小田急グループバス従業員スレ2

小田急グループのバス会社で働く皆さんのスレです。
ヲタ・脳内従業員の書き込みはご遠慮願います。


小田急グループ　バス会社一覧

小田急バス　小田急箱根高速バス　小田急シティバス
箱根登山バス　湘南箱根登山自動車
神奈川中央交通　湘南神奈交バス　津久井神奈交バス　横浜神奈交バス　相模神奈交バス　藤沢神奈交バス
立川バス　シティバス立川
東海バス　伊豆東海バス　南伊豆東海バス　西伊豆東海バス　中伊豆東海バス　沼津登山東海バス
江の電バス

まだ他にあったらゴメン。

立川バス上○営業所スレ２だな。

本体募集まだか？

【エルガ】小田急バス・立川バス 04系統【大増殖】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1155229370/

キター！

小田急グループねぇ。くだらねぇグループだよね。グループの中小を掻き回してイジメて。大手だからしかたねぇかー、中小は従うしか。

>4
重複？
バカじゃねーの？
こっちはグループの従業員専用スレだぞ？

あんなヲタスレと一緒にするな！

新しいガイドの制服ホコリが目立つからヤダ(>_<)

↑ピンクのから変わったの？

黒になったね。

前のピンクの夏服を若くてカワイイ娘（←重要）が着てると・・・ (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

夏服はピンクのままがよかったな(>_<) まだうちの会社は夏服変わるか未定らしいけど…

ピンク、可愛いかったけどね！(着る人による？)

本当着る人による(・・;)

犬CITY若葉の観光は何台あるんだ？駐車スペースは詰めて詰めて10台って書いてあったのみたぞぃ！

立バス　田舎営業所　欠車秒読み開始

ってか、もう欠車続出じゃないの？
ダイヤモンドシティオープンで
こりゃ、冬のボーナスは倍もらわないと合わないわな・・・（ｱｾｱｾ）

グループ内で(本体は別)全ての面で一番いいのは何処？
みんな似たりよったり？

玉川上水〜ＤＣ、もうパンクしてるぞ
土曜が恐ろしい
本社の若手があれほど「絶対乗りますから、本数増やしましょう」
って言ってたのに、ジジイどもが握り潰したんですよ
責任取れよ　かい

でも、肝心の運転士が不足してちゃ
本数増やしたくても、増やせないだろに・・・

これでまたまた上水は労働基準法違反かよ

過労氏しないうちに訴えてやれ！

>>20
いまや上水だけではないらしい。

立川バスとシティバスの運転士ガンガレ

古賀美津憲イケ面ウテシ
運転うまい

>>1
路線限定かよ！
神奈中観光は仲間はずれとは・・

>>1
しかも江ノ電が江の電って、、、

>>1
しかもこの書き方、小田急箱根高速バスは小田急バスの子会社か？
もともとは電鉄直系子会社、今は箱根ホールディングスだから
箱根登山バスと兄弟みたいなもんだよ
あと江ノ島電鉄もまだバスは健在でしょ？

27さん
くだらないアゲアシとって、楽しいかい？
べつに気に入らなかったら ココに書き込むなよバーカー！
グループ従業員って書いてあんだから、なんだっていいだろうよ。

>>28
バーカー！だってW ｶﾞｷの喧嘩かwww
おまいもｱﾝｶｰ位使えよ！2chに書き込むなら

人事異動の辞令ﾏﾀﾞー？

上水役職者総入れ替えキタァーッ

>>31
マジで？
詳細ﾖﾛ。

所長と副所長と助役と主任入れ替えらしいね

>>33
いつそんな辞令出たの？ワクワク

そんなのがこっちに来たら代務をやらないことを心に誓います。

カキしてる方たちは立川バスの方が多いのかなぁ？

本社に栄転って。。。
実績って上水をメチャメチャにしたことぐらいじゃん

しかし上水は本気で穴だらけの本体ダイヤを指定で埋める気なんだね
今度の本体支部は本気だな
何と言ってもスピード感がある
色々言われてるけど、俺は評価してるよ
支部長以下、上水支部役員、頑張れ！
指定の上水支部も耐え抜いて欲しい

大量出血だな

>>38
評価するなら、声に出して支持してあげよう
積極的に行動して協力してあげよう
上水の本体も指定も執行部は新任なんだから、手探りで不安なはずだよ
本体支部は旧執行部が先送りしてきた事を一気に片付けようと頑張ってるし
指定支部も今まで会社が踏み込めなかったタブーに挑戦してるんでしょ？
どちらも『聖域』に勇気を持って足を踏み入れているんだから、まずは評価したい
あとは新しく着任する所長、副所長がそれを支持してサポートしてくれるか
それとも方針転換を迫り、後退するのか
ちょっと面白そう

古い仕事しない運転士は
切り捨てられる時代になりました

>>41
当然です。権利ばかりを主張して会社にとってはマイナスのほうが大きい。
でも路線廃止も容易になってきた時代だから無理言って会社に残ってもらわな
くてもいいんじゃね？
上水新執行部に期待する。

初めまして！！！
ちょっとお聴きしたいのですが・・・
若葉台駅の下に小田急のシティーらしき観光が夜
泊まっているのですが・・・営業所か車庫か何か
なのでしょうか！！！分かる方教えて〜

>>42
同意　会社を生まれ変わらせよう
上水のシティにも仕事しない運転士がゴロゴロいるみたいだけど
新執行部ならやってくれるか？
あんまり会話したことないけど、あの２トップならやってくれそうな予感
上水を変えるには、本体とシティの両方が痛みを伴った改革をしなきゃならん

シティも道覚えてくれよ！
貸切バスの運転手なんだから！！

>>45
氏ね

>>44
2トップって、本体の？指定の？

>>47
シティだよ
上水は本体もシティも2トップは頼もしい

>>45
シティバス立川？ 小田急シティ？ってか、どっちにしても余計な、お世話だろ！！
元グループって事は今は辞めたんだろ？辞めた会社の事なんか放っておけよ。

>>48
抵抗勢力に潰されるかもね

正しい事をやろうとして潰されるんなら
この会社、もう１回潰れる
間違いない

小田急グループの中で一番ヤバイ会社(貸し切り)ってどこだろう？？

明日から新しい
所長と副所長♪

>>53
どんなヤバさ？ある意味小田急グループ自体ヤバイと思うが……

わがままな運転士はポイ捨てされる時代になりました。
真面目な運転士ばかりに負担が行かないように
怠け者の運転士はクビにしよう。

ケチ王や仮名交みたいになっても困るけどな・・・

上水では、コミュニティバスから大型バスへの転籍を
渋ってる運転士が沢山いるって本当ですか？
なら、俺が上水本体に転勤したいな
ていうか、そんなワガママな運転士辞めさせろよ

http://www.37vote.net/car/1158854076/

>>57

いや、オレが上水に行くよ

新所長、副所長で上水の惨状を変えられるか
副所長は口ばかり達者で何もできないしな
楽しみだなあ

態度がデカかったらドカン再開

本体でも指定でも熊度が悪いＤＱＮｳﾃｼは全員ｸﾋﾞにするくらいの勢いがほしい。
もう路線や本数削減してでも会社にとっちゃそのほうが明らかにプラスじゃね？
会社も組合も少しは考えろよ。このままじゃマジで先長くないぞ。

何で大型バスを運転したくない人が
バス会社にいるんだろう

辞　め　さ　せ　ろ

辞　め　さ　せ　ろ

辞める　辞めるって言ってる奴ほど
居座るんだよな

明日ストなのに全然盛り上がってないな。

NHKで明日ストライキっていうからこのスレ見に来たのに、全然盛り上がってないね。

>>67
もうそんな時代じゃないんだよ。組合の役員ばかりが意気込んでいるだけで
兵隊達は個人のわがまま言ってるだけじゃねーか。
こんなことしてると取り残されるぞｗ

小田急系バススレは立川バス（指定立川）上水ばかりだね。

一部の本体運転士が煽ってるだけだな

小田急バス本日始発から午前中ストライキ決行

おばQ

70
確かにそうだ！！

っていうかストなんて今どきやるんだ。

ってか、この業界ストだろ！生産会社やサービス業じゃねぇんだから。

やました

>>75
サービス業だろ。荷物運んでるんじゃねーぞ。

口煩せい荷物だよ

荷物だろ

生ごみだ！

あほかっ！会社に踊らされてんなぁ。運輸業だぞっ

女性はお客様
男は荷物

>>82
ついでにおまいは会社の荷物www

>>83
おまいは家族のお荷物だなW

>>81
運輸業はサービス業ということに気付かないのかよ･･･もう末期的だなｗ

釣りに気付かないのかよ。。。
もう末期的だなW

ところで、西武バススレは滝山営業所の飲酒でお祭りだが
小田急、立川は大丈夫か？

ストやってくんねーかな・・・・・
アッどーも、神奈中です。

酒盛りか、いいなっ！　　サービス業だとっバカめ。おまい本社の脳たりんだろっ、そう言うならまず、このハイリスク、ローリターンを何とかしろ。

制服の生地を変えろとストをしたいわ…W

上水、何か変わったかい？

もっとひどくなってますが、何か？

瑞穂にも飛び火しているらしいですが、何か？

毎日通しダイヤでも、慣れちゃうとへっちゃらだな

>>84
オマエモナー
最近、家庭崩壊してる香具師多いだろ？
だからおまいも気をつけろwwwwww

むしろ崩壊して
新しい家庭を持ちたいな

ダイヤ埋まんないのに
組合委員会なんかしてる場合か？

会社側はダイヤが埋まるような人員配置をしなきゃ駄目じゃないの？
それとも何か？少数精鋭とか嘯いて、過労運転させて乗客を危険に
さらすのが本道とでも言いたいんだな。

>>98
組合は文句言って会社の足引っ張るだけのダメ組合。

そうは思わない

文句を言って組合の足を引っ張るダメ組合員

わかったよ。営業利益と人命をはかりに掛けりゃ、利益優先てことだな。
よーーーく、わかりました。

結局社員募集ないんですか？

抱える問題は
小田急も立川もシティも同じだな

組合の文句を言うﾔｼに限って、職討に出てこない。

職討で言えばいいのに。。。

職討に出て文句言っても組合系の参加者に
つぶされるし、その後いやがらせタップリコースだからな
やくざより質悪い

じゃあ組合辞めればいいのに

小田急の話？

>>107
ユニオンショップ制により会社もクビになる。

じゃあ仕方ないね
会社辞めるか、組合幹部に立候補して自分で改革するしかないよ

>>105
職討は組合で決まった事を発表する「発表会」の場に過ぎないから
意見言っても所詮無駄。結局「職場討論会」ではなく「職場発表会」だからなwwwwww

それは何処の労組でも一緒！

一つ言えるのは、この板には憎悪しか感じないということだ。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/intro/1166259809/
↑雑談スピードスレ
あんまりスピード関係ないがまあ来い

>>112
だったら職討なんていう無駄な時間を費やすのであれば
組合で決まったことを文章にして組合員に配布すればいい。

そういう意見を職討で言え

荒んだスレだな
1つ言える事は

ここで組合の文句を垂れている奴は
まともに発言できない、あるいは発言しても軽く論破されてしまう
可哀想な人達だってこと

だから職討で言っても無駄だって言ってるだろ？
おまいはアホかwww

って言うか、もう組合の時代じゃないよ。

昔の組合＝どうやって世間や会社を良くして自分達の立場を上げていくか。
今の組合＝個人のわがままを言いたい放題の集団


これじゃどこの会社も組合を昔のままの立場で残していかないわなｗ

組合の委員長が定年後、本社の課長になった時点でアウトだなwwwwwwww

>>121
確かに･･･

　,ｒｎ
　　　　　r｢l l h
　　　　　|　､. !j
　　　　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　　　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､
　　　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.
　　　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　　←大須賀マンセイ
　　　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ　
　　　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　
　　　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
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負け組が色々書いてるな

>>124
オマエモナー

明日の朝早いのに脇で鮭飲みまくってる某営業所の某運転手。
アルコール出なきゃ良いってもんじゃない。大先輩なのとマジで恨まれるから周
りが誰も注意できないけど。

>>126
イニシャルきぼんぬ

アルコール出なきゃいいじゃん

>>127
たしか2000番台後半の人

玉12
共通は荒され？

>>129
2000番台後半じゃ大した年功じゃないんじゃね？

>>131
2600くらいだとすると3300（このあたり本体の最後？）あたりからすれば
大先輩じゃね？
観光経験者最後でどのくらいよ？

いいじゃんか、出なきゃ。クリスマスイブだし俺も行こ

出勤してやるだけ有り難いと思え

>>132
>観光経験者最後でどのくらいよ？
3100位じゃね？
てゆーか、その人　観光経験者なの？

だから個人の特定はやめろって

>>135
観光経験者じゃないよ。

立川シティーって年収どれくらいなんですか？

　　＿＿＿＿┌―┬─┐＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿／＿＿＿＿〕_＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_＿＿_
　┏┳━━━━━━━┳┓　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/￣￣￣￣￣￣|
　┃┃玉12・・玉川上水┃┃/￣￣￣~ .|￣￣|￣￣￣|　　　　　　　　　　　 　 　 　 |ﾞ￣￣￣￣￣￣|ﾞ￣￣￣￣￣￣|三|
　┣┻━━━┯━━━┻┫|| 　 || 　 || |　 　 |〔玉12〕|　|￣￣￣￣|..||￣￣￣￣|| | 　 　 　 　　　　.| 　 　　　　　 　 .|三|
　┃_）=@＝ﾉ　.| 　 　L747 ┃|| 　 || 　 || | 　 　 　|Ｄ団上|　|　 　 　 　 |..||　 　 　 　 || | 　 　 　 　　　　.| 　 　　　　　 　 .|三|
　┃（´∀｀　）　| 　　　 　　 ┃|| 　 || 　 || | 　　 |Ｃ地水|　|　 　 　 　 |..||　 　 　 　 || | 　 　 　 　　　　.| 　 　　　　　 　 .|三|
　┃⊆⊇⊂.）　| 　　 　　　 ┃|| 　 || 　 || |＿＿|＿＿＿|_,,|＿＿＿＿|..||＿＿＿＿|| |____________________|____________________|目|
　┣━━━━┷━━━━┫|| 　 || 　 |||出口|W-L747(小平)　 　 　　| 　 　 　|.　..||入口|／　西　　武　　バ　　ス　 　 ｜
　[| 　　/ / 　 ○　 　 　　 .[]|..|| 　 || 　 ||　　＼.　 　 　 l　NonStepBus| 　 　　ﾉ 　 | 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞ|
　 |＿/_/|ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ|______|..|| 　 || 　 ||　 .／￣＼..　..ロﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ| 　 .／　 　 | ／　　 ／￣＼　　　　 　　　　　　　　|
　|口口ヽ...┌─┐.. /口口￣||| 　 || 　 ||―|　 ∴ 　|＿__ｰ-;;;;;.,,＿＿_,,,|＿;'＿_-‐'~,|´　 　 .| 　∴　 | 　 　　　 　　 　 　 　 |
　|ﾆロﾆ]. ..└─┘...[ﾆロニ].,.|||＿_||＿_||￣|　 ∵　 |~￣￣￣￣￣￣~ﾞ|ﾞ￣￣￣￣ﾞ|~￣￣ﾞ| 　∵　 |￣￣￣￣￣￣￣~|二〕 ≡３
.　￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ~￣￣￣￣￣￣￣￣
乗らないで文句言うのもアレですが、荒されては。Ａ-Ａ徒営レス転用
立川行き巻添えで廃止は困るので、
市役所が都庁に頼み朝昼夕の都営3便とかでは困るので
それも都営流で金毘羅橋行きで乗り継ぎの悪夢

