【拘束長杉】西鉄バス乗務員専用14HK【人材流出】

本体社員も契約Aも契約Bもグループ会社も、
１３日連続だろうが８時間ギリギリだろうが
１０分待機だろうが寝る間も惜しんでカキコ汁!
DQNな会社に負けず奴隷同士マターリいきましょう。
本社、所長、主任、助役、ヲタ、クレーマーはお断り、来ても放置で。
苦情はテレホンセンターへドゾー
(´・ω・｀)と24時間大渋滞はNGワード推奨。携帯からは無視汁。

初代>>1の意向が「本体社員も契約Aも契約Bもグループ会社も」という事なので
子会社ごとのスレ立ては無しの方向で。

過去スレ、関連スレは>>2以降で。

>>1
前スレ70レス以上残っているのにたてるな。氏ね。カス。

初代スレ　西鉄バス乗務員専用【私の顔が会社の顔です】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1047490258/
２代目スレ 　西鉄バス乗務員専用【整理券番号を２にｾｯﾄ】２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082904078/
３代目スレ 　【給料】西鉄バス乗務員専用３Ｒ【安杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1099408663/
４代目スレ 　【ボロバス】西鉄バス乗務員専用４Ｒ【多杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108207834/
５代目スレ 　【死導蚊は】西鉄バス乗務員専用５HK【逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1118236903/
６代目スレ　　【40キロ？】西鉄バス乗務員専用6T【ハァ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1126007273/
７代目スレ　　【巡視】西鉄バス乗務員専用7A【上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131879713/
８代目スレ　　【ボロボロ】西鉄バス乗務員専用8B【ヘトヘト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139147462/
９代目スレ　　【求む！！】西鉄バス乗務員専用9Ｔ【大型新人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1143209013/
１０代目スレ　　 【鉄砲】西鉄バス乗務員専用10Ｒ【撃て撃て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145810492/

１１代目スレ　　 【マゾ豚】西鉄バス乗務員専用11Ｒ【万歳】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152018038/
１２代目スレ　　【休み】西鉄バス乗務員専用12H【ｸﾚｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1156011012/
前スレ１３代目　【遅れ時分】西鉄バス乗務員専用13T【書きまくれ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160314208/

新．馬車馬倶楽部
http://www.geocities.jp/a7s7b/index.html

にしやんのBorn to Run
http://nishiyan2006.jugem.jp/

>>1
擦れ勃て乙

>>5
早漏気味ですな…
いちお逝きますたorz

いいスレじゃありませんか！いいですよ。

>>1さん
乙です(･∀･)

お陰様で、他社は喜んで引き受けます、○鉄ハズウテシ養成所！　　経験者優遇します・・・！

今月で辞める方々はグループも含めればかなりいると思われますが、残ってる有給休暇はまとめて全部消化しましょうね。労基法で無条件で保証されていますのでお間違いないように。

いやいや、診断書さえ提出すれば再就職先が決まるまで３年間は
年金・各種保険料は折半して貰えますよ。。今まで、管理者やら
高賃金のオサンらの犠牲で薄給に耐えられましたのでオケイだす
４月になれば有給休暇も自然に転がり込んできますし・・初診料
診断書代金は直ぐに回収できますよ。。初潮の評価は激減ですが

>>9
せっかく酉鉄に入ってもやっぱり条件悪いから
慣れたぐらいに関東方面に行くﾔｼ結構いるよね
まあこの会社の慢性人欠病は更に悪化して悪性人欠病になり死にいたるのも時間の問題ですな

いつも安全運転、爽やかなアナウンスご苦労様です…しかしながら今年も大量退職を向かえそうですね。想像を絶します…

いつも安全運転、爽やかなアナウンスご苦労様です…しかしながら今年も大量退職を向かえそうですね…(ﾉ_･｡)

いつも安全運転、爽やかなアナウンスご苦労様ですm(__)m今年も大量退職向かえそうですね…

>>12
関東なぁ、夢のエアポートリムジンも腐っちまったからなあ、あんまり魅力ねえべ？

>>13-14-15
あんた、西鉄で働きなよ！！歓迎するぜ！！

　利用客が目標の５割に届かず、苦戦が続く福岡市営地下鉄七隈線の集客アップを図ろうと、
市は民間との連携作戦に本腰を入れ始めた。西鉄バスとの乗り継ぎを円滑にするため、
早良区の次郎丸駅入り口近くにバス停を新設。さらに１１月から、車体全体を広告で覆った
地下鉄初のラッピング列車を走らせるなど、あの手この手で増客増収を図っている。
　「次郎丸駅前」のバス停は１１月１日、西鉄の協力で、駅入り口から約８０メートル離れた地点に設置した。
次郎丸駅前南側の住民を対象に、バスから地下鉄への乗り継ぎ率を上げるのが狙いだ。
　地下鉄との結節機能を強化するためにバス停を新設したのは七隈線開業後初めて。
入り口から約２５０メートル離れた既設バス停と比べ、歩く距離を約３分の１に短縮した。
　市交通局の調べでは、設置前の１０月１８日午前７‐９時の乗り継ぎ利用者は６５人。
設置１カ月後の１１月３０日は同時間帯で９７人と約５割増えたという。沿線のほかの駅近辺でも、
警察や地権者など関係機関と協議し、バス停新設や移設を検討中だ。
　ラッピング列車の登場は１１月２２日。人気男性デュオ「ＣＨＥＭＩＳＴＲＹ（ケミストリー）」の
ベストアルバム発売宣伝を兼ねたデザインで「ケミストレイン」と名付けた。２人の大きな顔写真と
ロゴを窓やドアに掲示。車両外側に広告を施すのは市営地下鉄ではほかに例がない。
　七隈線の利用促進だけでなく、マナー向上や広告収入増につなげるのが目的。車内も関連広告で埋めたほか、
「携帯電話の利用は遠慮ください。これからも地下鉄とケミストリーをよろしく」など、
２人それぞれの声で呼び掛ける車内放送もある。６日まで１日平均１０往復運行する。
２日にはＣＨＥＭＩＳＴＲＹの２人がケミストレインに乗り、抽選で選ばれた乗客と握手を交わすイベントも。
定期券売り場６カ所では、限定５００組の記念割引乗車カード（２０００円）も発売している。
　昨年２月に開業した七隈線の１日当たり平均利用客は、２００５年度上半期（４‐１０月）が４万３４４７人で、
目標１１万人の約４割と低迷。本年度同期は開業当初並みの５万２８０４人まで増加している。
　市交通局は「延伸などハード面での大規模な利用向上策は簡単ではない。今後も交通結節機能強化や
ＰＲなどの取り組みを重ね、利用拡大を図っていきたい」と意気込んでいる。
＝2006/12/01付 西日本新聞朝刊

新市長は地下鉄にはどういうご意見なんだ？

七隈線、西鉄に移管すればいいのに。

それならいっそのこと地

>>18
地下鉄必死だな
とうとうﾗｲﾊﾞﾙに頭を下げてたのみこんだか？
開通当初から連携とればもっと共存共栄できたのにね

W鉄の首脳人のミス…

いよいよ始まる・・・・


大量退職・・・・


それでも増便したり所用時間を短縮しようとする自動車事業本部のバカ連中！

早くこいこい労務倒産！


自動車事業本部のバカ連中のあわてふためくバカ面を想像してくる！

夢破裂して病めていく人達、二種免許取得費用は返さなくてよかよ。
インチキ労働条件に改善基準も守らない〜返せ！言われたら、悪事を
労働基準監督署とハローワークに申し立てましょう！！そうすれば、
二種免許費用の返還どころか〜散々、遅れた延着の残業代やらで、逆
に会社から未払い賃金を勝ち取れますよん！
黙ってたら・・・負け！です。組合役員にも協力してもらいませう！

組合役員は会社側だよ。期待出来ない。組合費で酒飲むことと本社連中にゴマ摺ることしか脳ないよ。

内部告発しる(^0^)/

もういやぽ。今度の休みに職安いってみる。

前スレの1000ＧＪ！

1000 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/12/07(木) 21:36:12 ID:/x/7Xwt4
1000なら
来年から朝定250ｴﾝ
Ａ定350ｴﾝ　Ｂ定300ｴﾝになる
しかもご飯おかわり自由

客より従業員、丸井が定休日増へ

丸井が、今年は元日を含め年２日だった定休日を、
来年から月１日程度に増やすことが７日、分かった。
従業員の労働条件を改善し、人材を確保するのが主
な狙い。百貨店各社が、売り上げを伸ばすため定休
日を減らしてきた中、丸井の方針転換で、他社にも
追随の動きが出る可能性がある。　丸井は２７ある
全店で、来年１月は１日と２４日、２月は２８日を
休業日とし、春商戦本番の３月は毎日営業する。４
月以降の定休日の設定は、１−３月の営業結果を踏
まえて検討する。

　定休日拡大は売り上げ減につながりかねないが、景気回復に伴う人手不足で接客が手薄になる懸念があるため、従業員確保を優先させることにした。丸井の１９９６年の定休日は、年に２４日あった。

↑だから何？

32:逝ってまえ　新聞読むのは社会人の務め　
　 間違ってもクミアイ新聞なぞ読むな　

33：なにが言いたいの？自分じゃなにもできないでしょ？

明日から壮絶な大渋滞地獄に陥ること間違いなし！

遅れ時分を書きまくれ！

悪いのは、ダイヤを増やして所要時分を短縮しようとする自動車事業本部のバカ連中だ！

労務倒産同様だ！

〇｜〇｜

赤旗、聖教もな。

プラウダｗ

明日と明後日は、渡辺通りを含めた福岡市中心部はバス渋滞だな！

これも自動車事業本部のバカ連中のせいだ！

さっさと減運しろ！

>>39はニセモノ渋滞厨

明日から壮絶な大渋滞地獄に陥ること間違いなし！

遅れ時分を書きまくれ！

悪いのは、ダイヤを増やして所要時分を短縮しようとする自動車事業本部のバカ連中だ！

労務倒産同様だ！

福渋厨ってとりあえず西鉄絡みと福岡って看板が下がっているスレには必ず噛み付いてきてるよな…

一体何物なんだろ？とりあえずわつける薬が無いのはよく分かったが…。

>>41

これは、完全に精神疾患だね、依存心からくる精神不安定。

人が自分の言うことに同意してくれるはずだという期待(依存心)
それに同意しないと許さないっていう心理状態(鬱症状)

もしかすると会社に恨みを抱いて辞めた人間かもしれんな。

人が何かを言う度に自分の気持ちが激しく揺れるから、一人じゃ居られない。
無視されると騒いでボクちゃんの方を見て！と必死にアピールする。

だけどまともに話ができないから、人に嫌われて相手にされなくなって、
さらに騒ぎ立てるという悪循環に陥る。

ヤツにとっては渡辺通と西鉄、行政、警察すべてが鬱症状のトリガーなんだろう。

粘着することで余計に症状が悪化するから、
２ｃｈなんか覗いてないで、徳州会の心療内科に入院した方がいい。

他の人もこいつには関わらない方がいいよ、レスつけるだけ鬱な気分にさせられるから。

ごめんアンカーミス、
42だった。

客観的に考えよ
例えば数分遅刻して始発が遅れるようだと所長、助役の罵声を浴びまくる
しかし無理なダイヤ組んで着発１０分以上送れなんて日常茶飯事
いくら客から苦情がこようとダイヤ見直し等何の対策もせんで
「遅れるのは仕方ない」「遅れた時は遅れ案内しとけば客も納得する」で終わり
勤務管理と賃金だけを考え客の利便性なんて無視してダイヤ組んでる
あまりにも運転士と客をバカにしている自動車営業部の職務怠慢を糾弾しよう
社長以下経営陣の退陣を強く要求する

いやはや、政治対策返戻金問題おおはやり！！

今宵のひと時に、どうぞぉ〜http://blog74.fc2.com/g/gazou6/file/0601206pq017.jpg

>>45

いや、すばらしい！

>>45
平日朝ラッシュ時が60分なのに日曜早朝が30分とか。
素人でも無理ってわかる。

>>45
折り返し時分が一桁とか。

妄想。
現在の運行管理システムを抜本的に見直せないかなぁ。
せっかくバスナビもあることだし、始発1本目と最終便だけ運行時間を明示して
あとは例えば「10分間隔で運行」くらいの緩やかなダイヤ編成にできない？
スターフは廃止、運行支示は新設の液晶画面つき受信機で行う。
最初からダンゴで走ることはなくなるし、運転士の休憩も確保できる。

このっ、糞会社！ 交差点の中で切り込まれて急ブレーキ踏んでその車に文句いうたら営業所に文句言うに来やんの！ おまけに事情も聞かずに俺をおろそうとしやがってくそったれ！

民主党北九州市議、清○　真容疑者が７日、市発注工事に絡む威力業務妨害
などの容疑で逮捕される。　　　　　　　＜以下、省略〜昨日の新聞参照＞　　　　　　　　　
怖いですね・・・　西鉄バス北九州の社員ですが、組合役員も推す〜民主党
候補に投票しろというなら棄権します。別の民主党・北九州市議はボーナス
支給に合せて　なんたら政策費　と称して勝手に入社以来、勝手に引き去り
ます。未だに、一度たりとも収支決算書を提示された事はありません。
私たちの、貴重な賃金から坊力団の資金に流れたのではないかと〜恥ずかし
い限りです。

渡辺通りを含めた福岡市中心部は大渋滞地獄！

どうだい俺の書いていることは、間違いなし！

文句あるかな？

博多は平和だよ〜ん。

はぁ…疲れた
日本語通じないお客様が多いなぁ…僕は日本語喋ってるはずなんだがなぁ

民度の低い件だもの仕方ないよ。馬鹿ばっかり！俺は帰りたいよ。私は屑鉄の被害者。だいたい、会社が客を甘やかすかつけあがりやがる。

博多は日本語圏じゃないからな。
ついでに道路標識の絵すらも分からないみたいだしさ。

>>58

と道路交通法を知らないＤＱＮが申しております。

○月の萌え系美女ﾏﾝｾｰ

○月は女性レベル高いよ

なー、純粋に愚痴言っていいか？
俺入社して３年と数ヶ月たつんやけど、
制服支給してもらったことないんだわ。
そりゃ確かにグループ残留だよ。
けど、天下の西鉄があんまりと思わね？

西鉄に入って体を動かす時間がなくて、入社当時に比べたら
胴回りも全体的なサイズも相当変わってるってのに、、、、
「新しい制服もらえないんすか？」
と言おうもんなら、「やめてったやつのあまりがあるやろ？サイズあうやつ探しとけ！」
組合に言っても、「サイズ表がなくなったらしいのでここにサイズ書いてください。」

やぶれたり、ささくれ立った中からがんばって探したり、
サイズ書いても連絡がまったくなかったり、、、
いい加減西日本新聞に投書すっぞ！！
同じ仕事しとるのに、生活状況で本体転向できんだけなのに、
生活保護なみの給料のうえに制服支給までけちられるのか。
たいした会社だな、西鉄は。

最近「おまえネクタイ汚いぞ！」
と言われて本気でいろんなとこに投書しそうな今日この頃。

運転士のみなさん、ほんとうにご苦労様ですm(__)m↑の運転士さんお疲れ様です、絶対になんらかの方法で改善してください！私は応援します！

おれもう辞めるけど、誰か制服いるか？
帽子以外は夏冬揃いで新品1着ずつあるよ。
ネクタイなんて3本（新品）あるよ。

西公園からグランドHまで\130で降りてった姉ちゃんへ

呼び止めたのに無視すんな？

死ね！

大渋滞地獄！

まぁ年末や、あきらめれ。

あぁ！くたびれた。これでも見れ！
　http://www.fetinet-bbs.com/m-ji/img/75.jpg

>>51
韓国はたしかそんなやなかったっけ

俺もあと少しで退職。
嬉しくてしょうがねー

漏れも北九州退職して某JR決まりました。

『佐賀県の横』は削除依頼気違いバカ

今月辞意を表明してから初めて知ったが、このうんこ会社は
辞める3ヶ月も前から申し出る必要があるらしい。
労協全部読んでもそんなこと書いてなかった。不文律かぃ？？

ほぉ、うんこ会社がそんなこと言いましたか。そんな話聞いたことないど。
今まで気にいらん人間にはすぐに退職届を出させてすぐに辞めさせてきたくせに。
じゃ、今までのあれは解雇だったんかぃ？

あまりの人欠で不信感を抱いた社長ﾀｿがバス事業本部の誰かを呼んで
なんで人欠なのか問いただしたら、ちょっとした事でやめさせてたって話を聞いて
怒鳴りあげたという話を聞いたことがありまつが、真実でつか？

最近は辞めるって言ったらかなりしつこく引き留めるね
労働条件がこれなのに考え直す余地なんてどこにもねーだろーよ

まさに拘束長杉、人材流出です本当にありがとうございました

直ぐやめれます。慰留はしません、できません。所長も理解しています。

辞めたヤツは辞めれば！！！

↑　辞めたヤツは戻ってきませんw　↑

待機時間が半分ずつ減ってゆく。飯の時間は調整時分か？食堂にも行けねぇ。疲れた。

待機時間が減る
↓
食堂に行けない人が多くなる
↓
食堂の経営悪化
↓
>>30ができなくなる　('A`)

待機時間54分−遅れ時分15分＝









プンプン(-_-)

右折レーンにいたのに、発車直前に直進レーンから割り込まれたがー 続きはまた後で

待機時間１１分ー遅れ時分１５分＝

http://www.student-blog.com/jr/ranklink.cgi?id=breeze3

○あ、の女事務員ウザ杉

○那！大変らしいが！何があったとね！

>>87
使い込み発覚！！

西行きの福ビル前に、止まっとったぞ！昼の3時過ぎ頃・・・
車内事故じゃないかなぁ？

毎日同じことの繰り返しで俺的には楽勝な会社だと思うが・・
でも、みんな文句言いながら不適もらわないように頑張ってるんよね？

先ほど自慰を表明してきました。１月いっぱいで退職します。
お疲れ様でした。

先ほど自慰するため、エロＤＶＤを購入しました。さっそく家に帰宅して欲求不満ともおさらばです。

>>91
奴隷解放おめでとうございます
貴方には現状より素晴らしい将来が約束されることになりましたね
心より祝福します

○那分会の使い込み？他の分会もかな？　　　　　　当時の分会三役、冷や汗ものだね

○那分会使い込み？マジなん？
一番まともな戦う分会だときいていたけど…残念。

おまいら週間天気予報見たら今度の日曜日は雪の予報だぞ
天神の大渋滞と雪の相乗効果でスゴいことになりそうだな

>>87-88
風説の流布

薄緑の割り引き手帳どうにかならんか？呆け茄子が割引き対象外なんだよ、最近は薄緑の割り引き手帳の空欄部分に写真貼って偽造まで為てやがるデブ男発見！氏んで下さい(｀ ´)

