都営バス車両運用情報スレ　９

このスレでは、都営バスの車両配車情報、または運用の話題に関するスレです。
新小22房と【華】大佛土下座右衛門【華】、及びそれに釣られている香具師は、引き続き放置の方向でお願いします。
あまりにも度過ぎる場合は、削除依頼を。

前スレ：都営バス運用情報スレ ８
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1163896679/
★関連リンク

＜車両に関する話題＞
都営バス車両スレ　その9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169009063/l50
＜痛い同業者の話題＞
都営バス総合スレ〜その９〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160261039/
＜路線やダイヤ改正の話題＞
都営バス路線改編･ダイヤ改正問題〜その13〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1164256705/

Ｑ、どうやったらわかるの？
Ａ、tobus.jp（バス接近情報か系統運行状況を選択→調べたいバス停（始発以外）の所をクリック
　　→そのバス停の名前が出る→系統・行先を選ぶ→接近バス情報をクリック→下の方に４桁のコードが出る）
Ｑ、車両コードについて知りたい（例、Ａ４７６のコードキボン）
Ａ、都営バス資料館→車両データ→★tobus.jpコード
Ｑ、都営バス資料館のアドレスは？
Ａ、ttp://pluto.xii.jp/bus/car/tobusjp.html

主な登場人物
名74系統　名無し野車庫行氏→人物は特定出来ないがよくカキコしている人がいる。
アドブルー氏→ 最近は来ないが以前よくカキコしていた人。
運行情報調査人 ◆ISSSSSSSAU→同じく以前よくカキコしていたが、こちらはダメコテハン。
新小22厨→このスレの荒らし　新小22の緑ランと赤ランがエルガの場合にやってきて荒らす。
【華】大佛土下座右衛門【華】→同じくこのスレの荒らし　城北地区の運用（他社含む）で大騒ぎする。

荒らしと下記3人はスルーすること！！！スルーができない人も荒らしとみなされます。

中にはパソコンを使って調べている人もいます。
やり方は自分で見つけましょう。
また調査をしてくれた人々には感謝し、撮影画像をupするなどの
お礼の態度を見せましょう。

○ローカルルール【No.6より引用】

■運行情報のコピペは禁止
・表示内容がその時間と場所だけの一過性の物で、システム上誤表示される事もある
・個人の意思で改ざんが自由に出来る
・一つの運行情報が大きいコピペになる為に、他のレスの閲覧が阻害されやすくスレの成長妨害となる

■事業者の車両運用に対する"批判"はスレ違い
　（＝他者の不快感を煽る／荒らし目的、或いは荒れる原因となる）
・この場合の"批判"の例：「〜を走らせろ！or走らせるな！」「〜（車両等を）渡せ！or渡すな！」etc.
・個人の主観に基づく車両運用の批判と、客観的な車両運用の問題議論とは明らかに違います

以上のローカルルールを守り、皆さんでこのスレを成り立っていきましょう。
テンプレは以上です。まずは前スレを使い切って下さい。

4だったら三菱のHEV車1000台買って交通局にやる

都営バス車両スレ　その9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169009063/
都営バス総合スレ〜その９〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160261039/
都営バス路線改編･ダイヤ改正問題〜その13〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1164256705/

>>5
もともと隔離されて立ったスレだが
本来あるべき場所に戻って良い
…と、解釈していいんだな

馬鹿は隔離された歴史を知らないから重複とか言ってるんだな。

>>5
2005年春の事情を知らない馬鹿は死ね！

さて今月の新車は深川だけになったか。
明日になれば渋谷も北の新車も一気に稼動してくるな。

木11乙にノンステ入るの？

木11はM代CNGが多いから微妙な感じだな。
エルガの運用からして恐らくだが都系統や海01や業10や錦13や東16に入ると思われ。

>>2に追加

主な登場人物
名74系統　名無し野車庫行→この板のデフォルト名で、名前欄に記入がないとこの名前になる。
アドブルー氏→ 最近は来ないが以前よくカキコしていた人。
運行情報調査人 ◆ISSSSSSSAU→同じく以前よくカキコしていたが、こちらはダメコテハン。
新小22厨→このスレの荒らし　新小22の緑ランと赤ランがエルガの場合にやってきて荒らす。
阿01（5860）→新小22厨を集中的に煽りまくる（新小22厨が出てこないのはこいつのせいか？）
【華】大佛土下座右衛門【華】→同じくこのスレの荒らし　城北地区の運用（他社含む）で大騒ぎする。

B-A422 田87

ついにラストスパートだな

Sにおしっこ入ってもたいして出てこないと思うぞ・・・

B-A415 学06
N-P487 王57
N-P488 王41
N-P489 王40甲
S-A475 波01
Y-A461/P445 品98
Y-A464/P444/P447 品99
Y-P443/P446 虹01

おいこっちの方が大事だぞ！

品99　Y-H206

B-P498　渋88
B-P500　学03

渋谷の新車はあまり動かないな。

>>15
これは渋いトコで珍しいねえ。

A-P529　品96甲
B-A422　田87
B-N304　都01
G-C172　上26
K-C163　都08
R-F441　平23
S-D335　業10
Y-B626　品98
Y-B650／B722　品93
Y-B651　品98
Y-B653／C768　波01
Y-C769　虹01

ううううううううううううううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっしゃーーーーー！
東43に大量のガスと富士重工で赤ランがなんとなんとなんとションベンだぜい
てめぇらさすがに休日ダイヤに東43の赤ランがションベンじゃないと思ったら大間違い
北操車の大馬鹿野郎！　いつまでゴミカス糞2001年式Hを東43で走らすんだよ
ふざけるのもいい加減にしろよ　このゴミHはドル箱路線の東43、王40には一切不要であり走らせるんじゃねーよ
あと王46の厨RON使用を自粛しろ　あんなのは街の美観を損ねる　よりによって王46デビュー車両をよ

P484（駒病赤ラン・土手緑ラン）　N406（東京赤ラン、土手赤ラン）　P482（田端赤ラン）　
B726　B723　C785　L122　C167　E371　P467
明日以降は大量のガスと富士重を東43に使い緑ラン　赤ランはションベン指定にしろ！　ゴミカス糞2002年式は必要ねーんだよ　操車はちとは頭を使え

●系統/行き先
　東４３
　駒込病院
●時刻/通過停留所
　21:08
　荒川土手操車所

●21:08
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3040

L-F459 門33-525運行

B-A424の広告，一体どうなったんだろう？
廃車寸前まで広告車だったし。

>>18=東京都足立区上沼田在住お好み玉子

新小22厨の真似ﾂﾏﾝﾈ
やっぱ本人じゃないと全く面白くない。

最近、新小22で走っている車両調べてるけど悲惨な状況だなありゃｗｗｗ
毎日のように2883と2884が表示される。

日野リフト車は最近稼働してるの？

>>22
1台程度は動いてる

B-A415/426 学06
B-A427 都06
N-P487/488 王57
N-P489 王40甲
S-A475 波01
Y-A462 品93

北のAが健在な件。

K-A488 南千48

>>21
新小22厨なんて出てこなくていい。今出てこられたら沈静化してるスレが荒れるだけ。

B-A420　田87
B-P497　都01（今日デビュー）

§美麗足立王国は交通文化の発達により都営バスの更なる発展に寄与する。§
N-K465 王46
王46の大型使用を促進し、H代もやしを王子省を首都とする北人民共和国のｵｰ57に嫁がせりゃいいのだ!!!
N-A546 N-C231 N-D281 N-L799 N-N402 N-P486
住宅街と都心を結ぶ東43には客のニーズ応えた車を使用し、美しい輸送奉仕に努めることとする。
最早、北営に茂香具師(ﾓﾔｼ)は似合わない!!茂香具師はｱｰｷｰ26にでも走ってりゃええのだ!!
北の操車は需要の高い王46に大型を使い、女子供用の茂香具師をｵｰ57にまわすなどして、利点のきかせた
仕事をし、美麗足立王国の美化に努めるべし。

２００７年は足立都営バス発展の年。

A-A453　黒77

王46は本数増やせば結構乗ると思うぞ。おいしい所をみ〜んなはるかぜ
の持っていかれてる。

東京は他の都市と違って、都営バスと事実上の区営バスが入り交じってるから、
小回り路線はどうしても都営に勝ち目はない。

B-A415 学06
B-A427 都06
K-A488 東42甲
N-P487 東43
N-P488 王40甲

N-P487 東43
N-P488 王40甲

だから北はまだ納車されてないって表に書いてあるじゃん！

A-F462　田92
B-A422　田87
B-A426　学06
N-H114　王45
S-B618　海01
S-B708　豊洲01
S-E439／M125　業10
S-N398　東12
Y-A461／B653／B722　品98
Y-B651／B721　品99

N-A432 王40

みんくるかわいい

B-A415 田87
S-A475 波01

↓車椅子マーク付いてる
(S-A411) 業10
(S-A412) 業10
(S-A413) 波01

北も離脱

A-F462　反90
K-C163　都08
S-D336／F451　東16
V-B751　葛西24
Y-B650／E366　虹01
Y-H169　品93

>>31-32
今後のはるかぜ新路線を都営がやればいいのだ。
足立区、または、他の区役所に対し、「やる」と言えばいいのだ。
大阪市営(赤バス)のように積極的な姿勢を見せてほしい。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

N-C786　深夜

元S-A412→S-P532

ってことは順番通りでおｋ？

>>41
ヒント：区のコミュは入札

>>43
あ、そうか。
スマソ。

K-A488　都08
R-K551　秋26
R-K553　AL01
S-H103　都05
V-E368　亀29

N-H115/F462 王40
P-A533 草63
G-B669 都02乙

間違えた…。

N-F463 王40

K-A488　都08→里22（南千住止めで入庫）

>>41
江東区だけは、特命で都営と契約だけどな。あとは>>41氏のとおり、指名競争入札。

江東区は都営と仲いいからね
急行系統やスクールなんか積極的にやってるし
港区なんかは逆に都営と仲悪いけどｗ

しおかぜなんて、たった1台体制であの糞ダイヤだろ。
そりゃ始めから都営にしか頼めないよ。
都営も負担少ないから引き受けられただけの話で。
民間に頼むんだったら、足立はるかぜや港ちぃバスくらいの規模で実績が上がるようにしないと。
そういう意味じゃ、反96がちぃバスの後追いになったのは皮肉だな。

あ、しおかぜじゃなくて"はるかぜ"かｗ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ID:6NqL6mrK

それよりうんこファイヤー様ご降臨はまだか？

>>57-58
死ね！

関係ない奴は来るな。

早くさけんで〜！
　
>>53->>56
もっと見たかった…

>>51
しおかぜ以外に金掛けまくりの馬鹿区だから

B-A415 学06
B-A422 田87
B-A427 都06
K-A488 東42乙
S-E370 海01
S-P533 東16
Y-A461/462 虹01

S-E370 都05

さらに連投ｽﾏｿ
S-P531 都04

いまさら思うんだが、波01デビューって微妙だな＞S-P533

あの系統環境局だから優遇してんじゃないの？
HRで十分なのに

俺が見たときは波01じゃなくて海01に入ってたけど。

朝は波01に入ってた。
夕方になって海01で出て来たっぽい。

北の新車

王40出入反応中

Y-P445 波01
S-E369 豊洲01

Y-C768　田99
Y-P446　品93

最近のものでなくすまんが、書かせてくれ。
俺が子供の頃はこんな運用だったな。
1989年

D-V234 王78
D-S209　都03新宿
C-K320　秋76
C-T501　田70
P-L631　茶51王子
N-K525　東43
E-T854　東71
R-T478　上26
以上、興味のない方にはスマソ。

↓最近のもの。
N-B726　王46
P-A533　里48

L-A438　錦27

V全く配車ないんだけど
V-D代って基本的にどの系統に出る？

>>71
その頃だと↓みたいなのは年に何度も見られなかったな・・・。
F-K365　宿62

○5860の2chの過去の記録
�@自分に対して煽った書込みがあった場合は煽り返す
�A自分にとって気に入らない奴にはすぐに「死ね」
�Bトロッピースレでの無意味なAA（2回か3回貼り阿01だろと指摘され逆切れ）
�C都営バス総合スレッドにて自分が神かのような名前でのカキコで他人を煽る（【神】森田○○【神】だったかな確か）
�D都営バス総合スレッドでも気に入らない奴には「死ね」
�E都営バス某サイトの管理人+スレの住人に対して「死ね」のAAを2回貼る
�E都営バス運行情報スレでAAを貼り指摘されたので無意味に「死ね」の連発
�F他人への煽り（新小22厨などを中心に煽りまくる）
�Gカメ小＆小江戸のスレを立て中傷し無意味にもageまくる
�H最近になりまた現れて最近ではコテハン（トリつき）でカキコ中
�I表と2chで書く内容が全く一緒（しかも去年まではコテハン）

痛いとしか言葉が出ませんねｗ
まずは自分の過去を見直せよ現工房！

>>72
HUノンステは西葛西口の系統が中心。
ちなみにVのHIMRは一般系統での稼動率が壊滅的。

>>74
早速ありがとうございます。さっきV-D204が錦25にヒットしていたんで、ふと聞いてみたくなったのですよ。

Dは亀24あたりも多いのでは？

>>71は一匹･･･

S-E370/P531/P532 錦13
S-P533 木11

>>72
>F-K365　宿62

その運用は、中型がデビューする前のものだね。
その頃の青梅だと、W-X605 梅70とか。

Y-P443 田99
Y-P445 波01

>>79
いや、P代先代車が登場したあと。1年間に2、3度くらいだけ大型が入っていた。
90年頃までは、何故か大型代走はK代ばかり見かけたのは気のせいかもしれないが

A-P529　井92
A-P530/Y-P444　品93
B-L789　都01
E-B745　上69
G-B669　都02乙（カバーが半分はがれていた）
K-C163　上46
L-P474　急行05
R-A450　西葛26
V-B752　新小30
Y-C768/P446　虹01

S-P532 海01

S-A510 木11
L-A515 艇10
L-N420,L100 東22
R-B621 平23
R-L115 葛西22

>>81
そういえば確かに走ってたね。
俺は見たことなかったが、友人が「T車を見た」と言うのには半信半疑でした。
あと、千住の草41にもたまに大型(これもT代)が入ってるという情報も耳にします。
練馬のKには、江東からの転属車K380もありましたね。

深川のP代車はしばらくアローズ系統には入らなさそうかね？

>>85
>>64

都04と03、05は格が違うけどね

今の03は04以下だけど。

T-C194　上58

>>88
使ってる車両の違い
Dからの日野なんてほとんど行かないジャン都04
だから尿素はそうそう・・・？

F-H185　新江62
L-D218　錦27
L-D219/D220　急行05
L-H189/H190　亀21
R-D869　錦11
S-F450　業10
Y-C768　品98

>>91
HUノンステが業10とはちょっと珍しいなあ。
自分が最後に見たのは2年前くらいだったか…
木11や錦13の方がレア度は高そうだけど。

レアでもあんなゴミが来たら嬉しくない。

日曜でも動くヤクルトパワー全開
B-C174　都01　

FL01は今日どのバスが入った？
せっかく大島駅経由最終日だから・・・

>>95
今日乗ったときには、C183とC186が走ってた。
いつも通り終わったってとこか。

A代HIMRは入らずに終了か。

幕車は来週から入るのかね？
今週中に幕の作業が行われれば別だけど。

別に今のまま使えるけどFL

>>98
本当だ。
ttp://pluto.xii.jp/bus/maku/small/fl01_3.jpg

船堀〜水神森まで何も書かれていないから使えるなｗ
ｽﾏｿ

俺も昨日まで大島入ってたと思ってたよｗ
ただ東大島経由ってとこで変える可能性は十分にあるけど都営だから

おなじみの古参が出てこなかったのは充電かな？
まあB代も走ってたからいつもの感じだったけど

>>100
ＬＥＤの方に反映させても、幕はそのままでは。

最近22厨こねーな｡
とうとう死んじゃったか｡

B-A415　学06
B-A420／A422　田87
B-A427　学03
B-C164　都06
K-A488　東42甲
L-F459　門33
R-D202　AL01
S-E439／M123　業10
T-C198　上58
V-C182　亀29
Y-B721／C770　品93
Y-H169　波01
Y-M220　田99

B-A422 田87
S-P532/P533 東16
Y-P446 波01
R-A401 門21

B-E408、運行情報が
「宿75 新宿駅西口前」ってなってる。

A-F462　黒77

B-A422 田87
B-A427 都06
N-N330 王41
S-E415 都04
S-P532 業10
S-P533 東16

A-F462／P529　田92
B-A415　学06
B-P500　都01
N-P487　王46
S-D262／D333　業10
S-D264　豊洲01
S-E439　海01
S-M127　門19
Y-B721　波01
Y-E366　品99
Y-H169　虹01

B-A420／C179　学06
B-A427　都06
G-C160　都02乙
N-E401　王41
N-H114／N330　東43
S-E359　都03
S-E370　海01
S-E438／P532　業10
S-P533　東16
T-C198　池86
V-C182　錦25

A-F462 品91
B-A427 都06
N-N330 東43
S-E370 海01
S-P531/P532 業10
S-P533 東16

どうも東16固定の臭いがするのだが＞P533

東16は良く乗るから固定されたら嫌だな。

E代ノンステよりマシだけどｗ
まあ東16、業10固定なんだろうな

R-K682　秋26

運賃箱故障発生！車両交換まで、現金カード収受なし・後日支払いの扱い。

ただいま、東神田付近を葛西方向に走行中。

>>112
E代ノンステの方がシートピッチも広くて、居住性は尿より上のような気も・・。
ガックンATはダメって人が多いかもしれないけど、
個人的には豪快な駆動音も含めて、趣味的観点からは乗ってて楽しい車両だったりする。

R-D256　西葛26
R-K555　新小20→西葛26

他社だったら好きな車両だが、都営のはヲタ席ないから嫌い。

尿も先頭乗れば広いけどね。あとは後ろの真ん中とかｗ
いすゞのノンステはガックン以外にもニーリングや折りたたみ椅子の作りが最低だからな
そもそも東16みたいに長距離で大量に乗るような車じゃないよ・・・

●系統/行き先
　東２２
　錦糸町駅前
●時刻/通過停留所
　19:48
　永代橋

●19:48
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3154

都07死ね！
L-P466様は東22用の車両だ
今日はL-P476も東京折返しに入っているな

せっかくの新バス仕様の車を都07以外の系統に使ってんじゃねーよ江東の馬鹿

>>115
ヲタ用シート座らないなら関係なくね？

>>118
江東の窓だけ新バスなら、格下げされましたがｗ

A-B652　直行01
A-F462　反94
B-M213／P491　都01
G-C160　上26
H-C771　王49折返
L-F459　錦18
R-K686　東20
S-A511　海01
S-M125　都05
V-C182　錦25
Y-B626　品98
Y-H206　品99

ﾖｯｼｬｧ!
ﾋｶﾞｼ43ﾆﾀｲﾎﾞｳﾉｼｮﾝﾍﾞﾝﾀﾞ!
ｵﾏｴﾗ､ﾄﾞﾙﾊﾞｺﾉﾋｶﾞｼ43ﾆｼｮﾝﾍﾞﾝｶﾞﾊｼﾗﾅｲﾄｵﾓｯﾀﾗ､ｵｵﾏﾁｶﾞｴ!

