■■■　【　沼津登山東海バス　】　●●●

沼津や三島を中心に運行している東海バスの子会社（路線バス）。
箱根や西伊豆特急などの長距離運行もしている。
いろいろ語って下さい。

2get

またマイナーなスレ出てきましたね、・・東海バスグループの中じゃ〜、ずば抜けで一番キツイ路線だよね。

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

>>3
沼津登山東海バスのスレってあったんだ。
１さん、乙。
ずば抜けて一番キツイ路線って・・・？
僕はバス路線沿いに住んでいるものです。

箱根登山って吸収されたんだっけ？（数年前まで清水町に住んでた）

この会社は確か、東海バス沼津営業所と箱根登山鉄道バス沼津営業所と統合したんじゃない？
いつだったか忘れたけど（汗）

何をもってキツイと言うかわからないけど
あんまり凶隘路線は無いよね
しいてあげれば 沼津〜戸田線の大瀬付近とか 柳郷地線の遺伝研付近とか
とりあえず黒字路線ぽいのは 沼津〜徳倉 三島〜御園位かな

ヘンな名前の会社だな。

10/1ダイヤ改正！
ダイヤ改正して、利用しやすくなった？

元箱根港線、このまま小田原駅か御殿場駅までに延長して。

皆様お疲れ様デス(･∀･)
こんど女性ドライバーが来るってホントですか？？

西伊豆特急で、沼津登山東海バス担当はどんな車両？
かっ飛ばす？

特急って新バスと似た車じゃないっけ？

確か沼津だと思ったがＬＶ７１９Ｎってまだ現役？

三嶋、沼津⇔静岡間で高速バスの運行を。
相手はジャストライン。

三島から箱根に行くバスは普通の路線バスタイプですか？
観光バスタイプですか？
あと、バスの写真が見れるHPはないですか？？

>>17
最近は エルガミオノンステが入る事が多い

東海バスグループ、多分待遇は最低レベルなのでしょうね。

>>18
ありがとう。
参考になります。

>>20
追加で、日野セレガ（ツーステップ車）も運用に入ることがあります。
箱根登山の塗装です。

貸し切りにあがる人はいないの？？

貸し切りは新東海バスに統一されたんじゃない？
西伊豆特急で、観光仕様のエアロは西伊豆東海バス所有だっけ？

>>21
エルガミオなんかとセレガって差がありすぎだな。

>>21
沼津登山になってからは箱根線にセレガはこないかと
（沼津登山には登山色セレガいませんので）
沼津箱根登山末期には箱根便一般車　三島〜沼津セレガをよく見かけました

ちなみに西伊豆特急の沼津登山もちは虎の子セレガ
(検査時は御西輸送に使ってるやつ（ブルーリボン？）)

>>25
西伊豆特急の沼津登山バス担当は、観光タイプのセレガだよね？
確か１台しか所有してないかと思うけれど、故障時や車検時は一般の路線タイプで運行しているの？

>>26

たまに一般車がくるよ。登山カラーの。大型LEDに特急の文字は似合わない。

八幡にある営業所で、マイクロバス系の路線バス車両を見たんだ。
あれはどの路線で見られるの？

小型バスの事だとおもうけど
最近は長泉・清水町のコミバスや 大場循環線等に投入されている模様

>>
西伊豆東海持ちでなら登山カラー一般車の西伊豆特急をよく見るけど
沼津登山はみたことないです（1年くらい三島駅前でバイトしてたけど）

イナバウアーはキモすぎる！！あれは貸し切りにはいらないぞ。

>29
ありがとうございます。
はい、小型バス（約２０人の座席）のことです。
長泉＆清水町のコミュニティーバスや大場循環などの路線で見られるようですね。

保守

何か面白い車両はないの？

>>34
ダイヤランド専用バス。

35
紺色のやつですよねぇ。しかも１台しかないきがする(>_<)

ダイヤランドのシャトルバスは、紺色の専用バスで１台しかない。
このバスって一般客の利用は出来ないの？

>>37 俺も一回乗って見たくて聞いてみたんだが、ダイヤランドに用のない人が乗ってると、管理組合にｺﾞﾙｧ されるようだ(>_<)

