかな?なんぷう専用カラ−が好きだったなぁ…
今はどのバスも同じカラ−になってしまって…
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/14(水) 15:44:22 ID:mSlNFbO9
10時頃に宮崎を出る各停なんぷうは倅だった。3月末。
365 :
基本パターン:2007/11/14(水) 16:06:34 ID:XHHu/7Eq
宮崎発3便はKL-エアロ、5便が1080。
それ以外は基本的にPJ-エアロのうち3台が入る。場合によっては1115が入ることも。
確率的に言えば、11or12時台の便が無難。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/14(水) 23:49:58 ID:be7nFcel
宮交カラー・バスのデザイン大好き☆・・・おれだけ?
絶対かっこいいと思うけど☆★☆
最近は・・・知事カラーでないかなーとひそかな期待☆
なかなかうけるんじゃない。
絶対無理だろうけど、西鉄はかた号をフルラッピングで知事からー☆
いい宣伝になるとおもうけどなー。
367 :
360:2007/11/15(木) 11:12:08 ID:YnqcGKSM
>>36 俺も宮交のカラーリング好きだよ。
福岡であの色を見るとなぜか落ち着くw
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/20(火) 10:16:10 ID:6mdBVybB
age
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 12:07:46 ID:DMw52n9m
宮崎市内でエアロエ-ス目撃!!仮ナンバ-のサンプルカラ-だったがどこか買ったのかな
ふそうの売り込みキャラバンと違うの?恒久のガードくぐってきたし
流れ読まずにカキコ
昨夜夜行フェニックスで砂津まで乗車。10-15。
運転停車については、私が感知している限りにおいて、北熊本で停車した後、運転士休憩を広川で行った模様。前回、西鉄便に乗車した時は、久留米での降車客の有無もあろうが、基山で泊まってた。
明日も懲りずにフェニックスで天神まで乗車予定。今夜は満席のようで席が取れんかった。223が来るかな?10-15のクイーンも好きだが、新車も気になる、というジレンマ。
追記
4ヶ月ぶりに宮交のバスに乗ったのだが、シートポケットに飛行機みたいに「高速バスのしおり」なるものが入ってた。ツアーバスに取られた客を取り戻すのに必死。
自己レス。
JR無いと思ったけど、博多支店に4列トイレ車あったか。
宮崎主体ダイヤだし、宮交2、JR1の可能性もあり?
>>375-376 ソースは3社(JRバスは除く。カキコ日現在)から出ていて、
>>375に挙げた3社から各1往復ずつを予想。
JRバスの博多支店には4列トイレ付き車があるが、広島線でフル稼働(※注)のためあり得ないと思われ。
(以前、2号車以降に4633のトイレ付き貸切車がいたが、確かあぼーんになったはず)
宮交×2は、はまゆうのトイレ付き4列車をフル稼働させる計算になるが、これもあり得ない。
※注:JRバスの広島線は火曜〜木曜は2台だが、金曜〜月曜は3台フル稼働になる。(時刻表より)
また、広島線には別のロケーションシステムがついているのでその兼ね合いもあり?
4列車なのか…
両開きスイングのクルマでいいから3列車がいいのは俺だけ?
ちなみに、今宮崎行きなんぷう(138)に乗車中だが、このクルマだけかもしれないが、ビデオ再生中にアナウンスが入ったときにオーディオ音声が途切れないようになってる。
>>377 すると、産交と西鉄は月曜宮崎到着後回送?
翌日定期フェニックスやなんぷうに紛れて帰るのかな。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 20:58:45 ID:uxYEFa4u
>>373 23日小倉行(24日小倉発)は10-15が担当
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 20:59:28 ID:uxYEFa4u
>>377 西鉄ならC型が有力だけどひのくにのS型とかE型とかありえるはなそれなら西鉄便がマシかな
宮交のセレガRがいちばんグレードが高いな
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/27(火) 15:20:38 ID:55z/k8iX
だって、ミヤコーですもの
>>385 はまゆうの他車両とも格差あるよね。シートも車内騒音も段違い。
18年度高速バス運送収入上位5路線
路線 運送収入(千円)
1 福岡〜 宮崎 2,124,528
2 福岡〜 熊本 2,121,674
3 福岡〜 北九州 1,935,884
4 福岡〜 長崎 1,622,469
5 福岡〜 鹿児島 1,489,510
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 16:33:52 ID:VbQ1eIW3
昨日はじめて宮崎に行ったけど、路線車はまだ古いのがいっぱい走ってるんだね。高速は新しいのが多いからそのギャップに驚いた。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 18:22:04 ID:zoJRKjnQ
だって、ミヤコーですもの
391 :
sage:2007/11/28(水) 21:22:43 ID:UWD3TRQt
>>385 確かにシート自体はよさげなのだが、カタログとかの図面や類似車の実測値からシートピッチを推測すると、
■宮交セレガR(後トイレ+サービスコーナ−):定員40人(トイレ側・運転席側共10列) 830〜840mm程度
■西鉄C 定員38人(トイレ側9列+運転席側10列):900〜930mm程度
■西鉄S(後トイレ) 定員40人+補助席(トイレ側9列+運転席側11列):860〜880mm程度
■産交新セレガ 定員38人+補助席(トイレ側9列+運転席側10列):930〜960mm程度
(あくまで推測値なので、数字がかけ離れていればスマソ)
実は一番ピッチが狭いのも宮交かと。
標準的なサービスコーナーの無い40人乗(トイレ側9列+運転席側11列)仕様の場合、
トイレ側930mm、運転席側870mmのピッチ(新セレガの場合 エアロも似たような数字)が確保できるが、
サービスコーナー+トイレ付で40人乗という配置はシートピッチに相当皺寄せが来る訳で、体型によってはかなり窮屈かも。
好みにもよるが、居住性に関していえば、西鉄がC型ならこちらの方が上(シートをS型と差別化、フットレスト、レッグレスト付)
のような気もする。
392 :
391:2007/11/28(水) 21:23:58 ID:UWD3TRQt
↑sage違いスマソ
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 22:19:10 ID:NqZt28/n
新田原航空祭の輸送がんばれ。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 22:59:32 ID:zoJRKjnQ
だって、ミヤコーですもの
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 23:05:59 ID:BtYDrORw
>>391 でも気分的に良い車ではあるな。なんでだろうw
固定窓で静かに走るってのがあるのかな。大量に入ったPJエアロもそうだったけど、静かに走ってるだけでも違う感じがする。
上質なふいんき(なぜか変換できない)だよ
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/29(木) 15:29:03 ID:ckmFCCJI
>>398 空気(なぜか読めない)を読めるようになろうw
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/29(木) 23:10:19 ID:XcNsHeMU
今日の宮交便ブルーロマンは2台運行だったよ。
普通の平日なのにね。あなどれないよ。
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 11:14:22 ID:a3K4M+JD
だって、ミヤコーですもの
そんなブルロマの相手は来年度、セレガーラになるらしい。長崎スレにあったから、書いとく。
宮交が仮に新車をエースorクイーンにしたら、まずフェニかブルロマに入れてほすぃ…
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 15:33:27 ID:sjc6LgG8
宮崎市内⇔新田原航空祭の臨時バスは貸切タイプのバス?まさか路線バス?
シティ発の便はバスカード対応車を投入しなきゃいけないから
元貸切だけではまかなえないと思うよ
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 16:35:05 ID:sjc6LgG8
渋滞にハマったら二時間くらいかかるのかな?
子連れなんで路線バスでずーと立ちっぱなしは辛いな…
>>405 帰りでいうと三納代(新富駅近く)、佐土原駅前、住吉駅前と停まっていくから
どうしてもダメな場合は降りてひと息ついて一般のバスに乗り換えたり電車で
帰るという逃げ道もあるよ
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 17:31:52 ID:n9q+CXB2
>>402 来春はいる県営高速は新ガーラだが、ブルロマに使用?とかははいってからの楽しみ・・・
多分3(2+1)列HDだろうが飲み物設備はなし
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 18:06:07 ID:b1EZTei5
あれ?
宮崎のリプル観光って解散したの?
看板車のクィーンUやセレガGJが売却されているようだけど…
409 :
405:2007/11/30(金) 19:10:20 ID:sjc6LgG8
レスくれた人ありがとう。
華麗なブルーインパルスみたいにスムーズに
宮交臨時バスが走ってくれたらいいのだが…orz
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 04:59:33 ID:s6XNtvfV
だって、ミヤコーですもの
>>405 10年ぐらい前に行ったときは帰りのバスのウテシが道間違えちゃって、
えらい時間かかってやられまくったことあるから気をつけろw
スピーカーから”あ、道間違えた”には正直がっかりきたw
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 18:46:13 ID:MLskY+yw
ミヤコーにもセレガーラ入らんのかな?
高速クソウは飽きた…
>>412 同意。フェニックスにしてもなんぷうにしてもいつもエアロに当たってしまう。たまにはセレガに乗りたい。
414 :
405:2007/12/02(日) 17:22:25 ID:GQhtTZLR
宮崎市内⇔新田原の臨時バスはフツーの路線バスorz
道は間違えんかったw
帰りの駐車場行きのシャトルバスの長蛇の列に比べたら宮崎市内行の客のほうが全然少なかった。
が、どうしても座りたかったので新田原→西都行に乗って西都で宮崎行に乗り換え。
家族サービスの子持ちは時間かかるけどガラガラな分こっちが楽かもしれん。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/02(日) 22:13:51 ID:w9aJdSDB
>>413 PJ-エアロ投入の目的自体がP-エアロの置き換えなんだから、なんぷうでセレガに乗りたいなら5便を押さえるしか為す術はなし。但し、熊本に着くのは13時半過ぎだが…
最近はフェニックスの奴がなんぷうで熊本に行くようだから、チャンスはあるはず。いや、むしろガーラと言う大穴を狙う気持ちでいかんとw
『腐ってもふそう』という言葉も通用する程の信者だから、後はエースが来るか否かで一喜一憂するしかないorz
>>405 モノコックは一昨年まで、詰め所代用で予備として連れて行ってたのを見た記憶が…。
駐車場行きには県北の路線車や貸切が入ったりするけど、テープ時代から宮崎市内行きはフツー路線扱いがベター。
長文スマソ
佐土原付近でカマボコが5台くらい走ってた
青バスも走ってた
南九州高速バス塗装のはまゆうに乗った
ま、夢の中の話だけど。
_, ,_ パーン 。
( ‘д‘) /
⊂彡☆))Д )←
>>416
昼前に南駅前でうなぎ屋さんの福岡行きバスを見かけたけど半分くらい乗っていた
ちょっと驚いた
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/07(金) 07:12:12 ID:JcP6HKlK
うなぎ屋って、いったい誰?っと思た俺は…。どこなの?
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/07(金) 23:05:25 ID:JcP6HKlK
ありがとうございます。でもなぜうなぎ屋ナノでしょう?
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/08(土) 11:16:07 ID:1M9w7wpK
学割フェニックスは盛況でつか?
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/09(日) 09:02:41 ID:DNUPqgq4
きのう砂津付近で夜行フェニックスは2台運行だった。
(1号車=10-15、2号車=・223)
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/09(日) 22:23:01 ID:i0vfXtKk
10-15もベテランの部類になってきたな…
確かニューエアロって呼ばれてた頃の香具師だし。
パンダが幅を利かしてた中でこれが来たら新車キタ━(゚∀゚)━!!で喜んでたけど…
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 22:12:08 ID:KAojM7e4
ところで来年度の路線用新車は何が入るんだろ?
そういえば、SHDのパンダもまだ現役だっけ?
先月の三連休の時に博多駅の近くで見かけたけど…
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 22:26:29 ID:KAojM7e4
>>426 SHDのパンダは貸高(源藤)に922,934と延岡に935の3台がいる。
貸高の2台はノンストはまゆうに交替で入っているけど(バスカリーダー付き)、余ってる方がフェニックスの2号車にたまに入る。
延岡の935がごかせ続行に入るのは結構稀らしい。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 22:29:56 ID:KAojM7e4
>>421 うなぎ屋の自動車部が前身だから。
その関係で日南側の乗車地は星倉のうなぎの大清前になっている。
保守
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/16(日) 11:40:03 ID:0JraAsEj
宮交便の宮崎発の夜行で北九州に着いた運転手は、次の業務はどの便になるのでしょう?まさか北九州で昼寝して、その日の北九州発の夜行を運転するのでしょうか?
まさか、というかそれ以外にどういうことをするんだい?
