●　バ　ス　ウ　テ　シ　の　マ　イ　カ　ー　●

とある営業所の従業員用駐車場を見たら
サイドスカートやらメッキホイールやらの付いた
DQN車が多くてワロタｗ

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キーワード【 従業 メッキ 駐車 DQN 営業 ワロタ ホイール

kusosure

近くにある大手私鉄の車庫に止まってるのは
ファミリーカーや軽が多いな。

ｆ430

プライベートでもバスに乗ってる猛者はいないの？

お抱え運転手に送られて出勤する
神ウテシいないか？

分離子会社の営業所が軽自動車だらけで泣けてくる・・・

最近陸運局の巡回のとき社員の私有車でも違法改造があると注意されるから
あまり変なの乗ってこれないのよ。
「よけいなお世話です」なんて言ったら営業停止台数増やされそうだし・・・

うちは誰のか分からない錆びてボロボロの放置車が数台…

陸事来るの？
じゃ、まずいな…C33ﾛｰﾚﾙ




ディーゼル、親父仕様W

チャリの私は書き込み禁止ですかそうですか

>>8
うちの会社には自分のクルマ、借金のｶﾀに取られて、ﾀｸｼｰ通勤の奴は居るぞ。
当然、友人価格で運賃踏み倒し。

バモス・サンバー・エブリィなどの軽箱バンorワゴンやハイエース・キャラバンなんかが多いな。
ノーズが長いのを敬遠するウテシが多い。
観光で深夜帰庫・早朝出庫のときは帰宅せずに、マイカーの中で毛布に包まって寝る猛者もいるぞ。
上記の車種だと手足を伸ばして眠れるからな。

恵比寿

クルマを持っていないウテシのマイカーは、
バイク（原付）か自転車だろｗ

車庫に隣接して寮や社宅があって、仕事以外ではめったに敷地から出ないという
奴隷のような暮らししてる香具師はいないのか？

↑ほとんど、そうだよ家近いやしは帰るけど
交通費なんてすずめの涙でおまけに給料なんてガキのこずかいだから
ガソリンなんていれれないので仕方なく仮眠室ですごす

>>1

君に言われる筋合い無いから〜ｗ
自分は普通のミニバンだけどさ。
そんなちっちぇえことで立てる君もドキュン・・

>>1の、せこい性格が嫌い。

エルグランド。気候の良いときは、チャリ。

うちにミニキャブできてる香具師がいる

俺のマイカーにバスをぶつけたK村は氏ね

京王は原付しかいないよ

地方でも軽四とか多いような希ガス。

俺の会社じゃ便通S600が居るぞ！
独身で親と住んでいる香具師なら薄給でも乗れるよな！

貯金汁

政令指定都市の公営バスドライバーは３ナンバーの新車とか普通に買えるんだろうな。

>>29ｾﾙｼｵ＆ﾊﾏｰﾘﾑｼﾞﾝ＆ｸﾙｰｻﾞｰ(2500ﾏｿ)所持

1
　　　　　１
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　 1
　 1

地方の子会社はきっと自家用車も中古だらけで悲惨だろうな。親会社すら厳しいのに。

族車で通勤してる俺が通りますよー車検なんて通らねぇ！！でもそんなの関係ねぇ、でもそんなの関係ねぇ

新車だけど10年乗ってる

軽１ＢＯＸ最強age

自転車とカブがあれば生きていける
クルマは必要なときだけレンタカーすればいいｗ

サンバーは神

ワーゲン

同じ会社でも営業所によって職員駐車場に停まっている車は違うね
うちの地元では，ある車庫はノア，ステップワゴン，オデッセイ，ハイエースとかのミニバン系が多いが，別のとある車庫はランクルやハイラックスが多かった

朝日の車庫と神奈中本体の車庫を比較するとだいぶマイカーの格も違うな。
首都圏ではマイカー通勤出来ない車庫も多い罠。

中華ATVで通ってるが、
車庫前の客の目線が寒い・・・

うちは大概２台持っている。
ファーストカーはミニバンや外車のセダン（ベンツ・BMW）、通勤用は軽（なぜか軽トラ）が多い。

ターボ軽が買える人は勝ち組み

>>44
ターボ軽って新車だと普通小型車の若干安めのグレード
が買えるくらいの値段がするもんね

十何年落ちのアルトワークスの中古が欲しいが、買えない俺ってorz...

