【マイクは】京王バス営業係専用スレpart6【友達】

誰もスレたてないので、作りました。
京王バス東・中央・南・小金井、電鉄バスの皆様、
今日もモヤシでお疲れ様です。
マイクを活用し、フル接遇で頑張りましょう。

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1150132717/l50#tag1001

あとよろしく。

最近は電鉄バスの方がよくしゃべるね

子会社のほうがやるきなし　では

電鉄ﾊﾞｽでもしゃべる人としゃべらない人がいるね。
いかにもﾓﾆﾀｰを意識してしゃべる人は うるさい場合が多いと思う。
本当にお客の事を考えるなら 適度なﾏｲｸｱﾅｳﾝｽをしてくれと言いたくなるくらいうるさい人もいるのは確か。
でもそんな人も会社がやれと言うからやってるだけで、本当に必要と思ってやってる人はほとんどいないんじゃないか?。

全国バス最低会社ランキング
http://www.37vote.net/car/1157574637/

↑ランキングを見た隣の中学生にバカにされました…

マイクどうにかなりませんか？
さっき左折のとこをマイク案内で自己紹介してたら直進してしまいそうになり慌てて急ブレーキ急ハンドルでギリギリ曲がれました。
マイクより運転集中させないと経路間違いですめばマシ。死亡事故やってしまいますよ

>>7そんな藻前に指差確認カンコ

運転中に指差確認は危ないだろ。余計事故る。つーか電車は指差確認が有効かもしれん、バスは例え停止中に指差確認しても道路を走る以上状況が刻々と変わる。逆に確認テンポが遅れて危険だと思うが。

ｳﾃｼに運転中のお喋りを強要するﾄﾞｷｭｿな会社

おしゃぶりしないと班のみんなが連帯責任でお金もらえず
嫌味を言われてしまいます・・・

>>11
だったら班員全員で、おしゃぶりしなければ良いじゃん！！！

おしゃぶりしてもらう為に、今日もおしゃべりするぜ！
でも20点以上はﾑﾘぽ。
50点取らないと風呂は…(ry

つか本スレは別の板に建ってますが、何か？

いつもおしゃべり大変でつね！
あなた方の、おしゃべりが、すばらしい為に
私達の会社は、苦情等で下ろされると
けち王バスに3回乗って恋と言われ
感想文を書かされます！！！

>>15どちらさん？

名乗るほどの会社じゃありませんよ！
ただ、運転中に指差確認は確かに危ないとおもいまつ！
私達の会社は、ハンドルから両手をはなすな！と
指導されてますから！

指差確認は挙礼より危険だと思います。

職場で↑のようなことを言えないのですか？
たとえ言ってもまるで通用しない状況なら、かなり危険ですね。

↑言うと会社批判したと叱責されます。何を逝っても改善されません。｢会社は絶対間違ったことは言わないし会社がやるように指示したことは絶対やらねば逝けない｣という洗脳教育をうけてます。

やさしいんじゃなかったっけ？ やさしいっていったい。。。。？

♪もーやしー もーやしー たーっぷりー もーやしー

包茎王

私も、『マイクは友達』的なマイクパホーマンスをする様になったら大切なお客様より、ほぼ毎日苦情が入るようになりました。

http://www.37vote.net/car/1157574637/

ィヨナムィーネッ

>>11
班目標にしなけりゃ良いんだ。何か作るようにすればそれで１つは終わりだよ。

スターフの新高円寺の着時間に合わせるため１つ前のバス停で２分位、時間調整したら苦情？
ちなみに１つ前のバス停からも新高円寺バス停からも地下鉄駅まで徒歩１分。新高円寺バス停までバスで２分かかるから常連客は皆１つ前のバス停で降車するのが当然。
親切にマイクで「時間調整する」って言ったから苦情なのか？
会社の指示は回送で回れ？それだと遅延で苦情くるぞ。つーかこの苦情を客に納得させなくて運転手のせいにするな

結局ウンコ係も客を納得させる能力もウンコみたいなもんなんだ

結局ウンコ係は下痢なんだ。

甲府車庫から甲府駅の回送もちゃんと帽子かぶってください。

↑藻前が何者かわからんが会社に電話すれば？暇なウンコが犯人探しして説教＆始末書になるから。そんなことで始末書になるのはＫＯぐらいだろうけど。ところで藻前は回送中に帽子かぶらなくて迷惑なのか？いつもくだらん苦情だしてくるのは藻前みたいな変人なんだろうな

茅原実里〜みのりん〜スレ8
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1158705382/l50

>>32
電車乗継で帽子かぶる人

脱帽ｷﾎﾞﾝﾇ

カード鞄紛失問題で従業員が弁償する慣行について
「経理監査上問題があると言われてますよ」と言ってみては？
それが通りそうにないのなら本社経理に報告した方が良いと思います。
まともな会社なら、少なくとも本社の人間はそんな事を許しません。

まともぢゃないから。

>>28　
三鷹線営業入庫だと回送で回ることはできない。それでも手前のバス停で時間調整は苦情扱いなのか？
まさか踏切の目の前の始点バス停で時間調整？この前あったけどゆっくり走行したら苦情扱いだし。
どーすりゃいーのですか？時間調整で苦情にしたウンコさん、教えてください。
私はまだ入社浅いのでどうしていいのか本当に困ってます。

その場合…
１、踏切前のバス停で時間調整
２、発時間に合わせるために徐行運転
３、広い道で時間調整
４、早発
考えられることはこれぐらい。しかしＫＯは客や一般車から指摘があれば全て苦情扱いになります。

たぶん会社に事前に聞くと２を指示されると思うが乗客や途中で待っている客に失礼になる。もちろんバスダンゴ状態。とりあえず現業長に現状を相談してみるのがいいのでは？

【ボールは】南葛高校サッカー部専用スレpart6【友達】

自分にできないことをやらせる管理職は最低だと思う
事故起こすのは気合いが足りないからだと怒る
管理職もいそうな会社ですね

↑ザビ

>>42
藻前京王ｳﾃｼの癖に部外者のフリすな

｢会社がイヤなら辞めるしかないな｣とか言う組合が居そうだな。

辞めるんじゃなくて俺らは使い捨て。今まで正論を述べてることによって上から辞めさせるように仕向けられる。だから今残ってる古い連中はみんなＫＯの奴隷犬しかいないんじゃん。

お前さんは思いが足りないんだよ思いが

気合いと思いが足りないんだ！お前さんたちは
俺の定年まであと約半年だご苦労さん頼んだよ

ぼくらはみんな使い捨て〜使い捨てだから、愚痴るんだ〜 人手不足にゃ〜気をつぅ〜けろぉ〜

まぁいにちまぁいにちぼくらはバスの中〜事故に〜苦情に〜添乗さぁ〜今日のトラブルさぁなんだろなぁ〜

ハラダさん最近乗らないね

胡麻すり　殿様のまちにまった期間がやってきました今回は、どんな伝説をつくるのか楽しみです

２分遅れただけで客に怒鳴られた…

客をここまで甘やかしたのは明らかに分社化以後だな…

>>53何でも謝る会社と思われてるんじゃないか?。
だから仕事で嫌な事があった客とかが、わがまま言って謝らせスッキリしようとする。
バスは人を目的地まで運ぶ乗り物です。ストレス解消の為の乗り物ではありません。
でも京王はうるさいマイク放送でストレスが溜る乗り物かもしれません。
サービスとは法律上許される範囲で、他のお客様に迷惑にならない様に行うものじゃないか？。
停留所を発車したバスが信号待ちでドアを叩かれても乗せなかった。
乗せないのは法律上当然の事。でも本社も事務所もお客様サービスとして乗せろと言う。
過剰なマイク放送を喜ぶお客様もいるが、うるさいと言うお客様もいる。
だったらバスカードの発売案内とか無くても困らない放送は控えるのもサービスじゃないのか？。

車椅子のＳが乗ってきたら輪留め＆固定ベルトをして笑顔で挨拶をしてスキンシップをとれ？小学生のＮは降車ブザー押さないからＮバス停で降ろせ？
しかも何時に乗るかわからねーのに、おかしーんじゃねーのか？なぜ特別扱いをするんだよ。会社に電話してきたからか？だったら客全員が電話してきたらどーなんだよ。
俺は以前にＳを乗せ遅れが生じ格バス停から怒鳴られ折返し間に合わず到着。途中で他客が車椅子は国から手当てもらってんだからタクシーのれって言ってたらＳが降りるときに「なんでアイツに説教しねーんだ？」って俺に文句。
俺は便所もいけずに１０分以上遅れで折返し発車。会社に無線いれても「着発対応指示」。もちろん客に怒鳴られまくり。以後、数時間、制限速度以上、多少の信号無視、客には「早く乗って」ってせかしすぐ発車、やっと時間を戻せ便所にいけた。
バス客離れの１番の原因は遅延、いいの？こんなんで？しかも３日前、Ｓがわざわざ会社に遊びにきて事務職やＫＯ犬達は「Ｓさん、Ｓさん」って下手にでてＳはヒーロー気取り。
いつまで１人の苦情や要望を何でも聞き入れるんだ？その１人のせいで何十人が不愉快な思いをしてるか知ってるのか？

事務職は電鉄の人なので、バスが儲からなくても無関係。
とにかく乗務員をいじめるのが最優先。
Ｓのせいで「お客様」が逸走すれば、それを口実にして更に乗務員を困らせられるのでＳさんはヒーロー。

会社経営ファミリーの家庭内教育がなっていないため
世襲していく段階でその親戚筋を含めた「俺様を誰だと思ってるんだ人間」が増殖していく。
従業員であり、沿線住民でもありうる労働者を蔑ろにしてきたその悪影響は計り知れない。
人間性までをも否定されて辞めていった人間が、会社を恨まぬ筈は無いであろう。

激しく同意

おいっ！鈴木！！！

>>58は何に同意してんだ?。
>>57か?。
京王はファミリー企業じゃないよ。

ﾄﾞｷｭｿＳね。話は聞いてるよ。
良かった〜〜漏れDじゃなくてｗ
虎、ﾄﾛﾋﾟ、Dを制覇して、次の狙いはドコだろね？ｗｗｗ

Ｓは「私みたいな弱い人間は回りに気を使いまくる、大変なのわかるだろ？俺は一人じゃ起き上がることもできない」って悲劇の人生を語ったな。でもバスにのりゃ運転手指名で苦情電話。暇になりゃ各バス会社に回って演説。
テメーは客って立場でバス会社に弱い者イジメしてんじゃねーか。テメーのせいで少なくともＤでは全員無給で貴重な中休を使われ車椅子講習。班会議ではテメーとの接し方の話で２時間。
テメーの苦情は「車椅子が乗ってんだからゆっくり走れ」「運転手が笑顔で挨拶しない」「車椅子に手袋を置かれた」「ベルトのつけ方が少しずれてる」
テメーのせいで俺らは何十人もの客に謝り怒鳴られ信頼をなくしてるかわかってんのか？
Ｓが調子にのってんのは客の要望を何でもＯＫする現場をしらない事務職の責任。
俺は今まで身体障害者にはプライベートでも気を使ってきたがテメーのせいでプライベートでは気を使うのやめた

>>61
飛ばすにも、2ヶ月ほど前に
Ｓ君来てますよ！
我々も会議室にてＳの口臭聞かされました！
事務所連中はＳの言いなり。
局報の記事にまで、掲載されるお粗末！
ヤレやれ

ところでMはいつになったら給料上がりまつか?
無理かな?

>>64
ムリポ

>64
給料安いの了解で入ったんじゃないの？Ｍへ。
採用試験の時に給料面で不満なﾔｼはＡ、Ｂ、Ｄ、Ｌの方へ移動して試験受けろって言ってたぜ。

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1157643383/l50
中野車庫の警備員が大暴れ。
まぁ、中野では有名人だがw

質問です。なぜ電鉄の朝点検時間が３０分でバスは２０分なんですか？しかも酒がうるさくなって混雑時は点呼でも時間がかかる。無給で働くのは違法、点検時間は３分以内で適当。ふつうに車両点検したいんで４０分ください

中休で５分間有給を勝ち取ったってホザイてる組合へ。今まで中休無給で車両点検＋点呼をやらされてた。勝ち取ったんじゃなく当り前。ちなみに組合連中は５分で点検＋点呼できるの？もっと当然の交渉してこい。朝は４０分、その後は２０分だ

>>68電鉄は30分じゃなくて25分だよ。

ドキュン鈴木逝ってヨシ！！
みんなのために逝ってくれ。

も1個。
久我山折返し場、本社に苦情で誘導のホイッスル使用禁止！？
事務所はなんでもかんでも周りの意見ばっか取り上げやがって安全というのは無視か？？
あんな肉声だけでバスや対向車のエンジンで聞こえるわけないだろ！！
まともな折返し場だったら話しは別だが。
今まで何十年ってやっていきなりダメはないだろ！？？？
なんでも客のいいなりになりやがって！！

禁止にしとけば、それでウンコの仕事も終わるからね
ウンコは朝ウンコするのもめんどくさいくらい忙しいからね
禁止にしないと、またしょっちゅう電話かかってきて、そのたんびに対応しないといけないんだから

バックする際、笛がなければ警備員が死角になる歩行者や自転車を止めてくれてるのか不安である。人身事故をやるのも時間の問題だ。命より苦情を優先するな。モニに金使うなら全車バックアイつけろ

一部の観光バスにはバス後部にマイクが付いてる。
三鷹線に入る車にはそれ付けりゃいい。
その金もケチるのが京王なんだろうが。
京王は安全より金が大事だからね。

三鷹線は存在自体が地域の迷惑なので廃止してくれ。
って苦情。

KOは存在自体が地域の迷惑

また塵車入れるのかよ（鬱

http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060925214456.jpg

>>74
木場ですからww

>>77
http://www.37vote.net/car/1158854076

あ

>>79
久我山に木場はいない
木場がいるのはＡだ

久我山にいるのはチンピラとウルセージジイだけだ。

久我山の昭和警備って以前１車庫にいた岡田？
あいつは笛吹き過ぎだよ

昭和警備は、接客態度に好感が持てる。
久我山でも、地域の人に親しまれるように努めている。
折り返しのやり方ではなく、京王の存在自体が地域の住民に迷惑。

つーかさ、三鷹線沿線住民のクレームは、単純に電鉄時代に比べて運行本数が激増したから騒音がひどくなったって話でないの？
まして勝手に深夜増強してるわけだから、その点については同情できなくもないな…。
はっきりしてるのは、この会社には社員にも客にも地域住民にも誠意がないってことだね。今更だが。

本社がどんどん暴走してくのが特徴＞ケチ王
あなたと新しい明日へ・・・

小田急バスは、鈴木の車椅子の
口臭の申し入れを蹴ったらしい！！！　さーすが！！！
たかが、一個人の為に口臭などする時間は有りませんとね！！！
しつこく食い下がる鈴木に対して
小田バスとしては当バスを利用してくれなくて結構ですと！！！

バス会社の鏡ですねｌｋｋｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌっぇ！

それによって一般のお客様の便利さが高まり、京王から逸走して小田急が儲かる。
京王は三鷹線と調布の各路線は廃止。
地域の住民は安心して道路を歩ける。

非常識なＳはバス会社に車椅子講習をしてきた。俺がＳに常識を講習をする。
Ｓの連絡先しってる人おる？

理屈に合った判断をするのに、素人も玄人もありません。
偏見に囚われず、道理に従った判断を下せばいいのです。

ガンタンクＳの画像キボンヌ

いつだったか、渋63か64で区役所あたりを走ってるとき
運転席の近くに座っていたら無線でドライバーと事務所のやりとりが聞こえた。
内容は忘れたけど、事務所が高圧的な口調でドラを説教しているようだった。
車庫に帰ったら来いとか、事情を聞きたいとか言ってた気がする。

乗客の立場として、何と危ないことを！と思った。
業務連絡をラジオみたいに流すのはともかく、
運転中のドラを無線で叩くなんて。

あんな様子なら無線交信中に事故を起こしても
ドライバーの過失となるんでしょうなぁ。

当社とは縁の深かった
『マイクアナウンスってうるさいと思わない？』
『マイクアナウンスって危険だと思わない？』
両スレとも強制削除されなんだね。
見ようと思ったらなかった。知らなかった。

Ｓの行為は営業妨害だな。障害者だからって（ｒｙ
そもそも客商売として一人の客を特別扱いするのはまずいだろ。
例えばホテルとかで同じ宿泊料なのに一人だけ優遇されてたら
他の客気分悪いだろ？

ベンチがアホやから…

よし！俺が休みの日に酔っぱらいのふりしてバスから降りたＳを脅かしてやるよ

Ｓの要望を受け入れたら、他の車椅子の客すべてに対しても講習をすべきだろう。

>>93
馬鹿なドラを説教すんのは当たり前だろ
事務所に戻ったら当然下車だ！！

>>85
でも、一人の木場がいるためにw

スタジアム無許可営業で営業禁止。これって路線の経路間違いより大きいミスでは？
経路間違いで長期下車勤＆再教育だったんだけどミスした本社の人の処罰はどうなるんだい？
現場でミスするとすぐに緊急ＦＡＸが届くがなぜ本社のミスはＦＡＸ届かないんだい？

>>101
ミスというより犯罪ですね

>>101 >>101

私は東ではない者ですが、いったい何が起こったとですか？
味の素スタジアム？
新宿直通バスが無くなったのと関係あるの？

本社の人の処罰は無罪。

営業継続申請せずに無許可で営業したからだろ？誰かが人身事故やったら新聞一面コースだったな。経由間違いがかわいく見える

>>105 それ、間違いなく祭になりかねないネタだな。
そんなんだから同業他社からひんしゅく買って煙たがられるんだよ！

age

２村組幹部が飲酒やっちまったのか。謝罪して解散だな。もう役立たずの組合費泥棒組合はいらんよ

まじでか…だれかわかるようにヒントくれ
そろそろまつりのよかんがするな

祭だﾜｼｮｰｲ

飲酒はみんなから慕われてる人。たしかに飲酒はよくないがあまり責めないでもらいたい。逆に停職前の長期下車勤が組合と会社との約束違反。こっちを責めるべきだ

親しまれる営業係り、堂々とした応対、思い切ったハンドルさばき、楽しい
接遇には少し位酔っていたほうがいいんだけどなって所長が言ってたんでけど。

冗談だけど、こういった所長歓迎！楽しい会社にして欲しいな。
事故しなきゃばれないんだから、楽で楽しく笑える会社にしてくれ。

客は、あんたらが思ってるほど運転手なんか気にしてねえっちゅーの！
時間どおりにバス停に来て、ちょっと早めに駅に着いてくれりゃそれでいいんだけんど！
それも噴かさず優しくスルスルっとな！
それと日中は年寄りや不自由さんのためにプロのヘルパーでも付けてやれって！

だ、か、ら、会社の言う通りやってると時間通りになんかバス停に行けねーつーの

祭りのあとの淋しさは…

>>115　　　　　　　　　会社のいう通りやったらバス停から発車するのも困難。着席確認後、指差確認喚呼、後続車が譲ってくれるまで動くな、走ってくる客を乗せろ。都内じゃ今の１０倍は必要。

↑あ、ついでにもう１個。バス停付近に人がいたら扉は開けて外マイクで確認しろ。←これだけで渋谷新宿じゃまず発車できない

>>111
これだけ、飲酒による悲惨な事故が起きているのに、まだそんな事で済むと思っている人は死んだ方がいい。

>>78
今更ながら、南の３０６２２号車ですね。かなり狭い。ちなみに、内部の者ではありません。

>>119はアフォです。ほんらいは飲酒運転が問題であってアルコール検知機を鳴らすのが問題なのではない

>>119前日いつもと同量飲んで出勤前の家チェックでは無反応で会社ので反応したらどう思う？かばう訳じゃないがＫＯの酒基準が他のバス会社に比べ高すぎ。タバコで反応するのはＫＯ基準だけ。チェック前は飲食するなってのはおかしくないかい？

↑突っ込まれる前に言うが飲酒運転はよくない。そんなこたぁわかってる。ただＫＯ基準が高すぎ。酒反応が道路法基準より上なら解雇。下なら始末書でいいと思うんだが。開放が少ないから睡眠薬がわりに酒飲む奴も多いんだよ

目的は飲酒運転撲滅と意識改革なのに
数値目標(ゼロ)だけを追うからおかしな事になる。
呼気中アルコール反応がゼロであっても、血中にアルコール分が含まれている可能性はゼロではない。

飲酒運転はだめだけど寝不足運転や風邪引き運転はＯＫなんだよね

常識。

ＫＯは存在自体が飲酒運転より危険。というわけだ。

車内の転倒事故でお困りの営業係様にアイデア。

本日、晴海の都バスフェスタに行きました。そこで同業者（ヲタ）から、
香港の二階建バスの話を聞く事が出来ました。
香港のバスは、二階部分は全席指定だそうです。まず、転倒事故は起こら
ない。 一階はそうでないので起きます。・・・・・実は二階も乗降車時や
階段で、スットコドッコイが慌ててコケています。でも運転手の責任になる
のは少ない。　何故か？ 答えは簡単です。

車内にカメラが仕掛けてあるんです。例えば悪い奴が、わざとコケてバス
会社から慰謝料をふんだくろうとしても、カメラの証拠映像で「急ブレーキは
踏んでない。他の客が平気なのに、健常者のアナタは何故コケる？」となる
のです。

イギリス統治時代譲りの、民度の高さですね。

京王バスも車内にカメラを仕掛けるのは如何か？ 今度の組合活動の時、
会社に提訴してはどうですか？

いやいや、ｹﾁ王だってﾄﾞｰﾑ型ｶﾒﾗ(音声も録音できます)が付いてる車両ありますよ。
ただ、トラブル防止じゃなく、ｳﾃｼ監視用だけどなwww

いやー盗撮目的でカメラ仕掛けてあるのもあるらしいよ！
営業係がセットしてるらしいけどね。一部流失。

派手にドカンとやろうぜ！！
折り返し場で乾杯！！どうせこんなヘボ会社だし…

京王バスは、香港のバス会社より民度が低いのか・・・。

そうみたいです、本社が｡

飲酒運転は意識があるが居眠り運転は意識がないため居眠り運転は非常に危険。お客様の命を預かってます、酒と同じく寝不足検知器を設置してみては？おもしろい結果になると思いますよ。