最近無能なヤツらが入ってきた・・・

>>38　俺も１回だけ乗ってみたかったが、管理センター（管理組合）にゴルァされそうになった。
検問所や管理センターでのチェックが厳しいと思った。
後、シャトルバス時刻表も利用者しか貰えないらしい。

ダイヤランド利用者ってどんなヤシ？

>>40
ダイヤランド垢取得には最低でも850万積まなければならないらしい。
http://www.dialand.co.jp/index1.html

物件を見に行くと言えば乗れないかな？

ダイヤランド専用バス、一度でいいから乗ってみたーい。

保守

ちょっとした話題。
西浦線「河内農協」って知ってますか？
急坂な登り勾配にバス停が存在しています。
バスはバックで農協の敷地に入り、そして登りと同じルートで戻ります。

「木負農協⇔河内農協」は、凄く狭いし急坂だから運転手は神経使うかも。
また、そこは住宅地だから子どもの飛び出しもありそう。
バス停の時刻表を見ると判るかと思いますが、バス車両同士のすれ違いは当然無理なので上手にダイヤ（時刻表）を組んである感じです。

保守

うぁ〜こんなスレできたんだ〜。これからチョクチョク、オジャマさせてもらいマース。

木の宮循環と東桃郷循環のドッキング何処通るの？

AMは東桃郷循環を先にまわって、ショピングセンター前からお弁当どんどんの方に入って、下香貫を通って、塩満→木の宮循環→沼津駅。PMはAMの逆順だよ。

>>48 >>49
運転手さんが教えてくれたので、具体的に説明します。
この路線は３路線あり、来の宮循環・東桃郷循環・下香貫循環（）があります。
尚、沼津駅⇔馬場は３路線及びＡＭ・ＰＭとも同ルートなので省略します。

〔ＡＭルート〕
�@来の宮循環
馬場−西村町−藤井原−塩満入口−下香貫−塩満−石原−七面山−香貫台入口−香貫小学校−来の宮−沼津三中前−西木の宮−楊原−馬場
�A東桃郷循環（富士急シティバスと共同運行）
馬場−西村町−藤井原−塩満入口−（ショッピングセンター前→象山入口→塚田→東桃郷公民館前→象山→汐入→ショッピングセンター前）−塩満入口−藤井原−西村町−馬場
�B下香貫循環（バス停の時刻表に��印）
馬場−西村町−藤井原−塩満入口−（ショッピングセンター前→象山入口→塚田→東桃郷公民館前→象山→汐入→ショッピングセンター前）−下香貫−塩満−石原−七面山−香貫台入口−香貫小学校−来の宮−沼津三中前−西木の宮−楊原−馬場
※ＰＭはＡＭルートの逆順。但し、( )内の区間はＡＭと同ルートで運行。

こんな感じです。
もし参考にならなかったらすいません。

来の宮循環じゃなくて、木の宮だよ。

小田急グループバス従業員スレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1163427068/

沼津はB863以降、登山中古は入ってますか？

保守

新車がはいるらしい

>>55
ＫＷＳＫ

保守

貸切車が2台納車されますだ。

58
それは小型？？12メートル？？
小型を買って登山で貸し切りやるらしいって聞きましたが……

59
明日、納車なので詳細が分ったらまた書き込みしますだ。

三菱ふそうエアロミディＭＫ観光バス
ＥＸ観光
2台納車されました。

保守

ガンバレ！！沼津箱根登山自動車諸君！！

縁起の良い数字

俺は沼津登山東海バスの利用者。
事業所の方々は親切で丁寧だね。
沼津登山東海バスさん、今後も宜しくお願いしますorz

富士市内で沼津のバスをよく見ます。

ジヤトコか何かの送迎バス？

ジャトコの通勤バスで登山東海と新バスでやっています。ジャトコが引っ掛けでついてるとツライ……

>>67
ありがとう

運転手の皆さん会社の圧力にめげず、頑張ってください。関係会社のものより

>>69 どういう事？

>>70
この事じゃないかな？

♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1124519990/713-716

>>71 ありがとうございます。

保守

沼津港の魚市場前停留所から乗ってみた。
年末の買出し客で辺りは混雑してるし、バス停は棒タイプ。
本数も少ないし、こんなところにバスがやってくるのか半信半疑だったが、
２〜３分ほど遅れて、魚市場の奥の方から人ごみをかきわけるようにして
やってきた。
ちなみにバス停に道路の反対側で待つようにと書いてあり、そっちには
何も置いてないから、果たして止まってくれるのか、少し不安だった。