箱根登山バス(株)　　小田急箱根高速バス(株)

神奈川中央交通(株)　小田急バス(株)

立川バス(株)　　　　東海自動車(株)

湘南箱根登山自動車(株)　江ノ電バス(株)

(株)湘南神奈交バス　(株)津久井神奈交バス

(株)横浜神奈交バス　(株)相模神奈交バス

(株)藤沢神奈交バス　　神奈中観光(株)

小田急シティバス(株)　(株)シティバス立川

(株)伊豆東海バス　　　(株)南伊豆東海バス

(株)西伊豆東海バス　　(株)中伊豆東海バス

(株)沼津登山東海バス　(株)新東海バス

小田急交通(株)　　箱根登山ハイヤー(株)

熱海箱根登山ハイヤー(株)　相模中央交通(株)

神奈中ハイヤー(株)　(株)湘南相中

(株)海老名相中　　 (株)厚木相中

二宮神奈中ハイヤー(株)　神奈中サガミタクシー(株)

神奈中ハイヤー横浜(株)　川崎交通産業(株)

新立川交通(株)　伊豆急東海タクシー(株)

小田急交通南多摩(株)

箱根観光船(株)　　箱根ロープウェイ(株)

大山観光電鉄(株)　富士汽船(株)

(株)小田急ハウジング　箱根施設開発(株)
(株)フラッグ　小田急建設(株)
江ノ電設備管理(株)　ケンキー工業(株)
小田急設備(株)　(株)小田急設計コンサルタント
東京コンクリート(株)　(株)小田急ホテルズアンドリゾーツ
国際観光(株)　(株)ホテル小田急　(株)ホテル小田急静岡
(株)ホテル小田急サザンタワー　箱根プレザント(株)
(株)グランドホテル神奈中　(株)小田急レストランシステム
ジローレストランシステム(株)　(株)神奈中システムプラン
(株)小田急トラベル　(株)小田急スポーツサービス
(株)富士小山ゴルフクラブ　(株)クリエイトL＆S
小田急車両工業(株)　神中興業(株)　横浜車輌工業(株)
(株)カフス　　(株)東海車輌サービス　(株)小田急ビルサービス
箱根登山トータルサービス(株)　　　横浜ビルシステム(株)
(株)小田急サン・エンタプライズ　東海綜合警備保障(株)
小田急デパートサービス(株) (株)大和バリヤーサービス
(株)ウェルハーツ小田急　(株)小田急エージェンシー
(株)アドベル　(株)神奈中情報システム　(株)小田急ランドフローラ
(株)小田急フィナンシャルセンター　(株)小田急保険サービス
(株)小田急ライフアソシエ　(株)小田急グループマテリアルズ

今日も欠車出ますた

欠車もっと出せ
シティは代務を断れ
あんな糞副所長を助ける必要なし

>>139
その場合は、一往復のみ
朝　青梅車庫-梅70→東大和駅-回送-玉川上水駅→市役所→青梅車庫
夕　青梅車庫→市役所→玉川上水駅-回送-東大和駅→柳沢駅

共産候補当選で　共産少数与党で二〜三往復だな、朝、二〜三時頃、夕

共通は×　　
貸切り輸送、観光バス車の代替

西武も脂肪事故やっちまったか
過労だな
被害者は気の毒だが、運転士も可哀想だよ
せめて小田急電鉄からの出向社員を轢いてhdgoafhaklgrgfdgaofnsiozl@awrtr

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
小田急電鉄からの出向社員を轢きJWJTMVANDXJGA.J
激しく同意

今年も色々ありますた

今年も色々ありそうでつ

もうダイヤが埋まらにゃい

新年早々　ダイヤが埋まらないのか？

ドカンしてパチンコ屋にいた運転士の後ろの席で
副所長が勤務中にスロットを打っていたｗ
コイツらまとめて氏んでいいよ、マジで

なんで、あんな多重人格者が指導ｳﾃｼなんだろ。。。

>>153
副所長ってK目か？

もんめ

小田急の可能性もあるだろ？

小田急はドカンなんていう言葉使わないだろ？

小田急ｼﾃｨｰは営業所増えないの？

もう、どうしょうもないな、この会社は・・・
アボーンするの・・・いつ・・・？？

>>159
増えたじゃんか若葉台に、それだけでも進歩と見なくちゃ泣けてくるよ

あらら　モンちゃんは上水でも嫌われてるんですか？
あの横柄な性格じゃあ仕方ないか
運転士にギャアギャア言う前に身内の運転技術を何とかしろっての

個人批判はやめろよ！

つーか
こんな匿名掲示板ごときを血ナマコで監視してる事務方に
呆れてしまうのである
もう少し器の大きさを見せて欲しいな
うちの組合役員に２ちゃんの話をしたら
｢あんな基地外の巣窟の書き込みにいちいち一喜一憂してたら、身がもたんよ。放置放置｣
て言うてましたぜ
偉い人たち、こんなところをロムってる暇があるんなら
会社にとってもっと有益なことをして下さい

>>146
うむ〜　共産都知事
市の補助金多額＆バス寄贈＝青梅
市の補助金僅少＝はとバス
市の補助金無し＝休日のみはとバス
共産市長＆共産都知事
朝２、昼３、夜３(1本は深夜バス)

おまんこ

あの横柄な態度だけは許さねぇ
奴がいなくなるまで代務しねーぞ
でかい顔とでかい腹とでかい態度をなんとかしろ！

2チャンも閉鎖だよ　　
寂しいな〜

プロバイダーサービス「２ちゃんねるプロバイダー」が、15日にサービスを
終了する。メールサービスのみ3月末まで利用できるが、それ以降は全ての
サービスが終了する。

２ちゃんねるプロバイダーは、2003年5月にサービスを開始したプロバイダー
サービス。アナログ・ISDN回線によるダイヤルアップ接続サービスのほか、
Webメールサービスやファイルアップローダー機能、２ちゃんねるの
「dat落ち」した過去のスレッドを閲覧できる「２ちゃんねるビューア」
機能などを提供してきた。

サービスを運営するN3Gでは、1月15日をもって２ちゃんねるプロバイダーの
サービスを終了するとして、Webメールについては3月31日までは利用できるが、
それ以降はメールは全て破棄するため、ユーザーに対してバックアップを
取るなどの対応を求めている。

http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/01/12/14445.html

２ちゃんねるプロバイダー サービス終了のお知らせ
http://isp.2ch.net/close.html

はぁ・・・上水はもはや終わってるな

今度は箱登か。

バスで酒の買出しとはな・・・。

聞いたことある話だな

>>153
瑞穂だって噂が乱れ飛んでるよ。マジ

>>171
貸切ならバスで酒の買出しなんてのは良く聞く話だが路線では・・・。

>>173
瑞穂って所長も副所長もパチンコ・スロットやらないだろ。

小田急グループの話なのに、範囲を絞りすぎだろ

おまいら狛江忘れんなよ狛江。

自分のこと書かれていると思い込んでる被害妄想デブが
過剰に反応してるようですな

デブたくさんいるから、誰だかわからん

>>179
デブかガリばかりだなｗ
上水はトップ２名が…

よくわからんけど
デブで態度がデカイと何であんなに見苦しく見えるんだ？

瑞穂で何か起きてるのか？

デブって誰〜？

H営業所本体の野郎
一日中、テレビの前で寝ているなよ！
頭にくるよ！何にもしなくて年収５００万だろ。
会社はよくこんな事認めてるよな？

小田急本体は募集ないんですか？

募集してるよ〜
嘱託で３年いて５６才未満？以下？であれば
採用試験受けて小田急本体正社員だわな

現在26歳。大型未経験です。これでも大丈夫ですか？

>>184
ＪやＭはあたりまえの光景。

>>188
おまいは馬鹿か、そいつは、もう、何ヵ月もの間、毎日テレビの前に座って居るだけなんだぞ。
仕事もしないで、それで年収500万円貰っているんだぜ。
お前もその現場を見たら頭にくるよ。
そんな奴J.Mには居るはずないよな！ どうにかしてくれよ☆

それが世の常ってもんよ

>>189
乗るんなら予備は嫌だ事件ｗ

言ってる事は良くわかるよ。でも同じ立場になって、組合や会社からポイされたらどうする？

俺たちは残業しても年収400万に充たないよ！(￣□￣;)!!
頭にくるよ！
働かないなら、せめて給料くらい下げろよ！

残業が足らないんじゃない？

高いお給料もらって何もしない従業員？
そんなの高松町にゴロゴロいるじゃん

オマエラもバス乗りたくなければ、テレビ見てればいいじゃん・・・

>>184
嫌なら会社辞めるしかないんじゃねーの？
他にも会社あるし

やめてやる

くるりんの新人、また辞めたとか
根性なしばっかだな

他の会社から転職してくるとこの会社の組織がどれだけ世間離れしてるか
よくわかるぞ。
会社も組合も従業員も同じ。また潰れるんじゃね？

小田急本体ってまだ募集してます？

>>201
「いつ募集再開しますか?」って質問をするくらい
しなくなってから年数たってるよ。

部外者で悪いけど、何でこっちが降りるときに「ありがとうございました」って
言ってるのに、こっちも向かずに無返答やら「うぃっ」とかしか声出さない運転
手ばかりなんだよ。
小田急バスも立川バスも同じだよ。あんたら最悪な接客態度だな。
会社に言ってダメなら組合とやらに苦情言えばいいのか？
私鉄総連の本部？とかいう場所に文句言えばいいのか？

どこに言っても無駄です、伝統ですから
でも全ての運転手ってのは言い杉だな
朝鮮総連にでも言っとけ

朝鮮総連笑た

赤白ダンプと言われていますが、何か・・・？

今の時代、その筋の人ってバス会社とか手広くやってらっしゃるんですねｗ

>>203
俺も部外者でただの利用客だが…

挨拶をする、しないで苦情って…。
おまいもちょっと心が狭くない？
そんなことでギャーギャー騒いで私鉄総連だ何だって
いちいち責める性格の方が、人間として態度が横柄だと思うが。
俺はお礼を言うとだいたい普通に返事が来るし、
仮に返事がなくても何とも思わんぞ。
挨拶とかお礼って、言われるのを期待するもんじゃなくて、
自分が相手に伝える事に意味があると思うがな。
結局「こちとら客だ、頭を下げろ」って心理が基準で物事を考えてるんだよ。
コミュニケーションを誤解してる人間の典型ですね。

↑
いいこと言った。そのとーり。
オレはちゃんと返事してるけどな、「お礼を言われる準備」が出来てない時はタイミング逃すんだよ。
次の航海の準備とかしててな。。

この企業の組織や組合の論理が世間一般では通用しなくなっている件。

その論理とやらを説明してもらおう

>>211
俺は>>210じゃないが、自分達第一主義じゃねーかｗ
客なんかどーでもいいんだよ。客が嫌な思いしようが何だろうがすべて運転手
最優先。幹部も事務職も客もクズ。それで定年迎えられればすべてオーケー。

世の中、自分第一主義でまわってますが

少しぐらい大人になれよ！ガキの集団だなココは・・・・

部外者

立川バスって社内で暴力事件起こしてもすぐに復活できるよねｗｗｗｗｗｗｗ
組合見損なったぞ。

何でもありの会社だからなｗｗｗ
身内に甘く、お客に厳しくｗｗｗ

そんなに会社が嫌なら辞めればいいのに
しがみつきながら匿名掲示板で文句タラタラ
みっともない
あ、独り言なんでレス不要

ROMってる時点で同レベルのくせに
独り言を匿名掲示板でブツブツ
みっともない
あ、218に言ってるんだよ

俺は文句があるなら声に出して言ってるし
黙って仕事をしている
会社も組合も嫌いなら潔く辞めろよ

みんな個人で文句言ってるだけで抜本的な解決策は何も見出さない。
過去に潰れたりもしているのに、また同様な道を歩みだしている。
そして極めつけは「嫌なら辞めろよ」とくるｗｗｗ




最低な会社のお約束パターンです。

「労組の組合員は脱退の自由を有する」
！！！逆転勝訴が最高裁で確定！！！

東芝の男性従業員が、労働組合を辞めないことで会社と合意した後に
労組へ脱退届けを出し、脱退を認めるよう求めた訴訟で、
最高裁は２日、請求を認める判決を言い渡した。

２審は「合意に反する脱退は許されない」と述べて訴えを退けたが、
最高裁は「脱退の自由という重要な権利を奪い、組合への永続的な服従を強いる合意は、公序良俗に反して無効」との初判断を示した。