現業は使い捨ての駒扱いですね

酒気帯び運転(0.25未満)の違反点数…6点
過労運転の違反点数…13点
これって過労運転の方が危険だと認識されてるってことだよな

「昭和50年代終わり頃か、60年代のはじめ1台のスキーバスが、湖の中に消えていった・・・・・
夜間のため、ほとんどの乗客は車内で仮眠をしており、逃げるまもなく多くの若者の命が、湖底に消えていった。
これは某バス会社の夜行スキーバスが、長野県でおこした湖転落事故の事である。
事故の原因は運転士の居眠り運転であった。
ここだけで考えると、運転士の過失のみが世間にＰＲされてしまいそうだが、現実には、バス会社ぐるみの犯罪行為であった。
この運転士は、公休日も休まず働かされていた。
そして事故当日も、路線バスを運転した後に、夜行のスキーバスを運転していた。
まさに「不眠不休」状態で働いていたのである。
このような状況下で、夜行のバス、しかも夜間に運転する事など、生身の人間にできるわけがない。
事故後、当然監査が行われた。
恐ろしいほどの勤務状況が判明していったのである。
全国のバス会社で、似たような労働条件は存在していた。
この時の教訓は、しばらく生かされていたかもしれない・・・・・
しかし、規制緩和を前にして、当時以上の激しい労働条件が、我々バス運転士に襲いかかろうとしている。
ttp://bus.ouchi.to/union/index5.htm
より引用

飲酒運転防止も大事だけど過労運転防止の方を優先させるべきじゃねーの？

>>128香港の2階建ﾊﾞｽが2階部分座席指定???。
人の話を信じるのはいいけど、路線ﾊﾞｽで座席指定なんか出来る訳ないだろ。
行って見て来いよ。

>>139
でも日本では１番前はシルバーの指定席じゃん。
シルバーシートが空席にも関わらずシルバーがシルバーシート以外全席座って若い人が立ってるって光景をよく見る。なぜシルバーシートに座らない？

いつもうるせーんだよ！競馬バカ！！
人が疲れて寝ようとしてんのに、もっと小さい声で話せやっ
元タク運、元フーゾク野郎おまえらん事言ってんだぞ！
アホの一つ覚えみたいに名人ずらしやがって。
みな迷惑だって陰ながら我慢してんだよ。

>141こんな仕事で過労してんじゃねぇよ！眠たきゃオウチでママにダッコしてもらいナ！ば〜か。

>>140バカか?、そりゃ指定席の意味が違うだろ。

>>136
酒気帯び運転(0.25未満)の違反点数…6点
過労運転の違反点数…13点


何しろ過労死者が出るほどの仕事だから、営業係全員13点減点で免停or免取だね。
そんで過労してる人を乗務させた側は過労運転幇助の容疑でﾀｲｰﾎだ。

京王バス×営業係＝事故�e苦情�e死�e≒過労�e

>>139
ヒント→コンビニ・タバコ屋・宝くじ売り場・馬券屋・両替所。など。

香港は日本と比べて治安が悪いから、屋外自販機（っていうか外国では屋外
自販機じたい見かけない）はないです。

飲酒運転は許されないという事を大前提で書くけど、実際、アルコール濃度が0.1以下の人と、寝不足と過労の人が運転するバスとでは、間違いなく後者の方が危険だよ

>>147
って言うことは、京王は存在自体が許されないという事が大前提で、みんな運転しているわけだ。

死亡事故を起こしてからマスコミに対しトップは「労働法は守っていた、ここまで過酷・不眠とは知らなかったし聞いたこともなかった」って全て運転手のせいにするだろうな。改善されない限り運転手は日々死亡事故をしないよう祈るだけ

京王は人を殺して逮捕されて出所して箔がついて偉くなる。

＞酒気帯び運転(0.25未満)の違反点数…6点
＞過労運転の違反点数…13点

何これ？どう見ても過労運転のが危険ってことじゃね？
今うちで問題になってる飲酒の事案なんて0.25どころか0.15ぐらいだろ？
過労運転に比べたらカワイイもんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
あのさぁ・・・
本気で運行の危険を無くしたいと思ってんなら、まず過労運転をさせないようにしろよ。
それだけで営業係みんなのストレスが減って、酒でストレス解消しようと思わなくなるぜ。

「安全運転に勤めますのでよろしくお願いします」って接遇を「過労・睡眠不足ですがよろしくお願いします」に変えた方がいいな。
電鉄に比べ事故が多い？新人は仕方ない(未経験者を採用してる会社の責任)が当り前ーじゃねーか。電鉄はくつろいで睡眠８時間。俺らは開放されるのが８時間
はっきり言って２年以上やってりゃ運転技術は変わらない。素質があるかないか。試しに２年以上やっつる奴が電鉄勤務でやったら事故は確実に電鉄なみに減る。

過労じゃなくても、酒を飲まなくても、何年やっても藻前らはヘタクソだ。センスあるやつは一握りも、いやしないね。運転はアキラメテせいぜいリーダーめざして頑張りな！

>>152ば〜か。電鉄がくつろいで睡眠8時間なんて誰が言ってんだ?。お前の妄想か?。
電鉄と一緒になった事の無い東か南の新人だろ。寝惚けた事言ってんじゃね〜よ。
まあ寝不足なんじゃ寝惚けた事言うのも無理は無いんだろうが。

藻前らは、酒を飲まなくても、疲れていなくても、まっすぐな道路をまっすぐ走れないだろ。
一番後ろの真ん中に座ってフロントガラスの真ん中を見てるとすぐわかる。右に左に蛇行してんだよ。
わかったかな？だからヘタクソなんだよ。
疲れていないはずの、１の出に出庫してすぐに事故るのは、過労か？
解放足りないは、遠くから通勤してんだろ。初めから地元のバスにするか、引っ越すかは藻前らの選択であって会社のせいではないだろ。
あと、酒気オビと過労の点数を比較しているが〈オビ〉じゃないだろ。飲酒運転だよ藻前らは、0.25以上の奴いるだろ。

まぁ何をほざいてもだ。
我々の会社が出来ちゃったのは、喪まえら電鉄の組合のせい。
我々が稼いだ金で、喪まえらの給料が出てるのも確か。
喪まえらは、子会社に何も言える立場に無いんだよ。

あーあ、釣られちまった…orz

そういうふうに、入社してから言うから、負け組なんだよ藻前らはね。

あ、そうそう。過労運転とは連続運転時間だぞ。
解放は、労基法で道公法にないぞ。降り待ちもらってんだから、過労にならんな。残念でした。

なんかホザイてるバカがいるがまた２村組幹部か？電鉄は８時間ラクに寝れる。寝れないのはセット仕業だけ。俺の知り合いには電鉄が数人いる。知ったようなこと書き込むな、>>154　 >>155お前はバス運転手に憧れてんのか？本当はＫＯ落ちてひがんでるんだろ？

会社が嫌なら辞めてくださって結構です。
代わりはいくらでも居ます。

>>158過労運転に解放も連続運転も法律もあるか。体が過労だと思えば過労。誰も法律で助けてもらおうなんて思ってねーよ。過労で死亡事故したくねーから言ってるだけ。

>>160
お前もＫＯに落ちたクズか？代わりがいるって入社前のお前のことか？

>>155
電鉄バスってよく蛇行してるしエンストするしブレーキきついし変速へたですよね。
1の出だから過労してない？疲労は蓄積されるのですよ。この前の過労死の裁判でそのことが認められてましたよね。
アルコール事案で0.25以上？あなたは会社の掲示ちゃんと見てますか？全員0.15前後かそれ以下ですよ。
あえて釣られました。

たかだか一日二日の休みで疲れは取れません。というより取れない体になりました。そのくらい、わかりますよね。へたくそ？はぁ。この日本に本当にうまい人なんているんでしょうか？へたくそ言ってるが、おまえうまいんか？きたねぇ運転しかできんくせして。
ペッ

会社が嫌なら辞めてくださって結構です。
代わりはいくらでも居ます。

>>158
でたらめすぎて笑える

>>156その出来ちゃった会社に入ったのはお前の意思だろ。
お前が入った会社を後から電鉄労組が悪くしたなら電鉄労組のせいだが、お前が京王ﾊﾞｽ社員なら単なるバカだな。
あとお前運行委託の制度も京王ﾊﾞｽ運行開始時の事も知らないだろ。
>>159お前の電鉄にいる知り合いは、単なる知り合いで友だちじゃないんだろうな。
セットダイヤだって?。いつの話をしてんだ?。知り合いにﾐﾆ交番表見せてもらえよ。
そしたらわかるだろ。でもいまだにセットダイヤなんて言ってるようじゃ2〜3年は連絡もしてないような知り合いだろ。

>167　真性莫迦だね。
　　　　後から悪くした？
　　　　基本から悪いんだよ。
　　　　奔放にしてた電鉄のせいでな。
　　　　電鉄の犬。




　　　　ムカツイテ吊られた…orz

そんなお前らにタモローソン

>>167
そうだよ、喪まえらが合意して分社化されちまった会社に入ったクズだよ、漏れは。
そのクズ相手に何を意気がってんだかwwww
喪まえ、会社で誰からも相手にされてねーな。
御託は漏れ達から搾取しなくなってから言いな。
ま、クズな漏れ達に会社を乗っ取られていくのも、喪まえらの自業自得ってこった。
そのうち喪まえらに、路線委託して働かせてやっからよ。
今のうちに吠えときなよ。

おや？何故だか会社を擁護してしまったぞww

今日も出勤して、5秒間フーフーしてカンカン鳴らさないようにね。
過労のみなさん！

過労運転＝違反点数13点＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞酒気帯び運転＝違反点数6点

アルコール濃度0.15程度で騒ぎすぎなんだよｗｗｗｗｗｗ
乗務させなきゃいいだけの話ｗｗｗｗｗｗｗ
睡眠不足・病気等で過労の人間に乗務させる方がよっぽど危険だろ！あほか！

検知器で酒気帯び運転は防げてるのだから、それでいいのではないでしょうか？
アルコール反応だけで厳しく処罰するのなら過労に関しても同様にする必要があるでしょう。

もし過労検知器があったらカンカン鳴ったら、当然、下車勤務だな。
どうして、そうなったのか結局、藻前らは何日も作文書かされる運命なんだよ。
会社は特に気にもしてくんなくて、藻前らの責任されるのが想像つくねｗ

ヘタクソは、うまくないと言うことじゃなくて、普通以下と言うことだよ。
せめて普通に転がすことができれば、事故は半分には減るだろな！
ヘタクソがんばれ！

中央じゃ0.4という記録があると聞いたが、間違いか？

>>176
それはS田君の事でつね。まだ0.4の記録は破られてないっす。そのS田君は今、ライオンにいまつよ。酒で首になってもまたバス会社に就職できるんでつね。今日の合い言葉は『餃子と茄子の炒め物』

>>170運行委託のシステム知らないアホだな。委託受けてやるから持って来い。
そしたら安泰だ。

>>178
何が安泰だ、バカ。
委託費は子会社の条件に決まってんだろ。
車も車庫もレンタルだ。安い値段で働けよ。w

てか喪まえは運転が上手で、漏れらと違って利口なんだろ？
クズを相手に何やってんだかwww

>>174
意味がわからないよね。なぜ無意味な作文を何日も書くのか？
それが本当に再発防止になると思っているのか？
一人が下車している間、会社は無駄な給料を払うし他の人の仕事も増える。
ＪＲ西の日勤教育も再発防止に役立たないどころかミスを誘発しかねないと
あれだけ批判されていたのに・・・・・

うちの幹部に安全工学を学んだ人はいるのでしょうか？
再教育カリキュラムは安全工学に基いたものを設定されることを強く希望します。
あこがれの京王に入社して、あまりの非科学的な管理体制にとても幻滅しています。

>>179
お前はムキになってるけどＫＯバス営業係に憧れてるのか？お前はオタクで童貞君か(゜ｍ゜*)ププ
ひょっとして大竹君じゃないのか？

>>174
過労検知器ぜひ設置して欲しい。
全員カンカン鳴って全路線運行不能。

>>180
うちの幹部に安全工学を学んだ人はいない。
いたら下車勤務などあり得ない。

>>181
バレちゃった？(笑)その通り童貞でｵﾀｸだよ。
てか、おまいもLかい？仲良くしようぜ！ｗ

>>184
俺は２年以上もＫＯにいるベテランだ。お前みたいなヒヨコと一緒にするな。もうすぐ班目標責任者になるぜ。すげーだろ

>>185 ベテランかぁ へぇ。

ベランダ！の書き間違いだろ。

２年じゃ、まだまだだね。
漏れは５年目だぜ！
困ったことがあったら何でも言いな！
みんなチクっとくぜ！

やぁみんな！おらは、スーパーサイヤ人だ。悩み事ならおらに任せろ！

サイヤ人に相談です。
降車はドアレバー操作じゃなくて、
ダンプレバーを取り付けてもらって、操作できるように本社に頼んでみたいと思っているのですが、
ムリですかね。

>>188
すげー５年かよ。大大大ベテランじゃん。高速とかやってるの？俺の想像を絶する世界だな。俺は２年もたつからベテラン同士仲良くしような

>>188
すげー５年かよ。超超超ベテランだ。まさか高速とかやってるの？俺の想像を絶する世界だな。俺も２年。ベテラン同士仲良くしような。

↑５年のベテランと対談しちまったから緊張して２度も似たようなこと入れちまったよ。

今日も京王バスより霊柩車って奴らを大勢積載した。

藻前らアフォか！一生やってろ！

京王バスのイジメ問題について。

やぁ、俺はミスターＴ通称コング。大統領でもぶんなぐって見せるぜ！でも飛行機だけは勘弁な！

みんな知ってたか？
労基法では１日８時間以上の労働はさせちゃいけないって書いてあるんだぜ！
漏れは５年目のベテランだが最近知ったぜ！

特攻野郎は関東だけで十分です

-- 吉祥寺駅利用者

コングに相談します。
降車ブザーが鳴ったのに、誰も降りなかったら、
その後に暴走してみようと思うのですが、
やってみても良いと思いますか？

>>200
やぁ、コングだよ。そうだね、たまにあるよね。正直むかつくね。コングはそのバス停でしばらくの間無言で止まってやるね。もちろんエンジン停止。ただこの戦法は余裕のある時しか使えないね。ハンニバルに相談してみるよ。じゃぁな！

自作自演はやめようぜ

こんな会社はやめようぜ！

はっはっはっはっ
どこへ行こうというのかね？

マスカ！ひさしブリッ！
らぴゅた、と言いたいとこだが、イイとこないしね。
どっか、喪れたちにちょうどよいメクラマシなとこないかのぅ〜

君のアホづらには心底うんざりさせられる。

ですね〜 ですね〜あなたもわたしも自己中ですね〜明日もあさっても自己中ですね〜そして死んでゆくのですね〜悲しいですね〜

マスカよ。アホづらってストローでフーフーしてるときのことかな？
後で画面で見るとあの顔は確かに笑えるな。
特に威張りちらしてるリーダーのはネットに貼りつけてバラマキたくなるくらいだ。
こんな奴が威張ってますってねｗ

そういえば、コングはハンニバルのとこ逝ったきりだな？
また失神させられてヘリにでも乗せられたかな？
今どうだか知らんが、
関東みたいに〈満員〉のフダつけて走って
バス停を全部通過したいから相談しようと思っていたのにな。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061004c3b0404104.html

>都交通局は07年度、８年ぶりにバス運転手の新規採用を再開する予定で、70人程度を新たに雇用する。
新入職員は新しい給料表を当初から適用する。

>>209
やぁ。コングだ。ミルクに睡眠薬で、はかられたぜ。モンキーの野郎、ただじゃ済まさねぇ！ 次回【危機一発！バス停壊滅作戦！】 見てくれよな！

>>210
都バス募集情報を書き込むなよ。倍率あがるだろ。試験当日は当欠。合格になったらその日で辞めるからよろしくな。残年休はくれてやるぜ

>>212
すまん
いろんなとこにべたべた貼ってもた

どうせ試験当日は年休に制限されて当欠が多いんだからストライキってことで全員で当欠しちまおうぜ。

京王と、トランセの人間は取らないという話だよ
在職中に試験受けるな、辞めてからにしろ

公務員試験に↑んなことやったら大問題だ。コネだって今回は通じないって都バス管理職は言ってたぞ。

何でも、助役あたりが試験会場に
見張りに来るらしい・・・・乙

>>215
職業選択の自由は何処に・・・・

一般に雇用関係において、その就職に際して、或いは在職中において、
退職後における競業避止義務をも含むような特約が結ばれることはしばしば行われます。
被用者（従業員）に対し、退職後特定の職業につくことを禁ずるいわゆる競業禁止の特約は、
『経済的弱者である被用者から生計の道を奪い、その生存をおびやかす虞れがあると同時に、
被用者の職業選択の自由を制限』し、又競争の制限による不当な独占の発生する虞れ等を伴います。
そこで、その特約締結につき合理的な事情の存在することの立証がないときは、
営業の自由に対する干渉とみなされます。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/seconpeti.html

都バス？
あっはっはっはっ
馬鹿どもには丁度いい目眩ましだ！

マスカさぁ、チンタラ走ってんじゃねーよ。オメーのバスはいつも客いっぱいだな。調子のってっと正体ばらすぞ

　子会社を作らんで、同じ会社のまま新しゅう採用し続ける都バスんような会社は、いなげなリーダーが出現することがのぉて、安全性や接客の質が高いゆぅて思いますけぇの。
　都バスへの転職がいたしぃとしても、同じように本体で採用を続けとる東武、国際興業やらがよいんじゃぁあるまぁか。

ぐちゃりんこ

下車勤にて指導します

>>222
東武はもはや本体とは言えない。

人それぞれ各家庭には色々な事情がありますが、家は5ナンバーのファミリーカーも買えません。私も妻も働いているのに・・・

人それぞれ各家庭には色々な事情がありますが、家は5ナンバーのファミリーカーも買えません。私も妻も働いているのに・・・本社の方々はどうなのでしょうか。

君はお金を無駄に使いすぎづら。
我々バカほんしゃは
人材を無駄に使いすぎづら。
どちらも貯まりません。

>>225
東武バスは鉄道会社からぁ分離されとるんじゃが、ＫＯグループなら「電鉄バス」に相当する会社で新規に募集しとるんじゃけぇの。
管理職やリーダーの言動は、永年の経験に基づく実績から説得力があって、ＫＯよりも気分よう働けるんじゃぁないかゆぅて思いますけぇの。
東武の関連会社の朝日バス、川越観光、国際十王交通やらにしても、ＫＯグループの子会社みとぉな、それ用に作られたダミー会社じゃぁのぉてて、観光バスの既存の会社なんでＫＯグループよりもまともなんじゃぁあるまぁか。
都バスとはとバスの関係にしても、ＫＯグループみたいに急に作った会社じゃぁのぉてて実績のある既存のバス会社なんで、管理職はＫＯの電鉄バスから出向のザビとか上原なんかと違って、まじめに会社の利益を考えて、無駄なこたぁやらんゆぅて思いますけぇの。
なんじゃぁかんじゃぁゆぅてもＫＯが最低でＫＯ以外のどこに転職しても正解っちゅうことじゃろう。

今夜の中央線代行バスは京王がやるの？

嫌なら辞めてもらってもいいんだよ！代わりはいくらでもいるからね！

>>231
代わりがいねーから公出やら年休制限されてんじゃねーか。辞めたいけど生活のために辞められないの。都営入れたら即効で辞めるよ。お前は出世したいから辞めさせたいの？

マイクって誰？

京王ストアで半額コロッケ・半額食パンを買うのは止めてくれ

〇〇の奥様

>>232
代わりがいても、増務、公出を限界ぎりぎりまでさせた方が効率がいいということ。

>>235 >ぎりぎり

氏ぬ間際まで ということ

死ぬ間際→×
死ぬまで→○

社の方針として人命はそのように扱われている。>>150
社だけにとどまらず、グループの他社でも姉歯のホテルなど、人命はそのように扱われている。

組合活動として野球で遊んでて組合費から日当をもらう。他の野球メンバーは年休。組合役員は年休とらなくてもプライベートで休めるのか？ましてやそれで日当を組合費から出すのか？
これは噂になってるだけで事実は不明だが事実なら決して許される行為ではない。悪い噂はすぐに広まる。事実確認せよ

>>238
俺も聞いたけど本当なら謝罪だけじゃすまされねーぞ、ゴラァ。
無実を信じるよ。でもみんな疑ってるから無実を証明してね。

この業界というか会社はドラの入れ替わりは激しいのですか？

学校みたいに、2〜3年で大先輩になって威張る。

↑
そういう奴は、第一車庫から、
神田川に、投げ落とせ・・・・・・

>>240京王ﾊﾞｽじゃ2年でﾍﾞﾃﾗﾝって言ってるんだから、ほとんどが2年たたずに辞めるって事なんだよね。
まあ1番古い人でも10年たってないんだけどね。
あっ、京王電鉄ﾊﾞｽと京王ﾊﾞｽ小金井は1番新しい人でも9年だからね。

組合費を使ってる役員て誰だ？俺らは年休とるのも一苦労。それを野球で日当もらって組合活動ってか？ふざけんな。公表しろ。んな野郎クビにしろ

君らみたいな運転手は負け組だからしょうがないよ

↑運転手は負け組で組合役員が勝ち組なのか？ってことは君は組合役員ってことになるね。君も組合費横領してんの？

どっちも負け組にはかわりないね。
〇地会長のヒトリ勝ちだよ。

>>241
2〜3年で大先輩
（´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

次決まったよ！ボーナス前に辞めるのは辛いが先を見たらしょうがない

坪ちんこ。

>>234いいんじゃなーい？半額はんがくぅ〜♪

〜競馬カードショーのお知らせ〜

【 まねき馬倶楽部 in 中山競馬場 】
■日時／平成18年10月28日（土）9時30分〜15時30分
■場所／中山競馬場　ウィナーズサークル横
　（＊雨天の場合はセンタープラザ）
■整理券の配付／当日、中央門前にお集まりいただき
　9時5分〜9時15分の間にお渡しいたします。
■主催＆問合せ／（株）プロジェクト・アド　ttp://www.project-ad.biz/

