▲北陸鉄道グループバス就職相談所▲労働事情

目糞、鼻糞

目糞・鼻糞

現役さん、お元気ですか？

http://www.geocities.jp/a7s7b/index.html

バス会社の多くは、運転手に生命保険をかけていて
受取人は会社って、本当ですか？

そんな生命保険をかけるようなお金があったら給料もっと上がるよ。

社員の人数に保険の掛け金かけて、死亡率を見てみ

社員数の少ない運送屋なら、いざ知らず･･･それでも、割りに合うかねぇ

やはり来年あたりから、団塊世代の方の
定年退職は、多いのですか？

こんな会社やめとけ、将来性なし。魅力なし。睡眠時間なし。余裕の運行時間なし。なんかあると、上は責任とらず。サービス残業当たり前。
人がはいらない。

高速バスのウテシになりたいのですが、どういう段階を踏めばいいのでしょうか？

オマエさんの詳細が知りたい。

話はそれからだな。

>>110
あなたは現在何処までの情報を持っているんですか？
ただの憧れとか？○Rが希望とか？など…

１１０のスレ主ですが　先日某ツアーバスの高速運転士として採用されました
。ありがとうございました。

>>113
ﾌﾟｯ

パクテツは最初から眼中になかったのかな？来て欲しかったのに…

ｋｋｋ

バスウテシ募集してるよ！ほんと困ってるみたい。誰か行ってやれば…
あっちで募集！こっちで募集！

　　　■いろんな笑顔のために、この仕事に終点はない■ 　 (あほか)
　　　
　　　　　　　　ほく○つバス　運転士募集

　　　　　　　　　　人事部マデ

　　　　　　　　　(誰でもいいからきてくれないとやばい）



　　

　　　↑ ↑
ほく○つバスに「人事部」ってあるのか?　いつできたの?

>>118　影の支配人（者）・・・○けだ　のぶ○

　　↑
　大悪党

>>119
＞ほく○つバスに「人事部」ってあるのか?　いつできたの?

グループ他社など（特に加賀白○バス・金沢中○バス）へ異動させるためだけの「人事部」はあります。

影の支配人（者）・・・○けだ　のぶ○
人事部・・・はやか○あき○、いな○いち○う、き○けんい○

　　　　　　　↑
東○営業所の前職闘長の山○氏もこいつらに飛ばされたみたいだな。

>>123
その人って旧北鉄の各営業所渡り歩いた人でしょ？そこらじゅう人事部だらけだな？
じゃ本体の人事部いらね〜

毎日毎日某新聞に運転士募集が載ってますが……
一番待遇が良く社員のことを考えてくれ、働きやすい環境の会社は何処ですか？
やはり北鉄系が一番ですか？
皆様のご意見まじめにお願いします。
真剣に考えてます。

ひらがなは５名、金厨も５名入るみたいですよ！
本体もかなり募集をかけているみたいですが・・・

>>125
ここがいい、ここがダメ等知っていることがあれば逆に教えて下さい。
乗務員を考えていますか？それとも事務系ですか？

>>120　まだいるのか、くそジジイ。定年終わって、いまだにうまい目に合おうとしているんだろうな。

バスや電車はもう当てにならないから、そんな人達を集めてロージンホームでも始めたら？
「入社から墓場までお世話します！ホクテツグループ」

>>126
どうせまた辞めるだろうな

はじめました！！よろしくお願いします。

>>125
そんな待遇や条件、環境なんか今のご時世、どこの会社へ行っても期待は出来んぞ！将来へ向けて厳しさは増すばかりだろうが、残っていくのもここの系列だろう。それを考えると、やるなら北鉄系が無難なんじゃないか？