東芝には入社と同時に組合員になる「ユニオンショップ制」があるが、
男性は東芝労組の対応に不満を持ち、
９５年に脱退届けを提出、社外の労組に加入した。

ユニオンショップ制が導入されている場合、
労組を脱退すると解雇されるのが一般的だが、
別の労組に在籍していれば解雇されない。

で、>>221はどうしたいんだい？

シティの組合入ればいいんじゃね？ｗ

組合役員やるといいことあんの？

ＲＹは今回の騒ぎでクビ確定だろ！！

今回の騒ぎってなに？
おちえて

おちえて

>>226
また何かやったのか？懲りねぇ香具師だな
詳細きぼんぬ

>>226　また騒動かよ会社は何にもしねーな本当にバカ会社だな・・・

赤信号で運転手さん寝てますが、大丈夫ですか？
この会社は社員に睡眠を取らせてないんでしょうか？

求人ドゾ
http://trafupload2ch.run.buttobi.net/img/img20070206034456.jpg

オイコラ
間引きしてんじゃねーよ！
客をなめてんのか？
次やったら国土公通省にタレ込むからな！

勝手にして下さい！

わかったよ
けやき台団地〜国立駅線間引きタレ込んでやるよ

あんな所バス走らせてやってるだけ有り難く思いやがれ！タレ込みでも何でもしれっ。走らなくて済む

けやき台団地〜国立線だけで、会社が生き延びてるのにな

早くタレ込んでくんないかなぁ。楽しみです。速急にお願いします。

くだらない奴！

間引きも何も、あそこは鉄道で言うところの
「単線区間」みたいなものだろ？
交換駅（待避所）ですれ違う相手が遅れれば
こっちの車も遅れ、それをずっと引きずって・・・
ってことになるのは当たり前
シーズン中の江ノ電なんか見てみなよ
客の殺到で、遅れっぱなしだから

それと、土曜休日は立川ーけやき台と
混合のダイやになってるんじゃないの？
（土曜休日は、大型で走るダイヤがあるから）
つまり、１回目がけやき台ー国立
２回目がけやき台ー立川、３回目がまた国立っていう具合で・・・
この場合、遅れたら、どうしても
本数が少なく、西武と相互乗り入れの立川線の
ダイヤ確保を優先せざるを得ないと思うんだけど・・・

立川バスの皆様にタレ込んでいいって言われたので
電話しました
03-5253-8111
その日けやき台団地〜国立線をやってた運転手に
｢なんで１本抜けてるの？｣って聞いたら
｢すいませんねー　人が足らなくて間引いてんすよ｣

>>239
オマイが電話した所は間違いなく「国土公通省」なんだろうな!!。そんなトコあんのか？

恥ずかしげもなく正直に言ってしまうところが
情けない

揚げ足とんなよ
国土交通省な　間違いなく電話してあげたから安心しろ

毒をもって　毒を制す　か・・・
ヲタ（クレーマー）とハサミは使いよう・・・
これで、会社に査察が入って
関東バスみたいに、処分をくらえば・・・

心配すんな！国土交通省に電話なんてする勇気ないから！どんどんタレ込んでくれ！


情けないクレーマーさん。

あのね、国交省担当部署に知り合いいるけど、そんな電話しょっちゅうなんだとｗ
証拠固めて持ち込まなけりゃなかなか相手にされないよ。話は聞いてくれるけど。

じゃあ、現場の社員がたれ込めばいいのかな
俺が国交省にチクってもいいぜ

内部告発も、外部からの告発も、あなたの立場を守ります

●公益通報者保護制度
国土交通省公益通報受付窓口
http://www.mlit.go.jp/koueki/

何回もメールしちゃお

メールしまくり

あ〜あ　間引きバレてんじゃんw
上水は日常茶飯事で〜す
原因その1　ダイヤ数に対して運転士の絶対数が不足している
原因その2　病気、怪我（仮病を含む）の長期欠勤者が沢山いる
原因その3　エリートを鼻に掛けた態度のトップ２に協力したくない人多数

小田急本体募集ﾏﾀﾞｰ?
近隣子会社のウテシ達は待ちわびてるみたいよ。

もう子会社じゃ人が集まらないね

>>252
子会社とかの問題じゃなくてあんたらみたいな反発心丸出しの態度の社員
ばかりの会社じゃ集まらないんだろ？ｗｗｗ
他社に転職してみて驚くほどの馬鹿さに何も言えなくなったよ。

>>251
月収２０万いかないけど、それでも良い？
増務は古株同士で奪い合いだから新人は稼げないよ。

>>253
おまいは転職してどっかの会社の犬になったんだねW
反発心のない忠犬ですか？？ ワンワンWWWWWW

去勢された忠犬になる位なら
俺は喜んで野犬になる

立川シティ受けようと思います。
ホームページ観ると勤務地が拝島,瑞穂,上水とありますが、どれか選べるのでしょうか？
また、１日の拘束時間は何時間ぐらいですか？教えてください。給料に関しては期待していません。

ココの犬はなかなか飼い主になつかないですよね。
ありゃ狂犬だってブリーダーが嘆いてたよ。

犬のマーク、復活じゃ〜！！
でも、ノンステ車だと
貼りつける場所がないか・・・

小田急箱根にデク清水って云うのがいたけど最近見ないねぇ？
車内アナウンスは省略したり、停留所を徐行して通過したり、
最悪の運転士！

誰か>>257の質問に答えてやれよ

だって答えようがないもん
漠然とした質問は無理

どこがどう漠然としてるんだか・・・

拘束時間なんて日々めちゃくちゃだし
やる人はやるし、やらない奴は全然やらないし。
平均なんて出しようがない。

勤務地は拝島のみ？

拝島、上水、瑞穂　全てが対象だよ
空き状況から見て、断然上水の可能性が高いね

元立川のLRが新天地で活躍中。
http://trafupload2ch.run.buttobi.net/img/img20070208042222.jpg
解体されなくて良かったねぇ。

金を稼ぎたいなら上水を希望しなさい
ただし、奴隷扱いだよ

未確認情報！江ノ電も新会社設立！近く運転士募集あり！電バスとは違う模様。

労務倒産　労務倒産　労務倒産
もはや仮定の話じゃなくなってきた

　　　　　　　　　　さて、新たな就職先でも探すか。
　　　(　ﾟдﾟ)
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣￣
　　　　　　　　　　・・・・・・
　　　(　ﾟдﾟ) 　　　
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣￣
　　　　　　　　　　！？
　　　( ﾟдﾟ )
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣￣
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070216085323.jpg

>>271
４５歳以下なら、まず１次試験で落ちるよ。ハロワの話だと３０以下の
採用実績ないって言われたし、実際に３３歳のとき受けたけど、１次
（筆記・実技）で落ちた。

ちょうど今ハロワで関東バスも募集してるが、あそこはどうだろう・・・

春闘で昇給1000とか2000だったら　辞める
運転手の中には娘に基本給負けてる人もいるんだよ
少しは執行部も死に物狂いでやってみろ
そのために年がら年中ダイヤ降りてんだろ？

だったら早く辞めれば？こんなところで訴えてないで、直接本社なり上司に訴えるればいいじゃん。あんたアホだね！

>>274の主張も無茶だが
>>275の言ってることも論点がずれてるな
しかし、ただでさえダイヤが埋まらない時に、組合役員全員がダイヤを降りるって
いうのには俺も疑問を感じる

激しく同意
組合員のための組合なら
まずはダイヤを優先すべき

前髪が抜け落ちた

>>257
小田急受けろ！本体の正社員募集するぞ

本体なんて今に募集するからって噂を何年も聞き続けてますが・・・

本体行っても一緒だよ。この職種は。

>279
もう筋書きできてるよ。無駄無駄

さて　ぼちぼち春闘だな

>>282
なに？筋書きって

筋彫りｗ

「激務がつらくて辞める運転手がいても、景気が悪いから運転手を募集したらすぐに集まる。代わりはいくらでもいるという感覚で、運転手は人間じゃなくナットやタイヤと同じバスの部品のように扱われている」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070224-00000036-mai-soci

この会社はどうなんでしょうか？
今、どこの会社にしようか検討中です
アドバイスお願いします。

400万もあるのか

職能制にしろ
働かない奴の給料下げて
真面目に働く人に分配すべし

>>288
大賛成。

小田急バス本体募集してるよ。ただし正社員になれるのは45歳以上だよ。
だから、定年までに本給や退職金は子会社並ってわけ。うまい話は無いよ。

>>290
45歳以上で正社員といっても、45歳以上からしか募集していないのですが・・・

45歳未満は小田急シチィでの採用？　本体もシチィもたいして変わらないね。
小田急系だと江ノ電の新会社はどうなのかな？　既存の江ノ電バスよりはいいのかな？
江ノ電本体の運転士は出向らしいけど、新規作用の運転士の条件はどうなんだろう？
やっぱり江ノ電バスと同条件？

　　




　

ガイドの制服早くかわってほしい！！新しいやつ何かイマイチ↓↓

>>288
うちの支部長も同じこと言ってたよ
俺も賛成
共産主義じゃないんだから、能力や査定で差をつけて当然

こんなところに支部長の話をだすのもどうかと思うが・・・

おお　立川バスの組合も進歩したじゃねーか
いいことよ

何？こんな時代でも昇給は一律の会社なんですか？
まじめにやってる運転手も、だらしない運転手も、同じ給料なの？
ふざけた会社ですね
え？組合のせいですか？

>>294
どこの支部長？
まあＪかＭしかいないだろうけど。

小田急ですけど

300ゲッツ＼(~o~)／

センターマン　ワロタ

皆さん。もっと書き込めよ！不満は一杯有るだろう？

昨日、指定さんの支部長が人目をはばからず
涙を流していた件について　詳細きぼん

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┓
┃　　　第３レーン　　　　　　 第２レーン　　　　　　第１レーン　　　　┃　　　　　　　　　　　　┃
┃┏━━━━━━┓　┏━━━━━━┓　┏━━━━━━┓　┃　　　　　　　　　　　　┃
┃┃　御殿場駅　　┃　┃　吉祥寺駅　　┃　┃　大井町駅　　┃　┃　　│　　│　 │　　┃
┃┃　　　　　　　　　┃　┃　　　　　　　　　┃　┃　　　　　　　　　┃　┃　　│　　│　 │　　┃
┃┃　空席あり　 　┃　┃　常に満席　　┃　┃　空席あり　 　┃　┃　　│　　└─┼　　┃
┃┃　　　　　　　　　┃　┃　　　　　　　　　┃　┃　　　　　　　　　┃　┃　　│　　　　　│　　┃
┃┃　 GOTENBA　┃　┃ KICHIJYOJI　┃　┃ OOIMACHI 　 ┃　┃　　│　　　　　│　　┃
┃┗━━━━━━┛　┗━━━━━━┛　┗━━━━━━┛　┃　　　　　　　　　　　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　┃　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　┃　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　┃　　　　　　　　　　　　┃

馬鹿な組合員を持つと
辛いね

Ｊはみてるとドカンするやつは元Ｋの奴ばっかだな
この状況でも平気でドカンしたりあとからダイヤを降りやがるからな
やる気がねーなら辞めればいいんだよ

Jに新しい助役が来たけど、みんなヨロシク！あんま、いじめるなよ。

>>303 Ｊ？　Ｍ？　Ｈ？

>>303じゃないけど
指定Jの支部長なら、泣いてたよ
非常識な組合員が起こした不祥事の尻拭いで気の毒だよな

>>309
詳細キボン

助役から着任の挨拶がないんだが

潰せ　潰せ　潰せ　潰せ　潰せ　潰せ

>>311
副所長からも着任の挨拶がないんだが

マジでこの会社近い将来労務倒産するぜ。組合とは名ばかりの揚げ足取り集団
になっちまってるし会社も事務所も訳わからんことばかり言ってるし。

じゃあ　昇給辞退だな

この会社は一体何が問題なんですかね？

ハンドル持たない奴ら

ハンドル持ってるやつらはそれ以下

この会社も何かあったら、運転士の揚げ足をとりますからね。お互い様だと思いますよ。いずれにせよ何も期待は持てませんね。早いとこ就職活動しなきゃ・・

ハンドルを持っても持たなくても真面目にやってる奴はちゃんといる

指定の奴らの進出が著しい。組合にまで入り込んでくる勢いだな。早いうちに
金だけ引きずり出して本体がひと通り定年迎えたらあとはどーでもいい。
所詮指定は指定。ただの金づるで奴隷。

>>320
ｵﾏｴはﾊﾞｶか？
指定の人達が頑張ってくれてるから、おれ達まで被害が及ばないんだぞ？
ま、こんなこと言ってるのは3200番台以降のﾔｼだろうがなwww

>>321

3300ぐらいじゃね？

>>321
結局金づるじゃねーかｗ

まちB多摩にあった苦情を転載しとく

7 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/03/08(木) 10:58:40 ID:ldeSJJdg

立川バスのＤＱＮ運転手なんとかしろよ。乱暴な運転やら威圧的な態度やら
サービス業として失格じゃね？
なかにはいい人そうなオッサンとかもいるけどあの差は何なんだ… 


8 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/03/08(木) 11:16:27 ID:iIx.g.Yk

乱暴な運転は、俺みたいな客が「何分も遅れてる」って
運転手に苦情を入れるから。
俺がつい一度言ってしまった時は、追い越し車線走るわ
ガタガタ道は乗り心地に関係なく飛ばすわ、
渋滞の遅れを取り戻すのにものスゲー鬼気迫る走り方だった。
すまんかった、あんな事言って今は反省してる。 


9 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/03/08(木) 13:11:30 ID:WN9I4XnU

立川バス運転手のDQNぶりは今に始まった事じゃない 

その2 

10 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/03/08(木) 16:07:12 ID:4uyDFkbA

お客が降りるときに「ありがとう」って言ってるのに「うー」っていう返事し
かしないチリチリあたまの運転手いたな。このまえ市役所の前のバス停で。
若い運転手や爺さん運転手の方が多少はマシなのか？
時間ない時以外はなるべく西武バス使うようにしている俺。 
11 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/03/08(木) 19:15:58 ID:YnDj9J5M

モノレールに市場を奪われた割には、堅実な企業努力をしてないな 

12 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/03/10(土) 00:04:43 ID:A2ocvDd.