ｴﾇﾋﾟｰﾖﾝﾊﾟﾁﾆ ﾋｶﾞｼ43

HK536が弥生町付近でハザード出して止まってた。

>>119
ヲタ席しか座らないから大問題

L-N419,S-K496 錦13
S-P531 業10

A-F462　品96乙
B-C164　都06
B-P493　都01
G-C160　上26
G-C161　都02乙
H-C771　王49
S-A475　木11折返
R-K687　錦11
S-E364　都05
V-B752　亀29
Y-D267　品98

訂：
S-A475　木11乙

車両スレより転載

＞2月分の発表。
＞2　Bに5
＞9　Pに5
＞23　Lに5(尿素ラスト！)　

さようならU-MP218K
昨日か今日で廃車になったんだね。

P-A408　里48

これもあと1週間もせずに引退。

予定通りBのA代がついに全滅のようで。
昨日のB-A427・都06運用がU-MP218Kの最後かな。

MP218全部があぼーんか…
UA440なんて江東に腐るほどあるのに…
L-A521 門33

A代車だけ（一部除く）

A-A455　品92
A-A456　橋86
A-A457　田92
A-A458　反96
A-A459　品93
Y-A460　虹01
E-A503/A505　橋63
E-A504　学02
P-A406/A408　里48
N-A544　王41
N-A545　王40甲
N-A546　東43
N-A437　錦13
R-A401　門21（平日固定）
R-A450　平23（ほぼ固定）
S-A510　豊洲01
S-A511　木11
Z-A489〜A491　上23

品92w

>>128
今日の14時過ぎに残りのA代車が相次いで反応してたから、
もう代わりのP代車が来てると思われ。

>>133
品虎さんの報告によれば、すでに朝の段階で新車5台とも
車庫にいるのが確認できてたようだ。
土日は運用数減るけど、明日には慣らし程度に出てくるかもしれないね。

予定がネタバレしてるから、行けばわかるからな。

>>129
最後の最後で北里大学の受験生の輸送したらしい。
「都営バス」幕で。

都営バスコードのページが更新されていたから間違いなし。

裏のページだけど。

【華】大佛土下座右衛門【華】はこちらでコソコソと活躍中!
つ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1132644647/l50
　
　　　　.∧＿∧　　　　　　 ∧＿∧
　；;;；;、(･ω(:;(⊂＝⊂≡ （・ω・　） ＜はよ氏ねやｳﾞｫｹ!!
　　　　(っΣ⊂≡⊂＝ ⊂≡　⊂)
　　　　 乂　　,つ　　　　　 (　　　＼
　　　　　　ゝ､)　 　　　　　 ∪￣＼ )
　　　　　↑
　　　【華】大佛土下座右衛門【華】

　

>>137
都営バス車両・運行裏百科のページも更新されてた。
こっちはpassありだが事前に情報があるからいいぜ。

都バスｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

秋26って大型車しか入らないのですか？
葛西が担当してたときはＨＲが入っているのを見たことがありますが・・・

>>141
たまにJPが入るけど、基本はいすゞと三菱の大型CNG勢が路線の顔になったね。
葛西所管時代は、営業所が他に混雑する路線を抱えてたからHRとかを回されてたけど、
収支の悪い路線を集めたハト臨海の中で比べたら、客足自体はそれなりに安定してる路線だから
結果的に逆転現象で大型車両が配属されるようになっちゃった。

>>142

はと委託で車両が良くなった＝　秋26

直営維持で車両の質が悪化＝　珍古22w

淀橋バカチョンカメラのラッピング増えたしな秋26

>>143
空気読め死ね

>>143

×直営維持で車両の質が悪化＝　珍古22w
○ヲタ対策で運用がもやしに＝　珍古22w

>>145
新小22厨乙（ｗ

A-K544　反96
B-C174　都01
B-F455／F457　渋88
V-B597／D204　FL01
Y-A461／C769　虹01

B-L790　都01
R-A401　平23

>>145
お前も氏ね。

>>149
ｵ ﾏ ｴ ﾓ ﾅ -

ホント空気読めない奴ばっかだな。

厨房・工房はしゃーないよ

せっかく奴が降臨しないのに、こんな流れじゃ奴が降臨した方がまだマシ。

>>153
それはないよアホ。

そういえばFL01は幕車が多かった。

B596やC183なんかが走っていた。
B代も稼働率下がったな。

V-C183/P421　FL01

B-P505　田87

A-B656　黒77
A-C220　反96
A-L639　黒77→品93入
B-H152　学06
R-A450　西葛26
R-K685　亀26
S-B７08　東16
V-F454　亀29
Y-C768　虹01
Z-A491　墨38
Z-B640　草39　

B-P501　学03

G-C160　都02乙
L-A437　亀23
L-D218　錦27
L-F459　錦13
L-H189/H190　亀21
N-H170　東43
R-D869　錦11
R-G895　西葛26
S-P531　業10ビッグサイト
S-P532　東16
Y-P444　田99

B-P504　学03

S-P534　門19

江戸川のゴミ操車の大馬鹿野郎！
いつまでゴミカス糞モヤシのL783　L784を新小22で走らせる気だ
ふざけのもいい加減にしろ　クレーム出しまくってやるからな

でもま、最近はM代のV-M155〜V-M172が頻繁に新小22で走ってるな
これは光栄でありかつ当たり前のことなんだが　いつまであのカスゴミ糞モヤシを新小22で使う気なんだ？
しかし今日はV-K490とV-K491が走ったな　こいつらはよく頑張った　最近はK485も新小22で多いな　GJだぜ！
次もし緑ラン　赤ランにエルガやションベンが使われたら喜びのあまり大暴れしてやるから覚悟しておけ
どれだけ我慢しているのかわかれよ

●系統/行き先
　新小２２
　船堀駅前
●時刻/通過停留所
　22:02
　江戸川五丁目

●22:02
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2775

生きてた

>>162
年始からかなりの仕事があり出張もあったから、暫くはカキコしている暇なんてなかったんだよ
よって今週は休みもらえたんだ
また来週から普通の体制に戻れるぜ

新小22はドル箱路線でありゴミカス糞モヤシはいらねーんだよ
特にＬ783　Ｌ784なんか大塚に即刻返却しろ！
あれこそ新小22の汚物なんだからよ

>>ふざけのもいい加減にしろ　クレーム出しまくってやるからな
営業所にクレーム出したら、貴様を容赦なく叩くからな。

Ｍ代を新小２２に走らせるなとは言わない。
ただ運行状況を考えずに投入するなと言うことだ。

ラッシュ時に大型を投入するのは大いに結構。
ただ、終前や最終に大型車を投入するのは、燃料の無駄使いなので投入して欲しくない。
新小２２は、日中だって満員になる事は殆どない上、終前や最終なんて数える程しか客が乗らない。
そんな状況で、燃料馬鹿食いのＬＴロングを投入するなんて明らかに間違っている。

人が余り乗らない路線には、小燃費・ミドルサイズのＨＲが相応しい。
よくＨＲは力がないと言うが、この路線に高出力車を入れるほどの状況でも無く。
飛ばさなくてもダイヤが著しく遅れるわけでもないので、ＨＲで十分だと思う。

オメーら空気読めよ
餌やってんじゃねぇよヴォケ

K-A488　東42甲
L-F459　門33
R-K683　亀26
R-K686　平23
S-B710　都03
S-B712　錦13甲
S-E369　豊洲01
S-E400　都05
S-E439　東16
S-N395　業10
V-B750　葛西24
Y-A461／B626　品99
Y-A462　虹01

S-P532 東16
Y-P446 品99折返

G-D248 都02
　
突発かね？　最近じゃ珍しい
ただ今本郷三丁目駅前

>>168
ほんとだ。
珍しいどころか、元CHASSEで稼働率が低い上に動いても学07な車両だよ。
ライナーに入る車両をきっちり仕分ける大塚にしては、相当貴重な運用かと。

昨日の抗争による通行止めで都01は乱れなかったのかな？

S-A475 波01
S-A476 海01
S-E369 錦13
S-E370 業10
Y-A461 品99

B-P501/P504　都06
B-P502/P503　学06
B-P505　学03
P-A408　里48

>>170
今日も早朝から道玄坂で発砲事件があったら油断はできない。

>>173
そっちで影響が出てるとしたら渋66だっけ？
まあ、そんなに影響力があるとは思えないが。

A-A458　反96
B-P494　都01
H-C771　王49
K-C163　都08
L-E406　都07
L-F459　亀23
R-E352　錦11
S-E369　錦13
S-E370　業10
S-A476　東16
Y-B721　波01
Y-C199　田99
Y-C769　虹01

>>138
　　　　　　　　　　　　　 　　 　？？？？？？？？
　　　　　　　　　　　　　 　 ？？？？？？？？？？？？？
　　　　　　　　　　　 　 ？？？？？■？？？？〓？？？？？
　　　　　　　　　　　　？？？？？？？？？::▼::？？■？？？？
　　　　　　　　　 　　？？？？？？？？？:: ::　　　 　 　？？▲
　　　　　　　　　 　　？？？？？？？？::: ::　.:？::　　 　 ？？？？
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　　　　　 　　　　　　？？？？？？？ ？？？:？:？？？　　 　？？？
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　　　　　　　　　？？？？？？？ .:::？？？？？〓:: 　　　　 ？？？
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,,iiiiii,,,　　　　　 .ﾞﾞﾞﾞ!llllii,　
　　!!!!!!!!!!lllll!!!!!!!!!!!!llllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　 .lllllll’　　　　　,,,,,,　
　　　　　.lllll!′　　　llllll　　　　　　　　　　　　　　ﾞllllﾞ　　　._,,,,iiiiiiiiiiiii,,,、
　　　　 ,,llllll,,,,,,,,,iiii,,, llllll　　　.,,,iiii,,、　　　.liii,,,,,,,,,,,lllllilllli,,,iiill!!ﾞﾞﾞ￣"ﾞﾞ!lllli,、
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　　　.,llllllﾞ　　 .illlllﾞ　.lllllliiiil!!!ﾞﾞ′　 　 　 　 　 　 ,illllll!!ﾞ゜　　　　　　　 lllllli､
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　.ﾞ°　　 .,,illllll°　 .llllll　　　　　 ,,ii　　　 ,,,illllllﾞ　lllll　　　.,iiil!lﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llilllllll,_
　　　　.,,,iillll!ﾞ｀　　　.llllll　　　　　 llll　　　.lllllllﾞﾞ!lii,,lllll　　　'!lli,,＿_,,,,iilll!!lllllliii,　
　　.,,,,iilll!!ﾞ°　　　　.lllllliiiiiiiiiiiiiiiiiiilllllii　　 'ﾞ!!° ﾞ!llllllll　　　 ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!ﾞﾞﾞﾞﾞ’　ﾞﾞ!!!l　

ううううううううううううううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっしゃーーーーー！
山手線に大量のE231と京浜東北に209で終電がなんとなんとなんと総武のおさがり209-500番台だぜい
てめぇらさすがに休日ダイヤに京浜東北の終電が500番台じゃないと思ったら大間違い
小山車輌ｾﾝﾀｰの大馬鹿野郎！　いつまで湘南新宿ラインをゴミカス糞亀級のノロい速度で走らすんだよ
ふざけるのもいい加減にしろよ　この湘南亀ラインは中距離エリアの鎌倉、横浜には一切不要であり走らせるんじゃねーよ
湘南新宿ラインにも新快速を設定しろ　あんなのは移動に時間のロスを招く。　よりによって大宮―鎌倉デビュー路線をよ
J酉の223系並の速度で、迅速な対応を急務とするのだ。
★ｸﾊ209-517(京浜東北線、元総武車赤羽逝き) ｸﾊ209-1（京浜東北線、大宮逝き）　ﾓﾊ209-160（根岸線、大船逝き）　
ｸﾊE231-501（山手線、内回り）ｸﾊ208-36(京浜東北線、大船逝き)　ｻﾊ209-563(京浜東北線、元総武車大船逝き)　
ﾓﾊ209-158(京浜東北線、磯子逝き)　ｻﾊ209-92(京浜東北線、東神奈川逝き)　
ﾓﾊE231-531(山手線、内回り)　ﾓﾊE230-559(山手線、外回り)　ｻﾊE230-581(山手線、内回り)
明日以降は大量のE231を山の手に使い緑ラン　京浜の終電は500番台に指定にしろ！　
赤羽終電に通常系は必要ねーんだよ　操車はちとは頭を使え
●線名/行き先
　京浜東北線
　赤羽
●時刻/停車駅
　00:40
　東京
●00:40
　時点情報
　　情報更新
　　　　　 2320A

B-D268　田87
Y-B626　虹01

A-N277 黒77

知的障害者でさえパソコンを使って掲示板に書き込みができるなんて凄い国だな。

P-A409/A410　里48

もう最後だな。

A-P530　反96折返
R-D202　東20
R-K687　門21
S-B617／E369　海01
S-E359／M125　都05
S-E439　業01
S-M123　江東01
Y-B626　虹01
Y-B721　品93
Y-E365　品99

業01 !!!

>>183
業01がどうしたんだ？

>>182
お前の見た個人バスS-E439はどこへ逝くのやらw

S-K495 業10
K-C163 東42甲

>>185
知的障害者でさえパソコンを使って掲示板に書き込みができるなんて凄い国だな。

だから相手するなって言ってるんだろ。
削除依頼出てることを知れ。

巣鴨のA406〜A410お疲れ様ですた。
さすがに新車納車予定日の前日は動かないかな？
もうA406〜A408は幕抜かれてるみたいだし。

>>187
二番煎じはつまらないお

>183-185　すんまそん

A-F462　橋86
A-P529　直行01
H-C771　王49
K-C163　都08
L-F459　錦18
S-E370　都03
S-E439／F464　海01
S-M123　業10
V-E368　新小22
Y-A460／A464　虹01
Y-B626　品99
Y-B722　品93
Y-C768　波01

S-N396 業10
S-P532 海01
S-P533 業10

P-A410 里48

最期まで頑張ってるよ。

乙だな。

だが明日はついにP初の尿素が納車される予定日だ罠･･･

P-A410赤入ったね。
本当に最後の最後までお疲れさまと言いたい。

E-E410　学02
H-C771　王49
S-A510　東16
S-D335／P532　海01
S-E370　業10
T-B629　早77
Y-A464／H169　品98
Y-B626／B651　虹01
Y-B720　田99
Y-B722／C768　品93

L-A437,512 門33

いよいよP-P納入か

>>188
だれもが知ってることを今頃書くな!

なにが
「巣鴨のA406〜A410お疲れ様ですた。
さすがに新車納車予定日の前日は動かないかな？
もうA406〜A408は幕抜かれてるみたいだし」だ?!

S-P532　海01
Y-P443 虹01

P代連続出撃<フジテレビ前にて。

ションベンの運用なんてどうでもいいんだよ池沼が

A410は朝だけ動いたよ。

200(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
200ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
200(・∀・)ｲｲ!!

>>199
里48出入で見たよ。

>>200
いい加減に死ね！

P-P525（元A407）　草64
P-P527（元A409）　里48

いずれも車椅子マークあり。

A-K544　浜95
B-L789／P501／P502　都01
H-C771　王49
R-D869　東20
R-E352　西葛26
R-E414　平23
R-F444　門21
S-M126　門19
T-C198　池86
Y-A460／H169　虹01
Y-A461／A464　品98

A-F462　橋86
Y-A462　品99
F-L744/L745　新江62
G-C160　都02乙
P-P524（元A406）　茶51
P-P528（元A410）　草63
N-F448　王45
L-E429/L101/L102/P466/P471　東22
L-L103　錦13
L-L104　都07
L-L106　急行06
V-B595/C183　FL01
V-M176　新小30

B-E420　田87
B-L789　都01
F-L744　現在は池65
F-H185/K629P448　池65
P-P528　現在は草63
R-D202　秋26
S-E370　業10
V-B753/D206　新小22
Y-H169　虹01

R-D202が秋26に出たかあ。
この前は東20に出てたし、西葛26・AL01の固定からやや外れやすくなったのかね。

ただ出ない車は他出ないからね
日産ＣＮＧや中型日野とか軽油エルガ、ＨＲ等々

>>207
鳩移管当初のドタバタ以降、少しづつ住み分けされて今は落ち着いたしね。
日デCNGは西葛26・新小20、日野中型は休日のD869枠に入って錦糸町へ顔を出したくらいか。
HRは思い出したように秋26に入る事があるけど、
軽油エルガは両28にガッチリ張り付いててほとんど他へ出ないな。

日野中型最近来てないでしょ
中型でもＧ代は錦糸町まではなかなか来ないしね

D202って休業前はバラけてたよな運用

巣鴨のP代は、今のところ受け持ち路線全部入ってるようだね。
まぁ池袋駅東口〜とげぬき地蔵前･浅草雷門はオールノンステ化されてるし

B-C174／L789／N297　都01
H-A482　草41
K-C163　都08
K-E421　草64
P-P524　草63
R-A401　西葛26
R-D202　錦22
S-M123　東12
S-M127　東15
S-N397　業10
V-P434　葛西24
Z-A489／B631　草39

R-K563　秋26
S-F451　東15
Y-M201　井96

A-P529　品93
F-C166　池65
G-C160　上60
G-C171　都02乙
L-D218　亀23
L-E406/E422/E423　錦13
P-P524　草63
P-P525　茶51
P-P527　草64
R-A401/D202　西葛26・・・
R-D869　錦11
S-B612　門19
T-B629　上58
V-C183　FL01

P-P528 草63

B-C174　都01
R-E414　両28
R-G895　西葛26
R-K583　草24
R-K682　亀26
Y-A460／A464　虹01

草64より草63の方がHRが使われる確率が高いような気がするんですけど実際
のところはどうなのでしょうか？

>>217
言うまでも無くその通りです

B-P497　RH01
L-F459　門33
S-E370　海01
V-D272　新小22

>>219
HIMRさん撮らないかな？＞RH

L-B646 門33

越中島で日野ノンステV-F454と日野リフトV-B750を目撃！
スクールバスにリフトとKC-ノンステか…

A-P529　井98
Y-A460/C768　虹01
Y-A462　品98
B-N293　田87
B-N304　都01
G-C161　上26
P-P524　里48出入
P-P528　里48
N-B644　王41
N-H170　王40甲
L-F459/N417　錦13
L-L102/P470/P476　東22
V-D205/K491　新小22
V-K487　葛西24
S-H137　都03
S-M208　錦13

>>221
まともに使ってる車じゃないから当然ジャン？

邪魔者をそういうところに回すのは必然の流れかと

>>220
朝しか確認できなかったから微妙だけど、専用車の検査とかによる代走かは分からない。
一応B-L663だけ今日は運用が確認できなかったけど、
以前から通常時でも朝だけ専用車以外が出てくるパターンがあったしね。

