宮城交通へサービス改善提案

ここをこうしてほしい、というような提案がありましたらどうぞ。

２ゲット

うんこｽﾚですね。はい終了。

�@毎時、同時刻発のパターンダイヤにしてほしい。
�A配布用路線図を発行してほしい。
�B停留所を照明入りに更新してほしい。

重複ｽﾚにつき終了

あらゆる面で仙台市交通局より見劣りがする。

宮城交通とミヤコーグループ　７台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151838458/

大赤字だから、サービス改善が出来ない、と言われればそれまでだけどね。

うーむ。

ウテシ皆クビ。東日本を見習う。

市町村に路線とダイヤの設定をすべて任せる。

↑それだと登米市民バスだね。

>>11
>>12
市町村自らダイヤの線引すればマイバスとの意識が芽生え、利用が促進される
かも知れませんね。

ひいい

>>11-13
んで自治体はもっと安く上がるところに委託するので宮交は仕事自体が無くなる。

例）栗原市→ｸﾞﾘｰﾝ観光に持っていかれた
　　松島町→日本三景交通に持っていかれた
　　南三陸町、鹿島台町→ﾀｸｼｰ屋に持っていかれた
　　亘理町→商工会に持っていかれた
ほか山元町、大郷町、加美町など多数

どーでもいい。邪魔だからなくなってしまえ！

>>10
東日本急行って、そんなにいいの？

マナーが善い

系統番号を付けてほしいです。
八木山など市バスとの競合路線は市バスと同一番号で。

仙台市営バス全路線を吸収すれば、完全な黒字経営になりうる。
仙台市営バスの全路線の移管を受けるべきだ。

>>17
外面がイイダケ。
中身はドロドロ・・ｲﾔﾗｼ

>>20
中小企業に受け入れる力がありません。

>>22
あんたがどうこう言おうと、宮交社長がこの意向を表明してんだから。

>>23
宮交社長がどうこう言おうと、市交通局にはその気が無い

市民は市営による運行に期待していないことは明白になった。
宮城交通に全面移管は無理でも、市営による存続を決定すれば
市民の怒りは収まらないだろう。
市バスは解体への道を進むより方法がない。

確かに、市営による運行には期待していない。
だが宮城交通による運行にはそれ以上に期待していない。
嫌悪感を表す例さえ見受けられる。

要するに仙台のﾊﾞｽは壊滅するしか道がないのである。
わかったかな、重複ｽﾚ立てまくり厨房君

西鉄ﾊﾞｽにお願い汁

>>27
共同運行会社のラインナップ
ＫＯ、名鉄、近鉄・・・

この流れで逝けば、その先は西鉄。

市営バス廃止して新市営バス設立すればよくね?

当然中の人も総入れ替えで

じゃあ

ヲタも入れ替えしてけろ

>>23
笑ってしまう。路線図や時刻表の配布を2005年になって始めた会社が
そんなこというなんて。子会社など未だに配布してないのに。
客を客として扱ったことがあるのか、この会社。

どの系統も時刻表不要の頻繁運行が西鉄の売り。
あと、どの停留所標識にも『運賃表』『所要時間表』が整備されている。

nishitetu　マンセー　ですか　…。
ここは、たかが東北の片田舎だぜ…。

さっさと、１０００までうめようぜ。それとも削除かｗ

ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20061104140516.jpg
バスは自治体がやりますので、宮交は撤退してください。
写真は緑観光。

>>32
それでも非効率な市営でやるよりマシ

>>36
宮交が効率的だって、（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>37
｢効率的｣という言葉の意味をご存じないようだな。

ウテシに薄給で長時間働かせることですか?

民間でできることは民間に任せるというのが時代の流れ。

ボーナス不支給とはかわいそう。

>>40
民間の宮交にできてないことが現状多すぎると思います

ＯＢの多く住む団地に多系統路線走る
こんなこといつまでやってんだ
改革意識なし
フットワーク激重
役人より利権意識強いな
いつまでもしがみついている

営業所に社民党のポスター貼ったり、看板立てるのヤメレ。
会社が黙認しているのか？

組合主導でやってる事だから、会社側も口を挟むのを遠慮してるんだろ。

自民党が好きです。

>>42
具体的にはどういう事なのか？

>>47
別に突っ込まんでいいよ。スルーで可。

>>48
という事は、>>42は嘘なんだな？

スルースルーシースルー！くだんね、バスマニア達！気持ち悪！

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