【マイクは】京王バス営業係専用スレpart6【友達】

あ、>897ね

>>898
違います。最近このスレの書き込みが現実の京王バスの事あまりにもかけ離れ
ているのでつい、キーボードを叩いてしまいました。

ここに書き込みしている京王バス乗務員さん、私は京王バスの役員さんを知っ
ています。役員さんはここの書き込みに｢現実と違う！｣と嘆いてますよ。

事件は会議室で起きてるんじゃない
現場で起こってるんだ！

また一色単か・・・・・

>>897
中の事わかりもしないで書くなやボケ。

>897おめぇが毎日、煎餅全部買ってヤレ。
それか氏んで保険金を寄付してヤレ。

>>889
現場もロクに掌握してないアホが何講釈垂れてんだよｗ
役員に知り合いｗｗｗｗ
なんだクレーマかｗ
了解〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>897おめぇ達パンピーが想像を絶する程度なんだよ。ここの本社のバカっぷりはな。
うちは、煎餅はやらんが無駄な餅つきなら、これまたバカな組合がよろこんでやってんだよ。
煎餅でも、餅でも売って組合費かえせってんだ！クズ役員ドモ！千葉のある鉄道じゃ自分達でなんとかやってんだってよ！読んだか２村。
組合費がたりねぇとかゼイタクこいてんじゃねぇよ。
本社のバカ役員。仕事中に、道で見かけたから、手あげて挨拶してやったら手を振り返してきたぞ。
挙礼禁止だバカ。

客さんよぉあんたはＪＲみたいに死亡事故が起きて被害者になっても文句言わねーのか？今のＫＯはＪＲの１００倍以上の確率はある。あまりふざけた事を言うな。ＫＯがどれだけの事故率と離職率かわかってんのか？

表向き(お客さん向け)のKOバスと実際(現場)のKOバスは違うんだよ！
部外者が知ったような書き込みするなよ！
ここの幹部は自分の保身と現場の人件費を削り自らの私腹を肥やすことしか考えてない香具師ばかりだよ！

客の立場からしたらKOはいいイメージだと思う、それは分かる。
ただ本当に現実は酷いんです。ここでの書き込みは乗務員のホンのごく一部。
だけど、２ｃｈも知らないようなまじめな人が、家族のために必死で働いても
報われないという現状に問題あると思う。いい人ほどどんどん辞めていくよ。
俺はそういう、本来バスの運転手として向いている人が離れていくのが悲しい。

あのぉ〜
結局みんなさんて臆病者なんでしょ。
リアル社会で声も上げないし、参加もしないし。
そろそろ書き込みオナニーは卒業したら？

じゃあ２ｃｈヤメロや。書き込むためにあるんだよ

会社の待遇が原因で仲間がいなくなるのが悲しいよ。

今まで何度も同じような事があったが、ここは乗務員が愚痴等を書き込むところです、嫌なら観るなよ。

え-。
都バス受験者数を集計しま-す。
受けた方は元気良くお答え下さ-い。

まずオイラで1。

>911 リアル社会に何も言えない臆病者で、日頃２チャンネルに書き込みし、オナニー大スキですが。。何が悪いので？もちろんあんたはその逆なんだろ。いやっすごい！あんたは大将！あんたが一番だよ！せいぜい、えらそうな面して、生きていきなよ。

今日は１班と４班の公休日でした。

>>914さんわかりました。
でもこれは言わせて下さい。京王バスは枕木に不具合が見つかって、国交省
から指導を受ける様な恥ずかしい事（バスで言うなら車体にヒビが入っていた
のを指摘される様なモノですね）は起きません！

何より赤字でも、乗務員さんには煎餅焼かせません！ 勤務に専念してもらえ
ばよろしい。

銚子電鉄は何を考えているのか。会社が危ないから役員・社員一同で焼いた
煎餅買って助けてくれ、なんてみっともない事を・・・！

>>916
ダッサ〜
藻まいは ずーっとシコシコしてろ！辞めるまで。
じゃ！

>911いちいちうるせぇな〜オナニーだから止められないんだよ。気持ちイイんだよ！
おめぇはオナニーしたことねぇのかよ。止められねぇだろ。男は全員オナニーするのが当然で健全なんだよ。
バカ本社とかチクルとかって書いて、次の日に取締役がオロオロしてんのを見んのが気持ちイイんだよ！　
ああ〜快感！

>919 そりゃするさｗｗｗ

>918専念なんて、できましぇ〜ん。何でもかんでも、すぐ下車勤させるから。
京王バスは、オレらに安い年俸払って大黒字だから余裕がバカ本社にあって、しかも電鉄バスの分まで払えるくらいね。
だから下車勤させて１円も売り上げてこなくてもいいみてぇなんだよ！
うらやましいだろ〜。　　ああ〜快感！

>918車内の汚さと車体にヒビやヘコミや擦り傷や曲がり歪みとバス停の曲がりは京王くぉりてぃーなんだよ！

おなにぃ最高！！！
これで今日も気持ち良くぶっ飛ばせんぞ！
年寄りの着席前の急加速発車キメくんぜ！

ちょっと待ってよ！枕木に不具合ってバスに例えたら運行に必要な
バス停が壊れているのと同じ事じゃん！
おたくの会社のバス停壊れまくりですよ？京王バスさん！

＞９２５
バス停でなく道路が壊れてるのでは？バス停壊れても走れるけど道路がなかったらねえ

＞９２４
急加速なんかオ舞はできないだろ。急加速できる車両がないんだから。

バス停でも道路でもなく
運転手が壊れてんだろwww

んいや、これは会社組織がもう壊れだしたんだよ。
そろそろ誰も言うこときかなくなる。

そして、みんないなくなる。

みんな京王マンとしての自覚が足りないな！

>>928
京王バスは零細企業、銚子電鉄並みだとでも？ ( ｀へ´ )