・・・と言った矢先、B-L663走ってました。

A-F462　品96甲
B-D321　田87
G-C160　上26
K-B748　東42甲
P-P525　茶51
S-B617　木11乙
S-E439　東16
V-B595　西葛27
Y-A462　波01

舎人線開通直前の里48

IK車含むA代全滅。
巣鴨では所詮里48を隔離路線としてたので、古い車両だけを充当し、ノンステにはモヤシでまかなう。
Hエルガ、Kエルガ、M、N、P代は使用されず、H、K、Lモヤシが唯一の新車。
99%の乗客がモノレールに移乗すると見込み、廃止を企てる。
舎人線開業後に路線存続しても、乗客が少ないので、モヤシオンリーに指定される。
B〜D代は、乗客数に不似合いなので、茶51、草63、64のノンステ点検時の代走、
大塚統合後の路線に当てられる。
>>217
P代が入ったことだし、草63にも晴れて大型車が増えるので、ご安心を。

残りのA代をｱﾎﾞｿしてR代が登場してもその車は足立区には来ないね。
【糞】大佛【糞】よ、参ったか！

V-A472　亀24

V-B654は駄目だねもう。
最近一般路線で全く動いていない模様。
江戸川はHIMRが残り9台になってしまったので稼働率の大幅低下および貸切最優先になっているみたいだね。

>>229
D・E代もめっきり運行情報に引っ掛からなくなったし、そう考えるとHIMRに日常的に乗れるのは
もう品川・港南・渋谷の山の手地区だけになっちゃったんだな。

もっとも、今時になっても平日になるとHIMR�Uに比べてバッテリーを食うA代HIMRを
全車一般路線でフル稼動させてる品川なんかは、凄いっちゃ凄いんだけどｗ

日野好きと嫌いの差だな
今のＶは臨海だもの

年度末にガス車を少量入れる枠みたいなのでさ、
品川限定でハイブリッドBRC入れてあげりゃいいんだよ。
メンテが面倒とか絶対言わないだろ。

BRCハイブリッドはメンテに専用工具がいるし、
しょっちゅう屋根上で整備するからマジで大変らしいぞ。

しょっちゅう屋根上で整備

つCNGノンステ

CNGの屋根上はタンクだけだからメンテはそれほどない。

HEVキボ

BRCの都営仕様は見てみたいけどな。

品川は休日にもC・D代のHIMRをかなり動かしてるし
いくら日野王国の名残とは言え、とかくノンステが優先されがちな今じゃちょっと笑えるくらいだ。
もっとも、その辺は休日でも寝っぱなしの車を減らす努力の賜物かもしれないけどな。

そういや、昨日巣鴨のP代車が「都営バス」表示で巣鴨営業所内にはいったけど、何だったんだろ？

>>238
日野王国
つ 杉並

↑ﾓﾔｼのな

>>233
ガセ乙。
専用工具なんかいろんな車種であるし、屋根上(ハイブリッドユニット)のメンテは頻繁には行いませんが何か？

ガセはお前だよ。
BRCハイブリは購入時に専用工具が付いてくるから。

>>241
メンテナンスフリーと言ってる割に、しょっちゅう故障して整備してるらしいよ。

車両すれ閑散としてるんだからそっちいけ・・・

>>242
専用工具がないとは一言も言ってないんだが

レインボーHRだって専用工具あるんだしそんなの言い訳にならないだろって事。

つスレタイ

虹01に面白いのが出てるよ

G-C171　学07
S-B616　木11折返
S-B710　虹01
V-D271　西葛20甲
Y-B626　品99
Y-H169　品98

納豆

今日、新木場にいたらギフトショーチャーターでいろんな営業所のバスがみられた。
今日確認したのは、ＡＢＣＥＧＨＫＬＮＰＳＴＶの１２営業所の車両を確認。
ＢＰ４９９，ＢＰ５００もいた。行先はＬＥＤはギフトショーチャーター、幕車は
貸切で運行されていた。明日まで新木場〜ビッグサイト、国際展示場駅で運行。

>>249
渋谷車が新木場まで顔を出すのは珍しいねえ

>>249
昨日，浅草でB634を見たがそのためか。

A-B847　黒77
B-D321　田87
S-D335　都04
S-E369　業10
S-H106　海01
Y-A463　品93
Y-D267　虹01

A-B847　黒77
A-P530　品96乙
Y-A460　虹01
Y-A463　品93
G-C160　上60
G-P455　都02乙
P-P527/P528　里48
K-K541　草64
L-L106　東22
L-L109　都07
L-N420　錦13
V-D271　亀29
V-E368　新小21
S-E369/H137/N382　業10
S-K569　東12

ギフトショー、以前はＤＦＭＺも運用されてたらしい。
都バス見本市みたいね。

今日の運用。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┳━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
　┃┃東43荒川土手┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ 　|
　┣┻━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃三途┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃ 　 　┃ 　 　┃　 　 ┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　.| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┃　 　 ┣━━╋━┫||　||　||　||　||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
　┃ .(ﾟДﾟ ) . | 　 　 　 　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃　 　 ┃ 　 　┃ 　 　┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂..| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛||　||　||　||　||┗━━┻━━┻━━┻━┛　 |
　┣━━━◇━━━━┫||　 ||　 |||入口|Ｎ−Ａ５４４(北) .||　||　||　||　||出口|　 都　　営　　バ　　ス.　　.|
　[|□|￣￣￣￣￣￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ﾛ　 　 　　　　||　||　||　||　||　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |＿|＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||＿,／⌒ ヽ_＿＿＿_____.||　||　||　||　||／　　　／⌒ ヽ..　　　　　　　　　 |
　 |ロロﾛ|┌―┐.|ﾛロロ　.|||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|_______＿＿__||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∴ 　|────── .|
　 |￣￣...└―┘ ￣￣￣_|||___||＿||＿|　 ∵ 　| 　　　 　 　 .||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∵ 　|　　　　　 　　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣

S-E369 木11
R-A401 錦11

B-F456　田87
G-C161　都02乙
L-K499　東22
P-P527　草63
P-P528　茶51
S-E353／E363　都05
S-M125　江東01
S-N396　都05
V-B753　葛西21
V-D271／M171　FL01

A-F462　橋86
B-L789　都01
G-C160　都02乙
K-C163　上46
L-D220　錦27
L-E422/F459　錦13
L-E423　門33
L-E427　亀21
N-A543/A546　東43
N-A544　王57
V-B750　葛西24
V-D206　新小22
Y-C770　品98

E-E873／K586　学02（応援）

B-C174/K471　都01溜池
K-C163/E421　上46
K-H174　草63出入
L-D219　急行05新木場
L-F459　東22門前仲町
L-H189/N417　錦13
N-H170　王46
N-H184　王41
N-P535　王40甲
P-P527　草64
R-A401　平23
S-D335　木11
S-P531　業10
T-C198　早77
T-D209　上58
Z-D872　有30

いま里48出入に乗ってるけどＡ５３３は珍しくはないですか？

>>261
里48自体にA代後期はデフォだと思ふ
むしろ、オールノンステ化されている草63･草64にノンステ以外の車両が入るのは滅多に無い

NｰP534 王57


やっぱりふそうは北だったね。

今日の新小22は絶好調だな

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　15:02
　江戸川区口腔保健センター入口

●15:02
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3469

M164〜M166をはじめ大量のエルガとションベンが頑張っているぜい
今日の赤ランはエルガ確実だな
江戸川のゴミ操車はいつまでもゴミカス糞モヤシのL783　L784固定運用をいますぐやめろよ
苦情出してやるから覚悟しておけ
ま、新小22にこれだけのエルガが走るのはドル箱路線の証拠だぜ

なんだ、いつもの土日のお情け配車か

馬鹿だからお情けでも嬉しいんだろｗ

T-C198／C223　早77
R-K684　西葛26

>>264
ちなみに､喪前の大好きなL783,L784はLED化されたか？
やっぱり�j箱路線にもLED幕車は入れてやんないとな｡
但しﾓﾔｼだけど｡

>>265>>268
いちいち釣られてんじゃねえよヴォケ死ね

N-P534のコードは？

結局マラソン専用LEDは渋88だけ？

P534は2263かな？

N-P534　王57（2263）
N-P535　王40甲

B-P503　都01
S-A476　波01
S-D335　木11
T-C198　早77
V-B750　錦25
V-B751　新小29
Y-A460／A462／H169　虹01
Y-A461／A464／B722　品98
Y-C769／E402　品93
Y-C770　波01

おいおい2263ってN-C201はどうなったんだ？

>>275
コードが確かなら、転属ではなく除籍された可能性もあるね。
一応2263は朝から王57で動いてるけど。

P534は2944だ。
王40に入ってて車椅子マーク付いてる。
代替はA545か。

2263はC201だろ。
恐らく勘違いだと思われ。
C201のコードに車椅子マークがあったか？

で今、王40甲を調べて照らし合わせていたらN-A545（2944）に車椅子マークがあった。
A543、A544、A546には車椅子マークがなかった。
ということは？

>>272
ろくな根拠もない勝手な妄想で、それらしく誤解を与える書き込みをするなアホ

>>279
272じゃないけど間違えは誰でもあるだろ。

北では2200番台のコードは少ないからな。
N-P535も何故か新宿で活躍していたW699のコード使っているし。

おおかた、"C201はオンボロノンステだからこれと置き換えだろ"なんて安易に考えたうえで
「N-P534　王57（2263）」なんて書いたんじゃないの。
二度も2263と書いてるし、でなきゃそもそも2263という数字が出てきた理由も分からん。
P535が北に無かったコードを引っ張り出して使ってる後だけに、余計そんな感じ。

しっかし、見事なまでに運行情報だけ見て現地調査をろくにしない弊害だな。

運行情報も注意深く見ていれば、こんな凡ミスしないよ。

A-F462 反96循環
S-E415 波01

N-P535　東43
P-P527／P528　草64
R-H109　AL01
S-A475　豊洲01
S-A476　波01
S-E369　海01
V-A471　新小22
Y-B626／H169　品98
Y-C770　品93

北が後期A代置き換えたから23日に5台納車予定の江東にも廃車が出そうだね。
深川もどうなるんだか。

S-A476が歯医者になったら日デ(富士重)の正統な都市新は全滅か・・・
それにしても、動けば貸切か波01・・・勿体無い使い方してるよなぁ。

いや、車検もあるから持って後半年なんだろうけどね。

CNGはNOx・PM規制の対象外だけどね。

A代CNGより普通400番台の方が早いだろ歯医者

K-C163 都08
K-B638 東42甲
Z-A490 上23
S-D334 業10

>>288
規制強化の前から都営は廃車が早かったから長生きはしないだろう。

排ガスと環境影響に関して言えば
A代CNGよりディーゼルを先に廃車した方が効果はあるんだけどな。

CNG車も譲渡されないのかな？

A-A456　反94
B-E420／P501　都01
B-F457　都06
K-A488　東42甲
N-P535　王41→王40入
R-K687　平28
R-L116　門21
S-A475　海01
S-A476　波01
S-D335／E437　木11折返
T-D207　上58
V-B753　葛西21
Y-B626　品98
Y-B722　品93
Y-C768／H169　虹01
Y-C770　波01

今日はR-A401が動いてる気配ないね

B-C174/P501i 都01
S-M204 東16

>>293
最近HRのCNG仕様を導入した伊予鉄あたりなら喜んで買うんじゃない

A401は幕もはずされ旅立ちを待つばかり也

>>298
ｋｗｓｋ

>>298
ついに廃車になったか・・・
新宿にいた4台のA代一般車の中で一番最初に城東地区へいき4台の中では一番長く活躍したな。
近日にでもP代ガスがくるのかな？

江東も明日、今年度最後のｼｮﾝﾍﾞﾝﾉﾝｽﾃが5台納車予定だったな。
恐らく500番台の方にも廃車が出ると思われ。

R-K584って最近動いてる？

>>301
2/13　亀26
2/14　亀26
2/15　両28
2/16　亀26
2/18　両28

までは確認してる。
月曜以降は取れてない。

K584はP代ガス車の代わりに転属予定。

A-F462 品96乙
S-E369 海01
S-E370 木11
S-E415 豊洲01

>>303
どこに転属するんだ？

青梅な筈はないよな？

江戸川に戻って新小22

捻出されたエルガが環七シャトル

>>306
環七シャトルﾔﾗﾈ(´A`)

って、路線改編スレに書いてあったが

北にＰ代ふそうガス車入ったんだな。都43で東京駅まで早速来てた。

>>308
？

東43じゃなくて？

>>308
散々ガイシュツ

A-A451 品93
A-A452 橋86
A-F462 井92
S-P532 都03

東16･業10以外に入るの久々じゃね？＞P532

>>311
久しぶりというか、P代のアローズ運用は初めてじゃないかと。
海01には出てたかと思うけど。

デビュー2日目に都04に入ってます。

江東
L-P477〜L-P481　納車

さて廃車はなんだろう。
A437、A438は確実だろうけど。

江東のP代車運用の目安
P463/P464　都07
P465〜P471　都07か東22（3、4台くらいは東22）
P472/P473/P475　都07
P474/P476　都07と東22（P474が都07ならP476は東22）

>>313
都04ってD転属車がほとんど行かないからまた違うんじゃないか？

A-A452 品91
A-A453 井98
S-E369/P531 錦13

A-F462　反90
A-H204　直行01
B-D268　学03
B-E420　渋88
B-N288／P503　都01
G-C160　都02乙
L-F459　錦18
N-P534／P535　東43
P-P525／P526　里48
R-H151／K684　門21
R-K584　東20
S-E439　東16
S-F450　都04
S-N399　業10
V-B654　西葛20甲
V-D272　新小22
V-E367　新小21
V-E368　西葛27
Y-A460　品98
Y-C768　波01

S-A475 東16

2256(元R-A401)　平23　車椅子マーク付

やはり臨海にＰ代ＣＮＧ入ったっぽい。

2769(R-K684?)　東20

東20にＨＲってあるのかな？
これもＰ代ＣＮＧに置き換わったような気がする。

訂正
R-K684→R-K584

R-K684はＣＮＧだよ…。

>>319
たしかにＨＲの東20は珍しいね。
暫くコードが反応していなかったから、もしかするとP代車かもしれないね。

もしも2769がP代車だったらK584は青梅逝きだね。

R-P536 2256

臨海支所のP536は秋26にも入りそうだな

東西バスのブログに東20の運用をするR-P537の画像あり。
R-K584は青梅逝きで間違いないね。

むしろ三菱CNGは秋26と両28（＋草24）がメインだから
今日の平23運用とかは平日だとそうしょっちゅう見れるものでもないしね。
平23でLED車両が走ったのも初かな。
ちなみにA401の穴埋めかH151が門21に入ってたのも、これまで両28完全固定だったから地味ながらレア運用だったね。

>>325
というか臨海の路線でLED車が走ることはなかったから、どの路線もLED車が走るのは初めてっしょ。

新車が入って運用変わってるからまだわからんR
東20なんて三菱CNGそんなに行かない路線だし

N-P534　王40甲
R-P536　亀26
R-P537　両28

G-C171　都02乙
L-?（コード3070）　都07（車椅子マークあり）
L-E406　錦13
L-F459　門33
L-H189　急行06
N-F448　王46
R-D202　平28
S-P531　海01
V-A471　FL01
V-B751　葛西24

さっき、錦27の江東のH台ノンステとすれ違ったんだが、普通に使ってんの？
ちなみに、日の出パチンコのラッピングだった。

B-C174　都01
G-C171　都02乙
N-P535　王40甲
R-K552　秋26
R-L116　西葛26
S-N396　都05
T-C198　池86
T-D207　上58
Y-A462　品98
Y-B722／C769　虹01

3059(元L-A437) 都07 車椅子マークあり
3065(元L-A516) 都07 車椅子マークあり
2574(元S-A507) 都05 車椅子マークあり

深川もＰ代ＣＮＧ納車

追加

3062(元L-A513) 都07 車椅子マークあり

>>332
乙。
江東の廃車は
A437、A438、A513、A516、A521で決まりか。

今年度の新車導入終わったな

R-P536　亀26
R-P537　両28

>>328でガイシュツだったorz。
一応夜間も入っていたということで。

トータルで北は１台増えたことになるけど
増発か系統新設でもするのかな？

F-N309　新江62（赤）

>>334
500番台の廃車は、状態の悪い車を選んだのかな

>>324など
R-K583は1台だけRに残留か？

A代よりC代富士重ボディのガタガタノンステを廃車してくれ

確かに富士ボディーの車は酷いな･･･。
スタイルは好きなんだが。

>>338
新田地区の経路変更では？

王４５や王５５は新田豊島橋（仮）経由になるだろうな。
でもそれだけで増車の必要あるか？

R-P536/P537　両28

↑は本日の運用です。

L-D218　門33
L-E429　錦13
L-P478　急行05
T-D207　上58
V-C182　錦25
V-C183　FL01
Y-H169　品98

急行05にP代車って、珍しいような
普段は江東区ラッピングバスが大半だけどねぇ

誰かみたいな事言ってるのがいるなｗ

F-K501　新江62
R-H151　東20

R-P537　夕方から錦11

A-A451 品96甲
A-A452 井98
A-A457 田92
A-F462 橋86

G-C170　上26
R-K565　平28
R-P536／P537　両28
S-B618／P538　東16
V-A471　亀24
V-B753　新小29
Y-B626　品98

Y-H169 波01

S-E415 海01
S-E369 豊洲01

R-P536 両28
R-P537 草24
A-A456/457 品91
A-A458 品96乙

A-H200　反90
B-D268　田87
H-C771　王49折返
N-P534　王40甲
N-P535　東43
S-E370　海01
S-P538　東16
T-C198／D207　上58
V-A472／B654／B751　亀29
Y-B722／C768　品93

A-F462/L641　黒77
Y-H169 品93

N-P534 王40丙

品川、港南ともに専用路線でHRを使っているところを見ると・・・

東98丸の内発目黒止緑がB代らくステ･ニーリングだった（局番ｽﾏｿ A-B6??）。
ノンステ専用路線なのに、HRがLED改造しているから代役なのか？

港南支所もLED表示改造車出てくるんかいな？

>>361
今までやってきた営業所みたいにコマ数が多いって訳でもないからないんじゃない。
そもそもYの場合LED改造の対象がHRだけだし、
そのHRの場合金かけてLED改造する「価値」がない。
っていうか貸切と井96以外の幕を捨ててもおｋだしｗ

>>360
東98って、真昼間に突然大型車が突発で出てくることも稀にあるんだけど
（品川出庫回送）→等々力→東京駅→（回送品川入庫）みたいな限定運用だったりで
大抵は人目にほとんど触れないパターンなんだよな。
夜の色付き運用に大型が入るのは珍しいと思う。

あれ？最近新小22厨来ね〜な
どうしちゃったんだろ？

>>360
D代らくステ運用なら目黒時代にたくさんあったし品川担当になってから自分も見たけど
B代らくステは目黒にいなかった車両で、品川に移ってからも東98での運用実績は
未だほとんど無かったと思う
なかなかのレア運用見たね