もれは”戦傷病者手帳”とかいうの見せて半額の金入れて降りていった
ヂヂイがいたな　めんどくさかったからそのまま降ろしたけど

あと一番ムカつくのが２種の手帳のくせにツレも半額に汁！　
とかゴネるヤシとか割引は本人だけって知ってても平気で
”割引で２人分”とか言うヤシ・・・もう馬鹿かと阿呆かと
名前控えて区役所に不正使用してますって通報するぞｺﾞﾗｯ

手帳見せてから「２人分」という客がいたら
とにかく割引２人分している運転士がほとんどと思われる。
だいたいさぁ、１種でもスタスタ自分ひとりで乗り降りしてるヤツたまにいるぜ？
それに、なんで精神障害者だけ差別すんだよ？過去に要望があったのにさぁ。

左舷弾幕薄いよ！どうなってんの！？

福岡市の新しい障害者手帳(青枠のﾔﾂ)は
一種と二種の見分けがつけにくいよね
もうちょっと字をデカくしてもらわんと

○か×にして

>>96

週末がわかりやすい。

俺の予想と同じ！

今日、天神は、渋滞しているか

分会の使い込みか・・・　どうりでうちの三役、自家用が、高級車なのね。何の為の組合費・・・

みなさん応援メッセージを！
http://nishiyan2006.jugem.jp/?day=20061213

しょうがねぇよ、甘やかされて、国に守られてんだから馬鹿共は。

>>106
テンション下がってるけど何かあったんかね

にしやん乙。正直俺も野次馬的な興味はあるけど、別になんも期待してないよ。にしやん自身が納得すればそれでいいし、実際そうしてきたんだからおＫじゃね？

乗務員の皆さん
日々、お疲れさまです
貴方たちの勤務待遇、顧客満足改善の為このスレ参考にしてます
叩けば埃が山ほどでる西鉄
いろいろな出来事、情報を詳しく書き込んでくださいね
皆さんの勤務改善行動を企ててますので

>>110
Ｔ.○さん乙でつ。
本当に来ちゃったんですね・・・ｗ
これからも宜しくっす。

道路交通法に
過労運転減点２点
毎日過労運転です…

なんだかんだいっても結局のところ○愛の訴訟問題は、オナニ−でエンドかよ。
家庭が、あるとかないとか最初からわかってた事だろが・・・もっと徹底しろ！

にしやんに文句言うくらいならオメーが裁判やってみろよ

１１３：誰から良しよしされて吠えてるの？おまい、それでも人間か？
　　　　徹底しろ？？出来もせんくせに一人前の能書き垂れるな！！
　　　　最初から？？途中入場がなにヌカスか・・
　　　　てめいみたいな、日和見主義な大鹿馬は〜会社の犬や！
　　　　他人の不幸しか見れない、哀れな会社の　犬犬犬犬！！
　　　　犬は犬らしく黙って尻尾でも振れ〜おまいの情けない生涯や

ホントにこの会社の悪と闘えるのは、ホントにこの会社の事を考えてる人間だよ。

114ー115 お舞達は、首謀者の取り巻きか？お舞らが、実際なんかの役に立ってるのか？他の営は、みんな笑いよるぜ。アホ

パワハラ横行

この病んでいる会社にあるコンプライアンス部門なんて内輪で揉み消しを図る為に
作ったもんなんでコンプライアンス違反があっても報告する事無いぞ
貴方が「これはおかしいよ？」と思った事は直接法的機関、又はマスコミ関係に相談すべき
そうでもしないとこの会社の「腐った伝統」は変わらない
あえて法的手段に訴えた「にしやん」の事は最大の評価に値します

ぶっちゃけこの会社にまともな椰子って一握りしかいないと思われw
まともじゃない阿保ちんどもが自分の利権確保の為にまともな椰子を潰すから今みたいになった〜

今日の19時前ぐらいだったと思うが博多駅交通センターの１番のりばで香○浜営業所行きがお客を乗せてた。
その後ろで○塚の7*53号車、ゆめタウン博多行きが香○浜のバスに対して異常なくらいブシュブシュ＆空吹かししてた。
いったいどうしろと言うのか。交通センターの出口の信号は赤なのに。香○浜のバスも身動きとれんわなぁ…○塚の乗務員を見ると何と女性乗務員ではないか！かなり激しい性格なんだろうな。
あげな激しい事をする女性乗務員は見た事ないぞ！あと周りの利用者みんな注目してたし。苦情来てないのかな？
あと香○浜の乗務員もあれだけやられてよくガマンしたな！

>>121
もしかして○きよさん？

>>121
俺は別のｳﾃｼと思ったが、女性とは意外。
着発やったにしてもどうせゆめタウンからの帰りで時間余るのに…

ここってカネの取れそうな会社だな　フフッ

121はどこから見てたんだ？交通Cの中からだとエアーの音なんか聞こえないだろ。信号なんかも見えないだろ。自作自演ですか？

交通政策戻入金ってなぁに？

オークション出品禁止令キタ〜

長尾サーン！お約束のアル検知器はマダですか？モータスと仕入れ値が
キマラナイのデスカ？アル検知器ナイーとヒジョウにコマリマスヨ年末
撚糸ハタクサーんオケサ蚤マース！アサーオキテ臭ったらジョヤクサン
ニデンワを死マース！ノロウイルスデオナカイターい吐〜ソレデイイデスーか

１１７何様？本気で喧嘩した事ない口先人間なのかな？
良かれ悪かれ！裁判まで起こして白黒付けてる勇気の有る人間を誹謗して
自分は批判だけ！評論家ですか？頭の悪い人は彼らを批判しているかも
知れないが、多くの運転士は彼らの裁判を見守っていると思う。
何故なら彼らが裁判で勝てば、俺らの遅れ時分も見直されるからだ。
組合の労協も昔は会社と戦って勝ち取った物だと思う。
今は組合さえ俺たちのために本気で会社と喧嘩してはくれないだろう。
だからこそ彼らには頑張って欲しい！

>>129
同感
しかし、びびらんで遅れ書いてよかよ。

またまたアルコールのネタですんませんが、どこぞの営で、よりによって
1日に、検知器に、引っ掛かった「愚か者」の為に、班の人が、全員公休の小雨
の降る日に、バスレーンに、整理の為2時間立ったそうな・・・しかも自発てきに、
・・・今の時代は、「個の時代」と言われて久しいが、私は、すばらしいと思う。
どこの営か知りませんがN鉄は、こういうウテシさんを抱えて幸せと思え！

どこぞの営に、ご褒美をやろう　↓
【ももか】＊関西 T:157 B90 W61 H89
http://www.fudol.tv/gravure/nanbahimitu/momoka/images/15.jpg
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プロフィール：http://www.fudol.tv/gravure/nanbahimitu/momoka/

>>131　やっぱ一億はイタイでしょ　ボーナスもいっぱい配っちゃったし
まあもうみんな忘れてきてるからフェードアウトさせるんでしょ

★年収800―900万円以上で調整、労働時間規制の除外対象者

　厚生労働省は一定の条件を満たすホワイトカラーの会社員を労働時間規制から
外す新制度について、対象者の年収の下限を800万―900万円程度とする方向で
最終調整に入る。経済界は年収400万円以上への導入を主張していたが、
対象者を絞り込んで働き過ぎや健康管理に対する監視を徹底する。
一方、解雇紛争の金銭解決制度は労使合意のメドが立たず、導入の見送りを決めた。

　労働時間規制の適用除外制度（日本版ホワイトカラー・エグゼンプション）は、
労働政策審議会（厚労相の諮問機関）が年内の最終報告を目指し、導入の是非を審議中。
労働基準法が定める1日8時間・週40時間を上限とする労働時間規制を一部緩和し、
時間に縛られない自由な働き方を可能にするものだ。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061216AT3S1501N15122006.html

最近は遅れ時分もつけやすくなったぜ！これも訴訟のおかげだな。でもみんな、会社のいやらしいあら探しには気をつけようぜ！

今日も福岡市内は馬鹿共で大渋滞が予想されます！遅れ時分はしっかりきっちりつけましょう！。労働力の対価はしっかりもらいましょう。

氏ね！鮮人！\50足りんったい！都合の悪いときだけ鮮語で逃げんな！釜山に着くまでに氏ね！

【優秀賞】
◇ひとこと◇
私がこの体験で得られた感動を、機会があれば同僚にも伝えたいと思っていた矢先でした。
今回の受賞でそのいい機会を与えていただいたことに大変感謝します。

三ヶ月程前の昼頃のことです。私は、行先番号７番、野方発西新・天神経由循環線に乗務中、天神大和銀行前バス停手前で、
８０歳位の女性のお年寄りのお客様が、「このバスは博多駅に行きますか？」と尋ねられましたので、
私は、「このバスは博多駅には行きません。この先にある福銀本店前のバス停で、博多駅行きに乗り換えて下さい。」と言って、降りていただきました。
そして、乗降取扱いの後、そのお年寄りのお客様を見ると、降りたバス停の時刻表を見ておられました。
私は、自分の言ったことがうまく伝わっていないことに気が付きました。
時間も遅れて急いでいましたので、発車しようかと思いましたが、心配になって思い止まり、車内のお客様にしばらく待っていただくように告げて、
バスから降り、そのお年寄りのお客様にバス停を教えて直ぐに戻って来ました。
その時、中年の男のお客様が降りて行かれたので、待たせたのが悪かったのかなと思い、少し残念な気がしました。
そして、運転席に座り、「すみません、大変お待たせしました。発車します。」と言って発車しました。

すると、横に座っていた６０歳位の女性のお客様が、「運転士さん、ありがとう。」
と言われました。私は一瞬何のことかわからず、「えっ？」と聞き返しました。その女性のお客様は、
「私もあの位の母がいます。その母もよくバスに乗って出かけますが、心配でたまりません。しかし、
バスの運転士さんがこんなに親切な人と思ったら、少し安心しました。
私もいずれあのような年寄りになりますが、どうぞよろしくお願いします。」と言われました。 私は少々照れ臭かったけれど、「そう言っていただけるととても嬉しいです。 でも、特別のことではありません。何でもない普通のことです。」と言いました。
すると、「今はその普通のことがなかなかできない時代ですよね。」と言って、私の名前を覚えて降りて行かれました。
私はこの時思いました。これが、「私の顔が、会社の顔です。」なんだ。こんな些細な普通の当然のことでも、出会いの瞬間を大切に、
まごころをこめて接すれば、お客様に喜んでいただけるもの、お客様に”ときめき”を提供することができるものだ。もし、あの時あのまま発車していたら、
あのお年寄りは、あのままあのバス停で何分も何十分も待っていたかもしれない。また、お客様に感動も与えられなかったと思うと、あの時勇気を出して降りて行って良かったと思います。　
あのお年寄りも、きっと喜んでいただけたものと確信します。

ちなみに、このときの最優秀賞受賞者は、
のちに天神バスセンターでン十万ドロンした人だよ。

人を見る目のない会社だ。

一般社会で通用しない奴が管理者として輝けるスゴイ会社だよw

あぼーん

来年以降！労務倒産！少しは会社上層部は頭を冷やせ・・・！もぅ居ません！入社希望者はマニヤ、オタク、WWWW

片江2566のウテシさんへ

あんた、ちぃと馬鹿やろ？乗降取り扱いしとる前のバスをブレーキ音で煽ってどげんすっと？みっともない！

>>144
で、何が言いたいわけ？？
貴方が、トロイからじゃないのかな

あぼーん

アルコール検知器の配布はいつですか？
オークションに出そうと思っていますが

通報しました

今日は端数〜開放時間８時間と数分か？
明日のアルコール検知器が、飲めない・眠れない。。
昨日も８時間と数分。恥ずかしいが信号待ちで寝てた。
後ろの爺に〜発車！！と、起こされてもうた。。
さてと、今年は西鉄マークのバスで〜何人・轢き殺した？？？
酒気帯びはおらんやろうもん。。疲労・睡眠不足に・・・
ピラーの陰に、おるんよね傘さし歩行者・横断歩道は懲役５年。
夢も、希望も、、発展も無き会社〜他人の命を殺める前に〜
俺は殺めるのは〜人間として嫌！だ。これを見たおまいは〜残念　　　

>>144
もしかしてぺーぺーのメガネ兼務じゃない？ヤツ横着い時あるし…西観応援の時にガイドにちょっかい出したとか言う椰子。

>>147
なんか各営業所には、届いてるらしいけど…本店の、いつ配布するかの指示が来てないから倉庫に直してるって話だけど〜どうも嘘っぽいな。
実際は、届いてもないし・ﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄするのを待ってるんじゃないか

タワーを305で出て１時間半たったがまだ那ノ津２バス停前w
博多にはいつ着くんでしょうか？

305に乗る藻前が悪いw
タワー→博多駅なら、フツー39か306やろ。
藻前がウテシなら通報汁

>>152

どうだい俺の書いていることは、間違いなかっただろうが！

今まで信用しなかった奴！
文句あるかな？

>>153
312という選択肢もありますよ。

>>155
312はタワー発1時間に1本じゃ『選択肢』には入らないと思うが。

>>154
一回氏ね。

○○○バス停から○○バス停まで所用時分“３分”その間にバス停は四つ。
同一時分のバス停が三つもあるし…絞りすぎるのも程があるぞ!!おかしいって思わないのか営業部ｻﾝよ！

　 _, ,_
　　　（ ^ё^）　ﾔﾀﾞｧ、見ないで！恥ずかしい…
　 　 　(つ/ ）
　 　 　 |`(..ｲ 彡ｻｯ
　　　　 しし'

いろんな装置を電子化するんだったら、
早通防止装置作ればいいのに
バスナビと連動して、次バス停の発車時刻に対して、
発車時刻前　発車時刻ちょうど　発車時刻過ぎてる
を表示すればよかとに

早通って電車でGOかよ！
脳内ｳﾃｼはｶｴﾚ

本人降臨(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
でも削除依頼フォーム未使用につき受け付けに至りません。


220 名前：河上　　投稿日：2006/12/18(月) 00:29:27 HOST:JTSP3084366 wtl7sgkn01.skyweb.jp-k.ne.jp
対象区分：［個人・三種］
削除対象アドレス：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165152157/
削除理由・詳細・その他：このスレの>>150は私の事なのですが
個人が特定される上に中傷と取れます。
できましたら該当レスの削除をお願いします。

>>162

あらら、ご本尊様が自ら晒してるし。

ガイドの件、身に覚えがありと。

横着な態度を直さんならまた書かれるだけで、
削除依頼よりも先にやることあろうにね。

(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

アルコール検知器配布なんか要らないからICレコーダー配布してくれ
腐った管理者の問題発言録ってやるから

近い将来本体直営の自営が全て子会社になるらしい…と兼務から聞いたんだが、だいたいいつ頃からなるんでしょうか？　詳しい方レス下さい！！（今日改めて兼務に聞いたらシカトされました　泣。東部の自営　

近い将来本体直営の自営が全て子会社になるらしい…と兼務から聞いたんだが、だいたいいつ頃からなるんでしょうか？　詳しい方レス下さい！！（今日改めて兼務に聞いたらシカトされました　泣。東部の自営より

★「全く知らない」７３％　厚労省検討の労働規制緩和

・厚生労働省が検討している労働時間規制の緩和策について、２０−４０代の会社員の
　７３％が全く知らないと答えていることが１８日、インターネットを使った連合の
　アンケートで分かった。

　厚労省は、一定の年収などを条件に「１日８時間、週４０時間」の労働時間規制を
　撤廃するホワイトカラー・エグゼンプション（適用除外）の導入を検討中。来年の通常
　国会での法改正を目指しているが、制度が一般には浸透していないことが浮き彫りに
　なった。

　アンケートは１０月、全国の正社員の男女約１０００人を対象に実施。「ホワイトカラー・
　エグゼンプションについて知っていますか」との設問に「内容まで知っていた」は９％、
　「名前は聞いたことがある」は１８％、「全く知らない」が７３％だった。
　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006121801000025

その前に福ビルの中身が問題なわけだが。
あそこの中身と助役を一気に処分しないとな。

>>167
そんなことは5〜6年前から言われてるが、あくまでも『ウワサ』だよ。
しかも兼務がそんなこと知ってるわけないじゃん。

(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

なかなかいい仕事だぜ。デジタコ90点前後の走りで遅れつけたらかなり稼げる。管理者の評価も相殺ってとこだな。

出向解除時に福岡に行こうと思いますが、左の強い営業所はどこですか

173さんへ 今は無し！〇新が頑張ってたけど代わったし。今じゃイエスマンばかりの分会役員だれけ！しょせん助役への足掛かり。

>>173
重力 労 千 葉

それ国鉄動力者労働組合じゃん

以下より好きなものを選べ

�@どれだけ経験を積んでも運転士であるかぎり年収５００万まで。
　そして、スパンギリギリまで勤務を詰め込まれ常に寝不足。

�A組合活動と称して仲間の金を巻き上げ浪費。
　労使協調路線を堅持したご褒美は、助役またはさらにオイシイ本部執行委員。

�B事故のコワイ人は助役に。運転士より若干年収上限は上がる。
　しかし、管理職なので勤務時間の縛りはないも同然。

○早の中にぎっちょんが、居たけど分会三役と反りが合わなくやめたしな・・・副分は、事故して骨抜き・・・　　　　　　　　　　文鳥は、本部ねらい・・・初期は、口だけ・・・

千代町の苦情マニアって知ってる？年寄りだけど…
死導蚊・初潮・首任の名前を知ってるんだよなぁ〜

>>174
退職という選択肢はないの？

>>173 ○早に、行けば・・・そして○早魂ば注入してもらいんしゃい！(´,_ゝ`)ﾌﾟププッ

そういえば、バスセンターの苦情を捏造してホームページにぐちゃぐちゃ書いてるやついたな。

>>179
た〇はし君やろ？
ヤツは２分遅れてハズ停付けた後に遅れの案内しないと茶菓子をせびりに死導蚊にホットラインをする輩やね。棲息地は千代町というより千鳥橋ジャマイカ？

>>179
千代町にはそんな椰子いないよ。

おぉ！○早魂 久ぶりに、出たぁ〜

１６７、西鉄経営改革方針に盛り込まれた案によれば後４年後位と懐われ。（ちなみに電車部門も同様）

○早４５３９のメガネ掛けた若いｳﾃｼ 名前は伏せとくが
シフトアップ早杉 ガタガタいわせて走るな気分が悪くなる

最近、特にデジタコついてからは他の営でもそういう奴多いよなぁ・･

187>>> 本日4539は高○さん？

いい気分で寝てるときに運転席の方からいきなり
ピーピーピーピーうるさいんだけど、如何にかしてくれません?

