京都市交通局を語るｽﾚ【国道中山 洛西ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ|29】

>>941
派遣はつらいよな〜

市職員ならツケにしよるで

>>943
ツケじゃなくてﾀﾀﾞ。

>>914
そうか〜。30が廃止されたの随分昔だと思っていたけど、右番号の時代まで走っていたのか。

>>942
てめえみたいな馬鹿がいるから、無愛想に皆なるんがまだわからんのか？
だいたいバスなめとるやろ！電車やったら銭払うまで乗れへんのやぞ
悪用もいいとこや！！

嫌やったら辞めたらええやんけ
誰も止めへんわ
何関係無いことほざいとんねん

過去スレでも何度か話題になったけど、31は北泉通拡幅の代償として残ってるんじゃなかったっけ？
でも青木議員には後継者もいるようだし、当分廃止にはならないでしょ

まあ、>>946の言い分も確かにわかる。
実際、学生の間では『１万円出すと両替できないからタダでバス乗れるよ』と
ワザと高額紙幣を出すヤカラも多いからな・・・

>>948 後継者は１年生だからパワー不足じゃないか？

京都の客層が悪いのは入る前から分かるやろ
分かってて入った癖に文句言うな

>>945
//Yoshi//の言うこと信用しちゃいけないぜ。

で、>>948のような特殊事情も勘案しつつ効率化を図ったのが、>>939の案。

>>945
“系統”によると１９７３年１月廃止。
未だ左だろう。

>>954
大型幕導入（左から右になった）は1976（昭和51）年。
よって1973年なら左で確定。

208も、西大路駅バリアフリー化によって廃止だろ

というわけで、現時点での次スレタイトル案

【30|一乗寺下り松町】

>>957
前に出てたが「町」はいらないんだって。今の下り松町より東に突っ込んだところだから。
というわけで、現時点での次スレタイトル案

【30|一乗寺下り松】

11,28,93に新車が導入されないのは、野々宮踏切が通れないかららしいけど、西5、西6も新車が入っていないよ。
ノンステが通れない理由もなさそうだけど。

>>959
西５、６は桂坂の操車場に進入する際、
底を擦るかのギリギリなんぢゃないかな

>>952 >>954 >>955 >>957 >>958
ァリガト。何か引っかかっていたんでスッキリしました。

『下り松』に一票！
『下り松町』にも一票！

俺は「下り松」派だな。

新スレ候補
【あすも】京都市交通局スレッド【走る】
【委託拡大】激！京都市交通局を語るスレッド！【次は西賀茂】

>>958
> 今の下り松町より東に突っ込んだところだから。
ってことは、文字通り「下り松」の前まで乗り入れていたってこと？
地図を見たら、白川通の少し東にｒ１０４が通っていて、その道沿いに下り松があるから、そのあたり？

>>949
ウテシはお客様を大切に・・。しかしタダ乗りは酷いよね。
1万円出すのは論外。高級割烹に入って「白飯に塩」のみを
注文するような失礼行為。

普通はバスやタクシー乗るときには財布を確かめるよ

>>949
学生でも特に女に多い。→ｳﾃｼは油断する→繰り返し

>>966
実際、慌てて乗って小銭を持たずに乗ってしまう事もあるからな。
ウチの嫁とか、友達なんかでもやった事あるって言ってるし。
次回の乗車時に払って下さいって言われてすごく助かったって
言ってるから、本当に小銭の無いお客さんに関しては仕方ない部分もある。

が、それを見て、小銭が無いと言えばタダで降りれると思う
妙な勘違いをする馬鹿がいるから困る。
こちら側にしてみれば、７割方本当かどうか見抜けるけどね。
俺は絶対に、タダでは降りてもらわない様にしている。
そうでないと、真似する馬鹿がいっぱい出てくるから。

