[OKK} 大阪空港交通スレッド 2台目[OKK]

そんな人事やから、豚でも主任になれるんや

人として、おかしい！
案内係を妊娠させて慰謝料も払わず、挙句の果てに自殺に追い込んだ運転手
交差点で人を轢き殺した運転手
事故を起こしたのに、知らん顔して虚偽の報告する運転手

氷山の一角か？

氷山の一角だよ・・・
だって阪急グループだもん＾＾

まだまだあるやろなあ
例えば主任の豚はあれだけポカしまくっても自分は仕事が出来ると思ってる
ああいう過信屋は近いうちに絶対痛い目を見ると思って生暖かく見守ろう

彼がﾀｲｰﾎされてから、ターゲットが変わってきてる(゜▽゜)

ターゲットって…
匿名掲示板の恐ろしい所やな！
今まで、どれだけ特定される人の名前出た…

人間って怖いところあるよね
自分の事はさて置き、人の事は所構わず
このような中傷掲示板に、あれこれ書き込む…

読むほうも、このように書き込むほうも
結局　同じ穴の狢！　

ＯＫＫの業務連絡の板か…

>>949
おまいもその一人

自動車学校で最初に習ったでしょう。車は走る棺桶だって。バスも一緒。ちょっと不注意や油断や慢心が死亡事故につながる。

しかし、信号無視の馬鹿をひき殺した程度で何で逮捕か理解できへんわ。
鉄道なら自殺などの飛び込みで乗務員が逮捕されるか？

>>953
交通弱者の保護というものがあってだな。
無灯火の自転車だろうが信号無視だろうが、車から見れば自転車も歩行者も弱者。
だが強者である自転車が弱者である歩行者を平気でぶつかったりするのが大阪。

で、ヨ○ダ君は元気にしとるかね

＞９５５
○シダ君も気になるが渋滞の加島でゴッツンコした馬鹿はどうなった？

オーイ、馬鹿なんて言うなよ

元大阪空港リムジンのバスが石垣島や鹿児島で活躍してる姿を見て涙が
でました。このまま難波に行く夢を見ました。

９５８、頭おかしいんとちがうか？
おかしいと言えば、空港とかでバスの写真撮ってるオタクって9割以上の確率で挙動不審とか目が逝ってるよね

>>959
そういう物言いをするお前も同じだw

>>960
でも事実だ・・・
バスオタクで趣味みたいにウテシしてるやつもいるよ。

そりゃ趣味が高じて本職になる奴もいるだろ

とりあえず、なるみの出来損ないみたいなマスコットをどうにかしてほしい。

運転手募集あげ

コネ試験

今回の募集は　恒例の「アイデム」に載ってないのは
内部からのコネ専用受験だから
一般人は受験資格すら無いのか？

ＯＫＫのサイトに乗ってるよ！

アイデムかわからないけど、新聞の折込求人にものってたよ

尼崎廃止
上六に期間限定で途中停留所。

南のりばの再編成はないのか？

試験停車？って何？文楽劇場行くのに降りるのはよいけど
乗るのは「なんば」「上本町」…
全く意味不明な試験停車だよな…

試験停車よりも空港、その他の乗り場の係員、愛想無い奴多すぎ…
まだ運転手の方が、愛想良く見える！
乗り場の係員って少し変な人が多いよ空港バスさん…

試験停車して集客考えるのも必要だけど、普段利用する乗客としては
変な、乗り場係員を減らす事を考えるべきと思うけど…

千里中央からの関空行き、昼間も走らしてくれぇ〜

>>970
あんたみたいな、変な客も減らすべきかと思われ…。

>>966
(アイデム）にもでてたよ＾＾
阪急グループはコネないとしんどいのは今に始まった話じゃないんだからいいコネ見つけたらはいれるよ。
阪神はコネでもおかまいなしにバンバンおちるけどね（＾０＾）

コネでもバンバン落とすのは阪急もＯＫＫも同じ…

一般は受けるだけ無駄か・・・

975
そうでもないよ…俺ノンコネ

>>975
無駄です・・・
ノンコネなんてありえません。
田園ならまだしもokkは競争率高すぎる！
コネではいって俺はノンコネと言うのは常識!
協力なこねだと面接で関係をしつこく聞かれます＾＾