>>183
た○はし様を悪く言うあなた、ただのアホ？
真面目にやっとれば何分遅れようとなんも言われんよ。
それよりちゃんと仕事したら？

オイオイ呆れたぞ！アルコール検知器は、配布×で貸与○が正解。
しかも貸与した検知器の1年ごとのメンテ代金￥4.500は、ウテシが持つんだって！
さすがぁ・・・最強経営「西鉄」ばい！(´,_ゝ`)ﾌﾟププッ

>>192
漏れの(営)ではそんなこと言わなかったし、
普通に使って壊れたならMテックに修理させるって『初潮』が言ったぞ。
あと、貸与した検知器で検知されなくても、出社してから検知されれば、それは関知しないだとさ…。
貸与する意味ねーじゃん

>>191 T様は多少遅れてもちゃんと案内しとれば「お疲れ様」と降りて行かれますよ。一度だけ30秒くらい早発して苦情きたけど、それは早く出て迷惑かけた自分が悪かったわけやし。昔はどうだったか知らんけどT様に関しては悪い印象はない。住吉ﾊﾞﾊﾞｧのほうが嫌じゃ！

１８６　既存の本体直営の自営も完全子会社になるってマジでしょうか！？　そうなったら未来が無くなるしせっかく少ない休みでがんばって来てやっと本体に上がったとしてもその頃には意味なしと言うことでしょうか？（偉くなろうとも思わないし）

赤間急行、蔵本で何やらかした？

いつまってん福岡市内の路線バスだけ特別扱いでけんめぇが。
きさんら運転手はみんな等しく薄給長時間労働してもらわななぁ！けけけ

辞めるからどうでも良いよ。
みんな無事故で頑張ってね。
ｻﾖｰﾅﾗ

うちの営で、兼務の仕事をしてるのを一度も見た事のない奴が任期途中で兼務を辞めるのがおるって

追加募集があるだろうから誰がなるんやろ　　俺的には、あの人に復活してほしいんやけどね

【前代未聞！西鉄の認定事業者を取り消し】

福岡市に本社がある西日本鉄道が枕木などの工事をした際に、必要な書類を
作成していなかったことがわかり、国土交通省は工事の届け出などを緩和す
る事業者としての認定を取り消しました。全国の主な鉄道事業者でこの認定
が取り消されたのは初めてです。
鉄道事業者による線路や電気施設の工事は、鉄道事業法によって一定の人員
や体制を整えて社内で工事の確認を行えば国への届け出などは緩和され、西
鉄は４年前にこの事業者に認定されています。
九州運輸局がことし９月に立ち入り検査を行ったところ、西鉄が過去５年間
に行った工事のうち、国への届け出が不要な代わりに社内での作成が義務づ
けられている書類が９３件の工事で作られていませんでした。
これらは線路の枕木や架線の電柱を木からコンクリートに変更するものや、
高架橋の橋脚を耐震補強する工事です。国土交通省は安全性には問題はない
としていますが、件数が多いことを重くみて２０日、西鉄に対する認定を取
り消しました。
この認定が取り消されたのは全国の鉄道事業者で初めてです。
西鉄によりますと、法令を正しく解釈していなかったのが原因で、「今回の
分をしんしに厳粛に受け止め、同様の不手際を起こさせないよう全力を挙げ
ていきたい」と話しています。

叩けば埃どころか、竜巻の起こる会社もあるのですねー

社会から不信を招く行為はしないでね

>>200　のソース
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20061220-00000008-rkb-loc_all-movie-001&media=wm300k

ｷﾀｰ、フリー確定しますたー!!

もう、アンニョンハシムニカ〜。

この会社！法律より見栄はり・・社内基準〜社内規定！変体的に厳し杉では！

>>203
社長以下取り巻き3名ぐらい切腹を命ずる！(´・ω・｀)

>>206
そこまでの男気は無かろーやー

「この次は辞めます」と反省文書きなさい。
ボンクラ共がっ！！

辞められるのはラクすぎるから
山田で再教育させるのが妥当でしょう

責任取って自動車事業本部連中、役員総退陣！

私は西鉄バスを利用致します一般客です。

運転手さん達が、訴えてる”過酷”な現状を愚痴と言うのは如何でしょう？
嘘を書くのは、いけませんが・・事実なら・・・
私は、全部拝見させて頂きましたが。そもそも、新聞折込、求人雑誌、職安などで
募集事項での”誤解”などで入社された方々が、いらっしゃるのでは？
拘束時間（労働時間）、賃金、待遇など会社側が説明不足だったのではないでしょうか？
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　（間違ってましたら、すみません）

>>211実際あなた自身が体験して下さい。
運転士は常時募集しておりますから。
その上でご感想をお願いいたします。
中の事は中でしか測り知れないことです。

本体のバスも後４年後に完全子会社化のレスを最近見かけるが、本当にマジ話なの？？？？？？（誰か詳しく！）

>>211
コピペで方々に同じコツ書くなヴォケ

何回言ったら解るんだこのボンクラ会社！誤ったお客様第一主義は会社を崩壊させるんだよ。客が決める運賃、バス停、バスはゴミ箱。女役は敵。幹部は能無し。

みんな事故と懲戒だけは気を付けよう。
不適も苦情も次の職探すには何の悪影響もないし。
最近は会社も辞められるのイヤだからあんまり不適出さんけどな。

だから俺はNO案内。
不適出されたらその場で辞めるよ〜

>>216
不適食らう前に辞めればいいやん。
やる気がないのにバス乗ってても事故るだけだぜ。

早朝 中央道で、博多号が、ガードレールにクッツイタげな

>>217
そうしたいのは山々なんだけど
何となくズルズルと…
辞めるキッカケ待ちのヤツって多いと思う。

辞める辞めるって言ってるヤツに限って辞めないジンクスもあるな。

>>218
詳しくキボンヌ

>>219
本当に辞めるなら、何も言わずに辞める椰子多いがな。

俺も夏ぐらいに退職を決意して半年あまり、殆どダンマリで
やってきたが案外不適くらわないよな。不適食らったついでに
辞表出そうと思ってたが全然来ねえから我慢できずに出しちまった。
後は有給消化が始まるのを待つだけだ

>>218
ガードレールに当たるくらいなら…“居眠り”運転か

いい仕事するやつが辞めていく希ガス。上層部は気付いていないだろうな。まさに人材流出だよ。残るつもりの漏れはマゾかDQNだな。

今日の〇片5731みたいなのがいつまでものさばり続ける。

終始無言暴走運転に憧れるぜ!!ｗ

サンデンか芸陽に逝け!

>>218
車輌の損傷具合は？

この際、バスも 旅客自動車運送事業運輸規則 に照らし合わせて
指導の徹底をお願いします。

居眠りなら懲戒だな〜
○博ｵﾜﾀ

山田の新人の入り具合は？

>>220
あのなぁ朝日が、眩しかったから日除けを、扱ってる間に、ガードレールが、
寄ってきたらしい・・・プププッ

正直に居眠りしてましたなんていう訳ないじゃん。
まぁ脇見くらいで処理しとかないと、懲戒もあるし運管まで迷惑する。

Oh！→http://a1.wtakumi.com/s/mama01/1163523722830231.jpeg

受け入れ(営)はどこかな？○早？○香？

分割子会社のドライバーは３年経ったら本体に移籍できるみたいだけど
それって任意？それとも強制？

人事課で聞きなよ(´・ω・｀)

逝ってしまえ。誰とは言わないが。お前だ！解る椰子解っとるけどね。

西鉄バス乗務員のみなさまお疲れ様です。私は、とある民間企業に努めております。
先日、社員研修の一環で「西鉄バス運転士教育用のマナーアップ用のビデオ」を見ました。運転士と客との接し方なんかのビデオです。
あれは鉄道会社を意識して制作したって話は本当なんですか？
またビデオに出演してた博多弁で愚痴る運転士は役者ですか？かなり演技が上手かったので。
あのビデオで教育とかあるんですか？ビデオ見てて運転士さんの大変さがわかりました

>>234
生涯賃金とｿｺｿｺの年金を取るか、のんびりとしたｳﾃﾝｼ生活を取るか任意だお。
どっちがいい？

>>234
Mテックやな。○早にやイラン！

30秒で早発になるのか、許容範囲と思って通過しまくってたｸｯ……ﾔﾗ( ﾟ∀ﾟ )ﾚﾀ!!!
苦情((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
まいっかΣ(・ε・；)

２１３さんの件は事実でしょうか？

北陸電力は２２日、社員に対する残業の未払い賃金がおととしからの
２年間で総額およそ４億７千万円に上ることを明らかにしました。
未払い分については来月の給与支給日に支払うとしています。
北陸電力は７月福井県の丹南支社が武生労働基準監督署から労働時間に
関する個別指導を受け、その後、全社を対象に残業時間を調査しました。
その結果、おととし９月から今年８月までの２年間で社員およそ１９００人に対し
総額およそ４億７千万円の賃金未払いがあることが分かりました。
未払い分については、来月の給与支払日に全て支払うことにしています。
北陸電力では、今後ＩＣカードによる労働時間の管理システムを導入するほか、
指導・教育を徹底し労働時間の適正管理に努めたいとしています。

・ソースhttp://www2.knb.ne.jp/news/20061222_9702.htm

>238さん

その教育ビデオもし見れるなら、見てみたい。

バスに呪うキャンペーン実行委の作ったビデヲだろ。

>>245
中村獅童にそっくりなｳﾃｼ(今は除厄)が出てるやつの事？
あのビデオかなりウケる！特にお客役の社員。いくらなんでもそりゃなかろう！ってかんじ…

こんな感じで最終的に、年金貰い出さずに、死んで行くのかなぁ・・・
　　　　　　　　　　　↓
★６０歳以上労働力１６０万人増…再チャレンジ最終案

　安倍内閣が重要政策に位置づける「再チャレンジ支援」の具体策を盛り込んだ
「再チャレンジ支援総合プラン」の最終案が２２日、判明した。

　正社員とパートの差別的待遇を禁止するパート労働法改正案や事業主に
若者の採用拡大の努力義務を課す雇用対策法案など、計８法案を年明けの
通常国会に提出する。政府は２６日の「再チャレンジ支援関係閣僚会合」で
プランを正式決定する。

　最終案は
〈１〉２０１０年までにフリーターを０３年比で２割減少させる
〈２〉１５年に６０歳以上の労働力人口を０５年比で１６０万人増やす
――などの数値目標を盛り込み、進ちょく状況などを定期的に公表することとした。

讀賣新聞　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061223-00000101-yom-pol

ｸｿ餓鬼！硬貨を整理券で包むな！全額再請求するぞ？

連投 博多駅から城南経由でタワーまで、昼間にフツーに走って35分で行けると思うヒト（挙手）
50分はかかるわな？

アホ席でウーウー言ってた池沼に風邪移されたっぽいんだが…
リアルに氏ね

>>249
朝は31分しか取ってないけど何か？

で、31分で定時に走れますか？

ひゃくぱー無理

>>249
２ちゃんでぼやくより黙って遅れ付けた方が有効だと思うが。

↑遅れ付けたら陰湿な仕打ちが待ってます

↑じゃ訴えれば？

やる気が起きねぇ。
朝がつらい。
下痢してばっかり。
誰か寝てる間にそっと首絞めてくんねぇかな？

遅れている時の降車時に両替する方々に胸が熱くなります。これって恋ですか？

それにしても酷い渋滞だったな〜。飯倉タクシーよく道譲ってくれるよな。今日も３回ほど助けられたよ。他の糞タクシー会社とは違うね。いつもありがとうございます。スレ違いｽﾏｿ。

乗務員の皆さんに質問なんですが・・・

バスカード、又はよかネットカードでバスを乗り継ぐ際、
「きっかり使い切っちゃった」場合って次の乗継割引は適用されるんでしょうか？
そもそも０円じゃ乗車時にリーダーに通らない気がするんですが・・・

お忙しいかと思われますが、ご回答の程よろしくお願いしますm(_ _)m

>>260
残額が０になったその場で、残額１０円以上の別のカードを通して頂かなければなりません。

☆注目☆12月23日 19時50分頃 113番 片江営行き。車号9097 バス停通過→なぜ急行でもないバスが3車線目からドアも開けずに通過するんですか？？みんな渋滞の中ちゃんとバス停につけていましたよ。お客さんも、いっぱいバス停にいましたよ。

↑↑駅前１丁目です

>>260
前に「乗り継ぎに使えますよ」って、
残額０になったカードをウテシが渡してくれたよ。

西鉄やめても こんな会社入ったらいかんよ！ 今バス板で最高に面白いのは
ビジネストラベル 不払専用

この会社、福岡−宮崎コスモスライナー の会社だけど面白いすぎるよ。はい休憩終わり。

>>262
そんなもんきまってるだろ、のせたくなかったｗ




タブン

>>262
交通センターから乗れ

ば片江クオリチィ

>>268 ﾜﾛﾀ

西鉄辞めた奴うちの会社(関西)に今年三人程来たが研修中に辞めた。西鉄より研修楽なはずやのにやはり西鉄は独特なんかな？

↑し尺酉？

↑
日本語かけない奴。レベル低い。
ついでに運転も・・・それで辞めたんやな。解決！

メリークリ○×ス！
アナル指定バカ多にはバスんとおいで！クルマで来るな！渋滞すっから。

西鉄バカ北九州は改善基準が守れないので
減運が決定しますた。来年１０月出向解除
で退社希望多数発生。労務倒産劇の始まり
は酢夏から覆丘へ・・・サンタクロスより

福岡の酉鉄だって改善基準オーバー多数だぜ。
運管会議や勤務担当者会議の資料をマスコミにばらまいたら面白いことが起きそうだwww
アル検アウトの椰子もマスコミにバレたらヤバイだろうにな

http://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/Tschedule/roke.exe?pwd=h/roke.pwd&from=650535&to=RA0001

男性だけの営業所一覧キボン

>>277
○宇・○雑・○武・○土・○早・○脇・○柏

サンクス

もう身体が限界。事故って客殺して新聞で実名報道されるよりは辞表出した方が1000000倍マシだよな。そろそろ潮時だな。みんな事故んなよ。

やほーの株版みてきたｗ
バス減便したら、運転士の人件費がうくとかかいてあったど。。。。。。
人手不足で減便の危機なのに、どこ見て投資してんだかトヨタか鉄鋼買っとけと
投資家も西鉄ｸｵﾘﾃー泣けてきた(´；ω；`)

>>276
いち利用者ですが、見たら泣けてきた。
お疲れ様です、本当に。

最近、飲酒運転追放云々言って騒いでるけど、睡眠不足過労運転も飲酒と同じ位危険ですぜ
睡眠不足で危険な勤務状況なんて分かってながら管理側は誰一人この危ない状況を口にしない
仕事の前日は飲酒禁止なんて云ってるけど自己判断で飲んでアル検引っかかなければ全くOKじゃん
それより強制的にギリギリな勤務組まれて頭ボーっとして何回事故りそうになった事か、
過労運転追放運動「私は過労運転をしない、させない、見逃さない」の三無い運動を実施します

勤務助役なんか『勤務表さえ埋まれば桶』しか考えてないから、
乗務員が寝不足だろうが疲れてようが関係ないんだな。

その通り、乗務員は歯車と同じ！巧く噛み合えば廻る！WWW

ム！→http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/abcdef/1128175422266o.jpg

勤務担当は管理表が埋まって、適当に乗務員を持ち上げて廃休やらせりゃ桶。
人欠状態なら、ある程度のスパンオーバーも黙認されるみたいだしな。
運管会議の資料見てたら、毎月スパンオーバーしてる椰子大杉。
それでも『定職率確保のため、丁寧で優しい指導』と
『厳正な勤務管理をすること』だってよ。アホクサ

福ビル内で横領発覚ってマジネタ？某係長らしいが‥

先日、西鉄バスの○営業所に職場体験に行きました。

運転士さんに、なんでバス運転士になりたいと思ったんですか？
と聞いたら

車が大好きだから・・
あと、給料が高いから。
とおっしゃいました。本当なんですかね

>>289
職場体験＝厨房。
ヲタは来るなよ

社交辞令に決まっとるやないかw

しかし分解役員の野郎・輪番表は巧い事創ったなー。
正月用に半年も前から策略かあ？籤引抽選も眉唾・・・

18時10分頃、福大前を出発した某行先のバスが信号停車中に“回送”表示になったぞ。

>>289
本当の事は「他に働く処が無かった」が正解

↑追記
今日、アル検器もらった
これから安心して酒呑めるばい
いざとなったら「風邪ひいた」で鉄砲うてるぜ

>>260
リーダの機械に「乗継割引」ってボタンなかったっけ？
いつ使うか分からんけど。

今日の○愛の遅れ時分裁判の和解案知ってるﾔｼいる？

>>297
西やんとかいう奴のブログに書いてないかい？

西で直採開始

３００ｇｅｔ!

