妄想バス路線 埼玉編

意味のないスレ

1.高11
2.高坂駅東口
3.高坂神社東、南戸守、落合橋北、養護学校前、下狢、山ヶ谷戸
4.桶川駅西口
5.朝晩のみ２本／１Ｈ
6.川越観光（森林公園）か東武バスウエスト（川越）
7.高崎線沿線から、高坂駅周辺にある大学へのアクセス
8-1.いっそ西元宿、大東文化大学、山村女子短期大学、鳩山ニュータウン経由、東京電機大学へ延ばしても良いかも
8-2.免許取るほうが先かなぁ

1.坂戸１１
2.坂戸駅南口
3.関越病院、鶴ヶ島市役所、高徳神社、川鶴団地西口、延命寺
4.笠幡駅入口
5.２本／１Ｈ
6.川越観光（森林公園）か東武バスウエスト（川越）
7.交通不便な東上線と川越線に挟まれたエリアを走る。
8.川鶴団地・いせはら団地を横切って、霞ヶ関駅南口へ出るルートでも良いかも。

全線的にはたいした需要が見込めない、見込める区間も他系統に与える影響も大きく不適切。
必要性を認められない。

>>151
ネタスレにマジレス乙。

age尾

川口駅〜巣鴨駅〜東洋大学

1　中央道高速バス(さいたま線)
2　名鉄BC
3　栄、勝川駅前、桃花台、狭山PA、川越的場、川越駅西口、三橋営業所、大宮駅西口
4　さいたま新都心駅
5　1日2往復
6　名古屋観光日急単独
7　さいたま側での営業の手助けは、西武バスが担当する
8　同区間の夜行便(ただし所沢経由)を昼特急化したものであり、なおかつ圏央道経由にしたものである

あげ

age

age

ageお

age

>>151
空気嫁
ここはあくまで妄想スレだぞ

1 なし（別途愛称を公募）
2 西武秩父駅
3 三峰口駅、石和、甲府駅
4 竜王
5 2往復/日
6 西武観光バス（秩父）、山梨交通
7 秩父地方と山梨県を雁坂トンネル経由で結び、両地域の観光・産業活性化に寄与。

妄想も程々に

age

sage

age

>>1
良ければ、東京23区編と東京都下編と神奈川編も作って下さい

1.狭山31-1
2.狭山市駅東口
3.御狩場、狭山台南、ベスタ狭山
4.狭山台団地
5.平日は昼間を中心に30分毎、土休日は朝を除く全便。
6.西武川越
7.狭山31の一部を
　ショッピングセンター「ベスタ狭山」経由に変更。
　茶の花号もあるけど、
　毎日運転じゃないし…。
　

>>168の補足
3.土休日は現狭山31のうち、
　朝を除く全便。
　言い換えると20分毎。

AGE

川口駅東口〜舎人二ツ橋

狭山市駅東口〜新所沢駅

>>171-172
　>>1のテンプレに則って書き込みしてちょ

1.狭山28、狭山28-1
2.稲荷山公園駅
3.狭山市駅西口、旭町、ベスタ狭山(朝と夜は入らず)
上奥富、新狭山駅北口、柏原ニュータウン
4.かすみ野(狭山28-1)笠幡折返場(狭山28）
5.各毎時1本程度
6.西武狭山
7.要するに狭山28+新狭11系

1.狭山33、狭山34
2.武蔵藤沢駅
3.東藤沢、若葉台ショッピングセンター、入曽駅、
水押住宅、狭山台南、富士見公民館入口、狭山工高
4.狭山市駅東口(狭山33)
西口(狭山34)
5.朝夕は20分毎、昼間は30分毎
6.西武狭山or川越
7.狭山市内のコミュニティバスだけではもったいない地域を運行。
　若葉台地区-西武池袋線も直結。
　水押住宅付近も新狭02だけでは少ない。
　狭隘路が多いので小型車による運行。
　ただし入曽駅の踏切付近は、
　ポンチョショートでないと走れないかも…。
　平日昼間は狭山34のみの運行。
　その他は狭山33の運行。
　狭山市駅西口発着があるのは、
　途中に狭山市役所があるため。
　また狭山台南-富士見公民館入口間は
　併走する狭山31の続行でやって来るダイヤ編成とする。
武蔵藤沢駅-入曽駅間の本数(特に朝夕)が少ないならば、
　同区間の区間便(これを入曽41とする)も設定。

1.浦15
2.浦和駅西口
3.県庁前・北浦和駅西口・埼玉大学・下大久保〜（急行）〜東所沢駅・安松
4.所沢駅東口
5.30分毎
6.国際興業西浦和・西武所沢
7.所沢から浦和方面に行く場合、鉄道では複数回の乗換が必要なので、乗換無しで行けるバスは特に年寄りは助かるのでは。