＊時間など、予定が一部変更になる場合があります。

>>247
津墓血もだが、退職金ガッポリもらった上に準社員として我々の上前をハネ続ける故多摩や磯六みたいなのとか、
うんこ係長になる前は自称うつ病(なのにワイハへ高跳びの噂)で仕事しなくても湯水のような金をもらっていたタピオカみたいに無茶苦茶をまかり通した奴とかが勝ち組なんだよな、この会社は。

組合役員は自由に休日とれ給料もらえるって本当でつか？

洗車機があぼーんしたにょ

漏れも決まったよ！
それじゃ！

組合の金をどう使おうと勝手だろ！お前らの為にやりたくもない組合活動をしてるんだ
俺は本当は運転がしたいんだ！と言ってる組合幹部がいるらしい。
ちなみに明後日13日、本社のヤツと飲み会の為、無組で朝から仕事をしない幹部が
いるって本当ですか？

競馬馬鹿死ね！

藻前がまず、氏ね。
それが一番だ！

>257それは、腹田と言うことにすると、まるくオサマル。

トイレのカギを閉めたのに自然に扉が開くからウンコが出来ない。

女房から退職の許可がでた。生活より体を優先してって言われ涙がでてきたよ。みなさんは過労死や死亡事故やらないように毎日祈って勤務してくださいな。では、ボーナスもらったらサヨウナラ

>>253
会社の組織の中で管理職は上司と部下に挟まれて厳しい立場に立たされることもあるわけじゃが、少のぉても児玉、サビ、上原、高岡、越野、由紀夫、ヨナミーネ、スィモディーラ、中央青山教導法人ぐらいは自分の意思で率先して流れ(社風)を作っとるんじゃぁあるまぁか。

>263　んなことはない。
そいつらは、みんなただの給料泥棒だ。パラサイトKOだ！

組合費横領は無実だったのか、それとも揉み消すか、幹部全員で罪を認め謝罪をし処分をうけるか。
我々は安給料から強制に組合費を払ってる。証拠があり疑われてんだから事実を正直に話してもらいたい

お前はもう　飲んでいる。

あたたたたたたッッ！！

ひでぶ。

ごきゅり…んごっくぅり…んごっ…っくはぁ…ごく…

ぷは〜〜〜〜〜〜〜っ！

さて…

ふぅ〜〜〜〜〜〜っ！

ん？

電池切れてるわ。

>>238そう言えば、鮫島は元気かな？(>>263に追加)

路線バス用の　案内用マイクってどんなところで
売ってるんでしょうか　　　教えてください

あきば系で
売ってるよ！

鮫ちゃんね〜・・・・・・・・・・・
電鉄で運転手やってる頃はサモ、ご立派な事を、ほざいてましたけどねぇ！！
今じゃぁ？？？？？？？？？？？？？？

　　　　　　立
　　　　初　て
　　　　め　て
　　　　て　み
　　駄　わ　て
　　ス　か
　　レ　る
　　か
圖　な
　
　 ∧＿∧
　( ´∀｀)
　(　　　 ）

俺たちは

入社してわかる

使い捨て

朝日新聞、夕刊にＳの特集（運転手さんに知って欲しい）がデカデカと顔写真つきで載ってるけど何様なんだ？
俺はＤじゃないからわからんが運転手とＳ以外の乗客の気持ちを知って欲しいって感じだな
新聞内容は自分勝手なことばっかり述べるだけ。全台ノンステにしろだの輪留めは両サイドだのと

朝日新聞の内容による問い合わせや抗議は0355407615
新聞の内容だとＳは悲劇のヒーロー。運転手は何も出来ない。と世間に思われる。

ニュー速にスレ立たねえかな

オレは、相手がどんな奴でも、組合がスナイパーを依頼して、狙撃してくれるって信じている。

みんなで団結して鈴木を拒否して、みんなで日勤教育を受けてストライキと同じ効果にしようぜ。

質問です

このマイクって路線バスで使えるでしょうか？

首から掛けられるよ便利なんですが........

http://www.hibino.co.jp/proaudiosales/product/shure/product/w_mic/hw/wh20xlr.html

>>279
ジャックのサイズが合えば使える。

>>280ﾏｲｸはｼﾞｬｯｸｻｲｽﾞだけじゃないよ。
電源をｼﾞｬｯｸから取る方式と、電池を内蔵しているﾀｲﾌﾟがあるよ。

Ｓの記事をみて朝日新聞に抗議の電話をした。バス運転手より抗議電話が数件きてますってよ。俺もありのままを話した。みんなも電話してくれ。このままなら世間から運転手が役たたず、Ｓは総理大臣気取りだぜ。

ついでに朝日新聞に運転手の実態も話しといた。ぜひ取材したいって。悲劇はＳじゃなく運転手なんだよ。「私の寿命はもうすぐ」ってのがＳの口癖。俺らも過労死寸前。しかもテメーのせいでストレスが貯まり寿命が縮んでんだよ、ボケ

>>283
ガンガレ！

ハゲリーダーをSの専属担当にしようよ
どうせ毎日油売ってるんだし、ストレスでこれ以上毛が抜けることもないしな

高速バスについて
　富士五湖線高速バスにおいて１４日１７時５９分河口湖発新宿行きのバスが来たのは１８時５０分、道路混雑でもないのにそれだけ遅れていて乗客に説明はなにもなし、これはあまりにも不親切なのでは

>>286
例えば、道路混雑がなくてもＳが乗ってくると大幅遅延なんだよ。「Ｓ乗車のため遅れました」って理由を説明してもらいたいのか？んなことしたらＳから苦情→運転手説教→日勤教育

>>286
あんたもバスが遅延するとバスなんか乗りたくなくなるだろ？
Ｓのせいで何百人って客がそう思う。わざと遅れてくる運転手はいない。客に説明したら面倒になりそうなそれなりの理由はある。

やっぱり営業所に記事が張り出されたりしそうですね

Sさんの記事を読みたいけど、くぐっても出てこなかった。

(T＿T）

>>290
なんか首都圏版の地域記事っぽいからアサヒコムには載らないのかも。

>>268
鮫島？？？
運転手やってる頃は、よ〜く会社の批判ばかりしてたよー！！！
でも今は逆に批判される方かい・・・・・・・？

俺が誰だかわかる人はいると思うが赤匪新聞に抗議のため出動する用意がある。

>>286 バスが遅れるのは、常識です。渋滞、乗降、理由はこれだけ。頭に入れて乗りましょう。わざと遅れてくるのではありません。嫌なら乗らないで下さい。

>>294
>>286 は遅れたことだけを問題にしてるんじゃないだろ。
「乗客に説明はなにもなし」なところに憤ってるんだよ。
それを「嫌なら乗らないで下さい」の一言で片付けちゃ何にもならないだろ。

>>295文句はＳに言え。

>>286
よくわからんが事故や渋滞、車両故障とかではなかったみたい
寝坊でもしたか発車場所間違えたんじゃないの？

平野17:20は、ちょうど混雑する時間なんだよね〜。富士吉田まで10〜15分遅れは普通だからね。
現金扱いが多ければ、更に遅れるし。
まさか
「現金扱いのお客様が多かったので、遅れています」
なんて、思ってても言えないでしょ？
俺だって、その状況なら何も言わないよ

286
平野17:20は、ちょうど混雑する時間なんだよね〜。富士吉田まで10〜15分遅れは普通だからね。
現金扱いが多ければ、更に遅れるし。
まさか
「現金扱いのお客様が多かったので、遅れています」
なんて、思ってても言えないでしょ？
だから何も言わなかったんじゃないかな？
286サンが乗ったのが�A号車以降なら、寝坊や発車場所の間違いだと思うけど

↑止めたつもりだったけど、連投しちゃいました。スマソ

>>293わかんねーよ。
>>294会社がコストを抑えるのは常識です。
嫌なら辞めてください。

>>286
よくわからんが、誰か他の人がその便さしたらしいよ
何号車まではわかりませんが
それに昨日は土曜日だからファナックは休みじゃないの？

302 286の書き込みを見て、推測で書いただけだから、詳しくは知りません。
故障なら故障って言うと思いますがね。

仮にお前が運転士ならどんな時でも、遅れず運行できるか？
遅れたとしても、どんな理由でも、説明すべきだと思うか？よく考えろ！
運転しているのは人間なんだよ。ロボットじゃないんだよ！
お前を乗せるためだけにバスは走ってんじゃないんだよ。
さまざまな理由で、さまざまな人が、一台に乗り合わせている。
それが、理解できてから利用してくれ！
俺たちは、しっかりと仕事するだけの報酬を会社からもらえていない。
クォリティーは低いのは当たり前だ！これでも文句あるか！

我々は拘束１４時間で２０万。運転に集中させないマイクや過密ダイヤ・日勤教育、過労死・死亡事故の可能性もある。都営募集を機に各会社も条件を上げて募集する。運転手のことを考えないＫＯは一気に辞めていくだろう

「客は神様で運転手は使い捨て」って考えを変えなきゃ運転手はいなくなる。実際、転職を考えてる人は９割を越える。世間にも実態がバレつつある。俺は近所から早く辞めた方があなたと家族のためって言われてる

お客さんに、「お前ら、らくして高い給料もらってんだろ！しっかりやれよ！」と怒られても「俺がいけないから仕方ない。頑張らないと。」と思える会社になって欲しい。

>>304 私も同意見！

Ｓは首から下が動かないないガンタンクだ。
どうせなら心臓も一日も早く動かなくなってくれ。
Ｓよお前の乗るに相応しい車は路線バスじゃないぞ霊柩車が一番お前に相応しい。
一日でも早いほうが良い。

元Dですが、会社が運転士を大切にしないのは事実。
そうそう俺がいたころ、組合がアンケート取ったよな、あなたはこのｋちお
にズート居ますかって９０パーセントの運転士がやめると答えたな。

まちがいなく、残りの１０パーセントは犬だね。

猫だね。

猿だね

クソだね

得ダネ

我が精鋭なる同士達よ！時はまさにすぐそこまで訪れている！今こそ、怒りの鉄槌を悪の枢軸奥底まで、叩き込み破壊するのだ！！！

>>316 同士×→同志〇

>316　で、具体的にどうするの？
そろそろ地下核実験でも、するか？

>>316>>318

藻マイら、バーカ・・・・・・・・・・・・・・

低脳痔！！！！！！！！

>319いちいち　るせぇんだよっ！
うせろ！超低能ヴァ〜〜〜〜〜カｗｗｗｗｗｗｗｗ

「コンビニ弁当は発ガン性や変異原性のある添加物の“デパート”。
中には二十種類以上使われている弁当もあります。
脂質とタンパク質も異常に多く、原材料も原産地も不明。
こんなものを食べ続けたら、病気になってしまう」（石黒昌孝・農民連食品分析センター所長）。

>>311
犬と言えば漏れが居た時にいた戸三田という当時サブリーダーはまだいるのかい？
当時、なにもかも上司にチクる戸三田は陰で"犬"と呼ばれていたんだが...

他の人が減点されると相対的に自分が揚がり、自分が揚がると他の人が下がる。

>>322
彼はＡのリーダー長という名の用務員だ。

tp://www.geocities.jp/a7s7b/index.html

>>324
激笑！まだ居たとは驚きだな！もっとも他に行くあてがないのかな？
奴にﾁｸられて会社を追われたｳﾃｼは数知れず...
Ａの皆さま、どうぞ戸三田をボロ雑巾の如くｺｷ使ってやって下さい。お願いしますm(_ _)m

その人よりも期が上の人はいませんでしたか？

本社に情報を教えます。各バス会社の募集が活発化して冬〜春にかけかなりの人数が退職します。私の知ってるだけでも数十人。全営業所を足せば１００人以上になるのでは？改善しない限り大変なことになりまっせ

反骨心旺盛な乗務員ＨＰ　ttp://www.geocities.jp/a7s7b/index.html

>>307
怪しい新興宗教にマインドコントロールでもされたのか？

>>329
koより待遇ﾏｼだよ

タクシーに転職するヤツもいるな。
バス乗ってた期間も旅客運送に従事していた期間に計算されるから数年で
個人タクシーに行けるらしい。
収入は不安定だが、それでもＫＯバスよりはマシって計算が成り立つらしいぜ？

青バスに乳射してすぐ、ローンでマイホーム購入する無謀なヴァカが多いことに、呆れる。
そんなことは、もっとちゃんとした会社でしっかり仕事ができるようになってからすることだ！
このような奴らが、こんな体裁だけのクソ会社の犬になる確立が高い。
まさに、犬小屋のローン負担軽減ために、仲間を売り、自分を売り、いかに運転をしないで威張りちらせるようになり、少しでも貰えるようにセコく奮闘してるわけで、
さらに、このクソ会社のクソさに、ハクシャをかけている。
もっとクソ会社にするために、このような人生をエンジョイしたいかた、乳射お待ちしております。
ちなみに、私はアルバイト時代に貯めたものを株に投資して、現金でマイホームを購入すますたので、上記のような人ではないです。

ttp://nishiyan2006.jugem.jp/

http://www.hyottoko.com/

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.　　|　￣￣￣o￣　　　　　￣o￣￣￣￣ :::::::::|::::|::__:::|:::::|　　汚い　汚いって
.　　|　 ＼　　　　,/　　　::::|＼　　　　 ／ u ::::::::| ::|/::|:::|::::|　　アホかおどれらは・・・・・・？
　 　|　　　￣￣:::/　 　U::::::|:::￣￣￣　u　::::::::::|:::|::__| :|::::|　　募金に汚いもくそもない
　 　|　　　U　　::/　　 　:::::::::|:::U　　　　　::::::::::::|:::|/::|:::|::::|　　言うとるやろ
　 　|　　／:::　　(＿　　　＿:ﾉ:::　　　　::＼:::::::::::|:::|:::::| :|::::|　　うざいわっ・・・・・・・・！
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. 　 　 　 　　＼l. l .l　l　l.　l 　l 　l 　l:／：：：：
【死ぬ死ぬ詐欺情報連絡先】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161174440/
http://news.80.kg/index.php?%BB%E0%A4%CC%BB%E0%A4%CC%BA%BE%B5%BD
http://sinu-sinu.info/
http://www18.atwiki.jp/sinusinu/

>335は中央専用サイトですか？
開く鍵は　s 0.4 nasu gyouzaでよろしいですか？
ちなみに私のIDは、uga45です。

朝のニュースみて驚いたわ。お前ら一千万も給料貰ってんのか！！！
ならもっとましな運転しろや
客をなめてんと、痛い目にあうぜ

一千万もらえりゃ ましな運転するっちゅうの。

ほんとに顔色悪い人多いですよ、管理職にしっかり休養とるのも
仕事のうちだと言えばいいのに

なんのニュースみたの？

一千万の訳ねーだろ！どんなニュースだよ！運転手なめてると痛い目にあうぞ！

1000ﾏｿ有れば３人雇える罠ww

バカ本社のバカな奴を、年収５００ﾏﾝ以内にするか、リストラすればいいだけよ。
社長のお言葉にもあるように運命凶同隊なんだよな。経営苦しければバカ本社のクビをシメテもいいわけだぞ。
何故、現場を犠牲にする？それが、できんようなら明日にでも辞めてもらってもいいんだがね。
バカ本社よく考えろ！
ウテシが大量逸走する日は、もうすぐだぞ！

>338そういうなら、藻前がバス運転士だと想定して、年収がいくらなら妥当だと思うかね？
答えられんようじゃ明日からでも、客を辞めて自力で移動しなさい。

俺もニュース見たぞ。マイク運転は非常に危険だって言ってたぞ、過労・寝不足運転なんてもってのほかだってみのさんか吠えてた

京王線の踏切が開かないけど、昼間の事故の影響？。チトカラ付近の踏切で回送入庫車が難儀してた。

昔の電鉄なら、フタッコロやれば
一千万プレーヤー
沢山、居たらしい・・・・・・・・・

バスの営業係は所詮運ちゃんです。
誰でもできる仕事です。
低所得なのは仕方がないと思います。
タクシーもバスも世間からみればほぼ一緒。
そう思われるのは嫌だろうけど

1000ﾏﾝくらい貰わないと割に合わない

●●所長兼取締役は1ｋくらいかな
営業係を統括する所長は大変な仕事なのです。

所長とかいったって、所詮営業所の飾りモノ以下だね。
公衆を騒がせる事件や事故が起こったら辞職や減給してみろってんだ！
所長なんぞいなくてもバスは走るんだよ。ウテシがいなきゃ走らんだろが！
辞めてくウテシを引き止めもしない、本社で言われたことに疑問も、もたずに実施し、ウテシのために行動しない無責任な組織社会のクズだ。
ためしにクビにしてみろ、どこも雇ってくれないだろから。

>351はわかってないね〜
【営業係を統括】じゃないだろが！
【営業係を調教】だろが！

もし都営・小田本体が無条件・無制限で募集しますよってことになったらこの会社に残留する人はいるのだろうか…

もし都営が募集かけても、試験日が公休にあたらなければ、試験受けることすら難しいかも
とうぜん試験日は年休規制かけてくるだろうし、その日に年休申請したらバレバレだ
転職するときは、次の職場が決まるまでまわりに内緒にしとくのは基本中の基本、鉄則だ
当欠してうけにいくやつもいるだろうが、都営にうかればいいが落ちたら査定はボロボロ、雀の涙のボーナスは蚊の涙になっちゃうね
ましてや当欠するやつだって、都営にチンコロされるかも…KOならやりかねないな
倍率はむちゃくちゃ高くなるにきまってるのに、仕事辞めてうけにいく人がはたして何人いることやら
まあ、都営が何人とるかしらないが、KOグループから採用される人数なんてたかがしれてる
本社の人間がほくそ笑んでるのが、目に浮かぶよ
現実は、そんなもんだ
大幅に人数がへるなんてこたぁない

しかし試験日が公休にあたったら、自分も志願してみるつもりです
同じ仕事するなら条件いいほうがいいに決まってるからね

ぜんぜん気にしないで当欠するに決まってんじゃん！
組合のデマめいた話に、みんなだまされんなよ！
どうせ本社に頼まれて脅したり、デマ流してんだから気を付けろ！
御用組合アタマ使って騙してみろってんだ！ヴァ〜カｗ

御用組合の２村組は会社の味方〜現場営業係の監視役ですよ。新人さん気をつけてね

御用組合役員連中は、きっと善意を持って本気で言ってる。
組合役員はマイインドコントロールされてるから救ってあげなくちゃ！

組合幹部に質問です。組合活動にして野球をやって日当をもらった人の処分はどうなるんですか？この日当は何ていう項目で支払ったのですか？これだけ騒がれてるのに組合費横領を揉み消すんですか？組合幹部では許される行為なんですか？

野球やって日当て？ うらやましいなぁ。こっちゃ公出しなきゃしないで、協力性がねぇだなんだ言われてよ！くたくたの体、休めちゃいけねーってか。普通に休む事のできない、この会社。

みんな目指せ、都バス

募集要項
・人員　70名程度
・資格　36歳未満（平成19年4月1日現在）
・待遇　月23万以上（手当込み）制服貸与、賞与あり、社会保険あり
・受付期間　平成18年11月12日（日）〜11月15日（水）午前10時〜午後4時
・受付場所　大江戸線都庁前駅構内特設会場（A3出入口下）
・提出書類　履歴書（写真貼付）運転記録証明書（過去3年）
・一次選考11月23・25日（何れか1日）筆記試験（国・数・社・適性検査）
・二次選考12月上〜中旬（実技・面接・健康診断等）
・採用予定日　平成19年4月1日以降（平成19年2月1日以降約2ヶ月間の研修を実施）　
だって！！！！！！！
定かでは、あーりません・・・・・・・・・・・

みんな、南大沢に飛ばす。

>>354
小田本体いきたいの？
あそこはどんなの？

ボーナスあるだけ昭和警備よりましだ。
昭和警備こそ２１世紀の奴隷制度だ。

組合費報告書を見たがなぜ組合会議であんなに金がかかる？しかも野球やってた？何も成果がないんだからもう下車しての会議はやめろ。そのせいで無理矢理公出させられれる奴のこと考えたことあんのか？組合解散。横領した奴は返還せよ

組合と会社で決めた自慢の約束
飲酒→停職
しかし実際には
飲酒→長期下車→停職→アフターケア

２村組が勝ち取ったと自慢してる「中休５分」
しかし実際には２組が勝ち取って２村組は結果報告

飲酒した人の罰則を緩くするのは反社会的だ。
危険なダイヤ、過労運転、接遇は放置しておいて、更に飲酒は寛大というのは、どう見ても逆じゃないか。

私はＬなんですが、都バスの採用試験について、
実際に２村組役員が、ＫＯ辞めてからじゃないと試験を受けられないとみんなに豪語していたが、本当ですかね。

うそ。

>368飲酒するのは、大人なんだから当たり前ですよ。
飲酒運転は絶対にダメですけどね。
会社に車やバイクを運転しないで出勤して、機械がアルコールを検知しただけで、家宅捜索をして、ゴミ箱まであさってみたり、
奥さんに、実際にその日の料理再現させて、所長と運行係で家まで来て食べるとか、
その後、長期下車勤させたりすることが、おかしいと皆さん言ってるわけで、
組合と会社側で協定が締結されているにもかかわらず、会社側の上記のような異常とも思える協定違反行動を放置して意見しない組合が問題なんですよ。
だから御用組合なんですよ。

>370レスサンクス！
どこまで、２村組役員たちは腹黒い奴らなんだ！
みんな！わかってきたよね。気を付けろ！

２村組は今回の野球の件を含め今までの組合費横領で正直に報告し罪を認めるか、または全て揉み消すか。実際、組合幹部が下車をしてバインダーを配るだけで日当がでるってのも問題ではないか？

組合幹部がなぜ日当をもらい下車までして一人一人にバインダーを配る必要がある？バインダーが４０万かかり制作会議・配る人件費が何十万もかかる。そのせいで強制公出し、貴重な組合費をそんな使い方されるのは不愉快だ。