バス業界なんとかならんもんかな。。。
車くらいちゃんと働いているんだから
買えるくらいの給料は欲しいよね

通勤用に一台買い物用に一台、計2台…ﾁｬﾘ

大型二種免許ドライバーの模範運転動画　　
素晴らしい安全運転に脱帽だぜ　

http://jp.youtube.com/watch?v=Mir5l-t-OBQ
http://jp.youtube.com/watch?v=zzKKEg-hcPg

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経営者の信念を活字で発表することは…。

都営なんて運転士さえマイカー通勤禁止だよ。

始発、最終の人はどうやって通勤してんだ？

どこの営業所も徒歩圏内に鉄道駅がある。
電車の営業は５時〜１時とﾊﾞｽより遅いから、充分間に合う。
それだけでは不充分だから、各営業所とも路線の異なる複数の駅に送迎ﾊﾞｽを出している。

運転士のマイカー通勤禁止は、鉄道網が縦横無尽に走っている東京や大阪じゃないと無理だす。

公共交通での通勤を奨励。

原則マイカー禁止なんて、運輸関係だと交通局くらいじゃないのか？
何でも私物の自家用車に通勤手当を払うのは公金詐取に当たるとか・・・ｗ

民営では禁止されていない社もあるが、たいてい電車通勤

地方の大都市も東京を見習え

出勤の足がない。

人妻専科(-д-；)ﾊｧﾊｧ

地方はやむをえない

電車が網の目状に網羅されていない

同意

都営は乗務員のマイカー通勤禁止です。

一般の人はバスの運転士の給料いいと思ってる人多いよね〜
実際は労働条件過酷なうえに安いのに・・・
車好きとか多いから、無理してでも好きなのに乗ってると、
「やっぱバスの運転士は給料いいねんだね」
とか言われちゃう

>>65
実際いいとこはいいだろ。

公営か私鉄系で超勤100ｈとかやってるやつはな。
後者はそのうち血吐いて死ぬ。

いいところがいいのではなく
いい人はいいだな
ハッキリ言って超勤は寿命縮める
実際ウテシは平均寿命が短いらしいし・・・

俺は都バスですらキツそうに見える。

勤務時間が不規則だから

原付二種ですがなにか。

軽自動車って意外と多いよ。

近所のJRﾊﾞｽの車庫には結構いい車ばかり並んでるんだが。。。
現行の高級ｾﾀﾞﾝ数台、欧州製のｸｰﾍﾟ数台など。
ﾐﾆﾊﾞﾝや軽は一台もいない。
1営業所なんだけどな。

おいらは公営委託会社の運転手、本体のやつらの駐車場にはアルファードばっかり
おれらの駐車場には中古の軽とデミオばっかり…orz

>>74
名鉄大森？

名古屋でもマイカー通勤禁止にできないか。

名古屋は田舎だから無理っしょ。

部外者は運転士の通勤手段に口を出すべきじゃない。

ブリジストン社製前進3段変速機付26インチ･ママチャリですが？ちなみにオプションでリヤカゴ付きですよ

いいかも。

今日は春のような暖かさ

白ナンバーとオートマに乗りたい（´･ω･`）








マイカーは軽のMTだよ_|￣|〇

age

大都市では禁止せよ。

東京都を見習え

公共交通機関として鉄軌道系(JR･地下鉄･私鉄･ﾓﾉﾚｰﾙ等)が網の目のように発達していて、
どこからでも徒歩10分以内に駅に着けるような都市でないと難しいと思う。

俺はIS350ですw
同僚は軽バンだの、コペンだの現行ロードスターだの。
ただし、一番偉い上司が株w
ま、それだけ和気靄々とした職場なんだけどさ。

あげ

>>82　ＭＴ、良いじゃないか。
自分は10年落ちのサニーのＭＴだよ。

ＪＲバスの地方の営業所に行くとなぜかしら、軽トラに乗っているウテシさんが多いね

バスや電車が動き出す前に出勤できないといけないんだからマイカーは必要。

地方のウテシは農家と兼業っていう人、結構いるからね。
稲刈りの時期は有給使う人もいる位だからね。

>>86 都内くらいだろ。
大阪とか。

6月ころの話。食堂でメシを食ってたら、たまたま近い席に座っていた所長（59）が、
『最近、給油すると万札が無くなる。節約のため、天気のいい日はバイクで通おうかなっ』と、言い出した。
どんなバイクで来るのか、皆で楽しみにしていたら、GL1800（ナビ・エアバッグ付き）で来やがった。
そうでなくてもバイク通勤に切り替えた奴が多くなって、駐輪場が手狭なんだから、少しは遠慮して欲しいです。

駐車場潰せばいいじゃんｗ

age

１００

１０１

クルマは不経済だな。
オレもバイクしか持ってないよ…






625�tだけどW

俺は30系セルシオだ