>>363
�dクス
こないだ目黒駅にてLED改造されたA-K543が東98に充当されてた（たぶんガイシュツだろう）

>>365
東98にA-F462が運用されたのを見たことがありやすよ

品かHIMRに期待age

>>364
空気読めよゴミ
死ね

煽りも空気読めてないし、どっちもウザイから消えろ。

A-F462の東98運用って前に朝だけど連日で入ったこともあったな。
東98に久しぶりの大型だったな。

L-D219　上26
L-K499　亀23
N-P534　王57
N-P535　王41
P-P525　草63
R-P536　両28
R-P537　錦11
S-P538　東16
T-D208　上58
V-B750　葛西24
V-B751　亀29
Y-B626　E366　H169　品98
Y-C768　波01
Y-C770　品93
Y-D314　井96

A-A451 井92
A-A455 井98
A-A458/F462 品93
N-N330 王55
N-P534 王57
N-P535 王41
R-P536 両28
R-P537 錦11
S-P533 業10

結局両28固定でおｋかね＞R-P536

B-B628/C176/E420　田87
G-C761　都02乙
H-C771　王49
K-C163　東42乙
L-E425/H190　門33
N-H170　東43
R-D869　西葛26
S-A475/E370　東16
V-B752　葛西24
Y-H169　虹01

A-B848　黒77
A-M253　黒77

これではL-A428様は大泣きだぞ！
新小22様ご愛用車両だったのに申し訳ない
江東のP代車は東22専用にしろ糞江東のﾎﾞｹｪ！大馬鹿野郎
糞都07にP代車は使うな　いつZ代とA代が都07で走った？　P代車様は東22用の車両だ

●系統/行き先
　都０７
　門前仲町
●時刻/通過停留所
　17:44
　亀戸駅通り

●17:44
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2936

2936は臨海様から頂いた貴重なうｄだったんだよ。
こいつは東22で使ってきたんだ。　なにが糞都07だ。
新小22様にも大変失礼で江東の恥に繋がるからP代車様を東22で使え
東22には目隠しボロボロのL代が大降臨中だ！大馬鹿野郎の江東
L-L102〜L-L104　L-L106〜L-L109が全部東22じゃねーかよおおおおおおおおおおおお

城東名物、知障ヲタ登場

ううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:05
　江戸川区口腔保健センター入口

●21:05
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3262

V-M154が新小22の遅ダイヤだぜい
これは新小22にとって名誉でありかつ光栄のことなんだよ
おい江戸川の馬鹿操車！　いつまでカス糞ゴミモヤシのL783　L784を固定で入れるんだよ
ふざけるのもいい加減にしろよ　ホント使えない操車だな
しかしま、ゴミ糞モヤシのL783　L784を除けば最高V8や最高級エルガやションベンが入っているからな
特に臨海組や大塚組は必ず1台ずつは入っているからな　ドル箱路線の証拠だな　さすがはドル箱路線
しかし最近はV-M177　V-N350　V-N357　V-N359　V-N360〜V-N364が少ないな　
それほど神Mエルガが入ってるってことだな　今日も4台くらいは見たから最高だったぜい
明日以降の緑ランと赤ランは最高級エルガかションベンにしろ！　ドル箱の新小22にカスゴミ糞モヤシはいらねーんだよ

>>375
これは懐かしいぜい
R-A428は臨海営業所にとっては異端車だったから最高だったぜ
この2936コードも新小22を表示していたのが懐かしいぜ！
しかし都07とはいかんな　L-P468とL-P469も東22専用にすべきだろ！
城東の操車は駄目だな　渋谷あたりを参考にしろってこった

渋谷の操車の方が使えない。最高級C代シャトルの稼働率が低い。

エンジン慣れさせるのにＰ代車の稼働率上げてるんだから当然。
毎年新車が入ってしばらくは極端に経年車の稼働率が下がる。

神HIMR�U
V-B654　V-D271　V-D272　V-E367　V-E368の一般路線稼働率を上げろよ
前は1日3台も新小22に入っていたじゃねーか
B　D　EのHIMRをセレクトできて帰れたときは最高だったな

江戸川の操車はチリ以下だから仕方ねーな
ゴミカス糞モヤシをとっとと転籍させろ

都08にHRなんか入れんな

>>382
それは適当配車だろ。
ってか都08なんかはオールモヤシでも大丈夫じゃね？

>>379
平日は整備点検車両を除けば、全車稼働してるよ＞C代シャトル
基本2台が都01固定、残りは田87を中心に都06か学03。
土日に動くのはヤクルト400だけだけど、週末ツーステの稼動率が落ちるのは
いまやどこの営業所でも当たり前だしね。

>>384
平日は乗りにいけない。

>>385
それはオマエの都合であって、稼働率が低いとは話が違うだろう。

>>381
Vの乗務員に好かれてないんだから稼動率低くても仕方ないだろう＞HIMR

B-C164　都06
B-D321　田87
E-B743　飯64
E-K474　学02
F-C165　池65
G-C764　都02乙
G-C172　上60
H-C771　王49
L-D216/D217/H189/H190/S-A508　錦13
L-D218　門33
L-D219　亀21
L-E407　上26
L-H194　亀23
L-P475　東22乙
N-F463　王40丙
N-N330　東43
R-K583　亀26
R-P537　両28

S-A475　豊洲01
S-D335　海01
S-E369　木11
S-E439　都04
S-F451/H102/P533/P538　東16
T-C198/D209　上58
T-D207　早77

A-A453 橋86
Y-A460/462 虹01
Y-A463 品98
Y-A464 品93

A-L638　黒77→品93入
B-F456　田87
B-N288、N300、P503　都01
G-C161　学07
L-K499　東22
N-P534　王40甲
N-P535　東43
P-P524　草63
R-C225　西葛26
R-P536　両28
S-A508　錦13甲
S-B617、B710　海01
Y-E366　虹01
Y-B626　品98
Y-B653、C196　品93
Y-B650　品99
Y-B722、E365　波01
Y-M220　田99

新小22厨は出現したけど､【糞】大佛土下座右衛門【糞】は出て来ね〜な｡
まあ､香具師は基地外染みてｳｻﾞｲから出て来なくていいけど｡

>>392
オメーが一番のキチガイなんだよ死ね空気読めゴミ

DQNヲタを釣ってこのスレが荒れるのを期待する
見え透いた自作自演ってのもシラけるな。

A-A451/452 品96乙
A-A454 橋86
A-A455 品93
R-P536 門21
S-E369 海01
Y-A462/463 虹01
Y-A464 品98

>>395
A-A454は除籍済みなんで、A-P530＝橋86が正しいかと。

A-B848　黒77
A-F462　P529　反96
B-D270　D318　田87
K-C163　都08
N-P534　P535　東43
L-F459　錦18
L-K499　東22
P-P526　茶51
R-L116　門21
S-E370　海01
S-P538　東16
Y-B626　品98
Y-P443　波01

そうだったorz
ｽﾏｿ

A-B847　黒77
B-P501　都01折返
K-K541　錦37
S-A475　東16

A-F462/P530 反96循環

P530じゃなくてP529だったorz

A-N275　黒77
D-F461　渋66
H-C771　王49折返
N-N330　王41
N-P535　東43
R-D869　錦11
R-K684　P536　秋26
R-P537　草24
S-A510　業10
S-P538　東15
Y-B626　虹01出入
Y-H169　品98

どうもS-P538は、東15出庫→東16がデフォになってるかな

E-E410　飯64
G-C161　上60
L-D218　錦27
L-E422/F459　門33
L-E423　亀21
S-B616　海01
S-D335/P532　業10
T-D209　上58
V-B751/C767　亀29
V-D204　FL01
Y-C768　品98

R-P536 亀26
R-P537 草24

A-A456　品93
Y-C768　品98
Y-P444/P445　虹01
B-C174　都01
D-D319/N320　品97
F-B604　新江62
T-B630　早77
P-P524　里48
N-A546/P534　東43
N-C201　王55
K-D273　南千48
L-D220　急行05
L-N419/P470/P479　東22
R-D202　西葛26
R-D869　東20
S-F450　東16
S-H103　都05
S-H104　木11

A-L637　東98
K-P507　錦37
S-D335　業10
S-P538　東16
V-F454　FL01
Y-A460　品98
Y-B651　虹01
Y-H169　品93

L-D218　門33
L-D219　急行06
T-D208　上58
V-B752　西葛20甲
V-C760　FL01

A-A452 反94
A-A456 井98
A-A458/Y-P443 品93
A-F462 井92/直行01
A-P530 田92
N-N330 東43
N-P534 王40丙
N-P535 王40甲
R-P537 草24
S-E370 木11
S-P538 錦13

S-A475 東12？
S-P538 東16

S-A475　東12

D-F460 宿91

L-D218 錦27
V-C774 新小22(葛西10:30頃,錦25にて入庫)
T-B630/D209 池86
G-B672 学07
A-K545 東98(幕式)

N-F463とS-F464はここ数日全然運行系統が出てこない。
整備工場にいるのだろうか。

N-F463はたまに王40で見かけるよ。すぐに入庫してしまうが…
元々稼働率低いし。

↑バスのせいじゃない、担当運転士のせい

A-A456/Y-P443 品93
A-A458 井98
A-A459 品96甲
A-F462 反94
A-P529 橋86
S-E370 海01
S-F464 東16
S-P538 錦13
Y-A460/464 虹01
Y-P446 田99

S-F464復活ｋｔｋｒ

>>414
稼働率上がったら迷惑

R-B623　錦11
R-B625　錦11（午前）
R-K682　西葛26
R-K685　門21
R-P536　秋26　
S-P538　業10

Y-C768 田99
オイオイ…

R-B623築地まで回送して営業入ってるのな

R-B623築地まで回送して営業入ってるのな

>>419
ようやく田99に出たか

S-K495 錦13
S-P532 業10
E-A505 橋63

S-M123 江東01

最近珍運用あっても追っかける人いないね・・・
ブログでも画像掲示板でも

イレギュラー撮ってたのってアークと東西バスぐらいしかいなかったよ
二人とも消えたし

仕事があると運用を知っても、時間の都合もひまもないから
そうそう休みでもない限り追っかけることもできないしな…
東西はだからこそ貴重な写真を撮ってきてくれたんだが。

>>426
いたねぇ＜アーク
久々に聞いたよその名前ｗ
A476とかY785（反90）とか神だったよな

千住のUDの端44なんて午前中だけ？だったから神だった
あの車は追いかけるたびに入庫された俺・・・

S-A475 波01
S-A476 豊洲01

A-A452 橋86
A-A455/459 品93
A-P530 反96循環
N-N330 王57
R-P536 両28
R-P537 秋26
S-E369 都05
Y-A463 品98

B-D270/D318　田87
B-F457　学03
E-H122　学02
G-C761/C764　都02乙
G-C170　上60
H-C771　王49
L-D216/E427/L100　錦13
L-D219　上26
L-E425/E426/H190/H191　門33
L-E428　錦27
L-H189/P474　亀21
L-K499　東22
L-P464　東22乙
N-H170　王57
N-P534　東43
N-P535　王40甲
R-H151　門21
S-D332　業10
S-P538　東16
T-D207/D208　早77
T-D209　上58
Y-A461　品98
Z-H181　有30

B-C179　学06
R-E351　西葛26
R-K687　AL01
S-B709　錦13甲
T-C198　早77
Y-B720　波01
Y-C769　品93

うううううううううううううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっしゃーーーーーーーーーーー！
新小22の緑ランがなんとなんとなんとエルガで船堀赤ランがションベンだぜい
てめぇらさすがに緑ランにエルガが走らないと思ったら大間違い
江戸川よくやった！　V-K485もよく頑張ったな　朝から2770と表示されたので驚いたぜ
今日は新小22最大汚物ゴミカス糞モヤシのL783　L784はこなかったな　こいつら次の転属対象とはなｗｗｗ
近頃は新小22専用ダイヤにM代高級エルガをよくいれてるな　これはいいんだが
どうして緑ラン　赤ランにエルガやションベンを使わねーんだよ　明日から使えよ江戸川操車

C763　K485（緑ラン）　L726（錦28組ダイヤ）　L728（早ダイヤ）　L735（遅ダイヤ）　M156　M157　M161(西葛20組ダイヤ）　M166　P423（船堀赤ラン）
明日はこれ以上のエルガとションベンを使い緑ラン　赤ランまで走らせろ！　ゴミカス糞モヤシはドル箱路線の新小22にはいらねーよ　操車はちとは頭を使えって！

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:21
　江戸川区口腔保健センター入口

●21:21
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2770

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:05
　江戸川区口腔保健センター入口

●21:05
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3956

遅ダイヤにはR-X381を置換えたV-L735だぜい
こいつも最近は新小22で頑張ってるな
R-X381は臨海で最後まで残った300番台のX代車だったな
ま、V-L735は臨海の時から新小22が多いからな
これは光栄かつ当たり前のことなんだよ
明日も新小22で華麗な走りを頼むぜ！

●系統/行き先
　新小２２
　船堀駅前
●時刻/通過停留所
　22:07
　江戸川区口腔保健センター入口

●22:07
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3486

船堀赤ランにはPションベンだぜい
こいつは最近見かけなかったな
明日も新小22で華麗な走りを頼むぜ！

おい江戸川の操車
最近V-M177やV-N350が新小22で全く走ってねーじゃねーか
臨海28甲なんてのはLエルガにやらせておけって！
明日は新小22で使い緑ランと赤ランまで走らせろよ

B737とB747は逝ってませんよね？

相変わらず>>434-436の身障22厨は頭が逝かれてるな

>>438
相変わらず釣られてるオメーも頭が逝かれてるな

相変わらずわざとアンカー付けて荒らし認定回避とは芸が無い。

A-A453 橋86
A-A456 品93
A-P529 田92
A-P530 井98
N-N330 王41
N-P534 王40甲
N-P535 東43
R-P536 草24
R-P537 両28
Y-P446 田99

B-B627　渋88
E-B743　上26
G-C160、C161　上26
H-C771　王49
N-E401　王55
R-K686　平28
S-E355　都05
S-E369、H106　海01
S-P538　東16
V-B750　錦25
V-B752、B753　錦27
Y-C770　品93

Y-P445 品93
Y-P446 虹01

K-B637〜639,D273/274 東42甲

南千住でMBECSの出る系統が固まるとは…（残ってるのはA488,B636のみ）

>>444
K-A488は昼に東42乙へ出てた

A-A457/A458/P530 品93
A-P529 品91
S-E415 都05

>>434-436
>こいつら次の転属対象とはなｗｗｗ
どこからそんな情報を聞いた？少なくとも俺は聞いていないな。
そもそもL783とL784は、新小22の為に有るような物だからな、
早々に江戸川から転出するとは思えんがね（ｒ

>どうして緑ラン　赤ランにエルガやションベンを使わねーんだよ
終前終車なんて一桁台の客しか乗らねぇんだからもやしで十分だ。
朝ラッシュ時くらいは大型を投入してんだから、それで十分だろ。

>最近V-M177やV-N350が新小22で全く走ってねーじゃねーか
>臨海28甲なんてのはLエルガにやらせておけって！
操車係は良く判ってる。新小22に大型を投入するのが無駄だって事を。
臨海28甲の場合は、乗るときと乗らないときと両極端なのでもやし事は足りる。
必要なときに大型を増発で出せば良い。

>573 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/07(水) 22:18:25 ID:aE5PTfC/
>心配しなくてもV-E888〜E890を新小22と新小29,30でまわすから

彼を見てみろ。新小22の事を良く判っている。
V-E888〜E890なんて夜は休んでいるんだから、有効に活躍させないと勿体無い。

そういやK-E892は何してるんだ

S-P538 海01

B-C164　学06
B-D268、K529　田87
K-E421　草64
L-F458　都07
S-F464　豊洲01（*朝）
V-B750、B754　亀29

モヤシ俺は好きだな　最後部座席がゆったりしていて。

S-A509/M126 豊洲01
S-E369 国展01

R-P536/537 両28
S-E370 錦13
S-P533 海01
S-P538 業10

N-F463 王40 只今北車庫-溝田橋-池袋運行中

K-E420　錦37
R-D202　錦11
R-E351　西葛26
R-K685　亀26
V-B750　葛西24
Y-B650、C769　品98
Y-C768、C770　品93
Z-A491　草39

H-E419 草41
Z-H307 草39(パチンコアリーナ東京ラッピング)

K-K541 草64 (パチンコアリーナ東京ラッピング)

>>455
E420はＫに戻って来たの？

>>458
T-D210と交換。

F-H185　池65
G-C171　上60
H-C771　王49
L-D218　門33
L-E422　錦27
L-H193　錦13
L-N417　急行05
N-H170　王40甲
R-D869　錦11
R-G895　西葛26
S-H101/P538　東16
S-P532　業10
T-D207　上58
V-C760　FL01
Y-C768/H169　品93

>>459
そうするとTは減車？

>>461
すまないが>>455はK-E421の間違いなんで、それくらいで勘弁してくれ。

R-F444　門21
R-K560　秋26
R-K686　西葛26
R-H151　草24
S-H100　都05
S-M126　東15

>>462
ぉｋ。

V-L692 ヨーカドー
S-N382&383 錦13→都05

>>463
IDも名無しw

A-A453 井92
A-A457 品96乙
A-A458/F462/P530 品93
A-A459 井98
A-P529 反96循環
D-F461 渋66
N-P534 東43
R-P536 両28
S-E369 錦13
S-E370 業10

G-C170　上26
L-K499　東22
R-L115　門21
S-B617　海01
S-E370　業10（ビッグサイト）
S-N395　業10
S-P538　東16
V-B752　亀29
Y-B626、C770　品93
Y-H207　品98

さっきA476が虹01で引っかかった。
あぁ、俺も構内撮影してぇ…

車庫内でなく？

>>469
車庫内だから「構内撮影したい」って言ってるんでしょ。
幕車は日焼け防止の為に、普段出さない幕を出して留置したりするからねえ。

てか貸切入る前に間違って操作したんでしょ
16時半に豊洲で見たよ

G-C160　上26
R-H151　門21
T-D207　上58
N-H115　王45
N-H116　王46

A476ってほとんど貸切と波しか走ってないんだね…
虹で走ったらヲタ発狂だろうな。

A475と大違いだな最近

A-A451 反96循環
A-A453 品96甲
A-A456 品91
A-A458 井98
A-F462/P529 品96乙
R-P536 AL01
R-P537 両28
S-E369/370 木11
Y-A462 品99

マジかよ＞P536

別に普通だろ。このあと西葛26へ

いつもD202が担当してる運用か

A-A459 黒77

中型か縦目ノンステしか見た事無いんだが＞黒77

>>476
そうなのか
�dクス

西葛26じゃなく門21だったね

K-H174　錦37
L-D218　錦18
R-F444　両28
Y-B626　品98
Y-C768、C769　品93
Y-E365　波01

S-P538 かえつ有明（15:30 IHI前の都道304号にて業10・N386とすれ違い）

>>473
貸切は学校関係？

タイム24じゃなくて？

>>482
かえつも企業向けもやってたよ。

ウテシは爺さんだし、殆ど朝だけ運用みたいだから再雇用かも…orz

>>484
再雇用てｗ・・まあ嘱託とかかな。
江戸川もそうだけど、古参の一癖ある車両は優先的に嘱託さんとかに任せるのかねえ。
そうなるとツーステって事もあって、必然的に一般営業運転に出てくる率は下がるわな。