>>296
入口リーダー通さず客に「乗継ぎ」ですって
言われた時に使うんです
教習所でも教えてもらったろーもん
条件満たしてればちゃんと割引するよ

○浅の二重人格所長よ、皆あんたのこと呆れかえってるよ
会社は暇つぶしでパソコンでトランプ遊びするとこじゃないし昼飯を何たべようか一生懸命考えるのやめれ
ゆっくり飯が食える待機殆ど無しの乗番の事なんてなんとも思わんだろうが
あんたの犬のゴルフ仲間は尻尾振ってるけど遊び仲間大事にするより一生懸命真面目にやってる奴の話きいてやれや

誰だぁ〜免許証不携帯でバスに乗ってたのは…

>>301
もちろん整理券を所持してないといかんよね？
乗り継ぎボタン押した後に残額ゼロのカードを通してもらうって手順だっけ？

バス運転士は運転してる時だけが実働か。
なら、美容師は髪切ってる時だけが実働だな 歯医者は歯削ってる時だけが実働だ ｴﾄｾﾄﾗ ｴﾄｾﾄﾗ

>>305
じゃ、わしは、結びの１番だけが実働時間じゃ・・・・

〇武らしいよ！揚句にはてにマッポに連行もらい事故で！マッポからもクズ鉄は…まっ大渋滞の原因作ってから仕方がないか。しかし点呼の時に助役も気が付かないとはやっぱり馬鹿管理職ばかりクズ鉄は！

>>304
整理券はいいんだが…
乗り継いだバスで０円カード通すても
意味ないよ　0円になった時は>>261
自己申告以外にめったにないが乗継証明書を出された時
にも乗継ボタンが必要　　

今朝！アルコール検知が反応！鉄砲撃ちました。スマン。

アルコール検知器助かりました。本店には逝きたくありません。サラバｼﾞｬ！WWW

暴○団と繋がりがある民酒党には投票したくない
それでも紹介者カードを１０枚出せとうざい
○浅クレヨン初潮トランプゲームは怒下手と徐訳
が大笑

以前選挙で特定の候補者を支援する署名や五輪誘致に賛同する署名を
断ったら、事務所で主任に大声で「おまえはアカか！？」と言われたよ。

西鉄では思想信条の自由は認められないことになっております。

>>312
その主任は地獄の火の中に投げ込まれるべきだ。

そこの英は○吉かな？あ、違うか！

312です
つち（英）の現主任のことですが、なにか？

五輪選考漏れ、責任をかぶって山ちん落選、福岡市はようやく革新されつつあります。
めでたしめでたし！

>>313
又吉イエスって元共産党員だが

>>316
今は唯一ネ申だからそれで良い。

>>308
ってことは『乗り継ぎッスよ』ってウソつきゃ安くなっちゃうよね・・・？

道ガラガラで博多駅に定時で着いた思たら
お多福入ったが最後出られず交通センター着けるまで20分…orz

>>318
条件満たしてないならエラーがでる。
もう一回教習所で勉強してきんしゃい…


てかｳﾃｼだったらそれぐらい常識かと。
おまえさん厨房かヲタだろ？

>>318
http://www.nishitetsu.co.jp/bus/noriwari/

>>319
俺もだ。
道中ガラガラだったけどおたふくて゛死んだ。
大晦日も元旦も出なのでﾔﾙｷﾈｪ

おおゆうしゃよ　しんて゛しまうとは　なにこ゛とた゛

北九州ネタ

「お客様へお知らせします。精神障害手帳（通称、アンポン手帳）のかたは割引できません。お客様のご理解お願いします。」
　と時々、案内放送しましょう。
運賃収受に熱心だと巡視から◎もらえますよ

人の車だからってエンジンぶん回すなや〜〜〜〜！
ボケーーー！
お前の車、覚えてるからなーーー！
わからんとでも思ってるのか？！
市ね！

誰か韓国のお姉さんに教えてやってよ。
博多駅で運賃箱に\300突っ込んどいて釣りが出ないと怒りよるねん。
証明証発行しても解らんやろうし…Aのりばに返金専門の係員を付けるとか、国際ターミナルに券売機付けるとかできんやろか？

あれれ。140番の吉塚行きが、呉服町交差点を右折したぞ。

>>327
忘年会で飲み過ぎたんやろ、体は大事にしーよ？

2006年12月28日(木)「しんぶん赤旗」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-12-28/2006122808_01_0.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-12-28/2006122808_01_0.jpg
　　　　　　　　　↑
　　現実、厳しいなぁ！企業の一人勝ちやなぁ。

不審な不審な華人みたいなオッサンが博多(営)の裏で車号をチェックしてるよ。
ﾃﾗきもｽ(　´∀｀)

交通Ｃで前ドア叩いてウテシが開けたらシカトする池沼いるよな。いつもヘッドホンしてる。

猪・新年も〜同窓会への不参加は何年連続？
７千円〜で、納得する大バカ椰子　　新日鉄
の年末年始手当て〜聞いたら腰ヌカスぞええ
インチキ抽選・来年から止めろ！休みたい輩
優先に変えろ〜役立たずの分解ただ飯喰らい

今年の事は来年考えよう。

と333ｹﾞﾄ?

子会社時代 年始手当が500円(?)ときいて腰を抜かした

今はいくらなの？

本体社員…7000ｴｿ
契約A,B… ？
子会社… ？

へぇ最近は質を選ばずｳﾃｼかき集めてんだ
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1165851680/

だから
�@拘束時間長杉
�A待機中は無給
�B絶対間に合わないダイヤ
�C交通費ナシ

このあたりが改善されない限りだれも寄りつかないって
わかってて何もしないところが酉鐵クオリチーだな

そーねー…
手当てが充実するだけでも
かなり違うんだけどね…
それだけでも微力ではあるが
人材流出は食い止められるのでは？！
要は金だけど

まあ今度の６月から免許制度が変わり 大型二種も取りづらくなるからますます誰も来なくなる
しかもｵｻｰﾝ連中は定年や選択退職でゾロゾロ辞めてるし
これで若手〜中堅が離れだしたらあぼ〜ん確定じゃん

おまいらあけおめこ

大吉なら自家用車０２ＭＣのＳＤ―�U

腐敗臭漂うM字…寝返り管理職養成支局…ここから何人会社側に鞍替えしたか…
本社、各営業所助役の出身営業所調べてみーや、M字がゴロゴロ居るやろが、
いい気なモンやノー休憩室では運転手に同調するふりして不平不満のオンパレードやったのに、
今じゃ手のひら返して会社、会社か？貴様らテメーの子供にどんな道徳教育しよるんか？
「人は利用するだけ利用してキリのいいとこで裏切りなさい」か？、
みんな貴様らのやり方を知っとるが直接言わんだけやろが、いい気になるなよ

早速乗務記録の年の記入間違えたぞｺﾞﾙｧ!

みんな、０時になった時『あけおめｱﾅｳﾝｽ』した？
漏れは夜行乗務だったからとっさに、
「あけまして。本年も人へ明日へ社(ry西鉄バスをよろしくお願い致します」って言ったｗ

>>342
寝てるのにうるせぇんだよゴルァ！

明日は福岡市中心部は壮絶な大渋滞地獄だ！
遅れ時分を付けまくるぞ！

↑モノホン？
猿マネ？

こんにちは。現在○市の中学校で働いている、現役教師です。
バスの運転士さんも大変ですね・・でも自分の今の仕事のほうが
もっときついですよ。もちろん毎日出勤。休日出勤は当たり前。
教壇にたったら生徒の相手。職員室にもどるなり保護者からの
クレーム電話の応対。家に帰っても答案の○付け。給料は少し
潤ってますが、残業手当てもつきません。本当にきついです。
一日睡眠3時間が基本です。
どうかバス運転士さんも誇りを持って仕事されてください。では・・

>>346
禿乙

>>346 どうぞ！いつでもお待ちしております。履歴書をすぐにお送り下さい。さぁ貴方も今年は西鉄バスの誇り高く輝かしい運転士デビューです！

346←あんた所詮公務員じゃん！同じ土俵で言って…自分でお金稼いでね、税金じゃなくて。

>>346
確かに学校の先生も大変な仕事ですよね。精神的なストレスも凄くきついんだろうと思います。

ただバスの運転手って危険といつもとなりあわせなんですよね。一瞬にして仕事と免許を失う可能性があるし。

ハイリスクローリターンなんでついつい愚痴もでちゃうんですよ。

「ならさっさと転職しろ」なんていうレスは無しの方向でお願いします。

350さん！そんなこと言っても地方公務員の教師には理解できないですよ…民間の厳しさ知らんし…

教師ってめちやくちゃな拘束はないだろうし、授業が休み時間に食い込むこともないし、当たり前の時間に昼飯食べれるし…

お舞ら釣られ杉じゃね？

西鉄以外は組合がしっかりしとる…

大晦日、元旦と働いた俺、乙。
明日から初売り渋滞にハマる人達、乙

謹賀新年　開けまして・・・http://blog23.fc2.com/p/pickupgirl/file/051203-004.jpg

天神ｳｼﾞわき過ぎ。雨の日くらい寝正月しとけって。

>>357
同感！！

あっはっは、本日天神はウジ虫がわきすぎ大渋滞中。みんな遅れはしっかり付けようね。

頼むけん、一丁目の交差点だけは無理に突っ込まんゴツよろしくおながいしまつ。
あれで城南線がつまるかつまらんかが決まる。

橋口も同じ。あれで昭和通りの流れが決まる。

ひけたね

きけたね

こけたね

頼むから西鉄バス北九州のバスは、運行中は整理券発行機の蓋閉じてください。

頼むから西鉄バカ北九州のバスは、運行中は整理券発行機の蓋開けてください

今日の国体道路しまえとった・・・クタビレたばい。
　　　　　　　　　　↓
http://www.ann.hi-ho.ne.jp/straddle-open/wall02/index.shtml

どれぐらいしまえとったとかいな？警固１時間かな？三越がオ−プンした時の初売り元旦で既存の〇岩〇大などライバル意識もろだしで元旦にした為に赤坂３丁目から２時間半を経験(−_−＃)

天神もしまえとったけどみたいだったけど
小倉もしまえとったぞ
室町から小倉駅前まで50分かかった( #ﾟДﾟ)

さてと今日も飛バスぜ。交差点！無理矢理突っ込んだか勝ちだ。

金使う分解徴は氏音！

>>371
渋滞厨ｳｻﾞ

相変わらずアナルしまえとるな。

今更でもないが突発呼び出しの断り方
当日の早朝ではオキマリの「昨晩浴びる程酒呑んだ。出てもいいけど車運転して行くよ？」
前日の場合は「今、○○（出来るだけ遠い所）にいます」又は「○○に向かってる電車（船、飛行機など）の中です」と言いましょう。

　　／⌒⌒ヽ
　　　 　　/ノノ⌒⌒ヾ
　　　　 　|(| ∩　 ∩|)|
　　　　　从ヽ _▽__ノ从　＜パイパイボイーン♪
　　　ヽ　/.ノ~ヽ__ノ~iヽ　 η
　　 （ソ二（＿・）＿・）二(ノ
　　 　　 　ノ------ゝ
　　　　　　 |,,,,,,ヘ,⌒〉
　　　　 　 　|_ |／／
　　 　　　 　|-.|ヽゝ
　　　　　　 /__.|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

突然の呼び出電話はとりあえず無視して４〜５時間後に携帯を忘れて出掛けてたか家を留守にしてたから今留守電を聞いたって電話するのが１番(^O^)/

あっ前日の呼び出しには固定電話は留守電もしくは家族に帰宅後出かけたと言わせ携帯は着信無視の留守録応答で(^_-)-☆

３日も渡辺通り及びバスセンター周辺は渋滞！県外の奴らは全く学習能力無し。とくに〇賀は！公安委員会さま〇賀は〇賀県内のみ有効の条件をつけて下さいm(__)m

○月の社用乗用車はなぜ「パト」って言うの？

○月じゃなくても、西鉄の社用車は
みんな『パト』ですが何か？
『パト』って言えば『パトロールカー』やろ。
それくらい少し考えりゃ分かるやろ。

>『パト』って言えば『パトロールカー』やろ。
パトをどう見てもパトカーには見えない。
車体塗装も違うしサイレン・ランプも付いてないし･･･

パトロールカー＝警察車両とは限らんやろ

○那は分解もしまえとる。なにせ不祥事した奴が再選されとる。

今日蚊が飛んでたらしい。

>>384
つ【キンチョール】

巡視って私服で乗り込んでくるの？

そうとは限らない。
あと､老若男女いろいろいるから注意だ。

西鉄グループはすばらしい会社ですか？証明されてないし、証拠はないし、すばらしいですか？信じていいですか？　

某営のﾃﾞｼﾞ蛸の時計が意図的に狂わせてある件について。

年末に乗った車は15分進んでた位でまだ可愛いが、今日乗った車は何と8時間45分遅れてた。

蛸の時計ってそんな簡単に変えられるものなのか。
変えてもいいけど、○雑のおさーんみたいに、せめて蛸のパネルを日付表示にしといてくれんかなと思う。

無理、無理分解がしまえてるから、蛸も狂わしときゃ時間外もわからんくなるからそうしてるんでしょ。死導蚊の馬鹿共。

蚊なんか怖くねぇよ。
ウチの営で不適貰ったヤツがその場で「辞めます」って言ったら不適じゃなくなったぞ。
他の営じゃ人欠でダイヤ倒れたらしいし、辞められたら困るから蚊も甘めなんだろな。

>>390
デジ蛸の表示は時計と日付と運転時間とあるわけだが何か？
秒単位なら分かるが、何時間も狂ってることは『絶対』ありえない。

『絶対』ありえない　ここ重要

知らない人のために
デジ蛸の時間の調整方法

1.　カードを入れる前に切替ボタンを長押しする
2.　表示が点滅し始めたら切替ボタンを押すと　年→月→日→時→分→年　の順に表示が変わる
3.　AまたはBボタンで日時を合わせる
4.　点滅しなくなるまで切替ボタンを押す
5.　終了

※秒単位で調整することはできない
※カードを入れる前に調整すること
※調整できるのは3回／入庫

間違っていたら修正頼む

蚊って指導課の社員じゃないの？

>>394　の補足
5.の「終了」って「終了」ボタンを押すことじゃないからね

最近！管理職の不祥事多杉！コンプライアンス

>>397
また、なんかやらかしたのか。

お騒がせして申し訳ない。
392さん、昨日見た車のは運転時間ということで納得しますた。
これからはおとなしく砂利になっておきます。
今日もご安全に。

すんません。ﾚｽ番まちがいた。389ですた。
吊ってきます。orz

>>397
文面で渋滞厨房って○分かりｗ

指導課を含めた自動車事業本部のバカ連中はいろんな方向から見なくて一方向から見て善し悪しを決める。
つまり『平面カエル』ならぬ『平面人間』の集まりだ！

文句あるかな？バカ連中！

>>392
○香月は何時間もズレてる車何台もありますが何か？

福ビルの業務課M山係長の横領事件は公表しないのか？
公表しないなら俺がマスコミに流すだけだよ。
飲酒でもかなり出ているけどこれも一緒に公表だな。
現場を舐めすぎているな、福ビル連中はな。

>>403
デジ蛸入れてる意味ねーじゃん

>>403
なら、>>394のナビに従って調整すればいいだろ。
遅れ付けれんやん

そんなバカ管理職連中の事をこの板で云々語っても何も変わりゃせんがな

こりゃオカシイぞと思ったら労基監督所でも弁護士でも新聞社でもとにかく相談しろ
コンプライアンスなんて何の役にもたたんぞ
公的機関に相談するには具体的な証拠として管理者の発言を録音しておきましょう

本当はこんなこと云いたくないけど会社側の不条理なやり方には大概頭にキテマスので
例えば安全運行に物理的に不可能な運行ダイヤ平気で組んでおきながら「遅れ時分つけるのは困りますがねぇ」
みたいな事を平気で言う北九○あ、の所長の言葉とか聞くと、いつも言われてる
「回復運転するな」「先急ぎするな」の言葉なんておかしいことじゃんと思わんか？
俺たち運転士は会社が定める細かい規定契約で仕事してるんだぞ
その会社が安全運行無視の無責任なダイヤ組んでながら「遅れるのは仕方がない」「しかし遅れ時分つけることは・・」
なんてことが通用するとでも思ってるのかね？S所長よ。あんたは経費削減の為に必死でやってるんでしょうけど運転士はあんたの犬じゃねェんだよ
誰もこの偽善会社の為になんか働いてないぞ。働くのは自分の為なんだからな。
まあそのうち労基監督所来てもらうよ。証拠はだいぶん集まってきた事だし。
うまく手馴づけたつもりの飼い犬にそのうちに噛み付かれますよ

アンケートにこたえてコンプラにお手紙出した人いまつか？

内部告発大歓迎です　報道

でも、今回のアンケートは警告の意味ねぇ？

http://up.nm78.com/old/data/up122324.jpg
http://up.nm78.com/old/data/up122325.jpg
http://up.nm78.com/old/data/up122326.jpg
http://up.nm78.com/old/data/up122327.jpg
http://up.nm78.com/old/data/up122328.jpg

最近何時も除薬どもの周りを取り巻いて椰子達はチンチンしてゴロニャンで告げ口しまわる椰子ばかり！控室での会話を全てご報告！皆さん早く白鉢巻きや除薬達の身内を見極めて貝になりましょう！

弁護士へ相談したら有料だよ……だから給料安いのかな(-_-;)

「！」ばっかり多い香具師が早く事故ってくれないかな〜♪

鐘崎は今日はのどかです。

おう、俺はコンプ使ったことあるぜ！相談のりますよ。

話の種提供
1981から1983の間にK谷市H陽中にてY十郎23X-1Xの
7某西山家系太市の子禎孝とその仲間たちは
5あらゆる身障者と差別されやすい容姿や身体的特徴
2のある人を化け物呼ばわりし、
3第三者の視線が外れると裏顔をあらわし
2弱者に対しては豹変しキチガイやくそたれなどの人に向けてはいけない
7言葉を交えた恫喝、罵倒を行う
社会的弱者や負組が特に嫌いで死ねばいいと度々発言している
こういう類は親族ともども不幸とは無縁の
社会的信用を得たお金持ちの生活をしている

ｵﾏﾝｺ

長尾が来るぞー…ってウロウロするヒマが天神で整理でもしやがれ

長尾が来る度に営業所の床が綺麗になるが、実際来るまで新聞紙を敷いてりする。これって差別じゃねぇの。

今朝の朝刊に募集広告載ってたが実際人は来てるのか？

○那の分解長を応援支持した会社幹部がいたが何かプレゼントでも貰ってたのかな？

社長殉死のリハとか言って、大の大人が大勢で大声張り上げてたが
小学校の卒業式じゃあるまいし…もうアフォかと…

巡視とかせんで普段からバスに乗りなさいって。
社長が「お疲れさん！有難うね」って運転士にねぎらいの声をかけてくれたならどれだけの励みになるか。

できるわけねーだろ。自動車事業本部の馬鹿共がいるかぎり。

自動車○業本部の奴等を再起不能になるくらい
ギャフンといわせる具体的な巧手は無いか

過去スレに書いてあったけど、
○月のコミュニティ「まどか」「やよい」って地獄なの？
素敵な女性ドライバーさん多いけど･･･

>>427
まどかは拘束時間だけ長くて金にならない。
やよいは道が複雑で、しかも遅れるから待機が取れない。
おまけに金にならない。『まほろば』の方が『まだ』マシ。

平成１９年バカ鉄グルプのスロ癌は　　＊人血〜減運〜減収〜解雇＊
分解も監督署も安定所もアテにすんなよ・・・
正月の新聞求人広告　今度の公休は３件〜面接・またーり、夏の棒茄子
後でもオケイの会社もあるんですがす。。４月になれば有給加算で３月
までは、事故さえ気つければ・・不適も酒気帯び出勤も問題なーしい。　

俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。もう普通のんじゃ、とても満足できませんｗ
痛いのを我慢して>>1さんも、俺みたいに回数もっとこなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか、タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい。
またメールでいつでも相談してくれても構いませんよ。

間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
記者やってることも誰にも言わないで下さいね
顔から火が出るほど恥ずいです？

最近バスの後ろの▽のマークは、どういう意味が、あるんですか？

いつでも故障するぞゴラァ！の意味。

飛バスぞ！の意味です。

>>432>>433
アンタら馬鹿か？何方か優秀な運転士の方教えて下さい。m(_ _)m

>>434
追突注意の意味…とマジレスしてみる

>>435
サンクスm(_ _)m

>>435　反射器との違いは？

○那の文貝長は恥を知れ！恥を。
不祥事起こしてよくも再選したなっ。
ことの詳細は全てウテシに聞いたぜ。恥ずかしくないのか？？
文貝薬印共にも呆れたぜ。○那のウテシは馬鹿の集まりだぜ

あの▽！昔！バイクの後ろにも有ったような・・・

>439
バイクのは▽じゃなく△だろ。
あれは原付二種は義務付けだから今でもある。ダサいから付けない人も多いがとマジレスしてみる。

たしか、首振りの引きずりにも▽の反射盤がついていた

>>441
あれは幅広だな。3000オーバーだったッけ?