数年前下車ボタン押されてるにも関わらず
バス停を2度も通り過ぎる、客が注意しても
目はうつろ返事は言語をなしてない運転手がいたな
マジに薬やってラリってるのかと思った
あとで警察に通報しとけばよかったと思った 

市ね

それが我らのクオリティー

新車入ってきたね、今回はエルちゃんだけか、見た目はいいけど、エンジンが中型じゃなーっ扶桑キボンヌ

オメーラ、ストライキなんかぶちかましたら
承知しねーからな

指定ﾊﾞｽそんなに人が来ないのですか？ 来人広告出しぱなしでその分給料上げてあげればいいのにと思ったので

329↑ 今年は誠意ある回答が無い場合は、確実に打ち抜くで！

ブチかますぜ〜ストだストだ〜

大手ベア0！上がる訳ねぇだろ。ストだね。

今年は士気が高いぜ
スト打てよ！
回避なんかしたら、執行部総退陣だな

ところでシティでまたモメごとですかー？
誰かくわしく教えて

頑張れ！頑張れ！頑張れ！
腐ったみかんを追い出せ！

シティまた？

そう　また

予想通り0解答でした。

組合の存在価値なしだな
支部長辞めたら、俺組合抜けよっと

会社もひっくり返りそうな気配だけど組合もダメだな。
マジでこの会社やばいぞ。いまだにストが最良の解決方法だと考えている
時点でブーだｗ

働かない社員をなぜ守るのか意味わかんない


ストも、客から文句が出ないやり方に変えればいいんじゃない？

働かない社員をなんとかしようとして
力尽きたシティの支部長は愚か者ですか？
気の毒すぎます

何があったの？おしえて！

わかりません

あらららら
この会社は悪い奴やズルイ奴が勝つ仕組みなんだよねー
どうせ会社も執行部も援護してくれなかったんだろ？
俺ら本体も何十年もこの矛盾を放置してるんだよ
ま、見て見ぬふりをする本体の組合役員に比べたら
真正面から闘って戦死したのはえらい
そんで、また選挙するのかな？

やりたくもないのにやらされて、やるからには一生懸命やって、結局つぶされて放置されるって、会社よりひどくないか？

>>347
そうだな。会社よりも酷いと思う。本体も指定も最近特に組合への
信頼が落ちてきてる。
だいたい毎度この程度じゃ高い組合費払わなくても結果同じじゃね
ーかよｗ

シティはユニオンショップじゃないから、組合抜けてもいいんだよね？
抜けたいんだけど

いちやーめた、会社も組合も

おれも

グループ内の違う会社だがシティは大変なんだな。ま、組合は何処行ってもアテに出来ないけどな。

何が起きてるのか、書き込みが抽象的すぎてわからない
どこの営業所で、支部長が誰と闘って力尽きたの？
誰かくわしく教えて下さい

守るべき人間を間違えれば組合も会社も批判されるのは当然

だから〜　わからないからおせえてって

噂をまとめてみた
仕事をしない指導員3人＋委員2人が
支部長の進めようとした改革に大きく立ちはだかったようだ
あくまで噂ね、噂
社歴の浅い運転手はおおむね支部長を支持してるみたいだけど
辞めちゃうみたいだねー

この会社は真面目な人は転職した方がいいよ。

そんでもってストすら打てない執行部は
退陣すべし

もうシナリオはできてんだろ？
茶番劇なんだからｗｗｗ

執行部やめろ

最初からスト打つ気がないならスト権投票なんかするなよ

明治ファミリー卒の〇〇さぁーん 元気ですかぁー そのせつは、お世話になりましたぁー。

http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/girls/1173256021/

腕前半人前・文句は100人前の小田急グループ

明日、スト突入だと俺の定期券１日分は返してもらえるの？
それとも１日延長されるの？

京成みたいに 運行するが運賃取らない方式 でやれよヴォケ

↑そんなカッタリー事出来るかアホ、ボケ！

おい、ケイビーがスト張ってるぞ。
シティどうするよ?

>>366
それ、改札ストと云うんだけど
京成バスがいつ、そんな戦術した？

>>369
お前は鉄ヲタだから知らんのだろうww

出庫ギリで妥結すんじゃねぇよ

腰抜け

いまどきストじゃねーだろボケ
本気で騒いでるのは執行部だけであとの組合員は遊んでるじゃねーか。
足並みバラバラ、交渉はおまかせ、不満はぜ〜んぶ会社の責任ｗｗｗ







会社で暴れたり、同僚を陥れようと夢中になったりとかまるで中高生じゃねーか

どうでもいいがWの多用がどうにも初心者っぽくて
うざい

今どき走らせないストが有効と思ってるのは一部の執行部に過ぎない。ネットも批判の
言葉こそあれ賛同する言葉は数が知れている。つまりは最早ストに客を人質という
概念はなく「あぁまたやってるよ」くらいにしか思われていない。

客を味方につけて会社にダメージを与えるには、鉄道でやったような改集札ストは
そこそこ有効。運行経費は出て行くのに収入がない。走らせ損なわけだ。客もタダ
だから文句も言わないし「こんなストならもっとやれ」ということになる。

次回はコレを期待したいな。今はドラの中には手持ち無沙汰で「走ったほうがイイ」
という意見もある。ただサボりたいだけではないか？という客の意見にも反論できる。
さすがにスト破りは見られないが、このほうが末端ドラにも理解を求めやすいのでは？

>>375
じゃせっかくなので京成グループの千葉海浜交通がスト突入したとき
京成グループのバスが動員され「スト破りバス」が無料で一部区間走った。
もちろん無料、なぜか係員に千葉海浜交通の組合員もいた。

でも正直に言うとストに突入して組合員がヒマというのはダラ幹の証拠。
12月のストでは取組が見えず待機はヒマに見えた。
利用者&労働者の共感を得られる
大衆行動とか記者会見とかアピールとかも考えたほうがいいでしょう。

まぁ部外者ですが・・・

>>370
369だが鉄オタではない
関東私鉄系バス会社に20年勤務し組合関係もソコソコ知識有るが
京成バスが集札ストを行使したなんて聞いたことがない

>>376
そだね、組合の主張が外部には見えない。特に秋のときは「組合は何が言いたいの？」って
感じだった。その点春は賃金闘争って言う大部分の企業・組合が足並み揃ってるから世間も
わかっている。
ただ正社員だ３６協定だっていっても、世間でサビ残が横行しているうちは１分単位で
残業計算されてるうちらの商売は理解されにくい。残念だがそれが実態。

シティも妥結？

新サービス
http://news.ameba.jp/2007/04/4060.php

今の時代、言い方代えれば
シティバスで採用して立川バスへの派遣社員として労働させる。
立川バスの給料出してもピンはねしてシティバスの給料として支払う。
世の中そんなもんだろ。

ピンポン

シティの支部長の件どーなりますた？

書記長、指導員の独裁政権が始まりますた　泣

書記長が馬鹿指導と委員を庇った時点で終了だろ
何で指導と委員を除く年功で出向になるんだよ
だったら支部長を戻さないと筋が通らない
それから｢冷蔵庫とレンジは所長と副所長のおかげです｣だと？
てめえは仮にも組合の書記長なんだよ
会社の犬になりやがって
かーっぺっっ

戻ってくれるわけないじゃん
そういう陰湿な雰囲気が嫌いで出ていったんだから

営業所で言うとどこがいちばん陰湿かな？　　もしかして本社？それとも本部？

Mじゃね？

>>388
あそこならありそうｗ
Ｊ＝ドライな雰囲気。問題起きても他人事。
Ｍ＝陰湿さにかけてはトップ。田舎なのか仲間意識もある程度強い。
Ｈ＝指定のせいもあるのかちゃらんぽらん。金の切れ目が縁の切れ目。
Ａ＝ここって立○バスなの？

グループ各社の皆様おはようございます
各社の賃上げ教えていただけませんか？

太刀・3000

オバＱ　4500

神の子　2000　臨3.18　他兄弟は差があり
神の親　新賃金制度導入　生涯賃金決定

エロデン、ゼロ。一時金のみ。臨4.9+3万。新賃金制度導入。

指定Hにも○○ぽ出した馬鹿な役員が居るし指定Jも大変だな！

指定さんも妥結か
まぁ俺達と同額なら頑張ったんじゃね
それにしても今年は速報やら新聞やらよく出るな
去年は金だけ横領して一枚もなかったんだろ？

横領とは、貴様言い過ぎ

立川、神奈中、江ノ電の関西方面高速バスは関西テレビ製作のフジテレビ系番組のラッピングバス希望。

小田急電車に鬼嫁日記 いい湯だな、の広告が大々的に掲載だし。

いつまで続く？
支部長vs指導員の睨み合い

支部長がんばれ！

ちょっと気の毒だけど、辞任は認めませんよ〜
指導員や書記長の横暴を止められるのはあなたしかいませんから

一人で戦うのは無理でしょ

辞めるべき人が違うんじゃない？

小田急募集まだでしょうか？

小田急良いね

>>404
契約社員でなら常時募集中です。
但し、正社員での雇用は有りませんが・・・

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　職定のグループ使用復活まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |

おーい！誰か何か書けよ、しかし相変わらず埋まんねーな、営業係も一人辞めたし　穴埋めにどっかから誰か持ってくるんかな？

>>407
まあ会社潰れるのが現実味を帯びてきたんだよ。
営業係他にも何人か辞めそうな雰囲気だぞ。いろいろと聞いてる。
ただし運転士達がみんな非組みたいな扱いするから組合には相談してないみたい。

残念ながら会社はそう簡単には潰れません

潰れる訳ない。

過去に潰れたじゃん

潰れたんじゃなくて、清算ね
全然違うから

まずはバブル時代の不動産投資の失敗の責任問題を
はっきりさせなきゃな

>>412
結局は世間一般で言う「潰れた」んじゃねーか。
倒産したわけじゃないというだけでさ。
なんか最近人間関係ギクシャクしすぎてるよな。組合辞めたがっている人が
周りにちらほら見えてきてるし。指定の人間関係はどうよ？

悪くない

指定は随分遅くまで職討やってるな

随分と荒れた職討だったみたいじゃん

最近書き込みないね

ｶｷｺしてたﾔｼ辞めたんじゃねーの？
今日は遅番ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

狛江営業所の吉野和之はどうでしょう？

個人名だすなよ、このボケナス！

オバＱ師弟受けたいんですケド、給料いいですか？

11:20 200か279 ｶﾗﾌﾞｶｼﾊｹﾞｼｲﾈ

織田指定の丘陵ですが、会社はやればその分増えるっていってます。
光速バスに乗ると増えるんですよね
よそと比べてどうか・・・人しだい
わりと人ははいってくるよ、あんまりいっぱい入るとやればそのｂんふえるったって、漏れらの仕事が減るよ

織田指定の丘陵ですが、会社はやればその分増えるっていってます。
光速バスに乗ると増えるんですよね
よそと比べてどうか・・・人しだい
わりと人ははいってくるよ、あんまりいっぱい入るとやればそのｂんふえるったって、漏れらの仕事が減るよ

>>424
レスありがとうございます。m(_ _)m
増務しだいという事ですね。増務は一ヶ月どの位あるんですか？
子会社はどこも月平均３０時間から、多いとこは５０時間以上
ってとこもあって、自分はあんまり増務多すぎるとこは避けたい
もんで…。
質問ばかりですいません。よろしければ、教えてください。

グータラはいらないよ

>>426
調子に乗って増務すると一部の先輩共が妬みだすので注意。潰されるぞ。
「俺たちの残業取るんじゃねーぞｺﾗ」

↑↑↑
そいつは、おまいじゃねぇの？？

>>428
ってことは、全体として増務がそんなに多くないって事ですか？
自分はどちらかと言えば、増務譲ってあげたいくらいなんで、先輩
方に恨まれる事はないかと…。

>>430
譲ったら譲ったで「あいつは新人のクセに仕事しないやつだ」とかなるｗ

>>ALL
ところでみんな職パスでどの程度の範囲まで乗せてる？PRUなら全部OK？
それともグループ内ならOK？それとも規定どおり自社内だけ？

ここは、人間関係大変だよ。先輩をたてろとか何かにつけ文句言ってくる。

そうかな？ 話す事は無いと思ってた観光の人とかも気さくだし、前評判よりは全然フレンドリーな感じだと正直思うよ
むしろ前居た某子会社の方が酷かった…(T_T)

あっちなみに自分は自社だけ。運転手にもよるだろうけどグループ内でも断られたし．．

>433
ｋｗｓｋ

N君、私は知っているよ！

何かあったの？
教えて教えて詳細きぼんぬ

僕にもおしえて

ね、なに

>>437>>438言いたいけど言えないよ
しっかり見てしまいました。

何が起きたの？どこで起きたの？
織田？
太刀
本隊？私邸？
興味アリアリ、思わせぶりやめてチョ

織田本体の若手募集再開はいつぞや〜〜〜

>>442
あるとしたら秋過ぎだろ？
ただ退職金等の問題もあるだろうから、恐らく20〜30前半の輩はとらないかもな
まぁいつでも対応できるよう万全でいてくれ

インターネットハローワークで求人出てるお

>>444
それは40歳以上だかの嘱託だろ？

四四○件去年の出ごと、同じ人

会社終わったんじゃね？
指定もろとも他社へ身売りしろ。

この会社、また人を引き殺したよ。

>>436 なによ　教えて！！　もう＾じれったいなあ〜　教えて！

>>436
悪を見逃さない

この会社 泥棒いる

組合も今回ばかりは冷たいよなｗ

何盗んだの？

俺のハート

荒畑修治容疑者（瑞穂町高根）・・・。５９歳だったんだ。次は生田目？？？？

↑『A』のエンブレムがかっこよかったのに・・・。残念！

本人出勤age

九州に来んしゃい！！

http://www.nishitetsu.ne.jp/hitabus/com_recruit.htm
http://www.kamenoibus.com/saiyo.php
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/cgi-bin/help/help.cgi
http://www.miyakoh.co.jp/corp/recruit/driver/index.html#294
http://www.nagasaki-bus.co.jp/recruit/index.html

金に相当、困ってるのかな？あの人は

あの人て、ひょっとしてＮ

そう、若いのに偉そうに喋る奴

ネチネチと厭らしい書き込みが続くなー
さっさと会社にチクッて消えろ

あ

あの人、周囲でかなりマークされているよぬ

巷で噂になっている人物

>>451 この会社ってどこよ？グループのどこよ？
もっと具体的にさあ〜
　　

ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiijun0706292/
小田急グループ弛みすぎ。

テスト

泥棒、泥棒、泥棒、泥棒、泥棒。

↑
こいつ、いつも何なの？

盗まれる、

お前さぁ
こんなところでコソコソ書き込みして楽しい？

もしかして、去年の件もNの仕業か？

其方の開始や。泥棒いる

だって、立川バスの運転士様方が書き込んでるから、レベルが低いのは
当たり前。

去年の件ってなにがあったの？教えて教えて！
太刀川って泥棒がいるほどそんなにひどいの？
まぁうちにもいるけど悪い奴は！
教えてよせっかくだから他社の事知りたいし〜

ウッチー＆オグチャン
ゆかいな下痢ピーな仲間たち？？？？

片岡弁（仮名）→脳みそが筋肉→間違えた、贅肉だ!