>>125
具体的に何がしたいのか分からないので、教えようがありません。

北鉄の運転手になりたいと思って大型二種を取りました。
知り合いに聞いたんですが、北鉄内部の人間が個人的に嫌いな同僚に対して客になりすまして
架空の苦情メールを送ったりしてる人がいるらしいのですが、そんな事はいつもあることなんでしょうか？
もし、本当ならちょっと入社をためらってしまうんですが・・・。
そのメールを送った人もすでに調べてわかったらしいんですがアルバイトの人だったらしい
です。

架空の苦情メールというのは本社に送ったらしいです。

捏造メールは北鉄に限らず、どこのバス会社での、内勤、ウテシ、ガイド等日常茶飯事
言ったモン勝ち！幹部なんか確かめないからね￥罰一観光バスなんかスーパーだよ！
昨年それで嫌気が差して何人も辞めたてるよ！赤も黄色もカラフルもシャボンもことじも
ゴールドも＠バス.タクシーの世界はおぞましいよ！
でも北鉄は人数多いから気の会う人、いい人いますよ＊頑張れ！

>136さん、応援ありがとうございます
そんな世界なんですね
また、詳細を聞いたらお知らせします。
ありがとうございます。

現職ですが、知り合いが運転士になりたがってますが、おすすめできません。
ここは潰しあいの職場です。
戦場ですよ。

それでもいいのなら参戦してこい。

バス会社で大切な事は色々あるが、安全運転でお客様を運ぶことです。
教習所ではそれも大事だが、接客業であることも忘れずにと教わったはず。
その教習所が今無いのは接客や社員教習はどうでもいいことを証明しているようなもの。
不祥事が続いたのはそのせいじゃないとは言えないのではないか！
普段から会話で使っている汚い言葉をそのまま使われたらお客はたまったもんじゃない。
普通の会話が出来ない社員がいることは、落ちるとこまで落ちたなって感じだ。

生意気な新人は潰す。
奴隷になるつもりで来いよ。

138＝140＝大人に成りなよ！多分家庭でもそういう人間性なんだね。

>>141
オーイ！キミキミ！
生半可な気持ちで来るなよ！って言いたかったんだよ！
オマエもウテシならわかるだろ。
この業界あまくないぞ！

どの業界が甘いの？菓子業界？？？大局観がないね。お子ちゃまはマイナーなお話し
お答えしかできませんでちゅ！
この業界、ウテシ、ドイガは自惚れが多い。
鞭打つ言葉使いされてあなた様は嬉しいか？
142のあなた北FEを良い方向に変えてください！！！

捏造メールを送る人は特定の人らしいですよ。
定期券とか乗車券を販売する所にいる若い人らしいです。
他にもこんな人は沢山いるんですか？だとしたら怖いなあ。

神経質なっていてはいけませんね！どこの会社でも人間関係あります。
昔から親は子を子は親を又は親族姻戚関係と様々な模様を作っているでしょ！
特定な定義はないですよ。しかしここの掲示板みても言葉使いが乱暴ですね？
=生意気な新人は’’参戦など＝この文章では感情や表情が分からないですね。
優しい人かも知れません！

とりあえず汚れちまった北Ｆe入れよ！
三途の川渡れよ！
エンマ様が、待ってますｗｗｗｗ

閻魔様はいい人だ！

♪辞めても辞めても募集をすれば、ウテシはたくさんやって来る！
♪それでもすぐに辞めていく、理由は会社か？来た奴か？

あなたの顔！

木木直○は危険人物らしい

木木君フツーにいい奴だよ

木木君はフツーじゃないぞ！！
はらぐろ、オタク、デブ、出しゃばり、他人を平気で中傷する、チラ見・・・。
＞151のあなたも気をつけなさい。
もしかしてあんたが木木君？

アホクテシのウテシダラばっかやな。
２chでしか、もの言えんがかいやー。
ダラなこと書いとるがやったら、スプリングツアーの集客に協力しろ。
人数たらんぞゴラァ！！