CNG日産車はみんな再雇用でしょ
変なダイヤで出てきて途中で引っ込む
Vは余ってるからC代いすゞですら再雇用ダイヤ入るけど

まあ古い車両は扱い慣れてる古い人に、か。
そして一般利用者やヲタが享受できるのは
ありきたりなノンステやもやしというのが切ないなｗ

>>485
Vの運行表に「再雇用」って書いてあるからねｗ
特殊車特殊運行は再雇用が多いんじゃないの？
バスカード等の売り上げ無くなっちゃうし
障害者介助もしないから給料が・・・ｗ

A476の価値が分からない奴ばかり乗れて腹が立つ。

R-K687、L115　門21
S-E370　業10
S-P538　東15
V-B751　西葛20乙
V-B752　葛西21
V-D272　亀24
Y-E365　波01

A-A451/P530 反96循環
A-A453 井98
A-A455 品93
A-F462 品96乙
S-E415 豊洲01

車両スレ荒れてるな。
4月の改編でどのような車両移動があるか注目だね。

Y-P446　品99
B-B627　都06
D-F460　品97
F-H305　新江62
T-D209　上58
G-C161　上60
P-P525　茶51
N-B644/H115　王41
N-N330　王40甲
L-D219　上26
L-E423/E428　錦27
L-E427　錦13
L-K499/P465/P468/P471/P479　東22
L-P470　亀21
V-B750　亀29
V-B753　新小22
S-H137　東16

ちょっと追加ね。

H-M192　王49
N-D281　王40

V-E888には踊らされたよｗ

大塚→巣鴨
C160,C161,D247,D248,H234〜H236,K580〜K582,L782

江東→南千住
なし？

R-L116 草24
K-L654 錦37

>>493
　役立たず情報書いて、ここも荒らす気ですか？

A-A456 品93
A-P530 井98
N-N330 王41
S-E415 豊洲01
Y-H169 波01

R-K687　門21
Y-A461　品93
Y-B626　虹01
Y-C770　E366　波01
Y-E365　品98

D-C783 渋66

B-F456　渋88
K-H171　草64
R-D202、H151　門21
R-K686　平28

何気に表でK-E892の稼動が確認できてる件
裏方で頑張ってるようだｗ

S-E369 業10
E-A535・537,E410・411 橋63

お好み玉子バッシングスレ登場
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1173931896/
クソ玉子に言ってやりたいこと等をまとめるための掲示板。
クソ玉子はここで暴れろ。

マルチで宣伝してるお前が一番ｲﾗﾈ

K-B636 里22

里22もオールノンステ化が決まったようでorz

やっぱり大塚からHRくるんだね。>K

里22はきっと終日HRだらけになってしまうんだろなorz

Kは規模の割にノンステ化がスムーズに進んでしまったからなあ。
車両の世代が固まってたせいかね。
これでもうすぐB代MBECSが置き換えられたら、純粋なツーステはD273・D274の2台だけ。

でも、終日HRはきついだろ。
昨日の夕方に乗った（K-H175）けど、MPで満員だったし。

A-A452 品96乙
A-A453 井98
A-A456/P529 品91
A-A458/P530 品93
D-F461 渋66
R-P536 門21
S-P538 業10
Y-B626 品98

R-P537 秋26

R-K687 錦22
L-E423 門33→錦13
L-K499,L100・2・3・7〜9 東22
L-P478 都07
S-K496 錦13
S-L765 海01

L-L10台中6台が東22！

Y-B720　品93→田99
Y-C770　虹01
Y-E366　品98
Y-E402　品93
Y-H169　波01
Y-M220　田99

A-B659　黒77
A-F462　橋86
R-K685、H151　門21

>>511
ようやくアキバに顔を出したか…。＞臨海のP代車

すでに行ってるけど・・・

臨海初LEDってとこも見どころだね。

>>517
いまさら何言ってんだ。
くだらないレスで絡むんじゃないよ、うっとおしい。

臨海のP代は門21の門仲は初じゃないか？

>>519
いや、この前AL01→門21で入ったはず

あのダイヤは東陽町までしか行かないよ

S-E416 東15

おいおい…。

>>522
モヤシの方がましだな。

E-K472 高71
E-B743 B745 早81

>>523
入庫っぽい。
よく考えたら、P538も東15出庫→東16がデフォみたいだし。

A-B847、L637　黒77
D-B717　渋66
K-H175　南千48
K-M234　錦37
P-P527　草63
R-E412　平23
R-K684　西葛26
R-P537　秋26
S-E369　海01
Y-A460　品98
Y-A461　虹01

>>515
>>401にてガイシュツ。

T-D209 上58

B-C174、C175　都01
G-C160　都02乙
K-P514　錦37
N-E401　東43
N-H115　王45
R-F444、H109　西葛26
R-K684　亀26
V-C183　西葛20甲
Y-B651、C770　品93

訂）　R-H109は無し

南千住P代の錦37は珍しいな
普段はふそうや青戸分駐所を含めたJ-BUSが主力だけど。

N-E401の東43もなかなかマニアック
東43といえば、少し前の日曜夕方にN-F463が東京駅まで出てたな

P-C217の草63・とげぬき幕を撮った北天さんｽｺﾞｽw

A-A453/P529 井92
A-A456 橋86
A-F462/P530 品96乙
S-A476/Y-B626 波01

>>532
操車所に張りつけば一度は見る。
H代LED幕も来る。
王子に張りつける根気があれば5%以下の確率でN-F463/王46
なんてのも見れる。

>>533
俺は車両故障時の代車運用を見てるので個人的には珍しく思わない。

ノンステの情報なんかどうでもいい

>>535
王46の終車に入るN-F463を見たことがある

>>535
お前が見た代車運用が珍しいんだけど。
お前の価値観だけで言われても知るか。

>>532
東43に入ったのはN-F448では？
3/18のN-E401は王57だった希ガス。

A-A451/452 品93
A-A453 井92
A-A457 品96乙
A-A458 田92
A-P529 品91
Y-B626 品99
Y-P447 田99

B-D268、D270　田87
G-C160　都02乙
R-H151、K687　門21
R-L115　AL01
R-P537　秋26

B-C174 都01 もう少しで撤退か…
B-C178 学03

B-C176 B-D318 田87
B-C173 渋88

R-P536 新小20

>>544
ん？今日は両28だったはずだが。

R-K683,P536 草24

A-F462 橋86
A-P530 井92
Y-H169 品93

猛烈に悪い予感がする。

>>548
何が悪いの？

大塚からP代車が一部転籍するみたいだけど何処いくんだろうか？

>>549

池沼22厨だよ。

L783とＬ７８４が交換

>>549
22厨にとって都合がいい場所へ…。

>>550-552
どうも・・・と言いたいんだが
嘘だろ?orz

野郎の言っていたこと（＝L783、L784の営業所表記がシール貼りになっていた）が本当なんて信じられん。
てっきり江東にいくと思っていたのに最悪なところかよorzorzorz
奴がこのレスを見たら・・・

>>549
純粋に考えると、巣鴨に行きそうな予感。

いちいち練馬ナンバーの車両を江戸川などに転属して、新しいナンバーを取得するのもﾏﾝﾄﾞｸｻｰだし。

てかわざわざアレの話題を出すヤツってなんなの？
リアルに頭弱いだろ。
空気読め
死ね

L783L784は残留。
GのPが何台かVに行くけどHRはそのまま。

そういや前々から疑問だったんだけどL783とL784ってLEDに改造したの？
表に改造報告がないから転属すると思ってた。

A-A451 品91
A-A452/456 田92
A-A453/458/Y-P444 品93
A-A457 品96甲
A-A459 品96乙
A-F462 反96
A-P529 井98
S-P538 業10

>>557
そういう話題は車両スレで。

なんだかいつも品川寄りだね･･･

>>556
残留なの？
都02乙用として持っていくのでは？

>>558
なんでお前が仕切るの？
話の流れを読めよ。

K-D274　南千48
R-D202　門21
R-E412　草24
R-K687　平23
S-P538　業10
V-E368　新小22
Y-E403　品98

R-P536 両28（9:20頃 都営両国）

A-A453/P530 反96
A-A455 品96乙
A-A456 品96甲
A-A457 橋86
A-A458/P529/Y-H169 品93
A-A459 田92
A-F462 井98
N-N330 東43
N-P535 王41
R-P537 秋26
Y-B626 波01

井98とはまた珍しい＞F462

S-B615って最近動いた？

B-F457 田87

Y-E885 虹01
これって初?

>>566
・・・信じられない、ビッグサイト行きで走ってるｗ
品98に出た事はあるらしいけど、虹01の営業運転で確認できたのは初めてじゃないか？

B-C164/C177 田87
Ｃ１６４は車イス（Ｎ）マークが表示されないとは知らなんだ。
Ｃ代シャトル車はなかなか都０６に入ってこないのか。専ら日野かＭＢＥＣＳ�Uとは。

>>566
中型で虹かよｗ

>>568
これからは増えそうだがな。
リフトは勿論、初期ノンステも車椅子マークつかないよな。

一般車だと思って待ってて初期ノンステが来たらショックが大きい。

虹01に日野中型とはまた極めつけな…
やっぱ港南は面白いな、BRCハイブリッドもぜひ港南に。

>>568
都06はPJ-KVがほとんどだよ。
この系統はかつて目黒営業所が管理していたけど、規模縮小により渋谷へ移管。

運用情報じゃないのでsage

S-D333 東16

ただし三菱MP率も田87より多い＞都06

A-P529　井92
Y-C768/C769/H169/M178　虹01
Y-C770　品98
Y-E365　品99
B-C174　都01
D-N321　渋66
T-D209　上58
G-B672/K580/K582　都02乙
G-P458　上26
G-P459　上60
P-P526　茶51
P-P528　里48出入
N-B644　王41
N-H170　王40甲
L-E427　錦27
L-L101/L108/P466〜P468　東22
V-B753　葛西24
R-D202　錦11
R-E350　西葛26
S-E370　錦13

業10ビックサイト　業平橋でオサ-ン(風)の男が路上撮影

茗荷谷でも湯島行路上で撮ってたよ

V-L783/L784　新小22

今日か明日が最終日。
だけど最後は新小22

G-C170　学01
R-F444　門21
R-K564　秋26
R-K686　西葛26
S-M126　東12
S-P531、P538　海01
V-D205　新小22

D-C783 王78

P-D295 草64
おいおい…

P-C162 草64
巣鴨どうした？

つ幕交換作業。

こないだ長時間出てたよD295

うううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっしゃーーーーーー！
新小22に大量のエルガだぜい

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　14:13
　江戸川区口腔保健センター入口

●14:13
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3995

てめぇらさすがに大量のエルガが新小22に走らないと思ったら大間違い
K　L　M　Nの全種類が走っているとは最強だな
K485　K489　K490はよく頑張っているな

>>583
なるほど納得
3/21　L775　草64

B-K517　学06
K-K541　草64
N-P534　王46
R-E412、F441、F443　平23
R-H110　西葛26
R-K683　平28
R-P536　亀26
S-E364　都03
S-M124　都05
S-N397　業10
Y-B651　品93
Z-B631　草39

なんか上の方に出てきたな

注意：ブックマーク登録していて3/26以降繋がらなくなった場合は、再登録が必要です

ううううううううううううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっしゃーーーー！
新小22の緑ランと船堀赤ランがなんとなんとなんとなんとなんとエルガだぜい
てめぇらさすがに一般車運用である緑ランにエルガが走らないと思ったら大間違い
江戸川のゴミ操車およびL783の大馬鹿野郎！　なんで最低最悪の汚物であるゴミカス糞モヤシが赤ランなんだ
ふざけるのもいい加減にしろよな　江戸川の操車よ　ドル箱路線の新小22にゴミカス糞モヤシはいらねーんだよ
ま、しかし今日はV-M176とかV-N350の神が降臨したからな　あとはV-M177が走れば最強だったんだが
惜しかったな　L783なんていうゴミカス糞モヤシはL784と共に大塚に返却しろ！　明日から改正だろ
まだ遅くないから今すぐに転籍準備をして江戸川の地から離れるんだ　Pションベンは3台くらいくるんだろ？

C185　K485　K489　K490　L721（緑ラン）　M161（船堀赤ラン）　M173　M176　N350　N352
明日はこれ以上のエルガとションベンを使い緑ラン、赤ランも大型車にしろ　ゴミカス糞モヤシはいらねーからな　ちとは頭を使えって

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:16
　江戸川区口腔保健センター入口

●21:16
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2295

●系統/行き先
　新小２２
　船堀駅前
●時刻/通過停留所
　22:00
　江戸川区口腔保健センター入口

●22:00
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2809

船堀赤ランは神であるV-M161だ
こいつも最近はよく頑張ってるな
明日の緑ランと赤ランはエルガかションベンにしろよ
ゴミカス糞モヤシなんてドル箱路線の新小22にはいらねーからな
大人しく新小29のオールノンステ化にでもして新小29で走らせておけ
亀24にもやっておけ　あんな路線に人は乗ってないからな

都営ヲタでノンステ好きな奴って珍しいな。

>>591
ノンステ好きなんてのは、どうせここ数年で都バス好きになったような輩。
新しきゃ嬉しいってだけのお子様の類。

今日、台場駅で深川のＣＮＧがぶつかってたのを見た

ノンステというだけで嫌ってるのは全車ノンステにしろと言ってる奴らと何ら変わらない。。

良いとこ無いから仕方ない
本当ワンステの方が乗り降りし易いし

それがノンステマンセーの奴と一緒だって言ってるの。

ノンステマンセ―！の餓鬼ウザい

お前もウザい

A-A452　浜95
A-A453/F462　直行01
A-P530　品91
Y-A462　品93
Y-A463/B626/C769/C770/H169　品98
Y-A464/C768　虹01
Y-P443　波01出入
B-N293　学03
B-N297　都01（六本木駅）
F-N309　新江62
T-D209　上58
G-P450/P451　都02乙
P-H236　学01（転属）
P-P457　茶51（転属）

N-B644/N330　東43
N-H184　王45
K-A488　東42甲
K-P512　上26
L-E426/F459　錦13
L-P480　東22
V-B750　新小22
R-K583　亀26
R-P536　秋26
S-A476　木11
S-E415　豊洲01

L-P446 都07（元Y）
L-P447 都07（元Y）
P-P458 草63（元G）

K-K521　都01（六本木駅）

やっぱ幕車も出てるようだ

南千住車が出てるのかｗ

G-D247 里48（元G）
G-D248 里48（元G）
P-H234　学01（元G）
V-P462 西葛20甲（元G）

B-B628 B-C164 B-C173 B-C177 田87
B-C178 B-D270 都06
都01もノンステだけになったか・・・

V-P461 西葛20甲(元G)

と思いきや・・・
B-C174 都01（六ヒル）
どういうこった!?

これからは渋谷から新橋へ行くときは都06だけ使う。

>>607
特発でしょ。

>>607
折返系統ではよくあること

>>607
ヤクルト400はダイヤ改正なんてものには屈しないで腸の中で生きつづけるってことだよｗ

渋谷はいつも操車さんが複数人張りついて運用表を睨んでるから
遅れが出ると見るや、すぐに待機車両を使って頻繁に運用変えやるね。
定時外の溜池行きも結構出るし、渋88待ちでヒマしてたHRが学03に移ったりとか。

S-K496 錦13
S-B612,709 木11
K-N340 上26

B-C175 都01(六本木駅)
やっぱり出るのね…

>>612
でも学03にHRはきついような…。

HR全盛期は学03もHRばっかだったけど

土曜朝7：40頃学03がHRの３台連続になったら乗客の列が東急のれん街の前まで伸びて
配車担当の人が急遽都01から通常幅の車を１台召し上げて対応した場面を見たことがある

うううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっしゃーーーー！

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:05
　江戸川区口腔保健センター入口

●21:05
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3995

新小22の遅ダイヤがなんとなんとなんと高級エルガだぜい
V-N350は2日連続で新小22とはよく頑張った！
こいつは最近新小22で走ってなかったからな
それにしても江戸川の車両課はGからP代3台をもらったが
江戸川の操車課はゴミ以下で全く使えものにならねぇな
いつまでゴミカス糞モヤシのL784を走らせてるんだよ　しかも今日の緑ランは神V-B750の予定だったのによ
V-H256に車交とかしてるんじゃねーよ　だから頭を使えって！　新小22にカスゴミ糞モヤシはいらねーんだよ
江戸川でゴミカス糞モヤシがいるのは亀24　新小29　新小30のお荷物3路線だけだ

おいおい今日は新小22専用ダイヤにエルガが少なかった（一般車だったがゴミ品川C代クズが2台もいやがった）が
また一昨年や去年みたいに春〜夏だけ大量のゴミカス糞モヤシを走らせることはねぇよな？
去年の悲惨な状況は今でもよーく覚えているがあれは新小22沿線住民からして大恥だったんだよ
何が1日8台以上のゴミカス糞モヤシだ？　今年は絶対にそんなことがないようにしろよ

あと早くV-P460〜V-P462を新小22で走らせろよ
期待してるからな江戸川！

>>617
そんな状況があっては、渋谷があそこまで躍起になって
HRを追い出したのも納得できるね。

HRなんかD,V,S,Pに山ほどいるじゃんｗ

>>620
HR追い出したのは、詰め込み出来ないとは関係ないけどな。
それ以前に坂道が多いから、中型車のギアー比だから、エンジンがすぐに吹き上がって力が無いと思うけど。

乗客がのれん街まで列が延びていたら、２台同時に客扱いさせて走って行ったのを何回も見たよ。
それ以前に、乗る方もお喋りしながらダラダラ乗り込んでるけどね。

HRを導入企画した香具師は左遷決定だろうな。

P-H243　草63（元Y）

B-D268　渋88
K-N343、P509　上26
S-A476　木11乙
S-A508、B617　海01
Y-D267、E365、E366　品98
Y-N282　田99

G-C160 里48（元G）
G-C161 里48（元G）
P-A535 里48（元E）

里48が祭だな

G-C→P-C

2日連続ミス…。

>>622
中型のエンジンにターボ付けてごまかしてるＬＴロングは・・・・

＞626
　これから引退までほぼ毎日・・・

東西線ウヤage

T-B630　上58乗車・・・

今日は巣鴨以外の転属車はほとんど稼動しなかった様子。
千住のいすゞA代なんかは、今回も引退までどの程度稼動するかって感じになるかね。

>>632
かつてのH-Z284を思い出すね。
そういえば2003年には臨海からX425がきたっけ。

稼動しない理由はナンバー交換ってのが理由かな？

>>628
ギヤー比が違うべ
ノンターボとターボ車を一緒に比較したらダメポ

↑スレ違いの内容に付きスマソ

どっちにしてもトルクもパワーも頼りない

K-K581 上46 (元G)

