【京王グループ】西東京バス・多摩バス　4号車

age

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 11:35:32 ID:eJq7I2cZ
高速バスなんかやめて福生線を増発汁。
360 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 22:00:35 ID:3umH4aZy
八王子の山奥は心霊スポットが多く危険な為、全線廃止にした上で福生線を大幅増発して欲しい。

西東京バスグループの本社が何処にあるのか、
社長が何処の人か、知ってからこのスレに来るんだな.
それとも、立川バスに頼むか、自分で会社起こすんだな。
それに、高速バスと一般路線バスの運転手は、
働き方（走る距離とか、停まる間隔とか、シフトとか）が違う事位、頭に入れとけ！

↑訂正（追加）
このスレ→このスレと本スレ

か

この4号車があるのに、後追いの7号車の方がなぜか盛況ですな。

福生厨が建てたｸｿｽﾚだから本スレにはなりえない

本スレ、暴風警報発令！
「緊急浮上！　本スレを直ちに救助せよ！」

目なら派さ

西東京のうた
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=147233

八王子の山奥の心霊スポットを教えて下さい。

氷川にC御殿のモヤシ(C2004)進出か？orz

ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070518010746.jpg

西東京バス史上最高の名車、Ｃ２０１４
八王子２２か・１‐１９
秋川消防署、火事・救急は「・１‐１９」

日野＋富士重工車

当時、楢原〜恩方には、Ｄ１０６７
八王子２２か・１‐１０
のいすゞ＋川崎ＬＶもあったが、さすがに警察のご厄介になるのは避けたみたい
ナンバーから察するに1986年頃の登録らしい

　これでNoxやPMを気にせずに
　秋川街道や滝山街道爆走できるぞｺﾞﾙｧ!!!!!!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..　　≡N≡
　￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　....ミ●●<本家が特許申請中だｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.（つ日.｡_｡.:_:：゜｡-.;.:゜.:;。
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿〕_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_＿＿_＿_＿＿（＿∩)＿__ `｡:､｀；゜:;.::.:。
.┏┳━━━━━━━┳┓　　　　　.ゝ──────ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,, | 　`｡:､｀；゜:;.:::.:。
.┃┃八23 上 川.霊.園┃┃/￣￣￣~ ..|￣￣|| 八２３ ||￣￣￣￣ | |￣￣￣￣￣.| |￣.￣~|￣.￣~|￣.￣~|￣.￣~|￣￣| . .| 　　゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
.┣┻━━━┯━━━┻┫|三三三三..| 　 　||上楢京||￣￣￣￣ | | |￣￣￣￣|..| |_._._._.__|_._._._.__|_._._.__._|_._._._.__|. . . . | . .| 　　|...三ふ・日ﾃﾞ...|
.┃ ..≡N≡. ...| ..≡N≡... .┃|| 　 || 　 || .| 　 　||川原八|| . . . . . . . . | | | 　 　 　 　|..| |. 　 　 　...　..　|. 　 　 　...　..　| . . . .| . .| 　　|　 非純正 　 .|
.┃ミ●●彡.. | ミ●●彡..┃|| 　 || 　 || .| 　 　||￣￣￣||＿＿＿＿ | | | 　 　 　 　|..| |. 　 　 　...　..　|. 　 　 　...　..　|＿＿| . .| 　　|　 尿素水 　 .|
.┃⊆⊇⊂.）　|. (ﾐ. 　ﾐ） 　┃|| 　 || 　 || .|＿＿||＿＿＿||＿＿＿＿ | | |＿＿＿＿|..| |____________._____|________________._|＿＿|目| 　　|　 ﾄﾛﾋﾟｶﾙ 　 .|
.┣━━━━━━━━━┃|| 　 || 　 || A50603二西二二東二二京.|.二二二二二|バ二二ス二.二.二.二.二.二.A50603二.| 　　＼　ｲｴﾛｰ .／
.[| 　　.. . ヽ　.○..γ . . . . []|..|| 　 || 　 ||[出口]. . . ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ.. 　 .. |　　　　　　　..|[入口] . . . . . . . . . . . . . . . ■=============＜＿＿／┃
. |＿＿＿ノ＿＿..ゝ_.＿＿_.|..|| 　 || 　 ||　 .／￣＼ . . . . . . . . . . . . ......|　　　　　　　..|. [ｶｰﾄﾞ]／￣＼. ....... . . . 欝欝..欝欝 . . | 　　　┃　 　 　 ┃
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奥多摩で山火事の様だダポ。近隣は通行止めで迂回？まちぼうけ？

