バスのライト昼間点灯(終日点灯)について 3球目

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222終日ライト点灯中
>>220
議論っていうのは、まだ未知数の要素があるから議論するんだろ?

・邪馬台国はどこにあったか→まだ確定してない→議論必要
・恐竜絶滅の原因は→有力なのはあるが確定はしてない→議論必要
・小学校の英語教育の是非→議論必要
・女性専用車両/バスの是非→議論必要

って感じで。
でも、ライト点灯の効果はわかりきってる。
「コーラを飲めばゲップが出る」っていうほど、わかりきっている。
223名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 00:22:31 ID:CthZ/0qh
>>222
うちも昼間ライト点灯を行なったことがある。

で、さまざまな論議が交わされました。
その結果

・バルブ寿命低下
・バッテリーへの負担増
・威嚇された等の一般車からのクレーム

が効果に見合わないということで廃止になりましたw
224名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 00:25:08 ID:ukEims1Q
>>222
>でも、ライト点灯の効果はわかりきってる。

まるで「女性専用車の効果がわかりきっている」と言っている連中と同じだな。
ほんと基地外は周りの意見も聞かずに思い込みで考えるから困るぜ。

ライト点灯は点灯虫と同じだよ。
必要性がまるでない。
こんなわかりやすい答えはほかにないだろ。
225名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 02:02:35 ID:RQNbfVuy
>>222
無点灯車が見えていないのに、どうやって無点灯車の報告が出来るんだよ。
ガセネタ報告でどうやって議論を展開するんだ?虫野郎w

夕暮れ時の早めの点灯やトンネルや暗い場所など要所要所での点灯は同意するが、
白昼のライト効果が薄い時間などでの点灯は、事故防止にはつながらない。
もし昼間点灯の効果があるなら、警視庁の統計上で歴然とするはずだが、そうなっていない。
警視庁の啓発も昼間点灯を推していない。
佐川も無駄だとわかってきたらしく、昼間点灯を止めた。
よって、昼間点灯は同意しない。
226名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 03:02:12 ID:NZYT2Wln
>>225
そりゃ、皆が素直に夕暮れから早め点灯してくれるのであれば、
現状(早め点灯推進)で良いだろうが、実際は殆どの車で早め点灯していない。
個人の判断ではバラツキが出るのは承知の事。時間制点灯と言う手段も前例があるけど
ライトの時間を気にしている人など滅多にいないしねぇ。
だから、終日点灯を推進すべきではないのかな?特に雨天時は日中でも薄暗い
ことも多いし。結局、最終手段としてはバイクと同じ強制点灯が一番効果があると思う。
227名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 06:29:03 ID:h3ZhIrwH
>>226
個人判断で早め点灯や要所要所での点灯は無理?
そんな考えなら終日点灯も法制化でもない限り無理だろw
個人判断で早め点灯が促進されないなら、個人判断で終日点灯なんてもっと無理。

しかし、早め点灯なら最近は増えてきてると思うけどな。
夕暮れ前にはスモールやフォグつけたりしてる車増えてるよ。
けど、終日点灯は無意味だからやる必要もないよ。
228名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 08:23:14 ID:P6zI22MD
このスレで他人の意見を全く聞かずに自分のデムパな主張を延々と垂れ流している>>218-219のキチガイ。
コイツ、鉄道路線板でも女性専用車に粘着してキチガイ語録をタレ流し状態。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159326581/
<↑構っちゃダメ。sage推奨>

で、コイツは毎回スレが1000まで行くと他人が次スレを立てても無視してマイ次スレを
立ててまた電波語録の繰り返し。そのキチガイ振りに他の女性専用車反対派も呆れて今では彼専用の隔離スレになってしまった。
そのマイスレの中で彼が執拗にこだわってる事項がある。

>17 :2ch昼間ライト点灯関連:2006/09/27(水) 20:36:22 ID:QSym3FTs
>≪以下は女性専用車に無関係ですが、「意図的な女性専用車乗車を誤乗車と勘違いされる事」と「意図的にライト点灯してるのに誤点灯と勘違いされる事」がなんか似ているので貼ってみる。あるいは、横断歩道。≫