A-K580　反94（元G）

B-K547　学03
K-E421、L656、N338、P512　上26
L-P446、P447　都07
P-A535、C160、D248　里48
P-C161　里48（東京北部病院）
P-H234、H236　学01
P-H243　茶51
P-P458　草63

B-C178　都01
B-H152　田87
R-P536　門21
R-P537　草24
S-B711　東15
S-E370　海01
Y-A462、A463　品93
Y-B626、E366　品98
Y-B651　虹01

Ｋ５８２は臨海で決まりかな。

訂） B-C178　×都01→○渋88

K-K548　南千48（元Y）

さすがヤクルト400でつな・・・
B-C174 都01（六ヒル）

というか、都01はノンステ指示マークこそ消えたけど
全車ノンステップ運行の案内はどこにもないし、
運用自体は変わってないんじゃないか。
もともとC代2両以外は全車ノンステと言っていい路線状態だったし
いちいち指定するのを止めたんじゃないかと。

P-H235　学07 (元G)

なんでY-K548をAに持っていかなかったんだ？
わざわざG-K580をナンバー替えてまでAに持ってく意味ないだろ。

まあ大塚→品川の転属パターンはちょっと違和感あるな。
ある意味、一番縁の薄そうな営業所の組み合わせだし。

B-K547はいきなり学03に出たんだなあ。
1台くらいなら構わないって事か、フレキシブルに運用するつもりなのかね。

今はそんなに珍しいのか？＞学03にHR

　

以前はしょっちゅう出てたけど
ずっと渋88専属状態だったからな

>>647
夕方に遅延等で配車が乱れた時、たまに突発で入るくらい。

上26は南千住に移っても大型中心の配車みたいだな。

K-P459 東42甲（元G）

元大塚のP代車は、グリーンリバーサボ付けないのかな？
リバー用HMは付けないと思うけど

B-N304　RH01
R-P536　門21
S-E400　都04
Y-B626　品98
Y-C190　品98丙（朝）

98丙って…

暇人？

ばばばばばばばかやろ〜〜〜〜〜
糞カスゴミモヤシK580がAへ転属とはなにごとだ！！！！
こういう収容力のないモヤシは大塚に放置or杉並にやれよボケが

これに特A指定ラッピングをして東98固定させたら許さんぞ
そもそも広告特A路線に糞ゴミカスモヤシとかバカにしてるのか？？
特に朝の混雑が激しい路線にHRとは本当配車は馬鹿だな
ちとは頭使え

あと、同じく混雑の激しい新小22にも大型を使えよ
AとVの操車、もう1回頭冷やして出直して来い！！！

オマエもな

まじめな話中型ロングでことが足りる路線って都バス全体の何割ぐらいなのですか？

丸一日中うなぎの入る余地がない路線なんてのは、そんなに多くはないよ。
端的に路線ごとの〇×というよりも、
ピーク時と閑散時などの変動的な利用実態に合わせた運用が、どの程度可能かって話だな。

都営バスの路線について質問なんですが、青梅車庫ゆきって柳沢駅から出ていて東大和駅を経由していますよね。
ただ、小平駅も経由するんですか？
人文社路線図や都営バス公式サイトを見ると小平駅も経由してるんですが、西武柳沢駅から乗った時、小平駅を通った覚えがないので。。。

一部の便は小平駅を経由するということですか？
ただ、青梅車庫ゆきはいずれも梅70らしいので、小平駅を経由する便と経由しない便の区別がつかない。。。

マルチ乙

V-P460 新小22 (元G)

H-A536 王49(元E)

B-K547　渋88
B-H178　都01
B-P505　RH01
R-K683　門21
S-E362　都04
S-E415　豊洲01
Y-B626、B722　品93
Y-E402　田99

P代車が六本木ヒルズに入るとは珍しいな

>>661
うわ・・・
野郎がダイヤ知っているから言うけど赤やるじゃねーか。
元大塚車ってHRにしろV8にしろ新小22多いなホント

>>664
そうでもないス。
RH01で専属JMが整備中のときはたびたびP代が充当されてる。
もちろんM･N代もあるけどね。変り種は去年A415が直行に入った。

S-A476 都05

…ごめん吊ってくる

>>663
E代のHUノンステが田99ってのがかなりレアだわ
>>667
また大きくやらかしたなｗ

B-C174 都01
B-C178/D270 都06
B-B627/B628/C164/C176 田87

田87はいつも凄いな。

毎日B代MBECSが1〜2台＋C代リフト、C代シャトルが4台は出てるからなあ。
さらに日野HIMR・ワンステも時々出るから、渋谷に残るツーステ組の宝庫みたいな。
Y代都市新バス（Y781〜Y784）が最後に走りまくったのも田87だったな。

日野ワンステじゃかった、らくステだ。

Z-A489 上23折返
Z-A490 上23
Z-K618 草39

Zのモヤシが草39なのは珍しいかも。

V-P462　葛西24

今日、地味だけど西葛01最終日。
余るE代車はどうするんだろ？
過去にいたD代車は新小22や新小29に入ってた。

最近の中型は行き場が少ないからなあ
k-E892なんか完全にKの業務用車になってるし

品川しか行き場ないもんな。＞E代車

P456さっき品93で乗ったぞ
しかも途中で同じく品93に入ってたK580と団子運転になったｗｗｗ

ライトだがしらねーがよ俺のシマ荒らしてるんじゃねーぞ
消えろ死ね

お、P460が赤ランの準備してるな

>>655
東98の状況は悲惨だな
こっちは全体の7割くらいが大型だが、そっちはオールか。
品川の操車も頭を使えって　東98は昔から大型指定だろ
目黒時代に戻してやれよ　品川はゴミで使えないな
それとゴミ糞モヤシは杉並　大塚　千住にでもやっておけ

都02関係と上60しか残ってない大塚にモヤシ入れてどうするんだ基地外
それに東９８は東急もモヤシにしてるからあれでいいんじゃ基地外

現実、東98はもやしで十分な乗車率だしな

うううううううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっしゃーーーーーー！
新小22の赤ランが転籍Pションベンで船堀赤ランがなんとなんとなんとエルガだぜい
てめぇらさすがに大塚から転籍してきたばっかのP460が赤ランで走らないと思ったら大間違い！
江戸川よくやった！　今日はほめてやるぜ　まさか転籍してきたP460の初日が新小22で赤ランとは思わなかったぜ
ま、ゴミカス糞モヤシのL783　L784は残ったわけか　こいつらはドル箱路線の新小22にはいらねーんだよ
今日の緑ランはHモヤシだったがこいつもいらねーな　江戸川のゴミカス糞モヤシは亀24、葛西24、新小29しかいらねーよ
しかしま、今日はPションベンが赤ランだったからな　明日以降もこの調子で頼むぜ江戸川！
だが今日は一般車が多かったな　ま、優良路線の新小22はV8やHMRやエルガやションベンがお似合いだな

B591　B596　C763　C766　C767　K486（西葛20組ダイヤ）　M157（船堀赤ラン）　M158　M161（西葛20組ダイヤ）　P422（遅ダイヤ）　P460（赤ラン）
明日はこれ以上のエルガやションベンを使い緑ランと赤ランまで走らせろよ　ゴミカス糞モヤシは新小22にいらねーからな　操車はちとは頭を使えって！

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:37
　江戸川区口腔保健センター入口

●21:37
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2911

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:07
　江戸川区口腔保健センター入口

●21:07
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3483

遅ダイヤにはPションベンのV-P422だ
こいつもよく頑張ったな
明日以降も新小22で華麗な走りを頼むぜ！

●系統/行き先
　新小２２
　船堀駅前
●時刻/通過停留所
　22:10
　江戸川区口腔保健センター入口

●22:10
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2315

船堀赤ランには高級エルガのV-M157だ
よく頑張ったな
明日以降は新小22にV-M173〜V-M177　V-N350　V-N357〜V-N364を走らせろよ
最近はあまりこなくなったな
ま、毎日これだけの大型が走るってことはドル箱の証拠だな

>>675
＞過去にいたD代車は新小22や新小29に入ってた。
寝ぼけたことを言うのもいい加減にしろよ。
あんな中型がドル箱路線の新小22で走るわけねーだろ
脳みそどうかしてるんじゃねーのか？

>>680
都02乙はもともとHRが多かっただろ
上60にもHRが多かったのもわからねーのか？
今すぐC761　C764とL783　L784は交換だ
車両課は交換ということも考えろよ

>>685
いすゞC代なんて、いまさらVに来ても一般路線にはそんなに出してもらえないよ。
そういう営業所だからVは。

基地外はイタイ所を付かれて発狂したかｗ

しかしE代中型は何台かは江戸川に残りそうだな。
1台くらいは西葛26用として臨海にいきそうなﾖｶｰﾝ

>>688
西葛26はノンステ指定ダイヤが入ってるから、2台とも中型らくステ運用はNGでしょ。
一応病院路線だし、土日はやや混むからD869は錦糸町口に追い出されてるし。

>>686
江戸川のV8はバリバリ稼動してるんだけど
お前にはそんなこともわからねーのか
まだドル箱路線で使っているのもお前にはわからねーのか
最近は日野HIMR�Uがかなり稼働率下げられているのには残念だぜ
あんなジジババ共が大量にいる競艇輸送はゴミカス糞モヤシを与えておけばいいのによ

お前ら今後一切釣られるなよ

競艇にババが来てるのかよｗ

>>691
釣られるなと言ってるお前が一番釣られてる

近所のババアが乗ってるｗ

小平駅始発終着のバスって、どこに停まってるの？どこに行くの？
小平駅から大和操車場まで、回送で来る（行く）わけ？

↑おまえいい加減ウザイ。そんなに知りたきゃ直接青梅に電話しろ。

粛々と通報

B-P493 学03(東京工学院ラッピング)

A-K580/Y-B626　品93
B-K547　渋88
G-H125/H126　都02乙
H-C771　王49
K-C163　東42乙
K-D273　都08
K-P459　東42甲
L-C168/E407　亀23
L-D219　亀21
L-E427　錦13
N-N416　錦27
N-F448　王46
N-H114　王55
N-P534　王40
N-P535　東43
P-C160/C161/D247　里48
P-P458　草63出入
R-P536/P537　両28
T-D208　早77
T-D209　上58
V-E888　新小29（松江10:48春江町行）
V-P460　西葛20甲
V-P461　錦25
V-P462　新小22

>>698
Vの中型は新小29に進出か…。
まあ妥当といえば妥当か。

モヤシより中型の方が好きだから嬉しい。

B-P492 学06(東京工学院ラッピング)
E-L669 上69(NHKラッピング)

B-P504　RH01

>>699
その内新小22にも使われそうだなw

>>692
あの辺りのババアはケチだからね。
なんかの本に書いてあったけど競艇のバスを使えばJR〜メトロとタダ移動ができるからね。

今年は江戸川にもいすゞコピーがくるのか。
野郎の嫌いな日野だないちおう。

競艇系統は日野車が多く、運転が荒いから葛西時代を思い出す。

L-C168　亀23→亀21
L-D220　亀23

A-M255　黒77
B-L789　都01
B-N296　都01（溜池止）
R-L115　西葛26

T-H157 上58(VSNラッピング)
E-E874 高71(新宿区議選ラッピング)

度々ｽﾏｿ
G-M133 都02(東京工学院ラッピング 増殖の予感)
尚都02は車両移動か担当路線縮小の影響でバスロケに表示されない車両多数

>>701
>E-L669
今日の朝貼ってたのに、もう走らせたの？

S-H136/S-B609 都05

テレポート行き（H136）はバスロケ無表示っぽい

A-K580　井92
H-C771　王49
K-E421　上26
L-E421　亀21
L-F459　錦27
L-P466　急行06
N-P534　王55
R-P536　秋26
V-C760　FL01
Z-H169　草39（元Y）

ああ、ここんトコ動かなくなったと思ったら
やっぱH169転属してたか。

A-F462 反96

青戸はやっぱりR代入らなさそうだな。

>>715
南千住から中型や中型ロングが委託に出されるとか・・・。

N-N330/P489 王55（新経路）
N-A546 王41

>>715
代替対象が少ないからなぁ。
MPとかE892辺りが来そうな悪寒。

青戸支とはいえ、現状の大型と中型系の車両比率を考えると
さすがにA代大型の代替が中型なんかじゃ厳しいんじゃないか。

と、青戸方面の実情をよく知らない港区民が言ってみる。

>>717-718
青戸の所管路線で、中型車運用に適しているのが墨38ぐらいしか思いつかない。
Ａ代MBECSはＨＩＭＲと違って、公害機能を使っていないため、延命せず代替対象になるだろうし。
(Ｂ代車と違って、ＳＷを入れれば使えると思うが…。)

斜め上的予想をすれば、
いらない子扱いのＨＲを臨海に転属→ＪＰを青戸に押し出す　ぐらいしか思いつかない…。

と、青戸方面の実情をよく知らない港(ry

青戸支所の場合、中型車自体がだぶつき気味なのかなあ。
上23だと、少なくとも中型ロングでないと浅草〜八広付近で相当きつい。
草39に至っては論外で、浅草〜向島・葛飾方面まで延々混むので大型が必要。

>>260で有30に中型車が出ていたな。でも1台・・・中型の消化にはならないか。

中型ってノンステがG代しかいないんだよね。

車両の少なさから融通が利かないせいかもしれないけど、
青戸の配車もちょっとズレてる感はあったな。
有30は基本L代大型ノンステだし、もともと墨38用に入った中型を上23に出して墨38に大型入れたりとか。
最近は墨38の中型率が高くなってきたけど。

何気に有30も車椅子の固定客がいるからノンステがいいね。

中型はやっぱ千住じゃね

一番いいのは臨海支所では。大型ノンステ（ディーゼル）を放出、
中型はAL01・錦11・東20・新小20・葛西22・平23・葛西26・平28・船28と。
秋26・両28は全車大型、あとはＪＰ中心に適当に振り分け。

>>724
×　葛西26
○　西葛26

はとでも新車入れるでしょ。
D-Nだって3台置き換えだけど入れたじゃん。

てかDPDってインフラ的にはどうなの？
微妙なスレ違いスマソ。

臨海なんて糞車両しか居ないぞ
逆ニーリングのE代に初期のエルガじゃまだHRの方が使えるぞ・・・ｗ

ドル箱の集まりであるVには大型以外必要ない

中型はWかZ、HRはDかGかSに転属させろ
そのかわり、神車両である最高級エルガを各所から引き取れ
そうすれば、神路線新小22はもっと客のニーズに応えられるようになる

Vの操車はちと頭使え

あと東98もな
しょっちゅう等々力〜A営を回送させて車両交換やってるんだから
朝だけでも大型入れることは可能だろうが
そもそも全然混んでない橋86が大型ってのが大間違い

V-E888〜E890はどうなった？

A-A451　橋86
A-A453　品93
A-A458　反96
A-F462　浜95
B-B627/B628/C176/D318　田87
F-C166　新江62
G-C764　都02乙
H-C771　王49
K-C163　南千48
L-D218　陽20
R-P537　草24

特になかったのでsageておく。

>>719
とりあえず運行情報は今引っかからない。

A-B847、B848、L635　黒77
A-K580　反96
B-D268　渋88
S-D336　都04
S-E369　業10
Y-A461、E405　品93
Y-B626　品98
Z-H169　有30

Z-H179 墨38

B-D318 B-F457 田87
B-C164 学03

陽20はD218しか出ないのかよｗ

>>728
>ドル箱の集まりであるVには大型以外必要ない
寧ろ逆、大型が過剰気味で中型ロングが必要

>中型はWかZ
Zに中型の導入は余り意味はないかも知れないが、
お前Wの現状知らないだろ？Wは中型よりも大型を欲しがってんだよ。
特に梅76は中型ロングじゃ積み残しが出るから、杉並辺りのD代かE代を求めている。

>HRはDかGかSに転属させろ
DとSにHRはまだ判るとしても、Gの場合大型じゃないと運行に支障が出る。

>そのかわり、神車両である最高級エルガを各所から引き取れ
あんな狭くて窮屈な糞エルガは江戸川に要らない。正直尿素も要らない。

>そうすれば、神路線新小22はもっと客のニーズに応えられるようになる
新小22に大型車および、ゴミカス糞エルガは必要ない！中型ロングで十分運用を補える。
寧ろ夜使っていないE代のMKでも十分運用をこなせるし、MKは新小22専用でも良いと思う。

A-P456　反96
H-A536　王49
K-B636、K548　上26
R-L115　門21
R-L116　亀26
S-A475　木11乙
S-E369、E370、P538　錦13
S-E415　豊洲01
T-B630、C198　上58
V-B752　錦25
V-C183　新小21
Y-A461、A463、B651、B722、C768　品98
Y-A462、B720、C769、C770、E404　品93
Y-B626　虹01
Y-E405　波01
Y-M218　井96

test

R-K582 錦22 (元G)

上２６って隅田公園で乗務員交代(東42甲使用)やってんの？

>>736
上26にさっそくB代MBECSが出たか。
Y-E404とE405は虹01から外れつつあるみたいね。

上26にはK-P車も入ってた。
かつてはP&Gでいすゞ路線だったのがどっちも撤収か。
亀戸で見る練馬ナンバーがシブかった。

>>740
尿素を出さないでこっち出せばよかったのにね。信号システム
があるからダメか。

>>736
俺が一昨日木11乙に乗りに行ったときはE代ノンステだった。
なんか悔しい。深川は数日違いで最低の車両と最高の車両を出すなよ。

B-C179 学03

P-D295 草63

>>742
まあE代HUノンステを2台持って来られても、江東が「・・・」って感じだと思うがｗ
台場のバスロケ自体は急行05・06で生かせなくもないけどね。

A-A456　井98
A-A457/P456　品96乙
B-C175　都01
B-D321　学03
E-B744　学02
G-H125/H126/H127　都02乙
G-L782　上60
H-C771　王49
L-C169　亀21
L-E406　亀23
N-A543　王46
N-P535　王40丙
R-H151　平28
S-B616　木11乙
S-P538　錦13
T-C198　上58→池86
V-B753　新小22
Y-A460　虹01
Y-A464　品99
Y-E403　井96
Z-A489　墨38

E-B744 学02

B-C164　田87
V-B753　臨海28
V-E889　新小29

ぬっううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
新小22の赤ランがなんとなんとなんとB代リフトだぜい
てめぇらさすがにB代リフトが赤ランを走らないと思ったら大間違い

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:35
　江戸川区口腔保健センター入口

●21:35
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2714

江戸川の大馬鹿野郎！ふざけるのもいい加減にしろ　あまり酷いと苦情電話入れるからな
専用ダイヤにゴミカス糞モヤシを3台も走らせるとは何ごとだ？　ふざけるんじゃねーよ
今日はV-B753がよく頑張ったしV-M175も頑張ってくれたが専用ダイヤには一般車か高級エルガやションベンを使え
特に昨日の遅ダイヤはなんなんだ？　なめるのもいい加減にしろ　操車はふざけるなカス！
明日からは緑ラン、赤ランには当たり前のように大型指定して専用ダイヤにもエルガなどの大型車を使え
江戸川の車両課は使えるが操車は本当に駄目だな