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/17(月) 00:05:08 ID:Lsxwt8a+
>>431 宮交でまともに夜行に使えるのは1015しかいないんだから、わざわざ博多まで回送して昼行便で帰るわけないっしょ。
にちりんで小倉から帰ってくると思ってるのでは?
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/17(月) 18:50:46 ID:kBMsye2Z
ウテシ、北九で爆睡なん?
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/17(月) 20:18:44 ID:+jx9WQJh
は?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/17(月) 22:43:09 ID:lFycNK7j
>>435 だいたい北九から宮崎に来る運ちゃんも源藤で曝睡してるよ。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/18(火) 23:43:38 ID:GkRjZr69
ちと福岡に行く用があったんで学割フェニックスに乗ったんだが、こんな感じだった。
◎行きの産交便(宮崎発初便)、ひのくに用のエアロだったんだが、デジタコが付いていてスピードが出ず、博多駅交通C到着時点で35分遅れ。
◎九州道で後続のフェニックス宮交便に抜かれたまでは許せたが、終着ギリギリで宮崎を1時間後に出た学割第2便(宮交のはまゆうセレガ57)に抜かれる始末。(25分早着したのか!?)
◎行きの客は自分を入れて5人、帰りは6人だったが、普通のフェニックスが満席で乗れなかったのか、天神から70ぐらいの爺さんが乗ってきた。
◎帰りは西鉄便(最終)、4列とはいえ新車が入っていたのには感心。
◎西鉄便には学割フェニのアンケート用紙が備え付けられていた。
◎シートは西鉄>>>>(越えられない壁)>>宮交>>>産交といった感じ。産交に青セレガでも入れば変わるんだろうけど
さすが産交w
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 19:55:38 ID:04yodl78
hosyu
明日も正月明けも3台以上での運行らしい<学割フェニックス
座席変更により3号車に当たった訳だが、産交の貸切ってどうなんかね?乗ったことないからわからんのやけど
ちなみに正月明けの福岡行きは西鉄便。おそらく西観の車になりそうやけど、シートには期待できるんかな?
>>441 最近の通常便続行貸切の2号車はSHDのことが多い。(NKBと九州産交。宮交もあるがあまり入らない)
ただし、2号車まで正規車(特に宮交とJRは多い)の場合は3号車はHD。
(これは通常便と学割便の差を出すためのものであって、2号車もHDの貸切車の場合もある)
学割の続行はどんなやろう?スケルトンの12列なんかを持ってきたりして・・・(シートピッチがめちゃ狭い)
漏れは学割便はてっきり1台で終了と思いきや、
>>441のレスをみてこういうこともあるんだな。
後部サロン付きのバスの最後列はシートピッチがほかの列よりも広かった。
(産交の元貸切車。現在九州横断バスに使用中)
話はそれるが、昨日の天神13:10発の1号車は西鉄の5843、2号車はJRの8053(宮崎車)、3号車はNKBのHD車でした。
(天神13:10発の2号車は、時と場合によるが、JRの正規車が2号車になることがある)
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/25(火) 23:45:47 ID:G3v6V2mw
>>441 産交は貸切ならクッションがいいと思う。
高速(ひのくに、なんぷう、フェニ)のシートはかなり固いけど。
>>442 学割の続行は宮交なら800代以降のやつを持ってくるはず。
797,888,889など元ビッグスニーカー(全日空契約)車ならシートピッチが広くてラッキーだけど。
宮交の労使協議で、今のボロ貸切で福岡まで行くのは不安だから新車投入してはどうかという意見が現場から出たらしいが、「西鉄の動向で問題ない」という返答が来たらしい。
スケルトンは空リム(小林持ち)や西都高速でも不評買って、西都の568と日南の570は訓練車に格下げされたからな。
でも84年式のエアロバスを貸切ツアーで福岡に持っていくあたり、さすが宮交クオリティと思うがw
>>442 レスサンクス
「路線バス」は「確実性」がウリだから続行は出して当然かも。そうでないとツアーバス陣営に取られた客を取り戻せないし。
シートの件は何となくわかりました。座席がサロンシートに当たりそうなところでないのが残念。
連書きスマソ
>>443 了解しました。今までフェニックスは西鉄と宮交の1号車、それからJRの続行車にしか乗ったことがなく、産交便に乗るのは初めてです。
したがって、産交便1号車との比較はできないが、そこまで外れじゃなさそうで何より。
15:40天神BC発フェニックス
1号車・・63 2号車11-13
学割フェニックス、1号車は産交だが2号車3号車はJRQバスから借りてきたみたいです
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 19:17:58 ID:lXZCnWHH
age
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 20:32:46 ID:2cvdvvn2
今年度末の廃車候補
22か516(K-RJ172AA),582,583,584(P-RJ172BA),他1台
代わりに小林、延岡など地方の営業所から中型が転入してくるらしい
450 :
名無し:2008/01/08(火) 15:13:21 ID:1amg49u+
リプルってどんな会社なのかな〜
>>438 92年式青十字倅はもうボロボロだよ。
他社の80年代の車と比べても傷んでるかも。
通常続行の倅GDは90年式(よく見るとFOHが短い)だがこちらは
年式の割にまともだね。
そう傷んでもいないし固定窓で補助席なし(のせいか、ツアーなど
には使いにくいのかも。以後の車はT字窓・補助席付き)の仕様に
なってるし。
近年の産交は貸切はちゃんと手入れしてるが、高速は酷いもんだ。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 20:02:44 ID:9MOSGJUj
>>451 フェニ専用の2884やら3003はひどいもんだね。
やっぱなかなか熊本に帰れないのも影響してるんだろうか?
月1ぐらいで宮駅1627発のなんぷう使って戻してるようだけど。(送り込みは不明)
453 :
名無し:2008/01/09(水) 10:17:50 ID:IMrZ3Ory
リプルって倒産したんですか?
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/18(金) 20:53:23 ID:UY7+3Nis
age
ここってまだ冊子の時刻表作ってる?
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 09:53:59 ID:AC586WL/
ここ最近は作ってないが
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 22:42:47 ID:ECd9Ln6A
>>455 宮交シティはじめ各営業所、BCでそこの管内分のチラシ時刻表を配ってる。
宮営、中央:路線別(待合室のラックにて配布)
その他の営業所(管理所):1枚もの
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 00:55:21 ID:bmwdtyJV
だって、ミヤコーですもの
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 17:53:13 ID:HdSqAei0
天神BCで宮交フェニックス見た。
運転士がサングラスかけてた。いいんですかね???
九州のバスの大御所の西鉄でそんなウテシ見たことないもんで
あと、宮交運転士の接客態度って、西鉄と比べてどうですか???
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 20:09:58 ID:19zRVPdt
>>459 隣県に比べると歓呼応答はちゃんとしている。
でも細かくアナウンスする人から全くの音声合成任せの人までピンキリ。
だいたい音声合成が鳴っていてもアナウンスするし、全体的には接客態度はいいよ。
音声合成装置稼動しててもほとんどのウテシ氏がアナウンスするから意味ないよねw
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 22:52:48 ID:19zRVPdt
>>461 他県では音声合成のドアスピーカー切ってる会社も多いのにねw
下手すると音声合成化前の法定放送8トラデッキが稼動している車がいるw
ドアが開いた瞬間音声合成、ウテシ氏のアナウンスと合わせておばちゃん声の「整理券をおとりください」が出たのにはワロタ
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 22:54:26 ID:19zRVPdt
>>462 ちなみに800番台以前の路線車のほとんど(貸切落としを除く)に法定放送用の8トラデッキが残存してるw
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/22(火) 01:20:55 ID:skt78C9X
佐伯まで高速延びたら、延岡発博多行きの高速バスはルートかえるかな?
直通は無理だろうがはまゆう増便はあるかも?
意味不明なレスになった。忘れてくれ
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/22(火) 15:36:26 ID:aJXb4lo7
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/30(水) 08:21:37 ID:YjgxEZaY
たまにはAgeようか。
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 00:14:01 ID:lcQ2NIf9
本社跡地は何が建つのでしょうか。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 19:43:38 ID:ODZgNfIv
だってミヤコーですもの
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 23:47:10 ID:sxzxWf7/
tamaniha age tareya
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 23:48:29 ID:sxzxWf7/
宮交のバスウテシの皆様。
安全運転で御願いします。
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 20:54:55 ID:zd+deIaA
宮崎駅の交通センター化計画はどうなった?
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 21:35:34 ID:aI6m2cOE
>>474 一応進行中。
宮崎商工会議所がスポンサーになって現高速バス乗り場横に地上10階建ての交通センターを作るらしいが。
その時には現ロータリー乗り場、宮営(宮崎駅前BC)が統合されるんじゃね?
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 19:47:58 ID:K2mTHogu
>>475 新幹線が来る訳でも無いのに
博多駅交通センター並の壮大な計画ですな。
でもどのみち立体化しないと場所確保出来ないよね。
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 20:54:24 ID:NxmFjF3v
>>475 でも、それってバス乗り場は平面屋根無しで4つぐらいの物だったろ?
そう。
現駅前BCとロータリー東側の1バースは廃止して
南側2バース+交通センター4バースの計6バースに再編される。
駅前BCの整備機能は老松車庫に移転。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 17:57:24 ID:JBr8YiKE
>>478 老松車庫といえばスペースが足りないと
Qバスの車庫にあぶれたのが居たりする罠。
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 18:00:18 ID:FrS/gE8s
学割フェニックスは4月以降も延長される可能性あるの?
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 23:28:21 ID:dkNc4pAJ
>>480 詰所の組合掲示板に、「ツアーバスを潰しにかかる」的なことが書いてあったから4月以降も走るはず
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 23:45:41 ID:nPxQkJpX
今後学割桜島の設定も・・・
>>482 B高かっ!w
通常便でも4列シート車が入ってるからひのくに用のE-IIIかB高かw
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 00:21:37 ID:elJFY1db
ホークスキャンプ臨時
最終17時は早すぎ。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 08:52:45 ID:rV81UL5z
>>484 鷹の選手は遅くまで頑張るからなぁ。
巨人は青島・日南方面の定期便やJRがカバーするけど。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 09:07:29 ID:7Gf40joz
有田まで歩けばバスあるけどね。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 17:52:07 ID:/MK5N5td
宮交にバス爆破予告電話 488台点検、威力業務妨害の疑いも 17:36
19日午後0時半ごろ、宮崎市大淀4丁目の宮交シティバスセンターにバス爆破を予告する電話があった。
県警と宮崎交通の社員が県内の路線バスや貸切、高速バス488台を検査したが異常は見つからず、
運行に支障はなかった。県警捜査1課と宮崎南署は、威力業務妨害の疑いもあるとみて調べている。
調べでは、電話の声は男で「中央自動車営業所のバスに爆弾を仕掛けた。きょう爆発する」という内容だった。
宮崎交通総務部によると、他社乗り入れ分も含め、同市源藤町の同営業所や終点に着いた
バスの車体の裏や内部などを署員が立ち会うなどして確認した。
http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/?itemid=5698
中央自動車営業所って指定してるのがミソだなw
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 23:16:47 ID:rMqAuWUx
>>487ー488
中央自動車営業所って
宮崎駅前でも宮交シティでも無く、
源藤の車庫&工場の事だったのか…
宮崎人のくせに知らんかった。orz
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 00:10:02 ID:H1cfyPkn
それよりも阪急バスと提携して、宮崎駅-新大阪駅-大阪梅田駅間
新「あおしま号」と宮崎名古屋間「おおよど号」を年内に出してほしい。
またフェニックスのダブルデッカーもあればな。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 00:11:38 ID:TnjOtgdM
日向めろん乙
>>491 出たとして、利益につながるか?
需要や人件費、運用コストとか考えてみた?
ビジネスというものはヲタの夢だけじゃどうにもならないんだぜ
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 06:25:05 ID:Fui59lYu
あおしまの失敗はフェリーが原因だが、もう一つが大阪駅停車がなく、ビジネス需要が見込められなかった。近鉄と手を組んだのが間違い。
フェリー代高騰なら片道12000円でも大阪梅田行きならチャンスはある。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 07:24:31 ID:a2xC96Wt
今の近鉄バスなら大阪駅前にも京都駅前にも寄れる
あと宮崎から直行なのが良くない
都城や人吉あたりにも停車してこまめに集客したら可能性ありじゃね?
今はJRもなく船運賃が高くなるからチャンスではある
人吉で客扱いするわけにはいかんだろ
フェニックスストーリーって客足どうなんだ?
