苫　小　牧　市　営　バ　ス　１

北海道唯一の公営バス、苫小牧市営バスについて語りましょう。
最近全車ＬＥＤ改造されたみたいです（古参も含む）。

２げっちゅ

>>1　乙
廃止代替を除くと最早北海道唯一の公営バスなんだよな(´・ω・｀)

元旦に正月ダイヤ知らない人達多数が運行終了後もバス停にいたよf^_^;
苫市も広報や車内だけでなくバス停にも案内張ってくれ

元日の縮小運行は、公営バスでは仙台市営と苫小牧市営のみだ。
仙台市の例では終バスは、平日が21時30分〜23時30分、休日は20時30分〜22時、
元日は15時30分〜18時30分の系統が多い。
他の都市の公営バスは通常の休日ダイヤ適用か正月ダイヤ(始発終発時刻は変わらない)
31日の終発〜元日の始発の間に臨時便を運行して初詣客の為に終夜運行している公営バス
もある。
北日本の民営では元日の営業時間短縮の実施例が多いけど。

まぁ北海道では元旦になると市内線全便運休を実施している事業者も
ありますけどね。

チンコマークの会社とか…

そのチンポコが苫小牧市営バスを運営してる事実

運営じゃないべつかわれているんだよ

５Ｅも最近少なくなって来たな…。

とまこまき

復活してたの気が付かなかった・・
昔の67樽前七合目行とか乗ったことある人いますか？
自分が小さいころは方向幕に入ってるのを見ただけ

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正社員とらないよね？

かなり前から嘱託のみ採用
錦西の運行委託時に、正職員は明野へ、嘱託は契約終了じゃないかな

明日久々に苫小牧へ
305号車以降の車は見てないからどれだけ見れるか楽しみ

苫小牧市って結構エンジンを高回転まで引っ張ってくれるから、好きだ。

札幌市営は「2000回転以下で」なんてプレートがついてたっけ
住んでた時は普通と思ったけど、道南運転士さんになって引っ張る人が増えたのかな

まぁプレートは飾り物であって、実際は札幌市営もガンガン回していたなｗ
中央になってからは・・・。

2000回転も回せば十分。
という漏れはレッドゾーンまで回すこと多々あり。

レッドゾーンマンセー

結局300番代車はあまり見れず残念
横LEDは小さい代わりに経由地がどんどん変わるのね
300番代車も元の窓枠の下半分を黒色で隠して同じものが付いてます
どうせなら150号車と同じ大型で良かったと思うのですが

あの横についてるLEDがどうも首都圏を走る電車の
側面についてるLEDに似てるのは気のせいか。

車内LCDディスプレイ付きの車両とノンステに
乗りたいが錦西営業所エリアにはあまり走ってこないorz
前に意味もなく03から02に乗り換えたのに乗れなかった。

横方向幕はLED化と同時に大型化となるパターンが多いと思うのですが
どこか他社で小型の横LEDを採用しているところってあるのかな？

>>24
マジレスすると神奈川中央交通の側面LED表示機が小型でつ！
ついでに保守あげ〜♪（ｗ

見てみますた　従来どおりの表示で文字が小さくても結構綺麗に見えますね
苫小牧も枠サイズを変えないならこのほうがよかったかも

保守age♪

元日の貧弱輸送をなんとか汁

【新小29甲】
葛西駅前〜長島町交差点〜一之江駅前〜同潤会〜本一色〜新小岩駅前

苫小牧市営って、赤字じゃないの？

糞ｳﾃｼに高いお給料払ってるので赤字です。

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>>31-32
じゃあさっさと道南バスに身売りしちゃえよ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182417218/l50

ミートホープの牛肉コロッケ弁当

意地悪なｳﾃｼ数名います。
以上

あー、確かにいるね。
杖ついた婆さんが降りるのもたついたら怒鳴りつけたり、カード買ったら投げてよこしたり。

酷いね。そんな人いるんだ!!
何様のつもりなんだろう!?

さすがミートホープのお膝元w

>>40
中身がほぼ室蘭のﾁﾝﾎﾟｺﾏｰｸだからなｗ

チンポコマンセーw

元日ダイヤやめろ。
他都市の市営はほとんどが始発から終発まで通常運行。

田舎のバスだから。

C運転手はいつも威圧的なアナウンスするな。

>>43
札幌市営は違ってたっけ？
札幌は民営バスも特別ダイヤだよね。

保守age
10月からのJR苫小牧−糸井間列車６本増発でまたバスの利用者が減るのだろうか。

今日も客を怒鳴りつけるC運転手age

>>46
札幌市営当時は始発〜18時30分まで平常運行、以降は全便運休だった。

テープは誰が持っていったのぉ♪（ｗ

何のテープさ？

さっさと答えろｳﾞｫｯｹ!!