２村組は餅ついてお客に販売しろよ

都営の試験問題でＪＲ福知山線の死亡事故があったね。命の尊さを教えてくれる問題だった。それに引き替えＫＯは過労寝不足・過密ダイヤ・運転中の接客接遇・理不尽な日勤教育。今だに改善されず客の命や安全より運転手イジメの方針としかとれない

たまにさ、
「ＫＯの運転手さんは優しいからいいわよね〜」
ってウテシに（わざと）聞えるように言ってる人がたまに乗るけど、
そんなことねーよな。
下車が怖くて「やらされている」んだよな。猫をかぶってんのよ。
そういう客は、何も知らないみたいだから本性を出してやることにしています。
アホだよな〜〜

京王バスの給与が少し安いのはね、また来る不況に備えて、蓄財しているから
だよ。

不況になっても乗務員さんを始めとする社員の皆さんに、キチンと給与を払え
るようにするためさ。

そんなに会社の方針が嫌なら、明日辞表を持ってこんかい!!

あ〜。銚子電鉄の役員さんがうらやましいよ。会社が危機だ、って言うと喜ん
で休出してくれて、会社を助けるべく働いてくれて。

京王バスときたら、休出ヤダとかミスやっても下車勤ヤダとか文句ばかり・・・。

まったくおめでたいﾔｼでつね？>>934ｻｿ釣りでつか？何が釣れますか？

暇そうだから釣られてヤルか。
バカ本社役員も青バスに転籍して給料カットすれば、オレらには普通の金額払えるだろが、どうせ役たたずのヤツばかりだからな。あと、会長は必要ないから即解任です。
バカ本社も些細な失敗や間違いで、始発から終車になるまで各バス停の掃除を半月、
その後、辞めたくなるまで再発防止と始末書の作成。
それを各営業所に貼り出し営業係全員の印取りができるまで、賃金カットでやれば、オレはチョットは許してやってもいいかなと思う。

>>934
また来る不況に備えて、蓄財しているってそんなこと考えてたら何もできねーだろ。
そうなったら、そうなった時に対処するもんだろ。
アホな経営陣に振り回される。
あーあ。京王がどっかに買収されて経営陣総入れ替えにならねーかなー。

>>934は京王を擁護してるつもりなのか？？？？？？？？？？？？？？？

>934 休出がやだ？下車勤やだ？が気に入らないだ？あんたはできるんだろうから、それらが嫌いな人の為に、きもい顔して、一生休出して下車勤してろ。偽善者。

>>938
京王バス、と言う会社は好きだ。車両も好きだ。

ただ運転手はね・・・ 上司が見てないとすぐ、サボりたがるし、そのくせ
「休みクレ！」「給料上げろ！」だしね。生意気にも新組合まで作りおって！

こいつ等やるな！　と思ったらいい歳こいたオッサン運転手同士でイジメ合い
ときやがる。　ガキの集まりなんだよ。　だから厳しい社則が必要なんだ。

あ〜銚子電鉄の役員さんがうらやましいよ。会社が潰れそうになったら社員
さん、公出までして、無給で献身的に働いてくれる。

京王バスじゃ、クモの子散らす様に辞めて行くんだろうね。

そんなオレらを雇った役職役員のアホさは、見る目の無さ業界ナンバー１てことだ！
それか、ウテシが辞めちゃってまたは、辞めさせすぎちゃって、
もう、どうにもならんからって、ニートでもマニアでも何でも雇って、後で困ってしまっているのがウテシの京王くぉりてぃー。

要するに、何を書いても結局バカ本社になるのです。

京王のウテシはわがまますぎるぞ！

雇うだけ雇って、後で雇わなければ良かったと思い、イジメ（言葉攻めなど含む）をして辞めるようにしむけるなどは、パワーハラスメントになる場合があります。
京王バスはパワハラを現実に実行しています。（現実に実行の部分が、わからない方は、詳しくはザビなどに直接聞いてください。）
自己の理由により自発的に辞めたくなるのも含め、離職率は日本の企業の中でもトップクラスです。
これはもはや、企業と呼ぶには程遠いところに位置します。
この先も自力による改善が見受けられない。だからそのうち、みんないなくなる。

やはりバカ本社なのです。

>>934
＞京王バス、と言う会社は好きだ
なぜ好きなの？過密ダイヤのおかげで待たずに乗れるから？
ウテシが低姿勢でちょっとクレームつけたらすぐ謝罪するから？
利用者にとっちゃ気分いいだろう。

でもちょっと考えてくれ。バスの客に限らず最近の客は多くを求めすぎてないか？
低価格、高サービス、24時間営業・・・・コストを上げずにこれらのサービスを
提供してるんだぞ。つまりそのしわ寄せは労働者にきてるんだ。

例えば京王では、人件費を抑えることでコスト上昇を抑えている。
ベースアップした社員には辞めて貰わなきゃ経営が維持できないんだよ。
だから小さなミスでも徹底的にイジメをする。そんな会社に愛社精神が持てますか？

客は単純に安いからと「商品」を選ぶのではなく、なぜ安いのか考える必要が
あるんじゃないの？そういう時期に来ていると思うよ。
このままじゃ「経済は栄えるが社会は滅びる」という状況になるよ。
そうなったらお前の生活も脅かされるぞ。

本社幹部が都営の試験会場で受験者チェックしてたこと話したらうちの嫁泣いてたよ。
「とんでもない会社に入っちゃったね。早くやめて。」って言われた。

代わりはいくらでもいますって全然いねーよ
はやく連れてこいよ　公出多すぎだよ

そのぶん稼げてんだろーが！