呉市営バスについて語るスレ

タイトルは「呉市営バス」ですが、呉のバスならなんでもいいです

ん？

言ってることと内容が違うな

ボンネットバス元気？

つか呉って市営以外にバスあるの？

広電がクレアラインで
JRバスが、西条方面に走ってる

ボンネットも元気に走ってるよツアーでいろいろ走ってるらしいし

http://www.kurecitybus.jp/ture18.html

呉市交通局と全く関係のないサイトで，呉市営バスの古い，あるいは誤った時刻表を掲載しているページがありますので注意してください。

呉市交通局東営業所

呉線の広駅の近くで
国道沿いに大型スーパーからインターネットカフェまで軒を連ねる


俺は、何故か、呉市営バス東営業所の「泊まり勤務」は、「わくわく」するよな。
特に、水曜の夜から木曜の朝の泊まり勤務が最高。
近くの呉線踏切の近くのラーメン屋「博多屋」の替え玉が食べ放題と言うこともあるんだが・・
それと、フレスタなど大型スーパーでのお買い得品が多く、楽しい
地元ネタで済まん・・・

>>6　三球。
あのボンネットバス初度登録のままナンバー切ってないんだよな

東営業所の水曜日の泊まり勤務は、今年で４年目。
最近では、色々な新しい店が出来て、便利になった。
最近の水曜日の泊まり勤務は、昼間の１時から４時までの３時間枠は、勤務が無いので
空いている時間使って、私服に着替えて、気分転換に、
ＪＲ呉線の広駅の隣のインターネットカフェに行ったりしている。
この３時間の枠を利用して、買い物に行ったりも、している。

平成１４年の１１月に合宿で大型２種免許を取って、平成１５年に交通局に入局して４年が過ぎたけど、
最近、やっと、バスの運転に自信がついてきました。
接客マナーに努力しております。

今は、まだ、呉市交通局では、派遣社員によるバス運転手を認めておりませんが、
平成２０年度より、呉市交通局は、派遣社員やバス会社によるバス運転手を認める方向で
呉市役所で調整が図られているようです。

東営業所でも、最近では、交渉のために来ている人材派遣会社の社員・関係者の、出入りが激しいようです。
人件費の削減は、こういうところまで来ているようですよね。

京都市交通局でも、制服は京都市交通局の制服でも、運転手さんは阪急だったり、京阪だったりしていますよね。

そうなんだ制服だけで運転手の所属している会社が、分かるわけじゃないんだ

皆さん、こんばんわ。
今日は、楽しみの東営業所の泊まり勤務。
先程、最終バス運行の仕事を終えて、東営業所の暖房の効いた部屋で、朝の４時まで、とりあえず就寝。
今晩は、就寝時間が短いので、あまり眠れませんが、
昼間の空き時間は、６時間も有ったので、ぐっすりと眠らせていただきました。
今日は、昼間の空き時間は寝ていたので、近くに買い物には行かなかったです。
それでも、近くの呉線踏切の近くのラーメン屋さんで、替え玉の「おかわり放題」なので、
キッチリと替玉を４個食べてきました。

木曜日の朝は、４時半から運行です。木曜日は午前中までの勤務で、
仕事が終わったら、金曜日の朝からお仕事です。

ちなみに次の休日は月曜です。

呉市交通局には、ＩＣカード導入するの？

すまん

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172811_799.html

昨日の２月８日は、さすがに午前中から雨。
今日２月９日も一日中雨
週間天気予報を見ても
明日の天気予報は晴れでも
降水確率は２０パーセント
晴れの日が２日続くと、しばらくは雨の日が続く。
３年連続で雨の多い２月となるのは必至の状況

昨日の夜吉浦の方に消防車が、たくさん行ってたがなにがあった？

次に呉市交通局に入る新車は、なにかな？

>4
瀬戸内交通（だっけ？）とか。蒲刈行くやつ

>18
広今あきなだ高速（呉市営と共同運行）広島市内（広島女子大前以西）および「天応西条〜小仁方」相互間の利用は不可

しかし「広今」って何だ？って思っていたら、元々は今治へ行く瀬戸内海汽船関連の高速船会社だったみたいですね。
もっとも、昨年11月で高速船部門はあぼんされたみたいですが・・・

