バス会社は、鉄道と名乗るな

井笠鉄道は、鉄道をやめたくせに井笠鉄道と名乗っている。
そういう偽りの会社名のままでいるのはやめてほしい。

名乗っても構わない。
糞スレに付き、これで終了とする。

>>1
禿同
富山でも…加越能鉄道も同じ事やってる

とうてつって東日本鉄道?

西鉄（西日本鉄道）や北鉄（北陸鉄道）も実質バス会社ですが、何か？

東濃鉄道

埼玉には新免バス会社銀河鉄道がある。ＷＥＢが面白い！

じゃあ実質不動産会社の紀州鉄道はどうするんだ?。
銀河鉄道はともかく、過去に鉄道があった会社が社名を変えてない事がそんなに問題か?。
自分がその時代を知らないからってクソスレたてるな!。

関東鉄道も鉄道と名乗ってます。
まあ鉄道線も持っているけどね

>>8
同意。
送迎バスしかないのに『○○観光』とかって会社もあるしな。
こういうのだって以前は観光バスやってたけど
なくなった現在でも社名を変えてないってただそれだけ。

>>1
お前さあ、どれだけ糞スレたてら気が済むわけ？
基地害バスヲタ天馬はるかめ。
いい加減死ねって。お前邪魔なだけなんだよ。
建設的な意見は書きこまないし他人を中傷して悪口を書くだけ。
所詮無職のヒキコモリだな。キモいし暗いし性格悪い。

>>7
東京・東村山だろ。

社名変更はお金かかるのよ。零細企業なんだからほっといてやれや。うんこたん(~o~)

サンデン交通sage

ば加悦脳鉄道ｗ

社名を変えようが変えまいが、>>1には何の関係もない事。

日本鉄道バスと言う小型三台だけの会社がある

川越観光は現在路線専業になった件について。

DQNデコトラに、よく「○○観光」って書いてある件について

●●鉄道という名称でバス専業でも法的には何ら問題がないし、乗客サービスが低下することもなく何ら問題がない。
>>1は基地外

鶴見臨港鉄道という会社など鉄道どころかバスさえありませんが

臨港バスは別会社な。

>>1はホームラン級の馬鹿?

別に名乗ってもいいじゃん。

>>21
戦時買収私鉄の数少ない生き残りですな。
バス会社として存続しているのは中鉄バス(←中国鉄道)くらいかも。

歴史ある社名を簡単に変えるべきじゃない。
軽々しく考えるな。

岡山には、1が抗議しそうな会社が、もう１社あるね。

>>26中鉄バス？
香川の琴参もやね。

>>26間違いｽﾏｿ。両備？

>>28
下電

札幌のＳＴＶは、「札幌テレビ放送」という社名のくせに
ラジオもやってます。

全国の運送会社大手は、「西濃運輸」「中越運送」「新潟運輸」「福山通運」
「トナミ運輸」など、地域色あふれる社名です。

この辺も偽りですかそうですか。

>>1は全国の地域色豊かな社名の運送会社も｢他地域に営業所があるなら社名を変えろ!｣って言うのか?。
鉄道会社は｢〇〇鉄道｣、ﾊﾞｽ会社は｢〇〇ﾊﾞｽ｣、ﾀｸｼｰ会社は｢〇〇ﾀｸｼｰ｣って会社名にしなきゃならないのか?。
じゃあ戦時統合の逆で、｢にしてつ｣なんかは鉄道とﾊﾞｽを分離して｢西日本鉄道｣と｢西日本ﾊﾞｽ｣に、｢松本電鉄｣も｢松本鉄道｣と｢松本ﾊﾞｽ｣に分離せにゃならんのか?。
｢福島交通｣なんて社名は『何してるのかわからない会社』って事か?。
>>1はアホだな。

>>1は社会人失格。

定山渓鉄道→じょうてつ
これはおｋ？

>>1 自分の常識のなさをみんなに吹聴しているようなものです。

中国ＪＲバスなんか日本なのに中国だ。

>>31｢松本電鉄｣は｢松本電気｣と「松本鉄道」と｢松本ﾊﾞｽ｣に分離せにゃならんのか?