>>968
以前、「財布忘れた、100円しかない」と謝った男性にウテシは、
「100円しか無いのなら今回イラン。その（運賃箱に）入れないでね」
といっていた。計算合わないとマズイのでしょうか？

７割り見抜けるとは凄いですな

乗客側からしても、ハッキリ言って万券や半万券しか持たずにバスに乗ってくる奴らは激しく鬱陶しい。
高速バスや長距離バスでもあるまいし、いくら日本一高い公営交通だといっても普通の路線バスで１乗車
1,000円、2,000円かかるわけでもなし、普通、バスに乗る前にチャリ銭あるかないかぐらい確認せんか？
いくら急いでたってそれぐらいのことはできるだろ。それもしないでいきなりバスに乗るという神経がよくわからん。
ポケットの中に５００円玉の１コぐらい入れとけや、っていつも思う。
だから、停車中にｳﾃｼの横に来て「ぼそぼそ」ってやってる奴、ついつい「コイツら、確信犯じゃねーの？」とか
思うことがよくある。実際大学生風の奴らが殆どだし、ウラ情報でも流れてるんじゃないかと。

ｳﾃｼの対応も様々やね。
「今回は仕方ないから、次回乗った時に今日の分もはろてや」とか、「今、手持ちの小銭だけでも入れといて。
足らん分は次乗った時一緒にはろてや」とか、客の善意に期待する対処法。
その後の当人の行動を追っているわけじゃないから、実際に何人が真面目に２乗車分を払っているのかは
知らない。しかし「１万円しか…云々」とｳﾃｼに言っている客は何人も見たことはあるが、少なくとも「前回これ
これで…」と言って２乗車分を払って降りていく客を見たことは、ない。
あとは、乗り合わせた乗客に両替できねぇか？とマイクを通して訊ねることしかないが、やはりそれがもっともな
対処法かな？
数人乗っていれば１人ぐらい両替できる客がいてもおかしくはないし、確信犯のタダ乗りも阻止できる。
しかし万券云々と言ってくる客は大抵降りる寸前に言ってくることが多いから、時間的な余裕がないゎな。
本当に万券しかないことに気づかずに飛び乗って、本当に困っている場合なら、心理的に降りる停留所が
近くなってくる前に何とか解決策を見いだそうと、時間的に余裕を持って申告してくるものだし・・・

やはり悪意があろうとなかろうと、最も現実的に解決するためには金額分のカードを売るのが最も手っ取り早い
気がするのだが、交通局ってのはなぜそこまで考えないのかな？

>>970
ウテシは1万円札受け取り、おつりは客に営業所へ取りに来さす。

>>970
金額分のカードを売る事は、禁止されてます。
以前、それをやった運転士がいたのですが、
お客さんも、その場では納得していたのですが
後日、運転士にカードを押し売りされたと苦情の電話をしてきた。
それで問題になった事もあるけど、カードの払い戻しには手数料が必要だし、
残りの９千円分は、９千円として戻って来ないので、お客さんが損をしてしまう。
また、現金で乗車のお客さんは、基本的にバスの利用頻度が低いと考えられるので
残りのカードを使い切るのは相当の日数がかかると思われるので、
無理に多数のカードを購入してもらう事は出来ないですね。

組合で提案されているのは、東京のような、前乗り後降り方式。
定期の不正も、両替必要なお客さんの乗車を防ぎやすいから。
しかし、京都の交通事情では、かなり難しいんだな、これが、、、。

>>972
前乗り方式は、均一区間車では可能だけど、多区間車では無理。
前乗りと後乗りが混在するとかえって混乱するだろうな。

後、定期の不正乗車に関しては、５年くらいしたらPiTaPaが導入さ
れるはずだからIC定期にすれば期限切れなどによる不正乗車は
ある程度防げるかも。

高額紙幣で乗車の場合は次回乗車時に2回分払ってもらう
整理券取忘れやカード通し忘れは最高額を請求するな

とにかく乗客を疑うな、信用方式でいけ、
と竹田の研修所で言われた覚えがある



会社は会社で、不正乗車は見て見ぬふりをせよとのニュアンスだった
不正乗車をとっ捕まえて乗客とトラブルになると、猛烈な苦情に発展して
今後の受委託契約に響くのが怖いというのが本音だとか