会社が嫌なら辞めてくださって結構です。
代わりはいくらでもいます。

375
お前うぜー。代わりがいねーから年休制限があり強制公出があんだよ。
代わりはどこにいる？会社は嫌だが生活のためにやってるだけ。都営に入社できるってなら即辞めてやんよ。

>375それはネガティブな話であって、ポジティブに考えると間違っている行為を正すことになる。
そろそろ腐れ連中は覚悟しておいたほうが懸命だな。
証拠がそろい次第、横領罪で告訴する用意がすでに整っております。
訴状は司法書士のかたに代筆を依頼してあり、日付と具体的な金額を記入すれば完成する状態になっております。あとは東京地方裁判所八王子支部に提出するだけです。
嫌なら会社を辞めて逃げてもいいんですがね。
本日以降の、あなたたちの言動や行動次第では考えなおす猶予を与えます。

>>377
はいはい
できないくせに

>>369都営(公務員試験)に関してはそんな取り決めはありません。

>>377
とてつもない馬鹿が降ってきたようだな。

できるかな〜できるかな〜
できないと思っているかな？
はっはっはっはっはっはっはっはっはっはっ
メクラマシにはならんな！本物用意して待ってあげてるから月曜まで君たちの見解を待とう。条件は内容によっては真相とお詫びになるが、そうでないのならその旨を組合の掲示板に貼ること。

はっはっはっはっはっ！
デマを言ったり、脅して人を困惑させるのは、よくないことが少しはわかったかな？腐れ御用組合役員連中！
嘘はよくないぞ嘘はな。
俺は嘘はつかないかも…

今日もＬにきてるのが野球やって組合費から日当もらったってハゲでしょ？２村さんは２ちゃんを見る人だし正義の味方だから悪い奴は処分してくれるよ。揉み消しなんかしないよね、２村さん？

正義の味方？
会社の味方だろう？
脅したから、きっと証拠はもうすでにモミ消してあるよ。
何故なら、今後も会社の味方としてその地位を守り、ウテシを欺くためにね。
はっはっはっ！
チクショー！！！

ハゲリーダーじゃない、ハゲのリーダー

ハゲのリーダー、契約更改で戦力外通告か？
お金もらって野球やってんだから、観客満足させなきゃしょうがねぇだろ

おい！
11月後半　某日の休暇規制、理由を説明しろ！
ふざけるな！

明日からバスを飛ばすぞ！

全員病欠か親族が結婚または亡くなると言うことで休む。

他社も条件を上げて募集しとる。俺はＫＯ沿線に住んでるから転職したくないが過労死・死亡事故もしたくない。拘束時間を１０時間以内で給料を現行以上、運転中のマイク廃止、この２点の改善をしなければ多数退社続出になり運転手はいなくなるだろう

>>362
おい、そんなこと書くからほんとだと思ったやつがコピペし始めてるぞ。

と、交通局HPになにも書かれてないのを見て思ってしまったか゛、
都バス車内に掲示してあるらしい。

>>371
どっちみち事実上不可能なことを組合と会社で決めた自慢の約束にしているわけ。
それがいつものパターン。

正直なとこ今東で公出ばりばりやって、なんとか五百後半、六百稼いでる人も何人かいるけど、都営はいくらぐらいもらえるんでしょうか？

都バスは700だそうです。退職金も1500以上だそうです。

例

47歳で、毎日のように超勤すれば1000万超えます。

ちなみに、都バスは公出は一切有りません。

正直なとこ今東で公出ばりばりやって、なんとか五百後半、六百稼いでる人も何人かいるけど、組合役員はいくらぐらいもらえるんでしょうか？

組合費が高すぎる！月に５００円でいいだろ！別に闘争資金に使うわけじゃないんだし、餅つきの費用じゃそれで十分！なぁ腹田？小物に言ってもしょがないか？御飯の眼鏡かけたラーメン買ってくる人に言ってみるかな。

ＫＯはよくならんの？都営が募集を決定してから小田や関東は本体募集。
はと路線なんか家族手当てが妻と子２人で１３万。ＫＯよりハンドル３時間短くなり公出０で手取り３５万。
転職すんのめんどくさいから条件よくしてくれ。女房が転職しろってうるさいんだよ

ケイオーは変わりません。絶対に変わりません。それがケイオークオリティ

しょせん泥船よ
沈みゆく運命

２村組幹部、もうすぐ大会がありますね。現在は知らないフリをしてる幹部だけど知らないはずがない。幹部連中が横領を隠すか、揉み消すか、正直に報告するか。報告しない＝幹部連中全員横領してるって予測されるので注意して下さいね

>>397
餅つきとか野球なんか、本来は組合費からではなく、会社の福利厚生としてやるものなんじゃないか？
だから組合費はゼロ円でいい。

↑野球ではでないだろ。他の野球メンバーが年休を使って参加してるのにも関わらず組合幹部だけ組合活動ってことにしてるのがおかしい。ましてや日当をもらうなんて横領罪。

>>398
はとってそんなにいいの？
あと、都営募集に伴って小田と関東本体が募集って本当？HP観ても書いてないけど。

KOは労働条件変わらないよ だって皆さん会社の言いなりだからね

>>404
関東本体は３年嘱託を経て社員。ＫＯ在職中は不可
小田本体は各営業所ごとの募集、嘱託１年を経て社員。ＫＯ在職中は不可、年齢制限があるがコネがあれば可能
現在ハトは社員になれば妻４万、子１人３万。来年には妻６万、子１人４万に。ＫＯ在職中可能。最近では１年で社員に。

>>406
ありが�d、詳しいねw
KOはもう辞めたけど、正直別会社行ってもここと変わらないんじゃないかと思って
躊躇してます。
しかもまだ２０代だから関東もオバQも駄目っぽい。コネも無いしね・・・

明日も飛ばすぜ　うへへぇ〜

ｦﾀQは、人増を要望として組合が出してるけど、まだ会社として決まった訳じゃないよ。
その条件はどっから持ってきたの？
ﾄﾛﾋﾟは、契約２年で組合に加入出来るから、実質社員になったようなものに。
コネが有れば在職中でも受けられるけど、現状は縁故でも入社が厳しいかな？

ま、どっちにしても今は人欠で、増務の嵐。
体の大変さはｹﾁ王以上かもね。
あ〜ぁそれでもｦﾀQに行きて〜な〜〜

正直なとこ今東で公出ばりばりやって、なんとか五百後半、六百稼いでる人も何人かいるけど、中央青山教導法人はいくらぐらいもらえるんでしょうか？

ＫＯ南から小田狛江にいった奴がいます。まだ嘱託ですが「稼ぎたくて公出・増務しまくりで手取り３５万上、ＫＯより時間は短いから過労が少ない、マイクがないから安全に運行できる」ってよ

ＫＯは正社員でも実質的に正社員じゃないし。

かなりの人数が辞めるけど本社はどう思ってるんだ？
公出や代わりがいるなんて少数じゃないぞ。

本社は安い人件費で回すことしか考えてません。自分達だけ潤えばいいのです。犬どもを上手く使って、時にはは飴やちょうどいいメクラマシを使って・・・

よく考えると５万円相当のバインダー！！
無理矢理買わされてしまった！
クーリングオフしたい。

バインダーって、いつどこで配ったの？
問題の野球の詳細をキボンヌ
組合主催なの？

バインダーはいらん。なぜ勝手に組合費で無駄遣いするのだ？組合費はモチとディズニーとバインダー、組合役員の人件費と飲食代だけじゃねーか。

:けっ。
小田急も都営もヤクザにしか見えない柄の悪い奴や
ろくに接客も出来ないロートルばかりじゃねえか。

そんなのが許されるとこに行きたいのか。
じゃあ同類だね。


少なくとも京王のイメージ戦略は成功しているよ。
以上、一般市民より。

確かにアナウンスは運転士がしっかりしてるように見せるには効果あるかも
一般の人のバス会社のイメージは総合職の学歴じゃなくて運転士の質で決まるからね

>>418
×一般市民
○マニヤ

当然、小田急と都営の方がいい。

>>418
本社のバカ犬乙

>>419
本社の派遣したサクラ。

イメージを良くしたいなら、若い女性車掌を投入した方が良い！
添乗員を雇う金があるのならば。

つまりイメージ戦略なんていうものじゃないだよ！
現場に責任を転嫁することが目的なんじゃまいか？
それが教育だと。意識改革だと。
バスの運ちゃんなんて少しおっかないくらいでいいんじゃね？

>424
じゃ賽銭箱へｾﾞﾆ投げ込んでもｼｶﾄで、
何も言わずにダンプの運ちゃんみてーな鬼クラッチミート発進、
邪魔な車にゃ容赦なくクラクション連射＆ブレーキプシュプシュ、
信号＆BSにはガックンブレーキで停まりきる前にドア開けるのが
ｱﾝﾀの理想のｳﾃｼなのね？
実践すりゃいーじゃん。

>>425
発想が極端すぎまつよ。
まるでダンプの運ちゃんが皆そんなクラッチ操作しているかのような発言は、ダンプの運ちゃんに失礼です。

あなた組合の役員さんでしょ？

わたしは>>423を主張するため>>424を補足したのです。
問題をすり替えないように。

賽銭箱？、>>425は運転士か元運転士だな。
一般人はそんな表現しない。

>>428
運転士じゃない。現役営業係だ。>>425は自分ではそーゆー風になってもらいたいって願望だろ。
425は２村さんに頼んでみたら？

遅かれ早かれこんなクソ会社相手にビビッテないで>425みたいな運転しても、実際たいして客なんか減んないから、やってみるかな。
苦情になって何言われても、
「オレは知らない。疑うならクビにしてくれてもいいよ！何したって辞めないから好きなようにすれば」
と言えばいいしね。
みんながそうすれば、
「コイツラに何言ってだめだ。」
と本社のバカドモも、思うだろうし、分社化しても結局ダメだとアキラメるだろうからね。
結局みんな査定を気にしていい子ぶってよ！会社の犬になってるから、そんなことできないでいるだけ。
そのくせ陰じゃ文句タレテいる。
「そんな藻前も文句を言ってるじゃんｗ」
とか書き込まれるのもヤダからね。
明日からでも実施してみるかな〜
そんで、次が決まったら、さよならよ！
辞める気でいるから査定なんて気にならんしね。　　長く勤める会社じゃないよこのクソ会社はね。

>>428
賽銭だろ〜よ、
どーせ幾ら投げ込まれたかってｲﾁｲﾁ見てねーしよ！
逆に「今いくら入れました？」って客に聞かれると焦るよな。

そーなんだよ。例え客が２円しか入れなくても何も言わないのが利口。電話がありゃ例え運転手が悪くなくても苦情扱いの説教だもんな。俺は苦情ダリーから客に何を聞かれても知りませんの一点張り。そーゆー風にさせたのは何でも運転手の責任にする会社のせい

>>431
焦るﾔｼは5〜10レベ
｢さあ…？｣と言えるﾔｼは60〜95レベ
シカトは100レベ以上だな！！！

以前Lにいました、皆不満はありますよ。だけどバス屋は年功を積み重ねないと給金は期待できませんね。
電鉄の人で１千万以上の人は、勤続30年くらい、休みも仕事しないとキープできません。
だけど、家買えれば御の字だよね。

京王って社宅あるんですか？

他社は勤続年数で昇給するところもあるようじゃが、ＫＯはそうじゃぁなかろぉ。

賽銭箱って言い方

結局、明日も言うがまま仕事すんか！
犬になってワンワンしゃべってコンビニ弁当食って、な〜んも変わらずで、それまでよ。
オレとしては、酒飲んで酔っ払っている今、どうでもいいことよ！
藻前らオレは寝るゾ！
明日も無事故でご安全にね。
飲み過ぎたな。
朝、鳴っちゃうかな？　　ま、気にしない。
それでは、おやすみ

<<362 どこで知ったのかわからないがマジ情報だったね。休みが合わないけど当欠します。レベルが高くても「やらずに悔やむよりやって悔やめ」。家族も賛成してくれた
募集要項
・人員　70名程度
・資格　36歳未満（平成19年4月1日現在）
・待遇　月23万以上（手当込み）制服貸与、賞与あり、社会保険あり
・受付期間　平成18年11月12日（日）〜11月15日（水）午前10時〜午後4時
・受付場所　大江戸線都庁前駅構内特設会場（A3出入口下）
・提出書類　履歴書（写真貼付）運転記録証明書（過去3年）
・一次選考11月23・25日（何れか1日）筆記試験（国・数・社・適性検査）
・二次選考12月上〜中旬（実技・面接・健康診断等）
・採用予定日　平成19年4月1日以降（平成19年2月1日以降約2ヶ月間の研修を実施）　

>>418
組合が人増を要望というのが素晴らしい。
ちゃんと組合として機能している。
それに対してＫＯは>>409

都バスの正式募集内容は明日発表です。でも内容はこの掲示板の書き込み通りらしい。私はこの機会にKOを辞めます。都バスが落ちても条件がよくなったハトに救ってもらいます。お世話になりましたm(__)m

都バスのホームページに、採用情報ＵＰされたよ！！
いよいよ、ＫＯ崩壊の時が来る。

残念ながら都バスはコネがなくちゃ受からないでしょう。だったら条件がよくなったハトでみんな頑張らないか？運転手イジメで悪化していくKOにこのままいたら過労死か死亡事故をやってしまいますよ

リスクをおかしてこそ人生は楽しい、若い連中はチャレンジすべきだよ
どっちにしろ京王に長くいるつもりないでしょ
練習にもなるし

ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2006/bus_p_200610241_h.html

KO観たいな接遇が無いバス会社って都内でありますか？

あと、関係ないけどこれ結構良さそう
相鉄バス
http://www.sotetsu-group.co.jp/recruit/archives/2006/09/post_32.html

新たな世界に飛び込むもリスク、とどまるもリスク。
どうぞ、みなさん新しい世界でがんばってください。

ＫＯは体や精神面のリスクがデカすぎ、それに伴ってない給料。おまけにいつ日勤教育（クビ同然）になるかわからない会社。自分や家族を守るためボーナスもらったら辞めます。さようなら

そおいや傾王の怪舎説明のとき
「・・・という会社です。やっていく自信がないと思う方は、今すぐにでも会場を出ていってくださって結構です。」
といわれた罠

>>449
姉歯の設計で傾いている怪しい建物。
早く避難しないと死ぬ。

たまたま掲示板見てる客です。運転手さんがここまで不満もってると怖いですね。
きのう信号待ちで青になっても発車しないので運転手さんを見たら下をむいてました。寝てるんじゃなく疲れきってた様子でした。
掲示板も見て運転手さんがかわいそうになり会社の方針の件で１人の客として本社に抗議の電話をしたら、運転手の名前は？っていかにも運転手さんのせいにしてました。
組合は動いてくれないのですか？このままでは運転手さんも客もいなくなります。私は足が悪くバスが頼り。今後が不安です

大丈夫。代わりはいくらでもいる。ＫＯが倒産したら代わりの会社が参入する。

目の前の二匹の汁婆がウザイ

崩壊のカウントダウンは始まっている。 第一波、第二波と延々と津波のように来るぞ。

>>446
相鉄バスはバス会社を辞めてからじゃないと採用されません。
京王の邪魔がはいりまつ

京王よ 職業選択の自由をなぜ邪魔するか？答えよ。

理由の無い休暇規制は違法である。
この機会に、通報する準備をしております。
個人1人での通報では何も変わらないかもしれない。
だがやってみる。

早めの規制解除を要請します。

どこの営業所で年休規制になってんだ？
Ｄの２組の人は枠外だろうが前日だろうが堂々と年休をとると聞く。俺は落ちても辞めるから当欠するけど京王をキープしながらと考えてる人は２組に加入すれば？

中央で謎の休暇規制発動！「イベントの為」だそうです、あと現業長による３５歳以下のウテシとの面談が始まったそうです、人参でもくれるのかしら？

そうそうイベント説が流れてる。これって。。。

３５歳以下ってのが露骨だな。

めんどくさいので、具体的に言います。
あと年収で、３５０万あげてくれたら、この先、なんでも我慢します。
それができないのなら、暴れたあげくに辞めます。

>>462
辞めるつもりなら集まって山猫ストでもしてみたら?
代わり手配しきれないくらいの人数で酒飲んじゃえばいいんだよ。

>>455-458
代わりはいくらでもいる。→会社の代わりはいくらでもある。

バスにいる、電鉄の幹部も落ちこぼれだろ、優秀なら電車いってんだろ、
そいつらに、考える頭はないよ、ことなかれ主義

人が足りなければ阿佐ヶ谷線と都庁線は撤退して、その分は都営バスが増やして都営バスの採用が更に増えればいいんだ。

都は政治路線は維持しても、
妙法寺路線は維持出来ないのでは・・・・・・
？

やってることは同じなんだから都営と同じ条件にすりゃいいんだよ。ハンドルを今より３時間減らし手当てもつけて年々給料アップ。退職金３千万。KOは運転手の将来や激務を考えてないから離職も事故も多い。シルバーから１００円でももらえりゃ簡単な待遇だ。

ＫＯグループはバス事業から撤退し、その路線は都営が入ればいいんだ。

都営が京王バスを買収しちゃえばいいんだ。

都営どころか、ケービーもいりません。京王バス。

おお！口先だけじゃなくてどんどん辞めてくれ！

ほんとにやめるぞ！

2村、お偉いさんと、ゴルフばっか、行ってる場合か？しかも組合の金で、

上は営業係を馬鹿にしすぎ。みんなやめちゃうぞ！ざま〜みろ

乗客の皆様、１１月２３日と２５日は、運行本数が大幅に減る見込みです。よろしくっ！！

もう、子会社やめて改善して人並みの給料払うしか道はないな。
できないなら、バス事業は先がないな。
今まで、好きかってやってきた罰だ！ざまぁみろ！バカ本社。

>>474マジか？ゴルフやって日当はもらってんのか？委員長はゴルフで副委員長は野球かよ。最低の組合役員だな。運転手を散々見捨ててきて運転手の安給料から遊びやがって。んで査定大型？テメーらは全営業係から嫌われてんよ

今まで酷い扱いされてても、やってきた連中だから、このまま酷い扱いをされ続けても辞めないと思う。WWWWW

ところで副委員長は組合費からの日当横領を認め謝罪したのか？それとも揉み消し？俺はＤじゃねーが副委員長が横領してんのは全営業所が知ってる。２村も知ってるが報告なし。

Ａ=アナル
Ｂ=バカ
Ｃ=チンカス
Ｄ=ドジ
Ｇ=ガン
Ｊ=ジジイ
Ｌ=ロス
Ｍ=マゾ

乗客の皆様、１１月２３日と２５日は、ストライキを行います。よろしくっ！！

バカだなあ、お前らなんかにまともな給料はらったらそれこそ会社つぶれるよ。

バカだなぁ おまえらなんかにまともな給料払ったら、会社が繁栄するよ

バカだなぁ おまえらなんかにまともな給料払ったら それこそ せんだみつおが ナハナハするよ

横浜市バスが赤字で路線の整理をするんだ。

京王バスさん、助けて下さい。横浜市に進出して下さい。

>483そんなに言うなら、年休規制解除してみろバ〜カ！規制するってことは、ビビッテんじゃんか！

今時こんな会社に入社ｷﾎﾞﾝﾇしてくる香具師ってどんなアフォ？他社ではどこでも雇ってもらえない前科持ち？

バカ幹部の息子か組合役員の知り合いぐらい。

組合役員はうらやましいよ。都営の試験日、組合活動にして試験いけばいいんだもんな、しかも日当をもらって。委員長も副委員長もプライベートでやってることだもんな。俺らは当欠で説教＆始末書＆査定Ｅ決定。合格すりゃその日で退社するけどな

今度こそストライキやるよね？

>>481
Ｓを忘れるなYO!