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 15:20:00 ID:FIBpxlrK
>>497 利用者は皆無に等しいと思われ。
夕方の宮崎港連絡バスを走らせる中央(綾)の運ちゃんに聞いたことがあるが、全く見たことがないと…。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 15:46:21 ID:1dLRe7B3
運ちゃんとか言うなよ
>>498 なんだってwwww
他の旅客からしたらかなり安いはずなのに・・・
まる2日かかるのがネックなのかな?
フェリーと昼行バスで東京行きでも同じ・・・かな
日向めろんuzeee&きめぇええええ
takumaもuzeee
はまゆうノンストップ廃止になっちゃうんだね。パンダもついに廃車?
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 20:08:28 ID:hTqacLnx
>>502 はまゆうは宮銀から切れと言われているらしいが、ノンストップ便は最後の賭けだったような…。
三色仮面も登場した試乗会まで行われたことまで考えると惜しいな〜
最初から朝鹿児島に行って夕方宮崎に帰ってくるダイヤにしなかったのが敗因と思われ。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 21:53:49 ID:Ek2aNE5U
いわさきと南国で東九州道経由都城鹿児島間高速バスかな。
フリーパス値上げか・・・
ってか全国のコンビニで販売って端末機で発券か?
利用日は発券の時点で決めないといけないのか?
よくわかんねw
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 22:41:28 ID:hTqacLnx
>>505 それより一般路線でも車内売りする方が先決のような気が…。
空港リムジンでは車内売りしてるんだから、普通にできるっしょ。
地方ではバスセンターまで行くのも大変だし、前からバスセンターに「途中で乗るからウテシ氏にワンパを渡しといてください」みたいな電話は多いんだから。
要求ばっかり・・・
小林IC駐車場7月から有料化へ
>>504 あちらさんは都城⇔鹿児島空港路線撤退させたのに
いまさら都城⇔鹿児島なんて新路線つくるとは思えないんだがw
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 09:29:12 ID:uLmW4bcm
せめて、はまゆう号を宮崎駅前に乗り入れたらどうだろうか?
4番乗り場は、フェニックスと定期観光などだけだから、駅前に乗り入れる余裕はあるだろう。
>>489 宮崎駅前BCは、宮崎自動車営業所。
中央自動車営業所は、貸切高速自動車営業所と同じ。
JRが拒否してるからムリなんだよ
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 14:38:52 ID:npV0RXpw
>>511 はまゆうの宮崎駅前延長以後に申請したブルーロマンも許可が下りないらしい。
まぁこれも交通C開業時には改善されるだろうけど。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 09:00:55 ID:sDn4fJRe
>>512ー513
福岡は系列が参加、熊本は戦線放棄、
鹿児島は唯一有利ってことで
それぞれJRQの言い分かるが
何故長崎を拒否るんだ?
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 09:42:42 ID:qpzXO15u
>宮崎のJRQ
確かに長崎線を拒否る理由が分からん。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 09:03:25 ID:9mAeiE9L
バスカの乗車ポイント減るらしい、楽しみだったのに…
ソースは宮交HP。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 20:44:13 ID:LxGUSZ5R
宮崎のJRQ
電車は中古(一部特急はクラシック)の掃きだめだが
バスは新型多数。
最近宮崎交通のフェニックス便30分ぐらい遅れるんですが・・しかも往復
宮交が30分なら西鉄は50分だな
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 21:53:42 ID:z1joAPfK
80キロ制限区間を厳守するように、通達が出ている模様。
ダイヤ改正するのが先だと思うが・・・現状、全線100キロ走行して間に合わせてる感じだもんな。
>>521 こないだ宮交なんぷうに乗ってたんだが、結構快調な走りで九州道を下ってたのに
小林辺りでノロノロ走る宮交フェニックスに追いついてそのまま宮交シティまで
連なって走ったんだが、そういう理由だったのね。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/23(日) 20:51:32 ID:WT4Q/oz5
しかしなぜ小林以東が80制限なんだ?
宮崎〜都城はカーブや勾配キツイから仕方ないけど。
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/23(日) 21:22:36 ID:6Maq9Kxn
>>523 つ 制限速度
高原から先は80規制だろう。早め早めの巡行を励行させる為と思われ。
それに、デジタコの影響もあるだろうし。
それにしても、パンダが来月からどうなるんかねぇ…
ブルロマに回ったら神なんだがwww
>>523 作った時の規格が最高速度80km/hの規格だからだろ。
合流車線が短い。
学割フェニックスって結局4列シートだし、トイレも付いてたり無かったり
するから、ツアーバスと変わらないんじゃね?
むしろツアバス対策。
ツアーバスと違うのは信用だろう。
ある意味、青春ドリーム号のようなもんだろうな。
とりあえず学生以外も普通のフェニックスよりは安くして欲しい。
せめて3列シートでトイレ付きで往復6000円なら絶対にそっちにするけどね。
このままじゃ、ツアーバスの方が帰って良い車体を使っているように見えてしまう。
そしたら通常便に誰も乗らないわなw
学割で通常便が安くなるというパターンなら可能かもしれないけど、バス会社はあくまでも通常便は削りたくないということだろう。
鹿児島−福岡の桜島みたいに4列車を西鉄に使われてしまうケースもあるし、宮交は意地でも通常便はそのままにしておきたいのだと思う。
つーか、ツアーバスの方が乗り心地良くない?
宮交4列車よりも。
トイレが付いていないならツアーバスと変わらないし。
値段も変わらないのなら宮交に勝ち目はないよ。元々勝負してないってことだろうけど。
裏返せば乗り心地(どこまで違いがあるんだか)くらいしかツアバスにアドバンテージが無いということじゃ・・・
その程度で勝ち目がないって・・・w
まあ西鉄車が明らかにショボイく見えるとは思うけどさw
ツアーバスも新車使ってるトコならいいけど夕方宮崎発の便を見ると
すっげぇボロいの使ってるトコあるぞ。しかもアレで結構席が埋まってんのな。
>>534 あれ補助席付きだから座席幅狭いんだよね
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 04:11:03 ID:BxICdnHv
宮交バスは大阪・名古屋高速バスがないから。夕方発のツアーバスで博多乗り継ぎ。
○登タクシーのバスはどんなものだろうか?写真ではかなりよさそうだが。
サンマ○ンとシ○ィーではどっちもどっちかな。
宮交にはアーバスに対抗するつもりなんてないんだろうな。
しつこいなあ
まあ宮交がアーバスに対抗するつもりがないのは事実だろうけど。
北海道の会社と対抗してどうするんだよwwwアホかwww
しつこいって言われたので消えますが、ツアーバスとアーバスを間違えました。
学割ではなくても往復6000円で乗れるのなら、宮交に乗ることになるでしょうし、
ツアーバスもさらに値段を下げるかどうかすることと思います。
>ツアーバスもさらに値段を下げるかどうかすることと思います。
あまりよく分からずに書いてそうだねこの人。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 12:33:18 ID:heHJ7V+C
ツアーバスが宮崎大阪・宮崎名古屋・宮崎東京出すかもね。
ワンマン運行なんだろうね、こわっ!
宮崎大阪
宮崎東京
は飛行機便数が多いので、利便性が高いが
宮崎名古屋は飛行機便数が少ないのでツアーバスでも
勝ち目があるのかもしれない。
うそかもしれが4月から三菱車の新車入るらしいよ。詳細は不明
4列トイレなしのツアーバスなんて福岡まででも勘弁なのに名古屋とか東京とかwww
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 23:05:37 ID:heHJ7V+C
実際宮崎東京ツアーバスが昨年あった。福岡乗り継ぎで。
ツアーバス関係者が必死すぎ
ツアーバスが出来たおかげでフェニックスに乗るDQNが少なくなってよかったよ。
貧乏人は4列詰め込みバスで十分だ。
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/27(木) 19:45:24 ID:AqlWH1qV
ちょっと先の話だが新八代への
新幹線連絡バスってやるの?
あまりにもJRQが宮崎でのやる気が無い一方で
Qバスはけっこう新車配備してるから
多少期待してるんだが。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 22:45:57 ID:we+IFNA0
4列でもいいから学生でなくても6000円でフェニックスに乗せてくれないかな。
ツアーバスの優位点って値段だけでしょ?
新車があるわけでもなさそうだし、トイレもないし。
>>552 6000円で乗せてるじゃんw
お前だけボられてんの?
>>553 552の言いたいことは、片道6000円じゃなくって往復で6000円ってことだと思う。
「学生でなくても」って書いてあるから。
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 06:12:07 ID:C+Yek8t5
そろそろ京阪バスと共同で京都・枚方〜宮崎線開設してくれない?
宮崎道の80km/h自重ってフェニックスだけなん?
また後続なんぷうが追いついてたんだけどw
Qバスサーチで見たら宮交便だけ20分くらい遅れてたわ
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 15:23:48 ID:qYO4M5NP
>>546 ふそうの営業所近隣に住んでいるが、まだそんなものみてないぞ。
GW前ぐらいなのかもしれないけどな
陸送してくるから営業所には持っていかんでしょ?直接源藤に持っていくのでは?
違うわw 船便輸送だねwwww
ごめん勘違いしたw
鹿児島⇒宮崎港だった・・・サーセン
俺落ち着け・・・orz
>>559 これが営業所行くんだよね。
昨年の夜行PJとかも営業所にいたぞ。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 07:52:48 ID:cD5JPrkn
>>561 南国のHPには無いが鹿児島の販売先は
南国交通になってるな。
さんふらわあ+いわさきを多少意識してるのか?
あちらは大阪までだが。
>>561 宮日の地域経済欄によると割と評判よかったらしい。
567 :
名ナシ:2008/04/12(土) 23:27:57 ID:zX0CI++g
920が近々引退する件について。
エースは直結で入れるんだね
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 20:53:33 ID:eyv03WpL
エアロエース 宮交のHPには 九州初の新型バス導入 と書かれているが、残念ながら九州初のエアロエース高速仕様は佐世保ー福岡線で運用してる西肥バスが先だよな…
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 20:59:01 ID:0YDvT1BS
新エアロ初の1+2列シート採用ね
そういえばエースには中央トイレ仕様が標準では無かった気がするけど、特注なのかそれとも後部トイレにしてあるのか・・・
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 22:29:47 ID:rsGbfQGr
エアロキングで九州初のダブルデッカー。
宮崎交通は本州夜行バスに消極的過ぎる。積極的に動かんといかん。
バカ?
バカじゃないよメロンだよw
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 10:56:51 ID:M4ZB/5ys
>>572 宮交のダブルデッカーは見てみたい。
フェリーと連携してるから厳しいが
今度は阪急と組んで梅田・USJ行きってのがあれば。
でも宮交シティの天井大丈夫か?
メロンうぜえ
気持ち悪い
めろんってアンチ2chじゃなかったっけ?
彼女と一緒にアレッタ行ったらアレがおって彼女がドンびきしとったわwww
mixiでもそういうこと書いてたからなあ。
自分の意見をごり押しするためならどんなことでもするような馬鹿」だから・・・
>>575 梅田三番街にも入らないだろ>>エアロキング
ていうか新エアロクイーンは梅田三番街に入れるのだろうか?
(セレガーラSHDは不可)
クィーンはサブエンジンだから大丈夫なんじゃないかな?
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 02:09:47 ID:A+Yo/8QX
キングまたはメガライナーなどの2階建てバスはフェニックス用。
本州夜行バスはスーパーハイデッカーで十分!
フェニックスにもダブルはいらない
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 02:52:52 ID:A+Yo/8QX
客席8〜10席増えるぞ!
なんで経営者視点?
2Fを一般席(2+1列)、1Fを学割席(2+2列・シートピッチ縮小)てのも手だね。
車両価格の高さを人件費で取り返せるかがポイントだと思う。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 08:57:34 ID:1G8DYakD
宮崎交通にキングはいるってホント?
フリーパスのコンビニ販売延期になってるな
そもそも全国のコンビニで発券できるようにするみたいだが
全国で発売する意味あるのかなw
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 09:31:14 ID:xmi9k5cZ
>>555 そんな需要ないやろ
京阪電車でおけいはんなんて言ってる場合ちゃう
なんかメロンの腐ったような臭いがするスレだなw
天井が低くて糞狭いDDなんかいらんとですよ
エアロエースまだふそうの営業所でみていないけど、
おそらくHDだろうな。SHDだと天神BC大丈夫なのか?
