【あったらいいな】 Request the 都営バス

妄想ｽﾚは必要ない。削除依頼しておこうか。

>>1 死ね!
　
>>4 よろしく
　
　
------------ 糸冬 了 ------------

>>1　大賛成!!　　>>5　４ね!!

■■■■■よ　っ　て　、　再　開　■■■■■

１新宿営業所復活
２都03新宿延長
３>>3 >>4 >>5を埼玉国際興業に移す
　又、彼らは「東武のCNGに乗りたい」とかほざいて
　電車、バスの乗車賃１万円以上かけて
　坂戸まで行ったが、タイミングが悪く
　すれ違いを見ただけで１回も乗れず、
　帰ってきてから数ヶ月後、足立にも
　走ってたことを今頃知って後悔する。

>>1と>>6が乗ってこない都バス

こんなスレいらない。ゴラァ。

リクエスト

☆このスレの削除

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

誠にくだらない>>1の自己満足スレ

>>1 >>6 死ねやﾎﾞｹ!
　
しかしうんこ兄弟ってまだ生きてたんだなぁw
そして彼らのおっしゃるとおり････
　
●●●●●●　糸冬　了　●●●●●●●

>>10　>>12
ＺＩＥＮ
　乙!

どうか>>3-5>>7-12がＶ車に轢かれますように。

抽出スマソ。嫌都バス板より。

　132 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/08/30(水) 17:11:43 ID:hhXSI3+i
　昭和49年式A代〜平成5年式Z代を復元製造して導入する
　メーカー&都営バス

　いすゞ／川崎重工
　いすゞ／IK COACH
　日産ディーゼル／富士重工
　いすゞ／富士重工
　日野／日野
　三菱／三菱
　三菱／呉羽
　三菱／新呉羽


　133 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/08/30(水) 17:21:04 ID:hhXSI3+i
　>>132のつづき
　川崎、IKについては、J-BUSが製造。
　富士は、代理として西工が製造。
　日野もJ-BUS。
　三菱、呉羽はそのまま。

とてつもない馬鹿スレの悪寒！

良スレ。

>>1>>＝>>16
自演乙

　>>10＝>>17zienotsu!

>>1 基地害はでしゃばるなよ。

削除汁！！！！！！

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　▲　　　▲ |　　/
　 |　　　　( _■_)　 ミ／ ＜こいつただの基地害キモヲタ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）|▽自動車部|

こんな意味のないウンコスレ立てんなよ。

乗客の要望を
乗務員や局の職員に伝えよう。

乗客は要望があったら直接、局にﾒｰﾙするだろ。
そのほうが、はるかに信頼性が高いし。

無駄ｽﾚである事は、みんなが言ってる通り。

最近、このような雑スレ・糞スレ目立つな。

削除依頼だしておきますた

はぁ

いい加減にしろ>>1という名の知的障害者。

>>27
こんな雑スレ立てておいて、｢はぁ｣　も何もないだろ。

特にあったらいいと思うものはないが、>>1のような傲慢なヲタがいない都営バスを望みます。

>>1-30
晴海で痛ヲタをヲチして顔や髪型や服装を詳しく
この板で発表してやるから楽しみにしとけ。

で、発表マダァ？

きな臭いスレ〜終了

まともなカキコほとんどない。誰もこんなスレ相手にしないのか。

>>1
ばか？ 死んでください。

西新井駅付近（足立区関原）に新営業所。
記号はQ、所管路線は王40（共管）、草41、東43（共管）。

>>36
駅前再開発にちなんでのことだね。
“西新井営業所”と名付けて足立区西部全域(西新井、関原、扇、興野、鹿浜、堀之内、
加賀、江北、椿、皿沼、入谷、舎人、古千谷、谷在家、伊興、竹ノ塚、六月、栗原)
に新路線を作り、東部全域には千住営業所に任せる。
その内訳は
王４０(共管)、東４３(共管)、里４８(巣鴨撤退)、王４９(千住撤退)、王４６(北撤退)、舎人線による新路線、
その他堀之内、鹿浜、加賀、入谷等への新路線。
コミバス都営はるかぜ新設。

本音は鹿浜か、江北、堀之内に営業所を造ってほしかった。
TOB、KKKファンには申し訳ない。

>>37
そうそう。
王40の運行時間帯の拡大・深夜バスの運行
草41、東43の西新井駅延長
なども見込めまする

江戸川区や新宿区には都バスの車庫が二つあるのだから、
面積の広い足立区に車庫が二つあってもおかしくないね。
指定車種は
千住は三菱で北はUDだから、西新井はいすゞ/J-BUSってとこかなw
開業当初は北や千住等からの転属車と新車で営業し、
翌年からJ-BUSを入れ、順次切り替える方式をとるのです。

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　　＼　　 　 皿　 　ﾉ >>1-39みたいな基地外･池沼共はどいつもこいつもいい加減に
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　　　　 .llilililii;i;l.　　　lililililili　　　　　　　　　　　　　　　..llililili[゜
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>>36>>37>>38>>39気違いの妄想も程々に

新宿駅西口から首都高レインボーブリッジ経由東京テレポート駅行。
眺めが最高だよ！

＞42
　その眺めわ、新宿⇔ＴＤＬ（國鉄ほか）　で桶、都営が参入する程でわない。

>>40-41
おめぇんとこ都バス走ってねーからテキトーなことしかほざけねーだろw
まともに仕事してねーから都心に住めないんだよ。

悪質な釣りスレと思う。

>>37　>>39
西新井・・・というより「関原」でいいような。
それに、車両も、もうメーカー指定とかいう時代でないから、何でもいいと思いますが。
草41用には中型車〜中型ロング車、王40や東43用には大型車で。

>>36
王３０を都営に移譲して本数を今の６０倍に増やしてほしい。

まず、舎人線誕生にちなんで、
豊洲のような再開発を推進し、新しい繁華街ができることを祈りたい。
そして、需要に対応した弾力的な新路線の開発を交通局にお願いしたい。

舎人線沿線に、豊洲IHI並みの開発余地ってあったっけ?

舎人公園周辺。
新東京タワー建設予定地のハズだったと思われ。

イオン舎人公園とか・・・。

松江逝き

ｻｻﾝ朝ﾍﾟﾙｼｬ