次スレ
【マイクは】京王バス営業係専用スレpart7【さよなら】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1157601173/l50


>>492
S=鈴木

なんか都営も五百ももらえないような雲行きですが、いまより百も二百も下がるようならさすがに厳しいなぁ
よく考えたら公出ないから、より稼ぎたくてもできないわけですよね
23万×12＝276
23万×4.4＝101.2
合計377.2万なわけで、年齢によるプラス分があるとしても五百にはいくらなんでも無理ですばい
35歳で五百なんて話ですが、500万×0.8にピタリと符号するのもヤナかんじ
超勤というのがどれくらいできるもんで、やりたければいくらでもできるもんなんでしょうか？
どれくらい稼げるのか、事情通の人教えてください

いつも京王バスをご利用下さいまして、誠にありがとうございます。
来たる11月23日と25日の両日、諸般の事情により、一部路線において
下記の通り運行回数の変更がございます。
お客様には大変ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解の程、よろしく
お願いいたします。

記

※武73　府中駅〜（浅間町）〜武蔵小金井駅　
　　　始発〜8時30分まで、概ね15分に1本の運行
※武71　府中駅〜（一本木）〜武蔵小金井駅
　　　始発〜9時5分まで　運休いたします
※武91　武蔵小金井駅〜（自動車試験場）〜調布駅北口
　　　始発〜9時10分まで　40分に1本の運行
※武82・83　武蔵小金井駅〜（自動車試験場）〜多磨町〜多磨霊園駅
　　　始発〜9時ごろまで、多磨霊園駅〜多磨町の折り返し運転のみ
※西国01　西国分寺〜府中病院
　　　始発〜8時30分まで　20分に1本の運行

※寺85　小平団地〜府中病院
　　　始発〜10時ごろまで　60分に1本の運行
※寺86　小平団地〜国分寺駅南口
　　　始発〜12時まで　運休　立川バスをご利用下さい
※武51　西之久保循環
　　　始発〜10時まで　運休　ぶんバスをご利用下さい
　　　（なお、ぶんバスも20分に1本の運行になります）
※武02　本町5丁目〜（武蔵小金井駅）〜東小金井駅
　　　始発〜12時ごろまで　60分に1本の運行
　　　（関東バスをご利用下さい）
　　　朝の関野橋循環は運休します

>>495 続き

宿32・33系統→毎時1〜2本
宿51系統→日中運休
渋61・67系統→毎時1本程度
渋66・CH01系統→都営便のみ
鷹64系統→毎時2〜3本
高45・新02系統→関東便のみ
八01系統→毎時1本程度

なお、当日は営業所等にお電話頂きましても、人員不足のため応対しかねる場合がございますので、ご承知おき願います。

どうせ操車連中や事務職員は
運転がイヤだったり、運転がへただったり、
苦情ばかりだったり、事故ばかりだったり、
して逃げで事務職になった奴らなんだから、
取り合えず大型2種は持ってるんだから
事務連中に、試験当日は、運行してもらえポ！！！
ちなみに、うちの会社は、こないだ係長が運行してました・・・・・・

いいぞ！遠慮はいらん！
どんどん運休させちまえ！どうせ辞める会社だ！気にすることはない。
会社が困ることより、自分が、これからの人生を困らないようにするのが、当然です。
当日、試験を受けない、または、受けられないウテシも便乗年休取得は楽勝でOK！
試験を受けていないで、ただその日に休んだだけなのに、査定が下がったら遠慮なく訴えましょう！
試験を受けている人をカモフラージュしてあげて下さい。

もはや、会社は危機的な状況下追い込まれているにもかかわらず、ウテシ逸走に対して、未だ好意的な対策として、全面にわたり改善がなされない。
このバカ会社の非常識さに各々が、何らかの憤りを感じて去ってゆくのは、当然でしょう。

>>498
渋66は都営も同じ状況。

>>494
都営の給料は市役所の課長クラス。５年後にはKOと同額。２０年後は年収８百万。時給換算すると３千円。退職金２千万。KOとは勤務内容も時間も休みも方針も補償も違う。でも俺は３９才で無理だ(T_T)

>>503
今回の募集については対象外という貴殿は前回までのは行けたでしょう。
今年の始めぐらいにもＫＯから都営(鳩じゃなくて)行った人いたでしょ？

>>499
操車連中や事務職員も更に欲張って都営の操車や事務職員を目指せ。

会社が嫌なら辞めてくださって結構です。
代わりはいくらでもいます。
こんなとこに書き込んでいる暇があるなら、予想問題や面接の練習でもしといたほうがいいですよ。

年寄りのつぶやきとして聞いてもらいたい。７０人募集でKOから全員受かってもらいたい。それでKOが改善されれば御の字。頑張って下さい。

会社が嫌だから辞めます。京王よりマシナところが、いくらでもありますので。
一生懸命に試験やりますよ！京王みたいに、ほとんど合格するような、ダメなところではないので。
応援してくれるなら、年休規制解除しろバカ！

倍率上げるなよ　騒ぎすぎだよ

倍率ドン！
さらに倍！

全員受けろ。

青と緑、緑が優勢か！？さぁ結果はどうなるか！？続いていきましょう。アタックチャ〜ンス！

試験日に公出する犬がいるのかな。噂によると当欠補充要員を確保するみたい。なぜ皆が受験するのか、会社はわかってないのか？
２村組役員は受験するなよ、いつもの無駄な会議でもしとれ。

┐(ﾟ〜ﾟ)┌

ヽ( ゜ 3゜)ノ

(･ω･)ヾ

【´Д｀】

`∧_∧　そのまま
( ･∀･) ﾏﾀｰﾘで
( つ つ お待ち下さい

(￣(エ)￣)y-゜゜゜

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　 　/,, ) ┌─┴┴─┐
　　　　 　　/　 つ. 終　 了 │
　　　　　〜′/´　└─┬┬─┘
　　 　　　　∪ ∪　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

質問ですお願いします

私は20代の大卒無職♂です。
最近バスの運転手(って言うんですかね？)になりたいと思って色々調べたんですが
どうやったらなれますか？京王バスでは採用やってますか？
ちなみに免許は普通免許のみです。

教習所に行って大型１種取って試験場に行って試験受けろ。
それからバス会社のホムペに募集がのってるから行きたいところへ池。
KOは年中募集中。職安でも募集かけてるぞ。電話すれば次はいつ試験ですって教えてくれる。

ただ、バス運転士はヤメトケｗ

>>520大卒ニート君には無理なお仕事

漏れも京王の試験受けてみまつ！
なんかここ見てたら自信が出てきた。
漏れは客の気持ち知ってるしね。

>>523

最初のうちだけだよ

>>520　>>523
ＯＢ営業係か２村組幹部の冷やかしか本社の操り人形だな。この掲示板みて誰が入社したいんだ？俺の家族や知人はこの掲示板みて「死ぬ前に辞めて」しか言わねーよ

ここを読んで、わざわざ京王を受けるなんてバカが、いるわけない。
そんな書き込みしか、もうできないのか？痔炎腐れバカ犬どもが！
イジメられたってママにあやしてもらいに、トットとウセロよ！
ウザイんだよ。こんな会社でポジティブな野郎はな！

バカだからこそ受ける。

難問ばかりの学科試験があるからバカはKO受かんねーよ。俺らはその難問をクリアしたエリートだぜ。

東大とか早稲田よりはバカでしょ？

お前はバカか？なぜ運転手が東大なんだよ？
お前みたいなバカは警備員がお似合いだぜ。

昭和警備に逝け

ところで、藻前がわかる客の気持ちって何だよ？
とりあえず、客の気持ちがわかるなら、ヤメトケ！
オレらも、もうすぐ辞める。
教えてやるよ！客の気持ち。
「ペチャクチャ喋って、危険になる案内なんかいらないから、安くて速く走れ！」
これが答えだ！

>>528
自分をエリートだと思い込んじゃってるあたりが｢京王ブランド｣だね！
客からすればそういうとこが鼻につくんだよな〜！！
自意識過剰なんだよ喪まえ

俺はエリートだがここの会社はエリートじゃなかったんだよ。わかるかな、バカの君に(~*~)必死に勉強して合格するといいねKOに。アドバイスだけどKOは勉強よりも発声練習の方がいいよ。俺は辞めるけどね。

ハイハイ、もうすぐエリートな俺たちは大量に辞めるから、よかったね。ざまぁだ！困れ京王。

３年も運転したオレは何回か事故ったけど、ベテランで大先輩の超エリートだ！
事故防係でもうすぐサブリーダー候補ですが何か？

>>533
自意識過剰？むかつくの？お前は客じゃないと思うが仮に客だとするならバスに乗らなきゃいいじゃん。高サービスを求めるなら専属運転手雇うとかKMタクシーにすれば？貧乏で金がないならダッシュすれば？

俺はエリートだぜ！だから二、三分遅れて文句言う客に、何も言えないぜ！俺はエリートだぜ！シルバーが乗ると嫌な顔しちゃうぜ！俺は京王バスのエリートだぜ！だから運転が乱暴だぜ！

エリート達が、もうすぐたくさん辞めちゃうぞ！
やっぱエリート達がいなくちゃ、クズだけじゃ会社は困るだろ！
エリートだから他のバス会社に引き抜かれないように年休取得規制してんだろ！
クズが考えそうなやり方だな。

いや〜今日も酒がウマイね〜
エリートはいくら飲んでも大丈夫なんで、明日も楽勝で点呼だぜ！
ビビッテ、フーフーしてんじゃねぇよ！

横領できる組織がある京王って最高だぜ！
エリートの補充のため、犯罪者またはチンピラみたいな風貌でハゲてる方など募集中！

も〜エリートだらけで困っちゃうなぁ〜

簡単に釣られちゃってみっともないエリートくんたちだなWWWWW
いつ受けても合格する自信あるし、別に今受けなくてもいいや！
公務員試験の滑り止めのひとつとして考えとくよ。
じゃあな！腐れエリートくんたち。どうせ３６歳過ぎちゃってんだろ？

>543
現代の軟弱者を象徴する日本人。ゆくゆく日本はこのような軟弱者に占められ、最後は崩壊する。せいぜい軟弱者同士で殺し合え。がはは。そして最後は自分を呪うがよい。

>>544
ニートのお前はママから運賃もらってバスに乗ってるのか？ママがいなくなったら警備員になってバック誘導せい。しっかり歩行者を止めるんだぞ

誰か今日の天皇賞で三連単当てた人いる〜？

聞いた話だが苦情３連発なら契約社員でＤにいるらしい。１、バス停通過。２、シルバーパスを裏面見せてきたから注意。３、終点で前ドア開けなかった。この人は契約切れまで永久下車だって。よーするにクビ。まともな苦情は１だけ。組合はまた見殺し？

Ｄの方へ。永久日勤教育の詳細をもっと詳しく教えて。。。人間だれしも間違いはある。しかも運転中のマイクは運転に集中できない、バス停通過って会社も悪いんじゃないの？こんな苦情で突然クビになり生活を狂わされたらシャレにならん。私も辞める。

>>530-
シャレで灯台→早稲田→ＫＯって書いただけなのに、ここまで反応していただけるとは予想していませんでした。

>>531
昭和警備は、まじでエリートな警備会社でしょう。もし、ＫＯを辞めて昭和警備に入社した場合、通用しないと思います。
普通の警備員は誰でも出来るようなただつっ立っているだけの場合もありますが、車庫整とか久我山で調整したり頭を使う仕事が多いのが昭和警備の特長です。
ＫＯがこれだけ悪質な商売をしていてもバスが走れるのは昭和警備が縁の下の力持ちとして、高度な仕事をしてくれいるおげです。

またニートヒッキーヲタの社会不適格児が荒らしにきてんのか？２ちゃんねるでしか自己主張できないチンカスに皆一々レスしなくてもいいぞ
チンカスはママのオパーイでもしゃぶってサッサと寝ろよ

ニートとエリートって似ている。

オレは、入社してもうすぐ４年の超大先輩のエリートだ！入社前はニートしていたんだ！
組合役員も２年以上やっている。その金で車も買い替えることができたぞ！
運転は初めての路線で事故することが何回もあるが、ベテランだから中休時には養成などに威張りちらすんだ。
同じ班の後輩に、リーダーとサブリーダーを先を越されたが、組合役員やってあるので超エリートだよ。
生活は実家住まいで、色々教えてくれる元バスウテシの親父には感謝している。
あとは、彼女が今欲しくて、我慢できずに風俗よく行くんだが何か？

苦情で永久下車になったウテシの件で組合幹部に問い合わせた。
まだ契約社員だからどうすることもできないって返答だ。社員だったらどうするんだって聞いたら「会社に強く抗議する」って。

そんな金にもならんやっかいなことはしない。そもそもオレの査定が下がるようなことはしない。
野球や会議や餅つきみたいに金になることしかしない。

ﾊﾞｽ会社に入るような香具師にｴﾘｰﾄは居ない。
ﾊﾞｽ板覗きに来るような香具師にもｴﾘｰﾄは居ない。
ｴﾘｰﾄなんていう会社名の関連会社を作っちゃうｹﾁ王も、無論ｴﾘｰﾄじゃない罠w

そして、sageちゃった漏れはｸｽﾞ以下です。

>>547 >>553

間違えした後の言い方とか態度とかが問題だっちゅうの。
ま、あなたたちなら仲良くできるんじゃないの？
よく詳細をきいて擁護してあげてよ。

>>557 同意

　起こした事案が問題ではなく、本人が問題なんだよね。
　擁護じゃなく養護ならできるんじゃない？京王ニートにはｗ

エリートだぜ！養護だぜ！ニートあがりだぜ！そんな危険なバスに乗らなくてもいいぜ！ざまぁみ〜

永久下車になったらそのまま気にしないで
「事故るリスクなしに給料もらえてラッキー(~~)/」
って思えばいい。
組合役員とか中央青山教導法人とか生臭坊主の報酬を考えれば日勤教育なんて全然気にすることなし。

>>557　>>558
その運転手を雇ったのは会社。もしあなたが彼の上司なら苦情で永久下車勤にしましたか？未熟の彼のためなら指導、それでも必要ないなら解雇。なぜＪＲで大問題になった日勤教育をやらせる理由を知りたい

その３つの苦情でまともなのはバス停通過だけ。定期を裏返しに見せる、終点降車のために前ドアを開けなかった、その後の発言は別としてこの２つは運転手が悪いのか？普通なら苦情ではなく客に指導をするのが当り前では？

事なかれ主義が会社を腐敗させる

http://doro-chiba.org/i/i_nikkan/in6254.htm

可能を不可能にし、悪を助太刀する俺達特攻野郎Ｂチーム！助けが必要な時は昼間に呼んでくれ！

>>562
その客もサクラなんぢゃないか？

>>562 あんたを祭るつもりは無いが、あんたDじゃないよな？
　　　鮫や若禿と違って今時のDはこの程度の客の意見じゃ下車はない
　　　試用期間開始から今迄の実績が今回の下車になったみたいだよ
　　　擁護したけりゃ営業所に来て本人と話してみれば？絶句するぞ
　　　意図する意見は理解できますが…今回の下車は…お門違いかな。

　　　なんか会社を擁護してる様に取れるな‥脱糞京王！凍結するぞ！




　　　
　　　

[三途川]￣￣￣￣￣ヽ
‖￣￣||￣|ﾛﾛ|￣|ﾛﾛ|
‖ ﾍ∧||　|ﾛﾛ|　|ﾛﾛ|
‖(Дﾟ||　|都|営ﾊﾞｽ|
|O二二O|＿|二|＿|　|
[∈口∋]r-|＿＿_r-､l
~ヽﾆﾉ￣ヽﾆﾉヽﾆﾉヽﾆﾉ

[霊園裏門]￣￣￣￣￣ヽ
‖￣￣||￣|ﾛﾛ|￣|ﾛﾛ|
‖ ﾍ∧||　|ﾛﾛ|　|ﾛﾛ|
‖(Дﾟ||　|Ｋ|Ｏﾊﾞｽ|
|O二二O|＿|二|＿|　|
[∈口∋]r-|＿＿_r-､l
~ヽﾆﾉ￣ヽﾆﾉヽﾆﾉヽﾆﾉ

>>567
援護ありがとう。
558 のレスも状況を理解してのもの。
会社の擁護というより、職場の安定を守るうえで妥当な対応かと。
あんまりかかわりたくないので、ここで幕引き。

若禿って上原の事ですか？

若禿＝上原
頂点禿＝中碕

↑訂正
若禿＝Ｄ前所長
現所長はあまり日勤教育をさせない。ＪＲで大問題になったし当り前だが。
都営は来年も募集するぞ。今年諦めてる奴、今のうちから中学の勉強をしとけ。

業績年俸もらったら、ヤ〜メヨッ！

>>573
上原
ダイヤを偽装　労働組合を偽装　髪型も偽装。

[ヨナミーネ]￣￣￣￣￣ヽ
‖￣￣||￣|ﾛﾛ|￣|ﾛﾛ|
‖ ﾍ∧||　|ﾛﾛ|　|ﾛﾛ|
‖(Дﾟ||　|Ｋ|Ｏﾊﾞｽ|
|O二二O|＿|二|＿|　|
[∈口∋]r-|＿＿_r-､l
~ヽﾆﾉ￣ヽﾆﾉヽﾆﾉヽﾆﾉ

[渋67]￣￣￣￣￣ヽ
‖￣￣||￣|ﾛﾛ|￣|ﾛﾛ|
‖ ﾍ∧||　|ﾛﾛ|　|ﾛﾛ|
‖(Дﾟ||　|Ｋ|Ｏﾊﾞｽ|
|O二二O|＿|二|＿|　|
[∈口∋]r-|＿＿_r-､l
~ヽﾆﾉ￣ヽﾆﾉヽﾆﾉヽﾆﾉ

うわさで聞いたが、餓えハラは、もとガイド女ウテシと不倫中かな？それとも不倫してたかな？　詳細キボンヌ！！

>>570
そんな職場の安定を守ることは妥当ではありません。
思いっきりぶっ壊して、改革した方がいい。

宿９１、共同運行になるって本当？

退職を考えてる人が９１％って本当？

あ

い

う

え

人の身体的な事に対して悪口を言うのはいい事ではありませんが、花粉症の人にマスク着用を禁止しているぐらいですから、上原もヅラの着用は遠慮してほしい。

Ａの昭和警備の木場はビッコのカタワ。
ウザイからカタワはＡに来るなよな。

>>587
そ〜ゆ〜事を言うなら、昭和警備なしで車庫整やってみなさい。

>>587
藻マイ、市ね！！！！！

藻マイみたいな奴が

第一車庫の、車庫入れも、マゴマゴしてるから

昭和警備のお方が苦労されたるんだ！！！！

バーかｗ！！！

昭和警備は、京王電鉄時代の交通の大先輩が

再就職してるんだぞ！！！！

馬鹿にしたら、元けち王電鉄の俺様が

物故路ツ！！！！！！！

>>588>>589
バカはお前等だよ
木場なんて基地外の池沼カタワじゃん。
あんなロリコンの池沼野郎なんかは来ないほうがいいんだよ。

>>590
池沼だかなんだか、知らんが
新少雨者を馬鹿にするな！！！！
なりたくて、なったんじゃ無いんだぞ！！！！
藻マイこそ、マトモナ運転も出来ナイくせに！！
藻マイこそ精神的なカタワだ！！！
電鉄何とか、子会社の糞馬鹿どもに
一言いってやれよ・・・・・
もと、けち王より！！！１

>>591
氏ぬのはお前だばーか
お前は本人だろ
ロリコンビッコは早く氏ねよ

>>592
ロリコンビッコ？
藻マイは、スカトロ変態だろ？
藻マイこそ自殺しろ！”
糞や朗！
おれは、本人じゃないが・・・・
藻マイ、もうチョッと、精神的に

向上ぴろよ！

あらら…
祝34で乗り入れてる頃に使えないジジイの代わりに来て
結構気を使ってくれたいい人だったけど？
今は一部人に嫌われてるのかね？

（´ゝ．`）は・な・く・そ

昭和警備の方！
この、馬鹿運転手の入庫の時
Aの、第二、第三の格納
教えてやるな！！！！！！！！！！
こういう馬鹿ドモは、なんにも分らず
ひっちゃカ、眼ッチャかに成るから・・・・
そうなってから、ほえずらかくなよ！！！！！
脳無し、種無し、根性無しヤロウが・・・・・・・・・・・・・・・・・

明日の、24時に、文句のある奴は
佼成病院の、前で待ってろ！！！！！
勝負するか？
昭和　対　ヘボ糞スカトロしょんべん、けち王！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

| 横領２村組を
| 迎えに来ました
ヽ＿　＿＿＿＿＿＿
　　Ｖ
　　　＼‖／
　　　　∩
`/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
‖￣￣‖￣||###‖##|
‖ ﾍ∧‖　||###‖##|
‖(Дﾟ‖＿||###‖##|
|O二二O|府|中刑務所|
[∈口∋]r-|＿＿_r-､l
~ヽﾆﾉ￣ヽﾆﾉヽﾆﾉヽﾆﾉ

俺、やっぱり都営受ける事にしたよ。さよなら京王。

受けるのは簡単、合格するのは至難。でも春に小田が正式に募集する。関バスは常時募集だ

小田って本体？
募集は年齢何歳だろ、てか本当に募集するん？するなら絶対受けるけどね

小田はシティに人が集まらないから本体が募集することになってる。今でも各営業所ごとに嘱託や高年齢の募集（シティの立場がなくなるから）してるけど実際には若い奴も入社してるし１年後には社員になってる。小田運転手に聞いてみな。

３０歳じゃ嘱託ですら入れないっしょ・・？
以前問い合わせたら、言下に「シティ行け」って言われたぞ

>>603
あたりめーじゃねーか。電話じゃ小田も関東も断られる。シティやケービーから反乱おきるぜ。コネがなきゃターミナルとかで適当な運転手捕まえて紹介してくださいって言えば嘱託で入社できる。実際、何人も社員になっとる

路線バス用にマイクを購入したのですがバスの　　　　※（外部電源要すタイプ）
機器によって使えるものと　使えないものがありました

でも中にはジャックの部分が金属の筒で覆われていて　どの機器にも対応できる
マイクもあるのですが　（電池式ではありません）　どうなってるんでしようか？

　　

>>598
| 上原を
| 迎えに来ました
ヽ＿　＿＿＿＿＿＿
　　Ｖ
　　　＼‖／
　　　　∩
`/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
‖￣￣‖￣||###‖##|
‖ ﾍ∧‖　||###‖##|
‖(Дﾟ‖＿||###‖##|
|O二二O|精|神病院　　|
[∈口∋]r-|＿＿_r-､l
~ヽﾆﾉ￣ヽﾆﾉヽﾆﾉヽﾆﾉ

>>600-604
小田本体に行きたければ、今嘱託に行くのはﾔﾒﾚ。
45才以下でｺﾈで嘱託になれば、確かに組合がねじ込んで社員になれては居る。
でも、基本的には嘱託から本体採用はしないので、本体の募集が掛かれば嘱託が社員に上がるのは凍結されるはずです。
春に募集とは、秋闘の要求だけなんで、正式に決まった訳じゃないけどね。
でも、本体に募集が掛かるのはまず間違いないんで、
今嘱託に行くのは考えた方が良いよ。
本体募集に備えて、今は隠忍自重すべきでしょう。

>>596
馬鹿運転手は朝まで走り続ける。

そんなに小田急本体がいいのか？
飛ばすイメージはあるけどね。

昭和警備の木場叩きはキモヲタの猪川金哉こと松田英之と天空裕こと小川裕が書いている。
俺はリムジンだがコスイベの絡みを知っている。
木場よ本気で怒れ。

>>609
日本一ハンドル時間が短い会社だからね〜。
操車よりｳﾃｼが強い会社も今や希少！
まずはケーオー辞める事。
無駄な班会議と無給の班活動、接遇＆ﾓﾆ添乗が無い世界はｻｲｺｰだぜ！
車内名刺が小さくなっただけでも人権が戻った気がするｾﾞ。

最近、低燃費走行しろとか、トイレットペーパーを持ち出すなとか、電気を消せとか、コピーとかＦＡＸとか…。やたら経費削減とか言われるんだけどさ、うるせ〜よって思わない？
何かあれば、乗務員にあれやれ、これやれだから、疲れちゃうよ。大体さ、接遇なんかも、やってもやらなくても、収入なんか変らないよ？
それよりも、良い路線を引けよ。音声合成のＣＭや、車のラッピングで契約を取ってこいよ。
本社の人間は何をしてるの？そんなに経費を削減したいなら、本社の人間の給料をカットしなさいよ。なんで、そこに行き着かないかな〜？一番手っ取り早いじゃん。
で、出した答えが営業所単位で何とかしろって？無理だから。低燃費走行とか、マジで無理だから。あんなカツカツな所要で、２０００回転以下のシフトチェンジとか無理だから。時間に間に合わないから。言ってる事に無理があるから。
そんな要求しないでよ。ホントにバカな会社だよな〜
でもね、本社でも頑張っている人はいると思う。いま車両担当をしているらしい女の子。乗務員の声を反映させようと頑張ってるよね。
そういう子には期待したいんだけど、決定権だけ持っていて、何もしてないヤツとか、中にはいるんじゃね？そういうヤツほど、高い給料もらってるんだろ？そういうヤツは早く辞めろ。
って言っても、そういうヤツってネットもまともに見れないから、これも見てくれないんだろうな〜