あと、フェニックスにDDはないだろ。
天神BCの建物に入る直前にある下り勾配の構造上、
DDは入れないと聞いたことがある。
それに宮交シティもやばそうだよな。
>>571 夜行仕様が中央だったような希ガス
>>591 SHDのエアロエースなんて無いぞw
つか、今までのSHDが天神に入れてるんだからエアロクイーンであっても入れる。
セレガの場合はSHDも直結冷房オンリーだから車高が高いってだけの話。
公式サイト見ればHDだというのがわかる。
加納バイパス開通したら新路線出来るんだな
ほほう、そうなんだ。ちゃんと天満橋渡るのかな?
まさか大坪から中村に出たりはしないよね。
595 :
591:2008/04/20(日) 02:30:49 ID:gMOU924D
>>592 確かにないなw 勢い込みで書いてしまったww
公式見ればHDなんてことはわかってるよ。まかり間違って・・・とおもっただけ。
まあまかり間違っても何もないだろうけど。
エアロエースだから、直結冷房になって昨年入れた夜行PJ−HDみたいな
トランク事情にならないだけメリットはあるだろうしね。
夜行PJ−HDは繁忙期の夜行に使いにくいという話を聞いたことがある。
実際繁忙期に昼行の続行便になっていたのを見たことがあるし。
仮眠室付けなきゃサブであっても容量の問題はないよ
なんかピントがずれてるよ
rebronってどういう意味?
本当にリブロンになってるw
>>596 > 仮眠室付けなきゃサブであっても容量の問題はないよ
> なんかピントがずれてるよ
仮眠室ついてるよw
マジ?何に使うのこれ
HD夜行だと後部トイレ・後部ベッドって事例も多いね。
そういう車はシートピッチが狭い。
仮眠室後部に付いてるんだ。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 12:34:27 ID:fkk0yKQr
昼行じゃ無意味。大阪・名古屋・広島・四国夜行バス出せ!
トランク部分が4枚になってるね。
標準的なタイプだと3枚だから、ここに仮眠室付いてるんかね?
エース到着。
まだ納車前(ナンバー無し)なので詳しくは書かないが、今まで通りの中央トイレ。
宮交じゃないが、ディズニーのイベントバスも来てるね。
走ってるのを見ただけなのでイベント前宣伝なのかただの移動なのかはわからんかった。
>>605 ヨーロピアンシートをkwsk
無駄に力入れたフラッシュまで作ってるけど、
何かイベントでもするのかな?
試乗会くらいはあるんじゃね?
こないだの新車は日南海岸往復したんだっけか?
>>606 中の人じゃないから外観しかわからなかった。
シート自体は標準品から選ぶようになってるから、たぶんふそうの公式サイトに載ってるあのデザインのシートじゃなかろうか。
試乗会あるといいなw
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 20:07:41 ID:fxuzs96Z
モケットは宮交仕様じゃまいか?
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/24(木) 02:10:15 ID:Il9wUo4q
ワンデーパスをコンビニで売るより、運ちゃんが車内で販売するのが一番
合理的なのにどうしてしないんだろう?他社では車内販売あたりまえなのに。
でも、営業所までわざわざ行かなくて良くなったから少しは良しとするか。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 00:18:33 ID:nmxdmKlL
ミッキ-達がこどもの国に来て大入りだったのに、宮交さんは
臨時便想定してなくて、せっかくの稼ぎ時を無駄にしちゃったね。
臨機応変に対応できるような体制はとれないのかな?
宮交から、先手を打ってミッキー情報をテレビで流して客の反応を見る
とかして準備できたんじゃないのかな?稼ぎ方がヘタクソ。
でもまぁ今後の教訓として良しとするか。
渋滞で道詰まってんのに意味あんのか?
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 01:45:37 ID:nmxdmKlL
やっぱ宮崎人は、バスに乗るという概念は無いのかもね。
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 01:46:07 ID:nmxdmKlL
やっぱ宮崎人は、バスに乗るという概念は無いのかもね。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 17:32:17 ID:xP1MdA09
公式に新エアロ高速HD
標準化を進めてきた三菱に特注仕様をやらせたか、さすが宮交。
標準化に関しては両備あたりの会社が嘆いてたんだけど、ある程度は動いてくれるのね。
シートはデザイン的にはカコイイけど、使い勝手が気になるところ。(特にアームレスト)
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 20:16:03 ID:xP1MdA09
宮交と両備との提携もおかしくないね
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 20:19:02 ID:YrRdt7Rp
>>611 定期便が埋まればそれでよし、臨時便なんて車あっても動かす人がいないから出しません。
それが宮交クオリティw
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 00:41:34 ID:jjMyNWrG
REDじゃないんですね。
>>620 > REDじゃないんですね。
シートは赤いね。
明日はセレモニーやるんかねえ。
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 09:50:36 ID:dvrD5w11
本日フェニックス20年目の誕生日、エアロエース運行開始。
1台のみ導入?
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 10:19:12 ID:Tq7itytM
しるかぼけ
コンビニで発券できるフリーパスは購入時点で利用日きめなきゃいけないのか・・・?
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 12:50:16 ID:SO+OnITp
>>619 GJ
某日本一のバス会社の高速路線バスにも入れてほしいね。
帰れよ
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 13:24:06 ID:Gc2lvl95
新型フェニックスは、内装見ると宮交じゃないみたい。
今日は、解禁日だね。出発進行!
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 20:16:19 ID:R/eRPu1T
2-1だけでなく3列独立にしてほしい。
阪急バスと提携してあおしま号復活と名鉄バスと提携して宮崎名古屋「おおよど号」就航。
エアロキングも入れて座席増加。
またお前かw
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 20:27:44 ID:R/eRPu1T
宮交は頭硬いな。ツアーバス会社に大阪・名古屋・東京便の
打診しに行こうかな。
ウィラー提携とかで面白くなる。
宮交の担当者の代わりにお前を笑ってやるよw
m9(^Д^)プギャーーー
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 21:02:17 ID:R/eRPu1T
uWhUMv/Eは右翼の構成員。自民党員と同類のサル。
1億トンハンマーで脳天をつぶそうか。脳をつぶせば死ぬ。
>>634の頭は点検用ハンマーで十分。
ごめん、肉の塊でブヨブヨだったねw
636 :
名ナシ:2008/04/29(火) 21:47:27 ID:+uT8OtFY
>>632 ア○観光や○登あたりにでも打診したら?
笑われるより怪しまれるだけ。
需要有ればとっくに対大阪とかツアーバスやってるお。
オマエ\(^o^)/オワタ
また腐ったメロンか。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/01(木) 02:07:09 ID:6vK1Vo2u
>>638 そんなこと言ったら宮交社員ほぼ全員そうなるぞw
新車の実車を見たけど、遠目に見ると塗装デザインのせいか
顔がのっぺりしててどうもいまひとつだね。
近くで見ればドアが輝いてたりしてそれなりの風格はあるけど。
>>619 乗り遅れたorz・・・
よろしければ再うp(手間ならzipとかで固めても構いません)お願い出来ませんでしょうか。
>>641 公式のFlashをキャプっただけだったよ
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 00:27:36 ID:KPW+UOFM
この会社
終わってるw
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 23:00:51 ID:AyIQ3wev
何を・・・・
今更 w
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 08:01:57 ID:BdAZBOx1
宮崎県自体が終わってるがなw
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/04(日) 10:33:42 ID:BGcPBA3S
【そのまんま嘘つき】「妊娠したら、堕ろせよ」東国原知事、弁明のウソと新たな疑惑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080429-00000006-gen-ent >知事は「(女性に)連絡を取ったら、『記事にされるのは非常に迷惑、そっとしておいてほしい』と言っていた」と説明した。
>しかし、これは真っ赤なウソだ。この女性の相談に乗っている「夜回り先生」こと水谷修氏が、
>日刊ゲンダイ本紙の取材に、 「新潮の記事がすべてです。彼女は今、知事とは連絡が取れない
>ようにしていて、知事が『彼女に連絡を取った』というのは完全なウソです」と断言したのである。
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\ ノ//, :ミ | ミヽ / \ /
\ / く rミ (゚) (゚) | ゝ \ < 騙されたマスゴミがバカなんだよw >
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` ̄ ̄`ヽ \ トェェェイ|/ /´ ̄
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−−− ‐ ノ たけし軍団 |
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 09:09:43 ID:cvVNNPff
県庁観光に行くバスの車体に「妊娠したら堕ろせ」と大きく書いとけ。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 17:41:13 ID:CwynhU84
佐土原で車事故ってたね。アクセルとブレーキ間違えるくらいなら宮交バスに
乗れ!
石油が高くなったけど、バス運賃は値上げしないのかな。
1dayパスが値上げされたし、宮交バスカの還元率も3%に下がったので
実質的な値上げということか。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 01:39:06 ID:6mGCs/Wa
宮交バスでいく中出しヤリ放題ツアーまだー
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/10(土) 01:24:08 ID:2DGjGR1s
乗客逆切れしてフェニックスバス運転手に「山菜そば攻撃」した事件に
絡まれたのは宮交さんですか?
今の戦争を体験していない、いい年したおやじ達も凶暴な若者とぜんぜん
変わりないな。まったく尊敬できねぇ。
>>651 事件発生が2240だから時間帯的に考えると産交じゃね?
西鉄だね
654 :
名ナシ:2008/05/10(土) 18:31:55 ID:UhJyx5kp
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 13:22:02 ID:o94jSX2f
宮交のエアロエースって韓国のコソクポスみたいやなw
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/17(土) 19:59:58 ID:iF9m/2wq
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 01:40:47 ID:xI4Q7AlK
福岡〜宮崎線の運送収入は九州No.1なんですね。
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 10:44:16 ID:DZMdbvO2
中出しできるからな
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 08:26:40 ID:nVd0b6Lu
宮崎交通のバス運転士になりたいんだがどうよ?
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 10:38:41 ID:M5ZMzmbn
海外からの接続はお断りしております。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/20(火) 21:36:12 ID:JdzDqE5M
次はエアロクイーンを入れるべし。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 01:25:09 ID:pA/JYW06
エロクイーンに入れたい(;´Д`)ハァハァ
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 18:32:45 ID:2MuCAUHC
エアロキングだ!九州初の昼行ダブルデッカー!
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 18:43:39 ID:xrtNpRQQ
またキング厨か
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 23:43:52 ID:Vpi4YQvZ
おれのチンポはダブルデッカー!
>>658 だからこそ、ツアーバスが数社も出てて競争が激しい。
ツアーバスはかなり利益が出ててるみたいだからね。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 17:29:55 ID:gT7AUYdd
ツアーバスはワンマン日帰りだもんね
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 20:06:49 ID:TutwkjlL
マンマン中出しだね
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 16:11:36 ID:s0NPZbPM
ガソリン代も上がりツアーバスも大変でしょう
あの金額で継続していくには体力勝負ではと思います
宣伝費・人件費等考えても利益は出しにくいのでは・・
でも宮崎県民にとって安く福岡にいけるのは大変ありがたいし
是非とも頑張って欲しいものです
差額で宿泊代や食事代が出ますから
関係者かな
ツアーの宣伝をするつもりはないが、金額面でいったらツアーにはフェニックスは負ける。
かなうわけがない。
最近ようやく学割フェニックスが出てきたが、学生だけのサービスなので一般人は
普通に安くても往復割引などの割引制度を使用するしかない(sunQなども)。
儲かる時間帯だけに走らせているのだから、儲かって当然。
フェニックスは公共交通機関としての役割を持っているのだから、昼間の時間帯も
走らせなくちゃならない。金額ではなく、何か他のサービスがないと生き残れないような気がする。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 20:43:36 ID:2qUM+EpQ
ガソリン代今後も高くなる予定だから、宮交路線バスが近くを走っている住民は
宮交路線バスへ乗り換えるべし!みんな路線バスを利用始めたら、バス運賃も
今後上がらなくてすむし、エコ対策にもなる。利用者が増えれば、便数や路線も
増えてくるだろうし。
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 21:19:40 ID:z3KjG+q4
>>672 でも歴史あるバス会社なのにツアーバスに積極果敢に対抗する姿勢は評価出来るんじゃないかな?
大概の歴史あるバス会社はツアーバスに対抗する策すら生み出せていない、もしくは成す術がないようなところが多いような気がする。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 02:04:47 ID:V9G31cuH
は?バカじゃねーのおまえ
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 06:28:52 ID:lzH6zdsc
>>674 対抗策を考えるどころか
コストダウンしか考えてない西鉄は、
ツアーバスが攻めてきてるのに
フェニックスを、今学割に使ってる4列車にしようとしてたからな
客からの評判は当然最悪
宮交がツアーバスとの差別化ができないと一喝して導入中止
鹿児島なら大丈夫だろうと
さくらじま号の4列化を進行中
桜島は結局3列に戻したんじゃなかったっけ?