>>174はさすがにないだろｗ
廃止路線を調べてから書けよｗ

1.所46-1
2.所沢駅東口
3.柳瀬橋・沢の台
4.新秋津駅
5.他の系統と併せて12分等間隔
6.西武所沢
7.秋津駅〜新秋津駅の乗り換え、諸々の理由で連絡通路が設置できない。
乗り換えで歩くの面倒くさい、という需要を拾うのが目的。
この区間で運賃を100円に設定できれば、結構客が付くかも。

173ｻﾝ
ゴメン、指摘ありがと

1 狭山41
2 狭山市駅東口
3 入間川病院、富士見小学校、入間野神社、東急狭山団地入口、西富小学校入口、緑町四丁目
4 新所沢駅西口
5 20〜40分間隔
6 西武バス狭山
7 平日運行時間 狭山市駅5:45始発 22:20終発、新所沢駅6:18始発 22:55終発

>>176
30年前まで実際あった系統だね。
西武、国際興業と共同運行だった。
しかし、現R463が無かったから旧道である県道経由で秋が瀬橋、県庁経由でした。
今、志木駅で分断されている。

　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ)　上ゲ！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

人文社から東京・神奈川に続いて
『埼玉県内乗合バス・ルートあんない』が発売されたわけだが、
妄想の役に立つかね？

松戸駅〜新三郷駅

そんなに需要があるとは思えない。
どこを経由するのか分からないが。

肝心な経由地はきちんと書いていただかないと。

わざわざ>>1にテンプレが有るって云うのに・・・・

1 深夜 大47
2 大宮駅東口
3 寿能住宅、土呂駅東口、苗木、原上(今羽駅)
4 吉野町車庫
5 大宮駅 24:30(月〜金のみ)
6 東武バス 大宮
7 大宮〜久喜間の宇都宮線で唯一深夜バスの通らない土呂駅に深夜バスを。
既存の大47のルートを若干変えて土呂駅東口に乗り入れ。

いいかも知れない

1 大16
2 大宮駅東口
3 堀の内橋 日大前 上山 南台 さいたま市立病院 中尾陸橋 尾間木
4 東浦和駅
5 毎時1本程度、他大宮駅東口〜さいたま市立病院間区間便を毎時2〜3本運行
6 国際興業さいたま東営業所
7 もうすぐさいたま市民病院がなくなるためさいたま市が経営している唯一の病院となる
さいたま市立病院へのアクセス路線として需要は期待できると思われます。
自治医大経由も運行したら尚良いかも。

1 金61
2 八潮駅南口
3 大正通り入口、潮止橋北、潮止橋南、戸ヶ崎操車場 (以南は現、金61系統)
　戸ヶ崎十字路、戸ヶ崎、天神前、大場川、(都県境)
4 金町駅南口
5 10分間隔
6 京成バス金町営業所
7 八11系統と金61系統の直通。ＴＸから水元公園へのアクセス。
　運賃は、戸ヶ崎操車場〜大場川間と同じ210円均一なのか？
　このスレッドではなぜかあまり出てこない、京成バスの路線。

>>183-184
有料橋経由の東武バスで松戸駅→三郷中央駅と、
三郷中央駅→三郷団地、新三郷駅を繋いだような物なのでしょう。
三郷中央駅ができる前は、直通していたと思ったけど。

1 系統→北鴻01w
2 起点→北鴻巣駅
3 主な経由地→市民センター前、箕田橋、野合新橋、川端酒造前
4 終点→行田市駅
5 運行頻度→60分毎
6 担当バス会社・営業所→大堰観光かロイヤル観光
7 備考→コミバス受託のためのアリバイ路線

>>18-20 >>22 >>24-27
予約制で1日2往復くらいならできるかもね。

1.航02
2.航空公園駅
3.所沢聖地霊園、エステシティ所沢、中富角、三角
4.上福岡駅西口
5.平日朝は毎時1〜2本、昼間は1〜2時間毎、夕方は毎時1本程度
　土休日は1日数本程度
6.西武所沢
7.大34、所58-1の補完。

1.航03
2.航空公園駅
3.所沢聖地霊園、エステシティ所沢、中富角、下組
4.鶴瀬駅西口
5.平日は朝夕を中心に1日数本程度
　土休日は1日数本程度
6.西武所沢
7.大34、所58-1の補完、
東武東上線-エステシティ所沢、所沢聖地霊園を直結

>>195
＞7.大34、所58-1の補完
表現的には“大35の再開”の方が近いだろ

鶴瀬に行くならコースはエステシティ所沢の交差点で曲がらず、そのまま真っ直ぐ関越潜るコースで
三芳中前に出た方がよくないか？

途中曲がって三芳役場経由で埼玉スポーツセンター前を通ってみずほ台駅に行くのもよさそう