本日、日の出町で多摩バスにクラックション鳴らされた。町内会の旅行なのにバス停付近で乗車中！市から援助もらってるくせに

どけどけ

>>251
だんだん親に似てきたなｗ

つか停留所付近に路駐したなら鳴らされても当然だろうが

福生線は沿道住民のモラルがクソだから路肩に車停めるわ、信号無視するわ、人を轢き逃げするわ、ゴミまくわ最悪です。
違法運転者はバスで体当たりするか、路地裏に連れこんで脅してやりましょう。

明第名香野車庫て亜辺と言う野郎が新人イビリが凄く自殺者が出ないうちにクビにしてほしい。本社さん

平井線の事を福生線なんて言うとは...時代なのか、只の物知らずなのか。
福生線って元々今は亡き、旧左４３　八王子駅北口〜福生駅線の事何だけどね。

多摩バス関係者、または詳しい方にお聞きします。
7月6日から金沢⇔八王子間が渋谷マークまで延長になりますが、それに関しての話がありましたら教えてください。
こちらでは運行前から「乗らない」といわれていますが…
新宿行きから撤退するので唯一の都内乗り入れになります。
夜行だからといって長時間乗っているのはちょっと抵抗があると思うし、
他社で新宿行きやJR夜行もあるわけだから運行しなくてもわかるといわれています。

>>257
北鉄ヲタ？

停留所の設定からｹﾁ王沿線住民をターゲットにしていると思うのだが
ｹﾁ王電車の中吊りはまだかｺﾞﾙｧ！

失礼しました。加賀温泉発金沢経由渋谷行きです。←意味分からん
沿線住民に温泉に来てもらおうという魂胆かな？なら多摩バスか？
北鉄が都内乗り入れしていないのか？と思われたくないから、採算なんか考えずに決めたんだろう。
福岡やディズニーなんかも撤退したからな、新宿がダメなのに渋谷が成功するとは思えない。
リサーチしない会社で有名や！

>>259
北鉄のことは良く分からんが、ｹﾁ王と広範囲で提携している
親会社のμ鉄の意向も見え隠れしている希ガス

新宿の場合は西口に入れるにしても容量不足だし
既存のﾗｲｵﾝやしＲハズの路線とモロに被るから
マークで逃げ切ったジャマイカ？

>>256
知ったフリすんなシナ畜生が！
多摩バスのサイトにも平井系統は福生線と書いてあるぞ。
単なるお前の勘違いだな。
ここ見てみろ。
http://www.nisitokyobus.co.jp/toppage/rosen/3jyutaku/3jyutaku.html

>>259
石川方は加賀温泉駅になってるな！また加賀行きは地元人間かマニアしか使わないだろう。
観光客だと朝早く着いても行く所が無いでしょ？金沢なら何かあるだろうし。
小松空港から加賀温泉駅に行ってた路線があって何年も持たず早々に撤退したけど、
温泉に行きい人もいただろうに、駅行きにするなんてお客さん側にたってなかった。
そりゃー温泉組合は怒るわな！今回の渋谷行きも何年持つか時間のもんだいでしょう。
なぜかといえば同じグループだから、多摩バスも組んだ相手が悪かったよ！

>>261
福生線”４系統”