1ﾏｿ円を突き出す客に対して
共通回数券＋市バス専用カードを1ﾏｿ円分売りつけたい気分だったな
実行する勇気はなかったが

ピタパ導入時に高性能運賃箱を設置したら桶。
全ての札の両替に対応。ごまかし乗車を許さない。

●１０人目の逮捕者！京都市南部土木事務所統括主任木下悟容疑者●

実はコイツ、数年前まで交通局職員だった。交通局は公営企業で準公務員（公務員に準ずる）扱い。
何年か前から交通局民営化の声が上がり、部落・同和地区のコネ入局者達は、我先にと市役所へ裏口
移動していった。バス職員がデスクワークなんか出来る筈もなく、移動先は『公用車運転手』か
『土木事務所(いわゆる公園掃除など)』だ。
コイツもその片割れだ・・・さっさと首にそろ・・・ヤクザまがいの同和出身者！

交通局でも一旦辞めた職員を再採用！市議会で追求！ついにバレたか！

交通局にも採用１年目で、通勤途中に自家用車で速度超過！一発免取り！
バス運転できないから・・・・クビになる前に辞表出しよった。
１年後、免許取って即採用！・・・・そんなアホな？

と、思うでしょうが、実は親父が組合幹部（山本寿典）で筋書きができていた。
この親父、組合費横領事件で引責辞任。親が親なら子も子でしょ。

交通局の公営企業管理者

島田興三右衛門　←この人の名前はどう読むんでしょうか？

>>979
しまだ
おきざえもん

そんなことより、現役運転手でもっと凄いヤツがいるぞ！

１年嘱託で採用になり、後日若年嘱託の試験を受け、見事合格。
ところが、合格して数ヵ月後から殆ど仕事をせずに、今に至る運転手がいる。
採用から３年程経過したが、実質仕事をしたのは１０ヶ月あるかないか。
こいつに給料払ってる交通局がニクイぜ！

機が熟したので、次スレを立てました。

京都市交通局を語るｽﾚ【30|一乗寺下り松】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1156689032/l50

>>980
ドコの車庫だ？・・・・別に２ちゃんなんだし実名でＯＫだろ。

>>982
別に晒してもいいけど、
運転しない運転手なんだから
見つけるのは、砂漠のダイヤモンド並みに難しいぞ（笑）

名前が知りたいだけ・・・・別に顔は見たくないぞ・・・・

名前がわかればそこから新しいネタがでるかもしれんと・・・・
しかし運転しない運転手？・・・病欠って事か？・・・停職？

>>982
マジレスすると、２ちゃんでも実名晒しはまずいぞ。

>>970
どんなに注意してても、忘れるときは忘れる。
人間ってそんなもんだよ。


給料下ろした後で1本/ｈのバスが目の前に止まってるときはやらかしたな。

ご乗車の前に、必ず乗車料金分のお金をご用意下さいとバスに
貼っておけばいい。
断ち切ろう　身近な差別を　私から
同じです　あなたと私の　大切さ
を外してさｗ

これからこつこつと、断ち切ろうの部分をはがしていくわｗ
身近な差別を私から、になるようにｗｗｗ

乗る前に　用意しとけよ　小銭から
の方が京都らしくていいかｗ

>>978
ttp://www.pref.kyoto.jp/koho/press/press200403/press040329/040329-03/040329-03.html
しまだ　よそえもん？

ＤＱＮは　市バスに乗るな　迷惑だ

>>985
しかし、環境の逮捕者は実名だろ？・・・コイツも税金を食いつぶす犯罪者だろ？
事実ならの話だが・・・