>>728
お前はいいことを言うな
東98も大型指定しろよゴミ品川！
橋86を見たが客が乗ってねーな実際

ゴミカス糞モヤシがいるのは杉並　小滝橋　練馬　大塚　千住　臨海　青戸　青梅でありそれ以外は中ロンなんていらねーよ
新小22にゴミカス糞モヤシだ？
特にLモヤシなんていらねーよ　葛西の野郎はグリーンスターのX代を置き換える時になんで大型にしなかったんだよ
思いっきり格下げじゃねーかよ　臨海はきちんと23台（うち委託2台）の大型を用意したのによ
葛西もエルガを入れておけば今頃は輸送に大助かりでゴミカス糞モヤシは新小29や亀24しか走らなかったのによ

もう一度品川と江戸川に言うが東98と新小22は大型指定にしろ！
ゴミカス糞モヤシはいらねーってるんだよ　わからねーのか

>>749->>750
何言ってやがるんだ？青梅や青戸が大型が必要なのが分からないのか？お前頭悪いぞ。
新小22は、中型ロングや糞エルガで十分だ！！

>>752
レスアンカーミスるなよ

あのな青梅はともなく青戸なんて大型いらねーだろ
三菱大型も悪くはないんだよな
CNGノンステップも新小22走ってたからな　なんであいつらは今はゴミ箱路線に走ってるんだよ
華麗なる新小21　新小22　錦25　臨海28で走っていたほうが奴らも幸せだったのに

なーにが糞エルガだ
カスがふざけたことを言うのもいい加減にしろよな
ゴミカス糞モヤシはドル箱路線かつ大型指定路線の新小22にはいらねーんだよ

江戸川の操車（きっと葛西からの奴）の頭が悪いんだな

エルガのどこがいいんだ？
長所を５個以上言え

>>754

・5列シート
・ノンステでは定員が多い
・快適
・最高
・静か
・M代以降の降車ボタンはいい（これモヤシにはねーな）

新小22にはエルガやションベンが必要だ

まともな理由は上２つだけ。エルガは煩くて不評なんだが。

>>756
ま、お前にはわからねーんだよ

これだから日野厨は困るぜ
一つ目ライトの新車なんか新小22にはいらねーよ
M＞＞＞＞＞N=P=L=K＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞R
よってR代車は新小22にはｲﾗﾈ

日野はだいたいツーステ（ゴミ品川はｲﾗﾈ）とリフトを除きいらねーんだよ
特にHUドッカンノンステやゴミカス糞モヤシなんて邪魔　ゴミ　カス　糞
F代はまだいいんだが

だから乗務員でもない素人が偉そうな口を聞くなと

おまえの好みは変わってるな。品川から来たツーステは何が違うんだ？

>>758
だからよ新小22の場合は車体が無駄に長いゴミカス糞モヤシは不利なんだよ
江戸川五丁目のカーブや左折なんてエルガの方が楽なんだよ
さらに瑞江中学校前の左折右折もエルガやションベンのほうが有利

これだから一度も乗ってない日野厨は困るんだよ

とりあえず足が折れたらノンステ不要論が頭の中から消えると思うよ
むしろノンステのありがたみ（車種を問わず)がわかっていいんじゃね
勉強にもなるよ

>>760
それなら中型を使えばいい

乗るならノンステ
撮るならツーステ

足が折れたらタクシー使うし

>>760
おまえは乗ってるだけだろ。
乗務員じゃないんだから偉そうに言うなって。

>>762
これだから港南厨は困るぜ
新小22は江戸川のドル箱でありどっからどうみても大型路線
そんな路線に中型なんていらねーっか入らないなまず
ちとは頭を使えよ　江戸川の操車にも言えるけどよ

HIMR�Uの稼働率が最近悪いからムカつくぜ
D代とE代がかわいそうだ　あんなジジババ専用輸送になっちまって

定速走行時は、エルガのほうがよっぽど静か
うるさいのは加速時だけ。
RAはノイズのような音が常にして、こっちのほうが耳障り。

んなことはどうでもいいんだよ

H150　H151の江戸川転籍はまだか？
新小22で走っているのがお似合いなんだよこいつらは
鳩臨海の分際でこういう車両を使うな
それにしても早く新小29委託されろよ
委託されたら全てモヤシが転籍するのによ

>>768
だからH150とH151は江戸川が整備面倒くさがって取らないだろと。

今度は整備課かよ・・・
小滝橋と一緒に集めてこいよ車両課
江戸川からはきちんとゴミカス糞モヤシやるからよ
次は巣鴨から大型をもらうんだな江戸川
きちんと車両課同士話つけてこいよ
巣鴨だったらM代かN代のエルガ連れてこいよ

明日も仕事だからな
じゃあな
しっかり頭を使えよ　操車も新小22の現状も知らない奴も

乗務員スレでも、22厨の話題が出た時に
下今井付近の川沿いの道が狭いから
HRのほうがいいって言ってたし。

>>771
それが新小22にHR入れてる最大の理由だろうね。
基地外にはそればわからんのだよ。

ヲタ席に座ってるだけで自分がバスを運転できて
何もかも知ってると勘違いしてるようなバカだからな＞22厨

てか奴は贅沢なんだよ。
本来は組ダイヤを除きオールモヤシにしたいところを
半数以上を大型にしてるんだから。
モヤシなんて全体の3割程度だから文句言うなよ。

新小２２のどこがドル箱なんだ。
ここ２０年の本数と乗客の落ち込みはかなりのものだぞ。
本数を減らして収支トントンというところだろ…常識的に考えて。

三菱の中型Ｖに残ったみたいだから新小22に入るのも時間の問題かと。ざまみろ。

ぬっううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
今日の朝の東98東急便がなんとなんとなんと日野大型だったぜい
もちろんもちろん満席and立ち客多数だっだぜい

東急目黒の操車もちとはいいことするんだな
都営品川も少しは見習えよ
別に1日中大型とか望んでるわけではない、それはそれでもちろんうれしいが

でも、朝の混雑は半端ない。
だから朝だけでもいいから大型を入れろって言ってんだよ

都営品川へ
どうせ目黒通りはDQN違法駐車大量+慢性的な渋滞で、PTPSなんて機能してないんだから
さっさとHRからPTPSを取り外し、どうしても装着したかったらM,N代につけろ！

もう一度江戸川と品川に言うが新小22と東98は大型指定にしろ！
ゴミカス糞モヤシはいらねーってるんだよ　わからねーのか

>>777
東急の日野大型運用はいまさらそんなに大騒ぎするほど珍しくないよ。
MKが入ってからもそこそこ出てる。
Aには期待スンナ。
混んでても積み残しとか出てない限り、うなぎの固定配車を止める気ないから。
朝の大型は品川東口系統の客をさばくのに忙しいしな。

東98も新小22も、確かに朝は混んでいる
それは分かる

でもな、都01みたいなのとは事情が違って1日中大型だと完璧輸送過剰なわけですよ
そういうことを理解して言ってるのか？

あと車両交換だってそんな簡単なことではないことを認識しとくようにな
おまえらみたいなｷﾓｦﾀで配車が左右されてたまるかっちゅうのｗｗ

目下大型車が必要なのは、青梅駅〜吉野（〜玉堂美術館・循環）だと思う。

多摩川上流部で山間部のロケーションで、平日昼間や土休日で毎時２〜４本の頻発ぶり。
それでも、朝夕のラッシュ時や観光シーズン、特に「梅まつり」の時期は大混雑。
中型ロングや、まして中型が入った日には悲惨。

てかなんで反応してんの？
スルーしろよヴォケ

からかうと楽しいから

たしかに奴をからかうと面白いなwww
言ってることは毎回似たような内容だったりして。

B-C179　渋88
B-P503　RH01
R-P536　AL01
S-A475　木11
S-B618　虹01
S-E415　都05
Y-A461、B720、E365　品93
Y-D267　品99
Y-E366　品98
Y-E404　井96

からかってるんじゃなくて釣られてるだけだろ(ﾌﾟ

S-B618おかしくないか？

>>786
S-B618、とりあえずメモってまた様子を見るつもりだったのをそのまま書いちゃって。
スンマセン。
一応浜松町行きをお台場海浜発で確認→芝浦埠頭駅発にマークが
移ったとこまで確認できたけれど、いつものD261とD262がS枠で出ている様子なのと
前車と続行運転に近いタイミングだったので、真相はあやふやというのが正直なところ。

そのS-B618が今 江東０１ に出てる件ｗ

>>788
ホントだｗｗ

R-K582 両28 (前G)

B-K547 学03(朝は渋88)

B-C174/C175/N293/N296　都01

Z-A489 草39（常磐線から目撃）

K-A488はK営の線路側で寝ていた

>>666
ｻﾝｸﾂ。
RH01専用3台のうちの1台がラッピングと座席の色が変わったそうだけど、何なんだろ？
最近、P代車がRH01担当のときは、P500〜505が多いな。

>>792
KVが都01に入るとは珍しいな。

いやN293だけほぼ張りつけ状態。
あとはたまにN296、N300、N304のどれかが入る。
ただN285などの80番台車はまず走ることはないだろうね。

こんなスレ見つけた
http://www.37vote.net/car/1175638713/

>>795
確かに…。
シャトル（田８７含めて）とエコーは充当車両が棲み分けられているような希ガス。
Ｎ代の例もそうだし（エコーには８０番台が多い）、Ｋ代の２０番台はシャトル、１０番台はエコーだし。
そしてＦ代・Ｈ代・Ｌ代・Ｍ代なんてあまりエコーに入らないし（Ｆ代なんて結構田８７に入ってるなー）。
目黒時代の名残か、ツーステなんかＣ代じゃなく日野の偽エコーばっかりだしな…。

>>787
研修っぽいな

A-K580 品93

B-D268、K511　渋88
K-K541　上26
R-B623　西葛26
R-B625　亀26
S-B616　木11乙
S-E355　都05
V-E888　新小29
Y-C768、C769　品93
Y-E366　虹01
Y-E403　田99
Y-E405　品99
Y-M220　井96

B-C177 学06

A-A457/K580　品93
Y-A460　虹01
Y-A463　品98
Y-B626　品99
B-C174（ヤクルトパワー）/N293/P492/P499（六本木）　都01
D-N319　渋66
G-H126/H131　都02乙
P-P524　茶51
K-K548/P459　都08
K-K581　草64
L-P447　上26
L-P474/P479　東22
V-B751　亀24
V-B752/D206　亀29
V-P461　ﾁﾝｺ22
R-B625　草24
S-A476　豊洲01
Z-H169　草39

S-B712　都03
S-D332　木11
S-E361　海01

R-K582 両28
R-E412 門21
S-B613（不二家）業10

B-C175 都01(南青山七丁目)

YｰB626 田99

Y-A460 品93

Y-B650 品93
Y-E404 虹01

A-E886　反90
A-P456　浜95
H-A536、C771　王49
N-F448、P535　王41
S-M125　江東01
V-E367　葛西24

N-F463 王40宮城循環
N-L119 王46

A-P456 黒77
K-P459 草64

B-K547 都01出入
今青幕の渋谷車庫行で渋谷駅出発 もしや折返含めた都01に充当されていたのではないか？

渋谷11：30ぐらいに渋88で新橋に行ったぞ（実車を確認）
時間的にその便の折り返しが入庫の時に都01幕で食入したんじゃない。

>>813
�d 単に渋88から手近な車庫行き幕を使用しただけだったのかw

S-H138 東16→江東01

誤爆した？

P-K623 学07
P-L773 学01
P-H236 学01(元G)
P-H234 構内留置(元G)
違ってたらｽﾏｿが元GのHRが東大以外に充当されるのは珍しい？

A-A451　橋86
A-M254　反90
H-C771　王49
K-E421　草64
K-H173、K540　上26
S-B709　海01
S-M127　門19
Y-B650　虹01

A-A458　品93
G-P450　上60
H-A536　王49
K-H17　上26
L-E423　亀21
L-H193　亀23
N-H170　王41
R-D869　錦11
R-G895　西葛26
V-B751　葛西24
V-C765　FL01
Y-E366　虹01

普段週末は全く動かないグループなんだけどな

A-A452　品93
A-A453　品93
A-A455　反96

B-D270 都06

H-H165/L786/M194/M197 端44

MK路線ってイメージだったけど、普段からこんな感じなのか？

>>821
結構大型も出てるよ

土日は車両余るしね。

B-D268、L711　渋88
F-P448　池65
H-B634　北47
H-C771　王49
K-E421　上26（墨田公園）
L-P447　東22
N-L791、N402　王55
V-B751　新小29
Y-B626、C768　品93
Y-C770　虹01
Y-E366　波01

K-A488 都08
K-E421 錦37
L-E406 門33
L-E425 錦27

今日もツーステ寄せ集め路線

B-B627、B628、C164、C173、C176、C177、C178、D318　田87

凄いな。用はないけど田８７に乗りに行こうかな。

P-A533　里48
P-D295　里48
P-P458　里48

とりあえず都01と田87以外で
B-C173 都06
B-C179 学03

>>825
リバーにツーステ（MBECS）とは珍しい。

この間B代は見たけどね

B-C175のラッピングが剥がされた…orz
これでますます田87の新バス化が進む…orz

おいなんで田87が優遇されて都06に糞ノンステが運用されるんだよ

HIMR,都市新,MBECS,リフト,日野大型は全て都06に回せ

田８７も客多いから

>>832
いや、一般的にはノンステ配車が優遇されてる定義だから・・。

一番ノンステが入らない路線はどこだろう？学02かな？

学02は入ることもある。数年前は約1年間、E411が固定で入っていた時期もある。

学バスで言えば、学05が最強かと。系統としてじゃないけど、同じ練馬の白61椿山荘折返も
ノンステは入らないか。

市01。
早朝限定の大型運用もほぼツーステ。

A-A455/P529 井92
A-A457 井98
N-P535 王55
S-A476 海01
S-E415 都03
Y-A461/A463 品98
Z-A491/B631 上23
Z-H169 草39

H-A536、C771　王49
L-P447　陽20
N-P535　王55
S-B616　業10
S-M124　都04
Y-B650、B720、C763　品93

B-C175 田87

C175オワタ…

B-C173 学03
B-C174 都01

相変わらずだな＞C174

ヤクルトパワー

>>841
むしろここまで強制するならK代かL代のシャトルノンステに貼り替えちゃえば良いのに

しばらく都01から外したらヤクルトから
新橋で見ないぞゴルァってクレームが入ったらしいよ＜C174

>>844
マジか。
それで今は土日でもC174だけ一人黙々と走り続けてるのかね。

H-K603　北47

ヤクルトGJ

>>843
じゃ、シネカノンラッピングのF456でw

B-M199/N298/P491　都01

A-F462 橋86
N-P534 王40丙
S-P533 都03
Y-B626 虹01

契約の際に路線は指定できないって書いてあるんだけどな…

料金特Sだから指定と思われても仕方ない都01

まあ渋谷持ちの路線ならどこ走ってもいい宣伝になりそうだけど
都01だけは最強の中の最強だもんな。

>>836
学校も椿山荘も下回り打つからね。

>>851-852
渋谷の車輌運用の傾向と対策を見ると

都01だけは三菱車を優先的に充当、LTロングは渋88/田87/都06が多い。
＝ラッピング特Ｓ契約は三菱車ノンステかつグリーンシャトルヘッドマーク付が限定　じゃね？
ただ『運用の都合で都01以外も入るから勘弁してね』という契約なんだろう。

C174は長期契約かつデザイン変更無しだから、今でも都01に充当されてる訳だし。
(逆に言えば、デザイン変更されたらノンステップバスに張り直しだろうね)

あとは、渋谷のLTロングにラッピングを張って都01に充当されたらクライアント(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

V-L783/L784/P460〜P462　ﾁﾝｺ22

元祖大塚車が集中してるなこの路線。

A-A451 品96甲
A-A453 浜95
A-A456 田92
A-A457 品93
A-A459 井98
A-F462 直行01
A-P529 品96乙
A-P530 品91
N-N330 王40丙
N-P535 王57
S-A475/E369/E370 木11
Y-A460 品98

H-A536、C771　王49
K-E421　都08
S-A511　東16
S-B711　海01
S-D264　都05
S-E438　錦13乙
T-B629　早77
V-B753　新小30
V-D272　新小29
V-E367　臨海28
Y-E404　井96

B-C173 学03

>>855
前面に「グリーンシャトル」と表示されたＫ･Ｌ代は
ごくまれに田87やエコーで見ることがあるな（Ｆ･Ｈ代はほぼシャトルか）。

B-E420 都01
あまりシャトルでこれは見かけないが･･･。

三菱MPノンステでK/L代ディーゼルの非公式側最後部、
ラッピングできる面積が異常にデカくてお得だよな。
このMPノンステじゃないとできない広告デザインとかあるし。

>>860
特に最近はなかったから珍しいね。
4月に入ってからはほとんど学03にベッタリで、今朝もそうだったはず。
ヘルプか何かで出てきたのかもしれないけど
今日は昔の相方のK-E421も都08で走ってたようで。

>>856
アレはﾁﾝｺ22用に有るような物だからねぇ、
Ｅ代もﾁﾝｺ22に固定してしまえば良いのに。

てか何故か転属P代もﾁﾝｺ22が多い。
組ダイとは言え何故か入るようになってる。

配車を組む時、必然的にそこに入りやすい位置に登録されているんじゃないの？

L-E425,426 門33
K-E421 K-K548 都08
B-K547 渋88

Kの逆T窓HRはじめて見た。
アレはアレで新鮮だ。

渋谷のF代邪魔だから渋88専属にしろよ

てかなんでわざわざ燃料投下するようなことしてんだよ
バカだろ

今日夕方６時頃
K-P523が錦37に入っていたんだが・・・

錦37って確か専用車両(三菱、いすゞ)じゃなかったか？

別に

>>869
本店ダイヤもあるでぇ
一時期はみんくるリフトが専属で入ってたよ〜

A-A455　黒77
A-A458、P529　浜95
K-K548　上26
S-B618　木11
S-E415　東15
V-B751　新小29
V-E367　臨海28
Y-A461、C768　品93
Y-M202、M217　田99

B-C173 学03
B-C174/175 都01
L-P447 東22
N-N330 東43
N-P535 王41
Y-B626 品93

A-F462 黒77
A-P530 反96

B-C173 都01→学03
B-C175 都01

今日はヤクルトパワー不調だな

B-D321 渋88
B-C178/C179 田87
B-C174 都01
ヤクルトパワー復活！
てか朝からいなかったっけ？

>>876
一応、今朝のツーステ組

都01　C174　C175
学03　C173
都06　D268　D318
田87　B627　B628　C164　C176　C177　C178　C179
渋88　D321