なんで集客悪いか知ってんのか？辞めた元社員が連れて行ったからや！
他社に紹介して小遣い稼ぎしてるんだとよ！ザマ〜見ろ！
ガイド付きの貸切をお願いしたのに、某馬鹿役員が持ってきた仕事にそのガイドを
勝手に連れて行ったから、取られたお客はカンカン！もう紹介せんげと…アホや！

あんたが居るさかいに、乗らんがいや！

本日キタグニ新聞で白山バスさんの求人でてましたが、現役さんに質問があります。
私は某貸切バス会社の社員ですが、貴社殿の貸切ウテシの募集を見てグラっときましたが・・いきなり貸切なんてないと思いました。
キャリアがあっても、やはり最初は路線からでしょうか？

育成ってどうゆうことですかねぇー？

↑
スクールバスも貸切ですよ。

　　↑　
　　↑
人の出入りの多い会社。子供の顔なんて見る間もないらしです。
ハローワークのブラックリスト的企業、やめとけ。

石川真ん中にいて、そこの仕事が過酷だからとシラヤマに移ったが、
もっと過酷だったといって、また戻ったと！

シラヤマのウテシは、短期的な若いウテシか本体からの出向の人が大半を占めている。
給与はほとんど上がらない・・・。体を壊して辞める人も多いとか・・・。

タウン〇ークに求人を掲載してる企業は
ＤＱＮ率が高いって法則は、しらやまバスさんにも
当てはまるのでしょうか？…

>156さんへ
やめた方がいいと思います。
この会社は怖い会社です。
気に入らない同僚に対して捏造苦情メールを平気で本社宛に送るような人間がいる会社です。
捏造メールを受けた本社の担当者も当たり前のようにウテシを批判します。
どんなに接客が良くても真面目に仕事をしても,
会社は「お客さま第一なので」ウテシを疑います、左遷をさせます。
あなたはまともに人生を送りたいなら絶対やめた方が利口です。
給料もびっくりすると思います。

出入りが激しいので会社側も、「運転手は使い捨ての時代」と考えているんじゃない？
入りたいと考えているあなたへ…あなたを犠牲者の一人にさせたくない。

その通り！

現役の方々も 転職を考えているんですか？

オレ別に
仕事がないので、糞会社に雇ってもらえるのなら雇ってもらいたい。
給料、休みなんてどうでもいい。
食えればいいんです・

そんな奴も世の中イッパイいますよ。

>166
来ればいいよ。
この世間でこんな人間でも給料をもらえるのかって思える人ばかりの会社だよ。
安月給、休みほぼ無しでも生きていけるよ。ここは・・・
ただこの会社にいても無駄な時間を過ごしたと思うだけかも・・・。
それでも良ければどうぞ・・・

趣味で発散すれば良い出ない会！待ってるよ！！
声を駆けるよ！

事業拡張のためバス運転士募集！地元で安心して、長く働けるお仕事しませんか？
会社とともに地域貢献ができるやりがい溢れるお仕事です☆
資格がない方には【大型�U種免許】取得制度もあります！！
基礎知識も丁寧な研修によってイチから学んで頂けますので未経験の方も大安心♪
地域に密着した安定企業です！！…タウンワーク求人募集広告より

長いよ！

　　↑
そんな会社に入りたい・・・。

結局客が乗らなきゃ収入がないわけで。若い人は買い物も自家用車だし、
金沢の都市部以外では乗る人は限られてきて厳しいよな。

木木

木　木

????