はい、次ぎ。運行ね。
過去レスにも書いてあったけど、運行になったってのは、簡単に言えば事故が怖くなったんだべ？リスクを背負って走るのがイヤになって逃げ出したんだべ？
だったら現役のウテシを労え。
俺達は、心身ともにお疲れなのよ。だからさ、ヨイショしてくれとは言わないから、せめてウザくない言動をしてくれ。つまり、もっと気を使えってこと。

本社も、運行も、あなた方の給料はどこから出ているか考えた事がありますか？
それは、ウテシが走ってきた運賃です。
客から文句を言われながらも、乗せてきた運賃です。
アホな一般車にムカつき、ストレスを浴びながらも走ってきた運賃です。
あなた方は、ウテシだけでは走れないと言うかも知れない。でも、ウテシが走らなければ収入はないんだよ。お互い様なんだよ。だから偉そうにすんな。

運行がウテシの業績年俸の査定をするなら、ウテシにも運行の査定をやらせろ。
本社の人事はウテシの選挙で決定させろ。
こんな事をここで書いたって、決定権を持っているのは本社。自分たちは甘い蜜を吸いたいから、こういう要望は通らない。自分が厳しい状況に置かれたくないから、こういう要望は通らない。
これじゃぁ、日本の政治と同じじゃないか。お前等なんか、腐った政治家と同じなんだよ。ウテシは国民。国民は痛みに堪えるしかないのかよ。

ザビが年次研修で言ってたよ。
「キミ達の中から一人でも多く、事務職員の試験を受けて、合格して、出世して欲しい！」
だって。事務職が出世だって。アホかよ。死ねよ。今の運行係は、京王の運行係になりたくて、京王バスの乗務員の試験を受けて、３年以上の乗務経験を積んで、晴れて運行係になったのかよ。
違うだろ。逃げただけだろ。それが出世？降格の間違いじゃないのか？
ザビはそろそろ定年らしいけど、お前みたいなバカは定年になったら、さっさと辞めてくれ。本社に残るとか辞めてくれよな。お前の、その思考回路で会社単位で動かされたら、こっちはたまらんよ。
残りたいなら、Ｌに行った荒岡さんを見習って、定時社員扱いでどこかの営業所で汗水流して現場の環境を整えてくれ。
お前はコキ使ってやるからな♪

私はある日仕事でミスをしました。その事をそのうんこは、そうとう気に入らなかったのか、数ヵ月にわたり皆の前で人格を否定されるかの様な扱いを受けました。おかげ様で病院通いです。私はこの出来事は一生忘れません。恨み続けます。一生。

都営試験会場にKO本社の監視役が数名いく、目的は何人位が受験するか。また試験日に高速教育、年休制限をさせたのは退職者を減らそうとの考え。以上が数週間前に本社の会議で決まったこと。
私から言えば試験日に全員当欠すれば会社は変わる。試験日にまともに運行ができるなら会社の思惑通り。改善される最大のチャンス

KO本社の監視役が数名いく。
目的は何人位が受験するか・・・と見せかけて本人も受験する。
本社の人もＫＯの本社よりも都営の本社になりたいだろう。

挙げ足をとるな。そんなに嫌なら辞めろ。会社は現場がいなくなっても全く困らない。運転手の代わりは条件上げりゃいくらでもいる。会社が改善されるようお前達にアドバイスをしてやってるだけ。もう書き込まないから勝手にしろ

>>617
だったら条件上げてよ。できもしないクセに。

やっぱりさ、ここでどうこう言う前にちゃんとした学歴とって、いい会社に
勤めれば良かったわけさ。もう後の祭りだけどな・・・まあ３５歳以上に先は無いな。
首吊り、ガス、飛び降り・・・どれにするか考えて他方が家族の為。漏れは結婚
なんて絶対しねえ！！

>>614
詳しく教えて下さい。

退職者減らすんなら、もっと他にやることあるだろう。
そんなことしか思いつかない会議なんて、アホとしか言いようが無い。

「なぜ退職するのか」
もっと考えなされ。

電鉄籍の本社人間共よ。
自分がなりたくない子会社なんか作るな。

>>621
素晴らしいです。

お前らが惨めだから最後に助言する。離職率が多くても条件を上げなくても運行業務は成り立っている。成り立っているうちは会社は変わらない。試験日は会社も社運をかけてる。運行業務が成り立てば改善されることはない。

>>617、623
それで？
営業所で言って回ってるの？
でないと効果ないのは分かるよな？
お前自身が通常勤務で羨んでるだけか？

俺はお前の意見に賛成するつもり無いが
身内が入院するのでお休みするがねｗｗ

なんだかんだ言っても、試験日はまともに運行出来るだろうよ。
本社は今まで通りｳﾃｼｲｼﾞﾒしたらいいよ。

たしかに全員で当欠すりゃ改善されると思うが俺の予想だと当欠ゼロ。普通なら改善されるように引っ張る組合もリーサブも犬ばっかりだからね。俺は過労死する前に辞めるよ

婆ちゃんが危篤になる予定ｗ

みんな、辞めればいいのに。
ここで文句言っている人の気持ちが分かりません。

身内が入院だの婆ちゃんが危篤だのってどうせいつもの口だけだろ？
俺は犬だから当欠しないけど口だけのお前らは腐った犬だな

あははは
２ちゃんで何か起こそうなんて考えは甘ちゃんだな‥
まあ ３６歳過ぎちゃってる喪まいらには丁度いい遊びかもな。
黙っていい子で働いてろ、神様は見てるぞ！

ドラゴンボールの場合、神様はナメック星人。
京王バスの場合は、そ〜ゆ〜名前の社員。

たしかに俺は３６才すぎのヒガミオヤジだ。毎日疲れはて寝るだけ。公休日にまとめてオナニー。悲しい人生だぜ

最近ミナミで下車されてるクレームキング。たいしたことしてないのに５日も下車。
かわいそうとは言わんが、楽させすぎ。
ひといねーんだからちっせい事で下車させんな。公出増える。

５日？
Ｄには無期限永久下車がおるで。死亡事故をしたＪＲの教訓が全く生かされてない。これじゃ下車勤が恐くて苦情になりたくねーから運転手がガンガン飛ばして死亡事故をやっちまう

無期？そんな余裕あんのか。苦情は怖いよな！クレームキングはやめるみたいだよ。
あいつ、土地持ちだしな。

俺が見てきただけでも１ヵ月以上の下車勤は何人も見てきた。しかも原因は客にある苦情でね。こんなんだから下車勤（死亡事故）をしたくない人は退職する。ここの会社はＪＲの被害者、遺族の悲惨さを何とも思ってないのかね。

何でも運転手の責任にする会社。あくびで下車勤ってのもあったけど本社も５時間の睡眠で１０時間以上もハンドル握ってみろよ。あくびをしない運転手はいない。ようはクレーマーが乗るかどうか。なら全員下車勤にさせるべきだろ？

公出増えるのが嫌なんだよね。
全員下車にするのもいいな！新手のストライキだね！金の無い我が労組に、もってこいだ。

なんでまたバスウテシをやるの？

運転なんて危ねーじゃん

>>639
あぶねえよ
馬鹿な一般車と歩行者とイカレたチャリと苦情マニアの客がｲﾊﾟｰｲいるからな

うちの会社なんか、朝のアルコールチェック

一回、引っ掛かっただけで

三日間も下車菌でつ！！！

>>641
>一回、引っ掛かっただけで
つか、加減して呑めｳﾞｫｹ！

>>642
イヤー、加減しても飲めません！
公休前日以外は
一切、飲んじゃいけない規則でつ。
おかげで、三日間の下車菌と、みせしめで駅の街頭で
パンフ配らされました。
こんなんでも、都バス受けまつか？

俺はその１回で懲戒でしたが何か

>>644
そんな、理不尽な！

訴えてやれ！！！！！！

酒飲みにはつらい業界だーね！
みんなやけ起こすのいくない！！！ガンガレ。

マイク使用などいろいろとうるさいし問題もある
でもT急バスこんなにひどくない、トランセは別だけど

T急バスもにたようなものじゃないのでつか？

きのうの班会議で都営にいけるならＫＯ辞めるって答えた社員が１００％でした。またこのままの勤務内容だったら死亡事故や過労死をしてしまうって答えた社員も１００％。本社さん、これが現場の声です。どう思いますか？

>>649
班会で、そんな事やったんでつか？
アンケートかなんかでつか？

>>649
６班ですね。

>>649
いいアンケートですね。是非会社全体でやってみたいものですね。
本社さん、やってみてはいかがですか？

>>649
>都営にいけるならＫＯ辞める

逝けないのだから辞めないのだろう。

>このままの勤務内容だったら死亡事故や過労死をしてしまう

そんなことは無い。嫌なら辞めてくださって結構です。

どうやら>653のバカが今の状況をわかっていないみたいなので、今一度！
お〜い！みんな。
嫌だから、辞めようぜ！
代わりのバスはいくらでもあるからな！

>>653
お前は全くわかってねーから教えてやっけど本来の予定は世田谷に数十名転勤、多摩車庫や桜を移管、南にセンター羽田。それ以前に年休制限、多数公出。この状況で代わりがいくらでもいる？代わりの前にマイナス人員を早く連れてこいや

>653 みたいのがいるから、京王はいつまで経っても変わらないのさ。＼（´υ｀）／

Ａの隣のマンションで変死体ハケーン

>>649〜>>652いくらアンケート取ったって何も逝かされないでしょ？現場の声は本社患部には届かないよ。

>>654
・・・で？
辞めたのか？

>>657
kwsk

>>659
お前に辞めろって言われるとムカつくな。お前に質問なんだけど、なぜ本社は都営試験日に年休制限と試験会場に本社から監視役がくると思う？お前みたいな犬がいるから会社は改善されねーんだよ。改善されるにはお前みたいな犬が辞めろ

>>653　>>659
おい、犬。
マイセンとヒーコー買ってこい、ダッシュでな('-')

自分が辞めてないくせに他人に辞めるように勧めるのって何なの？
あきらかに保身のために振る舞ってるとしか映らない。
辞めれる人間を羨むのなら理解できるけど。

>663 つべこべ言わずあなたが辞めなさい。まずはこの会社をまともだと思ってる人から消えましょう。あなたのような人がいるからだめなのです。

おい！おまいら！！
もちろん都営をうけますか？


>>659
マイクは友達。事故よりマイク。
会社側の人間はてめーのマイクしゃぶってな！！！

>>658
アンケートの結果なんて確かに届かないよ。届いた試しがない。
だから、本社が主体になってアンケートをやればいいの。
って言っても、これすら届かないけどね。
経営陣、総入替えを希望します。

こんど、空き缶などに自分のウンコ入れて、フタして包装して、
本社へ宅配便で送ってやろうかな。

おいら達、時給いくら位なんだっけ？

実働時給１２００円。拘束時給に換算すると１０００円。ちなみによっぽどの犬にならない限り一生給料アップなし。これじゃみんな辞めるっつーの。都営は初年度は１５００円。３０年後には２５００円＋退職金。もちろんボーナスは天と地

>>669
ありがと-。

都営の知人に確認したら３０年もやりゃ時給３千円以上、手当てもかなりもらえるみたい。ちなみに俺の知人は１２年勤務で年収７５０万。年間休日は週休２日＋年休＋夏休み＋正月休み＋祝日分の特別休暇。１日平均拘束時間９時間以下。ん〜素晴らしい！

すばらしい！！！
エクセレンと

>>671
そんなの、おおげさだよ！
年休＝抽選に当たらなければゼロ！
夏休＝抽選に当たらなければゼロ！
正月休み＝抽選に当たらなければゼロ！
中休手当て＝スズメの涙
特休（物日）＝手当てで換算
こんな、ところかな？

無い物ねだりの喪まいらには
ギャンブルがお似合いｗｗｗ

>674アホな藻前は、会社の犬がお似合いｗ
バスカードでもケツに突っ込んでクタバレ！クソガキがっ！

>667自分のウンコじゃなくて、そのへんにいる《犬》のウンコを入れて、送り人は組合役員の名前を書いて、着払いでねｗｗｗ

>>673
なぜ抽選で休日がゼロになる？管理職ならまだしも運転手はありえねーよって現役運ちゃんが言ってるぜ。お前の知ったかぶりかKO残留を願ってんのかわかんねーがな

中休手当てがスズメの涙？たしかに数年前に中休手当てが時給換算の半分に減ったみたいだがそれでも３時間中休で２２５０円。KOは３時間中休でいくらもらえるんだい？
都バスは車椅子乗降手当てありだがKOは車椅子乗降するといくらだい？

よけいな事を気にするな。あんたには関係ない事だろ。

そうそう 辞めてく人間には関係ない。

>>680
次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1157601173/l50

電鉄からバスになるとき都営に移れた人はいるの？

そうそう最後に泣きながら吠えるのは犬。

てか、転職先をまたバスにしようなんて・・・
尊敬しまつ。。

また？都バスは運転手たぞ。ＫＯは営業係。違う職種だけどな

京王は接遇手

違う職種・・・
そう思えるあなたが羨ましい・・・

あなたはＫＯをバス運転手だと思ってんの？長時間拘束で寝不足・強制マイクで安全運転させない。仮にも客の命を預かってんだぜ。ＫＯは会社もわかっての通り営業係。客の命より好感度を最優先してる。お前みたいなのは死亡事故をやってから気付くんじゃないか？

俺はしょっちゅう寝不足＋マイク＋過労でヒヤリ・ハット運転だぜ。数人の営業係と話したが死亡事故をやらないのは運がいいだけ、いつやってもおかしくないって意見一致。俺は人殺しをする前に営業係を辞めてバス運転手になるよ

だから〜・・・
面倒くさいな〜もう・・・

勝手にここだけで盛り上がっててください　　ペコリ♪

>>677
馬鹿か藻マイ！抽選なんだから当たらなきゃ
ゼロだろ！！！
>>678
藻マイも、知ったかぶりするな！！
電鉄は当時、中休手当てが時給換算の半分もらえたが、
都は数十年も前から、中休手当は一時間数百円だよ！！
車椅子手当てなんて、当の昔に廃止だよ！
都バスの知合いが居たら聞いてみろ！！！！
あんまり期待するなよ！
都だってそんなに甘くないぞ！！！！！

まあ、何にも知らないくせにゴタクほざいてる
>>677　>>678は、受からねぇだろうな！！
まぐれで入局出来たとしても営業所の問題児になるのは
眼に見えてるよ！！！！

>>677>>688に釣られないように注意しましょう。
幼稚な文体で読み手をムカつかせて反論を煽る手口です。
見事にみんな釣られています。
相手にしないことが得策と考えます。
複数のIDで自作自演し、一人二役をこなすことも彼氏の特技のようです。

禿同

>>692
お前は京王退職者を防ごうとしてんの？哀れで必死だな。
お前は新しいスレ作れよ
「犬と２村役員と本社様」ってな感じで

反論するのは、犬と飼い主だけでしょう。
ほとんどの営業係がその被害者で辞めようと思っています。

嫌われ者の
ゐ〇う〇
ウザい

うんこ

金曜の件で俺は多分解雇されます。
Ａの皆様、今まで有り難うございました。
さようなら

よしっ！ヨシッ！
それじゃあ〜ご希望にそいまして、辞めないで、いてやってやるよ！
その代わりに、バカ本社ならびに２村組と駄目リーダーにうんこ達、覚悟はいいか？
今までどおり、みんなでオモテ向きは従順でいて、ウラでは陰口や規則無視や間接的なイジメでハリキッテ、サカラッテやっからね。だからやっぱり、辞めて欲しいだろｗｗ

>>699藻前朝っぱらからテンション高いな？

今日、申し込んだ奴に聞いたらＫＯ連中が数十人いたみたいだぜ。春には小田。関東本隊は常時。他会社も条件アップするみたいだし。本社さん、２村幹部さん、犬さん、ＫＯの人手不足は深刻だぜ。俺もカミさんからＫＯが条件アップしないなら転職の許可がでたぜ

せんだみつお。ナハナハ。せんだみつお。ナハナハ。せんだみつお。ナハナハ。せんだみつお。ナハナハ。せんだみつお。ナハナハ。せんだみつお。ナハナハ。せんだみつお。ナハナハ。

ボーナスもらったら辞める奴が多数いる。今のうちに条件をよくしないと取り返しがつかないことになる。今回、試験日に年休規制をしたことも社員が家族・知人に話して世間体は最低だ。俺は辞めるが前職がこれじゃ恥だからどうにかせい

ケチだから徹底的にムリぽ。
まだこんな会社でも、入社希望がたくさんいると信じているからムリぽ。

あなたは……
いくつ当て嵌まる？？

1.もちろん挙手は禁止です。
2.与えられた勤務には唯々諾々と従います。
3.ﾏｲｸはDJﾀｲﾌﾟです。
4.帽子は目深に、おでこまで隠します。
5.回送はおろか、ｻﾆｰだってもちろん着帽です。
6.勤務前日は飲酒しません。
7.どんなに寒くても、防寒服で乗務なんてしません。(無論ｻﾆｰでも)
8.組合やﾀﾞｲﾔ委員会のｱﾝｹｰﾄは提出が基本です。
9.花粉症だけどﾏｽｸは着けません。
(9.接遇＋20点以下なんて取った事が有りません。←花粉症じゃない人はｺﾁﾗ)
10.他に移りたいとは思いません。

3つ以上はお犬様ｹﾃｰｲ！

日頃から、これに当てはめておけば、都営バス試験日に休ませてくれと言ってもすんなり休めるかも。

おっとしまった。
Yｼｬﾂは無地の白しか着ません、が抜けてた〜(＠Dは除く)
ｱﾝｹｰﾄ云々と入れ替えかな？

あと睡眠時間は4時間で充分です。と、熱が出ても4日後にしか休みません。も付け加えてみてはどーでしょう。

この時期、こんな状態のときに、この間、２村組は役員の人前に出すのが恥ずかしいような、奥さん集めて餅つきのお手伝いのことで会議でもしてたのか？いいねぇ〜
みんなにカンパも好評の餅つきもそろそろだな！
何も起らなければいいね。
さてと、我々も色々と用意して行動するか。

運転手だ営業課係だ云々行ってる前に、
バスはサービス業だと言うことを理解していないバカが多すぎる。
消費者がバス会社を選択出来ないのをいいことに勘違いしている。

そんな奴らはとっとと消えてくれ。

>710 貴方はこの労働状況の元、苦労せず、いつも笑顔で働いている、変わった人なのでしょう。貴方のような人はこの会社に何人いますか？人をバカ呼ばわりし、お決まり文句の嫌なら辞めろですか？皆辞めても貴方は一人で笑顔でがんばれる、かわいそうな人なのですね。

>>710
お･･･ネ申が現れたぞ！
サービス業だと断言なさるなら、サービス業とは、どうあるべきなのですか？
教えてください。

>>710
はぁ？

サービス業？バカ言うな。
どこの誰の許可認可もらって事業やってっと思ってんだ。
サービスしたきゃ浦安のレジャーランドでネズミやアヒルでもやって客に喜んでもらう商売に藻前が辞めて鞍替えしたほうがよいぞ！
仮にサービス業だとしてもこんな体裁だけの薄っぺらな事業していて本当の意味で客の確保ができているとでも思っているのか？
選んで利用している客は１％未満だぞ。
そこにバスが走ってるから利用してんだボケ！
例えば吉祥寺で他社に乗らず４０分待って利用している客がたくさんいるなら藻前が正論だがな。
まずは会社自体みずからが本当に、より良くならないとサービスさせたくてもできないぞ！
そんなこともわからんようだからバカ本社と言われるワケよ！
バスは昔のままで変わる必要はない。
できないなら早いとこバスなんかヤメチャエよ！
代わりにやってくれる会社はいくらでもあるからな！

普通は「営業係」と言ったら運転手のことではなくて、
企業、官公庁、学校などにアポイントして
「当社のバスを利用していただけませんか？」
と、販売促進のための仕事をする人のことを、そのように呼ぶのではないでしょうか。

>>714
言えてる、それ。
>>710
藻前のようなＤＱＮがいるから本社が
のうのうとしてんだぞ、ぶおけーーーっ！！！

>>710外基地登場！

>>710
で、営業係何匹釣れた？

お客様から質問だぞ

高速高山行きに海苔たいのだが、タイヤは換えたか？
雪道大丈夫か？

↑タイヤより過労と睡眠不足が心配だって伝えとけ。

ばか、高山はうちじゃねよ。

襞鷹山

>>719
東京の人間が高山に行く場合通常は、
新宿発午前便、高山発午後便を使うから、
基本的に濃飛バス便になるよ。

　 　 　　　,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
　　　{´yﾍl'′　　 |　　 /⌒l′　 |｀Ｙ}
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{　　 あきらめろ
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　　　　もう試合終了だ
　　,.ィ'´ﾄ.´　　　　　´｀"｀"｀ﾞ″　.::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　　　"'　　　:::/
::::::::::::|:::::l 　 ヽ、　　 　　　..::　 .:::/.､
:::::: ::: |:::::ヽ 　　 ヽ、.......::::／..:::／!＼＼
::::::::::: |::::::::ヽ　　　 ｀`''‐--ｧt''′ |!:::ヽ:::＼
:::::::::::::|::::::::::::ヽ、 　 　 　 /i|iﾄ､　 |l:::::::ヽ:::::＼
:::::::::::::|::::::::::::::/:ヽ、　 　∧|i|i|i|〉. ||::::::::::ヽ:::::::＼