だから実名出すな!
市ね!

sage

sage

sage

age

今日営業係に、新しい顔が居たんだが奴は何者？スマソ Jの話な！

sage

sage

sagesagesage

泥棒

太刀川バス、下水営業所。
安藤友一、目つき悪し。
行ってる？

太刀川バス、下水営業所。
安藤友一、目つき悪し。
行ってる？

417追放age

今日午前中、CHの松中線の運転士
帽子被れよ
車はモヤシ

泥棒泥棒泥棒泥棒
来年も

>>492
栗?

４９２お前は何様だ！会社が違うならCHのバスのカラーを変えろ！結局CHを存続させるか解体して本体に吸い上げすのか・本社の馬鹿達早く答えをだせ！

まあ、規則違反は違反だな

立川バス瑞穂営業所

増車決定の方向で動いてる。
羽村にある神明台工業団地に羽村プロパティ会社(テナント倉庫会社)が来年
３月に完成するのに伴い約７００人の従業員が通勤するようになるらしい。
それに合わせて今年の秋ごろから順次人事異動が行われるようだ。
俺は元々瑞穂だからいいが、他の営業所から移動勧告されたやつは大変だな。
最近多摩バスが福生東部のうちらの島をうろついているが車庫回送みたいだな。

あれ？　瑞穂にはもう車両の置き場がないって
誰か言ってなかったっけ・・・？

現状では置き場はないですね。
本体はどうするつもりなのか。
他路線を削減して瑞穂都営線を増やすのなら今のままで済むのだが、
俺が聞いたのは増車だからなあ。旧中休場でも使うのかな。
今も立川バスの所有なんだよね何故か。

瑞穂都営線つながりですが、最近客の数がかなり増えて参ってる。
原因は分からないが、西多摩病院・ひばりヶ丘の利用がかなり増えてる。
この間も平日９時台を持ったが、福生で満杯、福生病院で二人取り残した。
苦情覚悟したがなにもいわれずに助かったよ。

内部関係者を偽装したカキコ乙

だいたい内部じゃ瑞穂都営線なんて呼称使ってないだろ。

瑞穂じゃあ瑞穂都営線って言っているよ？
正式な名称は瑞穂線だけど営業係が瑞穂線と言うと村山市役所系統とまちがえ
るから、瑞穂都営線と言う人が多いけど。
他じゃあなんて言っているの？やっぱり瑞穂線？

福生線

福生線と言う名称は初めて聞きますね。
配属されてから大分たちますが、そういう名称は聞いたことないですね。
貴方は社内の方ですか？

あんまり相手しねーほうがいいぞ。
そいつ「福生」って単語聞くと何処からか現れてとやかくつまんねー横槍いれる奴だからよ。
おおかた福生のパンスケにフラれたエセジモティ野郎だろ。

泥棒

泥棒

ボーナスまだー？

脳内運転士です 同じ小田急グループなのにバスだけ何故給料が安いのかね？客に文句タレられる確率、事故る確率、定年後ポックリ逝く確率は一番あるんだから生きてるうちにもう少し上げてくれんか？生活レベルはコジキ以下だよ

いいじゃん、脳内もコジキ以下なんだから。

>>479->>505
尿素に移動しろ

今日はボーナスがでました。

支払いでなくなりました

合コンage

女子大生キラー支部長age

小田急本体での正社員採用の予定はあるんですかね？

あるよ、期待して待ってて

いつ頃ですかね？

その代わり、師弟の募集打ち切られたよね。

>>519
師弟の募集打ち切ったのって、本体の募集の準備なの？
期待しちゃっていいんですか？　

　　BY　近隣子会社ウテシ

>>520
ごめん、言い方が悪かった。そう聞いたわけではありません。
ただ、自分が最近師弟の採用試験受けた時に、担当者が本体の
募集開始する事を言ってました。その時に、今師弟に入るのが
いいのか悪いのか、なんとも言えない的な事を言ってたので、
その絡みもあるのかなぁ…と、思って。
ちなみに自分は師弟には入らず、海に近い飛行場の近くの某子
会社に入りましたケド。
近隣子会社は、虎か慶應ですか。オバＱ本体頑張って下さい。

太刀川が、どこかに売られてほしい。

社員もそう願ってるよ

>>523
引き取り手ないけどなｗ
同じく願ってる。

こちらは国土交通省認定会社、シティバス立川〜、シティバス立川〜でございます！！
毎日笑顔でアカルイコミュニティづくり、路線拡張、大幅増発を目指します！！
ご年配の皆さん、車高の高いツーステップ車はきつくありませんか〜？
私達シティバス立川は老人虐待にも匹敵するツーステップ車を完全に撲滅します！！
通勤者の皆さん、バスの遅延で困ったことはありませんか〜？
シティバス立川では遅延、路線削減を誘発する営業係を完全日勤教育で撲滅します！！
明るい地域コミュニティを我が社から、シティバス立川、シティバス立川をよろしくお願いいたします！！
必ずやり遂げて見せます！約束を守ります！
国土交通省認定会社、シティバス立川〜、シティバス立川〜をよろしくお願いいたします！！

地域の皆様こんにちは！こちらは立川バスでございます！
地域に活力を与え、未来の中心都市立川の交通を担います！
多摩モノレールが開業し、今の立川バスは危機に瀕しております！
こんな状態だからこそ、今、バスの運行を見直さなければならないのでは
ないでしょうか？
未だな平行路線を撲滅し、モノレール各駅からの運行とすることで、大幅
増発と公共交通同士が手を組んだ完全接続ダイヤで安全運行に努めます！
具体的には今遅延の多い村山団地線を玉川上水駅始発とし、バスの完全８分
間隔化と定時運転を目指し、村山地区に貢献します！
立川バスでは利用者に負担を強いるような減便、遅延を行う営業係は日勤教
育で撲滅します！
西武鉄道、多摩モノレールとの完全接続化と深夜バスの増発で通勤利用者の
足をサポートして参ります！！
みなさまの立川バス！立川バスをよろしくお願いいたします！

こちらは〜国土交通省認定会社、小田急バス生田、小田急バス生田でございます〜
定時運行で皆様の生活をサポート、小田急バス生田は完全燃焼で取り組んでまいります！！
危険な追い越し運転や煽り行為をする営業掛は日勤教育で撲滅します！！
毎日笑顔で確かな安全、小田急バス生田は全力を尽くして運行に取り組みます！！
生田はやります！やり遂げます！！完全燃焼で皆様の生活をサポートします！！
運賃はサービスと腕前で完全還元します！！年金のように払い損はさせません！！
確かな未来を皆様とともに！！！
小田急バス生田〜、小田急バス生田をよろしくお願いいたします！！！！！！！！！！

又。事件おきた

>>516
まだそんな夢みたいな事言ってる奴がいるのか。
犬は正社員の募集はなく契約社員からじゃないと正社員になれない。

仮に正社員になれたとしても、所帯持ちはとても食っていけない。

>>528
えっ　なになにおしえて〜

>>528
何、またまた泥棒がでたの。
今回は前回>>461のあの人とは違う見たいだね？
ひょっとして・・・・・

元、所長の人の事？

ドカーン!

まともな仕事をしてないんだから、まともな生活をする必要ないじゃん！

>>532
所長>貴重>記帳>基調>帰朝>几帳>機長?????

今日小田急バスの中にケータイ忘れてしまって、
降りてすぐ気付いて戻ろうとしたら運転手に拒否られた。
今まで乗ってた客なんだから、何かおかしいと普通思うだろ
まぁ、ケータイ忘れる俺が悪いんだけども

>>536
他社の者で恐縮だが、うちで「おれのです」と申し出た人物に安易に渡したところ
のちに本当の持ち主が申し出てきて対応に苦慮した事例があって
それからは確実な確認が取れないかぎり(今乗ってたのが確実な客でも)営業所まで
取りに来てもらうことになった。小田急さんでもそんなことがあったのでは?と思う。

昨日は、渋谷線担当致しました皆様方は客の乗降が事故処理でやりにくくなりまして、大変に乙でございました。無能な管理者と、K察に変わりまして労います。

生田営業所に勤務の牛文里予君！イタズラはやめなさい！！

シティの禿書記長が毎週公休明けの1日ダイヤから
本体の単品ダイヤに変番になって
さらに200分も残業が付くという事務所との癒着について

今ごろ気付いたのか
黙ってるだけでみんな知ってるよ

いや
今日も寝坊しちまったぜ
この会社は寝坊しようとドカンしようと何も言われないからな
俺は指導員だから、若い連中も文句言わないし
天国だわ

ということで今日の14:32にカキコできる該当者で寝坊したものを
ピックアップしてカキコヨロ

多すぎて分かりません

小田急さんの5年勤務年収ていくらくらいですか？

>>544
ワロタ
しかしロクでもない指導員だな

545 年収600位だね！

どーなってんだ　Ｃの支部長

拝島がどうした？

年収600 じゃあ 文句ないでしょ〜 いい暮らしですよね〜

ないよーん

600！！！。大金持ちジャン。バスが買えるね。

ウテシがそんなにもらえるわけねえよ。ばーか。

>>552
持ってるﾔｼいるじゃん。Ｍのウテシ。

指導員交代汁

年収600は、いかないよ。

ですよねでは500はいきますか？

いかないいかない止めとけ。。最悪だよ

シティバス立川は？

ここはもはや、「小田急グループバス・・・」のスレではないね。
グループを取って「小田急＆立川バス従業員スレ」とした方が実態に合ってる。

そうそう、『底辺人間スレ』なんてどお？

ゾームすりゃ 600 いくよ

まあ人間捨てるようだけどなｗ
仲間の陰口、人間関係悪化、女、社会的地位・・・最低でもこのくらいは覚悟。

↑何が言いたいの？

小田急も色々大変そうだな

小田急は子持ちは生活出来ない。運転手なんて最低の仕事です。

>>563や>>566見ると事の重大さに気付いていない>>564の悲惨さがよくわかったりするｗ



やっぱり最低の会社なんだな。

【新ｽﾚ】ウテシさんの不満はｺﾁﾗへぜひ 【ﾊｹｰﾝ】

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1187366218/l50

最近上水はどうなのよ

本体は執行委員長への失望感が蔓延してるよね
運転士は完全に疲弊して去勢された感じだし
営業係はダイヤが埋まらずに爆発寸前だし

>>570
委員長への失望感つーか、組合への失望感じゃね？
組合は即刻、通算制を廃止するよう会社に強要すべし！

>>570
上水だけじゃなくて瑞穂もやばいらしいぞ。

>>571
通算制廃止なんて不可能に決まってんじゃん
そういうバランス感覚のない組合員が一番厄介なんだよね

>>573　お前は会社の犬か！
よこ○かじゃあるまいし

>>574
犬に失礼だろ！
犬は躾け次第で飼い主様に服従する賢い生き物だぞｗ

バカな執行部の誰かだろ！バランス狂ってんのはおまえだバカ。瑞穂も巻き込んで、勝手に手弁当でストでもやるか。

>>573
>通算制廃止なんて不可能に決まってんじゃん

不可能なんて言ってる時点でコイツは会社の犬ｗ　通算制こそ悪の根源。
この悪の根源を断ち切れるか不可能かどうかは、これからの組合活動次第。
組合が会社との協調路線で行くのか否か本部役員の御手並み次第。
組合もここらで真価が問われる時期に差し掛かっている。

すまんが、通算制が諸悪の根源である理由を知りたいんだが。
いつもみんな「悪いのは通算制だ」って言ってるんだけど、
なぜそうなのかを誰も説明してくれないんだよね。

通算制にすると、一日清算制より、増務時間が減る（労働時間は変わらない）

通算とは、1ヶ月の所定総労働時間より超える分を増務とし

例
1日の所定労働時間が8時間だとしたら×所定労働日数が23日だとしたら
＝184時間を総所定労働時間とすると、184時間以降から増務。
8時間満たないダイヤの満たない分は増務から引き去る。
短いダイヤで8時間に満たなくても、一日清算制は8時間とみなし清算されるが、
通算制は1ヶ月計算

正確な説明ではなく、多少の違いはあるが、このような違いです。
もっと詳しい方、補足と訂正がありましたら、宜しくお願いします。
通算制は日給月給制が多いみたいです。
通算制になると、労働時間の延長や、増務減少になります。

でもそれって単に「金になるかならないか」の違いだけですよね？

つまり、「金よこせ！金よこせ！」って言ってるだけじゃん
>>573の言うように少しはバランスも必要かと

>>580
>でもそれって単に「金になるかならないか」の違いだけですよね？

コイツ馬鹿かｗ　そこが一番大事なとこだろｗ　
誰でも金の為に働いてるんじゃねぇーの？
会社に遊びに来てる訳じゃねぇーんだよ！

>>581
>つまり、「金よこせ！金よこせ！」って言ってるだけじゃん

労働の対価として要求してるだけだろ！
おまいのバランスが悪いんだよｗ

さぞ美味しい餌を与えられてるのだろう。ワン

これじゃあ又会社潰れるわな

本部の役員が組合を喰い潰すのほうが先だろうね
仕事したくない奴らの集まりだし
組合員の生活よりも、いかに自分が楽をするかってことしか考えてないしね
府痔藻戸、聞いてんのかコラ

小田急は、いすゞに限りますね。

様々なご意見があるとは思いますが、>>582の方の言う通り
労働対価の要求は正当な権利であり、生活を守れるのは自分達ですよ。

それも、金よこせではなく、働いた分を頂くのは当然です。
しかし、金になるか、ならないだけでは無く、労働条件的にも悪化します。
現在関東近隣会社で通算制を導入した会社は、109、ケチ王、加奈中、等他にも数社あり

一度導入されてからでは、もう戻ることはできません。

脱組したいよ。

脱肛したいよ。

脱糞したよ。

ダットラ買ってよ！

ダッチワイフ買ってよ！

ダッフンダー見せてよ。









志村

ちょっとだけよ〜



加藤茶

ダメだこりゃ〜



いかりや

なんだバカヤロ〜



あらい チュウ

・・・・・・




高木ブー

俺を忘れんな


仲本工事

忘れてた…

狛江でバスの火事ってうちの会社か？

昨晩小田急シティバスの高速バスは運行したんでつか？

知りません

次の選挙で役員に立候補します！

何にもわかんないアホは隠れてコソコソカキコしてねーで直に言ってこい いえねーよな

そりゃ言えないよね
潰されるもんね

↑と府痔藻戸が申しております

でも腐痔喪賭って嫌われてるよなｗ

本人は気付いてませんが

またドリフネタやろうよ

>>608
そのほうがいいって。どうせこんな世の中、今の体制の組合なんて何年も持た
ないだろうから、最後の尻拭いさせりゃいいんだよ。
本社の連中もろともまとめて消えちまえばいいｗ