678 :
名ナシ:2008/05/27(火) 08:43:40 ID:FL+W1pFX
桜島、そうなの?
本当に西鉄ワロス…。
ツアーバスもこの時代、いつまで持つことやら。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/27(火) 10:29:28 ID:J3Z91rhx
宮交もこの時代、いつまで持つことやら。
フェニックス乗ったら、市内バス乗継割引とかすれば
路線バス会社の魅力を発揮できるんだけどね。
それより運賃下げろとか、無料駐車場準備しろ、
と言われておしまいか。
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/28(水) 02:19:15 ID:1jg96lBs
>>672 そんなこと言ってもフェニックスに乗る客はフェニックスに乗る。
朝の福岡行きで都城北とか小林見てみ?
年寄りにとっては変な所で乗り降りさせられるツアーバスより高速バスの方が信頼高いんだよ。
ツアーバスではカバーしきれない人吉球磨地方の利用も多いし。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/28(水) 08:19:32 ID:XWa75uJa
>>681 人吉地区のことがあって産交も入ってる訳だし
宮交シティあたりでパーク&ライドが出来れば
車社会の宮崎でもどげんかなる。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/28(水) 09:15:29 ID:0RJ5viWH
いや パークandライドは実際にやってんだが
台数限定で
熊本以北往復/SunQパス利用者は台数限定事前予約制で無料で宮交シティの
駐車場が使える。
GWに一週間前に申し込んだら既に満車だったが('A`)
ツアーバスは一部業者でシーガイア駐車場が無料で使える。
勝手に使ってるようなもんだがw
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 23:22:41 ID:erxwuiBQ
今日の南宮崎駅前1615発福岡行きサンマリンライナー(テクノ運行)に乗っていたんだが、都城(ローソン高城桜木店)からの利用客が現れず、乗務員が連絡。
すると何と、客(女子大生?)の要望で高速上の都城北バス停から拾うことに!
前には西鉄のフェニックスがいたにも関わらず、堂々と客扱い…。
能天気に手を振る客の両親…客の言うことを馬鹿正直に聞く運転手も運転手だねw
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 23:59:03 ID:YAjPfWER
おい、ガソリンは今後レギュラーで220円/Lくらいは上がっていくらしいぞ。
ここらへんであきらめて宮交バスに乗り換えろ!
宮交観光のツアーバス頑張り杉w
福岡日帰り買い物ツアー2500円だって。もちろん往復。
>>685 そりゃどうみても違法だ。通報汁
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 14:42:46 ID:8qvAcRd5
宮崎都城のリプル観光潰した末○高○ってのが懲りずにまた金出資したヤツ騙して新たなバス会社作ったな。飲酒、横領、詐欺・・・。その名は ぼんち観光!!・・・おさむちゃんか
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 18:49:45 ID:FtMn2v8k
>>685 所定外の客拾いでも違反なのに、高速道路上での緊急避難的なバス停への
停車は明らかな法令違反だと思う。
貸切扱いだから途中の乗降は任意で設定できるし問題ないんじゃない?
高速上のバス停使用は問題だと思うけど
>>691 おもいっきり高速道路上のバス停で拾ってるから真っ黒。
>>691 高速道路を降りていれば問題ないが、高速道路上のバス停は路線バスを除いて駐停車禁止。
694 :
691:2008/06/04(水) 11:19:20 ID:hQ1LZpkt
だから高速のバス停での乗降は問題だと言ってるやん
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 11:53:22 ID:tolgSbaP
>>694 そうだよね。事故の防止とか、緊急避難的にバス停に駐停車するのは認められるが、
客の乗降に高速道路のバス停を使うのは路線バス以外では明らかな法律違反。
一般車両でも罰則があるというのに。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 22:28:12 ID:wxj8ecxD
こういうのってどこに通報したらいいんかな?
陸運支局?
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 23:08:07 ID:gHr+M3hO
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. \ | -==-|/ 宮交をどげんかせんといかん!
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>>696 普通に警察でいいんじゃないかと思う。けど、証拠や証人が必要じゃないかと。
皆割フェニックスktkr
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 23:17:28 ID:SNuP+j3/
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フェミックス号もキタ('A`)
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 00:19:34 ID:slBjUHX7
ついに出た!女性専用フェニックス。車両は宮交が独占するのかな?
最近、福岡−宮崎線は、攻撃的な営業戦略やってるね。
宮交のアイデアなのか?
詰め込みでいいから安くしてくれってのは学生だけじゃないからな。
女性専用は昼行でわざわざやるほどか?とは思うが福岡で買い物を
する人には需要があるのかも。
下りはもう少し時間が遅い方がいいかもね。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 10:16:10 ID:7nV4+ZLX
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. \ | -==-|/ 宮交をどげんかせんといかん!
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705 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 20:28:23 ID:PqO49hUs
>>703 詰め込みの車で6000円を取ろうとしていた愚かな西鉄
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 20:56:56 ID:O+zflPJB
>>702 女性便を作ったのは4社の担当比率を平均化する狙いもあるんじゃない?
JRQバスに至ってはわざわざ貸切から改造(トイレ取り付け)したぐらいだし、今までのダイヤだったら必ず1社がオフになる感じだし。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 23:35:50 ID:SPcAFoG8
宮崎交通は本州夜行バスを再開せんといかん。
大阪「あおしま」名古屋「おおよど」広島「メープルパーム」を就航すべし。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 23:41:52 ID:SPcAFoG8
本州夜行バスの始発は宮崎駅!
JR九州と西日本で九州ドリーム宮崎号もいいな。
直行便新設されても利用しないくせによく言うw
どうしても行きたいんなら博多で乗り換えろうんこ野郎が
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 23:54:36 ID:SPcAFoG8
宮崎大阪直行なら夜7時出発翌朝7時到着。博多乗換ツアーバスならなら宮崎を16時出発で翌朝7時。
大阪22時出発宮崎翌日正午到着
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 00:20:06 ID:v0t/JZGc
女性専用は、この際運転手も女性で。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 00:32:02 ID:L+0q5Sy0
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. \ | -==-|/ 女性専用では車内中出しできん!
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713 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 00:48:37 ID:U9jtNpbf
往復6,000円で出来るんだったら全便値下げを強く希望
ツアーバスの時間に合わせて意図が見え見え
まあ、これまでが高値安定でドル箱路線だったかもしれないが
宮崎県民が高い買物をさせられていただけのこと
どんどん競争してください
全国的にはもっと厳しい競争が各地であり、この流れは変えられません
もともと路線高速バスをやってたところまでツアーバスに参入してますから
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 16:55:02 ID:53KyhQXA
そういえば、鹿児島〜福岡の桜島号は往復8,000円だよね
距離は同じくらいなんでコストは同じはずだけど・・・
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 17:04:39 ID:lvYKAYbw
なら特急列車の値段も下げるように言えよ。元々は列車と勝負するための値段設定なんだから
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 17:16:24 ID:7Cbj0AsH
皆割桜島とかサンマリンライナー鹿児島号・鹿児島シティライナーでも出したら。
鹿児島福岡片道3000円
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 17:17:21 ID:9XwnDcnk
歩け!陸の孤島の分際で。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 18:23:47 ID:ZlmqLYvD
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. \ | -==-|/ 走ったほうがいいっちゃが!
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719 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 18:57:17 ID:9XwnDcnk
なら走れ!
それか、基山で夜行バスと乗り継げるようにしてもらえ♪
皆安便の直近の普通便は空くだろうから快適だな。
差額の2000円はグリーン料金だと思えば安いもの
でもあの時間帯はいつも混んでるからそう変わらない気もするけどね
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 22:35:52 ID:yoNatKyv
新型電車と同料金で鈍速の
国鉄型やJR初期のオンボロに乗せられるよりマシか?
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 23:05:15 ID:v0t/JZGc
宮崎−都城線も¥1000でお願いします。ぜひ!
めろんは女性専用便に乗れますか?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 00:30:40 ID:4xEgml67
>>713 お前みたいな香具師がいるから地方の生活路線がどんどん廃止されるんだよw
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 00:36:51 ID:4xEgml67
それにしても西鉄は(皆安便じゃない)フェニックス用新車をもう入れないんだろうか?
宮交&産交は今年新車(産交はセレガーラ)入れたし、JRは一昨年トルコンATのスペースウイングを入れたというのに…。
西鉄に至っては04年式(それも鹿児島線と共用)を最後に入ってないからな。
西鉄便が敬遠される理由が分かる気がする。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 00:47:46 ID:Vq0lDfet
どうした西鉄!?
産交もご覧の通りのラインナップだけどね。
11年ぶりの新車は名古屋線の続行に使われたりもしてる。
2874 94年式エアロクイーン U-MS821P
2884 94年式セレガGD U-RU3FSAB
3002 95年式セレガGD U-RU3FSAB
3003 95年式セレガGD U-RU3FSAB
3185 97年式エアロクイーン KC-MS822P
598 08年式セレガHD PKG-RU1ESAA
>>726 実際に乗れば足元が広かったりリターン口が邪魔にならなかったりして
西鉄のが快適。新しければいいってもんじゃないよ
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 02:42:19 ID:Vq0lDfet
大分じゃぁ今月末いよいよ東九州道は佐伯まで完成だとよ。
宮崎も早く延岡までなんとかならんものかのう。
JRは停滞してるから高速バスの路線が増えてますます便利になるのに。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 08:21:46 ID:fqSk/qe5
>>728 追加。
3184 97年式エアロクイーン KC-MS822P
最近スレが活発ですね^^
レス無いときはdat落ちまでするのにw
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 02:43:00 ID:0PFj39yg
皆安便が始まると、通常フェニックスの続行便には4列車を入れにくくなるような気がするのですが。
4列の時は割引とかなんないですかね。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 11:25:09 ID:lXNjC3KH
客単価下がりすぎるから無理
フェニックスでも宮交便はバスカを使えるようにならないかな。
それに、バスカとsuicaの提携とか始まらないかな。
原則予約制で両替機さえ付いていないのに
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 20:07:30 ID:/pQTcy9d
宮崎鹿児島のバス鉄道ICカードMiec(K)aミーカを!
はぁ?
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 22:53:16 ID:AxC9oBq4
>>735 それは無理にしてもせめてnimocaと宮交バスカの共通利用を可能にしてほしい。
どちらもカードリーダーはレシップ製だから出来る筈。
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 00:00:45 ID:ODWFiGgB
「宮交ホールディング増収確保するも赤字決算」
う〜ん、もうちょっとガンバレ
燃料費の高騰は理解できるが、路線バスも積極的に
攻めの姿勢でお願いします
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 00:53:32 ID:Eez6re9n
11月に完成する赤江大橋を通る路線を今から計画してください
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 10:10:17 ID:ooSNymTr
Miec(K)aは宮交バス・いわさき・南国・鹿児島市・JR九州・肥薩おれんじで
使える共通ICカード。
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 12:57:18 ID:UWgIIp6U
ただえさえ鹿児島は分裂してるのにそんなカードできるはずねーだろ
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 13:36:34 ID:n2do3+FH
>>741 作るんなら7番線(海洋高校線)と60番線(飛江田団地線)を足して2で割ったような路線になりそうだね。
下北方ー宮商前ー県病院前ー橘通りー橘公園ー潮見町ー(赤江大橋)ー姥ヶ島ー南九州短大前ー飛江田団地ー橋の元ー宮交シティって感じ?
直通客の乗る乗らないは別として、中央の入出庫系統としては使えそうな気がする。
この原油高騰の最中にわざわざ回送にするよりは一人でも客拾った方が増収策にもなるし。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 19:22:04 ID:GxVvBfO0
中型ばかりだから客少ないんだよねぇ。市バスみたいに大型の日野ハイブリットバス導入してみたら。
宮崎市営バスってあるんだ。
ふ〜ん。
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/12(木) 23:43:20 ID:Eez6re9n
今度、宮崎駅前にできるバスターミナルの工事っていつからはじまるの?
おしゃれなターミナルビルもできるんかなぁ?
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 08:34:39 ID:ShFtIXEE
赤江大橋も大事だが天満橋経由はどうなった?
財源の都合で加納開通が少し延びそうだが
平和台へ(から)の空バス見るたびに虚しくなる。
どげんかならんものか?