以下運輸交通板やバス板のURLが続く。

他にも彼の電波テンプレは続くのだが、女性専用車と関係がないのにしつこく掲載しているのは終日点灯関連だけ。
いかにこの鉄道板の女性専用者反対厨クンが終日点灯にもこだわっているのかがおわかりかと。

なんですか?「≪以下は女性専用車に無関係ですが、「意図的な女性専用車乗車を誤乗車と勘違いされる事」と「意図的にライト点灯してるのに誤点灯と勘違いされる事」がなんか似ているので貼ってみる。」って?キチガイの発想じゃん。w

ま、こんなキチガイは鉄道板みたいに徹底スルーした方がいいですよ。
229昼間点灯推進車:2006/09/30(土) 10:40:21 ID:6a/plOh0
>>228
そのスレを立てている人は通称「東横スレの1」っていう人でしょ。
いくらなんでも俺じゃないな。さすがに。
230昼間点灯推進車:2006/09/30(土) 10:59:18 ID:6a/plOh0
つか、よく見ろよw
スレ立て人のテンプレと、ライト点灯など一連のテンプレを貼ってる人間は、別人だろw

俺としては、今のところ、女性専用車両よりレッドアローの全面禁煙の方が気になるかな。
もっとも女性専用車両より女性専用バスの方が意見を持っているが。

>>226
まさにその通りだと思います。
俺が昼間点灯推進してるのも主にそういう理由からです。

>>225
佐川が終日点灯やめたとか西武バスのキープ作戦が終わったとか、適当なこと言いすぎだろw
どっちもやめてねー
231昼間点灯推進車:2006/09/30(土) 11:51:23 ID:6a/plOh0
ちなみに、これは鉄道路線板のスレでも何度か書いたが、俺は「女性専用車両に反対する会」が理解できない。
俺としては、女性専用バスには反対、女性専用車両には「どちらかといえば」反対だ。
ただ、「女性専用車両に反対する会」は、いかれてるとしか思えない。

日本は、民主主義国家で、そして裁判という社会的な方法がある。
なぜ裁判をしないのだろうか。「弁護士が見つからない」とほざいてるが、弁護士がいなくても訴訟はできる。
日本においては「裁判」という社会的な方法が認められているのに、その方法を採用せず、屁理屈ばかりに走る「反対する会」は疑問だ。
屁理屈が仮にいくら正論であったとしても、ただ吠えてるだけの意見をいちいち聞く会社などあるはずがない。
「抽象的審査権が認められていない日本の裁判制度では、任意である女性専用車に裁判を起こせない」と言っている奴もいた。
だが、そんなことをいったら小泉の靖国参拝の違憲訴訟もできないはずだ。「抽象的審査権」は言い訳にならない。

裁判で争っただけ、まだ高速道路無料乗り集団「フリーウエイクラブ」の方がいいよ(会長が逮捕されたが)。

「反対する会」のHPを見ると、「今後さらにいい方法はないか検討する」とか書いてあるが、あまりにも頭が悪い。
「裁判」という、絶好の方法があるではないか。
女性専用車両をやめさせたいなら、裁判以外に方法はない。こんなこと、小学生でもわかるぞ。
屁理屈ばかりこねて社会的な方法(行動)を起こさない女性専用車両に反対する会には、さすがに苛立ちを覚える。
232名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 12:25:46 ID:RQNbfVuy
>まさにその通りだと思います。
>俺が昼間点灯推進してるのも主にそういう理由からです。

他人の褌で相撲とって楽しいですか?
虫のレスに今までそのような理由がひとつも書かれてないなw

>佐川が終日点灯やめたとか西武バスのキープ作戦が終わったとか、適当なこと言いすぎだろw
>どっちもやめてねー

ははははは、 ソ ー ス は?
233昼間点灯推進車:2006/09/30(土) 13:00:18 ID:6a/plOh0
>>232
>他人の褌で相撲とって楽しいですか?
漢字が読めない

>虫のレスに今までそのような理由がひとつも書かれてないなw

1つめか2つめのスレに一度だけ書いたことがある

>ははははは、 ソ ー ス は?
やめたというソースは?
234名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 13:30:46 ID:RQNbfVuy
>>他人の褌で相撲とって楽しいですか?
>漢字が読めない

万年浪人生はこれだから、はははははw

>>ははははは、 ソ ー ス は?
>やめたというソースは?