なまた目、って素敵・・・。消えろ消えろ。

>>609
しょうがねぇなぁ







次行ってみよう〜








故・いかりや

>>609
しょうがねぇなぁ







次行ってみよう〜








故・いかりや

>>609
あんたもすきねぇ〜




加藤茶

誰か支部長のブログのアドレス教えて下さい

小田急バスの運転手は狛江の運転手は無愛想だし生意気 東急、京王バスは礼儀正しいよ

客層に合わせてんだよ

>616みたいなのが運転士をそーさせてるんだよ。

This is a pen





チュー アライ

>>615
君のような２ちゃんで個人情報を聞くような人に
教える人なんていないぞ

瑞穂で揉め事多発って何でつか？新人給油係が原因？

>>621
詳細きぼんぬ
おしえてよ！

>>619

ごめん それ分からないや 俺がドリフ見始めた時は、居なかったからなー

志村〜うしろ〜








観客のガキ

いっちょめいっちょめわ〜お
いっちょめいっちょめわ〜お







白鳥着た志村

供菩汰鬼誉鵜誇って腐痔喪賭の愛人なの？

ありえんな
つーか、書いてるのは同じ本部の人間とみた。
もう来年の改選に向けての駆け引きが始まってるのか？

他社ですが失礼します。募集は今回でしばらく無くなるのでしょうか？

ドリフネタも年齢がバレバレだよな チューアライなんか古いよね

新指導員誕生オメ！
旧指導員ｲﾗﾈ

刺さぬ魔ｲﾗﾈ

ど

り

斧邇模兎女鮪瑠

斧邇模兎女鮪瑠

腑邇藻屠女葦

腑邇藻屠女葦

腑邇藻屠女葦

ふ

お、今日喜多川寿司で飲み会するのは何のグループかな？

同い歳やろし　

>>640
シティさんも喜多川寿司を利用するんだね

８時だよ

>>616
こっちもヒドイもんよ
昨日吉XXの小田急バスで急ブレーキでもウテシ一言もなかったよ
車内は女性客の悲鳴が上がった 立ち客がいなかったから良かったけど
料金不足の婦人にも上から目線の言い方だし

だから客層に合わせてるんだって

最近のシティの新人は本体の先輩に対して挨拶も無しかよ　怒怒怒
てゆー説教をシティの支部長にしておきましたよ(笑)
ごめんねー　君の責任じゃないからね

>>646
別会社ですから…あしからず

>>647
おまえ本体に吸い上げられたら、その言葉覚えとけよ！

飲み過ぎたわ
悪いけどドカンするわ

ウゼーよ。クソオヤジ。　偉そうなこと言ってんじゃねー。

挨拶は人として基本的な事です。

挨拶は社会生活での基本だな
特にバス会社のような体育会系は必須だぜ
ただし、できない奴がいるからって、組合役員を叱り飛ばすのはお門違いってもんだ
入社と同時に指導員がちゃんと教えて、それでも出来ない奴は
体育館の裏に連れ込んでボコボコにするだけよ
あ〜二日酔いがヒドイわ
明日もドカンしよう

乙

>>648
どうせ、こうゆう事、いう奴に限って挨拶したってシカトすんだろ？
挨拶は基本だと言うならば、自分から歩みよろうとする器もないのかね？

でも、マジで最近の新人の非常識っぷりはすごいよ
面接官の目は節穴か？

ゆとり教育の産物

バスが運転出来て乗客から文句が来なけりゃそれでよし。
営業所内で運転士同士が揉めても、どうでもいい。

そういう方針で採用でもしないと、補充が効かない位に
困っているんだろうよ。どこも運転士養成始めたしなぁ。

給料上げれば良いような気がするのは、漏れだけか？

機長に愛人入た次不痔母菟化

クレームも多いんですが

これから一杯やるかな
たぶん起きられないからドカンすっぞ

腐ってるなこの会社

某浄水営業所の特定個人炎上中ｗ
まあ本人はここまで大事とは気付いていないみたいだけどな。
他所の営業所でも噂が急速に広がってる。あ、営業所だけじゃなく本社
でもなｗ

私生活には興味なし

お〜い　

都バス採用開始だってよ！

機長を含めて本体はアホばかりだな

あ

雨だわな
面倒くさいからドカンするわ

機長、愛人を乗せたまま逆噴射し墜落・・・・

機長、来年３月に退社することを宣言した。
飛行機を墜落させた以上、今すぐ退社せよ！

伊豆箱＊バス小＊原営業所では、最近、助役に昇格した某運転士が不正をしてます。
この、助役は無資格で点呼を行い他人の印鑑で点呼執行者の印を押してます。
そして、配車経験が無いのにミスを連発運転士及び社内の業務を混乱させています。
また、社外では俗世間外の怖い方と密接に関係してます。
この、助役は以前、西＊グル〜プの出向所長だった本社の管理職と癒着、汚職をし社内で自分の出世の道を偽を持って作りました。
現在、所内を牛耳り誰も所長も文句は、言いません。
その他に、通常は運転士は飲酒検知器をやりますが、当直の事務員も検知器を行う事に成ってますが誰もやってません。
運転士は、事故苦情が有れば。即、御用です。しかし、事務所は、ミスしても解からず、ミスを運転士に押し付けます。
全く不透明な、会社と言うか営業所です。
事実、本社に入る事務所内の苦情は運転士には解からず完全に消されてしまいます。
民間バス会社でもこの様な醜態が有ります。
では、また！
書き込みします。

別に食堂だろうがガイドだろうが、私生活は関係ねえよ
きちんと仕事してくれればいいんだよ
俺に言わせりゃドカンしまくったり、平気で長欠しまくったりする奴のほうが重罪人だわ
誰だって、叩けば埃の出る体だろ？
プライベートが理由で退職に追い込む前例を作ってしまうと
いつか自分にしっぺ返しが来るぜ

そうだね・・・慰謝料さえ払えば問題なし！

>>671
食堂もいよいよ終わりだな。まさか売り切れなんてないだろうなｗ
食券使って飲み物買い占めるぞ。

記帳マグナム唄

小田＊バス＊田営業所では、社員の健康管理を行なう筈の衛生管理者が社員を酷使する。
また、上記と同営業所では何かと気に食わない事があると暴力を奮う運行管理者もいる。

な！またっめ！いつからそんなに偉くなったんだよ？
そんな風に育てた覚えはないぞ！
運転に自信があるのはわかるけど、
もう少し、色々なことを考えられないか?

御用組合とかちょっと感じたら?地域合同労組も来ます

☆団結まつりというお祭りが亀戸で開催されます。

　　 　　　　　∧＿∧　 　。 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　´∀｀） ／　＜　 労働組合って 怖いなぁ〜変なんかも知れないなぁ〜なんて人へ。
　　　　　　　（つ　　つ　　　　|　模擬店を中心としたお祭りですのでどうぞお気楽にお立ち寄りください。
　　　　　　|￣￣￣￣￣|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　 　 　 　 |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
日時：２００７年１０月14日（日）午前１０時〜午後３時　開催　雨天決行（超悪天時は中止）
会場：東京都江東区亀戸・亀戸中央公園内
交通：東武鉄道亀戸水神駅下車徒歩３分
http://www7.ocn.ne.jp/~maturi/WHAT.htm
http://www7.ocn.ne.jp/~maturi/index.html
●模擬店ばかりです。興味のありそうな職種があれば見て確かめるのにはいい
と思います。産地直送イベントもあります

人が乗務を終えてクタクタになって入庫してきたのに、事務所に人間はパソコンで電車でＧＯ！かよ？
お客が来てるのに音量を上げて発車メロディを流してんじゃねぇーよ！！
小田＊バス＊田営業所の＊＊＊＊業務主任を始めとした事務所の人間よ！？

１年半、すぎたら社員になれるかな？
なれなかった人、どのくらいの確率でいますか？

他の会社より拘束時間、給料、休み等、待遇面では良いようですが？
試験に向けて何かアドバイスください！
実技試験、面接等。

>>680
生田営業所に配属されたら人生の最後だゾ！
Ｙ＊＊所長とＴ＊＊＊副長は乗務員や部下を人間として扱っていない！
＊＊＊＊業務主任は人がクタクタになって入庫したのに、点呼台の陰にテレビを隠して延々と見てるし、やる気は無いし、気に喰わない事があるとすぐに暴力を奮うし！
＊＊＊＊操車掛はやたらと過酷な増務を付けるし、＊＊＊＊会計掛は料金箱もろくに直せないし、本当にやる気ゼロの営業所だよ！

あほ機長

長欠者が大杉で、有給休暇が消化できねぇよ
何とかしろよボケ会社＆間抜け組合

>>680
俺は、小田急で働いてて京王に移籍したが、給料とか待遇とかそんなにかわらないよ。
友達がトランセにいるが、そこまで変わらない。都内のバス会社は、どこも同じ。
田舎はかわると思うが…

上水はたった20人そこそこのコミュニティチームに指導員が4名って・・・
しかも誰でもなれるらしい
うちらの営業所も指導員増やさないのかな？
俺もなりたいなあ

>>685
瑞穂も似たようなものらしいぞ。狭い所帯で人間関係ギクシャクしまくっているらし
い。拝島くらいの規模にならないと落ち着かないんじゃね？

>>684シティーの話？

ウ〜飲み過ぎた＞＜
欠勤してもよかですか？

いつものことじゃん・・気にするな！

本体２０年勤務　年収８００万本当なの？

↑増務すれば楽勝

>>690
立川バスの話！？　無理だよwww

小田急本体の拘束時間はどのくらいですか？　２交代制とｶﾞﾃﾝに載ってましたが、午前と午後番だけでしょうか？

>>693
そんなのある訳ないじゃん！！
午前と午後のどちらかが増務、もう片方が本ダイヤだよ！

誰だT山のパン食ったのは?
アイツ、無断でパン食われたって大騒ぎしていたよ！
犯人はもしかしてS田のパンとカップめん食った奴と一緒じゃない?????

セコいな

俺もパン食ったけどことわって食ったもんな。
ひょっとして犯人て食堂でこそこそパン食ってた人かな・・・
俺、見たもんね。

セコイと言ったら
K.Y後は


K.N

僕も断って貰いましたが本体の人達て相当せこいですね。

セコくても何でもいいから、
ドカンと長欠なんとかしろ

明日、明後日は鉄道展ですね。子供とオタクが沢山いそう。

結構賑わってましたね。

>>701-702
ロマンスカーの撮影会で、中に落とし物をしたと係員に説明しながら、カメラを構えて出口から進入する者、何食わぬ顔で出口から進入する者、撮影済の奴が再度これから撮影する人たち（係員がある程度の人数で区切る）に紛れる者がいたな！
何で、こんなに人が多いんだろう？…と係員がいたが、これが原因であろう！

>>703
（誤）係員がいたが→（正）係員が言って（つぶやいて）いたが

小田急本体の募集に応募した香具師、誰だ？？
三人いるらしいけどw

瑞穂壊滅

小田急バス本社に、A7142(元E7142)事件で運輸支局の監査が入ったようだ。

立川バスの監査マダー？
改ざん完了してお待ちしてるんですが

本体は待遇いいの？

いいわけねーだろw

小田急の話だろ？

結局、小田急本体は、どれくらい応募者来たんだろう。
おいらは、９月２５日に会社説明アンド試験を受けたが・・・
連絡無しの不合格！！！って言うか説明してた奴、シティ〜
の試験の時いたぜぇ〜やま何とかと言う人・・・

シティの話じゃないよ
本体に決まってるじゃん あと面接だけだけど、受かっても行くか迷ってるぜ

>>713
それはいいなぁ〜１年６ヶ月後に正社員だったような・・・
それまでは、賞与もあるが、安しいよなぁ〜受かると良いな
〜俺は、神奈交受けるよ・・・まぁ〜給料面は違うが・・・
社員登用後は、断じて小田本体のほうが良いなぁ〜受かると
良いな〜おめでとさん・・・

湘南箱根登山の貸切のいすず？日野？まぁ〜良いや。セレガにして
おこう。なかなか、かっこいいなぁ〜神奈中観光にもギボン！！
三菱天国は見飽きた・・・粋な計らいの湘南箱根登山。

女房の顔を見飽きた

バスはもう懲りたと思う人も小田急なら
待遇がいいからたまやろうのレベルですか？

退職金35ｹ月ってほんとかよ。勤続20年でも30年でも？

なんでバス経験ある奴がまた受けるんだろうね
給料いいとでも思ってんのか

>>715
新都会にも新型セレガ有るど。
確かエノデソには小田急カラーでは唯一？の西工ボデーの新しい方、下にテールがあるやつもあるど。

小田急給料良いんだろ？

手取りで３０マソ！行くと信じて３次の結果待ちの１２０人中の一人です

>>722
みんな給料面で他社なんかと比較するけどどこの会社も同じで仕事をたくさん
するか会社の要求するものを満たさなけりゃ給料なんて変わらないからな。

だいたいバスの運転手を目指す時点でおつむ程度が分かるでしょ
私鉄総連加盟の組合のある会社は横並びだから突出して小田急が
高いなんてことはないよ入社して初めて分かる現実
ガテンや求人誌に出た時点で胡散臭いと思うぞ普通

新人は年収450万はいくのではないのですか？

京王の奴はマゾばかり、バスに夢見るなよ。お前の所と変わらんよ

450はいくかなぁ？ 面接終わったぜ あとは結果待ち 合格しても行くかは俺次第

面接乙。
何分やった？

30分弱

長いな。間がもたないな。

>>729
受かったら行くの？
私は迷っています。1年6ヶ月のバイト期間の生活が出来るか心配で…。

計算したら、バイト中は360万ぐらいだね。残業次第？

360？そんなに低くないでしょ。増務しだいだろうけど

増務して400いかないの？なら今のバス屋の方が全然良いな。
何げに小田急って良くないの？賃金体形は元々いる方とは違うのかな？
説明会では一切違うとは言っていなかったが…。

