【神奈交】小田急ｸﾞﾙｰﾌﾟバス受験者専用【箱根】

小田急グループの
小田急・立川・神奈中・江ノ電・東海バスグループを受験する人達
が、情報交換や意見を言い合うスレです。

小田急グループＨｐ
http://www.odakyu.jp/links.html

2

age

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

また始まり。保守。

ﾊﾛｰﾜｰｸの神奈交ｻﾝの求人の住所見ると、受委託エリア拡大？
横浜神奈交を見ると、戸塚区・泉区・緑区となっているが…

>>6
市バスの路線統廃合で、拡大したのかな。

立川バスモナ〜！

あげ

保守

保守

箱根高速入りたい 募集しないのかな？

>>12
ホームページで募集してるよ。

>>13
高速だとあの箱根の狭い道を、一日中走り回らなくて良いから良さそうだね。

小田急箱根高速は難しいの？

小田急箱根高速はほとんど1泊2日勤務らしいよ。

保守

保守

一泊二日のほうがいいと思う
そのほうが睡眠時間確保できそう

箱根高速の一泊二日って言う事は1．5往復なの？

>>20
そのようです。
ちなみに御殿場インター前か箱根桃源台に宿泊所があるそうです。

宿泊した次の朝に帰って終わりだね。
箱根高速の採用試験って難しいんですか？

次の日も朝から1.5往復するよ。0.5往復なのは休みの前日くらい

小田急箱根高速は新宿〜箱根、御殿場の路線担当だけですか？

保守

あげ

保守

何餓死

エノデン情報きぼん

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　職務乗車証のグループ使用復活まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
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>>1
ＨＴが抜けてるぞ。
あそこは求人かけても人が集まらないらしい。

29さん エロ電の何の情報が希望ですか一応自分が知ってる事は今は20人程募集中みたいです 基本給は神交より時間給は神交より次の勤務迄8時間ギリギリの交番がほとんどさあ あなたはどうします？

>>32ｻﾝ
試験内容とかはどうですか？

>>33
俺は>>32ではないが、ウチの試験なんぞ猿でも受かる。

九州に来んしゃい！！

http://www.nishitetsu.ne.jp/hitabus/com_recruit.htm
http://www.kamenoibus.com/saiyo.php
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/cgi-bin/help/help.cgi
http://www.miyakoh.co.jp/corp/recruit/driver/index.html#294
http://www.nagasaki-bus.co.jp/recruit/index.html

オバＱ本体の若手募集はあるんですか？

保守

ない。

神奈交の試験蹴ったら、小田急や江ノ電、立川も受けれ無いんですか？

まったく問題ありません。特に江ノ電はバカでも入れます。そのかわり薄給、
長時間拘束、日勤教育が待ってます。良い会社ですよ。

朝飯は和食でしっかり採って受験に臨め。

運転士になれなかった方あるいは運転士を辞めたいとお考えの方どうぞ御覧ください。ある男性の体験談が載っています。http://www.breh2.com/omochan/001

以前、神奈交でウテシやってて一度辞めたのですがまた出戻りたいです。可能でしょうか？教えて下さい

出戻りは、無理ですよ。今迄私の知る限り前例もないですね

仮名中グループを一度辞めたり、内定辞退した人は、再入社出来ないよ。

>>45
そんな事ない！
「よ」に中→●→●→交ってのがいる。

>>43
>>45

出戻りは可能。
交にいた人は、辞めた時にいた営業所に入る事になる。
当然、新人研修も一から、見習いもしっかりやるよ。

出戻り可能？無理でしょう。47さんの言ってる事は、横浜、相模、湘南、津久井、何処の交ですか？

47ですが、相模にいた友達がまた神奈交に入ろうと思って、人事課に電話したらそう言われたそうです。
信じられないようなら、人事課に電話して確認してみて下さい。

保守

人手不足だから、出戻り許可したんじゃね？

保守あげ

保守

保守

小田急箱根高速バスの受験を考えている者です。
試験の内容や平均的な月収、年収、高速時間、正社員登用時の退職金の有無など教えて頂けませんか？かなり真剣に考えております。
ちなみにバス経験者で宿泊勤務は問題ありません。
どうかよろしくお願い致します。