△はマジレス！都市高速道で後続車に６０キロ以上出さない事を！アピールする為です。

長尾よ、挨拶回りなんかせんでいいけ俺のバスに一日乗って遅れ案内してくれよ

よし、乗ってやろう。所属、コード番号、名前を書き込みなさい。

謎の▽マーク60キロ以下での走行を、アピールとか追突注意とか
諸説がカキコされてるが、本当かいなぁ？(`･ω･´)

牽引フックとか排気管口の位置とか

最近お尻のバンパー切欠きなくなってすっきりしてきてるし

>>438
渋滞厨氏ねｗ

▽は
重量、長さ、幅、高さなど「一般的規制」からはみ出るにもかかわらず、
許可を得て製作、あるいは輸入登録された車両を「特殊車両」（保安基準緩和車両）といい、
このような車両については車両後面の見やすい位置に、一辺が15cmの逆三角形の表示をすることが
車両法で規定されている（道路運送車両法施行規則第54条）。
。大型トラック類の反射板のように反射器ではなくてもよく、単純にペンキや、ステッカーでも可。
しかし車両法の関係で、これが無いと車検には受からないそうだ。

▽マークは、都市高速走行適合車を表示　
　都市高を走らない路線の車と見比べてみれば・・

反射板は必ず付いてるし、今まで何の問題もなく車検を通してるわけだが…。

>>449　謎の▽マーク
遂に出ました100点の回答。アンタは、偉い！
詳細は、こちら→http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage021.htm

ちちち

ちちち

｜
□
○
▽
｜

社長本当に乗るのかなバスの乗り方知ってるのかな

社長本当に乗るのかなバスの乗り方知ってるのかな

馬鹿

>>449　他社の路線バス　貸切車に▽マークが付いていないのは
なんでだ〜ろう・なんでだ〜ろう

>>449
酉鉄でも(営)によって▽が付いてないのは…なんでだろ〜なんでだろ〜♪

Ｍテックに聞くのが早いかと…

特殊車両じゃないからさ・・・

もういいよ。全部魔よけの御札ってことで

/､N｀ishitetsu/　ロゴも　二二//三三　の帯も、
車体と計器盤に貼られた「60km/h走行車」とか「運行速度60km/h以下」のステッカーも
バス停とか計器盤の「行先経由確認」の札も、名札も、一部の車のタコメータ脇に突っ込まれてる
IDカードやETCカードも、「アイドリングストップ」とか「エンジンカット」とか「アクセルはゆっくり」とか
「黒煙の出ないアクセル操作」とか書いてあったステッカーも置時計も…
そういや昔は「線より前に立たないでください」みたいのもあったな。

まだ色々あるけど、みーんなお守りのお札。

1日1？節約　給油口左

タコメ−タ→タコグラフ




たこの足で吊ってくるわ…

『方向幕　二連動』

←左　急停車に御注意　右→

http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0003945201

>>468
待遇は子会社と同じぐらいか　（まあ子会社だし）
まあ遅れがないだけこっちの方がマシか？

シルクロードに出てくるみたいな短大のね〜ちゃん達両替、カードは前もってしてくれよ！それと車内をゴミ箱にするな！どういう教育受けてんだ。それと年寄りに席譲ってやれよ！

何でこの会社の客って自分達で運賃作るかな？馬鹿じゃないの？あっ、会社が馬鹿だから仕方ないか！

蛸ｽｺﾞｽ
http://nishiyan2006.jugem.jp/?day=20070109

>>470
その前におまいが氏ねｗ

>>431
60キロ以下走行の丸いステッカーと▽のステッカーを貼っていると、
客席にシートベルトがなくても都市高速を走行できる許可(？)をもらっています
ということになるそうな。
だから、貼ってないと赤バスでは都市高通れないのだと聞いた。

>>474に補足すると、さらに運転者から見える位置な60km/h以下で走行することを表示することと、60km/hを超えた場合には警告音が鳴り、その音は運転者と旅客に聞き取れることが、条件になっている。

詳しくは車検証の備考欄にびっしりと書いてある。

>>471
客を見たらドロボーと思え！

▽？どうでもよかろうもん。むじこがいちばんでは？ムリ、ムダ、ムラ、おやじより？

○那の腐れ文貝！鐘の使い道はどうすんだ？？ノミ貝か？？ああっ？？

>474
一週間くらい前に都市高で○那の幕車で610で運用中のやつには貼ってなかったような気が？
都市高路線のない営業所にも張ってある車あるが、それはドーム臨時とかに出すやつかな？

>>477
2チャンで皆で▽を、討議しよるとに、どうでもよかオッサンは、出てくんな！
なお正解は、>>452を見れ

Bダイヤで今から出勤だけど
天神周辺は混んでいる？

顔が見えないと強いのね！
みんな退職したら。

>>482
おいおい、ほんとに辞めてるんだよ、喪舞モグリか？おかげでシーカロも夢じゃねぇよ。

あい変わらず　改善基準さえ守らない現場管理者
それ以上に　知ってて何も言わない組合役員諸氏

退職してるなら書き込みやめたら？乗務員専用では？

ホワイトカラーエグゼプション？！
タイヘン！！！


って、今とかわらん、、、大笑い！

乗務員専用だろ！ホワイトカラー？関係無い人では？

>>1

IDがBSE… やっぱりね

泊まり明けでも暗くなるまで居残り。

休みでも朝から仕事。
1日に17日は黙って出勤。
泊まり明けでドーム整理にマリンメッセ…。
バスレーン以外はタダ働き。
それでいて給料上がらず。管理職なんて名ばかり。よくやるよな

まぁ、西鉄上から下まで馬鹿ばかり、大卒ばかりでなく大学院卒のドライバー
もいるから悪いのではなく、頭が回らない人ばかりだね！
助役大変だよね、兼務もだけど、一生ドライバーがベスト。
仕事にあわせた給料は欲しいよね。

ついでに…慰休・計休取れない、泊まりじゃ寝られず徹夜で仕事。徹夜してドーム整理行けば帰るの夜中。それも無給の管理職。
休まず出て来て家庭崩壊。おまけにミス連発。ウテシ叩く前に助役叩けや。

やたらに１を名乗るヤツが独演会やな

１は１でも、
初代スレの>>1は…
今月で退職らしいよ。

閉鎖

糞スレ終了

Ａダイヤ（早朝出勤で早上がり）
Ｂダイヤ（昼出勤で深夜まで）
Ｔダイヤ（途中に中休みあり）
どれが好き？

2ch閉鎖と共に初代スレ>>1は退職か

>>496
日勤

○博のバスってバスカード強奪されて大変だって言ってる割には
ダッシュボード裏にカードホルダー付いてないじゃんか
もう阿呆かと馬鹿かと

あの事件ってマジか??なんか、嘘臭くねえか

客が、覆いかぶさって来て気が付いたらカードが無くなってたんやろ。

>>500
○那の契約だよな…漏れも怪しいと思うがな

俺らは、ブルーカラー！作業員扱いだよ。

○那といえばあそこの分解は腐敗しているらしい。不祥事起こした（鐘がらみ）奴が再選されたらしいぞ。
それを応援した分解薬印もいるらしいぞ。

あぁ、聞いたぞ。 ○那に過去にいた幹部が今度の選挙たのんどくばい！ってウテシに電話までしたらしい。それって非組の選挙妨害じゃね。

やっぱこの会社しまいとるんかな？上も下もダメだな？

ステップアップ??????

乗務部門で採用されたからといって、定年退職まで運転士として
勤めていただくかというと決してそうではありません。
現在、西鉄のバス部門の管理職のおよそ半数は、乗務職からの登用者。
希望と努力しだいでステップアップが可能です！

http://www.nishitetsu.co.jp/recruit/bus.html

大卒見込みのﾔｼが酉鉄を就職活動して受かって
四月に入社して辞令受け取ったら乗務部門ですが何か って書いてたらｽｺﾞｽw

そうだな

俺らブルーカラーだよワッパ握ってるだけだから！
この会社しまえてるよ！俺が定年の後１０年弱もてば良いよ。
免許制度改正で人員激減、昭和バス崩壊して西鉄バスも崩壊。
次の就職先探さないと、いけませんね。
逆に人員不足になり、待遇良くなるかな？

逆に人員不足で過剰勤務になるなら、文句も言いたくなるかな？
でも昔より楽だからな。

心配すんな。4月から○片が減運でウテシ余り出すから。

〇片の運転士余るって言っても２５人ぐらいで〇宇や〇新など東の希望者優先。〇片の連れに確認

そうだ！そうだ！仕事が無いからとよのくにを〇高から取り上げておきかならとよのくには嫌とか贅沢。天国とよのくにが無くなって〇高運転士は泣いてるのに！

オイ　お舞達2チャンが、閉鎖されるかも・・・・その時ゃ
こっちに、移動しよう。
2chが潰れた後に利用できる掲示板候補

双葉ちゃんねる
ttp://www.2chan.net/

画像掲示板ハリコの虎
ttp://www.harikonotora.net/main.html

画箱
ttp://www.gazo-box.com/

画ちゃんねる
ttp://www.gazo-ch.net/

「安全第一」とか新年の挨拶で吠えてたナガオとかいうオッサンがいたけど、あれ何モンですか？
安全な運行が出来ない過酷な勤務、無茶苦茶なダイヤ組んで運転させていて何云ってるんだ？
とにかく飲酒運転さえ無くなればいいとしか考えてないみたいだが

まぁウチの熊○よりはマトモそうやけどね

片江の減運は知ってるけど足らないでしょう！
天神から博多と吉塚の所要時間違いすぎ、無茶苦茶ダイヤ組む
からダラダラ走られてイライラして事故も増える。
８時間でなく最低９時間あけないと居眠り事故多発だよね！
熊ってまだ月かな？

>>512
○片そんなに減運するのか？なぜにまた？
んで○新○宇が増便？どうなってんだ？？

○那の選挙を応援した幹部は分解から何か貰っているのか？え、ああっ？？
マスコミ行きにするぞこの野郎！！

>>518
○片、茶山線中心に減運で20弱の乗番が減る
○雑○宇○吉塚、4月から平日循環(内回り)担当で乗番増。
○新、宮地岳線代替路線で乗番増。

○宇○新は人欠が酷いから、希望者中心に異動があると思われ…。
まだネタはあるが、まだ書けん…スマソ

>>520
サンクス。逆にダイヤも乗番も変わらん営てある？

この会社はアホだからいろんな所に出してる出向組で本体の人欠を解決しようとしているんよw

>>521
ない。4月のダイヤ改正は大規模になる模様。

>>520
これ以上100円循環増やしてどーするよ

またバス渋滞がひどくなるのか

>>524
平日の循環内回り、今の○博→○雑○宇○吉塚になるだけ。本数は現状のまま。

>>523
そか。おれ西の営だけど増便は勘弁。片よりこっちを減らしてほしいわ。

>>520
>>523
>>525
ずいぶん詳しい情報知ってるみたいだけど、びみょーに違うね。
・○雑は循環走らない。
・○博は内回りは走らない。
とか…。
誰から聞いたの？そんな情報。

俺も西方面の営だが、減運してホスイ
多少手取りが減っても、廃休ｲﾗﾈｪｪｪ

>>527だけど
・○雑は循環は走らない。（臨時で走ることはあるかもしれんが定期ではない）
・○博も循環内回りを走る。（ただしほとんどは他営業所に移管。）
ってことね。ゴメン。
あ、あと○新は宮地岳の関係で少し増えるけど、違う路線の一部を他の営業所に移管するから、トータルではマイナス。

〇百は早良脇山が減運した分星が博多まで延びるうえに小笹線まで移管で来ると(*_*)他所は減運で楽になるとに〇百は契約営業所に逆戻り(−_−＃)本店の言いなり能無し分解め！

>>528
意味分からんねーんだよこのボケナスが！
油売ってる暇あったら働げｺﾞﾙｧ!
特定して給料引くぞこのサボリ魔め！

西鉄バス大牟田。やっちゃったね

>>530
おまえらはまず
�@シャンシャン走れ
�Aバス停１台着けするな

まず普段からこの２つをしないと 誰ももまえらの同情などしない むしろザマアミロ

kwsk

>>532
詳細キボンヌ

>>532
信号停車中、前車が青で進んだと勘違いをして追突。

祇園町のバス停移動してくれないかな。GION１１前のバス停。渋滞や混雑しやすいから。

>>525
○博の担当かなり減りませんか？
何か他に移管されるんですか？

533さんへ すみませんm(__)mなんせ契約営業所の流れからか初潮や除薬の言いなりの36代や37代や60代とかの10年未満の雲泥死ばかりなので許してやって下さいm(__)mでも何人かはバリバリもいますから！

祇園バス停の移動大賛成、信号先にすべき。
渋滞もだけど危険！
事故少なくてビックリだよ、運転士のおかげだぞ、
本店見てるか。
沢山情報すごいビックリ。

４月大改正についての詳細希望。

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くだらんダイヤの件より、○那の分解ののほうが問題。○片の分解はどうなった？？解決したのか？？

○博の担当路線は4月からどうなるのですか？

>>544
分解薬院に聞けば分かる

アホな薬院は菊だけ無駄かもね！

不○家もコンプラでシマエよる。○印もそう・・・
N鉄も　もうちぃ〜と人を大事にせないかんね。
幹部ばっかりおっても会社なんて機能は、せんばい(`･ω･´)
しっかり睡眠摂れるような勤務体系にせにゃ「安全」には、ほど遠いばい。
体質を速やかに、改善されますように、希望しますばいm(__)m

最近は新人をグループ経由でなく直接本体で採用してるの？
求人広告の「募集会社」に本体が入っているが。
西区の営業所って何だそりゃ？

子会社採用で給料などは子会社の条件で〇壱などに逆出向！

睡眠不足の恐怖
　
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/kenko/news/20070115ddm013100023000c.html

>>549
本体直接採用なんてあるわけないやん。
グループ入社後、空車が終わるくらいで本体へ放出。
と同時に『契約B社員』で採用。
それとも、二日市福岡西支社復活か？www

『契約A』てのは何ですか?

>>551
西の営業所で直採するって分解の掲示板に貼ってあったぞ。

ダイヤ改正するんであれば 朝・夕の博多駅大渋滞をどうにかして欲しい！例えば博多駅到着後千代営業所回送とか！博多駅周辺住民からのバス渋滞の苦情が来ているんだからそのくらいしないと！

555ｹﾞﾄ

>>554
平面人間の集まり自動車事業本部のバカ連中がするわけない！
これこそ思いっきり減運すれば話は別だが…
ま、期待しないほうがいいでしょう。

>>551
ｶﾞｲｼｭﾂ つ>>299

死導蚊長よ！お舞いがいくら通達だしてもウテシに睡眠時間をきちんと取らせなければ事故は減らないぞ。それ位お舞い理解できるだろ！実際博多号がガードレールとお友達になったのもいねむりだろうさ。(-.-;)

>>556
渋滞厨やめたら今度は減運か…藻前痛杉やな

睡眠時間の確保と所要時間の見直しが最重要課題！

なおかつ高速、特急、急行を含めたすべての福岡県内全線大幅減運または所要時間を見直しすれば問題なし！
そうしたら事故は減少する！
わかったかい！平面人間の集まり自動車事業本部のバカ連中！
ついでに文句あるかな？
不〇〇の二の舞はごめんだ！

酉鉄はこれまでバスの運転は酒気帯び出勤以外は安全性には問題が無い
と名賀尾社長は説明してきたが運転士の告発を受けたお客様は酒気帯び
出勤以上に睡眠不足のバスには安全性では充分な説明がなされていない
と残念乍ら名賀尾社長は運転士の休息時間が８時間というのはご存知無
いらしく４時間ほどの睡眠時間で１１時間の運転というのもご存知無い

>>561
別に西鉄に限ったことではなく、この業界全体に言えることなんだが…。

箱根登山鉄道（本社・神奈川県小田原市）の系列である箱根登山バス（本社・同市）の
バス運転手が宿直勤務中、翌朝に乗務する予定のバスで酒を買いに外出し、
始発停留所近くの駐車場で飲酒して寝込んでしまったことが１６日、分かった。
翌朝、乗務停止となったという。
登山バスによると、小田原営業所所属の４０代の運転手が１１日夜、
翌朝に箱根町の桃源台―小田原駅東口行きバスの始発運転をするため、
同町の宮城野営業所で宿直勤務した。
その夜、営業所を抜けだしてバスを運転し、コンビニで焼酎飲料３缶を購入。
そのまま始発の桃源台バス停に向かい、近くの駐車場にバスを止めて
車内で焼酎飲料を飲んで
寝込んでしまったという。
１２日朝、バスもキーもないため、上司が携帯電話で呼びだしたところ
駐車場にいることがわかり、すぐに呼び戻された。
アルコール検知をしたところ反応があったため乗務を取り消されたという。
　始発便には、次の便に乗るはずだった運転手が乗って、通常ダイヤ通りに運行した。
　会社の事情聴取に「寝付けなかった」と話しているという。
箱根登山バスでは、運転手に乗務前にアルコール検知を義務づけており、
宿直中の飲酒も禁止となっていた。
登山バスの総務部門を兼務している箱根登山鉄道の中丸富夫総務部長は
「申し訳ない。
今後は社内の規律管理を徹底していく」と話している。
http://www.asahi.com/national/update/0116/TKY200701160252.html?ref=rss

さすがの酉鉄もここまでのﾂﾜﾓﾉはいないな
路線バスでコンビニに乗り付けて焼酎買って飲んだら伝説として代々語り継がれそうだな

　箱根登山バス（神奈川県小田原市）の運転手（４１）が、宿直中にバスで酒を買いに行き、
車内で飲酒して寝込んでいたことが分かった。運転手は朝の呼気検査で「酒気帯び」と判断され、
乗務から外された。同社は厳正に処分する方針。
　同社によると、運転手は１２日朝の始発に乗務するため、同県箱根町宮城野の同社営業所で
１１日午後９時４０分ごろから宿直。１２日午前０時１０分ごろ、バスで同町仙石原の
コンビニエンスストアへ行き、焼酎飲料（５００ミリリットル入り）３本を購入。
同町元箱根の同社駐車場に行き、車内で飲酒して寝た。
　一緒に宿直していた責任者の助役ら３人は気づかず、バスが消えているため助役が同５時半ごろ、
携帯電話で呼び戻した。呼気のアルコール濃度は１リットル中０．１６６ミリグラムで、
駐車場から営業所までは酒気帯び運転だった可能性がある。
　運転手は「寝酒として買った。寝付けなかったので、バスの客席で寝ようと思った。
営業所の近くは住宅なので、エンジンをかけて暖房をつけるわけにいかず、
元箱根の駐車場まで行った」と弁解している。以前も、宿直中に営業所で飲酒したことがあると
認めているという。同社の鈴木国男社長は「このようなことは聞いたことがない。
自宅謹慎にしているが、厳しい処分をする」と話している。
1月16日21時50分配信 毎日新聞

宮崎なら観光ホテル裏筋の酢羽
大分なら給料天引きで支払いのできる肘駅
鹿児島なら南国鴨池入口の炉損か家族店
熊本なら二個二個堂
佐世保ならBC横の家族店や宮崎橋の皆ひとつ

誰でも買える

どこでも買える

いつでも買える

那の津のマークIIや砂津のセヒィーロがいたら買えないだけ。

○塚に内回り？
常会でそんなこと言ってたかなぁ？
とにかくあれは目が回る・・・
他にやるから受け取れ！
俺個人的には40番特快早いのか？それが気になる・・・

>>567
○吉塚・○宇・○雑に平日のみ循環内回りが移管される。
常会では言わなかったが、分解大会では言ってたぞ。
しかし40番に特快が新設されても、○雑にはかなわないwww

>>568
感謝、感謝。
ちなみに「早い」は「速い」のはずだが、気にしないでくれ。
それにしても、○雑速いよね。絶対取り付かれてるよ。

40特快？無駄無駄！
西公園発着を廃止して博多駅発車の定時制保つほうがまだ先決だろ？

よそのウテシの不祥事なんて、どうでもいいぞ
テメェ達の足元気ィ付けときな！

.∧＿∧
( 　･ω･)＝つ≡つ
(っ　≡つ＝つ
/　　　) ほぉぉぉあちゃゃゃ
( ﾉ￣∪

>>569
○雑の走りっぷりはすごいが、元々制限速度が50�`なんだから吉塚が勝てるはずがない。ちなみに○宇も50�`らしいが…。

○早が速いと思ってましたが！最近○遅が多い気がします。どうしたとね○早魂は！

○早騙しだろ?