>18
瀬戸内産交
これもどっかの船会社の関連会社だった気ガス。

>20
防予汽船

呉のウテシが高槻市バスに見学きてた。
何を勉強しにきたんだろう。
遊びか？

予算消化かなｗ

ということは管理委託で広電や中国JRバスの西条あたりがうんてんするのかな

金が無いからね〜

なんで中央のバスで本通り３丁目になるとアナウンスが男のこえになるの？

そういえば阿賀海岸通りもかまぼこ屋のとこで声変わるよね。

安芸路ライナーのせいでドル箱路線が赤字に

安芸路ライナーいらね

JR使う身としては快速の止まらん駅の間を利用するには結構大変だ

最近の新車ってエルガが多くない？

変わったこと無いからな〜

呉市営の焼山熊野線はしょっちゅう早発してますね。
５分前にバス停に行ったらもうはるか先を走ってる。。。
本数少ないけど広電夢ヶ丘寺屋敷便は、正確な時間で運転されるから
そちらを利用しています。

そうか？
俺が使ってた焼山熊野苗代線は常に遅れていたぞ･･･

そーだよ。熊野営業所方面はしょっちゅう早発だよ。

音戸の方から来るバスはいつも早着してるよ。

東のりばから乗る自分は勝ち組。

なぜ？

呉市営バスには労働組合が２つに割れてるんだって？
どっちの組合がマトモ？

しらん

市営バスは本数が少なすぎる

運転系統を分かりやすくして欲しい

特に焼山方面が分からん

焼山方面に関する系統（一部）をざっとあげてみた
日新製鋼前←呉駅前〜上山手橋〜政畝団地入口〜昭和支所〜北原〜熊野団地
呉駅前〜市役所〜上山手橋〜政畝団地入口〜昭和支所〜北原〜熊野団地
呉駅前←共済病院←上山手橋←政畝団地入口←昭和支所←北原←熊野団地
北原〜昭和北小学校前〜熊野団地
東のりば←西畑←上山手橋←政畝団地入口←昭和支所←北原←昭和北小学校前←熊野団地
東のりば←西畑←上山手橋←政畝団地入口←昭和支所←北原←熊野団地
呉駅前〜上山手橋〜政畝団地入口〜昭和支所〜神山峠
呉駅前〜市役所〜上山手橋〜政畝団地入口〜昭和支所〜神山峠
呉駅前〜上山手橋〜政畝団地入口〜昭和支所〜苗代〜苗代下条
呉駅前〜市役所〜上山手橋〜政畝団地入口〜昭和支所〜苗代〜苗代下条
呉駅前〜上山手橋〜政畝団地入口〜昭和支所〜苗代〜郷原〜東のりば
呉駅前←市役所←上山手橋←政畝団地入口←昭和支所←苗代←郷原←東のりば
呉駅前←上山手橋←政畝団地入口←昭和支所←天応福浦
北原〜昭和支所〜苗代〜苗代下条
北原→昭和支所→神山峠
北原〜昭和支所〜天応福浦
北原←昭和支所←苗代←呉大学
天応福浦→昭和支所→苗代→呉大学
天応福浦〜昭和支所〜昭和中学校〜栃原〜苗代〜苗代下条
天応福浦〜昭和支所〜昭和中学校〜栃原〜苗代〜呉大学
呉駅前〜西畑〜(平原経由)〜神山峠〜苗代〜苗代下条〜熊野団地
昭和支所〜団地西入口〜広島市内
昭和循環線（３コース５系統）

全部違う系統にすれば良いのに

>>10
ここ７年ほどウテシの新規採用（正職）はないはずだが。
アンタ誰よ？

東営業所の水曜日の泊まり勤務は、今年で４年目。
最近では、色々な新しい店が出来て、便利になった。
最近の水曜日の泊まり勤務は、昼間の１時から４時までの３時間枠は、勤務が無いので
空いている時間使って、私服に着替えて、気分転換に、
ＪＲ呉線の広駅の隣のインターネットカフェに行ったりしている。
この３時間の枠を利用して、買い物に行ったりも、している。

平成１４年の１１月に合宿で大型２種免許を取って、平成１５年に交通局に入局して４年が過ぎたけど、
最近、やっと、バスの運転に自信がついてきました。
接客マナーに努力しております。

今は、まだ、呉市交通局では、派遣社員によるバス運転手を認めておりませんが、
平成２０年度より、呉市交通局は、派遣社員やバス会社によるバス運転手を認める方向で
呉市役所で調整が図られているようです。

東営業所でも、最近では、交渉のために来ている人材派遣会社の社員・関係者の、出入りが激しいようです。
人件費の削減は、こういうところまで来ているようですよね。

京都市交通局でも、制服は京都市交通局の制服でも、運転手さんは阪急だったり、京阪だったりしていますよね。

>>47
ワシも東のウテシじゃがおまえ誰なあ？　ウソ書くなや！

信用してて損した