うーん、やはり都06にＣ代シャトル仕様は充当されませんな。
ツーステ＝日野偽エコー路線とは…。
華がない…。

特に三菱のA代（MP218）が消えた後は。
Aが残ってたころもD日野が良く入ってたが。。。

S-E369 東16
L-E423 錦13

新22厨に捧げるｽﾚ↓
http://www.37vote.net/car/1175638713/

>>880
空気読めよ

新小22の話題になる度にsageでネチネチ反応している奴の方が思い切ってウザいんだけど。
なんなのこいつ？

A-P529 品96乙
N-P535 王45
Y-P444 品93

北千住来たことあるっけ？＞P535

>>882
俺にはだいたいわかる。
たいした奴じゃないから、そっとしておいたほうがいいぞ。

P-D247 元G 茶51秋葉原
T-L648 上58

B-F456 都01折り返し ヒルズ

G-C171　都02乙
K-H171　上26
N-P534　王55
P-H243　草64
R-D202　錦11
R-L115　門21
S-A475、E369　木11
S-D334　木11乙

A-A458　橋86
A-B652　反96
A-B659　黒77
A-L639　東98
S-E439　都05（東テレ）
Y-A464、B720　虹01
Y-D267　波01

A-A456　橋86
B-F455　田87
H-C771　王49
L-D216/E423　亀23
L-P466　急行05
N-F448　王40甲
N-P535　王55
V-B751/P461/P462　新小22
Y-A460/A461　虹01

A-A451 橋86
N-P534 王55
N-P535 王45

S-B613 都05（臨時便）

S-B613って何でこれだけ［低公害］の行灯が
まるごと撤去されちゃったんだろうね。
Lにいる、スターステッカーを剥がされて紋章だけ高い位置に置かれたままの
E代と並んでなかなか悲惨な面構えになってるんだけど。

朝方は、S-B612が都05を走ってました。
おそらく臨時便だと思うが、臨時札等表紙無し。

↑訂正　表紙無し→表示無し

最近急行06非専用車率高くない？

Sは毎日臨時あると言っても過言でないから

A-A451 黒77
D-F460 渋66
N-P534 王57
R-P537 草24
Y-P443 波01

L-P467　亀21
L-P477　東22乙
L-P480　陽20

やっぱ江東P代は都07用と東22用で多少分けられているっぽい。

はいはい、「ぽい」ね

A-B848　黒77
A-F462　品93
S-F451　海01
Y-B626　品98
Y-B650、B720　品93

B-D321 渋88
B-D268/D318 都06
B-B627/B628/C164/C177/C179 田87
B-C174 都01
B-C175 学03

Z-H169 墨38

K-P459 都08
K-E421 東42

甲、乙つけましょう

A-A456 井98
A-A457/P530 反96
A-A459 品93
A-F462 品91
A-P529 品96甲
N-N330 王41
S-A475 豊洲01
S-E369 木11
S-E416 都04
S-F464 都03

A-B847　黒77
B-C175　渋88
H-A536、C771　王49折返
N-N330　王45
S-A510、B710　東16
Y-E366　品93
Y-E404　井96

B-B628/C164/C177/C178/C179 田87
B-C175 渋88
B-C173 学03
いつもながらスゴい面子＞田87
現在C174は運行せず

B-E420/N293　都06
B-H178　学06
B-P504　都01（アークヒ）
G-C764/H123　都02乙
N-H170　王40甲
K-K581　南千48
L-E407　門33
L-F459　錦13
L-K499　亀23
L-N419/P474　東22
L-P469　錦27
V-P461　新小22
R-D202/D869　西葛26
R-L115　草24
Y-B626　品99

やはり今日も出てました･･･
B-C174 都01（新橋駅行）

ううううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっしゃーーーーーー！

●系統/行き先
　新小２２
　新小岩駅前
●時刻/通過停留所
　21:44
　一之江駅前

●21:44
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 2299

新小22の赤ランが車交によりなんとなんとなんとなんとなんとエルガだぜい
てめーらさすがに赤ランにエルガが走らないと思ったら大間違いだぜ

ったく今日も赤ランはゴミカス糞モヤシだと思ったからあんま車両チェックしてねぇぜ
K485（遅ダイヤ）　K488　K489　M155（船堀赤）　M169　M171　M172（西葛20組ダイヤ）　P461
最近はK代エルガがよく頑張るな　早ダイヤにも最近はよく使われる　元大塚のPションベンは新小22が多いから神だな
ドル箱路線の新小22にはゴミカス糞モヤシは一切不要であり一台もいらねーんだよ　江戸川の操車はちとは頭を使えって
明日はV-M176　V-M177で緑ラン　赤ランをやれよ
ったくおかげで妻と喧嘩したじゃねーか　責任とれよ

>>907
＞V-P461　新小22
何で新小22に糞ゴミ車を遣すんだよ!
この路線にはネ申車両でもあるＨＲがもっとも相応しいのに！

特に赤ランにはＥ代のＭＫを投入すれば良いのに、何で新小29ばっかり投入するんだよ！
新小29にＭＫを入れないで、新小22の赤ランにＭＫ割り当てろ！


【都営バス】新小２２系統に相応しい車は？【江戸川営業所】
http://www.37vote.net/car/1175638713/

ポンチョﾜﾛｽｗｗｗ

>>910
おめーはなにを言ってるんだ？カス野郎
新小22の現状も知らない奴がガタガタ言うなよ
新小22ってのは昔から大型指定路線
末期の臨海時代はH代CNGやH150　H151　三菱CNGが当たり前だったんだよ
Z代リフトも指定だった路線にゴミカス糞モヤシは一切不要であり中型なんてゴミ過ぎて新小22には入らねーよ
今日もかなりの客乗っけていたからな
新小22に相応しい車両は大型車でありエルガやションベンが相応しい
ゴミカス糞モヤシなんていらねーよ

大型指定って昔は大型しかなかっただろ馬鹿。
あんな路線ポンチョで十分だ。

しかしよ、もうちょい葛西24頑張ってくれよ
新小22の緑ラン　赤ランにゴミカス糞モヤシをやる江戸川の操車は大馬鹿だが
葛西24も大型指定路線になればゴミカス糞モヤシが消滅するのによ
朝の8時前はゴミカス糞モヤシが溜まってくるから最悪だな

新小22ゴミカス糞モヤシ運用一覧

緑ラン　（大型指定に変更すれば消せる　朝〜夜まで走ってるんだから大型指定にしろ）
赤ラン　（大型指定に変更すれば消せる　朝〜夜まで走ってるんだから大型指定にしろ）
葛西24組ダイヤ　（たいていゴミカス糞モヤシ　たまにPションベンが入る）
一之江緑ラン　（葛西24からの組ダイヤ　高確率でゴミカス糞モヤシ　エルガが入るのはほぼなし）

最近の平日はこの4運用だけだな　2005年度〜2006年度に比べればかなり大型も最近は増えたもんだ
ただ最近の緑ラン　赤ランはゴミカス糞モヤシだけだからエルガやションベンにしろよ　江戸川操車は頭を使えって
土曜は最高で4運用　休日だと最近は赤ランの1運用だけだな　土曜に関してはゴミカス糞モヤシ率が以前より増えた

>>914
毎度お疲れさん

こっちの東98は今日東急目黒から終日日野大型が1台、さらに雨突発で三菱大型が1台出てだぜぃ
お前さんも応援に参加してくれたおかげだぜぃ

新小22もVのドル箱なんだから、大型指定は当たり前だろうが
収容力のないゴミカスモヤシなど最も不向きだ
ポンチョとかほざいてるヤツは精神科逝った方がいいぞ？

東98の配車、新小22の配車が御粗末になってしまったのも、このゴミカスモヤシのせいだな
AとVの操車よ、ちとは頭使え
明日からは新小22は終日全車大型、東98はラッシュ時全車大型にしろ

>>915
毎度すまないな

東98ってのは長距離路線であり、かなり客も乗るドル箱路線
それなのにAのゴミ操車はオールゴミカス糞モヤシとか利用者および東急を嘗めてるな
利用者や東急に悪いと思ったことはねーのかよ
Aの操車は江戸川以上に使えないな　東98は大型指定路線だろ常識的に

ゴミカス糞モヤシは品川と江戸川には一切不要であり大塚やこれから縮小する巣鴨、千住から大型車と交換しろ
巣鴨なんて里48失ったらダメージでかいだろうな　よって大型の1/3くらいは不必要になるだろ
明日から東98と新小22はオール大型指定運用にしろよ

↑喪前馬鹿じゃねぇの？
現場が決めた事に一々難癖付けてるんじゃね〜よ

A-A453 反96
A-A456 井98
A-A457 井92
A-P529 反94
B-C173 学03
B-C174 都01
B-C175 都06
N-N330 王45
S-E370 錦13
S-E415 門19

A-K545　反90
H-A536　王49折返
L-E406　都07
R-L116　門21
V-B750　錦27
V-B752　錦25
V-F452　葛西24
Y-A464、B720、B722　品93

A-A458　反96
Y-A460　虹01
B-B627/B628/C164　田87
B-D321　渋88
B-E420/H178　都06
B-N300/N301/P496　都01
B-N304　RH01
G-C764/H126　都02乙
N-H170　王40甲
K-C163/E421　里22
K-P459　草64
L-E427/L101　都07
L-E428/L106〜L109/N419/P447　東22
L-L103　錦27
L-N418　上26
L-P467　門33
V-P461　新小22
R-K582　亀26
S-E369　都05

A-A452　反96
A-F462　品93
B-C177/C178/C179　田87
B-E420　都06→渋88
E-E410　飯64
E-E411　上69
H-A536　王49
L-C169　亀21
L-E423/E425　錦13

>V-P461　新小22
また新小22にｼｮﾝﾍﾞﾝ入れてんのかよ。
こんな空気路線に大型ノンステ投入するなんて営業所は何を考えてるんだ？

この路線は大型でなく中型で十分！、臨海に奪われたＥ代のＲＪを江戸川に返してくれよ。

>>922
アホ
妥当な配車だボケ

あとさっき乗った東98、雨のせいでこの時間帯なのにパンパンだったぞ
なのに車両はゴミカスモヤシ
Aの操車はなに考えてるんだよ
すれ違った橋86はガーラガラ、黒77もそんなに混んでなかったぞ
Aは今すぐ橋86と東98の配車を逆にしろ

もう1度言う
新小22と東98には大型が必要である
いますぐ操車は現状を見直し、適当配車をしろ

>>923
どこが妥当の配車だ？
日中の新小22なんて、空気輸送じゃねぇか！
そんな状況なのに大型を投入するなんて、燃料の無駄遣いだ！

直ぐさま新小22には、中型のＭＫとＨＲの固定運用にし、
効率の良く無駄の無い車両運用を強く希望する！！！！！！！！！！！１１１１

>東98には大型が必要である
何故東98が、ＭＫもやしと日野もやしを投入しているのか知ってるか？

>>923
バスロケのせいで配車の融通が利かないから、始めからHRを固定にしてるんだよ。
大型にバスロケ積んで東98専属にしちゃうと、団地輸送や天王洲への通勤客でゴタゴタの
品川東口朝ラッシュに大型車両を回せなくなるしな。
ついでに東98には強烈な車椅子クレーマーもいるから、橋86みたいならくステ・ツーステも基本×。

○>>924

東98のはバスロケじゃなくてPTPSだろ

B-P492　都01
L-P478　東22
Y-B626　品98
E-E410　飯64→上69
E-E411　上69→飯64
N-A544　王57
N-N330　王41
R-D202　東20
S-A475　豊洲01

V-B750 錦27-2

>>925
だから東98の東急便が、大型車からＭＫもやしに変わったのか。
まあ、あの路線は目黒を皮切りに客がぐっと減るからもやしで丁度良いのかも。

でも東98が、東京駅〜目黒駅、目黒駅〜等々力操車場に分断されたらどうなるんだろう？

目黒−等々力は東急が既に持ってる
東京−目黒は廃止だろ

目黒駅を跨ぐ通し乗車は結構多い。そう簡単に分断・廃止しない。

>>925
その車椅子のお客様にはわざわざ営業所までお越しいただいて、東98を担当するウテシ全員が車椅子の取り扱い方をご丁寧に指導して頂いたらしいぞ。

決してウテシに「こいつがクレーマーだから扱いに気を付けろよ」という目的で呼んだわけじゃないそうなのであしからず。

鈴○だな＞車椅子クレーマー

A-A455/456 品93
A-A457 東98
A-A459 井92
A-F462/P530 品91
B-C173 田87
B-C174 都01
D-F461 渋66
L-P446 錦18
S-E369 錦13

B-C178 都01(六本木駅)

B-C175/177 都06
朝だけの運用と思われ

A-P456　反90

西工の反90は、この前の反94に続いて初かな。
東98といい、今朝は珍しく品川の運用が賑やかだね。

>>938
ついこの前まで、分刻みの都02で大量の仲間とバリバリ走ってた車両が
今日には城南で時間1本の小さな台地ローカル路線を
一人で走っている哀愁具合に萌えるｗ

L-H322 上26

JPの26は初めて見たかも。HRなら大塚→南千住でたまに見るけど

うおおおおおおっしゃー
今日の朝ラッシュ時の東98に
なんとなんとなんとなんとなんと廃車間近のHIMR、A-B457だったぜい
てめえらさすがに東98にHIMRが入らないないと思ったら大間違い
目黒時代は当たり前だったが、品川時代にはゴミカスになっちまったから
今日の充当は感激だったな
品川も本当にたまにだがいいことするんだな

今日みたいに朝だけでもいいから、明日からも大型を積極的に入れろ
そしてこれは当たり前だが、新小22にももちろん大型を入れろ

A.Vともに明日から期待するぞ

スマン
A457だったな

当たり前の話だが、新小22に大型は要らない。リエッセで十分。

B-C174 学03
ヤクルトパワーついに学バスにまで･･・

たまに入るだろJP上26に

>>943
違う｡清掃車で充分だろ｡あんな糞路線｡

>>940
江東はノンステは元々JPをよく出してた。
南千とになってからは珍しいのかも知れんが。

ちょちょちょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおきもちいいいいいいいいいいいい！
都01にBR�UことPJ-KV様が多数集結だ　最高マンセー最高マンセー素晴らしい　超気持ちいいぃぃぃぃぃ
ふそうカスは氏ね　邪魔だ邪魔　都01に相応しいのはLED表示の車両でPJとPKGだけだ
ふそうはカス以下ゴミ以下チリ以下ノミ以下　こんなリコール対象車は日本の代表である都01に恥だ
それに比べてPJとPKG　PKGはNo.1ディーゼル車　これは素晴らしい　超超超きっもちいぃぃぃぃぃぃぃ

M213　N290　N296
↓これが華麗なるコピーだ　有効活用せよ　都01にPJとPKG超超超最高最高最高最高　明日も使え　いや全車使え
渋谷渋谷頼みまっせぃぃぃぃぃぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

●系統/行き先
　都０１
　渋谷駅前
●時刻/通過停留所
　19:02
　赤坂アークヒルズ前

●19:02
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3272

品川
東98系統様　明日より全車大型指定にしなさい　モヤシは邪道

渋谷
都01系統様　明日より全車PJかPKGを使いなさい　ふぞうは邪道

江東
東22系統様　明日よりP代車は全て東22で使いなさい　ボロ富士重は邪道

江戸川
新小22系統様　明日より全車大型指定にしなさい　モヤシなんて邪道

二番煎じ多すぎるな。
ツマンネ。

新小22厨以外ﾂﾏﾝﾈ

>>951
新小22厨と東98厨が意気投合してしまった件

どっちも日中はHRで十分

22厨は許せるがID:jDrIieXTは許せん

>>794-795で出てるけど
この辺りの車が六本木駅折り返しに充当される確率は低いかな？
LEDの「六本木駅」表示は見ておきたい。

明日で終りだが・・・

さっきN290の「六本木駅」を見た。

>>952
つか、チン子22厨の通勤範囲では内科医？
あくまでも予想だが。

>>956
あり得ないでしょ、それは。

え？都立松沢病院って東９８沿線だったっけ？ｐｇｒ

品川
東98系統は、東急に合わせて明日より全車中型ロングにしろ！　大型は他の路線に回せ！

渋谷
都01系統は、明日より全車ふそうにしろ！　ＢＲ２やＲＡなんてもってのほか！

江東
東22系統は、明日よりツーステを中心投入しろ！　ノンステは塵！

江戸川
特に新小22系統！　明日より全車中型かもやしにしろ！　空気路線に大型なんて税金の無駄遣いだ！

>>954
つ新宿便

日野Ａ代車がよく走る系統は？

>>961
Aの車両はどこへでも散らばって出るので動きは掴みにくいけど
大体は橋86、井92、品93、品96、反96、井98辺りに配車される。
ちなみに今日はA459が田92+浜95乙。

Yなら品98、虹01。うちA460はほぼ虹固定。
品93には数日に1回持ってくる程度でややレア。
Vは競艇等。一般系統で乗るのは難しい。

>>962
サンクス。

A-F462　反96
B-C176　渋88
B-C177　都01
B-F457　都06
K-H173　草64
R-P537　亀26
S-N399　業10
S-P532、P533　錦13
V-B750　錦28
V-B751　臨海28甲

北
王46系統は、全車大型車に統一汁!　モヤシはハイージョだ!!
王57系統は、富士A･B･C代を走らせ、N･P代、ガスノンステは王40に廻すべし!

巣鴨
里48系統を全部北部病院経由にするべし!

千住
C771,A536を王49に完全固定するべし!平日端44使用なんざ邪道!!
K代モヤシは端44のためにあるもの。王49のものではない。

小滝橋
モヤシの使い道がちがう!!　学02と高71だ!　橋63に使うでない!
いい加減、新車入れろ。この営業所(界隈)だけ次元が2003年のままだぞ。

車両
エルガを推奨するが、H代は糞!
仕様が古い、汚れが目立つ、エンジンルームのせいで車内が狭い、座席が少ない、
馬力が小さい、発進停車時にショックの揺れを起こす、
こんなのエルガではない!!
エルガとは、M･N代PJ-LVのことをいうんだ。
とくにガス車は神だ。

錦28にリフトは珍しいかな？

>>966
珍しい

＞馬力が小さい、発進停車時にショックの揺れを起こす

ＬＴロングもだろ

S-P531 業10(新橋16:42 深車逝き)
S-P532 錦13

>>965

＞巣鴨
里48系統を全部北部病院経由にするべし!

　この時点でお好み玉子だということが確定しました。ホント池沼だなこいつ。

＞C771,A536を王49に完全固定するべし

これも玉子ならではだな。
言うまでも無く固定されてるのにｗ
結局コテハン外して荒らしに戻ってやんの、低脳玉子が。

おいおいB-B627！
都01で反応した
営業出るかわからんが。

あと今日は実際にB-C177が都01に入ってたぞ。
久しぶりに見た感じがした。

>>972
まだ分からんけど、営業運転に出たっぽくない？
今はまだ渋谷−青山学院間にいるけど、前のアーク行きに続いて動くと見た。

ラッキー。
めでてえことに、王46の大型率が増加したぞ!
大体、茂香具師など誕生路線の王46にゃぁ、似合わねーんだよ。
北に茂香具師は不要だから、>>970-971の地元にくれてやる。
王46には、北名物のガス車が相応しい。

>>973
微妙なところだよね。
アーク行きの新橋駅行きで出るかどうか。

っと思ったら動き始めましたね。
都01　新橋駅行き　B-B627