早く業績年俸払えよ。ボーナスなら会社がくれるもんだからゴタゴタ言わんがな。
業績年俸なんだから、もともとは年俸の一部なんだから、払われるが当たり前なんだよ。
辞めるって言っても、支給日まで在籍していたら払わないとだめなんだよ！それを払わない言うのは、おかしいんだよ。
早く辞めてやるから早く出せ！

やぁ（´υ_｀）

>>723なら安心だww

新人なんで教えてください。先輩達が都営受験がバレたら査定は落とされる、当日は変装しなきゃまずいって話してたんですけど会社の人がわざわざ試験会場までチェックしにくるんですか？なぜ査定は落とされるんですか？

>>728
本社でR2―D2とか毛玉に聞いて味噌

労基法違反もKO-quality

http://c-au.2ch.net/test.php/-/bus/1128507895/i

朝礼で何かあったん？

木場は辞めたのか？

昭和警備は木場を解雇したようだ。
折り待ち給油やいろいろな事を思い出して、昭和警備に抗議しよう。
昭和警備は木場よりも２０番のデブオヤジや日曜の使えないジジイを何とかしろよ。

なんで都営バスウテシになりたいの？

てかウテシ以外の選択はないのか？

俺はバス運転手になりたいんだよ。ＫＯはバス営業係だからな。事故よりも接遇。給料は上がらねーし何でも運転手の責任にする会社にはウンザリ。つーかここは会社ではなく収容所だ。

>>735 相変わらずウザイなキミは！

　　此処は専用スレだよ？
　　皆、大型二種免許持ってるんだよ？
　　キミは持ってないよね？
　　じゃぁもうこないでね。
　　あぼ〜んするの面倒だからさ。

現業長が都営試験日に年休とった奴にわざわざ呼び出して年休の日の行動を細かく聞いてた。
２村、餅ついてる場合じゃねーぞ。なぜ試験日にだけ聞く？そもそも年休に理由はいらねーはず。餅やディズニーはいらんから弁護士雇えよ
小金井の人に聞いたら２組なら間違いなく潰すねって。前に２村役員は散々２組の悪口言ってたよな？
副委員長の組合費横領は揉み消しやがって。ふざけやがって。試験日にストやんぞ

↑同感。なぜ犬達が組合役員をやって査定はいいんだ？何のための組合費？犬役員の出世のために俺らは金をだして出世会議のために下車をして俺らはお前らのダイヤを公出させられてんだ？離職率が高いのは組合が会社の味方で社員を見殺しってのも理由だぜ

あと、一週間。凍結ラッシュでどこも大炎上〜？！うきゃーっ！

せんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハせんだみつおナハナハ

凍結対応要員確保してんでしょ？
裏で。

偽りのリーダー会議やるって噂あるし。

凍結要因確保完了！!
サブと自己棒が餌食に
川相そうに…。

↑どーせ犬予備？

都庁前駅に応募しに行った奴ってどれぐらいいるの？漏れが行った時には家族連れで来ていて、娘を膝に乗せて説明聞いてる香具師がいたな。まるでイベントだったよ。

ＫＯは都営２次試験日まで年休規制してんじゃん。仮に１次受かったら当欠は当り前だが会社のためウンコ係には前もって正直に言うか？それとも当日当欠？

ここに長居するつもり無いならば、正直に話して休みもらえないようならば会社辞めます！くらい強く言って良いんじゃないかな？オレは受かっても落ちてもどうせ辞めるつもりだからそう言って休み取るよ。ただ転職時期が早くなったと思えばいいんだから。
それにどうせ『辞めていただいても結構です。代わりはいくらでも居ますから...』とよく言ってるしね。

この会社に定年まで勤めようなんて人は犬くらいやん。圧倒的多数が愛社心なんて持ってないんちゃう？と言うより持てないんね。転機が訪れたら皆去ってゆくで。確かやん。

代わりがいくらでもいるんだったら、休ませてくれればいいんだ。

四年目くらいで辞めてくれると元が取れる。と聞いた。

したらば3年以内でみんな辞めようぜ。

年休取って何処に何しに行こうと自由だ！年休規制したり個別尋問したり試験日に入口本社のアホがでチェックしたりー
今更ながら狂ってる会社だな！いや収容所だな此処は

２村役員もよく会社の悪口言ってるけどなぜ行動しない？何のための組合？自分の出世のためか？今が改善のチャンスじゃないか？今の役員は自分の出世とラクしたいだけと皆思ってる。改善に行動をうつさないなら解散しろ。

ＫＯの年間賞与額は何ヶ月分ですか？
私のバス会社は3.7ヶ月です。

>>754
あなたはどこの会社ですか？ＫＯのボーナスは犬になるほどアップしていきます、番犬の２村は１００万越え。無事故で頑張っても犬にならなきゃ７５万

ちなみに無事故手当ては３ヵ月で２千円

俺、受けに行く予定だけど聞かれたことない。
前もって取っていた年休は偶然重なったから用事を変更して受けにいきます。
他のウテシで呼び出しくらったのはいるけど…。

でも、75も貰えるんだ。小田急嘱託は４５固定でっせ。

小田は安全優先だろ？
ＫＯはマイク優先だもん。だったら試しにＫＯにきてみたら？何でも運転手のせいにされ長期日勤教育が待ってるから。離職率が物語ってるよ。俺の同期は１６人いて２年で１１人辞めた

ぽっぽ屋の宿91ってＤと共同運行になるってマジか？？

>>759
　マジ額ですか？
　俺は(月残業60で手取り26×12)＋燃85(税込)
　オバＱ本体駄目なら嘱託と考えていましたが
　キツイッスね！
　今は現金優先だから辛いなぁ…
　半年くらいなら減額我慢できるので詳細願います！
　あ、都は脳ミソ足りないので民間希望ですので
　出来れば他社の情報もお願いしますm(_ _)m

　補足、>>760 ぽっぽ板で質問したら？
　回答もらったらこの板にカキコしてね。

↑>>759じゃなく、 >>758の間違いです

失礼しやした(>_<)

をいをい、勘違いさせちゃいけないよ。
京王はボーナスなんて無いよ。
年俸の一部をまとめてくれるだけ。

２３日が近づくにつれて、ザビの機嫌がどんどん悪くなるＡ営業所であった。

だいたい組合はなにやってんだよ
割高な組合費は使途不明で疑惑の総合商社
他社で募集があったらいちいち年休規制されんけど、関係ない他の人間にはいい迷惑だよ
これなら二組にいったほうが少なくても年休は自由
２村組にいるメリットはなんかあるのか
ぱっと浮かばないのが現状を物語ってるよ
餅つきやディズニーなんて、予算消化のためのものはメリットなんてなんでもない
キャッツなんて、へそで茶が沸くよ
他社募集でよそに人が流れるって本社がオタオタしてんだから、よそに流れないように待遇改善を訴えるいいちゃんすなんじゃないのか
キャンキャン吠えるだけの犬には考えも及ばないだろうが

>>754
OBですが、現在は6.15ヶ月です。

え〜っと試験問題はＢ４の３枚でつね。
数学は大問１が計算問題、平方根の計算とか見直しておいてくださいね。
簡単な因数分解と等差数列、等比数列とか出ますよ。
大問２が図形でつね〜。同位角とか錯角とか覚えてますか？２つは簡単だけど、
１つは補助線入れないと角度求めるのがキビシそーでも５択だから勘でも◎
大問３で２次関数、いわゆる放物線ってやつでつね。
まず与式からグラフ上の放物線がどれか見分けられないと解けませんよぉ。
大問４がいわゆる文章題、構成比とか増減率から全体数を求めたりする問題。

国語は新聞から出ますね〜。時事記事から漢字の読み書きをやらされますよ。
漢文は、いわゆる中国故事から出題、レ点とか一、二点とか覚えてますか？
ま、教科書でお馴染みのネタで出るから問題みれば思い出せると思うケドね。
さいごにお約束の「これと同じ意味の故事・ことわざの例を示せ」ってのもあるから。

社会は江戸・東京がらみの日本史と公民分野少々。社会も数学と同じ５択が基本。
歴代内閣と出来事の結びつけがクサイかな。あとは議員内閣制度をおさらいしてね。
衆議院と参議院、定員の違いと被選挙権年齢の違いとかｅｔｃ・・・
さぁ、降り待ちでボーっとタバコふかしてる余裕なんてないぞ！
ガキの教科書ひったくって、今から総復習だ！
本気で１次突破したいなら、４日前から全部当欠してひたすら勉強汁！

餅つきの事前会議や当日の人件費に餅代がたされ４０万。それのせいで無理矢理公出させられる。
餅を食いにくるのは事務職や役員の家族。俺らは無給の中休のときのついで。
餅をついて家族サーブスしてコビを売って組合費から日当をもらう。役員は最高ですね。
もう餅はやめろ。その分、都営合格のために教師を雇え。

わくわくディズニーでわくわくしてんのは役員とその家族だけ。Ｄから会社を改善してやるって立ち上がった男を役員の圧力で落選。「役員は大変なんだよ」って役員はホザク。だったら役にたつどころかマイナスなんだから辞退しろよ。

餅もディズニーもキャッツも要らないからな！金徴収するのやめてくれ！税金よりひどいぞ！

明日は高幡不動から帝京大学行きが臨時で出るのか？

組合幹部が言ってた、大量に退職して運行できなくなれば会社は改善されるだろうと。。はぁ？その前に改善するようにするのが組合の仕事じゃねーのか？なぜ改善ではなく餅の会議をする？

まあなんだ・・・。

前向きな思考で頑張れ。

ところで試験日に公出希望って犬はおる？もともと祝日やから公出は少ないと思うが今日が作成日。犬の正体がわかる日だぜ。わずかな犬がいるかぎり改善はない。

おれは某営業所のサブだけど
本社のボンクラや組合のトンチキどもはわかってないから言ってやるがな
前の会社のほうがキツくて、ケチ王バスにたいして不満がない真面目な営業係も何人かいるんだよ
でもそんなやつらも何人か公休で都営うけるんだ
ケチ王をどうしても抜け出したいわけでもないが、でもより条件がいいとこあったらまわりからも勧められるし、将来を考えたら当然そっちのほうがいいからね
おれも何人かにすすめてるよ
でもやつらも一次で落ちるの前提で受けるわけよ
だから落ちたら、そのままこれからもケチ王で真面目に働くつもりなわけ
そんな彼らを会場でいやらしくチェックして、どうすんの？
ネチネチ追いこみかけて辞めすのか？
それだったら都営にいこうがなんだろうが、結果は一緒だろ
それに試験万が一一次に通ったら、色気もでるし二次試験の日にケチ王が年休取らせてくれなかったら、当欠するしかなくなるって言ってるわけよ
へんばんでなんとかなるなら協力してやるからって言ってあるけどさ
試験くらいうけさせてやれよ
どうせ上の人間のちんけなメンツのためくらいなもんだろ

ここまで酷くてなんでストしないの？

そんなのきまってんじゃん
組合が犬だからだよ
誰かが会社や現場を改善しようと、行動や声をあげると、まさに犬並の嗅覚でかぎつけて、圧力かけておさめるんだから、２村組は恐怖政治だよ

現職のバス運転士は採用しない方針らしいです。
そういう選考基準があるらしい、早く辞めておけば良かった…
1500人位の受験数らしいですな、その中から70名か…
やはり無理だな

>>777
で？ 犬にビビって手も足も出ないのか？
現在の体制への不満をここへ書いて終わりか？
結局自分だって何もしてないじゃんｗ
法律上の問題点は弁護士に相談汁。

>>779
お前もな(~*~)

おれは２村組に圧力かけられて黙らさせた口だ

>>775
いい事言った

東京バス協会のつながりでケチ王現役バス運をとらないってなってるなら、こんなに本社がオタオタしないって
どこのバスだったかな、昔毛玉が「うちはうちの基準で採用するだけで、おたくにとやかく言われる筋合いではありません」といわれて赤っ恥かいたこともあったしな
別スレにそんなこと書きこみしてるのは各民営バスの本社の犬か、倍率下げようとして必死な奴だよ
そんなこと気にせず、万が一受かったら儲けもんだと思って頑張れよ
うちの会社から一人でも受かることを期待ししてます

東京バス協会にそんな、権限は有りませんよ！
また、うち（都営）は苦情等があると
下車勤の時、素晴らしいマイクの京王バスに3回乗り
レポートを書かされるそうでつ！
都がお手本にしているぐらいだから受けがいいかもよ！
あと、都は乗務中はハンドルから両手を離すな！ってことで
指差確認歓呼は、一切ありまてん。

なにがすばらしいだよ！
やかましいだけだ。

>>785
おまえはそれを国土交通省に電凸
さすれば全国の路線バスの事故が減少するであろうｗ
お役所は仕事熱心だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都営もさ、これからどんどん募集しなよ。都営もそれなりにはあるんだろうけど。京王の犬達が今までどんな理不尽をしてきたのが証明されるよ。大手を楯に人間を奴隷のように扱い、不要になれば、ポイ捨て。現場の声など聞こうとすらしない。客のいいなり。政治家といっしょ。

>>775
名サブリーダー登場
あなたみたいなお方に、うちのハゲリーダーとぜひかわってほしい

>>788
イヤ〜だね。あんなハゲとかかわったら漏れまではげるわww都営受けて落ちた奴
その後は確実にここにはいられないぜ。
受けない犬達のボーナスがどのくらい跳ね上がるかわかってんのか？こっちとしては
ドンドン都営受けてくれってかんじだ。

リーサブ事故防組合役員…所謂犬までもが都営受けるからなｗｗｗｗ
どんだけ社員に嫌われてんだ、この会社ｗｗｗｗｗ

早朝から深夜まで働かせるなんて１９世紀型の野蛮な労働環境と同じだよ。
まさに奴隷。辞めるなら早いほうがいい。
だけど社員の円満退社したいという心理を知って、巧妙に引き留めたり脅したり
するから悪質なんだよな、この糞会社は。

お前らこれだけは覚えとけよ。

法 律 と 矛 盾 す る 内 容 の 就 業 規 則 は 効 力 が な い 。

職業選択の自由、強制労働の禁止が法律で謳われているんだよ。
２週間前に辞める意思を告げれば、それだけで辞められるんだよ。
うだうだ言われたら、上司宛に内容証明や配達証明付きの郵便で退職届を送ればいい。
とにかく毅然とした態度で会社との交渉に臨めよ。

そんな藻前に二組

とっくに辞めてんだよ

組合は社員達の声を会社に伝えるのが仕事だろ。餅やら何やら企画なんてどうでもいいよ。いい加減に遊んでないで、なんとかしてくれ。人間らしい生活ができるように改善するんだよ。いくらバス事業だからといって、すべてにおいて不・規・則なのは問題なんだよ！

合格しようがしまいが、まともなら、みんなここに、いつまでもいるべきではない。
グズグズ悩んで長く嫌な気持ちでいるか、ちょっとの不安で楽になれるか、どっちがいいかなんて判断すぐにつくはず。
だから長くいる奴ほどバカでクズなんだよ。
その、どうしようもないバカでクズの方が会社の言うことききやすくて使いやすいんだよ。
見てわかるようにクズほど役がついてんだろ。　　　それとも君たちは、どうしようもないバカでクズなんですか？
俺は辞めた今、楽になったよ。
クソはどんな調理しても食えるようにはならないのと同じで、不味くても食えるモノを食うのがいいよ。
要するに少しくらい生活が厳しくなったって、食えればいいのよ。食えないものに長く一生懸命になるなんて、おかしいのに少しそこにいれば気付くはず。
クソを食うようなみっともないことはしないで欲しい。
貧しくても、せめて人間らしい人生と生活をおくるべきだ。
〈残る〉イコール社会的には負け組
〈辞める〉イコール未知の可能性を生む。
もうそんなに我慢しなくていいよ。自信をもって辞めましょう。

銭ゲバ・マンゴローをクーデターにより追放し
現体制になったわけだがミイラとりがミイラになってしまったようですね
結局組合役員って利権利得の世界なのね

マンゴローってクーデターで追放されたのか？

オウンゴール

貴重な沼津メンバーであるハゲリーダーが、浜松教育に入ってる件について

３００もらいます

こんなところでガタガタ言ってないで、労基にチクりゃいいだろ。

>>801
こんなところの書きこみ読んでガタガタ言うなら、いちいち読むな
なんでマメにチェックしてんだ！
やらしい野郎だな、ハゲリーダーか？

>>802
>>こんなところの書きこみ読んでガタガタ言うなら、いちいち読むな
>>なんでマメにチェックしてんだ！
>>やらしい野郎だな、ハゲリーダーか？

おまえモナー

マンゴローって、ゴローですか？

違うよ
マンゴローのマンはオマンコのマンだよ
ファーストネームは雪男だ
かつてマンゴローと同じ班にそんな名前のハゲがいたが、今じゃ立派なリーダーだよ

万五労て航速券を横流しして懐古になった人でしょう。

>>806　　　　　　　　　 正解！

どーも、組合幹部です！
みなさんストレスたまりすぎ〜。毎年恒例の餅食べてストレス発散しなさいよ。私なんか家族連れてでストレス発散ですよ

オナニーをやめれなくなったサルだな

（´_υ｀）餅なんて・・・要らない。

>>806
逮捕は？

特攻隊の皆さ〜ん、明日が命日ですな。
会社のために花と散ってください。
ちなみに合格できる人（コネ）は試験問題知ってるみたいだから、
今晩は余裕で１杯やって明日はお出かけでしょうけど♪
漏れは皆さんの留守番守って公出してますよ〜ん♪♪♪

コネなんているのか？しかも問題漏れてるって最悪だな。卑怯だよ

>>812
この糞犬が〜！！

>>812おまいみたいな糞犬がいっぱいいて会社は幸せだな！

どもども、組合幹部です！みなさん、カッカッしすぎですよ。合格者や不合格者、資格外者や犬の全ての人達へ吉報です。餅を食べて元気モリモリ！餅をついて活気もつく。一石二鳥ですよ

都バスに合格しなかった方、ご安心ください。当社が高待遇でお迎えします。
退職金制度なし。祝祭日相当の代休もなし。有給休暇は法定最低日数。(ただし殆ど取得不可)
強制公休出勤あり。公休日に強制出席によるグループ会議あり。（サービス出勤により無給）
お客からの滅茶苦茶な苦情でも日勤教育あり。(場合によっては長期間)
1年後の在職率2割（10人入社→1年後2人）という高い定着率を誇っています。

「京王バス東株式会社」「京王バス南株式会社」「京王バス中央株式会社」

もう少し頭使えよｗコネなら問題流出する必要ないわな
点数関係なく受かるんだし

コネだって１次は合格点に達してないと意味ないんだよ

今日もお疲れさま〜組合幹部です！
運転に疲れた人へ吉報ですよ。運転が疲れたら餅つきを思い浮かべてください。疲れから餅への執着心へと変わり自然に疲れがとれます。私なんか餅つきの写真を持ち歩くくらいですよ

>>817
京王バス南の、在職率はせかいいちぃぃぃぃ！！！！

「見せてもらおうか‥‥京王バス南の、営業係の、在職率の高さを！！」

って、かんじですよハイ。うちは。

都営受けたいんだが年休使いずらく断念か…
トウケツしたらもろバレか
今、色々考え中だす

>>822受けろ
おまい自身の将来の問題だ

大丈夫だよ、当欠対策のため明日公出で予備人員何人も確保してあるし、未来ある若者のためなら、現場はみんな納得してくれるよ
一部の犬を除いてだけど
迷わずいけよ、いけばわかるさ

都営まず受からないんで、落ちたら京王受けたいんですが
ここ読んでたら怖くなってしまって・・・・・
３０代未経験ですがやっぱり辞めたほうがいいですか？？？

入ったらいっかんの終わり

うぃす、組合幹部です！
うちの会社は正直、長い、キツイ、昇給なしですが毎年恒例の餅つき大会が人気を呼んでます。仕事はいやだが餅があるから会社を辞めないって人もいるくらい。あなたも餅を食べりゃつらさを忘れます。ぜひ入社をおすすめしますよ。

携帯カキコ醜いよ

我等労働組合の企画する、わくわくするディズニーランド にも行けるぞ！ キャッツのチケットも手に入るぞ！餅も食べ放題！社員は皆楽しみにしてるぞ！年休は取れないぞ！休みなのに強制で出勤させられるぞ！不規則な生活で、寝不足になれるぞ！廃人になれるぞ！

食べ放題って
北朝鮮ぢゃあるまいし。
しらぢらし過ぎる。

やぁ、組合幹部です！
組合幹部数人に聞きました。あなたがこの会社に魅力を感じることはなんですか？ベスト３の発表です
１、餅を食べれること
２、餅をつけること
３、残った餅を持ち帰れること
もし餅つき大会がなかった事を考えるとこの会社は…こわっ鳥肌がたってしまいますよ

>>829
それと強制的にマイクの扱いのプロになれるぞ！
ただし運転のプロにはなれないからな！

>>817
ワロタ

昇給なし。昇格なし。労働組合の存在意義なし（ただし高額な組合費を徴収される）。
家族手当なし（ただし家族に飲酒管理を強制し飲酒反応出せば家族も犯罪者扱い）。
サービス残業あり。過剰すぎるマイク案内の強制あり。多数の労基法違反あり。

も加えてくれ。

>>775→>>789
あまりの豹変ぶりに発泡酒吹いたｗｗｗｗｗ
なんで誰も突っ込まないの？

毎度、組合幹部です！
この掲示板は会社批判が多すぎです。何が不満なんですか？次から選んでください
１、餅をつく時間を公平にして欲しい
２、餅大会を毎日実地してもらいたい
３、折り待ちで餅を食べたい
あなた方が求めてるのはどれですか？私が改善するよう努力してみますよ

>>833
再就職の妨害あり。も追加で

毎月、必ず楽しい班会議が二時間あるぞ！班目標は時間の無駄だけどやるんだぞ！後予備や公出しないと協力性がないと言われ運行から陰湿ないじめにあうぞ！拘束時間が異常に長いぞ！嫌でも頼りにならない組合に入らないといけないぞ！ここは刑務所で皆、犯罪者扱いだぞ！