福山にも、1が目くじら立てそうな会社があるね。

>>36
トモテツ？

>>1をかばうわけではないが…現在も鉄道とバスを兼業してるのはいいが、兼業していたが鉄道を廃業したのに○○鉄道というのに文句があるんだろうな。
でもトモテツや下電のように地元で名が知れたところが改名する必要があるか？
下電は下電ホーム(今もあるのかな？)香川の琴平参宮電鉄に至っては琴参閣とホテルの名前にまでなってますが。

【ブラックリスト】
旭川電気軌道、士別軌道、夕張鉄道、九十九里鉄道、蒲原鉄道、
加越能鉄道(既出)、東濃鉄道(既出)、有田鉄道、井笠鉄道(既出)、
鞆鉄道(既出)、下津井電鉄(既出)、舟木鉄道、琴平参宮電鉄(既出)

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

く
　じ
　　ゅ
　　　う
　　　　く
　　　　　り

>>24
旧浅野系と言えば、青梅にもあったな。
青梅電気鉄道も90年ころまで法人としては残っていて、青梅駅に本社があった。
表面上は資産管理目的らしいが、かつてもくろんでいた再私有化との絡みらしい。

バスも鉄道もない善光寺白馬電鉄はどうなる？

>>43
今は運送屋だっけ。
つか「善光寺白馬電鉄」名乗っておきながら
気動車しか運行してなかった希ガス。

>>21
小倉鉄道も忘れてはいけませぬ。
http://dennou.joho-fukuoka.or.jp/851.html

うんこファイヤーとか書き込んでる奴。色々なトコに出没してるから気を付けろ。自分の意見も書けない奴

>>43-44
確かに電化してなかったっす。最後は設備の改善命令が履行できずに免許取り消しか失効したか…うろ覚えゆえ間違ってたらスマソ。
>>46小倉鉄道のどこがバス会社なん？

↑訂正
>>46×
>>45○

>>47
鉄道どころかバスさえ無い会社の例としてあげただけですだ。

瀬戸内運輸(せとうちバス)も偽りですかそうですか。

社名偽りうんぬんなら国際興業なんてどうなっちゃうんだよ。
乗り合いバスのどこが国際なんだか。

　

吉本興業と同じ仕事。

井笠鉄道が、井笠バスか井笠自動車に、
下津井電鉄が、下津井バスか下津井自動車に、
鞆鉄道が、鞆バスか鞆自動車に、
それぞれ
社名を変更すれば、
>>1は、満足するのだろうな。

>>51
外車を使う。

>>1
バカじゃん貴様ｗ
分社した会社は鉄道・電鉄からバスに社名変更してるよ。
小さい会社はしょうがねぇだろ。
>>13>>16の言う通りだよ。
そんなに止めてほしいなら貴様が金だして直してやれ。

別府鉄道

じょうてつ、じょうてつ、ひらがな五文字、ぷぷぷ
落ちぶれても元鉄道会社っていうのが、涙というよりも笑いをさそうよね。
じょうてつだって東急の傘下にさえ入っていなければ、地元の鉄道会社として
鉄道も北海道や札幌市の支援を受けて存続できたはずなのにね。
真駒内でオリンピック開くというのも、地下鉄の建設も、東急の息のかかった
鉄道会社を潰してやろうという札幌市の陰謀だったのにね。
東急は本当に悪の巣窟だよね。

>>30
札幌テレビはラジオ部門を最近分社して「株式会社STVラジオ」とした。

鉄道会社は、バスと名乗るな。

銀河鉄道
http://www.gintetsu.co.jp/

日立電鉄バス
鉄道は昨年3月に廃線されている｡

バスがメインで鉄道がおまけみたいな会社で、鉄道とか名乗っているのを、>>1はどう思っているのだろうか？
西日本鉄道（既出）、北陸鉄道（既出）、小湊鉄道
他にあるかな？

>>63
かつての仙北鉄道もそうだったんですけど
バス会社に吸収された小鉄道だと思ってる人大杉。

バスがメインだろうと鉄道もやってんだから、鉄道と名乗って何が悪い？
西鉄＆北鉄より

秩父鉄道観光バス　の社員でーす！本当馬鹿ですよねーはずかしいあまり！おまけにCTBなんてJTBさんにおこられますから！もう独立採算制なんだから鉄道とは関係ないのに！あーいやだ２　くそ会社で馬鹿社長です！

鉄道辞めたくせに「鉄道」を名乗るな!!!!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137036400/l50

スレ立てるんじゃなかったと思うかな？

朝鮮民主主義人民共和国のどこが民主主義なのと文句言ってるのと同じレベル。

北チョンヘボ原バス

>>63
分社化前の静岡鉄道

分社の際になぜ社名に鉄の文字をいれるのだろうか？
名鉄バス株式会社の鉄って何やねん
名古屋乗合自動車株式会社、通称名バスじゃいかんのか

↑さん本当ですよね！秩父鉄道観光バスでなく　ワンマン馬鹿加藤社長のため　秩父加藤観光バスで○！

>>71
親会社が名鉄とかじゃないの？

全部で80両購入する予定
内訳は観光用５両、ノンステ車10両(8月から活躍中)、ワンステ車65両で、これらのバスが全部入ると古いバス45両を廃車にして、総数620両になる。