あげ

北海道で神奈交説明会を開くみたいだが、ここは試験難しいですか？

３月頃から、随時やってるよ。
横浜加奈子だが。

>>57
ﾌﾞﾘｻﾞ-ﾄﾞなホワイトアウトの中を100ｷﾛで爆走する
北の大地の人なら、試験なんてお茶の子さいさいな予感がする

神奈交手取り２１万００２８円

物価も違う、わざわさ出てくる価値はあるのか？
好きなら別よく考えて下さい。
帰るかたはけっこういます。
私は親が金持ちだからやっています。

神奈交運転士になりたいのですが、収入はホントの話、どのくらいになるのでしょうか？
そして勤務体系、休日は実質どの位なのでしょうか？
真面目に答えてくださる方、宜しくお願い致します。

>>62
年齢は何歳ですか？
既に大型2種免許をお持ちですか？

>>62
今はどんな仕事で年収はいくつですか？

えっとですね…　歳は37歳、大型2種は取得済みです。
そして現在の職は販売員、サービス業ですね。年収は350万位です。
宜しくお願い致します。

今の仕事を続けなさい。年収変わらず、生活不規則、事故のリスク有り。販売員以上に、クレーム来るよ。
オマケに、外のクルマからもクレーム入るし。

>>65さん回答ありがとうございます。
将来があるならそこにいたほうがよいですが無いようでしたらコチラニくれば良いと思います。
ただ休みは３６５日メチャクチャなので覚悟して下さい。
給料は年収で３６０は行くと思います。
営業所次第ですがやる気次第ではまだ延びると思います。

漏れは>>65さんと同い年だが、仕事が工場の派遣社員だから、早く神奈交に入りたい。

目下、免許取得中。

大体30×12＋51が年収だよ。俺は年収420だよ！

>>67さん、ご丁寧な返答ありがとうございます。
神奈交の運転士さんなのでしょうか？
休みは目茶苦茶ということですが、実際日数はどうなのでしょうか？今の仕事は酷いモンで週一のみです。祝日もＧＷもお盆も無しです。年末年始の時期に一日あるだけで、年間休日５２＋１ですかね…毎日12時間拘束で…
>>69さん、５１ってボーナスですか…？

>>68
がんばれ
もしどこかの道でおまいとすれ違う事があったら、
挙手なんぞでなく最敬礼してやるから。

>>71
応援レス、ありがとうございます。

こちらも見事採用になり、運転手になったら最敬礼で返しますよ！

あげ

>>70さん
遅くなりましてすみません。
基本は休暇は五勤一休みになります。
年間だと９６日だったと思います。
有給もあるので自由に使えます。
ちなみに５１はボーナスですね。
考え方にもよりますが今のサービス業よりは良いかと思いますよ。
頑張ってみて下さい

手取りで30/月貰おうと思ったら、増務しまくり公出しまくりだべ。

>>74
サラ金借りてても入れますか？
あると難しいと聞いていますが・・・

神奈中の事務職ってどうですか？

小田急バス本体が募集を始めたね。

>>74
５勤１休の休みから公休出勤するんですか？実際の休みはどうなんでしょうか。
それとどこの神奈交が一番良いのでしょう？

横浜だろ。
横浜５勤１休ぐらいでガタガタ言うなよ。
公出したって10日したら休めるじゃん。
インバウンドやってる奴らなんか２ヶ月とか休み無いんだぞ！

他業種から来ようとしてるやつ
楽しようとか考えてね？
まあ勝手だかｗ
事故のリスク、これは車内での転倒も含む
理不尽なクレーム、これはバスの客以外も含めてな
色々あるがまあ頑張りや
試雇期間中にトンズラかw

ダブル2〜3回あるじゃん！全部シングルでも5日休める

楽しようなんて思ってないよ。ただ今までやってきた仕事を見直してみて、辞めた理由を考えてみて、結果一番このバス運転士が続けていけそうだなって思ってる
のだ。
色々ネットなどで調べて運転士の様々な苦労は少なくとも文章ではアタマに入ってる。それでもやってみようかなって思ってるよ。

ok

無理

地方なもんでよくわからないけど、小田急ってバスでかなり給料や労働環境がいい会社なのかな？KKKより上？今回は本体の募集という事で興味もってました。教えてください。

