【三重交通】★第二名神に高速バスを★

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1名74系統 名無し野車庫行
第二名神がna,
遅くても2009年3月には開通するやろ。
津や松阪や四日市からna,
京都行き、大阪行きの高速バスを運行してえな。(by津市民)
2名74系統 名無し野車庫行:2007/02/28(水) 20:30:25 ID:2ziAlNQz
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3名74系統 名無し野車庫行:2007/02/28(水) 22:18:29 ID:WkvdrgEn
無料駐車場完備の関バスセンターからもキボンヌ
4名74系統 名無し野車庫行:2007/02/28(水) 23:24:39 ID:jS5zyGge
ツアーバスで十分。
5名74系統 名無し野車庫行:2007/03/01(木) 20:21:07 ID:U08RbQLT
京都東インターから山科駅まで1km程度の距離だから、
山科駅発着のバスにすれば、さほと渋滞は気にならないはずだよ

山科駅で鉄道に乗り換えるとして

(JR西日本の新快速で)大阪駅へ35分、神戸三ノ宮駅へ57分、京都駅へ5分

(京都市営地下鉄で)三条京阪へ9分

京都は大学が多いから三重の自宅から通学する学生を取り込めばいいのでは?
6名74系統 名無し野車庫行:2007/03/01(木) 21:29:23 ID:e96+Hfgq
素直に速くて快適な近鉄特急をご利用くださいませ

近畿日本鉄道
7名74系統 名無し野車庫行:2007/03/02(金) 11:37:20 ID:JiCXOEcL
三重県内から京都へは快速みえ&便利な新幹線のぞみ号をお使いください。
8名74系統 名無し野車庫行:2007/03/02(金) 21:17:24 ID:4YiRLapC
京都南インターを出て、
約2kmで竹田駅だね。

近鉄と地下鉄に乗り換え客のため
三重交通のバスは竹田駅で一旦停車した後
京都駅八条口の近鉄のバス停で終点ってことでどうかな
9名74系統 名無し野車庫行:2007/03/02(金) 23:06:03 ID:6pObqp53
誰が何と言おうと

伊 賀 は 関 西 圏 で す
10名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 14:01:26 ID:DtyhzWgo
開通は前倒しで、2008年春の予定です。
津から京都まで40分程度で着きます。
11名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 14:37:35 ID:3cZoUQxA
津駅西口⇔約4km⇔津インター⇔亀山インター⇔草津パーキングエリア
⇔京都東インター⇔約1km⇔山科駅⇔約1km⇔京都東インター
⇔京都南インター⇔約2km⇔竹田駅⇔京都駅八条口

亀山インター付近には、シャープ、住友金属、日東電工、イトーキ
凸版印刷などの工場が有り、ビジネス客の需要が見込める。

草津パーキングエリア付近には、立命館大学、滋賀医科大学、龍谷大学
が有り、三重からの大学生の通学需要が見込める

12名74系統 名無し野車庫行:2007/03/05(月) 20:09:02 ID:EOi7dhRQ
三重交通サン
宜しゅう頼むデ(by津市民)
13名74系統 名無し野車庫行:2007/03/19(月) 16:43:05 ID:GTjtqCRq
JRバスじゃダメ?
14名74系統 名無し野車庫行:2007/03/19(月) 19:59:01 ID:FY/PJMc6
無理
近鉄をご利用くださいな
15名74系統 名無し野車庫行:2007/03/19(月) 20:01:11 ID:FY/PJMc6
柘植駅まで車、そこからJR線をご利用くださいませ。
もしくわ、高速道路をご利用くださいませ。
うんこおおおおおおおおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!



       うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!

                     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                     |  ←―――――  |
                     |________|
                        糞スレ終了
17名74系統 名無し野車庫行:2007/03/20(火) 11:11:41 ID:5xcX5P6g
せいぜい三重交通が京都線作るぐらいだろ
大阪は無理
18名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 20:26:33 ID:KJ5mLPuI
伊勢中川〜松阪〜宇治山田〜賢島は、京都行きの近鉄特急があるから
三重交通はバス路線はつくらないと思うよ。
可能性があるのは

京都⇔亀山⇔津駅
京都⇔JR加佐登駅⇔平田町駅⇔鈴鹿サーキット
京都⇔高角駅⇔近鉄四日市駅
19名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 00:10:54 ID:fddP1V2f
関連リンク、関連スレ

三重交通ホームページ
http://www.sanco.co.jp/
八風バス
http://www.happubus.co.jp/
三重交通掲示板
http://6901.teacup.com/sancobusgroup/bbs
運輸交通・バス画像Upload掲示板
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/