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 19:32:52 ID:VSB2iTFL
>>749 平和台ー薫る坂の回送のことだね。
清武線を中心に天満橋経由を新設するという話は宮営のウテシ氏から聞いたことがあるが、いつになることやら?
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 20:44:48 ID:Olszc+v+
長距離バスを利用するたびに思うんだが、今度建設するバスターミナルには、
簡易で有料でもいいから、シャワー室を設けて欲しいですね。高速バスを利用する
ビジネスマンやOL等の需要は絶対あると思いますね。宮交さんの力で何とか設計に
盛り込んでもらえないかなぁ。福岡の西鉄バスターミナルを降りる時も思うんだよねぇ。
就職活動で福岡から岡山へ深夜高速バス使って、目的地着いてそのまま面接行った時も思ったよ。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 22:52:37 ID:8HOcV+lH
>>751 宮崎大阪・名古屋・広島・東京・岡山高松行きの夜行バスを出してほしい。
また夜行バスの宮崎到着ポイントにたまゆらの湯も加えてたまゆらの湯で
下車する人に入浴割引券を渡す。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 23:03:46 ID:Olszc+v+
だったら、宮崎〜東京線作ってほしい。
宮交シティ〜橘通り〜宮崎駅〜宮崎港〜(フェリ−乗船:バスごと)〜大阪上陸
〜高速〜羽田空港〜渋谷(ハチ公前)〜東京(丸の内側)ってできっこない!
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 23:10:35 ID:8HOcV+lH
宮崎駅-宮交シティ-都城北-(九州・中国・山陽・名神・
新名神・東名阪・東名)-霞ヶ関-東京駅八重洲口
愛称「ひむか」 提携バス会社JRバス関東
所要時間17時30分 運賃片道18000円 往復33000円
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 23:14:50 ID:Olszc+v+
無理、無理!
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/13(金) 23:29:59 ID:Olszc+v+
今度建設するバスターミナルは、西鉄みたいな規模のバスターミナルは無理でも、
熊本のバスターミナルよりはかっちょいい、おしゃれなバスターミナルにしてほしい
もんですね。ちっこくてもかまいません。
まためろん来てんのか
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 03:28:52 ID:113ovbJ9
中尾もエントリーされている
鰐?
761 :
名ナシ:2008/06/20(金) 10:39:59 ID:+sRJ6Hsa
新ターミナル期待age
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/23(月) 03:50:18 ID:QAK03WgO
>>754 運輸局から認可が下りる訳がない。
あのはかた号でもぎりぎり認可が下りたのに。
フェニックスからはかた号への乗り継ぎ利用でちょうど良いんじゃない?
あれだけの長距離なら途中で一時間ぐらい休憩とるのも必要だしな。
俺は新宿から清武BSまでこの二路線で帰って来た事あるけど、新宿を21時に出発して福岡交通センターで一時間乗り換え待ちの時間いれて19時間近くかかった記憶がある。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 01:30:14 ID:FAeuC/T4
京浜航路が休止?(廃止?)になった時点で需要がないと思われ
めろんにマジレスするなって。
めろん騙ってるのかなと思ったけど、本当にめろんなんだなw
日記に同じようなことが書いてあって吹いたw
丸々太ったデブ初音ミクが居てよけいに吹いたw
でも36名乗れるので4列の続行車両が減る。天神と宮交シティにダブルデッカ
ー専用乗り場を作ればいい。
ツアーバス会社が中古ダブルデッカーを買って、客席で増えるし、珍しいこと
から宣伝にもなることによってはっきり証明するだろう。
但し新車は7500万だ。メガライナーは8000万。メガライナーは特別な許可が要
るし、最近事故った。
あとテクノが福岡名古屋便のツアーバスのダイヤを改正し、サンマリンライナー
と接続可能になります。
サンマリンライナーは博多乗継で大阪・名古屋・東京へ拡張します。
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/29(日) 20:40:18 ID:bOgUYQHw
あそ/たかちほ、ごかせは北方延岡道路を経由するのかしら?
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/29(日) 22:54:52 ID:Sj/3c8cN
池田台線、まもなくダイヤ発表です。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/30(月) 23:08:32 ID:6RsEI3pq
>>767 めろん本人か知らんが、ぼんちのボロキングの擁護的宣伝か?マジでいらん。
あっちの担当は、観光バススレで大暴れしてるらしいし…
>>769 その話、産交公式のクレームの巣窟コーナーにあった。8月に乗せ替えの予定だそうな…
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 12:55:20 ID:11pcgJcy
age
宮崎交通
宮城交通
宮古島交通
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/06(日) 07:15:33 ID:7MbwrVLL
今日の皆割フェニックスとツアーバスの運行状況、誰か調査してきて〜
>>774 昨日の状況なら、西鉄高速スレにて
899 :名74系統 名無し野車庫行 :2008/07/05(土) 21:58:06 ID:EG9+jwG8
今日の皆割フェニックス(11:30頃福岡到着便)は4号車迄確認
宮交2台・産交2台だった。皆割の出だしはいいみたいですな。
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/12(土) 23:41:19 ID:NKzhK7oV
age
コンビニでフリーパス購入した場合どんな感じの券になるの?
映画のチケみたいなの?
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/13(日) 01:06:58 ID:2EvU9zgM
えびの高原も知事効果を受けてるようだね
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/13(日) 11:14:34 ID:ukXw5gO6
>>779 普通のコンサート、映画、スポーツチケットと同じ感じになる。
初回乗車時に半券を運賃箱に投入しないといけないはず。
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 00:38:44 ID:SUytRKhu
>>780 でもバス無くなって久しいよなぁ。
林田温泉・丸尾直通が懐かしい。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 00:48:42 ID:V7GVhaXT
>>782 そこで期間限定小林発着バスの出番となった訳だが。
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 23:54:03 ID:yxovqtP6
えびの高原は、くっせー硫黄の匂いのする蒸気が出なくなったな
あの強烈な匂いと地獄絵のような景色が良かったのにな
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 18:10:46 ID:6Lf7PVPI
バイパス直通便少ないんだねえ
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 00:56:20 ID:FLiPOYMm
ついに宮崎のブルジョア地区にもバスが来るのか。バンザイ!
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 07:25:48 ID:yq+501Av
既存の社会保険病院とか江南団地も
市内行くなら新路線の方が便利だろうね。
>>784 特撮物のロケにうってつけの
まさに地獄谷ってかんじだったけど
すっかり枯れちゃって一体どうしたんだろう?
鹿児島側も昔ほど勢い無いし…
7月21日(月)
・甲子園への切符は?高校野球県大会決勝
・海の日!ビーチ&クルーズで夏満喫
・さよなら…宮交の青バス
ttp://mrt.jp/
はまゆうが迷走してる気が・・・
20枚綴りの回数券とか出てるしwww
はまゆうは時間がかかりすぎて宮崎から鹿児島に向かうには不向きなんだよなぁ。
霧島連峰迂回するからな・・・
>>793 ただJRもそこまで設備がいいとか値段が安いとかもないし、あまりメリットは感じないんだよなあ。
都城志布志道路ができたら東九州自動車道経由で運行する便もあるかも。
70`制限じゃ何の意味もないよ。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 18:40:13 ID:pOr8SLXQ
青バスたん…引退だって…(´・ω・`)
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 10:16:56 ID:oyiBD8hS
花山手から、駅近辺の会社に通勤できねーじゃんこのダイヤじゃ。
帰りも使えん…(´・ω・`)
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 12:28:12 ID:PCGW/DEo
歩け!宮崎県人。
花山手から駅じゃ、歩いてもいい距離だとは思うな。
1時間くれーか?
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 00:03:47 ID:n9pwOnWO
んだもっ、よだきいわー
歩くののさーん
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 02:39:39 ID:wWHfPvMn
くそぬきぃとん
歩けるか!
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 12:48:54 ID:GKmKOlhT
やせるよ
ノンストップなんぷうを益城に停める意味ってなんやの?
>>806 阿蘇とかにと思ったがそれなら益城IC前があるし・・
フェニクスが停車して乗り換え可能にする
にしても最初から乗ればいいいしな
そうなんだよね、あそこで乗降する乗客も各停で見たことないし。
どうせ減速するからついでだし停めちゃえー、てとこかな?
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 00:31:25 ID:ofL3BNjD
なんぷう号が、新八代駅に停まるメリットは?
益城IC口で予約した客が、益城IC口におらず、ウテシが念のために益城に止まったら
そこに乗客が居たケースがあったが、そういうケースが多発してるんじゃね?
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 11:17:09 ID:v82QwIGz
>>809 新幹線博多開業の際になんぷうを新幹線からの乗り継ぎ路線にシフトさせる布石じゃないの?
2年間ぐらいは事実上の免許維持路線(兼ひとよし号の補助)ってとこだろ。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 23:02:20 ID:IhPdzsDE
そのうち、赤江大橋通る路線もできるとやろか?
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 12:02:53 ID:O+ohxeWF
できるかもしれんね
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 02:01:37 ID:rl++/FTG
西都線のガス欠事件。ほのぼのしてて笑ろた。
宮崎っぽくていいね。
新路線の開通に遭遇したことないからイマイチ不安だ。
金曜日は本当にバスが来るのだろうか。通勤は来週からにしようかな。
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 23:58:08 ID:5lT82nQj
で、今日ほんとにバス来た?
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/03(日) 10:18:16 ID:IUke9qYj
公式hpに8月中ブルーロマンご乗車の方SOYJOYプレゼント
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/03(日) 19:37:49 ID:xbbLZyLW
なんか最近、異業種とコラボしてね?
他県の他社の高速バスもやってんの?
ソイジョイとのタイアップは西鉄のほうが先にやってる
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/10(日) 04:09:49 ID:sbH1YC6v
池田台線もう乗った?
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 06:23:18 ID:DB4KgrKD
保ge
それにしても皆割すげぇな
5時台福岡発は5台運行。見た感じ続行にもいい倅使ってたっぽい。
ちなみに1740発のSフェニックスは1号車BKGエアロ、2号車は夜行用の10ー15。どっちに乗っても当たりやな
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 22:22:08 ID:SMod8MwM
池田台線、今日初めて乗ってみたけど、池田台まであっちゅうまやったぞ。
天満橋渡ってからすごいワープやった。あれは、利便性を考えると、もう少し
途中のバス停増やした方がいいと思ったね。早いのもありなんだけどね。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 09:43:02 ID:PSWnHET7
>>823-824 いろいろ試行錯誤なんだろうけど
花山手を通らない便は大坪市営団地あたりに
バス停があればなぁ。
あの辺は特殊な側道があるものの需要はあるはず。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 11:29:02 ID:8P7zIGEB
需要あるよ。花山手でバス通勤の人は豊吉まで歩いてるでしょ。
あれがバイパス沿いにあれば便利だなーと思ってる
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 09:25:13 ID:nsyCl0Ob
花山手東一丁目ができたから
花山手入口と大坪町の交差点の間がいい。
ただ清武方向(大坪東三丁目)と
市内方向(大坪西一丁目)で
名前は違ってしまいそうだし
例の側道をどうするかが問題だけど。
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 02:05:17 ID:q6WHJL3F
大坪市営団地前とか、略して市営団地前とか、アバウトに大坪市営団地周辺とか
いうバス停名にすればいいんじゃね?
フェニックスでエースが使用される便って便固定?