平井線に限定されていない。

やっぱ時代だろうな。

昨日の三鷹⇔国分寺のバス代行で西東京車が走ってたことは、
このスレでは誰も触れてないのか…

>>264
つttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1176816799/

福生厨を叩くスレはここでおｋ？

>>266
牧場

朝7時半、高尾駅に降り立つ。南口改札を出て、3年前に完成した高尾交通センタービルへの地下通路へ向かう。
ここには、グルメシティから移った高尾名店街、京王ガード下からのクラウン街から成るニュー高尾クラウン名店街が入居しているのだが、所々廃墟が目立つ。
地下商店街は畜産試験場跡地に完成した高尾交通センタービル地階へと続く。
交通センタービルは地下2階、地上15階で、地下1〜2階と地上2〜10階に高島屋高尾店があったのだが、去年経営難で撤退。
11〜12階にはマルハン高尾店、13〜15階にはビックカメラ高尾店が入居していたが、やはり経営難で撤退。
地上1階には高尾バスセンターが設けられているのだが...。
高尾バスセンターは多摩地区で最大規模のバスターミナルだったのだが、今は巨大な廃墟が広がっている。
西東京、京王、神奈中及び近隣各社の高速バスが乗り入れていたのだが、現在は恩方車庫、館ヶ丘団地、小仏の各３系統が1時間に1本（最終バスは18時台）。
相模湖駅、西八王子駅南口、西八王子駅北口（20号経由京王八王子駅行きが縮小）が免許維持で各1日1本運転されているだけ。
利用のしずらさから、既存の路線からも、客が（八王子に）逃げてしまった。
勿論、高速バスや神奈中の新路線も、馴染みの無い土地への路線故、利用される訳もない。
今、噂の東京マガジン（ＴＢＳ）で、無駄な建物として取り上げられ、叩かれている。

朝7時半、福生駅に降り立つ。西口改札を出て、3年前に完成した福生交通センタービルへの地下通路へ向かう。
ここには、長崎屋跡ビルから移った、福生七夕名店街が入居しているのだが、所々廃墟が目立つ。
地下商店街は駅ロータリーと長崎屋跡地にかけて完成した高尾交通センタービル地階へと続く。
交通センタービルは地下2階、地上15階で、地下1〜2階と地上2〜10階に高島屋福生店があったのだが、去年経営難で撤退。
11〜12階にはマルハン福生店、13〜15階にはビックカメラ福生店が入居していたが、やはり経営難で撤退。
地上1階には福生バスセンターが設けられているのだが...。
福生バスセンターは西多摩地区で最大規模のバスターミナルだったのだが、今は巨大な廃墟が広がっている。
多摩、立川バスグループ、西武及び近隣各社の高速バスが乗り入れていたのだが、現在は阿伎留病院、秋川駅（市役所経由）、拝島営業所の各３系統が２時間に1本（最終バスは18時台）。
西八王子駅北口（東京富士美術館線が延長）が免許維持で1日1本運転されているだけ。
利用のしずらさから、既存の路線からも、客が（八王子と拝島と秋川に）逃げてしまった。
勿論、高速バスや西武の新路線も、馴染みの無い土地への路線故、利用される訳もない。
噂の東京マガジン（ＴＢＳ）で、無駄な建物として取り上げられ、叩かれ、
ネットで増発増発と書き殴り、バス会社や当時の福生市（現在立川市福生区と拝島区の一部）に
バスセンターを作れとしつこく電話をかけていた、八王子市あきる野区の男の存在が分かり、この男を近く逮捕する方針。

すみません‥スレ違いかも知れませんが
拘束14〜16時間4勤1休・基本給8万・キロ手当37円・賞与年間総額50で田舎の路線やってます。
多摩バス志願なんですが‥待遇って教えて頂けますか？

来ない方が良いです。

やまこうは年収四百しかないんですが‥

年収400しかないんです‥それでも来ない方が？

年棒　２５０万
賞与　　３０万
残業　　３０万

合計　３１０万

総額ッスか(((゜д゜;)))

西武自動車・立川より良いと聞きましたが‥

時給制で拘束長く間解放され残業代ﾁﾋﾞｯﾄ　家庭崩壊する。

何事においても雑な会社だから
考え直せ！

拘束長いんすか
面接では４２０万と

又一人被害者が、本当に止めときな。

１次試験で惨敗しましたよ

それがあなたの実力かと。

笑っちゃいます、僕。

保守

いつも真心込め親切丁寧なドライバーさんありがとう！今朝も最高だったぜ！

くだらない。

こんな訳のわからん書き込みすんな！見本にならん！けしからん！だから伸びね〜んだよ！