滋賀交通vs奈良交通vs京都交通vs三重交通
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1123818378
20名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 15:11:03 ID:XKMWP/aA
京都へ乗り入れるとして、
どこのバス会社と組むのかな?
京都駅八条口なら近鉄バス、山科なら京阪バス
河原町なら京都バスかな?
21名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 18:43:49 ID:DWVzluWO
近鉄
22名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 16:14:54 ID:8M5dDMHX
奈良〜名古屋高速バス開始記念。
しかし殆ど高速道路はしってないやん!
名阪国道を100キロで走ってくれるのかな?
23名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 16:21:32 ID:fW5DXmjj
名阪は制限速度でマタ〜〜リ
24名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 21:17:33 ID:nsFIj9hP
166 :名74系統 名無し野車庫行:2006/10/15(日) 22:46:26 ID:v2VmbT8g
28 :名74系統 名無し野車庫行:2006/05/17(水) 21:56:48 ID:noW40boA
三重県志摩市の「なかむらセンセー」は武勇伝ばかり。
http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu
http://6901.teacup.com/sancobusgroup/bbs
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8601
http://www.geocities.jp/wingliner446/wide33sun.htm

294 :名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 14:29:30 ID:8M5dDMHX
>>166
志摩國
当主
名前 なかむら
年齢 20
ステイタス 会社員
出身高校 志摩高校

知名度 100
魅力 73
武力 82
知力 58
25名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 20:28:26 ID:SvfCHcOR
> 伊 賀 は 関 西 圏 で す

三重から伊賀を独立させる。伊賀県とするか、滋賀県と合併併合する。
26名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 21:01:18 ID:5l7zbHRy
596 :名無し野電車区 :2007/04/21(土) 13:31:37 ID:AxeyL0aX
本日はセンセーの生誕祭です。
御献上品持参して祝いましょう。
明日はまたツアーだそうです。
27名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 10:39:18 ID:wGmqPnmc
>25
関西州入り運動を今のうちからやっておかないと
伊賀は名古屋と同じ東海州にされてしまうよ。
28名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 00:34:06 ID:0il3otZ8
>>9
>>25
伊賀は関西圏じゃないがな。
当方、ひとつ山へだてた滋賀県シガラキじゃが、
物価が全然ちがう。
家賃や地価もちがうが、目立つのは
飲食代金の違いやがな。
だって伊賀(阿山含む)は生ビール特大630円
便ビール大瓶400円(450のトコもあり)が普通だよ。

第二迷信開通したら、シガラキインターにも停留所
作ってくだせえ、三重交通さん。

ま、三重交通は第二迷信開通に備えて
自社2種養成の高速(観光部門含む)バス運転者を
大募集しとるよ。でもなかなか集まらんで
三重交通はあせってるがな。

おい!!三重交通様。
第二名心に高速バスを開業すなら
SHD3列シート車を導入しろよp。
4列ハイデッカーはダメぞよ。
29名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 20:49:18 ID:xRzH2sB8
滋賀県内にna,
三重交通が停車するとしたらna,
滋賀のバス会社が黙ってへんやろ。

滋賀交通、帝産湖南交通、近江鉄道バスと共同運行を考えなあかんna.
(by津市民)
30名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 19:44:21 ID:MQ3QzzVR
やりマン人格障害者 【梅村学園】三重高等学校【三重高】
http://cgi.2chan.net/g/src/1177835705551.jpg
31名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 02:13:18 ID:nTIE8FgE
32名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 17:00:26 ID:3dyYPSI2
三重交通様

京都⇔桑名駅前⇔長島温泉行きも
お願いします。
3328です:2007/05/02(水) 02:18:07 ID:a0G2AL4x
>>29
なるほど
ナルホド。

T三湖南バスなら喜んで参入するやろな。
飛ばすからな。
第二名神飛ばし放題かもな。

石山⇒シガラ木のT三湖南バス
スゲーよ。
終便は通常60分のとこを
40分で着く。
うちの母ちゃんが以前最終バスに乗った時、
飛ばすので乗客は座席やポールにつかまってたと言ってた。
ウソじゃろ思とうたが、オラが最終バスに乗る機会あって、
乗ったら本当に飛ばしとった。
山道カーブでバス車体がねじれそうだった。