伝言ゲームみたいに小田急最高と伝わってるね

時給1300円で増務こなしてハウマッチ？
450以上？

いまいる運転士とは待遇違うでしょ？！
仮に正社員になっても安そうだな。
かなり迷っています。

昔は東京の一流大卒で小田急とかいるくらい
給料がネ申だったんだけどな

みなさん、小田急ネタで盛り上がってる所なんですけど・・・
お聞きしたいことが御座います。
神奈交を受けようと思うのですが、本体と合併すると聞いたの
ですが・・・（給料面は、神奈交のまま）会社だけが合併し
１つになると・・・聞きました。分かる方教えて下さい。
また、小田本体と師弟も１つに合併するんでしょうか・・・
変な質問すいません。

1年半後に正社員になっても今いる社員と待遇違うの？そんなこと説明会では言ってなかったけど‥言うわけないか。
東急本体と一緒じゃん。町田はいいけどその他は車通勤ダメとか聞いたんだけど誰か知らない？

いつかはなるだろ。
その前に不祥事や大事故により会社が潰れないことを祈れば。
あまり親会社にこだわる必要はなし。
今から親会社に入る人間は子会社の給料体形だよ。

だいぶ、夢みてる方が多いみたいですね（笑）。

一年半の間は
1300×7時間10分×24日＋
1300×1．28×残業時間で月収はでるわな！
計算すればわかるだろに安さが！
今現在450以上の奴は確実にかなり収入落ちるぞ。
覚悟しとけ。残業次第だが、残業があるかはわからない。

自分で計算できない奴は早く辞退しろ。
車通勤は全て禁止だ！バイクは？なんてバカな事は聞くなよ。

↑
もっともだな。付け加えるなら休出時が
1300×1.35ってくらいだね。

質問したいのだが、町田営業所に勤務した場合始発や終車後の交通手段は？
後、>>742さんは受験者ですか？

時給や残業、休出の掛け率は説明会に出た人ならわかるよ。
ようは残業が月にどれくらいあるのか知りたいよ。車通勤だって全ての人が禁止って訳じゃないんじゃないの。始発間に合わなかったり終車やって帰りの電車なかったら…まさか泊まり！

>>743-744
車通勤がダメな訳ないじゃん！
まぁ、駐車場スペースにも限度はあるけどね。

だよね！車通勤は基本は禁止だが基本があれば例外があるはず。
バス屋で車通勤禁止したら公共機関が事故などで運休した場合通勤出来ないじゃん。それでは会社は成り立たないよね。

じゃあOKってことね。
面接官脅かしやがって…

面接の結果、来た人いますか？

ただ正確に車通勤可かはわからないよ。私は某大手バス会社に勤務していますが、同じことを面接時に言われたよ。いざ入社してみたら皆車通勤。
確かに止める場所がなく先輩方に気を使うがね。
面接の結果は早くて金曜日でしょ。土日は本社が休みだからね。

ボーナス年間18万円にもびっくりだね。
退職金の掛け率はどう思う？

1年6ヶ月はね。正社員登用後は本人給の5.14ヶ月分つまり約100万。
小田急入社後、正社員になるまでは厳しい状況は続くよね。
最終選考まで残れた人でバス会社初めて受けたなら絶対に入社した方が良いよ。他社の大手子会社は最初から賃金は高いが生涯賃金はあまり変わらないよ。

面接までいったｳﾃｼが｢毎年54000円定昇があるんだぜ｣と言っていましたが本当でしか?

>>752
んなわけねーーーだろ！！
もし毎年５４０００円昇給するんなら、都営の倍率どころか
倍率数百倍になるだろｗ
いいとこ、十分の一ぐらいだろ・・・　と釣られてみました。

んだな。0が多いな。
まぁー5000円以上の昇給があるバス会社は珍しいよ。
ちなみにうちは2000円。ﾌﾄｺﾛ寒いよ。
ちなみに小田急の本人給以外の手当て関係はかなり良いよ！
労働組合も強いし。この不景気にストやるくらいだからな。強気だよな。

引越し覚悟で受けてみては？http://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/2007/2007111.htm

京都だって…

5.14とか受けたﾔﾂなら知ってるんだよ。おだ社員に聞きたいんだけどなー

小田急社員が全く書き込みしないのは
生活に満足してるから
彼らの既得権益を守るためならなんでもします

そうなんだ
徹底してるの
なかにはいろんな人がいると思ったが

本体のもんだが
来たいやつはくれば
はいったやつは余程のことが
ないかぎり辞めないよ

待遇がいいはずなのに毎回ガテンに募集してるのは何故ですか？

おまえら小田急の内情知らないから色々妄想しているんだな
どこも一緒だしＰＲＵに加盟していて待遇は飛び抜けて良いわけがない
ＰＲＵでも基準内賃金が高いのは一番は東京メトロで次が東急なんだよ
小田急はそんなに良くないし昔は鉄道バスの労組は一緒だったけど
いまは分離されてバス単独になったので待遇は悪いよ
まあ１年半も低賃金で使おうという時点で普通の人は内容が読めるでしょ

>>761
あたなは子会社の給料形体やダイヤの内容を知らないからその様な事が言えるんですよ。子会社にいる人間からすれば正社員後の待遇や条件は良いですよ。

>>761
昔って大昔ですか？ｗ
40年前私鉄総総連に加盟する前から、鉄道とは組合は別個だろ。
というかバスと鉄道は元々別会社じゃんかよ。
小田急箱根高速バスの話なら、わかるが。
本当はキミ、小田急バス社員でもなんでもないんだろ？？
ただのバスオタクか試験に落ちたやつだろｗｗ

>>763
東急や東武と同じように鉄道とバスは同じ組合だったんだよ
それが規制緩和で観光部門の収益が減収すると次ぎに迫った
路線バスの規制緩和で収益がさらに減少するのが目に見えていたので
バス部門の給与体系が鉄道と同じだったので分離して鉄道と
バスの労働組合を分けたんだよ。

小田急電鉄と小田急バスは別会社なのに、労働組合は一緒だったのか。初耳だな。いろんなスレに貼ってこようっと。

東急や東武はその他分社した多くの民鉄は、バス事業を直営でやってたが、小田急もそうだったのか。初耳だ。いろんなスレに貼ってこようっと。

ＰＲＵ

小田急電鉄（自動車事業部？）部署名は知らんが→小田急箱根高速バス
に分社だったような・・・

小田急箱根高速バスは、分社してから箱根登山バスと今や同格だからな〜

小田急バス労組は1951年結成。小田急労組（小田急電鉄の労組）とは
完全に別組織。小田急労連としての付き合いはあるけどね。

小田急箱根高速バスは小田急電鉄高速自動車課から分社。
箱根ホールディングス設立時に箱根ＨＤ傘下に入って、小田急電鉄から
見れば孫会社になった。
小田急バスは箱根ＨＤにも出資してるので、間接的ではあるが箱根高速は
小田急バスの孫会社ともいえる。

1年半のあいだ低賃金って‥
東急なんか3年だぜー

>>770
神奈川中央交通も出資してんだよなぁ〜確か・・・
うる覚えですまんが・・・

小田急電鉄と小田急バスの労組が規制緩和前は同一とか能書き垂れたバカはどこ消えた？w

>>773
多分、上記の通り、自分自身が規制緩和されてしまったんじゃ・・（爆）〜
でも、おもろい事考えているよなぁ〜間違った情報を信じてしまって
墓穴とも言うよなぁ〜

おーい！
小田急バスが小田急電鉄のバス事業部と思ってた、インチキ社員(ヲタ)は、何か答えてくれよ〜

おーい・おおーい

面接結果きた？？？？
9日必着だよね！！！

結局、何人くらい募集来たんだろぅ〜
おいらは、９月２５日に会社説明会・試験をやったが、
そこで撃沈されやした・・・１０月１日連絡な〜し！！で終了よぅ〜

>>>777さんは面接までいけたんだったら良いよ〜連絡来ると
良いねぇ〜・・・おいらは、今月２７日、神奈交バスを受けてくるぜよ〜
互いに頑張りましょう。

応募は200人前後あったとききましたが。

面接まで行ったけど、手ごたえなし。

あきらめモードです。

オレも面接まで行ったけど、返事なし。
今日までに返事が無いから落ちたってことですね。
残念・・・。

何かの手違いで発送が遅れているのかも。
そう祈るのみです。

届いているってかたが書き込みしてくれれば、あきらめつくかもです。
情報ください。
よろしく！！

761さん　764さん　って　京王のことをいってるのか？

小田急バスの前身会社は武蔵野自動車で当時、大東急から各民鉄に分かれた時に、
小田急電鉄だけバス屋をもってなかった
から、武蔵野自動車を買収して小田急バスができたんじゃなかったけ〜？

電鉄の組合と小田急バスの組合が一緒だったことはありえない。
その昔、電鉄の高速バス部門(箱根〜新宿などの)は確かに電鉄社員だったが、
箱根高速を設立した時に人員整理されたはず！

ちがったらごめんなさい。詳しい方訂正してください

大体それで合ってるよ

>>781
「小田急バスの社員を語るスレ」
の85　に書いてあるね。
ホントかどうかは分からないけど。

不採用者にも連絡しろよ　交通費はたいてるのに

おいらなんか神奈川のほうから受けていたから交通費だけでもかなりかかった。

しかも3回も行かせられたから。

最終的に何人採用したんですかね？

でも9日まで面接あるんでしょ？？
で、9日発表はおかしくない。

9日発送ならまだわかるけど。。

>>788
今日まで、面接なんですかぁ〜
だとすると、発送は、来週１番辺りと読んだ・・・
だとしたら、>>777さんもう少し緊張続きですね！！
ここまで、来れたんですから、合格してほしいです。同じ、バス
ウテシとしては・・・本採用まで、１年６ヶ月は、長いですが、
それでも、今、自分の居る会社より、断然良いかと思います。自分の所は、
１５人位の小さな観光屋さんです。一応大手には憧れています。
自分も、今月２７日、平塚の方にある、小田急バスと同じグループ
の子会社の試験に挑みやす。皆さん、互いに頑張りましょう！！！

シティ〜募集開始してやんの・・・
シティ何か募集しないで良いんでないの〜
本体のみ募集しろっちゅう〜の・・・
俺、今回本体受けたが、シティ募集すんなら
採用枠もっと増やせっちゅ〜の・・・
結局、本体募集は、あれ１回こっきりかぁ〜

小田急は馬鹿会社だねぇ！！

シティバスなんて募集しても誰もいかんよ。
受けるのはよっぽどの馬鹿かオタクのみ。。

本体だって200人ぐらいしか集まらないんじゃ、しょーもないね！！

はやく潰れろ。

落ちたﾔﾂか？

そうみたいねw

うんこ

でもよ〜ぅ、何回か足運んだ奴だったら、文句の５〜６個
は出てくるべぇ〜俺なんかは、説明会&試験で即カミングアウト
だったから諦めつくが・・・ここまでなぁ〜受験者本人達の気持ちは、
小田急本体に行けると言う錯覚になるよなぁ〜！！せめて、試験が２回
３回と行った人には、合否係わらず通知するべきだよなぁ〜

小田急うんこバス

小田急ちんこバス

小田急ま○こバス

交通費返せ！！
もう小田急など乗らん。

８００ＧＥＴ
小田急グループ系は、コネで採用が多いと聞いたが・・・
今回もコネ組いるんかいなぁ〜

ここ落ちるんじゃどこも受からないな

>>800
コネはないよ　いまは
あったら募集かけなくてもいいっしょ、
指導うてしのニートごろごろしてるし

小田急落ちてＪＲバスに合格した僕はなんでしょう？
馬鹿と天才紙一重なのか？

そんな俺はへそ曲がりなので東武に行ってしまった。
今では小田急よりも最低の生活・・・・・・

川崎市営やったな〜事故・・・何でも気を失ったらしいぜょ〜
電信柱が寝こけちゃうんだから、どうしようもないぜょ〜

小田急もつっこめーー！！！
で、営業停止。
で、倒産。。
で、ジ、エンド。。

(　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟｯ

>>803
東武の試験弁食った〜ぁ〜・・・茶付きのぅ〜
不味いでしょ・・・

落ちたﾔﾂかwwww

>>804
どこで？

小田急バスの車内にう○こばらまいてやる。

哀れ

生田の事務所にいるメガネかけているデブ愛想悪いぞ。
あんなの首にしろ！！

>>812
もっとＫＷＳＫ！

２１才から始めれば生涯賃金２億円ぐらい貰えます？

デブデブ。

副所長もふざけるな！！
なんだ、あの
ほくろは。

>>815
生田って暴力を奮う運行管理者もいるみたいだね。
世田谷通りから見て事務所の一番左端で点呼とかしてる奴。
一体いつ警察沙汰になるのかな？

>>815
副所長のアレってホクロなの？
オデキじゃなくて？

オデキグループ
ＯＤＫＩＧＲＯＵＰ

O d k i K a n k o u
ODKI GROUP


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　御出来観光バス

(　ﾟ,_ゝﾟ)　 Ｏｄｅｋｉ　 Ｂｕｓ
IKUTA ODEKI FUKUSYOCHOU GROUP



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　生田御出来バス

(　ﾟ,_ゝﾟ)　Ｏdekiyu Ｂus E1919
ODEKIYU GROUP



　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小で急シティバス

誰だー今日渋谷でオカマ掘った奴は？
さっき動画ニュースに出てたぞーー

>>822
動画Upしてけれ〜

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>828
市ね

>>829
ＯＫ！！

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

キッチンみなみage

>>824-828
の書き込みの詳細を求む！

このスレは、閑散していやがる　┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
赤字路線の廃止は近いぜ〜このスレは・・・田舎か山間部だな┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ヘ（´Д｀）ヘﾔﾚﾔﾚ

↑　┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

小田急・本体、また募集してるなぁ〜４４才以下

小田九グル〜プの各バス会社に於ける、
”長距離用バス車両の４/５以上を下記の車両”
http://www.daewoobus.jp/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%AE%87%E3%83%90%E3%82%B9
にすれば、小田九グル〜プは一気に繁盛します。

※・・・上記車両は、(日本では)三伝交通にて既に導入済みです。

そうは思えない。

スト妥結age

シティ立川はあんな内容で妥結したの？
結局、執行部は自分たちが本体行ければあとはどーでもいいってか？
俺たちから闘争資金を集めて、自分の将来を交渉しただけじゃん

お前ら、何も知らねーのかよ
執行部と会社なんてニャンニャンの仲だぜ

御用組合とか知らない馬鹿を会社は、採用したいと思ってます

ま、副委員長と書記長が総務部長と一緒に居酒屋へ行く仲だからな
オマイラ御愁傷様w

来週からケチ王様からの御一行約20名がお世話になりますのでよろしくお願いします。
よくマイクで喋るように洗脳されてますんで感染しないよう注意してください。
運転テクよりもマイクテクニックの方が上手の面々ですから(笑)