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 17:42:04 ID:Mddfg8ux
832 :
829:2008/08/26(火) 23:25:26 ID:5P/s7ooP
>>831 これみていたんだけど、17:20でなくて18:20にはいってるときを何度か見てて
???って感じだったんだよね。
宮交HDが減収減益 4‐6月 燃油高騰でバス低迷
宮崎交通グループの持ち株会社、宮交ホールディングス(HD、宮崎市)とグループ7社の今年4‐6月の業績は
、売上高が前年同期比2%減の50億5600万円、経常損失は4400万円の黒字から400万円の赤字に転落し、
減収減益となった。同HDは「燃油高騰によるバス事業の低迷や6月の長雨がマイナス要因」と分析している。
同HDによると、4‐6月の燃料代高騰分は、バスとタクシー事業で計約3000万円に。うち、バス事業では、
省エネ運転で400万円のコスト削減に成功したが、路線バス利用者が前年同期比約6万人減少するなどの
減収傾向に歯止めがかからず、減収減益となった。
燃料高騰は8月がピークと想定。バスの運賃の値上げについては未定という。
一方で、レストランの売り上げ増や国内旅行収入などが順調に推移したホテルや旅行・航空事業が、増収増益となった。
=2008/08/17付 西日本新聞朝刊=
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/41701
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:05:10 ID:7Ua02ZYj
結局、ガソリン高くなっても宮崎人はバス利用に換えることはなかったのかあ。
東京なんかじゃ、みんなバス、電車利用に切り換えて、路線バス会社も利用増に
なっているというのに。宮交バスのどこに問題があるんだろ?宮崎人は「バスは不便
だから乗らない」というが、乗らないから不便になっちゃうんだよな。昔は、県内
網の目のように路線が走ってて、便利だったんだけどなあ。
宮交は運賃が高い
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 23:31:04 ID:7Ua02ZYj
なるほど。
>>835 鹿児島市内の初乗りは180円からと高いけど(ドルフィン150は150円均一)、市役所から5キロ走った場合は190円前後とかなり安くつく。宮崎の場合は初乗りは安いけど、橘橋渡ると運賃が30円前後変わる。宮崎にも市電市バスあればいいのにね。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 00:34:48 ID:xVuoCVMO
あらまびっくり。宮交は銀行あたりから止められたのかな
東国原効果なんだろうな・・・
別の知事で地味な宮崎のままだったらなかっただろうな
>>838 今はフェリーが燃油価格高騰で二等でも10000円近くするから今度は結構いけると思う。
船は港までのアクセスがめんどかったりするしね。
>>837 中長距離においても鹿児島交通は安いからねぇ。
今でもJRとタメを張るくらいの運賃でしょ?
やはり宮崎が今注目を集めているからだそう
うまくいけば将来的には宮交の共同運行も、と
宮崎交通は基準賃率が高いからなあ。
遠くに行けば行くほど高くなる。
フリーパスとかもあるけどあんまり浸透してないしなあ。
上限運賃も設定したらだいぶ違うと思う。
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 21:53:46 ID:bVrpIZIx
県民が、もっと積極的にバス利用すれば、運賃も、便数も、路線も改善されるのに、
要望しているのは、一部の人間だけ。もっとみんな行動してくれねえかなあ。
高千穂鉄道復活の議論のときでも、沿線住民自ら、高千穂鉄道は使わないから、いらない
って言ってたもんな。その後、宮崎ブームで高千穂は一気に観光客伸ばしたんだけど、
鉄道が復活してたら、もっと魅力的だったのにね。儲けられる時に稼げず、この県は、
県民自らビジネスチャンスを逃してる気がするね。今年の青島マラソンも、バスが足りず
また大渋滞なんだろうな。昔に比べるとだいぶバスの台数も減ったしな。
先週の土曜の11:40頃だったか、
天神大丸近くで宮崎発のスーパーフェニックス号をみかけたけど、
2号車が4列シート、後部トイレ付、
固定窓スイングドア仕様のセレガRのHDだった。
普段ははまゆう号で使ってる車両かな?
ちなみに方向幕は「宮崎交通」だった。
あと1号車がエアロエース。
>>839 車両が足りない、新造にも間に合わないってオチじゃねぇ?
>>846 > セレガRのHDは固定窓だが、スイングドアではなく折戸仕様じゃないの?
>>849 そうともいえないぞ。
最初1社単独→2社共同とかわった路線もあった覚えがある。
あと、年末年始の稼ぎ時ねらいかもしれんしな。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 18:09:39 ID:evC3Xk0j
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 01:28:53 ID:nQmvzaxy
今、大阪は経済状況良くないから、宮交側は、ちょいと様子を見るんじゃないの?
又は、仲良し企業ANAに遠慮しているのかもね
収支が赤字基調では新車購入して新路線(再だけど)は無理でしょう
知事の鶴の一声で変わるかもしれないけどね
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 15:56:14 ID:9H7+oG9r
前回近鉄はさっさとケツまくって逃げたのにな。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:10:56 ID:nQmvzaxy
ついでに「ごかせ」も復活よろしく! なんて無理か
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 00:35:07 ID:lDAnH26F
>>852 ANAは関空廃止で事実上減便だし
フェリー連絡もやってるしなぁ。
今度は阪急とやってほしかったけど…
鹿児島はライバルがいるのに近鉄1社でできているから、
宮崎もうまくいくはず・・・ってことか?
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 02:19:15 ID:vlaR8PnE
どうせなら、宮交便は宮交シティ発〜(橘通り、宮崎駅)〜
宮崎港→フェリー(そのままバスごと乗船)〜大阪(なんば、梅田)
のコースで復活させれば、ドライバ−の人件費も浮くし(交代用2名はいらない)
フェリ−利用も促進されるし、客は喜ぶし、おもしろいルートだと思わない?
ぜひ、宮交便のあおしま号はこれでいこう!
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 02:29:52 ID:vlaR8PnE
時間的にも陸路とそんなにたいして変わらんやろうし、運転手の負担は減るし、
燃料費も浮くし、いいことづくしやね。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 02:34:41 ID:vlaR8PnE
これやったら、4列シートの貸切り専用車使っても問題ないやろ。
こうやってみればデメリットよりメリットの方が多いんじゃね?
近鉄便との差別化も図れるし。
>>860 そのフェリー代が今いくらかかるのか調べて言え。
っていうかわざわざバスを載せて運ぶ意味が分からない。
連絡バスでいいだろ。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 13:01:44 ID:BV3Flst4
宮崎駅に停車しろ!主要駅に停車するのは都市間高速バスの常識!
ばか
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 15:00:27 ID:BV3Flst4
豚猿より劣る石頭はシーガイアの屋上から突き落とし、脳天直撃でも死にません。
あとJR九州と西日本で九州ドリーム宮崎号!
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 15:18:04 ID:bHr9JyFP
まためろんかよ
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 17:06:13 ID:yy2UBJto
なんか酷い自作自演だな
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 17:21:35 ID:sxW1RLID
早く宿題しろよ。
宮交は宿題手伝ってくれないんだぞ?
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 17:52:43 ID:A23sImwx
皆割フェニックス、09年3月末まで延長。女性便利用者はSOYJOYプレゼントも
>>871 大阪市内は大阪駅前以外はスルーなんだな。ちょっとびっくりだ
三宮によるからだろうけど。
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 11:10:32 ID:IbD5mQgh
宮崎側はまだ何もリリース無し?
近鉄が正式にラインナップに載せてからじゃない?
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 16:23:54 ID:YZS6agC2
学生が利用したり、お盆、年末、年始の利用が見込める期間限定だったら
宮交でもありかもね
876 :
やらせ:2008/09/12(金) 09:01:33 ID:7/2u2GQR
区間に積雪地帯ある?
高速だから降っても除雪されるだろうが
宮高バス+チェーンにはお目にかかったことがない
次回
運転手はチェーンを巻くことが出来るか
にご期待ください
>>877 なにをたわけたことを・・・
えびの−八代間は冬季は積雪通行止めがたまにある。
夜行便でこの区間をチェーンつけて迂回運行しているところに乗ったことがある。
あと、高千穂−五ヶ瀬−松橋間なんかも冬季はチェーン規制がかかるときがある。
お目にかかったことがないならその時期にあわせて乗ってみろw
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 10:25:56 ID:QYAcYOG+
PDG-ガミオワンステ導入
>>879 所属分かる?
…もしかして、まだナンバー入ってないとか?
881 :
877:2008/09/14(日) 20:22:01 ID:WuKKBUMV
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 23:48:53 ID:M/887kJ7
PDG-ガミオワンステ今回は何台導入?
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 19:04:32 ID:DbBEeglz
3台?ぐらい
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 18:55:12 ID:9D1JYO3K
公式見たら夜行フェニックスは福岡発着に。20日から
>>884 西鉄久留米も久留米ICに変更ですか・・・。 乗降見たことほとんど無かったなあ・・・。
実際、砂津(というか北九州エリア)で乗降するのが自分だけということに数回でくわしたしなぁ。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 02:21:19 ID:BOdY5vRt
てか北九州ナンバーが見られなくなるって事か?
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 07:37:51 ID:tSUOCBP0
運転手の負担のことを考えれば改正後のダイヤのほうがいいですね
どうせ乗客は福岡市内からの乗降がほとんどだから
久留米インターに変更かよ。
西鉄久留米でおりていたから、タクシーでJR久留米に移動して
鳥栖経由長崎なんてことをたまにやってたからな。
よく運転士に”30分ぐらい早着してもいいですか?”と
聞かれたことがあったけどw
まあ小林ICよりはましか。。。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 02:02:02 ID:x7eknP7g
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 23:44:14 ID:k9ZymjMq
最近高速ガーラSHDの11-15がごかせに使用されてたが転属かな?
>>890 西工2台で西工+PDG-LRの組み合わせだったらおそらく初かも
(PDG-RM(PDG-AR)の可能性も?)
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 00:05:45 ID:NDMk/7oW
個人的にはノンステ入れてほしいんだけど無理か。
特にいすゞエルガミオ KK-LR233J1は、デザインが好きだ。
バリアフリーとか環境にやさしいとか関係なくて、あくまで見た目重視。
ほんとのバスオタです。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 14:06:11 ID:jXq+XbAL
私だったらPDG-AR、PKG-AAいれてほしいね
>>893 安心しなされ、過去の宮交の買い方だったらARは入る。
オリジナル形式(RM)だが
宮交のスレがあるのに驚いた 2chはひろい
ラッピングバスが増えてきて個人的には不愉快、いや収入確保のため
一生懸命なのは分かってるんであくまでも情緒的なものです
路線も減ったし、路線の系統図もHPで見つけられなかったし
青バスぐらいは載っけてほしいな
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 08:30:21 ID:LhWKSEuK
宮交・阪急であおしまやったら。
宮崎駅-宮交シティ-都城北-小林-淡河-西宮北-西宮名塩-宝塚-千里中央
-千里ニュータウン-新大阪-大阪梅田駅
なぜ阪急がいいか。
西鉄バス・南国バス・長崎県営バスと提携し、宮交とも縁があるから。
近鉄では縁が余りない。近鉄バスの京都運行にも無理がありすぎ。近
鉄単独の「サンシャインライナー」と宮交・阪急の「あおしま」の勝負
が見たい。
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 09:13:24 ID:mukeYk+s
ばか?
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 09:43:01 ID:LhWKSEuK
福岡夜行も宮崎側も改定して、駐車場の確保できる都城北と
夜行バスの市街地乗り入れという常識に則り宮崎駅乗り入れ
を要望する。
積極的行動に出ないとツアーバスがどんどん侵食するぞ。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 09:45:38 ID:LhWKSEuK
ID:mukeYk+sはシーガイアの屋上から飛び降りて死ね!!
でも頭を強打しても死なないか。消極的な人は頭硬いしね。
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 10:01:36 ID:yfGw8c5w
ID:LhWKSEuK はめろんなので無視の方向で。
>福岡夜行も宮崎側も改定して、駐車場の確保できる都城北と
>夜行バスの市街地乗り入れという常識に則り宮崎駅乗り入れ
>を要望する。
そんな常識はお前の頭の中だけだろ。
都城北の駐車場といってもそんなに潤沢にあるわけじゃないぞ。
夜行の都城は今のままで十分。一応駅もちかいし。
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 15:35:36 ID:xYY7Gt7g
都城は車社会だ!駐車場の少ない中央通りに停車するのがおかしい。
腐れマンコ
>>902 悪いけど地元民なんだが、車社会ぐらいはわかっとる。
何でおかしいのか具体的に説明してみろw
904 :
従業員より:2008/09/29(月) 23:06:56 ID:kT0IQc3x
エビッタって良く聞くけどなんですか?
教えて下さい。最近エビッタうんぬんって、うるさいですが意味が分からないです。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 15:41:20 ID:dajSpyca
時刻表改訂ってあるの?
宮崎市内から山之口青井岳荘行きのバス新設か
どうせなら都城市内からも通せばよかったのに・・・
なんかいろんな路線で新設しまくってるな
赤字出して即打ち切りになりそうな感じがしないでもないw
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 20:35:18 ID:c1PJiYm4
実験を兼ねての新設だろう。
今のうちいろいろ乗ってみるべし。
個人的には、高千穂の河内経由が復活したのがうれしいな。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 21:04:57 ID:hKzOzJ2P
都城特急とJRともろ被りだが
269経由の都城行きもあればと
思った時代もありました
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 21:46:17 ID:c1PJiYm4
都城の上野上線を青井岳荘まで延長すれば、繋がるのにね。
しかし、このあたりは特に民家すらない地帯だから無理だね。
だったら、雀ヶ野線の相互リンクを充実させてほしいとこですね。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 23:03:52 ID:PDW8P4uY
>>902 都城−青井岳センター線が過去に存在したが・・・
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 01:37:54 ID:0oSXyqA2
ごかせ号乗るなら、宮交便と西鉄便どちらが乗り心地よいでしょうか?