鉄軌道会社直営のバスって、どれだけ残っているだろうか？
最近はほとんど分社化されたし。

例
岡山電気軌道

十和田観光電鉄　福島交通　茨城交通　関東鉄道　上信電鉄
富山地方鉄道　北陸鉄道　福井鉄道　遠州鉄道　豊橋鉄道
三岐鉄道　近江鉄道　水間鉄道　広島電鉄　土佐電気鉄道
伊予鉄道　熊本電気鉄道…

相模鉄道、阪神電気鉄道モナー

>75-77
小湊鉄道､山陽電鉄モナー

そういや、逆にバス・鉄道・電鉄・交通などの運輸関連の単語が一切入らないとこって
国際興業ぐらいだな。

↑大十バスは、旧社名が「大十」のみやった。
　あとはカヤ興産かなー。

平和コーポレーション

別府鉄道(兵庫)
観光のみだけどね

>>82
既出！

江ノ電

>>80
＞ カヤ興産
新社名「加悦フェローライン」にもバスも鉄も交通も入ってない

江ノ電の旧社名は「江ノ島鎌倉観光」だったからか？

「観光」は微妙に運輸関係じゃないか?

鉄道・バス兼業が鉄道を廃止した場合の社名
１、変えないパターン
　　井笠鉄道ほか

２、一部を変えるパターン
　　北海道拓殖鉄道→北海道拓殖バスほか

３、愛称を生かすパターン
　　定山渓鉄道→じょうてつほか

４、まるっきり変えるパターン
　　尾小屋鉄道→小松バス

>>79
ボルテックスアーク
（安中駅〜安中榛名駅の路線バス運行会社）

　

>>87
パチ屋も多いよ。

保守

　

関係ないが、
中国バスと中鉄バスは紛らわしい。
備北バスと備北交通も紛らわしい。

　

>>94
広島市内なんて
広島バス
広島交通バス
広島電鉄バス

が入り乱れ。

　

>>89
なんか無茶苦茶かっこよくね？

>>79
ニュー東豊ｗ

100

田舎糞ちん２電車秩鉄の名を残し秩父鉄道観光ﾊﾞｽ！本当ださいと言うかお馬鹿！馬鹿社員は多くて　犬ばっか！

>>71
亀レスだが…
同じ東海地区の名阪近鉄も同じようなものだな。
ただ社名は名｢阪｣近鉄だけど、ここって近畿に進出してたか？

>>102
高速バスは名古屋〜大阪とか昔からあるが
一般バスのテリトリーが岐阜の大垣ってｗ

>>30
亀レスすまんが、中越と新潟の何処が大手だと小一時間・・・・・

>>102
Ｗｉｋｉで見れば、分社が理由ではないことが分かるので、同じではない。
名阪近鉄バスの場合は、「近鉄グループ」の会社であることをアピールする
営業上の意図と思われ。

>>88

放置プレイパターン

　下北交通

元に戻していない（下北バス→（鉄道線開業）→下北交通）

>>1他
要は会社が銀行から融資の際、○○鉄道or○○電鉄と○○バスor○○交通では
全然信用度が違ってくるからだそうだと聞いたことがある。

>>107
新規融資申込みの個人事業主じゃあるまいし
そんな小細工は意味なし

このスレを見ると、バスヲタの程度の低さが露呈していますね。
下記動画でも観て猛省してください。


http://www.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o

age

国鉄バス と言う社名でバス会社設立しますがいかがなものでしょう？

↑「国際鉄仮面バス」の略でつか？

会社の歴史は大切にしないと……。
元鉄道会社のバス会社は、「●●鉄道」名乗っても差し支えないのでは……。

菓子パン卸が鉄道会社を名乗る時代だどうって事はない。

もうネタ切れか？

山交（山梨交通）と山交（旧山形交通）は紛らわしい

宮交とか日本交通とか富士交通とか中央交通とか大杉

こと○ん

と書くとことでんだか琴参だか

やならは

　

広島電鉄や岡山電気軌道は、鉄道や軌道が本業なので、名乗っても問題ないのでは。

名乗っても何ら問題がない。

>>121
岡山電気軌道は、本業の軌道事業よりも副業のバス事業の方が大きい。
でも、市民に親しまれているので、現在の社名で問題ないと思う。

age

下電は、下電グループとして､地元で名が知られているんだから､
今さら､改名する必要なし！

キハ101

age

あげ

浮腫

士別軌道株式会社はOK?

1　スレ立てた人反論あるなら書き込んできたら黙っていたら付け込まれるよ

別に、バス会社が鉄道と名乗っても､安全上は問題ないんだから､いちいち文句言うな。

>>79
茨城オート

ほう！