>>844
小田急の組合は組合貴族が多いからな注意しろよ

執行部はオマイラが本体に行くまで
シティに残留すっから心配すんな
さっさと行ったら殴るなり喚くなりご自由にどうぞ

今の団塊世代が定年迎えたらまた再建だからな。
そのための退職金集めに本体吸い上げｗ

上水と瑞穂のシティ社員は放置されますね

俺はシティに残留するよ
あんな糞みたいな会社に移籍したいとも思わない

>>850
みんな内情は語らないが残留組多数出る気配だぞ。将来的に勢力逆転すれば
会社との交渉しやすくなるだろうし、今の時点でも本体の交渉能力はかなり
降下している。
ちなみに俺も表向きには吸収賛成派だが実はクーデター計画推進派。裏で着
実に勢力拡大中。

クーデターなんて大袈裟だな
俺はシティに残りたいだけだよ
まあ、どっちにしろ会社に未来はないけどね

本体の勢力弱くなれば金浮くんだからシティにその分が回る。
本体としてはそれが怖いだけ。


3000台前半の元社員より。

回らねーよ
子会社が親会社の賃金を抜くことはあり得ない

>>854
親会社はバス会社を事業の一つとして経営するだけの会社というかたち
で元の親会社は子会社を除いてバス事業を撤退したケースなら全国にい
くつもある。都市近郊ってそーゆうパターン多いぜ。

もうどうでもいいや
早く倒産するならしてくれよ
踏ん切りがつかなくて困るわ

>>854
親会社が直営のバス事業を辞めることはあるけどなｗ
せっかく取った拝島守ろうぜ。
だいたい今でさえも中休場所ひとつでさえ差があるのに本体がスト権かけてまで
シティの救済策考えるなんて常識からすりゃあり得ない。
本体が直接のバス運行業務なくしちまえばシティの人件費もっとよくできるから
な。新体制の立川バス体制にするのはそれからでも遅くない。

中休場所、どう差があるの？

会社回答 本体移籍は推薦あり 理由はクズは本体にいらないってことらしい なんにんも行けねーじゃん クズ多だからね

誰が見てもクズはどちらか明白

やっぱり俺たち本体がカスかい？
確かにドカン、クレーム、社会性は史上最低のレベルだもんな
会社も二の舞だけは避けたいだろうから、ある程度の推薦基準は仕方あるまい
少しずつ血を入れ替えて、まともな会社にするしかないかな

本体に学ぶ姿勢ってもんが無いんじゃ行く行く本体に移行するわけだから、師弟にいる意味すらないよね本体否定者は運送屋にでも行った方がいいな 先輩無視する奴らは、自分が先輩になっても後輩にクズ呼ばわりされるだけだよ

ちょっと論点がズレてる気がする

861>>　そうですねあとカスだけではなく＋人間のクズも付きます
でもまぁここの人間がまともになるとはとても思えないですね

まあ俺たち師弟のおかげでおマンマ食べてる虫ケラ会社だよな

小田急入って後悔すること間違いなし！

雨かよー
面倒くせーから休むか

本体が虫けらなら指定は虫けらの下請けだってことに気がつけよ。上否定すればその下請けはさらにその下って自分ちで公表してどうすんのよ。本体否定してるおまえは虫けらの子会社のカスじゃん

>>868　ぷぷぷなに言ってんの？子会社だからっておまい達と一緒にしないでくれる

今日ドカンした俺は神

>>870　疫病神？貧乏神？死神？どれ

>>862
お前、後輩に無視されてんのかよw
よっぽど尊敬に値しない人なんですね
自分が相手にされないからって、敵対心剥き出しにしている様は
痛々しすぎる

駅前の路駐、取り締まりしろよ！
あーもーイライラするわ
今度休みの日に十円玉パンチだな

ビックカメラと高島屋と伊勢丹とルミネは
駐車場待ちの車を公道に並ばせるな

瑞穂の新所長、どうよ？

メタボだな

自己管理しないデブは嫌い

瑞穂に入った新車何あれ？うｄ？車番からすると、ふそうなのだが？？？

OEMで今年からノンステップはあれがふそうだよ！

西工ふそうｗｗｗ

あけおめ！
今年の春闘は絶対にストをぶち抜けよ！

ストをぶち抜けよ！　て・・・仕事したくないだけだろ駄目人間

オマエモナー

改札ストでもかまわんよ
ストをぶち抜くことに意義がある

事務職退職連鎖
上水営業所、事務所崩壊への序曲

生田のODEKI健在か！！！

社長の写真に金正日の顔を貼りつけた奴、出てこい！
褒めてやるw

888
ぞろ目ｹﾞｯﾂ

ネタ切れか？

総務部長の頭頂部なみに何もないな

この度、大型二種取得したのですが、シティさんと京王さんは、どちらが働きやすいですか？
車通勤してよろしいのですか？

小田急？立川？

若林の小田急です。
初めは契約社員みたいですが、どのくらいで正社員になれますかね？

上水名物、飲酒の鐘がまたまた鳴りました。
しかも午後ダイヤです。この方は三回四回当たり前、毎回、薬やリポを飲んだて言い訳してるけど体から酒の匂いがプンプンしてるよ。
さて、次は誰の番かな?
あの鐘を鳴らすのはあ〜な〜た〜（和田アッコの曲）
次はアナタ

>>891
京王で働いた事ないからしらないけど、それなりに皆仲ｲｲし、自分も未だだけど、そのうち高速と観光行けそうだし組合もできそうだし契約期間は二年です

>>895
891です。教えていただいてありがとうです。
今の会社が一段落したら受験します。
雰囲気良さそうですね。車通勤してもいいのですかね？

>>896
車バイク通勤は建前は駄目です。でもバイクは勤務上仕方ないから黙認されてます。車も置けるのが三台位しかないんで、早い者勝ちですね。遅かったら近くのｺｲﾝﾊﾟｰｷﾝｸﾞに止めてるみたいですよ。

Ｍさん？

何故？今どき 指定 アホか世間知らず。

二月一日は記念日。オバＱ指定のスレたてなさいよ！

(ﾟ∀ﾟ)ﾁﾝﾁｰﾝ!
ふそうの新車マダー？

誰だよ、新人君の車に10円パンチくれた奴。ほんとここの奴らは小せーな。

>>902
それどこの営業所？

のどかなスレでいいね！
日立のスレ見たことある人？
かなりひどいよ。
だいたい日立なんて、どこにあるのよ？
足立、葛飾だけ走っていればいいのに、最近じゃ文京区、北区のミニバス
はじめたらしいじゃん。
君たちは田舎で走ってなさい。

>>904　何が言いたいの？

>>904
東芝のスレなら見たぞ。

どこで？

NHK　総合テレビ　18:10〜
＜首都圏ネットワーク　3月4日の放送予定＞（都合により変更することがあります）

　※ニュースアップ　「バス運転手　待遇改善を」　　（？ここに注目）
　　しゅとけん元気印　「商店街　歩いてマイレージ」
　　カメラマン企画　「一晩の幻像　星型こもれび」


つttp://www.nhk.or.jp/shutoken/net/

小田急グループの、立川バスは子会社から親会社に60人移籍するみたいですけど、
小田急シティは本体に、異動は出来ないのですか？

>>909
今の所はね…でもアンタがシティに入っても本体に行けるのは10年はかかるよ 関東バス行けば？

ガテン・ハローワークの常連だけど、小田急って高賃金？

死低

小田急シティ入社希望してるものですが、
契約社員1年後、正社員登用後の待遇面などを教えていただけませんか？
立川シティみたいな感じですかね？退職金や昇給、有休など。

基本給19500
退職金 1年6万
昇給特になし
賞与 年間70万
小田急バスに登用の予定なし

なぜシティなのか聞かせて貰えないか？

>>914
913です。ありがとうございます。
通勤的に、一番近いので希望しました。昔から小田急線沿いにすんでいるので愛着があります。
本当は、本体の方が希望なのですが、今年は募集なさそうですよね。
他には、どこの会社がいいですか？
大型二種もちですが、大型未経験です。年齢は、36歳です。

>>915
多分ｼﾃｨなら今は入りやすいと思うよ。家庭持ちですか？時間的にも金銭的にも厳しいですよ。関東バス本体も募集してるて話ですよ。急いでないなら小田急本体が募集するの待ってみたら？

>>916
915です。ありがとうございます。家庭もちです。
小田急本体が、今年募集があればいいのですが…。1回受験して、落ちれば納得するのですが。
シティは、時間も厳しいのですか？拘束時間って事ですかね。
トランセとかの方がいいのかな。

子会社なんてどこも悪いよ

なかでも、シティは最悪。

>>917
拘束時間は近隣の子会社と同じだよ乗務なら12〜16時間、予備なら約8時間。ﾄﾗﾝｾや京王より良い点は接客接遇が他社より全然うるさくないよね高速ﾊﾞｽの教育も皆受けれるし不適格になるかもしれないけど……



そう言った意味では暖かい会社かもねw

ごめん続き

昨日も書いたけど今の所、ｼﾃｨからﾊﾞｽに登用はないし、現時点では在籍中にﾊﾞｽ受けても絶対受からないから、ﾊﾞｽに行きたいなら、何時かの募集を待つべきだよ。ｼﾃｨは焦ってくる様な会社じゃないよ。





もしかして無職？

こまどり交通がオススメだよ！

>>920 921
917です。教えていただきありがとうございます。
無職ではないですよ。今の会社を早く出たいのは事実です。
いい会社があるのなら、都内なら引っ越ししてでもいい覚悟です。
そしたら国際興業とかも選択肢に入れられるのですが…
あんまり間開けると、実技試験がヤバイかも。
ぶっちゃけ小田急本体は、今年中に募集あると思いますか？とにかく、少しでもいい環境でバスドラになりたいです。

環境のいいバス会社なんてあるの？

>>924
alpico

そういうあなたこそ京王ﾊﾞｽがお薦めです。
いっぱい乗れて、いっぱい喋れて、いっぱい作文書いて、いっぱい休日出勤できて、いっぱい……
そして
過労死して会社からいくらか知らないけれど見舞金が出るお得な特典付きです。

ふっ、何も知らないで・・・
アルピコこそ、今回のバス業界革命の先駆者。
後に続く会社は地獄絵図・・・

小田急本体はいつ募集するかね。待っていたら年だけ過ぎてくよ。
ちなみに西武バス本体も最初は嘱託だけど正社員登用ありだよ。
子会社はどこも同じ。実際、子会社にいて他の子会社に勤務する奴に聞いたらやはり頑張っても年収430〜480万位だな。

西武本体ってどうなの？

他の子会社に比べたらﾏｼなのかな？

西武本当は最初は時給制。ただ正社員になれば多少は良くなる。子会社行くなら西武本体もしくは東急本体の嘱託になり正社員を目指すべき。

西武は正社員になると嘱託時代に比べ、給料が1割下がります。
正社員になるまで5年はかかります。
あと本社がバカです。
従業員の給料をピンはねしてごまかすとんでもない会社です。
西武はお勧めできません。

>>928
ぶっちゃけね…はっきり言って分からないです。ただ絶対数は足りてないし2年以内には有りそうですけどね噂だと春か夏位にあるみたいな噂もありますし。



ただﾊﾞｽ会社は何処もｷﾞｽｷﾞｽしてますよ。幼稚な人多いし。けしてﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰなんて事は望まないで下さい

↑
アンカミスね>>923

東〇で先日、正社員になりましたが月に三日の休みでも、手取り２０時万キリでした！

会社もこんな金で長くやると思ってないから安い金でウテシ使いまくり、やるだけ時間のムダ、特に若い奴がなんでこんな底辺仕事をしてるんだよ

>>934
急？武？野？都？交？

小田急って労基法を守ってないね。運行管理者は本当に資格のある人間なのかな？！
内部告発も時間の問題だな。

入社して半年も経ってないけど、もしかしてこの仕事は履歴書を汚す仕事では？

>>938
大丈夫w お前の人生そのものが汚点なんだから心配するなwww

この業界来たら最後。まさに人間失格。人生終だよ。

>>937
>>938
これが、さまざまなバス会社のｳﾃｼに支持され、集団で転職していった「地上の楽園・小田急バス」の実体か？

>>938
人生終わった奴の仕事って知らなかったのか

しかし、京王では大人気の小田急パス

まとめ:他業種からの転職先にするもんじゃない。同業他社からなら小田急バスは辛うじて未だ良い方って事でｵｯｹ？

小田急と言うより親会社だからマシ。これがシティーバスなら地獄。親ならどこでも良い。

【ストライキ】小田急・立川・関東【争議権行使】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1206356915/

電車とバスは別会社だからね。

オマイら、少しは小田急バス労組を見習え！

京王よりは住心地いいんじゃないかい。

小田急も人並みの給料は貰えません、

勇気ある素晴らしい行動でした。
労働運動はこれから徐々に
世の中に波及していくことと思います。

指定の行く先は？

本体吸収はまだ

>>952
夢をみているのでつか？

セイブは関東地区で最低だってさ〜

954>>

何が最低？

>>955
アンカーも打てないんでつか？

辞めたい

>>957
どうぞ。増務が減ったので一部には喜ばれます

聖火リレーでもやれば。

武

聖武

闘

>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

>>963
お前がプリペイドやめろよ

>>963
>>963
>>963
>>963
>>963

名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは

実は井口と野口、山口、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね

>>966
わかりました＠原口

>>966
勉強になります＠坂口

>>966
すげーよ初めて知った＠溝口

夏までに辞めます、バスサイテー

>>966
谷口川口田口…
あれ…？

江口です よろしく

>>966
井口、野口、山口、原口、坂口、溝口、谷口、川口、田口、江口の１０個
に訂正しておくからよろしくな＠滝口

>>500

>>973
おい俺を忘れてくれるな！！＠水口

>>973>>975
俺の立場は、どうなる？＠樋口

木口

おれ 矢口

おれ ゴリラ

おれ アルマジロ

おれ ･･･
ワタシはダレ
ココは何処

アナタは誰

このペースならＧＷ明けで十分だろうけど、新スレ立ち上げよろしくな、浜口さん

浜口さんてオバQバスの人

吉祥寺営業所
さいとふゆうすけ

捜索願い出てます。

お心当たりの方いませんか？

知らない！