連合石川　労働相談

●賃金未払い
残業代が支給されない、いつまでたっても給料が支払われない・・・
●リストラ
合理化の名のもと、中高年がターゲットに・・・
●不当解雇
理由もないのに、なぜ・・・
●パート・派遣
仕事が契約内容と違う、雇用・社会保険に加入させてくれない・・・
●その他職場でのトラブル
一方的な配置転換など・・・

●労働組合づくり・加入、労働問題等のご相談をお寄せ下さい。
電話もしくは直接お会いすることを基本としてご対応させていただきます。
メールでは相談内容の受付のみとさせていただきます。

電話によるご相談→0120-154-052（平日10時〜16時）
メールでの受付→[email protected]

　

ユニオンショップ（ユ・シ）の問題点・功罪
　※労働組合についてへ

１、組合の団結を守り、経営側の不当な介入を排除するユニオンショップ

「ユニオンショップ」というのは、労働組合員であることが、その会社・法人の雇用条件であるという、労使間協定（労働組合と経営者間の協定、「ユ・シ協定」とも省略される）に基づき、
会社・法人の人事において監督的立場にある以外の従業員が必ず「ユ・シ協定」を締結している労働組合に加入するシステムです。ユニオンショップの場合、
多くは、給与から労働組合費が差し引かれ支給されます。
簡単に言うと、「ユ・シ協定」の当事者である労働組合を辞めると自動的に、その会社・法人を解雇されるということになります（ただし、複数の労働組合がある場合は＝たとえ「社外」に本部がある
合同労働組合でも＝その組合に加入していれば解雇されません）。
なぜ、このような個人。従業員の「自由意志」（団体加入の自由）が制限されるのかといえば、労働組合に対する、経営側からの組合員脱退工作や活動に対する支配を未然に防ぎ、
労働組合としての団結権（日本国憲法２８条）を守るために必要であると判断されているからです。

２、しかし、現実は問題が多い「ユニオンショップ」

ところが、このユニオンショップには問題が多く存在します。その第一に挙げられるのは、経営側と「ユ・シ協定」を結んでいる労働組合が企業と一体の御用組合である場合です。

「ユニオンショップ協定がある会社・法人に就労すると同時に、その労働者は「ユ・シ協定」を締結している労働組合に入りますが、それが形だけは「労働組合」
でも、実質は経営者側の利害に立つ「第二人事部」のようなものであったばあい、労働者が会社と利害の対立する要求が出せなくなってしまうのです。
ユニオンショップの労働組合が、次々と会社との間で、会社に有利な「労使協定」を結んでしまっても、この労使協約が労働者の合意を得たものとなり、労働者が本当に求める要求は消えてしまいます。
しかも、この労働組合を辞めると会社を解雇になります。組合費が非常に高額な場合もありますが、組合費は天引きなので、必ず取られてしまいます。

ユニオンショップがマイナスの方向に働く場合は、労働者が自分の賃金の中から、自分の首を絞めるような経営側の人事費用を「組合費」として徴収されていることと変わりがないのです。
経営は人事対策費がかからなくて済むわけです。

現実はユニオンショップ労働組合のかなり多くが、上記したような「御用組合」となっているのです。労働組合役員が管理職となると、組合を抜けて会社の人事・総務担当者になったり、
会社の主任・係長クラスが組合の「班長」で、課長クラスが組合の「支部長」であるというような、完全な会社の「職階制」と一致する場合すらあります。
まれには、労働組合の委員長が会社の監査役や役員待遇になったりと、労働者の利害とはかけ離れている例もあります。

３、法的には問題がないのか？

ユニオンショップが法的に問題がないのかということについては、「かなり問題がある」といって良いと思います。
このことは自民党なども気づいており、選挙などで大企業組合が「民主党」など自民党と対抗する勢力を応援したときに
「ユニオンショップは憲法違反である」と言い、労働組合側に揺さぶりをかけることもあります。大企業組合（御用組合が多くある）にとって、
ユニオンショップが無くなるということは、一人一人の従業員の同意を取って組合に加入させなけらばならないので
（それは価値観・社会観の多少化している現在においては、組合員の半減あるいは激減の可能性すらあります）、それは絶対に避けたいところなのです。
この「ユニオンショップ違憲論」は大企業労働組合に対して自民党などが行う最大の恫喝となっています。