神奈中の事務職ってどうですか？
大変ですか？

保守

保守

年収３８４万だー

>>87
この板で｢事務員｣で検索してみろ
スレが1つあっから読んで美奈



…まあ、それだけ離職者が多いってことだよな。
運助スレに行けば、やれ公休だけはせめて休ませてくれだとか。
上役にゴマすってて、こちとら事故と隣合わせで金稼いできてやってんのに、と言う。

事務は、公共交通で運士の穴空けるのは大問題だから、ずっとシフト調整しているとか。
事務は錆残業の嵐なのに、運助の増務に色付けないと大変な目に遭うとか言う。

こんな溝が深くて双方理解しあえることができないんじゃ、
正常な奴は辞めて当然だわな。

保守

http://takacccc.cocolog-nifty.com/blog/
激エロ　中○生　
写真集　高○生

都営、バス運転手に駅係員正規職員大量募集キター
さっそく俺受験します

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2007/sub_p_200709281_h.html

保守

あげ

保守

小田急は定期昇給はありますか？

富士急湘南
神奈中
箱根登山

この中で一番労働条件がいいのはどれですか？

100ゲット(･∀･)

山登りが一番いいな。
229は労働環境最悪らしいし
仮名注(仮名公)はヲタも多そうやし派閥があるらしいし。
山登りは人間関係は悪くないて。観光路線も持ってるしな。入るのムズいらしいがw

神奈中と神奈交の違いって何ですか？

仮名中は昔からの体制。中の人は本隊とも呼んでる。ウテシも昔からの人だけ。
仮名公はいわゆる子会社。給料は本隊より全然安い。
路線も本隊だけ走る路線、仮名公も走る路線と別れてる。
また仮名公だけ走る路線はよく見ると車体の色が同じでも
『○○仮名公バス』と入ってたりすることもある。
後は分からずスマソ

中の人、続き説明キボン

>>102
説明ありがとうございます。

中と交の年収差は平均どれくらい？中のドラは募集無いの？

中と交の事務員の年収差も教えて下さい

聞いた話だが公は本隊の半分以下やね
人件費減らすのが目的やからもう今から本隊には入れませぬ
中高年の嘱託採用なら別やけど
現役の応募は100％子会社やね

>>106
交から中への転勤はないの？

神奈中ストアって
何で全店閉店になっちゃったんですか？
伊勢町店とか、結構客入ってたけど。
働いてた人、今どうしてるんだろう？

定期昇給やボーナスアップとか全く無しな会社なのか？

路線バス事業を取り巻く現状を考えて下さい。

>>110
アツイ　ヤバイ　マチガイナイ

支度金三十万って採用決まった時点ですぐにもらえるの？引っ越しの兼ね合いあるから早い方が…

すぐやめたら返さなければならない。

>>113 京浜急行バスや江ノ電バスには支度金制度や養成は無いみたいだけど実際どこがいいんだか…

自分なら京急
よらば大樹の蔭

京急は京浜急行もタダだよね？かなりメリットありそうだ。養成やら支度金は書いてないから無いよね？

カナコだけはやめなさい。基本給１５マソ年間休日も少ない過密ダイヤ生き地獄。カナコ離婚間違いなし

>>117
京急とか江ノ電の方が給料良くて休みも多い？

ＫＱ＝５金２灸、あとは白根。
エロ＝年間８５日、月平均増務70Ｈ
カナ＝年間９７日、月平均増務50Ｈ
年収→（ＫＱ＞エロ＞カナ）かな？

仮名交の一次試験（筆記＆面接）が受かって二次と三次試験に進んだら
ほぼ採用決定ですか？

>>120
ＮＯ！
俺は全部終わって落とされた！

京急バスのパスでは電車には乗れないよ。

>>121
そうですか………

仮名中か仮名交に知り合いがいた方が有利ですかね？

京急なら近くにあるけど二種養成あるなら行きたいな。
無茶な運行じゃなさそうだし。給料手取り三十いけばいいけど。無理か…

>>124
キミはもうちょっと業界をリサーチすべきだよ

京急、仮名、エロ電の中でどれがいいかというと、京急かな？
ダイヤはきついけど、あまりウルサイこと言わないみたいだし、３社の中じゃ
一番いいんじゃないの。だけど強いて言えばというレベルだよ。
バスなんて止めといたほうがいいと思うけど。身体壊すよ。