一番おもろかったのが、通学通勤と思おし女子高校生や
オバサン、塾帰りらしき中学生たちが
何食わぬ顔してポールや座席にしがみついてたことやった。

何や!!??あの平静さは??
34名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 18:12:01 ID:a1fP3vOi
35名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 22:11:29 ID:+P3iFItR
>>33
途中で時間調整しても、25分装着。
ダイヤが変なんじゃないの。
36名74系統 名無し野車庫行:2007/05/08(火) 00:46:28 ID:ouP51zhM
>>35
石山⇒シガラ木 の最終便は時間調整なぞせえへんよ。装着は毎日じゃなく、たまたまそうなったのでは??
最終便は途中停留所乗り客はゼッタイ居ないという
ドライバーの自信満々さだと思うんだけど。
朝の紫香ら来 ⇒ 石山 は乗ったことあんだけど 各駅停車かつトロいスピードだったよ。
時間調整もしないよ。
以前にアキ田の羽後交通 田沢湖⇒乳頭行きに乗ったんじゃが、途中で10分ほど運転停車(時間調整)しとった。
運ちゃんに理由聞くと、積雪時とそれ以外で時間調整するしない 有るといってたな。
ちなみに両備バスは、社命として『装着菌糸』なんで 飛ばし過ぎて装着したら、過怠金として2000円給料引きとなる。
朝のT産湖南バスは、トロいっていっても制限速度通りの走行だったな。
定時に石山駅前着。
怪人2面相みたいでT産湖南バスはおもろいな!!

だけど山道をカッ飛ばして、よくタイヤが外れんなあ。 エキポスランドのコースターの車輪と違って
バスのタイヤは丈夫なんだろうなぁ。


37名74系統 名無し野車庫行:2007/05/08(火) 21:19:02 ID:lAoc/P3o
>>1
とっととあきらめろヴォケ
38名74系統 名無し野車庫行:2007/05/09(水) 13:40:25 ID:fjtMH80y
名古屋〜京都、大阪、神戸の超特急便は名古屋高速、東名阪、第二名神経由
になるだろう。
そうなれば、名阪高速バスの3時間以内運行が可能になるから、
近鉄特急といい勝負ができる。
39第二名神2008年3月開通予定:2007/05/09(水) 21:57:51 ID:fjcWWMs6
>>1 
第二名神は来年3月開通予定だよ。
(2月のウワサもあるが)

開通予定日決定したら、各バス会社がこぞって
路線免許を申請するぞ。
どんな路線が出来るか楽しみ。

飛ばし屋のT産湖南交通も大喜びかな。
第二名神はほとんど出来上がってる(外観上な)ように
見えるが、こないだGW中の深夜1時頃何者かが走行してた。
GW中は工事完全休止のはずなのに何だったんだか。
40↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑:2007/05/09(水) 22:15:28 ID:fjcWWMs6
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

まちごうた。土山〜大津の部分開通やった。
スマソ。
でもな、亀山からならR1鈴鹿峠越えで土山、という形で
バス会社は参入しそうだね。

九州自動車道が全通する前、関西・福岡〜鹿児島・宮崎の
バスは熊本・人吉料金所から宮崎・えびのインターまで
R221(40もしくは50キロ制限)を爆走してたよ。特に夜行はね。

近い将来、R1亀山〜鈴鹿峠越え〜土山を限られた一時期ではあるが、
高速バスが爆走すろ光景が見られるかも知れないね。
41名74系統 名無し野車庫行:2007/05/11(金) 21:54:54 ID:bPdAQJde
まず豊田JCT以東〜草津JCT以西の東名・名神を通過してこの区間を無停車で走る便は全部移行する。
これ以外の系統では

・東海道昼特急京都号・・・移行(八日市は中央道大阪が停車してフォロー)
・名神ハイウェイバス・・・特急便(大部分)と超特急便(全部)が移行
42名74系統 名無し野車庫行:2007/05/11(金) 22:15:07 ID:D0sH36A+
第二名神 亀山〜草津まで100キロ走行で 30分、
43名74系統 名無し野車庫行:2007/05/14(月) 23:07:32 ID:WF2+bc+h

某所情報によると、このスレの関係者が明日各務原に来るらしい
44名74系統 名無し野車庫行:2007/05/23(水) 03:02:28 ID:rkE+Ru5j
wktkしながら保守点検
45名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 02:26:40 ID:zPNJVe1V
セックス後のチンポは愛液でコテコテ
http://same.u.la/test/r.so/sakura01.bbspink.com/hneta/1180708482/l10
46名74系統 名無し野車庫行:2007/06/07(木) 21:11:26 ID:egUa5l5M
第二名神の正式な名前が決まりました。
『新名神高速道路』です。
亀山⇔草津 49.7kmは平成20年春開通します。
http://www.w-nexco.co.jp/news/head_office/2007/0423/
47名74系統 名無し野車庫行:2007/06/26(火) 16:27:46 ID:NRCqaW5N
あげ
48名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 20:33:31 ID:luEvcEBQ
今は三重(桑名〜津)の自宅から大学へ通学しようするとna,
名古屋という選択肢しかないやろ。

しかし新名神が開通して高速バスができたらna,
四日市から京都へ一時間強で行けるようになるンヤde.