昨年、一昨年に大量採用したときは
半分以上ノンコネやね。
今回は久々の採用やからコネ入社がほとんどになるかも・・・

今回受験する方へ
コネとか気にしてると思うけど、コネとか関係ないですよ
試験当日の自分の実力を発揮してくださいね。

うちの会社でコネ入社は、ありえません
技能試験は、慎重さが重点です

過去にコネで受験された方居ましたけど、採用されませんでした

最近事故が多いから大型経験が無い方は難しいと思う

改めて言う！うちの会社は慎重さが重点
周りの噂でＯＫＫが給料良いのも過去の話

ようするに入社しての、やる気の問題！
周りの噂だけで判断しては駄目！
今回受験される方、頑張ってください。

コネで入社なし？
コネで落ちたのは弱〜いコネだからだろ？
電鉄の部長クラスやバス役員なんかだと大丈夫だよ（＾＾）
これ以上深くは言わないけどコネが一切ない！なんてぜったいにありえないよ！

お前らよー　コネコネうるさいな！ただの運転士だろうが。総合職ならわかるが運転士じゃろ？

コネ使っても運転手か・・・・・割に合わないなｗ

ウテシで大卒なんていないよね?いたら大学4年無駄になってるからね。中卒高卒の世界かね?busウテシって

大卒でもウテシごろごろいるぜ・・
３流大なら意味ないんじゃないの？
どこそれ？通信教育かよ？名前も聞いたことない大卒がほとんどだろ。
そんな奴に限って大卒自慢してるよね・・

>>984
早慶でも通信制やってるよ

まだ、大卒とか高卒とか、いうてるん?
大卒で仕事選んでニートやフリーターしてるより、ちゃんと働いたらいいやん
これからは、どこの経営者も、大卒じゃないと採用しなくなるよ。


経営者側の選択の素材になる
大学いってるのも当り前の時代やし。大学は、学力や無く、大人になる手前の
社会勉強を習いにいくとこ。
バイトであったり、勉強であったり。人間関係であったり。

高卒でも、しっかり人間関係に4年間くらい社会に順応したらいいねん
経済的に行けなかったこともあるやろし。

乗務員も運転技能も質やろし、サービスできることも質やろし
本人の素質とコネも本人の人徳やろし。コネの裏側には、雇う側も
ある程度紹介のほうが双方メリットあるやろし

単に免許があるだけでは、ふるいにかけれないから・・・

試験項目のクランクバックを慎重にがんばってや。

某観光運転士よろー
okkなど所詮路線だな。決まったコース走ってるだけでいい気になってるなよ。
クランクバックだと？楽勝じゃねぇか。客乗せてりゃそんなクランクより
安全コースがいかに瞬時に判断でき車体コントロール
できるかだよ。
また客にショックを与えない停止ができるかだね。

採用が通らないのは会社ネーミングにつられてくる奴がゴロゴロ来るからじゃないか？

９８７訳わからないね。
ねぇ、運転手の皆さんどうして運転手になろうと思ったの？
就職難で一応応募したんだけどなんだか将来が心配で。

>>987
所詮路線と言いながら、ＯＫＫスレを見るのは
現在は他社で貸切乗務員してるが、在職中の会社が収入面や勤務内容に
不満があっての事？

かなり運転技術に自信が有るみたいですね
一度機会があれば入社試験受けてみてください。
あなたのような人は必ず落ちます！

て言うか>>987と>>988は同一人物で自作自演ですか？
多分今回入社試験受ける人だろうなぁ…
まあ無理だろうけど万が一入社出来たら、また書き込みしてね

最後に一言『隣の芝は青く見える』

荒れてるな。
運良く入社できたら
社員一同かわいく教えてやるよ。
落ちて出会えないのが残念だけど。

あらら・・・

PCお勉強してね
同一じゃん
落ちろ！

>>990
落ちちゃいました。
あなたのおっしゃる通りで、反省しております。
総務部長からの一言で・・。