凍結いた？

>>835
その中から選ぶとしたら

「2」

組合費の金額なら餅を毎日でも買えるでしょう。

今日の当欠は何人でたのかな？
東・中央・南の方各々に質問！

今日の当欠は何人でたのかな？
電鉄・小金井の方各々にも質問！

営業検索で来ました。


バス業界って大変なんですね〜。
確かに他バス会社やタクシー出身者の運転手が「都営はいいよ〜」
と言ってたな(早稲田の事業所の人)
ボーナスとかも全然違うみたいですね…あんまり儲かってなさそう
に見えるのにf(^_^;)

あ、バス業界とは全く関わりが出版系の者です。
あしからず。

へぃ、組合幹部です！
みなさんに最新情報を教えてあげましょう。午前の部、試験会場の中には営業係が（推定５０人）、外には本社（推定１０人）と東全営業所長が。かなりの人数が逮捕されてます。これじゃ内乱ですよ。餅組合じゃ太刀打ちできません。

他社試験を受ける人へ

妨害があったら、その内容を克明に記録しましょう
ＩＣレコーダーなどでその内容をきちんと録音できると良いでしょう

その内容を大事に確保して
インターネット各検索エンジンから「労働相談」と検索をし
ＨＰ上から相談してみてはいかがでしょう

うちは棟穴一人いるけど年齢外だから実質無し。

正直に言えば良かったじゃん、「これが最後のチャンスなんです
貴方たちとちがって私には将来があるんです」
それに70人近くしか取らないのだから、会社側が受けてみろと若い人間に
進めてみる心使いを見せてもいいと思う

証拠の写真も撮りました。
さてと、明日にでもこの権利妨害の事実とこのような会社側のバカらしい状況を法務局とマスコミ各社に情報を流布し、相談してみますか？
覚悟しておけ、藻前羅、終りだ！バカ本社！
試験を受けることだけが、目的でなく年休をとり、この事実を押さえることに、みんな、長いこと用意をして待っていたんだ！
取材と呼び出しの言い訳と謝罪考えておくんだなｗｗ

こんな会社に誰がした

それはT林だ！
関係ねーか？たんこぶ触りたい（笑）
皆さん降車ブザーではありませんのでご注意ください！
押すと口から火が出ます！！

誰か会場で捕まった人いるの？
今日はザビが会場に行ったって噂だけど

会場にほんと行ってるの？嘘だと思ってたよ。
みっともないからやめて欲しいですね！
嫌がらせか…ヘンテコリンな会社だな。
前、感じてたけど…

KOバスは会社じゃないから

軍隊より立ち悪いんじゃないですか？

本社さんよ。

ほんとにさ、　仕事してくれよ。

双眼鏡持ってったんだって？

もちろんその費用、自腹だよな？


たまにはさ、僕らの役に立ってくれよ。

そんなことやってて、虚しくない？
大の大人が。

双眼鏡でつか…とほほ
だめだこりゃ（笑）漫画の世界だなー
公休の方で受験の終わった方もしくは受けない方で
その風景を逆に撮影しYOU　TUBEにUPしませんか？
おれやろうかな（考）最高傑作になりまっせ！

そんなことを、やればやるだけ不信になり、みんな嫌になって辞めたくなるのがわからんから、バカ本社なのよ。
株主にも、このバカヅラ写真を実名役職名つきで公表しますかね〜。こうやって利益確保？されているんだぞ！ってねｗ

本社様、双眼鏡で見張りとはご苦労様です。正直、なんちゅう会社だと思いました。何から何までセコイってゆうか情けないというか。そんなことやっててよく社員に対してえらそうに物申せますな。

あっはっはっは…
くだらない。

>>856
藻れは警察に不審者扱いで通報してやるぜぃ。

オレほんとこの会社いやんなった。。。。。最悪だわ

会社が嫌なら辞めて下さって結構です。
代わりは幾らでもいます。

>862だったら代わり早く雇ってみせろよ！そうしたら辞めてやるよｗ
代わりに双眼鏡で見張りしてくれる奴でも雇えよｗ
もう行動からして、イッパイいっぱいだな。バカ本社。
事業計画すすめてみろよ！できもしないくせにｗ

俺、京王の運転手ではないのですが、お邪魔しますね

今日の都バスの試験
数社の人が見えていたようですね
入り口付近に数名と、目の前のコンビニに数名
路駐あり、コンビニに停車ありのようでしたが。。。

京王さん以外はどこの会社だったのでしょうかね〜？

今度の土曜は天体望遠鏡でも、もってこいよｗ
警察にヘンタイがのぞきやっているって通報してやるよｗ

この会社を変えるには、>862のような悪の枢軸をスカッドミサイルで根絶やしにすることから始まる。金、時間全てよこせとは言わない。ひとつだけいいたい、営業係は皆人間なんだよっっ！！ わかるかっっ！！

いやぁ昨日のような寒空の下、はるばる東雲くんだりまでわざわざ行かされて、受験生の行列から冷やかな目で見らながらも、じっと寒さに耐えてくだらない監視をさせれてるんだよ
やってる本人だって、そうとう虚しく思っているだろうよ
もしこんなことに生き甲斐を感じて自ら積極的にやってるとしたら、もう終わってますよ
なんせ取締役や所長にまでなって、こんなちんけな仕事をさせられてるんだから、たいした扱いされてないんですね、彼らも
まあ、明日受験する人はそこのところを頭にいれて、せいぜい冷やかな目で彼らに微笑んでやってくださいよ

おれ顔見られたよ
会釈しといた

会釈するな！
中指立てろ！

そして、その場で押し倒し犯せ！

本社は転職する気のなかった人までその気にさせたな。取締役クラスまでが試験会場張り込みみたいなバカげたことするとは思ってなかったらしい。

>>862
お前みたいな犬は辞めろ。犬の代わりはいらねー。お前みたいな犬がいるから会社は改善されなく離職率がひどいんだよ。
お前の名前なんなんだよ
「ほっしゃん」(･_･;)ｷﾓｯ

京王に何年か前にやめた奴で高木ってウテシいなかった？たしか組合の仕事してたとかいってたな！知ってる人いる？

飲酒の？首になった奴？
タコ坊主君かいな？

飲酒でクビになったの？　今40位かな！室蘭出身の奴だよ！！

じゃー人違いだ。
タコ坊主は契約社員の時飲酒だから違うね

京王って言ってたんだけどなぁー・・あんがと！！　情報あったらよろしく！

受験生の皆様、ｺﾞｸﾛはんでした〜♪
面が割れましたさかい、これで今期の査定は絶望的でつねん。
その分、公出してた留守番組の方々は査定ＵＰ！ＵＰ！ＵＰーっ！
京王でますますヌクヌクと犬ライフをＥＮＪＯＹやのぉ〜！
クラブ「ＤＯＧ」入会募集中。
さぁ〜て明日も青バスＤＪ！マイク掴んだら、いつもＮＯ１！

847
開業当時の社長は、ｍｒさん。便所掃除もしていました。開業当時にいた人は。、、、
良く人望を知って得居るはずですが、転職する人は拒みません、
京王バスの実績を買われて転職するなら胸を張って、送り出すと申していました。
時代が変わったね。元obです。

>>862
嫌だから辞めてる人がいっぱいいるのに代わりどころか人手不足。お前、代わりがいるって嘘つくなよ。本当なら呼んでこいよ。ところでお前、友達いないだろ？

こんどから本社や役職もってる香具師のあとに
（笑）をつけてくださいよ。
飢腹（笑）、ザビ（笑）って感じで。

在職中に、他社の試験を受けてはいけないと言う
就業規則は有りませんので、面が割れた事による
不当な処罰等を、被った場合は、それなりの機関に訴えましょう。
私の知り合いは、某公営バスの件に関して当時のけち王の某所長に
脅迫まがいの脅しを掛けられたそうです。
皆さんも、幸運にも合格されました暁には会社上層部からの
様々な、困難を強いられるとは思いますが信念をしっかり持ち
乗り越えて下さい。楽しみに待っております。

>>879
み○わ社長でつね！
いいひとでしたね。
なんと言っても昔の社長は社員思いでしたよ！！！！！

Eに監査入ったって本当か？
Lにバカどもが勢揃いして、書類全部ひっくり返してるらしいじゃん。
Eに応援の日報を必死で改竄してるが、公文書偽造で全員ﾀｲｰﾎされろよ。

チクっちゃいますか？国土交通省に電話で。超おもしれぇ〜

『チクッちゃう』でない。

『報告』する。

正しい事して何が悪い。

で、今日の監視体制はどうよ？

↑
飛ばすレス参照のこと

今、千葉県銚子市の銚子電鉄が大変な事になっているのを知っていますか？

赤字で電車の整備費も出せず、運転士を始めとする社員・役員全員で煎餅を焼
いて売らなきゃならない事態にまで発展しているのです。

京王バス乗務員の皆さんは、そりゃ勤務は過酷かも知れませんが煎餅を焼く、
などという乗務員らしからぬ菓子屋の真似事までしなくて済みますね。 まだ
幸せな方ですよ。 自分の会社・職場・仕事を誇りに思って下さい。

じゃあ銚子電鉄とやらは北朝鮮よかマシだね。
他所がどうだからとか関係ないんだよ。比べてどうすんの？

その通り。嫌なら都会に出て来い。餅焼いてたほうが良かった、て思うぜ。俺は京急子会社。

>>890
私に言わせれば、銚子電鉄→北朝鮮　です。業務外の事までやらされて・・・。

確かに一概に比べるのは間違いかも知れません。 でも乗務員の皆さんはバス
の赤字を菓子を売って補填しろ、という事まで会社から言われていないでしょ
う？
給料で生活でき、乗務に専念出来て幸せ、と言う事です。


＊銚子電鉄社員の方
銚子電鉄に万が一の事があったら、京王バス乗務員の道もご検討を！ 京王
バスは一部上場企業、京王グループの一員、優良企業です。

>>889
乗務に専念？？？
他所の芝生はよく見えるのかｗｗ
事故に遭遇する確率を考えた事あるか？調子電鉄の方よ〜ｗｗｗｗｗｗ

電車ころがしてるほうが楽だろｗ
煎餅焼いて事故る確率はないしな

>>892
魂が抜けたツラで乗務しているｹﾁ王ウテシを見てから言えや
それに子会社ｳﾃｼは電鉄ﾊﾞｽｳﾃｼと比べて給料かなりピンハネされている訳だが

マジレスすると役員も含めて総出で煎餅焼いている銚電の社員の方が
遥かに恵まれていると思われ

>>895
正論
煎餅やくのがイヤなら京王にくればーーｗｗｗｗ

皆さん勘違いしてますね。

私は銚子電鉄の人間ではありません。

京王バスの利用者の一人です。

今日はいつも乗っている、京王バスの素晴らしさを銚子電鉄役員・社員に伝え
るべく、ここに書き込みしています。

ここに書き込みしている｢京王バス乗務員｣は、大半がいわゆる不良社員です。
上司に叱られ、同僚に相手にされない憂さ晴らしをここでしているのです。

ある程度の規模の企業になれば、どこにもいるモノです。 はぁ、困ったモノ
だ。

好きで不良になったわけじゃない。
こっちだってお客さんには気持ちよく利用して欲しいと思ってるよ。
それにここは営業係専用だから。そっちだって憂さ晴らしで書いてるんだろうが

↑
煽るなよハゲ。
糞して寝ろ

あ、>897ね

>>898
違います。最近このスレの書き込みが現実の京王バスの事あまりにもかけ離れ
ているのでつい、キーボードを叩いてしまいました。

ここに書き込みしている京王バス乗務員さん、私は京王バスの役員さんを知っ
ています。役員さんはここの書き込みに｢現実と違う！｣と嘆いてますよ。

事件は会議室で起きてるんじゃない
現場で起こってるんだ！

また一色単か・・・・・

>>897
中の事わかりもしないで書くなやボケ。

>897おめぇが毎日、煎餅全部買ってヤレ。
それか氏んで保険金を寄付してヤレ。

>>889
現場もロクに掌握してないアホが何講釈垂れてんだよｗ
役員に知り合いｗｗｗｗ
なんだクレーマかｗ
了解〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>897おめぇ達パンピーが想像を絶する程度なんだよ。ここの本社のバカっぷりはな。
うちは、煎餅はやらんが無駄な餅つきなら、これまたバカな組合がよろこんでやってんだよ。
煎餅でも、餅でも売って組合費かえせってんだ！クズ役員ドモ！千葉のある鉄道じゃ自分達でなんとかやってんだってよ！読んだか２村。
組合費がたりねぇとかゼイタクこいてんじゃねぇよ。
本社のバカ役員。仕事中に、道で見かけたから、手あげて挨拶してやったら手を振り返してきたぞ。
挙礼禁止だバカ。

客さんよぉあんたはＪＲみたいに死亡事故が起きて被害者になっても文句言わねーのか？今のＫＯはＪＲの１００倍以上の確率はある。あまりふざけた事を言うな。ＫＯがどれだけの事故率と離職率かわかってんのか？

表向き(お客さん向け)のKOバスと実際(現場)のKOバスは違うんだよ！
部外者が知ったような書き込みするなよ！
ここの幹部は自分の保身と現場の人件費を削り自らの私腹を肥やすことしか考えてない香具師ばかりだよ！

客の立場からしたらKOはいいイメージだと思う、それは分かる。
ただ本当に現実は酷いんです。ここでの書き込みは乗務員のホンのごく一部。
だけど、２ｃｈも知らないようなまじめな人が、家族のために必死で働いても
報われないという現状に問題あると思う。いい人ほどどんどん辞めていくよ。
俺はそういう、本来バスの運転手として向いている人が離れていくのが悲しい。

あのぉ〜
結局みんなさんて臆病者なんでしょ。
リアル社会で声も上げないし、参加もしないし。
そろそろ書き込みオナニーは卒業したら？

じゃあ２ｃｈヤメロや。書き込むためにあるんだよ

会社の待遇が原因で仲間がいなくなるのが悲しいよ。

今まで何度も同じような事があったが、ここは乗務員が愚痴等を書き込むところです、嫌なら観るなよ。

え-。
都バス受験者数を集計しま-す。
受けた方は元気良くお答え下さ-い。

まずオイラで1。

>911 リアル社会に何も言えない臆病者で、日頃２チャンネルに書き込みし、オナニー大スキですが。。何が悪いので？もちろんあんたはその逆なんだろ。いやっすごい！あんたは大将！あんたが一番だよ！せいぜい、えらそうな面して、生きていきなよ。

今日は１班と４班の公休日でした。

>>914さんわかりました。
でもこれは言わせて下さい。京王バスは枕木に不具合が見つかって、国交省
から指導を受ける様な恥ずかしい事（バスで言うなら車体にヒビが入っていた
のを指摘される様なモノですね）は起きません！

何より赤字でも、乗務員さんには煎餅焼かせません！ 勤務に専念してもらえ
ばよろしい。

銚子電鉄は何を考えているのか。会社が危ないから役員・社員一同で焼いた
煎餅買って助けてくれ、なんてみっともない事を・・・！

>>916
ダッサ〜
藻まいは ずーっとシコシコしてろ！辞めるまで。
じゃ！

>911いちいちうるせぇな〜オナニーだから止められないんだよ。気持ちイイんだよ！
おめぇはオナニーしたことねぇのかよ。止められねぇだろ。男は全員オナニーするのが当然で健全なんだよ。
バカ本社とかチクルとかって書いて、次の日に取締役がオロオロしてんのを見んのが気持ちイイんだよ！　
ああ〜快感！

>919 そりゃするさｗｗｗ

>918専念なんて、できましぇ〜ん。何でもかんでも、すぐ下車勤させるから。
京王バスは、オレらに安い年俸払って大黒字だから余裕がバカ本社にあって、しかも電鉄バスの分まで払えるくらいね。
だから下車勤させて１円も売り上げてこなくてもいいみてぇなんだよ！
うらやましいだろ〜。　　ああ〜快感！

>918車内の汚さと車体にヒビやヘコミや擦り傷や曲がり歪みとバス停の曲がりは京王くぉりてぃーなんだよ！

おなにぃ最高！！！
これで今日も気持ち良くぶっ飛ばせんぞ！
年寄りの着席前の急加速発車キメくんぜ！

ちょっと待ってよ！枕木に不具合ってバスに例えたら運行に必要な
バス停が壊れているのと同じ事じゃん！
おたくの会社のバス停壊れまくりですよ？京王バスさん！

＞９２５
バス停でなく道路が壊れてるのでは？バス停壊れても走れるけど道路がなかったらねえ

＞９２４
急加速なんかオ舞はできないだろ。急加速できる車両がないんだから。

バス停でも道路でもなく
運転手が壊れてんだろwww

んいや、これは会社組織がもう壊れだしたんだよ。
そろそろ誰も言うこときかなくなる。

そして、みんないなくなる。

みんな京王マンとしての自覚が足りないな！

>>928
京王バスは零細企業、銚子電鉄並みだとでも？ ( ｀へ´ )

２村組は餅ついてお客に販売しろよ

都営の試験問題でＪＲ福知山線の死亡事故があったね。命の尊さを教えてくれる問題だった。それに引き替えＫＯは過労寝不足・過密ダイヤ・運転中の接客接遇・理不尽な日勤教育。今だに改善されず客の命や安全より運転手イジメの方針としかとれない

たまにさ、
「ＫＯの運転手さんは優しいからいいわよね〜」
ってウテシに（わざと）聞えるように言ってる人がたまに乗るけど、
そんなことねーよな。
下車が怖くて「やらされている」んだよな。猫をかぶってんのよ。
そういう客は、何も知らないみたいだから本性を出してやることにしています。
アホだよな〜〜

京王バスの給与が少し安いのはね、また来る不況に備えて、蓄財しているから
だよ。

不況になっても乗務員さんを始めとする社員の皆さんに、キチンと給与を払え
るようにするためさ。

そんなに会社の方針が嫌なら、明日辞表を持ってこんかい!!

あ〜。銚子電鉄の役員さんがうらやましいよ。会社が危機だ、って言うと喜ん
で休出してくれて、会社を助けるべく働いてくれて。

京王バスときたら、休出ヤダとかミスやっても下車勤ヤダとか文句ばかり・・・。

まったくおめでたいﾔｼでつね？>>934ｻｿ釣りでつか？何が釣れますか？

暇そうだから釣られてヤルか。
バカ本社役員も青バスに転籍して給料カットすれば、オレらには普通の金額払えるだろが、どうせ役たたずのヤツばかりだからな。あと、会長は必要ないから即解任です。
バカ本社も些細な失敗や間違いで、始発から終車になるまで各バス停の掃除を半月、
その後、辞めたくなるまで再発防止と始末書の作成。
それを各営業所に貼り出し営業係全員の印取りができるまで、賃金カットでやれば、オレはチョットは許してやってもいいかなと思う。

>>934
また来る不況に備えて、蓄財しているってそんなこと考えてたら何もできねーだろ。
そうなったら、そうなった時に対処するもんだろ。
アホな経営陣に振り回される。
あーあ。京王がどっかに買収されて経営陣総入れ替えにならねーかなー。

>>934は京王を擁護してるつもりなのか？？？？？？？？？？？？？？？

>934 休出がやだ？下車勤やだ？が気に入らないだ？あんたはできるんだろうから、それらが嫌いな人の為に、きもい顔して、一生休出して下車勤してろ。偽善者。

>>938
京王バス、と言う会社は好きだ。車両も好きだ。

ただ運転手はね・・・ 上司が見てないとすぐ、サボりたがるし、そのくせ
「休みクレ！」「給料上げろ！」だしね。生意気にも新組合まで作りおって！

こいつ等やるな！　と思ったらいい歳こいたオッサン運転手同士でイジメ合い
ときやがる。　ガキの集まりなんだよ。　だから厳しい社則が必要なんだ。

あ〜銚子電鉄の役員さんがうらやましいよ。会社が潰れそうになったら社員
さん、公出までして、無給で献身的に働いてくれる。

京王バスじゃ、クモの子散らす様に辞めて行くんだろうね。

そんなオレらを雇った役職役員のアホさは、見る目の無さ業界ナンバー１てことだ！
それか、ウテシが辞めちゃってまたは、辞めさせすぎちゃって、
もう、どうにもならんからって、ニートでもマニアでも何でも雇って、後で困ってしまっているのがウテシの京王くぉりてぃー。

要するに、何を書いても結局バカ本社になるのです。

京王のウテシはわがまますぎるぞ！

雇うだけ雇って、後で雇わなければ良かったと思い、イジメ（言葉攻めなど含む）をして辞めるようにしむけるなどは、パワーハラスメントになる場合があります。
京王バスはパワハラを現実に実行しています。（現実に実行の部分が、わからない方は、詳しくはザビなどに直接聞いてください。）
自己の理由により自発的に辞めたくなるのも含め、離職率は日本の企業の中でもトップクラスです。
これはもはや、企業と呼ぶには程遠いところに位置します。
この先も自力による改善が見受けられない。だからそのうち、みんないなくなる。

やはりバカ本社なのです。

>>934
＞京王バス、と言う会社は好きだ
なぜ好きなの？過密ダイヤのおかげで待たずに乗れるから？
ウテシが低姿勢でちょっとクレームつけたらすぐ謝罪するから？
利用者にとっちゃ気分いいだろう。

でもちょっと考えてくれ。バスの客に限らず最近の客は多くを求めすぎてないか？
低価格、高サービス、24時間営業・・・・コストを上げずにこれらのサービスを
提供してるんだぞ。つまりそのしわ寄せは労働者にきてるんだ。

例えば京王では、人件費を抑えることでコスト上昇を抑えている。
ベースアップした社員には辞めて貰わなきゃ経営が維持できないんだよ。
だから小さなミスでも徹底的にイジメをする。そんな会社に愛社精神が持てますか？

客は単純に安いからと「商品」を選ぶのではなく、なぜ安いのか考える必要が
あるんじゃないの？そういう時期に来ていると思うよ。
このままじゃ「経済は栄えるが社会は滅びる」という状況になるよ。
そうなったらお前の生活も脅かされるぞ。

本社幹部が都営の試験会場で受験者チェックしてたこと話したらうちの嫁泣いてたよ。
「とんでもない会社に入っちゃったね。早くやめて。」って言われた。

代わりはいくらでもいますって全然いねーよ
はやく連れてこいよ　公出多すぎだよ

そのぶん稼げてんだろーが！