教えないよ、バカ。

べつに聞きたくないよ!!
あふぉ。

聞きたくないんだったら余計なこと言わず黙ってろ。

もう、かまってやらないからな！
ば〜か
おまえが黙ってろボケ！
うい〜

↑と基地外がわめいている。

苫小牧市営バスの車内放送
　８トラ時代　→　クラリオン
　音声合成　→　指月電機製作所

　音声合成導入後も、ソフトはファーストソニック(北海道中央バスの子会社でもある)が製作。

開始はいつかね？

60get！

>>59
　私の記憶が確かならば(料理の鉄人の鹿賀丈史風に)、2004年ごろに音声合成に変わったらしい。
　その後テープは、札幌のＪＲ苗穂駅前の某鉄道部品専門店(勝手ながら、店名は伏せさせていただきます)の店頭に並んだ。

元日の間引きダイヤのひどさは公営では全国一らしい。
青森市営なんか通常の休日ダイヤで朝６時〜夜10時まで通常どおり動かしているしな。

運転士だって元日くらい休みたい

これでも昔よりは長くしてる。
昔は１０時〜１２時だった。

>>61
函館に市バスがあった頃、元旦のバス運行は民営も含めて各路線数便のみだった。
それよりはマシかも。

全国の公営でこんなことしてるのは苫小牧くらい

まあな

民営に売却しちゃえよ。

ここって、通りすがりの人がきて
一人の住人がが必死になってレスしてるような…
そんな気がしているのは俺だけ！？
過疎。

保守

潜在的なROM専は多いと見た。

そうかね？

でも人が来ないね、

age

しばれる季節が到来しますた。

元日の間引き全国的に有名

もしも、苫小牧市営バスが民営化されるとしたら？
�@「苫小牧バス株式会社」という会社名になる
�A道南バスに移管される
�B北海道中央バスに移管される
さあ、皆さんはどれだと思われますか？

３になって欲しいが２だろうね

２しか選択肢がない

市営として存続しても、市民の利益となるものは何もないからな。

車内でトマッピーカード買おうとしたら、無い！と言われ、
息子（少２でどう見ても小学生）がカード忘れて怒られた親父が来ましたよ。

>>76
どうせならJHBに移管してくれると北海道フリーきっぷが使えて良い。
料金箱はそのまま流用できるし。

>>77
3にだけはなってほしくない。
>>81
JHBに移管されるのが一番いいよね。
個人的にはJHBは北海道のいろんなところを走って欲しい。

犯罪発生率ナンバー１の都市だからバスの運転手も命がけですね

>>80なんぼ小学生に見えようが施設利用書？を提示してくださいと書いてあるんだから忘れたら正規運賃払うのがあたりまえ。
提示して初めてワンコインで乗車できる権利が発生するんだよ。中学生も生徒手帳見せてください。
あとただ忘れたから怒る人はいないと思います。例えば忘れたといってワンコインで降りようとしたら怒られるかもしれません（理由は上にも書きましたが
ワンコインの権利が発生しません）もう一度子供さんに詳しく聞いてみましょう
赤字なのに安く乗れるんだから最低ルールは守りましょう。不正定期もやめようね

学生共、マナー悪すぎ！
ちんたら乗りやがって、入り口にたむろして
停留所１箇所につき乗車に２分とかかかったら
もう遅れまくってどうもならんべ
以前、夕方あたりに激混みの中、我慢してたら
学生臨時便がガラガラで後ろを走ってたぞ
学生の中でもやはりなわばり意識があって臨時便に乗れない奴もいるんか？

運転士の身分は、公務員ですか?

正規運転手は公務員だろうけど嘱託運転手は準公務員？？

>>85
yes

始発に乗って座っていたらボコら（ｒｙ
いつもと違うバス乗ったら「お前このバスだったか？」ってｗ

苫小牧市営バスの運転手はヘタ杉
左折時のふらつき量はハンパじゃない。
試験だったら一発で中止だぞ。

スレ違いご容赦を。
>>82
じゃ何だ、宗谷バス、根室交通、北海道内の全ての路線バス会社に対してジェイ･アール北海道バスに営業譲渡しろとでも言いたいのか!?
ふざけたことをぬかすな、このどアホ！

>>90
JHBに個人的な恨みでもあるのか？

>>90
数あるバス会社の中で宗谷バスと根室交通をピックアップしたのはなぜだ？

日本の端っこにあるから。
とにかく、北海道じゅうの路線バスがあの青一色だったら怖い。
スレ違いスマソ。

なんか苫小牧市民って夕張市民に近いものがあるね

>94
苫小牧もヤバイのかい？

知らんがなあ(´・ω・｀)