また、ユニオンショップ協定を結んだ企業内組合が、経営者との間で「唯一交渉団体協定」などという名の労使協定を結んでいて、
たとえユニオンショップ組合以外の労働組合が存在したとしても、ユニオンショップ組合以外と経営側が
「労使交渉」をしてはならないなどと縛りをかけていることもあります。しかし、これは明らかに、
少数派の組合に対する団体交渉権（日本国憲法２８条）の否定になり、認められません。

経営側は、経営側と異なる考えを持った労働組合（本来労働組合は経営側と異なる観点・価値観から
労働者の立場を代表するものですが）を排除するために、無理を承知で「唯一交渉団体協定」を
ユニオンショップ組合と結びますが、
これは、裏を返せば、労働組合の運営に「支配介入」（労働組合法違反）していることを
証明しているに過ぎないのです。残念ながら、現在の日本では、ユニオンショップ協定が経営者のために
（あるいは御用組合関係者の利害のために）存在して場合が多くあるといえます。
そして、このようなことが罷り通ってしまう「労働組合」は労働者から見放された存在、
労働者の利益と対立する存在となりつつあります。

体製な花だ！

林onakiはどうして北鉄グループバス会社の営業所に深夜に出没するんだろう？
一体、何しに行くんだろう？
個人情報でも盗みに行くんだろうか・・？
あんたは皆に嫌われてるのがわからないんだろうなあ。
皆が迷惑してるのがわからないんだろうなあ。

ある会社の助役より。

>>180
ノンステ好きか？

何が春闘や、あほか。ボケ。

春闘、夏闘、秋闘、冬闘、闘党。賃上げせんかったら、チ○毛抜くぞ〜。

賃上げで喜んだらダメや！後で拘束時間やハンドル時間が延びるから…
心配せんでもちゃんと会社が損せんがになってるって…

みんなね、会社や組合批判する前に、仕事を全うしてますか？

　そりゃね、割り込んでくる乗用車や、違法駐車のタクシーに腹立つだろうし
車内でギャーギャー騒ぐ客や、やっとで両替するような客にもイライラすると思うけど、
不器用な人っているし、慣れてない人もいるんだから！
　自分の親が初めてバスに乗って、運転手に無愛想に対応されてるの見たら
どう思いますか？　通学してる自分の子供が、運転手に怒鳴られてたら、どう思いますか？

無愛想や不機嫌を、かっこいいと勘違いしてませんか？

タクシーや乗用車に進路譲ってもらったら、温かい気持ちになりませんか？

優しくなろうよ。

＞＞１８５　のこの好青年　なんかいいことあったんか？

>>186 すまん訂正　のこの→そこの

>>185
春坊か……
季節のかわりめだねぇ…

>>185　普通に乗車してくれれば、運転手も怒鳴る必要なしなんだって。客にもいろんなのが
いるんだ。いい加減無愛想になるのが普通なんだよ。

教育なんて適当だから楽なもんや！ホントいい会社や！

Ｎaokiは生きているのかなあ・・・？

Ｎaokiは生きているのかなあ・・・？

いしかわ★バス空間★はいつ復活するんだろう？

>>99
希望はしないですが、夜行バスはどうなのですか？

>>52 >>83
金沢駅近くの事故は過労が原因？

>>185
終点金沢駅で両替して払おうとしたら、煽られて嫌な思いをした。

>>194
グループの中でも特に出入りが激しい所だよ！すぐ次が来るけど、長続きしないな！
>>195
ながら運転でしょ？

普通の会話が出来ないのよ！つまり日ごろから普通の会話をしていないってことだよ！
まともな教育はしていないし、人手不足で誰でもいらっしゃいだから…

あんたもその一人。うまとしかのZOO

グループ内対抗罵声合戦！！六人制、何チームでもOK、年齢不問、使える字数（六字以内）
チームリレーは二人まで（給料＞上げろ）

運転しゅさん、いらっしゃ〜い！

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