家の中に閉じこもってないで外に出たら?はははははw
235名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 14:15:46 ID:b+gykv30
>>227
だから、最終手段は強制点灯(法制化)って書いてんだろうがw
早め点灯推進(現状)→終日点灯推進→終日点灯強制(ライトスイッチ廃止)
と言う順序で強要度合いを強めるしかない。いきなり強制点灯なんかにすると
クレームの嵐だからな。こういうプロセスで実施してきたが、効果が上がらす
強制点灯に踏み切ったって言えば少しは世間も納得するだろうよ。
結局、自分の首を絞めなければ、わからないんだよな。
飲酒運転や駐車違反と同じことだよ。きちんと個人個人で守っていれば、
法的手段で強要しなくても済むのにね。これも一部のお馬鹿な連中が原因。
ガキのように校則で縛られるみないな法律ははっきり言って嫌だが、現状では
大人のモラルが低下している以上仕方が無い。本当に情けない話だがねぇ。
確かに以前に比べれ雨天日中点灯・早め点灯が増えてきたのは事実だと思われる。
236名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 20:23:03 ID:ukEims1Q
>>235
というか、なぜ昼間点灯する必要がある?
夕暮れ時ライト点灯だって警察が推進こそしているが、義務化していなければパトカーですらしてないこともよくある。
雨天もライトを点けたほうが視認性・被視認性が上がるのは間違いないだろうが、誰かみたいにライトが点いていないから見えないなんて言い訳にもならないし。

駐車違反や飲酒運転のように明らかに周りの迷惑や危険行為というのならば法制化は当たり前。
だけど、通常の視力であれば目視出来る昼間(雨天・夕暮れ含む)のライト点灯は必要ないでしょ。
日没後にライト点灯していないのは法律違反以前の問題で視認性・被視認性の観点から問題あるが、夜間以外は点ける必要ない。
ヘッドライトの球を常に携帯している香具師なんて皆無だし、昼間に無意味点灯して夜間点灯出来なくなっては元も子もない。

夜間つければいいんじゃないの?
俺からすれば自動車の昼間無意味点灯なんかよりも先に自転車のライト点灯をどうにか汁!
アイツらは夜間だろうと無灯火でどうしようもない。
法律で義務付けられている時間にも点灯しようともしない自転車連中にこそダイナモ式ではなくオート点灯式にしろよ。
237名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 20:26:25 ID:ukEims1Q
>>233
いま、過去ログ探したけど、なかったよ?
キミは結局、自分の意見は全くないわけじゃんwwwww
他人が言ったことに「そうだ、そうだ」「いや、違う」ってどこぞの野党バカ政党だ?
野次や賛同しかせず、てめぇの意見がないってwwwwwwww
まぁこれでキミがいかに無知かつ昼間点灯に関して必要性を議論できやしないことがわかったが。

>>230
佐川は今日数台見たけど、半分も昼間点灯してなかったぞ?
交差点の右折一旦停止もやめてた。
昼間点灯が無意味ってことや右折一旦停止が後続車からツッコまれやすいことに気付いたんじゃない?
238デイライト:2006/09/30(土) 21:50:41 ID:6a/plOh0
今日、昼過ぎ(>>233書いたあとすぐ)に、並木通り団地から西武タクシーで小平霊園行ったけど、途中ですれ違った西武バスと佐川急便は全部ライト点けていたよ。
(いつものみずほタクシーがいなかったので、たまたま来た流しの西武タクシーを拾った)

>>237
え、うそ。
じゃあ俺が自分でレス見てみたいから、過去ログのアドレス教えてくれ。
パート2はにくちゃんねるで見つかったけど、パート1は見つからない。
239デイライト:2006/09/30(土) 22:12:52 ID:6a/plOh0
明日は横瀬トレインフェスティバル。
12月は秩父夜祭り。