民間に委譲されて、路線の使い勝手悪くされたりしないのかな？

今の路線の使い勝手の悪さ・回り道の多さもあるから、
これ以上酷くはならないと思うねえ。
今は市役所に行くには使い勝手が良いのかもしれないけど

にゅにゅっと♪

油断禁物」

常識的に考えてモロランのチンポコマークに決まってるだろｗ

だろうね。
一部路線の委託受けてる実績からして。

札幌・函館と同じ道を歩む。

市直営でやってこそ意義がある。

今錦西でやってるみたいに委託するのが一番いいのかもね
直営でやるよりコストカットできるし、路線自体は自分で決められるから

路線やダイヤの決定権は市が握っているからね。

全線運休記念age

79 名前：なまら名無し[] 投稿日：2008/02/29(金) 15:28:03 ID:drHdsMeQ [ KD124210135238.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>78 [ p4017-ipbf206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
だってさじゃないんだよ、福岡人。
自分の無知棚にあげて逆切れしてんじゃねーよ。
今回の件と無関係のパチンコ率と犯罪発生率を持ち出すところなんざ
相当顔が真っ赤になっていると推測できて面白いが。
で、ゴミの収集がなんだって？
そりゃ福岡みたいに、「風俗で生計たてている夜型人間が多いまち」なら
別に深夜ゴミ収集しても不思議じゃなかろうよ。
そんなまちと苫小牧をいっしょにしなさんな。
これは善意のアドバイスだが、わざわざ苫小牧で無知晒して的確な指摘に逆上してないで
おとなしく過疎ってる白老スレで、福岡の話題を連呼し自慰してるのがよろしい。
ちなみにおまえだろ？
まちビやしたらば系掲示板のラーメンスレなどで
スレ違いのとんこつラーメン連呼して黙殺されてる痛々しいやつは。
もし違ったらすまんなｗ

80 名前：なまら名無し[] 投稿日：2008/02/29(金) 15:35:00 ID:drHdsMeQ [ KD124210135238.ppp-bb.dion.ne.jp ]
つーか「パチンコ率」って何だよ？ｗ

mixiに自分の顔写真のせてる福岡人ｗ

>>108
ソイツは気に入らないことがあると、
ブチ切れレスを貼りまくる要注意のヤツだよ。
昔該当スレで、あの市営バスで何所でも自由自在に行けると豪語していた。

晒しあげ

晒しあげ

晒しあげ

晒しあげ

[ KD124210135238.ppp-bb.dion.ne.jp ]は某苫小牧ちゃんねるの削除人やってま〜す。

苫小牧って犯罪発生率道内ワースト１らしいけど、バスの運転手って危険手当
とか貰ってるのかな？

中身の全くない寂しいスレだ。

あ〜さひがさんさんおはよ〜さんってうざい

>>108
>>114
ヘタレmeshよこんなところで何やっておる？
ヲマエがあちらこちらで規制されているのは
自業自得というものだぞ。恥じを知れ！

【食欲の秋】北海道板ゴミ箱26杯目【屁理屈の秋】
ttp://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1189481468&START=212&END=212

212 名前：なまら名無し[] 投稿日：2008/03/20(木) 10:54:25 ID:FHHLhiaU [ 59x158x127x138.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
最近、削除スレ等でヲレ様にストーカー行為を働くヘタレｍｅｓｈの他板での行状だがｗ

苫小牧ちゃんねるＶＩＰ
■ホスト規制情報■
・FL1-61-193-59-34.hkd.mesh.ad.jp（根拠のない悪質な煽り行為）
・Air1Abe005.ngn.mesh.ad.jp[172.18.60.86]（根拠のない悪質な煽り行為）
・Air1Aav196.ngn.mesh.ad.jp[172.18.60.86]（根拠のない悪質な煽り行為）

ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6825/1171358808/15
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6825/1191384501/98

苫小牧市営の移譲先は、やっぱり室蘭の道南バスだと思う。
道南バスのスレでＪＨＢが移譲先だとかいうデマカキコがあったけど、錦西の一部路線を受託している実績を勘案すれば、やはり道南に苫小牧市営を任せるのが自然。

今回の中古は国際興業二台川崎臨港二台いずれもキュービックだよ

>>105
亀すぎだが…
公営って全面委託はできないんじゃなかった？
確か最大でも半分までだとか…

>>122
つ函館
つ札幌

>>123
「委託」と「移管」は違うよ、ボウヤ。

苫小牧市としては、売却したほうがたすかる。でも市長は交通局にいた人らしいから存続したいらしい。
年収1000万払ってればあかじだ。道南で苫小牧市営にいってるので年収は380だから。赤字はとまらんべ

日本語が不自由な人は書き込まないでください
また、市長は役所出身でもなんでもありません

妄想はほどほどにね

事業廃止は時間の問題かも

当分は安泰でしょう。

そうは楽観できないよ。

不便な現状の路線網に再編されたことが業績低迷の原因であることは明々白々である。
今こそ原点回帰を！
昭和年代のように大半の路線を駅前ターミナル発着の循環路線に戻し、市内隅々に
きめ細やかに運行すべし！

市内隅々とは言わないが、
市役所中心主義の回り道を止めて、
駅前ターミナル、北口側を活用して欲しいね。

苫小牧市営バスから、中央バスに移管され廃止の、支笏湖行き。
そのときは、どうだったの？

どうっていうことはない。