待っていたのは俺だけだったが、発車間際に２人ほどかけこんできた。
次の沼津港停留所で８人ほど乗車。そこそこの賑わいになった。

ところで沼津港停留所なんだが、沼津登山と伊豆箱根で30メートルほど
離れているがなんでだろ。
伊豆箱根のバス停で待っていた老夫婦、スルーされて慌てていた。

kokia

今年中にポンコツRJどうにか汁。
神奈中や登山から中型いくらでも中古が出るだろ。

age

沼津登山東海バスと言わず、三島・沼津地区のバス３社は本気でやる気があるのか疑問だ罠。
人口10ﾏｿクラスで、バス３社有ること自体特殊だが、今まで共通回数券すら設定出来ない体たらく。
せめて、せせらぎ号くらい回数券設定できないのかな？
このままでは、三島市内のバス路線、館林みたくなくなってしまうぞ。
積極的な作を取らないと、廃止されてからでは遅すぎると思うがどうかな？

PASMO

　

　

何か女性運転士、初登場したらしいね。東海ｻﾝは・・。仲間どうし泥沼にならない様に、祈ってます。

厳しい

結婚してるのでは？

東海バスに箱根登山、懐かしいですね…。
自分が利用していた頃は、東海バスが沼津営業所じゃなくて、北伊豆営業所と名乗っている時代でした。
当時は熱海駅から熱函道路経由ダイヤランド行きが一日一本、そのバスがダイヤランドからそのまま三島駅行きに変わって走ってました。
末期には熱海駅〜ダイヤランドで打ち切られ、ダイヤランド入口から丹那角屋前の区間を徒歩、ちょうど頃合いの良い時間に田代から来る三島駅行きがありました。
今では懐かしい思い出です…。

【箱根伊豆】東海道線沼津口スレ3【富士山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178027897/l50

>東海道本線(熱海〜豊橋)
>08時30分現在
>
>08時14分頃より、片浜駅〜沼津駅間の上り線にて、人が列車に衝撃したため上下線の運転を見合わせています。そのため、列車に遅れが発生しています。

バスは通常運航

×運航
○運行

age

次に廃止されるのは、どの路線か？？

>>92
西伊豆特急＠沼津〜修善寺間

西伊豆特急も広島〜別府みたいにフェリー経由にして静岡発にしたら面白いのに。

需要が見込めない。

age

保守

>>1 そんな会社あるの？
初めて聞いた。

100ｹﾞﾄ。

１０１ゲト

102

最近、廃車になった車はあるのかな？

>>83おばさんウテシ実技試験の時エンストばっかだったみたいだよ

ジャトコの職員輸送、毎日遠方からの回送ご苦労さんです

＞１０３
ここは神奈中や登山からの移籍車が山を越えてやってくると、東海バスグループ内で車を交換したりして使い回すから、よくわからんです

先日の台風直撃では苦労しました。三島、沼津⇔静岡で高速バス運行して欲しい。
後、松崎から土肥⇔静岡の路線バス運行するのもいいかもね。
陸路だと時間かかる。西伊豆はフェリーが便利。
清水港、土肥港とも車利用者以外には不便だから。

西浦線の江梨では、夜間停泊が１台あるらしい。

>>106
>>95

>>１０６
台風が来ると高速道が通行止めになるから国一が渋滞するって知って云ってるの？
フェリーも同じ。
結局は自然災害には勝てないとゆうこと

かなり前には、沼津〜新静岡で富士急と静鉄が東名道経由でバスを運行していたよな
結局は不採算路線で撤退となったけど

登山から引き継いだ90年式のLV719Nって、2台とも廃車になってますよね？

>>107
江梨は４台夜間停泊しています。
戸田（沼津登山東海バスの車輌）にも１台停泊しています。

停泊する場所って、東海バスと書いた軽自動車が停まっているから、
すぐ判るよね。戸田新田にも軽自動車停まってたから、停泊あるのかな。

戸田新田停泊は、たぶん中伊豆東海。

そうでしょうね。

登山色のRU606の2271、そろそろ廃車が近いのでは・・。

そうでしょうね。

沼津の鰺の干物うまかったなぁ。