東はぜんぶ50だよ…

３号線40で走る○吉 どうにかせい…

↑〇百もどうなかしろ

ここに女性の運転士っていますか〜！？

　∧＿∧ 　　　　　
　(　･ω･)＝つ≡つ >>574と>>575
　(っ　≡つ＝つ いつでも　かかってコンカイ○早魂見せちゃるけん！
　./　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

(＾・ω・＾)
○脇の猪八塊はまだ健在ですか？

そんなに飛ばさないで良いように時間設定してあげて下さい。
安全運転でお願いいたします。乗務員専用では意味ないか？
馬鹿会社乗務員が安全運転出来るようにしてやれ！

運転士の皆さん〇脇の2960にはご注意！バス停には一台付けのデジ蛸100テン狙いで30Km走行の為！少しは他車の事も考えて走れ！

他車も追従すればいいんでな〜い？

博多駅交通センター周辺の交差点も危ない。どうにかしてください。

>>576
３号線を走る吉井って事か？

吉井はR209、R210とR322しか走らない件について

おらぁ、糞会社！人欠のせいで我がの交休も止めることができない。ダイヤはキツいしたまらん。いよいよ女役が全て兼任ウテシ。手人もだぜ！覚悟しとけ！てめぇら事故ったらやかましゅういってやるぜ！

人欠で穴が埋らん事なったら非番の助役走らせれよ。予備人員確保の為、助役もう一人増やせ
普段、お決まりの偉そうなこと言ってるがどんな走りするのだろうか？

まともに走れるわけがない。早発、事故だらけさ。ふっ。

まともに走れんけん助役になったことに気付かんか？

>>585 吉塚に決まってんだろアフォー！

そんなに人員不足なんですか！
がんばれドライバー。
でも営業所により走りかたや規制が違うんですね！

昔！以前！40ｷﾛ規制の前のバスは楽しみでした。今は運転士さんのワザが観れません。復活して下さい。　遅いバスは追い越して下さい。お願いします。

○吉で偉そうにしてる奴なんか何人やめさせた？○那で。あいつこそ悪の根元さ。あいつに責任とらせよう。

>>593
技を見たい、追い越して欲しいなら昭和通り経由に乗れば？蔵本〜西公園間は高速、特急、急行も含めて、毎日バトルしてるぜw

違うと思います。十五年前位から利用してますが。今のバスの運行は大名行列に成ってます。たまにはバスにお客で乗車してごらん？腹立ちます、お願いします。

一番、担当路線が単純なのってどこの営業所だろ？
八女とか簡単そう。

>>596
おまいアフォやろ。そんな事は本店に家やヴォケ。

>>597
福岡なら○脇

>599
○篠だろ。

桜ヶ丘車庫

>>601
○桜は39の他に39B・370・390と38、桜ヶ丘第4〜志免役場があるから『単純』ではないと思うが。

○筑後
JR久留米〜船小屋1路線のみ

ツカイコミシタカネヲモドセバソレデスムノカ？○那分解！

マイク疲れました。もう案内したくないです。

昔九州道を130キロで爆走する桜島号はかこよかったなあ。

○那に粘着してるのが一匹おるな。哀れなヤシ。

>>597
○筑後。
日中は完全なパターンダイヤで、しかも船小屋←→ＪＲ久留米駅の往復のみ。
あれだけシンプルな担当路線、他にはないだろうな。

607ヨ、オマエモソノクチカ？ツカイコミシタカネヲモドセバソレデスムノカ？○那分解！

昔、桜島号が140�`近くで爆走して
オービスに激写されたことがあるって聞いたけどホント？

毎日毎日ダイヤきつくてたまらん。数年前の事故多発時、今日三遠議員が入った時の空番端数や人員の労資協議は何処へ行った？喉元過ぎれば関係ねぇのかこの会社は？コンプのアンケートは形だけか？また、マスコミに出さなきゃ駄目なのかな？

コンプも形式だけで会社側の犬だからアンケートを乗務員虐めの参考にしか使わないよ！

心配するな。お前らヲタには、関係ないことだ。西鉄の社員になってから戯言述べよ。社員といっても、西鉄ストアとかは問題外だぜ。

俺は実際コンプは使ってるからよく知ってんだよ。中身がどういう機関かな！

>>613
SHINE

そうだ、６１３氏音！

アンケートなんか出す気にもならんな。

そうだ！みんなピコランからやり直せWWWW

ツカイコミシタカネヲモトニモドセバソレデスムノカ？？
○那分解！

○那といえば分解長選挙の時、○那出身の会社幹部が今度の選挙たのんどくばい！って電話したらしいなぁ。非組がそういう行為したら選挙妨害なんじゃねぇか？この間のコンプのアンケートに疑問点として書き込んでみたけどこいつらなんか分解から見返りもらってんじゃねぇか？

コンプライアンスとかなんとか言う前に電車の中で平気で携帯電話使う役付き早く処分しろや！
みんな苦情で困ってるんだ、バカヤロー

今日だって乗客同士でトラブルだぞ、アホが！

今度は実名出しちゃる。

粘着は、ほどほどにな

.∧＿∧
( 　･ω･)＝つ≡つ
(っ　≡つ＝つ
/　　　) ほぉぉぉあちゃゃゃ
( ﾉ￣∪

粘着し続けるぜ！
ほうあったぁ！

アンケには設問の趣旨に沿うように正直に書けばよろし。それが原因でいじめられるような会社ならこれ以上居る意味なし。即辞表出してマスコミに通報だ。解答用紙のコピーとっておけよ。

　 ∧,,∧
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞプニプニ！プニプニ！プニプニニ！
　(　　　)
　 しーＪ

アンケのコピー取られへんかったわ。 だって回答は郵送かWEBだったのにうちは常会の僅かな時間で書かせ、テープで封印して営業所単位で集めたんだぜ。信じらんねー。

さっき○愛のバスに乗ったけど、ハッキリ言って喋り杉。そりゃ疲れるわあんた。

気にするな！ウテシの独り言だと思っとけWWWW

○新でキンコンカンなった？

>>631
またかよ(´・ω・｀)

　
　　　　　(　･ω･)　　　　　;， 　　デジをチェンソーで切りたい俺がいる
　　　　　(っ⊂〓二二二⊃
　　　　　/　　　) ﾁｭｲｨｨｨﾝ・,'
　　　　 ( /￣∪



　　　　　
　　　　
　　　　
　　　　
　　　　

　::　_, ,_
　　 　　:(ﾞ( ^ё^)'):　 ｱｯ！
　　　　:ﾉ⌒', −､'＾',　
　　　 :(,,人,_,,ω,_人,,)

西やんとかいって会社とケンカして辞めた奴タコ焼きしてるて本当か？

>>635

>>4 ぐらい嫁

空け時間８時間てよう考えたら無茶だよねｗ
やっぱもっと訴えていかないかんね
結局損するのは俺達であり客であるわけから
まともな労働環境を作ることが会社を守ることに繋がるんだよと

↑上手に現場労働、客を誤魔化す事が会社の繁栄に繋がりますが何か？

休憩時間8時間って西鉄だけじゃないんだけどな。
変えたきゃ厚労省動かせ。

その国が残業代を0にしようとしているわけで
残業代0にしたら糞会社が儲かってウハウハなだけじゃねーか

拘束、解放、連勤等を規程している三六協定が諸悪の根源です ほぼ全国の主なバス会社はこの悪法を最大限に活用しており、全国の運転士が同じ苦しみを受けているのです だから個々で訴えてもどうしようもありません 私鉄総連で動かさなければ意味は無いのですよ

その総連が腰抜けだからどうしようもない。

N鉄は、とっくの昔に、総連脱退してる訳だが・・・
ついでに、諸悪の根源は、変形労働制にある。旅館やホテル
観光バスなどオフシーズンが、ある業種は、別だが定期バスには？・・・

.∧＿∧
( 　･ω･)＝つ≡つ
(っ　≡つ＝つ
/　　　) ほぉぉぉあちゃゃゃ
( ﾉ￣∪

>>643
酉鉄は私鉄総連加盟してますが何か？
知ったかぶりにもならねーな

｢・・・してますが何か？｣ってｶｷｺは過去にも似たように文末に｢何か?｣を付けたｶｷｺがあったけど 見下したような感じですね

それが２ちゃんねる

ああ そうだった まだ脱退してなかった。個別交渉に なったのを勘違い メンゴしかし脱退してろうとなかろうと全くメリットは、ないわな…

>>647
個別交渉も酉鉄だけではないのだが…。阪神大震災後、阪急・阪神が団体交渉から個別交渉としたのが始まりなわけで。

そんなことはどうでもいい。ようはこの会社が良くなる方向へ動くかどうかだ。まぁ、無理だろうけど。自本部の能なし連中が自分達の利権争いをやめるかどうかだ。

オウリョウシタカネヲモトニモドセバソレデスムノカ○那分解！恥ヲ知れ恥を！

>>650オマエモナー

651氏ね！

粘着男又出たあ〜

そうです、私が粘着男です。はっきり言ってしつこいよ。

>>650 >>651
醜いねぇ・・・

>>650
子会社でも同じことあったような…
新聞にも載ったと聞いている
そいつはもう失踪したらしい

656についてはもう終わったことなのでこの話はこれでおしまい！
知りたきゃ筑後地区の子会社に聞いてもよし！
ほなさいなら

ゼンセイ同盟〜時間外労働拒否・春闘戦術に・・
３６破棄に条項が協定に無い〜酉鉄労組は今後、選択は？
して〜春闘さえない、酉鉄労組幹部は説明責任があるわな？
末端・組合員は〜私鉄総連加盟すら、、銭は返せ〜よ！！！
時間外労働・廃休は〜一切、今後・犬兼以外はいらんばい！

組合費が高いと思うけど？僕だけかな？

いや、確かに高い。なのにダイヤはきつくなる一方。

組合費は大切なお金をドブに捨てているのと同じです
もったいないし惜しいですね

だから許せない。○那分解！ツカイコミシタカネヲモドセバソレデスムノカ？

てえかﾋﾗな俺らに有益な分解ってあるの？

組合なんてどこの会社も同じなんですね。
対抗馬を出しても負けるんですよね？
金の使い方も書類だけでは判りませんよね。
国会議員と同じですよ。国から腐ってるよ。
那って運転の荒い営業所の事ですかね？

組合費払っても見返りがないもんな

形だけの組合、組合費は飲み食いにつかわれるだけさ。ユルサン○那分解！

組合費は分会役員飲ませ食わせの組合費！闘争資金を返せ！

そのと〜り。分解費をかえせぇ。会社の御用達汲み相、分解はいらん。

○○田で一度だけ分解費を臨時徴収されますた

誰がこんな勤務表を作ったんや。殺すぞ

>>670
さすが大阪

おぅ ヤッチャレ！

669さん分会費使い込み発覚後の穴埋め臨時徴収でしょ？かなり派手に使い込みしてたから！

組合費は税金と同じだよ、わかってる？組合費で飲み食いするなヴォケ！

　２３日午後１１時３５分ごろ、大阪市住之江区新北島１の市交通局市営バス住之江営業所で、
バス運転手吉川一真容疑者（５８）（大阪市住之江区）が「誰がこんな勤務表を作ったんや。殺すぞ」と、
上司の男性バス運転手（６０）（大阪府枚方市）の首にナイフ（刃渡り約８センチ）を突きつけた。
　近くにいた同僚（５１）がナイフを取り上げ、通報で駆けつけた住之江署員が吉川容疑者を
殺人未遂と銃刀法違反で現行犯逮捕した。上司の男性は首に軽傷。
　調べでは、吉川容疑者はスナックで酒を飲んだ後、自分の車で営業所に乗りつけており、
呼気１リットル中０・１５ミリ・グラムのアルコールが検出された。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1月24日11時48分配信 読売新聞

組合は美味い！黙ってても上納金が入りまっせ！あとは！天下りよっしゃあ〜！

分解長から自動的に除厄へエスカレーターできる密約がなくならんとな
会社から人参ぶら下げられた状態で組合員よりの仕事なんかする馬鹿いないだろ常識的に考えて

当たり前たい、それが魅力なんだな、組合員は土台たい。スマンなぁ〜

山田の教習所は新人さん少な杉（驚いた）ｗｗ
労務倒産ですな〜西鉄さんよ！どげんすると？
今までみたいに強気で行きますか？そろそろ先を見て行動しませんか？
いつまで同じ事繰り返すの？学習能力ありますか？子供でも分かりますがｗｗ

これだけ武勇伝があるんだどないするとや？くずてつ労組！ツカイコミシタカネヲモトニモドセバソレデスムノカ？○那分解！

こんなとこでグズグス言うなら新労組立ち上げりゃいいじゃん。

>>656
３年位前だったっけ？確か久留米のﾔｼだった。
結局あの横領金は全額回収できたのか？

>>679
会社と心中だなんて御免被る

誰がこんな勤務表を作ったんや。殺すぞ

粘着野郎に、アル検に、引っ掛かって開きなおっている椰子など
色々おるごたる。オ舞達は、自分を、正当化し過ぎじゃないんかい？
( 　･ω･)＝つ≡つ
(っ　≡つ＝つ
/　　　) ほぉぉぉあちゃゃゃ
( ﾉ￣∪

俺の彼女なんだが、クリ以外に膣口のすぐ上にクリ状の突起物があるんだが
あれはなんなのでしょうか？
直径2.5mmで高さ4mmぐらいあるのだが・・・

685子音！

毎週廃休で鬱になるよ 何かいい方法ない？

>>688
オクレカキマクル。

>>688
休む！

廃休したら振休で休めば？

それじゃ金にならないやん。
計画あるなら消化する、無いなら慰休を使う。
振出なら端数・AB・中休、廃休ならR を走る。
出るなら勤務助役に先に言って都合のいいダイヤにしてもらう。

粘着男登場！ツカイコミシタカネヲモトニモドセバソレデスムノカ？○那分解！

久留米だけではなく二日市でもでしたね！
言う事聞かない子会社分解潰しだとの噂も？？？

>>692
廃休したくないなら金のこと言うな。

>>694
○原だったやろ。その香具師、今はし尺急襲ハズウテシ

これってよかと？早良営業所でさわら台団地行きのバスが来ないと事務所に言いに行ったらパトで送ってくれるぞ！！←夜に（無料）いつからこんなサービスができたの？

>>693
おたく、前戯に相当時間かけるでしょ？

>>697ﾏﾀｰﾘ1時間ﾅﾒﾙﾈ！

>>656

直方にいた奴……
こいつは子会社全体労組の組合費を横領しまくった

>>699

横領が発覚した前に子会社全体労組の選挙が勃発した。

止め止め止め！

.∧＿∧
( 　･ω･)＝つ≡つ
(っ　≡つ＝つ
/　　　) ほぉぉぉあちゃゃゃ 　　粘着野郎たいがいて逝ってまぇ〜
( ﾉ￣∪

おたく、相当気に入っているっしょ？その絵。

逝くときぁ〜一緒だょ。　待ってるよ〜ん。

長男ﾁｬﾝのｾﾝﾁｭﾘｰについて。
・制限速度６０�`シール
・発進ご協力ありがとうシール
・１�g節約シール

もしくは

・ワソマソ行灯

これらのどちらかを付けるべきだと真剣に悩む。

７０２てめぇ、俺が粘着男たいっ。子音貴様！

>>706氏ネ。ヲレガネンチャクタイ。カネヲカエセバソレデスムノカ？

本体へ出れば、部所異動希望調査書がある訳だが、見事に希望が叶って電車部門に異動した人っている物でしょうか？

なんで電車から自動車へ異動できるんだよ！

自動車は自動車だけなんだがな。

○那の粘着君は使い込みに参加させてもらえなかったか何か？

減益や原液は元気か？

減益は仁志後援の便所にカキコがあった。

呼んだか〜？廃休ばかりで疲れるよ…

∧＿∧　　　　 .・,'∧＿∧;，.　　　　　∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪　　　　 　 ∪￣ ∪　　　　　　 ∪￣＼ )

　　　　　　　粘着男　↑

誰がこの腐れダイヤ作ったんじゃ、ぶっ殺すぞ北九州のダイヤ係
てめぇが走ってみろ
と、時々思ってダイヤ係の首を絞めてみたい衝動に駆られるのは俺だけだろうか

ばかやろ〜○那の粘着男はおれたい！ツカイコミシタカネヲモトニモドセバソレデスムノカ？ 戻した金はどうすんだ？また、会社側との飲食費か？あぁ？ふざけるなぁ！これからは、誰だぁ！金を使い込んだ奴はぁ？殺すぞぉ！で行こうかな？