>>122
嘘つくな。乗れるよ。

>>127 乗れません。電車パスが支給されているのは、本体京浜急行バス。

京急は電車は乗れないのか… 江ノ電は江ノ電の電車はいける？神奈交は特典は？特典が多ければいいけどね。

神奈交は特典は？本体、各神奈交バスに乗れる特典！！！
一応、職務乗車証は貸与されますが・・・グループ総合乗車
禁止になった為に意味ない職パス！！！

>>123
知り合いでも・・・上の役員とか・・・中央交通に親がとか
の方が強いんじゃない・・・縁故は結構あるんじゃまいか・・・

>>128 鎌倉とかにいる京浜急行バスも電車乗れるの？

京浜急行電鉄から転籍した人達はＯＫ。湘南京急（緑色の制服）はダメ。

この近辺で、グループ乗車可能なのは・・・ケチ王位か？
京急は駄目なんだねぇ〜電鉄転籍組は、それを条件に子会社へ
移ったんだろう〜健保とかは、西南私鉄連合だろう〜

京急子会社3社は、京急バス全線(本体を含む)バス職パス&家族パスが支給されて、通勤に電車や他社バスを利用する場合は、定期代を支給される。定期は買わなくてもＯＫ。

>>134 それで給料がある程度もらえるなら考えるけど手取22万とかじゃ破滅的。

京急バスと京浜急行バスって別物なんですか？

>>136
本体の京浜急行バスと、そのグループの羽田京急バス･横浜京急バス･湘南京急バスは全部別会社。

今は、別子会社だけんど・・・
そのうち、一緒になるんじゃね〜の・・
中身は、各京急バス、表見は、京浜急行バス��
になるよ・・・何時か成るかは分からんが・・・

わける意味って何かあるの？本体に直接入れたりもあるんでしょ？

西武自動車に入りなさい。

>>139
本体は、契約社員にて事務職での採用だろう〜
３年後に社員登用が餌だなぁ〜
また、運転士の本体登用ありとか・・・最近あるが
実際、子会社から上へあがったヤシは居るらしいが・・・
狭い門じゃねぇ〜もくそくでわりぃ〜が・・・

子から親に行くには、所長推薦が必要だろ。それから真面目で普通以上にがんばっている人。

親に行ったところで給料や労働条件はたいして変わらんだろ。
今いる転籍組は多額の退職金上積を貰って移ったんだから。これから本体にはいる
人は子会社とたいして変わらん賃金表で採用だろ。
本体という言葉で釣ってるんだろな。近隣の仮名や江ノ島に差をつけたいんだろ。
たしかに休日やボーナスは両社より多い。

仮名交の三次試験（初任診断）が終わったら
いつ頃、合否の連絡って来ますか？

相鉄バスと相模鉄道バスって別物なのですか？

バス車両とかはいっしょ！！！
会社は別！！！

144 二週間くらいで電話くるよ�U

神奈交の養成って合宿もあるのね
秋田県って話だけど
何て言う教習所？分かる方います

履歴書等を送って三週間とか音信不通の時って書類選考落ち？

履歴書送って、書類選考落ちだと・・・通知出すだろう。
３週間音信がなけりゃ・・・大事かと。わりぃ〜もくそくで・・

現在、横浜市営で嘱託で働いてますが今度、小田急を受けますのでお願いします！

>>151
ここでお願いしても………

>>151
横浜交通開発うけろｗ

ok

東海バスに入社したいのだが、入社の際の注意点を教えて欲しい

>>148
伊勢原自動車学校で、車両持込で二種の教習を受けていると聞いた。
http://www.isehara-ds.co.jp/

カナコは、開放時間は、何時間だ？

よけいな事を気にすんな。

２時間じゃなかった？

履歴書と運転経歴証明書を電話でやり取りしてから送ったのに合否連絡無し。
金かけて経歴も取り寄せたのに… 普通は電話なり文書なりで送ってくるだろ。
かなり失礼な会社だ。２ヶ月半は前だが…

保守

保守

保守

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

保守

神奈中の事務員ってどう？
前にバスの車内で求人募集見たことがあるけど。

バス運転士募集サイト
http://8223.teacup.com/japan/bbs

この会社は受かった奴にしか連絡しないのか。
普通は合否連絡はするよな…
どちらにせよ履歴書やら送ってるんだし個人情報をタダで奪ってるとしか思えないな。

会社にもよるよ。