西鉄便はたまに夜行仕様が入ってると聞きましたが。
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 18:45:14 ID:est5STIr
どっちもよい。使用車は2社ども基本的に三ふ。
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 00:05:19 ID:X0EQrHm+
夜行バス、京都まで行くのなら、もう少し足を伸ばして名古屋まで行かないかな。
ANAに配慮して無理か。
なんで近鉄が名古屋に行くんだよ
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 18:21:02 ID:G2fblE4I
名鉄バスと組んで大淀号だ!
宮崎市と都城市山之口町の青井岳を結ぶ宮崎交通の路線バスが
住民の要望で復活し、今月から運行を始めました。
この路線は、昭和31年に開通した後、採算が取れないとして、30年後に廃止となりました。
その後、宮崎市内から旧田野町まで、運行されていましたが、その先の青井岳までは、
路線がなく、近隣の住民から、路線の延長を求める声があがっていました。
そして、6年前に青井岳温泉が、リニュアルオープンし、年間10万人を越す入場者があることから、
宮崎交通では、今月1日から路線の復活を決めました。
当初は、1日数人程度の乗客を見込んでいましたが、きのうまでの1週間で183人が利用しました。
バスは、宮崎駅から田野を経由し青井岳温泉まで、1日3往復運行しています。
http://www.umk.co.jp/news/headline/20081008/10050.html
青井岳線、とりあえずは成功で何より。
しかし、その一方でタクシーの車にポンチョや単色ハイエースとかが入って、源藤には串間にいた元タクシーの委託中型の廃車がいるんだろうな…。
この反響は凄いな・・・
いかに今まで不便してたかが伺えるw
これこのまま上々な感じなら次の改正あたりで
都城⇔山之口・青井岳がきそう
青井岳温泉は休日行くとかなり賑わってるからねぇ。
泉質いいし、宮崎市内からお手軽な距離だし、市内のお年寄りは100円で行けるしなw
バス運行に合わせて新聞の折り込み広告も入ってたから滑り出しは順調だな。
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 01:52:19 ID:ZOEAsO62
数年前に宮交さんに、今後温泉を絡ませた路線は充実させた方が良いって、手紙で
提案したことあるんだけど、宮崎は今後、もっと年寄り増えるから宣伝しだいで
需要はもっと増えるんじゃないの?新しくできた西米良温泉ゆた〜と線なんかはどうだい?
京町温泉やら祝子川温泉なんか良いと思うんだが。ダメかい?
>>920 宮崎市内のお年寄りは敬老パス貰えるからバスで出掛けるのに慣れてるみたいで、
飫肥や(路線があった頃は)都井岬、えびのなんかまで足を延ばしてるらしいけど
その他の地域だと、出掛ける時は身内が車で送迎したり敬老会で送迎バスを
手配するようなパターンが多いと思うからどうだろうねぇ??
その身内が不在の時とかもあるだろうし
敬老会の送迎バスとかあってもさ一人で温泉行きたい気分な時もあるじゃん?
そういうときこそ路線バスがあれば゚*。最 (*゚д゚*) 高。*゚じゃん
>>922 そういう人が一日に何人もいればいいけどな。
宮交シティのバス窓口って何時からやってるんだろ?
朝早い高速バスに乗るなら先に発券しておいてもらわないといけないのかなあ。
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 23:54:48 ID:NOdqxI1k
>>911 西鉄だろうね。
西鉄は西工でかなり金が掛かった豪華な仕様でもある。しかもふそうとして最高車種のKC-規制
車だからね。
>>924,925
事前に予約をしていればという条件がつくが、始発の福岡行きの前から
夜行便の出発前まで対応してくれるようになった。
先に夜行便予約しておいて当日の22時過ぎに買って乗ったことがある。
新規発券とかは
>>925の通りで時間外は拒否される。
929 :
927:2008/10/11(土) 01:42:18 ID:Ps6zNe1o
>>928 そうはいってもというところだが、コンビニ受け取りにしている場合は斜め前にある
ローソンなら当然のことながらいつでも受け取り可だぞ。
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 11:51:28 ID:3i2vBetH
>>916-919 青井岳温泉は青井岳駅からも歩いて行けるし
電車も一時間に一本は止まるけど
直で乗り入れるバスも来ればお年寄りにはいい話。
ところでえびの高原線復活はどうだったんだろう?
産交がやってる九州横断みたくワンマン観光バスで
定期化してくれるといいけどなぁ。
行きやらんですか、やまんくっの青井岳温泉!
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 17:45:18 ID:E+wJnaC3
すみません。日本語に訳してください。
在宮歴短いものですから。
おお、いたっくっじ。
宮崎市生まれの宮崎市育ちだけど
933は解読できない
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 09:15:41 ID:yuYJo7g8
>>935 みやこんじょ(都城)の言葉は薩摩弁に近い。
だから宮崎市内とは違ったりする。
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 16:59:32 ID:jTlQp8rY
大分9時
わかあゆ号でつか?
三色仮面更新ないな
もうこのままフェードアウトか?w
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 11:56:42 ID:Md1R0v3s
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 00:12:00 ID:aTitlVBs
ワンコインバス誕生!助かるわ〜
何でもっと早く登場しなかったんだろう
500円のフリーパスなんてよそじゃとっくの昔からやってたのに
>>941 九州じゃ福岡しか知らないけど他でもやってたっけ?
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 01:30:06 ID:aTitlVBs
東京、大阪、京都等のバス会社、その他etc
いずれも500円(会社によって多少の違いあり)
ただし、名称はワンコインバスじゃないよ
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 01:35:05 ID:ByS9N4Y3
ごく一部でしょ。
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 01:44:19 ID:aTitlVBs
長崎バス(500円)や九州産交バス(700円)もあるよ
でもごく一部かもね
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 03:23:20 ID:qR15ebek
密かに運行開始した 吉永センターゆきは
いわゆる入出庫の活用なのかな?
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 22:48:25 ID:aTitlVBs
もっと吉永センター奥の堤下周辺を攻めて踏切跨いで入出していく路線作ってほしいな。
あそこは路線バス不毛地帯なんだけどな。道路狭いからダメか?
>>948 恒久吉永はアパートが、源藤堤下一戸建がポコポコ建ってるけど、道路が・・・。
踏切側から営業所に入ることも出来ないし。 営業所裏の道路は普通車でも
離合が困難なので、バスの走行は難しいでしょうな。
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 00:56:10 ID:1Urantgk
宮交さんは、都城に今度新しくできるミエルに関連した路線バスって
計画してるんかなあ?様子見てからじゃ遅いよ。あそこに新しい営業所
作って、じゃんじゃんバス路線作ってほしいよね。
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 00:30:08 ID:9t6tgchT
オープン初日は、臨時便出すっちゃろか?
稼ぎ時やもんね。
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 00:02:44 ID:DfZ2eUcL
今の不景気、全国的なものだから仕方ないんだろうけど、宮交の赤字を少しでも
くい止めるには、まず宮交グループのお偉いさんたちや役員達から率先してバス
通勤しなくちゃね。黒字を出してる岡山のバス会社なんか、社長自ら率先して
バス通勤だもんね。自分たちがバス通勤すれば、乗務員やお客さんの状況チェック
や、何が足りないのか、こうしたらどうかとか、こういうサービスを導入しようとか、
いろいろアイデアや改善点が出てくるんだと思うけどね。儲け率の高かった高速バスも
最近は他社の参入があり激しいバトルとなってウカウカしてられなくなってるし、本当は
ライバルのいない路線バスでもっと稼げるようにくふうしないと。せっかくの独占状態なんだし、
もっとお客さんを呼び込めるサービスをしていかないと。地元民が、宮交にまだまだそっぽを
向かれているようじゃ赤字体質からは脱却しないよね。がんばってくれよ宮交さん!
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 00:09:02 ID:t2tcRD14
なにを偉そうなことを
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 03:20:53 ID:uDYOx2QP
隣の県のバカ社長は相変わらず
黒塗りの車で出勤なのかな?
あのオッサンがバスで通勤する訳ねーだろwww
>>955 すんません
北か西か南か教えてください。
>>957 それもわからんならこの板から出て逝った方がいいかと
日中に、近鉄バスが研修やってたな。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 12:48:22 ID:FoR39+mY
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 15:00:28 ID:jUpq8pke
すごい強敵やね。こうなったら宮交もエアロクイーンを導入するしかないちゃねえと?
>>961 エアロエースがあるじゃん。特注仕様のが。
シートも良いしサスも良くて揺れないしすごい車だった。
>>960 そのサイト見たけど、3列車の後部は4列の地雷席なんだな。
やっぱり中古の改造じゃ限界があるんだろうな。
初めてめろんのブログみた。
なんか・・・だな
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 22:42:31 ID:jUpq8pke
この連休ワンコインパス使ったかい?
967 :
964:2008/11/03(月) 23:09:29 ID:Xgz0YyzA
>>961 めろんと乗り合わせるリスクを考えたらフェニックス一択だろw
サンマリンの4列で隣にめろんに座られてみろ…氏ぬぞ
>>968 俺なら乗車券放棄して降りるな。そのまえにブン殴るかもしれん
>>968 サンマリンもマークしてて香具師が予約したら隣席ブロックかけてるんじゃね?
めろんはお腹いっぱいなので話変えるけど、先週金曜日、皆割2号車の・・56の車体後部上方の車幅灯の左が整備不良なのか消灯してたんだが、もう戻ったのかしらん。
宮交に電話しようかとおもたが向こうが気づいてないはずはないからせんかったけど。
最近話題のめろんのブログを初めて見たが…
ありゃレベル高いな。誰かめろんに日本語文章の書き方を教えてやれw
あ、他にも教えてやらないといけないことが多すぎるなw
文章以前の問題だろアレはヽ(´ー`)ノ
宮交観光みやこんじょ支店バス券とかは売ってないのか・・・ツカエネーなw
巨人負けてめろん超絶発狂中wwwざまぁwwwww
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/14(金) 23:27:22 ID:5oOnz2d1
都城エリアを走ってる県民共済のラッピングバスって昔の宮交カラーそっくり。
今の塗装を見慣れているんで、懐かしさと違和感を同時にGET!
中型が旧色というのもなんか想像つかないなあ
すみません^^;
宮崎駅前BCから日南、飫肥行きのバスって
なんていう名前のバスにのればいいんですか??
>>980 そのまんまだが日南行きか飫肥行きどちからにのればいい。
飫肥まで行きたいのなら飫肥行きにのるか、日南で乗り換えるかだ。
目印としては飛行機のマークが前後の方向幕についている。
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/16(日) 00:48:02 ID:UsatjHgs
八代の花火大会バスツアーは、宮交さんの団体が一番多かったらしいね。
がんばれよ!
983 :
名ナシ:2008/11/16(日) 07:54:00 ID:iYJEtkSe
>>982 参加した口だけど、1350名集まったとか。びっくりしたお!
話豚切りでスマソ。
宮銀からハガキが来たんだが。 南宮崎支店移転の知らせだった。
時期は2009年の8月で、場所は宮崎南署そばのビッグバン跡地。
宮交シティから宮銀が抜けるとなると、キャッシュコーナー裏の
銀行スペースはどうなるだろうか。
こういう場合はダイソーかな
986 :
新スレ建て希望:2008/11/16(日) 15:18:47 ID:3zLjWALk
レス数985超えた。
新スレ建てて欲しい。
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/16(日) 23:48:58 ID:iEj+tQSK
自分でやれよ
スレタイの案は、
【ワンコインパス】宮崎交通と宮崎のバスについて 3【宮交】
・・・で如何でしょう。 私の方はレスは出来るがスレ立てが出来なかった。
>>985 100円ショップは、ダイエー内にあるし、それこそ南署そばのヤマダ跡に
ダイソーがあるので、難しいかも知れませんな。
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 20:23:06 ID:/xFDwN03
>>984 近くのちょっと奥まった所に大淀支店があるが
実は空港のATMを管理してるくらいの
基幹支店だからねえ。
>>985 すでに三階に百円ショップあるから何が入るのやら…
992 :
985:
ダイエーに100均が入ってたなんて全く気付かなかったわ (´・ω・`)