１億円が無駄なことに・・・
〜昨日の夕方ニュースから〜

今朝の新聞にも大きく、取り上げられてます。　　　先手を取り、マスコミに流しとるな？

代表取締役よ〜余計な会見しやがって！そんなに社員が信じらんねーか？そんなに云うんだったら、間８時間で帰宅、ご飯食べて、入浴で睡眠時間は約４〜５時間で寝不足状態で客乗せてることマスコミにばらさねばならないな〜。お舞いが走ってみろよ！寝不足状態で！

>>718

KWSK

次からキンコン鳴らしたﾔｼはﾏｽｺﾞﾐに実名を晒してもらますって
すげーなオイ

キンコンカン鳴らしたらホントに実名でるのか？これって犯罪者扱いじゃね〜の？この糞会社！俺らはなんなんだ！あぁ？安月給で危険で寝不足で酒も家に帰って飲めねぇのか？女約が翌日勤務の時は飲むなって言ってたぞ！

ん？
呼んだかい？
僕も廃休で疲れておりますφ(_ _)｡ｏ○グゥ
しかし！あれだな！検知機の意味無かったな…。まぁ…わかってた事だけどさ…。

序焼や初潮は『翌日勤務なら飲むな』って言うが、言ってる本人が飲んだくれてるから意味ないし説得力ないよな。

着服した本店､管理者､分会役員なんかも実名でつか？

あり得んことが起こった。


両替機にバスカード入れたら小銭が出てきましたｗｗ

>>727
わろぉ〜た！あははは！

だれか７０８もお願いします！

自動車から電車ですか？

>>716

電車に異動は、今ないんじなかった？高卒からのさいようのみって聞いたけど

>>716
同感！『ダイヤは商品です』とＪ□九□の社長が申されていました。

平面人間の集まり。
自動車事業本部のバカ連中。
文句あるかな？

>>733
品質の悪い商品を平気で作ってるね

>>725
休み明けのAで楽勝だ〜と軽い乗りで出勤したら2人インフルエンザで休みだからって
端数に、明日はBのはずが始発から深夜まで走る糞端数になりますた･･･orz
いきなり勤務をころころ変えるDQN助役、欲しい営居ます？

　　　　　　　　　　　　検知器配布でNOには、ならない。
　(　･ω･)＝つ≡つ 　 諸悪の、根源は、睡眠不足
　(っ　≡つ＝つ 　　　メディアに踊らされすぎじゃ！
　./　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ 　ボクササイズでボコボコにしてやんよー
　( /￣∪

寝不足状態で運転させないで、また、お客さんそういうバスに乗らないで。

　 ∧,,∧
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞプニプニ！プニプニ！
　(　　　)
　 しーＪ

http://www.omuta-hs.jp/top/images/20070126-3.jpg

http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0003925414

たまにはほのぼのする奴も

>>727
関係ないかもしれんが、八女の両替機は未だに「五百円札」の両替ができるぞ！ｗ

山本KIDが、負けたぞ。動画見れる椰子は、見てね。
http://www.youtube.com/watch?v=FjtGKI4Q__U

７３２さん　それって高校新卒採用っていう事なんですか？　昔から電車に憧れていて、西鉄にずぅーといれば異動出来るかな〜と思ってたんですが…板違い思いますがＪＲ九州（電車）とかも、中途募集は無いですよね。（団魂の関係で！）

>>736
それって、○月？

お願いします。睡眠不足検知器開発して下さい。食後は眠くてたまりません。日頃の過労が残ってます。

それは開発しないでしょう！開発出来ても西鉄は採用しないでしょう。慢性睡眠不足乗務員ばかりのため穴空き続出でダイヤが回らなくなるから。
きっぱり！

>>746
つ[診療内科]

安月給は我慢できるとして、バカにヘコヘコするのが一番やだな。

.∧＿∧
( 　･ω･)＝つ≡つ クタバレ！○○者
(っ　≡つ＝つ

乗務員のモラルの低さ…より慢性睡眠不足に、なっている勤務形態を正すべき。みんな しっかりデーターとっておけ！

飲酒運転撲滅の長尾へ提案
くだらんことばかり指摘してる指導課の中にアルコール指導課なんか作れよ
ターゲット運転士の家に張り込んで出勤前１０時間過ぎて酒呑んでたら即、出停処分する
指導課の連中、こんな事、得意技で大喜びでするだろ



大体なんで呑み助運転士が多いのか考えたことがあるのか？
拘束時間長し、過酷な勤務、ストレス多し、開放（即ち睡眠）時間少し、
僅かな自由時間の中に酒で少しでも安息したいのよ
そのへん改善しないといつまでたってもこの問題解決しない

751
指導課うんぬんは？だが後半のｳﾃｼの飲み助が多いのはなぜかは事実だな。
まずはｳﾃｼの労務改善からだよ。

「安全」第一を、掲げているのに未だに飲酒運転撲滅の意識が、
ウテシ諸君が低いと社長さんは、嘆いておられる。ウテシ諸君は、
睡眠が不足がちな勤務形態が、改善しないかぎり永久に、あるだろうと
申しております。団塊世代の飲み助ウテシは、まもなく退職します。
これを機会に、採用条件に、飲酒される方は、不可と明記すると
しっかり色分け出来ると思いますが・・・　
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞプニプニ！プニプニ！
　(　　　)
　 しーＪ

眠い(*´0)ゞﾌｧｧ~~
やっと4時間。あと8時間。

どちらか７４４の件も教えて下さい！！　　　お願い致します！。

粘着男より、睡眠不足で乗務させなや！馬鹿菜が緒！マスコミ行きにするぞ！
ごるあ！8時間で帰宅し、飯食って入浴しいったいどれ位寝れると思ってんねんボケ！

だから俺は女房に離婚届を突き付けられた。もちろんバツイチ。

４月から廃休三昧ついでに延着三昧。結果はロングが鋭意に日曜日は
勤務徐訳の休んで暮れにも耳を貸さずロングもハスウもプラスの延着
胃給は摂らないから３月辺りからはバスを運転するのは不可能だろう
し構内草取りに洗車か雑用かな？出勤６時に退勤14:53 心置きなく３月
は呑めるし睡眠時間も人間並みに戻る。退勤後はハロワクに・・・

都合の良いときだけ家族の方々のご協力お願いし、家族の危機の時は協力しない会社の方針にはあきれかえる。離婚率も高いし、困った会社だな。

赤坂門で何も見せずに50円で降りて行く婆ちゃん。
硬貨を二回も両替して「怪しいな」と思いつつ、案の定30円足りず平気な顔して西新パレスで降りてった目付きの逝ったオバチャン。
何度お願いしてもインク補充をしてくれないMﾃｯｸ。
疲れたばい。

俺は１年前から飲酒の事言ってるが、やっと同じ意見の書き込み読みました。
勤務体系の見直しをしてから「飲むな」と言えるのであって、今の現状での「飲むな」は
タダの押し付けです。又、事故が多発している原因は過密労働や睡眠不足にあると思います。
結果だけ見て責任を押し付けるだけでいいのか？５〜６年前の教訓が生かされていない！
学習能力はあるのだろうか？

>>745
端数って表現が使われているから本体の営業所ではなかろうか？

○愛の女ウテシ！！
携帯電話片手にｵﾀﾌｸ駐車場バックするな！！
たった今です！

愛宕浜の運転士みんな大嫌い。

定時で運行してるのに17:10過ぎても昼パスで降りていくオバチャン。厚かましい。

>>763
渋滞厨がうるさかねぇ、
お前ここ来んでいいけん本社にツウホウしとけ。

>>745
○月には端数とかRは無いよ。でも本体に出さないかんから、勤務きついらしいな。

>>765
定時だろうがなんだろうが17:30までは黙認したほうがいい。ｵﾊﾞﾊﾝがｷれたらやっかいだぞw

>>765
定刻だろうが遅延だろうが17:30は黙認汁！というのが会社の指示。
下手なこと言って苦情きたらやられるばい。

腹かきついでにもういっちょ！
走り込みのお客さん乗せたら漏れの真後ろの酒臭いオヤジが「はよ行け、はよ行かんか！」と連呼しだした。
頭にｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)――!!ので激ノロ運行してやったよ。
老いぼれパスのくせにうるせぇんだよボケェ

嫌いで上等たバカが！ぶち殺すぞ！

>>767
○月でも西鉄社員になってれば、ダイヤは端数やRになっている。グループ社員や契約だと『終日ダイヤ』だけどな。

>>760
w
それ私かも！
100円を二回両替したよ。
んで、西新パレス(プラリバ)で降りたッス。
ちゃんと220円いれたよ？

やっぱ、二回も両替したら怪しいと思われるのですか？
だって、乗り換えするから…
また乗り換えのバスで両替って面倒くさいじゃんっっ

学習能力、あればこの現状無いでしょう？？
同じ事、いや社会的に見て正しい事をここの場所では間違いとか余計な事と思われます。
現状は何ら変わらない、撃て師以外は二日酔い出勤ＯＫなんですよ〜
安全性って言葉も勿論理解出来ないから困り果てたもの。

どうでもいいですが
訂正。
220円ではなく、180円いれました。

皆様、西鉄ライフを楽しんでください。お先に失礼します。

辞意で会社に不平不満をしめそう。

西鉄に入りたいのですが、今は社員募集は行われているのでしょうか？

だいたい大川は○村が来たら不適は来ないと思ったら挨拶がてら不適に近い適やら書いてきやがった。　　最近、あいつは　定年も近いし守りにはいってる。　どうせ、俺適にはかんけいないけどさぁ〜。

粘着男参上！ツカイコミシタカネヲモトニモドセバソレデスムノカ？○那分解！あ〜しんど。今から８時間も寝れません。○那分解！何とかしろ！会社側と交渉しろ！組合員殺す気か？

場鹿菜が緒！場蚊自本部連中！アルコ−ルをマスコミ報告するなんてのはな、JRみたいにきちんとゆとりあるダイヤに変更してからするもんだ！
現状そのまま8時間で帰宅、入浴、食事してから睡眠時間を5時間程度で行うような会社がすることじゃないんだ。恥を知れ！お願いだから睡眠だけは人並みに取得させてください。
危険、丘陵屋すすぎは我慢しますから！！

日本語でOK

睡眠だけは本当に大事ですよ。このままだとまたマスコミが騒ぎだしますよ。本店の方々も少しは考えて下さい。

西鉄の社員多いな…しかも乗客に対してひどいレスばかりww
バス板なんて初めて来たから、最初かなりびびったが、
まあ所詮そういうやつらなんだな、と思えてきた。
敵だなこいつら。俺もお前ら社員の敵だ。働けやゴミども。

>>779
給料安すぎは困る(>_<)

>>782
じゃあその敵である貴男は我がゴミ共が運転するバスには何があっても乗らないように。毎回、宅でも乗ってな。

西鉄バスでパワハラ
火消し、大変だなナガオちゃん

今日の朝、酒飲んだか聞かれたが飲んだと答えたら女約がびびってたぜ。ならな、８時間かつかつじゃなくしっかり寝れる時間つくれや！糞野郎！

他の営業所は荒れてるねぇ…平和な営業所でよかったよ。アル検で退場になった椰子も、ここ1年くらい出てないしな。ただ、初潮がウザイがな。

>>782
公共交通機関の乗客としてのモラルが最低限守れる人が「お客さま」です。そうでない人はゴミです。あなたもゴミですか？

ある助役さんの名言

1円でもお客様

>>788
安全性を確保できない時点で公共交通機関として終わってるだろ

あの･･･漏れ1日からW公休のはずがトリプル廃休になっとるんやけど
おまいらの中で誰かタレこんだ？

　　　 ／@　@　@　@ヽ
　 　 /@／￣￣￣｀ヽ@ヽ
　　 / /　　　　　　 　 |　 |
　　 | /　 ⌒　 ⌒　　 | @|　/ヽ
　　 ||　（●） （●） 　 |　| / 　 ヽ
　　 /　　　　　　　　　|@| ヽ/〉　ﾉヽ おら、東京さいくだ
　 /　　　　　　　　　　|　|　//ヽﾉ / 　　会社イヤになっただ！
　{　　　　　　　　　　 / /|//　　 `
　 ヽ、　　　　　　　ノ / //
　　ヽ｀`ー――‐''"ノx//x|
　　　 ￣／○＼￣x //x| |
　　　| 〈__/ｙ/ヽ__〉x//ヽ,|x|
　　 .|x　x // x　x(⌒　 /x |
　　 .|=＝＝＝＝//'ー'＝=|
　　　!、＃＃＃〈/＃＃＃/
　　　 ヽ､＃＃＃＃＃＃/、
　　　　　ヽ、＃､＃＃／ヽ.ヽ、
　　　　　　_|＃_|_＃_|　　　ヽ.ヽ、
　　　　　（Y^ヽ（Ｙ^ヽ|　　 　 ヽ､ニ三

あぁ、確かに名言だな。糞会社。早く睡眠不足にならないダイヤ作りな！さもないとマスコミ行きだぞごるぁ！

>>790
酉鉄がどうであれゴミはゴミです。

今朝の毎日新聞読んだ？

>>791
トリプル廃休？１日って２月の話だよな？
１、４、７、10月なら話は分かるが。
詳細ｷﾎﾞﾝ

みんな！毎日新聞読もうね！会社びびると思うよ。そして感想をカキコしよう。

タダでも お客様。燃料1円上がったら わーわー 言うくせに。

日本なら夜行の長距離バスは２人で交代運転か途中経由地で運転士そのものを
交代させる（ＪＲ系）が、韓国の場合はどうなのか気になる。
（韓国では夜行はいつも列車なので確認したことがないので）

昼行の長距離の直行バス（釜山⇒束草）の場合は、運転技士の交代をしないケ
ースを実際体験している。
まあ、同区間は７時間８時間の長丁場とはいえ、休憩が２回（浦項郊外、蔚珍
近辺）、長い停車時間（江陵、襄陽）があるから、休憩の面では問題はないの
だろうが、かなりきつい勤務だとは思う。

客を見たらドロボーと思え！！

>>797
ＫＷＳＫ

>>797
○愛の実話＆にしやんのブログだよね！

会社は、『遅れ時分を付けるな』という指導は一切していない」と反論げな
笑っちゃうよ。遅れを付ける人のリストまで作ってるくせに…

この際、マスコミにはJR西のように埃を出してもらいたいねo(^∇^o)

>797さん

毎日新聞に何が載ってたの？
記事が見つからない。

俺の先輩は、現○きちの営の親指に遅れを書いたら共産主義呼ばわりされ、コンプ通報したそうだ。

漏れの(営)の初潮は、自ら毎日新聞持って来たバイ。まぁ訴えられてる本人だからなwww

女性が一番多いのはどこ？

８０５さんおもしろいね。厚顔無恥もはなはだしいな。ふっ。会社はこいつをまだ飼うのかな？

おらぁ吉塚ぁ！まえの片江ば煽らんか！

>>808
○塚のものですが、○片のバスがなにか？
まあ、そうリキむと一日もちませんよ。
お互い様ですから。

西日本鉄道（本社・福岡市）の福岡市内の路線バス営業所で05年10月以降、複数の運転士に対し、
営業所長らによる威圧的な指導が日常化していた疑いが浮上した。やり取りの一部を録音したCDを毎日新聞が入手した。
運転士らは「渋滞の影響などで生じるダイヤ上の遅れ(遅れ時分)を理由にパワーハラスメントを受けた」と訴え、
福岡地裁に損害賠償訴訟を起こす事態に発展している。

>>810
指導課とのやりとりにも使えるな。
あってはならないがなくては困る。
指導課のバカ連中を追込みたいね。
その前に無事故がよいに越したことないけど…
田、山、濱、中のつくバカ連中覚悟しとけや！

ねむたい。
ねむたい。
ねむたい。
○もはうざい。

安全は安全を最適化するために一緒にいる最高の従業員仕事です。
そして、月毎の、四半期ごとの、例年の点検は設備危険を取り除きます。

また、西鉄は厳しいドライバー訓練プログラムを改善しました。
乗客保護へのこの専念は日本のバス運送業で
最も良い安全記録を西鉄に与えました。

uuuuu

白夜行の英文か…

使い物に成らない管理職は・・佐賀に逝ってしまえ！

仕事終わった・・
明日出勤まで８時間きったな・・今日も飲むぞ・・

みんなで辞めて潰そうぜ

西鉄OBです。僕がいた頃と何も変わってない、相変わらずな会社みたいですね。
今考えると、何故あの代ヤで牢洞奇殉法に違反しないにか不思議です。
ちなみに今もバスを運転してますが、
うちの会社は次の日まで10時間空けるのが基本みたいです。
これなら、多少は飲めますか？

会社はパワハラは認めてないようだけど○那の先輩は手妊が時間外付けたら共産主義的発言して、出身大学までそれ系と言われたのは間違いなくパワハラであるといってたぞ。

崩鉄はやもえない場合の最低８時間を退勤から出勤空ければ良いとの規約を悪用してしたかほうだい！何か起これば運転士のせいにして知らん顔

>>803
多分エリアが違うんだと思う。福後版にはでかでかと載ってた。

○菜でパワハラ発生した模様。
この次はお前潰すぞの真意はいかに！！

はよせな、もたんばい。睡眠不足。

明日7時頃出勤なのに今家に帰ってきたよ
飯食ってすぐ寝る。風呂には(ﾟ�听)ﾊｲﾗﾈ

パワーハラ、セクハラ、飲酒、事故、誤運行、睡眠不足の何であり！管理職のパワーハラ、セクハラ以外の事は運転士の首斬りでチョン。人材不足で崩鉄道労務倒産！何時かな新聞の第１面を賑わすのは？

みんなで辞めて潰そうぜ

ここの経営陣は誰も責任とって辞めないんだね
運転士はあっさり辞めちゃうけどね

働く人間を大切にしないから訴えられるんだよｗ
いい仕事して欲しいんなら労働環境から改善しないとねｗ
生身の人間なんだから十分な休息も必要！俺達は機械じゃない

将来は本体より高速へ行きたいのですが、どうしたら行けるでしょうか？

厚生労働大臣が女は産む機械だって言ったみたいに副ビルの連中は俺らのことを運転する機械だって思ってるんだろうな

↑↑その通り！本店は運転士の事をただのワッパ回しの歯車にしか思ってません！歯車の歯が欠けたらポイしてバイバイでチョン

辞めれば？

折れは 解放８時が４日続く時は 風呂に入りません。通勤往復２時間 飯 食って１時間 睡眠５時は確保したいから。そのうち 却から九条くるだろうな 草いって

機械の体を手にする為999に乗ってきます(^o^)／~~

いってらっしゃい！

>>833
貴様に言われなくともそうするさ。

次の勤務までの解放8時間は労基法で決まってることだから、いくら酉鉄に言ってもムダ。それよりも、遅れ時分を付けて解放8時間未満になったり、スパンオーバーやらを労基署やマスコミへ垂れこんだ方が効果的。初潮や主任が持ってる『運行管理者会議資料』を見てみな。