そうすると三重(桑名〜津)の自宅からna,
京大や同志社、立命館、京都産業、龍谷、京都外大などへ
通学できるように、なるもんでna,
京都へ行く学生が増えてやna,
愛知の大学への進学者が減るやろな。(by津市民)
49名74系統 名無し野車庫行:2007/07/01(日) 09:37:40 ID:4JwKgnq4
(by津市民)って三重県民の一般感覚から浮きまくったキチガイだろうな多分。

三重は東海だし、三重県民は名古屋との交通網強化を期待してる。

それと第二名神が開通したら、まっさきに導入されるのは明らかに東京〜名古屋〜京都大阪の便だろ。
三重はその途中でバス停設けて客拾ってやるかくらいの扱いだどうせ。
50名74系統 名無し野車庫行:2007/07/04(水) 23:24:02 ID:zN8i8Em9
今朝の中日新聞三重版の三重交通社長インタビューによると、第二名神経由の高速バスを2ルートは走らせたいらしい。
恐らく四日市・桑名方面と津・松阪・伊勢方面だろう。
51名74系統 名無し野車庫行:2007/07/24(火) 23:08:41 ID:nFCrKd3z
また名古屋工作員かww
52名74系統 名無し野車庫行:2007/07/25(水) 20:53:28 ID:q0I/ulVf
京都⇔桑名駅⇔長島温泉
京都⇔亀山⇔津駅
京都⇔JR加佐登駅⇔平田町駅⇔鈴鹿サーキット⇔白子駅
京都⇔高角駅⇔近鉄四日市駅

これら4ルートがあれば充分と思われ。

53名74系統 名無し野車庫行:2007/07/26(木) 15:14:07 ID:PYki/kOQ
京都⇔信楽⇔水口⇔土山(滋賀交通)
54名74系統 名無し野車庫行:2007/07/26(木) 15:52:59 ID:qFCEb6QH
三重交通、京都のターミナルは八条口近鉄高速バス乗場だね。

近鉄バスも参入した上で。
55名74系統 名無し野車庫行:2007/07/26(木) 17:01:32 ID:PYki/kOQ
なんせ、滋賀交通には京都駅乗り入れの実績がある
56名74系統 名無し野車庫行:2007/07/28(土) 22:33:27 ID:z73W8pZk
新名神 バス路線案

梅田〜新大阪〜千里NT〜名古屋 
ダイヤ 30分間隔 
経由道路 新御堂筋・中央環状線・名神高速・新名神・東名阪・名古屋高速
運賃 片道2900円 往復4600円
所要時間 2時間25分

USJ〜難波〜名古屋
ダイヤ 60分間隔(USJ〜難波は一部のみ)
経由道路 阪神高速池田線・名神高速・新名神・名古屋高速
所要時間 難波〜名古屋 2時間20分
運賃 片道3000円 往復5000円 
57名74系統 名無し野車庫行:2007/07/28(土) 22:36:20 ID:z73W8pZk
参考 近鉄特急

難波〜名古屋
ダイヤ ノンストップ・主要駅停車特急 各60分毎 合わせて30分毎
運賃・料金 片道4150円 往復8300円
      (回数券使用で片道3200円 往復6400円)
所要時間 ノンストップ2時間5分 主要駅停車特急2時間18分


バスでも充分対抗できそうで、近鉄特急は打撃を受けそう。
但し、近鉄も対策を練っているとの噂が…
58名74系統 名無し野車庫行:2007/08/02(木) 00:19:16 ID:RaDEwYds
age
59名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 14:19:59 ID:Bk9m1t4o
>>56
 西鉄だったらやりそうだな、片道2500円・往復4000円で。
 おまけに10000円のバスカードも使えると。
 ただ、運転士は当然2往復だったりして。
60名74系統 名無し野車庫行:2007/08/21(火) 08:58:49 ID:uCPoGeil
>>1
いまさら突っ込むが
大阪なら名阪国道・東西名阪で十分
いちいち新名神・名神ほかもろもろを走るのか理解に苦しむわっ
61名74系統 名無し野車庫行:2007/08/21(火) 09:56:11 ID:+T4XhM/k
>>60
 確かにそうだが、名阪国道は読めないからな。<事故渋滞>
 それとΩは乗客にとって快適とは言い難い。
62名74系統 名無し野車庫行
>>60-61
それに、名阪国道は制限速度60km/hだからダイヤ上の所要時間が遅くなる。