>>830
本体→高速はムリ。どうしても行きたいなら、一度辞めなきゃダメだな。まぁ、春と秋には本体から高速へ続行の応援があるから、それで我慢汁。

あのなぁ会社なんていうもんは、ここの会社に、限らず
そこそこ出来る奴ぁ皆無能な経営陣に、幻滅して、辞めていくもんなんよ。
まさに「人材流出」やね。食べていけりゃいいやといゆもんは、チンタラも
悪くは、無い。しかしイエスマンばかりおってもいつかは、滅びるわな・・・
「鶏頭となるも牛後となるなかれ」か・・・永久のテーマやね。

○那ではパワハラが発生。この次は潰すぞ。この発言の意味は？コンプ機関はどないなっとんや！

>>838
なんのためにＦ上、Ｍ本を永田町に送ったのか？って話だな。

お願いです。睡眠不足解消を切実に希望します。

淵○や松○は皆の組合費よりカンパという名の恐喝をしよる。
しかしいざとなれば何もしないというか何もできない。
だから口だけの民主、社民と言われる。自民もつまらないが
ちゃんと動くからな。

なら、「もう拓さん」「いつまでNEW｣｢愚能」でも担ぎ出すか？

アルコール検知異常者の実名？出すなら。パワハラの当事者も実名出したら？　ダイヤの所用時分も捏造では！

>>844
いくらなんでも古杉る。

あんたが正解！

そうだ、ツカイコミシタヤツモ実名ダセ！裁判で訴えられてる奴も実名出して辞めてもらえば。ウテシはくだらん理由でやめさせるくせに。この人欠糞会社！それとも何か幹部はやりたい放題の特権でもあるのか？

はっきりいってお前、不良品ぞ

寒利触も他からみれば使いものにならない負了品。

八幡と戸畑から某市営に流出しかけてますよ・・・

８４９てめぇ、くずてつの犬だろ！勝手ににきゃん×２いってろ！視寝！

これからは、舞荷血芯分の時代！屑鉄の悪行は舞荷血芯分にたくそう。
ウテシ諸君これからは舞荷血芯分を購読紙とし、ｌどんどん社会部へ登校しようぜ！！

>>853
オ舞は、M新聞の回しものか？ここの会社は、いずれ墓穴を掘る！
大体上層部は、バス事業は、辞めたいのじゃないのか？
嫌々やっているのなら早く意志表示せれや！真面目にやってる労働者
が、可哀相だ。ろ組もちぃった行動せんかい。(`･ω･´)

>>853
まずお前がやれ。

人を煽ってやらせて、自分は安全なとこに隠れてようなんて根性がﾀﾞﾒだ。

あ〜 オナって寝よ 明日も 長か〜

８時間開放も伸ばすよう訴える
現実的に体がきつく安全運転出来ないから

声を上げなければ何も変わらないからね

舞荷血新聞、赤日新聞は中国や朝鮮の新聞なので嫌だよ。

ストできたらなぁ…
と独り言。

俺はいいたいことは全て言ってるし、会社に睨まれたって怖くない。自分自身知識で武装してるから。ただ世間にしらしめる為ここに書き込んでるだけ。おめぇらみたいにここだけで騒いでいるんじゃねぇよ。もうここには二度ときません。さよ〜なら〜。

スコならできるW Orz

運転する機械ども、今日も乙！

（遅れ時分を）つける（記入する）のは会社に挑戦状やるようなもん。
つける人は後々で辞めてもらう。みんなつけたら会社つぶれる

864:釣り師参上！

マジデネムイ。メヲアケテルノガヤットデス。

遅れ時分書いてるけど辞めさせられるの？もう何年書いてるだろう？

時々渡辺通りで中央分離帯に西鉄の制服着た人が立っているが何なの?罰ゲーム?

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/37395/
↑
JもNも学習能力は、無いぞ！人の命を、どう思っているんだろうか？

>>868
それは平面人間の指導課を含めた自動車事業本部のバカ連中だ。
ウテ市の粗ばかり探さずに減運または所要時間を見直したダイヤをつくるべきだ。あと事故防止と世界一の大渋滞地獄を解消しろ！
わかったかい！バカ連中。
ついでに文句あるか？ぼけ！

所要時間そのままで良いから！
許容範囲を１０分増やせば、遅れても安心なんだけどね。

渋滞厨はこの世に一切存在しないものとして平和に過ごしませう

定時に運行出来ないような、所用時分のダイヤは不良品じゃなかとね！マジ考えれ・・自分で運行してみろ。利益を追求し過ぎでは？

俺たちは運転ロボットじゃないぞ!!

＞＞873 仕方が無いよ 本店の能梨達はバスを走らすだけ走らしたらお客様が乗って頂けると今でも妄想してるから！100円の利益をあげる為に平気で1000円近く使って喜んでるだから

いいえ。女性が生む機械ならばあなた方は運転するだけの機械です。
壊れて体が動かなくなるまで運転しているといいよ。

↑↑また本店の猫が釣ろうと出て来たばい(゜o゜)＼(-_-)

9086。あなたは、故意にゆっくり走って遅れ時分を稼いでいるのか！

875
ん？ \100の利益あげる為に\1000の経費使うのは良いことじゃないか？売上が\1100上がってるんだし。
売上が\100と言いたいのか？

今日も寝不足だ。朝日が以上に眩しく感じる....俺に近づくなよ。

いまニュースで見ましたが、○新のバスが都市高速のＥＴＣバーに衝突して
ケガ人が数人出た模様です。
フロントがおもいっきりやられていました。
自分の知り合いじゃなければいいけど・・・

〇新のバス 名島料金所のゲート入り口に激突。
雪によるスリップが原因か？
乗客７人が軽傷。
ウテ市はあの名物人間？
いずれにしても、気をつけましょう。

事故起こした本人は休みもなく過酷なダイヤで居眠りしていたとのこと。

国土交通省から監査の予感！

〇新の事故したウテ市詮索しても同じことだが、あの名物人間（チェーン巻きに親父が来た）であることを期待しよう。

しばらく謹慎やろうね。

国土交通省様、我々ウテシの過酷な勤務状態、パワハラ様々なところから突撃的な監査を願います。異常な案内などによる集中力が軽微なった為の隠した事故が沢山ありますよ。

一本抜いても やっぱりキツイよ…

　２日午前１０時５分ごろ、福岡市東区箱崎ふ頭３丁目の福岡都市高速道路下り線の名島料金所手前で、
西日本鉄道（福岡市）の路線バスがスリップし、レーンを区切るコンクリート製の分離帯に衝突した。
乗客７人が打撲など軽傷を負い、病院に搬送された。
　県警高速隊によると、運転手（３７）は「右にハンドルを切ったが、バスが左に走った」と話しているという。
バスには乗客２４人が乗っていた。
　２日、九州北部は雪が断続的に降っていた。同都市高速でチェーン規制は出ておらず、
バスはタイヤチェーンを装着していなかった。
高速隊は路面にシャーベット状の雪が残っていた可能性もあるとみて調べている。
２００７年０２月０２日 更新（サンケイスポーツ）

大手のバス会社が冬用タイヤを装着していないって
どういうこと?「ほんとに大手?」と疑いたくなる。

　太宰府市内を循環する市のコミュニティーバス「まほろば号」の利用者が３００万人に達した。
９８年４月に運行が始まった。運行９周年を迎える３月３１日と４月１日の２日間、
市は「感謝デー」としてまほろば号を無料開放する。
　まほろば号は、４４人乗りバス８台が４路線で１日１０９便が運行している。
初年度の利用者は約１３万７０００人だったが、徐々に増えて０５年度は約４４万６０００人が利用。
同年１０月には九州国立博物館が開館したこともあり、０６年度の利用者は４７万人を超える見込み。
　利用料は１回１００円。フリー乗車券もあるが、乗車人数は１台当たり平均１３〜１４人にとどまっている。
市は運行を西鉄に委託しており、事業費は年約１億４３００万円。０５年度の運賃収入は４４００万円で、
約９９００万円の赤字になっている。
　市は「コースやダイヤの見直しなどでさらに工夫し、赤字幅を減らしたい」と話している　　　　　　　　　　　　2月2日13時2分配信 毎日新聞

890
アホ

こら減益、西公園便所にマーキングするな。

高速車ですらスタッドレス履いてるのは夜行車だけ。
路線車はABSすらついてない。
雨の日に白線の上でブレーキ踏んだだけでスリップする。
何かあったら全部俺たちのせい。
利益優先、安全無視。ツルツルの再生タイヤで今日も逝く。
不二家並の安全管理。ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ

この前、点検してたらタイヤのグリップ面から針金が覗いてたorz

雨の日に40〜32台のMP三菱車が、停止間際にタイヤ
がロックしてんのは乗っててわかるよな。キューって
滑ってる音してるもん。雪ならなおさらだろうな。

利益優先…
平面人間の自動車事業本部のバカ連中の考えることだな。
それしか脳がないから仕方ないけど…
『いい加減に目覚めなさい！バカ連中！』
文句あるかな？

住む世界が違うな・・・こりゃ。

http://blg.nnr.co.jp/recruit/

そりゃ ８時〜５時で 夏は 爽やか 冬は暖か エンジンカットより 服ビルの陣券比カットに空調カット

>>893
あぃ、とぅいまてぇ〜んwww

しかし、いくら大手とは言え全車にスタッドレスは無理やろ。年に1〜2回しか降らない雪の為に、1本4〜5万もするタイヤをわざわざ付けるか？それよりも軽量化されたチェーンが、どれだけ効くのか気になるところだな…

冬前にスタッドレスに変えて通年それでいけばいい話じゃないか
どこの会社もそうしてるぜ

○新、やっちゃったな･･･
最近○新やば過ぎ

「労組の組合員は脱退の自由を有する」
！！！逆転勝訴が最高裁で確定！！！

東芝の男性従業員が、労働組合を辞めないことで会社と合意した後に
労組へ脱退届けを出し、脱退を認めるよう求めた訴訟で、
最高裁は２日、請求を認める判決を言い渡した。

２審は「合意に反する脱退は許されない」と述べて訴えを退けたが、
最高裁は「脱退の自由という重要な権利を奪い、組合への永続的な服従を強いる合意は、公序良俗に反して無効」との初判断を示した。

東芝には入社と同時に組合員になる「ユニオンショップ制」があるが、
男性は東芝労組の対応に不満を持ち、
９５年に脱退届けを提出、社外の労組に加入した。

ユニオンショップ制が導入されている場合、
労組を脱退すると解雇されるのが一般的だが、
別の労組に在籍していれば解雇されない。

>>902
半月くらい前に、アルコールでひっかかった人いたみたいだけど、
それ以外にも何かあったの？「やば過ぎ」ってのが気になる。。。
確か所長も変わったんだよね。

今月の社報みたが、提案制度、あれってやらせ？？
それも現場や運転士からの提案はすべて却下だし。
５つぐらい最終審査に残っているとか聞いていて内容的に
つまらないのが２つ残っている。ネットでの時刻表って
今更って感じだし、長期ステイなんか他の旅行代理店でも
やっていることだし。この会社のセンスがよくわかるね。
次はないね、金の無駄使いだよ。所詮西鉄クオリティは
田舎者相手ってことだな。そんなところに金つかうなら
給料上げろ！

898
このボケねえちゃんにこのスレを紹介して我が社の現実を教えてやるかね。

こんな餓鬼に飯くわす為に俺らは朝もはよから夜遅くまで、命をけずり、給料けずられwww

>>901
他の会社はやれても、西鉄じゃムリ。台数大杉。

色々な交差点に今朝は立ってますね〜大きな事故が発生した翌日は立ちますが…
その前に、やる事があるんじゃないかな(・・?)

>>898
エリートさんがまず行くとこらしいね人事課は
新入社員が人を見れるのかよとか思ってたが
こんな楽な仕事してんのな

西公園の服ビル爆破ボタンが作動しない……('_'?)この前の地震の時にﾁｮｲ爆？今度は5階爆破ｽｲｯﾁをヨロシクお願いします。

平面人間の自動車事業本部のバカ連中！
文句あるか？

○新、所長はいい意味で変な人だよ。
所長主催で合コンツアー企画したり（それが縁で結婚した人がいる）
○壱時代も高速や九州急行に所長の強い意向で行けたりなど・・・
所長自ら、俺みたいのが何人も居たら会社潰れるよ、と冗談半分で言う人。
自分はS所長のお陰で今でも仕事できるようなもの、とても感謝しています。
確かにかなり好き嫌いが分かれる人ですが･･･

二死二本神分には昨日の激突事件は載ってなかったな！金でも積んだか？

昨日の夕刊に小さく載ってたよ！

あのー、他の職場より自動車に配転したいと考えておる者ですが(大二取得済み)何かいいアドバイスがあれば教えて砕才。

J九お勧め！

J九かあ、僕としては西鉄がいいのですが・・・。

ヤメレ…

>>898
漏れの給料の何倍なんだろ・・・？憧れるなあ。

次ｽﾚのｽﾚﾀｲ何にする?

【辞めてもらう】西鉄バス乗務員専用15R【お前は不良品】

文字数がアウトと思われ

【動かす機械】西鉄バス乗務員専用15R【ヲタ撲滅】

【睡眠】西鉄バス乗務員専用15R【不足】

今日の西日本新聞夕刊の求人欄に横浜神奈交バスの求人があった。しかし、会社説明会が那覇と長崎っちゃどういうこと？福岡版に載せるためのカモフラ？

パワハラ、恥知らずじゃどう？

【あなたたちは】西鉄バス乗務員専用15R【商品です】

【労務倒産接近】西鉄バス乗務員専用１５Ｒ

【睡眠不足】西鉄バス乗務員専用15R【事故寸前】

　最高裁判所の判例により東芝労働組合のユニオンショップ制への鉄槌が下った。
『脱退の自由という重要な権利を奪い、組合への永続的な服従を強いる合意は公序良俗違反とのこと』
みんなで退会して、労働組合費を減し幹部へ正義の鉄槌を下そう！

○片もしまえたな,分会長.事故係.横領発覚

所詮、ば片江やん？

>>931
内容を、もっと詳しく教えて！

【お局様は】西鉄バス乗務員専用15R【処女】

【先急ぎ】西鉄バス乗務員専用15R【過密ダイヤ】

【圧力掛杉】西鉄バス乗務員専用15R【労務倒産】

【福ビルは】西鉄バス乗務員専用15R【平面人間】

【睡眠】西鉄バス乗務員専用15H【要求】
よろしく！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170575685/l50
　　　　　　　　　　　　　↑
【睡眠】西鉄バス乗務員専用15H【要求】
よろしく！

>>935-936 あたりがｲｲかなと思ってたらもう勝手に立ててやがるよ

〇片の横領？内容教えて！

ガセじゃなかとね？あまり話題に成って無いけどね？事実なら詳しくキボンヌ。

今日の新聞に神奈川中央交通の求人が載ってたけど受けみようかな？連れもかなり辞めて中部や関東の会社に移った事だしこのままここに居ても３年後はどうなるか…

エグいの宜しく！

神奈川中央交通を辞めて、うちに来たよ　俺は○鉄いやで辞めたけど
ね　よく調べたほうがいいよ

神奈中がわざわざ福岡にまで求人してる意味を考えな。西鉄よりは確実に給料はよいが、その分物価も高いことを忘れずに。それに神奈中のウテシは柄悪いぞw漏れ、元神奈中ユーザーだからさ

>>943
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞプニプニ！プニプニ！
　(　　　)
　 しーＪ
ヤメトケ！仮名交もNと体質は、差異は、無い。

>>945 俺も同類だけどおたくはどこ？
>>943 募集は神奈中じゃなくて神奈交じゃないの？ 関東は物価高いし部屋借りるなら楽じゃないぞ 名鉄がよくね？ なんだかんだ言っても待遇は最高ｸﾗｽらしいぞ

やっぱり名鉄かな？知り合いが居るから頼んでみようかな？

どの会社でも最近は案内にうるさくなってるのは確かだけど
○鉄は最強　お決まりの教習所ツアー　内容は経験者に聞いたら
分かるけどね　本気で探すなら情報収集、頑張って応援してまっせ

↑確かに社内案内は最強！一回関東の人から西鉄バスはうるさいって言われた。教習所ツアーも在るけど本店で〇蔵さんの特別教習もあるし(￣▽￣；)

どこの会社か知りたいだろうけど、本社関係が見てるらしいから
秘密にしときます　

確かに地域によって違うよね　俺は必要なことしか案内しない
○鉄じゃ通用しないけど、他では十分　

大手なんかどこも一緒さ。ＫＯの案内なんか最近は西鉄をしのぐやかましさ。

↑〇鉄道に洗脳されたんじゃ？

すまそ　他ではじゃなくここではですね
噂では聞いたけどＫＯもやかましいんだね

右へならえして事故がふえなければいいけどね　

舞い日神分社会部には問い合わせが結構あるとのこと。減益、一般人からも。痴呆氏はやはりダメみたい。他の全国氏は積極的に取材を希望してるみたいです。皆でがんばりましょう。

廃休じゃないとちょっと寂しい
俺ストックホルム症候群かな？

>>956
マイクパフォーマンスで言えば、慶應は酉鉄より先にやってたと思うがな。15年前から路線バスで自己紹介してたくらいだし。

舞い日神分えらい！！頑張れ！闇をあばいてくれ！協力は惜しまない

本当に努力を惜しまないつもりなら折り町の時にコンビニで運行指示表を
コピーしてください。あれの複写があると大助かりです。動かぬ証拠。

これが中卒クオリティか。まともな日本語使えよバカウテシども。
それとも働きすぎて狂ったか？かわいそうに。

ほんとひどいよな。こいつら誤変換じゃないもん。
こいつら正しい漢字を知らないから間違った変換のまま書き込んでいるんだよ。
「舞い日神分」だって。正しい漢字で書けないんだろ？
珍走団の「夜露死苦」みたいなもんだな。見てて気持ち悪い。
こんな低学歴どもは死ねばいいのに（笑）

>>963ー964
お前達なぁ〜んも解っちゃいない。死ねヲタ！(`･ω･´)

確か、実名や実在の会社名・団体名をカキコしてはいけないのがルールですよ。だから誤変換ではないですよ。

西鉄バス運転士の皆さん！　運転中の挙手、虚礼は危険なので禁止です。
やめてください。詳しくはここを見てね。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1167445023/l50

おはよ〜。睡眠時間実質4時間はつらい〜。
いまから出勤します。

○片分会長.分会費返して下さい貴方が返さない限り.事故係の横領っこめないですよ

○片分会長とはどげな人ね？今後のために詳しく教えて

〇片 横領してたんだぁ。

何かイヤになるね…もし、本当なら情けないよ。

なんだ、○片も横領してたのか？？お舞もこれで暫くしたら会社幹部か？？